Standar Desain Geometrik Jalan Tol - Jalur Utama

Standar Standar Standar

No. Uraian Satuan Desain Desain Desain

(2 @ 2 lajur) (2 @ 2 lajur) (2 @ 2 lajur)

1 Kecepatan rencana km/jam 120 100 80
2 Potongan Melintang        
  Lebar lajur lalu lintas m 3,6 3,6 3,6
  Lebar lajur pendakian m 3,6 3,6 3,6
  Lebar bahu luar m 3 3 3
  Lebar bahu dalam m 1,5 1,5 1,5
  Lebar median (termasuk bahu dalam) m 5,5 5,5 5,5
  Kemiringan melintang normal jalan % 2 2 2
  Superelevasi maksimum % 8 8 8
  Kemiringan melintang normal bahu luar % 4 4 4
  Tinggi ruang bebas vertikal minimum m 5,1 5,1 5,1
  Tinggi ruang bebas di atas jalan rel kereta api m 6,5 6,5 6,5

Tinggi ruang bebas vertikal terhadap Saluran  

  Udara Tegangan Tinggi/Ekstra Tinggi      
  SUTT 66 kilovolt m 8 8 8
  SUTT 150 kilovolt m 9 9 9
  SUTET 500 kilovolt m 15 15 15
 Standar Desain Geometrik Jalan Tol - Jalur Utama
Standar Standar Standar
No. Uraian Satuan Desain Desain Desain

(2 @ 2 lajur) (2 @ 2 lajur) (2 @ 2 lajur)

3 Jarak pandang henti minimum m 220 165 110
4 Parameter alinemen horisontal        
  Jari-jari tikungan minimum m 630 460 252
  Jari-jari tikungan minimum tanpa peralihan m 4000 1500 1000
  Jari-jari tikungan minimum kemiringan normal m 7500 5000 3500

Panjang tikungan minimum m 1400/ atau 1200/ atau 1000/ atau

  200 170 140
  Panjang lengkung peralihan minimum m 100 85 70
  Landai vertical maksimum m 1/250 1/225 1/200
5 Parameter alinemen vertikal        
  Landai maksimum % 5 5 4
  Panjang landai kritis dengan landai 6% m 400 400 500
  Lengkung vertikal        
  Jari-jari cembung minimum m 17000 10000 4500
  Jari-jari cekung minimum m 11000 4500 3000
  Panjang minimum m 100 85 70
6 Lebar lajur pemberhentian darurat m 6 6 6
 Standar Desain Geometrik Jalan - Tol Jalur Utama
Pada Ramp Terminal

Standar Desain Standar Desain Standar

No. Uraian Satuan Desain

(2 @ 2 lajur) (2 @ 2 lajur) (2 @ 2 lajur)

Seluruh Standar pada jalur utama tetap berlaku  

  kecuali hal-hal berikut ini :      
1 Jari-jari tikungan minimum m 2000 1500 800
2 Jari-jari minimum lengkung vertikal cembung m 45000 25000 300
3 Jari-jari minimum lengkung vertikal cekung m 16000 12000 1000
4 Landai maksimum % 2 3 4

Panjang lajur perlambatan normal minimum (1 m 100 90 80

5 lajur)

Panjang lajur percepatan normal minimum (1 m 200 180 160

6 lajur)
7 Panjang Taper untuk 1 lajur m 70 60 50
 Standar Desain Geometrik Jalan Tol - Ramp

No. Uraian Satuan Standar Desain

km/jam
1 Kecepatan rencana 40
 
2 Potongan Melintang  
m
  Lebar lajur lalu lintas 4
m
  Lebar bahu luar 3
m
  Lebar bahu dalam 1
m
  Lebar median (termasuk bahu dalam) 2,8
%
  Kemiringan melintang normal jalan 2
%
  Superelevasi maksimum 8
%
  Kemiringan melintang normal bahu luar 4
m
  Tinggi ruang bebas vertikal minimum 5,1

 
Tinggi ruang bebas minimum terhadap SUTET-SUTT: sama dengan
  jalur utama  
m
3 Jarak pandang henti minimum 40
 Standar Desain Geometrik Jalan Tol - Ramp

