Laporan Kerja Praktik

Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka

Bab 2 Gambaran Umum Proyek

BAB 2
GAMBARAN UMUM PROYEK

2.1. Latar Belakang

Sektor konstruksi dan bangunan di Indonesia terus mengalami peningkatan dan terus
berkembang sebesar 7-8 persen. Salah satu penyebabnya adalah karena tingginya
permintaan untuk perumahan dan tingginya pertumbuhan sektor properti di beberapa
kota besar di seluruh Indonesia. Perkembangan zaman membuat kita menginginkan
sesuatu praktis, termasuk dalam hal tempat tinggal. Suatu kawasan yang maju dapat
ditunjukkan dengan hubungannya dengan lingkungan sekitar dan akses yang mudah
ke berbagai tempat.

Berkaitan dengan hal ini, PT.Adhi Karya (Persero) Tbk – Departemen TOD
mengembangkan kawasan kota yang bersifat kompak berupa LRT City. LRT City
hadir tidak hanya menyiapkan fasilitas pendukung stasiun LRT lintas layanan
Cawang - Dukuh Atas, Cawang - Cibubur dan Cawang - Bekasi Timur tetapi juga
melaksanakan kebijakan Pemerintah dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi
terutama di sektor properti. LRT City mengusung konsep Transit Oriented
Development (TOD) dengan pendekatan pengembangan kota yang bersifat kompak,
mengadopsi tata ruang campuran (mixed use), maksimalisasi penggunaan angkutan
massal seperti LRT, dan dilengkapi jaringan pejalan kaki/sepeda. LRT City
menerapkan prinsip Connect, Compact, Densify, Transit, Mix, Cycle, Shift, dan
Walk. Melalui pengembangan dengan pendekatan TOD, LRT City meyakini mampu
menciptakan ruang waktu, meningkatkan kualitas hidup yang selaras, serasi, dan
seimbang. Menghasilkan rancangan indah sepenuh jiwa yang merupakan
persembahan Adhi bagi negeri.

Salah satunya adalah Gateway Park LRT City yang memiliki konsep wilayah dengan
sistem Transit Oriented Development (TOD) yang merupakan kawasan mixed-use.
Kawasan Gateway Park LRT City memiliki luas total lahan 52.074 m2 dan luas total

7 Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 8
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
bangunan 279.832 m2 ini terdiri dari lima tower apartemen dengan 16 lantai dan dua
basement serta Commercial Station Mall 5 lantai dan 20 Ruko yang memiliki akses
langsung dengan stasiun LRT City Jaticempaka sebagai destinasi mass transportation
yang menawarkan peluang bisnis dan investasi masa depan, yang menjadi distrik baru
di antara perbatasan Jakarta dan Jawa Barat sehingga membuka peluang
pengembangan kawasan di sekitarnya. LRT City yang menerapkan prinsip connect,
compact, densify, transit, mix, cicle, shift, dan walk ini diharapkan mampu
menciptakan ruang waktu serta meningkatkan kualitas hidup yang selaras, serasi serta
seimbang bagi penghuninya. Bisa dilihat gambar rencana bangunan dari Gateway
Park LRT City – Jaticempaka pada Gambar 2.1.

2.2. Deskripsi Proyek

Detail proyek Gateway Park Jaticempaka adalah sebagai berikut :
Nama Proyek : Gateway Park - Jati Cempaka
Lokasi Proyek : Jl. Kampung Baru Stm Kapin, Jaticempaka, Bekasi,
Jawa Barat
Pemberi Tugas (Owner) : PT. Adhi Karya (Persero) Tbk (Dept. Tod & Hotel)
Kontraktor : PT. Adhi Persada Gedung
Konsultan MK : PT. Ciriajasa Cipta Mandiri
Quantity Surveyor : PT. Fero QS Unggul.
Konsultan Infrastruktur : PT. Sinergi Pandu Dinamika.
Konsultan Arsitektur : PT. Bias Tekno – Art Kreasindo
Konsultan Struktur : PT. Wiratman Structure
Konsultan MEP : PT. Sigmatek Tata Karsa
No Telpon : 021-82671010.

