ABSTRAK

M. ARIF PRANATA NASUTION, Diploma III Jurusan Teknik Listrik

Bandar Udara Angkatan VII, Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan
Medan, membuat skripsi minor, RANCANGAN BUILDING AUTOMATION
FIRE ALARM BERBASIS PLC DAN SCADA DI RUANGAN TERMINAL
KEBERANGKATAN BANDAR UDARA SULTAN MAHMUD
BADARUDDIN II PALEMBANG, Salah satu unit kerja yang melayani
keselamatan penerbangan di bandar udara adalah unit kerja PKP-PK (pertolongan
kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran) yang mempunyai tugas antara
lain melakukan penanggulangan bahaya kebakaran dan bangunan yang ada di
sekitar Bandar Udara. Kejadian kebakaran adalah ancaman bagi keselamatan jiwa
manusia maupun harta benda yang secara langsung akan mempengaruhi operasi
penerbangan atau mengganggu aktifitas lain di bandara. Untuk mengantisipasi
kebakakaran yang cepat menjalar apabila tidak segera ditanggulangi secara cepat
dan tepat, maka perlu dibuat sistem pengendalian dan pemantauan peralatan
secara otomatis.
Seiring dengan masalah tersebut, dibuatlah rancangan untuk merancang
Building Automation Fire Alarm. PLC (Progammable Logic Controller)
merupakan sistem kendali otomatis pada bidang industri yang memberikan
alternatif lain dalam proyek sistem Building Automation Fire Alarm. Building
Automation fire Alarm berbasis PLC dan Supervisory Control and Data
Aquisting (SCADA) ini bertujuan untuk mendeteksi adanya sumber kebakaran
pada ruangan Check- in counter di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II
yang memanfaaatkan PLC sebagai kontrol dalam sistem ini yang dihubungkan
langsung pada detektor asap dan detektor suhu. Sistem akan mengaktifkan alarm
dan lampu sebagai indikator terjadinya kebakaran, indikator pintu darurat aktif
dan pintu terbuka otomatis. Sistem ini ditampilkan melalui PC yang ada di
ruangan petugas PKP-PK sebagai pengendalian dan pemantauan dengan
menggunakan software Visual Basic 6.0. Rancangan ini diharapkan dapat
meningkatkan keselamatan bagi pengguna jasa Bandar Udara dan mempermudah
kerja petugas PKP-PK dalam menjalankan tugasnya.

1
 HALAMAN PERSETUJUAN

Skripsi minor ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat lulus pendidikan
program diploma III pada jurusan Teknik Penerbangan Program Studi Teknik
Listrik Bandar Udara Akademi Teknik Dan Keselamatan Penerbangan Medan.
Judul : RANCANGAN BUILDING AUTOMATION FIRE ALARM
BERBASIS PROGAMMABLE LOGIC CONTROLLER (PLC)
DAN SCADA DI RUANGAN TERMINAL
KEBERANGKATAN BANDAR UDARA SULTAN MAHMUD
BADARUDDIN II PALEMBANG
Disusun oleh :
Nama : M. ARIF PRANATA NASUTION
NIT : 1552/D.III TLB-VII/2013
Jurusan : Teknik Penerbangan
Program studi : Teknik Listrik Bandar Udara
Medan, Oktober 2016

Pembimbing I Pembimbing II

SUNARDI, ST, M.Pd HAIRUL, ST

NIP.19720217 199501 1 001 NIP.19590903 198803 1 001

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Penerbangan

DWIYANTO, ST, M.Pd

NIP. 19690420 199103 1 004

2
3
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa
karena atas berkat dan karunianya sampai pada saat ini sehingga saya dapat
menyelesaikan Skripsi ini sesuai dengan waktu yang telah ditentukan.
Skripsi dengan judul RANCANGAN BUILDING AUTOMATION FIRE
ALARM BERBASIS PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER (PLC)
DAN SUPERVISORY CONTROL AND DATA ACQUISITION (SCADA) DI
RUANGAN TERMINAL KEBERANGKATAN BANDAR UDARA SULTAN
MAHMUD BADARUDDIN II PALEMBANG, disusun dan diajukan untuk
memenuhi sebagai salah satu syarat lulus Pendidikan Diploma III Teknik Listrik
Bandar Udara Angkatan IV di Akademi Teknik Dan Keselamatan Penerbangan
Medan.
Dalam penyelesaian penulisan skripsi ini, tidak terlepas dari bantuan
berbagai pihak, untuk itu saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya
kepada :
1. Bapak Rajokki Aritonang R, ST, M.STr selaku Direktur Akademi Teknik Dan
Keselamatan Penerbangan Medan.
2. Bapak Dwiyanto, ST, M.Pd selaku Ketua Jurusan Teknik Penerbangan.
3. Bapak Sunardi, ST, M.Pd selaku Dosen Pembimbing I.
4. Bapak Hairul, ST selaku Dosen Pembimbing II.
5. Bapak Albert Panjaitan, ST selaku Ketua Program Studi Teknik Listrik
Bandara.
6. Bapak Catra Indra Cahyadi, S.SiT selaku Kaur Ketarunaan.
7. Para Instruktur dan Dosen pengajar yang telah memberi banyak pengetahuan
kepada penulis.
8. Para Pembina Taruna ATKP Medan yang senantiasa memberi arahan dan
bimbingan kepada penulis.
9. Ayah, Ibu, Kakak, Adik dan seluruh keluarga yang telah memberikan kasih
sayang dan dukungan moril, materil, serta doa yang tiada henti-hentinya
selama menjalankan pendidikan di ATKP MEDAN

4
10. Seluruh teman-teman Course TLB-VII, TNU-VIII dan PLLU-VIII, PLLU XI
yang telah banyak membantu dalam penulisan skripsi ini.
11. Teman-teman sekamar saya Delta 42 yang telah banyak memberikan bantuan
dan dukungan.
12. Seluruh taruna-taruni junior dan senior tingkat dua dan siswa Akademi
Teknik dan Keselamatan penerbangan medan.
13. Seluruh pihak yang membantu dalam penyelesaian tugas akhir ini, yang tidak
dapat penulis sebutkan satu persatu.
Saya menyadari bahwa skripsi ini masih terdapat kekurangan, dengan
keterbatasan kemampuan yang saya miliki. Skripsi ini jauh dari sempurna, untuk
itu saya sangat mengharapkan kritik dan saran yang guna penyempurnaanya
dimasa yang akan datang. Semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi para pembaca
dan berbagai pihak yang memerlukannya.

Medan Oktober 2016

Hormat saya.

Penulis