LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR 1

“PESAWAT ATWOOD”

NAMA : GIA.I.T.HENGKENG
NIM : 15 505 039
KELAS : 1B

PRODI PENDIDIKAN FISIKA

JURUSAN FISIKA
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM
UNIVERSITAS NEGERI MANADO
2015
 IDENTITAS

Judul Percobaan : Pesawat Atwood

Nama Praktikum : Gia.I.T.Hengkeng
Nim Praktikum : 15 505 039
Kelompok : 3
Kelas : 1B
Program Studi : Pend.Fisika
Jurusan : Fisika
Waktu Pelaksanaan :
Waktu Pengumpulan Laporan :
Tempat Praktikim : Lab.Fisika
Mata Kuliah : Fisika Dasar 1
 PESAWAT ATWOOD

1. Tujuan
 Mengenal Hukum Newton
 Menentukan Percepatan Gravitasi

2. Alat dan Bahan

 Tiang berskala yang dilengkapi katrol
 Tali/benang penggantung
 Benda yang berbentuk silinder dua buah
 Beban Penambah
 Penahan beban, Penahan benda jatuh
 Stopwatch

3. Dasar Teori
Jika pada suatu sistem (benda) tidak mendapat gaya dari luar maka
sistem itu senantiasa akan tetap keadaanya.

Gambar 1. Katrol yang diberi beban

Namun bila benda sedang bergerak, bila dihentikan benda cenderung untuk
tetap bergerak. Hal ini dikenal dengan hukum I Newton sebagai hukum
kelembaman. Hukum II secara maternalis dapat dituliskan sebagai berikut :
∑ F = m a............................(1)
 Dimana F = Gaya yang bekerja pada sistem (benda)
m = Massa benda
a = Percepatan yang dialami benda
Rumus diatas dapat memberikan beberapa kesimpulan :
 Arah percepatan benda sama dengan arah gaya yang bekerja pada
benda
 Besarnya percepatan sebanding dengan gayanya
 Jadi bila gayanya konstan maka percepatan yang timbul juga
konstan
Untuk percepatan yang konstan berlaku persamaan gerak :
𝑉𝑡 = 𝑉0 + a t
1
𝑆𝑡 = 𝑆0 + a 𝑡 2
2

Untuk sebuah katrol dengan beban – beban seperti pada gambar maka
berlaku :
A = ( 𝑀2 + m - 𝑀1 ) g
𝑀2 + m + 𝑀1 + 𝑚𝑘 ..........................(4)
Dimana 𝑚𝑘 = Massa katrol ( Untuk katrol yang berlubang)

IV. Jalanya Percobaan

 Timbanglah 𝑀1 , 𝑀2 , 𝑚, 𝑚𝑘
 Pasanglah benang pada katrol yang kedua ujungnya telah diikat
𝑀1 𝑑𝑎𝑛 𝑀2 , Perhatikan posisinya sesuai gambar (2)
 Pasang G,A,B. Selidiki kerja dari Pesawat Atwood dengan cara :
 Pasang 𝑀1 pada genggaman G dengan klemp S
 Tambahkan beban m pada 𝑀2
 Tekan S maka 𝑀1 (yang dalam genggaman) akan terlepas dan
bergerak naik dan seiring dengan itu 𝑀2 + m turun (mengalami
gerak dipercepat) sampai m menyangkut di A sementara 𝑀2
terus turun dengan kecepatan tetap sampai berhenti di B.
 Catat kedudukan C,A dan B
 Amati 𝑡1 yaitu waktu yang diperlukan oleh 𝑀2 + m dari titik C ke
titik A (yang mengalami gerak dipercepat)
 Amatilah 𝑡2 yaitu waktu yang ditempuh 𝑀2 dari A ke B (dengan
kecepatan tetap)
 Ulangi pengamatan 𝑡1 dan 𝑡2 empat kali
 Ulangi langkah 4,5,6,7 dengan mengubah jarak AB, sementara CA
tetap.

Gambar 2. Alat Pesawat Atwood

Hasil Pengamatan
Jarak M 𝑀1 𝑀2 𝑚𝑘 𝑡1 𝑡2 𝑡3 𝑡4
C ke A 16,8 48,8 48,89 87,9 0,60 0,29 0,70 0,74
(40cm) gram gram gram gram detik detik detik detik
A ke B 16,8 48,8 48,89 87,9 0,46 0,29 0,40 0,31
(30cm) gram gram gram gram detik detik detik detik

Sebelum mengalami perubahan dari percobaan pertama antara jarak C ke

A : 40 Cm dan A ke B : 30 Cm

Jarak M 𝑀1 𝑀2 𝑚𝑘 𝑡1 𝑡2 𝑡3
C ke A 16,8 48,8 48,89 87,9 0,79 0,78 0,52
(40cm) gram gram gram gram detik detik detik
A ke B 16,8 48,8 48,89 87,9 0,89 0,80 0,61
(35cm) gram gram gram gram detik detik detik

