Transformation
Sanggahan Disclaimer
Laporan tahunan ini memuat pernyataan kondisi keuangan, hasil operasi, rencana, strategi,
kebijakan, serta tujuan Perseroan, yang digolongkan sebagai pernyataan ke depan dalam
pelaksanaan perundang-undangan yang berlaku, di samping hal-hal yang bersifat historis.
Pernyataan-pernyataan tersebut merupakan perkiraan dan hasilnya mungkin berbeda dalam
perkembangan aktual.
This annual report contains statements on the financial condition, operational results,
plans, strategies, policies as well as objectives of the Company, which project the continued
implementation of the prevailing laws and regulations, in addition to historical matters. These
statements are estimates and results may differ from actual developments.
Prospective statements in this annual report are made based on various assumptions about the
current state and future condition of the Company, and the business environment in which the
Company conducts its business. The results expected from the documents used, which have been
validated, are only prospective and do not serve as a guarantee.
Maraknya ketidakpastian ekonomi global dan derasnya arus persaingan
mendorong transformasi di industri jasa penyeberangan dan pengelolaan
pelabuhan nasional. Meski demikian, hal tersebut tidak menyurutkan semangat
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) untuk tetap dapat mencatatkan prestasi
gemilang dalam setiap aspek usahanya. Hal ini sejalan dengan komitmen
Perseroan terhadap kerangka kerja yang telah disusun. Tahun ini, berbagai
langkah peningkatan kualitas Sumber Daya Manusia yang memadai dan
menyeluruh, serta pemanfaatan Teknologi Informasi yang mutakhir dan tepat
guna semakin diperkuat untuk menjaga eksistensi dan citra Perseroan di mata
masyarakat dan pengguna jasa.
The looming global economic uncertainties, along with the tight competition
climate resulted in the necessity of transformation in the national ferry services
and port management industry. However, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
continued to record substantial achievements in every aspect of its business.
This achievement is in line with the Company’s commitment toward fulfilling the
established framework. A series of adequate and thorough Human Resources
development activities, as well as updated and proper utilization of Information
Technology has been conducted throughout the year to maintain the Company’s
presence and improve its image in the eye of the public and the customers.
Seiring terbentuknya peta jalan, Perseroan melakukan formulasi Pertumbuhan ekonomi global dan
Perseroan berambisi untuk mencapai strategi yang diperlukan dalam sejumlah pengembangan sistem
pertumbuhan berkelanjutan guna penataan usaha di masa mendatang. dan sumber daya di tahun 2017
memberikan nilai tambah bagi seluruh Tercapainya Reformulasi Bisnis, diiringi menumbuhkan optimisme akan
pemangku kepentingan, termasuk di dengan optimisme yang kuat berhasil kian menguatnya tekad dan peran
antaranya pengguna jasa. mengantarkan Perseroan melakukan Perseroan untuk menjembatani
efisiensi pengelolaan dan optimalisasi bangsa.
operasional.
The establishment of the roadmap The strategies formulated by the The global economic growth, along
signifies the Company’s commitment Company is aimed to improve its with various systemic and resources
to achieving sustainable growth for business structure its business in improvements in 2017 has generated
stakeholders, including the customers. the years to come. The achievement even higher optimism and willpower
of Business Reformulation, along within the Company to further
with a strong sense of optimism implement its role in bridging the
helped the Company manifest a more nation.
efficient management and optimized
operations.
2018
Berpegang teguh pada roadmap Perseroan, REASDP, yang telah dicanangkan sejak tahun 2016, tahun ini Perseroan
memasuki tahap Service to the Nation yang dituangkan melalui transformasi bisnis, sumber daya manusia, budaya,
dan digital.
Transformasi tersebut diwujudkan oleh Perseroan melalui peningkatan konektivitas penyeberangan melalui
penambahan lintasan, pengoperasian armada Kapal Logistik, Kapal Pariwisata, dan Kapal Eksekutif, peresmian
Terminal Eksekutif, serta pembangunan Marina di Labuan Bajo.
Langkah transformasi ASDP ini juga didukung oleh peningkatan penerapan tata kelola perusahaan yang baik
(good corporate governance). Di tahun 2018, Perseroan melakukan penilaian GCG dan mencatatkan skor sebesar
91,12 dengan kategori Sangat Baik.
Berkat deretan upaya tersebut, ASDP berhasil semakin mendekati tujuan akhir transformasi, baik dari sisi internal
Perseroan maupun industri penyeberangan secara keseluruhan. Perseroan percaya bahwa transformasi tidak
dapat dicapai secara instan. Melainkan, layaknya gelombang ombak, ia datang perlahan, saling bersahutan, dan
memberikan dampak positif yang berkelanjutan.
This year, the Company is guided by the spirit of Service to the Nation as one of the stages in its roadmap, known as
REASDP. This spirit is manifested in an extensive transformation covering business, human resources, culture, and
digital infrastructure.
In the transformation journey, the Company has improved ferry connectivity through the addition of new routes, the
operation of new Logistics, Tourism, and Executive Vessels, the inauguration of the Executive Terminals, as well as the
Marina construction in Labuan Bajo.
Also key to the transformation of ASDP is good corporate governance improvement. The Company scored 91.12 and
was categorized as Very Good in the GCG assessment in 2018.
The many improvements made across the board have helped the Company move further forward towards its ultimate
transformation goals, both internally within the Company and in the ferry industry as an ecosystem. The Company
believes that transformation is not an overnight matter. It shares the nature of waves; coming in a consistent manner,
supporting one another, and sustainably generating positive impact.
94.
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
96 Tinjauan Ekonomi dan Industri 110 Segmen Usaha Aneka Jasa dan
Economic and Industry Review Kerjasama (UAJK)
96 Kondisi Perekonomian Indonesia Miscellaneous Services and Joint
Indonesia’s Economy Operation Segment
120 Analisis Rasio Keuangan 133 Pangsa Pasar 135 Perubahan Peraturan Perundang-
Financial Ratio Analysis Market Share Undangan yang Berdampak
123 Struktur Modal 133 Kebijakan Dividen Signifikan Pada Kinerja
Capital Structure Dividend Policy Perusahaan
Changes in the Laws and Regulations
124 Investasi Barang Modal yang 134 Program Kepemilikan Saham Oleh
that Significantly Affect the
Direalisasikan Pada Tahun 2018 Manajemen atau Karyawan
Company’s Performance
Capital Goods Investment in 2018 Employee or Management Stock
Ownership Program 137 Perubahan Kebijakan Akuntansi
126 Perbandingan RKAP 2018 dengan
Changes in Accounting Policies
Realisasi 2018 134 Realisasi Penggunaan Dana Hasil
Comparison Between 2018 RKAP Penawaran Umum 138 Informasi dan Fakta Material yang
and 2018 Realization Utilization of Proceeds from Public Terjadi Setelah Tanggal Laporan
Offering Akuntan
127 Proyeksi 2019
Information and Material Facts
2019 Projection 134 Informasi Transaksi Material dengan
Subsequent to the Date of
Pihak Berelasi
130 Prospek Usaha dan Aspek the Accountant’s Report
Information on Material Transaction
Pemasaran
with Related Parties 138 Kelangsungan Usaha
Business Prospects and Marketing
Business Sustainability
Aspects
138 Kejadian Penting
Important Events
140.
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
240.
Tanggung Jawab Sosial
Perusahaan
Corporate Social Responsibility
280. 282.
Pernyataan Manajemen Laporan Keuangan
Atas Laporan Tahunan 2018 Financial Statement
Management’s Statement for the
2018 Annual Report
AN OCEAN OF
OPPORTUNITIES
IKHTISAR KEUANGAN
Financial Highlights
Laba Sebelum Pajak 280.556 298.282 261.275 236.699 194.422 Proft Before Tax
Laba Tahun Berjalan 255.633 269.264 233.413 222.848 161.488 Proft for The Year
Aset Tidak Lancar 5.189.614 4.372.593 4.100.343 3.288.810 2.448.424 Non-Current Assets
Liabilitas Jangka Pendek 974.643 411.214 380.086 308.027 259.975 Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang 120.368 136.848 141.429 109.630 201.369 Non-Current Liabilities
Bantuan Pemerintah yang 620.969 794.289 1.662.528 1.063.949 230.290 Government Assistance with
Belum Ditentukan Statusnya Undetermined Status
Tambahan Modal Disetor 181.061 875.980 7.741 1.007.741 7.741 Additional Paid-in Capital
Saldo Laba yang Belum 456.082 184.320 233.603 197.859 141.711 Unappropriated
Ditentukan Penggunaannya Retained Earnings
Ikhtisar Keuangan
Financial Highlights
Cash Ratio (%) 171 445 510 743 319 Cash Ratio (%)
Quick Ratio (%) 214 489 747 323 349 Quick Ratio (%)
Current Ratio (%) 218 499 795 368 383 Current Ratio (%)
Turnover Aset Lancar 1,32 1,27 1,09 1,12 2,01 Current Asset Turn over
Turnover Aset Tetap 5,64 0,65 0,56 0,43 0,95 Fixed Asset Turn over
Turnover Jumlah Aset 0,43 0,60 0,56 0,45 0,59 Total Asset Turn over
Utang terhadap Jumlah Aset 15% 8,53 8,37 8,00 13,00 Debt to Total Asset
Time Interest Earned 1,672% 26,70 21,26 15,69 869,40 Time Interest Earned
Utang terhadap Ekuitas 18% 9,00 10,54 11,00 16,00 Debt to Equity Ratio
Margin Laba Operasional 9,00 7,32 5,32 6,53 6,59 Operating Proft Margin
Margin Laba Bersih 9,00 9,75 9,92 10,00 8,00 Net Proft Margin
Pendapatan terhadap Aset 3,00 3,96 3,68 4,00 5,00 Return on Asset
Ikhtisar Keuangan
Financial Highlights
Rp1.924.034 | 2014
Rp2.330.421 | 2015
Rp2.311.315 | 2016
Rp2.610.016 | 2017
Rp161.488 | 2014
Rp222.848 | 2015
Rp233.413 | 2016
Rp269.264 | 2017
Rp3.404.083 | 2014
Rp5.364.750 | 2015
Rp6.229.546 | 2016
Rp6.426.037 | 2017
Ikhtisar Keuangan
Financial Highlights
Rp461.344 | 2014
Rp417.657 | 2015
Rp521.515 | 2016
Rp548.062 | 2017
Rp2.942.739 | 2014
Rp4.947.093 | 2015
Rp5.708.031 | 2016
Rp5.877.975 | 2017
IKHTISAR SAHAM
Shares Highlights
Hingga 31 Desember 2018, ASDP tidak melakukan Until December 31, 2018, ASDP did not conduct any
perdagangan saham. Oleh sebab itu, tidak ada share trading. Therefore, there is no information on the
informasi harga saham tertinggi, harga saham highest share price, lowest share price, closing share
terendah, harga saham penutupan, dan volume saham price, and volume of shares traded to be disclosed.
yang diperdagangkan yang dapat diungkapkan.
IKHTISAR OBLIGASI
Bonds Highlights
Hingga 31 Desember 2018, ASDP tidak menerbitkan Until December 31, 2018, ASDP did not issue any bonds,
obligasi, sukuk, dan obligasi konversi. Oleh sebab itu, sukuk, and convertible bonds. Therefore, there is no
tidak ada informasi terkait dengan jumlah obligasi, information related to total bonds, sukuk, or convertible
sukuk, atau obligasi konversi yang beredar, tingkat bonds in circulation, interest rate or compensation,
bunga atau imbalan, tanggal jatuh tempo, dan maturity, and bonds or sukuk rating to be disclosed.
peringkat obligasi atau sukuk yang dapat diungkapkan.
TINJAUAN KEUANGAN
Financial Review
Pada tahun 2018, ASDP tidak melakukan aksi korporasi In 2018, ASDP did not conduct any corporate action
apa pun yang terkait dengan saham maupun perkara regarding shares or other matters.
lainnya.
Laporan Manajemen
Management Reports
CHARTING
A NEW COURSE
LAPORAN DEWAN
KOMISARIS UPAYA NYATA
UNTUK MENCAPAI
Board of
Commissioners’ Report
PERTUMBUHAN
BERKELANJUTAN
DETERMINED
EFFORTS TO ACHIEVE
SUSTAINABLE GROWTH
Di tengah kondisi makro ekonomi Dengan memanjatkan puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa,
Dewan Komisaris akan menyampaikan laporan pelaksanaan atas
tahun 2018 yang masih belum kondusif,
tugas pengawasan terkait pengelolaan PT ASDP Indonesia Ferry
Dewan Komisaris memandang (Persero) pada tahun 2018.
Perseroan mampu mempertahankan
kinerja melalui berbagai kebijakan Tahun 2018 adalah periode penuh tantangan. Setelah sebelumnya
strategis. mencapai 3,8%, pertumbuhan perekonomian global di tahun 2018
mencatatkan sedikit penurunan ke angka 3,7%. Penurunan volume
Amidst the unfavorable macroeconomic perdagangan dunia dan harga komoditas global pun berujung pada
conditions in 2018 the Board of risiko pembalikan aliran modal dari negara berkembang. Tantangan
Commissioners saw that the Company was lain datang dari kenaikan suku bunga Federal Funds Rate (FFR)
able to maintain its performance through hingga empat kali sebesar 100 basis poin. Kondisi global juga masih
various strategic policies. diliputi ketegangan hubungan dagang antara Amerika Serikat dan
Tiongkok yang menambah ketidakpastian pasar keuangan global.
Lalu Sudarmadi 2018 was a year filled with challenges. While in the previous year the
Komisaris Utama global economy managed to record 3.8% growth, 2018 saw slightly lower
President Commissioner global economic growth at only 3.7%. The risk of reverse capital flow
from developing countries was looming due to the declining global trade
volume and commodity prices. Meanwhile, there were four hikes in the
Federal Funds Rate (FFR) throughout the year with a total increase of 100
basis points. At the same time, the global economy was still reeling from
trade tensions between the United States and China, further exacerbating
uncertainties in the global money market.
Kendati tren ekonomi dunia belum menunjukkan Despite the global economic trends showing
pertumbuhan yang kondusif, performa ekonomi unfavorable growth, the national economy
nasional di penghujung 2018 justru tumbuh positif, managed to prevail, recording 5.2% by the end of
yakni sebesar 5,2%. Pertumbuhan ini dipicu oleh 2018. Contributing to such growth were supportive
arah kebijakan yang akomodatif dari kebijakan fiskal national and regional fiscal policies on infrastructure
pusat-daerah, termasuk belanja proyek infrastruktur, spending, financial market review, macroprudential
kebijakan pendalaman pasar keuangan, kebijakan policies, payment system, and structural policies.
makroprudensial, kebijakan sistem pembayaran, Other contributors to the national economic growth
dan kebijakan struktural. Lebih dari itu, gerak roda were the 5.6% increase in domestic demand and 4.8%
ekonomi nasional juga dipicu oleh pertumbuhan increase in government consumption.
permintaan domestik sebesar 5,6% dan konsumsi
pemerintah sebesar 4,8%.
Perkembangan positif ekonomi nasional tidak terlepas The positive growth of the national economy is
dari meningkatnya permintaan jasa penyeberangan. supported by the increasing demand for ferry
Sebagai bagian dari BUMN, PT ASDP Indonesia services in Indonesia. As an SOE, PT ASDP Indonesia
Ferry (Persero) menyadari bahwa sepak terjangnya Ferry (Persero) understands that its role in the sea
di industri angkutan laut turut berkontribusi transportation industry affects national development
terhadap pembangunan nasional secara menyeluruh. as a whole. For instance, the Company plays a vital
Contohnya, dalam program Tol Laut, Perseroan role in the Sea Toll program in connecting hub ports,
memiliki tugas penting dalam menghubungkan where large logistical vessels harbor, with the smaller
dua pelabuhan, yakni pelabuhan-pelabuhan simpul ports around them.
(hub ports) yang disinggahi oleh kapal-kapal besar
pengangkut logistik dengan pelabuhan-pelabuhan
kecil di sekitarnya.
Merespons hal-hal di atas, tantangan sebenarnya yang In order to meet these challenges and fulfill its
harus dijawab oleh Perseroan pada 2018 adalah urgensi responsibilities, the Company made it an imperative
untuk meningkatkan kualitas layanan, keselamatan, dan to improve its service quality, safety, and competitive
daya saing. edge in 2018.
Kinerja positif Perseroan juga dapat dilihat melalui Other indicators of the Company’s positive
indikator-indikator berikut: performance are as follows:
• Untuk pertama kalinya, Perseroan mendapatkan • The Company was rated “idAA” by Pefindo for the
peringkat “idAA” dari Pefindo. Dengan Stable first time ever. A stable outlook on the Company’s
Outlook terkait fundamental keuangan yang fundamental financials is a point of consideration
baik tentunya menjadi pertimbangan positif for banking institutions in approving the Company’s
bagi pihak perbankan dalam memberikan kredit loans and credits applications;
pinjaman yang diajukan Perseroan;
• Laporan Evaluasi Kinerja untuk Tahun yang • The Performance Evaluation Report for the Year
Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2018 No that Ended on December 31, 2018 No. RO-047/
RO-047/ASDP-kps/SYM02/II/2018 tertanggal ASDP-kps/SYM02/II/2018 dated February 15,
15 Februari 2019 menyatakan bahwa Tingkat 2019 states that in 2018, PT ASDP Indonesia Ferry
Kesehatan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) (Persero) is considered “SOUND” with a score of
pada tahun 2018 adalah sebesar 74,76 dengan 74.76 or within the A range; and
kategori A, yakni berada pada tingkat yang
tergolong “SEHAT”; dan
• Tahun 2018, pencapaian Key Performance • The Company scored 103.09 in its 2018 Key
Indicator (KPI) Perusahaan (Korporat) mencapai Performance Indicator (KPI) evaluation, the highest
103,09, tertinggi dalam tiga tahun terakhir. record in the last three years. The Company has
Secara umum, indikator perspektif Kriteria generally met the targets set for most of Kriteria
Penilaian Kinerja Unggul (KPKU) telah tercapai Penilaian Kinerja Unggul (KPKU) perspective
dan beberapa indikator telah sukses melampaui indicators, and even exceeded the targets for
target yang direncanakan. several indicators.
Selain itu, kinerja Perseroan secara positif juga terlihat The Company’s excellent performance is also reflected
dari berbagai performa baik dari Komite di bawah in the performance of the Committees under the Board
Dewan Komisaris, yakni: of Commissioners, namely:
Sesuai dengan bidang dan tugasnya dalam melakukan In its duty to review financial information and
penelaahan atas informasi keuangan dan pengawasan supervise independent auditors, the Audit Committee
terkait pekerjaan auditor independen, Komite Audit has presented its recommendation to the Board of
telah memberikan rekomendasi kepada Dewan Commissioners on the appointment and dismissal
Komisaris terkait pemilihan dan pemberhentian auditor of external auditors. The Audit Committee has also
eksternal. Berdasarkan hasil evaluasi efektivitas fungsi presented its recommendations on Head Office and
audit internal dan pengendalian internal, Komite Audit Branch Offices’ performance monitoring, based on
juga telah menyampaikan rekomendasi terkait dengan the internal audit and internal control evaluation. In its
monitoring kinerja di Kantor Cabang dan Kantor Pusat. duty to monitor the Company’s risk management and
Kemudian terkait tanggung jawab pemantauan atas compliance with the prevailing laws and regulations,
kepatuhan Perseroan terhadap peraturan perundang- the Audit Committee has provided recommendation
undangan yang berlaku serta pemantauan pengelolaan on the investment activities carried out by the
risiko Perseroan, Komite Audit telah menyampaikan management in the fiscal year of 2018.
rekomendasi atas pelaksanaan kegiatan investasi yang
dilakukan manajemen pada tahun buku 2018.
Performa Komite Manajemen Risiko selama 2018 The performance of the Risk Management Committee
berhasil mencatatkan tingkat keberhasilan sebesar in 2018 successfully recorded a success rate of 104%.
104%. Meskipun terdapat target-target yang tidak Although there were a few targets that were not met,
terpenuhi seperti Kegiatan Peningkatan Knowledge/ such as the Risk Management Committee Members
Skill Anggota dan Kualitas Penerapan Manajemen Knowledge and Skills Development and Management
Risiko, Komite ini berhasil melaksanakan dan Implementation Quality, the Committee was able to
melampaui target Rencana Kerja dan KPI. achieve the targets set out in the Work Plan and KPI.
Sepanjang 2018, Komite Manajemen Risiko telah In 2018, the Risk Management Committee has
melakukan evaluasi dan menyampaikan Laporan conducted evaluations and submitted a Corporate Risk
Risiko Korporat, yang uraiannya dapat dilihat pada Report, which is presented in the Risk Management
Laporan Tahunan ini, bab Tata Kelola Perusahaan subchapter of the Corporate Governance chapter of
subbab Manajemen Risiko. this Annual Report.
Kegiatan usaha yang dijalankan Perseroan senantiasa The Company strives to conduct its business activities
berpegang teguh pada prinsip-prinsip Tata Kelola based on Good Corporate Governance (GCG)
Perusahaan yang Baik (Good Corporate Governance/ principles. The Company’s management realizes the
GCG). Seluruh jajaran manajemen Perseroan menyadari importance of conducting its business activities in
bahwa segala aktivitas usaha harus berjalan secara an integrated and comprehensive manner, while also
terpadu dan komprehensif, dengan tetap mematuhi complying with the prevailing laws and regulations
peraturan perundang-undangan yang berlaku dan as well as the Company’s Articles of Association. To
Anggaran Dasar Perseroan. Demi mencapai tujuan accomplish this, the company periodically evaluates
tersebut, Perseroan melakukan evaluasi secara berkala and adjusts its procedures and policies as needed.
dan penyesuaian yang dibutuhkan terkait segala
prosedur dan kebijakan yang ada.
Selain itu, Perseroan juga senantiasa melakukan In addition, Company annually reviews and assesses
asesmen GCG guna meninjau efektivitas pelaksanaan the effectiveness of its GCG implementation. As of
GCG setiap tahunnya. Hingga Desember 2018, December 2018, the Company has conducted a GCG
Perseroan telah melaksanakan asesmen GCG assessment under the Decree of the Secretary of
berdasarkan Alat Uji Surat Keputusan Sekretaris the Minister of SOE No. 16/MBU/2012. The Company
Menteri BUMN No 16/MBU/2012. Capaian asesmen GCG scored 91.12 or VERY GOOD in the GCG assessment
Perseroan di tahun 2018 berhasil mencapai total skor in 2018. Compared to last year’s score of only 89 or
sebesar 91,12 atau tergolong SANGAT BAIK. Prestasi GOOD, this shows an improvement in the Company’s
ini mencerminkan peningkatan kualitas penerapan GCG implementation.
GCG Perseroan dibandingkan tahun sebelumnya yang
hanya mencatat total skor sebesar 89 tergolong BAIK.
Perhatian penuh Perseroan terhadap penerapan GCG juga The Company’s commitment to GCG implementation
terwujud melalui sistem pelaporan dugaan pelanggaran is reflected in its whistleblowing system for complaints
atau Whistleblowing System, yang merupakan sistem management or unlawful and/or unethical behavior
yang diterapkan oleh Perseroan dalam mengelola disclosure. With this system, the management,
pengaduan atau pengungkapan mengenai perilaku employees, and partners can take part in identifying
melanggar hukum dan/atau perbuatan tidak etis dengan and reporting on violations in the Company more
mengoptimalkan peran pengurus, karyawan, dan mitra optimally.
kerja dalam mengungkapkan pelanggaran yang terjadi di
lingkungan Perseroan.
Penerapan sistem ini tentunya sejalan dengan komitmen This system is integral to the Company’s commitment
Perseroan untuk terus menyempurnakan implementasi to improving GCG implementation and preventing
GCG serta menghindari pelanggaran terhadap prinsip violation of the GCG principles and Code of Conduct by
GCG dan Code of Conduct oleh segenap insan Perseroan. individuals in the Company. The whistleblowing system
Dalam pelaksanaannya, Perseroan berpedoman kepada in the Company is implemented based on The United
hukum internasional The United Nations Convention Nations Convention against Corruption of December 9,
against Corruption of December 9, 2003 Article 33 2003, Article 33 and the WBS Guidelines ratified under
dan Pedoman WBS yang disahkan sesuai Keputusan the Joint Decision of the Board of Commissioners and
Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. 168 HK.002/ the Board of Directors No. 168 HK.002/ASDP-2016.
ASDP-2016.
Perseroan menjamin kerahasiaan identitas pelapor The Company is committed to protecting the
hingga proses laporan ditindaklanjuti dan diselesaikan confidentiality of the whistleblower’s identity until the
secara keseluruhan. Kebijakan ini dilakukan agar report has been fully settled. This policy is intended to
pelapor terhindar dari tindakan intimidasi yang mungkin protect the whistleblowers from the reported party’s
dilakukan oleh pihak terlapor. Pengungkapan identitas intimidation. Only when an official investigation as
pelapor akan dilakukan apabila laporan tersebut masuk a part of a legal procedure has commenced will the
ke dalam ranah hukum dan proses penyelidikan telah identity of the whistleblower be disclosed.
diserahkan kepada instansi hukum yang berwenang.
Sepanjang tahun 2018, Dewan Komisaris menilai The Board of Commissioners believes that the
bahwa program whistleblowing telah ditetapkan whistleblowing program has been adequately and
secara memadai dan menyeluruh. Di tahun-tahun thoroughly implemented throughout 2018. In the
mendatang, Perseroan akan terus meningkatkan kualitas coming years, the Company will continue to improve
penerapannya sesuai dengan peraturan dan perundang- such implementation pursuant to the prevailing laws
undangan yang berlaku guna menjaga kepercayaan and regulations as part of its effort to maintain the
seluruh pemangku kepentingan serta citra Perseroan di trust of the stakeholders, as well as the Company’s
mata umum. public image.
.
Capaian Tahun 2017
2017 Performance
Aspek Pengujian/Indikator Parameter Bobot Skor Persentase Penjelasan
Evaluation Aspect/ Parameter Indicator Value Score Capaian Description
Performance
Percentage
I Komitmen terhadap Penerapan Tata Kelola 7,000 6,708 95,833 Sangat Baik
Perusahaan yang Baik secara Berkelanjutan Very Good
Commitment to the Implementation of
Sustainable Corporate Governance
II Pemegang Saham dan RUPS/Pemilik Modal 9,000 8,870 98,557 Sangat Baik
Shareholders and GMS/Capital Owners Very Good
III Dewan Komisaris 35,000 31,363 89,610 Sangat Baik
Board of Commissioners Very Good
IV Direksi 35,000 33,169 94,768 Sangat Baik
Board of Directors Very Good
V Pengungkapan Informasi dan Transparansi 9,000 6,636 73,729 Cukup Baik
Information Disclosure and Transparency Adequate
VI Aspek Lainnya 5,000 4,375 87,500 Sangat Baik
Other Aspects Very Good
Total Skor 100,000 91,121 91,121 Sangat Baik
Total Score Very Good
Klasifikasi Kualitas Penerapan GCG Sangat Baik
GCG Implementation Quality Classification Very Good
Seluruh pencapaian yang berhasil diperoleh oleh The achievements of the Company would not be
Perseroan tidak terlepas dari jerih payah Direksi. Pada possible without the hard work of the Board of Directors.
2018, Direksi telah menetapkan target-target seperti The Board of Directors set various targets for 2018
pertumbuhan bisnis secara agresif, peningkatan such as aggressive business growth, operational and
keunggulan operasional dan customer experience, customer experience excellence, effective organization
pembentukan organisasi yang efektif, dan penguatan building, as well as strengthening the financial health
kesehatan finansial. Dewan Komisaris memandang of the Company. The Board of Commissioners sees the
rangkaian target tersebut sangat strategis bagi strategic role that these targets play in the Company’s
pertumbuhan usaha Perseroan. Lebih dari itu, Direksi business growth. These targets have been met by the
telah memenuhi target-target tersebut dengan Board of Directors with the implementation of effective
penerapan kebijakan yang efektif. policies.
Aspek Operasional
Dewan Komisaris telah menekankan pentingnya upaya- Operational Aspect
upaya peningkatan terkait kesiapan alat produksi serta The importance of improving the readiness of
mutu pelayanan dan kesehatan. Untuk itu, kegiatan production tools, as well as service and health quality,
pemeliharaan kapal harus dilakukan secara optimal has been emphasized by the Board of Commissioners.
disertai penjadwalan docking yang ketat. Selain Therefore, the optimal maintenance of vessels and
itu, Dewan Komisaris juga menekankan pentingnya proper docking scheduling are imperative. The Board
menjaga kepatuhan terhadap ketentuan dan of Directors also highlighted the importance of
peraturan yang berlaku seperti manifest, pemenuhan compliance with the prevailing laws and regulations,
kelaiklautan kapal dan kenavigasian, serta persyaratan such as manifest, vessel seaworthiness and navigation,
kualifikasi dan kompetensi awak kapal. Saran dan and crew qualifications and competencies. Meanwhile,
arahan terkait aspek operasional juga mencakup advice on operations include issues mapping,
pemetaan masalah, perumusan penyelesaian masalah, establishment of supporting policies, and motivation
penetapan kebijakan pendukung, dan penerapan through the strict implementation of a reward &
reward & punishment secara tegas dalam rangka punishment system.
menumbuhkan motivasi kerja.
Berdasarkan penyusunan strategi, pemenuhan target, Based on the Board of Directors’ strategies, target
dan perhatian Direksi terhadap arahan yang telah fulfilment, and ability to follow the directions given,
diberikan, Dewan Komisaris menilai bahwa Direksi telah the Board of Commissioners believes that the Board of
menjalankan tugasnya dengan amat baik pada 2018. Directors has performed excellently in 2018.
ekonomi nasional juga cukup menjanjikan melalui initiatives on fiscal policies, structural reforms, and
inisiatif yang dicanangkan oleh pemerintah dan Bank interest rate increase, the national economy also seems
Indonesia terkait kebijakan fiskal, reformasi struktural, promising in terms of growth.
peningkatan suku bunga kebijakan moneter secara
pre-emptive, front loading, dan ahead of the curve.
Dari segi industri pelabuhan dan penyeberangan, Meanwhile, the ports and ferry services industry may
kebutuhan akan transportasi untuk penumpang dan witness a hike in demands for passenger and logistics
logistik tentu masih memiliki potensi peningkatan, transportation as connectivity continues to be a top
mengingat konektivitas akan terus menjadi kebutuhan priority in Indonesia. The plan to improve Sea Toll
utama Indonesia sebagai negara kepulauan. Rencana for more effective domestic logistics distribution
penyempurnaan Tol Laut demi menata distribusi will certainly open up great opportunities for the
logistik domestik pastinya menjadi peluang emas Company to contribute significantly toward the
bagi Perseroan untuk berkontribusi secara signifikan efforts to accelerate national development. Moreover,
terhadap upaya percepatan pembangunan nasional. the Company also welcomes Industrial Revolution
Tidak ketinggalan, Perseroan juga menyambut 4.0, which leverages technology to improve access,
baik Revolusi Industri 4.0 yang mengandalkan productivity and operational cost efficiency.
eksistensi teknologi untuk mempermudah akses
dan meningkatkan produktivitas serta efisiensi biaya
operasional.
Secara keseluruhan, Perseroan yakin dapat Overall, the Company is confident in its ability to
memanfaatkan peluang-peluang yang tersedia seize the coming opportunities while exploring other
seraya terus menilik potensi strategis lainnya untuk strategic potentials to improve performance growth.
meningkatkan kinerja pertumbuhan. Demi mencapai The Company has established several new strategies
target yang lebih maksimal dibanding tahun-tahun based on its needs and capabilities so that it can
sebelumnya, Perseroan telah menetapkan sejumlah better achieve future targets compared to the previous
strategi baru yang telah disesuaikan dengan kebutuhan years. In the upcoming year, the Company will improve
serta kondisi internal Perseroan. Di tahun mendatang, its fleet to better fulfill the customers’ demands. In
Perseroan akan melakukan penguatan armada secara addition, the Company will also push its subsidiaries
keseluruhan agar dapat meningkatkan pemenuhan to complete their ongoing projects so that they can
kebutuhan pelanggan. Tidak hanya itu, Perseroan juga move to production and contribute to the Company’s
berupaya untuk mendorong anak perusahaan dalam effort to cement its position as a national development
menyelesaikan proyek-proyek yang sedang berjalan. agent.
Dengan demikian, anak perusahaan dapat segera
berproduksi dan memberikan kontribusi positif dalam
rangka memperkuat posisi Perseroan sebagai agen
pembangunan nasional.
Atas berakhirnya masa jabatan tersebut, maka hingga Following the change, the composition of the Board of
31 Desember 2018 komposisi Dewan Komisaris Commissioners as of December 31, 2018 is as follows:
Perseroan adalah sebagai berikut:
Penutup Closing
Mewakili Dewan Komisaris, saya menyampaikan terima On behalf of the Board of Commissioners, I would like
kasih yang sebesar-besarnya atas dukungan dan to extend my genuine gratitude for the support and
kepercayaan dari pemangku kepentingan. Apresiasi trust of the stakeholders. I would also like to thank
yang mendalam juga saya sampaikan kepada jajaran the Board of Directors for their adept leadership
Direksi atas kepemimpinan dan integritas yang tinggi and integrity in directing the Company to a better
sehingga berhasil mengantarkan Perseroan ke arah course. Finally, I would like to offer my gratitude to the
yang lebih baik. Tidak lupa, saya ucapkan terima kasih employees for their dedication so that the Company
atas dedikasi para karyawan sehingga Perseroan can maintain its performance. In the upcoming year,
dapat terus berkarya sejauh ini. Menyambut tahun the Board of Commissioners is optimistic that PT ASDP
berikutnya, Dewan Komisaris percaya, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) will perform even better as
Indonesia Ferry (Persero) dapat meraih pencapaian one of the leading companies in the ports and ferry
yang lebih gemilang sebagai salah satu perusahaan services industry.
terkemuka di industri pelabuhan dan penyeberangan.
LALU SUDARMADI
Komisaris Utama
President Commissioner
LAPORAN
DIREKSI PERENCANAAN
YANG MATANG
Board of
Directors’ Report
UNTUK
PENGELOLAAN
YANG KUAT
MINDFUL PLANNING FOR
ROBUST MANAGEMENT
Berkat dukungan dan kepercayaan Atas berkat dan rahmat Tuhan yang Maha Esa, PT ASDP Indonesia
Ferry (Persero) berhasil mengarungi tahun 2018 dengan pencapaian
seluruh pemangku kepentingan,
yang membanggakan. Untuk itu, mewakili Direksi, izinkan saya
Perseroan mampu meraih pencapaian menyampaikan laporan terkait kinerja Perseroan pada tahun 2018.
yang membanggakan dan
Ketidakpastian menerpa perekonomian global di tahun 2018.
melaksanakan rencana strategis yang
Pertumbuhan ekonomi yang sempat menyentuh angka 3,8% di tahun
telah disusun untuk tahun 2018. 2017, tahun ini melemah ke angka 3,7%. Penurunan tersebut terutama
Accompanied with the support and trust of disebabkan oleh ketegangan geopolitik antara Amerika Serikat dan
Tiongkok, meningkatnya pembatasan perdagangan, dan peningkatan
the stakeholders, the Company was able to suku bunga Federal Funds Rate (FFR) sebesar 100 basis poin
achieve impressive goals and execute the sepanjang tahun. Kondisi tersebut pada akhirnya turut memengaruhi
strategic plans prepared for 2018. pertumbuhan sejumlah negara berkembang, termasuk Indonesia.
Ira Puspadewi Uncertainty hit the global economy in 2018. While global economy
Direktur Utama managed to record 3.8% growth in 2017, this year growth weakened
President Director slightly to 3.7%. This decline was mainly driven by the geopolitical
tensions between the United States and China, expanding trade
restrictions, and an increase in the Federal Funds Rate (FFR) by 100 basis
points throughout the year. These conditions ultimately contributed to
the growth of several developing countries, including Indonesia.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Di balik perlambatan ekonomi global, perekonomian Indonesia’s economy, however, recorded an increase
Indonesia justru menunjukkan penguatan yang cukup to 5.2% from 5.08% in the previous year, showing a
substansial. Tahun ini pertumbuhan ekonomi nasional significant improvement despite the global economic
tercatat pada angka 5,2%, meningkat dari tahun slowdown due to the effective maneuvers made by
sebelumnya yang hanya berada di tingkat 5,08%. the central and regional governments around the
Pencapaian ini tidak lepas dari kejelian pemerintah unfavorable global trend. Meanwhile, improvements
pusat dan daerah dalam menyiasati tren global yang were seen in the national export and import sector
cenderung melemah. Bersamaan dengan itu, sektor amid the decline in global trade volumes and
ekspor dan impor nasional justru menguat di tengah commodity prices. Exports grew by 7.52% while
turunnya volume perdagangan dan harga komoditas imports skyrocketed to 14.06% as domestic demand
dunia. Pertumbuhan ekspor tercatat sebesar 7,52% and government consumption saw a significant
sedangkan pertumbuhan impor melesat jauh ke angka increase.
14,06%, sebagai imbas dari melonjaknya permintaan
domestik dan pertumbuhan konsumsi pemerintah.
Demikian juga halnya dengan industri pelabuhan dan The national port and ferry industry showed similar
penyeberangan nasional. Di balik peluang strategis, results, even as the Company was confronted by
terdapat berbagai tantangan yang mewarnai various challenges and strategic opportunities alike
perjalanan Perseroan sepanjang tahun 2018. Sebagai throughout 2018. As one of the main modes of inter-
salah satu moda transportasi antarpulau utama, island transportation, ports play an important role in
pelabuhan memiliki peran penting dalam peningkatan improving national connectivity. For that reason the
konektivitas nasional. Sejalan dengan pemikiran government has planned in the 2015-2019 National
tersebut, pemerintah melalui Rencana Pembangunan Medium-Term Development Plan (RPJMN) to construct
Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019 24 ports to support the Sea Toll program, develop
berencana membangun 24 pelabuhan dalam rangka 60 ferry ports, and build 54 new pioneer vessels
menunjang program Tol Laut, serta mengembangkan throughout Indonesia. Amid the industrial trend of
60 pelabuhan penyeberangan dan menambah 54 a declining trend, these ambitious new plans have
kapal perintis yang tersebar di seluruh Indonesia. Di restored optimism in the industry and the Company,
tengah sentimen industri yang cenderung menurun, despite uncertainty in the global sector.
rencana tersebut tentu meningkatkan optimisme
industri di tengah ketidakpastian global, termasuk
Perseroan.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Perseroan berhasil mencatatkan prestasi gemilang The Company successfully powered through the global
di tengah berbagai kendala global dan nasional yang and national challenges and recorded outstanding
muncul. Hal tersebut tercermin pada hasil pengukuran achievements. This is reflected in the Company
Key Performance Indicator (KPI) bagi seluruh Badan successfully exceeding its State-Owned Enterprises
Usaha Milik Negara (BUMN), di mana Perseroan (SOE) Key Performance Indicator (KPI) target at
berhasil melampaui target sebesar 103,9%. Berbagai 103.9%. The aspects measured include products and
aspek yang diukur meliputi produk dan proses, fokus processes, customer focus, labor focus, leadership,
pelanggan, fokus tenaga kerja, kepemimpinan, tata governance and social responsibility, as well as finance
kelola dan tanggung jawab kemasyarakatan, serta and markets. This is not only higher than the previous
keuangan dan pasar. Hasil tersebut merupakan year’s achievement of 101.1%, but also the Company’s
pencapaian tertinggi Perseroan dalam periode tiga highest achievement in the last three years.
tahun terakhir, di atas pencapaian tahun sebelumnya
yang hanya mencapai 101,1%.
Dari segi operasional, pada tahun 2018, Perseroan Operational performance was also maintained. As of
mengelola 35 pelabuhan, yang terdiri dari 18 2018, the Company is managing 35 ports comprising
pelabuhan komersial dan 17 pelabuhan perintis, 18 commercial ports and 17 pioneer ports, including
termasuk di antaranya Merak, Bakauheni, Ketapang, Merak, Bakauheni, Ketapang, and Gilimanuk, which
dan Gilimanuk yang masih menjadi kontributor utama are the main contributors to the national ferry sector.
penyeberangan nasional. Dibarengi dengan penerapan This, along with the application and development of
dan pengembangan teknologi mutakhir serta state-of-the-art technology and the availability of
pemanfaatan aset dan sumber daya yang memadai, sufficient assets and resources, allowed the Company
Perseroan mampu mengelola seluruh pelabuhannya to responsibly and optimally manage all of its ports.
secara optimal dengan penuh tanggung jawab.
Pengelolaan yang baik tersebut juga memengaruhi As a result of the Company’s proper port management,
jumlah pengguna jasa yang menaruh kepercayaan there has been an increase in the number of service
pada Perseroan. Sepanjang tahun 2018, Perseroan users. Throughout 2018, the Company served 7.1 million
telah berhasil melayani 7,1 juta penumpang, 6,46 juta passengers, 6.46 million vehicles, and 882,000 tons of
kendaraan, dan 882.000 ton barang. Angka tersebut cargo. This figure indicates a significant growth, with
menunjukkan pertumbuhan yang cukup signifikan, passengers, vehicles and goods growing by 4.2%, 5.51%
dimana jumlah penumpang, kendaraan, dan barang, and 15.6% respectively from the previous year.
mengalami pertumbuhan sebesar masing-masing
4,2%, 5,51%, dan 15,6% dibandingkan dengan tahun
sebelumnya.
