TESIS

PARIWISATA BERSEPEDA DALAM MEWUJUDKAN

PARIWISATA BERKELANJUTAN DI SANUR

KOMANG WIRAWAN
NIM 1291061009

PROGRAM MAGISTER
PROGRAM STUDI KAJIAN PARIWISATA
PROGRAM PASCASARJANA
UNIVERSITAS UDAYANA
DENPASAR
2015

PARIWISATA BERSEPEDA DALAM MEWUJUDKAN

PARIWISATA BERKELANJUTAN DI SANUR

Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister

Pada Program Magister, Program Studi Kajian Pariwisata,
Program Pascasarjana Universitas Udayana

KOMANG WIRAWAN
NIM 1291061009

PROGRAM MAGISTER
PROGRAM STUDI KAJIAN PARIWISATA
PROGRAM PASCASARJANA
UNIVERSITAS UDAYANA
DENPASAR
2015

ii

Lembar Pengesahan

TESIS INI TELAH DISETUJUI

TANGGAL 8 JUNI 2015

Pembimbing I,

Pembimbing II,

Dr. Ir. A.A. P. Agung Suryawan Wiranatha, M.Sc.

NIP 196503021989031004

Dr. Ir. I Made Adhika, MSP.

NIP 195912311986011002

Mengetahui
Ketua Program Studi Kajian Pariwisata
Program Pascasarjana
Universitas Udayana

Direktur
Program Pascasarjana
Universitas Udayana,

Prof. Dr. I Nyoman Darma Putra, M.Litt.

NIP 196112051986031004

Prof. Dr. dr. A.A. Raka Sudewi, Sp.S(K).

NIP 195902151985102001

iii

Penetapan Panitia Penguji Tesis

Tesis ini telah diuji pada

Tanggal 10 Juni 2015

Panitia Penguji Tesis Berdasarkan SK Rektor

Universitas Udayana Nomor: 1647/UN14.4/HK/2015, Tanggal 28 Mei 2015

Ketua

: Dr. Ir. A.A. P. Agung Suryawan Wiranatha, M.Sc.

Sekretaris

: Dr. Ir. I Made Adhika, MSP.

Anggota

Prof. Dr. I Nyoman Sirtha, SH., MS.

Prof. Dr. Ir. I Made Antara, MS.
Dr. Ir. Syamsul Alam Paturusi, MSP.

iv

UCAPAN TERIMA KASIH

Puji syukur dipanjatkan kehadapan Ida Sang Hyang Widhi Wasa, Tuhan Yang
Maha Esa, karena atas Asung Kerta Wara Nugraha-Nya tesis ini dapat terwujud. Pada
kesempatan ini diucapkan terima kasih kepada:

Prof. Dr. dr. Ketut Suastika, SpPD., KEMD selaku Rektor Universitas
Udayana atas kesempatan dan fasilitas yang diberikan kepada penulis untuk
bisa mengikuti dan menyelesaikan pendidikan Program Magister di
Universitas Udayana.

Prof. Dr. dr. A.A. Raka Sudewi, SP(K). selaku Direktur Program Pascasarjana
Universitas Udayana, atas kesempatan yang diberikan untuk menjadi
karyasiswa Program Magister Universitas Udayana.

Prof. Dr. I Nyoman Darma Putra, M.Litt. selaku Ketua Program Studi
Magister Kajian Pariwisata atas kesempatan yang diberikan sehingga bisa
menimba ilmu di program studi ini.

Dr. Ir. A.A.P. Agung Suryawan Wiranatha, M.Sc. selaku Pembimbing I

terima kasih atas masukan dan kesabarannya dalam membimbing penyusunan
tesis selama ini.

Dr. Ir. I Made Adhika, MSP. selaku Pembimbing II, atas segala perhatian,
motivasi dan segala macam cerita yang diberikan kepada penulis dalam
membimbing penyusunan tesis ini.

