Anda di halaman 1dari 7

INVENTORY MANAGEMENT AND RISK POOLING

ch 3 : simchi levi

disusun oleh :

Intan Sriwidya Islamiati

041511233058

Manajemen Rantai Pasok

Universitas Airlangga
pentingnya manajemen persediaan dan kebutuhan akan kondisi keputusan persediaan dan
kebijakan transportasi telah terbukti sejak lama. Sayangnya, mengelola persediaan dalam rantai
pasokan yang kompleks biasanya cukup sulit dan dapat memberi dampak signifikan pada
tingkat layanan pelanggan dan biaya keseluruhan sistem rantai pasokan.

Seperti yang telah kita bahas di bab 1, sebuah rantai pasokan khas terdiri dari pemasok dan
produsen, yang mengubah bahan baku menjadi produk jadi, dan pusat distribusi dan gudang,
dari mana produk jadi didistribusikan ke pelanggan. Ini menyiratkan bahwa persediaan muncul
dalam rantai pasokan dalam beberapa bentuk:

. persediaan bahan baku

. bekerja dalam proses (wip) persediaan

. persediaan produk jadi

Masing-masing membutuhkan mekanisme pengendalian persediaan sendiri. kesulitan dalam


menentukan mekanisme ini adalah bahwa strategi produksi, distribusi, dan pengendalian
persediaan yang efisien yang mengurangi biaya sistem yang luas dan meningkatkan tingkat
layanan harus memperhitungkan interaksi berbagai tingkat dalam rantai yang benar. Meski
menentukan mekanisme pengendalian persediaan ini mungkin menantang, manfaatnya bisa
sangat besar.

Tentu saja, pertanyaan utamanya adalah: mengapa menyimpan persediaan sama sekali?
beberapa alasannya meliputi:

1. untuk melindungi perusahaan dari perubahan tak terduga permintaan pelanggan. Permintaan
pelanggan selalu sulit diprediksi dan ketidakpastian permintaan pelanggan meningkat dalam
beberapa tahun terakhir sampai:

. siklus hidup singkat dari peningkatan jumlah produk.

Pencegahan berbagai produk pesaing di pasar. Proliferasi produk ini membuat semakin sulit
untuk memprediksi permintaan untuk model tertentu.

2. Kehadiran dalam banyak situasi ketidakpastian yang signifikan dalam kuantitas dan kualitas
pasokan, biaya pemasok, dan waktu pengiriman.

3. skala ekonomi yang ditawarkan oleh perusahaan transportasi yang mendorong perusahaan
untuk mengangkut barang dalam jumlah besar dan karenanya memiliki persediaan yang besar.
CONTOH PERSEDIAAN GUDANG SINGLE

apa saja faktor kunci yang mempengaruhi kebijakan persediaan?

1. Yang pertama dan paling utama adalah permintaan pelanggan, yang mungkin diketahui
sebelumnya atau mungkin acak

2. pengisian waktu tunggu, yang mungkin diketahui pada saat kita melakukan pemesanan, atau
mungkin tidak pasti.

3. jumlah produk yang berbeda tersimpan di gudang

4. panjang horison perencanaan

5. biaya, termasuk biaya pemesanan dan biaya penyimpanan persediaan.

Sebuah. Biasanya, biaya pemesanan terdiri dari dua komponen; biaya produk dan biaya
transportasi.

b. biaya penyimpanan persediaan, atau biaya tercatat persediaan, terdiri dari:

- pajak negara, pajak properti, dan asuransi persediaan.

- biaya perawatan

- Biaya usang, yang berasal dari risiko bahwa barang akan kehilangan sebagian nilainya karena
adanya perubahan di pasar.

- biaya kesempatan, yang mewakili pengembalian investasi yang akan diterima seseorang telah
diinvestasikan dalam hal lain.

6. persyaratan tingkat layanan. Dalam situasi dimana permintaan pelanggan tidak pasti, sering
kali tidak mungkin memenuhi pesanan pelanggan 100 persen dari waktu, jadi manajemen perlu
menentukan tingkat layanan yang dapat diterima.

Model Ukuran Lot Ekonomi

Model ukuran ekonomi klasik, diperkenalkan oleh forw w.harris pada tahun 1995, adalah
model sederhana yang menggambarkan trade off antara biaya pemesanan dan penyimpanan.
pertimbangkan sebuah gudang yang menghadapi permintaan konstan untuk model item.the
tunggal mengasumsikan hal berikut:

* Permintaan konstan pada tingkat item D per hari


* Jumlah pesanan ditetapkan pada item Q per pesanan: yaitu setiap kali gudang memesan, itu
untuk item Q.

