TUGAS KARYA ILMIAH

DASAR-DASAR OTOMOTIF

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas Tata Tulis Laporan

Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Padang

Diajukan Oleh :
Nama : Rayhan Giggs

NIM 2101012048
Kelas : 3D

Prodi / Jurusan : D3 Teknik Mesin / Teknik Mesin

Dosen Pembimbing : Lili Miwirdi,S.S., M.Hum

KEMENTRIAN RISET, TEKNOLOGI, DAN PENDIDIKAN TINGGI

POLITEKNIK NEGERI PADANG

TAHUN AKADEMIK 2023 / 2024

LEMBAR PERSETUJUAN TUGAS TATA TULIS LAPORAN

DASAR-DASAR MESIN

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas Tata Tulis Laporan

Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Padang

Oleh :

Nama : Rayhan Giggs

NIM 2101012048
Kelas : 3D

Prodi / Jurusan : D3 Teknik Mesin / Teknik Mesin

Disetujui oleh :

Dosen Pengampu

Lili Miwirdi, S.S., M.Hum

Nip. 19580727 123123121 00
 ABSTRAK

Dasar-dasar otomotif adalah materi yang berkaitan dengan teknik otomotif, yaitu ilmu yang
mempelajari tentang cara kerja, perawatan, dan perbaikan kendaraan bermotor, seperti sepeda
motor, mobil, truk, bus, dan alat berat. Dasar-dasar otomotif meliputi berbagai aspek, seperti
sistem bahan bakar, sistem pendingin, sistem pelumasan, sistem transmisi, sistem rem, sistem
kemudi, sistem suspensi, sistem kelistrikan, dan lain-lain. Dasar-dasar otomotif juga
mencakup gambar teknik, peralatan dan perlengkapan tempat kerja, dasar elektronika
otomotif, dasar sistem hidrolik dan pneumatik, dan keselamatan dan kesehatan kerja.

Dasar-dasar otomotif merupakan salah satu mata pelajaran yang diajarkan di Sekolah
Menengah Kejuruan (SMK) Program Keahlian Otomotif. Tujuan dari mata pelajaran ini
adalah untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan dasar kepada siswa agar mereka
dapat mengembangkan kompetensi kejuruan di bidang otomotif sesuai dengan standar dunia
usaha dan dunia industri. Mata pelajaran ini juga bertujuan untuk menumbuhkan minat,
bakat, dan passion siswa terhadap bidang otomotif, serta untuk mempersiapkan siswa agar
siap bekerja, melanjutkan pendidikan, atau berwirausaha di bidang otomotif.
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan ke hadirat Allah swt, karena atas limpahan rahmatnya,
sehingga penulisan makalah ini dapat terselesaikan dan telah rampung.
Makalah ini berjudul“Dasar-Dasar Otomotif”. Dengan tujuan penulisan sebagai
sumber bacaan yang dapat digunakan untuk memperdalam pemahaman dari materi ini.
Selain itu, penulisan makalah ini tak terlepes pula dengan tugas pelajaran Teknik Dasar
Otomotif.
Namun penulis cukup menyadari bahwa makalah ini jauh dari kata sempurna. Oleh
karena itu, penulis sangat mengharapkan kritik dan saran pembaca yang bersifat membangun.

Padang, 13 Desember 2023

Penyusun
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR.............................................................................................i

DAFTAR ISI..........................................................................................................ii

BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1

1.1 Latar Belakang...............................................................................................1

1.2 Rumusan Masalah..........................................................................................1

1.3 Tujuan............................................................................................................1

BAB II PEMBAHASAN........................................................................................2

2.1 Dasar-dasar Otomotif.....................................................................................2

2.2 Mesin..............................................................................................................2

2.3 Komponen Utama Mesin Mobil....................................................................5

BAB III PENUTUP..............................................................................................10

3.1 Kesimpulan..................................................................................................10

DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................11
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Otomotif adalah ilmu yang mempelajari tentang alat-alat transportasi darat yang
menggunakan mesin, terutama mobil dan sepeda motor. Otomotif mulai berkembang
sebagai cabang ilmu seiring dengan diciptakannya mesin mobil. .
Dalam perkembangannya, mobil semakin menjadi alat transportasi yang
kompleks yang terdiri dari ribuan komponen yang tergolong dalam puluhan sistem dan
subsistem. Oleh karena itu, otomotif pun berkembang menjadi ilmu yang luas dan
mencakup semua sistem dan subsistem tersebut.

