oleh Muhammad Salih Haji Jaafar Jabatan Kejuruteraan Biologi dan Pertanian, UPM
PENGALAMAN SENDIRI 1
BREK TAK KEMAS DAN HAUS FIKIRAN KURANG TUMPUAN MENGANTOK SILAP TAFSIR ISYARAT LAMPU SALAH CONGAK RUANG ENJIN TERHENTITALISAWAT MASA HILANG KAWALAN - LAJU
PENGALAMAN SENDIRI 2
RODA KAPAL TERBANG ROSAK TG 414 KARACHI 9 MALAM 30 MEI 1977 RODA KAPAL TERBANG FOKKER MH LTAS 5 PETANG TRELER TERPISAH DARI TRAKTOR USA 1978 RODA TRELER TERTANGGAL UPM 1984 TRAKTOR LANGGAR KERETA PROTON UPM 1984
BACA DAN IKUT ARAHAN KESELAMATAN DALAM BUKU PANDUAN PASTIKAN STRUKTUR PELINDUNG PEMANDU DIPASANG PAKAI TALI KELEDAR PASTIKAN PEMANDU TERLATIH PASTIKAN BERPENGALAMAN BEKERJA AMALKAN PAKAIAN SEMPURNA
Pengurus perlu faham bahawa isu kesihatan dan keselamatan adalah amat serius
AKTA 139
AKTA KILANG DAN JENTERA 1967
AKTA 514
AKTA KESELAMATAN DAN KESIHATAN PEKERJAAN 1994
TERIMA KASIH
SEMOGA KITA SAMA-SAMA MENGAMALKAN BUDAYA KESELAMATAN DAN KESIHATAN DI TEMPAT KERJA KITA
MAAF JIKA TERDAPAT KESILAPAN DAN KESALAHAN SERTA KECUAIAN
TERIMA KASIH
MUDAH-MUDAHAN DIBERKATI ILMU YANG DIPELAJARI UNTUK DUNIA DAN AKHIRAT ALHAMDULILLAHJUMPA LAGI ! SEKIAN... WASSALAMUALAIKUM WARAHMATULLAHI WABARAKATUH
INSAN BIASA
PROFESOR MADYA IR HAJI MUHAMMAD SALIH B HAJI JAAFAR Jabatan Kejuruteraan Biologi dan Pertanian Fakulti Kejuruteraan Universiti Putra Malaysia Serdang , Selangor. 03-89466423/24 ( Pejabat/Am ) 017-3299827 salih@eng.upm.edu.my