Para dosen penguji, yaitu Prof. Dr. I Nyoman Sirtha, SH., MS., Prof. Dr. Ir. I
Made Antara, MS. dan Dr. Ir. Syamsul Alam Paturusi, MSP. yang telah
memberi banyak masukan, saran, dan kritik untuk penyempurnaan tesis ini.

Bapak Anak Agung Alit Kencana (YPS), Antonius Ismael, dan anggota Eco
Sanur, Endra Datta dan anggota Bike2Work, Lurah Sanur, Kepala Desa Sanur
Kaja, Kepala Desa Sanur Kauh dan berbagai pihak yang memberikan banyak
informasi tentang Sanur.

Kepada seluruh civitas Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota,

Universitas Hindu Indonesia. Kepala Program Studi, I Komang Gde
Santhayasa yang memberikan dukungan moril dan materiil. Para dosen yang
memberikan motivasi awal agar mengambil jenjang magister, I Made
Dwipayana dan Wahyudi Arimbawa, dan tidak lupa seluruh dosen dan
mahasiswa. Semoga kita jaya selalu.

Kepada kedua orang tua yang selalu memberikan dukungan baik moril dan
material, I Wayan Sadera dan Ni Luh Made Karsi. Juga kepada kedua kakak
Ni Luh Sri Wardani dan Dwi Trisnayasa. Ni Made Sintha Dewi Damayanti
yang mendorong untuk terus maju merampungkan tesis ini. Segenap keluarga
yang selalu manjadi penyemangat selama ini.

Semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu-persatu yang membantu dalam
penyusunan tesis ini. Saya ucapkan sekali lagi terima kasih.

vi

ABSTRAK
PARIWISATA BERSEPEDA DALAM MEWUJUDKAN
PARIWISATA BERKELANJUTAN
(STUDI KASUS: DESTINASI PARIWISATA SANUR)
Suatu kegiatan pariwisata bisa berkembang karena didukung oleh potensi
yang dimiliki oleh destinasi pariwisata tersebut, tidak terkecuali dengan pariwisata
bersepeda. Sebagai sebuah jenis pariwisata, pariwisata bersepeda adalah sebuah
kegiatan pariwisata dengan sepeda dan menjadi bagian mendasar dan signifikan dari
suatu liburan. Destinasi Pariwisata Sanur,yang diketahui oleh banyak wisatawan
sebagai tempat dimana sepeda sangat mudah dijumpai dan digunakan sebagai sebuah
moda pergerakan. Sanur juga memiliki potensi wisata yang mendukung
pengembangan pariwisata bersepeda. Potensi yang dimiliki tersebut juga didukung
oleh perencanaan dan kegiatan dari stakeholder agar pariwisata ini berkembang luas
untuk wisatawan dalam mewujudkan pariwisata berkelanjutan (green tourism).
Penelitian ini mempunyai tujuan yakni: 1) Apa potensi yang membuat Destinasi
Pariwisata Sanur berpeluang mengembangkan pariwisata bersepeda?; 2) Apa manfaat
dari pariwisata bersepeda terhadap Destinasi Pariwisata Sanur?; 3) Bagaimana
perencanaan pariwisata bersepeda di Destinasi Pariwisata Sanur untuk mendukung
pariwisata berkelanjutan?
Penelitian ini didukung dengan menggunakan teori pariwisata, teori
perencanaan, dan teori ekistics. Ketiga teori ini untuk menjawab sejauh mana
pariwisata bersepeda berkembang di Destinasi Pariwisata Sanur. Untuk
menggabungkan antara teori dan konsep, dilakukan analisis dengan menggunakan
metode analisis deskriptif kualitatif dan statistik deskriptif.
Destinasi Pariwisata Sanur memiliki potensi yang mendukung kegiatan
pariwisata bersepeda berdasarkan dari empat komponen pariwisata (4A). Dari segi
attractions, accessibility, dan amenities, Sanur mempunyai potensi untuk
mengembangkan pariwisata bersepeda. Sayangnya dari komponen ancillary,
dukungan pemerintah, masyarakat/komunitas yang sangat besar tidak disertai
sinergitas antar stakeholder tersebut. Kedua, dari segi manfaat pariwisata bersepeda
dilihat dari komponen ekistics, pengaruh signifikan ada di masyarakat terutama
penyewa sepeda karena berhubungan langsung dengan wisatawan. Komponen alam,
komponen wisatawan, dan komponen fasilitas pendukung wisata, saling mendukung
komponen jaringan sebagai wujud dari pariwisata bersepeda. Dari segi perencanaan,
adanya legalitas jalur sepeda ke dalam Perwali, menjadi semacam katalis untuk
mengembangkan pariwisata bersepeda. Selanjutnya diperlukan sebuah perencanaan
baik berupa perencanaan fisik, perencanaan kebijakan, dan perencanaan kelembagaan
untuk mendukung pariwisata bersepeda di Sanur.
Kata-kata kunci: pariwisata bersepeda, komponen pariwisata, pariwisata
berkelanjutan, teori Ekistics.
vii

