OPTIMASI KINERJA

RECYCLE GAS COMPRESSOR 212-C-1

DI HC UNIBON PT PERTAMINA
RU II DUMAI

KERTAS KERJA WAJIB

Oleh :

Nama Mahasiswa : Abdul Ghofar

NIM : 15321001
Program Studi : Teknik Pengolahan Migas
Konsentrasi : Refinery
Diploma : III (Tiga)

KEMENTERIAN ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL

BADAN PENMGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA
ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL
SEKOLAH TINGGI ENERGI DAN MINERAL Akamigas

Cepu, Juni 2016

 KATA PENGANTAR

Bismillahirrahmaanirrahiim.
Puji syukur penulis persembahkan ke hadirat Allah SWT, yang telah
memberikan rahmat dan nikmat berfikir, serta kesehatan selama proses penulisan
hingga penulis dapat menyelesaikan kertas kerja wajib ini sebagai syarat dalam
rangka memenuhi kurikulum dan mengikuti ujian Negara STEM Akamigas Cepu
tahun ajaran 2015/2016 yang berjudul :

OPTIMASI KINERJA RECYCLE GAS COMPRESSOR 212-C-1 DI HC

UNIBON PT PERTAMINA RU II DUMAI

Kertas KerjaWajib ini dapat diselesaikan berkat bimbingan, dorongan dan

saran serta bantuan pemikiran dari berbagai pihak. Pada kesempatan ini penulis
mengucapkan banyak terima kasih kepada :

1. Bapak Prof. Dr. RY Perry Burhan, M.Sc, selaku Ketua STEM Akamigas.
2. Ibu Ir. Sri Lestari, M.T, selaku Ketua Program Studi Teknik Pengolahan Migas.
3. Bapak Annasit, S.T., M.T, selaku Sekretaris Program Studi Teknik Pengolahan
Migas.
4. Bapak Ir. Mustakim, M.M, selaku pembimbing penyusunan Kertas Kerja
Wajib.
5. Bapak Rudy Hartono, selaku Section Head HCC PT Pertamina RU II Dumai.
6. Bapak Erdyanto Perkasa, selaku pembimbing Praktik Kerja Lapangan.
7. Para Dosen Pengajar di STEM Akamigas.
8. Kedua Orang Tua yang selama ini memberikan dorongan dan bantuan kepada
penulis.
9. Seluruh pihak yang tidak dapat disebutkan namanya satu persatu yang telah
banyak memberikan masukan, dorongan serta motivasi kepada penulis selama
mengikuti pendidikan.

Akhirnya dengan segala kerendahan hati, penulis mengharapkan kritik dan

saran yang bersifat konstruktif demi kesempurnaan Kertas Kerja Wajib ini.
Semoga keberhasilan Kertas Kerja Wajib ini bukan titik akhir, namun merupakan
titik awal untuk menuju kesuksesan selanjutnya. Aamiin Yaa Rabbal A’lamin.

Cepu, Juni 2016

Penulis,

ABDUL GHOFAR
No. Mhs.15321001

i
 INTISARI

Kilang PT Pertamina RU II Dumai yang dikenal dengan nama Kilang

Putri Tujuh bertujuan untuk mengolah minyak mentah (Crude Oil) menjadi
produk-produk yang bermutu dan bernilai tinggi yang berupa produk bahan bakar
minyak (BBM) dan bukan bahan bakar minyak (Non BBM). Kilang Pertamina
RU II Dumai terdiri atas beberapa unit proses antara lain Hydrocracker Complex
(HCC). Unit ini berfungsi mengolah bahan baku yang mempunyai nilai jual
rendah seperti HVGO dan HCGO menjadi produk-produk dengan nilai jual yang
lebih tinggi. Selain itu unit ini juga melayani kebutuhan Nitrogen dari unit-unit
yang ada di lingkungan kerja Unit II Dumai.
Recycle Gas Compressor 212-C-1 merupakan satu peralatan yang terdapat
pada bagian Hydrocracker Unibon (HCU). Berdasarkan klasifikasi kompresor
dibedakan menjadi dua yaitu Kompresor Pemindah Positif dan Kompresor
Dinamis. Recycle Gas Compressor 212-C-1 termasuk jenis Kompresor Dinamis
yaitu kompresor sentrifugal yang berfungsi untuk mensirkulasikan gas Hidrogen
sisa yang tidak bereaksi bersamaan dengan produk gas H2S, NH3 dan uap
Hidrokarbon.
Optimalisasi kinerja kompresor dengan cara penurunan putaran, tidak
berpengaruh terhadap kondisi operasi, hanya menurunkan kapasitas karena
menurunkan flow yang masuk ke dalam kompresor. Dari segi penggerak,
penggunaan HP steam dapat lebih dihemat. Terlihat dari data diatas terjadi
penurunan penggunaan HP steam dari 131,828 Ton/h menjadi 111,13 Ton/h dan
dapat menghemat biaya pembuatan HP steam sebesar 129.143,621 USD/year.

ii
 DAFTAR ISI
Halaman

KATA PENGANTAR ............................................................................................ i

INTISARI .............................................................................................................. ii
DAFTAR ISI ......................................................................................................... iii
DAFTAR TABEL ................................................................................................. v
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ vi
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... vii
I. PENDAHULUAN .............................................................................................. 1
1.1 Latar Belakang ...............................................................................................1
1.2 Tujuan Penulisan ............................................................................................1
1.3 Batasan Masalah .............................................................................................2
1.4 Sistematika Penulisan .....................................................................................2
II. ORIENTASI UMUM ....................................................................................... 4
2.1 Sejarah Singkat PT Pertamina RU II Dumai ..................................................4
2.2 Struktur Organisasi Hydrocracking Complex (HCC) ....................................8
2.3 Tugas dan Fungsi Hydrocracking Complex (HCC) .......................................8
2.3.1 Hydrocracker Unibon (HCU) ................................................................. 8
2.3.2 Amine and LPG Recovery ..................................................................... 10
2.3.3 Hydrogen Plant ..................................................................................... 10
2.3.4 Sour Water Stripper .............................................................................. 11
2.3.5 Nitrogen Plant....................................................................................... 11
2.4 Sarana dan Fasilitas Penunjang ....................................................................11
2.4.1 Utilitas................................................................................................... 11
2.4.2 Laboratorium ........................................................................................ 11
2.4.3 Instalasi Tangki dan Pengapalan........................................................... 12
III. TINJAUAN PUSTAKA ............................................................................... 14
3.1 Pengertian Kompresor ..................................................................................14
3.2 Klasifikasi Kompresor ..................................................................................15
3.3 Kompresor Sentrifugal .................................................................................17
3.3.1 Pengertian Kompresor Sentrifugal........................................................ 17
3.3.2 Kegunaan Kompresor Sentrifugal......................................................... 18
3.3.3 Kelebihan dan Kekurangan Kompresor Sentrifugal ............................. 19
3.3.4 Bagian-Bagian Kompresor Sentrifugal ................................................. 20
3.4 Perhitungan Kinerja Kompresor Sentrifugal ................................................27
3.4.1 Kapasitas Kompresor (Q). .................................................................... 28
3.4.2 Efisiensi Politropik (ηpol) ...................................................................... 31
3.4.3 Head Kompresor (H) ............................................................................ 33
3.4.4 Perhitungan Daya Operasi kompresor (BHP). ...................................... 34
3.4.4.1 Gas Horse Power (GHP) .............................................................. 35
3.4.4.2 Mechanical Losses ........................................................................ 35

iii
IV. PEMBAHASAN ............................................................................................ 36
4.1 Recycle Gas Compressor 212-C-1 ...............................................................36
4.2 Pengamatan Kondisi Operasi .......................................................................39
4.3 Perhitungan Laju Aliran Massa Recycle Gas Compressor 212-C-1 ............41
4.3.1 Perhitungan Faktor Kompresibilitas (Z) ............................................... 41
4.3.2 Perhitungan Kapasitas pada Sisi Masuk (Q)........................................ 43
4.3.3 Perhitungan Harga Laju Aliran Massa pada Sisi Masuk (M) ............... 43
4.4 Perhitungan Head Recycle Gas Compressor 212-C-1 .................................44
4.4.1 Perhitungan Faktor Kompresibilitas Rata-Rata (Zavg) .......................... 44
4.4.2 Perhitungan Eksponen Politropik (n).................................................... 45
4.4.3 Perhitungan Eksponen Adiabatik (k) .................................................... 46
4.4.4 Perhitungan Efisiensi Politropik (ηpol) ................................................. 47
4.4.5 Perhitungan Head Kompresor (H) ........................................................ 48
4.5 Perhitungan Daya Operasi Kompresor (BHP) .............................................49
4.5.1 Perhitungan Gas Horse Power (GHP) .................................................. 49
4.5.2 Perhitungan Mechanical Losses............................................................ 49
4.6 Rekapitulasi Hasil Perhitungan ....................................................................50
4.7 Optimasi Kinerja Recycle Gas Compressor 212-C-1 ................................. 51
4.7.1 Menghitung Korelasi Antar Variabel ................................................... 53
4.7.2 Membandingkan korelasi menggunakan software Ms.Excel............... 54
4.7.3 Perubahan parameter setelah Optimasi ................................................ 56
4.7.4 Perhitungan Keekonomian ................................................................... 56
4.8 Keselamatan Kerja dan Lindungan lingkungan .......................................... 57

DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

iv
 DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 4.1: Centrifugal Compressor Data .................................................... 38

Tabel 4.2: Steam Turbines Data .................................................................. 39
Table 4.3: Kondisi Operasi Kompresor ....................................................... 40
Tabel 4.4: Komposisi Feed Recycle Gas Compresor 212-C-1 .................... 41
Tabel 4.5: Harga Pc mix dan Tc mix ........................................................... 42
Tabel 4.6: Mcp mix pada Temperatur 150 oF dan 200 oF ............................ 46
Tabel 4.7: Rekapitulasi Hasil Perhitungan ................................................... 50
Table 4.8: Perbandingan Sebelum dan Sesudah Penurunan Putaran ............... 52
Tabel 4.9: Perbandingan Penggunaan Putaran Kompresor ............................. 53
Tabel 4.10: Data variabel bebas dan variabel terikat ......................................... 54
Tabel 4.11: Korelasi antara variabel bebas dan vaiabel terikat ......................... 55
Tabel 4.12: Analisis regresi antara variabel bebas dan vaiabel terikat .............. 55
Tabel 4.13: Perhitungan Keekonomian ............................................................. 56

v
 DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1: Struktur Organisasi Hydrocreacker Complex (HCC) ............ 8

Gambar 2.2: Skema Proses di Unit Hydocracker Unibon (HCU) .............. 9
Gambar 2.3: Proses Flow Diagram PT Pertamina RU II Dumai ............... 13
Gambar 3.1: Klasifikasi Kompresor ........................................................... 16
Gambar 3.2: Compressor Coverage Chart ................................................. 17
Gambar 3.3: Bagian-Bagian kompresor sentrifugal.................................... 20
Gambar 3.4: Diapraghma ........................................................................... 21
Gambar 3.5: Inlet wall................................................................................. 22
Gambar 3.6: Components of The Centrifugal Rotor Assembly ................... 24
Gambar 3.7: The Impeller, Shaft and Sleeve ............................................... 25
Gambar 3.8: Closed Impeller Components ................................................. 25
Gambar 3.9: Potongan Melintang dari Closed Impeller ............................. 26
Gambar 4.1: Diagram Alir Reaktor Hydocracker Unibon 212 ................... 36
Gambar 4.2: Recycle Gas Compressor 212-C-1 ......................................... 37
Gambar 4.3: Grafik Perbandingan Kapasitas dan Putaran
Turbin/Kompresor ................................................................. 53

vi
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 : Proses Flow Diagram Hydocracker Unibon

