K3

Pesawat Angkat
dan
Pesawat Angkut
Muhammad Riadi Harimuswarah
Dasar Hukum

A
UU No. 1 Tahun 1970
Tentang Keselamatan Kerja
B
UU No. 13 Tahun 2003

C Tentang Ketenagakerjaan

UU No. 3 Tahun 1951

Tentang Berlakunya UU
Pengawasan Perburuhan Tahun
D
1948 Dari RI untuk Seluruh
PP No. 50 Tahun 2012
Indonesia.
Tentang SMK3

E
Permenaker 33 Tahun 2016
Tentang Tata Cara Pengawasan
F
Permenaker No. 8 Tahun 2020
Ketenagakerjaan
Tentang Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut
Kewajiban Pengurus/Pengusaha danTujuan
Menerapkan Syarat K3

Tujuan Tujuan Tujuan

Pasal 2 Pasal 3 Pasal 3 Pasal 3

wajib menerapkan melindungi K3 Tenaga menjamin dan menciptakan Tempat

syarat K3 Pesawat Kerja dan orang lain memastikan keamanan Kerja yang aman dan
Angkat, Pesawat yang berada di Tempat dan keselamatan sehat untuk
Angkut, dan Alat Bantu Kerja dari potensi meningkatkan
Angkat dan Angkut bahaya produktivitas
Standar dipakai dalam
PAA

DIN
ASME
Standar

BS JIS
 Latar Belakang
Permenakertrans
No.PER-09/MEN/VII.2010 Permenaker No. 08 Tahun
Tentang Operator dan 2020
Petugas Pesawat Tentang Pesawat
Angkat dan Angkut Angkat dan Pesawat
Angkut

Kepmenaker No. Kep-

Permenaker No. PER- 452/M/BW/96
05/MEN/1985
Pemakaian Pesawat
Tentang Pesawat
Angkat dan Angkut
Angkat dan Angkut
Simplifikasi Jenis Rental
Substansi yang disampaikan

01
Syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut dan Alat Bantu
Angkat

02 Komponen Utama Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

03 Alat Bantu Angkat dan Angkut

04 Personel K3

05 Pemeriksaan, Pengujian, Pengawasan dan Sanksi

06 Hal lain terkait pesawat angkat dan pesawat angkut

 Adapun pesawat angkat yang diatur dalam Peraturan Menteri Tenaga
Defenisi Kerja nomor 8 Tahun 2020 tentang Keselamatan Dan Kesehatan Kerja
Pesawat Angkat Dan Pesawat Angkut adalah:

Pesawat Angkat dongkrak, terdiri atas dongkrak hidraulik, dongkrak pneumatik,

dongkrak post lift, dongkrak truck/car lift, lier, dan peralatan lain
yang sejenis;
keran angkat, terdiri atas overhead crane, overhead travelling crane,
Pesawat Angkat adalah pesawat hoist crane, chain block, monorail crane, wall crane/jib crane,
atau peralatan yang dibuat, dan stacker crane, gantry crane,semi gantry crane, launcher gantry
di pasang untuk mengangkat, crane, roller gantry crane, rail mounted gantry crane, rubber tire
gantry crane, ship unloader crane, gantry luffing crane, container
menurnankan, mengatur posisi crane, portal crane, ship crane, barge crane, derrick ship crane,
dan/atau menahan benda kerja dredging crane, ponton crane, floating crane, floating derricks
dan/atau muatan crane, floating ship crane, cargo crane, crawler crane, mobile
crane, lokomotif crane dan/atau railway crane, truck crane, tractor
crane, side boom crane/crab crane, derrick crane, tower crane,
pedestal crane, hidraulik drilling rig, pilling crane/mesin pancang
dan peralatan lain yang sejenis;
alat angkat pengatur posisi benda kerja, terdiri atas rotator, robotik, takel
dan peralatan lain yang sejenis; dan
personal platform, terdiri atas passenger hoist, gondola dan peralatan
lain yang sejenis.
Defenisi
Pesawat Angkut
Pesawat Angkut adalah pesawat atau
peralatan yang dibuat dan dikonstruksi
untuk memindahkan benda atau muatan,
atau orang secara horisontal, vertikal,
diagonal, dengan menggunakan kemudi
baik di dalam atau di luar pesawatnya,
ataupun tidak menggunakan kemudi dan
bergerak di atas landasan, permukaan
maupun rel atau secara terus menerus
dengan menggunakan bantuan ban, atau
rantai atau rol.
Alat yang termasuk pesawat angkut adalah:
alat berat terdiri atas forklift, lifttruck, reach stackers,
telehandler, hand lift/hand pallet, excavator, excavator
grapple, backhoe, loader, dozer, traktor, grader, concrete
paver, asphalt paver, asphalt sprayer, aspalt finisher,
compactor roller/vibrator roller, dan peralatan lain yang
sejenis;
kereta terdiri atas kereta gantung, komidi putar, roller coaster,
kereta ayun, lokomotif beserta rangkaiannya, dan peralatan
lain yang sejenis;
personal basket terdiri atas manlifi/boomlift, scissor lift,
hydraulic stairs dan peralatan lain yang sejenis; d. truk
terdiri atas tractor, truk pengangkut bahan berbahaya, dump
truck, cargo truck lift, trailer, side loader truck, module
transporter, axle transport, car towing, dan peralatan lain
yang sejenis; dan
robotik dan konveyor terdiri atas Automated Guided Vehicle,
sabuk berjalan, ban berjalan, rantai berjalan dan peralatan
lain yang sejenis.
 Syarat – syarat K3
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
a b c d e

Pemakaian atau Perbaikan,

Perencanaan
Pengoperasian Perubahan dan
dan Pembuatan
Modifikasi
a. gambar rencana a. pemeriksaan
dan pengujian; a. gambar rencana
konstruksi/instal
Pemasangan b. Sesuai SOP perbaikan,
asi Pemeliharaan perubahan atau
b. spec. WPS dan dan/atau Pemakaian
dan Perawatan modifikasi;
PQR (*) Perakitan c. Sesuai dengan
kapasitas b. perhitungan
c. Perhitungan a. pembuatan a. sesuai SOP
kekuatan
kekuatan gambar konstruksi b. Secara berkala
konstruksi;
konstruksi pondasi; c. sesuai dengan
c. Penentuan
d. Penentuan b. perhitungan buku manual
Bahan yang
Bahan yang kekuatan memenuhi
memenuhi konstruksi pondasi Syarat
syarat c. Penggunaan
bahan yang
memenuhi syarat
 Dokumen Terkait
Perencanaan, Pembuatan, Perbaikan, Perubahan atau
Pemakaian atau Pengoperasian Pemeliharaan, Perawatan,
Pemasangan dan Perakitan Modifikasi

Sama dengan syarat

SKP PJK3 SKP PJK3 Pemeriksaan dan Lisensi K3 teknisi pesawat perencanaan, pembuatan,
Pembuatan/Perakitan Pengujian angkat dan pesawat angkut pemasangan dan perakitan

Lisensi K3 Operator sesuai

SOP Perawatan dan Lisensi K3 teknisi pesawat
Sertifikat Juru Las jenis pesawat yang
Pemeliharaan angkat dan pesawat angkut
dioperasikan
Lisensi K3 Juru Ikat
Gambar Rencana
(Rigger) Apabila Buku Manual dari Pabrik
Konstruksi/Instalasi dan
Pengangkatan dibantu juru Pembuat
Cara Kerja
ikat
Sertifikat Bahan dari SOP Pemakaian dan
Lembaga yang Berwenang Pengoperasian
Perhitungan kekuatan
konstruksi
WPS dan PQR yang
dievaluasi Pengawas
Ketenagakerjaan Sp. K3
Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut

Surat Keterangan Surat Keterangan Surat Keterangan

Memenuhi Syarat K3 Memenuhi Syarat K3 Memenuhi Syarat K3
Gambar Rencana Pemakaian Gambar Rencana
KOMPONEN UTAMA
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

sistem hidraulik
rangka utama instalasi listrik
dan/atau sistem
pneumatik

motor kelabang
penggerak transmisi (crawler)
dan/atau roda
Perlengkapan Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Pelat Nama

pelat nama yang memuat data Pesawat Angkat dan

Pesawat Angkut

Kapasitas Beban
keterangan kapasitas beban maksimum yang
diizinkan

Emergency Stop

alat atau tombol penghenti darurat (emergency

stop)
Safety Device

Alat Pengaman; dan

Alat Perlindungan.
Perlengkapan Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

nama pabrik
pembuat

Pelat Nama tahun

pembuatan

model

nomor seri

kapasitas.
 Ruang Lingkup Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

E
DD
Perbaikan, perubahan
atau modifikasi

C Pemeliharaan dan
PA&PA

B
perawatan
Pemakaian atau
pengoperasian

A
PA&PA dan ABA
Pemasangan
dan/atau perakitan
PA&PA dan ABA
Perencanaan dan
pembuatan.
PA&PA
PA&PA
Ruang Lingkup Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

PA&PA

Alat Bantu Angkat dan

Pesawat Angkat Pesawat Angkut
Angkut

dongkrak alat berat sling,

keran angkat kereta spreader bar,

alat angkat pengatur posisi

personal basket lifting beam,
benda kerja

personal platform truk personal basket, jaring

Alat Kelengkapan (Swivel,

robotik dan konveyor Shackle, Sling, dll)
Pesawat Angkat Dongkrak

01
Pesawat Angkat Keran Angkat

01
Pesawat Angkat Keran Angkat

01
Pesawat Angkat Pengatur Posisi Benda Kerja

01
Pesawat Angkat Personal Platform

01
Pesawat Angkut Alat Berat
Pesawat Angkut Kereta
Pesawat Angkut Personal Basket
Pesawat Angkut Truk
Pesawat Angkut Robotik dan Konveyor
 Alat Bantu Angkat dan Angkut
Sling
Terdiri dari : Sling Tali Kawat Baja (Wire Rope Sling), Sling Sabuk
(Webbing Sling), Sling Rantai (Chain Sling), dan Sling Serat

Batang Balok (Spreader Bar)

Terdiri dari Baja dan rantai dengan faktor keamanan sebesar
Minimal 4 untuk rantai atau 6 baja,

Balok Pengangkat (Lifting Beam)

Terdiri dari Baja dan rantai dan dilengkapi pengait pada balok
baja bagian atas maupun bawah sebagai tempat hook crane,
sling rantai (chain sling), sling tali kawat baja (wire rope sling),
pencengkram (grapple), kait (hooker), dan magnetic lifter dengan
faktor keamanan sebesar Minimal 4 untuk rantai atau 6 baja,

Personal Basket dan Jaring

Khusus manusia dengan faktor keamanan minimum 5 dan
pengurangan dimensi maksmimal 10%

Alat Kelengkapan
Terdiri dari shackle, turnbuckle, swivel, eyebolt, eyenuts, eyepad,
hooker, rings, master link, dan clamp
 Alat
Kelengkapan

Shakel
 Alat
Kelengkapan

Sling Wire
Rope
Webbing
Sling
ChainSling
 Alat
Kelengkapan

Swivel
 Alat
Kelengkapan

Turnbuckl
e
 Alat
Kelengkapan

Thimble
 Alat
Kelengkapan

Eyebolt
 Alat
Kelengkapan

Eyenuts
 Alat
Kelengkapan

Ring
 Alat
Kelengkapan

Hook
Personil K3 PA & PA

Ahli K3 SP.
PAA Juru Ikat /
Rigger

Teknisi Operator
 Syarat-syarat, Tugas dan Wewenang
Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Syarat SKP Tugas Wewenang