ABSTRACT
CYCLING TOURISM IN ACHIEVING SUSTAINABLE
TOURISM IN SANUR
A tourism activity is able to grow because it is supported by the potential of
the tourism destination, just like the cycling tourism. As a kind of tourism, cycling
tourism is a tourism activity using bicycle and cycling serves as a fundamental part of
activities, as well as a significant part of a holiday. Tourism Destination of Sanur,
which is known by many tourists as the place where the bike is very easy to find and
use as a mode of movement, has a tourism potential which supports the development
of cycling tourism.Its potential is also supported by the planning and activities of
stakeholders in order to have widespread tourism for the community and tourists in
realizing sustainable tourism (green tourism). The objectives of this research are: 1)
What potentials that make Sanur Tourism Destination have the chanceto develop
cycling tourism?; 2) What are the benefits of cycling tourism for Tourism Destination
ofSanur ?; 3) What is the planning of cycling tourism in Sanur Tourism Destination to
support sustainable tourism?
This research was supported by using the theory of tourism, planning theory,
and the theory of ekistics. The three theoriesused to answer to which extent the
cycling tourism in Sanur Tourism Destination is growing. To combine theory and
concepts, an analysis was made by using descriptive qualitative analysis method and
descriptive statistics.
Tourism Destination of Sanur has a lot of potential that support cycling
tourism activities based on the four components of tourism (4A). in terms of
attractions accessibility, and amenities, Sanur has the potential to develop cycling
tourism. Unfortunately from ancillary components, government support, big
communities are not accompanied by a good synergy between the stakeholders.
Secondly, in terms of the benefits of cycling tourism seen from ekistics components,
a significant influence lies on the community, especially the bike renters because they
deal directly with tourists. Natural components, tourists, and travel support facilities
components become network components which support each other as a form of
cycling tourism, thus it influences each other. In terms of planning, the legality of the
availability of bike path in the Mayors Regulation became a kind of catalyst to
develop cycling tourism. Furthermore, it needs a good planning in the form of
physical planning, policy planning, and institutional arrangements to support cycling
tourism in Sanur.
Key words: cycling tourism, the tourism component, sustainable tourism, the theory
of Ekistics.