Lampiran 2 : Centrifugal Compressor Data 1
Lampiran 3 : Centrifugal Compressor Data 2
Lampiran 4 : Centrifugal Compressor Data 3
Lampiran 5 : Centrifugal Compressor Data 4
Lampiran 6 : Curva Performance Centrifugal Compressor
Lampiran 7 : Steam Turbines Data
Lampiran 8 : Tabel Gas Properties
Lampiran 9 : Tabel Gas Properties (lanjutan)
Lampiran 10 : Molar Heat Capacity MCp (Ideal-Gas State), Btu/(lb mol-°R)
Lampiran 11 : Compressor 212-C-1
Lampiran 12 : Compressibility Chart
Lampiran 13 : Compressibility Chart (lanjutan)
Lampiran 14 : Blok Flow Diagram PT Pertamina RU II Dumai

vii
 I. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

PT Pertamina RU II Dumai memiliki unit Hydrocracker Unibon yang

berfungsi untuk mengolah feed berupa HVGO dan HCGO . Hydrocracker Unibon

terbagi menjadi dua seksi yaitu : seksi reaktor dan seksi fraksinator. Pada seksi

reaktor, feed rantai panjang HVGO dan HCGO dihilangkan impuritiesnya dan

dikonversi dengan proses hydrocracking. Hasil reaksi di reaktor adalah effluent

reactor yang selanjutnya dialirkan ke seksi fraksinasi. Pada seksi fraksinator,

effluent reactor dipisahkan berdasarkan trayek didih sehingga menjadi produk -

produk (gas, LPG, light naptha, heavy naptha, light kerosene, heavy kerosene,

diesel dan UCO). Feed tersebut diolah di reaktor dengan bantuan katalis dan

Hidrogen, maka dibutuhkan sebuah Recycle Gas Compressor yang berfungsi

untuk mensirkulasikan kembali gas Hidrogen yang tidak bereaksi bersama - sama

produk gas seperti H2S, NH3 dan Uap Hidrokarbon. Mengingat begitu pentingnya

peranan Recycle Gas Compressor pada suatu kilang minyak, maka penulis

menyusun kertas kerja wajib dengan judul :

“OPTIMASI KINERJA RECYCLE GAS COMPRESSOR 212-C-1 DI HC

UNIBON PT PERTAMINA RU II DUMAI”

1.2 Tujuan Penulisan

Penulis mengambil judul kertas kerja wajib “Optimasi Kinerja Recycle

Gas Compressor 212-C-1 di HC Unibon PT Pertamina RU II Dumai” dengan

tujuan :

1
 – Mengetahui Kinerja Recycle Gas Compressor 212-C-1 di HC Unibon PT

Pertamina RU II Dumai,

– Meningkatkan pemahaman sistem kerja Recycle Gas Compressor di kilang

minyak,

– Menambah pengalaman tentang atmosfer kerja kilang yang sesungguhnya,

– Sebagai syarat untuk mengikuti ujian akhir STEM Akamigas Cepu.

1.3 Batasan Masalah

Dalam penulisan Kertas Kerja Wajib ini penulis membatasi permasalahan

pada Optimasi kinerja Recycle Gas Compressor 212-C-1 di unit HC Unibon PT

Pertamina RU II Dumai.

1.4 Sistematika Penulisan

Penulisan dan pembahasan kertas kerja wajib ini dibagi dalam beberapa

bab, dimaksudkan agar mengetahui tahapan dan maksud bahasanya, yaitu:

I. PENDAHULUAN

Memuat uraian tentang latar belakang, tujuan penulisan, batasan masalah

dan sistematika penulisan.

II. ORIENTASI UMUM

Memuat uraian tentang sejarah perkembangan PT Pertamina RU II Dumai,

tugas dan fungsi bagian Hydrocracking complex, struktur organisasi HC Unibon

dan sarana penunjang.

2
III. TINJAUAN PUSTAKA

Memuat uraian tentang pengertian dari kompresor, klasifikasi dari

kompresor, komponen utama dari kompresor dan fungsinya, apa itu kompresor

sentrifugal, prinsip kerja dari kompresor sentrifugal, kegunaan dari kompresor

sentrifugal, kelebihan dan kekurangan dari kompresor sentrifugal, serta

perhitungan kinerja dari kompresor sentrifugal.

IV. PEMBAHASAN

Memuat uraian tentang data kondisi operasi kompresor 212-C-1,

komposisi gas, perhitungan mass flow rate, perhitungan efisiensi politropik,

perhitungan Head kompresor, perhitungan daya kompresor dan rekapitulasi hasil

perhitungan, Optimasi kerja Recycle Gas Compresor.

V. PENUTUP

Memuat tentang kesimpulan dan saran dari penyusunan Kertas Kertas

Wajib ini.

3
 II. ORIENTASI UMUM

2.1 Sejarah Singkat PT Pertamina RU II Dumai

Kilang PT Pertamina RU II Dumai yang pertama selesai dibangun dan

diresmikan oleh Presiden R.I Soeharto pada tanggal 8 September 1971 diberi

nama “Kilang Putri Tujuh”. Kilang ini awalnya hanya terdiri dari Crude

Distilation Unit (CDU), yang mengolah minyak mentah jenis Sumatra Light

Crude (SLC). Dari program pengolahan tersebut dihasilkan beberapa jenis produk

diantaranya : Naphtha, Kerosene, Solar (ADO/Automotive Diesel Oil), Low Sulfur

Wax Residue (LSWR), untuk diekspor ke Jepang dan Amerika Serikat untuk

dilakukan pengolahan kembali.

Pada tahun 1972 dilakukan perluasan Kilang Putri Tujuh untuk

mendapatkan produk lainnya berupa Premium dan Mogas Componen dengan

mendirikan Plant atau Unit Proses : Hydrocracking Unit, Naphtha Rerun Unit,

Platforming Unit dan Mogas Component Blending Plant.

LSWR yang diekspor ke Jepang dan Amerika Serikat akhirnya dihentikan.

Pertamina mengalami kesulitan pemasaran disebabkan konsumen di Jepang dan

Amerika Serikat tidak mengolah LSWR sehingga tangki-tangki penimbun yang

berada di Kilang PT Pertamina RU II Dumai menjadi penuh dan mengakibatkan

kilang tidak beroperasi. Sejalan dengan pertumbuhan pemakaian dan kebutuhan

BBM, maka dirancang pengembangan kilang dengan membangun Kilang

Hydrocracking yang bertujuan mengolah LSWR.

4
 Pada tanggal 12 November 1979, berdasarkan Surat Keputusan Dirjen

Migas No. 731/Kpts/DM/1979, dibentuk tim studi pengembangan kilang terdiri

dari unsur-unsur Dirjen Migas dan Pertamina yang mengkaji dan melakukan studi

untuk dilakukannya perluasan Kilang Putri Tujuh. Dengan berpedoman kepada

Surat Keputusan Menteri Pertambangan dan Energi No. 55/Kpts/Pertam/1980, tim

pengkaji merekomendasikan perluasan kilang Dumai dan kilang-kilang lainnya.

Pada tahun 1980 ditanda tangani perjanjian lisensi dan proses desain untuk

kilang antara Pertamina dan Universal Oil Produk (UOP) Amerika Serikat

sebagai pemegang hak paten. Selanjutnya pada tanggal 27 April 1981, kontrak

proyek perluasan kilang Dumai ditanda tangani antara Pertamina dan Technicas

Reunicas Centunion (TRC), Spanyol sebagai kontraktor pertama proyek, sebagai

sub kontraknya adalah Daelim dan Hyundai serta beberapa perusahaan dalam

negeri. Proyek perluasan kilang Dumai diresmikan oleh Presiden R.I Soeharto

pada tanggal 16 Februari 1984. Untuk memudahkan sistem pengawasan dan

manajemen, maka unit - unit operasi di kilang RU II Dumai dibagi menjadi

beberapa bagian :

2.1.1 Hydroskimming Complex (HSC)

Hydroskimming Complex terdiri dari 5 unit yaitu : Unit (100) Topping

Unit CDU, Unit (102) Naphtha Rerun Unit (NRU), Unit (301) Hydro Platforming

Unit (PL-I), Unit (200) Naphtha HydrotreatingUnit (NHDT) dan Unit (300/310)

Continous Catalytic Regeneration Platforming (CCR-PL).

5
2.1.2 Hydrocracking Complex (HCC)

Hydrocracking complex terdiri dari 5 unit yaitu : Unit (211/212)

Hydrocracking Unibon (HCU), Unit (701/702) Hydrogent Plant, Unit (410)

Amine dan LPG recovery, Unit (840) Sour Water Stripper (SWS), Unit (300)

Nitrogent Plant.

2.1.3 Heavy Oil Complex (HOC)

Heavy oil complex terdiri dari 4 unit yaitu : Unit (110) High Vacum Unit

(HVU), Unit (140) Delayed Cracking Unit (DCU), Unit (170) Coke Calcining

Unit (CCU), Unit (220) Destillate Hydrotreating Unit (DHU).

Dengan beroperasinya Kilang PT Pertamina RU II Dumai saat ini telah

memproduksi beberapa jenis Bahan Bakar Minyak (BBM) diantaranya : Premium,

Jet-Petrolium Grade, Aviation Turbine, Kerosene, Automotive Diesel Oil.

Sedangkan produk non BBM berupa : LPG dan Calsined Coke.

Kontribusi kilang PT Pertamina RU II Dumai dan Sungai Pakning

terhadap kebutuhan bahan bakar Nasional adalah 22 – 24 %. Desain dan

konstruksi kilang PT Pertamina RU II Dumai telah menggunakan teknologi tinggi

sehingga aspek keselamatan kerja karyawan dan peralatan produksi serta unit

pengolahan limbah untuk program perlindungan lingkungan telah dibuat secara

memadai dengan mengikuti Standar Internasional.

Bahan baku yang diolah oleh kilang PT Pertamina RU II Dumai adalah

minyak mentah produksi PT Cevron Pasific Indonesia yang dihasilkan dari ladang

minyak Duri (Duri Crude) dan Minas (Minas Crude) dengan perbandingan untuk

6
campuran untuk sekarang ini 85 % volume Minas Crude dan 15 % volume Duri

Crude. Pada saat ini setelah mengalami beberapa modifikasi, kilang beroperasi

dengan kapasitas sebesar 130.000 barrel per hari.

Kilang PT Pertamina RU II Sei Pakning yang menjadi satu sistem

integrasi dengan kilang yang ada di Dumai, mengolah minyak mentah jenis

Handil dan Lirik Crude yang merupakan produksi dari Pertamina Unit Eksplorasi

Produksi (UEP) II Lirik Riau dengan kapasitas disain 50.000 barrel per hari.

Untuk proses selanjutnya dikirim ke Dumai via Tanker atau Kapal Laut.

Selain jenis produk diatas, juga diproduksi Jet Petrolium Grade 5 (JP-5),

yang merupakan bahan bakar pesawat tempur jenis F-16, tergantung permintaan

dalam negeri dan ekspor.

2.2 Struktur Organisasi Hydrocracking Complex (HCC)

Hydrocracking complex dipimpin oleh seorang Kepala Bagian. Untuk

menangani kegiatan operasi sehari-hari, Kepala Bagian dibantu oleh Kepala

Proses dan Penunjang Operasi. Sedangkan untuk kegiatan administratif, HCC

memiliki seorang pengatur administrasi. Kepala proses bertanggung jawab

terhadap kelancaran operasi unit-unit di bawah HCC dan pengaturan man power.

Sedangkan penunjang operasi bertanggung jawab untuk menganalisa dan

mengevaluasi operasi harian unit-unit, melakukan proses optimasi, membuat

rencana anggaran serta merencanakan perbaikan atau pemeliharaan peralatan-

peralatan di tiap-tiap unit. Dalam kegiatan operasi rutin unit-unit, masing-masing

pengawas bertanggung jawab terhadap kelancaran operasi dan kondisi peralatan

di areanya.