1. membantu
1. pendidikan paling 1. fotokopi ijazah pelaksanaan ketentuan 1. melakukan
rendah diploma III pendidikan terakhir; peraturan perundang- pemeriksaan,
bidang teknik atau 2. surat keterangan undangan; pengukuran,
sederajat; berpengalaman kerja; 2. membantu 2. melakukan
2. memiliki 3. surat keterangan sehat pengawasan peraturan pemeriksaan
pengalaman paling untuk bekerja (fit to perundang-undangan dan/atau
singkat 2 (dua) work) dari dokter; 3. identifikasi, analisa, pengujian PA &
3. sehat untuk bekerja 4. kartu tanda penduduk; penilaian dan PA & Alat Bantu
menurut keterangan 5. sertifikat kompetensi; pengendalian potensi Angkat dan
dokter 6. laporan praktek kerja bahaya Angkut serta alat
4. Minimum berusia 23 lapangan 4. memeriksa dan kelengkapannya;
(dua puluh tiga) 7. Pas Foto. menganalisis stabilitas; 3. memberikan
tahun; dan 5. memeriksa, saran perbaikan
5. memiliki surat menganalisis, dan 4. merekomendasi
keputusan menguji Pesawat kan penghentian
penunjukan oleh Angkat, Pesawat pengoperasian
Menteri dan kartu Angkut dan
tanda kewenangan perlengkapannya;
 Syarat-syarat, Tugas dan Wewenang
Teknisi

Syarat Lisensi K3 Tugas Wewenang

1. melaksanakan
1. berpendidikan paling 1. fotokopi ijazah ketentuan peraturan 1. pemasangan,
rendah SMK jurusan pendidikan terakhir; perundang-undangan perbaikan, atau
teknik atau sederajat; 2. surat keterangan K3 perawatan;peme
2. memiliki pengalaman berpengalaman kerja 2. identifikasi potensi riksaan,
paling singkat 2 (dua) sesuai bidangnya bahaya pemasangan penyetelan, dan
tahun di bidangnya; 3. surat keterangan atau perakitan, mengevaluasi
3. sehat untuk bekerja sehat untuk bekerja pemeliharaan/perawata keadaan
menurut keterangan dari dokter; n, perbaikan, 2. membantu
dokter; 4. fotokopi kartu tanda perubahan atau pemeriksaan
4. berumur paling rendah 20 penduduk; modifikasi dan/atau
(dua puluh) tahun; 5. fotokopi sertifikat 3. melaksanakan teknik pengujian
5. memiliki sertifikat kompetensi dan syarat-syarat K3
kompetensi sesuai 6. pas foto berwarna 4. bertanggung jawab
bidangnya; dan atas hasil pemasangan,
6. memiliki Lisensi K3. pemeliharaan,
perbaikan, dan/atau
pemeriksaan
peralatan/komponen
 Syarat-syarat, Tugas dan Wewenang
Juru Ikat (Rigger)