viii

RINGKASAN
PARIWISATA BERSEPEDA DALAM MEWUJUDKAN
PARIWISATA BERKELANJUTAN DI SANUR
Sepeda adalah salah satu moda transportasi yang ramah lingkungan yang bisa
menjadi solusi dalam mengurangi dampak pariwisata terhadap lingkungan sekitar.
Bersepeda menjadi trend berkegiatan pada dekade ini dengan semakin meningkatnya
penjualan sepeda secara global. Pada dasarnya bersepeda diartikan oleh wisatawan
sebagai bagian integral dari ekskursi atau liburan, dll, cara yang menguntungkan demi
meningkatkan kualitas waktu liburan (Lumsdon 2000). Pariwisata bersepeda menjadi
trend yang berkembang di tengah industri pariwisata saat ini, saat gaya hidup hijau
semakin bekembang di masyarakat global. Destinasi Pariwisata Sanur yang dari dulu
sudah menjadi resort wisata andalan Kota Denpasar, menjadikan sepeda sebagai ikon
pariwisatanya, tampak dari infrastruktur berkaitan dengan sepeda maupun
keterlibatan pihak industri pariwisata, masyarakat, pemerintah, hingga wisatawan
dalam mengembangkan wisata bersepeda yang dikenal dengan pariwisata bersepeda.
Penelitian ini mempunyai tujuan yakni: 1) Apa potensi yang membuat
Destinasi Pariwisata Sanur berpeluang mengembangkan pariwisata bersepeda?; 2)
Apa manfaat dari pariwisata bersepeda terhadap Destinasi Pariwisata Sanur?; 3)
Bagaimana perencanaan pariwisata bersepeda di Destinasi Pariwisata Sanur untuk
mendukung pariwisata berkelanjutan?
Penelitian ini didukung dengan menggunakan teori pariwisata, teori
perencanaan, dan teori ekistics. Ketiga teori ini untuk menjawab sejauh mana
pariwisata bersepeda berkembang di Destinasi Pariwisata Sanur. Konsep yang
digunakan adalah transportasi dan pariwisata, cycling tourim serta pariwisata
berkelanjutan. Data-data diperoleh dari pengamatan langsung, wawancara dengan
informan, dan studi kepustakaan Untuk menggabungkan antara teori dan konsep,
dilakukan analisis dengan menggunakan metode analisis deskriptif kualitatif dan
statistik deskriptif.
Hasil penelitian ini telah mengenali dan mengidentifikasi potensi-potensi apa
saja yang ada di destinasi dalam mendukung pariwisata bersepeda. Identifikasi
dengan menggunakan komponen destinasi pariwisata 4A yang terdiri dari Attraction,
Accessibility, Amenities, dan Ancillary. Dari komponen attraction terdiri dari daya
tarik wisata alam, atraksi buatan manusia, dan atraksi festival. Pada komponen
accessibility, pantai yang terbuka menjadikan Sanur sebagai pantai yang bisa diakses
oleh masyarakat umum, sehingga tidak ada pantai privat di destinasi ini. Hal ini
menjadi daya tarik bagi wisatawan untuk bersepeda karena jangkauan sepeda yang
luas di wilayah Sanur dibandingkan dengan kendaraan lain. Pada komponen
amenities adanya jalur bersepeda yang melewati daerah barat Sanur menjadikan
wilayah ini berkembang untuk kegiatan pariwisata. Adapun fasilitas yang mendukung
dari pariwisata bersepeda terdiri dari fasilitas pendukung pariwisata, persewaan
sepeda dan sarana fisik pendukung publik yang berkaitan dengan bersepeda seperti
ix