1.2 Rumusan Masalah

1. Apa yang dimaksud dengan otomotif?
2. Bagaimana dasar-dasar otomotif itu?

1.3 Tujuan
1. Mengetahui tentang pengertian otomotif
2. Mengetahui apa saja dasar-dasar otomotif itu
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Dasar-dasar Otomotif

Otomotif adalah ilmu yang mempelajari tentang alat-alat transportasi darat yang
menggunakan mesin, terutama mobil dan sepeda motor. Otomotif mulai berkembang
sebagai cabang ilmu seiring dengan diciptakannya mesin mobil. .
Dalam perkembangannya, mobil semakin menjadi alat transportasi yang
kompleks yang terdiri dari ribuan komponen yang tergolong dalam puluhan sistem dan
subsistem. Oleh karena itu, otomotif pun berkembang menjadi ilmu yang luas dan
mencakup semua sistem dan subsistem tersebut.

2.2 Mesin
Mesin Di Klasifikasikan Menjadi 2 Jenis, yaitu :
1. Internal Combustion Engine
Sebuah mesin yang proses pembakaran bahan bakarnya terjadi didalam mesin itu
sendiri.
contoh : a. Mesin Sepeda Motor
b. Mesin Mobil
c. Mesin Turbin Gas

Bila kita mengurai lebih jauh lagi tentang Internal Combustion Engine, maka
contoh dari mesin tersebut dapat diuraikan pada hal sebagai berikut :
a. Mesin Sepeda Motor
1. Mesin 2 Tak
2. Mesin 4 Tak
b. Mesin Mobil
1. Mesin Bensin
- Mesin dengan Sistem Pengapian Konvensional
- Mesin dengan Sistem Pengapian Elektronik
2. Mesin Diesel
- Mesin Diesel Direct Injection
- Mesin Diesel Indirect injection

c. Mesin Turbin Gas

1. Mesin Pesawat Helicopter
- Jenis Bolcow
- Jenis Puma
2. Mesin Pesawat Jet
- Mesin Boeing
 - Mesin Soekhoi

2. Eksternal Combustion Engine

Sebuah mesin yang proses pembakaran bahan bakarnya terjadi di luar mesin.
contoh : Mesin Ketel Uap

2.3 Komponen Utama Mesin Mobil

Secara garis besar, sebuah mobil di bagi menjadi 3 besar komponen utama +
body, yaitu :

1. Kelistrikan
Terdiri dari :
 1. Sistem Baterai
2. Sistem Starter
3. Sistem Pengisian
4. Sistem Pengapian
5. Sistem Penerangan
6. Sistem Pembersih Udara
7. Sistem Pembersih Kaca
8. Sistem Audio Video

2. Chasis
Terdiri dari :
1. Sistem Rangka
2. Sistem Rem
3. Sistem Suspensi
4. Sistem Kemudi
5. Sistem Kopling
6. Sistem Transmisi
7. Sistem Diferensial
8. Poros Penggerak Roda

3. Motor
Terdiri dari :
1. Mekanisme Katup
2. Piston dan kelengkapannya
3. Kepala Silinder
4. Blok Silinder
5. Sistem Pelumasan
6. Sistem Pembakaran
7. Sistem Pendinginan

Kita ketahui bersama bahwa roda-roda kendaraan memerlukan adanya tenaga luar
yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak serta dapat mengatasi segala kondisi dalam
perjalanan. Sumber dari luar yang menghasilkan tenaga disebut mesin. Mesin merupakan
alat yang dapat merubah tenaga air, panas, listrik, uap, tenaga atom, dsb menjadi tenaga
mekanik.

