ANNEX II

Peraturan pencegahan pencemaran oleh bahan

kimia beracun dalam bentuk curah/cair.

1
NOXIOUS LIQUID SUBSTANCES

Barang cair beracun dan berbahaya hasil produk

kimia yang diangkut dengan kapal tanker khusus
(chemical tanker).
2
Kategori kapal tanker
pengangkut cair ditentukan
berdasarkan pada jenis muatan
yang akan diangkut :

3
 OIL TANKERS

Mengangkut “petroleum oils” dan

“petroleum products”.

Disebut “crude oil tanker” dan “petroleum product

tanker”
4
 PRODUCT TANKERS

Mengangkut “petroleum products” dan dibagi dua

jenis :

1. Clean product tanker,yang mengangkut “light

petroleum product “minyak ringan
2. Dirty product tanker,yang mengangkut “heavy
petroleum product “minyak berat
5
 CHEMICAL TANKERS

Mengangkut “Bahan kimia cair” dan dibagi dua

jenis :

1. Parcel chemical tanker

2. Exclusive chemical tanker

6
 CHEMICAL TANKERS

1. Parcel chemical tanker

Mengangkut banyak jenis muatan

termasuk “product oil”

7
 CHEMICAL TANKERS

2. Exclusive chemical tanker

Mengangkut jenis muatan kimia terbatas. Dan daerah operasinya
terbatas

Sulfuric acid,hydrogen peroxide solution ,phosphoric

acid,dll
8
 LIQUIFIED GAS TANKERS

Mengangkut gas yang dicairkan dengan tekanan

“pressurized” atau didinginkan “refrigerated”.

9
 COMBINATION CARRIER

Mengangkut muatan
COMBINATION yang solid
CARRIER
seperti biji besi dan minyak mentah
secara bergantian

10
 Annex II. Regulation 2 :

Pemberlakuan
Semua kapal yang mengangkut bahan kimia cair
yang berbahaya dalam bentuk curah
11
CHEMICAL TANKER

Kapal yang dibangun atau dirubah menjadi kapal

khusus mengangkut muatan beracun dalam
bentuk curah
12
 Bahan kimia dibagi 4 kategori sesuai
derajat toxic dan kadar bahayanya :

Kategori A : Sangat berbahaya

Kategori B : Cukup berbahaya
Kategori C : Kurang berbahaya
Kategori D : Tidak berbahaya

13
 Kategori A : Sangat berbahaya

Bahan kimia cair atau air pencuci tanki muatan atau

air ballast yang mengandung bahan kimia cair bila
terbuang ke laut akan mengakibatkan bahaya besar .
“ harus dicegah”

Tidak boleh dibuang ke laut di semua lokasi

14
 Kategori B : Cukup berbahaya

Bahan kimia cair atau air pencuci tanki

muatan atau air ballast yang mengandung
bahan kimia cair bila terbuang ke laut akan
mengakibatkan bahaya . “ Pembuangan
khusus”

15
 Kategori C : Kurang berbahaya

Bahan kimia cair atau air pencuci tanki muatan

atau air ballast yang mengandung bahan kimia cair
bila terbuang ke laut akan mengakibatkan sedikit
bahaya . “ Penanganan khusus”

16
 Kategori D : Tidak berbahaya

Pembuangan bahan kimia cair di semua lokasi

17
KONSTRUKSI TANKI MUATAN KAPAL TANKER KIMIA
IBC Code : International Bulk Chemical Code

18
Kapal yang mengangkut bahan kimia cair yang
sangat membahayakan keselamatan dan
lingkungan sehingga memerlukan tingkat
pencegahan maksimun untuk menghindari
muatan tumpah atau terlepas.

19
Kapal mengangkut bahan kimia cair yang cukup
membahayakan keselamatan dan lingkungan
sehingga memerlukan pencegahan untuk
menghindari muatan tumpah atau terlepas

20
Kapal yang mengangkut bahan kimia cair yang
membahayakan keselamatan dan lingkungan
memerlukan tempat penampungan yang lebih
moderate untuk meningkatkan keselamatan dan
mencegah kerusakan

21
Annex II Regulation 7 :

Reception facilities and cargo

unloading terminal arranggements

Pemerintah berkewajiban untuk menyediakan

fasilitas penampungan dan fasilitas yang
digunakan untuk memuat dan membongkar
muatan
22
 Annex II Regulation 9 :

Semua kapal yang memuat bahan-bahan kimia cair

yang berbahaya dalam bentuk curah harus
dilengkapi dengan Oil Record Book

23
 Annex II Regulation 9 :
Oil Record Book
 Memuat muatan
 Memindahkan muatan (internal)
 Membongkar muatan
 Tank Cleaning
 Mengisi air ballast ke tanki
bekas muatan
 Membuang air ballast dari tanki
muatan
 Membuang residu ke tanki
penanmpungan
24
 Annex II Regulation 10 :

Kapal yang memuat

bahan kimia cair
berbahaya harus
diperiksa secara
berkala,sesuai dengan
standar pemeriksaan
kapal tanker minyak

25
 Mengapa harus dilakukan survey,…..?

Siapa yang melakukan survey,…..?

International Pollution Prevention for the Carriage of Noxous Liquid

Substances in Bulk 26
Mengapa harus dilakukan survey,…..?

Untuk menjamin bahwa peraturan di dalam

Marpol annex II tetap dilaksanakan dan
dipenuhi pada setiap kapal

27
 Siapa yang melakukan survey,…..?

Petugas pemerintah atau badan atau

perorangan yang ditunjuk oleh pemerintah
negara bendera kapal

28
 Surveys
 Initial survey
 Priodical survey
 Minimun intermediate survey
 Special survey
 Annual survey

29
Kapal barang yang mengangkut barang beracun dan
berbahaya,bahan kimia cair katagori A,B dan C,desain
dan peralatannya harus memenuhi peraturan dalam IBC
code atau BCH code

International Bulk Chemical code :IBC code

Code for Construction and Equipment of Ships
Carrying Dangerous Chemical in Bulk
Marpol 73/78

30
ANNEX III

31
32
33
34
35