BAB 1

PENGENALAN

1.1 PENGENALAN PROJEK

Tinjauan di Apartmen Jelutong, Jalan Kristal dan Apartment Baiduri,

Persiaran Masjid, di sini, mendapati lintasan pejalan kaki yang di dalam keadaan
kurang baik. Penuntut Ijazah Sarjana Muda Sumber Manusia USM, Nur Hidayah
Akehmar Said, 20, berkata, lintasan pejalan kaki tidak digunakan secara
berhemah. Kerap berlaku vandelisme terhadap lintasan pejalan kaki. Selain itu,
beberapa pihak memandang isu lintasan pejalan kaki ini seperti tiada apa-apa.
Oleh itu, dapat mengamcam keselamatan pelintas jalan kaki.

”Lintasan pejalan kaki atau lintasan pejalan sahaja adalah tempat yang

ditetapkan untuk para pejalan kaki menyeberangi jalan raya”. Lintasan ini direka
bentuk supaya mereka boleh dilihat oleh pemandu kenderaan dan mereka
boleh melintas dengan selamat menyeberangi aliran lalu lintas kenderaan.

”Lintasan pejalan kaki yang bertanda sering kali dijumpai di persilangan,

tetapi mungkin juga di titik lain pada jalan raya yang sibuk kerana ia mungkin
tidak selamat untuk menyeberangi jalan tanpa bantuan”. Disebabkan oleh
jumlah kenderaan, kelajuan atau lebar jalan. Ia biasanya ditemui di mana
pejalan kaki cuba untuk melintas (seperti kawasan beli-belah) atau terdapat
pengguna jalan raya terdedah (seperti kanak-kanak sekolah) yang kerap
melintas.
 ”Isu kesesakan lalu lintas dan kemalangan berlaku mengakibatkan lintasan
pejalan kaki”. kami mencuba untuk menaiktaraf pembangunan dan keslamatan
penduduk di kawasan Jelutong,Pulau Pinang dengan membina suatu kajian yang
merangkumi aspek keselamatan dan kemudahan terutamanya pada induvidu
yang sering menggunakan lintasan pejalan kaki.

Artikel ini disiarkan pada : Ahad, 7 Disember 2014 @ 5:04 AM

Oleh itu, laluan pejalan kaki automatik di reka supaya memudahan segelintir
orang yang berjalan dengan jaminan keselamatan dari dilanggar atau berlaku
salah faham antara pemandu dengan orang yang menggunakan pejalan kaki
automatik.

kami sediakan menggunakan alat pengimbasan sensor yang mengesan

induvidu secara automatik .Justeru itu, penghadang juga diletakkan untuk
meningkatkan keselamatan pengguna yang menggunakan lintasan pejalan kaki
automatik.
1.2 LATAR BELAKANG KAJIAN

Dunia era makin maju merupakan salah satu cabang pembangunan ekonomi
Negara. Pada era globalisasi ini, teknologi merupakan salah satu inisiatif yang
tepat untuk memudahkan masyarakat tempatan mahupun pelancong untuk
melintas jalan raya.

Dalam hal ini, pengkaji telah menghasilkan sesuatu projek yang di

inovasikan dan ianya dapat digunakan untuk masa kini. Projek ini telah diberi
nama “Lintasan Pejalan Kaki Automatik”. Projek yang telah dihasilkan
merangkumi litar-litar dan komponen utama iaitu , PLC dan litar utama.

Hari ini, “Lintasan Pejalan Kaki Automatik” merupakan satu keperluan yang
wajib dan perlu untuk tempat-tempat yang memerlukan lintasan pejalan kaki
automatik yang banyak dan jaminan keselamatan. Oleh yang demikian,
“Lintasan Pejalan Kaki Automatik” telah diinovasikan. Sebuah prototaip “
Lintasan Pejalan Kaki Automatik” untuk kegunaan rakyat di Malaysia pada masa
kini.
1.3 PENYATAAN MASALAH

Di Malaysia, terdapat satu masalah yang tidak dipeduli oleh beberapa pihak,
namun isu ini menjadi buah mulut serta menjadi satu masalah yang agak besar
bagi sesetengah masyarakat di Malaysia. Pelajar-pelajar di university seringkali
mengalami masalah tentang untuk melintasan jalan sehingga terpaksa melintas
jalan dengan cara yang berbahaya yang membuatkan pelajar-pelajar tersebut
merasakan curiga akan keselamatan mereka sepanjang mereka melintas jalan.

Walaupun ada alternatif lain, seperti mencari tempat seperti jejantas di kawasan
universiti, pelajar mengalami masalah dengan perlu berjalan jauh supaya
mampu untuk melintas jalan raya setiap hari.

1.4 OBJEKTIF
Di dalam membina dan menyiapkan projek “Lintsan Pejalan Kaki Automatik”
ini terdapat beberapa objektif yang ditetapkan. Antaranya :

1. Meningkatkan sistem keselamatan pelintas jalan raya yang dapat

mewujidkan rasa kepercayaan dan keyakinan
2. Satu sistem pintar dan kreatif yang dapat dikawal tanpa menggunakan
tenaga manusia.
1.5 SKOP PROJEK

Setelah membuat pemerhatian dan kajian, projek ini tertumpu di kawasan-

kawasan yang menjadi tumpuan pelancong seperti di Bandar Pulau Pinang,
university-universiti lain di Malaysia serta kawasan perumahan yang mengalami
masalah lintasan pejalan kaki. Batas penggunaan sistem ini ialah memerlukan
kos yang tinggi untuk membuatnya. Antara kelebihan yang kami dapat
membantu, antaranya :-

a) Memudahkan pengguna untuk melintas jalan raya dengan tanpa menekan

sebarang butang.
b) Tidak menggunakan sebarang tenaga manusia.
c) Mampu memudahkan urusan untuk melintas jalan raya.
d) Lampu yang sesuai untuk orang rabun.
e) Peralatan yang digunakan di dalam projek berasaskan barang kitar
semula seperti kayu dan papan untuk tapak prototaip.

Projek ini di inovasikan dengan menambah penyiraman secara automatik.

a) Golongan yang disarankan, antaranya :-

1) Masyarakat yang tinggal di kawasan bandar.

2) Masyarakat yang hendak melintas jalan di kawasan yang sesak.
3) Pelajar-pelajar universiti.

1.6 Kelebihan / Jangkaan Hasil

1. menggunakan teknologi IR4.0

2. Menjimatkan tenaga manusia.
3. Memastikan keselamatan pengguana terjamin.
4. Memudahkan pengguna untuk melintas jalan raya.