MAKALAH TEKNIK RESERVOIR

“ Clasification of Reservoirs Mechanism”

DOSEN PENGAMPU : Tomi Erfando, ST. MT

Oleh:

Arif Nuryadi 163210416

Fadlul Azmi 163210364

M.Fadhil Alfin 163210418

Rinaldi Syahputra 163210455

Susandi 163210433

PROGRAM STUDI TEKNIK PERMINYAKAN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS ISLAM RIAU

2019
Kata Pengantar

Assalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh,

Segala puji kepada Allah SWT yang telah menolong hamba-Nya

menyelesaikan makalah ini dengan penuh kemudahan. Tanpa pertolongan-Nya
mungkin kami tidak akan sanggup menyelesaikan dengan baik. Yang akan
memberikan manfaat di kemudian hari guna kemajuan ilmu pengetahuan.

Kami berharap makalah ini dapat berguna dalam menambah wawasan kita
mengenai “Clasification of Reservoirs and Reservoir fluid”. Kami juga menyadari
makalah ini memiliki kekurangan dan jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu
kami berharap adanya saran dan kritikan dari teman-teman semua, mengingat
tidak ada yang sempurna kecuali Allah.

Semoga makalah sederhana ini dapat dipahami oleh teman-teman dan bisa
menambah wawasan kita semua. Sebelumnya kami mohon maaf apabila ada kata-
kata yang kurang berkenan.

Wassalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh,

Pekanbaru, 25 September 2019

Penulis

ii
 DAFTAR ISI

Kata Pengantar ........................................................................................................ ii

DAFTAR ISI .......................................................................................................... iii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. iv

BAB I Recovery Mechanism .................................................................................. 5

1.1. Primary Recovery Mechanism ................................................................. 5

1.1.1. Rock and liquid expension drive ....................................................... 6

1.1.2. Depletion Drive Mechanism ............................................................. 6

1.1.3. Gas-Cap Drive................................................................................... 9

1.1.5. Gravity-Drainage Drive Mechanism ............................................... 18

1.1.6. Combination Drive Mechansimn .................................................... 23

1.2. Secondary Recovery ............................................................................... 24

1.2.1. Water Injection ................................................................................ 25

1.2.2. Gas Injection ................................................................................... 25

1.3. Tertiary Recovery ................................................................................... 25

1.3.1. Steam Flooding ............................................................................... 26

1.3.2. CO2 Flooding .................................................................................. 26

1.3.3. Polymer Flooding ............................................................................ 26

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 27

iii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Solution gas drive reservoir.................................................................... 8

Gambar 2 Data Produksi Solution Gas Drive Reservoir......................................... 9
Gambar 3 Gas Cap Drive Reservoir........................................................................ 9
Gambar 4 Gas Cap Drive Reservoir..................................................................... 11
Gambar 5 Efek Gas Cap untuk Ultimate Oil Recovery ........................................ 12
Gambar 6 Data Produksi Dari Gas-Cap Drive Reservoir ..................................... 14
Gambar 7 servoir Artesian Water Drive. .............................................................. 14
Gambar 8 Geometri Aquifer ................................................................................. 15
Gambar 9 Tekanan Produksi untuk Water Drive Reservoir. ................................ 15
Gambar 10 Data Produksi untuk Water-Drive Reservoir ..................................... 19
Gambar 11 Initial Distribusi Fluida didalam Reservoir ........................................ 19
Gambar 12 Gravity-Drainage Reservoir ............................................................... 21
Gambar 13 Combination Drive Reservoir. ........................................................... 23

iv
 BAB I
Recovery Mechanism
Setiap reservoir terdiri dari kombinasi geometris bentuk yang unik, sifat batuan
geologis, karakteristik fluida, dan mekanisme pendorong primer. Meskipun tidak
ada dua reservoir yang identik dalam semua aspek, keduanya dapat
dikelompokkan sesuai dengan mekanisme pemulihan primer. Telah diamati
bahwa setiap drive mekanisme memiliki kepastian karakteristik yang khas dalam
hal:
 Faktor pemulihan utama
 Tingkat penurunan tekanan
 Rasio gas-minyak
 Produksi air

Pemulihan minyak oleh salah satu mekanisme penggerak disebut pemulihan

primer. Istilah ini mengacu pada produksi hidrokarbon dari reservoir tanpa
menggunakan proses apa pun (seperti injeksi fluida) untuk menambah energi
alami reservoir.

