Anda di halaman 1dari 15

KONSEP DASAR IPA

OLEH
SUNDAHRY, M.Pd
:082169098665
:dahrysundahry@gmail.com
: sundahrydahry
: sundahrydahryII
PESAWAT SEDERHANA
1. Pengertian Pesawat Sederhana
2. Jenis-jenis pesawat sederhana (Tuas,
katrol, bidang miring dan roda
berputar )
3. Manfaat pesawat sederhana dalam
kehidupan sehari-hari.
Pengertian Pesawat Sederhana
Pesawat sederhana adalah peralatan yang
bisa memudahkan pekerjaan manusia.
Dalam mempelajari pesawat sederhana,
kamu akan mengenal istilah berikut ini.
1. Titik tumpu, yaitu titik yang menjadi
tumpuan beban dan sifatnya tetap.
2. Titik beban, yaitu tempat melekatnya
beban.
3. Titik kuasa, yaitu tempat diberikannya
gaya kuasa.
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA

1. TUAS /PENGUNGKIT
2. KATROL
3. BIDANG MIRING
4. RODA BERPUTAR
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
1. TUAS /PENGUNGKIT
Pengungkit adalah pesawat sederhana berupa batang keras
yang dapat berotasi suatu titik tumpu. Perhatikan gambar
berikut.

Keterangan:
F = gaya kuasa (N);
w = beban (N);
Lk = lengan kuasa (m);
Lb = lengan beban (m).
Tuas (Pengungkit)
Rumus Tuas:
w . Lb = F . Lk
Keuntungan Mekanis :
KM = w/f
Keterangan:
w = berat benda (N)
Lb = lengan beban (m)
F = gaya kuasa (N)
Lk = lengan kuasa (m)
Contoh soal :
1. Tuas dengan gaya beban 500 N diangkat dengan lengan
kuasa 1 m, dan lengan bebas  0,25 m. Berapa gaya kuasa
yang digunakan untuk mengangkat beban?
2. Sebuah pengungkit diketahui memiliki  keuntungan mekanis 5
digunakan untuk mengangkat beban sebesar 500 N. Berapa
gaya kuasa yang digunakan untuk mengangkat beban
tersebut?
Tuas (Pengungkit)
Rumus Tuas:
w . Lb = F . Lk
Keuntungan Mekanis :
KM = w/f
Keterangan:
w = berat benda (N)
Lb = lengan beban (m)
F = gaya kuasa (N)
Lk = lengan kuasa (m)
soal :
1. Tuas dengan gaya kuasa 800 N diangkat dengan lengan
kuasa 2 m, dan lengan bebas  3200 m. Berapa berat beban
yang digunakan untuk mengangkat beban?
2. Sebuah pengungkit diketahui memiliki keuntungan mekanis
50 dengan gaya kuasa 10 N. Berapa besar beban digunakan
untuk mengangkat benda?
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
1. TUAS /PENGUNGKIT
Pengungkit jenis 1
Pengungkit jenis 1 adalah pengungkit yang titik tumpunya berada di
antara titik beban dan titik kuasa.
Contoh jungkat-jungkit, gunting, tang, palu, linggis, dan sebagainya.

Pengungkit jenis 2
Suatu pengungkit dikatakan berjenis 2 jika titik bebannya berada di
antara titik tumpu dan titik kuasa.
Contoh adalah gerobak dorong, pembuka tutup botol, pemecah
kemiri, dan sebagainya

Pengungkit jenis 3
Pengungkit jenis 3 adalah pengungkit yang memiliki titik kuasa di
antara titik beban dan titik tumpu.
Contoh pinset, alat pancing, stapler, lengan saat memegang benda,
dan sebagainya
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
2. KATROL
Katrol merupakan roda yang bisa berputar pada porosnya.
Penggunaannya dipadukan dengan tali dan dipakai untuk
mengangkat benda.
Terdapat tiga jenis katrol :
1. Katrol tetap yang tidak akan berubah tempat saat digunakan.
Alat diletakkan pada suatu tempat dan diam sewaktu digunakan.
Contohnya yaitu pada katrol sumur timba.
2. Katrol bergerak yang akan berpindah tempat saat digunakan.
Contoh alat jenis katrol bergerak bisa dilihat pada kereta
gantung.
3. Ketiga, katrol majemuk yang menjadi gabungan dari katrol tetap
dan katrol bergerak. Jumlah katrolnya lebih dari satu. Contoh
katrol majemuk bisa dilihat pada alat derek mobil.
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
3.  Bidang Miring
Bidang miring adalah pesawat sederhana yang berupa papan/
bidang yang dibuat miring. Hal itu bertujuan untuk memperkecil
usaha saat memindahkan beban yang berat. Semakin landai bidang
miring, gaya yang diberikan semakin kecil. Sebaliknya, semakin
curam bidang miring, gayanya semakin besar