Pertumbuhan tersebut muncul seiring bertambahnya The expansion of routes to improve ferry productivity
jumlah lintasan guna meningkatkan produktivitas spurred this operational growth. As of December
penyeberangan. Hingga 31 Desember 2018, Perseroan 31, 2018, the Company operates 234 routes across
telah mengoperasikan 234 lintasan yang tersebar di Indonesia, an increase from 206 routes last year.
seluruh Indonesia, meningkat dibandingkan jumlah All the routes are served by 151 vessels consisting of
tahun lalu yang hanya mencapai 206 lintasan. Seluruh passenger and vehicle vessels, livestock carriers, cargo
lintasan tersebut dilayani oleh 151 unit kapal yang ships, tourism vessels, and other vessels.
terdiri dari kapal penumpang dan kendaraan, kapal
ternak, kapal kargo, kapal pariwisata, serta beragam
kapal lainnya.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Berkat sederet pencapaian tersebut, Perseroan mampu These achievements have resulted in the Company
mempertahankan kinerja keuangan yang trennya being able to maintain its financial performance, which
diperkirakan terus naik sejak tahun lalu. Di tahun 2018, is expected to continue on and upward trend from the
pendapatan pokok Perseroan tumbuh sebesar 7% ke previous year. In 2018, the Company’s revenue grew by
Rp2.799.640 juta. Dari pendapatan pokok tersebut, 7% to Rp. 2,799,640 million. Of the total amount, 61%
61% di antaranya diperoleh dari usaha penyeberangan, was contributed by the ferry business, 24% by port and
sementara usaha pelabuhan dan usaha aneka jasa dan miscellaneous services and 14.58% by joint operational
kerja sama masing-masing membukukan kontribusi businesses.
sebesar 24% dan 14,58%.
Aset Perseroan pun turut mengalami peningkatan The Company’s assets also increased by 14% to
sebesar 14% menjadi Rp7.318.038 juta dibandingkan Rp7,318,038 million compared to Rp6,426,037 million
dengan tahun sebelumnya sebesar Rp6.426.037 juta. in the previous year. The additional assets include
Pertumbuhan aset tersebut terutama disebabkan oleh new ports and docks, Information Technology
penambahan dan pembangunan fasilitas dermaga (IT) infrastructure, as well as vessel engines and
pelabuhan, pengembangan infrastruktur Teknologi equipments.
Informasi (TI), serta mesin dan peralatan kapal.
Akan tetapi, Perseroan tidak serta merta berpuas However, the Company’s aspiraton for growth does
diri dengan capaian membanggakan tersebut. not end with these achievements. The Company
Perseroan menyadari bahwa perkembangan usaha realizes that it must establish a sustainable business to
yang berkelanjutan merupakan kewajiban yang generate added value for the stakeholders and meet
harus dipenuhi guna memberikan nilai tambah bagi the raising expectations of service users. Therefore, the
pemangku kepentingan dan memenuhi ekspektasi Company has prepared and consistently implemented
pengguna jasa yang terus meningkat. Untuk itu, a series of strategic policies in the pursuit of even
Perseroan telah menyusun serangkaian kebijakan greater achievements in the long run.
strategis dan mengimplementasikannya secara
berkelanjutan. Dengan demikian, Perseroan dapat
terus mengukir prestasi-prestasi baru dalam jangka
panjang.
Rangkaian kebijakan yang diterapkan oleh Perseroan The policies implemented by the Company are based
berkiblat pada roadmap lima tahunan yang telah on the five-year roadmap prepared in 2016. Service
disusun pada tahun 2016. Pada tahun buku, Perseroan to The Nation is the theme adopted this fiscal year,
mengusung tema Service to The Nation yang aptly chosen to reflect the Company’s dedication
mencerminkan komitmen Perseroan untuk berbakti towards its stakeholders, especially customers. Several
kepada pemangku kepentingan, terutama pengguna aspects were considered in the development of the
jasa. Tema tersebut dipilih dengan mempertimbangkan theme, including customer satisfaction and experience
beberapa aspek, meliputi peningkatan kepuasan dan improvement through basic service enhancement,
pengalaman pelanggan melalui perbaikan layanan service quality improvement for customers,
dasar, peningkatan kualitas pelayanan terhadap standardized services, and brand image development
pelanggan, standarisasi layanan, dan pengembangan through business, human resources, culture, and digital
brand image yang dilakukan melalui transformasi transformation.
bisnis, sumber daya manusia, budaya, dan digital.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Sebagai perusahaan BUMN yang bergerak di bidang The Company realizes that its business model, as a
pelabuhan dan penyeberangan, Perseroan menyadari port and ferry SOE, needs to be consistently updated
pentingnya menyesuaikan model bisnis dengan to cater to the latest developments. To that end, the
perkembangan zaman. Untuk itu, Perseroan senantiasa Company tries to look for new opportunities for the
berupaya jeli melihat peluang yang muncul sewaktu- development of its business, both operationally and
waktu guna mendukung perkembangan bisnis financially. The Company’s business transformation
Perseroan, baik dari segi operasional maupun finansial. in 2018 covered connectivity improvement, fleet
Transformasi bisnis yang dilakukan pada tahun 2018 expansion, and facilities development, detailed as
meliputi peningkatan konektivitas, penambahan follows:
armada, dan pembangunan fasilitas dengan perincian
sebagai berikut:
• Peningkatan konektivitas penyeberangan melalui • Improvement of ferry connectivity through routes
penambahan lintasan, dari 206 lintasan menjadi expansion, from 206 routes to 234 routes;
234 lintasan;
• Penambahan armada Kapal Logistik melalui • Logistics Vessels fleet expansion with the
pengadaan 2 Kapal Ternak dan 2 Kapal Kargo procurement of 2 Livestock Carriers and 2 Cargo
untuk keperluan Tol Laut; Ships for Sea Tolls;
• Pengoperasian 5 Kapal Pariwisata, dimana 2 kapal • Operation of 5 Tourism Vessels, with 2 vessels in
dioperasikan di Labuan Bajo dan Danau Toba, Labuan Bajo and Lake Toba, and 3 ships at the
serta 3 kapal di lokasi pembangunan properti; property construction site;
• Peresmian Terminal Eksekutif yang mulai • Inauguration of the Executive Terminal that will
beroperasi secara komersial untuk menyambut begin to operate commercially ahead of Christmas
libur Natal dan Tahun Baru 2018; and New Year 2018;
• Pengoperasian 4 Kapal Eksekutif di Merak, • Operation of 4 Executive Vessels in Merak,
Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk dengan Bakauheni, Ketapang, and Gilimanuk with 1-hour
waktu pelayaran terjadwal 1 jam; dan sail time scheduled; and
• Pembangunan Marina di Labuan Bajo, yang • Marina construction at Labuan Bajo, which is 45%
hingga 31 Desember 2018 telah mencapai 45% completed as of December 31, 2018.
dari target penyelesaian.
Sementara itu, transformasi digital dilakukan berdasarkan The Company’s digital transformation was grounded
dasar pemikiran bahwa digitalisasi merupakan arah yang in the idea that digitalization is key to the nation’s
paling baik menuju kemajuan berkelanjutan bangsa. sustainable development. As such, the Company
Melalui pemikiran tersebut, Perseroan percaya bahwa believes that effective IT utilization may improve
pemanfaatan TI yang tepat guna dapat meningkatkan service integrity and accountability and ultimately
integritas dan akuntabilitas layanan untuk menekan risiko mitigate the risks arising from human negligence. A
yang timbul akibat kelalaian manusia. Sejumlah bentuk number of digital transformation measures that have
transformasi digital yang telah dilakukan oleh Perseroan been carried out by the Company are as follows:
adalah sebagai berikut:
• Penerapan program non tunai di Merak, • Implementation of cashless program at Merak,
Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk; Bakauheni, Ketapang, and Gilimanuk;
• Penjualan tiket daring dan otomatis (Automated • Online or Automated Ticket Sales (ATS) at 47 ports;
Ticket Sales atau ATS) di 47 pelabuhan;
• Pengembangan e-office sebagai bagian dari • E-office development as part of the effort to
peningkatan proses digitalisasi pekerjaan dan improve the digitalization process of workflow and
koordinasi internal; internal coordination;
• Pengadaan kegiatan Customer Relationship • Facilitation of Customer Relationship Management
Management (CRM) di Merak, Bakauheni, dan (CRM) activities at Merak, Bakauheni, and Kupang
Kupang melalui aplikasi ponsel; by mobile apps;
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Meskipun ketidakpastian yang menyelimuti tahun 2018 While the volatility of 2018 is expected to continue
diproyeksi masih akan berlanjut hingga 2019, perkembangan in 2019, developments in the Company’s business
usaha yang terjadi pada tahun buku menjadikan Perseroan throughout the fiscal year have paved the road to
semakin optimis menyambut peluang di tahun mendatang. welcome all forthcoming opportunities.
Persaingan di industri pelabuhan dan penyeberangan New business competitors from the private sector
diprediksi akan semakin ketat, dengan potensi kemunculan are expected to emerge, tightening the competition
sejumlah pesaing usaha dari sektor swasta. Untuk menyiasati in the port and ferry industries. In light of this, the
hal tersebut, Perseroan akan tetap berupaya memberikan Company strives to provide services of the highest
layanan terbaik secara konsisten. Hal ini diyakini dapat quality in the belief that it will generate added value
menjadi nilai tambah bagi Perseroan, sekaligus menjaga while maintaining the trust of its customers, which
kepercayaan pengguna jasa yang terus meningkat dari have been growing each year. The Company’s quality
tahun ke tahun. Berbekal pelayanan berkualitas, Perseroan services have been the cornerstone of its competitive
mampu meningkatkan daya saingnya sebagai salah satu edge as one of the leading companies in the industry.
perusahaan terdepan di kalangan industri tersebut.
Perseroan juga akan terus berkomitmen untuk The Company is also committed to improving
meningkatkan konektivitas dengan mengeksplorasi connectivity through its venture into the national
sektor logistik dan pariwisata nasional. Di tahun 2018, logistics and tourism sector. Boasting the highest
sektor logistik akan menjadi salah satu fokus utama growth among the Company’s business segments at
Perseroan, mengingat pertumbuhannya yang mencapai 15.6%, logistics was the Company’s main focus in 2018.
15,6%, tertinggi dibandingkan beberapa sektor lain milik The construction of the Executive Terminal at Merak
Perseroan. Contoh pengembangan sektor pariwisata and Bakauheni as well as the construction of Marina in
yang diinisiasi Perseroan adalah pembangunan Terminal Labuan Bajo are examples of the Company’s pursuit to
Eksekutif di Merak dan Bakauheni dan pembangunan delve into tourism.
Marina di Labuan Bajo.
Optimisme Perseroan juga didukung dengan upaya The Company has also made ongoing efforts to
berkelanjutan dalam mengembangkan peran SDM dan develop the role of its HR and IT, in tandem with
TI, yang berjalan beriringan dengan sejumlah transformasi a number of strategic transformations to improve
strategis guna meningkatkan kinerja operasional dan its operational and financial performance. With the
finansial. Melalui arahan dan dukungan Dewan Komisaris advice and support of the Board of Commissioners
dan pemangku kepentingan, Direksi percaya bahwa and stakeholders, the Board of Directors believes that
Perseroan dapat berlayar ke arah yang lebih baik pada the Company can sail toward a better direction in the
tahun-tahun yang akan datang. coming years.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Perseroan menyadari bahwa Sumber Daya Manusia The Company understands that Human Resources
(SDM) adalah bagian yang tidak terpisahkan dari (HR) is integral to a company’s long-term success.
keberhasilan jangka panjang sebuah perusahaan. Oleh Thus, The Company strives for the improvement
sebab itu, Perseroan senantiasa menyelenggarakan of employee competency by organizing employee
program pendidikan dan pelatihan karyawan guna education and training programs. As of December 31,
meningkatkan kompetensi karyawan. Hingga 31 2018, the Company has implemented a Competency
Desember 2018, Perseroan telah melaksanakan Program Certification Program for all employees.
Sertifikasi Kompetensi terhadap seluruh karyawannya.
Selain itu, Perseroan juga melakukan penilaian kinerja Furthermore, the Company also conducts employee
karyawan berdasarkan KPI atau Kontrak Manajemen. performance assessments based on the KPI or
Penerapan KPI atau Kontrak Manajemen berfungsi untuk Management Contract. This is done to support the
mendukung proses transformasi sumber daya manusia process of transforming its human resources and their
beserta etos kerjanya melalui penanaman motivasi work ethic by instilling motivation in all individuals
yang diharapkan dapat membangkitkan kinerja dan in the Company to revitalize their performance and
produktivitas setiap insan Perseroan. Penilaian ini juga productivity. This assessment is also an opportunity
menjadi wadah bagi SDM untuk mengukur kompetensi for the employees to measure their competence and
sekaligus mendedikasikan potensi yang dimiliki untuk potential for the Company’s business development.
pengembangan usaha Perseroan.
Pada tahun 2018, perincian program pendukung The human resources and culture transformation
transformasi sumber daya manusia dan budaya adalah programs carried out in 2018 are as follows:
sebagai berikut:
• Pendidikan budaya keselamatan melalui pelatihan • Safety culture education through regular on-
rutin di kapal, inspeksi berkala, dan implementasi board trainings, periodic inspections, and safety
prosedur keselamatan; procedures implementation;
• Pengembangan kompetensi kepemimpinan yang • Structured leadership development;
terstruktur;
• Pelatihan Capacity Building di 7 Cabang yang • Capacity Building for 182 employees across
diikuti oleh 182 karyawan; 7 Branch Offices;
• Pembaruan Standar Pelayanan Minimal (SPM) • Minimum Service Standards (SPM) update on
untuk 76 kapal; 76 ships;
• Pengadaan 4 Kapal Eksekutif sebagai upaya • Procurement of 4 Executive Vessels for service
segmentasi layanan; dan segmentation; and
• Penilaian dan penganugerahan penghargaan • Service Excellence assessment and award for
Service Excellence di 3 pelabuhan dan 3 kapal. 3 ports and 3 ships.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Perseroan memahami bahwa Tata Kelola Perusahaan The implementation of Good Corporate Governance
(Good Corporate Governance atau GCG) merupakan (GCG) is mandatory for the Company, as it aims to fulfil
standar yang wajib diterapkan sebagai landasan the standard of operations for all SOEs as regulated
kegiatan operasional seluruh perusahaan BUMN by the Decision of the Minister of SOE No. KEP-117/M-
sebagaimana telah ditetapkan dalam Keputusan MBU/2002 on the Implementation of GCG Practices
Menteri Negara BUMN No. KEP-117/M-MBU/2002 at SOEs, the Articles of Association, and the prevailing
tentang Penerapan Praktik GCG pada BUMN, Anggaran laws and regulations.
Dasar, serta peraturan dan perundang-undangan yang
berlaku.
Atas dasar tersebut, Perseroan memastikan bahwa As such, GCG practices are upheld at all levels in the
praktik GCG diterapkan pada seluruh tingkat organisasi organization based on the work guidelines that have
melalui penetapan pedoman kerja lewat penguatan been established through infrastructure enhancement
infrastruktur serta penyesuaian sistem dan prosedur and system and procedure adjustment to ensure
yang diperlukan untuk mendukung pelaksanaan GCG effective GCG implementation. In the long run, the
yang efektif. Dalam jangka panjang, praktik GCG yang Company’s performance and image to stakeholders
diterapkan diharapkan dapat meningkatkan kinerja are expected to be greatly enhanced by the
dan citra Perseroan di mata pemangku kepentingan. implementation of GCG practices.
Setiap tahun, Perseroan melakukan asesmen GCG yang The Company annually reviews and assesses its
bertujuan untuk meninjau efektivitas pelaksanaan GCG implementation. The assessment uses the Test
GCG. Tolok ukur asesmen GCG yang digunakan adalah Instruments listed in the Decree of the Minister of SOE
Alat Uji sesuai Surat Keputusan Sekretaris Menteri No. 16/MBU/2012. In 2018, the Company scored 91.12
BUMN No. 16/MBU/2012. Di tahun 2018, Perseroan and is categorized as Very Good. Compared to last
mencatatkan skor sebesar 91,12 dengan kategori year’s score of 89 in the Good category, the Company’s
Sangat Baik. Skor tersebut meningkat dibandingkan performance has improved. However, with the ultimate
dengan tahun sebelumnya, dimana Perseroan meraih goal of being a good corporate citizen, the Company
skor 89 dengan kategori Baik. Namun, Perseroan strives to ensure the use of GCG principles as guidance
percaya bahwa penanaman prinsip GCG pada setiap by every employee of the Company, which it believes
karyawan akan memberikan nilai lebih bagi Perseroan to be more meaningful than the achievement of these
daripada skor semata dan pemahaman tersebut akan scores.
terus mengiringi langkah Perseroan menuju tujuan
good corporate citizen.
Sejumlah gagasan yang diupayakan oleh Perseroan The initiatives made by the Company to ensure the
untuk memastikan penerapan GCG yang menyeluruh comprehensive implementation of GCG the year
sepanjang tahun diharapkan dapat meningkatkan are expected to improve the Company’s quality,
kualitas Perseroan sekaligus daya saing dan potensi competitiveness and potential business growth in the
pertumbuhan usaha di masa depan. future.
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
Sejalan dengan visi meningkatkan taraf hidup dan The Company has the vision to improve the living
ekonomi masyarakat di sekitar wilayah operasional, standard and economy of the communities around
Perseroan berkomitmen untuk senantiasa berkontribusi its operational area. The Company pursues this goal
terhadap tujuan tersebut melalui program Tanggung through its Corporate Social Responsibility (CSR)
Jawab Sosial Perusahaan (Corporate Social program, motivated by the firmly held belief that
Responsibility atau CSR). Hal ini dilatarbelakangi a sustainable business can only be achieved with a
oleh kepercayaan Perseroan terhadap keberlanjutan harmonious relationship between the Company and its
usaha yang didasari oleh hubungan harmonis antara stakeholders.
Perseroan dan pemangku kepentingannya.
Program CSR Perseroan dirancang dengan The Company’s CSR program is designed with 4
mempertimbangkan kesejahteraan 4 aspek utama, main aspects in mind; the community, environment,
yakni masyarakat, lingkungan, pelanggan, dan customers, and employees. In 2018, the focus of the
karyawan. Pada tahun 2018, fokus CSR Perseroan Company’s CSR is the development of a security
adalah pembangunan sistem keamanan dan penerapan system and implementation of the Occupational Safety
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan and Health Management System (SMK3) to achieve
Kerja (SMK3) guna mencapai zero accident. Tidak zero accident. Furthermore, the Company is also fully
ketinggalan, perhatian penuh Perseroan terhadap aware of the importance of environmental preservation
aspek pelestarian lingkungan dalam menjalankan in its operations.
seluruh aktivitas usaha.
Pada tahun 2018, komposisi Direksi Perseroan tidak In 2018, there were no changes in the composition
mengalami perubahan dari tahun sebelumnya, seiring of the Company’s Board of Directors, reflecting the
dengan tujuan Perseroan untuk mempertahankan Company’s effort to maintain a strong performance
kinerja yang kuat dan melebarkan peluang bisnis. and expand business opportunities.
Oleh sebab itu, hingga 31 Desember 2018, komposisi As of December 31, 2018, the composition of the
Direksi Perseroan adalah tetap sebagai berikut: Company’s Board of Directors is as follows:
Laporan Direksi
Board of Directors’ Report
PENUTUP CLOSING
Direksi mengucapkan terima kasih atas dukungan dan The Board of Directors would like to express its gratitude
kepercayaan yang telah diberikan oleh pemangku for the support and trust given by the stakeholders,
kepentingan, Dewan Komisaris, seluruh karyawan, the Board of Commissioners, all employees, business
mitra usaha, dan pengguna jasa. Berkat dukungan partners, and service users for their support and
dan kepercayaan tersebut, Perseroan mampu meraih trust that have delivered the Company towards great
pencapaian yang membanggakan dan melaksanakan achievements and success in executing the strategic
rencana strategis yang telah disusun untuk tahun 2018. plans for 2018.
Di tahun-tahun mendatang, segenap jajaran Direksi In the coming years, the Board of Directors will continue
berkomitmen untuk terus mengembangkan seluruh to develop all business aspects of the Company to
aspek usaha secara berkelanjutan guna menciptakan create a better climate for the port and ferry industry,
iklim industri pelabuhan dan penyeberangan yang taking public demand and the Company’s condition
lebih baik, dengan mempertimbangkan kebutuhan into consideration every step of the way. The Board
masyarakat umum dan kondisi Perseroan. Direksi of Directors are optimistic that active participation
optimis bahwa partisipasi aktif dari seluruh elemen from all relevant parties will will result in positive
yang terlibat dapat menghasilkan kontribusi positif contributions to the growth of Indonesia.
terhadap pertumbuhan Indonesia.
IRA PUSPADEWI
Direktur Utama
President Director
CRUISING ON
OUR STRENGTHS
IDENTITAS
PERUSAHAAN
Corporate Identity
Nama Name
PT ASDP Indonesia
Ferry (Persero)
Bidang Usaha Line of Business Tanggal Pendirian
Date of Establishment
Pengusahaan pelabuhan laut,
pelabuhan sungai dan danau, 27 Maret 1973
jasa angkutan laut, jasa angkutan March 27, 1973
sungai dan danau dan jasa
penyeberangan Kepemilikan Saham
Sea, river and lake port Share Ownership
management, sea, river and
lake transportation service, 100% dimiliki oleh
and ferry service Pemerintah Republik Indonesia
100% owned by the Government of
the Republic of Indonesia
Status Status
Modal Dasar Authorized Capital
Badan Usaha Milik Negara (BUMN)
State-Owned Enterprise (SOE) Rp6.000.000.000.000
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) didirikan pada tanggal 27 Maret 1973 dengan nama Proyek ASDP Ferry
di bawah naungan Kementerian Perhubungan. Seiring perkembangan zaman, kebutuhan akan hadirnya jasa
penyeberangan pun semakin meningkat, sehingga pada tahun 1986, Proyek ASDP Ferry bertransformasi
menjadi Perusahaan Umum (Perum) ASDP.
Tujuh tahun berselang, status Perum ASDP berubah menjadi perseroan, diikuti dengan perubahan nama
menjadi PT ASDP (Persero). Peralihan status ini merupakan tantangan tersendiri bagi Perseroan. Selain harus
mempertahankan daya saingnya dengan perusahaan swasta sejenis dan Badan Usaha Milik Negara (BUMN)
lainnya, Perseroan juga dituntut untuk terus meningkatkan kapabilitasnya sebagai penyedia penyeberangan
perintis.
Tantangan ini memacu langkah Perseroan untuk berlayar lebih jauh, mengoptimalkan pertumbuhan
usaha. Melalui penandatanganan Pakta Integritas di hadapan Deputi Bidang Usaha Logistik dan Pariwisata
Kementerian Negara BUMN dan Wakil Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) pada tanggal
5 Agustus 2008, Perseroan kembali mengubah namanya menjadi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
Selain itu, Perseroan juga melakukan redefinisi visi dan misi yang diturunkan ke dalam berbagai langkah
strategis, di antaranya: penegasan usaha pokok, penciptaan usaha penunjang, revitalisasi dan investasi alat
produksi, restrukturisasi menyeluruh, dan pencanangan strategi bisnis. Seluruh upaya ini merupakan bagian
dari perwujudan visi Perseroan menuju perusahaan BUMN yang berkontribusi positif bagi Indonesia.
Seven years later, Perum ASDP became a government-owned company (Perseroan), as marked by the change
of its name to PT ASDP (Persero). This change in status posed a unique challenge for the Company, calling
for a balance between maintaining its competitiveness with similar private companies and other State-
Owned Enterprises (SOE) and further improving its capabilities to establish its foothold as a pioneer of ferry
transportation provider.
This challenge drove the Company to sail further, determined to reach new milestones by optimizing its
business growth. Through the signing of the Integrity Pact before the Deputy of Logistics and Tourism
Business of the State Ministry of SOE and Deputy Chair of the Corruption Eradication Commission (KPK) on
August 5, 2008, the Company changed its name to PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
The Company also redefined its vision and mission, which were translated into various strategic measures,
among them: affirmation of the main business, the creation of supporting businesses, revitalization and
investment in production equipment, complete restructuring, and business strategy planning. All of these are
part of the effort of actualizing the Company’s vision toward becoming a State-Owned Enterprise that can
bring positive impacts for Indonesia.
JEJAK LANGKAH
Milestones
1973 1986
1980
PASDPF berubah menjadi Proyek
Angkutan Sungai Danau dan
Penyeberangan (PASDP).
2004
PT ASDP (Persero) mengubah
PASDPF changed into River identitas perusahaannya menjadi
and Lake Transportation Project PT ASDP Indonesia Ferry
(PASDP). (Persero).
Jejak Langkah
Milestone
2014
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ferry segments, and sound profitability.
2018
transformed its business by
redefining the Company’s vision
and mission and motto as well
as modernizing its operations
according to international
standards.
2008
2017
2012 Perseroan meningkatkan
pelayanan dengan menerapkan
Perseroan memodernisasi online ticketing di sejumlah rute.
armada dengan menyediakan
kapal berkapasitas besar The Company improved its
lengkap dengan fasilitas standar services by implementing online
internasional. ticketing for a number of routes.
PENGHARGAAN DAN
SERTIFIKASI
Award and Certification
Best Partnership Program & Community Development Mudik Bareng Guyub Rukun, Mudik Bahagia dalam
in Transportation and Warehousing Category dalam rangka Penyelenggaraan Angkutan Lebaran Tahun
ajang Apresiasi Program Kemitraan dan Bina Lingkungan 2018 oleh Kementerian Perhubungan Republik
Indonesia 2018 yang diselenggarakan oleh Warta Ekonomi Indonesia.
Best Partnership Program & Community Development Mudik Bareng Guyub Rukun, Mudik Bahagia for
in Transportation and Warehousing Category in the the Organization of Eid Transportation 2018 by
Appreciation of Indonesia’s Community Development and the Ministry of Transportation of the Republic
Partnership Program 2018 organized by Warta Ekonomi of Indonesia
17 September 2018
01. Penghargaan Kategori Prima Utama untuk
Unit Pelayanan Publik Pelabuhan Penyeberangan
Cabang Merak dan Unit Pelayanan Publik Pelabuhan
Penyeberangan Cabang Bakauheni dari Kementerian
Perhubungan Republik Indonesia
Sertifikat Manajemen
Keselamatan Kapal (DOC)
dari Direktorat Jenderal
Perhubungan Laut
Sertifikat Manajemen
Keselamatan Perusahaan
(SMC) dari Direktorat
Jenderal Perhubungan Laut
5 November 2018
PERISTIWA
PENTING
Key Events
Pisah sambut Direktur Utama PT ASDP Indonesia Peluncuran Sistem Aplikasi Pelayanan Bidang
Ferry (Persero) yang sebelumnya dijabat oleh Bapak Transportasi Darat sekaligus peresmian Online
Faik Fahmi digantikan oleh Ibu Ira Puspadewi. Ticketing Angkutan Penyeberangan, Perizinan,
Electronic Tilang, dan Auto Bus oleh Menteri
Handover of the President Director position of PT Perhubungan Republik Indonesia.
ASDP Indonesia Ferry (Persero), which was previously
chaired by Mr. Faik Fahmi to be replaced by Mrs. Ira Launch of the Land Transportation Service Application
Puspadewi. System and Online Ticketing for Ferry Transportation,
Licensing, Electronic Ticketing, and Auto Bus by
the Minister of Transportation of the Republic of
Indonesia.
Peristiwa Penting
Peristiwa Penting
Penyelenggaraan acara peresmian TPI baru dan Soft launching dermaga eksekutif di Pelabuhan Merak.
peluncuran KMP Komodo oleh Menteri BUMN, Ibu Rini
Sumarmo, dan Gubernur Nusa Tenggara Timur, Viktor Soft launching of the executive port at the Merak Port.
Laiskodat di Labuan Bajo.
Dalam menjalankan kegiatan usahanya, Perseroan berpedoman pada Visi dan Misi yang telah ditetapkan
berdasarkan Surat Keputusan Bersama Direksi dan Dewan Komisaris PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) No.
SK-1316/HK-102/ASDP-2012/ASDP. Adapun bunyi visi dan misi tersebut sebagai berikut:
The Company carries out its business activities based on the Vision and Mission stipulated by the Joint Decree of
the Board of Directors and the Board of Commissioners of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) No. SK-1316/HK-
102/ASDP-2012/ASDP. The vision and mission are as follows:
Visi Vision
* Visi dan Misi Perseroan telah ditinjau dan disetujui oleh Dewan
Komisaris dan Direksi pada tahun buku 2010.
Misi Mission
NILAI
PERUSAHAAN
Corporate Value
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ensures that the services provided have adhered to the
Company’s core values, which consist of:
MULTI PERAN
PERUSAHAAN
Multi-role of The Company
Agen Pembangunan Menyediakan jaringan transportasi publik bagi wilayah pulau terpencil
dan terluar guna mempercepat pembangunan dan membuka
Development Agent isolasi geografis.
Supporting The Sovereignty Providing transportation network for the country’s socio-political needs
of NKRI and national defense through regular island visits.
ROADMAP
ASDP
RE • 2016 A • 2017
RE-Formulation Acceleration of
of Business Commercial
Foundation
LOGO PERUSAHAAN
Company Logo
Logogram
Logotype
Logotype Perseroan memiliki makna sebagai berikut: The Company’s Logotype has the following meaning:
ASDP ASDP
Sebagai representasi nama Perseroan, ‘asdp’ ditulis dengan Representing the Company’s name, ‘asdp’ is written in Frutiger
jenis huruf Frutiger Lowercase yang memiliki karakteristik Lowercase, a modern, sophisticated, and bold typeface. In
modern, mutakhir, dan tegas. Di samping itu, tulisan ‘asdp’ addition, ‘asdp’ is also an acronym of Angkutan Sungai, Danau,
juga merupakan akronim dari Angkutan Sungai, Danau, dan dan Penyeberangan or River, Lake, and Ferry Transportation.
Penyeberangan.
Sementara itu, logogram berbentuk lengkung berwarna biru The blue curve logogram has the following meaning:
memiliki makna sebagai berikut:
Dua titik runcing di masing-masing sudutnya mewakili sifat The pointy ends on both sides represent the characteristics
dan bidang usaha Perseroan, yang berfungsi mengantarkan and business field of the Company, as it serves to tranpsort the
masyarakat maupun komoditas lainnya dari satu titik ke titik lain. community and commodities from one point to another.
Bentuk lengkung merupakan abstraksi dari gelombang The curve shape is an abstraction of ocean waves, representing
samudera sebagai perwujudan semangat Perseroan yang the Company’s dynamic and modern spirit, while also
dinamis serta berwawasan modern, sekaligus merepresentasikan representing the Company’s sustainable growth. In addition, the
pertumbuhan berkelanjutan Perseroan. Di samping itu, bentuk curve also carries the understanding that the Company always
lengkung ini juga mengusung pengertian bahwa Perseroan moves dynamically in synergy to ensure the achievement of
senantiasa bergerak secara dinamis dalam keterpaduan dan business optimization through flexible, hospitable, resilient, and
sinergitas untuk memastikan tercapainya optimalisasi usaha professional service.
melalui pelayanan yang luwes, ramah, tangguh, dan profesional.
STRUKTUR
DEWAN KOMISARIS
Board of Commissioners’ Structure
Komisaris Commissioner
SAIFUL HAQ MANAN • UMAR ARIS • HENDAR RISTRIAWAN
STRUKTUR ORGANISASI
Organization Structure
Direktur Utama
President Director
IRA PUSPADEWI
Direktur Komersial Direktur Pelayanan & Fasilitas Direktur Teknik & Operasional
Commercial Director Service & Facilities Director Engineering & Operations Director
Struktur Organisasi
Struktur Organisasi
SOEGIHARTONO
Sekretaris Perusahaan
Direktur Sumber Corporate Secretary
Direktur Keuangan
Daya Manusia dan Umum
Finance Director IMELDA ALINI POHAN
HR & General Affairs Director
PROFIL
DEWAN KOMISARIS
Profile of The Board
of Commissioners
LALU SUDARMADI
Komisaris Utama President Commissioner
UMAR ARIS
Komisaris Commissioner
HENDAR RISTRIAWAN
Komisaris Commissioner
LALU SUDARMADI
Komisaris Utama
President Commissioner
Warga Negara Indonesia, berdomisili di Jakarta, 69 tahun, lahir di Indonesian Citizen, residing in Jakarta, age 69, born in Selong on
Selong pada tanggal 1 November 1949. November 1, 1949.
Beliau meraih gelar Sarjana Administrasi Niaga dari Universitas He graduated with a Bachelor’s Degree in Business Administration
Brawijaya, Malang dan gelar Master of Public and International from Brawijaya University, Malang and a Master of Public and
Affairs dari Pittsburgh University, Amerika Serikat. Beliau juga International Affairs from Pittsburgh University, the United States.
pernah menjadi Presiden Permias (Persatuan Mahasiswa Indonesia He was the President of Permias (Indonesian Student Union in
di Amerika Serikat) pada periode 1989 hingga 1990. Kemudian, United States of America) from 1989 to 1990. He participated in
beliau juga mengikuti program 10 Days Internship dari Pittsburgh the Secretary of State’s 10 Days Internship program of Pittsburg
University di Executive House, NSC, Pentagon, yang diadakan oleh University at the Executive House, NSC, Pentagon. Prior to becoming
Secretary of State. Sebelum menjabat sebagai Komisaris Utama the President Commissioner of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero),
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), beliau pernah menjabat he was the Secretary General or Sestama of BKKBN- RI from 2000
sebagai Sekretaris Jenderal atau Sestama BKKBN-RI pada periode to 2007, a member of MPR-RI Research Center from 2015 to 2018,
2000 hingga 2007, Anggota Lembaga Pengkajian MPR-RI pada a member of the Executive Board of ICOMP Kuala Lumpur from
periode 2015 hingga 2018, Executive Board ICOMP Kuala Lumpur 2003 to 2007, and the Population Consultant of South-South
pada periode 2003 hingga 2007, dan Konsultan Kependudukan Collaboration from 1995 to 2007 assigned to different countries
South-South Collaboration pada periode 1995 hingga 2007 dengan including the Republic of Malawi, the Republic of Tanzania, Zanzibar,
penugasan antara lain di Republik Malawi, Republik Tanzania, Uganda, and Myanmar. He has been the Vice General President of
Zanzibar, Uganda, dan Myanmar. Beliau menjabat sebagai Wakil DPP Asosiasi Kelompok Usaha Keluarga (AKU) from 2003 to 2006,
Ketua Umum DPP Asosiasi Kelompok Usaha Keluarga (AKU) pada and Vice General President of the Central Board (DPP) of Indonesian
periode 2003 hingga 2006, serta Wakil Ketua Umum DPP Himpunan Native Entrepreneurs Association (Himpunan Pengusaha Putra
Pengusaha Putra Indonesia (HIPPI) sejak 2011 hingga sekarang. Indonesia/HIPPI) since 2011. He has participated in several trainings
Pelatihan yang pernah diikuti antara lain Bill Gates Executive such as the Bill Gates Executive Leadership Workshop and Training
Leadership Workshop and Training on Communication dari CCCP on Communication by CCCP John Hopkins University in the United
John Hopkins University di Amerika Serikat, International Workshop States, International Workshop on Population & Reproductive Health
on Population & Reproductive Health di Malaysia, Executive Meeting in Malaysia, Executive Meeting on Population in Tunis, Overseas
on Population di Tunisia, Overseas Study Overview di Flinders Study Overview by Flinders University in Australia, Training on Logical
University di Australia, Training on Logical Framework UNFPA, New Framework UNFPA in New York, Gender and Development Women
York, Gender and Development Women Key Centre, University Key Centre from the University of Melbourne in Australia, Training on
of Melbourne, Australia, Training on Change Management IBM Change Management by IBM International in Sydney, International
International, Sydney, International Workshop on Community Workshop on Community Security in Istanbul and Global Summit
Security, Istanbul dan Global Summit Microcredit, Halifax. Beliau Microcredit in Halifax. He was awarded the Satya Lencana Wira Karya
pernah mendapat penghargaan berupa Satya Lencana Wira Karya by the President of the Republic of Indonesia in 2004.
dari Presiden Republik Indonesia pada tahun 2004.
Penunjukan beliau sebagai Komisaris Utama berdasarkan pada He was appointed as the President Director under the Decree of the
Keputusan Menteri Negara BUMN No. SK-231/MBU/11/2015 tanggal Minister of SOE No. SK-231/MBU/11/2015 dated November 17, 2015. He
17 November 2015. Beliau tidak memiliki hubungan afiliasi dengan has no affiliation with any members of the Board of Commissioners
anggota Dewan Komisaris dan Direksi Lainnya. and the Board of Directors.
UMAR ARIS
Komisaris
Commissioner
Warga Negara Indonesia, 55 tahun, lahir di Indonesian Citizen, residing in Jakarta, age 55,
Tanjung Karang pada tanggal 20 Februari 1963. born in Tanjung Karang on February 20, 1963.
HENDAR RISTRIAWAN
Komisaris Independen
Independent Commissioner
Beliau meraih gelar Sarjana Hukum dari He graduated with a Bachelor’s Degree in
Universitas Indonesia, Depok, Magister Law from the University of Indonesia, Depok,
Hukum dari Universitas Krisnadwipayana, a Master in Law from Krisnadwipayana
Jakarta, dan Doktorat Hukum dari University, Jakarta, and a Doctorate in Law
Universitas Padjadjaran, Bandung. Sebelum from Padjadjaran University, Bandung. Prior
menjabat sebagai Komisaris PT ASDP to becoming the Commissioner of PT ASDP
Indonesia Ferry (Persero), beliau memiliki Indonesia Ferry (Persero), he served several
serangkaian pengalaman di BPK RI positions such as at the Indonesian Audit
sebagai Kasubbag Hukum dan Perundang- Board as the Head of Law and Legislation
undangan pada periode 1992 hingga 1998, Subdivision from 1992 to 1998, Head of
Kepala Subauditorat pada periode 1998 Subauditorate from 1998 to 2002, Head of
hingga 2002, Kepala Perwakilan BPK RI di the Indonesian Audit Board Representative
Banjarmasin pada periode 2002 hingga in Banjarmasin from 2002 to 2006, General
2006, Inspektur Utama Pengawasan Internal Inspector of Internal and Special Monitoring
dan Khusus pada periode 2006 hingga from 2006 to 2007, Head of the Directorate
2007, Kepala Direktorat Utama Pembinaan of Legal Support and Development for State
dan Pengembangan Hukum Pemeriksaan Audit from 2007 to 2010, and the Secretary
Keuangan Negara pada periode 2007 General from 2010 to 2018.
hingga 2010, dan Sekretaris Jenderal pada
periode 2010 hingga 2018.
PROFIL
DIREKSI
Profile of The Board of Directors
IRA PUSPADEWI
Direktur Utama
President Director
CHRISTINE HUTABARAT
Direktur Pelayanan dan Fasilitas
Service & Facility Director
DJUNIA SATRIAWAN
Direktur Keuangan
Finance Director
M. YUSUF HADI
Direktur Komersial
Commercial Director
WING ANTARIKSA
Direktur Sumber Daya Manusia dan Umum
Human Resources & General Affairs Director
LA MANE
Direktur Teknik dan Operasional
Engineering & Operations Director
Profil Direksi
Profile of The Board of Directors
IRA PUSPADEWI
Direktur Utama
President Director
Warga Negara Indonesia, 51 tahun, lahir di Indonesian Citizen, residing in Jakarta, age
Malang pada tanggal 12 Desember 1967. 51, born in Malang on December 12, 1967.
Beliau meraih gelar Sarjana Sosial Ekonomi She graduated with a Bachelor’s Degree
Peternakan dari Universitas Brawijaya, in Social Economics in Animal Husbandry
Malang, gelar Magister Manajemen from Brawijaya University, Malang, Master’s
Pembangunan dari Asian Institute of Degree in Development Management from
Management, Manila, dan gelar Doktorat di Asian Institute of Management, Manila, and
bidang Manajemen Strategi dari Fakultas Doctorate Degree in Strategic Management
Ekonomi dan Bisnis, Universitas Indonesia. from the Faculty of Economy and Business,
Sebelum menjabat sebagai Direktur Utama University of Indonesia. Prior to serving as
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), beliau the President Director of PT ASDP Indonesia
menjabat sebagai Global Initiative Asia Ferry (Persero), she was a part of the Global
pada Gap Inc., perusahaan specialty retailer Initiative Asia of Gap Inc., the biggest
terbesar Amerika pada periode 2006 hingga American specialty retailer from 2006 to
2014, Direktur Utama PT Sarinah (Persero) 2014 and the Director of Retail, Network, and
sejak 2014 hingga sekarang, dan Direktur HR of PT Pos Indonesia (Persero) from 2016
Ritel, Jaringan dan SDM PT Pos Indonesia to 2017. She was appointed as the President
(Persero) pada periode 2016 hingga 2017. Director of PT Sarinah (Persero) in 2014
Pelatihan yang pernah diikuti antara lain to date. She has participated in a number
Training on System Influence dan Training of trainings such as Training on System
on Strength Finders, keduanya dari Gap Inc., Influence and Training on Strength Finders,
Amerika Serikat. both by Gap Inc., United States of America.