7
 Gambar 2.1 Struktur Organisasi Hydrocracker Complex (HCC) (6:10)

2.3 Tugas dan Fungsi Hydrocracking Complex (HCC)

Hydrocracking Complex (HCC) merupakan salah satu proses yang ada di

bagian proses produksi. Adapun unit-unit yang terdapat di HCC, yaitu :

Hydrocracker Unibon (HCU) - Unit 211 dan Unit 212, Amine and LPG Recovery

- Unit 410, Hydrogen Plant - Unit 701 dan Unit 702, Sour Water Stripper - Unit

840, Nitrogen Plant - Unit 310, Fuel Gas System - Unit 920.

2.3.1 Hydrocracker Unibon (HCU)

Hydrocracker Unibon Unit (HCU) berfungsi mengolah campuran Heavy

Vacum Gas Oil (HVGO) dan Heavy Coker Gas Oil (HCGO) yang berasal dari

Heavy Vacuum Unit (HVU) dan Delayed Coker Unit (DCU) untuk menghasilkan

berbagai produk BBM dan Non BBM. Adapun produk dari unit HCU yang

8
termasuk BBM meliputi Light Naphta, Heavy Naphta, Light Kerosene, Heavy

kerosene dan Automotive Diesel Oil (ADO). Sedangkan produk yang termasuk

Non BBM meliputi LPG. Skema proses di unit ini dapat dilihat pada gambar 2.2

dibawah ini :

Gambar 2.2 Skema proses di unit Hydrocraker Unibon (HCU) (6:10)

Pada Unit ini terdiri dari seksi reaktor dan seksi fraksinator. Unit ini

memiliki kapasitas minimum sebesar 117 m3/jam dan kapasitas maksimum

sebesar 185-200 m3/jam. Unit hydrocracker unibon 211/212 menggunakan lisensi

proses dari universal oil product (UOP) dan dirancang untuk mengolah umpan

heavy vacuum gas oil dari high vacuum unit serta heavy coker gas oil dari

Delayed Coking Unit. Unit HCU 211/212 berkapasitas produksi 27,9 MB per hari

untuk masing-masing unit atau secara total 55,8 MB per hari. Pada unit HCU,

umpan berupa campuran minyak berat HVGO - HCGO mengalami perengkahan

pada tekanan dan temperatur tinggi dengan bantuan katalis dan gas hidrogen

menjadi fraksi-fraksi ringan yang bernilai ekonomis lebih tinggi. Katalis yang

digunakan di unit HCU pada awalnya adalah katalis DHC-6, tetapi sekarang ini

digunakan katalis DHC-8. Gas hidrogen disuplai oleh Hydrogen Plant.

9
 Secara umum unit HCU 211/212 dibagi menjadi dua area yaitu seksi

Reaktor dan seksi Fraksionator. Pada seksi Reaktor, terjadi reaksi kimia

perengkahan umpan menjadi fraksi-fraksi ringan di Reaktor Fresh Feed dan

Reaktor Recycle Feed. Hasil dari proses perengkahan tersebut dipisahkan di seksi

fraksinasi menjadi fraksi-fraksi produk berdasarkan titik didihnya dalam kolom

fraksinasi. Produk-produk yang dihasilkan dari Unit HC Unibon antara lain adalah

LPG, Light Naphtha, Heavy Naphtha, Light Kerosene, Heavy Kerosene, Avtur

atau JP-5 dan Diesel Oil.

2.3.2 Amine and LPG Recovery

Pada unit ini terdiri dari amine and lpg recovery section dan amine and

gas treating section. Amine and LPG recovery section berfungsi untuk

memurnikan LPG, dengan jalan menyerap H2S dan impurities lainnya dari gas

yang dapat merusak logam (korosi), sedangkan amine and gas treating section

berfungsi untuk menghasilkan off gas. Masukan untuk amine and lpg recovery

section ini berupa LPG yang masih mengandung impurities yang dihasilkan dari

unit hydrocracker unibon (HCU) dan masukan untuk amine and gas treating

section berupa Gases yang berasal dari unit platforming, naphta hydrotreating

(NHDT) dan distilat hydrotreating unit (DHDT).

2.3.3 Hydrogen Plant

Feed untuk unit ini berupa gas dari amine absorber/LPG recovery unit

dan CCR platforming. Produk yang dihasilkan adalah H2 sebesar 24000 Nm3/Jam,

dengan tingkat kemurnian H2 mencapai 97 – 99% dan tekanan 14,2 Kg/Cm2.

10
2.3.4 Sour Water Stripper

Unit ini berfungsi sebagai pengumpul air yang bersifat asam yang berasal

dari seluruh unit operasi untuk dinetralkan sebagai air buangan atau limbah agar

tidak merusak lingkungan.

2.3.5 Nitrogen Plant

Unit ini berfungsi menghasilkangas nitrogen (N2). Umpan yang digunakan

adalah udara. Unit ini mampu memproduksi gas N2 sebesar 500 Nm3/Jam.

2.4 Sarana dan Fasilitas Penunjang

2.4.1 Utilitas

Utilitas diartikan sebagai sarana penunjang untuk operasional pengolahan

pada kilang atau industri. Unit utilitas menyediakan komoditi sesuai kebutuhan

pabrik seperti air (air industri, air bersih, air kebakaran), steam (uap bertekanan),

listrik, udara bertekanan (angin instrumen dan plant air) dan distribusi bahan

bakar (fuel oil). Utilitas yang terdapat pada PT Pertamina RU II Dumai terdiri dari

enam unit, yaitu : Unit Penjernihan Air (Water Treatment Plant), Unit Penyediaan

Uap (Boiler Plant), Unit Air Pendingin (Cooling Water Unit), Unit Penyedia

Udara Bertekanan, Unit Penyediaan Bahan Bakar (fuel oil) Unit Penyediaan

Power (Power Plant).

2.4.2 Laboratorium

Laboratorium merupakan tempat untuk melakukan pengujian dan analisis

terhadap produk (cair, gas, wax), crude oil dan limbah yang dihasilkan dari proses

kilang. Pengujian laboratorium suatu kegiatan yang berkaitan dengan proses

11
produksi. Hal ini dilakukan karena dalam suatu operasi kilang minyak untuk dapat

mengolah minyak mentah menjadi produk BBM dan Non BBM yang dapat

memenuhi standar kualitas maka semua produk harus melalui uji kualitas di

laboratorium. Uji laboratorium tersebut dilaksanakan terhadap bahan baku (feed),

produk air kilang (steam product), produk setengah jadi (intermediate product),

dan produk akhir (finish product) sehingga mulai dari bahan baku, proses

produksi sampai dengan produk akhir yang dihasilkan selalu dilakukan kontrol

kualitas oleh bagian laboratorium.

2.4.3 Instalasi Tangki dan Pengapalan

Dalam proses pengolahan minyak bumi diperlukan adanya fasilitas

penampungan, perpipaan dan sarana distribusi/pengapalan. Di kilang PT

Pertamina RU II Dumai sebagai pengelola instalasi tangki dan pengapalan adalah

bagian Oil Movement (OM), yang mempunyai tugas :

– Mempersiapkan dan melayani kebutuhan umpan unit-unit kilang.

– Menampung produk-produk hasil pengolahan.

– Menyalurkan dan melaksanakan pengapalan produk.

12
13
Gambar 2.3 Proses Flow Diagram PT Pertamina RU II Dumai
 III. TINJAUAN PUSTAKA

3.1 Pengertian Kompresor

Kompresor adalah peralatan yang digunakan untuk memampatkan udara

dan gas dengan kata lain peralatan yang berfungsi untuk menaikkan tekanan suatu

fluida yang kompresibel (Compressible Fluid). Fluida kompresibel tersebut

berupa udara/gas. Kenaikan tekana udara/gas yang dihasilkan kompresor

disebabkan adanya pemampatan yang dapat berlangsung secara berselang

(intermittent) dan terus menerus. Kompresor udara biasanya mengisap udara dari

atmosfir. Namun ada pula yang mengisap udara yang bertekanan lebih tinggi dari

tekanan atmosfir. Dalam hal ini kompresor sentrifugal bekerja sebagai penguat

(booster). Sebaliknya ada pula kompresor sentrifugal yang mengisap gas yang

bertekanan lebih rendah dari pada tekanan atmosfir. Kompresor secara umum

digunakan untuk keperluan proses, transportasi dan distribusi udara/gas pada

pabrik pertokimia, produksi dan pengolahan migas.(5:167)

Pada industri migas khususnya hasil akhir kompresor dapat berupa :

a. Udara bertekanan yang dimanfaatkan untuk:

- Penggerak instrumentasi (pneumatik)

- Penggerak power tool

- Keperluan proses pembuatan oxygen dan nitrogen

b. Gas bertekanan yang dimanfaatkan untuk :

- Injeksi sumur minyak

- Keperluan proses pembuatan hydrogen, LPG, LNG dan CNG

- Bahan bakar industri dan rumah tangga

14
3.2 Klasifikasi Kompresor

Berdasarkan penggunaanya kompresor dibedakan menjadi tiga tipe yaitu

positife displacement types, dynamic types dan thermal type. Positive

displacement type dibagi menjadi dua kategori dasar yaitu reciprocating

compressor dan rotary compressor. Pada reciprocating compressor terdapat satu

buah silinder atau lebih dengan sebuah piston atau plunger di setiap silinder yang

bergerak maju mundur dan menyebabkan perubahan volume di setiap langkah

(stroke). Sedangkan pada diaphgram compressor digunakan fleksibel diafragma

dengan tekanan hydraulis untuk mengkompresikan gas.(3:13-1)

Pada rotary compressor dibedakan menjadi tiga tipe dasar yaitu lobe type,

screw type, vane type dan liquid ring type. Setiap tipe mempunyai sebuah casing

dengan satu atau lebih elemen berputar (rotating elements) yang saling

berhubungan berbentuk lobes atau screws.(3:13-2)

Pada dynamic type meliputi radial flow (centrifugal) compressor, axial

flow compressor dan mixed flow compressor. Kompresor tipe ini mempunyai flow

yang kontinyu (terus-menerus). Pada radial flow compressor arah aliran udara

atau gas didalam kompresor tegak lurus dengan sumbu poros, pada axial flow

compressor arah aliran udara atau gas didalam kompresor sejajar dengan sumbu

porosnya, sedangkan pada mixed flow compressor arah aliran udara atau gas

didalam kompresor membentuk sudut terhadap sumbu porosnya. Pada dynamic

compressor terdapat rotating elements berupa impeller (bladed rotor) yang

berfungsi untuk meningkatkan kecepatan gas yang melewatinya, kemudian terjadi

15
konversi kecepatan menjadi tekanan. Konversi terjadi di rotating elements dan

sebagian terjadi di diffuser.(4:2)

Thermal types compressor, memanfaatkan udara/gas dengan kecepatan

tinggi atau steam jet bersama dengan udara/gas yang masuk dan kemudian

dikonversi kecepatannya menjadi tekanan di diffuser. Contoh dari thermal types

compressor adalah steam jet ejector.(4:2)

Gambar 3.1 Berikut ini merupakan klasifikasi kompresor berdasarkan

penggunaanya :

Gambar 3.1 Klasifikasi Kompresor(3:13-2)

Gambar 3.2 berikut ini menunjukkan range normal operasi kompresor dari

berbagai jenis tipe yang tersedia di pasaran berdasarkan range tekanan discharge

yang diinginkan dan range inlet flow yang dimiliki.(3:13-2)

16
 Gambar 3.2 Compressor Coverage Chart (3:13-3)

3.3 Kompresor Sentrifugal

3.3.1 Pengertian Kompresor Sentrifugal

Kompresor sentrifugal atau radial compressor termasuk dalam dynamic

compressor dimana aliran gas masuk sejajar poros dan keluar dengan arah tegak

lurus atau radial. Kompresor ini luas sekali penggunaanya juga termasuk

kompresor kedua yang paling banyak digunakan pada proses industri setelah

reciprocating compressor.(5:12)

Kompresor sentrifugal menggunakan impeller yang berfungsi untuk

menaikkan kecepatan udara/gas yang masuk dari area didekat shaft dan bergerak

diantara blades yang berputar, kemudian secara radial (tegak lurus) keluar ke

discharge menuju stationary section (bagian yang diam) yang disebut diffuser.

