Pembuatan Peta Kerja Mobil

Praktikum Pembuatan Peta Kerja
Modul 1 Peta Kerja
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Perancangan analisis kerja merupakan salah satu hal yang penting demi
kelancaran kegiatan suatu industri. Salah satu alat bantu untuk memperbaiki
sistem kerja yaitu dengan menggunakan peta-peta kerja. Peta-peta kerja terdiri
dari peta kerja keseluruhan dan peta kerja setempat.
Peta kerja merupakan alat sistematis yang didalam mengumpulkan semua
fakta berkenaan dengan sistem kerja yang diamati, sehingga dapat digunakan
untuk mengkomunikasikan fakta-fakta tersebut kepada orang lain. Melalui peta
kerja dapat diketahui proses dari pengerjaan suatu produk, waktu yang diperlukan
dan informasi-informasi lain yang diperlukan untuk memperbaiki suatu metode
kerja seperti dalam pembuatan mobil TMIYA. Ini merupakan salah satu ilmu
didalam teknik industri. Dalam penerapannya, peta kerja akan berinteraksi dengan
berbagai ilmu lain untuk secara bersamaan mencapai keadaan optimal dari suatu
sistem produksi. Peta-peta kerja merupakan alat untuk menggambarkan langkah-
langkah yang dialami suatu benda dari masuk pabrik hingga menjadi produk jadi.
Perakitan mobil TAMIYA ini dilakukan karena dalam penyelesaiannya yang
tidak terlalu sulit serta alat dan bahan yang digunakan mudah didapat dan
terjangkau. Produk mobil TAMIYA pada modul peta-peta kerja ini diproses dan
dibuat peta-peta kerja keseluruhan ataupun setempat untuk mengetahui proses
kerja yang dilakukan dari awal hingga akhir. Pembuatan peta-peta kerja pada
produk mobil TAMIYA bertujuan agar proses perakitan mobil TAMIYA yang
sama berikutnya dapat lebih efisien baik dari segi tenaga, waktu, dan bahan yang
digunakan.
Program Studi Teknik Industri

Universitas Buana Perjuangan Karawang 1
Modul 1 Peta Kerja
1.2 Rumusan Masalah

Berbagai hal yang menjadi bahan pertimbangan agar tidak menyimpang dari
permasalahan yang ada dalam pembuatan laporan praktikum ini. Maka dari itu
perlu adanya rumusan terhadap pembuatan modul ini dengan menetapkan batasan-
batasan yaitu sebagai berikut:
 Pengambilan data dilakukan dengan melakukan perakitan sebuah produk mobil
TAMIYA.
 Pengambilan data dilakukan di Laboratorium Teknik Industri Universitas
Buana Perjuangan. Pada hari kamis tanggal 03 Okober 2019 pukul 20.00-
21.00.
 Produk yang dibuat adalah sebuah mobil TAMIYA.
1.3 Tujuan Praktikum

Tujuan praktikum Analisis Perancangan Kerja Mdul 1 Aantara Lain :
a. Mampu membuat dan memahami penggunaan peta- peta kerja.
b. Melatih kemampuan menggunkan peta-peta kerja dalam mengidentifikasikan
permasalhan yang ada.
c. Melatih kemampuan menggunakan peta-peta kerja sebagai alat analisis
perbaikan suatu sistem kerja.
d. Melatih kemampuan menggunkaan 7 tools ddalam perbaikan sistem kerj.
1.4 Manfaat Praktikum

Dengan melakukan kegiatan praktikum pengamatan proses perakitan mobil
TAMIYA ini paktikan diharakan mampu :
a. Mengetahui dan memahami bagian-bagian kegiatan pekerjaan pada Peta
Kerja Keseluruhan.
b. Mengetahui dan memahami bagian-bagian kegiatan dari Peta kerja Setempat.
c. Membuatkan bagian-bagin dari Peta pekerjaan menyeluruh dan Peta
Pekerjaan Setempat.