Penunjukan beliau sebagai Direktur Utama She was appointed as the President Director
berdasarkan pada Keputusan Menteri under the Decree of the Minister of SOE
BUMN No. SK-290/MBU/12/2017 tanggal No. SK-290/MBU/12/2017 dated December
22 Desember 2017. Beliau tidak memiliki 22, 2017. She has no affiliation with any
hubungan afiliasi dengan anggota Dewan members of the Board of Commissioners
Komisaris dan Direksi Lainnya. and the Board of Directors.
Profil Direksi
Profile of The Board of Directors
DJUNIA SATRIAWAN
Direktur Keuangan
Finance Director
Warga Negara Indonesia, 55 tahun, lahir di Indonesian Citizen, residing in Jakarta, age
Bandung pada tanggal 27 Juni 1963. 55, born in Bandung on June 27, 1963.
Penunjukan beliau sebagai Direktur He was appointed as the Director under the
berdasarkan pada Keputusan Menteri Decree of the Minister of SOE No. SK-217/
BUMN No. SK-217/MBU/9/2016 tanggal MBU/9/2016 dated September 5, 2016 jo.
5 September 2016 jo. SK-72/MBU/4/2017 SK-72/MBU/4/2017 dated April 12, 2017. He
tanggal 12 April 2017. Beliau tidak memiliki has no affiliation with any members of the
hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Board of Commissioners and the Board of
Komisaris dan Direksi Lainnya. Directors.
Profil Direksi
Profile of The Board of Directors
M. YUSUF HADI
Direktur Komersial
Commercial Director
Warga Negara Indonesia, berdomisili di Jakarta, Indonesian Citizen, residing in Jakarta, age 51,
51 tahun, lahir di Kupang pada tanggal 6 Oktober born in Kupang on October 6, 1968.
1968.
Beliau meraih gelar Sarjana Ilmu Manajemen He graduated with a Bachelor’s Degree in
dari Universitas Muhammadiyah Kupang, Nusa Management from Muhammadiyah University,
Tenggara Timur. Sebelum menjabat sebagai Kupang, East Nusa Tenggara. Before becoming
Direktur PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), a Director, he began his career at PT ASDP
beliau merintis karirnya di PT ASDP Indonesia Indonesia Ferry (Persero) as an employee of
Ferry (Persero) sebagai karyawan dari the Financial Division, Operational Division,
tahun 1992 hingga 2007, diawali dari Bagian Business Division from 1992 to 2007. He was
Keuangan, Bagian Operasional, Bagian Usaha, then promoted to Senior Manager, Expert Staff
selanjutnya sebagai Senior Manager, Staf Ahli for the Board of Directors, and then to General
Direksi dan General Manager 4 (empat) Cabang Manager in 4 (four) different branches of PT
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), beberapa di ASDP Indonesia Ferry (Persero), including as
antaranya sebagai General Manager Kayangan the General Manager of Kayangan from 2014
pada periode 2014 hingga 2015 dan General to 2015 and the General Manager of Ketapang
Manager Ketapang pada periode 2015 hingga from 2015 to 2017. He has participated in
2017. Pelatihan yang pernah diikuti antara lain different trainings, including the Ship Safety
Pendidikan dan Latihan Manajemen Risiko Risk Management Training by the Indonesian
Keselamatan Kapal dari Biro Klasifikasi Indonesia, Classification Bureau, the Competency
Competency Development Program for Senior Development Program for Senior Manager by
Manager dari PPM Manajemen, Pelatihan Bisnis PPM Manajemen, Business Training by Prasetiya
dari Prasetiya Mulya Business School, Pelatihan Mulya Business School, Leadership Training by
Kepemimpinan dari ESQ Leadership Center dan ESQ Leadership Center and Indonesian Port
Pendidikan dan Pelatihan Ahli Kepelabuhan Experts Training by PKSPL-IPB.
Indonesia dari PKSPL-IPB.
Penunjukan beliau sebagai Direktur berdasarkan He was appointed as a Director under the
pada Keputusan Menteri BUMN Nomor SK-72/ Decree of the Minister of SOE Number SK- 72/
MBU/4/2017 tanggal 12 April 2017. Beliau tidak MBU/4/2017 dated April 12, 2017. He has no
memiliki hubungan afiliasi dengan anggota affiliation with any members of the Board of
Dewan Komisaris dan Direksi Lainnya. Commissioners and the Board of Directors.
Profil Direksi
Profile of The Board of Directors
CHRISTINE
HUTABARAT
Direktur Pelayanan & Fasilitas
Service & Facility Director
Beliau meraih gelar Sarjana Sastra Inggris She graduated with a Bachelor’s Degree
dari Universitas Kristen Indonesia, Jakarta in English Literature from Indonesian
dan Magister Keuangan dari Universitas Christian University, Jakarta and a Master
Gajah Mada, Yogyakarta. Sebelum menjabat of Finance from Gadjah Mada University,
sebagai Direktur Pelayanan dan Fasilitas Yogyakarta. Prior to serving as the Service
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), beliau and Facilities Director of PT ASDP Indonesia
pernah berkarir sebagai Marketing & Sales Ferry (Persero), she spent 7 years working in
di PT Astra International Tbk - BMW selama Marketing & Sales for PT Astra International
7 tahun. Selain itu, beliau juga pernah Tbk - BMW. She was also the Investor
mengemban posisi sebagai Investor Relation Relation Manager of PT Citra Kebun Raya
Manager di PT Citra Kebun Raya Asri Tbk Asri Tbk from 2007 to 2008 and a Property
pada periode 2007 hingga 2008 dan sebagai Manager at PT Cozmo International, the
Property Manager di PT Cozmo International property management company of Oakwood
perusahaan pengelola properti Oakwood Premier Cozmo, Jakarta, from 2007 to 2009.
Premier Cozmo, Jakarta pada periode Following her time in the private sector, she
2007 hingga 2009. Setelah berkiprah di joined PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
bisnis swasta, beliau masuk ke PT ASDP in 2009 as the Head of the Business
Indonesia Ferry (Persero) sebagai Kepala Development Bureau until 2010 and was
Biro Pengembangan Usaha pada periode then appointed as the Corporate Secretary
2009 hingga 2010, dilanjutkan dengan posisi in 2010 until 2017. She also participated in a
Sekretaris Perusahaan pada periode 2010 number of trainings on Managing Innovation
hingga 2017. Pelatihan yang pernah diikuti for Growth and Building Service Culture,
antara lain Managing Innovation for Growth both organized by PPM Manajemen.
dan Building Service Culture, keduanya
diadakan oleh PPM Manajemen.
Penunjukan beliau sebagai Direktur Pelayanan She was appointed as the Service and
dan Fasilitas berdasarkan pada Keputusan Facilities Director under the Decree of the
Menteri BUMN No. SK-72/MBU/4/2017 Minister of SOE No. SK-72/MBU/4/2017 dated
tanggal 12 April 2017. Beliau tidak memiliki April 12, 2017. She has no affiliation with any
hubungan afiliasi dengan anggota Dewan members of the Board of Commissioners
Komisaris dan Direksi Lainnya. and the Board of Directors.
Profil Direksi
Profile of The Board of Directors
WING ANTARIKSA
Direktur Sumber Daya Manusia
& Umum
Human Resources & General
Affairs Director
Beliau meraih gelar Sarjana Ilmu Politik He graduated with a Bachelor’s Degree
dari Universitas Parahyangan, Bandung. in Political Science from Parahyangan
Sebelum menjabat sebagai Direktur University, Bandung. Prior to becoming
Sumber Daya Manusia & Umum di PT ASDP the Human Resources and General Affairs
Indonesia Ferry (Persero), beliau pernah Director of PT ASDP Indonesia Ferry
menjadi Business Consultant IBM pada (Persero), he was a Business Consultant for
periode 2002 hingga 2005, Vice President IBM from 2002 to 2005, the Vice President
Human Resources di Telkomsel pada of Human Resources at Telkomsel from 2010
periode 2010 hingga 2013, Country HR Shell to 2013, the Country HR of Shell Indonesia
Indonesia pada periode 2013 hingga 2014, from 2013 to 2014, and the Group Head of
dan Group Head of HCM PT PGN (Persero) HCM at PT PGN (Persero) Tbk from 2014
Tbk pada periode 2014 hingga 2017 serta to 2017 and the President Commissioner
menjadi Komisaris Utama PT Permata Karya of PT Permata Karya Jasa (PERKASA),
Jasa (PERKASA) yang merupakan anak a subsidiary of PT PGN (Persero) Tbk. He
usaha dari PT PGN (Persero), Tbk. Pelatihan also participated in a number of trainings
yang pernah diikuti antara lain Organization such as on Organization Effectiveness
Effectiveness di Shell Kuala Lumpur dan by Shell Kuala Lumpur and on Global
Global Professional Human Resource Course Professional Human Resource Course by
di HRCI & Kelly Service Jakarta. HRCI & Kelly Service Jakarta.
Penunjukan beliau sebagai Direktur He was appointed as the Director under the
berdasarkan pada Keputusan Menteri BUMN Decree of the Minister of SOE No. SK-72/
No. SK-72/MBU/4/2017 tanggal 12 April MBU/4/2017 dated April 12, 2017. He has no
2017. Beliau tidak memiliki hubungan afiliasi affiliation with any members of the Board of
dengan anggota Dewan Komisaris dan Commissioners and the Board of Directors.
Direksi Lainnya.
Profil Direksi
Profile of The Board of Directors
LA MANE
Direktur Teknik & Operasional
Engineering & Operations Director
Warga Negara Indonesia, 48 tahun, lahir di Indonesian citizen, age 48, born in Ambon
Ambon pada tanggal 2 Juli 1970. on July 2, 1980.
Hingga 31 Desember 2018, jumlah karyawan Perseroan adalah As of December 31, 2018, the Company has 4,491 personnel,
sebanyak 4.491 personel, meningkat dari tahun 2017 yang increased from 4,206 personnel in 2017. The composition of
sebanyak 4.206 personel. Rincian komposisi karyawan darat ground and offshore employees of the Company is as follows:
dan laut Perseroan adalah sebagai berikut:
Berdasarkan Jabatan
Based on Position
Darat Ground
1.607 164
228
D-2
D-3
172
220
1.575
2016 1.165 STAF 1.132 2017
Total 54 D-1
1.712 171
232
D-2
D-3
Laut Offshore
Total Total
142 142
2.631
NAKHODA
Total
146 NAKHODA
1.608 RATING
2018
Darat Ground
1 S3 0
28 S2 47
1.606 62
1.176
D3
SMA
91
1.080
1.574
2016 46 SMP 33 2017
24 SD 18
0 S3
55 S2
Total
476 S1
1.692 153 D3
964 SMA
2018
26 SMP
18 SD
Laut Offshore
3 ANT. I 8
16 ANT. II 24
2.603 874
6
ANT. D
ATT. I
809
6
2.631
2016 19 ATT. II 19 2017
98 ATT. III 129
7 ANT. I
26 ANT. II
285 ANT. IV
2.799 838
7
ANT. D
ATT. I
2018 22 ATT. II
305 ATT. IV
236 ATT. V
465 ATT. D
Total Total
4.500 4.221
279
TETAP
KONTRAK
4.132
103
4.235
2016 2017
Total
4.229 4.194
35
TETAP
KONTRAK
2018
PROGRAM PENGEMBANGAN
KOMPETENSI KARYAWAN
Employee Competency Development Program
Umum 17 78 103
Public
PROGRAM PENGEMBANGAN
KOMPETENSI DEWAN KOMISARIS
Board of Commissioners Competency Development Program
Program Pengembangan
Nama Jabatan Kompetensi Tanggal Penyelenggara
Name Position Competency Date Organizer
Development Program
PROGRAM PENGEMBANGAN
KOMPETENSI DIREKSI
Board Of Directors Competency Development Program
Program Pengembangan
Nama Jabatan Kompetensi Tanggal Penyelenggara
Name Position Competency Date Organizer
Development Program
M.Yusuf Direktur Komersial Membangun Relasi dengan 22-24 Maret Indonesia Training
Hadi Commercial Director Media bagi BUMN 2018 Institute &
Media Relations Building for SOE March 22-24, Consulting Services
2018
Program Pengembangan
Nama Jabatan Kompetensi Tanggal Penyelenggara
Name Position Competency Date Organizer
Development Program
Program Pengembangan
Nama Jabatan Kompetensi Tanggal Penyelenggara
Name Position Competency Date Organizer
Development Program
Pelatihan Keprotokolan dan Pembawa Acara 23 - 24 November 2018 PT. Media Citra Mandiri
November 23 - 24 2018
Program Pengembangan
Nama Jabatan Kompetensi Tanggal Penyelenggara
Name Position Competency Development Date Organizer
Program
Soegihartono Ketua Pengukuhan Internal Auditor (PIA) 8 - 14 Maret dan PPAK
Chairman Internal Auditor Appointment (PIA) 4 - 8 Oktober 2018
March 8 - 14 and
October 4 - 8, 2018
Siti Rosyanti Inspektur I Pelatihan Komunikasi dan 2 - 12 April 2018 PPAK
Inspector I Psikologi Audit April 2 - 12, 2018
Communication and
Psychology Audit Training
Dety Dayati Inspektur Kantor Pelatihan Audit Kecurangan 11 - 17 Januari 2018 PPAK
Pusat Fraud Audit Training January 11 - 17, 2018
Head Office Pelatihan Pengelolaan 5 - 15 Februari 2018 PPAK
Inspector Tugas-Tugas Audit February 5 - 15, 2018
Audit Management Training
Pengukuhan Internal Auditor (PIA) 4 - 8 Oktober 2018 PPAK
Internal Auditor Appointment (PIA) October 4 - 8, 2018
Indriasari Purboningrum Auditor Pengukuhan Internal Auditor (PIA) 4 - 8 Oktober 2018 PPAK
Auditor Internal Auditor Appointment (PIA) October 4 - 8, 2018
Muhamad Najamudin Auditor Pelatihan Pengelolaan 9 - 18 Juli 2018 PPAK
Auditor Tugas-Tugas Audit July 9 - 18, 2018
Audit Management Training
Andre Soetresno Auditor Pelatihan Audit Operasional 9 - 18 Juli 2018 PPAK
Auditor Operational Audit Training July 9 - 18, 2018
Muda Prastya Auditor Pelatihan Audit Operasional 5 - 14 Maret 2018 PPAK
Auditor Operational Audit Training March 5 - 14, 2018
Budi Yanto Auditor Pelatihan Dasar-Dasar Audit 17 - 27 September PPAK
Auditor Basic Audit Training 2018
September 17-27,
2018
Tanti Mardianti Manajer Tata Usaha Pelatihan Dasar-Dasar Audit 10 - 20 Desember PPAK
Administration Basic Audit Training 2018
Manager December 10 - 20,
2018
KEPEMILIKAN
SAHAM
Shares Ownership
Hingga 31 Desember 2018, 100% saham PT ASDP As of December 31, 2018, 100% of PT ASDP Indonesia
Indonesia Ferry (Persero) dimiliki dan dikendalikan Ferry (Persero)’s shares are owned and controlled by
oleh Pemerintah Republik Indonesia. the Government of the Republic of Indonesia.
KRONOLOGI
PENCATATAN SAHAM
Chronology of Share Listing
Hingga 31 Desember 2018, Perseroan tidak melakukan As of December 31, 2018, the Company did not
pencatatan saham di bursa saham mana pun, sehingga conduct any share listing at the stock exchange, so
tidak ada informasi terkait kronologi pencatatan, there is no information regarding the chronology of
perubahan jumlah saham, dan nama bursa yang dapat listing, changes in the number of shares, and name of
diungkapkan. stock exchange to be disclosed.
KRONOLOGI PENCATATAN
EFEK LAINNYA
Chronology of Other Securities Listing
Hingga 31 Desember 2018, Perseroan tidak melakukan As of December 31, 2018, the Company did not list
pencatatan efek lainnya di bursa efek mana pun, any securities at the stock exchange, so there is no
sehingga tidak ada informasi terkait kronologi information regarding the chronology of listing,
pencatatan, perubahan jumlah efek, dan nama bursa changes in the number of securities, and name of
yang dapat diungkapkan. stock exchange to be disclosed.
LEMBAGA DAN
PROFESI PENUNJANG
Supporting Institutions and Professions
2018 KAP DJOKO, SIDIK DAN INDRA Audit Laporan Keuangan Graha Mandiri Lt. 19
Financial Statements Jl. Imam Bonjol No. 61
Audit Jakarta Pusat, 10310
T. 021-39838734
F. 021-398 32081
2017 KAP KANAKA PURADIREDJA, Audit Laporan Keuangan The Royal Palace
SUHARTONO Financial Statements Jl. Prof. Dr. Soepomo No.178 A-C 29
Audit Jakarta Selatan, 12810
T. 021-8313861
F. 021-8313871
2016 KAP GHAZALI, SAHAT Audit Laporan Keuangan Sentra Bisnis Artha Gading Niaga
DAN REKAN Financial Statements Blok E No. 9
Audit Jl. Boulevard Artha Gading
Kelapa Gading, Jakarta Utara
T. 021-45852846, 45861183,
45861184, 45861185
F. 021-45845591
2015 KAP GHAZALI, SAHAT Audit Laporan Keuangan Sentra Bisnis Artha Gading Niaga
DAN REKAN Financial Statements Blok E No. 9
Audit Jl. Boulevard Artha Gading
Kelapa Gading, Jakarta Utara
T. 021-45852846, 45861183,
45861184, 45861185
F. 021-45845591
2014 KAP GHAZALI, SAHAT Audit Laporan Keuangan Sentra Bisnis Artha Gading Niaga
DAN REKAN Financial Statements Blok E No. 9
Audit Jl. Boulevard Artha Gading
Kelapa Gading, Jakarta Utara
T. 021-45852846, 45861183,
45861184, 45861185
F. 021-45845591
Sibolga Pontianak
3 Routes 8 Routes
2 Ships 12 Ships
Padang
6 Routes
3 Ships
Bakauheni
1 Route
Jepara Ketapang
2 Routes 1 Route
2 Ships 2 Ships
2 Ports
konektivitas antarpulau.
2 Ports 1 Port
Selayar
10 Routes
Bitung
10 Routes
With 29 branches, 35 ports, 234 routes, and 151
3 Ships 5 Ships ships, the Company has supported the national
1 Port
economy by expanding interisland connectivity.
Sorong Biak
19 Routes 9 Routes
6 Ships 4 Ships
Tual
1 8 Routes
3 Ships
Sape Ternate
2 Routes 2 Routes
3 Ships 3 Vessels
2 Ports Merauke
Bau-Bau 9 Routes
11 Routes 3 Ships
Ambon
10 Ships
7 Routes
10 Ships
Kupang
5 Ports
25 Routes
8 Ships
3 Ports
E. pelanggan@indonesiaferry.co.id BAJOE
W. www.indonesiaferry.co.id Komp. Pelabuhan Penyeberangan 24
Bajo’e Bone,
Sulawesi Selatan 92716
Telp. (+62-481)22171
BAKAUHENI
Jl. Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni,
Lampung 35592
Telp. (+62-727)331032
BALIKPAPAN
Jl. Syarifuddin Yos
Ruko Balikpapan Point Block C1
Kalimantan Timur 76115
Telp. (+62-542)875679
BANDA ACEH
Jl. Rama Setia Desa Deah Geulumpang
Banda Aceh,
Aceh 23232
Telp. (+62-651)49966
BANGKA
Pelabuhan Penyeberangan Tanjung Kelian,
Muntok, Bangka Barat
Bangka, Belitung 33311
Telp. (+62-716)22278
BATAM
Pelabuhan Penyeberangan Telaga
Punggur Batam,
Kepulauan Riau 29411
Telp. (+62-778)479171
BATULICIN
Jl. Pelabuhan Ferry No.1 Tanah Bumbu,
Kalimantan Selatan 72171
Telp. (+62-518)70408
ENTITAS ANAK
Subsidiaries
Alamat Address
IFPRO didirikan berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham IFPRO was established based on the General Meeting of
(RUPS) PT Indonesia Ferry Properti yang diselenggarakan Shareholders (GMS) of PT Indonesia Ferry Properti held on
pada tanggal 2 Oktober 2017. Pendiriannya disahkan melalui October 2, 2017. The establishment was ratified through the
Akta Pendirian No. 21 tanggal 5 September 2017 yang dibuat di Deed of Establishment No. 21 dated September 5, 2017 made
hadapan Notaris Jose Dima Satria, S.H., M.Kn. before Notary Jose Dima Satria, S.H., M.Kn.
Sebagaimana tercantum dalam Akta tersebut, struktur As set forth in the Deed above, IFPRO’s capital structure consists
permodalan IFPRO terdiri atas dua entitas induk BUMN, dimana of two parent SOEs, where PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) dan PT Pembangunan and PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk respectively
Perumahan (Persero) Tbk memiliki kendali masing-masing 51% own 51% or Rp61,200,000,000 (61,200 shares) in shares and
atau Rp61.200.000.000 (61.200 lembar saham) dan 49% saham 49% or Rp58,000,000,000 (58,800 shares) in shares. Thus, the
atau Rp58.000.000.000 (58.800 lembar saham). Dengan total capital of IFPRO is Rp120,000,000,000, equivalent to 30%
demikian, total modal IFPRO mencapai Rp120.000.000.000 of the authorized capital.
atau setara dengan 30% modal dasar.
Hingga bulan Mei 2018, IFPRO telah mendapatkan tambahan As of May 2018, IFPRO has received additional issued and
modal disetor dan ditempatkan sebesar Rp189.583.000.000, paid-up capital in the amount of Rp189,583,000,000, with the
dengan komposisi sebesar Rp96.687.000.000 dari PT ASDP composition of Rp96,687,000,000 from PT ASDP Indonesia
Indonesia Ferry (Persero) dan sebesar Rp92.896.000.000 dari Ferry (Persero) and Rp92,896,000,000 from PT Pembangunan
PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk. Penambahan Perumahan (Persero) Tbk. With the additional issued and
modal disetor dan ditempatkan tersebut menyebabkan jumlah paid-up capital, the total capital of IFPRO comes to a total of
modal IFPRO meningkat menjadi sebesar Rp309.583.000.000. Rp309,583,000,000.
IFPRO senantiasa berkomitmen untuk terus mengembangkan IFPRO is committed to developing the quality of infrastructure
kualitas infrastruktur dan layanan untuk meningkatkan kinerja and services to improve the performance and development
dan gairah pariwisata nasional, sekaligus untuk mendorong of national tourism, as well as to encourage a sustainable
ekonomi domestik yang berkelanjutan. domestic economy.
Visi Vision
Menjadi Perusahaan Properti
yang andal, terpercaya, dan
berdaya saing global
To become a reliable, trustworthy and globally competitive Property Company.
Integrity Innovation
STRUKTUR ORGANISASI
Organization Structure
Direktur Utama
President Director
M. RIZA PERDANA K
Direktur
Director
WAHYONO HIDAYAT
KEGIATAN USAHA
Business Activities
Hingga bulan Desember 2018, IFPRO telah As of December 2018, IFPRO has carried out the
melaksanakan kegiatan usaha sebagai berikut: following business activities:
Pembangunan Proyek Labuan Bajo Marina Construction of Labuan Bajo Marina Project
Proyek Labuan
Bajo Marina,
Nusa Tenggara
Timur
Labuan Bajo
Marina Project,
East Nusa
Tenggara
IFPRO dipercaya untuk melakukan pembangunan IFPRO has been trusted with the construction of
terminal ferry, dermaga, area komersial, hotel, dan ferry terminals, docks, commercial areas, hotels, and
lokasi multifungsi di Soekarno Hatta, Labuan Bajo, multifunction areas at Soekarno Hatta, Labuan Bajo,
Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur, sebagai West Manggarai, East Nusa Tenggara, as part of the
bentuk pengembangan dan pengelolaan kawasan effort to develop and manage the Labuan Bajo area
Labuan Bajo menuju standar internasional. Mengawali to adhere to international standards. Following its
pembangunannya pada bulan November 2017, pada commencement in November 2017, the construction
akhir tahun 2018 perkembangan proyek ini telah of this project has reached 40.79% of completion as of
mencapai 40,79% dan direncanakan akan rampung the end of 2018 and is planned to be fully completed
pada bulan September 2019. by September 2019.
Pembangunan Terminal Eksekutif Merak dan Construction of Merak and Bakauheni Executive
Bakauheni Terminals
Proyek Terminal
Eksekutif Merak
dan Bakauheni
Merak and
Bakauheni
Executive
Terminals Project
IFPRO juga dipercaya untuk membangun area IFPRO has also been trusted with the development
komersial berupa Terminal Eksekutif di Pelabuhan of the Executive Terminals at Merak and Bakauheni
Merak dan Pelabuhan Bakauheni, dengan luas Ports, with a total area of 37,319 m2 and 40,013 m2
bangunan masing-masing 37.319 m2 dan 40.013 m2. respectively. Commencing in January 2018, the
Dimulai sejak bulan Januari 2018, pembangunan construction of this project is set to be completed by
proyek ini direncanakan akan selesai pada bulan December 2018. As of now, the project construction
Desember 2018. Hingga saat ini pengerjaan proyek remains on schedule, as the construction of the
terpantau masih sesuai dengan jadwal yang Merak Executive Terminal is 95.5% completed and the
ditetapkan, dimana pembangunan Terminal Eksekutif construction of the Bakauheni Executive Terminal is
Merak telah mencapai 95,5% dan Terminal Eksekutif 96.90% completed.
Bakauheni 96,90%.
Kegiatan Usaha
Business Activities
Kantor Pusat 21 0 21
Head Office
Merak 5 30 35
Bakauheni 1 25 26
Labuan Bajo 0 0 0
Jumlah Total 27 55 82
SAILING TOWARD
GREATER
ACHIEVEMENTS
TINJAUAN EKONOMI
DAN INDUSTRI
Economic and Industry Review
Dinamika perekonomian Indonesia di tahun 2018 Many challenges still loomed over the Indonesia’s
diwarnai sejumlah tantangan yang dipicu oleh economy in 2018 as the global market continued to be
ketidakpastian global yang masih berlanjut. Sebagai volatile. The impact was definitely felt in Indonesia as
negara berkembang, Indonesia turut merasakan a developing country, especially in the external sector
dampaknya, terutama pada pengelolaan ekonomi management both in trading and finance. In trading,
sektor eksternal, baik pada jalur perdagangan maupun one of the main challenges was export slowdown
finansial. Di jalur perdagangan, salah satu tantangan due to the sluggish global economic growth and low
terberat adalah melemahnya kinerja ekspor akibat commodity prices. At the same time, high import
perlambatan pertumbuhan ekonomi dunia dan demands for domestic infrastructure projects made it
rendahnya harga komoditas. Pada waktu bersamaan, increasingly difficult for the government to maintain
tingginya permintaan impor untuk proyek infrastruktur the current account deficit. In finance, the national
domestik semakin mempersulit upaya pemerintah economy was affected by the decrease in foreign
untuk menjaga defisit transaksi berjalan. Di jalur capital inflows to developing countries due to federal
finansial, menurunnya aliran masuk modal asing ke funds rate hike in the United States and uncertainties
negara berkembang akibat kenaikan federal funds rate in the global financial markets.
Amerika Serikat dan ketidakpastian pasar keuangan
global turut berimbas pada perekonomian nasional.
Meskipun begitu, ketahanan perekonomian Indonesia However, the Indonesia’s economy proved its resilience
berhasil menjawab sejumlah tantangan tersebut. in withstanding those challenges. In 2018, the Gross
Terbukti pada tahun 2018, Produk Domestik Bruto Domestic Product (GDP) at current prices was
(PDB) atas dasar harga berlaku mencapai Rp14.837,4 maintained at Rp14,837.4 trilion and GDP per capita
triliun dan PDB per kapita mencapai Rp56 juta was at Rp56 million or US$3.927,0. This figure shows
atau US$3.927,0. Angka tersebut menunjukkan a growth of 5.17%, higher than the 5.07% growth in the
pertumbuhan 5,17%, lebih tinggi dibandingkan dengan previous year. Another significant contributor to this
capaian tahun sebelumnya yang hanya mencapai growth is the Other Businesses segment, with a growth
5,07%. Pertumbuhan ini juga didukung oleh lini of 6.18%
Lapangan Usaha Lainnya yang mencapai 6,18%.
Sumber: Badan Pusat Statistik (BPS) Source: Central Bureau of Statistics (BPS)
Tinjauan Ekonomi
dan Industri
Economic And Industry Review
15 Grafik A02
12 Chart A02
•••
9 Pertumbuhan
6,09 6,18
6 4,27 4,97 PDB Menurut
3,91
2,16 Lapangan
3
Usaha
GDP Growth
According to
Business Sector
etc
Sumber: Badan Pusat Statistik (BPS) Source: Central Bureau of Statistics (BPS)
Sementara itu, dari sisi pengeluaran, sektor komponen In terms of expenditure, the component of
Pengeluaran Konsumsi Lembaga Nonprofit yang Consumption Expenditure of Non-Profit Institutions
melayani Rumah Tangga (PK-LNPRT) mencatatkan Serving Households (PK-LNPRT) recorded the highest
pertumbuhan tertinggi dengan pencapaian sebesar growth of 9.08%
9,08%.
15 Grafik A03
12,04
12 Chart A03
9,08 •••
9 Pertumbuhan
6,67 6,48
6 5,05 4,80 PDB Menurut
Pengeluaran
3
GDP Growth
According to
Expenditure
Secara spasial, struktur ekonomi Indonesia di tahun From a spatial perspective, the largest contributors to
2018 kembali dipimpin oleh sejumlah provinsi yang Indonesia’s economic structure in 2018 were several
terletak di Pulau Jawa, Pulau Sumatera, dan Pulau provinces in Java, Sumatra, and Kalimantan at 58.58%,
Kalimantan, dengan kontribusi masing-masing sebesar 21.58%, and 8.20% of the GDP respectively.
58,58%, 21,58%, dan 8,20% terhadap PDB.
Di tahun 2018, struktur PDB Indonesia menurut Lapangan In 2018, Indonesia’s GDP based on Business Sectors at
Usaha atas dasar harga berlaku tidak mengalami current prices did not experience significant growth.
pertumbuhan signifikan. Seperti halnya tahun- As in the previous years, the Manufacturing Industry
tahun sebelumnya, perekonomian Indonesia masih remained the main pillar of the Indonesia’s economy,
mengandalkan Lapangan Usaha Industri Pengolahan with a contribution of 19.86%, followed by Wholesale
Tinjauan Ekonomi
dan Industri
Economic And Industry Review
sebagai penopang utama, dengan kontribusi sebesar and Retail, Car and Motorcycle Repair at 13.02%,
19,86%, diikuti oleh Perdagangan Grosir dan Eceran, Agriculture, Forestry, and Fisheries at 12.81%, and
Reparasi Mobil dan Sepeda Motor sebesar 13,02%, sektor Construction at 10.53%. When consolidated, these
Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan sebesar 12,81%, dan four business sectors make up 56.22% of Indonesia’s
Konstruksi sebesar 10,53%. Secara konsolidasi, keempat economy.
Lapangan Usaha berkontribusi sebesar 56,22% terhadap
perekonomian Indonesia.
Struktur PDB Indonesia menurut pengeluaran atas Growth in Indonesia’s GDP structure based on
dasar harga berlaku tahun 2018 juga tidak mengalami expenditure at current prices in 2018 was also relatively
pertumbuhan signifikan. Komponen Pengeluaran insignificant. Household Consumption Expenditure
Konsumsi Rumah Tangga (PK-RT) berkontribusi sebesar (PK-RT) contributed 55.74% to Indonesia’s GDP,
55,74% terhadap PDB Indonesia, disusul dengan followed by Gross Fixed Capital Formation (PMTB)
komponen Pembentukan Modal Tetap Bruto (PMTB) at 32.29%, Export Goods and Services at 20.97%,
sebesar 32,29%, komponen Ekspor Barang dan Jasa Government Consumption Expenditure (PK-P) at
sebesar 20,97%, komponen Pengeluaran Konsumsi 8.98%, Inventory Changes at 2.28%, and PK-LNPRT at
Pemerintah (PK-P) sebesar 8,98%, komponen Perubahan 1.22%. Meanwhile, Import Goods and Services as GDP
Inventori sebesar 2,28%, dan komponen PK-LNPRT balancing factor contributed 22.06%.
sebesar 1,22%. Sementara itu, komponen Impor Barang
dan Jasa sebagai faktor penyeimbang dalam PDB
berkontribusi sebesar 22,06%.
Grafik A04
Chart A04 5,07 5,17
5,03
•••
Sumber 0,92 0,92 0,91
Pertumbuhan
PDB Menurut 0,54 0,59 0,66
Lapangan 0,51 Industri Pengolahan
0,67 0,61
Usaha
0,44 0,49 Perdagangan
GDP Growth 0,50
Contributor Konstruksi
According to
Pertanian
Business Sector 2,62 2,39 2,50
Lainnya
PDB
Dari sisi pengeluaran, pertumbuhan ekonomi Indonesia’s economy saw a 5.17% growth in expenditure
Indonesia di tahun 2018 mencapai 5,17%. Pertumbuhan in 2018. The growth occurred across all components,
terjadi pada semua komponen, yaitu komponen including the components of Household Consumption
Pengeluaran Konsumsi Rumah Tangga (PK-RT), PK- Expenditure (PK-RT), PK-LNPRT, Government
LNPRT, Pengeluaran Konsumsi Pemerintah (PK-P), Consumption Expenditure (PK-P), Gross Fixed Capital
Pembentukan Modal Tetap Bruto (PMTB), dan Ekspor Formation (PMTB), and Exports of Goods and Services.
Barang dan Jasa. Sementara komponen Impor Barang Furthermore, Imports of Goods and Services, which is a
dan Jasa, yang merupakan faktor pengurang, justru deducting factor, increased. The largest contributor in
mengalami peningkatan. Kontribusi terbesar dari terms of expenditure was PK-LNPRT at 9.08%; followed
sisi pengeluaran berasal dari komponen PK-LNPRT by PMTB at 6.67%; and Exports of Goods and Services
sebesar 9,08%; diikuti komponen PMTB sebesar 6,67%; at 6.48%.
dan komponen Ekspor Barang dan Jasa sebesar 6,48%.
Tinjauan Ekonomi
dan Industri
Economic And Industry Review
Meskipun pengeluaran ini diimbangi dengan Although an increase in the Import of Goods and
peningkatan pada komponen Impor Barang dan Jasa, Services offset such expenditure growth, it was not
jumlahnya tidak cukup signifikan untuk memengaruhi enough to alter the big picture at a macro level.
gambaran umum pada tataran makro.
Dalam konteks sumber pertumbuhan ekonomi In 2018, PK-RT and PMTB were the two main
Indonesia di tahun 2018, komponen PK-RT dan PMTB contributors to Indonesia’s economic growth, each
menjadi dua kontributor utama, dimana masing- contributing 2.74% and 2.17% to the consolidated
masing menyumbangkan 2,74% dan 2,17% terhadap growth, while other components contributed 0.26% to
pertumbuhan konsolidasian. Sementara itu, komponen the economic growth.
lainnya berkontribusi terhadap 0,26% pertumbuhan
ekonomi.
Grafik A05
Chart A05
5,03 5,07 5,17 •••
Sumber
Pertumbuhan
PDB Menurut
2,72 2,69 2,74
Pengeluaran
(2016-2018)
PK-RT Contributor
to Indonesia’s
PMTB
1,45 GDP Growth
1,98 2,50
Lainnya According to
Expenditure
0,86 PDB
0,40 0,26 (2016-2018)
Dari sisi lapangan usaha, pertumbuhan tertinggi Dari sisi lapangan usaha, pertumbuhan tertinggi secara
secara tahunan (year-on-year) terjadi pada industri tahunan (year-on-year) terjadi pada industri jasa
jasa lainnya yang mencapai 8,99%. Industri jasa lainnya yang mencapai 8,99%. Industri jasa perusahaan
perusahaan serta transportasi dan pergudangan juga serta transportasi dan pergudangan juga mengalami
mengalami pertumbuhan masing-masing sebesar pertumbuhan masing-masing sebesar 8,46% dan 7,1%.
8,46% dan 7,1%.
Tabel A06
Laju Pertumbuhan Sumber Pertumbuhan
Lapangan Usaha Table A06
2018 2018
Sector •••
2018 Growth Rate 2018 Growth Source
Pertumbuhan
Pertanian, Kehutanan dan Perikanan
3,91 0,49 Lapangan
Agriculture, Forestry, and Fishery
Usaha Tahunan
Pertambangan dan Penggalian (Year-on-Year)
2,16 0,17
Mining and Quarrying
Annual
Industri Pengolahan Employment
4,27 0,91
Processing Industry Growth
Pengadaan Listrik dan Gas (Year-on-Year)
5,47 0,06
Electricity and Gas Provision
Pengadaan Air, Pengelolaan Sampah, Limbah dan Daur Ulang
5,46 0,00
Water Supply, Waste Management, and Recycle
Tinjauan Ekonomi
dan Industri
Economic And Industry Review
Di tahun 2018, kondisi industri pelabuhan dan In 2018, the port and ferry industries stagnated, even
penyeberangan cenderung stagnan bahkan melambat slowed down from the previous year as the effects
dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Hal ini tidak of global volatility were still felt across most business
lepas dari ketidakpastian global yang masih menaungi sectors. However, by leveraging on the opportunities
hampir seluruh bidang usaha yang ada. Meski begitu, that emerged amid these unfavorable conditions
dengan serangkaian pengembangan di bidang SDM through the development of HR and Information
dan Teknologi Informasi, Perseroan tetap dapat Technology, the Company was able to maintain
memanfaatkan peluang yang hadir di tengah kondisi excellent performance.
yang kurang kondusif, sehingga berhasil mencatatkan
pencapaian yang membanggakan.
Tinjauan Ekonomi
dan Industri
Economic And Industry Review
Jumlah penumpang di tahun 2018 adalah 7.126.250 A total of 7,126,250 passengers was recorded for 2018,
orang, meningkat 1% dari tahun sebelumnya. an increase of 1% from the previous year. A total of
Sementara itu, jumlah barang yang diangkut mencapai 882,985 tons of cargo was transported, a 2% increase
882.985 ton, naik 2% dibandingkan dengan tahun from the previous year. These figures cover 5 primary
sebelumnya. Sebagian besar angka tersebut diperoleh ports under the Company’s management, Merak,
dari pencapaian pada 5 pelabuhan utama kelolaan Bakauheni, Ketapang, Lembar, and Kupang.
Perseroan, yakni Merak, Bakauheni, Ketapang, Lembar,
dan Kupang.
Tabel A07
Penumpang (ribu orang) Barang (ton) Table A07
Tahun Years
Passengers (thousand) Cargo (tons)
•••
2018 7.126 882.985 Jumlah
Penumpang
2017 17.462 262.432
dan Barang
2016 14.908 258.247 yang Diangkut
Antarpulau,
2015 15.130 241.380
Tahun
2014 13.091 225.518 2006-2018
Total Interisland
2013 8.906 216.954
Passengers and
2012 6.900 209.500 Cargo in 2006-
2018
2011 7.555 189.407
Tabel A08
Tahun Years Bongkar Unloading Muat Loading Table A08
•••
2017 38.625.872 33.804.167 Jumlah
2016 35.841.685 33.738.684 Bongkar dan
Muat Barang
2015 37.114.198 33.351.466
Dalam Negeri
2014 43.823.231 32.967.151 di 5 Pelabuhan
Utama, Tahun
2013 43.759.703 35.600.199
2006-2017
2012 47.973.668 35.494.711 Total Domestic
Cargo Loading
2011 46.452.378 32.145.950
and Unloading
2010 43.148.053 33.466.310 at 5 Primary
Ports in
2009 44.720.508 30.316.221
2006-2017
2008 47.127.001 32.937.536 •••
(dalam ton)
2007 47.109.851 37.511.816
(in tons)
2006 43.415.611 29.650.607
KINERJA OPERASI
PER SEGMEN USAHA
Operational Performance by Business Segment
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memiliki tiga PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) has three business
segmen usaha, yang terdiri dari usaha angkutan dan segments that consist of transportation and ferry
penyeberangan, usaha pelabuhan, dan usaha aneka business, port business, and miscellaneous service
jasa dan kerja sama. Kinerja masing-masing segmen and cooperation business. The performance of each
usaha tersebut dapat ditinjau dari aspek perbandingan business segment can be examined by comparing the
dengan pencapaian tahun buku sebelumnya dan Company’s achievements to the achievements from
perbandingan antara Rencana Kerja Anggaran the previous financial year and comparing the Work
Perusahaan (RKAP) 2018 dan realisasinya. Plan and Budget (RKAP) 2018 to its realization.