Tugas
Syarat Lisensi K3 1. identifikasi potensi bahaya Wewenang
pengikatan benda kerja dan
1. Minimum pendidikan 1. fotokopi ijazah Alat Bantu Angkat dan Angkut; 1. pengikatan
SMA atau sederajat; pendidikan terakhir; 2. Melaksanakan teknik dan muatan/barang atau
2. surat keterangan syarat-syarat K3 pengikatan
2. memiliki pengalaman bahan sesuai dengan
berpengalaman kerja benda kerja dalam
paling singkat 1 sesuai bidangnya pencegahan kecelakaan kerja; prosedur pengikatan
(satu) tahun 3. surat keterangan 3. melakukan pemilihan Alat dan hasil
dibidangnya; sehat untuk bekerja Bantu Angkat dan Angkut perhitungan;
3. sehat untuk bekerja dari dokter; serta alat kelengkapannya 2. pemeriksaan Alat
menurut keterangan 4. fotokopi kartu tanda sesuai dengan kapasitas Bantu Angkat dan
penduduk; beban kerja aman;
dokter; Angkut sebelum
5. fotokopi sertifikat 4. pengecekan terhadap kondisi
4. berusia paling kompetensi pengikatan aman dan Alat digunakan;
rendah 19 (sembilan 6. pas foto berwarna Bantu Angkat dan Angkut 3. pemberian aba-aba
belas) tahun; serta alat kelengkapannya pengoperasian
5. memiliki sertifikat yang digunakan; dan Pesawat Angkat dan
kompetensi di 5. perawatan Alat Bantu Angkat Pesawat Angkut.
dan Angkut serta alat
bidangnya; dan
6. memiliki Lisensi K3. kelengkapannya.
 Syarat-syarat, Tugas dan Wewenang
Operator

Tugas
Syarat Lisensi K3 1. melaksanakan Wewenang
1. berpendidikan paling ketentuan peraturan
1. fotokopi ijazah menghentikan Pesawat
rendah SMP-SMA atau perundang-undangan K3
pendidikan terakhir; Angkat dan Pesawat
sederajat;* 2. surat keterangan 2. identifikasi potensi
bahaya pengoperasian; Angkut jika Alat
2. berpengalaman paling berpengalaman kerja
sesuai bidangnya 3. melaksanakan teknik Pengaman atau
singkat 1 - 2 tahun perlengkapan Pesawat
3. surat keterangan dan syarat-syarat K3
membantu pelayanan di sehat untuk bekerja Angkat dan Pesawat
bidangnya;* pengoperasian;
dari dokter; Angkut tidak berfungsi
3. surat keterangan sehat 4. pengecekan terhadap
4. fotokopi kartu tanda dengan baik atau rusak
bekerja dari dokter; penduduk; kondisi atau
4. berusia paling rendah 5. fotokopi sertifikat kemampuan kerja
19-20 tahun (tergantng kompetensi sebelum pengoperasian
6. pas foto berwarna 5. bertanggung jawab atas
kelas);*
5. memiliki sertifikat kegiatan pengoperasian
kompetensi sesuai dalam keadaan aman.
bidangnya;* dan
6. memiliki Lisensi K3
 Kualifikasi
Jenis dan Kapasitas
Nomor
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut Kelas III Kelas II Kelas I
I Pesawat Angkat              
 
overhead crane, overhead travelling crane, hoist crane, monorail crane, wall crane, jib crane, stacker crane, gantry
1.1 crane, semi gantry crane, launcher gantry crane, roller gantry crane, rail mounted gantry crane, rubber tire gantry
 
crane, ship unloader crane, gantry luffing crane, container crane
    s/d 25 ton 1 orang - -
    > 25 ton dan s/d 100 ton - 1orang -
    > 100 ton - - 1 orang
 
portal crane, ship crane, barge crane, derrick ship crane, dredging crane, ponton crane, floating crane, floating
derricks crane, floating ship crane, cargo crane, crawler crane, mobile crane, lokomotif crane dan/atau railway crane,
 
truck crane, tractor crane, side boom crane, derrick crane, portal crane, pedestal crane
1.2
  s/d 25 ton 1 orang - -
  > 25 ton dan s/d 100 ton - 1 orang -
  > 100 ton - - 1 orang
  1.3 Keran menara (tower crane).      
    Tinggi menara s/d 40 m 1 orang - -
    Tinggi menara s/d 60 m - 1 orang -
    Tinggi menara tanpa batasan ketinggian - - 1 orang
  lier, dongkrak hidraulik, dongkrak pneumatik, post lift, dan
truck/car lift, Rotator, robotik, dan takel, passenger hoist,
1.4 non kelas 1 orang
  dan gondola, hidraulik drilling rig, pilling crane/mesin
pancang
II Pesawat Angkut            