Modul 1 Peta Kerja
1.5 Sistematika Laporan

Sistematika penulisan merupakan rangkuman pengelompokan penulisan
laporan akhir yang berisikan pejelasan-penjelasan dari awal pembuatan sampai
selesai. Laporan akhir Peta-peta Kerja (Work Chart) terdiri dari 5 bab. Bab I
merupakan pendahuluan yang menguraikan mengenai latar belakang, perumusan
masalah serta disertai dengan tujuan penulisan dari laporan ini. Bab II merupakan
landasan teori yang menunjang modul Peta-peta Kerja (Work Chart). Bab III
membahas tentang Metode praktikum , Alat dan bahan serta pengumpulan data
dari proses perakitan mobil TAMIYA. Bab IV berisikan pembahasan atau
pengolahandata dari peta kerja keseluruhan dan peta kerja setempat, serta
menganalisa peta-peta kerja tersebut. Bab V berisikan kesimpulan dengan
menjawab tujuan yang ingin dicapai serta berisikan saran yang membangun agar
dalam penulisan laporan akhir selanjutnya menjadi lebih baik lagi.

Modul 1 Peta Kerja
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1 Peta-Peta Kerja

Peta kerja merupakan alat yang menggambarkan kegiatan kerja secara
sistematis dari tahap awal sampai akhir proses yang dikemukakan dalam bentuk
peta-peta kerja untuk menganalisa proses kerja keseluruhan. Peta kerja merupakan
salah satu alat yang digunakan untuk memperoleh informasi yang diperlukan
untuk memperbaiki suatu system kerja.
Peta kerja merupakan salah satu alat yang digunakan untuk memperoleh
informasi yang diperlukan untuk memperbaiki suatu system kerja. Agar suatu
system kerja dapat maenjadi lebih jelas dan sistematis. Sebagai contoh adalah
memperbaiki metode kerja dalam suatu proses produksi. Berapa jumlah banda
kerja yang harus dibuat, waktu operasi mesin dan bahan bahan yang harus
disediakan.
2.2. Lambang-Lambang yang digunakan

Menurut catatan sejarah peta-peta kerja yang ada sekarang ini dikembangkan
oleh Gilberth, dan pada saat itu Gilberth mengusulkan 40 buah lambang yang bisa
dipakai. Namun pada tahun berikutnya lambang tersebut hanya tinggal 4 macam
saja. Penyederhanaan ini memudahkan pembuatan suatu peta kerja, disamping
setiap notasi mempunyai fleksibilitas yang tinggi karena setiap lambing
mempunyai kandungan arti yang sangat luas. Dalam tahun 1947 American
Society of Mechanical Eingineers (ASME) membuat standar lambang-lambang
yang terdiri dari 5 macam lambang modifikasi dari yang telah dikembangkan
sebelumnya oleh Gilberth. Lambang-lambang standar dari ASME inilah yang
akan digunakan dalam pembahasan-pembahasan. Berikut ini adalah gambar-
gambar beserta dengan penjelasannya:
Tabel 2.2 Simbol-simbol ASME

Modul 1 Peta Kerja
No. Simbol Keterangan

1. Operasi Operasi terjadi bila material akan mengalami perubahan
bentuk maupun sifat dalam suatu proses transformasi.
Contohnya menhaluskan dan mengukur.
2. Transportasi Terjadi bila fasilitas bergerak berpindah tempat yang bukan

merupakan bagian dari suatu operasi kerja. Contohnya obyek
dipindahkan dari tempat perakitan ke gudang penyimpanan.
3. Inspeksi Terjadi bila suatu obyek diperiksa apakah sudah sesuai atau
belum dengan karakteristik yang digunakan. Contohnya
mengukur dimensi dan memeriksa kehalusan.
4. Delay Terjadi bila operator atau fasilitas kerja berhenti atau tidak
melakukan kegiatan apapun. Contohnya bahan menunggu
untuk diangkut ke tempat lain, menunggu diperiksa, dan
sebagainya.
5. Storage Terjadi bila benda atau objek di simpan dalam jangka waktu
yang lama. Contohnya dokumen-dokumen dan bahan baku
disimpan dalam gudang.
6 Aktivitas Ganda Dua elemen kerja harus dilaksanakan secara bersamaan.

