MANAJEMEN KEUANGAN LANJUTAN

CASE 17 THE BOEING 7E7

MASALAH
• Tidak ada produk baru sejak 1994
• Kalah dari Airbus
• Pelanggan tidak mau keluar uang lebih untuk
perjalanan yang lebih cepat.
vs
Pasar pesawat
tertekan.
Kinerja
terburuk
sepanjang
sejarah
SARS
USUL PENYELESAIAN

Perkembang Perlu
Proyek 7E7 an pesat dukungan
“Dreamliner ditengah dari dewan SUKSES
” pasar yang direksi
tertekan Boeing
 AKANKAH ANALISIS
KEUANGAN MENUNJUKKAN
BAHWA PROYEK INI AKAN
MENGUNTUNGKAN BAGI
PARA PEMEGANG SAHAM
BOEING?
ANALISIS
IRR proyek Dreamliner
diperkirakan mendekati
16%

Asumsi:
• Spesifikasi pesawat
sesuai.
• Airbus tidak dapat meniru
efisiensi Dreamliner.
ANALISIS
Expektasi analis:
• 2500 produk terjual dalam 20 tahun
pertama.
• Penetepan harga menurut harga
Boeing 777 dan 767 pada tahun 2002.
• 7E7 merupakan gabungan dari 777 dan
767 dalam jangkauan dan jumlah
penumpang.
• Kisaran nilai dan jumlah penumpang
diperkirakan dari interpolasi harga 262
dan biaya modal pembuatan Boeing
777 dan 767.
ANALISIS
Harga jual minimum
7E7: $114.5jt ;
7E7 Stretch: $144.5jt.

Ketidakpastian:
• Jumlah unit dan harga
tiap unit.
• Biaya pengembangan.
• Biaya produksi.
FAKTA
• Didirikan di Seattle, memiliki reputasi sebagai bisnis
engineering kelas dunia.
• Merger dengan McDonnel Douglas di tahun 1997,
menyebabkan krisis Boeing 737.
• Biaya pengembangan 737 dipangkas, menyebabkan
tidak dilakukannya berbagai prosedur teknis, tidak
adanya quality control. Akibatnya, keamanan dan
kualitas Boeing 737 menurun.
• Pemotongan biaya R&D Boeing menjadi bumerang bagi
Boeing.
• Boeing 737 mengalami kecelakaan di Jepang pada
tahun 2000. Alhasil, FAA mengeluarkan EAD untuk
memeriksa seluruh pesawat Boeing 737NG.
FAKTA
• Pemeriksaan tersebut berujung pada FAA
mengeluarkan EAD baru untuk inspeksi borescope
terperinci dalam 10 hari, dan pengencangan
eksplisit perakitan mur-dan-baut dalam 24 hari.
• Boeing kembali mendapat izin terbang bagi produk
– produknya pada tahun 2011. Nama 7E7 berubah
menjadi 787.
• Boeing didukung pelobi politik ternama dan
penting di Amerika Serikat seperti Jim McNerney,
Hillary Clinton, dan dan bahkan Barack Obama.
• Pada tahun 2014 Boeing meraup keuntungan
sebesar $43M. Bukan atas penjualan 7E7, namun
atas penjualan model – model yang lebih tua.
TERIMA KASIH