LAPORAN 

JOBSHEET 
LAPORAN JOBSHEET 
 MAINTENANCE DAN
DAN TROUBLESHOOTING
TROUBLESHOOTING
 HYDRAULIC SYSTEM
SYSTEM

Disusun oleh:
Nama Mahasiswa: Bayu Setiawan
Nomer Induk Mahasiswa: 15/380204/SV/08011

TEKNIK PENGELOLAAN DAN PERAWATAN ALAT BERAT

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN
SEKOLAH VOKASI
UNIVERSITAS GADJAH MADA
2019
 KATA
KATA PENGAN
PE NGANTAR 
TAR 

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah
member
memberika
ikan
n rahmat
rahmat dan karuni
karuniany
anya,
a, sehing
sehingga
ga penuli
penuliss dapat
dapat menyel
menyelesai
esaikan
kan
 praktik kerja lapangan dan penyusunan laporan
laporan praktik kerja lapangan berikut.

Praktik kerja lapangan ini merupakan salah satu mata kuliah yang wajib
ditem
ditempu
puh
h di prog
progra
ram
m stud
studii Tekni
eknik
k Peng
Pengel
elol
olaan
aan dan
dan Pera
Perawa
watan
tan Alat
Alat Berat
Berat,,
Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada. Laporan
ini disusun berdasarkan pengalaman praktik kerja lapangan di PT. Satria Bahana
Sarana,
Sarana, dan PT.
PT. Wijay
Wijayaa Karya
Karya (Persero
(Persero)) Tbk.
Tbk. Dalam
Dalam kesempa
kesempatan
tan ini penuli
penuliss
menyampaikan terima kasih atas segala dukungan dan bantuan yang diberikan
kepada penulis selama melaksanakan kerja praktik ini.

Penulis
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL...............................................................................................i

KATA PENGANTAR .............................................................................................ii

DAFTAR ISI..........................................................................................................iii

DAFTAR GAMBAR .............................................................................................iv

CORRECTIVE MAINTENANCE HYDRAULIC SYSTEM............................1

A. Dasar teori.....................................................................................................1
B. Alat yang digunakan..................................................................................... 5
C. Prosedur kerja............................................................................................... 5
D. Prosedur perbaikan........................................................................................ 6
E. Kesimpulan dan Saran.................................................................................. 7
TROUBLESHOOTING HYDRAULIC SYSTEM............................................. 8

A. Dasar Teori.................................................................................................... 8
B. Alat yang digunakan...................................................................................1 2
C. Prosedur kerja.............................................................................................1 3
D. Prosedur perbaiakan....................................................................................1 4
E. Penyebab Internal leak ................................................................................1 8
F. Kesimpulan dan saran ................................................................................ 20
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................2 1
 DAFTAR GAMBAR 

CORRECTIVE MAINTENANCE HYDRAULIC SYSTEM

Gambar 5.1 Motor Grader GD 825A-2................................................................1

Gambar 5.2 Saluran Oli Transmisi....................................................................... 2
Gambar 5.3 Hoses dan Tubes............................................................................... 3
Gambar 5.4 Strukture Hose.................................................................................. 3
Gambar 5.5 Fitting Pipe....................................................................................... 4
Gambar 5.6 Simbol Lines..................................................................................... 4
Gambar 5.7 Parkir Unit Motor Grader GD 825A-2............................................. 5
Gambar 5.8 Safety Equipment .............................................................................. 6
Gambar 5.9 Kebocoran Pada Hoses.....................................................................7
Gambar 5.10 Elbow Hose ke Filter...................................................................... 7
Gambar 5.11 Elbow Hose ke Pompa................................................................... 7
Gambar 5.12 Tanggal Penggantian Hose............................................................. 8

TROUBLESHOOTING HYDRAULIC SYSTEM

Gambar 6.1 Dump Truck Hd 785-7..................................................................... 9

Gambar 6.2 Steering System.............................................................................. 10
Gambar 6.3 Ketika Steering Pada Posisi Netral.................................................11
Gambar 6.4 Ketika Steering Berbelok Kearah Kanan....................................... 12
Gambar 6.5 Ketika Steering Berbelok Kearah Kiri........................................... 13
Gambar 6.6 Parkir Unit Dump Truck Hd 785-7................................................ 14
Gambar 6.7 Alat Pelindung Diri (Apd).............................................................. 15
Gambar 6.8 Alat-Alat Yang Diperlukan............................................................. 15
Gambar 6.9 Tombol Emergency Unit ................................................................ 16
Gambar 6.10 Nipple Grease............................................................................... 17
Gambar 6.11 Baut Pengunci........................................................................ ...... 17
Gambar 6.12 Pin Steering Cylinder ...................................................................17
Gambar 6.13 Saluran Ke Bottom End Dan Rod End ......................................... 18
Gambar 6.14 Unit Steering Cylinder............................................................... .. 18
Gambar 6.15 Instal Unit Steering Cylinder ....................................................... 19
Gambar 6.16 Hose Saluran Ke Rod End  Dan Bottom End ................................ 19
Gambar 6.17 Port Yang Menuju Rod End Dan Bottom End .............................. 21
Gambar 6.18 Piston Actuator Cylinder.............................................................. 21
Gambar 6.19 Program Perawatan Harian.......................................................... 22
 CORRECTIVE MAINTENANCE HYDRAULIC
 Mengganti hose antara filter oli transmisi dengan pompa oli transmisi pada
 Motor Grader GD 825A-2

Nama Mahasiswa : Bayu Setiawan

No. Mahasiswa : 15/380204/SV/08011
Tempat Praktik : PT. Satria Bahana Sarana
Tanggal Praktik : Selasa, 23 Januari 2018
Nama Pembimbing : Bapak Mindro Pranoto
Tujuan Khusus :
Terjadi kebocoran pada hose  antara pompa oli transmisi dengan filter oli
transmisi pada unit Motor Grader GD 825A-2. Dengan terjadinya kebocoran pada
hose antara pompa oli transmisi dengan filter oli transmisi, akan mengakibatkan
oli transmisi akan cepat habis dan akan mengakibatkan kekurangan oli transmisi.
Apabila kekurangan oli transmisi akan mengakibatkan overheting pada transmisi,
karena oli transmisi disini selain berfungsi sebagai pelumas (lubrikasi) juga
 berfungsi sebagai pendingin.