Contohnya kegiatan operasi harus dilakukan bersamaan
dengan kegiatan pemeriksaan pada stasiun kerja yang sama.
Sumber: www.fantasticblue.net/2011/04/peta-peta-kerja-work-chart.html
2.3 Macam-Macam Peta Kerja

Pada dasarnya peta kerja dibagi kedalam dua kelompok, berdasarkan jenis
kegiatannya dan berikut ini adalah pembagian kelompok peta kerja berdasarkan
kegiatannya :
2.3.1 Peta kerja keseluruhan

Peta kerja keseluruhan adalah Peta-peta kerja yang digunakan untuk
menganalisis kegiatan kerja keseluruhan. Melibatkan sebagian besar atau semua
sistem yang diperlukan untuk membuat produk yang bersangkutan dalam suatu
kegiatan produksi dari awal sampai akhir proses.

Modul 1 Peta Kerja
Suatu kegiatan disebut kegiatan kerja apabila kegiatan tersebut melibatkan

sebagian besar atau semua fasilitas yang diperlukan untuk untuk membuat produk
yang bersangkutan, yang termasuk kelompok kegiatan keseluruhan antara lain:
a. Peta Proses Operasi
Peta Proses Operasi adalah Langkah - langkah operasi dan pemeriksaan yang
dialami bahan dalam urutan - urutannya sejak awal sampai menjadi barang jadi.
Penggambaran peta dengan menggunakan symbol ASME. Penekanan pada
aktivitas produktif sehingga yang diaplikasikan hanya symbol-simbol
operasi/inspeksi saja. Manfaatnya untuk mengetahui kebutuhan mesin dan
penganggarannya, memperkirakan kebutuhan bahan baku, salah satu alat tuntuk
menentukan tata letak pabrik, untuk memperbaiki cara kerja, pelatihan kerja.
Gb. 2.3.1.a
b. Peta Aliran Proses

Peta aliran proses adalah Suatu diagram yang menunjukkan urutan - urutan dari
operasi, pemeriksaan, transportasi, menunggu dan penyimpanan yang terjadi
selama satu proses atau prosedur berlangsung. Memberikan informasi waktu

Modul 1 Peta Kerja
penyelesaian suatu proses. Mengetahui jumlah kegiatan yang dialami bahan atau
dilakukan oleh orang selama proses berlangsung. Sebagai alat untuk melakukan
perbaikan-perbaikan proses atau metode kerja.
Gb. 2.3.1.b
c. Peta Proses Kelompok Kerja

Peta proses regu kerja adalah Kumpulan dari beberapa peta aliran proses
dimana tiap peta aliran proses tersebut menunjukkan satu seri kerja. Maksudnya
disini adalah beberapa kumpulan peta aliran proses yang digunakan untuk
melaksanakan pekerjaan yang memerlukan kerjasama yang baik dari sekelompok
pekerja dan menggambarkan kegiatan kerja yang melibatkan sekelompok pekerja
yang saling bekerja sama. Peta dibuat untuk menganalisa kondisi kerja yang di
indikasikan terlalu banyak mempekerjakan manusia(operator) terlalu banyak dari
yang seharusnya.

Modul 1 Peta Kerja
Gb. 2.3.1.c
d. Diagram Alir
Definisi diagram aliran adalah Gambaran yang menunjukkan lokasi dari
semua aktivitas yang terjadi dalam peta aliran proses, menggambarkan aliran
kegiatan proses berdasarkan tata letak pabrik dan stasiun kerja didalamnya.
Memberikan gambar visual yang lebih jelas. Kegunaan dari diagram aliran adalah
lebih memperjelas suatu peta aliran proses apalagi jika arah aliran merupakan
factor yang penting dan menolong dalam perbaikan tata letak tempat kerja.

Modul 1 Peta Kerja
Gb. 2.3.1.c
2.3.2 Peta kerja setempat
Peta kerja kelompok kegiatan kerja setempat terdiri dari peta pekerja dan
mesin serta peta tangan kanan dan tangan kiri. Penjelasan dari kedua peta tersebut
sebagai berikut:
A. Peta Pekerja dan Mesin
Informasi tentang hubungan yang jelas antara waktu kerja operator dan waktu
operasi mesin yang ditanganinya.
KEGUNAAN PETA PEKERJA - MESIN :
 Mengubah tata letak tempat kerja

 Mengatur kembali gerakan kerja
 Merancang kembali mesin dan peralatan
 Menambah pekerja bagi mesin / menambah mesin bagi pekerja