PRODUKSI PRODUCTION
Di tahun 2018, kegiatan Perseroan di segmen usaha In 2018, the Company’s maintained its focus in
Angkutan dan Penyeberangan masih berpedoman the Transportation and Ferry segments on two
pada dua misi utama, yakni komersial dan perintis. main missions, which are commercial and pioneer.
Segmen ini didukung oleh pelayanan penyeberangan This segment is supported by ferry services on 52
di 52 lintasan komersial yang dilayani oleh 72 kapal dan commercial routes, which are served by 72 vessels, and
154 lintasan perintis yang dilayani oleh 69 kapal. 154 pioneer routes, which are served by 69 vessels.
Tabel A09
Table A09 2017 2018 Pencapaian Achievement
••• Uraian Realisasi RKAP 2018 Realisasi
Description (3-1):1 (3:2)
Produksi Jasa Realization 2018 RKAP Realization
Penyeberangan 1 2 3 4 5
Komersial,
Komersial Commercial
2017-2018
Commercial Trip
179.016 178.395 185.344 103,51% 103,90%
Trip
Ferry Service
Production in Penumpang
5.519.642 6.864.563 5.866.688 106,29% 85,46%
Passengers
2017-2018
Kendaraan Roda 2 atau 3
••• 3.857.774 4.180.912 3.868.673 100,28% 92,53%
Two or Three-wheeled Vehicle
(dalam juta
Kendaraan Roda 4 atau Lebih
Rupiah) 2.065.421 2.238.729 2.196.808 106,36% 98,13%
Four-wheeled or More Vehicle
(in million
Barang
Rupiah) 598.414 597.142 661.623 110,56% 110,80%
Cargo
Meskipun begitu, beberapa sektor produksi belum However, several production sectors have not met
mencapai pertumbuhan yang diproyeksikan pada the growth projected in the 2018 RKAP. These include
RKAP 2018. Sebut saja sektor produksi Penumpang, Passenger production, 2 or 3-wheeled Vehicles, and
Kendaraan Roda 2 atau 3, dan Kendaraan Roda 4 4-wheeled or More Vehicles, which saw growth of
atau Lebih yang tumbuh masing-masing 85,46%, 85.46%, 92.53%, and 98.13% respectively. This was a
92,53%, dan 98,13%. Hal ini terindikasi disebabkan result of opportunity loss due to, among others:
oleh opportunity loss (kehilangan peluang), yang di
antaranya dipicu oleh:
1. Bertambahnya jumlah dan operasi kapal pesaing 1. The increasing number of competing vessels and
di lintas utama (Merak-Bakauheni, Ketapang- operations in the primary routes (Merak-Bakauheni,
Gilimanuk, Lembar-Padangbai, Kayangan- Ketapang-Gilimanuk, Lembar-Padangbai, Kayangan-
Pototano) sehingga mengurangi hari operasi Pototano) thus decreasing the number of daily
kapal-kapal PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). operations of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) vessels.
2. Faktor cuaca dan bencana alam yang mengakibatkan 2. Bad weather and disaster, hindering the vessels
kapal tidak beroperasi secara maksimal, terutama from performing optimally, primarily in several
beberapa wilayah tertentu di Bagian Timur Indonesia areas of Eastern and Western Indonesia adjacent
dan Bagian Barat yang berhadapan dengan Lautan to the Indian and Pacific Oceans.
Hindia dan Lautan Pasifik.
3. Emergency Docking kapal pada beberapa unit 3. Emergency Docking of a number of vessels
kapal yang mengalami gangguan teknis baik mesin experiencing technical difficulties, both in the
maupun kerusakan lambung kapal. machinery or hull structure.
Beberapa faktor lain yang turut memengaruhi Other contributing factors to the opportunity loss were
kehilangan peluang tersebut adalah penerbitan surat- the issuance of ship documents for the Brand-Holder
surat kapal Agen Pemegang Merek (APM) Meskipun Agents (APM) and the growing number of vessels from
begitu, Perseroan tetap dapat memenuhi, bahkan competing private shipping companies on commercial
melebihi, target pertumbuhan Perjalanan dengan routes, potentially reduceing the Company’s market
pencapaian sebesar 103,9%. share. Nevertheless, the Company still exceeded the
Travel growth target at 103.9%.
Tabel A10
2017 2018 Pencapaian Achievement Table A10
Uraian Realisasi RKAP 2018 Realisasi •••
(3-1):1 (3:2)
Description Realization 2018 RKAP Realization Produksi Jasa
1 2 3 4 5 Penyeberangan
Perintis,
Perintis Pioneer
2017-2018
Trip Trip 48.147 48.147 50.870 93,97% 105,66% Pioneer Ferry
Penumpang Passengers 1.397.553 1.379.553 1.259.562 95,49% 90,13% Services
Production in
Kendaraan Roda 2 atau 3
309.426 309.426 287.912 93,87% 93,05% 2017-2018
Two or Three-wheeled Vehicle
•••
Kendaraan Roda 4 atau Lebih
112.754 112.754 111.044 91,11% 98,48% (dalam juta
Four-wheeled or More Vehicle
Rupiah)
Barang Cargo 165.433 179.674 221.363 133,81% 123,20%
(in million Rupiah)
Di tahun 2018, Perseroan menambah sejumlah lintasan In 2018, the Company opened a number of new
komersial, di antaranya Jepara-Karimunjawa, Waai- commercial routes including Jepara-Karimunjawa,
Umeputih, Karimun-Mengkapan, dan Karimun-Kundur. Waai-Umeputih, Karimun-Mengkapan, and Karimun-
Kemudian, beberapa lintasan perintis baru juga diusung, Kundur. A number of new pioneer routes were also
seperti Sarmi-Teba, Teba-Bagusa, Bagusa-Trimuris, opened, such as Sarmi-Teba, Teba-Bagusa, Bagusa-
Trimuris-Kasonaweja, Bastiong-Moti, Moti-Makian, Bira- Trimuris, Trimuris-Kasonaweja, Bastiong-Moti, Moti-
Sikeli (November hingga Desember 2018), Sikeli-Tondasi Makian, Bira-Sikeli (November to December 2018),
(November hingga Desember 2018), dan Paciran-Bahaur Sikeli-Tondasi (November to December 2018), and
(September 2018). Mengingat sejumlah lintasan tersebut Paciran-Bahaur (September 2018). The Company will
masih tergolong baru, Perseroan akan terus mengkaji continue to assess the effectiveness of these routes as
efektivitasnya pada periode-periode mendatang. they are relatively new.
Pada kontrak subsidi, beberapa lintasan juga In the subsidy contract, the Sadai-Tanjung Rhu, Padang-
bertransformasi menjadi lintasan komersial pada bulan Sikakap, and Surabaya-Lembar routes transformed into
November dan Desember 2018, yakni Sadai-Tanjung Rhu, commercial routes in November and December 2018.
Padang-Sikakap, dan Surabaya-Lembar.
Apabila data produksi penyeberangan komersial dan Combining the data of commercial and pioneer ferry
perintis digabungkan, terlihat bahwa kenaikan produksi production would show an increase in production in
terjadi pada berbagai penyeberangan yang meliputi various ferry segments, including travel, passengers, and
Perjalanan, Penumpang, dan Kendaraan Roda 4 atau Four-wheeled vehicles or more, and Cargo.
Lebih, dan Barang.
Tabel A11
Table A11 2017 2018 Pencapaian Achievement
••• Uraian Realisasi RKAP 2018 Realisasi
Produksi Description (3-1):1 (3:2)
Realization 2018 RKAP Realization
Gabungan
1 2 3 4 5
Penyeberangan
Komersial dan Komersial + Perintis Joint: Commercial + Pioneer
Perintis Trip
233.145 226.542 236.214 101,30% 104,27%
2017-2018 Trip
Consolidated Penumpang
6.838.727 8.262.116 7.126.250 104,20% 86,25%
Commercial and Passengers
Pioneer Ferry Kendaraan Roda 2 atau 3
4.164.472 4.490.338 4.156.585 99,81% 92,57%
Production in Two or Three-wheeled Vehicle
2017 -2018 Kendaraan Roda 4 atau Lebih
2.187.300 2.351.483 2.307.852 105,51% 98,14%
Four-wheeled or More Vehicle
•••
Barang
(dalam juta Rupiah) 763.847 776.816 882.985 115,60% 113,67%
(in million Rupiah) Cargo
Kenaikan produksi ini terbilang impresif karena The increase in production was impressive as it
terjadi di tengah menurunnya permintaan pasar occurred amid the general decline of market demand
secara umum dan meningkatnya persaingan pada and increasing competition on commercial routes.
lintasan komersial. Ditambah lagi, gangguan teknis In addition, there were potential disruptions in the
pada kapal dan pengaruh cuaca ekstrem terutama di vessel operations caused by technical vessel issues
wilayah Indonesia bagian timur yang juga berpotensi and extreme weather, especially in the eastern part of
mengganggu operasional kapal. Melalui pencapaian Indonesia. This achievement is proof of the Company’s
ini, Perseroan kembali membuktikan keberhasilannya success in once again maintaining its positive
dalam melanjutkan kinerja positif di tengah maraknya performance amid the uncertainty and instability.
ketidakpastian dan ketidakstabilan yang hadir.
PROFITABILITAS PROFITABILITY
Di tahun 2018, penyeberangan komersial dan perintis In 2018, the consolidated commercial and pioneer ferry
secara konsolidasian mengalami peningkatan profitability increased by 20% from the previous year.
profitabilitas sebesar 20% dibandingkan tahun However, the growth still falls short at 91% of the target
sebelumnya. Meski demikian, pertumbuhan tersebut in the 2018 RKAP.
baru mencapai 91% dari RKAP 2018.
Tabel A12
Uraian Realisasi 2017 RKAP 2018 Realisasi 2018 Pertumbuhan Pencapaian Table A12
Description 2017 Realization 2018 RKAP 2018 Realization Growth Achievement •••
Profitabilitas
Pendapatan
1.591.611 1.739.677 1.714.889 8% 98% Gabungan
Revenue
Segmen Usaha
Beban
1.300.083 1.355.965 1.365.327 5% 100% Penyeberangan
Cost
Consolidated
L/R Profitability of the
291.529 383.712 349.562 20% 91%
Profit/Loss
Ferry Business
Segment
Pertumbuhan pendapatan segmen usaha The revenue growth in the ferry business segment was •••
penyeberangan terutama disebabkan oleh mainly driven by the 27% growth in commercial ferry (dalam juta Rupiah)
(in million Rupiah)
pertumbuhan laba penyeberangan komersial yang profit, which was offset by the cost growth of -3% in
mencapai 27% yang diimbangi oleh pertumbuhan pioneer ferry.
beban penyeberangan perintis sebesar -3%.
Tabel A13
Uraian Realisasi 2017 RKAP 2018 Realisasi 2018 Pertumbuhan Pencapaian Table A13
Description 2017 Realization 2018 RKAP 2018 Realization Growth Achievement •••
Pendapatan
Pendapatan
1.060.337 1.202.441 1.095.502 3% 91% Segmen Usaha
Revenue
Penyeberangan
Beban
818.382 834.907 795.074 -3% 95% Komersial
Cost
Revenue of
L/R Commercial Ferry
241.955 367.534 300.428 27% 84%
Profit/Loss
Business Segment
•••
Di sisi lain, segmen usaha penyeberangan perintis On the other hand, the pioneer ferry business segment (dalam juta Rupiah)
(in million Rupiah)
mengalami kenaikan pendapatan, beban, dan laba/ saw an increase in revenue, costs, and profit/loss,
rugi, yang realisasinya melampaui RKAP 2018. exceeding the 2018 RKAP in its realization.
Tabel A14
Uraian Realisasi 2017 RKAP 2018 Realisasi 2018 Pertumbuhan Pencapaian Table A14
Description 2017 Realization 2018 RKAP 2018 Realization Growth Achievement •••
Pendapatan
Pendapatan
531.274 537.236 619.387 17% 115% Segmen Usaha
Revenue
Penyeberangan
Beban
481.700 521.058 570.253 18% 109% Perintis
Cost
Revenue of
L/R Pioneer Ferry
49.574 16.177 49.134 -1% 304%
Profit/Loss
Business Segment
•••
(dalam juta Rupiah)
(in million Rupiah)
Secara umum, dapat disimpulkan bahwa tidak In general, the production level of Passenger, two or
tercapainya RKAP 2018 pada tingkat produksi three-wheeled vehicles, and 4-wheeled vehicles or
Penumpang, Kendaraan Roda 2 atau 3, dan Kendaraan more did not achieve the 2018 RKAP target. This is
Roda 4 atau Lebih antara lain disebabkan oleh: partly due to:
• Cuaca buruk pada beberapa lintasan • Bad weather at several routes, which hindered the
penyeberangan, yang menyebabkan kapal tidak ship from operating optimally.
dapat beroperasi secara optimal.
• Adanya pengurangan hari operasi kapal di • Reduction in the ship’s days of operation on
lintasan komersial akibat jadwal yang ditetapkan commercial routes due to the schedule set by the
oleh Badan Pengelola Transportasi Darat local Land Transportation Management Agency
(BPTD) setempat, sehingga berdampak pada (BPTD), which resulted in the reduction of travel,
pengurangan trip, produksi, dan pendapatan sejak production, and revenue in all routes managed by
awal tahun 2018 di seluruh lintasan yang dikelola BPTD since the beginning of 2018.
oleh BPTD terkait.
• Bertambahnya jumlah pesaing, terutama pada • Increasing number of competitors, especially on
lintasan komersial Cabang Merak, Ketapang, commercial routes in Merak, Ketapang, Lembar,
Lembar, Kayangan, Bitung, dan Batam. Kayangan, Bitung, and Batam.
Di tahun 2018, produksi usaha pelabuhan diperoleh dari In 2018, the port business production comes from 35
pelayanan di 35 pelabuhan yang memiliki 53 dermaga ports, covering 53 moveable bridges, 23 emergency
ttt, 23 dermaga plengsengan, dan 4 dermaga apung docks, and 4 floating docks across 17 of the Company’s
yang tersebar di 17 cabang yang dimiliki Perseroan di branches in Indonesia.
seluruh Indonesia.
Tabel A15
Pencapaian
Table A15 2017 2018
Achievement
••• Uraian Realisasi Realisasi
Pendapatan Description RKAP RKAC (4:3) (4:2) (4:1)
Realization Realization
Segmen Usaha
Pelabuhan (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Revenue of the Pendapatan
Port Business Pelabuhan 606.192 605.663 636.194 659.592 104% 105,7% 112,3%
Segment Port Revenue
•••
(dalam juta Rupiah) Di tahun 2018, pendapatan segmen usaha pelabuhan In 2018, the revenue of the port business segment
(in million Rupiah)
meningkat 12,3% dibandingkan dengan realisasi tahun increased by 12.3% from the realization in 2017. This
2017. Bahkan, pendapatan segmen ini melampaui target segment’s revenue also exceeded the 5% target set out
yang telah disusun dalam RKAP 2018 sebesar 5%. in the 2018 RKAP
Pas Masuk Kendaraan, Jasa Pemeliharaan Demaga, dan Vehicle, Dock Maintenance Service, and Mooring
Jasa Sandar menjadi kontributor terbesar terhadap Service are the largest contributors in this segment,
segmen usaha ini. Dengan kenaikan pendapatan with the Parking Service seeing a 129.8% increase. The
terbesar pada Jasa Parkir yang tumbuh sebesar consolidated revenue from Operational Administration
129,8%. Secara konsolidasian, pendapatan dari Jasa Services, Administration Services and Dock Maintenance
Administrasi Operasional, Jasa Administrasi, dan Jasa Services also exceeded the target set out in the 2018
Pemeliharaan Dermaga juga melampaui target yang RKAP.
telah disusun dalam RKAP 2018.
Pencapaian
2017 2018
Achievement
Uraian Realisasi Realisasi
Description RKAP RKAC (4:3) (4:2) (4:1)
Realization Realization
Pendapatan Revenue
Jasa Sandar
86.132 103.617 109.227 108.015 99% 104,2% 104,3%
Mooring Servce
Pas Masuk Penumpang
25.517 26.835 26.766 26.315 98% 98,0% 102,7%
Passenger
Pas Masuk Kendaraan
334.696 352.498 364.371 362.427 99% 102,8% 107,8%
Vehicle
Jasa Pemeliharaan Dermaga
123.824 124.677 130.618 135.334 104% 108,5% 111,0%
Dock Maintenance Service
Jasa Parkir
1.707 1.303 1.108 770 70% 59,2% 70,8%
Parking Service
Jasa Parkir KSO
- - - 512 - - 129,8%
KSO Parking Service
Barang Umum
377 294 402 214 53% 73,0% 71,5%
General Cargo
Jasa Administrasi
2.849 21.758 18.705 22.993 123% 106,2% 114,1%
Administration Service
Jasa Administrasi Operasional
Operational Administration 21.135 - 1.395 1.539 110% 1455,4% 91,6%
Service
Pas Masuk Tiket Non Terpadu
9.625 8.988 9.965 9.655 97% 107,4% 104,1%
Non-Integrated Ticket
Reduksi
7.209 34.309 35.395 21.323 60% 62,2% 54,7%
Reduction
Pendapatan Jasa Tambat
- - - - - - -
Revenue of Mooring Service
Pendapatan Jasa Kepil
Revenue of Mooring Buoys - - - 8.003 - - -
Service
Pendapatan Usaha Lainnya
7.607 - 9.028 4.585 51% 25,6% 85,7%
Revenue of Other Business
Jumlah Produksi
606.192 605.663 636.194.885.110 659.592 104% 105,7% 112,3%
Total Production
Dari sisi produksi, segmen usaha pelabuhan di tahun The production of the port business segment slightly
2018 relatif menurun dibandingkan produksi tahun decreased in 2018 compared to the previous year’s
sebelumnya, dengan pengecualian pada Jasa Parkir production, with the exception of Parking Services,
yang mengalami peningkatan 27%. which saw an increase of 27%.
Pencapaian
2017 2018
Achievement
Uraian Realisasi Realisasi
Description RKAP RKAC (4:3) (4:2) (4:1)
Realization Realization
Produksi Production
Jasa Sandar
905 889 948 921 97% 103,7% 101,8%
Mooring Servce
Pas Masuk Penumpang
8 8 8 8 97% 103,7% 101,8%
Passenger
Pas Masuk Kendaraan
12 12 12 12 100% 101,0% 103,7%
Vehicle
Jasa Pemeliharaan Dermaga
12 12 12 12 100% 101,0% 103,7%
Dock Maintenance Service
Jasa Parkir
0,34 0,43 0,46 0,43 120% 102,1% 126,8%
Parking Service
Jasa Parkir KSO
- - - - - - -
KSO Parking Service
Barang Umum
0,12 0,13 0,17 0,09 54% 72,8% 73,5%
General Cargo
Jasa Administrasi Operasional
Operational Administration - - - - - - -
Service
Pas Masuk Tiket Non Terpadu
1 1 1 1 77% 94,0% 94,3%
Non-Integrated Ticket
Pendapatan Jasa Tambat
- - - - - - -
Revenue of Mooring Service
Jumlah Produksi
940,1 924,7 1.007 957,3 97% 103,3% 101,7%
Total Production
Dari 17 cabang yang memiliki pelabuhan, Cabang Of the 17 branches which has a port, Ketapang, Merak,
Ketapang, Cabang Merak, dan Cabang Bakauheni and Bakauheni Branches remained the largest revenue
masih menjadi kontributor pendapatan terbesar. contributors, especially for the Merak and Bakauheni
Khusus untuk Cabang Merak dan Cabang Bakauheni, Branches, which recorded a growth of 15% and 16%
masing-masing mencatatkan pertumbuhan 15% dan from the realization in 2017.
16% dibandingkan dengan realisasi tahun 2017.
Pencapaian
2017 2018
Achievement
Cabang Realisasi Realisasi
RKAP RKAC (4:3) (4:2) (4:1)
Branch Realization Realization
Jumlah Pendapatan
586.623 623.619 636.194 659.592 104% 105,7% 112,3%
Total Revenue
Beberapa faktor yang memengaruhi pertumbuhan The growth rate of port business segment was affected
segmen usaha pelabuhan antara lain adalah penurunan by the decrease in passenger production due to a
produksi penumpang yang disebabkan oleh sejumlah number of natural disasters that occurred throughout
bencana alam yang terjadi sepanjang tahun 2018, 2018, such as the Anak Krakatau Tsunami in December,
seperti tsunami Gunung Anak Krakatau pada bulan the Lombok Earthquake in July, and extreme weather
Desember, gempa bumi di Lombok pada bulan Juli, in several regions in Indonesia.
dan kondisi cuaca ekstrem yang sempat melanda
beberapa wilayah di Indonesia.
PROFITABILITAS PROFITABILITY
Di tahun 2018, segmen usaha pelabuhan mengalami In 2018, the revenue of the port business segment
pertumbuhan pendapatan sebesar 9%. Akan increased by 9%. However, the 17% cost increase led to
tetapi, kenaikan beban sebesar 17% menyebabkan a profit growth of -1%.
pertumbuhan laba terkontraksi sebesar -1%.
Tabel A19
Table A19 Uraian Realisasi 2017 RKAP 2018 Realisasi 2018 Pertumbuhan Pencapaian
••• Description 2017 Realization 2018 RKAP 2018 Realization Growth Achievement
Profitabilitas Pendapatan
Segmen Usaha 606.193 605.663 659.593 9% 106%
Revenue
Pelabuhan
Beban
Profitability 309.122 273.349 364.417 17% 133%
Cost
of the Port
L/R
Business 297.071 332.314 295.176 -1% 89%
Profit/Loss
Segment
•••
(dalam juta Rupiah)
(in million Rupiah) SEGMEN USAHA ANEKA JASA DAN KERJA MISCELLANEOUS SERVICES AND JOINT
SAMA (UAJK) OPERATION SEGMENT
PRODUKSI PRODUCTION
Produksi pada segmen Usaha Aneka Jasa dan Kerja Sama Production in the Miscellaneous Services and Joint
terdiri dari pendapatan pengusahaan tanah, pendapatan Operation segment consists of revenue from land use,
usaha sewa, pendapatan jasa listrik, pembangkit listrik electricity services, leasing business, power plant and
dan air, serta pendapatan jasa rupa-rupa. water, as well as miscellaneous services.
Di tahun 2018, pendapatan pokok dari segmen ini In 2018, basic income in this segment increased by
meningkat 1% dibandingkan tahun sebelumnya. Laba 1% from the previous year, while Basic Earnings was
pokok yang dihasilkan oleh segmen ini mencapai Rp13,3 recorded at Rp13.3 billion, increasing by 40% from the
miliar, meningkat 40% dibandingkan dengan laba pokok previous year.
tahun sebelumnya.
Persentase
Jumlah
Uraian Pertumbuhan
2017 2018 Pertumbuhan
Description Growth
Total Growth
Percentage
Pendapatan Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBU)/Bahan Bakar
Revenue of Gas Station (SPBU)/Fuel
Pendapatan SPBU/
Bahan Bakar 388.697 380.874 (7.823) 98%
Revenue of Gas Station/Fuel
Pendapatan Jasa
Administrasi BBM
1.907 1.166 (741) 61%
Revenue of Fuel
Administration Service
Pendapatan Total
412.211 417.759 4.355 101%
Total Revenue
Beban Pokok
378.606 369.977 (8.967) 98%
Cost of Revenue
Laba Pokok
33.606 47.781 13.331 140%
Basic Earnings
PROFITABILITAS PROFITABILITY
Di tahun 2018, laba segmen usaha ini mengalami In 2018, the profitability in this segment increased by
peningkatan sebesar 39% dibandingkan tahun 39% from the previous year. However, profitability
sebelumnya. Akan tetapi, pencapaian tersebut belum remained below the target set out in the 2018 RKAP.
mencapai target yang telah disusun pada RKAP 2018.
Tabel A21
Table A21 Uraian Realisasi 2017 RKAP 2018 Realisasi 2018 Pertumbuhan Pencapaian
••• Description 2017 Realization 2018 RKAP 2018 Realization Growth Achievement
Pendapatan Pendapatan
Aneka Usaha 412.212 581.918 417.759 3% 72%
Revenue
Jasa dan Kerja
Beban
Sama Cost
378.606 386.650 369.977 -2% 96%
Revenue of
L/R
Miscellaneous 33.606 195.268 47.781 39% 24%
Profit/Loss
Services and
Joint Operation
•••
(dalam juta Rupiah)
(in million Rupiah)
TINJAUAN KEUANGAN
Financial Review
Di tahun 2018, Perseroan mengalami penurunan Laba In 2018, the Company’s Profit for the Year and
Tahun Berjalan dan Laba Komprehensif, masing- Comprehensive Profit decreased by 5.33% and 1%
masing sebesar 5,33% dan 1% dibandingkan dengan respectively from the previous year. In Table B01, the
tahun sebelumnya. Pada Tabel B01, Pendapatan Company’s Operating Revenue grew by 6.77%, lower
Usaha dinyatakan tumbuh sebesar 6,77%, lebih rendah than the 26% growth of Operating Cost. This resulted
dibandingkan pertumbuhan Beban Usaha yang mencapai in the decrease of the Company’s Operating Profit of
26%. Hasilnya, Laba Usaha turun sebesar 20%. 20%.
Tabel B01
Hasil Perbandingan
Comparison Result Table B01
Uraian
2018 2017 •••
Description Jumlah Persentasi
Pendapatan
Total Percentage
Usaha, Laba
Pendapatan Pokok Tahun Berjalan,
2.799.460 2.610.016 189.444 7%
Operating Revenue
dan Laba
Beban Pokok Komprehensif
2.099.722 1.987.810 111.912 6%
Cost of Revenue 2017-2018
Margin Kotor Operating
699.738 622.206 77.532 12%
Gross Margin Revenue, Profit
Beban Usaha for the Year, and
557.709 442.837 114.043 26%
Operating Cost Comprehensive
Laba Usaha Profit in
142.029 179.369 (36.511) -20%
Operating Profit 2017-2018
•••
Laba Sebelum Pajak
280.557 298.282 (17.725) -6% (dalam juta Rupiah)
Profit Before Tax (in million Rupiah)
Laba Tahun Berjalan
255.633 269.264 (14.444) -5%
Profit for the Year
Laba Komprehensif
253.025 254.432 (1.407) -1%
Comprehensive Profit
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan In 2018, the Company’s Operating Revenue increased
Pendapatan Usaha sebesar 7% dibandingkan by 7% from the previous year. This increase was
dengan tahun sebelumnya. Peningkatan ini terutama mainly driven by the increase of 9% in Port Operating
disebabkan oleh Pendapatan Usaha Pelabuhan Revenue, 8% in Ferry Operating Revenue, and 1% in
yang tumbuh sebesar 9%, Pendapatan Usaha Miscellaneous Service and Joint Operation Revenue.
Penyeberangan sebesar 8%, dan Pendapatan Usaha
Aneka Jasa dan Kerja Sama sebesar 1%.
Tinjauan Keuangan
Financial Review
Tabel B02
Hasil Perbandingan
Table B02 Comparison
••• Uraian
2018 2017
Description Jumlah Persentasi
Pendapatan
Total Percentage
Usaha, Tahun
2017-2018 Usaha Penyeberangan
1.714.889 1.591.611 123.278 8%
Operating Ferry Business
Revenue in Usaha Pelabuhan
659.593 606.193 53.400 9%
2017-2018 Port Business
••• Usaha Aneka Jasa &
(dalam juta Rupiah) Kerjas Sama (UAJK)
(in million Rupiah) 417.759 412.212 5.547 1%
Miscellaneous Services and
Joint Operation (UAJK)
IFPRO 7.726 - - -
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan In 2018, the Company’s Cost of Revenue increased by 6%
Beban Pokok sebesar 6% dibandingkan dengan tahun from the previous year. The increase was mainly driven
sebelumnya. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh by the increase of 18% in Port Business Operating Cost
Beban Pokok Usaha Pelabuhan yang tumbuh sebesar and 5% in Ferry Business Operating Cost. Meanwhile, the
18% dan Beban Pokok Usaha Penyeberangan sebesar Cost of Revenue for Miscellaneous Services and Joint
5%. Sementara itu, Beban Pokok Usaha Aneka Jasa dan Operation (AUJK) decreased by 2%.
Kerja Sama (UAJK) mengalami penyusutan sebesar 2%.
Tinjauan Keuangan
Financial Review
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan In 2018, the Company’s Assets increased by 14%,
Aset sebesar 14%, Liabilitas sebesar 100%, dan Ekuitas Liabilities by 100%, and Equity by 6%.
sebesar 6%.
Tabel B04
Hasil Perbandingan
Comparison •••
Uraian
2018 2017 Laporan Posisi
Description Jumlah Persentasi
Keuangan
Total Percentage
2017-2018
Aset Lancar
2.128.738 2.053.445 75.293 4% Laporan Posisi
Current Assets
Keuangan
Aset Tidak Lancar
5.189.614 4.372.593 817.021 19% 2017-2018
Non-Current Assets
•••
Jumlah Aset
7.318.352 6.426.037 892.314 14% (dalam juta Rupiah)
Total Assets (in million Rupiah)
Liabilitas Jangka Pendek
974.643 411.214 563.936 137%
Short-Term Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang
120.368 136.848 (16.988) -12%
Long-Term Liabilities
Jumlah Liabilitas
1.095.011 548.062 546.949 100%
Total Liabilities
Jumlah Ekuitas
6.223.341 5.877.975 345.366 6%
Total Equity
ASET ASSETS
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan Aset In 2018, the Company’s Assets increased by 14% from
sebesar 14% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. the previous year. This increase was driven by the 4%
Pertumbuhan ini dipicu oleh kenaikan Aset Lancar increase of Current Assets and 19% increase of Non-
sebesar 4% dan Aset Tidak Lancar sebesar 19%. Current Assets. The Company’s Receivables increased
Piutang Usaha naik sebesar 3%, sementara Kas dan by 3%, while Cash and Cash Equivalents decreased
Setara Kas turun 9%. Hal ini terutama disebabkan oleh by 9%. This was mainly due to the reclassification of
reklasifikasi aset tetap dalam konstruksi menjadi aset fixed assets in construction to port building fixed
tetap bangunan pelabuhan, penambahan investasi, asset, additional investment, and increase in account
dan kenaikan piutang usaha pada tahun buku. receivables in the financial year.
Tabel B05
Hasil Perbandingan
Comparison Table B05
Uraian
2018 2017 •••
Description Jumlah Persentasi
Rincian Aset,
Total Percentage
Tahun 2017-2018
Aset Lancar
2.128.738 2.053.445 75.293 4% Assets Structure
Current Assets
in 2017-2018
Kas dan Setara Kas •••
1.670.278 1.829.785 (159.507) -9%
Cash and Cash Equivalent (dalam juta Rupiah)
(in million Rupiah)
Piutang Usaha
39.924 22.271 17.653 3%
Receivables
Jaminan
219.187 41.210 177.977 432%
Warrant
Tinjauan Keuangan
Financial Review
Hasil Perbandingan
Uraian Comparison
2018 2017
Description Jumlah Persentasi
Total Percentage
Pendapatan yang Masih
Harus Diterima 38.776 42.466 (3.690) -9%
Accrued income
Persediaan
42.193 43.895 (1.702) -4%
Inventory
Pajak Dibayar Di Muka
45.601 27.268 18.333 67%
Prepaid Taxes
Uang Muka dan Biaya
yang Masih Harus Dibayar 63.072 28.801 34.271 119%
Accrued Advances and Fees
Piutang Subsidi
4.108 16.531 (12.423) -24%
Subsidy Receivable
Aset Lancar Lainnya
5.597 1.217 4.380 360%
Other Current Assets
Aset Tidak Lancar
5.189.614 4.372.593 817.021 19%
Non-Current Assets
Aset Tetap
5.184.292 4.310.663 1.166.382 29%
Fixed Assets
Biaya Dibayar di Muka dan
Uang Muka
119 - - 0%
Prepaid Expenses and
Advance Payment
Aset Tidak Lancar Lainnya
5.202 61.929 (56.607) -91%
Other Non-Current Assets
Jumlah Aset
7.318.352 6.426.037 892.315 13%
Total Assets
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan Aset In 2018, the Company’s Non-Current Assets increased
Tidak Lancar sebesar 19% dibandingkan dengan tahun by 19% from the previous year. Although the Lease
sebelumnya. Meskipun Aset Sewa Pembiayaan turun Financing Assets decreased by 100%, Other Non-
sebesar 100%, Aset Tidak Lancar Lainnya juga turun Current Assets also decreased by 91%. This is caused by
hingga 91%. Hal ini dipicu oleh reklasifikasi Aset Tetap the reclassification of Fixed Asset to Non-Performing
menjadi Aset Tidak Produktif. Assets.
LIABILITAS LIABILITIES
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan In 2018, the Company’s Liabilities increased by 99.80%
Liabilitas sebesar 99,80% dibandingkan dengan tahun from the previous year. This increase was mainly due to
sebelumnya. Peningkatan ini terutama disebabkan the increase in Tax Payable and Long-Term Employee
oleh meningkatnya Utang Usaha dan Liabilitas Imbalan Benefit Liabilities.
Kerja Jangka Panjang.
Tinjauan Keuangan
Financial Review
Tabel B06
Hasil Perbandingan
Comparison Table B06
Uraian
2018 2017 •••
Description Jumlah Persentasi
Rincian
Total Percentage
Liabilitas,
Utang Usaha
283.790 170.805 112.985 66% Tahun
Tax Payable
2017-2018
Utang Pajak Liabilities
54.994 45.230 9.764 22%
Account Payable Structure in
Utang Asuransi 2017 - 2018
17.243 17.417 (173) -1%
Insurance Payable •••
(dalam juta Rupiah)
Beban Akrual
201.675 116.474 (3.690) 73% (in million Rupiah)
Accrual Expenses
Liabilitas Jangka Pendek Lainnya
416.940 61.288 (1.702) 580%
Other Short-Term Liabilities
Liabilitas Jangka Pendek
974.643 411.214 563.429 137%
Short-Term Liabilities
Liabilitas Imbalan Kerja
Jangka Panjang 77.738 75.222 2.514 3%
Post Work Benefit Liabilities
Liabilitas Pajak Tangguhan
10.164 11.767 (1.603) -14%
Deferred Tax Liabilities
Liabilitas Pembiayaan
Jangka Panjang 32.068 49.613 (17.545) -35%
Long-Term Financing Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang Lainnya
399 246 153 62%
Other Long-Term Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang
120.368 136.848 (16.480) -12%
Long-Term Liabilities
Jumlah Liabilitas
1.095.011 548.062 546.949 99,80%
Total Liabilities
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan In 2018, the Company’s Short-Term Liabilities increased
Liabilitas Jangka Pendek sebesar 137% dibandingkan by 137% from the previous year. The increase was
dengan tahun sebelumnya. Peningkatan ini terutama mainly due to the increase in Tax Payable and Accounts
disebabkan oleh meningkatnya Utang Usaha dan Payable.
Utang Pajak.
Di tahun 2018, Perseroan mengalami penurunan In 2018, the Company’s Long-Term Liabilities decreased
Liabilitas Jangka Panjang sebesar 12% dibandingkan by 12% from the previous year. The decrease was mainly
dengan tahun sebelumnya. Penurunan ini terutama due to the decrease of Deferred Tax Liability and Long-
disebabkan oleh menurunnya Liabilitas Pajak Term Financing Liability.
Tangguhan dan Liabilitas Pembayaran Jangka Panjang.
Tinjauan Keuangan
Financial Review
EKUITAS EQUITY
Di tahun 2018, Perseroan mengalami peningkatan In 2018, the Company’s Equity increased by 6%
Ekuitas sebesar 6% dibandingkan dengan tahun from the previous year. The increase was due to
sebelumnya. Peningkatan ini terutama disebabkan the reclassification of Government Assistance with
oleh pengalihan Bantuan Pemerintah yang Belum Undetermined Status (BPYBDS) to Additional Paid-in
Ditentukan Statusnya (BPYBDS) menjadi Tambahan Capital.
Modal Disetor.
Tabel B07
Hasil Perbandingan
Table B07 Comparison
Uraian
••• 2018 2017
Description Jumlah Persentasi
Pertumbuhan
Ekuitas Tahun Total Percentage
2017-2018 Modal Saham
3.857.489 2.989.250 868.239 29%
Equity Growth Shares Capital
in 2017-2018 Bantuan Pemerintah yang Belum
••• Ditentukan Statusnya
(dalam juta Rupiah)
620.969 794.289 (173.320) -22%
Government Assistance with
(in million Rupiah) Undetermined Status
Tambahan Modal Disetor
181.061 875.980 (694.919) -79%
Additional Paid-in Capital
Cadangan Modal
974.347 983.126 (8.779) -1%
Reserves Capital
Pengampunan Pajak
704 704 0 0%
Tax Amnesty
Laba yang Belum Ditentukan
Penggunaannya 456.082 184.320 271.762 147%
Unappropriated Retained Earnings
Laba (Rugi) Pengukuran Kembali
Imbalan Kerja
(10.597) (7.989) (2.608) -33%
Profit (Loss) on Employment Benefit
Remeasurement
Pemilik Entitas Induk
6.080.055 5.819.681 260.734 4,5%
Owner of the Parent Entity
Kepentingan Non Pengendali
143.286 58.293 84.993 146%
Non-Controlling Interest
Jumlah Ekuitas
6.223.341 5.877.975 345.366 6%
Total Equity
Tinjauan Keuangan
Financial Review
Di tahun 2018, Arus Kas mengalami penurunan 9% Cash Flow decreased by 9% compared to that of the
dibandingkan tahun 2017 yang disebabkan oleh previous year, primarily caused by various actions
adanya kegiatan Perseroan antara lain conducted by the Company, including:
1. Adanya peningkatan aktivitas operasi sebesar 7% 1. 1. 7% increase in Operating Activities sourced from
yang bersumber dari kegiatan hasil usaha from business activities;
2. Adanya peningkatan aktivitas pendanaan pada 2. 2. 604% increase in Financing Activities caused by
tahun 2018 sebesar 604% dari tahun 2017 yang bank loans and the addition of third party capital
bersumber dari utang bank dan penyertaan modal in the subsidiary;
pihak ketiga pada entitas anak. 3. 3. 125% increase in Investment Activities sourced
3. Adanya peningkatan aktivitas investasi sebesar from the procurement of Fixed Assets..
125% dari tahun 2017 yang bersumber dari
pengadaan aset tetap.
Tabel B08
Hasil Perbandingan
Table B08
Uraian Comparison
2018 2017 •••
Description Jumlah Persentasi Arus Kas Tahun
Total Percentage 2017-2018
Arus Kas Dari Aktivitas Operasi Cash Flow in
587.649 551.323 125.094 27% 2017-2018
Cash Flow from Operating Activities
•••
Arus Kas yang Digunakan (dalam juta Rupiah)
untuk Aktivitas Investasi (1.172.384) (521.013) (716.011) -157% (in million Rupiah)
Cash Flow from Investment Activities
Rasio Likuiditas menjelaskan kemampuan sebuah The Liquidity Ratio indicates the ability of a company
perusahaan dalam melunasi Kewajiban Jangka Pendek to pay its Short-Term Liabilities or Current Debt to be
atau Utang Lancar yang akan dilunasi dalam waktu 1 repaid within 1 (one) year. The Company’s Liquidity
(satu) tahun. Rasio Likuiditas Perseroan di tahun 2018 Ratio in 2018 is presented in the table below.
dijelaskan pada tabel berikut.
Tabel B09
Uraian Formulasi Rasio
Table B09
Description Formulation Ratio
•••
Rasio Likuiditas Kas
Tahun 2018 Rasio Kas Cash 1.670.278.294.359
= x 100% = x 100% = 171%
Liquidity Ratio Cash Ratio Liabilitas Jangka Pendek 974.642.518.076
in 2018 Term Liabilities
•••
(dalam Rupiah) Aset Lancar-Persediaan
(in Rupiah) Current Assets-Inventory 1.709.054.638.581
Quick Ratio = x 100% = x 100% = 175%
Liabilitas Jangka Pendek 974.642.518.076
Short Term Liabilities
Aset Lancar
Rasio Lancar Current Assets 2.128.737.646.179
= x 100% = x 100% = 218%
Current Ratio Liabilitas Jangka Pendek 974.642.518.076
Short-Term Liabilities
Hasil perhitungan Rasio Likuiditas mencerminkan Based on the calculated Liquidity Ratio, the Company
bahwa Perseroan memiliki kemampuan untuk melunasi is able to pay its Short-Term Liabilities. With a Cash
Kewajiban Jangka Pendek. Dengan Rasio Kas sebesar Ratio of 171%, Quick Ratio of 214%, and Current Ratio of
171%, Quick Ratio 214%, dan Rasio Lancar 218%, kondisi 218%, the Company is considered very liquid or solvent.
keuangan Perseroan dinilai sangat likuid atau sangat
mampu.
Rasio Aktivitas mengukur efektivitas sebuah The Activity Ratio measures the effectiveness of a
perusahaan dalam menggunakan sumber daya yang company in utilizing its resources. The Company’s
dimiliki. Rasio Aktivitas Perseroan di tahun 2018 Activity Ratio in 2018 is presented in the table below.
dijelaskan pada tabel berikut.