toilet, dan shower. Ancillary sebagai suatu kelembagaan dalam mendukung

pariwisata bersepeda di Sanur terdiri dari pemerintah, komunitas masyarakat dan
Yayasan Pembangunan Sanur. Pemerintah dalam hal ini membangun infrastruktur
yang memadai untuk pembangunan pariwisata bersepeda dan mengadakan promosi
dari kegiatan bersepeda di Sanur dalam berbagai macam event. Kesemua komponen
mampu dalam menyinergikan perannya dalam mendukung sepeda sebagai moda yang
penting, bukan hanya bagi pariwisata bersepeda tetapi pariwisata secara umum.
Dalam menganalisa manfaat dari pariwisata bersepeda terhadap Destinasi
Pariwisata Sanur digunakan teori Ekistics, dengan mengidentifikasikan suatu
destinasi pariwisata dari lima komponen yakni nature, man, society, shell dan
network. Dari kelima komponen ini digunakan network sebagai titik hubungan
terhadap komponen lain, karena merupakan representasi dari pariwisata bersepeda.
Dari semua hubungan antar komponen, pariwisata bersepeda memberikan efek
terhadap komponen lain.
Dalam menerapkan prinsip berkelanjutan, pariwisata bersepeda menjadi salah
satu jenis moda transportasi yang sangat ramah lingkungan dan tanpa polusi. Dalam
hal penggantian moda di Sanur bersepeda merupakan alternatif moda yang paling
mungkin dikembangkan, dibandingkan dengan mengharapkan transportasi publik
oleh pemerintah. Dari segi perencanaan, kebijakan mengenai jalur bersepeda adadi
dalam Peraturan Walikota (Perwali) Denpasar no 6 Tahun 2013 mengenai Rencana
Rinci Kawasan Strategis Sanur, namun belum didukung dengan infrastruktur yang
memadai maupun sosialisasi terhadap kebijakan jalur bersepeda ini. Dari kondisi
tersebut pengembangan pariwisata bersepeda masih perlu melalui pembangunan
infrastruktur dan promosi jalur bersepeda.
Kesimpulan dari penelitian ini adalah pertama, potensi yang dimiliki oleh
Destinasi PariwisaSanur sangat menunjang pariwisata bersepeda dilihat dari
komponen destinasi pariwisata. Kedua perencanaan jalur bersepeda di Sanur sebagai
bagian dari pengembangan pariwisata bersepeda masih berkutat pada rencana tetapi
belum didukung dengan infrastruktur yang memadai. Ketiga, manfaat pariwisata
bersepeda bisa dirasakan langsung oleh masyarakat terutama yang berkaitan dengan
sepeda, tetapi masih perlu dikembangkan karena manfaatnya masih ada di wilayah
timur atau wilayah berdekatan dengan pantai.
Ada beberapa saran yang bisa dilakukan untuk penelitian selanjutnya adalah
melakukan penelitian lanjutan mengenai persepsi wisatawan dan pelaku usaha dalam
dalam pengembangan pariwisata bersepeda di Destinasi Pariwisata Sanur. Selain itu,
diharapkan juga untuk melakukan penelitian mengenai kenyamanan dan keamanan
wisatawan dalam melakukan aktivitas sepeda di masing-masing jalur sepeda,
sehingga bisa dilakukan evaluasi jalur sesuai dengan minat dan kemampuan
wisatawan dalam menempuh jalur tersebut.

DAFTAR ISI
Halaman
SAMPUL DALAM ...i
PRASAYARAT GELAR..ii
LEMBAR PERSETUJUAN.iii
PENETAPAN PANITIA PENGUJIiv
UCAPAN TERIMA KASIH ...v
ABSTRAK......vii
ABSTRACT...viii
RINGKASAN...ix
DAFTAR ISI....xi
DAFTAR TABEL............xv
DAFTAR GAMBAR ....xvi
DAFTAR LAMPIRAN......xix
BAB I PENDAHULUAN..1
1.1.1