Modul 1 Peta Kerja
Gb. 2.3.1.d
B. Peta tangan kanan - tangan kiri
Penggambaran semua gerakan saat bekerja dan waktu menganggur yang
dilakukan oleh tangan kiri dan tangan kanan dan perbandingan antara tugas yang
dibebankan pada tangan kiri dan kanan dalam suatu pekerjaan.
KEGUNAAN PETA TANGAN KANAN - TANGAN KIRI

· Menyeimbangkan gerakan kedua tangan dan mengurangi kelelahan
· Menghilangkan gerakan yang tidak efektif
· Alat untuk menganalisis tata letak sistem kerja
· Alat untuk melatih pekerja baru
ELEMEN GERAKAN UNTUK PETA TANGAN KANAN - TANGAN KIRI :

· Re ---> Menjangkau
· G ---> Memegang
· M ---> Membawa

Modul 1 Peta Kerja
· P ---> Mengarahkan
· U ---> Menggunakan
· RI ---> Melepas
· D ---> Menganggur
· H ---> Memegang untuk memakai
Gb. 2.3.1.e

Modul 1 Peta Kerja
2.4 MANFAAT PETA KERJA

a. KEGUNAAN PETA PROSES OPERASI :
 Bisa mengetahui kebutuhan mesin dan penganggaran
 Alat untuk menemukan tata letak pabrik
 Alat untuk memperbaiki cara kerja yang sedang dipakai
b. KEGUNAAN PETA ALIRAN PROSES :
 Mengetahui aliran bahan atau orang
 Memberi informasi waktu penyelesaian
 Mengetahui Jumlah kegiatan
 Melakukan perbaikan metode kerja
 Mengetahui tempat terjadinya ketidakefisienan
c. Peta Proses Kelompok Kerja
 Mengetahui proses kerja kelompok
 Mengetahui adanya aktivitas saling bergantung atau delay
 Melakukan pengurangan ongkos produksi
 Melakukan perbaikan waktu penyelesaian produksi
 Melakukan pembagian kerja
d. KEGUNAAN DIAGRAM ALIRAN
 Memperjelas peta aliran proses terutama arah aliran
 Memperbaiki tata letak tempat kerja
 Memperpendek Jarak Perpindahan
e. KEGUNAAN PETA PEKERJA - MESIN
 Mengubah tata letak tempat kerja
 Mengatur kembali gerakan kerja
 Merancang kembali mesin dan peralatan
 Menambah pekerja bagi mesin / menambah mesin bagi pekerja

Modul 1 Peta Kerja
BAB III
MOTODOLOGI PRAKTIKUM
3.1. Prosedure Praktikum

Prosedure praktikum modu 1 tentang peta-peta kerja analisis perancangan kerja 1
adalah sebagai berikut:
1. Kelompok praktikum terdiri daai 8 orang
2. Membagi tugas kelompok praktikum , sebagai berikut :
 2 orang sebagai pengambil video perakitan TAMIYA
 5 orang sebagai operator perakitan TAMIYA
 1 Orang sebgai penctat waktu
Berikut adalah work instruction praktikum tiap-tiap work station:
a. Work station 1
Gambar 3.a Work station 1

1. Pemansangan fly wheel
2. Pemasangan As blakang,
3. Pemasangan Roda belakang,

Modul 1 Peta Kerja
4. Pemaangan Popeler shaft,

5. Pemasangan engine,
6. Pemasangan Engine Cup
 Setiap waktu proses perakitan dicatat pada lembar pengamatan yang di
sediakan.
 Hasil perakitan di letakan di conveyor selanjutnya dikirim ke stasiun kerja 2
untuk pres berikutya.
b. Work Station 2
Gambar 3.b. Work Station 2

 Pada work station ini dilakukan perakitn komponen TAMIYA dengan
urutan sebagi berikut :
1. Pemasangan Ring Gear,
2. Pemasangan As Depan,
3. Pemasangan roda Depan,
4. Pemasangan Fuse,
5. Pemasangan switch,
6. Pemasangan transaxlle cup.