1.1. Primary Recovery Mechanism

Untuk pemahaman yang tepat tentang perilaku reservoir dan memprediksi kinerja
reservoir, perlu memiliki pengetahuan tentang mekanisme pendorong atau drive
mechanism yang mengontrol perilaku fluida dalam reservoir. Secara keseluruhan
kinerja reservoir minyak sangat ditentukan oleh sifat dari energi, yaitu mekanisme
pendorong, yang tersedia untuk memindahkan minyak ke sumur bor. Pada
dasarnya ada enam mekanisme pendorong yang menyediakan yang energi alami
yang diperlukan untuk recovery minyak:
a. Rock and liquid expansion drive reservoir
b. Depletion drive reservoir
c. Gas-cap drive reservoir
d. Water drive reservoir

5
 e. Gravity drainage drive reservoir
f. Combination drive reservoir

Mekanisme penggerak ini dibahas sebagai berikut.

1.1.1. Rock and liquid expension drive

Ketika reservoir minyak awalnya ada pada tekanan lebih tinggi dari
tekanan bubble point, reservoir ini biasanya disebut undersaturated-oil
reservoir. Pada tekanan di atas bubble point, minyak mentah, air, dan
batuan adalah satu-satunya bahan yang ada. Seperti pada saat tekanan
reservoir menurun, batuan dan fluida mengembang karena kemampuannya
masing-masing. Kompresibilitas batuan reservoir terdiri dari dua faktor:
 Perluasan butiran batuan individu
 Pemadatan formasi

Kedua faktor di atas adalah hasil dari penurunan cairan tekanan dalam
ruang pori, dan keduanya cenderung mengurangi volume pori melalui
pengurangan porositas. Ekspansi fluida dan pengurangan volume pori
terjadi dengan penurunan tekanan reservoir, minyak mentah dan air akan
dipaksa keluar dari ruang pori ke sumur bor. Karena, hanya fluida dan
batuan sedikit kompresibel maka reservoir akan mengalami penurunan
tekanan. Reservoir minyak dari mekanisme pendorong ini dicirikan oleh
rasio gas-minyak konstan yang sama dengan kelarutan gas di bubble point.
Mekanisme mengemudi ini dianggap sebagai yang paling tidak efisien dan
biasanya menghasilkan recovery hanya sebagian kecil dari total minyak.

1.1.2. Depletion Drive Mechanism

Mekanisme pendorong ini memiliki ketentuan sebagai berikut :
 Solution gas drive
 Dissolved gas drive
 Internal gas drive

6
Dalam jenis reservoir ini, sumber energi utama adalah hasil pembebasan
gas dari minyak mentah dan perluasan dari solution gas karena tekanan
reservoir berkurang. Saat tekanan turun di bawah tekanan bubble point,
gelembung gas dibebaskan dalam mikroskopis ruang pori. Gelembung ini
mengembang dan memaksa minyak mentah keluar ruang pori seperti yang
ditunjukkan secara konseptual pada Gambar 1.
Cole (1969) menunjukkan bahwa reservoir penggerak dapat diidentifikasi
oleh karakteristik berikut:

 Tekanan reservoir: Tekanan reservoir menurun dengan cepat dan

terus menerus. Perilaku tekanan reservoir ini dikaitkan dengan fakta
bahwa tidak ada fluida asing atau gas cap yang tersedia untuk
memberikan pengganti dari penarikan gas dan minyak.
 Produksi air: Tidak adanya water drive berarti akan ada sedikit atau
tidak ada produksi air dengan minyak selama masa produksi dari
reservoir.
 Rasio gas-minyak: Depletion-drive reservoir ditandai dengan cepat
meningkatnya rasio gas-minyak dari semua sumur, terlepas dari
struktur dan posisinya. Setelah tekanan reservoir berkurang di bawah
tekanan bubble point, gas berevolusi di seluruh reservoir. Setelah
saturasi gas melebihi saturasi gas kritis, gas bebas mulai mengalir ke
arah sumur bor dan rasio gas-minyak meningkat. Gas juga akan
memulai gerakan vertikal karena gaya gravitasi yang dapat
mengakibatkan pembentukan tutup gas sekunder. Permeabilitas
vertical merupakan faktor penting dalam pembentukan tutup gas
sekunder.
 Pemulihan minyak ultimate: Produksi minyak dengan depletion-
drive merupakan metode recovery yang paling tidak efisien. Ini
merupakan hasil langsung dari formasi saturasi gas di seluruh
reservoir. Recovery minyak dari reservoir depletion drive dapat
bervariasi kurang dari 5% menjadi sekitar 30%. Rendahnya recovery

7
 dari tipe reservoir ini menunjukkan jumlah minyak tetap di reservoir.
Oleh karena itu, Depletion-drive reservoir dianggap sebagai kandidat
terbaik untuk aplikasi recovery sekunder.