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 9
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
Lingkup Pekerjaan : Pekerjaan Struktur, Arsitektur, Plumbing, Mekanikal,
dan Electrical
Data Proyek : Total Area : ± 5.2 Ha
Ruko : 20 Unit
Jumlah Lantai Mall : 4 Lantai
Parkir Basement : 2 Lantai
Apartemen : 5 Lot
Jumlah Lantai Apartemen : 16 Lantai
Luas Bangunan (per lantai) : Apartemen : 2249,51 M2 ( Lantai Typikal )
Mall : 6830,68 M2 ( Lantai Typikal Tanpa Void )
Ruko : 1503 M2 ( Lantai Typika )
Tinggi Bangunan : +46.850 M’
Nilai Kontrak : ± Rp. 200.000.000.000,-
Waktu Pelaksanaan : 300 Hari Kalender (Pekerjaan Struktur Apartemen)
Waktu Pemeliharaan : 12 Bulan
Tanggal Spmk : 27 September 2017

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 10
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.1 Gambar Rencana Proyek Gateway Park

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 11
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
2.3. Pemilihan Lokasi
Pada pelaksanaan kegiatan magang mahasiswa turut membantu mengawasi,
mengamati, dan memonitoring pelaksanaan pembangunan struktur atas dan bawah
apartement lot 1 dan finishing ruko proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
dengan pengawasan serta arahan dari pembimbing magang dari pihak PT. Ciriajasa
CM.

Gambar 2.2 Maket Apartemen Gateway Park Lot 1

Pemilihan proyek ini sebagai pelaksanaan kegiatan kuliah magang mahasiswa

dikarenakan beberapa pertimbangan antara lain,
Cahyo Dwi Pambudi
I0115022
Laporan Kerja Praktik 12
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
a) proyek Gateway Park of LRT (Light Rail Transit) City Jaticempaka memenuhi
syarat bangunan untuk pelaksanaaan kuliah magang mahasiswa yang tertera
pada sub bab 1.3.
b) penggunaan daerah yang tidak begitu luas tetapi tersusun atas bangunan yang
kompleks menimbulkan ketertarikan dengan desain penggunaan lahan, lokasi
lahan dari proyek Gateway Park Jaticempaka seperti pada Gambar 2.2
c) pembangunan yang dilaksanakan dalam proyek ini cukup kompleks yang
meliputi pembangunan ruko, apartemen, mall dan hotel, serta infrastruktur
pendukung lain. Master plan dari proyek Gateway Park Jaticempaka seperti
pada Gambar 2.3
d) pembangunan struktur yang beragam dalam satu area kerja yang sama,
e) waktu pengerjaan yang cukup singkat untuk ukuran kawasan mixed-use
membuat penyusun semakin tertarik tentang bagaimana metode pelaksanaan
yang diterapkan dalam pengerjaan proyek tersebut.

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 13
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

U
Gambar 2.3 Lokasi Proyek Gateway Park Jaticempaka

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 14
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.4 Master Plan Proyek Gateway Park Jaticempak

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 15
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
2.4. Kondisi Lingkungan
Proyek Gateway Park of LRT (Light Rail Transit) City Jaticempaka terletak di Jalan
Kapin Raya kota Bekasi, ditepi jalan tol Jakarta – Cikampek serta dikelilingi oleh
kompleks perumahan, sekolah, kampus dan kawasan pemukiman penduduk. Untuk
menjangkau tempat ini juga terbilang mudah karena akses terdapat akses jalan yang
banyak. Untuk lebih jelasnya digambarkan pada Gambar 2.4 serta Gambar 2.5.

Gambar 2.4 menunjukan kondisi lingkungan proyek dalam radius 5000 m. dalam
gambar tersebut terdapat tempat - tempat penting seperti sekolah, rumah sakit,
tempat hiburan, kantor pemerintahan, dan lain sebagainya.