Tabel B10
Uraian Formulasi Rasio
Table B10
Description Formulation Ratio
•••
Rasio Aktivitas Turnover Pendapatan Neto
Tahun 2018 Aset Lancar Net Income 2.799.459.822.322
= x 100% = x 100% = 132%
Activity Ratio Current Asset Aset Lancar 2.128.737.646.179
in 2018 Turnover Current Assets
•••
(dalam Rupiah) Turnover Pendapatan Neto
(in Rupiah) Net Income 2.799.459.822.322
Aset Tetap
= x 100% = x 100% = 54%
Fixed Asset Aset Tetap 5.184.292.261.526
Turnover Fixed Assets
Total Pendapatan
Turnover
Net Income 2.954.723.942.250
Jumlah Aset
= x 100% = x 100% = 43%
Total Asset Capital Employed 6.834.885.726.625
Turnover Capital Employed
Total Pendapatan
Penjualan Net Income 2.954.723.942.250
terhadap Modal
Kerja Bersih = (Modal Kerja Bersih x 100% = (2.128.737.646.179 – x 100% = 256%
Sales to Net – Liabilita Jangka Pendek) 974.642.518.076)
Working Capital (Net Working Capital – Short-
Term Liabilities)
Hasil perhitungan Rasio Aktivitas mencerminkan The calculated Activity Ratio indicates that the
bahwa Perseroan telah efektif dalam menggunakan Company has effectively utilized its resources, resulting
sumber daya yang dimiliki dengan mencatatkan in a Net Income of 43%
Pendapatan Bersih sebesar 43%.
Rasio Solvabilitas mengukur kemampuan sebuah Solvency Ratio measures the ability of a Company to
perusahaan untuk membayar Kewajiban. Rasio Solvabilitas pay its Liabilities. The Company’s Solvency Ratio in
Perseroan di tahun 2018 dijelaskan pada tabel berikut. 2018 is presented in the table below.
Tabel B11
Uraian Formulasi Rasio
Table B11
Description Formulation Ratio
•••
Utang terhadap Jumlah Liabilitas Rasio
Jumlah Aset Total Liabilities 1.095.010.544.373 Solvabilitas
= x 100% x 100% = 15%
Debt to Total Jumlah Aset Tahun 2018
Asset 7.318.352.004.336 Solvency Ratio
Total Asset
in 2018
Time Interest EBIT 298.930.290.877 •••
= x 100% x 100% = 1627% (dalam Rupiah)
Earned Interest 18.373.527.215
(in Rupiah)
Hasil perhitungan Rasio Solvabilitas mencerminkan The calculated Solvency Ratio indicates the Company’s
bahwa Perseroan memiliki kemampuan untuk melunasi ability to pay its Liabilities. With a Debt to Total Assets
Kewajiban. Dengan Utang terhadap Total Aset sebesar Ratio of 15%, the Company is considered solvent
15%, kondisi keuangan Perseroan dinilai solvent atau
mampu membayar utang.
Rasio Rentabilitas atau dikenal dengan Rasio The Rentability Ratio, or Profitability Ratio, measures
Profitabilitas mengukur kemampuan sebuah the ability of a company to make profit or revenue. The
perusahaan dalam memperoleh laba atau keuntungan. Company’s Rentability Ratio in 2018 is presented in the
Rasio Rentabilitas Perseroan di tahun 2018 dijelaskan table below.
pada tabel berikut.
Tabel B12
Uraian Formulasi Rasio
Table B12 Description Formulation Ratio
•••
Rasio EBITDA 586.271.566.239
Margin EBITDA
Rentabilitas = Pendapatan Neto x 100%
2.954.723.942.250
x 100% = 20%
EBITDA Margin
Tahun 2018 Net Income
Rentability
Margin Laba Laba Usaha
Ratio in 2018
Usaha Operating Profit 280.556.763.666
•••
= x 100% x 100% = 9%
(dalam Rupiah) Operating Profit Pendapatan Neto 2.954.723.942.250
(in Rupiah) Margin Net Income
Hasil perhitungan Rasio Rentabilitas mencerminkan The calculated Rentability Ratio of the Company
bahwa Perseroan memiliki Margin Laba Bersih shows a Net Profit Margin on Basic Income of 9%, an
terhadap Pendapatan Pokok sebesar 9%, Margin EBITDA Margin on Basic Income of 20%, a Profit Index
EBITDA terhadap Pendapatan Pokok sebesar 20%, Obtained from the Capital of 4%, and a Profit Index
Indeks Keuntungan yang Diperoleh dari Modal sebesar Obtained from Total Asset of 4%. With such condition,
4%, dan Indeks Keuntungan yang Diperoleh dari the Company was able to record a consolidated profit
Jumlah Aset sebesar 4%. Dengan kondisi tersebut of Rp255 billion.
Perseroan mampu membukukan laba konsolidasi
Rp255 miliar.
Struktur modal adalah perbandingan antara Capital structure compares the Company’s equity and
penggunaan modal sendiri dengan pinjaman atau its short and long-term loans or debt. Indicators of
utang, baik jangka pendek maupun jangka panjang. capital structure include Debt to Equity Ratio (DER)
Struktur permodalan dapat dinilai dengan mengacu and Debt to Assets Ratio (DAR). The Company’s capital
pada Debt to Equity Ratio (DER) dan Debt to Assets structure in 2018 is presented in the following table.
Ratio (DAR). Struktur modal Perseroan di tahun 2018
dijelaskan pada tabel berikut.
Tabel B13
Uraian Table B13
2018 2017 2016 2015 2014
Description
•••
Liabilitas Jangka Pendek Struktur Modal
974.643 411.214 380.886 308.027 259.975
Short-Term Liabilities PT ASDP
Indonesia
Liabilitas Jangka Panjang
120.368 136.848 141.429 109.630 201.369 Ferry (Persero)
Long-Term Liabilities
2014-2018
Jumlah Liabilitas Capital
1.095.011 548.062 521.515 417.657 461.344
Total Liabilities Structure of
Modal Disetor PT ASDP
3.857.489 2.989.250 2.989.250 1.989.250 1.989.250 Indonesia Ferry
Paid-in Capital
(Persero) in
Bantuan Pemerintah yang Belum
2014 - 2018
Ditentukan Statusnya
620.969 794.289 1.662.528 1.063.949 230.290 •••
Government Assistance with (dalam juta Rupiah)
Undetermined Status (in million Rupiah)
Cadangan Modal
974.347 983.126 808.066 677.252 563.896
Capital Reserves
Kepentingan Non-pengendali
143.286 58.293 0 0 0
Non-Controlling Interest
Jumlah Ekuitas
6.223.341 5.877.975 5.708.031 4.947.093 2.942.739
Total Equity
Di tahun 2018, DER mengalami peningkatan sebesar In 2018, DER increased by 75% from the previous year.
75% dari tahun sebelumnya. Sejalan dengan hal The DAR also increased by 100% from the previous
tersebut, DAR juga mengalami peningkatan sebesar year.
100% dari tahun sebelumnya.
Tabel B14
Uraian
Table B14 2018 2017 2016
Description
•••
Rasio Solvabilitas Debt to Equity Ratio 18% 9,00% 10,53%
2016-2018
Solvency Ratio in Debt to Assets Ratio 21,1% 8,53% 8,37%
2016-2018
Kebijakan manajemen struktur modal yang baik The Company successfully met the target set out in
berhasil mengantarkan Perseroan memenuhi target the 2018 RKAP due to the excellent policy on capital
yang telah disusun pada RKAP 2018, sehingga structure management. As a result, the management
manajemen Perseroan berhasil mencapai Kategori A was able to maintain the Company’s capital structure
(Sehat). in Category A (Sound).
Di tahun 2018, Perseroan melakukan sejumlah investasi In 2018, the Company made several capital goods
barang modal yang dijelaskan pada tabel berikut. investments as described in the table below..
Persentase
Realisasi 2017 Realisasi 2018 Pencapaian Pertumbuhan
RKAP 2018
No Uraian 2017 Realization 2018 Realization Achievement Growth
Description Percentage
Persentase
Realisasi 2017 Realisasi 2018 Pencapaian Pertumbuhan
RKAP 2018
No Uraian 2017 Realization 2018 Realization Achievement Growth
Description Percentage
Persentase
Realisasi 2017 Realisasi 2018 Pencapaian Pertumbuhan
RKAP 2018
No Uraian 2017 Realization 2018 Realization Achievement Growth
Description Percentage
Di tahun 2018, Perseroan berhasil mencapai kinerja In 2018, the Company performed excellently in terms
realisasi anggaran yang membanggakan. Pendapatan of budget realization. In terms of Operating Revenue,
Usaha, Laba Kotor, Laba Tahun Berjalan dan Laba Gross profit, Profit for the Year and Comprehensive
Komprehensif masing-masing mencapai 95%, 78%, Profit, the Company realized 95%, 78%, 92%, and 91%
92%, dan 91% dari target yang sudah disusun dalam of the targets set in the 2018 RKAP respectively.
RKAP 2018.
Tabel B16
Pencapaian
Table B16
Uraian RKAP 2018 Realisasi 2018 Achievement
•••
Uraian 2018 RKAP 2018 Realization Jumlah Persentase
Capaian RKAP
Tahun 2018 Total Percentage
RKAP Pendapatan Usaha
Achievement 2.944.209 2.799.967 (144.242) 95%
Operating Revenue
in 2018
••• Beban Pokok
2.050.637 2.099.722 49.084 102%
(dalam juta Rupiah) Cost for Generating Revenue
(in million Rupiah)
Laba Kotor
893.572 700.246 (193.326) 78%
Gross Profit
Beban Usaha
758.280 557.709 (200.571) 74%
Operating Cost
Laba Usaha
135.292 142.536 7.244 105%
Operating Profit
PROYEKSI 2019
2019 Projection
Menyongsong tahun 2019, Perseroan memiliki The Company is confident that it will further improve
optimisme yang kuat untuk meningkatkan its performance growth in 2019. This is reflected in the
pertumbuhan kinerja. Hal ini tercermin dari higher performance target set for the coming year
peningkatan target kinerja yang telah disusun untuk based on the Company’s projection of improvement in
tahun mendatang, dimana sejumlah komponen a number of its financial components. The projections
keuangan diproyeksikan akan mengalami peningkatan. for 2019 are presented in the following table.
Proyeksi Perseroan untuk tahun 2019 dijelaskan pada
tabel berikut.
Tabel B17
Proyeksi Pertumbuhan
Growth Projection Table B17
Uraian Prognosis Target 2019
•••
Description Prognosis 2019 Target Jumlah Persentase Proyeksi
Total Percentage
tahun 2019
Laporan Laba Rugi Perbandingannya
Income Statement dengan Capaian
Pendapatan Usaha 2.839.492 3.331.970 492.478 17% tahun 2018
Operating Revenue Projection and
Beban Pokok 2.055.361 2.289.212 233.851 11% Comparison to the
Cost for Generating Revenue 2018 Performance
•••
Laba Kotor 784.131 1.042.759 258.628 33%
(dalam juta Rupiah)
Gross Profit (in million Rupiah)
Beban Usaha 528.504 752.830 224.326 42%
Operating Cost
Laba Usaha 255.627 289.929 34.302 13%
Operating Profit
Laba Sebelum Pajak 327.594 303.221 (24.372) -7%
Profit Before Tax
Laba Tahun Berjalan 277.953 243.219 (34.733) -12%
Profit for The Year
Laba Komprehensif 260.453 243.219 (17.233) -7%
Comprehensive Profit
Laporan Posisi Keuangan
Financial Position Statement
Aset Lancar 1.449.587 996.125 (453.462) -31%
Current Assets
Aset Tidak Lancar 5.820.864 6.981.081 1.160.217 20%
Non-Current Assets
Jumlah Aset 7.270.450 7.977.205 706.755 10%
Total Asset
Liabilitas Jangka Pendek 335.064 339.571 4.507 1%
Short-Term Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang 694.719 1.264.762 570.043 82%
Long-Term Liabilities
Jumlah Liabilitas 1.029.783 1.604.333 574.550 56%
Total Liabilities
Jumlah Ekuitas 6.240.667 6.372.872 132.205 2%
Total Equity
Proyeksi 2019
2019 Projection
RASIO PROGNOSIS DENGAN RKAP 2019 RASIO PROGNOSIS DENGAN RKAP 2019
Proyeksi 2019
2019 Projection
Salah satu langkah konkret digitalisasi yang diambil One of the concrete steps taken by the Company
oleh Perseroan adalah dengan mengimplementasikan as part of the digitization effort is the cashless
program pembayaran nontunai (cashless) untuk payment program for ticket purchase in a number
pembelian tiket di sejumlah pelabuhan utama of the Company’s main ports, including Merak,
kelolaan Perseroan, antara lain Pelabuhan Merak, Bakauheni, Ketapang, and Gilimanuk Ports. Utilizing
Pelabuhan Bakauheni, Pelabuhan Ketapang, dan the Company’s services is now more convenient as
Pelabuhan Gilimanuk. Dengan hadirnya pembelian online ticket purchase and Automatic Ticketing System
tiket online dan Automatic Ticketing System (ATS) di (ATS) are now available at 47 ports managed by the
47 pelabuhan yang dilayani oleh Perseroan, pengguna Company. The foregoing programs are part of the
jasa dapat lebih mudah dan nyaman menggunakan Company’s ongoing efforts in maintaining a consistent
jasa Perseroan. Serangkaian program tersebut adalah service quality to meet the needs of the service users.
bentuk upaya berkelanjutan untuk menjaga konsistensi
kualitas layanan terbaik sesuai dengan kebutuhan para
pengguna jasa.
Perseroan juga berfokus pada pengembangan bisnis The company also focused on business development
dan ekspansi pasar dengan melakukan diversifikasi and market expansion through product diversification.
produk. Hingga saat ini, Perseroan melayani segmen Today, the Company’s services cover the logistics
pasar penyeberangan logistik, pasar kapal wisata, ferry market, the tourism ships market, the executive
pasar eksekutif, dan pasar produk bisnis penunjang market, and tourism support products such as hotels
wisata berupa hotel dan marina. and cruise ports.
Secara umum, terdapat tiga strategi bisnis utama In general, the Company has implemented three main
yang diterapkan Perseroan untuk mengakselarasikan business strategies to accelerate its business growth,
pertumbuhan bisnis, yakni: namely:
• Membangun konektivitas; • Building connectivity;
• Menurunkan biaya logistik; dan • Reducing logistics costs; and
• Mendukung pariwisata. • Supporting tourism.
Sebagai bentuk kontribusi terhadap program As its contribution to the government’s National
pemerintah yaitu Sistem Logistik Nasional Logistics System (SISLOGNAS) program aiming
(SISLOGNAS), yang bertujuan untuk menekan biaya to reduce logistics costs and ensure development
logistik dan distribusi hasil pembangunan, di tahun equality, the Company participated in sea highway
2018 Perseroan berpartisipasi dalam penugasan tol service in 2018 on four routes with two cargo ships and
laut di empat lintasan yang dilayani oleh dua kapal two livestock carriers in 2018.
kargo dan dua kapal ternak.
Lebih lanjut, sebagai bentuk dukungan terhadap Furthermore, the Company has developed its tourism
pengembangan segmen pasar wisata, Perseroan ship services through KMP Komodo in Labuan Bajo,
mengembangkan produk kapal wisata yakni KMP KMP Ihan Batak in Lake Toba, and KMP Arwana in
Komodo di Labuan Bajo, KMP Ihan Batak di Danau Kepulauan Seribu to expand in the tourism market.
Toba, dan KMP Arwana di Kepulauan Seribu. Another initiative of the Company to support national
Bentuk pengembangan lain yang juga menunjang tourism is developing Executive Terminals and Ships
dan mendukung pariwisata nasional adalah at Merak and Bakauheni Ports. The Company is also
pengembangan Terminal dan Kapal Eksekutif di building a hotel and cruise port in Labuan Bajo, which
Pelabuhan Merak dan Bakauheni. Selain itu, Perseroan is planned to be completed in September 2019.
juga tengah membangun hotel dan marina di Labuan
Bajo, yang dicanangkan akan rampung pada bulan
September 2019.
Khusus dalam hal pemasaran, Perseroan berpegang In terms of marketing, the Company marketing is
pada lima pilar utama, yakni Pengembangan Bisnis, grounded in five main pillars of Business Development,
Komunikasi Pemasaran, Corporate Sales, Manajemen Marketing Communication, Corporate Sales, Tariff
Tarif, dan Pengembangan Bisnis secara Digital atau Management, and Digital Business Development or
e-commerce. e-commerce.
Sebagai bagian dari inovasi bisnis, Perseroan tengah As part of its business innovation, the Company is
menyusun model bisnis baru berbentuk kerja sama currently formulating a new business model of business
yang bersifat business to business (B2B) dalam hal to business (B2B) cooperation with government
penyeberangan logistik maupun penumpang, baik organizations, associations, communities, and other
dengan organisasi pemerintahan, asosiasi, komunitas, business entities in both logistics and passenger
dan entitas bisnis lainnya. Perseroan berharap bahwa ferries. This is hoped to be a solution for the logistic
hal ini mampu menjadi solusi terhadap permasalahan issues experienced by its corporate partners.
logistik yang sejauh ini masih dirasakan oleh mitra
korporasi.
Untuk mendasari pengembangan model bisnis To prepare for the development of such business model,
tersebut, Perseroan telah melakukan berbagai kajian the Company has carried out many intensive and in-
intensif yang dilakukan secara saksama. Kajian bisnis depth studies that aim to improve on the technical,
yang dilakukan oleh Perseroan bertujuan untuk operational, financial, business and marketing and risk
memperluas dan mengembangkan skema bisnis aspects of the availabile business schemes for the ferry,
penyeberangan, pelabuhan, usaha penunjang, dan port, and supporting businesses, as well as tourism
penggarapan sektor pariwisata di Indonesia, baik sector management in Indonesia.
dari aspek teknis, operasional, finansial, bisnis dan
pemasaran, serta risiko.
Sejumlah kajian yang telah dilakukan antara lain Some of the studies that the Company has completed
adalah: are:
• Kajian Optimalisasi KMP Komodo sebagai Kapal • Study on the Optimization of KMP Komodo as
Wisata; Tourism Ship;
• Kajian Pengembangan Fasilitas di Enam • Study on the Facility Development at Six Ports;
Pelabuhan;
• Kajian Penambahan Kapal di Beberapa Lintasan; • Study on the Addition of Vessels on Several Routes;
• Studi Kelayakan Bisnis Pengembangan Dermaga • Feasibility Study for the Development of Dock IV of
IV Pelabuhan Merak dan Pelabuhan Bakauheni; the Merak and Bakauheni Ports;
• Kajian Bisnis; • Business Study;
• Kajian Pembukaan Lintasan; • Study on Route Opening;
• Kajian Pengelolaan Tiket Terpadu; • Study on Integrated Ticket Management;
• Kajian Kerja Sama Bisnis Pengelolaan Terminal • Study on Business Cooperation in the Management
Eksekutif Merak dan Bakauheni antara Perseroan of the Merak and Bakauheni Executive Terminals
dengan Entitas Anak IFPRO; between the Company and IFPRO as its Subsidiary;
• Kajian Kerja Sama Operasi Kapal; • Study on the Joint Operation of Vessels;
• Kajian Optimalisasi Asset Racing Centre; • Study on the Optimization of Asset Racing Centre;
• Kajian Pembukaan Cabang Jakarta; • Study on the Jakarta Branch Opening;
• Studi Kelayakan Pengembangan Dermaga di • Feasibility Study on the Development of Dock in
Pelabuhan Telaga Punggur dan Pelabuhan Telaga Punggur and Bastiong Ports;
Bastiong;
• Studi Kelayakan Pengadaan Lahan untuk • Feasibility Study on Land Procurement for Service
Peningkatan Layanan dan Operasional di and Operational Improvement in the Merak Port;
Pelabuhan Merak;
• Kajian Pemanfaatan Optimalisasi Dana PMN Tahun • Study on the Utilization of PMN Fund Optimization
Anggaran 2018; dan for the 2018 Fiscal Year; and
• Kajian Pembukaan Lintas Penyeberangan • Study on the Development of International Ferry
Internasional. Routes.
Selain itu, Perseroan juga berfokus untuk membangun Another focus of the Company was the development
infrastruktur komunikasi pemasaran yang terintegrasi. of an integrated marketing communication
Peran aktif Perseroan dalam mengomunikasikan infrastructure. The Company actively communicates
produk dan jasa kepada masyarakat dilakukan melalui its products and services to the public through several
beberapa campaign tematik dengan memanfaatkan thematic campaigns in various media channels, both
berbagai media, baik yang bersifat konvensional conventional such as printed, radio, merchandising,
seperti media cetak, radio, merchandising, atau and digital such as social media, instant messaging,
media digital seperti media sosial, Instant Messaging, and other marketing activation programs. This is
dan kegiatan aktivasi pemasaran lainnya. Hal ini juga also a reflection of the Company’s awareness of the
mencerminkan kesadaran Perseroan akan pentingnya importance of digital business development.
melakukan pengembangan bisnis secara digital.
Tarif juga menjadi salah satu fokus utama Perseroan, Tariff was also one of the Company’s main focus.
dimana Perseroan terus berupaya untuk mempertajam The Company continued to enhance its strategies
strategi penentuan tarif berbagai lintasan dan in determining the tariff for various routes and
menerapkan skema kemitraan untuk mencapai implementing a partnership scheme in the effort
pendapatan yang optimal. Sejumlah tarif tersebut to optimize its revenue. The tariffs that are being
antara lain tarif barang lepas di 13 cabang, tarif layanan developed include tariff for single cargo in 13 branches,
eksekutif di Pelabuhan Merak dan Bakauheni, tarif KMP tariff for executive services at Merak and Bakauheni
Komodo dan tarif non ekonomi di 6 cabang, tarif kapal Ports, tariffs for KMP Komodo and non-economy in 6
ternak, tarif terpadu, dan tarif jasa sandar. branches, tariff for livestock carriers, integrated tariff
and tariff for docking service.
PANGSA PASAR
Market Share
Perseroan optimis bahwa di tengah gencarnya The Company is confident in its ability to further
ekspansi perusahaan swasta ke bidang pelabuhan improve its competitiveness to maintain a sound
dan perkapalan, Perseroan dapat terus meningkatkan market share amid the aggressive expansion of
daya saing untuk mempertahankan pangsa pasar private companies into the port and shipping sector.
yang sehat. Hal ini sejalan dengan tujuan strategis This is in line with the Company’s long-term strategic
jangka panjang Perseroan, yakni menjadi perusahaan goal to become a financially sound company that can
yang sehat secara finansial dan dapat menghasilkan generate sustainable profits for sustainable growth.
keuntungan yang berkelanjutan untuk mencapai Such ambition aligns with the Company’s hope to serve
pertumbuhan berkelanjutan. Ambisi ini juga selaras the community and improve its service quality with the
dengan harapan Perseroan untuk dapat memenuhi support of a competent Human Resources (HR) that
kebutuhan dan meningkatkan kualitas pelayanan adheres to the Company’s values in its operations.
yang didukung oleh Sumber Daya Manusia (SDM)
berkompetensi tinggi dengan berpedoman teguh
pada nilai-nilai perusahaan dalam pelaksanaan seluruh
kegiatannya.
Di tahun 2018, Perseroan telah berhasil memanfaatkan In 2018, the Company effectively used the many
sejumlah peluang, di antaranya dengan mengoperasikan opportunities that were presented by operating 151
151 kapal yang melayani 234 lintasan penyeberangan dan vessels in 234 ferry routes and managing 35 ports. In
mengelola 35 pelabuhan penyeberangan. Di samping addition, the Company also opened several new routes
itu, Perseroan juga telah membuka beberapa lintasan for tourism and developed its business in the process to
baru untuk tujuan wisata dan mengembangkan bisnis become a reliable logistics transportation provider for the
untuk dapat menjadi angkutan logistik yang dibutuhkan government. The Company also provides long-distance
oleh pemerintah. Perseroan juga menyediakan layanan ferry services and continues to improve its services
ferry jarak jauh dan meningkatkan layanan melalui through the development of Executive Terminals and
pengembangan Terminal dan Kapal Eksekutif di Executive Ships at Merak and Bakauheni Ports.
Pelabuhan Merak dan Bakauheni.
Didukung berbagai langkah tersebut, Perseroan The Company believes that those strategic measures
yakin dapat terus tumbuh dan berkembang dalam will continue to improve its service quality and human
menghadapi tantangan dan memanfaatkan peluang resources capabilities, helping the Company to further
yang hadir di masa mendatang, dengan terus grow and develop in the face of future challenges and
meningkatkan kualitas layanan dan kemampuan SDM. to seize any opportunities that may arise in the future.
Kepuasan pengguna jasa dan keberadaan nilai tambah For the Company, customer satisfaction and added
bagi pemangku kepentingan, bagi Perseroan, adalah value for stakeholders must always be maintained as
tolok ukur yang harus senantiasa dijunjung tinggi the key indicators of business sustainability.
dalam menciptakan bisnis yang berkelanjutan.
KEBIJAKAN DIVIDEN
Dividend Policy
Di tahun 2018, Perseroan telah melakukan In 2018, the Company paid dividend amounting to
pembayaran dividen kepada kas negara sejumlah Rp94,419,645,000 to the state treasury. The dividend
Rp94.419.645.000. Jumlah tersebut dialokasikan dari was allocated from the Company’s Profit and Loss for
Laba Rugi Tahun Berjalan yang berhasil dicatatkan the Year in the 2018 financial year.
oleh Perseroan pada tahun buku 2018.
Hingga 31 Desember 2018, saham Perseroan dimiliki As of December 31, 2018, the Company’s shares are
oleh Pemerintah Indonesia melalui Kementerian wholly owned by the Government of the Republic
BUMN. Oleh sebab itu, tidak ada informasi terkait of Indonesia through the Ministry of SOE. Therefore,
Employee Stock Option Program (ESOP) dan there is no information related to Employee Stock
Management Stock Option Program (MSOP) yang Option Program (ESOP) and Management Stock
dapat diungkapkan. Option Program (MSOP) to be disclosed.
Hingga 31 Desember 2018, Perseroan tidak melakukan As of December 31, 2018, the Company has not carried
penawaran umum saham atau efek di bursa saham out any public offering of shares or any securities.
atau efek mana pun. Oleh sebab itu, tidak ada Therefore, there is no information related to the
informasi terkait realisasi penggunaan dana hasil utilization of proceeds from public offering to be
penawaran umum yang dapat diungkapkan. disclosed.
Di tahun 2018, Perseroan melakukan sejumlah In 2018, the Company entered into several transactions
transaksi dengan pihak berelasi, di antaranya institusi with related parties, including SOE banks, insurance
perbankan, perusahaan asuransi, dan penyedia sewa companies, and financing providers. All transactions
pembiayaan yang juga merupakan BUMN. Seluruh are presented in the following table.
transaksi tersebut dijelaskan pada tabel berikut.
Tabel B18
No. Pihak Afiliasi Sifat Afiliasi Transaksi
Table B18 No. Affiliated Party Nature of Affiliation Transaction
•••
PT Bank Rakyat Indonesia
Transaksi 1. BUMN SOE Bank
(Persero) Tbk
Material
dengan Pihak PT Bank Tabungan Negara
2. BUMN SOE Bank
(Persero) Tbk
Berelasi
Tahun 2018 PT Bank Negara Indonesia
3. BUMN SOE Bank
Material (Persero) Tbk
Transaction PT Bank Mandiri
4. BUMN SOE Bank
with Related (Persero) Tbk
Parties in 2018 PT Bank Rakyat Indonesia
5. BUMN SOE Bank Deposito Savings Bank
(Persero) Tbk
PT Asuransi Jasa
6. BUMN SOE Asuransi Kapal Ship Insurance
Indonesia (Persero)
7. PT Jamsostek (Persero) BUMN SOE Asuransi Tenaga Kerja Labor Insurance
8. PT PANN (Persero) BUMN SOE Sewa Pembiayaan Financing Lease
1. Peraturan Pemerintah Nomor 24 Tahun 2018 tentang Pelayanan • Kewajiban untuk melakukan pengajuan Nomor Induk
Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara Elektronik Berusaha (NIB) Perusahaan pada sistem Online Single
Submission (OSS);
• Kewajiban untuk melakukan pengajuan terhadap perizinan
berusaha Perusahaan pada Sistem OSS
Government Regulation Number 24 of 2018 on the Electronic • The obligation to submit a Company Registration Number
Integrated Business Licensing Services (NIB) to the Online Single Submission (OSS) system;
• The obligation to apply for the Company’s business license
through the OSS System.
2. Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2018 tentang Pemerintah Republik Indonesia selaku pemegang saham
Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia Ke Perseroan melakukan penambahan penyertaan modal ke
Dalam Modal Saham Perusahaan Perseroan (Persero) PT ASDP dalam modal saham Perseroan sebesar Rp173.320.159.150 yang
Indonesia Ferry berasal dari pengalihan Barang Milik Negara pada Kementerian
Perhubungan.
Government Regulation Number 55 of 2018 on the Addition of As the shareholder of the Company, the Government of the
State Equity Participation of the Government of the Republic of Republic of Indonesia has added equity participation into the
Indonesia into PT ASDP Indonesia Ferry Company’s share capital in the amount of Rp173,320,159,150
through the transfer of State Property to the Ministry of
Transportation.
3. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 4 Tahun 2018 Perseroan mendapatkan penugasan dari Pemerintah Republik
tentang Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik Untuk Indonesia sebagai pelaksana penyelenggaraan kewajiban
Angkutan Barang Di Laut jo. Peraturan Menteri Perhubungan pelayanan publik untuk angkutan barang di laut.
Nomor PM 65 Tahun 2018 tentang Perubahan Atas Peraturan
Menteri Perhubungan Nomor PM 4 Tahun 2018 Tentang
Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik Untuk Angkutan
Barang Di Laut
Regulation of the Minister of Transportation Number PM 4 of The Company has been mandated by the Government of the
2018 on the Implementation of Public Service Obligation for Republic of Indonesia to be the implementer of public service
Cargo Transportation at Sea jo. Regulation of the Minister of obligations for sea freight
Transportation Number PM 65 of 2018 on the Amendment to
the Regulation of the Minister of Transportation Number PM 4
of 2018 on the Implementation of Public Service Obligation for
Sea Freight
4. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 22 Tahun 2018 Dalam hal kedudukan Perseroan selaku pelaksana
tentang Komponen Penghasilan dan Biaya Yang Diperhitungkan penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik untuk angkutan
Dalam Kegiatan Subsidi Penyelenggaraan Angkutan Barang Di barang di laut, komponen penghasilan dan biaya yang
Laut diperhitungkan sehubungan dengan pembayaran kompensasi
pelaksanaan penugasan mengacu pada Peraturan Menteri ini.
Regulation of the Minister of Transportation Number PM 22 of In relation to the Company’s appointment as the implementer
2018 on the Components of Revenue and Costs Calculated in of public service obligation for sea freight, the components of
the Subsidy of Sea Freight revenue and costs calculated in the payment of compensation
for this assignment are stipulated in this Regulation.
5. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 29 Tahun 2018 Dalam hal kedudukan Perseroan selaku pelaksana
tentang Tarif Angkutan Barang Di Laut Untuk Melaksanakan penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik untuk angkutan
Kewajiban Pelayanan Publik (Public Service Obligation) jo. barang di laut, pengenaan tarif penyelenggaraan angkutan
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 113 Tahun 2018 barang di laut untuk melaksanakan kewajiban pelayanan publik
tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan (Public Service Obligation) yang dibayarkan oleh pengguna jasa
Nomor PM 29 Tahun 2018 tentang Tarif Angkutan Barang Di mengacu pada tarif yang ditetapkan pada Peraturan Menteri ini.
Laut Untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik (Public
Service Obligation)
Regulation of the Minister of Transportation Number PM 29 In relation to the Company’s appointment as the implementer of
of 2018 on the Tariff of Sea Freight in the Implementation of public service obligation for sea freight, the tariff for sea freight
Public Service Obligation jo. Regulation of the Minister of in the implementation of public service obligation paid by the
Transportation Number PM 113 of 2018 on the Amendment to service users is stipulated in this Regulation.
the Regulation of the Minister of Transportation Number PM 29
of 2018 on Tariff of Sea Freight in the Implementation of Public
Service Obligation
6. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 30 Tahun 2018 Dalam hal kedudukan Perseroan selaku pelaksana
tentang Perubahan Ketiga Atas Peraturan Menteri Perhubungan penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik untuk angkutan
Nomor PM 182 Tahun 2015 Tentang Tarif Muatan Untuk Kegiatan barang di laut khususnya angkutan ternak, pengenaan tarif
Subsidi Pengoperasian Kapal Ternak jo. Peraturan Menteri penyelenggaraan angkutan ternak yang dibayarkan oleh
Perhubungan Nomor PM 109 Tahun 2018 tentang Perubahan pengguna jasa mengacu pada tarif yang ditetapkan pada
Keempat Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM Peraturan Menteri ini.
182 Tahun 2015 Tentang Tarif Muatan Untuk Kegiatan Subsidi
Pengoperasian Kapal Ternak
Regulation of the Minister of Transportation Number 30 of 2017 In relation to the Company’s appointment as the implementer
on the Third Amendment to the Regulation of the Minister of of public service obligation for sea freight especially livestock
Transportation Number PM 182 of 2015 on the Cargo Tariff for cargo, the tariff for livestock cargo paid by the service users is
the Subsidy for Livestock Carriers jo. Regulation of the Minister stipulated in this Regulation.
of Transportation Number PM 109 of 2018 on the Fourth
Amendment to the Regulation of the Minister of Transportation
Number PM 182 of 2015 on the Cargo Tariff for the Subsidy for
Livestock Carriers.
7. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 84 Tahun 2018 • Penyesuaian cakupan struktur tarif jasa kepelabuahnan yang
tentang Jenis, Struktur, dan Golongan Tarif Jasa Kepelabuhanan, dapat dikenakan Perseroan selaku Badan Usaha Pelabuhan
Serta Mekanisme Penetapan Tarif dan Jasa Kepelabuhanan yang mengelola Pelabuhan Penyeberangan kepada pengguna
Pada Pelabuhan Yang Digunakan Untuk Melayani Angkutan jasa;
Penyeberangan • Pemberian kewenangan kepada Direksi Perseroan untuk
menetapkan sendiri tarif pelayanan jasa kepelabuhanan
lainnya tanpa memperoleh pertimbangan tertulis dari Menteri
Perhubungan terlebih dahulu, dengan tetap memperhatikan
tata cara perhitungan tarif yang diatur Peraturan Menteri ini.
Regulation of the Minister of Transportation Number PM 84 of • Adjustment of the scope of the tariff structure for port services
2018 on the Type, Structure, and Category of Port Services Tariff that can be imposed to service users by the Company as a Port
and the Mechanism for Tariff and Port Services Determination Business Entity that manages Ferry Ports;
at Ferry Ports • Grant to the Board of Directors of the Company the authority
to set a different tariff for other port services without prior
written consent from the Minister of Transportation, while
maintaining adherence to the tariff calculation procedure
stipulated in this Regulation.
8. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 124 Tahun 2018 • Penyesuaian besaran tarif angkutan penyeberangan pada
tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan lintas penyeberangan Karimun-Mengkapan dan Batam-
Nomor PM 30 Tahun 2017 Tentang Tarif Penyelenggaraan Mengkapan;
Angkutan Penyeberangan Lintas Antar Provinsi • Penetapan tarif angkutan penyeberangan untuk lintas
penyeberangan Batam-Kuala Tungkal, Mengkapan-Tanjung
Pinang, dan Sape-Waingapu.
Regulation of the Minister of Transportation Number PM 124 of • Adjustment of the ferry transportation tariff for the Karimun-
2018 on the Amendment to the Regulation of the Minister of Mengkapan and Batam-Mengkapan routes;
Transportation Number PM 30 of 2017 on the Tariff for Inter- • Determination of the ferry transportation tariff for the
Province Ferry Transportation Batam-Kuala Tungkal, Mengkapan-Tanjung Pinang, and Sape-
Waingapu routes.
9. Peraturan Gubernur Nusa Tenggara Timur Nomor 01 Tahun 2018 Penyesuaian terhadap besaran tarif angkutan penyeberangan
tentang Tarif Angkutan Penyeberangan Lintasan Antar Kota/ pada lintas-lintas penyeberangan antar Kota/Kabupaten Dalam
Kabupaten Dalam Provinsi Nusa Tenggara Timur Provinsi di Nusa Tenggara Timur.
Governor Regulation of East Nusa Tenggara Number 01 of 2018 Adjustment of the ferry transportation tariff for Inter-City/
on the Tariff for Inter-City/Regency Ferry Transportation in East Regency routes in East Nusa Tenggara.
Nusa Tenggara
Dalam rangka mendukung perhitungan beban To accommodate the calculation of the cost of revenue
pokok pendapatan jasa angkutan penyeberangan of pioneer and commercial ferry services, the Company
perintis dan komersial, Perseroan telah menerbitkan has issued Decision Letter of the Board of Directors
Keputusan Direksi No. 110/HK.101/ASDP2018 tentang No. 110/HK.101/ASDP2018 on the Guidelines on Cost
Pedoman Kebijakan Akuntansi Biaya dan Akuntansi Accounting and Management Accounting Policy. The
Manajemen. Pedoman tersebut akan mulai diterapkan guidelines will be implemented in 2019 along with
di tahun 2019 sejalan dengan implementasi sistem the SAP-based Enterprise Resource Planning (ERP)
Enterprise Resource Planning (ERP) berbasis SAP. system.
Pedoman mengenai Kebijakan Akuntansi Biaya dan The guidelines on Cost Accounting and Management
Akuntansi Manajemen tersebut bertujuan untuk Accounting Policy are meant to provide information
memberikan informasi atau data alokasi beban or data on the allocation of underlying cost for
biaya yang mendasari transaksi keuangan sebagai financial transactions to be used as reference by the
sumber atau acuan bagi manajemen, sehingga waktu management, to accelerate the decision-making
yang dibutuhkan dalam pengambilan keputusan process, which will further increase the productivity in
menjadi lebih singkat, yang secara langsung dapat the Company.
meningkatkan produktivitas Perseroan.
Di tahun 2018, tidak ada informasi dan fakta material In 2018, there are no information and material fact
yang terjadi setelah tanggal laporan akuntan. subsequent to the date of the accountant’s report.
KELANGSUNGAN USAHA
Business Sustainability
Di tahun 2018, tidak terdapat sesuatu hal yang In 2018, there were no events that had the potential
berpotensi untuk memengaruhi kelangsungan usaha to significantly affect the Company’s business
Perseroan secara signifikan. Kesimpulan ini diambil sustainability. The conclusion is based on the following:
dengan dasar-dasar sebagai berikut:
1. Laporan Keuangan Perseroan yang diaudit oleh Kantor 1. Financial Statements of the Company audited by
Akuntan Publik Djoko, Sidik & Indra mendapatkan the Public Accounting Firm Djoko, Sidik & Indra with
opini wajar dalam seluruh hal yang material. unqualified opinion.
2. Rasio keuangan Perseroan pada tahun buku 2. The financial ratios of the Company for the fiscal
menunjukkan indikasi positif, meskipun terdapat year are positive indication, despite a slight decrease
sedikit penurunan dibandingkan dengan tahun from the previous financial year. The Liquidity Ratio,
buku sebelumnya. Rasio Likuiditas yang terdiri atas which consists of Cash Ratio, Quick Ratio, and
Rasio Kas, Quick Ratio, dan Rasio Lancar masing- Current Ratio of 171%, 175%, and 218%, shows that
masing sebesar 171%, 175%, dan 218% mencerminkan the Company has the means to fulfill its short-term
kemampuan Perseroan untuk memenuhi kewajiban obligations. The Solvency to Assets Ratio of 15% also
jangka pendeknya. Kemudian, Rasio Solvabilitas indicates that the Company has adequate assets to
terhadap Aset sebesar 15% juga menunjukkan bahwa fulfill all of its existing obligations. In addition, the
Perseroan memiliki jumlah aset yang cukup untuk Return on Assets (ROA) of 3% and Return on Equity
memenuhi seluruh kewajiban yang ada. Di samping (ROE) of 4% indicate sound rentability.
itu, profitabilitas Perseroan juga berada dalam kondisi
yang sehat, dengan Return on Assets (ROA) sebesar
3% dan Return on Equity (ROE) sebesar 4%.
Tabel B19
Uraian 2018
Table B19
Description
•••
Indikator Likuiditas Liquidity 218%
Keberlangsungan Solvabilitas terhadap Aset Solvency to Assets 15%
Usaha Tahun 2018
Business Return on Assets (ROA) 3%
Sustainability
Return on Equity (ROE) 4%
Indicators in 2018
KEJADIAN PENTING
Important Events
Di tahun 2018, tidak ada kejadian luar biasa yang In 2018, there were no extraordinary events that led to
menyebabkan Perseroan mengalami kerugian. losses for the Company.