Gambar 1 Solution gas drive reservoir

Tren karakteristik di atas terjadi selama masa produksi depletion-drive

reservoir ditunjukkan pada Gambar 2 dan diringkas di bawah:

karateristik Kecendrungan
Tekanan reservoir Menurun dengan cepat dan terus menerus
Rasio gas-minyak Meningkat hingga maksimum dan kemudian
menurun
Produksi air Tidak ada
Perilaku yang baik Membutuhkan pemompaan pada tahap awal
Recovery minyak 5% hingga 30%

8
1.1.3. Gas-Cap Drive
Gas-cap drive dapat diidentifikasi dengan adanya sedikit gas cap atau
tanpa drive air seperti yang ditunjukkan pada Gambar 3. Karena
kemampuan gas cap untuk mengembang, reservoir ini ditandai oleh
penurunan dalam tekanan reservoir. Energi alami tersedia untuk
memproduksi minyak mentah berasal dari dua sumber berikut:

Gambar 2 Data Produksi Solution Gas Drive Reservoir

Gambar 3 Gas Cap Drive Reservoir

9
  Perluasan gas cap
 Perluasan larutan gas saat dibebaskan

Cole (1969) dan Clark (1969) menyajikan ulasan komprehensif tren

karakteristik yang terkait dengan reservoir gas-cap drive. Tren karakteristik
dirangkum di bawah ini:
 Tekanan reservoir: Tekanan reservoir turun secara perlahan dan terus
menerus. Tekanan cenderung dipertahankan pada tingkat yang lebih
tinggi daripada di Depletion drive reservoir. Tingkat pemeliharaan
tekanan tergantung pada volume gas pada gas cap dibandingkan
dengan volume minyak.
 Produksi air: Tidak ada produksi air.
 Rasio gas-minyak: Rasio gas-minyak terus naik di struktur atas
sumur. Ketika gas cap yang berkembang mencapai interval produksi
dari atas struktur sumur, rasio gas-minyak dari sumur yang terkena
dampak akan meningkat ke nilai yang tinggi.
 Recovery minyak akhir: Recovery minyak dengan ekspansi gas cap
sebenarnya adalah mekanisme perpindahan frontal drive, oleh karena
itu, menghasilkan banyak efisiensi recovery yang lebih besar daripada
depletion-drive reservoir. Efisiensi recovery yang lebih besar juga
dikaitkan dengan fakta bahwa tidak ada saturasi gas yang sedang
terbentuk di seluruh reservoir pada saat yang sama. Gambar 4
menunjukkan posisi relatif dari kontak gas-minyak pada posisi yang
berbeda dalam produksi reservoir. Recovery minyak yang diharapkan
berkisar dari 20% hingga 40%.

10
 Gambar 4 Gas Cap Drive Reservoir

 Perilaku sumur: Karena efek ekspansi gas cap pada pemeliharaan

tekanan reservoir dan efek penurunan berat kolom fluida yang
diproduksi dari sumur, reservoir gas-cap drive cenderung mengalir
lebih lama dari depletion drive reservoir.

Recovery minyak dari reservoir gas-cap drive akan bervariasi dan sangat
tergantung pada enam parameter penting berikut ini:

Ukuran Gas Cap

Seperti yang ditunjukkan secara grafis pada Gambar 5, perolehan akhir
minyak meningkat dengan meningkatkan ukuran gas cap.

Permeabilitas Vertikal

Permeabilitas vertikal yang baik akan memungkinkan minyak bergerak ke

bawah melewati gas.

Viskositas minyak

11
Saat viskositas minyak meningkat, jumlah gas yang melewatinya juga
akan meningkat, dan mengarah pada recovery minyak yang lebih rendah.

Gambar 5 Efek Gas Cap untuk Ultimate Oil Recovery

Tingkat Konservasi Gas

Untuk menghemat gas dan meningkatkan perolehan akhir minyak,

diperlukan untuk menutup sumur yang menghasilkan gas yang berlebihan.

Tingkat Produksi Minyak

Ketika tekanan reservoir menurun dengan produksi, maka larutan gas akan
berevolusi dari minyak mentah dan saturasi gas meningkat terus menerus.
Jika saturasi gas melebihi saturasi gas kritis, gas yang berevolusi mulai
mengalir di zona minyak. Sebagai hasil dari fase gas mobile di zona
minyak, maka dua peristiwa berikut akan terjadi :
 Permeabilitas efektif terhadap minyak akan berkurang sebagai
akibat dari peningkatan saturasi gas.
 Permeabilitas efektif terhadap gas akan meningkat, dengan
demikian akan meningkatkan aliran gas.

