Anda di halaman 1dari 13

Transportasi Sebagai Sistem

Pande Putu Juniarta, S.Par.,M.Par


Pendahuluan

 Sistem Transportasi adalah suatu bentuk keterikatan dan keterkaitan


antara penumpang, barang, prasarana dan sarana yang berinteraksi dalam
rangka perpindahan orang atau barang, yang tercakup dalam suatu
tatanan, baik secara alami ataupun buatan/rekayasa.
 Sistem transportasi diselenggarakan dengan maksud untuk
mengkoordinasi proses pergerakan penumpang dan barang dengan
mengatur komponenkomponennya di mana prasarana merupakan media
untuk proses transportasi, sedangkan sarana merupakan alat yang
digunakan dalam proses transportasi.
Tujuan Sistem

Tujuan dari sistem transportasi adalah untuk mencapai proses


transportasi penumpang dan barang secara optimum dalam ruang
dan waktu tertentu, dengan mempertimbangkan faktor keamanan,
kenyamanan dan kelancaran, serta efisiensi waktu dan biaya.
Jenis Sistem Transportasi

Sistem transportasi dibedakan dalam sistem transportasi makro dan sistem


transportasi mikro. Sistem transportasi makro merupakan sistem menyeluruh
yang dapat dibagi menjadi beberapa sistem yang lebih kecil (mikro) dan saling
terkait serta saling mempengaruhi yang semuanya berada di dalam Sistem
Tata Ruang, terdiri atas:
 Sistem Penduduk
 Sistem Kegiatan
 Sistem Prasarana dan Sarana
 Sistem Pergerakan
Sistem Transportasi
Sistem
Penduduk

Sistem
Prasarana dan
sarana

Sistem pergerakan lalu lintas


timbul karena adanya proses
pemenuhan kebutuhan. Orang Sistem Sistem kegiatan
Pergerakan
perlu bergerak karena
kebutuhannya tidak dapat
Sistem Tataruang
dipenuhi di tempat ia berada.
1. Sistem Penduduk

Pergerakan yang berupa pergerakan manusia (penduduk) dan/atau


barang, jelas membutuhkan moda transportasi (sarana) dan media
(prasarana) tempat moda transportasi tersebut bergerak.
2.Sistem Prasarana dan Sarana

Prasarana transportasi yang diperlukan, merupakan sistem mikro yang


kedua, yang biasa dikenal dengan sistem jaringan yang meliputi sistem
jaringan jalan raya, kereta api, terminal bus dan stasiun kereta api,
bandar udara dan pelabuhan laut.
3. Sistem Pergerakan dan Kegiatan

Interaksi antara sistem kegiatan dan sistem jaringan (prasarana) ini


menghasilkan pergerakan manusia dan/atau barang dalam bentuk
kendaraan (sarana) dan/atau orang (pejalan kaki). Sistem mikro ketiga
atau sistem pergerakan yang aman, capat, nyaman, murah, handal
dan sesuai dengan lingkungannya, dapat tercipta jika pergerakan
tersebut diatur oleh sistem rekayasa dan manajemen lalu lintas yang
baik.
Perkembangan Sistem Transportasi
Ciri Prasarana dan Kebutuhan Transportasi

 Kebutuhan akan pelayanan transportasi bersifat sangat kualitatif dan


mempunyai cara yang berbeda-beda sebagai fungsi dari waktu, tujuan
perjalanan, frekuensi, jenis kargo (muatan) yang diangkut, dan lain-lain.
 Pelayanan transportasi yang tidak sesuai dengan kebutuhan pergerakan,
menyebabkan sistem transportasi tersebut tidak berguna (mubazir). Ciri ini
membuat analisis dan peramalan kebutuhan pergerakan menjadi semakin
sulit.
 Kebutuhan pergerakan bersifat sebagai kebutuhan turunan (derived
demand).
 Pergerakan terjadi karena adanya proses pemenuhan kebutuhan yang
merupakan kegiatan harian maupun liburan, seperti pemenuhan
kebutuhan akan pekerjaan, pendidikan, kesehatan dan melakukan
perjalanan wisata
5 Unsur Pokok Transportasi

 Manusia, yang membutuhkan transportasi.


 Barang, yang diperlukan manusia.
 Kenderaan, sebagai sarana transportasi
 Jalan, sebagai sarana transportasi.
 Organisasi, sebagai pengelola transportasi.

Pada dasarnya, ke lima unsur di atas saling terkait untuk terlaksananya


transportasi, yaitu terjaminnya penumpang atau barang yang diangkut akan
sampai ke tempat tujuan dalam keadaan baik seperti pada saat awal
diangkut. Dalam hal ini perlu diketahui terlebih dulu ciri penumpang dan
barang, kondisi sarana dan konstruksi prasarana, serta pelaksanaan
transportasi.
d

Thank Yo u

Anda mungkin juga menyukai