No. Uraian Satuan Standar Desain

4 Parameter alinemen horisontal    

  Jari-jari tikungan minimum m 50

  Jari-jari tikungan minimum tanpa peralihan m 250

  Jari-jari tikungan minimum kemiringan normal m 800

  Panjang tikungan minimum m 500/ atau 70

  Panjang lengkung peralihan minimum m 35

  Landai vertikal maksimum m 1/125

5 Parameter alinemen vertikal    

  Landai maksimum % 6

  Panjang landai kritis dengan landai 5% m 600

  Lengkung vertikal    

  Jari-jari cembung minimum m 700

  Jari-jari cekung minimum m 700

m
  Panjang minimum 35
 Standar Desain Geometrik Jalan Tol - Ramp

No. Uraian Satuan Standar Desain

km/jam
1 Kecepatan rencana 40
 
2 Potongan Melintang  
m
  Lebar lajur lalu lintas 3,6
m
  Lebar bahu luar 3
m
  Lebar marka pemisah jalur 0,5
%
  Kemiringan melintang normal jalan 2
%
  Superelevasi maksimum 8
%
  Kemiringan melintang normal bahu luar 4
m
  Tinggi ruang bebas vertikal minimum 5,1

 
Tinggi ruang bebas minimum terhadap SUTET-SUTT: sama dengan
  jalur utama  

3 Jarak pandang henti minimum    

m
  Henti minimum 40
m
  Menyiap minimum 200
 Standar Desain Geometrik Jalan Tol - Ramp

No. Uraian Satuan Standar Desain

 
4 Parameter alinemen horisontal  
m
  Jari-jari tikungan minimum 50
m
  Jari-jari tikungan minimum tanpa peralihan 250
m
  Jari-jari tikungan minimum kemiringan normal 800
Panjang tikungan minimum m
  500/ atau 70
m
  Panjang lengkung peralihan minimum 35
m
  Landai vertikal maksimum 1/125
 
5 Parameter alinemen vertikal  
%
  Landai maksimum 5
m
  Panjang landai kritis dengan landai 5% 600
 
  Lengkung vertikal  
m
  Jari-jari cembung minimum 700
m
  Jari-jari cekung minimum 700
  Panjang minimum m 35
 Standar Desain Geometrik Jalan Non Tol
Standar Standar Standar
Desain Desain Desain
No. Uraian Satuan
Arteri Jalan Jalan Desa
Kabupaten

1 Kecepatan rencana km/jam 60 40 20

2 Potongan Melintang        
  Lebar lajur lalu lintas m 2 @ 3,5 2@3 3
  Lebar bahu luar m 2 1 1
  Kemiringan melintang normal jalan % 2 2 2
  Superelevasi maksimum % 8 10 10
  Kemiringan melintang normal bahu luar % 4 4 4
  Tinggi ruang bebas vertikal minimum m 5,1 4,6 4,6
  Tinggi ruang bebas di atas jalan rel kereta api m 6,5 6,5 6,5

Tinggi ruang bebas minimum terhadap SUTET-  

  SUTT: sama dengan jalur utama Jalan Tol      
3 Jarak pandang henti minimum m 75 40 20
4 Jarak pandangan menyiap m 350 200 100
 Standar Desain Geometrik Jalan Non Tol
Standar Standar Standar
Desain Desain Desain
No. Uraian Satuan
Arteri Jalan Jalan Desa
Kabupaten

5 Parameter alinemen horisontal        

  Jari-jari tikungan minimum m 135 45 15
  Jari-jari tikungan minimum tanpa peralihan m 600 250 60
  Jari-jari tikungan minimum kemiringan normal m 2000 800 200

Panjang tikungan minimum m 280/ atau

700/ atau 500/ atau 70 40
  100
  Panjang lengkung peralihan minimum m 50 35 20
  Landai vertikal maksimum m 1/175 1/175 1/75
6 Parameter alinemen vertikal        
  Landai maksimum % 6 8 10
  Lengkung vertikal        
  Jari-jari cembung minimum m 4500 700 200
  Jari-jari cekung minimum m 3000 700 200
  Panjang minimum m 50 35 20