Modul 1 Peta Kerja

sediakan.
c Work Station 3
Gambar 3.c. Work Station 3

 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen TAMIYA dengan
urutan:
1. Pemasangan bumber depan,
2. Pemasangan bumper belakang,
3. Pemasangan baterai,
4. Pemasangan cup baterai,
sediakan.
d. Work Station 4

Modul 1 Peta Kerja
Gambar 3.d. Work Station 4

 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen TAMIYA dengan urutan
:
1. Pemadangan Body,
2. Pemasanagan penguci body,
3. Pemasangan roller depan,
4. Pemasangan roller belakang.
sediakan.

Modul 1 Peta Kerja
e. Work Station 5
Gambar 3.e. Work Station 5

 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen TAMIYA dengan
urutan:
1. Pengecekan kualitas
2. Cover packaging,
3. Box Pagkaging.
 Setiapp proses perakitan, waktu proses wajib dicatat pada lembar pengamatan
yng sudah disiapkan.
 Hasil peakitan packaging pada roller selanjutnya dilanjutkan Digudang
 Hasil packaging pada Roller, selanjutnya dikirim ke gudang penyimpanan.

Modul 1 Peta Kerja
3.2. Alat dan Bahan

a. Alat
Siapkan ; tang dan obeng plus mini
b. Bahan
Berikut ini pada tabel 3.1 adalah bagian-bagian dari part tamiya yang
akan dirakit menjadi satu bagian.
Tabel 3.2.b. Bagian Part yang Digunakan
Nama Part Kode Jumlah Gambar Part
Body BdB 1
Bawah
Body Atas BdA 1
Dinamo Dnm 1
CoverGear CGD 1
Depan

Modul 1 Peta Kerja
As Roda Ard 2
As Apb 1
Penghubung
Gear Depan GD 1
Gear GB 1
Belakang
Ban Ban 4
Velg Vlg 4
Ring RB 4
Bumper
Sekrup SRg 4
Ring

Modul 1 Peta Kerja
Saklar Snf 1
On/Off
Kuningan Kun 1
Batere Bat 2
Cover Gear CGB 1

Belakang
Pengunci PBt 1
Batere
Pengunci PBd 1
Body
Rumah RD 1
Dinamo

Modul 1 Peta Kerja
BAB IV
ANALISA
4.1 Deskripsi Kerja Perakitan Tamiya
Tabel 3.2 Daftar Elemen Kerja
No. Elemen Kerja Mulai Selesai Estimasi
1. Pemasangan fly wheel 00.00 00.02 2 detik
2. Pemasangan as belakang 00.02 00.26 24 detik
3. Pemasangan roda belakang 00.26 00.35 9 detik
4. Pemasangan propeler shaft 00.35 00.43 8 detik
5. Pemasangan engine 00.43 00.50 7 detik
6. Pemasangan engine cup 00.50 01.00 10 detik
7. Pemasangan Ring Gear
01.00 01.29 29 detik
8. Pemasangan as depan
9. Pemasangan roda depan 01.29 01.51 22 detik
10. Pemasangan fuse
01.51 02.24 33 detik
11. Pemasangan switch
12. Pemasangan tranaxle cup 02.24 02.49 25 detik
13. Pemasangan bumper depan 02.49 03.38 49 detik
14. Pemasangan bumper belakang 03.38 04.28 50 detik
15. Pemasangan baterai 04.28 04.47 19 detik
16. Pemasangan cap baterai 04.47 04.56 9 detik
17. Pemasangan body 04.56 05.02 6 detik
18. Pemasangan pengunci body 05.02 05.11 9 detik
19. Pemasangan roller depan 05.11 06.11 60 detik
20. Pemasangan roller belakang 06.11 07.05 54 detik
21. Pengecekan kualitas 07.05 07.13 8 detik
22. Memasang cover packaging 07.13 07.30 17 detik

