KECELAKAAN KERJA
DR.Ismail Sayid, M.Si
Apa itu Kecelakaan (Accident)?
Kejadian yang tidak direncanakan
Secara umum dihubungkan dengan
konsekuensi yang negatif:
◦ Kematian
◦ Cidera
◦ Hampir celaka
◦ Kerusakan Materi
Apakah kecelakaan tersebut terjadi begitu
saja atau ada penyebabnya?
Teori Penyebab Kecelakaan
KENAPA????????
Accident-Proneness Theory
Pandangan Lama
“Cedera terjadi pada orang yang memiliki
kecenderungan genetik untuk terluka"
Pandangan Baru
• Para peneliti baru melihat bahwa wilayah rawan
kecelakaan terkait dengan kecenderungan individu
untuk mengambil risiko atau mengambil kesempatan.
• Ini menyajikan pandangan yang lebih positif untuk
keselamatan, karena perilaku dapat diubah meskipun
kecenderungan untuk mengambil risiko tidak bisa.
Goals-Freedom-Alertness Theory
• Diluar Pekerjaan
– Hubungan yang buruk dengan pasangan
– •Anak sakit
Probability of
Injury high focus on
Occurrence distraction
Safe Zone
Probability of
Injury Distraction: low focus on
Occurrence Minor Hazard distraction
high focus on
low distraction
low high
O
c
c
u
r
r High Focus
e on Hazard
n
c
e
Low High
Task Achievement
I
n
j
u
r Don’t work in
y
this zone!!!
O
c
c
u Low Focus
r on Hazard
r
e
n
c
e High Focus
on Hazard
Low High
Task Achievement
Distraction’s Theory
• Mental khawatir dapat menjadi sumber gangguan.
• Pekerja akan mencoba untuk fokus pada pekerjaan yang
harus dilakukan, tetapi dapat terganggu oleh
kekhawatiran yang disebabkan oleh kekhawatiran
pribadi atau yang berhubungan dengan pekerjaan.
Kegagalan untuk dapat fokus pada pekerjaan
meningkatkan kemungkinan terluka.
Major Mental
Probability of Distraction
Injury
Occurrence
low focus on
distraction
low
low high
Work Task Achievement
ACCIDENT
Cost of doing
Act of God Business
PEOPLE PROBLEM
Domino Theory
1932 First Scientific Approach to
Accident/Prevention - H.W. Heinrich.
“Industrial Accident Prevention”
MISTAKES OF PEOPLE
Heinrich’s Theorems
• INJURY - disebabkan oleh kecelakaan.
• ACCIDENTS - disebabkan oleh tindakan tidak aman
dari orang yang terluka atau kondisi tidak aman dari
tempat bekerja.
• UNSAFE ACTS/CONDITIONS – disebabkan oleh
kekurang hati-hatian seseorang atau disain yang
buruk atau perawatan yang kurang dari peralatan
kerja.
• FAULT OF PERSONS - diciptakan oleh lingkungan
sosial seseorang atau dipengaruhi oleh keturunan.
• SOCIAL ENVIRONMENT/ANCESTRY – dimana dan
bagaimana seseorang tumbuh dan dididik.
Heinrich’s Theory
Engineering
Education
Enforcement
Modern
Causation Model
RESULT:
-No damage
OPERATING MISHAP or injury
ERROR (POSSIBL
(POSSIBLE)
-Many fatalities
-Major damage
Modern Causation
• Bagaimana kecelakaan disebabkan & Bagaimana
memperbaiki penyebab tersebut.
Menurut Heinrich:
• Cedera disebut HASIL, menunjukkan hal itu bisa
melibatkan kerusakan serta cedera dan hasilnya dapat
berkisar dari tidak ada kerusakan sampai pada sangat
parah.
• Kata MISHAP lebih disukai daripada Kecelakaan untuk
menghindari kesalahpahaman bahwa kecelakaan harus
melibatkan cedera atau kerusakan.
•
Akhirnya,istilah KESALAHAN OPERASI digunakan
sebagai pengganti istilah tindakan tidak aman & kondisi
tidak aman.
Modern Causation Model
SAFETY SAFETY
MANAGEMENT COMMAND
PROGRAM
ERROR ERROR
DEFECT
SYSTEM OPERATING
MISHAP
DEFECT ERROR
RESULTS
Contoh
Operating Errors:
Berada posisi yang tidak aman
pada
Menumpuk barang pada tumpukan
yang
tidak stabil
Housekeeping yang buruk
Memindahkan alat pengaman
Cacat Sistem
Kelemahan dalam rancangan (disain),
sistem operasi atau program
Cacat sistem termasuk:
Penugasan atau pemberian jawab yang tidak
tanggung
tepat.
