DINAMIKA TEKNIK SIPIL

MAJALAH ILMIAH TEKNIK SIPIL

Volume XX, Terbit 3, Juli 2022, Halaman xx-xx
p-ISSN: 1411-8904, e-ISSN: 2828-2876
DOI: 10.23917/dts.vxix.xx
Tersedia online di https://journals.ums.ac.id/index.php/DTS/index

PENYUSUNAN S-CURVE UNTUK MEMINIMALKAN DEVIASI PROGRES NEGATIF PADA

KONTRAK GABUNGAN

Muchamad Alfin Rizka Alhadi(1), Mochamad Ridwan(2)

Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Bhayangkara Surabaya
Jln. Ahmad Yani No. 114, Surabaya
Hp : (085727896894)(1) (085258405466)(2)

Email : alfin.rizka@yahoo.co.id (1) ridwanitssby@ubhara.co.id (2)

Abstrak

S-curve adalah salah satu alat dalam manajemen konstruksi yang digunakan untuk memonitoring dan
mensupervisi suatu proyek. Monitoring suatu proyek berarti juga melihat suatu progres proyek sesuai apa
tidak dengan progress rencana. Selisih antara realisasi progress dengan rencana progress disebut deviasi
progress. Deviasi progress dapat positif atau negative tergantung angka progress realisasi dikurangi
dengan progress rencana. Dalam kontrak gabungan perlu dicermati dalam penyusunan kurva s agar
deviasi negative dapat diminimalisir. Kontrak gabungan adalah gabungan kontrak lumpsum dan Analisa
harga satuan.

Kata Kunci : deviasi progres, kontrak gabungan, s-curve

Abstract

S-curve is one of the tools in construction management that is used to monitor and supervise a project.
Monitoring a project also means seeing whether a project progress is in accordance with the progress of
the plan or not. The difference between the actual progress and the progress plan is called the progress
deviation. Progress deviation can be positive or negative depending on the actual progress figure minus
the planned progress. In combined contracts, it is necessary to pay close attention to the preparation of the
s-curve so that negative deviations can be minimized. The combined contract is a combination of a lump
sum contract and unit price analysis.