Modul 1 Peta Kerja
4.2 Tata Letak Keseluruhan

Modul 1 Peta Kerja
4.3 Tata Letak Masing-masing Stasiun Kerja

Work Station #1
Work Station #2
Work Station #3

Modul 1 Peta Kerja
Work Station #4

Modul 1 Peta Kerja
Work Station #5

Modul 1 Peta Kerja
4.4 Peta Proses Operasi
PETA PROSES OPERASI

Nama Objek : PERAKITAN TAMIYA
Nomer Peta :_ Usulan
Dipetakan oleh : KELOMPOK
Tanggal dipetakan : 10 OKT 19 sekarang
WIP
2" O-1 Pemasangan fly wheel
24" O-2 Pemasangan as belakang
9" O-3 Pemasangan roda belakang
WORK STATION
#1 8" O- 4 Pemasangan propeler shaft
7" O- 5 Pemasangan engine
O-6
10" Pemasangan engine cup
I-1
7"
I-1
Conveyor
Ringkasan kegiatan
Kegiatan Jumlah Waktu (mnt)
Transportasi 1 7
Operasi 6 60
Pemeriksaan - -
Menunggu - -
Penyimpanan - -
Aktifitas gabungan - -
Total 7 67

Modul 1 Peta Kerja
PETA PROSES OPERASI

WIP
O-7 Pemasangan Ring Gear

29"
O-8 Pemasangan as depan
22" O-9 Pemasangan roda depan
WORK STATION
#2
O - 10 Pemasangan fuse
33" O - 11 Pemasangan switch
O - 12
25" Pemasangan tranaxle cup
I-2
7" Conveyor
I-2
Ringkasan kegiatan
Transportasi 1 7
Operasi 6 109
Pemeriksaan - -
Menunggu - -
Penyimpanan - -
Total 7 116

Modul 1 Peta Kerja
PETA PROSES OPERASI

WIP
Screw wash
49" O -13 Pemasangan bumper depan
Screw wash
50" O - 14 Pemasangan bumper belakang
WORK STATION
#3
19" O - 15 Pemasangan baterai
9" O - 16 Pemasangan cap baterai
7"
I-3
Conveyor
Ringkasan kegiatan
Transportasi 1 7
Operasi 5 127
Pemeriksaan - -
Menunggu - -
Penyimpanan - -
Total 6 134

Modul 1 Peta Kerja
PETA PROSES OPERASI

WIP
6" O -17 Pemasangan body
9" O - 18 Pemasangan pengunci body
WORK STATION
#4
60" O - 19 Pemasangan roller depan
Screw wash
54" O - 20 Pemasangan roller belakang
Screw wash
I-4
7" Conveyor
Ringkasan kegiatan
Transportasi 1 7
Operasi 4 129
Pemeriksaan - -
Menunggu - -
Penyimpanan - -
Total 5 136

Modul 1 Peta Kerja
PETA PROSES OPERASI

WIP
8" O -21 Pengecekan kualitas
17" O - 22 Memasang cover packaging
WORK STATION
#5
1" Penyimpanan produk jadi
Ringkasan kegiatan Ringkasan kegiatan keseluruhan

Kegiatan Jumlah Waktu (mnt) Kegiatan Jumlah
Transportasi - - Transportasi 5
Operasi 1 17 Operasi 22
Pemeriksaan 1 - Pemeriksaan 1
Menunggu - - Menunggu 0
Penyimpanan 1 1 Penyimpanan 1
Aktifitas gabungan 1 8 Aktifitas gabungan 1
Total 2 25 Total 29

Modul 1 Peta Kerja
4.5 Peta Aliran Proses
PETA ALIRAN PROSES

Ringkasan Pekerjaan : Perakitan tamiya
Sekarang Usulan Nomor Peta : Beda
Kegiatan
JUMLAH WAKTU JUMLAH WAKTU JUMLAH WAKTU Orang Bahan
OPERASI Sekarang Usulan
PEMERIKSAAN Dipetakan Oleh : Kelompok
TRANSPORTASI Tanggal Dipetakan
: 10 Oktober 2019
MENUNGGU
PENYIMPANAN
JARAK TOTAL
LAMBANG ANALISIS TINDAKAN
JARAK (Meter)
WAKTU (detik)
UBAH
CATATAN
BAGAIMANA
PERUBAHAN
JUMLAH
DIMANA
GABUNG
RUANG
KAPAN
SIAPA
URUTAN
URAIAN KEGIATAN
TEMPAT
ORANG
APA
Pemasangan fly wheel
Pemasangan as belakang
Pemasangan roda
Pemasangan propeler
Pemasangan engine
Pemasangan engine cup
Conveyor (ke station #2)
Pemasangan Ring Gear
Pemasangan as depan
Pemasangan roda depan
Pemasangan fuse
Pemasangan tranaxle cup
Pemasangan bumper
depan
Kencangkan bumper
depan denganbumper
Pemasangan Screw wash
belakang
Kencangkan bumper
belakang dengan Screw
wash
Pemasangan baterai
Pemasangan cap baterai
Pemasangan body
Pemasangan pengunci
Pemasangan roller depan
Kencangkan roller depan
dengan Screw wash
Pemasangan roller
belakang
Kencangkan roller
belakang
Conveyordengan Screw
(ke station #5)
Pengecekan kualitas
Memasang cover
packaging
Penyimpanan produk jadi