excavator, excavator grapple, backhoe, loader, dozer, traktor, grader,

concrete paver, asphalt paver, asphalt sprayer, aspalt finisher,
compactor roller/vibrator, roller, kereta gantung, komidi putar, roller
coaster, kereta ayun, lokomotif beserta rangkaiannya, manlift/boomlift,
II.1 non kelas 1 orang
scissor lift, hydraulic stairs, tractor, truk pengangkut bahan berbahaya,
dump truck, cargo truck lift, trailer, side loader truck, module
transporter, axle transport, car towing, Automated Guided Vehicle
(AGV), sabuk berjalan, ban berjalan, rantai berjalan

Jenis forklift/lift truck, reach stackers, telehandler, hand

II.2 II. 2. 1 - 1 orang -
lift/hand pallet sId 15 ton.
Jenis forklift/lift truck, reach stackers, telehandler, hand
II.2 II. 2. 2 - - 1 orang
lift/hand pallet > 15 ton.
 Alur Proses Sertifikasi Personil K3 ( Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut/Operator/Teknisi/Juru Ikat(Rigger)
Pemerintah

Dirjen Binwasnaker & K3

Direktur PNK3

Kasubdit Mek & PU BT

Kasi Mekanik
LULUS

Pembinaan & Dinas yang

pengujian berwenang di Propinsi
SKP/lisensi K3

Perusahaan / Tempat Kerja

PJK3
Pembinaan
(peralatan PA dan PA)

Pengurus Personil K3
Personil K3
perpanjangan
 PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

Jenis Riksa dan Uji berdasarkan peraturan perundang-undangan

• Pemeriksaan dan pengujian pertama dalam pemakaian peralatan/

instalasi baru dan atau setelah selesai pemasangan, perbaikan
dan/atau perubahan atau modifikasi.

• Pemeriksaan dan pengujian berkala sesuai dengan peraturan

perundang-undangan yang berlaku (2 tahun setelah pemeriksaan dan
pengujian pertama dan selanjutnya 1 tahun sekali)

• Pemeriksaan dan Pengujian khusus (jika ada kecelakaan kerja,

kecelakaan kerja, kebakaran, dan peledakan)

• Pemeriksaan dan Pengujian ulang (jika hasil pemeriksaan dan

pengujian diragukan)
 PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

1. Kriteria teknis jenis riksa dan uji (tahapan)

a. Pemeriksaan Dokumen (Pemeriksaan Pertama Saja)
• Data umum
• Data teknis
b. Pemeriksaan visual
• Pemeriksaan visual dengan menggunakan checklist
• Dimensi check
c. Pemeriksaan NDT
• Non Destructive Test (NDT) adalah teknik analisis yang
dilakukan untuk mengevaluasi suatu material tanpa merusak
fungsi dari benda uji tersebut
• Seluruh komponen utama atau komponen yang menerima beban
atau komponen yang diragukan kekuatannya / kemampuannya
d. Pengujian
• Fungsi
• Dinamis (Running Test)
• Statis (tidak bergerak dengan beban lebih
110 %, 125 %)
e. Pemeriksaan setelah pengujian
f. Laporan

2. Pelaksanaan pemeriksaan dan pengujian

• Ahli K3 Spesialis PA&PA  PJK3 Bidang Pemeriksaan dan
Pengujian PA&PA/ Perusahaan (SKP Menaker)
• Peg. Pengawas Ketengakerjaan Sp.K3 PA&PA  provinsi
setempat
• Penguji K3 yang berkompeten dalam Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut  Balai K3/Balai Hiperkes setempat
Jenis - jenis NDT

Liquid penetrant inspection adalah salah satu metode

penguujian tidak merusak yang paling banyak digunakan
untuk berbagai kebutuhan, hal tersebut karena liquid
penetrant inspection relatif mudah digunakan dan sangat
fleksibel untuk berbagai macam penggunaan
Jenis - jenis NDT