Latar Belakang...1

1.1.2

Rumusan Masalah..7

1.1.3

Tujuan Penelitian

1.1.4

Manfaat Penelitian.... 8

BAB II TINJAUAN PUSTAKA, KONSEP, LANDASAN TEORI, DAN

MODEL PENELITIAN ...9
2.1

Tinjauan Pustaka9

2.1.1

Pariwisata bersepeda di Beberapa Destinasi Pariwisata....9

2.1.2

Penelitian Terkait Pariwisata bersepeda ....13

2.2

Konsep Penelitian....17

2.2.2

Transportasi dan Pariwisata 17

2.2.2

Pariwisata Bersepeda ......23

2.2.3

Pariwisata Berkelanjutan ....25

xi

2.3

Landasan Teori ...........27

2.3.1

Teori Pariwisata ..27

2.3.2

Teori Ekistics ......30

2.3.3

Teori Perencanaan ...33

2.4

Model Penelitian .....35

BAB III METODE PENELITIAN .38

3.1

Pendekatan Penelitian .....38

3.2

Lokasi Penelitian ....39

3.3

Jenis dan Sumber Data ...42

3.4

Teknik Penentuan Informan ...43

3.5

Instrumen Penelitian ..44

3.6

Teknik Pengumpulan Data .....45

3.7

Metode Analisis Data .....46

3.8

Teknik Penyajian Hasil ...................47

BAB IV GAMBARAN UMUM WILAYAH .48

4.1

Kondisi Fisik Dasar..... 51

4.1.1

Kondisi Geografis ...51

4.1.2

Kondisi Klimatologi ...51

4.1.3

Kondisi Geologi dan Geomorfologi ...52

4.1.4

Kondisi Guna Lahan dan Vegetasi .53

4.1.5

Kondisi Hidrologi....54

4.2

Kondisi Kependudukan ......55

4.2.1

Jumlah Penduduk ...55

4.2.2

Kepadatan Penduduk..56

4.3

Kondisi Sosial Budaya ....57

4.3.1 Pola Permukiman dan Pemanfaatan Lahan............ 57

4.3.2

Tempat Suci dan Kawasan Suci ......................................................................59

4.3.3

Struktur Sosial Budaya Masyarakat Sanur .....................................................61