Modul 1 Peta Kerja
4.6 Diagram Aliran
DIAGRAM ALIRAN
WIP WS 1
1 Pemasangan fly wheel
Pemasangan as
Conveyor
2
CHASIS
belakang
3 Pemasangan roda
belakang
4 Pemasangan propeler
5 Pemasangan engine
6 Pemasangan engine
2 Conveyor
WS 2 7 Pemasangan Ring Gear
8 Pemasangan as depan
9 Pemasangan roda depan
10 Pemasangan fuse
11 Pemasangan switch
Pemasangan engine
Penyimpanan produk 12 cup
jadi
3 Conveyor
Memasang cover
packaging 22
WS 3 13
Pemasangan bumper
depan
WS5
Pengecekan kualitas 21 Pemasangan bumper

14 belakang
WS4 15 Pemasangan baterai
Pemasangan cap
20 19 18 17 4 16 baterai
belakang
Pemasangan roller
depan
Pemasangan roller
Conveyor
Pemasangan body
pengunci body
Pemasangan
Conveyor
Ringkasan kegiatan
Transportasi
Operasi
Pemeriksaan
Menunggu
Penyimpanan
Aktifitas gabungan
Total

Modul 1 Peta Kerja
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Dari praktikum ini dapat disimpulkan bahwa kita dapat mempelajari cara
merakit produk mobil TAMIYA dengan cepat sehingga hasil praktikum yang kita
lakukan dapat dipelajari dan membuat perakitan produk berikutnya menjadi lebih
efisien dan tidak memakan banyak waktu. Dapat dianalisa sehingga dapat
menentukan elemen-elemen kerja yang dipakai atau digunakan. Untuk menyusun
produk Tamiya, kita harus melakukan 15 menit operasi kerja. Dan operasi kerja
terlama adalah memasang screw pada ring dan roller bumper. Yang membuat
operasi kerja ini dilakukan dalam waktu yang lama karena operator mengalami
kesulitan saat memasang screw karena ukuran sekrup yang kecil sedangkan
tangan operator besar. Dapat mengetahui kegiatan-kegiatan apa saja yang efisien
dan efektif atau idle/delay suatu kegiatan. Selain itu dapat diidentifikasi metode
kerja apa saja yang dapat dipakai atau digunakan berdasarkan kegunaannya. Dapat
diketahui juga elemen kerja mana yang tercepat dan terlambat dalam suatu proses
produksi.
5.1 Saran
 Sebelum praktikum hendaknya mempelajari dan memahami terlebih dahulu
mengenai materi praktikum agar praktikan dapat mengetahui teknik perakitan
yang efisien.
 Hendaknya saat praktikum lebih berhati-hati dalam melakukan proses
perakitan Mobil Tamiya agar tidak terdapat kerusakan pada komponen.
 Harus teliti dalam membuat Elemen Kerja dan Operation Process Chart.
Supaya hasil dari rakitan tersebut sesuai dengan video yang di rekam dalam
pratikum.