Energi berpindah menuju udara/gas ketika udara/gas bergerak melalui impeller.

17
Sebagian energi terkonversi menjadi tekanan disepanjang blades karena pengaruh

kecepatan dari impeller. Kemudian udara/gas tersebut diperlambat di diffuser dan

dikonversi menjadi tekanan. Kompressor sentrifugal seringkali dibuat dalam

bentuk multistage, yaitu beberapa impeller dipasang dalam satu frame (tempat)

dan beroprasi secara seri. Tekanan pada multistage compressor sangat bervariasi

dan susah untuk dijelaskan secara umum dikarenakan banyak faktor yang

mengontrol tekanan. Kompresor sentrifugal multistage dapat digunakan untuk

mendapatkan tekanan yang tinggi hingga mencapai 10000 psi dikarenakan

penguatan atau efek dari penggunaan kompresor yang dioperasikan secara seri.

Dengan demikian kompresor radial memiliki prinsip kerja mengkonversi

energi mekanik menjadi kecepatan udara/gas, selanjutnya energi kecepatan

udara/gas dirubah menjadi energi potensial atau tekanan keluar kompresor.(1:12-13)

3.3.2 Kegunaan Kompresor Sentrifugal

Penggunaan Kompresor Sentrifugal pada proses industri adalah untuk

menaikkan tekanan udara/gas dengan tujuan : Menimbulkan positive flow pada

proses. Pada kasus ini kompresor meningkatkan tekanan agar udara/gas tetap

dapat mengalir meskipun terjadi pressure drop pada pipa, vessel, heat exchanger,

valve dan fittings.(2:331)

Berdasarkan tingkatan pemampatannya, kompresor sentrifugal dibagi

menjadi dua yaitu single stage centrifugal compressor dan multi stages

centrifugal compressor. Sedangkan berdasarkan inlet guide vane type, centrifugal

compressor dibagi menjadi fixed guide vane dan tanpa guide vane. Aplikasi dari

centrifugal compressor umumnya untuk keperluan operasi dengan kapasitas dan

18
tekanan tinggi, selain itu digunakan untuk proses kontinyu (terus-menerus).

Aplikasi tersebut antara lain seperti : distribusi/delivery gas, proses gas, booster

compressor serta keperluan transmisi natural gas.(2:331)

Kompresor sentrifugal seringkali dibuat dalam bentuk multi stage, yaitu

beberapa impeller dipasang dalam satu frame (tempat) dan beroperasi secara seri.

Kompresor ini menggunakan impeller yang berfungsi untuk meningkatkan

kecepatan gas yang masuk ke kompresor. Ketika impeller berputar, udara/gas

akan masuk dari area di dekat shaft dan bergerak diantara blades yang berputar

lalu secara radial (tegak lurus) keluar ke discharge menuju stationary section

(bagian diam) yang disebut diffuser. Sebagian energi terkonversi menjadi tekanan

di sepanjang blades karena pengaruh kecepatan dari impeller. Kemudian

udara/gas tersebut diperlambat di diffuser dan dikonversi menjadi tekanan.

Sebagian konversi tekanan yang terjadi di impeller disebabkan oleh bentuk

blades. Semakin radial bentuk blade maka konversi tekanan pada impeller akan

semakin kecil dan konversi tekanan pada diffuser akan semakin besar.(1:12)

3.3.3 Kelebihan dan Kekurangan Kompresor Sentrifugal

Setiap kompresor mempunyai kekurangan dan kelebihan masing-masing.

Berikut adalah kelebihan dari kompresor sentrifugal:(1:13-2)

– Biaya instalasi awal rendah

– Biaya perawatan (maintenance) rendah

– Service lebih continue dan daya handal lebih baik

– Tidak memerlukan perhatian khusus pada saat operasi

– Kapasitas volume lebih tinggi

19
Sedangkan kelemahannya kompresor sentrifugal:(3:12-3)

– Diperlukan ketelitian dalam pemasangan dan perbaikan

– Tidak dapat beroperasi pada kapasitas kritis

– Sensitif terhadap perubahan komposisi gas dan density

3.3.4 Bagian - Bagian Kompresor Sentrifugal

Adapun bagian-bagian utama kompresor sentrifugal dan fungsinya adalah

sebagai berikut.(4:3)

Keterangan :
1. Suction 11. Thrust Bearing
2. Discharge 12. Inlet Guide Vane
3. Bearing Isolation Chamber 13. Diffusion Passage
4. Shaft Bearing 14. Diaphragm
5. Main Shaft Seal 15. Intersatge Guide Vanes
6. Balancing Drum 16. Rotary Assembly
7. Shaft 17. Return Bend
8. Interstage Labyrinth Seals 18. Inner Barrel
9. Impeller Eye 19. Casing
10. Impeller 20. End Head

Gambar 3.3 Bagian - Bagian Kompresor Sentrifugal

20
3.3.4.1 Bagian Statis (Stationary Parts)

Dua komponen utama dari multi stage kompresor sentrifugal adalah

rotating elements yang disebut rotor assembly dan stationary parts termasuk

didalamnya casing, diapraghma, inlet wall, guide vane, eye seal, diffuser, return

bend dan return channel. Komponen diatas membentuk jalur yang dilalui

udara/gas di dalam kompresor yaitu inlet channel, diffusers, return bends, return

channel.(4:5)

Casing

Casing adalah bagian paling luar kompresor yang berfungsi sebagai

pelindung terhadap pengaruh mekanik dari luar, pelindung dan penumpu atau

pendukung dari bagian-bagian yang bergerak dan tempat kedudukan suction

nozzle dan discharge nozzle serta bagian diam lainnya.

Diaphragm

Diaphragm adalah komponen bagian dalam kompresor yang berfungsi

sebagai penyekat antar stage dan tempat kedudukan eye seal maupun inter stage

seal. Pemasangan diaphragm secara seri akan membentuk 3 (tiga) bagian penting

yaitu : diffuser, return bend dan return channel.

RETURN
RETURN

DIFFUSE

Gambar 3.4 Diaphragm

21
 Diaphragm adalah stationary components yang membentuk permukaan

upstream diffuser, sebagian return bend, seluruh bagian dari return chanel dan

permukaan downstream diffuser. Setiap impeller mempunyai sebuah diaphragm

(4:6)
. Diaphragm dapat dilihat pada gambar 3.4.

Inlet Wall

Inlet wall adalah diaphragm atau dinding penyekat yang dipasang pada

sisi suction sebagai inlet channel dan berhubungan dengan inlet nozzle. Karena

berfungsi sebagai saluran gas atau udara masuk pada stage pertama (1st), maka

materialnya harus tahan terhadap abrasi dan erosi.

Gambar 3.5 Inlet wall

Bagian depan dari inlet wall membentuk inlet channel dari kompresor. Sisi

belakang dari inlet wall adalah salah satu dari dua permukaan diffuser pertama.

Inlet wall dapat dilihat pada gambar 3.5.

Guide Vane

Guide vane ditempatkan pada bagian depan eye impeller pertama pada

bagian suction (inlet channel). Fungsi utama guide vane adalah mengarahkan

22
aliran udara/gas masuk impeller dengan distribusi yang merata. Konstruksi vane

ada yang fixed dan ada yang dapat diatur (movable). Posisi sudutnya bertujuan

agar operasi kompresor bervariasi dan mencapai efisiensi dan stabilitas yang

tinggi.

Eye Seal

Eye seal ditempatkan di sekeliling bagian luar eye impeller dan di tumpu

oleh inlet wall eye seal, selalu berbentuk satu set ring logam yang mengelilingi

wearing ring impeller. Eye seal berfungsi untuk mencegah aliran balik dari

udara/gas yang keluar dari discharge impeller (tekanan tinggi) kembali masuk ke

sisi suction (bertekanan rendah).

Diffuser

Diffuser berfungsi untuk merubah energi kecepatan (kinetik) yang keluar

dari discharge impeller menjadi energi potensial (dinamis).

Labyrinth Seal

Labyrinth seal berfungsi untuk menyekat daerah shaft dan diaphragm

sebagai shaft seal, serta daerah casing dan shaft sebagai casing seal.

Return Bend

Return bend sering juga disebut cross over yang berfungsi membelokkan

arah aliran udara/gas dari diffuser ke return channel untuk masuk pada stage atau

impeller berikutnya. Return bend dibentuk oleh susunan diaphragm yang

dipasang di dalam casing.

23
Return Channel

Return channel adalah saluran yang berfungsi memberi arah aliran

udara/gas dari return bend masuk kedalam impeller berikutnya. Return channel

ada yang dilengkapi dengan fixed vane dengan tujuan memperkecil swirl (tolakan

aliran udara/gas) pada saat masuk stage berikutnya sehingga dapat memperkecil

vibrasi.

3.3.4.2 Bagian Dinamis (Rotor assembly)

Rotor assembly tersusun atas impeller (disebut juga wheels/roda), sleeves,

balancing drum dan thurst disc yang terdapat pada shaft.(4:3)

 Gambar 3.6 Components of The Centrifugal Rotor Assembly

Impeller

Impeller berfungsi untuk menaikkan kecepatan udara/gas dengan cara

berputar sehingga menimbulkan gaya yang menyebabkan udara/gas mengalir dari

inlet tip (eye impeller) ke discharge tip. Karena adanya perubahan jari-jari dari

sumbu putar antara inlet tip dengan discharge tip, maka terjadilah kenaikan energi

kecepatan. Didalam impeller terdapat blades. Semakin radial bentuk blades maka

konversi tekanan pada impeller akan semakin kecil dan konversi tekanan pada

diffuser akan semakin besar.

24
 Gambar 3.7 The Impeller, Shaft and Sleeve

Pada sebagian besar multi stage kompresor sentrifugal menggunakan

closed impeller. Closed impeller mempunyai tiga bagian yaitu blade, cover dan

hub. Blade berfungsi untuk meningkatkan kecepatan dari udara/gas yang juga

mengakibatkan kenaikan tekanan statis. Hub adalah bagian dari impeller yang

terpasang pada shaft yang berfungsi untuk menggerakkan blade. Cover berfungsi

sebagai pengkaku untuk menghindari terjadinya distorsi pada blade karena

(4:4)
pengaruh rotasi . Gambar closed impeller dapat dilihat pada gambar 3.8 dan

gambar 3.9.


Gambar 3.8 Closed Impeller Components

25
 Gambar 3.9 Potongan Melintang dari Closed Impeller

Shaft dan Shaft Sleeve

Shaft atau poros transmisi digunakan untuk mendukung impeller dan

meneruskan daya dari penggerak ke impeller. Untuk penempatan impeller pada

shaft digunakan pasak (key). Pada multi stage, posisi pasak dibuat selang seling

agar seimbang. Sedangkan jarak antara stage dari impeller digunakan shaft sleeve,

yang berfungsi sebagai pelindung shaft terhadap pengaruh korosi, erosi dan abrasi

dari aliran dan sifat gas atau udara. Penempatan shaft seal diantara stage impeller.

Produsen memasang sleeves diantara impeller di sepanjang shaft. Sleeves

berfungsi sebagai pelindung permukaan untuk interstage seal dan juga

melindungi shaft dari udara/gas proses sehingga bahaya korosi dapat dihindari.