Keywords : progress deviation, combined contract, s-curve

1
DINAMIKA TEKNIK SIPIL
1. PENDAHULUAN
Kurva S adalah grafik yang dibuat
dengan sumbu vertikal sebagai nilai
kumulatif biaya atau penyelesaian
(progress) kegiatan dan sumbu
horizontal sebagai waktu (Rachim
Fatmawaty,2022).
Kurva S merupakan suatu alat
dalam manajemen konstruksi yang
digunakan sebagai acuan seorang
pengawas proyek untuk memonitoring
progress dan jadwal pelaksanaan
penyedia barang dan jasa di lapangan.
Progres dalam kurva s dapat
direncanakan perminggu ataupun perhari
tergantung mau seperti apa seorang
pengawas pekerjaan memonitor
pelaksanaan proyek.
Dalam kurva s seorang pengawas
proyek terdapat dua kurva yaitu kurva
yang direncanakan dan kurva realisasi.
Kurva tersebut didapat dari komulatif
progress pekerjaan yang direncanakan
maupun yang terrealisasi.
Hasil pengurangan antara progress
realisasi dan pregres rencana disebut
dengan deviasi progres. Dalam suatu
proyek yang menjadi sorotan adalah
deviasi progres yang negatif. Deviasi
negatif menandakan bahwa pekerjaan
terlambat. Akan tetapi deviasi negatif
bukan berarti proyek sudah dipastikan
selesai tidak tepat waktu. Proyek akan
tetap selesai tepat waktu walaupun
minggu ini deviasi negative asalkan
pekerjaan jalur kritis tidak terlambat.
Di dunia konstruksi terdapat
beberapa tipe kontrak yaitu kontrak
harga satuan, kontrak lumsum, kontrak
gabungan dan kontrak turnkey. Oleh
karena itu perlu strategi dalam
Vol. xxx
penyusunan kurva s agar meminimalisir
deviasi negatif yang terjadi pada suatu
periode.
Kontrak gabungan adalah kontrak
pengadaan barang/pekerjaan
konstruksi/jasa lainnya gabungan
lumsum dan harga satuan dalam 1 (satu)
pekerjaan yang diperjanjikan (Ilyas
Anshori, 2021).
Kontrak gabungan digunakan
dalam hal terdapat bagian pekerjaan
yang dapat dikontrakkan menggunakan
kontrak mumsum dan terdapat bagian
pekerjaan yang dikontrakkan
menggunakan kontrak harga satuan.
Kontrak gabungan lumsum dan harga
satuan digunakan misalnya untuk
pekerjaan konstruksi yang terdiri dari
pekerjaan fondasi tiang pancan dan
bangunan atas (Tjandra Riawan, 2022).
Dalam kontrak gabungan ini
diperlukan startegi dalam penyusunan
kurva s untuk meminimalisir progress
negatif yang terjadi. Seorang pemilik
proyek (owner) akan berfikir bahwa
deviasi negatif dikarenakan kontraktor
tidak bekerja dengan baik di lapangan.
Akan tetapi pada kenyataannya progress
negatif dapat terjadi dikarenakan
perencanaan progress atau penyusunan
kurva s yang kurang baik.
2. METODOLOGI
Kontrak Gabungan adalah kontrak
gabungan antara kontrak lumpsum dan
kontrak harga satuan. Dalam
penyusunan kurva s untuk kontrak
gabungan diperlukan Langkah-langkah
metodologi sebagai berikut :
DINAMIKA TEKNIK SIPIL
START
BILL OF
QUANTITY
PENYUSUNAN
KURVA-S SESUAI
DENGAN SATUAN
SELESAI
Gambar 1 Diagram alur
3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Langkah pertama dalam
penyusunan Kurva S ini adalah
mempelajari bill of quantity yang sudah
disepakati dalam kontrak. Setiap kontrak
memiliki cara pemprogresan sesuai
dengan satuan dalam kontrak. Seperti
satuan lumsum berbeda dengan cara
pemprogresan satuan set maupun unit.
Langkah kedua adalah penyusunan
kurva-s sesuai dengan satuan yang
disepakati dalam bill of quantity. Sebagai
contoh adalah penyusunan kurva-s
dalam setiap minggu.
Gambar 2 Contoh kurva-s mingguan
Dalam penyusunan kurva-s uraian
pekerjaan yang satuannya lumsum,
bobot harus diletakkan dalam satu
minggu, dikarenakan uraian pekerjaan
Vol. xxx
yang satuannya lumsum hanya dapat di
progress satu kali.
Gambar 3 Penyusunan yang benar
Gambar 4 Penyusunan yang salah
Dapat dilihat pada Gambar 4
apabila pada minggu 27 Februari sampai
dengan 5 Maret 2023 pekerjaan site
clearing baru selesai 50%, maka pada
minggu tersebut site clearing tidak dapat
diprogres, sehingga pada minggu
tersebut progress akan deviasi negatif.
Hal ini dapat dikarenakan didalam
tatacara pemprogresan pekerjaan
lumsum, apabila pekerjaan baru selesai
50%, maka volume uraian pekerjaan
tersebut tidak bisa di akui 0,5 lumsum.
Pekerjaan lumsum adalah pekerjaan
dimana setiap item pekerjaan itu melekat
menjadi satu kesatuan dan tidak dapat
dipisahkan atau di pecah-pecah.
Sedangkan untuk pekerjaan yang
sifatnya harga satuan, seperti galian
tanah, urugan tanah, lean concrete,
concret dll, maka tata cara perletakan
bobot dapat dibagi dalam beberapa
minggu.
Gambar 5 Penyusunan bobot harga
satuan
Uraian pekerjaan yang bersifat
harga satuan pada dasarnya dapat di
progress sesuai apa yang dicapai oleh
3
DINAMIKA TEKNIK SIPIL Vol. xxx

Kontraktor sehingga perletakan bobot

dapat dibagi menjadi beberapa minggu.
Selain hal diatas ada satu hal lagi
yang harus dicermati dalam penyusunan
kurva-s yaitu menghindari pembagian
bobot yang merata dibeberapa minggu.
Dikarenakan dapat muncul
kemungkinan terjadinya deviasi negatif.

Gambar 6 Pembagian Bobot Merata

Dalam pembagian bobot
dibeberapa minggu, bobot yang paling
besar diletakan di minggu terakhir target
pekerjaan tersebut selesai.
4. KESIMPULAN
Kesimpulan dari metode di atas
adalah kurva-s tidak akan berbentuk
mulus seperti huruf s. Selain itu dengan
metode diatas akan dapat membuat
progress dari suatu proyek deviasi positif
dikarenakan meletakan bobot yang
tertinggi di minggi terkahir pada target
penyelesain pekerjaan.

DAFTAR PUSTAKA
Ilyas, Anshori. (2021). Kontrak Publik.
Pranada Media. Tersedia dari
Google Buku
Tjandra, W. Riawan. (2022). Hukum
Pengadaan Barang dan Jasa.
Pranada media. Tersedia dari
Google Buku