Pembentukan saturasi gas di zona minyak tidak dapat dicegah tanpa

beralih ke operasi pemeliharaan tekanan. Oleh karena itu, untuk mencapai

12
 manfaat dari gas-cap drive, saturasi gas di zona minyak harus dijaga agar
tetap minimal absolut. Ini dapat dicapai dengan memanfaatkan gravitasi
pemisahan fluida. Bahkan, gas-cap drive yang dioperasikan secara efisien
di reservoir juga harus memiliki drive pemisahan gravitasi yang efisien.
Saturasi gas terbentuk di zona minyak harus diizinkan untuk bermigrasi ke
atas gas cap. Jadi, reservoir gas-cap drive pada kenyataannya adalah
combination drive reservoir, meskipun biasanya tidak dianggap seperti itu.
Tingkat produksi yang lebih rendah akan memungkinkan jumlah
maksimum free gas masuk ke zona minyak untuk bermigrasi ke gas cap.
Oleh karena itu, reservoir gas-cap drive sensitif, karena laju produksi yang
lebih rendah biasanya akan menghasilkan peningkatan recovery.

Dip Angle
Ukuran gas cap yang tersedia untuk diproduksi pada minyak, sebagian
besar akan menentukan persen recovery yang diharapkan. Recovery
seperti itu biasanya 20% hingga 40% dari minyak asli. Namun, jika
beberapa fitur lain hadir untuk membantu, seperti sudut kemiringan yang
curam yang memungkinkan drainage minyak yang baik ke bagian bawah
struktur, recovery yang jauh lebih tinggi (hingga 60% atau lebih besar)
mungkin diperoleh. Sebaliknya, kolom minyak sangat tipis (tempat
terobosan awal dari gas cap yang maju terjadi dalam produksi sumur)
dapat membatasi recovery minyak ke angka yang lebih rendah terlepas
dari ukuran gas cap. Gambar 6 menunjukkan data produksi dan tekanan
tipikal untuk reservoir gas-cap drive.

1.1.4. Water-Drive Mechanism

Banyak reservoir yang terikat pada sebagian atau seluruh pinggirannya

batu disebut akuifer. Akuifer mungkin sangat besar dibandingkan
reservoir, mereka berdampingan dan tak terbatas untuk semua tujuan.
Akuifer itu sendiri mungkin sepenuhnya dibatasi oleh batuan yang kedap
air dan akuifer akan membentuk unit tertutup (volumetrik). Di sisi lain,

13
reservoir mungkin tersingkap di satu tempat atau lebih di mana ia dapat
diisi ulang oleh air permukaan seperti yang ditunjukkan secara skematis
dalam Gambar 7. Adalah umum untuk berbicara tentang air tepi atau air
dasar dalam water influx. Air dasar langsung di bawah minyak dan air tepi
muncul dari sisi-sisi struktur di tepi minyak seperti yang diilustrasikan
pada Gambar 8. Terlepas dari air sumber, water drive adalah hasil dari air
yang bergerak ke dalam ruang pori yang awalnya ditempati oleh minyak
dan mengganti minyak dan memindahkannya ke sumur produksi.

Gambar 6 Data Produksi Dari Gas-Cap Drive Reservoir

Gambar 7 servoir Artesian Water Drive.

14
Cole (1969) mempresentasikan diskusi berikut tentang karakteristik yang
dapat digunakan untuk mengidentifikasi water drive mechanism :

Tekanan Reservoir
Penurunan tekanan reservoir biasanya bertahap. Gambar 9 menunjukkan
sejarah produksi tekanan dari reservoir water-drive.

Gambar 8 Geometri Aquifer

Gambar 9 Tekanan Produksi untuk Water Drive Reservoir.

15
Tidak jarang ribuan barel minyak diproduksi untuk setiap pon per inci
persegi penurunan tekanan reservoir. Alasan penurunan kecil dalam
tekanan reservoir adalah penarikan minyak dan gas dari reservoir diganti
hampir untuk volume air yang melewati zona minyak. Beberapa reservoir
minyak di wilayah Gulf Coast Amerika Serikat memiliki water drive aktif
sehingga tekanan reservoir menurun hanya sekitar 1 psi per juta barel
minyak yang diproduksi. Meskipun tekanan biasanya diplotkan versus
produksi minyak kumulatif, seharusnya kita memahami bahwa penarikan
total fluida reservoir sangat penting dalam kriteria recovery tekanan
reservoir. Di water-drive reservoir, sejumlah barel air tertentu yang dapat
bergerak ke reservoir sebagai akibat dari penurunan tekanan unit dalam
reservoir. Karena penghasilan utama adalah dari minyak, jika penarikan air
dan gas dapat diminimalkan, maka penarikan minyak dari reservoir dapat
dimaksimalkan dengan penurunan tekanan minimum. Karena itu sangat
penting untuk mengurangi produksi air dan gas secara absolut minimum.
Ini biasanya dapat dicapai dengan menutup sumur produksi, dan
memindahkan fluida untuk sumur lain yang memproduksi dengan rasio
air-minyak atau gas-minyak yang lebih rendah.