4.4

Kondisi Pariwisata ..63

xii

4.4.1

Kondisi Pariwisata Pantai Sanur ....63

4.4.2

Potensi dan Daya Tarik Pantai Sanur ......65

4.4.3

Persebaran Hotel dan Akomodasi .......68

4.4.4

Aktivitas Wisata Pantai Sanur ....69

BAB V POTENSI PARIWISATA BERSEPEDA DI DESTINASI PARIWISATA

SANUR ..71
5.1

Analisis Attraction Pariwisata bersepeda Di

Destinasi Pariwisata Sanur......... 73

5.1.1

Daya Tarik Alam .....73

5.1.2

Daya Tarik Wisata Buatan Manusia dan Budaya ..80

5.1.3

Daya Tarik Wisata Festival/Event .95

5.2

Analisis Amenities Wisata Bersepeda Di Destinasi

Pariwisata Sanur.... 100

5.2.1

Persewaan Sepeda ....100

5.2.2

Fasilitas Pendukung Pariwisata ....102

5.2.3

Sarana Fisik Pendukung ...103

5.3

Analisis Accesibility Wisata Bersepeda Di

Destinasi Pariwisata Sanur 105

5.3.1

Akses Pantai yang Terbuka ..105

5.3.2

Fasilitas Penunjang Aksesibilitas Kegiatan Bersepeda ...106

5.4

Analisis Ancillary Wisata Bersepeda Di

Destinasi Pariwisata Sanur .......................116

5.4.1

Pemerintah ....117

5.4.2

ECO SANUR ..118

5.4.3

Komunitas Sepeda ........119

5.4.4

Yayasan Pembangunan Sanur ...........................121

BAB VI MANFAAT PARIWISATA BERSEPEDA DI DESTINASI

PARIWISATA SANUR .. 124
6.1

Cyling Tourism Diidentifikasikan dari Teori Ekistics ......125

6.1.1

Alam ....127

6.1.2

Manusia/Wisatawan .....128
xiii

6.1.3

Masyarakat......130

6.1.4

Tempat Aktivitas Wisata .....130

6.1.5

Jaringan ...131

6.2

Analisis Manfaat Dengan Melihat Hubungan Antara

Elemen Jaringan Dengan Keempat Elemen Ekistic.....................133

6.2.1

Jaringan Alam ...133

6.2.2

Jaringan- Manusia/Wisatawan 135

6.2.3

Jaringan Komunitas /Masyarakat 138

6.2.4

Jaringan Tempat Aktivitas Wisata.142

BAB VII IMPLEMENTASI PARIWISATA BERSEPEDA DI DESTINASI

PARIWISATA SANUR ......146
7.1

Pariwisata bersepeda dan Pariwisata Berkelanjutan di

Destinasi Pariwisata Sanur ....146

7.2

Kebijakan Pembangunan Sarana dan Prasarana untuk Sepeda..... 150

7.3

Sarana dan Prasarana Jalur Sepeda di Destinasi Pariwisata Sanur ...153

7.4

Perencanaan Jalur Sepeda di Destinasi Pariwisata Sanur ....155

7.4.1

Jalur Pantai/ Jogging Track ............................155

7.4.2

Jalur Kerja dan Rekreasi ..165

7.4.3

Jalur Pedesaan dan Permukiman .168

7.4.4

Jalur Persawahan ......175

7.4.5

Jalur Pengembangan Baru ..... 180

7.5

Promosi Pariwisata Bersepeda di Destinasi Pariwisata Sanur ..186

7.6

Alternatif Perencanaan Pariwisata Bersepeda di

Destinasi Pariwisata Sanur ...189
Perencanaan Fisik .189

7.6.1

7.6.2. Perencanaan Kebijakan .... 195

7.6.3.

Perencanaan Manajemen/Kelembagaan . 197

BAB VIII SIMPULAN DAN SARAN ..200

8.1

Simpulan ...200

8.2

Saran ............202
xiv

DAFTAR PUSTAKA ...203

LAMPIRAN .208

xv

DAFTAR TABEL
No Tabel

Judul Tabel

Halaman

Tabel 4.1

Luas Desa/Kelurahan, Jumlah Banjar/Lingkungan dan

Desa Adat di Kecamatan Denpasar Selatan 50

Tabel 4.2

Sebaran Dusun/Lingkungan di Wilayah Kecamatan

Denpasar Selatan..50

Tabel 4.3

Penggunaan Lahan di Destinasi Pariwisata Sanur

Keadaan Akhir Tahun 2012.....54

Tabel 4.4

Data Penduduk Desa Sanur September 2010.......56

Tabel 4.5

Kawasan Suci Di Destinasi Pariwisata Sanur .........61

Tabel 4.6

Banyaknya Hotel Menurut Jenisnya dan Tenaga Kerja

Keadaan Akhir Tahun 2012 ....69

xvi

DAFTAR GAMBAR
No Gambar Judul Gambar

Halaman

Gambar 2.1.

Transportasi, Sektor Operasi dari Industri Pariwisata ....20

Gambar 2.2

Sistem Kepariwisataan ....29

Gambar 2.3

Komponen-komponen Ekistics .......33

Gambar 2.4

Model Penelitian .... 37

Gambar 3.1

Lokasi Penelitian .41

Gambar 4.1

Peta Pemanfaatan Lahan Destinasi Pariwisata Sanur Tahun 2011..... 58

Gambar 5.1

Art Shop Semi-Permanen di Sepanjang Pantai Sanur..75

Gambar 5.2

Wisatawan sedang bersepeda di sepanjang hutan bakau ....77

Gambar 5.3

Petani yang Mengendarai Sepeda Menuju Sawahnya ..79

Gambar 5.4

Wisatawan beraktivitas wisata di Pantai Sanur ......82

Gambar 5.5

Bangunan Arsitektur Bali yang Masih Terjaga .........83

Gambar 5.6

Pura Dalem Pangembak di Kawasan Pantai Mertasari,

Sanur Kauh .....85

Gambar 5.7

Pintu Masuk Pasar Seni Sindhu .........88

Gambar 5.8

Prasasti Blanjong 89

Gambar 5.9

Warung Men Weti....92

Gambar 5.10 Aktivitas Sanur Cycling Tour di Sanur ..95

Gambar 5.11 Promosi Sanur Vilage Festival Tahun 2014 .......97
Gambar 5.12 Suasana Festival Layang-layang di Pantai Mertasari .....98
Gambar 5.13 Suasana Sunday Market di Sand Restoran ....99
Gambar 5.14