Balancing drum dan Thurst disc

Balancing drum adalah komponen yang berfungsi untuk menyeimbangkan

daya rotor. Thurst disc diletakkan diantara thrust bearing dan berfungsi untuk

menyeimbangkan daya rotor yang belum diseimbangkan balancing drum.(4:5)

26
Bearing (Bantalan)

Bearing adalah bagian internal compressor yang berfungsi untuk

mendukung beban radial dan axial yang berputar. Bearing berfungsi untuk

memperkecil gesekan dan mencegah kerusakan pada komponen lainnya. Pada

centrifugal compressor terdapat 2 (dua) jenis bearing, yaitu journal bearing dan

thrust bearing. Journal bearing berfungsi untuk mendukung beban dengan arah

radial (tegak lurus poros). Thrust bearing berfungsi untuk mendukung beban ke

arah axial (sejajar poros).

3.4 Perhitungan kinerja Kompresor Sentrifugal

Dalam perhitungan kinerja centrifugal compressor 212-C-1 maka

digunakan beberapa parameter untuk melaksanakan evaluasi, yaitu:

– Kapasitas Kompresor (Q).

– Efisiensi Politropik (η pol).

– Head Kompresor (H).

– Daya Operasi Kompresor (BHP).

Beberapa parameter utama ini digunakan untuk membandingkan kondisi

operasi pada kompresor sentrifugal dengan desainnya. Ditinjau dari proses

kerjanya, kompresor sentrifugal dapat dilakukan dengan menggunakan dua

pendekatan, yaitu: proses isentropik dan proses politropik.

Proses isentropik merupakan proses dengan menggunakan asumsi ideal,

dimana proses yang berlangsung pada entropy yang konstan/adiabatic reversible

(dimana tidak ada panas yang masuk maupun yang keluar), walaupun dalam

27
kenyataannya energi panas tidak dapat diubah keseluruhannya menjadi kerja,

karena pasti ada kerugian atau losses yang terjadi. Sedangkan Proses politropik

merupakan proses kerja aktual atau yang sebenarnya yang dihasilkan oleh

kompresor itu sendiri.

Berikut ini adalah deskripsi mengenai proses kompresi udara/gas pada

kompresor dan beberapa parameter utama yang digunakan untuk mengevaluasi

kinerja pada kompresor sentrifugal.

3.4.1 Kapasitas Kompresor (Q).

Kapasitas kompresor adalah sejumlah volume yang masuk kompresor

setiap satuan waktu. Kapasitas kompresor sentrifugal dinyatakan dalam berbagai

satuan (4:47) , yaitu :

– Kapasitas normal adalah kapasitas yang dinyatakan dalam satuan Normal

Cubic Feet Minute (NCFM), diukur pada kondisi P = 14.7 psia , T = 32oF.

– Kapasitas masuk atau nyata adalah kapasitas yang diukur pada tekanan dan

suhu yang nyata saat masuk kompresor dan dinyatakan dalam satuan

Actual Cubic Feet Minute (ACFM)

– Laju alir massa (M) adalah jumlah berat massa yang masuk setiap satuan

waktu dinyatakan dalam pound mass per minute (lbm/m) atau dapat juga

dinyatakan dalam satuan pound mass per second (lbm/s).

3.4.1.1 Konversi Kapasitas dari NCFM ke ACFM

Dari pengambilan data di lapangan didapatkan data kapasitas dalam satuan

Nm3/h. oleh karena itu harus dikonversi dahulu ke dalam satuan NCFM.

28
 Nft 3 1 h
Qn = Q x 35,33 3
 = ,NCFM ...................................... (3.1)
Nm 60 mnt

Keterangan :

Qn = Kapasitas normal, NCFM

Q = Kapasitas normal, Nm3/h

35.33 = konversi dari satuan Nm3 ke satuan NCFM

1/60 = konversi dari satuan waktu jam ke menit

Setelah didapatkan data kapasitas dalam satuan NCFM kemudian

dikonversi ke dalam satuan ACFM.(4:22)

Pn  Qn Pa  Qa

Tn Ta

Qn  Pn  Ta
Qa =  , ACFM ......................................................(3.2)
Tn  Pa

Keterangan :

Qa = Kapasitas aktual, ACFM

Pa = Tekanan Aktual, psia

Ta = Suhu Aktual, ºR

Qn = Kapasitas normal, NCFM

Pn = Tekanan Normal, yaitu 14.7 psia

Tn = Suhu Normal, yaitu 492 ºR

29
3.4.1.2 Konversi Kapasitas dalam ACFM ke Mass Flow Rate dalam lbm/sec

Setelah didapatkan data kapasitas dalam ACFM maka kemudian dapat

dicari data lajur aliran massa (m). Untuk mendapatkan data lajur aliran massa

dibutuhkan data faktor kompresibilitas (z) yang dapat dicari dengan menggunakan

grafik berpedoman pada tekanan tereduksi (Pr) dan temperatur tereduksi (Tr).(4:20)

Pr = P/PC ............................................................................................. (3.3)

Tr = T/TC ........................................................................................... (3.4)

Keterangan :

Pr = Pressure Reduce , psia

Pc = Critical Pressure, psia

P = Actual Pressure, psia

Tr = Temperature Reduce, ºR

Tc = Critical Temperature, ºR

T = Actual Temperature, ºC

Data Pc dan Tc didapatkan dari tabel. Kemudian setelah didapatkan data

Pr dan Tr faktor kompresibilitas (z) dapat dicari dari grafik.

Setelah didapatkan data faktor kompresibilitas maka lajur aliran massa

dapat dicari dengan menggunakan rumus dibawah ini:(4 :52)

144  Ps  MWmix Qa
m =  lbm/sec .................................... .. (3.5)
R  Zs  Ts 60

30
Keterangan :

m = Lajur Aliran Massa, lbm/sec

Qa = Kapasitas aktual, ACFM

Ps = Tekanan Suction, psia

Zs = Faktor Kompresibilitas Pada Sisi Suction

Ts = Temperatur Suction, ºR

MW mix = Molecular Weight gas, lb/lbm

R = Universal Gas Constant, yaitu 1545 ft-lb/lbmole ºR

144 = konversi dari satuan ft2 ke satuan in2

1/60 = konversi dari satuan waktu jam ke menit

Pada rumus diatas tekanan , temperatur dan Faktor Kompresibilitas yang

digunakan adalah pada sisi suction.(4:48)

3.4.2 Efisiensi Politropik (ηpol)

Untuk mendapatkan data efisiensi politropik (ηpol) maka dibutuhkan data

eksponen politropik (n) dan eksponen adiabatik (k). Eksponen politropik (n)

didapatkan dengan menggunakan rumus berikut:(4:23)

n
Pd Td ( n 1)

Ps Ts

Kemudian diubah ke bentuk persamaan dibawah ini sehingga nilai (n) dapat

dicari:

31
 Td
ln
n 1
 Ts ....................................................................................... (3.6)
n Pd
ln
Ps

Keterangan :

n = Eksponen Politropik

Td = Temperatur Discharge, ºR

Ts = Temperatur Suction, ºR

Pd = Tekanan Discharge, psia

Ps = Tekanan Suction, psia

Eksponen adiabatik (k) dicari dengan terlebih dahulu mencari mixed

specific heat (MCp) dari gas yang dialirkan kompresor menggunakan tabel

specific heat. Kemudian (k) didapatkan dengan menggunakan rumus:(4:39)

Mcp mix
k= ....................................................................... (3.7)
Mcp mix  1.986

Keterangan :

k = Eksponen Adiabatik

Mcp = Mixed Specific Heat, BTU/lbmol- ºR

1.986 = Universal Gas Constant, BTU/ lbmol- ºR

Setelah didapatkan data Eksponen Politropik (n) dan eksponen adiabatik

(k), maka efisiensi politropik (ηpol) dapat dicari dengan menggunakan rumus

sebagai berikut :(4:26)

32
 n
ηpol =
n  1  100 % ............................................................. ..... (3.8)
k
k 1

Keterangan :

Ηpol = efisiensi Politropik, %

3.4.3 Head Kompresor (H)

Head adalah kerja per satuan massa yang dinyatakan dalam satuan

lbf.ft/lbm. Harga head Kompresor (H) akan dipengaruhi proses kompresi selama

beroperasi, yaitu proses adiabatik reversible (isentropik) atau politropik. dalam

perhitungan untuk melakukan evaluasi proses diasumsikan berlangsung secara

politropik. rumus yang digunakan sebagai berikut :(4:24)

 n 1

R n  Pd  n
Hpol = Zavg   Ts      1 , lbf-ft/lbm ........... (3.9)
MW n  1  Ps  
 

Keterangan :

Hpol = Head Politropik, lbf-ft/lbm

Zavg = Faktor Kompresibilitas Rata-Rata

R = Universal Gas Constant, yaitu 1545 lbf-ft/lbmol ºR

MW = Molecular Weight, lbm/lbmol

Ts = Temperatur Suction, ºR

n = Eksponen Politropik

Pd = Tekanan Discharge, psia

Ps = Tekanan Suction, psia

33
 Untuk mendapatkan data Zavg diperlukan data Z pada sisi suction dan Z

pada sisi discharge, kemudian dimasukkan ke dalam rumus :(4:67)

Zs  Zd
Zavg  ..............................................................................(3.10)
2

Keterangan :

Zavg = Faktor Kompresibilitas Rata - Rata

Zs = Faktor Kompresibilitas pada sisi Suction

Zd = Faktor Kompresibilitas pada sisi Discharge

3.4.4 Perhitungan Daya Operasi kompresor (BHP)

Untuk mendapatkan data daya operasi kompresor atau yang disebut brake

horse power (BHP) maka terlebih dahulu harus didapatkan data gas horse power

(GHP) dan mechanical losses yang terjadi kemudian hasilnya dijumlahkan.

3.4.4.1 Gas Horse Power (GHP)

Tenaga yang diterima oleh gas disebut gas horse power, dihitung dengan

persamaan sebagai berikut :(3:13-28)

m  Hpol
GHP = , HP ........................................................... (3.11)
pol  550

Keterangan :

GHP = Gas Horse Power, HP

m = Laju Aliran Massa, lbm/sec

34
 Hpol = Head Politropik, lbf-ft/lbm

ηpol = Efisiensi Politropik, %

550 = Faktor Konversi, lb-ft/s-HP

3.4.4.2 Mechanical Losses

Setelah didapatkan data GHP dari kompresor maka dapat dicari

mechanical losses dengan menggunakan rumus sebagai berikut :(3:13-28)

0.4
Mechanical Losses = GHP .......................................................... ..(3.12)

Keterangan :

GHP = Gas Horse Power, HP

3.4.4.3 Brake Horse Power (BHP)

Setelah didapatkan data gas horse power dan mechanical losses maka

Brake Horse Power dapat dihitung dengan menggunakan rumus :(4:13-28)

BHP = GHP + Mech Loss ............................................................... ..(3.13)

Keterangan :

BHP = Brake Horse Power, HP

GHP = Gas Horse Power, HP

Mech loss = Mechanical Losses, satuan HP

Dengan menggunakan persamaan-persamaan di atas, maka dapat digunakan untuk

menghitung dan mengevaluasi unjuk kerja centrifugal compressor.

35
 IV. PEMBAHASAN

4.1 Recycle Gas Compressor 212-C-1

Recycle Gas Compressor 212-C-1 merupakan salah satu kompresor yang

terdapat di unit HC Unibon PT Pertamina RU II Dumai. Kompresor ini

merupakan kompresor sentrifugal yang berfungsi untuk mensirkulasikan kembali

gas Hidrogen (H2) yang tidak bereaksi di reaktor unit HC Unibon untuk di

kembalikan ke dalam reaktor. Gas yang disirkulasikan tidak hanya gas H2 tetapi

ada lagi gas lain seperti : CI - C6, H2S, NH3, uap air dan Hidrokarbon. Sedangkan

jika terjadi kekurangan jumlah gas H2 dari Recycle Gas Compressor 212-C-1

maka gas H2 akan disuplai dari Make - UpCompressor 212-C-2. Apabila terjadi

ganguan pada Recycle Gas Compressor 212-C-1 maka akan menggangu proses

satu unit HC Unibon.