Produksi Air

Produksi air berlebih terjadi di sumur struktural yang rendah. Ini adalah
karakteristik reservoir water drive, dan air yang melewati batas dengan
cara yang seragam, karena air mungkin akan memberikan paling banyak
mekanisme perpindahan yang efisien. Jika reservoir memiliki satu atau
lebih lensa dengan permeabilitas sangat tinggi, maka air mungkin bergerak
melalui zona yang lebih permeabel. Pada kasus ini, mungkin secara
ekonomis layak untuk melakukan operasi perbaikan untuk menutupnya
dari zona permeabel. Harus disadari dalam kebanyakan kasus minyak yang
sedang direcovery dari sumur structural rendah akan direcovery dari
sumur yang terletak lebih tinggi.

16
 Rasio Gas-Minyak

Biasanya ada sedikit perubahan dalam rasio produksi gas-minyak di

reservoir. Terutama jika reservoir tidak memiliki gas cap awal. Tekanan
akan dipertahankan sebagai akibat dari perambahan air dan karena itu akan
ada gas yang relatif sedikit dilepaskan.

Ultimate Oil Recovery

Recovery akhir dari water drive reservoir biasanya jauh lebih besar
daripada recovery di bawah mekanisme produksi lainnya. Recovery
tergantung pada efisiensi tindakan air yang menekan minyak. Secara
umum, dengan meningkatnya heterogenitas reservoir, recovery akan
berkurang. Tingkat kemajuan air biasanya lebih cepat di zona
permeabilitas tinggi. Hal ini menghasilkan rasio air-minyak tinggi dari
sebelumnya dan konsekuensinya sebelum batasan ekonomi. Dimana
reservoir lebih atau kurang homogen, air yang maju akan lebih seragam
dan ketika batas ekonomi, terutama karena rasio air-minyak yang tinggi
telah tercapai. Recovery minyak akhir juga dipengaruhi oleh tingkat
aktivitas water drive. Water drive sangat aktif di mana tingkat tekanan
pemeliharaan bagus, peran larutan gas dalam proses recovery adalah
dikurangi menjadi hampir nol, dengan keuntungan maksimum diambil dari
air sebagai kekuatan pemindahan. Ini akan menghasilkan recovery minyak
maksimum dari reservoir. Recovery minyak utama biasanya berkisar dari
35% hingga 75% dari minyak asli. Tren karakteristik reservoir water-drive
ditampilkan secara grafis pada Gambar 10 dan dirangkum di bawah ini :
karateristik Kecendrungan
Tekanan reservoir Tetap tinggi
Rasio gas-minyak permukaan Tetap rendah
Produksi air Dimulai lebih awal dan meningkat ke jumlah
yang cukup besar
Perilaku yang baik Mengalir hingga produksi air menjadi
berlebihan
Pemulihan minyak yang 35% hingga 75%

17
 diharapkan

1.1.5. Gravity-Drainage Drive Mechanism

Mekanisme gravitasi drainage terjadi di reservoir minyak bumi sebagai
hasil dari perbedaan kepadatan fluida reservoir. Efek dari gaya gravitasi
dapat dengan mudah digambarkan dengan menempatkan jumlah minyak
mentah dan sejumlah air di dalam toples dan membuat gelisah isinya.
Setelah agitasi, toples ditempatkan saat istirahat, dan fluida yang lebih
padat (biasanya air) akan mengendap di bagian bawah toples, sedangkan
fluida kurang padat (biasanya minyak) akan berada di atas fluida yang
lebih padat. Fluida yang telah dipisahkan sebagai hasil dari gaya gravitasi
yang bekerja. Fluida di reservoir minyak bumi semuanya menjadi sasaran
gaya gravitasi, sebagaimana dibuktikan oleh posisi relatif fluida, misalnya
gas di atas, minyak yang mendasari gas dan minyak yang mendasari air.
Posisi relative dari fluida reservoir ditunjukkan pada Gambar 11. Karena
lama periode waktu yang terlibat dalam akumulasi dan migrasi minyak
bumi, umumnya diasumsikan bahwa fluida reservoir berada dalam
kesetimbangan. Jika fluida reservoir berada dalam kesetimbangan, maka
gas-minyak dan air minyak kontak pada dasarnya harus horizontal.
Meskipun sulit menentukan dengan tepat kontak fluida reservoir, data
terbaik yang tersedia menunjukkan bahwa di sebagian besar reservoir
kontak fluida sebenarnya pada dasarnya horizontal. Pemisahan gravitasi
fluida mungkin ada sampai tingkat tertentu dalam semua reservoir minyak
bumi, tetapi dapat berkontribusi besar terhadap produksi minyak di
beberapa reservoir.