Klasifikasi Motor Bakar

Mesin yang merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik disebut motor bakar
(thermal engine), motor bakar dapat dikelompokkan menjadi beberapa klasifikasi.
Sebagian besar jenis kendaraan yang banyak kita jumpai termasuk dalam klasifikasi motor
pembakaran dalam (internal combustion engine) dengan mesin bensin dan mesin diesel.
Kedua jenis motor ini memiliki karakteristik yang berbeda.
1. Karakteristik mesin bensin: – kecepatannya tinggi dan tenaganya besar, mudah
pengoperasiannya, pembakarannya sempurna, umumnya digunakan untuk mobil
penumpang dan truk yang kecil dsb.
2. Karakteristik mesin diesel: – Efisiensi panasnya tinggi, bahan bakar hemat, kecepatannya
lebih rendah dibanding mesin bensin, getarannya besar dan agak berisik, harga lebih
mahal, umumnya digunakan untuk kendaraan jarak jauh (kendaraan niaga, truk besar
dsb.)

Mesin Bensin
Mesin bensin dikelompokkan menjadi 2 jenis mesin yaitu mesin/motor 2 tak dan
mesin/motor 4 tak.
Langkah Kerja Motor 4 Tak
Motor 4 tak adalah motor dimana dalam menyelesaikan 1 sklus pembakaran
memerlukan 4 kali langkah torak dengan 2 kali putaran poros engkol.
Langkah hisap:
Katup masuk terbuka, katub buang tertutup, torak bergerak dari TMA ke TMB, akibat
gerakan torak menimbulkan kevakuman di dalam silinder sehingga campuran bahan bakar
dan udara terhisap masuk ke ruang silinder.
Langkah Kompresi:
Katup masuk dan katup buang tertutup, torak bergerak dari TMB ke TMA, akibat
gerakan torak terjadi penekanan atau kompresi campuran bahan bakar dan udara sehingga
temperatur di dalam ruang bakar meningkat, sesaat sebelum torak mencapai TMA busi
memercikkan bunga api.
Langkah Usaha:
Katup masuk dan katup buang tertutup, akibat percikan bunga api busi terjadi ledakan
pembakaran yang menimbulkan tekanan yang menyebabkan torak bergerak dari TMA ke
TMB, bergeraknya torak ke TMB meneruskan tenaga penekanan ke poros engkol.
Langkah Buang:
Katup masuk tertutup, katup buang terbuka, torak bergerak dari TMB ke TMA, akibat
gerakan torak gas sisa pembakaran terdorong ke luar melalui exhouse manifol.
Langkah Kerja Motor 2 Tak
Motor 2 tak adalah motor dimana dalam menyelesaikan 1 sklus pembakaran
memerlukan 2 kali langkah torak dengan 1 kali putaran poros engkol.
 Saat torak bergerak dari TMB ke TMA: – di bawah torak terjadi penghisapan campuran
bahan bakar dan udara dari karburator, diatas torak terjadi kompresi sehingga temperatur
meningkat sesaat sebelum torak sampai TMA busi memercikkan bunga api.
 Saat torak bergerak dari TMA ke TMB: – di atas torak terjadi usaha akibat terjadinya
ledakan pembakaran yang diteruskan ke poros engkol, saluran buang terbuka sehingga
gas sisa pembakaran keluar, rongga bilas terbuka sehingga gas baru masuk ke ruang
bakar. di bawah torak saluran masuk tertutup akibat gerakan torak dari TMA ke TMA
terjadi kompresi bawah yang mendorong campuran bahan bakar dan udara naik ke ruang
bakar melalui rongga bilas.
 BAB III
PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Otomotif adalah ilmu yang mempelajari tentang alat-alat transportasi darat yang
menggunakan mesin, terutama mobil dan sepeda motor. Otomotif mulai berkembang
sebagai cabang ilmu seiring dengan diciptakannya mesin mobil.
Dalam perkembangannya, mobil semakin menjadi alat transportasi yang
kompleks yang terdiri dari ribuan komponen yang tergolong dalam puluhan sistem dan
subsistem. Oleh karena itu, otomotif pun berkembang menjadi ilmu yang luas dan
mencakup semua sistem dan subsistem tersebut.
Mesin Di Klasifikasikan Menjadi 2 Jenis, yaitu :
1. Internal Combustion Engine
2. Eksternal Combustion Engine
 DAFTAR PUSTAKA

https://tryotomotif.wordpress.com/2010/11/27/pengetahuan-dasar-otomotif/
http://google.com/