Gambar 5.1 Motor Grader GD 825A-2

Terdapat beberapa kemungkinan penyebab hose antara pompa oli transmisi
dengan filter oli transmisi terjadi kebocoran adalah kotoran yang terdapat didalam

1
  Hose  dan coupling  dibuat dengan standar tertentu berdasarkan
negara produsennya. Ada tiga standar yang banyak digunakan yaitu
standar Amerika (SAE), standar jerman atau eropa (DIN) dan standar 
 jepang (JIS). Pada saat perawatan dan perbaikkan hose dan  coupling ,
harus diperhatikan standar mana yang digunakan. Standar ini memiliki
ukuran-ukuran yang berbeda. Terdapat tanda spesifikasi pada hose. Pola
tanda ini bergantung pada merek pembuat hose.

Gambar 5.5 Fitting 

 Fitting  adalah komponen yang berfungsi untuk menyambung
saluran-saluran dan antara saluran dengan komponen lain.  Fitting atau
coupling  sangat banyak macamnya.

Gambar 5.6 Simbol Lines

Pada ISO simbol, coupling  digambarkan sebagai titik. Dalam
menggambar ISO simbol untuk coupling  harap berhati-hati untuk 
menggambarkan titik sebagai sambungan. Untuk garis-garis yang
 bertumpang tindih tapi seperti pada A, untuk membedakan sambungan

4
 dengan tidak, digambarkan dengan kurva setengah lingkaran. Ada juga
yang menggambarkannya dengan saling bersilang saja seperti pada B.
Harap berhati-hati karena bisa membingungkan seperti pada D yang akan
menimbulkan salah pengertian.

B. Alat yang digunakan

1. Kunci pas ring (combination wrench) 1 set
2. Kunci socket ( socket wrench) 1 set
3. L- socket handle
4. Ratchet handle
5. Extension pada kunci socket ( socket wrench)
6. Kunci inggris (adjustable wrench)
7. Majun
8. Drum
9. Obeng ( screwdriver )
10. Hose antara filter oli transmisi dan pompa oli transmisi

C. Prosedur kerja
1. Pembentukan team kerja, yang terdiri dari 2 orang mekanik dan penulis
sebagai anak magang.
2. Parkirkan unit yang akan diperbaiki pada tempat yang datar dan bersih.

Gambar 5.7 Parkir Unit Motor Grader GD 825A-2

5
 3. Jangan lupa untuk selalu memakai Alat Pelindung Diri (APD) sebelum
 bekerja minimal memakai safety helm, safety shoes dan juga safety fest .

Gambar 5.8 Safety Equipment 

4. Siapkan semua alat dan bahan yang akan digunakan sebelum proses
 perbaikan dilakukan.
5. Karena unit sebelumnya beroperasi, maka tunggu terlebih dahulu sampai
temperatur unit tidak terlalu panas, kemudian proses perbaikan dapat
dilakukan.

D. Prosedur Perbaikan
1. Pastikan terlebih dahulu bahwa terjadi kebocoran pada  hose  antara
 pompa oli transmisi dengan filter oli transmisi.
2. Siapkan semua alat dan keperluan yang akan digunakan didalam
 penggantian hose antara pompa oli transmisi dengan filter oli transmisi.
3. Gambar dibawah ini adalah kebocoran yang terjadi pada hose  antara
 pompa oli transmisi dengan filter oli transmisi. Untuk mengetahui adanya
kebocoran pada hose, dapat dilakukan dengan cara visual.

6
 Gambar 5.9 Kebocoran Hose
4. Lepaskan ujung hose yang menuju ke filter oli transmisi.

ELBOW HOSE 

Gambar 5.10 Elbow Hose Ke Filter

5. Lepaskan ujung yang lain yang menuju ke pompa oli transmisi.

ELBOW HOSE 

Gambar 5.11 Elbow Hose Ke Pompa

6. Ganti hose antara pompa oli transmisi dengan filter oli transmisi dengan
hose yang baru. Setelah terpasang dengan benar dan tepat, lakukan
 pengecekan kebocoran dengan cara menjalankan unit pada low idle
speed.

7
1. Menjaga kebersihan dari unit dan kebersihan pada saat melakukan perawatan
sangat diperlukan, guna mengurangi kontaminasi seperti debu dan partikel-
 partikel lainnya.
2. P2H (Program Perawatan Harian) merupakan suatu kegiatan yang sangat
 penting untuk dilakukan sebelum unit beroperasi.

Gambar 6.19 Program Perawatan Harian (P2H)

3. Pengecheckan pelumasan ( grease) juga merupakan faktor yang penting
supaya permsalahan seperti ini tidak terulang kembali.

22
 DAFTAR PUSTAKA

1. 2002, Shop manual excavator  Komatsu GD 825-A

2. 2002, Part book excavator Komatsu GD 825-A
3. 2007, Shop manual Dump Truck Komatsu HD 785-7
4. 2007, Part book Dump Truck Komatsu HD 785-7
5. 2011, Technical Training Departement, Service Division PT. United Tractors

23