Anda di halaman 1dari 18

Sirkulasi Umum

MATA KULIAH: METEOROLOGI TROPIS


Dosen: Hasti Amrih Rejeki
Outline
• Definisi Sirkulasi Umum
• Gaya penggerak sirkulasi umum
• Fitur sirkulasi umum
• Model Sirkulasi umum
Definisi Sirkulasi Umum
• Merupakan gerak atmosfer global rata-rata
• Merupakan mekanisme dasar untuk
memindahkan energi dari katulistiwa ke kutub
• Sirkulasi yang di picu oleh perbedaan
penerimaan panas permukaan bumi dan gerak
rotasi bumi .
Gaya Penggerak Sirkulasi Global
1. Perbedaan Pemanasan

30
20

Suhu (C)
10
0
-10 90 70 50 30 10 -10 -30 -50 -70 -90
-20 Lintang
Penyebab terjadinya perbedaan
pemanasan
• Karena bentuk geometri bumi

• Kondisi Topografi
• Defisit artinya besar radiasi yang keluar
(dikembalikan) lebih besar daripada radiasi yang
diterima, sedangkan surplus artinya besar radiasi
yang keluar lebih sedikit daripada yang diterima.
• Adanya daerah surplus dan defisit ini, muncul
ketidakseimbangan radiatif yang harus
menghasilkan transfer panas melalui sirkulasi
atmosferik dan oseanik.
Gaya Penggerak Sirkulasi Umum
(lanjutan.....)
2. Rotasi Bumi (menghasilkan efek gaya corioli)
Kalau hanya perbedaan tekanan hasil dari pemanasan yang
tidak merata merupakan satu-satunya gaya yang bekerja pada
udara, kita akan selalu menemukan angin langsung bertiup
dari daerah bertekanan tinggi ke rendah. Pada kenyataan¬nya
ada gaya lain yang mempengaruhi / membelokkan arah
angin.
Gaya Corioli (GC) menggambarkan gaya yang terjadi karena
perputaran (rotasi) bumi. Gaya Corioli menyebabkan di
Belahan Bumi Utara angin membelok ke kanan dari arah
semula dan membelok ke kiri di Belahan Bumi Selatan. Perlu
diingat bahwa gaya corioli hanya mempengaruhi arah angin
dan bukan kecepatannya.
• f = 2ωV sinϕ
ket:
• ω= kecepatan sudut bumi
• V = kecepatan angin
• ϕ= lintang

Gaya corioli mempengaruhi semua gerakan relatif


terhadap permukaan bumi, tetapi pada sebagian
besar pengalaman sehari-hari, gaya koriolis begitu
kecil dan dapat diabaikan. Gaya corioli juga bernilai
minimum untuk angin berskala kecil seperti angin
darat-laut, hanya jika angin bertiup di atas daerah
yang luas, pengaruh gaya ini nyata.
Fungsi sirkulasi Atmosfer :
• Ketidak seimbangan penyerapan dan pemancaran
radiasi karena posisi lintang dan variasi lintang dalam
komponen-komponen pembentuk sistem udara-air,
sehingga peran sirkulasi atmosfer adalah untuk
mendistribusikan kembali ketidakseimbangan tersebut
sehingga kondisi iklim dapat dipertahankan.
• Sirkulasi ini juga harus berperan dalam
mempertahankan keseimbangan air secara global
dengan cara mengatur jumlah presipitasi dan
evaporasi. Juga sirkulasi umum ini harus
mempertahankan massa atmosfir dan akhirnya harus
mempertahankan keseimbangan momentum dari
sudut planet bumi. Agar sudut bumi konstan
diperlukan keseim¬bangan antara komponen angin
yang bertiup ke barat dan ke timur.
Features of the general circulation of the atmosphere represents :
a. the time-averaged winds
b. the time-averaged pressure systems over the entire earth's surface
c. the upper air circulation
d. Included
 Intertropical Convergence Zone (ITCZ) (it is the convergence of the
northeast and southeast tradewinds at the equatorial lows and often results
in calm winds; hence the term "doldrums" from historical maritime
terminology referring to sailing ships becalmed in this region for extended
periods.
 Northeast tradewinds
 Southeast tradewinds
 Westerlies
 Polar front
 Hadley cell
 Subtropical highs (historical maritime terminology called these areas the
"horse latitudes"...there are at least a couple of hypotheses as to the origin
of that term--click on the link and see "etymology).
Subpolar lows--these are the mid-latitude extratropicalcyclones.
Diagram Fitur Sirkulasi Umum
Variasi Tekanan
Faktor yang mempengaruhi sebaran tekanan udara sama
dengan faktor yang mempengaruhi suhu
• Pengaruh lintang bumi :
a) Tekanan udara rendah sepanjang lingkaran equator =>
doldrum
b) Tekanan udara tinggi sepanjang lintang 25°-35° => sub
tropical high
c) Tekanan udara rendah sepanjang lintang 60°-70°=>
sub polar low
d) Tekanan udara tinggi pada lintang kutub dingin =>
cold polar high
Bagaimana gradien tekanan memicu
sirkulasi
GGT = 1/ρ dP/dx
Ket: ρ = densitas udara,
P = tekanan udara, x = jarak

Kekuatan gaya ini secara langsung


berhubungan dengan berapa besar beda
tekanan. Perbedaan yang tajam akan
mengakibatkan dorongan yang kuat dan begitu
juga sebaliknya.

Anda mungkin juga menyukai