A COMMITTED
VOYAGE
Dalam menjalankan kegiatan usaha yang terintegrasi Across all sectors, the Company’s operations is
di setiap lini, Perseroan senantiasa mengutamakan always grounded in the principles of Good Corporate
prinsip-prinsip Tata Kelola Perusahaan yang Baik Governance (GCG) and compliance with the applicable
(Good Corporate Governance/GCG) dengan tetap laws and regulations. The Company periodically
memperhatikan kepatuhan terhadap peraturan strengthens its infrastructure to ensure the continuous
perundang-undangan yang berlaku. Keberlanjutan implementation of GCG. The Company also frequently
penerapan GCG di Perseroan dilakukan melalui improves its existing systems and procedures to
penguatan infrastruktur secara berkala sesuai support an effective implementation of GCG.
kebutuhan. Perseroan pun kerap meningkatkan
sistem dan prosedur yang dimiliki untuk menunjang
efektivitas pelaksanaan GCG.
Perseroan berkomitmen penuh untuk menerapkan prinsip-prinsip dasar GCG yang mencakup Transparansi,
Akuntabilitas, Pertanggungjawaban, Kemandirian, dan Kewajaran. Lebih dari itu, Perseroan pun senantiasa
melakukan penyesuaian serta pemutakhiran berbagai pedoman, prosedur operasi, dan manual yang
kemudian disosialisasikan ke seluruh pilar Perseroan. Melengkapi komitmen ini, Perseroan juga senantiasa
menindaklanjuti setiap rekomendasi guna mencapai keberhasilan pelaksanaan GCG.
The Company is fully committed to the basic principles of GCG, which include Transparency, Accountability,
Responsibility, Independence, and Fairness. Furthermore, the Company also constantly adjusts and updates
its guidelines, operating procedures, and manuals, which are then disseminated to all of the Company’s
divisions. To reinforce this commitment, the Company continuously follows upon each recommendation for
the successful implementation of GCG.
Perhatian penuh terhadap pelaksanaan GCG Full commitment to GCG implementation is proof
merupakan bukti nyata Perseroan dalam menjalankan of the Company’s drive to maintain sound business
kegiatan bisnis yang sehat dengan kualitas Produk operations with high quality of Products and optimal
dan Proses Kerja yang optimal. Tentunya, hal ini Work Process. This is supported by the implementation
didukung oleh penerapan Pedoman Perilaku (Code of of the Code of Conduct as a guideline for all employees
Conduct) sebagai pegangan seluruh karyawan serta and the implementation of the Company’s social and
pelaksanaan program-program tanggung jawab sosial environmental responsibility programs.
dan lingkungan Perseroan.
Dengan menerapkan Tata Kelola Perusahaan yang By implementing Good Corporate Governance, the
Baik, Perseroan berharap dapat memenuhi tujuan- Company hopes to fulfill the following objectives:
tujuan sebagai berikut:
Dalam pelaksanaannya, Perseroan mengacu pada The Company refers to several applicable laws and
beberapa peraturan dan perundang-undangan yang regulations in its GCG implementation, among others:
berlaku, antara lain:
1. Undang-Undang No. 19 tahun 2003 tentang BUMN 1. Law No. 19 of 2003 on SOE (Article 5, paragraph 3);
(Pasal 5 ayat 3);
2. Peraturan Menteri Negara BUMN No. PER-01/ 2. Regulation of the Minister of SOE No. PER-
MBU/2011 tentang Penerapan Tata Kelola Usaha 01/MBU/2011 on the Implementation of Good
yang Baik (Good Corporate Governance) pada Corporate Governance Practices on SOE jo.
BUMN jo. Peraturan Menteri BUMN No. PER-09/ Regulation of the Minister of SOE No. PER-09/
MBU/2012 tentang Perubahan Atas Peraturan MBU/2012 on the Amendment of Regulation of
Menteri Negara BUMN No. PER-01/MBU/2011 the Minister of SOE No. PER-01/MBU/2011 n the
tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Implementation of Good Corporate Governance
Baik (Good Corporate Governance) pada BUMN; Practices on SOE;
3. Keputusan Sekretaris Kementerian Badan Usaha 3. Decision of the Secretary of the Ministry of
Milik Negara No. SK-16/S.MBU/2012 tertanggal State-Owned Enterprises No. SK-16/S.MBU/2012
6 Juni 2012 tentang Indikator/Parameter dated June 6, 2012 on Indicators/Parameters of
Penilaian dan Evaluasi atas Penerapan Tata Assessment and Evaluation of the Implementation
Kelola Perusahaan yang Baik (Good Corporate of Good Corporate Governance in State-Owned
Governance) pada Badan Usaha Milik Negara; Enterprises;
4. Undang-Undang No. 40 tahun 2007 tentang 4. Law No. 40 of 2007 on Limited Liability Companies;
Perseroan Terbatas;
5. Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi 5. Joint Decree of the Board of Commissioners and
Nomor 730/HK.002/ASDP-2018 tentang Pedoman the Board of Directors Number 1317/HK.102/ASDP-
Tata Kelola Perusahaan; dan 2012; and
6. Pedoman Tata Kelola dari Komite Kebijakan 6. The Governance Manual of the National Committee
Governance (KNKG). on Governance Policy (KNKG).
Prinsip dasar GCG yang diterapkan oleh Perseroan telah The Company has implemented the basic principles of
sesuai dengan PER-01/MBU/2011 tertanggal 1 Agustus GCG as stipulated in PER-01/MBU/2011 dated August
2011 tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang 1, 2011 on the Implementation of Good Corporate
Baik (Good Corporate Governance) pada Badan Usaha Governance in State-Owned Enterprises.
Milik Negara.
• Memiliki struktur penanggung jawab • Having a unit responsible for compliance with
kepatuhan aturan dan perjanjian; regulations and agreements in its structure;
• Memiliki penanggung jawab pengelolaan CSR; • Having a unit responsible for CSR management;
• Mengembangkan sistem dan mekanisme yang • Developing systems and mechanisms to
menjamin kepatuhan Perseroan terhadap ensure the Company’s continuous compliance
aturan, perjanjian, serta program CSR secara with the regulations, agreements, and CSR
berkelanjutan. programs.
4. Kemandirian adalah keadaan Perseroan saat 4. Independence entails the professional
dikelola secara profesional tanpa benturan management of the Company free of conflict of
kepentingan dan pengaruh/tekanan dari pihak interest and influence/duress from any party in
manapun yang tidak sesuai dengan peraturan violation of the laws and regulations and sound
perundang-undangan dan prinsip-prinsip corporate principles, including:
korporasi yang sehat. Pelaksanaannya meliputi:
• Memiliki kebijakan, penanggung jawab, sistem, • Having policies, a responsible unit, systems,
dan mekanisme mengenai Pengelolaan and mechanisms for the management of
Benturan kepentingan pada Organ serta conflict of interest within the Organs and the
manajemen; management;
• Memiliki kebijakan, penanggung jawab, sistem, • Having policies, a responsible unit, systems,
dan mekanisme mengenai mengenai Rapat and mechanisms for the General Meeting
Umum Pemegang Saham (RUPS), Organ, dan of Shareholders (GMS), Organs, and the
Manajemen; dan management; and
• Mengembangkan sistem serta mekanisme • Developing systems and mechanisms for the
pengambilan keputusan pada RUPS. decision-making process in a GMS.
5. Kewajaran adalah keadilan dan kesetaraan dalam 5. Fairness entails justice and equality in fulfilling the
memenuhi hak-hak pemangku kepentingan yang rights of stakeholders based on agreements and
timbul berdasarkan perjanjian dan peraturan the laws and regulations, including:
perundang-undangan. Pelaksanaannya meliputi:
• Memiliki kebijakan, pedoman, dan sistem • Having policies, guidelines, and systems for
mengenai hubungan yang berkeadilan fair and sustainable relationships among
secara berkelanjutan bagi pemegang shareholders, employees, suppliers, customers,
saham, karyawan, pemasok, pelanggan, dan and, other stakeholders;
pemangku kepentingan lainnya; • Disseminating the implementation of GCG
• Melakukan sosialisasi GCG melalui surat dan to all employees through letters and a digital
digital library kepada seluruh karyawan dan library and to all stakeholders through the
melalui situs web P kepada seluruh pemangku Company website;
kepentingan;
• Melakukan penandatanganan Pakta Integritas • Signing the 2017 Integrity Pact, which is
tahun 2017 dan diketahui oleh seluruh Direksi; recognized by all Directors;
• Pengisian Daftar Khusus tentang Kepemilikan • Completing the Special Register of Personal
Saham Pribadi dan Keluarga yang and Family Share Ownership, which is updated
dimutakhirkan setiap tahunnya; annually;
• Penandatanganan Surat Pernyataan • Completing the signing of the Statement of
Komitmen Penerapan Tata Kelola Perusahaan Commitment to Implementation of Good
yang Baik (Good Corporate Governance) Corporate Governance by the entire Board of
oleh segenap Dewan Komisaris, Direksi, dan Commissioners, the entire Board of Directors,
Karyawan; dan and the Employees; and
• Keikutsertaan dalam Annual Report Award • Participating in the Annual Report Award as
sebagai bagian dari transparansi dan a part of the Company’s transparency efforts
akuntabilitas atas pelaksanaan kegiatan usaha and accountability for the implementation of
Perseroan kepada pemangku kepentingan. business activities towards its stakeholders.
Perseroan telah menetapkan arah penerapan GCG The Company has created a roadmap for GCG
(roadmap) yang diharapkan dapat menjadi panduan implementation, which is expected to guide every
bagi segenap insan Perseroan di seluruh tingkatan. individual across all levels of the Company. This
Peta jalan ini juga menjadi pedoman dalam setiap roadmap serves as a guidance for the Company in
aktivitias operasional Perseroan untuk meningkatkan maintaining and improving its operational performance
dan mempertahankan kinerja yang berkesinambungan to maintain its status of Good Corporate Citizen.
menuju status Good Corporate Citizen.
Dibekali prinsip-prinsip dasar yang kuat, setiap Each year, the Company continues to implement
tahunnya Perseroan senantiasa menerapkan program- GCG programs based on strong basic principles to
program GCG demi mencapai Tata Kelola Perusahaan achieve sustainable governance. In order to ensure
yang berkelanjutan (Sustainable Governance). Dalam the implementation and fulfillment of the targets set,
rangka memastikan penerapan dan pemenuhan target the Company also involves independent parties. The
yang telah ditetapkan, Perseroan turut melibatkan following activities have been carried out throughout
pihak-pihak independen. Berikut adalah kegiatan yang 2018:
telah dilakukan sepanjang 2018:
2. Pemutakhiran Pedoman Tata Kelola Perusahaan 2. Updating the Code of Corporate Governance and
(Code of Corporate Governance) dan Pedoman the Code of Conduct as well as the Board Manual
Perilaku (Code of Conduct) serta Board Manual
Perseroan melakukan pemutakhiran Pedoman The Company updates its Code of Corporate
Tata Kelola Perusahaan (Code of Corporate Governance (CoCG), Code of Conduct (CoC), and
Governance/CoCG), Pedoman Perilaku (Code Board Manual to be in line with developments of
of Conduct/CoC), dan Board Manual agar the Company’s business, the Company’s strategies
sesuai dengan perkembangan bisnis, strategi and articles of association, as well as the applicable
dan anggaran dasar Perseroan, serta ketentuan laws and regulations.
perundang-undangan yang berlaku.
Pada 2018, Perseroan melakukan self-assessment In 2018, the Company conducted self-assessment using
dengan menggunakan indikator yang tercantum dalam the indicators listed in the Decree of the Secretary of
Keputusan Sekretaris Kementerian BUMN Nomor: the Ministry of State-Owned Enterprises Number: SK-
SK-16/S.MBU/2012 mengenai Indikator Parameter 16/S.MBU/2012 on Parameters and Indicators in the
Penilaian dan Evaluasi atas Penerapan Tata Kelola Assessment and Evaluation of the Implementation
Perusahaan yang Baik (Good Corporate Governance) of Good Corporate Governance in State-Owned
pada Badan Usaha Milik Negara yang diterbitkan pada Enterprises issued on June 6, 2012. The indicators
6 Juni 2012. Indikator tersebut terdiri atas: consist of:
• Komitmen terhadap penerapan Tata Kelola • Commitment to the sustainable implementation of
Perusahaan yang Baik secara berkelanjutan; Good Corporate Governance;
• Pemegang saham dan RUPS/pemilik modal; • Shareholders and GMS/equity holders;
• Dewan Komisaris/Dewan Pengawas; • Board of Commissioners/Supervisory Board;
• Direksi; • Board of Directors;
• Pengungkapan informasi dan transparansi; dan • Information disclosure and transparency; and
• Aspek lainnya. • Other aspects..
Penilaian terhadap pelaksanaan GCG tahun 2018 oleh GCG implementation in 2018 has not been assessed
pihak independen belum dijalankan, namun ditargetkan by an independent party, but the Company has set a
mencapai skor sebesar 91,121, yang mencakup 6 (enam) target score of 91,121, which covers 6 (six) indicators:
indikator: Komitmen terhadap Penerapan Tata Kelola Commitment to the Sustainable Implementation of
Secara Berkelanjutan, Pemegang Saham dan RUPS, Good Governance, Shareholders and GMS, Board
Dewan Komisaris, Direksi, Pengungkapan Informasi of Commissioners, Board of Directors, Information
dan Transparansi, dan Aspek Lainnya. Adapun rincian Disclosure and Transparency, and Other Aspects. The
hasil penilaian setiap aspek tercermin pada tabel detailed assessment of each aspect is presented in the
berikut: following table:
I Komitmen Terhadap Penerapan 7,000 5,517 78,81 4,090 58,429 6,448 92,117 6,078 95,833
Tata Kelola Perusahaan yang Baik
Secara Berkelanjutan
Komitmen Terhadap Penerapan
Tata Kelola Perusahaan yang Baik
Secara Berkelanjutan
II Pemegang Saham dan RUPS/ 9,000 6,935 77,05 8,553 95,033 8,769 97,436 8,870 98,557
Pemilik Modal
Pemegang Saham dan RUPS/
Pemilik Modal
III Dewan Komisaris/Dewan 35,000 26,368 75,33 26,633 76,094 31,253 89,296 31,363 89,610
Pengawas
Dewan Komisaris/Dewan
Pengawas
IV Direksi 35,000 25,127 71,79 30,581 87,374 32,036 93,188 33,169 94.768
Director
V Pengungkapan Informasi dan 9,000 1,558 17,31 8,054 89,489 6,848 76,087 6,636 73,729
Transparansi
Pengungkapan Informasi dan
Transparansi
Total Skorl-V 95,000 65,505 68,95 77,911 82,012 85,354 90,438 86,116 90,648
Total Skorl-V
VI Aspek Lainnya 5,000 0,000 0,000 5,000 100 3,125 62,500 4,375 87,500
Aspek Lainnya
SKOR CAPAIAN KESELURUHAN 100,000 65,505 65,505 82,911 82,911 83,470 89,033 91,121 91,121
SKOR CAPAIAN KESELURUHAN
*Capaian 2018 masih dalam proses audit 2018 Achievement is still in the auditing process
0
2012 2014 2016 2017 2018
Dalam menjalankan tugas pengawasan, Dewan In carrying out its supervisory duties, the Board of
Komisaris diizinkan membentuk komite yang seorang Commissioners is permitted to form committees
anggotanya atau lebih merupakan Anggota Dewan whose one or more members is a Member of the Board
Komisaris. Secara langsung, komite-komite tersebut of Commissioners. These committees are fully and
bertanggung jawab penuh kepada Dewan Komisaris. directly responsible to the Board of Commissioners.
Sementara itu, Direksi dalam menjalankan tugas On the other hand, the Board of Directors carries
kepengurusan Perseroan dibantu oleh Sekretaris out its management duties with the assistance of
Perusahaan dan Audit Internal atau satuan kerja the Corporate Secretary and Internal Audit or other
lain yang bertugas untuk menjalankan fungsi work units tasked to run the Company management
kepengurusan Perseroan. function.
Perseroan merealisasikan mekanisme ini melalui This mechanism is implemented in the Company
penyusunan Pedoman Good Corporate Governance, through the preparation of Good Corporate Governance
Code of Conduct, Board Manual, Pedoman Guidelines, Code of Conduct, Board Manual,
Pengendalian Gratifikasi, Pedoman Sistem Pengaduan Gratification Control Guidelines, Whistleblowing
Pelanggaran (Whistleblowing System), Komite Audit System Guidelines, Audit Committee Charter, Internal
Charter, Internal Audit Charter, serta kebijakan dan Audit Charter, and other policies and procedures.
prosedur lain.
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) merupakan The General Meeting of Shareholders (GMS) is the
organ tertinggi dalam Perseroan. RUPS memiliki highest organ in the Company. The GMS has an
wewenang yang tidak diberikan kepada Dewan authority not given to the Board of Commissioners
Komisaris dan Direksi dalam batas yang telah and the Board of Directors within the limits set forth in
ditetapkan dalam Anggaran Dasar dan peraturan the Articles of Association and the applicable laws and
perundang-undangan yang berlaku. Adapun regulations. The authorities include:
wewenang tersebut mencakup:
1. Meminta pertanggungjawaban Dewan Komisaris 1. Holding the Board of Commissioners and the Board
dan Direksi terkait pengelolaan Perseroan; of Directors accountable for the management of
the Company;
2. Mengubah Anggaran Dasar; 2. Amending the Articles of Association;
3. Mengangkat dan memberhentikan Direktur serta 3. Appointing and dismissing a Director and Members
Anggota Dewan Komisaris; dan of the Board of Commissioners; and
4. Memutuskan pembagian tugas dan wewenang 4. Distributing managerial duties and authority
kepengurusan di antara Direktur. among the Directors.
Pada 2017, Perseroan telah melaksanakan RUPS In 2017, the Company carried out 2 (two) Annual GMS
Tahunan (RUPST) sebanyak 2 (dua) kali. Pada (AGMS). The AGMS on January 23, 2017 discussed the
tanggal 23 Januari 2017, agenda yang dibahas adalah Approval of the Corporate Work Plan and Budget for
Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan 2017, while the AGMS on May 16, 2017 discussed the
tahun 2017, sedangkan pada tanggal 16 Mei 2017, Ratification of the 2016 Audited Financial Statements
agenda yang dibahas adalah Pengesahan Laporan of PT ASDP Indonesia Ferry. The AGMS was attended
Keuangan Audited tahun 2016 PT ASDP Indonesia by the Proxies of the Shareholders, namely the
Ferry. RUPST ini dihadiri oleh Kuasa Pemegang Deputy of Transportation Construction, Facilities, and
Saham, yakni Deputi Konstruksi, Sarana dan Prasarana Infrastructure of the Ministry of SOE, as well as the
Perhubungan Kementerian BUMN, serta Dewan Board of Commissioners and the Board of Directors of
Komisaris dan Direksi Perseroan. the Company.
••• Tabel Rapat dan Keputusan RUPS Table on GMS Implementation and Resolutions
Pelaksanaan
Agenda Keputusan Keputusan RUPS
No
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan Tahun 2017 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 23 Januari 2017
GMS on the Approval of the Corporate Work Plan and Budget for 2017 of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - January 23, 2017
1 Persetujuan/pengesahan Rencana Kerja dan Menyetujui/Mengesahkan Rencana Kerja dan Telah Terlaksana
Anggaran Perusahaan (RKAP) serta Rencana Anggaran Perusahaan (RKAP) serta Rencana Implemented
Kerja dan Anggaran Program Kemitraan dan Bina Kerja dan Anggaran Program Kemitraan dan Bina
Lingkungan (PKBL) Tahun 2017. Lingkungan (PKBL) Tahun 2017 PT ASDP Indonesia
Ferry (Persero).
Approval/ratification of the Corporate Work Plan Approving/Ratifying the Corporate Work Plan and
and Budget (RKAP) as well as the Work Plan Budget (RKAP) as well as the Work Plan and Budget
and Budget for the Partnership and Community of the Partnership and Community Development
Development Program (PKBL) for 2017. Program (PKBL) of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero) for 2017.
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan Tahun 2017 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 23 Januari 2017
GMS on the Approval of the Corporate Work Plan and Budget for 2017 of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - January 23, 2017
2 Persetujuan dan pengesahan Key Performance Menetapkan Key Performance Indicators (Indikator Telah Terlaksana
Indicators Direksi dan Dewan Komisaris Tahun 2017. Kinerja Kunci) tahun 2017 yang tertuang dalam Implemented
Kontak Manajemen yang ditandatangani oleh
Approval and ratification of Key Performance Pemegang Saham, Direksi, dan Dewan Komisaris
Indicators of the Board of Directors and the Board PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
of Commissioners of 2017.
Establishing Key Performance Indicators for 2017 as
set forth in the Management Contact signed by the
Shareholders, the Board of Directors and the Board
of Commissioners of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero).
3 Penetapan Indikator Aspek Operasional untuk Menetapkan Indikator Aspek Operasional PT ASDP Telah Terlaksana
Perhitungan Tingkat Kesehatan Perseroan Tahun Indonesia Ferry (Persero) untuk perhitungan Implemented
2017. Tingkat Kesehatan Perseroan Tahun 2017.
Determination of Operational Indicators for the Determining the Operational Indicators for PT ASDP
Measurement of the Health Level of the Company Indonesia Ferry (Persero) for the measurement of
for 2017. the Health Level of the Company for 2017.
RUPS Pengesahan Laporan Keuangan Audited Tahun 2016 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 16 Mei 2017
GMS on the Ratification of the 2016 Audited Financial Statements of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - May 16, 2017
1 Persetujuan Laporan Tahunan Tahun Buku 2016 Menyetujui Laporan Tahunan Perseroan termasuk Telah Terlaksana
Termasuk Laporan Pelaksanaan Tugas Pengawasan Laporan Tugas Pengawasan yang telah dilaksanakan Implemented
Dewan Komisaris dan Pengesahan Laporan oleh Dewan Komisaris untuk Tahun Buku yang
Keuangan untuk Tahun Buku yang berakhir pada berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 dan
tanggal 31 Desember 2016 serta Pengesahan mengesahkan Laporan Keuangan Konsolidasian
Laporan Program Kemitraan dan Bina Lingkungan Perseroan untuk Tahun Buku yang berakhir pada
untuk Tahun Buku 2016. tanggal 31 Desember 2016 yang telah diaudit
Kantor Akuntan Publik (KAP) Kanaka Puradiredja,
Approval of the Annual Report of the 2016 Fiscal Suhartono dengan pendapat “wajar dalam semua
Year including Report on the Implementation of hal yang material” sebagaimana Laporan Auditor
Supervisory Tasks of the Board of Commissioners Independen Nomor R-394/ASDP kps/SYM01/
and Ratification of Financial Statements for the II/2017 tanggal 13 Februari 2017.
Fiscal Year ending on December 31, 2016 and the
Ratification of the Partnership and Community Approving the Company’s Annual Report including
Development Program Report for the 2016 Fiscal the Supervisory Report that has been executed
Year. by the Board of Commissioners for the Fiscal Year
ending on December 31, 2016, and ratifying the
Consolidated Financial Statements of the Company
for the Fiscal Year ending on December 31, 2016,
which has been audited by the Public Accounting
Firm (KAP) Kanaka Puradiredja, Suhartono
with “unqualified” opinion as stipulated in the
Independent Auditor’s Report Number R-394/
ASDP-kps/SYM01/II/2017 dated February 13, 2017.
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Pengesahan Laporan Keuangan Audited Tahun 2016 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 16 Mei 2017
GMS on the Ratification of the 2016 Audited Financial Statements of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - May 16, 2017
2 Penetapan Penggunaan Laba Bersih untuk Tahun Menetapkan penggunaan laba bersih konsolidasi Telah Terlaksana
Buku 2016. Tahun Buku 2016 sebesar Rp233.413.157.423,00 Implemented
sebagai berikut:
Determination of the Use of Net Income for the 2016 • Sebesar 25% dari laba bersih atau
Fiscal Year. Rp58.353.000.000,00 ditetapkan sebagai dividen.
• Sebesar 75% dari laba bersih atau
Rp175.060.157.423,00 ditetapkan sebagai
cadangan.
Determination of Share of Profit for the 2016 Fiscal Share of Profit for the 2016 Fiscal Year, Salary,
Year, Salary, Honorarium and Allowances and Other Honorarium and Allowances and other Facilities for the
Facilities for the Board of Directors and the Board of Board of Directors and the Board of Commissioners for
Commissioners for 2017. 2017 are set out in a separate resolution.
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Pengesahan Laporan Keuangan Audited Tahun 2016 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 16 Mei 2017
GMS on the Ratification of the 2016 Audited Financial Statements of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - May 16, 2017
5 Laporan Pertanggungjawaban Realisasi Penggunaan Menerima laporan realisasi penggunaan tambahan Telah Terlaksana
Dana Tambahan Penyertaan Modal Negara (PMN) dana Penyertaan Modal Negara yang Implemented
Tahun Buku 2016. berasal dari APBN Tahun Anggaran 2015, untuk
periode tahun buku 2016. Demikian keputusan
Accountability Report for the Utilization of the Rapat Umum Pemegang Saham PT ASDP Indonesia
Additional State Equity Participation Fund (PMN) for Ferry (Persero).
the 2016 Fiscal Year. Accepting the report on the utilization of additional
State Equity Participation funds derived from the
State Budget for the 2015 Fiscal Year, for the 2016
fiscal year. Such is the resolution of the General
Meeting of Shareholders of PT ASDP Indonesia
Ferry (Persero).
Pada 2018, Perseroan telah melaksanakan RUPS In 2018, the Company carried out 2 (two) Annual GMS
Tahunan (RUPST) sebanyak 2 (dua) kali. Pada (AGMS). The AGMS on January 23, 2018 discussed the
tanggal 23 Januari 2018, agenda yang dibahas adalah Approval of the Corporate Work Plan and Budget for
Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan 2018, while the AGMS on May 16, 2018 discussed the
tahun 2018 sedangkan pada tanggal 16 Mei 2018, Ratification of the 2018 Audited Financial Statements.
agenda yang dibahas adalah Pengesahan Laporan The AGMS was attended by the Proxies of the
Keuangan Audited tahun 2018. RUPST ini dihadiri oleh Shareholders, namely the Deputy of Transportation
Kuasa Pemegang Saham, yakni Deputi Konstruksi, Construction, Facilities, and Infrastructure of the
Sarana dan Prasarana Perhubungan Kementerian Ministry of SOE, as well as the Board of Commissioners
BUMN, serta Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan. and the Board of Directors of the Company.
••• Tabel Rapat dan Keputusan RUPS Table on GMS Implementation and Resolutions
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan Tahun 2018 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 23 Januari 2018
GMS on the Approval of the Corporate Work Plan and Budget for 2018 of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - January 23, 2018
1 Persetujuan/Pengesahan Rencana Kerja dan Menyetujui/Mengesahkan Rencana Kerja dan Telah Terlaksana
Anggaran Perusahaan (RKAP) serta Program Anggaran Perusahaan (RKAP) serta Rencana Implemented
Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL) Tahun Kerja dan Anggaran Program Kemitraan dan Bina
2018.. Lingkungan (PKBL) Tahun 2018.
Approval/ratification of the Corporate Work Plan Approving/Ratifying the Corporate Work Plan and
and Budget (RKAP) as well as the Work Plan Budget (RKAP) as well as the Work Plan and Budget
and Budget for the Partnership and Community of the Partnership and Community Development
Development Program (PKBL) 2018. Program (PKBL) of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero) for 2018.
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan Tahun 2018 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 23 Januari 2018
GMS on the Approval of the Corporate Work Plan and Budget for 2018 of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - January 23, 2018
2 Persetujuan dan pengesahan Key Performance Menetapkan Key Performance Indicators Telah Terlaksana
Indicators Direksi dan Dewan Komisaris Tahun 2018. (Indikator Kinerja Kunci) tahun 2018 yang tertuang Implemented
dalam Kontak Manajemen yang ditandatangani oleh
Approval and ratification of Key Performance Pemegang Saham, Direksi, dan Dewan Komisaris PT
Indicators of the Board of Directors and the Board ASDP Indonesia Ferry (Persero).
of Commissioners for 2018.
Establishing Key Performance Indicators for 2018 as
set forth in the Management Contact signed by the
Shareholders, the Board of Directors and the Board
of Commissioners of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero)
3 Penetapan Indikator Aspek Operasional untuk Menetapkan Indikator Aspek Operasional Telah Terlaksana
Perhitungan Tingkat Kesehatan Perusahaan Tahun PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) untuk perhitungan Implemented
2018. Implemented Tingkat Kesehatan Perusahaan Tahun 2018.
Penetapan Indikator Aspek Operasional untuk Determining the Operational Indicators for PT ASDP
Perhitungan Tingkat Kesehatan Perusahaan Tahun Indonesia Ferry (Persero) for the measurement of
2018. the Health Level of the Company for 2018.
RUPS Pengesahan Laporan Keuangan Audited Tahun 2017 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 16 Mei 2018
GMS on the Ratification of the 2017 Audited Financial Statements of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - May 16, 2018
1 Persetujuan Laporan Tahunan Tahun Buku 2017 Menyetujui Laporan Tahunan Perseroan termasuk Telah Terlaksana
termasuk Laporan Pelaksanaan Tugas Pengawasan Laporan Tugas Pengawasan yang telah dilaksanakan Implemented
Dewan Komisaris dan Pengesahan Laporan oleh Dewan Komisaris untuk Tahun Buku yang
Keuangan untuk Tahun Buku yang berakhir pada berakhir pada tanggal 31 Desember 2017, dan
tanggal 31 Desember 2017 serta Pengesahan mengesahkan laporan Keuangan Konsolidasian
Laporan Program Kemitraan dan Bina Lingkungan Perseroan untuk Tahun Buku yang berakhir pada
untuk Tahun Buku 2017. tanggal 31 Desember 2017 yang telah diaudit oleh
Kantor Akuntan Publik (KAP) Kanaka Puradiredja,
Approval of the Annual Report of the 2017 Fiscal Suhartono dengan pendapat “wajar dalam semua
Year including Report on the Implementation of hal yang material” sebagaimana Laporan Auditor
Supervisory Tasks of the Board of Commissioners Independen Nomor R-100/ASDP-kps/SYM02/
and Ratification of Financial Statements for the ll/2018, Tanggal 15 Februari 2018.
Fiscal Year ending on December 31, 2017 and the
Ratification of the Partnership and Community Approving the Company’s Annual Report including
Development Program Report for the 2017 Fiscal the Supervisory Report that has been executed
Year. by the Board of Commissioners for the Fiscal Year
ending on December 31, 2017, and ratifying the
Consolidated Financial Statements of the Company
for the Fiscal Year ending on December 31, 2017,
which has been audited by the Public Accounting
Firm (KAP) Kanaka Puradiredja, Suhartono
with “unqualified” opinion as stipulated in the
Independent Auditor’s Report Number R-100/
ASDP-kps/SYM02/II/2018 dated February 15, 2018
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Pengesahan Laporan Keuangan Audited Tahun 2017 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 16 Mei 2018
GMS on the Ratification of the 2017 Audited Financial Statements of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - May 16, 2018
2 Penetapan Penggunaan Laba Bersih untuk Tahun Menetapkan penggunaan laba bersih konsolidasi Telah Terlaksana
Buku 2017. Tahun Buku 2017 sebesar Rp269.770.416.872,00 Implemented
sebagai berikut:
Determination of the Use of Net Income for the 2017 • Sebesar 35% dari laba bersih atau sebesar
Fiscal Year. Rp94.419.645.000,00 ditetapkan sebagai
dividen.
• Sebesar 65% dari laba bersih atau sebesar
Rp175.350.771.872,00 ditetapkan sebagai
cadangan.
• Pembayaran dividen memperhitungkan dividen
interim sebesar Rp85.640.000.000,00 yang
telah dibayarkan pada tanggal 29 Desember
2017.
Pelaksanaan
No Agenda Keputusan Keputusan RUPS
Agenda Resolutions Realization of GMS
Resolutions
RUPS Pengesahan Laporan Keuangan Audited Tahun 2017 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - 16 Mei 2018
GMS on the Ratification of the 2017 Audited Financial Statements of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) - May 16, 2018
4 Penetapan Tantiem Tahun Buku 2017, Gaji, Tantiem Tahun Buku 2017, Gaji, Horarium dan Telah Terlaksana
Honorarium dan Tunjangan serta Fasilitas lainnya Tunjangan serta Fasilitas Lainnya bagi Anggota Implemented
bagi Anggota Direksi dan Dewan Komisaris untuk Direksi dan Dewan Komisaris untuk Tahun Buku
Tahun 2018. 2018 ditetapkan dalam keputusan tersendiri.
Determination of Share of Profit for the 2017 Fiscal Share of Profit for the 2017 Fiscal Year, Salary,
Year, Salary, Honorarium and Allowances and Other Honorarium and Allowances and other Facilities
Facilities for the Board of Directors and the Board of for the Board of Directors and the Board of
Commissioners for 2018. Commissioners for 2018 are set out in a separate
resolution.
5 Laporan Pertanggungjawaban Realisasi Penggunaan Menerima laporan realisasi penggunaan tambahan Telah Terlaksana
Dana Tambahan Penyertaan Modal Negara (PMN) dana Penyertaan Modal Negara yang berasal dari Implemented
Tahun Buku 2017. APBN Tahun Anggaran 2015, untuk periode tahun
buku 2017 sebagai berikut:
Accountability Report for the Utilization of the 1. Progres pekerjaan sesuai kontrak pekerjaan per
Additional State Equity Participation Fund (PMN) for 31 Desember 2017 sebesar 100%.
the 2017 Fiscal Year. 2. Progres pekerjaan sesuai kontrak pekerjaan per
31 Desember 2017 sebesar 20%.
DEWAN KOMISARIS
Board of Commissioners
Dewan Komisaris adalah Organ Perseroan yang The Board of Commissioners is the Organ of the
bertanggung jawab secara kolektif untuk melakukan Company that is collectively responsible to supervise
pengawasan dan memberikan nasihat kepada Direksi. and advise the Board of Directors. The Board of
Selain itu, Dewan Komisaris juga bertanggung jawab Commissioners is also responsible to ensure the
memastikan bahwa Perseroan telah menerapkan Tata implementation of Good Corporate Governance
Kelola Perusahaan yang Baik di seluruh tingkatan across the entire Company at all levels. The Board of
atau jenjang organisasi. Dalam melaksanakan tugas Commissioners carries out its duties and functions
dan fungsinya, Dewan Komisaris dibantu oleh Komite with the assistance of the Audit Committee and the
Audit dan Komite Pemantau Manajemen Risiko. Risk Management Monitoring Committee.
Sampai Desember 2018, komposisi Dewan Komisaris As of December 2018, the composition of the
Perseroan adalah sebagai berikut. Company’s Board of Commissioners is as follows.
•••
Nama Jabatan Pengangkatan
Tabel Komposisi
Name Position Assignment
Dewan Komisaris
Lalu Sudarmadi Komisaris Utama Keputusan Menteri BUMN Nomor: SK-231/MBU/11/2015
Table of Board of
President Commissioner tanggal 17 November 2015
Commissioners’
Minister of SOE Regulation Number: SK-231/MBU/11/2015
Composition
dated November 17, 2015
Umar Aris Komisaris Keputusan Menteri Negara BUMN Nomor: SK-115/MBU/6/2017
Commissioner Tanggal 21 Juni 2017
Minister of SOE Regulation Number: SK-115/MBU/6/2017
dated June 21, 2017
Syaiful Haq Manan Komisaris Independen Keputusan Menteri BUMN Nomor: SK-25/MBU/01/2018 tanggal
Independent 22 Januari 2018 jo. SK-124/MBU/05/2018 tanggal 9 Mei 2019
Commissioner Minister of SOE Regulation Number: SK-25/MBU/01/2018 dated
January 22, 2018 jo. SK-124/MBU/05/2018 dated May 9, 2019
Hendar Ristriawan Komisaris Independen Keputusan Menteri BUMN Nomor: SK-124/MBU/05/2018
Independent tanggal 9 Mei 2018
Commissioner Minister of SOE Regulation Number: SK-124/MBU/05/2018
dated May 9, 2018
Anggota Dewan Komisaris diangkat dan Members of the Board of Commissioners are appointed
diberhentikan oleh RUPS sesuai dengan peraturan and dismissed by the GMS in accordance with the
perundang-undangan yang berlaku. Selain itu, applicable laws and regulations. Furthermore, the
pengangkatan Dewan Komisaris juga harus appointment of the Board of Commissioners must also
memenuhi persyaratan umum dan khusus yang telah meet the general and specific requirements set out in
ditetapkan dalam Board Manual. the Board Manual.
Seluruh Anggota Dewan Komisaris Perseroan All members of the Company’s Board of Commissioners
bertindak secara independen dan bebas atas intervensi act independently, free from the intervention of
dari pihak manapun. Independensi Dewan Komisaris any parties. The independence of the Board of
dijelaskan pada tabel berikut. Commissioners is presented in the following table.
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
••• Tabel Independensi Dewan Komisaris Table of the Board of Commissioners’ Independence
Guna meminimalisasi benturan kepentingan, setiap In order to minimize conflicts of interest, each Member
Anggota Dewan Komisaris berkewajiban untuk of the Board of Commissioners is obliged to compile
menyusun Daftar Khusus yang memuat keterangan a Special Register containing information on the
kepemilikan saham Anggota Dewan Komisaris dan/ share ownership of the Members of the Board of
atau keluarganya. Daftar Khusus ini disimpan dan Commissioners and/or their families. This Special
diadministrasikan oleh Sekretaris Dewan Komisaris. Register is maintained and administered by the
Secretary of the Board of Commissioners.
Dalam menjalankan tugas dan fungsinya, Dewan The Board of Commissioners carries out its duties and
Komisaris berpegangan pada Pedoman Kerja Dewan functions based on Manual of the Board of Commissioners
Komisaris dan Direksi (Board Manual). Pedoman and the Board of Directors (Board Manual). The Board
kerja ini memuat petunjuk pelaksanaan kerja Dewan Manual contains work performance guidelines for the
Komisaris dan Direksi, dilengkapi dengan penjelasan Board of Commissioners and the Board of Directors,
tahapan aktivitas secara terstruktur, sistematis, mudah including a structured, systematic, and easy to understand
dan dipahami. Secara garis besar, cakupan Board step-by-step instruction for their activities. The general
Manual adalah sebagai berikut: scope of the Manual Board is as follows:
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
Selain memiliki Board Manual, Dewan Komisaris In addition a Board Manual, the Board Charter also
juga berpegangan pada Board Charter sebagai serves as guidelines for the Board of Commissioners in
pedoman dalam melaksanakan tugas pengawasan carrying out its supervisory and advisory duties over the
dan pemberian saran atas pengelolaan Perseroan oleh management of the Company by the Board of Directors.
Direksi. Melalui prosedur dan pedoman yang selalu With the continuous adjustment of procedures and
disesuaikan dengan kebutuhan Perseroan, Dewan guidelines to the needs of the Company, the Board
Komisaris diharapkan mampu memenuhi kewajibannya of Commissioners is hoped to be able to fulfill its
dalam membawa Perseroan meraih pencapaian yang obligations in driving the Company toward an optimal
optimal tanpa mengabaikan Visi dan Misi yang telah achievement, taking into account the Vision and Mission
ditentukan. Ditambah lagi, penyusunan Board Manual that have been formulated. The formulation of the
dan Board Charter juga merupakan bentuk perhatian Board Manual and the Board Charter also proves the
Perseroan dalam mewajibkan Dewan Komisaris untuk Company’s commitment to ensuring that the Board
memenuhi tanggung jawabnya sesuai dengan prinsip- of Commissioners carries out its responsibilities in
prinsip GCG. accordance with the principles of GCG.
Setiap Anggota Dewan Komisaris memiliki kedudukan All Members of the Board of Commissioners, including
yang setara, tak terkecuali Komisaris Utama. Dewan the President Commissioner, fall under the same level.
Komisaris wajib menjalankan tugasnya dan bertanggung The Board of Commissioners must carry out its duties
jawab secara penuh terhadap RUPS sebagai perwujudan and be fully responsible to the GMS as a part of its
akuntabilitas pengawasan atas pengelolaan Perseroan accountability in supervising the management of the
yang sesuai dengan prinsip-prinsip GCG. Company in accordance with the principles of GCG.
Sepanjang 2018, Dewan Komisaris telah mengadakan Throughout 2018, the Board of Commissioners held
rapat internal bersama organ-organ pendukungnya. internal meetings with its supporting organs. In addition,
Selain itu, Dewan Komisaris juga telah melaksanakan the Board of Commissioners also conducted monthly
rapat gabungan dengan Direksi setiap bulannya, joint meetings with the Board of Directors, discussing
dengan agenda pembahasan mengenai kinerja the Company’s monthly performance and other
Perseroan setiap bulan dan hal-hal lainnya yang matters that require decisions, recommendations, and
memerlukan keputusan, rekomendasi, dan masukan input from the Board of Commissioners. Throughout
dari Dewan Komisaris. Selama tahun 2018, Dewan 2018, the Board of Commissioners conducted 27
Komisaris melaksanakan rapat internal sebanyak 27 Internal Meetings, 12 meetings with Committees, and
kali, rapat dengan Komite-komite sebanyak 12 kali, 13 joint meetings with the Board of Directors.
serta rapat gabungan dengan Direksi sebanyak 13 kali.