18
 Gambar 10 Data Produksi untuk Water-Drive Reservoir

Gambar 11 Initial Distribusi Fluida didalam Reservoir

Cole (1969) menyatakan bahwa reservoir yang beroperasi sebagian besar

di bawah gravitasi, mekanisme produksi ditandai oleh:
 Tekanan Reservoir
Tingkat penurunan variabel tekanan tergantung pada jumlah
konservasi gas. Tegasnya, di mana gas dilestarikan dan tekanan
reservoir dipertahankan, reservoir akan beroperasi di bawah penggerak
gas cap dan drainage-gravitasi drive. Oleh karena itu, untuk reservoir
yang akan beroperasi semata-mata sebagai akibat dari gravitasi
drainage reservoir akan menunjukkan penurunan tekanan yang cepat.
Ini akan membutuhkan peningkatan migrasi gas yang nantinya akan

19
 diproduksi dari sumur yang tinggi secara structural dan mengakibatkan
hilangnya tekanan dengan cepat.

 Rasio Gas-Minyak
Rasio gas-minyak rendah dari sumur struktural rendah. Ini disebabkan
oleh migrasi struktur gas yang berevolusi karena pemisahan gravitasi
fluida. Di sisi lain, sumur yang tinggi secara struktural akan
mengalami peningkatan rasio gas-minyak sebagai akibat dari migrasi
struktur atas gas yang dilepaskan oleh minyak mentah.

 Gas Cap Sekunder

Pembentukan gas cap sekunder di reservoir yang awalnya tidak jenuh.
Jelas mekanisme gravitasi drainage tidak menjadi operatif sampai
tekanan reservoir turun di bawah tekanan saturasi, karena di atas
tekanan saturasi tidak akan ada yang free gas di reservoir.

 Produksi Air
Produksi air sedikit atau tidak ada. Produksi air merupakan indikasi
dari water drive.

 Ultimate Oil Recovery

Recovery utama dari reservoir drainase gravitasi akan sangat
bervariasi, terutama disebabkan oleh tingkat penipisan oleh drainase
gravitasi saja. Dimana Drainase gravitasi atau di mana laju produksi
dibatasi untuk diambil keuntungan maksimal dari gaya gravitasi. Ada
kasus yang di mana recovery dari reservoir gravitasi-drainase telah
melebihi 80% dari minyak awal di tempat. Di reservoir lain di mana
depletion drive juga memainkan peran penting dalam proses recovery
minyak.

Dalam mengoperasikan reservoir gravitasi-drainase, kejenuhan minyak

disekitar lubang sumur harus dijaga, alasan dasar nya adalah :

20
  Saturasi minyak yang tinggi artinya laju aliran minyak yang lebih
tinggi
 Saturasi minyak yang tinggi artinya laju aliran gas yang lebih
rendah

Jika gas yang bermigrasi ke atas bukan ke arah lubang sumur, maka
saturasi minyak yang tinggi di sekitar lubang sumur dapat dipertahankan.
Untuk mengambil keuntungan maksimum dari penghasil mekanisme
drainase gravitasi ini, sumur harus ditempatkan serendah mungkin secara
struktural. Ini akan menghasilkan konservasi maksimum gas reservoir.
Sebuah tipikal reservoir gravitasi-drainase ditunjukkan pada Gambar 12.

