MANAJEMEN KAPAL – PERTEMUAN 2

NAMA : NUR SUSANTO

KELAS : L
No Absen : 26

TUGAS PERTEMUAN 2

SOAL

1. a. Dalam pengawakan kapal, jelaskan keuntungan dan kerugian sistem pegawai t an kerugian sistem pegawai
tetap dan sistem etap dan sistem kontrak ?
b. Pada perusahaan pelayaran dengan awak kapal sebagai pegawai tetap, berapa % awak kapal cadangan yang
diperlukan ?

2. Sebagai nahkoda, langkah apa yang harus dilakukan jika :

a. Kapal mengalami kerusakan di tengah laut
b. Kapal terlibat tubrukan dan mengalami kerusakan yang mempengaruhi kelaik kelautannya

3. Pada dasarnya manajemen kapal terdiri dari Teknical Manajemen, Crew Manajemen, dan
Commercial Manajemen
a. Sebutkan unsur-unsur yang ada dalam tiga manajemen tersebut !
b. Terangkan bedanya antara "Manajemen Kapal" dan a antara "Manajemen Kapal" dan "Manajemen Armada"!

JAWABAN
1. A. Dalam pengawakan, jelaskan keuntungan dan kerugian system pegawai tetap dan system kontrak.

Jawab:
System pegawai tetap;
Keuntungan:
1. Mudah dikontrol / dihubungi
2. Sudah punya schedule tetap
3. Mudah di promisi utk pengingkatan SDM
4. Sudah familiar dgn lingkungan kerja
Kerugian :
1. Jaminan social tinggi.
2. Tidak mudah diberhentikan
3. Kurang punya motivasi kerja
System kontrak;
Keuntungan :
1. Pembiayaan lebih murah
2. Tdk punya jaminan social bila habis kontrak.
3. Biasanya mempunyai motivasi kerja tinggi
Kerugian;
1. Tidak mudah dihubungi, apabila sudah habis kontrak karena ingin mencari kontrak lain.
2. Sulit utk mendapatkan crew yg berkualitas

B. Pada perusahaan pelayaran dengan awak kapal sebagai pegawai tetap, berapa % awak kapal cadangan
yang diperlukan ?
Jawab :
Cadangan yg diperuntukan utk pegawai tetap adalah 30%
2. Sebagai Nakhoda, langkah apa yg hrs dilakuan jika :
a. Kpl mengalami kerusakan ditengah laut.
Jawab:
 - Memberi laporan kpd kantor pusat, mengenai kerusakan tsb.
- Mengecek posisi kpl regulary utk setiap pwa jaga.
- Apabila memungkinkan utk letgo jangkar utk perbaikan darurat.
- Komunikasi dgn c/e apabila ada kerusakan mesin dan tindakan/schedule
perbaikan yg akan diambil serta brp lama wktu yg dibutuhkan.
- Catat didlm “log book deck officer.
- Menghubungi port authority terdekat bila diperlukan.
- Memberi tanda vessel not under command bila malam hari menghidupkan dua lampu merah bersusun
vertical, dan pd siang hari dua bola2 hitam.
b. Kapal terlibat tubrukan dan mengalami kerusakan yg mempengaruhi kelaik
lautannya. Jawab:
- Lapor port authority terdekat.
- Lapor ke P&I.
- Lakukan komunikasi dgn kpl lawan untuk tidak melakukan OG yg bisa mengakibatkan kpl akan tenggelam.
- Memberi laporan kekantor pusat dan memasukkan laporan kedlm log book.

3. Pada dasarnya manajemen kapal terdiri dari Teknical Manajemen, Crew Manajemen, dan
Commercial Manajemen
a. Sebutkan unsur-unsur yang ada dalam tiga manajemen tersebut !
Jawab:
1. Technical management :
- Melakukan perawatan & perbaikan kpl.
- Mempersiapkan pare part yg diperlukan.
- Sub kontraktor/engineer
2. Crew management :
- Marine personal dept.
- Crew (nakhoda,perwira,rating).
3. Comercial manjemen
- Marketing
- Accounting
- Bagian traffic

b. Terangkan bedanya antara "Manajemen Kapal" dan a antara "Manajemen Kapal" dan "Manajemen
Armada"!
Jawab:
- Manajemen kapal : manajemen yg disusun utk satu kapal.
- Manajemen armada :manajemen yg disusun/dibuat utk beberapa kapal.