Gambar 4.1 Diagram Alir Reaktor Hydrocracker Unibon 212 (9)

36
 Gambar 4.2 Recycle Gas Compressor 212-C-1(6:77)

Feed gas H2 dari Recycle Gas Compresor 212-C-1 berasal dari High

Pressure Separator 212-V-8. Kemudian gas H2 tersebut dinaikkan tekanannya di

Recycle Gas Compresor 212-C-1 untuk disirkulasikan kembali ke dalam reaktor.

Sebelum memasuki reaktor gas H2 tersebut akan mendapatkan tambahan gas H2

dari Make-Up Compressor 212-C-2. Kemudian gas H2 tersebut dipanaskan di

Reactor Charge Heater 211-H-1 dan dialirkan menuju reaktor 212-V-1, 212-V-2

dan 212-V-3. Gambar 4.1 adalah diagram alir reaktor HC Unibon 212-C-1 dan

gambar 4.2 merupakan Recycle Gas Compressor 212-C-1 unit HC Unibon.

Agar kompresor dapat berfungsi dengan baik dalam suatu unit maka harus

dapat memenuhi spesifikasi yang dibutuhkan oleh unit tersebut. Berikut adalah

spesifikasi desain dari Recycle Gas Compresor 212-C-1.

37
 Tabel 4.1 Centrifugal Compressor Data

CENTRIFUGAL COMPRESSOR DATA

For PERTAMINA
Site DUMAI SUMATRA INDONESIA
Service RECYCLE GAS
Manufacturer EBARA/ELLIOTT
Model 25 MBH 3
Impeller 3 (STAGE)
OPERATING CONDITIONS
PARAMETER RATED LOW MOL.WT REGENERATION
Flow, Nm3/hr 427488 416136 73185
Weight Flow, Kg/hr 80804 70435 99992
SUCTION CONDITIONS
Pressure, Kg/cm2 A 176.59 176.63 29.03
O
Temperatur, C 54 54 54
Molecular Weight 4.237 3.79 30.62
Cp/Cv (K1) 1.377 1.383 1.381
Compressibility (Z1) 1.095 1.097 0.987
DISCHARGE CONDITIONS
Pressure, Kg/cm2 A 198.21 198.25 43.03
Temperatur, OC 68 68 106
Cp/Cv (K1) 1.375 1.381 1.376
Compressibility (Z2) 1.106 1.107 0.994

KW Required 2565 2505 1485

Speed (RPM) 10270 10720 7365
Polytropic Head (M) 8529 9504 3817
Polytropic Efficiency (%) 75 74.9 71.5

Penggerak Recycle Gas Compressor 212-C-1 menggunakan steam turbine.

Berikut ini adalah spesifikasi desain dari Steam Turbine penggerak Recycle Gas

Compressor 212-C-1.

38
 Tabel 4.2 Steam Turbines Data(8:3-16)

STEAM TURBINES DATA

For PERTAMINA
Site DUMAI SUMATRA INDONESIA
Service STEAM TURBINES FOR RECYCLE GAS
Manufacturer EBARA/ELLIOTT
Model SPBG 5
Impeller CONDENSING
OPERATING CONDITIONS
PARAMETER RATED LOW MOL.WT REGENERATION
Horse Power, KW 2565 2505 1485
Speed Rate, RPM 10270 10720 7365
Steam Rate, Kg/Kw/hr 5.41 5.42 6.16

Critical Speeds 1st, RPM 5820

Critical Speeds 2st, RPM 14000
Trip Speed, RPM 12390
STEAM CONDITIONS
PARAMETER NORMAL MAX. INITIAL MIN.INITIAL
Inlet steam
Pressure, Kg/cm2g 41.5 42.2 40.8
Temperature, oC 371 398l 343
Exhaust Steam
Pressure, mm Hg abs 178.5
Temperature, oC 63.9

4.2 Pengamatan Kondisi Operasi

Pada saat Praktek Kerja Lapangan (PKL) di unit HC Unibon PT Pertamina

RU II Dumai, penulis telah melakukan pengamatan terhadap Recycle Gas

Compressor 212-C-1 yang dibantu oleh pembimbing lapangan mulai dari tanggal

4 April sampai dengan 29 April 2016. Pada minggu pertama PKL, penulis

mengamati dan mengumpulkan data kondisi operasi Recycle Gas Compressor

212-C-1. Pada minggu kedua PKL, penulis memulai menyusun Kertas Kerja

Wajib sederhana mengenai evaluasi Recycle Gas Compressor 212-C-1 yang akan

diperiksa oleh pembimbing lapangan. Pada minggu ketiga PKL, melengkapi data

39
yang kurang dan pemeriksaan akhir oleh pembimbing lapangan serta pengesahan.

Data kondisi operasi yang diambil mulai dari tanggal 04 April 2016 sampai

dengan tanggal 10 April 2016. Pada saat normal operasi, kondisi operasi yang

diatur yaitu : flow, temperature, pressure dan speed pada Recycle Gas

Compressor 212-C-1. Dengan mengambil data selama 7 hari, diharapkan dapat

mewakili performance dan kondisi operasi kompresoruntuk dibandingkan dengan

kondisi desainnya. Semua data didapatkan dari record penunjukan panel DCS unit

HC Unibon. Pada rentang waktu pengamatan tersebut, Recycle Gas Compressor

212-C-1 dalam kondisi normal operasi sehingga memudahkan penulis untuk

mengumpulkan data. Berikut adalah kondisi operasi dari Recycle Gas Compressor

212-C-1:

Table 4.3 Kondisi Operasi Kompresor(7)

KONDISI OPERASI
Pressure Pressure Temp. Temp.
Date Suc Disch Suc Disch Flow Speed
4-04-16 160 177 76 86 343406 9630
5-04-16 160 176 72 84 340818 9190
6-04-16 163 175 76 82 335757 9100
7-04-16 163 175 76 84 328517 8750
8-04-16 162 174 74 80 307611 8370
9-04-16 165 178 73 80 295952 8540
10-04-16 162 177 74 82 296176 8330
Average 162,14 176,00 74,43 82,57 321177 8844,29

Keterangan satuan :
Pressure : Kg/cm2 G Flow : Nm3/hr
Temperature : 0C Speed : RPM

Data-data diatas didapatkan dari penunjukan panel DCS HC Unibon dan

sebagian dari instrumentasi di lapangan. Sebagai informasi, sebagian

instrumentasi di lapangan kurang akurat dalam penunjukan kondisi operasi. Selain

40
itu keterangan pada pipa yang masuk dan keluar dari kompresor yang

menunjukkan arah aliran dan isi pipa kurang jelas. Faktor lain yang juga

mempengaruhi kinerja kompresor adalah komposisi gas yang dikompresikan.

Pada pengamatan yang dilaksanakan mulai tanggal 4 April 2016 sampai dengan

tanggal 10 April 2016 didapatkan data komposisi feed dari Recycle Gas

Compresor 212-C-1 sebagai berikut :

Tabel 4.4 Komposisi Feed Recycle Gas Compresor212-C-1(7)

KOMPOSISI FEED RECYCLE GAS COMPRESSOR

4 5 6 7 8 9 10
KOMPONEN AVERAGE
APR APR APR APR APR APR APR
H2 92,75 90,7 90,87 90,86 84,61 85,74 89,94 89,352
C1 5,57 8,0 7,4 7,5 13,66 12,66 8,38 9,02
C2 0,46 0,19 0,4 0,42 0,51 0,44 0,41 0,404
C3 0,47 0,4 0,56 0,43 0,46 0,45 0,44 0,46
i-C4 0,27 0,2 0,31 0,28 0,33 0,28 0,37 0,291
N-C4 0,18 0,18 0,14 0,15 0,16 0,15 0,16 0,16
i-C5 0,09 0,09 0,09 0,08 0,08 0,09 0,08 0,085
n-C5 0,04 0,05 0,04 0,04 0,03 0,05 0,04 0,04
C6 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,11 0,101
H2S 0,06 0,08 0,08 0,08 0,05 0,07 0,064 0,07
NH3 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01
Water Vap 0 0 0 0 0 0 0 0

Total 100 100 100 100 100 100 100 100

4.3 Perhitungan Laju Aliran Massa Recycle Gas Compressor 212-C-1

4.3.1 Perhitungan Faktor Kompresibilitas (Z)

Untuk mencari harga dari faktor kompresibilitas, maka diperlukan data

Pressure Reduced (Pr) dan Temperature Reduced (Tr) dari gas yang di kompresi.

Pr dan Tr didapatkan setelah mencari harga dari Pc mix dan Tc mix dari

komposisi gas tersebut. Harga Pc dan Tc tiap-tiap komposisi gas dapat dilihat dari

41
table gas properties. Berikut adalah table harga Pc mix dan Tc mix dari komposisi

gas yang dikompresikan Recycle Gas Compressor 212-C-1:

Tabel 4.5 Harga Pc mix dan Tc mix

KOMPOSISI FEED RECYCLE GAS COMPRESSOR

KOMPONEN % mol MW MW mix Pc psia Pc mix T0(R) Tc mix
H2 89,352 2,02 1,805 188 167,98 60 53,611
C1 9,02 16,04 1,447 688 62,087 343 30,953
C2 0,404 30,07 0,122 708 2,862 550 2,223
C3 0,46 58,12 0,267 616 2,824 666 3,05
i-C4 0,291 44,1 0,129 525 1,53 735 2,142
n-C4 0,16 58,12 0,093 551 0,881 765 1,224
i-C5 0,085 58,12 0,050 490 0,42 829 0,710
n-C5 0,04 72,15 0,030 489 0,202 845 0,350
C6 0,101 86,18 0,087 437 0,443 913 0,926
H2S 0,07 34,08 0,024 1036 0,716 672 0,464
NH3 0,01 17,03 0,002 1636 0,1636 730 0,073

Total 100 4,054 240,11 95,733

Setelah didapatkan data Pc mix dan Tc mix dari tabel diatas maka faktor

kompresibilitas dapat dicari dengan menghitung Pressure Reduce (Pr) dan

Temperature Reduce (Tr).

P suction (Ps) = 162,14 kg/cm2G = 2398,20 psia

T suction (Ts) = 74,43 ºC = 625,97 ºR

Psuct 2398,20
Pr    9,987716
Pcmix 240,11

Tsuct 625,97
Tr    6,538722
Tcmix 95,73

42
 Berdasarkan nilai Tr dan Pr, didapat data faktor kompresibilitas dari grafik

yaitu:

Zs = 1,143

4.3.2 Perhitungan Kapasitas pada Sisi Masuk (Q)

Kapasitas pada sisi masuk pada kondisi normal dihitung dengan

menggunakan rumus berikut:

3
1h
Qn = 321177Nm3/h x 35,33 Nft 3  = 189120 NCFM
Nm 60 mnt

Kemudian dikonversikan ke kondisi aktual dengan rumus:

Qn  Pn  Ta
Qa =  ACFM
Tn  Pa

o
14,7 psia 625,97 R
Qa = 189120 NCFM  o

492 R 2398,20 psia

Qa = 1474,884 ACFM

Didapatkan Qaktual = 1474,884 ACFM

4.3.3 Perhitungan Harga Laju Aliran Massa pada Sisi Masuk (M)

Setelah didapatkan data kapasitas aktual kemudian dapat dicari laju aliran

massa.