Faktor-faktor yang mempengaruhi recovery akhir dari drainase-gravity

reservoir adalah:
 Permeabilitas searah kemiringan
 Dip reservoir
 Tingkat produksi reservoir
 Viskositas minyak
 Karakteristik permeabilitas relative

Gambar 12 Gravity-Drainage Reservoir

21
Cole (1969) menyajikan perawatan lengkap berikut di atas daftar faktor.

 Permeabilitas dalam Arah Dip

Permeabilitas yang baik dalam arah migrasi minyak merupakan
prasyarat untuk drainase gravitasi yang efisien. Misalnya, reservoir
dengan sedikit batuan struktural yang juga mengandung banyak
serpihan yang mungkin tidak dapat dioperasikan oleh drainase
gravitasi karena minyak tidak bisa mengalir ke dasar struktur.
 Dip Reservoir
Di sebagian besar reservoir, permeabilitas dalam arah dip sangat
dipertimbangkan lebih besar dari permeabilitas melintang ke arah dip.
Oleh karena itu, penurunan dari reservoir akan meningkat, minyak dan
gas dapat mengalir bersama kearah kemiringan (yang juga merupakan
arah permeabilitas terbesar) dan mencapai posisi struktural yang
diinginkan.
 Tingkat Produksi Reservoir
Karena laju gravitasi drainase terbatas, laju produksi reservoir harus
dibatasi pada laju gravitasi drainase, dan kemudian recovery
maksimum akan menghasilkan. Jika laju produksi reservoir melebihi
nilai gravitasi, mekanisme produksi depeltion drive akan menjadi lebih
signifikan dengan pengurangan konsekuensi dalam recovery minyak.
 Viskositas minyak
Viskositas minyak penting karena laju drainase gravitasi tergantung
pada viskositas minyak. Dalam persamaan aliran fluida, aliran terus
meningkat ketika viskositas berkurang. Oleh karena itu, laju drainase
gravitasi akan meningkat saat viskositas minyak reservoir menurun.
Karakteristik permeabilitas relatif agar mekanisme gravitasi drive yang
efisien beroperasi, aliran gas harus naik struktur sedangkan minyak
mengalir turun struktur. Meskipun situasi ini melibatkan aliran balik
minyak dan gas, kedua fluida mengalir, oleh karena itu, karakteristik
permeabilitas relatif dari formasi sangat penting.

22
1.1.6. Combination Drive Mechansimn
Mekanisme drive yang paling umum dijumpai adalah mekanisme di mana
air dan gas tersedia dalam beberapa derajat untuk menggantikan minyak
yang menuju sumur produksi. Jenis drive yang paling umum ditemu
adalah mekanisme kombinasi drive seperti yang diilustrasikan dalam
Gambar 13. Dua kombinasi kekuatan pendorong dapat hadir dalam
kombinasi drive reservoir. Ini merupakan (1) depletion drive dan water
drive yang lemah dan (2) depletion drive dengan gas cap kecil dan water
drive yang lemah. Maka, tentu saja pemisahan gravitasi dapat memainkan
peran penting dalam hal apa pun di drive tersebut.

Gambar 13 Combination Drive Reservoir.

23
 Reservoir combination drive dapat dikenali dengan terjadinya kombinasi
dari beberapa faktor berikut:
a. Penurunan tekanan relatif cepat. Perambahan air atau eksternal
ekspansi gas cap tidak cukup untuk mempertahankan tekanan
reservoir.
b. Air merambah perlahan ke bagian bawah reservoir. Secara structural
sumur produksi rendah akan menunjukkan produksi air meningkat
perlahan.
c. Jika gas cap kecil, sumur struktural tinggi akan terus meningkatkan
rasio gas-minyak, asalkan gas cap berkembang. Ada kemungkinan
bahwa gas cap akan menyusut karena kelebihan produksi gas bebas,
dalam hal ini sumur yang secara struktural tinggi akan mengurangi
rasio gas-minyak. Kondisi ini harus dihindari, karena volume minyak
yang besar dapat hilang sebagai akibat dari penyusutan gas cap.
d. Persentase substansial dari total perolehan minyak mungkin
disebabkan oleh mekanisme depletion drive. Rasio gas-minyak sumur
structural rendah juga akan terus meningkat karena perpindahan gas
larutan di seluruh reservoir karena tekanan berkurang.
e. Recovery akhir dari reservoir kombinasi-drive biasanya lebih besar
dari recovery dari depletion drive reservoir, tetapi kurang dari
recovery water-drive reservoir atau gas-cap-drive. Recovery aktual
akan tergantung pada sejauh mana dimungkinkannya untuk
mengurangi besarnya recovery dengan depletion drive. Di sebagian
besar kombinasi drive reservoir, akan layak secara ekonomi untuk
beberapa jenis tekanan operasi pemeliharaan, baik injeksi gas, injeksi
air, atau keduanya injeksi gas dan air, tergantung pada ketersediaan
fluida.

1.2. Secondary Recovery

Secondary Recovery mencakup metode produksi minyak bumi yang
didasarkan pada penggunaan energi buatan manusia untuk menghasilkan

24
 minyak. Ini berarti menginjeksiskan cairan untuk meningkatkan tekanan
reservoir dan membuat artificial drive. Ini termasuk injeksi air dan injeksi gas.