RT

Radiographic testing adalah salah satu jenis pengujian

tidak merusak dengan memanfaatkan radiasi sinar gama
dan sinar X. Prinsip kerjanya yaitu, sinar X tersebut akan
dipancarkan pada benda uji dan menembus permukaan
material tersebut
Jenis - jenis NDT

MPT

Magnetic particle inspection merupakan salah satu

metode yang digunakan dalam pengujian tidak merusak
(NDT), dengan metode ini cacat pada permukaan
(surface) dan dibawah permukaan (subsurface) suatu
benda dari bahan ferromagnetik dapat diketahui ddan di
inspeksi
Jenis - jenis NDT

UT
Ultrasonic testing merupakan salah satu metode
pengujian tidak merusak yang memanfaatkan gelombang
atau getaran pada frekuensi yang tinggi. Ultrasonic Test
dapat digunakan untuk menentukan kedalaman cacat
atau defact secara spesifik yang meliputi besar dan letak
cacat tersebut
Jenis - jenis NDT

EC

Eddy current test merupakan salah satu metode pengujian

tidak merusak yang menerapkan prinsip elektromagnet
untuk melakukan pengujian atau inspeksi. yaitu terdapat
sebuah kumparan yang dialiri arus listrik yang berfungsi
untuk membangkitkan medan magnet didalamnya
 Alur Proses Penerbitan Surat Keterangan
Memenuhi / Tidak Memenuhi Syarat K3

Perusahaan
Mengidentifikasi PA&PA yang PJK3 Pemeriksaan dan
Laporan Hasil Pemeriksaan
akan diperiksa dan diuji dan Pengujian PA&PA melakukan dan Pengujian dan
memilih PJK3 yang akan pemeriksan dan pengujian
melakukan Permohonan Surat
Keterangan

Dinas Bidang
Ketenagakerjaan Pengawas KK Sp. K3
Provinsi PA&PA Mengevaluasi
*Khusus untuk yang digunakan
lebih dari 1 provinsi dalam 1 Laporan
tahun di Kemnaker RI

Tidak
Memenuhi Memenuhi

Perusahaan harus Surat Keterangan

melakukan Memenuhi Syarat K3
perbaikan / reparasi PA dan PA dapat
dan riksa uji kembali digunakan
Surat Keterangan Memenuhi Syarat K3
Stiker Memenuhi Syarat K3
Surat Keterangan Tidak Memenuhi Syarat K3
Stiker Tidak Memenuhi Syarat K3
 Hal-hal lain Terkait
Surat Keterangan Memenuhi
Syarat K3
Pesawat yang dipakai seringkali
berpindah wilayah provinsi dalam 1
tahun sehingga dibuat Surat
Keterangan di Kemnaker RI Pengoperasian Excavator, Dozer,
Grader, Backhoe
Dilarang pada area pipa bertekanan
tinggi dan kabel bertekanan tinggi
Pemeriksaan dan Pengujian PA&PA dan
Alat Bantu Angkat dan Angkut

Dilakukan berkala 2 tahun setelah pertama kali dan

1 tahun secara berkala, khusus alat bantu angkat
dan angkut dilakukan 1 tahun sekali.
SKP/Lisensi K3
Pengecekan SKP dan Lisensi K3
dilakukan melalui portal temank3.id .

Pengoperasian Alat Berat di Area Umum

Wajib diberikan rambu-rambu dan
pembatas
 Sanksi K3
Pada Pasal 186
Pelanggaran Pasal 2 Ayat (1)

Pelanggaran Pasal 172

UU No 1 tahun 1970 UU 13 Tahun 2003 Sanksi Pidana Sanksi Administratif

Pasal 15 Denda 100 ribu / Kurungan 3 Pencabutan Ijin, pencabutan
Pasal 190 Bulan lisensi dan SKP
Terima Kasih