144  Ps  MWmix Qa
M =  , lb/sec
1545  Zs  Ts 60

43
 144  2398,20  4,054 1474,884
M =  , lb/sec
1545  1,143  625,97 60

M = 31,1353 lb/sec

4.4 Perhitungan Head Recycle Gas Compresor 212-C-1

Dalam perhitungan head dari Recycle Gas Compresor 212-C-1, proses

yang terjadi diasumsikan sebagai proses politropik, sehingga harus diketahui

terlebih dahulu :

– Faktor Kompresibilitas Rata-Rata (Zavg)

– Eksponen Politropik (n)

– Eksponen Adiabatik (k)

– Efisiensi Politropik (ηpol)

4.4.1 Perhitungan Faktor Kompresibilitas Rata-Rata (Zavg)

Dari perhitungan sebelumnya telah didapatkan data faktor kompresibilitas

pada sisi masuk yaitu:

Zs = 1,143

Untuk mendapatkan data faktor kompresibilitas rata-rata (Zavg) dibutuhkan juga

data faktor kompresibilitas pada sisi keluar (discharge).

P discharge (Pd) = 176 kg/cm2 G = 2601,90 psia

T discharge (Td) = 82,57 ºC = 640,63 ºR

44
 Pdisch 2601,90
Pr    10,83606
Pcmix 240,11

Tdisch 640,63
Tr    6,691826
Tcmix 95,73

Berdasarkan nilai Tr dan Pr, didapat data faktor kompresibilitas dari grafik

yaitu :

Zd = 1,157

Maka setelah didapatkan faktor kompresibilitas sisi keluar dapat dicari

data faktor kompresibilitas rata-rata (Zavg).

Zsuct  Zdisch 1,143  1,57

Zavg    1,150
2 2

4.4.2 Perhitungan Eksponen Politropik(n)

Setelah didapatkan data Zavg maka langkah selanjutnya adalah

perhitungan eksponen politropik dari Recycle Gas Compresor 212-C-1.

Td
ln
n 1 Ts

n Pd
ln
Ps

640,63
ln
n 1 625,97

n 2601,90
ln
2398,20

45
 n  1 0,02315
  0,283907
n 0,08152

n -1 = 0,283907 n

n – 0,283907 n = 1

0,716093 n = 1

1
n=  1,39647
0,716093

Maka didapatkan data eksponen politropik (n) = 1,39647

4.4.3 Perhitungan Eksponen Adiabatik (k)

Setelah mendapatkan eksponen Politropik maka selanjutnya dicari

Eksponen Adiabatik dengan menggunakan tabel di bawah ini.

Tabel 4.6 Mcp mix pada Temperatur 150 oF dan 200 oF

Mcp mix pada Temperature 150 oF dan 200 oF

DATA 150 oF 200 oF
KOMPONEN % mol Mcp Mcpmix Mcp Mcpmix
H2 89,352 6,94 6,201 6,95 6,210
C1 9,02 8,95 0,808 9,28 0,837
C2 0,404 13,78 0,056 14,63 0,059
C3 0,46 19,52 0,090 20,89 0,096
I-C4 0,291 25,77 0,075 27,59 0,080
N-C4 0,16 25,81 0,041 27,55 0,044
I-C5 0,085 31,66 0,027 33,87 0,029
N-C5 0,04 31,86 0,013 33,99 0,014
N-C6+ 0,101 37,93 0,038 40,45 0,041
H2S 0,07 8,27 0,006 8,36 0,006
NH3 0,01 8,52 0,001 8,53 0,001
100,0 7,356 7,418

46
Dari tabel diatas didapatkan data:

Mcp mix pada 150 F = 7,356

Mcp mix pada 200 F = 7,418

Eksponen adiabatik (k) pada tiap-tiap temperatur dapat dicari dengan

menggunakan data Mcp mix.

Mcp mix
k=
Mcp mix  1,986

7,356
k pada 150 F =  1,370
7,356  1,986

7,418
k pada 200 F =  1,366
7,418  1,986

Mencari harga k pada Ts = 74,43C = 166F dengan interpolasi adalah :

 
k pada 164,84F = 1,370+  165,9714  150   1,370  1,366 

 200  150  


k pada 164,84F = 1,3712

4.4.4 Perhitungan Efisiensi Politropik (ηpol)

Setelah mendapatkan harga eksponen politropik dan eksponen adiabatik

maka efisiensi politropik (ηpol) dapat dihitung.

47
 n
ηpol= n  1 x 100%
k
k 1

1,40
ηpol 1,40  1
= x 100%
1,3712
1,3712  1

ηpol = 0,95351 x 100%

ηpol = 95,3514 %

Dari perhitungan diatas didapatkan efisiensi politropik (ηpol) sebesar 95,3514 %

4.4.5 Perhitungan Head Kompresor

Setelah didapatkan eksponen politropik maka head politropik dari Recycle

Gas Compresor 212-C-1 dapat dihitung.

 n 1

1545 n  Pd 
  1 ,
n lbf . ft
Hpol = Zavg   Ts   
MW n 1  Ps   lbm
 

 1.401

  
 1 ,
1545 1,40 2601,90 1.40 lbf . ft
Hpol = 1,150   625,97    
4,054 1,40  1  2398,20   lbm
 

Hpol = 22624,10 lbf.ft/lbm

Nm / kg
Hpol = 22624,10 ft x 2,989
lbf . ft / lbm
Nm
Hpol = 67623,44
Kg

Hpol = 6900 M

48
4.5 Perhitungan Daya Operasi Kompresor (BHP)

Untuk mendapatkan data daya operasi kompresor atau yang disebut Brake

Horse Power (BHP) maka terlebih dahulu harus didapatkan data Gas Horse

Power (GHP) dan mechanical losses yang terjadi kemudian dijumlahkan.

4.5.1 Perhitungan Gas Horse Power (GHP)

Dari data Head politropik dan efisiensi politropik dapat dihitung Gas

Horse Power (GHP) dari Recycle Gas Compresor 212-C-1.

M H
GHP  , HP
 pol 550

31,1353 lb/sec  22624,10 lbf  ft/lbm

GHP 
lbf ft
0,95351  550
sec HP

GHP = 1343,1816 HP

4.5.2 Perhitungan Mechanical Losses

Setelah mendapatkan data Gas Horse Power, maka selanjutnya mencari

data mechanical losses yang terjadi pada kompresor.

0, 4
Mechanical Losses = GHP

0, 4
Mechanical Losses = 1343,1816

Mechanical Losses = 17,834 HP

4.5.3 Perhitungan Brake Horse Power (BHP)

Dari perhitungan gas horse power dan mechanical losses maka dapat

dihitung Brake Horse Power (BHP) dari kompresor.

49
 BHP = GHP + Mechanical Losses

BHP = 1343,18 HP + 17,843 HP

BHP = 1361,02 HP

KW
BHP = 1361,02 HP X 0,746 = 1015,32 KW
HP

4.6 Rekapitulasi Hasil Perhitungan

Setelah melaksanakan perhitungan diatas maka data hasil perhitungan

tersebut dibandingkan dengan data desain dari Recycle Gas Compresor 212-C-1.

Tabel 4.7 Rekapitulasi Hasil Perhitungan

PRSENTASE HASIL PERHITUNGAN

Parameter Satuan Design Operasi Deviasi Selisih (%) Ket
Kapasitas, (Nm3/h) 427488 321177 -106311 24.86 % TURUN
SUCTION
Pressure, (kg/cm2A) 176.59 162.14 -14.45 8.18 % TURUN
Temperature, (oC) 54 74.43 20.43 37.83 % NAIK
Compresibility, (z) 1.095 1.143 0.048 4.38 % NAIK
Mol Weight, (MW) 4.237 4.054 -0.183 4.30 % TURUN
DISCHARGE
Pressure, (kg/cm2A) 198.21 176 -22.210 11 % TURUN
Temperature, (oC) 68 82.57 14.57 21 % NAIK
Compresibility, (z) 1.106 1.157 0.051 5% NAIK

Pressure Ratio, (Pd/Ps) 1.12 1.09 -0.03 3.08 % TURUN

Speed, (RPM) 10270 8844.29 -1425.71 13.88 % TURUN
Polytropic Head, (M) 8529 6900.35 -1628.65 19.10 % TURUN
Polytropic
(%) 75 95.35 20.35 27.14 % NAIK
Efficiency,
Power Required (KW) 2565 1015.32 -1549.68 60.42 % TURUN
(BHP),

50
Hal tersebut dapat dianalisa sebagai berikut :

Untuk kapasitas pada kondisi aktual mengalami penurunan sebesar 106311 Nm3/h.

321177
Kompresor beroperasi pada = x 100%
427488

= 75,1312 % kapasitas tahun 2016

Untuk tekanan discharge pada kompresor mengalami penurunan sebesar 22,210

kg/cm2A. Untuk daya kompresor (BHP) pada kompresor mengalami penurunan

sebesar 1549,68 KW.

4.7 Optimasi kerja Recycle Gas Compressor 212-C-1

Dengan keadaan sekarang, sebenarnya Hidrogen yang harus dialirkan oleh

Rcycle gas Kompresor 212 C-1 adalah dijaga tidak kurang dari kebutuhan untuk

disalurkan ke Reaktor vessel 212-V.1, 212-V.2 dan 212-V.3. Selama ini kelebihan

kapasitas yang dihasilkan oleh kompresor disirkulasikan dengan menggunakan

kontrol spill back PC-145 untuk mengembalikkan hidrogen berlebih dari

discharge C1 ke E-2, dan apabila hidrogen berlebih tersebut sudah benar-benar

berlebih, maka hidrogen tersebut dibuang ke Flare.

Kejadian tersebut jelas akan menimbulkan losses, jadi untuk

mengantisipasi kejadian tersebut dan dibandingkan harus menggunakan kontrol

spill back, maka untuk mengoptimalkan kinerja kompresor, sebaiknya dilakukan

penurunan kapasitas yaitu dengan cara menurunkan putaran kompresor, tetapi

tidak boleh melebihi batas putaran minimum. Selain mencegah adanya losses

yang terjadi, hal ini juga dapat menurunkan penggunaan HP steam untuk

51
penggerak turbin kompresor. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam penurunan

putaran kompresor adalah sebagai berikut :

 Flow Rcycle Gas Kompresor ke Reaktor tercapai 321177 Nm3/h.

 Kondisi visual Turbin/Kompresor baik

 Minimal putaran : 8300 rpm

Berikut adalah perbandingan kapasitas kompresor sebelum dan sesudah

penurunan putaran :

Tabel 4.8 Perbandingan Sebelum dan Sesudah Penurunan Putaran

Sebelum Setelah
Deskripsi Penurunan Penurunan Pengurangan
Putaran Putaran
RPM
8844,29 rpm 8355 rpm 344,29 rpm
Turbin/kompresor
Kapasitas 321177 Nm3/h 303408,5 Nm3/h 17768 Nm3/h
Daya kompresor 1015,32 kw 855,95 kw 159,36 kw

Dengan penurunan putaran diatas, telah memenuhi syarat dari standar dan

kebutuhan minimum yang harus dipenuhi oleh Recycle Gas Compressor ini. Dari

data diatas dapat dilihat penurunan putaran Turbin/kompresor, daya kompresor.

Kerja kompresor turun dari 75,1312% pada kondisi saaat ini menjadi 70,9767%

dibandingkan desain setelah penurunan putaran. Dengan penurunan putaran rpm

pada kompresor maka dapat juga menurunkan beban kompresor ini. Dari segi

penggerak, penggunaan HP steam menjadi berkurang. Pengurangan putaran ini

dapat menghemat penggunaan HP steam dimana biaya pembuatan HP steam

adalah 17,10 USD/ton berikut dapat dilihat penghematan yang didapat.