1.2.1. Water Injection

Water injection is water-flooding pada reservoir menggunakan sistem
buatan manusia untuk meningkatkan produksi dari reservoir minyak dan
diinjeksikan langsung ke zona produksi. Karena densitas air lebih besar
dari densitas minyak, air yang disuntikkan akan menyebabkan minyak
naik dan mengalir menuju sumur produksi. Water flooding dapat
meningkatkan jumlah minyak yang diambil dari reservoir tetapi kadang-
kadang bukan metode terbaik untuk digunakan untuk recovery minyak
karena dapat memiliki faktor-faktor rumit. Water flooding adalah metode
pemulihan minyak sekunder yang paling umum digunakan karena air
memiliki biaya minim dan biasanya tersedia dalam volume besar. Rasio
mobilitas minyak dan air dan geologi dari reservoir minyak adalah faktor
kunci untuk menentukan seberapa efektif water flooding yang akan terjadi.

1.2.2. Gas Injection

Injeksi gas mirip dengan injeksi air, dimana gas di injeksikan untuk
mempertahankan tekanan di reservoir untuk produksi minyak. Injeksi gas
adalah dicapai dengan menginjeksikan gas melalui sumur injeksi khusus.
Gas biasanya di injeksikan ke tutup gas formasi bukannya langsung ke
produksi zona seperti injeksi air.

1.3. Tertiary Recovery

Tertiary Recovery mencakup metode produksi minyak bumi digunakan untuk
meningkatkan mobilitas minyak untuk meningkatkan ekstraksi. Proses ini
akan diselesaikan melalui penggunaan uap dan bahan kimia. Ini termasuk
steam flooding, CO2 flooding, and Polymer Flooding.

25
1.3.1. Steam Flooding
Steam flooding adalah proses dimana uap dipompa ke dalam sumur dan
akhirnya uap itu akan mengembun menjadi air panas. Di zona air panas
minyak akan mengembang dan di zona uap minyak akan menguap,
menyebabkan viskositas turun untuk memperluas dan meningkatkan
permeabilitas reservoir. Ini adalah proses yang bergerak dan merupakan
pemulihan minyak yang umumnya ditingkatkan metode yang digunakan
saat ini

1.3.2. CO2 Flooding

Injeksi gas adalah metode yang paling umum digunakan untuk
meningkatkan perolehan minyak dalam industri saat ini . Injeksi gas mirip
dengan injeksi air, dimana gas diinjeksikan ke reservoir untuk
mempertahankan tekanan di reservoir untuk produksi minyak. Ini karena
ketegangan antarmuka antara minyak dan air berkurang. Injeksi gas
dicapai dengan menginjeksikan gas melalui sumur injeksi sendiri. Gas
yang biasa digunakan adalah CO2 karena mengurangi minyak dan lebih
murah daripada liquefied petroleum gas.

1.3.3. Polymer Flooding

Polimer flooding adalah proses menginjeksikan polymer untuk
meningkatkan produksi minyak di mana viskositas air meningkat dengan
mencampurkan molekul polimer rantai panjang dengan air yang di
injeksikan. Dari proses ini, rasio mobilitas minyak dan air meningkat.
Untuk mengurangi sisa saturasi minyak sisa minyak dalam reservoir
setelah surfaktan dapat ditambahkan dengan polimer karena mereka
mengurangi tegangan permukaan antara minyak dan air.

26
 DAFTAR PUSTAKA

Dandekar, A. Y. (2013). Petroleum reservoir rock and fluid properties,

second edition. In Petroleum Reservoir Rock and Fluid Properties, Second
Edition.

Ahmed, T. (2006). Reservoir engineering handbook, Tarek Ahmed, 3rd ed.

Dake, L. P. (1998). fundamentals of reservoir engineering.

Ahmed, T. & P. D. M. (1965). Advanced Reservoir Engineering. In The

British Journal of Psychiatry (Vol. 111).

Ahmed, T. (2001). Reservoir Engineering Handbook Second Edition. In

Reservoir Engineering Handbook.

Ahmed, T. (1993). Reservoir Engineering. In Reservoir Engineering

Handbook Third Edition.

Ahmed, T. (2007). Reservoir Engineering Handbook Fourth Edition. In

Cardiovascular Imaging (Vol. 27).

Zendehboudi, S., & Bahadori, A. (2017). Production Methods in Shale Oil

Reservoirs. In Shale Oil and Gas Handbook.

27