Iklim motivasi
Training yang kurang
dan edukasi baikcukup
yang tidak
Peralatan yang tidak mencukupi
Prosedur seleksi personal yang tidak
jelas
Alokasi dana yang tidak memadai
Cacat Safety Program
Cacat dalam beberapa aspek safety program
dapat mengakibatkan kesalah yang dapat
dicegah terjadi.
SAFETY
MANAGEMENT
ERROR
Near-Miss Relationship
Initial studies show for each disabling injury, there were
29 minor injuries and 300 close calls/no injury.
Recent studies indicate for each serious result there are
59 minor and 600 near-misses.
1 SERIOUS 1 SERIOUS
29 MINOR 59 MINOR
Overload
Inappropriate Inappropriate
Activities Human Error Factors
Response
36
Overload
• Kapasitas- produk dari faktor-faktor seperti kemampuan
alami seseorang, pelatihan, keadaan pikiran, kelelahan,
stres, dan kondisi fisik.
• Beban - terdiri dari tugas-tugas seseorang yang
meruapakan tanggung jawabnya dan beban tambahan
yang dihasilkan dari faktor lingkungan (kebisingan,
panas), faktor internal (masalah pribadi, stres), dan
• faktor
Keadaansituasional
- produk(petunjuk jelas).
dari tingkat motivasi seseorang.
• Overload - ketidakseimbangan antara kapasitas
seseorang dengan beban bahwa orang pada saat
tertentu .
37
Inappropriate Response or
Incompatibility
• Bagaimana seseorang menanggapi situasi tertentu
yang dapat menyebabkan atau mencegah
kecelakaan.
• Respons yang tidak tepat terjadi ketika:
– Seseorang mendeteksi kondisi berbahaya tapi tidak
melakukan apapun untuk memperbaikinya
– Seseorang mengabaikan prosedur keselamatan yang
ditetapkan.
• Ketidakcocokan workstation seseorang berkaitan
dengan ukuran, kekuatan, mencapai, merasakan dan
faktor serupa dapat menyebabkan kecelakaan dan
cedera
38
Inappropriate Activities
• Human error adalah hasil dari aktivitas yang
tidak pantas atau sesuai.
contoh:
– Orang yang melakukan tugas yang dia tidak tahu
bagaimana melakukannya.
– Seseorang yang salah dalam menilai tingkat risiko
dalam tugas yang diberikan dan meneruskan
aktifitas dengan kesalahan tsb.
39
Human Factors Theory
40
Human Factors Theory - Example
• Jones Cabinets & Construction Company melihat
pertumbuhan yang cepat dalam penjualan sehingga
kewalahan dalam tenaga kerja perusahaan.
41
Human Factors Theory - Example
• Investigasi menemukan tiga kategori
kesalahan manusia:
– Beban berlebih:
• Pekerja melakukan pekerja diluar batas kemampuannya.
• Stress, training yang tidak memadai and Kelelahan
(fatigue)
– Inappropriate response:
• Operator memindahkan alat pengaman untuk
mempercepat proses produksi.
– Inappropriate activities:
• Menugaskan seseorang untuk melakukan pekerjaan
dimana dia belum mendapat training sepenuhnya.
42
D O T S Causation
Logical decision
in his/her
Model
situation Decision to err
Perceived low
probability
Incomp’ble
displays/
Controls or job
design
Traps Systems
Workstat’n Failure
design
D O T SS Causation Model
Natural endowment
Physical capability
Knowledge skill
Drugs / alcohol Capacity
Information with Overload
processing Load or a
Environment in a Mismatch
Worry / stress State
Fatigue
LCUs
D O T S Causation Model
Size, force,
Workstation or
feel, repetition
Job design
reach
Traps
Stereotypes, Incompatible
Human capabilities, displays or
Expectations, controls
Inconsistencies
D O T S Causation Model
Systems Causes
• Lack of Policy / Guidelines / Practices
• Poorly defined responsibility
• No authority to act
• Little accountability or measurement
• No analysis of incidents
• No orientation of new / transferred staff
• Lack of clear SOPs / Standards
D O T S Causation Model
Decision to
Err
Traps Systems
Failure
Figure s·. Types of human
erro
r
r+(
s,�,
.)