Modul 1 Peta Kerja
DAFTAR PUSTAKA
Pembelajaran basis peta kerja wayan redana jurnal pendidikan dan pengajaran
43 (2), 2010

Modul 1 Peta Kerja
DAFTAR PUSTAKA
PENDAHULUAN ............................................................................................................. 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................................... 2
1.3 Tujuan Praktikum................................................................................................ 2
1.4 Manfaat Praktikum.............................................................................................. 2
1.5 Sistematika Laporan............................................................................................ 3
LANDASAN TEORI ........................................................................................................ 4
2.1 Peta-Peta Kerja.................................................................................................... 4
2.2. Lambang-Lambang yang digunakan ................................................................... 4
2.3 Macam-Macam Peta Kerja.................................................................................. 5
2.3.1 Peta kerja keseluruhan .................................................................................... 5
2.3.2 Peta kerja setempat.......................................................................................... 9
A. Peta Pekerja dan Mesin ................................................................................... 9
B. Peta tangan kanan - tangan kiri ..................................................................... 10
2.4 MANFAAT PETA KERJA .............................................................................. 12
MOTODOLOGI PRAKTIKUM ................................................................................... 13
3.1. Prosedure Praktikum ......................................................................................... 13
3.2. Alat dan Bahan .................................................................................................. 18
ANALISA ........................................................................................................................ 21
4.1 Deskripsi Kerja Perakitan Tamiya .......................................................................... 21
4.2 Tata Letak Keseluruhan .......................................................................................... 22
4.3 Tata Letak Masing-masing Stasiun Kerja ............................................................... 23
4.4 Peta Proses Operasi ................................................................................................. 26
4.5 Peta Aliran Proses ................................................................................................... 31
4.6 Diagram Aliran ....................................................................................................... 32
PENUTUP........................................................................................................................ 33
5.1 Kesimpulan ............................................................................................................ 33
5.1 Saran ....................................................................................................................... 33
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................................... 34


Pembuatan Peta Kerja Mobil

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pembuatan Peta Kerja Mobil

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Praktikum Pembuatan Peta Kerja

Modul 1 Peta Kerja

1.1 Latar Belakang

Program Studi Teknik Industri

1.2 Rumusan Masalah

1.3 Tujuan Praktikum

1.4 Manfaat Praktikum

Program Studi Teknik Industri

1.5 Sistematika Laporan

Program Studi Teknik Industri

2.1 Peta-Peta Kerja

2.2. Lambang-Lambang yang digunakan

Tabel 2.2 Simbol-simbol ASME

Program Studi Teknik Industri

No. Simbol Keterangan

2. Transportasi Terjadi bila fasilitas bergerak berpindah tempat yang bukan

6 Aktivitas Ganda Dua elemen kerja harus dilaksanakan secara bersamaan.

2.3 Macam-Macam Peta Kerja

2.3.1 Peta kerja keseluruhan

Program Studi Teknik Industri

Suatu kegiatan disebut kegiatan kerja apabila kegiatan tersebut melibatkan

b. Peta Aliran Proses

Program Studi Teknik Industri

c. Peta Proses Kelompok Kerja

Program Studi Teknik Industri

Program Studi Teknik Industri

A. Peta Pekerja dan Mesin

 Mengubah tata letak tempat kerja

Program Studi Teknik Industri

KEGUNAAN PETA TANGAN KANAN - TANGAN KIRI

ELEMEN GERAKAN UNTUK PETA TANGAN KANAN - TANGAN KIRI :

Program Studi Teknik Industri

Program Studi Teknik Industri

2.4 MANFAAT PETA KERJA

 Mengatur kembali gerakan kerja

 Merancang kembali mesin dan peralatan

 Menambah pekerja bagi mesin / menambah mesin bagi pekerja

Program Studi Teknik Industri

3.1. Prosedure Praktikum

Gambar 3.a Work station 1

Program Studi Teknik Industri

4. Pemaangan Popeler shaft,

Gambar 3.b. Work Station 2

Program Studi Teknik Industri

 Setiap waktu proses perakitan dicatat pada lembar pengamatan yang di

Gambar 3.c. Work Station 3

Program Studi Teknik Industri

Gambar 3.d. Work Station 4

Program Studi Teknik Industri

Gambar 3.e. Work Station 5

 Hasil peakitan packaging pada roller selanjutnya dilanjutkan Digudang

 Hasil packaging pada Roller, selanjutnya dikirim ke gudang penyimpanan.

Program Studi Teknik Industri

3.2. Alat dan Bahan

Body Atas BdA 1

Program Studi Teknik Industri

Program Studi Teknik Industri

Cover Gear CGB 1

Program Studi Teknik Industri

Program Studi Teknik Industri

4.2 Tata Letak Keseluruhan

Program Studi Teknik Industri

4.3 Tata Letak Masing-masing Stasiun Kerja