Setelah mengalami perubahan dari percobaan kedua antara jarak C ke A

adalah tetap (40cm) dan jarak A ke B mengalami perubahan 35 cm

Jarak M 𝑀1 𝑀2 𝑚𝑘 𝑡1 𝑡2 𝑡3
C ke A 16,8 48,8 48,89 87,9 0,85 0,83 0,67
(40cm) gram gram gram gram detik detik detik

Setelah mengalami perubahan dari percobaan ketiga antara jarak A ke B

mengalami perubahan 40 cm

Jarak M 𝑀1 𝑀2 𝑚𝑘 𝑡1 𝑡2 𝑡3
C ke A 16,8 48,8 48,89 87,9 0,88 0,80 0,70
(40cm) gram gram gram gram detik detik detik

Setelah mengalami perubahan dari percobaan keempat antara jarak A ke B

mengalami perubahan 45 cm
Pengolahan data

1. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan pertama

 Jarak dari C ke A = Jumlah seluruh data
Banyaknya data
= 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3 + 𝑡4
4
= 0,60 + 0,29 + 0,70 + 0,74
4
= 2,33
4
= 0,5825
 Jarak dari A ke B = Jumlah seluruh data
Banyaknya data

= 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3 + 𝑡4
4
= 0,46 + 0,29 + 0,40 + 0,31
4
= 1,46
4
= 0,365

2. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan kedua

 Jarak dari C ke A = Jumlah seluruh data
Banyaknya data
= 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3 +
4
= 0,79 + 0,78 + 0,52
3
= 2,09
3
 = 0,697
 Jarak dari A ke B (35 Cm) = Jumlah seluruh data
Banyaknya data

= 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3
3
= 0,82 + 0,80 + 0,61
3
= 2,23
3
= 0,743
3. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan ketiga
 Jarak dari A ke B (40 Cm) = Jumlah seluruh data
Banyaknya data

= 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3
3
= 0,85 + 0,83 + 0,67
3
= 2,35
3
= 0,783

4. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan keempat

 Jarak dari A ke B (45 Cm) = Jumlah seluruh data
Banyaknya data

= 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3
3
= 0,88 + 0,80 + 0,70
3
= 2,38
3
= 0,793
Pembahasan
Pesawat Atwood adalah alat yang digunakan untuk menjelaskan
hubungan antara tegangan, energi potensial dan energi kinetik yang
menggunakan dua pemberat (massa berbeda) di hubungkan dengan tali pada
sebuah katrol. Benda yang lebih berat diletakan paling tinggi posisinya
dibanding yang lebih ringan.
 Pada percobaan pertama untuk menentukan jarak dari C Ke A, dan
jarak A ke B. Sehingga memperoleh data :
 Jarak C ke A ↔ t1 = 0,60 detik
𝑡2 = 0,29 detik
𝑡3 = 0,70 detik
𝑡4 = 0,74 detik

 Jarak A ke B ↔ t1 = 0,46 detik

𝑡2 = 0,29 detik
𝑡3 = 0,40 detik
𝑡4 = 0,31 detik

 Pada percobaan kedua untuk menentukan jarak dari C Ke A, dan

jarak A ke B. Sehingga memperoleh data :
 Jarak C ke A ↔ t1 = 0,79 detik
𝑡2 = 0,78 detik
𝑡3 = 0,52 detik

 Jarak A ke B (35 Cm) ↔ t1 = 0,82 detik

𝑡2 = 0,80 detik
𝑡3 = 0,61 detik

 Pada percobaan ketiga untuk menentukan jarak dari A Ke B,

sehingga memperoleh data :
 Jarak A ke B (40 Cm) ↔ t1 = 0,85 detik
𝑡2 = 0,83 detik
 𝑡3 = 0,67 detik

 Pada percobaan keempat untuk menentukan jarak dari A Ke B,

sehingga memperoleh data :
 Jarak A ke B ↔ t1 = 0,88 detik
𝑡2 = 0,80 detik
𝑡3 = 0,70 detik

Teori Kesalahan
 Kurang telitinya praktikan dalam menggunakan dan membaca
waktu pada stopwatch
 Kesalahan praktikan karena lupa mengulangi percobaan tersebut
pada jarak yang berbeda pula
Kesimpulan
 Adapun kesimpulan yang dapat diambil dari praktikum ini, yaitu :
 Pesawat Atwood merupakan alat yang dapat dijadikan
sebagai aplikasi atau sebagai alat yang dapat membantu
dalam membuktikan Hukum-hukum Newton ataupun gejala-
gejala lainnya.
 Gerakan pada tali dapat dipercepat apabila disalah satu tali
diberi beban lebih berat dibanding dengan tali yany satunya.
 Arah percepatan benda sama dengan arah gaya yang bekerja
pada benda.
Saran
Saran untuk praktikum agar lebih teliti dalam menentukan waktu.
Karena manual menggunakan stopwatch bukan menggunakan sensor yang
lebih akurat dalam pengukuran waktunya. Serta dalam perhitungan yang
disertakan alat agar didapatkan data yang akurat.
Daftar pustaka
Tim Penyusun Praktikum Fisika Dasar.2015.Pesawat
Atwood.Tondano.Universitas Negeri Manado.