At:enlio
n
faiures
- Plan ol 1ction Ht<sfadcty bul actm
-
devia:ed from lllenllClll ll ICffll! U!\lllelltDllf
Uniil!nded
way
� ,_
oo= J Ll��s
'
W.emory fa:hns
Un1,11fe
'
- I
.-----�:.( lbsta�es }-
I
I I
I
.... ....,
� 1e&dy-rnade 90lution, l\eW
srtullbOII
tatk'.ed b)l lhning 001111Swei from scn1ch
, I I
'
I
I
I
,_ Habi.1ua1 devianon tom I� Pfldltes
local
�
'""":
·= •
o;ireums:ano;es
'
"�-
i01aD011$ r I catWll\mtltes
PENGAMATAN BAHAYA 1
PERILAKU KERJA
YANG AMAN
PERILAKU KERJA
TIDAK AMAN CHANCE
TIDAK TERJADI
KECELAKAAN KECELAKAAN
Accident / Incident Theory
• Kelanjutan dari human factors theory
• Dikembangkan oleh Dan Petersen
• Elemen baru:
– Ergonomic traps
– Systems failures
51
Accident/Incident Theory
52
Accident / Incident Theory
• Beberapa alasan kenapa sistem bisa gagal:
1. Manajemen tidak membangun kebijakan K3 yang
komprehensif (menyeluruh)
54
Epidemiological Theory
• Epidemiology: Mempelajari hubungan sebab akibat antara
faktor lingkungan dan penyakit.
55
Epidemiological Theory
56
Epidemiological Theory - Example
• Jane Andrews adalah anggota baru dari unit loading pada
perusahaan produk konstruksi.
58
Systems Theory
• Komponen utama dari sistem adalah orang, mesin,
lingkungan, dan informasi; keputusan, risiko dan tugas
yang dilakukan.
• Setiap komponen tsb memiliki kemungkinan menjadi
penyebab terjadinya kecelakaan.
59
Systems Theory
• Faktor-faktor yang harus menjadi pertimbangan
sebelum mengumpulkan informasi, memberi
bobot risiko dan membuat keputusan adalah:
– Persyaratan pekerjaan.
– Kemampuan dan keterbatasan pekerja.
– Hasil jika pekerjaan diselesaikan dengan baik.
– Kerugian jika tugas dilaksanakan tapi gagal.
– Kerugian jika tugas tidak dilaksanakan.
60
Systems Theory - Example
• Construction Service Company (CSC) yang menggunakan mesin
gulung dan potong untuk proses produksi.
• Pekerja termasuk pekerja baru yang ditraining mengoperasikan
mesin tsb secara manual, dimana terdapat 2 masalah:
– Sulit bagi pekerja meskipun sudah berpengalaman untuk membuat potongan
yang bersih dan akurat.
– Mesin sudah tua dan sering rusak.
62
Behavioral Theory
3. Arahkan prilaku dengan aktivator atau kegiatan
yang memicu kearah prilaku yang diinginkan, dan
motivasi pekerja untuk berprilaku yang diinginkan
dengan insentive dan penghargaan.
4.
Fokus pada kosenkuensi positip dan prilaku yang
diinginkan sebagai cara memotivasi pekerja.
5.
Aplikasikan metode keilmuan dalam
mengintervensi prilaku.
6.
Gunakan teori untuk mengintegrasikan informasi.
7.
Rencanakan intervensi terhadap perasaan dan
sikap individu pekerja sehingga merubah pola
pikiran mereka.
63
BBS and ABC Model
Behavior-based safety trainers and consultants
mengajarkan ABC model untuk memahami dan
menganalisa prilaku atau untuk mengembangkan
intervensi prilaku.
A adalah activators
B adalah behavior
C adalah consequences
64
BBS and ABC Model
Untuk mengubah prilaku diperlukan waktu yang cukup panjang.
65
Behavioral Theory - Example
Jack Coker memutuskan untuk menerapkan model ABC dalam
mengubah pola perilaku yang tidak aman dari para pekerja (tidak
mengenakan Helmed) di Boned Builder, Inc.
Dia buang tanda “Hard Hat Area" yang sudah lama dan
menggantinya dengan yang baru sehungga lebih terlihat
66
Accident in Formosa Plastics
AC67
Accident in Oil Field
AC68