Contoh tangga yang dibuat


berkelok-kelok, pisau, kapak,
sekrup, dan sebagainya

Keterangan:
F = gaya (N);
w = beban (N);
h = tinggi papan (m);
s = panjang papan (m).
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
RUMUS BIDANG MIRING:
w. h = F . S
RUMUS KEUNTUNGAN MEKANIK :
KM = W/F

Keterangan:
F = gaya (N);
w = beban (N);
h = tinggi papan (m);
s = panjang
CONTOH SOALpapan
: (m).
KMBerapa
1. = keuntunngan
gaya kuasamekanik (mekanik)
yang diperlukan untuk mengangkat beban
pada bidang miring, dengan tinggi bidang miring 75 cm,
panjang bidang miring 3 m, dan beban 4.000 N?
2. Paman ingin menaikkan beban 8.000 N ke dalam truk setinggi 1,5 m.
Jika dia menginginkan gaya kuasa mencapai 4.000 N, berapa
panjang bidang miring yang harus disediakan? Berapa pula keuntungan
mekaniknya?
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
RUMUS BIDANG MIRING:
w. h = F . S
RUMUS KEUNTUNGAN MEKANIK :
KM = W/F

Keterangan:
F = gaya (N);
w = beban (N);
h = tinggi papan (m);
s = panjang
SOAL : papan (m).
KMBerapa
= keuntunngan mekanik
beban kuasa (mekanik)
yang diperlukan untuk mengangkat bidang miring,
1. dengan tinggi bidang miring 25 cm, panjang bidang miring 2 m, dan
gaya 50 N?
2. Paman ingin menaikkan beban 9.000 N ke dalam truk setinggi 2 m. Jika
dia menginginkan gaya kuasa mencapai 6.000 N, berapa
panjang bidang miring yang harus disediakan? Berapa pula keuntungan
mekaniknya?
JENIS-JENIS PESAWAT SEDERHANA
4. RODA BERPUTAR / RODA dan POROS
Roda berporos adalah roda yang dihubungan dengan poros.
Contoh :
1. selot pintu rumah. Agar pintu dapat dibuka, maka pegangannya
mesti diputar sehingga memutar selot. Pada selot pintu, gagang
selot bertindak sebagai roda.
2. Gerobak/pedati
3. Roda sepeda
4. Setir mobil
5. Bor tangan
6. Gerinda
7. Setir kapal
8. Roda kendaraan bermotor

Fungsi dari roda berputar : memudahkan bergerak, meningkatkan kecepatan,


dan memperbesar gaya.
Rumus Keuntungan Mekanis Roda Berporos
KM = Rroda/Rporos
Keterangan:
KM = Keuntungan mekanis (mekanik)
Rroda = Jari-jari roda (m)
Rporos =Jari-jari poros (m)

Contoh :
1. Mobil yang melaju memiliki keuntungan mekanis sebesar 150 mekanik.
Dengan jari-jari roda 25 m. berapa jari-jari poros pada mobil?
2. Sepeda memiliki jari-jari poros 7 m, dengan jari-jari yang dimiliki roda 14
m. berapa keuntungan mekanik pada saat sepeda melaju?

Soal
1. Motor memiliki keuntungan mekanik sebesar 100 mekanik. Dengan jari-
jari poros 10 m. berapa jari-jari rodda yang dimiliki sepeda motor?
2. Sepeda memiliki jari-jari poros 8 m, dengan jari-jari yang dimiliki roda 64
m. berapa keuntungan mekanik pada saat sepeda melaju?
MANFAAT PESAWAT SEDERHANA DALAM
KEHIDUPAN SEHARI-HARI

1. Mempermudah pekerjaan,
2. Menghemat energi yang dikeluarkan,
3. Waktu untuk melakukan pekerjaan menjadi lebih singkat,
4. Dapat digunakan untuk mengubah arah gaya.

Anda mungkin juga menyukai