Bu Sri, pemilik penyewaan sepeda di Pantai Karang ..101

Gambar 5.15 Suasana LuhTu Coffee Shop .........103

Gambar 5.16 Parkir sepeda di Hotel Werdhapura ..... 109
Gambar 5.17

Papan Rambu Petunjuk Sepeda di Jalan Pungutan,

Banjar Sindu Kelod ...113

Gambar 5.18 Halte Bus TransSarbagita di Jalan By Pass Sanur ... 116
xvii

Gambar 5.19 Fungsi Kelembagaan dan Kegiatannya

dalam Pengembangan Pariwisata bersepeda .... 123
Gambar 6.1

Grafik Motivasi Wisatawan Pariwisata bersepeda dalam

Bersepeda di Destinasi Pariwisata Sanur ..135

Gambar 6.2

Grafik Pemilihan Sepeda sebagai Aktivitas Wisata di

Destinasi Pariwisata Sanur ..136

Gambar 6.3

Grafik Waktu Puncak Penyewaan Sepeda di

Destinasi Pariwisata Sanur ...141

Gambar 6.4

Diagram Cara Wisatawan Mendapatkan Sepeda di

Destinasi Pariwisata Sanur ...142

Gambar 6.5

Grafik Lokasi Tujuan Wisatawan Pariwisata bersepeda di

Destinasi Pariwisata Sanur . 143

Gambar 6.6

Grafik Aktivitas Wisatawan Pariwisata bersepeda

di Pantai Sanur.................................................................................. 144

Gambar 7.1

Hieraki Perencanaan dan Perancangan Lajur dan

Jalur Sepeda di Destinasi Pariwisata Sanur ..153

Gambar 7.2

Gambar Rencana Revitalisasi Kawasan Pantai Mertasari ....157

Gambar 7.3

Realisasi Pembangunan Kawasan Pantai Mertasari..157

Gambar 7.4

Rencana Jalur Pejalan Kaki dan Sepeda di

Sepanjang Pantai di Sanur ....159

Gambar 7.5

Mobil yang melewati Jalur jogging track di Pantai Sanur ...161

Gambar 7.6

Peta Rona Kawasan Jalur Pantai ...162

Gambar 7.7

Titik Rawan Jalur Pantai ...163

Gambar 7.8

Peta Rona Kawasan Jalur Kerja.166

Gambar 7.9

Titik Rawan Jalur Kerja ....167

Gambar 7.10 Peta Rona Kawasan Jalur Pantai .......171

Gambar 7.11 Titik Rawan Jalur Pedesaan dan Permukiman ......172
Gambar 7.12

Jalur Persawahan di Desa Sanur Kauh ..174

Gambar 7.13 Komentar Wisatawan mengenai Jalur Persawahan ..177

Gambar 7.14 Rona Kawasan Jalur Persawahan...178
Gambar 7.15. Titik Rawan Jalur Persawahan ......179
Gambar 7.16. Sarana Parkir untuk Wisatawan Bersepeda di Pantai Karang .181
xviii

Gambar 7.17

Lajur Sepeda Yang Digunakan Untuk Parkir Oleh

Pemilik Usaha ...182

Gambar 7.18 Lokasi Jalur Sepeda Pengembangan Baru ....183

Gambar 7.19 Rona Kawasan Jalur Pengembangan Baru di
Destinasi Pariwisata Sanur ...184
Gambar 7.20 Lokasi Titik Rawan Jalur Sepeda Pengembangan Baru ...185
Gambar 7.21 Fasilitas Peta Sepeda untuk Wisatawan yang Menginap di
Fairmont Hotel di Jalan Danau Tamblingan, Kelurahan Sanur ... 187
Gambar 7.22 Diskon Diberikan Bagi Wisatawan yang Berbelanja dengan
Menggunakan Sepeda di Griya Santrian Hotel .... 188
Gambar 7.23 Ukuran Lajur Ideal untuk Pesepeda dengan Tujuan Rekreasi
di JalurPantai .191
Gambar 7.24 Selter Sepeda untuk Wisatawan di Seoul, Korea Selatan.... 193
Gambar 7.25 Peta Digital Jalur Bersepeda di Chicago, AS dan
Toronto, Kanada ...195

xix

DAFTAR LAMPIRAN
Nomor Lampiran

Judul Lampiran

Halaman

Lampiran

Tabel Perbandingan Jalur-Jalur Sepeda di

Destinasi Pariwisata Sanur .208

Lampiran

Daftar Responden ...213

Lampiran

Peta Lokasi Penyewaan Sepeda ..........214

xx