Keputusan Rapat Dewan Komisaris diambil The decisions of the Board of Commissioners’ Meeting
berdasarkan musyawarah untuk mufakat. Dalam are taken based on deliberation for consensus. In the
hal keputusan musyawarah mufakat tidak tercapai, event that a consensus is not reached, the decision
maka keputusan diambil berdasarkan pemungutan is taken based on a majority vote. Decisions taken in
suara terbanyak. Keputusan yang diambil dalam the Company’s Board of Commissioners meetings
rapat Dewan Komisaris Perseroan telah dicatat dan have been properly recorded and documented in the
didokumentasikan dengan baik dalam risalah rapat minutes of the Board of Commissioners’ meeting. The
Dewan Komisaris. Risalah rapat ditandatangani oleh minutes of meetings are signed by the chairman of the
pemimpin rapat dan seluruh peserta yang hadir meeting and all participants present and distributed to
serta didistribusikan kepada semua Anggota Dewan all Members of the Board of Commissioners, whether
Komisaris, baik yang menghadiri rapat maupun tidak. they attend the meeting or not. Along with the
Disertai dengan alasan-alasannya, setiap perbedaan reasons, every dissenting opinion in the meeting will
pendapat (dissenting opinion) yang terjadi dalam be included in the minutes of the meeting.
rapat akan dicantumkan dalam risalah rapat.
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
•••
Tabel Kehadiran Tingkat
Frekuensi
Nama Jabatan Jumlah Rapat Kehadiran
Rapat Internal Kehadiran
Name Position Total Meetings Attendance
Dewan Attendance
Percentage
Komisaris Lalu Sudarmadi Komisaris Utama 27 27 100%
Table of President Commissioner
Attendance of
Hendar Ristriawan Komisaris 27 27 100%
the Board of
Commissioner
Commissioners’
Syaiful Haq Manan Komisaris 27 27 100%
Intenal Meeting
Commissioner
Hendar Ristriawan Komisaris 27 27 100%
Commissioner
•••
Tabel Kehadiran Tingkat
Frekuensi
Nama Jabatan Jumlah Rapat Kehadiran
Rapat dengan Kehadiran
Name Position Total Meetings Attendance
Komite Attendance
Percentage
Table of Lalu Sudarmadi Komisaris Utama 12 12 100%
Attendance with President Commissioner
Committees
Hendar Ristriawan Komisaris 12 12 100%
Commissioner
Syaiful Haq Manan Komisaris 12 12 100%
Commissioner
Hendar Ristriawan Komisaris 12 12 100%
Commissioner
•••
Tabel Tingkat
Frekuensi
Nama Jabatan Jumlah Rapat Kehadiran
Kehadiran Kehadiran
Name Position Total Meetings Attendance
Rapat Attendance
Percentage
Gabungan Lalu Sudarmadi Komisaris Utama 13 13 100%
dengan Direksi President Commissioner
Table of
Hendar Ristriawan Komisaris 8 8 100%
Attendance of
Commissioner
Joint Meetings
Syaiful Haq Manan Komisaris 13 13 100%
with the Board
Commissioner
of Directors
Hendar Ristriawan Komisaris 13 13 100%
Commissioner
Ira Puspadewi Direktur Utama 13 13 100%
President Director
La Mane Direktur Teknik & Operasional 13 13 100%
Technical & Operational Director
Djunia Satriawan Direktur Keuangan 13 13 100%
Finance Director
Christine Hutabarat Direktur Pelayanan & Fasilitas 13 13 100%
Service & Facility Director
Wing Antariksa Direktur SDM & Umum 13 13 100%
HR & General Affairs Director
M. Yusuf Hadi Direktur Komersial 13 13 100%
Commercial Director
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
•••
Tanggal Agenda Agenda Rapat
No
Date Agenda
Internal Dewan
1. 22 Januari 2018 Pembahasan Catatan Rapat Gabungan Komisaris
January 20, 2018 Reviewing Joint Meeting Agenda
Agenda of
2. 1 Februari 2018 RJPP ASDP terkait dengan Renstra Kemhub. the Board of
February 1, 2018 RJPP ASDP regarding Renstra Kemhub
Commissioners’
3. 19 Februari 2018 KD Kerja sama Internal Meeting
February 19, 2018 KD Cooperation
4. 13 Maret 2018 Perkembangan PMN
March 13, 2018 PMN Development
5. 22 Maret 2018 Presentasi Komut tentang hasil Review draft RJPP Direksi
March 22, 2018 President Commissioner Presentation Regarding the Board of Directors RJPP Draft
Review
6. 27 Maret 2018 Nawacita II, Peran BUMN dalam Perekonomian Negara
March 27, 2018 Nawacita II, SOEs Role in National Economy
7. 3 April 2018 Membahas Laporan ke Pemegang Saham untuk Persiapan RUPS
April 3, 2018 Shareholders Report for GMS Preparation
8. 5 April 2018 Presentasi kepada Dekom dan Komite, membahas rencana konsinyering, kunjungan ke
April 5, 2018 Cabang, dan Audit KAP
Presentation to Board of Commissioners and Board of Directors, regarding consignering
plan, Branch visit and PAF Audit
9. 10 April 2018 Program kerja SPI Tahun 2018
April 10, 2018 SPI Work Program of 2018
10. 15 Mei 2018 Perkenalan Komisaris baru Pak Hendar dan membahas bahan Rapat Umum Pemegang
May 15, 2018 Saham (RUPS)
Introduction of Mr. Hendar as new Commissioner and Materials Regarding General
Meeting of Shareholders (GMS)
11. 24 Mei 2018 Pedoman Kerjasama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) dengan Pihak III.
May 24, 2018 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cooperation Guideline with Third Party.
12. 5 Juli 2018 Melanjutkan rapat penunjukan KAP
July 5, 2018 PAF Appointment Meeting
13. 10 Juli 2018 Pembagian tugas Komisaris
July 10, 2018 Commissioner Job Description
14. 12 Juli 2018 Lanjutan: pembagian Tugas Dekom dan RJPP
July 12, 2018 Follow-up: Board of Commissioners Job Description and RJPP
15. 17 Juli 2018 Finalisasi surat RJPP dan Pembagian tugas Dekom
July 17, 2018 RJPP Letter Finalization and Board of Commissioners Job Description
16. 24 Juli 2018 Menyusun rencana training; Membuat/mengalokasikna sisa anggaran
July 24, 2018 Compiling Training Plan: Creating/Alocating Remaining Budget
17 31 Juli 2018 Rencana Penggunaan Sisa Dana PMN dan meminta dukungan Komisaris.
July 31, 2018 Planning of PMN Budget Allocation and Board of Commissioners Support
18. 31 Juli 2018 Rencana workhop Dekom
July 31, 2018 Board of Commissioners Workshop Plan
19. 2 Agustus 2018 Agenda Rapat: Membahas temuan BPK
August 2, 2018 Meeting Agenda: BPK Findings
20. 8 Agustus 2018 Mempersiapkan Ragab BOC dengan DH
August 9, 2018 Preparing Joint Meeting of Board of Commissioners with DH
21. 9 Agustus 2018 Pengalihan anggaran beli kapal; Siapkan bahan konsinyering Bogor
August 9, 2018 Budget Re-allocation for Vessel Purchase: Bogor Consignering Materials
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
22. 28 Agustus 2018 Koordinasi kunjungan Tinjauan Keuangan ke cabang
August 28, 2018 Financial Review Visit Coordination with Branches
23. 14 September 2018 Menyiapkan agenda konsinyering
September 14, 2018 Consignering Agenda Preparation
24. 16 Oktober 2018 Menyiapkan bahan untuk rapat BOC dengan BOD
October 16, 2018 Board of Commissioners and Board of Directors Meeting Material Preparation
25. 18 Oktober 2018 Tindak lanjut rapat BOD dan BOC di Hotel Aston, Bogor
October 18, 2018 Board of Directors and Board of Commissioners Follow-up Meeting in Aston Hotel,
Bogor
26. 6 November 2018 Materi asesmen GCG terkait BOC beserta perangkatnya
November 6, 2018 GCG Assessment Material regarding Board of Commissioners and its Tools
27. 17 Desember 2018 Teknis tentang Optimalisasi dana PMN; KSO dengan IFPRO
December 17, 2018 Technicals of PMN Fund Optimalization; KSO with IFPRO
•••
Tanggal Agenda
Agenda No
Date Agenda
Rapat Dewan
1 15 s/d 16 Maret 2018 Pembahasan Pengesahan RJPP dan Laporan Tahunan 2017
Komisaris
March 15 to 16, 2018 RJPP Ratification and Annual Report 2017
dengan Komite
Agenda of 2 21 Maret 2018 • Pembahasan Draft Konsep Surat ke Direksi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
March 21, 2018 Mengenai RJPP
the Board of
Commissioners
• Pembahasan Laporan KAP
• Reviewing Letter Draft Concept to the Board of Directors of PT ASDP Indonesia
Meeting with the
Ferry (Persero) Regarding RJPP
Committees • Reviewing PAF Report
3 10 Juli 2018 Pembahasan Pembagian Tugas Dewan Direksi
July 10, 2018 Board of Directors Job Description Review
4 12 Juli 2018 • Pembahasan/Persetujuan RJPP
July 12, 2018 • Finalisasi Keputusan Pembagian Tugas Dewan Komisaris
• RJPP Review/Ratification
• Board of Commissioners Job Description Finalization
5 13 s/ d 14 Agustus Rapat Kerja Dewan Komisaris
2018 Board of Commissioners Work Meeting
August 13 to 14, 2018
6 17 s/d 18 September Review Hasil Persiapan KAP dan RKAP 2019 Dewan Komisaris
2018 Board of Commissioners KAP and RKAP 2019 Preparation Result Review
September 17 to 18,
2018
7 2 s/d 3 Oktober 2018 Mempersiapkan Daftar Inventarisasi Masalah Dewan Komisaris
October 2 to 3, 2018 Board of Commissioners Inventory List Preparation
8 6 s/d 7 Oktober 2018 Pembahasan Tindaklanjut Hasil Ragab BOC-BOD 4-5 Oktober 2018 dan Perumusan
October 6 to 7, 2017 Hasil Pengawasan Dewan Komisaris Tahun 2018
Board of Commissioners 2018 Supervisory Result in the Joint Meeting on October 4 to
5, 2018 Follow-up
9 16 Oktober 2018 Pembahasan Proposal Tranformasi Struktur Organisasi
Octover 16, 2018 Organizational Structure Transformation Proposal Review
10 6 November 2018 Pembahasan GCG Dewan Komisaris
November 6, 2018 Board of Commissioners GCG Review
11 28 s/d 30 November Pembahasan Dalam Rangka Rapat Program Kerja Tahun 2019, Persiapan Laporan Akhir
2018 Tahun 2018 Dewan Komisaris dan Progress Proyek Labuan Bajo
November 28 to 30, Board of Commissioners Year End 2018 and Labuan Bajo Project Progress Review
2018
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
12 18 s/d 19 Desember Tindaklanjut rapat sebelumnya di Labuan Bajo
2018 Previous Meeting Follow-up in Labuan Bajo
December 18 to 19,
2018
•••
Tanggal Agenda
No Agenda Rapat
Date Agenda
Gabungan
1 15 Januari 2018 • Pembahasan Laporan Manajemen Bulan November Tahun 2017
dengan Direksi
January 15, 2018 • Progres Report Pengembangan Labuan Bajo dan Dermaga Premium Merak dan
Agenda of Joint
Bakauheni
Meetings with
• November 2017 Management Report Review
• Merak and Bakauheuni Premium Port and Labuan Bajo Development Progress the Board of
Report Directors
2 22 Januari 2018 • Pembahasan Persiapan RUPS RKAP Tahun 2018
January 22, 2018 • Lain -lain
• 2018 GMS RKAP 2018
• Others
3 8 Februari 2018 • Pembahasan RKAP Tahun 2018
February 8, 2018 • Pembahasan Penyusunan RKA Cabang Tahun 2018
• Pembahasan Program Kerja
• Pembahasan Pembagian Tugas Direksi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
• Lain -lain
• 2018 RKAP Review
• 2018 Branch RKA Establishment Review
• Work Program Review
• PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Board of Directors Job Description Review
• Others
4 27 Maret 2018 • Pembahasan Laporan Manajemen Bulan Januari dan Februari Tahun 2018
March 27, 2018 • Lain -lain
• January and February 2018 Management Report Review
• Others
5 2 Mei 2018 • Pembahasan Laporan Manajemen Bulan Maret Tahun 2018
May 2, 2018 • Lain -lain
• March 2018 Management Report Review
• Others
6 24 Mei 2018 • Pembahasan Laporan Manajemen Bulan April Tahun 2018
May 24, 2018 • Lain -lain
• April 2018 Management Report Review
• Others
7 28 Juni 2018 • Pembahasan Laporan Kinerja Sampai Dengan Bulan Mei Tahun 2018
June 28, 2018 • Pembahasan Evaluasi Angkutan Lebaran Tahun 2018
• Lain-lain
• May 2018 Performance Report Review
• 2018 Eid Transportation Evaluation Review
• Others
8 26 Juli 2018 • Pembahasan Laporan Kinerja Perusahaan Triwulan II Semester I Tahun 2018
July 26, 2018 • Lain -lain
• Quarter II Semester I 2018 Company Performance Report Review
• Others
9 21 Agustus 2018 • Pembahasan Crisis Center
August 21, 2018 • Lain-lain
• Crisis Center Review
• Others
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
10 25 September 2018 • Pembahasan Laporan Manajemen Bulan Juli Tahun 2018
September 25, 2018 • Pembahasan Laporan Manajemen Bulan Agustus Tahun 2018
• Lain–lain
• July 2018 Management Report Review
• August 2018 Management Report Review
• Others
11. 31 Oktober 2018 • Pembahasan Laporan Kinerja s.d Bulan September Tahun 2018
October 31, 2018 • Lain-lain
• September 2018 Performance Report Review
• Others
12. 22 November 2018 • Pembahasan Laporan Kinerja s.d Bulan Oktober Tahun 2018
November 22, 2018 • Lain-lain
• October 2018 Performance Report Review
• Others
13. 18 Desember 2018 • Pembahasan Laporan Kinerja s.d Bulan November Tahun 2018
December 18, 2018 • Persiapan Natal 2018 dan Tahun Baru 2019
• Lain -lain
• November 2018 Performance Report Review
• Christmas 2018 and New Year 2019 Preparation
• Others
Penilaian kinerja Dewan Komisaris dilakukan oleh The Shareholders assess the Board of Commissioners
Pemegang Saham melalui mekanisme pencapaian based on the Key Performance Indicators for the Board
Indikator Pencapaian Kinerja (Key Performance of Commissioners as determined by the GMS based on
Indicator) Dewan Komisaris yang telah ditetapkan the recommendation of the Board of Commissioners.
RUPS berdasarkan usulan Dewan Komisaris. Dewan The Board of Commissioners shall submit a Quarterly
Komisaris wajib menyampaikan Laporan Triwulanan Report on the realization of the Key Performance
terkait perkembangan realisasi Key Performance Indicators to the Shareholders.
Indicator kepada Pemegang Saham.
Seluruh keputusan hasil rapat gabungan Dewan All decisions made in the joint meetings of the Board
Komisaris dan Direksi yang tertuang dalam of Commissioners and the Board of Directors recorded
Notula Rapat kemudian dimonitor tindak lanjut in the Minutes of Meeting are then monitored to
penyelesaiannya pada setiap rapat berikutnya. Dewan be followed up in each subsequent meeting. The
Komisaris menjalankan tugas dan fungsinya antara lain Board of Commissioners carries out its duties and
melalui pemberian rekomendasi, nasihat, dan arahan functions through, among others, the provision of
Dewan Komisaris kepada Direksi. recommendations, advice, and directions to the Board
of Directors.
Komite-komite di bawah Dewan Komisaris adalah The committees under the Board of Commissioners are
organ pendukung yang bertugas dan bertanggung supporting organs that are collectively responsible and
jawab secara kolektif untuk membantu Dewan in charge of assisting the Board of Commissioners in
Komisaris dalam melakukan fungsi pengawasan dan carrying out its supervisory and advisory functions to
pemberian nasihat kepada Direksi. Komite pendukung the Board of Directors. The supporting committees of
Dewan Komisaris Perseroan terdiri atas Komite Audit the Company’s Board of Commissioners are the Audit
dan Komite Pemantau Manajemen Risiko. Committee and the Risk Management Monitoring
Committee.
Komite Audit memiliki tugas dan tanggung jawab The Audit Committee has the duties and responsibilities
untuk memberikan pendapat profesional dan to provide professional and independent opinions
independen kepada Dewan Komisaris terkait laporan to the Board of Commissioners regarding reports or
atau hal-hal yang disampaikan oleh Direksi kepada matters submitted by the Board of Directors to the
Dewan Komisaris serta menjalankan tugas lain yang Board of Commissioners and perform other duties
berkaitan dengan tugas Dewan Komisaris. relating to the duties of the Board of Commissioners.
Secara keseluruhan, lingkup tugas dan tanggung The general scope of duties and responsibilities of the
jawab Komite Audit tercantum dalam Piagam Komite Audit Committee is stipulated in the Audit Committee
Audit, antara lain: Charter, among others:
Guna melaksanakan tugas dan tanggung jawab secara The Audit Committee has the authority to access
optimal, Komite Audit memiliki kewenangan untuk records or information on the employees, financial data,
mengakses catatan atau informasi tentang karyawan, assets, and other Company’s resources that are relevant
data keuangan, aset, serta sumber daya Perseroan lain to the performance of its duties to ensure the optimal
yang berkaitan dengan pelaksanaan tugasnya. Komite performance of its duties and responsibilities. The Audit
Audit wajib menjaga kerahasiaan dokumen, data, dan Committee shall maintain the confidentiality of the
informasi Perseroan yang diakses untuk keperluan Company’s documents, data, and information to which
tugas tersebut. it has gained access in the performance of its duties.
Setiap Anggota Komite Audit tepercaya sebagai Each Member of the Audit Committee has been
individu yang profesional, bertanggung jawab, dan confirmed to be a professional and responsible
tidak memiliki hubungan bisnis baik secara langsung individual who has no business affiliation that is
ataupun tidak langsung terkait dengan kegiatan directly or indirectly related to the Company’s business
usaha Perseroan. Selain itu, setiap anggota komite activities. In addition, each committee member
wajib memenuhi kriteria independensi, keahlian, must fulfill the criteria of independence, expertise,
pengalaman, dan integritas yang telah ditetapkan experience, and integrity set out by law. This is done
dalam ketentuan perundang-undangan. Hal ini to ensure that the duties of the Members of the Audit
senantiasa dipastikan dan dipelihara guna mendukung Committee are implemented effectively.
efektivitas pelaksanaan tugas Anggota Komite Audit.
•••
Independensi Hendar Saiful Haq
Tabel Al Kazar Ruzel
Independence Ristriawan Manan
Independensi
Tidak memiliki hubungan keuangan dengan
Komite Audit
Dewan Komisaris dan Direksi
Table of √ √ √ √
No financial affiliation with the Board of
Independence
Commissioners and the Board of Directors
of the Audit
Tidak memiliki hubungan kepengurusan di
Committee
Perseroan, Entitas Anak, maupun Perseroan
Afiliasi √ √ √ √
No managerial affiliation in the Company,
a Subsidiary, or an Affiliate.
Tidak memiliki hubungan kepemilikan
saham di Perseroan √ √ √ √
No share ownership in the Company
Tidak memiliki hubungan keluarga dengan
Dewan Komisaris, Direksi dan/atau sesama
anggota Komite Audit
√ √ √ √
No family affiliation with the Board of
Commissioners/the Board of Directors and/or
other members of the Audit Committee.
Tidak menjabat sebagai pengurus partai politik
dan pejabat pemerintah daerah
√ √ √ √
Not registered as an officer of a political party or
an official of a regional government.
1. Anggota Komite Audit terdiri dari 1 (satu) orang 1. Members of the Audit Committee include 1 (one)
Anggota Dewan Komisaris dan maksimal 2 member of the Board of Commissioners and a
(dua) orang anggota ahli yang berasal dari luar maximum of 2 (two) experts from outside the
Perseroan. Company.
2. Anggota Komite Audit yang kedudukannya 2. A member of the Audit Committee who is also a
sebagai Anggota Dewan Komisaris bertindak member of the Board of Commissioners shall serve
sebagai Ketua Komite. as the Chairman of the Committee.
3. Anggota Komite Audit yang bukan merupakan 3. Members of the Audit Committee who are not
Anggota Dewan Komisaris tidak boleh merangkap members of the Board of Commissioners may not
sebagai anggota komite lain di lingkungan concurrently serve as members of other committees
Perseroan pada periode yang sama. in the Company during the same period.
4. Ketua dan Anggota Komite Audit diangkat dan 4. The Chairman and Members of the Audit
diberhentikan oleh Dewan Komisaris. Committee are appointed and dismissed by the
Board of Commissioners.
5. Apabila Dewan Komisaris yang menjabat sebagai 5. If the member of the Board of Commissioners
Ketua Komite Audit berhenti sebagai Anggota serving as the Chairman of the Audit Committee
Dewan Komisaris, maka Ketua Komite Audit wajib resigns as a member of the Board of Commissioners,
diganti oleh Anggota Dewan Komisaris lainnya the Chairman of the Audit Committee shall be
dalam waktu paling lambat 30 (tiga puluh) hari. replaced by another member of the Board of
Commissioners within 30 (thirty) days at the latest.
6. Masa jabatan Komite Audit paling lama 3 tahun dan 6. The term of office of the Audit Committee is a
dapat diperpanjang satu kali selama 2 tahun masa maximum of 3 years and can be extended once for
jabatan, dengan tidak mengurangi hak Dewan a 2-year term of office, without reducing the Board
Komisaris untuk memberhentikan sewaktu-waktu. of Commissioners’ right of termination at any time.
7. Ketua Komite Audit berhak mengusulkan 7. The Chairman of the Audit Committee reserves the
pemberhentian Anggota Komite Audit yang bukan right to propose to the Board of Commissioners
merupakan Anggota Dewan Komisaris kepada the dismissal of any Member of the Audit
Dewan Komisaris, jika anggota komite tersebut Committee who is not a member of the Board
berakhir masa tugasnya, mengundurkan diri, tidak of Commissioners in the event of expiry of term
kompeten, atau tidak melaksanakan tugasnya of office, resignation, incompetence, or failure
dalam waktu 3 (tiga) bulan secara berturut-turut. to perform its duties for 3 (three) consecutive
months.
8. Ketua Komite Audit berhak mengusulkan 8. The Chairman of the Audit Committee is entitled
pengangkatan Anggota Komite Audit pengganti to propose to the Board of Commissioners the
yang bukan merupakan Anggota Dewan Komisaris appointment of a replacement Audit Committee
kepada Dewan Komisaris. Member who is not a member of the Board of
Commissioners.
Hendar Ristriawan, Ketua Komite Audit Hendar Ristriawan, Chairman of the Audit Committee
Profil Hendar Ristriawan telah disertakan pada bab The profile of Hendar Ristriawan is available in the
Profil Perusahaan subbab Profil Dewan Komisaris Profile of the Board of Commissioners section of the
dalam Laporan Tahunan ini. Company Profile chapter in this Annual Report.
Saiful Haq Manan, Wakil Ketua Komite Audit Saiful Haq Manan, Vice Chairman of the Audit Committee
Profil Saiful Haq Manan telah disertakan pada bab The profile of Saiful Haq Manan is available in the
Profil Perusahaan subbab Profil Dewan Komisaris Profile of the Board of Commissioners section of the
dalam Laporan Tahunan ini. Company Profile chapter in this Annual Report.
Sesuai dengan Komite Audit Charter, Komite Audit The Audit Committee holds at least one regular meeting
mengadakan rapat secara berkala sedikitnya sekali every month in accordance with the Audit Committee
dalam setiap bulan. Berikut rincian ketentuan rapat Charter. The provisions on Audit Committee’s meetings
Komite Audit: are as follows:
a. Komite Audit mengadakan rapat secara berkala a. The Audit Committee must hold at least one
paling kurang satu kali dalam 3 (tiga) bulan. regular meeting every 3 (three) months.
b. Rapat Komite Audit dapat dilaksanakan apabila b. Audit Committee Meetings may be held when
dihadiri oleh lebih dari ½ (satu per dua) dari jumlah more than ½ (one half) of the members of the
Anggota Komite Audit. Audit Committee are present.
c. Rapat Komite Audit dipimpin oleh Ketua Komite c. The Audit Committee Meeting is chaired by the
Audit atau Anggota Komite Audit yang ditunjuk Chairman of the Audit Committee or a member of
oleh Ketua Komite Audit apabila Ketua Komite the Audit Committee appointed by the Chairman
Audit berhalangan hadir. of the Audit Committee in the absence of the
Chairman of the Audit Committee.
d. Keputusan rapat Komite Audit diambil berdasarkan d. The decision of the Audit Committee meeting shall
musyawarah untuk mufakat. be made through deliberation for consensus.
e. Setiap rapat Komite Audit dituangkan dalam e. Each Audit Committee meeting is recorded in a
risalah rapat (termasuk apabila terdapat minutes of the meeting (including any dissenting
perbedaan pendapat/dissenting opinion), yang opinion) signed by all members of the Audit
ditandatangani oleh seluruh Anggota Komite Committee in attendance and submitted to the
Audit yang hadir dan disampaikan kepada Dewan Board of Commissioners.
Komisaris.
Jika dipandang perlu, Komite Audit dapat mengundang If considered necessary, the Audit Committee may
pihak lain yang terkait dengan materi rapat untuk hadir invite other parties who are relevant to the agenda of
dalam rapat Komite Audit. the meeting to the Audit Committee meeting.
Keputusan yang diambil dalam rapat Komite Audit Decisions made in an Audit Committee meeting
Perseroan telah dicatat dan didokumentasikan of the Company have been properly recorded and
dengan baik dalam risalah rapat Komite Audit yang documented in the minutes of the Audit Committee
ditandatangani oleh ketua rapat dan didistribusikan meeting signed by the chairman of the meeting
kepada semua Anggota Komite Audit yang menghadiri and distributed to all Members of Audit Committee,
rapat maupun tidak. Beserta alasan-alasannya, whether they attend the meeting or not. Along with
perbedaan pendapat (disenting opinion) yang terjadi the reasons, every dissenting opinion in the meeting
dalam rapat akan dicantumkan dalam risalah rapat. will be included in the minutes of the meeting.
Di tahun 2018, Komite Audit melaksanakan 12 kali rapat In 2018, the Audit Committee held 12 meetings with the
dengan rincian kehadiran sebagai berikut. following attendance details.
•••
Tingkat
Frekuensi Tabel
Nama Jabatan Jumlah Rapat Kehadiran
Kehadiran Kehadiran
Name Position Total Meeting Attendance
Attendance Rapat Komite
Percentage
Hendar Ristriawan Ketua Komite Audit 12 12 100% Audit
Chairman of Audit Committee Table of
Saiful Haq Manan Wakil Ketua Komite Audit 12 12 100% Attendance
Vice Chairman of Audit Committee in the Audit
Committee
Al Kazar Anggota Komite Audit 12 12 100%
Meetings
Member of Audit Committee
Ruzel Anggota Komite Audit 12 12 100%
Member of Audit Committee
Pada 2018, Komite Audit bersama dengan Komisaris In 2018, the Audit Committee together with the Board
telah melakukan pemantauan terhadap hasil of Commissioners monitored the implementation of
pelaksanaan Audit SPI. Dalam pelaksanaannya, the SPI Audit.. Although the SPI findings have usually
umumnya Cabang sudah menindaklanjuti hasil temuan been followed up independently by the Branch, several
SPI, namun masih terdapat beberapa temuan yang findings have not been followed up and compliance
perlu ditindaklanjuti dan beberapa aspek kepatuhan with the regulations of the Minister of Transportations
terhadap aturan-aturan Menteri Perhubungan dan and the Board of Directors needs to be improved in
Direksi yang perlu ditingkatkan. several aspects.
Pada 2018, Komite Audit telah memberikan In 2018, the Audit Committee provided the following
rekomendasi berupa: recommendations:
• Rekomendasi kepada Dewan Komisaris mengenai • Recommendation to the Board of Commissioners
pemilihan dan pemberhentian auditor eksternal; on the selection and dismissal of external auditors;
• Rekomendasi terkait monitoring kinerja kantor • Recommendation on the monitoring of the
cabang dan kantor pusat pada setiap kesempatan performance of the branch offices and the head
kunjungan; office for every visit;
• Rekomendasi atas adanya beberapa kegiatan • Recommendation on business activities in relation
usaha yang berkaitan dengan kinerja operasional to the operational performance of the Company;
Perseroan; dan and
• Rekomendasi atas pelaksanaan kegiatan investasi • Recommendation on investment activities by the
yang dilakukan manajemen selama tahun buku management during the 2018 fiscal year.
2018.
a. Melakukan review dan memberikan rekomendasi a. Reviewing and providing recommendations on the
atas efektivitas pelaksanaan manajemen risiko effectiveness of the Company’s risk management
Perseroan yang dilakukan oleh Divisi Manajemen by the Risk Management Division through
Risiko melalui pertemuan secara berkala maupun regular meetings or other means to discuss the
cara lainnya untuk membahas progres dari progress in the implementation of the duties and
tahapan-tahapan tugas dan tanggung jawab yang responsibilities of the VPs of ERM, Quality, and
dilakukan oleh VP ERM, Mutu, dan GCG; GCG;
b. Melakukan review atas penilaian risiko Divisi b. Reviewing the risk assessment conducted by the
Manajemen Risiko terhadap pendapatan, Risk Management Division concerning revenues
pembiayaan khususnya terkait pelaksanaan and financing, especially in relation to docking and
docking, serta rencana investasi Perseroan yang the Company’s material investment plans;
bersifat material;
c. Melakukan pengawasan atas kegiatan Divisi c. Supervising the activities of the Risk Management
Manajemen Risiko dalam memantau pelaksanaan Division in monitoring the implementation of risk
mitigasi risiko oleh unit-unit kerja terkait; mitigation by the relevant work units;
d. Melakukan pengawasan atas pelaksanaan d. Supervising the implementation of the the
rekomendasi Komite Pemantau Manajemen Risiko Risk Management Monitoring Committee’s
oleh Divisi Manajemen Risiko; dan recommendations by the Risk Management
Division; and
e. Melakukan analisis dan evaluasi atas usulan e. Analysing and evaluating the proposed Corporate
Rencana Kegiatan dan Anggaran Perusahaan Work Plan and Budget (RKAP) and, annually, the
(RKAP) dan tahunan atas Rencana Jangka Panjang Company’s Long-Term Plan (RJPP) proposed by
Perusahaan (RJPP) yang diajukan oleh Direksi. the Board of Directors.
Untuk melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya, To support the performance of its duties and
Komite Pemantau Manajemen Risiko memiliki sejumlah responsibilities, the Risk Management Monitoring
kewenangan sebagaimana yang diberikan oleh Dewan Committee has several authorities as granted by the
Komisaris meliputi hal-hal sebagai berikut: Board of Commissioners, as follows:
a. Komite Pemantau Manajemen Risiko bekerja a. The Risk Management Monitoring Committee
secara kolektif dan bersifat mandiri dalam carries out its duties collectively and independently;
melaksanakan tugas-tugasnya; b. The Risk Management Monitoring Committee has
b. Komite Pemantau Manajemen Risiko mempunyai the authority to access the Company’s documents,
wewenang mengakses dokumen, data, dan data, and information that are necessary in the
informasi Perseroan yang diperlukan terkait performance of its duties;
dengan pelaksanaan tugasnya;
c. Dalam melaksanakan wewenangnya, Komite c. In exercising its authorities, the Risk Management
Pemantau Manajemen Risiko wajib bekerja sama Monitoring Committee shall cooperate with work
dengan mitra kerja seperti Organ Pendukung partners, such as the Supporting Organs of the
Dewan Komisaris, satuan kerja terkait di level Board of Commissioners, related work units at the
manajemen antara lain Internal Audit, Manajemen management level, including Internal Audit, Risk
Risiko, dan cabang-cabang; Management, and branches;
d. Memperoleh masukan dari pihak eksternal/ d. Obtain input from professional external/independent
independen yang profesional dalam rangka parties for the performance of duties and for the
pelaksanaan tugas dan peningkatan kemampuan competency development of the Members of the Risk
Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko Management Monitoring Committee if necessary at
apabila diperlukan atas biaya Perseroan; dan the Company’s expense; and
e. Komite Pemantau Manajemen Risiko melakukan e. The Risk Management Monitoring Committee
kewenangan lain yang diberikan oleh Dewan reserves other authorities granted by the Board of
Komisaris. Commissioners.
• Keputusan Dewan Komisaris PT ASDP Indonesia • Decision of the Board of Commissioners of PT ASDP
Ferry (Persero) Nomor: 01/KOM/I/2015 tanggal Indonesia Ferry (Persero) Number: 01/KOM/I/2015
12 Januari 2015 tentang Pengangkatan Anggota- dated January 12, 2015 on the Appointment of
anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko PT Members of the Risk Management Monitoring
ASDP Indonesia Ferry (Persero); dan Committee of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero);
• Keputusan Dewan Komisaris PT ASDP Indonesia • Decision of the Board of Commissioners of PT
Ferry (Persero) Nomor: SK 02/DEKOM/II/2015 ASDP Indonesia Ferry (Persero) Number: SK 02/
tanggal 27 Februari 2015 tentang Piagam Komite DEKOM/II/2015 dated February 27, 2015 on the
Pemantau Manajemen Risiko PT ASDP Indonesia Charter of the Risk Management Monitoring
Ferry (Persero). Committee of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero);
Setiap Anggota Komite Pemantau Manajemen Each Member of the Risk Management Monitoring
Risiko terpercaya sebagai individu yang profesional, Committee has been confirmed to be a professional and
bertanggung jawab, dan tidak memiliki hubungan responsible individual who has no business affiliation
bisnis baik secara langsung ataupun tidak langsung that is directly or indirectly related to the Company’s
terkait dengan kegiatan usaha Perseroan. Selain itu, business activities. In addition, each committee
setiap anggota komite Perseroan wajib memenuhi member must fulfill the criteria of independence,
kriteria independensi, keahlian, pengalaman, dan expertise, experience, and integrity set out by law.
integritas yang telah ditetapkan dalam ketentuan This is always maintained to ensure that the duties
perundang-undangan. Hal ini senantiasa dipastikan of the Members of the Risk Management Monitoring
dan dipelihara guna mendukung efektivitas pelaksanan Committee are implemented effectively.
tugas Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko.
•••
Independensi Tritoto
Tabel Umar Aris Wiharto
Independence Harwono
Independensi
Tidak memiliki hubungan keuangan dengan Dewan
Komite
Komisaris dan Direksi
Pemantau √ √ √
No financial affiliation with the Board of
Manajemen
Commissioners and the Board of Directors
Risiko
Tidak memiliki hubungan kepengurusan di
Table of
Perseroan, Entitas Anak, maupun Perseroan Afiliasi
Independence √ √ √
No managerial affiliation in the Company, a
of the Risk Subsidiary, or an Affiliate
Management
Tidak memiliki hubungan kepemilikan saham di
Monitoring Perseroan √ √ √
Committee No share ownership in the Company
Tidak memiliki hubungan keluarga dengan Dewan
Komisaris, Direksi dan/atau sesama anggota Komite
Pemantau Manajemen Risiko
√ √ √
No family affiliation with the Board of
Commissioners/the Board of Directors and/or other
members of Audit Committee.
Tidak menjabat sebagai pengurus partai politik dan
pejabat pemerintah daerah
√ √ √
Not registered as an officer of a political party or an
official of a regional government
a. Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko a. Members of the Risk Management Monitoring
terdiri dari 1 (satu) orang Anggota Dewan Komisaris Committee include 1 (one) member of the Board
dan maksimal 2 (dua) orang anggota ahli. of Commissioners and a maximum of 2 (two)
experts.
b. Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko b. A member of the Risk Management Monitoring
yang kedudukannya sebagai Anggota Dewan Committee who is also a member of the Board of
Komisaris bertindak sebagai ketua komite. Commissioners shall serve as the Chairman of the
Committee.
c. Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko c. Members of the Risk Management Monitoring
yang bukan merupakan Anggota Dewan Komisaris Committee who are not members of the Board
tidak boleh merangkap sebagai anggota komite of Commissioners may not concurrently serve as
lain di lingkungan Perseroan pada periode yang members of other committees in the Company
sama. during the same period.
d. Ketua dan Anggota Komite Pemantau Manajemen d. The Chairman and Members of the Risk
Risiko, diangkat dan diberhentikan oleh Dewan Management Monitoring Committee are appointed
Komisaris. and dismissed by the Board of Commissioners.
e. Apabila Dewan Komisaris yang menjabat sebagai e. If the member of the Board of Commissioners
Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko serving as the Chairman of the Risk Management
berhenti sebagai Anggota Dewan Komisaris, maka Monitoring Committee ceases to be a Member of
Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko wajib the Board of Commissioners, the Chairman of the
diganti oleh Anggota Dewan Komisaris lainnya Risk Management Monitoring Committee shall
dalam waktu paling lambat 30 (tiga puluh) hari. be replaced by another member of the Board of
Commissioners within 30 (thirty) days at the latest.
f. Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko f. The Chairman of the Risk Management Monitoring
berhak mengusulkan pemberhentian Anggota Committee reserves the right to propose to the
Komite Pemantau Manajemen Risiko yang bukan Board of Commissioners the dismissal of any
merupakan Anggota Dewan Komisaris kepada Member of the Risk Management Monitoring
Dewan Komisaris, jika anggota komite tersebut Committee who is not a member of the Board of
berakhir masa tugasnya, mengundurkan diri, tidak Commissioners, in the event of expiry of term of
kompeten, atau tidak melaksanakan tugasnya office, resignation, incompetence, or failure to
dalam waktu 3 (tiga) bulan secara berturut-turut. perform his or her duties for 3 (three) consecutive
months.
g. Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko berhak g. The Chairman of the Risk Management Monitoring
mengusulkan pengangkatan Anggota Komite Committee reserves the right to propose to the
Pemantau Manajemen Risiko pengganti yang Board of Commissioners the appointment of
bukan merupakan Anggota Dewan Komisaris a replacement Risk Management Committee
kepada Dewan Komisaris. Member who is not a member of the Board of
Commissioners.
Umar Aris, Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko Umar Aris, Chairman of Risk Management Monitoring
Committee
Profil Umar Aris telah disertakan pada bab Profil The profile of Mr. Umar Aris is available in the Company
Perusahaan dalam Laporan Tahunan ini. Profile chapter in this Annual Report.
Wiharto, Wiharto,
Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko Members of Risk Management Monitoring Committee
a. Tempat dan Tanggal Lahir a. Place and Date of Birth
Klaten Jawa Tengah, 9 Juli 1954 Klaten, Central Java, July 9, 1954
b. Pendidikan b. Education
S1 UGM–Fakultas Ekonomi Akutansi (1980), S2 Bachelor of Accounting, UGM (1980), Master from
Business School pada Saint Louis University, USA Business School at Saint Louis University, USA
(1990) (1990)
c. Riwayat Pekerjaan c. Employment History
Auditor dan beberapa jabatan struktural di Auditor and several structural positions in
BPKP, Asisten Deputi TLHP pada Deputi Bidang BPKP, TLHP Deputy Assistant to Apparatus
Akuntabilitas Aparatur dan Deputi Bidang Accountability Deputy and Supervision Deputy,
Pengawasan, Kementerian PAN (2001—2008), Ministry of State Apparatus Empowerment
Asisten Deputi Pemberantasan Korupsi pada (2001—2008), Corruption Eradication Assistant
Deputi Bidang Pengawasan Kem. PANRB Deputy to Supervision Deputy of Ministry of
(2009—2010), Staf Ahli Bidang Sistem Manajemen State Apparatus Empowerment and Bureaucratic
(2010—2011), Deputi Bidang Pelayanan Publik Reform (MSAEBR) (2009—2010), Management
Kementerian PANRB (2011—2013, plt. Deputi System Expert Staff (2010—2011), Public Service
Bidang Pengawasan dan Akuntabilitas Aparatur Deputy of MSAEBR (2011—2003), acting Apparatus
Kem. PANRB (2012—2013), Staf Ahli Bidang Supervision and Accountability Deputy of MSAEBR
Komunikasi Strategis dan Hubungan Kelembagaan (2012—2013), Strategic Communication and
Kem. PANRB. (2013—2014) Institutional Relations Expert Staff of MSAEBR
(2013—2014)
d. Dasar Hukum Penunjukan d. Legal Basis for Appointment
Surat Keputusan Dewan Komisaris Nomor 03/ Decree of the Board of Commissioner Number 03/
KOM/III/ 2018 tanggal 29 Maret 2018 KOM/III/ 2018 dated March 29, 2018
a. Komite Pemantau Manajemen Risiko mengadakan a. The Risk Management Monitoring Committee
rapat secara berkala paling kurang satu kali dalam holds at least one regular meeting every 3 (three)
3 (tiga) bulan; months;
b. Rapat Komite Pemantau Manajemen Risiko dapat b. Risk Management Monitoring Committee Meetings
dilaksanakan apabila dihadiri oleh lebih dari may be held when more than ½ (one half) of the
½ (satu per dua) dari jumlah Anggota Komite members of the Risk Management Monitoring
Pemantau Manajemen Risiko; Committee are present;
c. Rapat Komite Pemantau Manajemen Risiko c. Risk Management Monitoring Committee
dipimpin oleh Ketua Komite Pemantau Manajemen Meetings are chaired by the Chairman of the
Risiko atau Anggota Komite Pemantau Manajemen Risk Management Monitoring Committee or a
Risiko yang ditunjuk oleh Ketua Komite Pemantau member of the Risk Management Monitoring
Manajemen Risiko apabila Ketua Komite Pemantau Committee appointed by the Chairman of the
Manajemen Risiko berhalangan hadir; Risk Management Monitoring Committee in the
absence of the Chairman of the Risk Management
Monitoring Committee;
d. Keputusan rapat Komite Pemantau Manajemen d. The decision of the Risk Management Monitoring
Risiko diambil berdasarkan musyawarah untuk Committee meeting shall be made through
mufakat; deliberation for consensus;
e. Setiap rapat Komite Pemantau Manajemen Risiko e. Each Risk Management Monitoring Committee
dituangkan dalam risalah rapat (termasuk apabila meeting is recorded in a minutes of meeting
terdapat perbedaan pendapat/dissenting opinion), (including any dissenting opinion) signed by all
yang ditanda-tangani oleh seluruh Anggota members of the Risk Management Monitoring
Komite Pemantau Manajemen Risiko yang hadir Committee in attendance and submitted to the
dan disampaikan kepada Dewan Komisaris. Board of Commissioners;
f. Jika dipandang perlu, Komite Pemantau f. If considered necessary, the Risk Management
Manajemen Risiko dapat mengundang pihak lain Monitoring Committee may invite other parties who
yang terkait dengan materi rapat untuk hadir are relevant to the agenda of the meeting to the
dalam rapat Komite Pemantau Manajemen Risiko; Risk Management Monitoring Committee meeting.
g. Keputusan yang diambil dalam rapat Komite g. Decisions made in a Risk Management Monitoring
Pemantau Manajemen Risiko telah dicatat dan Committee meeting have been properly recorded
didokumentasikan dengan baik dalam risalah and documented in the minutes of meeting signed
rapat dan ditandatangani oleh ketua rapat dan by the chairman of the meeting and distributed to
didistribusikan kepada semua anggota Komite all members of the Risk Management Monitoring
Pemantau Manajemen RIsiko yang menghadiri rapat Committee, whether they attend the meeting
maupun tidak. Beserta alasan-alasannya, perbedaan or not. Along with the reasons, every dissenting
pendapat (dissenting opinion) yang terjadi dalam opinion in the meeting will be included in the
rapat akan dicantumkan dalam risalah rapat. minutes of the meeting.