52
 Tabel 4.9 Perbandingan Penggunaan Putaran Kompresor

Setelah
Deskripsi Desain Actual
Optimasi
RPM Turbin/kompresor 10270 rpm 8844,29 rpm 8355
Penggunaan Daya 2565 KW 1015,32 KW 855,95 KW
Penggunaan Steam 333,03 Ton/h 131,82 Ton/h 111,13 Ton/h
Harga HP Steam 12.355,769 USD/h 2.254,27 USD/h 1.900,45 USD/h
427488
Kapasitas (Q) Nm3/h
321177
303408,5

Gambar 4.3 Grafik Perbandingan Kapasitas dan Putaran Turbin/Kompresor

4.7.1 Menghitung Korelasi Antar Variabel

Menghitung korelasi antar variabel dilakukan dengan bantuan software

Ms.Excel. Variabel terikat yang ditentukan dalam optimasi ini yaitu H2/HC,

variabel tersebut akan dihubungkan dengan variabel yang berpengaruh di

lapangan, yaitu speed Compressor. Adapun data variabel terikat dan variabel

operasi selama 7 hari akan disajikan dalam tabel berikut.

53
 Tabel 4.10. Data variabel bebas dan variabel terikat

Variabel bebas (X) Variabel terikat (Y)

Hari Speed X2 Y2 XY
H2/HC
rpm
1 9630 11143,33326 92736900 124173876,2 7791,1342
2 9190 10828,41732 84456100 117254621,6 8640,4973
3 9100 10674,28823 82810000 113940429,3 8452,1369
4 8750 10449,48157 76562500 109191665 7972,4612
5 8370 9105,774237 70056900 82915124,46 8205,2253
6 8540 8877,651252 72931600 78812691,75 8833,1467
7 8430 9319,574161 71064900 86854462,54 8360,2267
Total 62010 70398,52003 550618900 713142870,8 625986923,3

Dari tabel diatas X merupakan nilai variabel bebas yaitu Speed

Compressor dan Y merupakan nilai variabel terikat yaitu H2/HC. Berdasarkan

nilai dalam tabel di atas, maka dapat dimasukkan ke dalam rumus untuk

menghitung koefisien korelasi dengan jumlah data 7 (n = 7).

𝑛. ∑ 𝑥𝑦 − ∑ 𝑥 . ∑ 𝑦
𝑟=
√𝑛 . ∑ 𝑥 2 − (∑ 𝑥)2 . √𝑛 . ∑ 𝑦 2 − (∑ 𝑦)2
7 𝑥 625986923,3 − 62010 𝑥 70398,52003
𝑟=
√7 𝑥 550618900 − (62010)2 . √7 𝑥 713142870,8 − (70398,52003)2

𝑟 = 0,9112

Tanda positif pada nilai koefisien nilai r menunjukkan hubungan

berbanding lurus antara 2 variabel tersebut. Jika speed compressor naik maka

jumlah H2/HC juga naik.

4.7.2 Membandingkan korelasi menggunakan software Ms.Excel

Sebagai koreksi, maka hasil koefisien korelasi tersebut akan dibandingkan

hasilnya dengan menggunakan Ms.Excel. Dengan memasukkan data – data

variabel proses (variabel bebas) yaitu speed compressor serta parameter optimasi

54
 (variabel terikat) yaitu jumlah H2/HC, kita bisa menentukan nilai koefisien

korelasinya dengan menggunakan formula “=correl(array1;array2)”. Dengan

menggunakan formula tersebut, diperoleh hasil korelasi yaitu sebagai berikut.

Tabel 4.11. Korelasi antara variabel bebas dan vaiabel terikat

Variabel bebas Variabel terikat Korelasi
Speed Compressor H2/HC 0,9112

Setelah membandingkan hasil perhitungan manual dengan output software

Ms.Excel, terlihat bahwa variabel bebas yaitu Speed Compressor memiliki

pengaruh terhadap parameter optimasi yaitu H2/HC. Untuk korelasi antara Speed

Compressor dan H2/HC sangat kuat yaitu 0,9112.

Kemudian dilakukan perhitungan regresi antara variabel bebas dan

parameter optimasi dengan menggunakan data analysis Adapun cara untuk

mendapatkan analisis regresi adalah dengan memasukkan data variabel bebas

yaitu speed compressor dan variabel terikat yaitu jumlah H2/HC. Dari hasil

analisis regresi tersebut diperoleh hasil koefisien variabel sebagai berikut :

Tabel 4.12. Analisis regresi antara variabel bebas dan vaiabel terikat

Standardized
Unstandardized Coefficients
Model Coefficients
B Std Error Beta t Sig
1. (Constant) -5371,527 3200,897 -1,678 0,154
VAR00002 1,744 0,361 0,907 4,826 0,005

Dari tabel diatas, maka dapat dituliskan fungsi objektifnya adalah Y = -5371,527
+ 1,744X1. Dengan menentukan nilai Y sebesar 9200 (ratio H2/HC minimum)

maka didapat nilai X1 sebesar 8355 rpm.

55
4.7.3 Perubahan parameter setelah Optimasi

Mencari kapasitas baru, head baru dan daya baru setelah penurunan speed :

 n' 
1. Kapasitas Baru (Q’) = QLama x  
n

 8355 
= 32177 x  
 88844 ,29 

= 303408,498 Nm3/h

 n'  2
2. Head Baru (H’) = HLama x  
n

 8355  2
= 6900,36152 x  
 88844 ,29 

= 6157,98456 M

 n'  3
3. Daya Baru (N’) = NLama x  
n

 8355  3
= 1015,32 x  
 88844 ,29 

= 855,959227 KW

4.7.4 Perhitungan Keekonomian

Biaya pembuatan HP steam adalah 17,10 USD/ton berikut dapat dilihat

penghematan yang didapat.

Tabel 4.13. Perhitungan Keekonomian

Parameter Actual Optimasi

Speed (Rpm) 8844,29 8355
Daya (Kwh) 24367,6 20543,021
Total steam (Ton) 131,829 111,1375
Biaya (USD) 2254,2736 1900,4555

56
 Jadi, dibandingkan dengan jalannya operasi saat ini, dengan penurunan

putaran ini dapat menurunkan penggunaan HP Steam sebesar 20,69 Ton/h

sehingga menghemat biaya sebesar :

2.254,27 USD/h – 1.900,45 USD/h = 353,818 USD/h

= 129.143,621 USD/year

4.8 Keselamatan Kerja dan Lindungan lingkungan

a) Perlindungan terhadap manusia

 Mengikuti standard operation procedure dan peraturan HSE yang berlaku.

 Hindari kontak langsung dengan uap atau cairan baik melalui pernafasan,

kulit maupun mata karena dapat menyebabkan iritasi.

 Gunakan alat proteksi diri seperti helm, sepatu keselamatan, kacamata,

masker pernafasan dan sarung tangan.

b) Perlindungan terhadap peralatan.

Untuk mencegah terjadinya kecelakaan yang disebabkan oleh peralatan, maka

dilakukan usaha sebagai berikut :

 Membutuhkan perawatan secara itensif.

 Mencegah adanya arus balik gas.

 Menghindar terjadinya surging.

 Penempatan APAR dan steam gun pada area kilang.

 Memasang fasilitas air pemadam kebakaran.

c) Perlindungan terhadap lingkungan

 Meminimalisir suara peralatan yg berdesible tinggi, yang akan merusak

pendengaran bagi operator.

 Fasilitas flare sistim untuk membakar gas buangan.

57
 V. SIMPULAN

5.1 Simpulan

Berdasarkan hasil perhitungan sebelumnya maka dapat diketahui harga

dari beberapa parameter utama Recycle Gas Compressor 212-C-1 dapat

disimpulkan sebagai berikut :

1. Dari segi penggerak, penggunaan HP steam dapat lebih dihemat. Terlihat dari

data diatas terjadi penurunan penggunaan HP steam dari 131,82 Ton/h

menjadi 111,13 Ton/h dan dapat menghemat biaya pembuatan HP steam

sebesar : 353,818 USD/h atau 129.143,621 USD/year.

2. Untuk kebutuhan proses saat ini penurunan putaran ini masih memenuhi

kebutuhan hidrogen yang dibutuhkan di area proses. Dengan melakukan

program ini, juga dapat dilihat terjadinya penurunan kerja/beban kompresor

dari 75,1312% pada kondisi saat ini menjadi 70,9767% dibandingkan desain

setelah penurunan putaran.

3. Sebagian instrumentasi di lapangan tidak menunjukkan nilai dengan tepat

sehingga sulit menentukan kondisi aktual.

4. Recycle Gas Compressor 212-C-1 saat ini masih dalam keadaan baik dan

layak dioperasikan serta lebih ekonomis untuk melayani kebutuhan operasi

sesuai dengan kapasitas plant.

58
5.2 Saran

Melihat pentingnya peranan Recycle Gas Compressor 212-C-1 dalam

proses produksi kilang di HC Unibon, berdasarkan kesimpulan diatas maka

penulis dapat memberikan saran agar perlu dilakukan hal-hal sebagai berikut :

 Mengingat kompresor termasuk rotating equipment yang vital, maka suku

cadang minimum yang kritis disiapkan.

 Operator lebih peduli dan lebih kritis dalam memperhatikan hal-hal seperti

kelebihan kapasitas dan mencari kondisi operasi yang lebih baik lagi untuk

operasi peralatan, tidak hanya menjalankan apa yang dilakukan sebelumnya,

tapi terus mencari kondisi yang optimal untuk jalannya proses.

 Pengoperasian kompresor sebaiknya dilakukan pada kapasitas dan kondisi

operasi mendekati desain.

 Mempertahankan kondisi operasi yang baik sehingga kompresor memenuhi

target kehandalan kilang.

 Memonitor unjuk kerja kompresor secara berkala, sehingga apabila ada

penurunan unjuk kerja, dapat segera diketahui dan dipersiapkan langkah-

langkah untuk meningkatkan kembali unjuk kerja kompresor.

 Meningkatkan preventive maintenance yang lebih baik dan terintegrasi serta

penyediaan suku cadang pada bagian-bagian kompresor yang vital.

 Perlu diadakan kalibrasi pada alat dan instrumentasi agar didapatkan kondisi

operasi yang tepat. Perlu juga diadakan penggantian pada instrumentasi

yang rusak agar kondisi operasi dapat dipantau dengan benar.

59
 DAFTAR PUSTAKA

1. Brown, Royce, 1990, “Compressor Selection and Sizing”, Gulf Publishing

Company, Texas.
2. Dietzel Fritz, 1996, “Turbin, Pompa dan kompresor” : Erlangga, Jakarta
3. Gas Processor Suppliers Association, 2004, “Enginering Data Book”, Gas
Processor Supplier Association, Oklahoma.
4. Lapina, roland, 1986,”Estimating Centrifugal Compressor Perfomance”,
Gulf Publishing Company, Texas.
5. Sularso, 1991, ”Pompa dan kompresor ” : PT Pradnya Paramita, Jakarta
6. __________, 2010, “Buku Saku Hydrocracking Complax (HCC)
Production RU II Dumai”, Dumai.
7. __________, 2015, “Operating Manual Hydrocracker Unibon (HCU) Unit
212”, Pertamina RU II Dumai.
8. __________, 1972 “HC Unibon Process Unit Thecnical Data Book
Volume XLI”, Dumai-Indonesia.
9. __________, 2015, “Distributed Control System (DCS) Hydrocracking
Complax (HCC) unit 211/212”Pertamina RU II Dumai

60
Lampiran 1 : Proses Flow Diagram Hydrocracker Unibon
Lampiran 2 : Centrifugal Compressor Data 1
Lampiran 3 : Centrifugal Compressor Data 2
Lampiran 4 : Centrifugal Compressor Data 3
Lampiran 5 : Centrifugal Compressor Data 4
Lampiran 6 : Curva Performance Centrifugal Compressor
Lampiran 7 : Steam Turbines Data
Lampiran 8 : Tabel Gas Properties
Lampiran 9 : Tabel Gas Properties (lanjutan)
Lampiran 10 : Molar Heat Capacity MCp (Ideal-Gas State), Btu/(lb mol-°R)
Lampiran 11 : Compressor 212-C-1
Lampiran 12 : Compressibility Chart
Lampiran 13 : Compressibility Chart (lanjutan)
Lampiran 14 : Blok Flow Diagram PT Pertamina RU II Dumai