* Biaya setup tetap, K, terjadi setiap kali gudang memesan.

* Biaya tercatat persediaan, H, juga disebut biaya penahanan, diperoleh untuk setiap unit yang
disimpan dalam persediaan per hari

* Lead time, waktu yang berlalu antara penempatan pesanan dan penerimaan adalah nol

* persediaan awal adalah nol

* Horison perencanaan panjang (tak terbatas).

Efek Ketidakpastian Permintaan.

model sebelumnya menggambarkan trade off antara biaya setup dan biaya penyimpanan
persediaan. Namun hal itu mengabaikan, namun seperti ketidakpastian permintaan dan
peramalan. Memang, banyak perusahaan memperlakukan dunia seolah-olah bisa diprediksi,
membuat keputusan produksi dan inventaris berdasarkan perkiraan permintaan yang dilakukan
jauh sebelum musim penjualan. Meskipun perusahaan-perusahaan ini menyadari
ketidakpastian permintaan saat membuat perkiraan, mereka merancang proses perencanaan
theor seolah-olah perkiraan awal merupakan representasi realitas yang akurat.

sayangnya kemajuan teknologi baru-baru ini telah meningkatkan tingkat ketidakpastian


permintaan. Banyak produk memiliki siklus hidup yang pendek. Pada saat bersamaan berbagai
macam produk bersaing di pasar yang sama.

untuk menggambarkan pentingnya memasukkan permintaan yang tidak diharapkan dan


meramalkan permintaan ke dalam analisis dan untuk menandai dampak ketidakpastian
permintaan terhadap kebijakan persediaan, berikut kesimpulan dari contoh :

- Jumlah pesanan yang optimal tidak harus sama dengan perkiraan, atau rata-rata, permintaan.
Memang, kuantitas optimal tergantung pada hubungan antara keuntungan marjinal yang
dicapai dari penjualan unit tambahan dan biaya marjinal.

- Karena kuantitas pesanan meningkat, keuntungan rata-rata biasanya meningkat sampai


kuantitas produksi mencapai nilai tertentu, setelah itu rata-rata keuntungan mulai menurun.
- Karena kita meningkatkan kuantitas produksi, risiko yaitu, kemungkinan kerugian besar,
selalu meningkat. Pada saat bersamaan, kemungkinan kenaikan besar juga meningkat. ini
adalah risk/ reward trade off.

Peluang Berlipat Ganda

model menggambarkan dan dianalisis di atas mengasumsikan bahwa pengambil keputusan


hanya dapat membuat keputusan pemesanan tunggal untuk seluruh cakrawala.

Karena permintaan bersifat acak dan pabrikan memiliki waktu pengiriman tetap, distributor
perlu menahan persediaan, walaupun tidak ada biaya pemasangan tetap yang harus dipesan
untuk memesan produk. Setidaknya ada tiga alasan menjelaskan mengapa distributor
memegang persediaan

1. untuk memenuhi permintaan yang terjadi selama lead time.

2. untuk melindungi terhadap ketidakpastian permintaan

3. untuk menyeimbangkan biaya penahanan persediaan tahunan dan biaya pemesanan tetap
tahunan.

Tidak Ada Biaya Pesanan Tetap

Untuk menjawab pertanyaan ini, kami membuat asumsi tambahan berikut ini.

# permintaan harian acak dan mengikuti distribusi normal. Dengan kata lain, kita berasumsi
bahwa ramalan probabilistik permintaan harian mengikuti kurva berbentuk lonceng yang
terkenal. perhatikan bahwa kita dapat benar-benar menggambarkan permintaan normal dengan
rata-rata dan standar deviasi.

# Setiap kali perintah distributor tv set dari produsen, distributor membayar jumlah yang
propotional dengan kuantitas memerintahkan. ada ongkos pemesanan nofixed.

# biaya penyimpanan persediaan dibebankan per item per satuan waktu

# jika pesanan pelanggan tiba saat tidak ada persediaan di tangan untuk mengisi pesanan,
pesanan hilang.

# distributor menentukan tingkat layanan yang dibutuhkan. tingkat layanan adalah probabilitas
untuk tidak menebar selama lead time.