Pada Gambar 2.5 menunjukan keadaan lingkungan proyek Gateway Park of LRT City
Jaticempaka dalam radius 1000 meter. Pada gambar tersebut terlihat bahwa proyek
dikelilingi oleh perumahan padat penduduk lain.

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 16
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.5 Kondisi Lingkungan Proyek Gateway Park Jaticempaka Radius 5000 Meter

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 17
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.6 Kondisi Lingkungan Proyek Gateway Park Jaticempaka Radius 1000 meter

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 18
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
2.4. Batas – Batas Proyek
Adapun batasan - batasan wilayah Apartemen Gateway Park of LRT (Light Rail Transit)
City Jaticempaka adalah sebagai berikut:
a) sebelah Utara berbatasan dengan perumahan Puri Kapin Persada,
b) sebelah Barat berbatasan dengan pemukiman penduduk Curug Raya,
c) sebelah Timur berbatasan dengan Jl. Kapin Raya Kampung Baru,
d) sebelah Selatan berbatasan dengan Jalan Tol Jakarta – Cikampek.
Untuk gambar area batas-batas proyek diperlihatkan pada Gambar 2.6

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 19
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.7 Batas-Batas Proyek Gateway Park Jaticempaka

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 20
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek
Pada saat pelaksaanaan kuliah magang mahasiswa, dijadwalkan pembangunan
berlangsung yaitu pembangunan tahap 1 yang terdiri dari ruko, apartement lot 1,
dan mall. Untuk perencanaan tahap 1 tampak seperti pada Gambar 2.7.

Proses kuliah magang mahasiswa berfokus pada pembangunan apartemen lot 1.

Site apartemen lot 1 seperti pada Gambar 2.8.

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 21
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.8 Rencana Kerja Tahap 1 Proyek Gateway Park Jaticempaka

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 22
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

Gambar 2.9 Site Apartement Lot 1 Gateway Park Jaticempaka

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022
Laporan Kerja Praktik 23
Proyek Gateway Park of LRT City Jaticempaka
Bab 2 Gambaran Umum Proyek

2.4. Studi Teknis

Studi teknis merupakan hal yang penting sebelum dilaksanakanya suatu kegiatan
agar pelaksana benar – benar memahami pekerjaan yang akan dilakukan. Maka
agar kegiatan kuliah magang mahasiswa berjalan dengan lancar, maka penulis
telah melaksanakan studi teknis yaitu dengan mengunjungi proyek pembangunan
jalur LRT (Light Rail Transit) dan jalur kereta bandara Internasional Soekarno
Hatta oleh PT. Adhi Karya (Persero) Tbk. Lintasan LRT sepanjang kota Bekasi
sampai Ibu Kota Jakarta. Kunjungan dilakukan pada 3 lokasi yaitu lokasi
pembuatan precast PT. Adhi Karya (Persero) Tbk, lokasi lapangan jalur LRT di
area Ibu Kota Jakarta dan pada bandara Internasional Soekarno Hatta.

Pada lokasi pertama yaitu lokasi pembuatan precast struktur jalur LRT, penulis
mempelajari mengenai jalur LRT, desain struktur yang dipergunakan, serta metode
pekerjaan yang dilaksanakan. Pada lokasi kedua penulis meninjau keadaan
lapangan dengan desain yang telah ditetapkan serta meninjau progress dan
permasalahan yang terjadi.

Pembuatan struktur jalur LRT dibawah konstruksi PT. Adhi Karya (Persero) Tbk
seluruhnya menggunakan beton pracetak, yang artinya seluruh struktur pendiri
jalur LRT dibuat di lokasi terpisah dengan lokasi proyek. Metode ini dipergunakan
dengan tujuan untuk memudahkan pengerjaan konstruksi, menghemat waktu serta
efisien dalam quality control (lebih mudah dan teliti dalam quality control).
Struktur penyusun jalur LRT antara lain, pondasi, pier, pier head, girder, U shape,
bantalan rel, rel, dan parapet.

Cahyo Dwi Pambudi

I0115022