RISK POLLING
kami meringkas tiga poin penting yang telah kami buat mengenai penyatuan risiko:

1. persediaan terpusat mengurangi persediaan pengaman dan inventori rata-rata di dalam


sistem. Secara intuitif hal ini dijelaskan sebagai berikut. dalam sistem distribusi
terpusat, setiap kali permintaan dari satu area pasar lebih tinggi dari rata-rata sementara
permintaan di area pasar lain lebih rendah dari rata-rata, barang di gudang yang semula
dialokasikan untuk satu pasar dapat dialokasikan kembali ke pasar. proses realokasi
ulang persediaan tidak mungkin dilakukan dalam sistem distribusi terdesentralisasi
dimana gudang yang berbeda melayani pasar yang berbeda
2. Semakin tinggi koefisien variasi, semakin besar manfaat yang diperoleh dari sistem
terpusat, semakin besar manfaat dari penggabungan risiko.
3. manfaat dari penyatuan risiko bergantung pada perilaku permintaan dari satu pasar yang
relatif terhadap permintaan dari yang lain. kita mengatakan bahwa permintaan dari dua
pasar berkorelasi positif jika sangat mungkin bahwa setiap kali permintaan dari satu
pasar lebih besar daripada rata-rata, permintaan dari pasar lain juga lebih buruk
daripada rata-rata. Begitu juga ketika permintaan dari satu pasar lebih kecil dari rata-
rata, demikian juga permintaan dari sisi lain. Secara intuitif, manfaat dari pengumpulan
risiko mengasumsikan dcngan korelasi antara permintaan dari kedua pasar menjadi
lebih positif.

CENTRALIZED VS DECENTRALIZED SYSTEMS

analisis di bagian sebelumnya menimbulkan masalah pratical yang penting: apa trade off yang
perlu kita pertimbangkan dalam membandingkan sistem distribusi terpusat dengan sistem
distribusi terdesentralisasi.

1. safety stock. Jelas stok pengaman berkurang saat perusahaan bergerak dari sistem yang
terdesentralisasi ke sistem terpusat. jumlah penurunan tergantung pada sejumlah parameter
termasuk kekurangan variasi dan korelasi antara permintaan dari pasar yang berbeda,

2. tingkat layanan. ketika sistim yang direprining dan terdesentralisasi memiliki persediaan
senggang total yang sama, tingkat servuce yang disediakan oleh sistem yang lebih canggih
semakin tinggi. Seperti sebelumnya, besarnya kenaikan tingkat layanan bergantung pada
koefisien variasi dan korelasi antara permintaan dari pasar yang berbeda

3. biaya overhead, biasanya biaya ini jauh lebih besar dalam sistem desentralisasi karena hanya
ada skala ekonomi yang lebih sedikit.
4. lead time pelanggan. Karena gudang lebih dekat dengan pelanggan dalam sistem
desentralisasi, waktu tanggap jauh lebih rendah

5. biaya transportasi. dampak pada biaya transportasi tergantung pada spesifik situasi. Di satu
sisi, seiring dengan bertambahnya jumlah gudang, biaya transportasi keluar, biaya yang
dikeluarkan untuk mengantarkan barang dari gudang ke pelanggan, menurun karena
gudangnya sangat dekat dengan daerah pasar.

MANAGING INVENTORY SUPPLY CHAIN

model dan contoh inventaris yang sejauh ini dianggap mengasumsikan satu fasilitas
pengelolaan persediaannya untuk meminimalkan biaya sendiri semaksimal mungkin. dalam
rantai pasokan yang khas, tujuan utamanya adalah untuk mengurangi biaya sistem yang luas,
sehingga penting untuk mempertimbangkan interaksi antara fasilitas dan dampak interaksi ini
terhadap kebijakan persediaan yang harus dipekerjakan oleh setiap fasilitas.

untuk tujuan tersebut, pertimbangkanlah sistem distribusi ritel dengan gudang tunggal yang
melayani sejumlah pengecer. Kami membuat dua asumsi penting namun masuk akal:

1. Keputusan inventarisasi dibuat oleh pengambil keputusan tunggal yang tujuannya adalah
untuk meminimalkan biaya sistem yang luas

2. pembuat keputusan telah mengakses informasi inventaris di masing-masing pengecer dan di


gudang

PRACTICAL ISSUES

dalam sebuah survei baru-baru ini. bahan dan manajer persediaan diminta untuk
mengidentifikasi strategi pengurangan persediaan yang efektif. lima strategi teratas dalam
survei ini adalah:

1. kebijakan review persediaan periodik

2. manajemen ketat tingkat penggunaan, lead time dan safety stock.

3. Abc pendekatan

4. mengurangi tingkat safety stock

5. pendekatan kuantitatif

Anda mungkin juga menyukai