Selama 2018, Komite Pemantau Manajemen Risiko In 2018, the Risk Management Monitoring Committee
telah menindaklanjuti beberapa temuan dan telah has followed up on several findings, which have been
dituangkan di dalam Daftar Inventarisasi Masalah recorded in the List of Issues (DIM) and reported
(DIM) dan telah disampaikan kepada pihak manajemen to the Company’s management. A Brief Report on
Perseroan. Laporan Singkat Pelaksanaan Kegiatan the Committee’s Activities in 2018 has been made in
Komite 2018 telah sesuai dengan yang tercantum accordance with the guidelines or charter.
dalam pedoman atau piagam (charter).
a. Pada 2018, Komite Pemantau Manajemen Risiko a. In 2018, the Risk Management Monitoring
bersama dengan Komisaris atau VP ERM melakukan Committee together with the Board of
pemantauan atas pelaksanaan manajemen risiko Commissioner or ERM VP has monitored the
terhadap 6 Cabang. Dalam pelaksanaannya, implementation of risk management in 6 Branches.
umumnya Cabang masih memerlukan peningkatan In general awareness building and assistance in the
awareness maupun pendampingan dalam penerapan application and utilization of the Risk Maps are still
dan pemanfaatan Peta Risiko yang telah disiapkan. required in most Branches;
b. Komite Pemantau Manajemen Risiko melakukan b. The Risk Management Monitoring Committee has
kunjungan tugas lain terkait dengan manajemen carried out other official visits in relation to risk
risiko, pengawasan angkutan mudik Lebaran, Natal management, supervision of Eid, Christmas and
dan Tahun Baru disesuaikan dengan kantor cabang New Year homecoming transportation has been
yang didominasi oleh kegiatan tersebut. Dalam tailored to the branch offices where such activities
kunjungan kerjanya, Komite Pemantau Manajemen occur in high volume. The Risk Management
Risiko juga menyempatkan untuk memantau Monitoring Committee also took the work visit as
pelaksanaan manajemen Risiko di kantor cabang an opportunity to monitor the implementation of
yang dikunjungi. risk management in the branch offices visited.
c. Komite Pemantau Manajemen Risiko melakukan c. The Risk Management Monitoring Committee has
pendampingan general audit yang dilaksanakan provided general audit assistance through the
oleh Auditor Kantor Akuntan Publik. Auditors of the Public Accounting Firm.
.
Sepanjang 2018, Komite Manajemen Risiko telah In 2018, the Risk Management Monitoring Committee
memberikan beberapa rekomendasi kepada Dewan provided the following recommendations to the Board
Komisaris, antara lain: of Commissioners:
• Rekomendasi terkait monitoring kinerja kantor • Recommendation on the monitoring of the
cabang dan kantor pusat pada setiap kesempatan performance of the branch offices and head office
kunjungan; for each visit;
• Rekomendasi atas beberapa kegiatan usaha yang • Recommendation on several business activities
berkaitan dengan kinerja operasional Perseroan; relevant to the operational performance of the
dan Company; and
• Rekomendasi atas pelaksanaan kegiatan investasi • Recommendation on the implementation of
yang dilakukan manajemen selama tahun buku investment activities by the management during
2018. the 2018 fiscal year.
Hingga 31 Desember 2018, Perseroan belum As of December 31, 2018, the Company has not
membentuk Komite Pendukung Lain selain Komite established any Supporting Committee other than the
Audit dan Komite Pemantau Manajemen Risiko. Audit Committee and the Risk Management Monitoring
Committee.
DIREKSI
The Board of Directors
Direksi adalah Organ Perseroan yang bertugas dan The Board of Directors is an Organ of the Company that
bertanggung jawab secara kolektif untuk mengelola is collectively in charge and responsible of managing
Perseroan serta menjalankan kegiatan usaha di seluruh the Company and conducting business activities
tingkatan atau jenjang organisasi, sesuai dengan across all levels of the organization in accordance with
prinsip-prinsip Tata Kelola Perusahaan yang Baik. the principles of Good Corporate Governance. The
Direksi bertanggung jawab kepada RUPS dan diangkat Board of Directors is responsible to the GMS, which
serta diberhentikan oleh RUPS. also appoints and dismisses its members.
Dalam hal keanggotaan dan komposisi, setiap Anggota Each Member of the Board of Directors of the Company
Direksi Perseroan telah memenuhi persyaratan formal has met the applicable formal and material requirements
dan material yang berlaku. Komposisi Direksi Perseroan concerning membership and composition of the Board
telah disesuaikan dengan kebutuhan manajemen serta of Directors. The composition of the Company’s Board of
Visi dan Misi Perseroan. Per Desember 2018, komposisi Directors is based on the needs of the management and the
Direksi Perseroan adalah sebagai berikut. Company’s Vision and Mission. As of December 2018, the
composition of the Company’s Board of Directors is as follows.
•••
Nama Jabatan Pengangkatan Komposisi
Name Position Assignment
Direksi
Ira Puspadewi Direktur Utama Keputusan Menteri BUMN No. SK-290/MBU/12/2017 The Board
President Director tanggal 22 Desember 2017
of Directors’
Minister of SOE Regulation No. SK-290/MBU/12/2017
Composition
dated December 22, 2017
La Mane Direktur Teknik & Keputusan Menteri BUMN No. SK-94/MBU/6/2015 tanggal
Operasional 11 Juni 2015 jo. SK-72/MBU/4/2017 tanggal 12 April 2017
Technical & Minister of SOE Regulation No. SK-94/MBU/6/2015 dated
Operational Director June 11, 2015 jo. SK-72/MBU/4/2017 dated April 12, 2017
Djunia Satriawan Direktur Keuangan Keputusan Menteri BUMN No. SK-217/MBU/9/2016
Finance Director tanggal 5 September 2016
Minister of SOE Regulation No. SK-217/MBU/9/2016
dated September 5, 2016
Christine Hutabarat Direktur Pelayanan & Keputusan Menteri BUMN No. SK-72/MBU/4/2017
Fasilitas tanggal 12 April 2017
Services & Facilities Minister of SOE Regulation No. SK-72/MBU/4/2017
Directors dated April 12, 2017
Wing Antariksa Direktur Sumber Daya Keputusan Menteri BUMN No. SK-72/MBU/4/2017
Manusia & Umum tanggal 12 April 2017
Human Resources & Minister of SOE Regulation No. SK-72/MBU/4/2017
General Affairs Director dated April 12, 2017
M. Yusuf Hadi Direktur Komersial Keputusan Menteri BUMN No. SK-72/MBU/4/2017
Commercial Director tanggal 12 April 2017
Minister of SOE Regulation No. SK-72/MBU/4/2017
dated April 12, 2017
Anggota Direksi diangkat dan diberhentikan oleh Members of the Board of Commissioners are
RUPS sesuai dengan peraturan perundang-undangan appointed and dismissed by the GMS in accordance
yang berlaku. Selain itu, pengangkatan Direksi juga with the prevailing laws and regulations. Moreover, the
harus memenuhi persyaratan umum dan khusus yang appointment of the Board of Commissioners shall also
telah ditetapkan dalam Board Manual. comply with the general and specific requirements set
forth in the Board Manual.
Direksi
The Board of Directors
Setiap anggota Direksi Perseroan memiliki integritas, All members of the Company’s Board of Directors
kompetensi, reputasi, pengalaman, serta keahlian yang possess the integrity, competence, reputation,
dibutuhkan dalam menjalankan fungsi dan tugasnya experience, and expertise required to perform their
masing-masing. Hal ini merupakan dampak positif respective functions and duties. This is made possible
atas penerapan mekanisme penjaringan atau nominasi by the implementation of the mechanism for the
calon anggota Direksi yang diatur dalam Peraturan selection or nomination of the Board of Directors
Menteri Negara BUMN Nomor: PER-06/MBU/2012 candidates stipulated in the Minister of State-Owned
tanggal 21 Mei 2012. Pada tahap awal, Pemegang Enterprises Regulation Number: PER-06/MBU/2012
Saham melaksanakan Fit & Proper Test dengan dated May 21, 2012. In the initial stage, the Shareholders
memanfaatkan jasa pihak independen yang kemudian organizes a Fit & Proper Test with the assistance of an
hasilnya diajukan kepada RUPS untuk ditindaklanjuti. independent party. The results are then submitted to
the GMS for further action.
Pada 2018, hasil dari uji kelayakan dan kepatutan In 2018, the results of the Fit & Proper test for the
Direksi Perseroan dapat dilihat melalui tabel berikut. Board of Directors of the Company are presented in
the following table.
•••
Nama Jabatan Lulus Fit & Proper Test
Tabel Uji
Name Position Passed the Fit & Proper Test
Kelayakan dan
Kepatutan Ira Puspadewi Direktur Utama √
President Director
Direksi
Table of the La Mane Direktur Teknik & Operasional √
Technical & Operational Director
Board of
Directors’ Fit Djunia Satriawan Direktur Keuangan √
and Proper Test Finance Director
Christine Hutabarat Direktur Pelayanan & Fasilitas √
Services & Facilities Directors
Wing Antariksa Direktur Sumber Daya Manusia & Umum √
Human Resources & General Affairs Director
M. Yusuf Hadi Direktur Komersial √
Commercial Director
Direksi berkewajiban menjalankan segala tindakan The Board of Directors must carry out the management
kepengurusan Perseroan dan menjalin hubungan of the Company and establish relationships with
dengan pihak eksternal secara independen tanpa external parties, without any interference from any
campur tangan dari pihak-pihak yang bertentangan party that in contrary to the applicable laws and
dengan peraturan dan perundang-undangan berlaku regulations and the Articles of Association of the
serta Anggaran Dasar Perusahaan yang secara material Company, in a way that can materially compromise the
dapat mengganggu objektivitas dan independensi objectivity and independence of the Board of Directors.
Direksi. Berdasarkan Anggaran Dasar Perusahaan, Based on the Articles of Association of the Company,
sesama Anggota Direksi atau antara Anggota Direksi Members of the Board of Directors and Members of
dengan Anggota Dewan Komisaris tidak memiliki the Board of Commissioners shall not have any family
hubungan keluarga dan afiliasi sampai derajat ketiga, relationships and affiliations to the third degree, both
baik secara vertikal maupun horizontal, tak terkecuali vertically and horizontally, including relationships as a
hubungan yang timbul karena perkawinan. result of marriage.
Direksi
The Board of Directors
Guna meminimalisasi benturan kepentingan, setiap In order to minimize conflicts of interest, each Member
Anggota Direksi berkewajiban untuk menyusun Daftar of the Board of Directors is obliged to compile a
Khusus yang memuat keterangan kepemilikan saham Special Register containing information on the share
Anggota Direksi dan/atau keluarganya. Daftar Khusus ownership of the Members of the Board of Directors
ini disimpan dan diadministrasikan oleh Sekretaris and/or their families. This Special Register is maintained
Perusahaan. and administered by the Corporate Secretary.
Dalam menjalankan tugas dan fungsinya, Direksi The Board of Directors carries out its duties and
berpegangan pada Pedoman Kerja Direksi (Board functions based on the Board of Directors’ Manual
Manual). Pedoman kerja ini memuat petunjuk (Board Manual). The Board Manual contains
pelaksanaan kerja Dewan Komisaris dan Direksi, work performance guidelines for the Board of
dilengkapi dengan penjelasan tahapan aktivitas secara Commissioners and the Board of Directors including a
terstruktur, sistematis, dan mudah dipahami. Agar structured, systematic, and easy to understand step-
dapat menjadi pedoman yang berdampak positif by-step instruction for their activities. To ensure that
Direksi
The Board of Directors
terhadap performa Perseroan, penyusunan Board the guideline can positively impact the performance
Manual telah disesuaikan dengan prinsip-prinsip of the Company, the preparation of the Board Manual
hukum korporasi, ketentuan Anggaran Dasar, peraturan adheres to the principles of corporate law, the
dan perundang-undangan berlaku, arahan Pemegang provisions of the Articles of Association, the applicable
Saham, serta praktik-praktik (Best Practices) GCG. laws and regulations, the Shareholders’ instructions,
and GCG Best Practices.
Dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya, The Board of Directors shall always adhere to and
Direksi senantiasa berpegangan dan berpedoman refer to the Articles of Association as well as internal
pada Anggaran Dasar serta ketentuan internal dan provisions and applicable laws and regulations when
peraturan perundang-undangan yang berlaku. Tugas performing its duties and responsibilities. The main
utama Direksi adalah memimpin dan mengurus responsibility of the Board of Directors is to lead and
Perseroan sesuai dengan maksud dan tujuan manage the Company in accordance with the purpose
Perseroan. Selain itu, Direksi juga bertanggung and objectives of the Company. The Board of Directors
jawab dalam meningkatkan efisiensi dan efektivitas is also responsible for the continuous enhancement of
keberlangsungan usaha Perseroan, menguasai, efficiency and effectiveness in the performance of the
memelihara serta mengurus kekayaan Perseroan. Company’s business, the control, maintenance, and
Rincian tugas dan tanggung jawab DIreksi dijelaskan management of the Company’s assets. The details of
pada tabel berikut. the duties and responsibilities of the Board of Directors
are presented in the following table.
•••
Nama Jabatan Uraian Tugas
Tabel Bidang
Name Position Task Description
Tugas Anggota
Ira Puspadewi Direktur Utama Memimpin Perseroan dengan lima orang Direktur, membawahi
Direksi
President Director Satuan Pengawasan Internal (SPI), Sekretaris Perusahaan,
Table of
Divisi Perencanaan Strategis dan Transformasi, dan Divisi
Members of
Hukum.
the Board of Leading the Company along with five Directors, overseeing the
Commissioners’ Internal Control Unit (SPI), Corporate Secretary, the Strategic
Duties Planning and Transformation Division, and Legal Division.
La Mane Direktur Teknik & Memimpin Direktorat Teknik dan Operasional yang
Operasional membawahi Divisi Operasional, Divisi Teknik Kapal, Divisi
Technical & Operational Teknik Pelabuhan, dan Divisi Keselamatan, Kesehatan, dan
Director Lingkungan (K2L).
Leading the Technical and Operational Directorate overseeing
the Operations Division, Ship Technical Division, the Technical
Director, and Health, Safety, and Environment (HSE) Division.
Djunia Satriawan Direktur Keuangan Memimpin Direktorat Keuangan yang membawahi Divisi
Finance Director Keuangan, Divisi Akuntansi, dan Divisi Manajemen Aset dan
Asuransi.
Lead the Finance Directorate overseeing the Finance Division,
Accounting Division, and Asset Management and Insurance
Division.
Christine Hutabarat Direktur Pelayanan & Memimpin Direktorat Pelayanan dan Fasilitas yang
Fasilitas membawahi Divisi Layanan dan Jaminan Kualitas, Divisi
Services & Facilities Fasilitas, dan Divisi Teknologi Informasi.
Directors Leading the Services and Facilities Directorate overseeing the
Service and Quality Control Division, Facilities Division, and
Information Technology Division.
Direksi
The Board of Directors
Sepanjang 2018, Direksi telah mengadakan rapat Throughout 2018, the Board of Directors held 38 internal
internal sebanyak 38 kali. Selain itu, Direksi juga telah meetings. In addition, the Board of Directors also held
melaksanakan rapat gabungan dengan Dewan Komisaris 13 joint meetings with the Board of Commissioners.
sebanyak 13 kali. Setiap keputusan yang diambil dalam Every decision made in the Board of Directors’ meeting
rapat Direksi telah dicatat dan didokumentasikan dengan has been recorded and documented properly in the
baik dalam risalah rapat yang kemudian ditandatangani minutes of the meeting signed by the chairman of
oleh pemimpin rapat dan seluruh peserta yang hadir the meeting and all participants in attendance, and
serta didistribusikan kepada semua Anggota Direksi, baik distributed to all Members of the Board of Directors,
yang menghadiri rapat maupun tidak. Disertai dengan whether they attend the meeting or not. Along with
alasan-alasannya, setiap perbedaan pendapat (dissenting the reasons, every dissenting opinion in the meeting
opinion) yang terjadi dalam rapat akan dicantumkan will be included in the minutes of the meeting.
dalam risalah rapat.
•••
Tingkat
Frekuensi Tabel Kehadiran
Nama Jabatan Jumlah Rapat Kehadiran
Kehadiran Rapat Internal
Name Position Total Meeting Attendance
Attendance Direksi
Percentage
Ira Puspadewi Direktur Utama 38 38 100% Table of
President Director Attendance
of the Board
La Mane Direktur Teknik & 38 37 98%
Operasional of Directors’
Technical & Internal Meeting
Operational Director
Djunia Satriawan Direktur Keuangan 38 38 100%
Finance Director
Christine Hutabarat Direktur Pelayanan & 38 38 100%
Fasilitas
Services & Facilities
Directors
Wing Antariksa Direktur Sumber Daya 38 38 100%
Manusia & Umum
Human Resources &
General Affairs Director
M. Yusuf Hadi Direktur Komersial 38 37 98%
Commercial Director
Direksi
The Board of Directors
•••
Tanggal Agenda
Agenda Rapat No
Date Agenda
Internal Direksi
1 3 Januari 2018 • Update Program Transformasi
Agenda of
January 3, 2018 Transformation Program Update
the Board
• A. Rencana penerimaan 2 buah kapal hewan yang akan diserahkan oleh Ditjen
of Directors’
A. Hubla Kemenhub/Receipt of 2 cattle carriers from Ditjen Hubla Kemenhub
Internal Meeting • B. Pemberian subsidi tol laut kepada ASDP sebanyak 2 buah kapal cargo
B. Provision of sea toll subsidy to ASDP in the form of 2 cargo ships
• Optimalisasi Pendapatan Tahun 2018
2018 Revenue Optimalization
2 4 Januari 2018 • Pemaparan IF Pro terkait pengembangan Labuan Bajo dan Dermaga Premium
January 4, 2018 Merak/IF Pro Explanation regarding Labuan Bajo and Merak Premium Port
3 9 Januari 2018 Tindaklanjut Rapat Sebelumnya Previous Meeting Follow-up:
January 9, 2018 • Progres Labuan Bajo
Labuan Bajo
• Progress PT MPG
PT MPG Progress
• Progress IT Masterplan
IT Masterplan Progress
• Insentif Crew Kapal
Vessel Crew Incentive
• Paparan Kajian Kapal Eksekutif KSO
KSO Executive Vessel Review Explanation
• Daerah Pembinaan Direksi
Board of Directors Guidance Area
4 25 Januari 2018 • Hasil Kajian Konsultan Bisnis Modelling
January 25, 2018 Business Modelling Business Consultant Review Result
• KD Pengadaan Tanah
KD Pengadaan Tanah
5 30 Januari 2018 • Update PT MPG
January 30, 2018 PT MPG Update
• Bisnis Proses (by Pak Rudi)
Business Process (by Mr. Rudi)
• Revisit Visi dan Misi
Revisiting Vision and Mission
6 2 February 2018 Tindaklanjut Rapat Sebelumnya / Follow up Previous Meeting:
February 2, 2018 • Assesment Karyawan Kontrak
Outsourced Employee Assessment
• Draft Bisnis Plan yang akan dipresentasikan kepada Deputi
Business Plan Draft Presentation to Deputy
• Pembahasan Poster Program Kerja Prioritas Kuartal
Quarterly Priority Work Program Poster Review
7 13 February 2018 • Presentasi Asuransi D & O
Februari 13, 2018 D & O Insurance Presentation
• Cabang Surabaya
Surabaya Branch
• Persiapan Mudik Gratis dari Kementerian BUMN
Ministry of SOE Homebound Transportation Preparation
• Pembelian aset tanah di Merak dan KD Pengadaan Tanah
Purchase of land in Merak and KD Land Provision
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
13 February 2018 • Update terkait FGD Pengadaan Kapal dengan LKPP dan BPKP
Februari 13, 2018 LKPP and BPKP Vessel Provision Update
• Assesment Aplikasi Layanan
Service Application Assessment
• Lost Opportunity Bidang Teknik
Technical Field Lost Opportunity
• Landscape Pelabuhan Merak & Bakauheni
Merak & Bakauheni Port Landscape
8 20 February 2018 • Paketisasi Dolphin Modern Surya Jaya
February 20, 2018 • Ferrindo 5
• CSK
Update status Infinity Q1 2018:
• Penataan Pelabuhan
Port Management
• Efisiensi BBM
Gas Efficiency
9 5 Maret 2018 • Perumusan Visi dan Misi ASDP
March 5, 2018 ASDP Vision and Mission Establishment
10 8 Maret 2018 • ATS
March 8, 2018 ATS
• KD Pengadaan Kapal
KD Vessel Provision
• Ganti Mesin Kapal Komodo (DN)
Komodo Vessel Engine Swap (DN)
• PMN & RKAC
PMN & RKAC
• Update BPKP Re: Infinity
Update BPKP Re: Infinity
11 12-13 Maret 2018 • Persiapan Rapat Pimpinan Perusahaan Tahun 2018
March 12-13, 2018 2018 Management Meeting Preparation
• Skema Labuan Bajo (Tukar Menukar/ KSP)
Labuan Bajo Scheme (Trading/KSP)
• Rencana Pembangunan Gedung Kantor Pusat
Head Office Development Plan
• Laporan Tim Kapal (Laporan PT Dharma Kreasi Nusantara)
Vessel Team Report (PT Dharma Kreasi Nusantara Report)
• Kajian Bisnis & Operasional serta permintaan renovasi KMP Komodo
Business & Operational Review and KMP Komodo Renovation Proposal
• Feasibility rejuvinasi kapal dan pelabuhan
Vessel and Port Feasibility Rejuvenation
• Persetujuan KMP Ferrindo 5
KMP Ferrindo 5 Approval
• Tindaklanjut kerjasama dengan SP Ferry
SP Ferry Cooperation Follow-up
• Optimalisasi pengawasan pendapatan dan pengendalian operasional serta
pelayanan melalui pengadaan CCTV dan Monitoring Room di Cabang-cabang
Optimalization of revenue monitoring and operational and service control through
CCTV and Monitoring Room in Branches
• KD terkait Fungsional
KD Functional
• Tindaklanjut Rapim
Rapim Follow-up
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
12 27 Maret 2018 • Permohonan sharing biaya oleh PT Jembatan Nusantara atas biaya pekerjaan
March 27, 2018 perbaikan dolphin Pelabuhan Telaga Punggur Cabang Batam, yang ditabrak oleh
KMP Mulia Nusantara milik PT Jembatan Nusantara
Fee Sharing Proposal from PT Jembatan Nusantara for Dolphin Renovation in
Telaga Punggur Cabang Branch Port, hit by KMP Mulia Nusantara owned by PT
Jembatan Nusantara
• List Pengadaan di setiap direktorat dan statusnya
Procurement List of Each Directory
• PSN update
• Fleet Plan update Kapal Eksekutif dan Persiapan Operasional Kapal Cargo Tol Laut
T-1 & T-3, Kapal Rede dan Kapal Ternak
Fleet Plan Update on Executive Vessels and Operational Preparation for Sea Toll
Cargo Vessels T-1 & T-3, Rede Vessel and Cattle Vessels
• Laporan Review cabang Surabaya
Surabaya Branch Report Review
• Progress Hunimua Waipirit dan Hasil review pak Dodi dan tim terhadap RAB
Hunimua Waipirit DL
Hunimua Waipirit Progress and Review Result for RAB Hunimua Waipirit DL
• Pembelian tanah Sdr. Suhartanto
Mr. Suhartanto Land Purchase
• Persetujuan terkait Information Display
Information Display Approval
• Update Progress:
a. Progress Labuan Bajo
Progress Labuan Bajo
b. Progress Dermaga Eksekutif Merak & Bakauheni
Progress Dermaga Eksekutif Merak & Bakauheni
c. Progress ATS Gilimanuk
Progress ATS Gilimanuk
d. Review MPG Angleb
Review MPG Angleb
• Persetujuan untuk pekerjaan di Cabang Bakauheni
Approval for Work in Bakauheni Branch
• Evaluasi dan penyegaran pejabat struktural D-1
D-1 Structural Officer Refreshment and Evaluation
• RJPP
• Change taskforce
Change taskforce
• Persetujuan batas kewenangan Direksi untuk merubah Anggaran Dasar
Board of Directors Approval to Change the Articles of Association
• Permohonan arahan dan pembahasan skema kerjasama serta dukungan dari
induk Perusahaan
Cooperation Scheme and Support from the Parent Entity
• Update PSN
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
13 10 April 2018 • Tindaklanjut Rapat Sebelumnya
April 10, 2018 Follow Up Previous Meeting
• Graha Fatta
• Time Frame Kapal Cepat
Quick Vessel Time Frame
• Ide Mengatasi Fraud
Fraud Resolve
• TOR Review Masterplan pelabuhan penyeberangan Merak Bakauheni &
Persetujuan Toilet Portable
TOR Review Master Plan Merak Bakauheni Ferry Port & Portable Toilet Approval
• Kapal Eksekutif untuk Dermaga Premium Merak dan Persetujuan Desain 4 kapal
untuk Dermaga Eksekutif
Executive Vessel for Merak Premium Port and Design Approval for 4 Vessels for Port
• Game Plan MPG
MPG Game Plan
• Update Persiapan Angkutan Lebaran
Idul Fitri Transport Preparation Update
• Rencana implementasi COA berdasarkan COA Holding Kemaritiman
COA Implementation Plan based on Maritime COA Holding
14 26 April 2018 • Tindaklanjut Rapat Sebelumnya
April 26, 2018 Previous Meeting Follow Up
• Ide Mengatasi Fraud
Fraud Resolve
• Update Transformation office dan programs
Office and Programs Transformation Update
• Dampak pelemahan rupiah terhadap bisnis
Rupiah Weakening Effect to Business
• Progress efisiensi BBM dan docking
Fuel and Docking Efficiency Program
• Update ERP Readiness sbg dasar pertimbangan implementasi ERP di ASDP
ERP Readiness Update as Consideration for ERP Implementation in ASDP
• Penambahan waktu pelaksanaan pekerjaan Paketisasi Peningkatan Fasilitas
Pelabuhan oleh PT Dian Sentosa
Addition of Packeting Work Implementation of Port Facility Improvement for PT
Dian Sentosa
• Potensi Kerjasama
Cooperation Potentials
• Kapal Eksekutif
Executive Vessels
15 9 Mei 2018 • Persiapan Pengambilalihan PT MPG
May 9, 2018 PT MPG Takeover Preparation
16 14 Mei 2018 • Kapal Eksekutif
May 14, 2018 Executive Vessels
• Pengambilalihan PT MPG
PT MPG Takeover
• Persiapan Angkutan Lebaran 2018
Eid 2018 Transportation Preparation
17 17 Mei 2018 Long Distance Ferry
May 17, 2018
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
18 18 Mei 2018 • Progress Pengadaan Sistem RFID
May 18, 2018 RFID System Procurement Progress
• Progress Pengadaan Personil SDM & Outsourcing
HR & Outsourcing Personnel Procurement Progress
• Progress Pengadaan Sistem IT
IT System Procurement Progress
• SOP Penjualan Sistem RFID
RFID System Sales SOP
19 23 Mei 2018 • Pembelian Lahan di Cabang Merak
May 23, 2018 Land Purchase in Merak Branch
• Persetujuan Pengalihan Anggaran Investasi 2018 untuk Kapal Eksekutif Merak dan
KMP Komodo
Approval for Reallocation of 2018 Investment Budget for Merak Executive Vessel
and KMP Komodo
• Revitalisasi Pelabuhan
Port Revitalization
• Update Tim ATS
ATS Team Update
20 28 Mei 2018 • Implementasi ERP
May 28, 2018 ERP Implementation
• Opsi Penggunaan Dana PMN
PMN Fund Utilization Options
• Update LDF Untuk Lebaran
LDF for Eid Update
• Keputusan KMP Portlink
KMP Portlink Resolution
• Update Status MoU & PKS
MoU & PKS Status Update
• Update Kapal Eksekutif
Executive Vessel Update
• PCM Update Status Negosiasi
Negotiation Status for PCM Update
• Anggaran Pembelian Tanah
Land Purchase Budget
• Update ATS
ATS Update
• Update KD Pengadaan Kapal & KD Kerjasama
Vessel Procurement KD Update & Cooperation KD
• Update Infinity
Infinity Update
• Payment Gateway
Gateway Payment
• SDM Outsourcing untuk ATS
ATS HR Outsourcing
21 26 Juni 2018 1. Cashless;
June 26, 2018 2. Port Capacity
3. Service Culture.
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
22 10 Juli 2018 • Talent Progress and General Service Update
July 10, 2018 • Persetujuan kerja sama dengan Pemkot Cilegon: TTM
Coordination Agreement with Cilegon Municipal Government: TTM
• Kultur Pelayanan
Service Culture
• Kepatuhan regulasi untuk mendukung safety, revenue dan service
Regulatory compliance to support safety, revenue, and service
• Kerja Sama Sewa Bangunan Kantor BRI untuk Kantor Pusat
Building Rent Coordination with BRI for Head Office
• Update pekerjaan perbaikan Dolphin
Dolphin reparation progress Update
• Update Danau Toba
Lake Toba Update
• Port capacity
• Traffic Asian Games di Merak dan Bakauheni
Asian Games Traffic in Merak and Bakauheni
• Kesiapan operasional Kapal di Merak dan Bakauheni
Vessel Operational Readiness in Merak and Bakauheni
23 12 Juli 2018 • Pembahasan Implementasi Cashless di Pelabuhan dengan Altha
July 12, 2018 Discussion Regarding Cashless Implementation in Ports with Altha
24 17 Juli 2018 • Design Dermaga Eksekutif Merak dan Bakauheni
July 17, 2018 Merak and Bakauheni Executive Port Design
• Report Rapat PMN
PMN Meeting Report
• Presentasi TTM by Konsultan (NNP)
TTM Presentation by Consultant (NNP)
• Pembahasan Sengketa Tanah di Cabang Bakauheni
Discussion Regarding Land Dispute in Bakauheni Branch
25 26 Juli 2018 • Persetujuan Penunjukan Operator Hotel Labuan Bajo
July 27, 2018 Labuan Bajo Hotel Operator Appointment and Approval
• Persetujuan Desain Kapal
Vessel Design Approval
• Implementasi Cash Management System di ASDP
Cash Management System Implementation in ASDP
• Peran Dermaga Eksekutif dalam Mendukung Revenue Merak
The Role of Executive Port in Supporting the Revenue in Merak
• Adendum KF
KF Addendum
• Transformasi Phase 2
• Penempatan GM Singkil
GM Singkil Placement
• Presentasi Final Peserta EDP Anchor Program (Ibu T. Damayanti dan Bpk. Islamudin)
Final Presentation of EDP Anchor Program Participants (T. Damayanti dan Islamudin)
• Pengelolaan Cleaning Service Cabang Merak dan Bakauheni
Merak and Bakauheni Branches Cleaning Service Management
• Program Digitalisasi
Digitalization Program
• Service Excellence
• Usulan Profil Risiko Tingkat Direktorat Tahun 2018
2018 Directorate Level Risk Profile Suggestion
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
26 20 Agustus 2018 • Kondisi Pelabuhan Kayangan
August 20, 2018 Kayangan Port Condition
• Pengangkatan VP K2L
K2L VP Appointment
27 23 Agustus 2018 • Laporan Kinerja Juli 2018
August 23, 2018 July 2018 Performance Report
• Operasi Kapal Eksekutif
Executive Vessel Operation
28 4 September 2018 • Mutasi Karyawan
September 4, 2018 Employee Mutation
• Prioritas Investasi
Investment Priority
29 12 September 2018 Tindak lanjut Rapat BOD 4 September 2018
September 12, 2018 BOD Meeting of September 4, 2018 Follow Up:
• Degree of FS & PMO
• Pengadaan Kapal
Vessel Procurement
• Organisasi
Organization
• IF Pro
a. Investasi
Investment
b. Tambahan Pinjaman Modal
Additional Capital Loan
• Optimalisasi PMN
PMN Optimalization
• Infinity
30 18 September 2018 • Skema Kerja Sama dengan Anak Perusahaan
September 18, 2018 Cooperation Scheme with Subsidiary
• Skema Kerja Sama Pemanfaatan Bangunan TTM dengan Kemenhub
TTM Building Utilization Cooperation Scheme with Kemenhub
• Progress Update Pemkot
Municipal Government Progress Update
• Proyek Strategis
Strategic Project
31 25 September 2018 • Update Cashless
September 25, 2018 Cashless Update
• Pembebasan 17 Lahan Warga di Labuan Bajo
Landclearing of 17 Public Land in Labuan Bajo
• Update Transition Plan Implementasi Organisasi
Organization Implementation Transition Plan Update
• Update Dermaga Eksekutif
Executive Port Update
31 12 Oktober 2018 • Implementasi ERP
October 12, 2018 ERP Implementation
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
32 16 Oktober 2018 • Rekomendasi Desain Struktur Organisasi ASDP
October 16, 2018 ASDP Organization Structure Design Recommendation
33 24 Oktober 2018 • Update RKAP 2019
October 24, 2018 2019 RKAP Update
• Update Labuan Bajo
Labuan Bajo Update
34 1 November 2018 • Hubungan Induk dengan Anak Perusahaan
November 1, 2018 Parent Entity and Subsidiary Relationship
• Hunimua Waipirit
Hunimua Waipirit
• a. Draft Proposal Kerja Sama Pemanfaatan Lahan & Bangunan TTM dengan
Kemenhub dan Pemkot Cilegon
Draft of TTM Land & Building Utilization Cooperation with Kemenhub and
Cilegon Municipal Government
b. Laporan Kajian FS TPI Baru Labuan Bajo
Labuan Bajo New FS TPI Study Report
• Studi Kelayakan Penyeberangan Ajibata
Ambarita/Ajibata-Ambarita Route Feasibility Study
35 7 November 2018 • Pembahasan Proposal Final Kerja Sama TTM
November 7, 2018 Discussion Regarding TTM Cooperation Final Proposal
• Survei Demografi & FS Pengembangan Fasilitas Pelabuhan Kayangan-Pototano
oleh Konsultan Lapi ITB
Demography Survey & Kayangan-Pototano Ports Facility Development by Lapi ITB
Consultant FS
• Arahan dan Persetujuan Penilaian Calon Pemenang Mitra Seleksi Ticketing System
dan Digitalisasi Pelabuhan
Direction and Assessment Approval of Winner of Ticketing System and Port
Digitalization Partner Winner
• Update dan Tindak Lanjut Go-Live E-Ticketing di Cabang Kupang
Kupang Branch Go-Live E-Ticketing Update and Follow Up
• Nataru 2019
2019 Nataru
36 14 November 2018 • Desain Kapal Eksekutif (Portlink dan Portlink III)
November 14, 2018 Executive Vessel Design (Portlink and Portlink III)
• Laporan Tim Pengadaan Lahan
Land Procurement Team Report
• Progress Implementasi ERP oleh Team, Implementor dan EY
ERP Implementation Progress by Team, Implementer, and EY
37 19 November 2018 • Penunjukan Tim Pengadaan Lahan
November 19, 2018 Land Procurement Team Appointment
Direksi
The Board of Directors
Tanggal Agenda
No
Date Agenda
38 3 Desember 2018 • Update KD Kapal Bekas, KD Tanah, Eksekusi Pembelian Tanah Merak
December 3, 2018 Used Vessel KD, Land KD, Merak Land Purchase Update
• Update Garbarata dan Persiapan Nataru
Garbarata Update and Nataru Preparation
• Akses Terminal Eksekutif
Executive Terminal Access
• Status Approval Tarif Pelayanan Eksekutif
Board of Commissioners Response regarding Renovation Vessel Renovation Budget
• Tanggapan Dewan Komisaris terhadap Budget Renovasi Kapal Renovasi
Executive Service Tariff Approval Status
• Approval Vendor Kantin Kapal
Vessel Canteen Vendor Approval
• Update Cashless
Cashless Update
• Tanggapan Surat Komisaris terhadap RKAP 2019
Board of Commissioners Letter Response regarding 2019 RKAP
• Persetujuan Desain Air Minum Dalam Kemasan (AMDK)
Packaging Water Design Approval
• Pengadaan Lahan Dermaga VII (Hartanto)
Port VII Land Procurement (Hartanto)
• FS Kapal Danau Toba, Merak- Bakauheni, Ketapang-Gilimanuk, dan Lembar-Padangbai
Lake Toba, Merak-Bakauheni, Ketapang-Gilimanuk, and Lembar-Padangbal Vessels FS
• Persetujuan Tanah oleh Arief Mansur/Herdy
Land Approval by Arief Mansur/Herdy
39 11 Desember 2018 • Pemberian Pinjaman untuk Anak Perusahaan
December 11, 2018 Loan Provision for Subsidiary
• Progress Transformasi dan Kick Off Tahap 2
Transformation Progress and Stage 2 Kick Off
• Marina
Marina
• Gedung Kantor
Office Building
Penilaian kinerja Direksi dilakukan oleh Dewan The Board of Directors’s performance is assessed by
Komisaris melalui mekanisme pemberian nasihat, the Board of Commissioners through advisory, both in
baik pada Rapat Gabungan Direksi-Dewan Komisaris the Joint Meetings of the Board of Directors and the
maupun RUPS. Board of Commissioners and the GMS.
Direksi
The Board of Directors
Dewan Komisaris dan Direksi merupakan Organ The Board of Commissioners and the Board Directors
Perseroan yang memiliki perbedaan tugas utama. are two Organs of the Company with distinct main
Dewan Komisaris bertugas sebagai pengawas tasks. The Board of Commissioners serves as a
dan pemberi nasihat, sementara Direksi bertugas supervisor and advisor, while the Board of Directors
menjalankan pengelolaan operasional Perseroan. Agar has the duty to carry out the operational management
Perseroan dapat mencatatkan kinerja yang optimal, of the Company. Excellent coordination and synergy
Dewan Komisaris dan Direksi harus bisa berkoordinasi between the Board of Commissioners and the Board
dengan baik dan menjalin sinergitas yang kuat. of Directors are required for the Company to perform
optimally.
Selain menjalin hubungan secara informal, Dewan In addition to informal communications, the Board
Komisaris dan Direksi wajib menjaga jalinan secara of Commissioners and the Board of Directors
formal yang memiliki kekuatan hukum sesuai dengan shall maintain formal communication with legal
peraturan perundang-undangan dan Anggaran Dasar. force pursuant to the laws and regulations and the
Dalam beberapa hal-hal tertentu yang strategis Articles of Association. In certain strategic matters
menyangkut aktiva, pinjaman, ekuitas, struktur concerning assets, loans, equity, organizational
organisasi serta penetapan Direksi dan Komisaris Anak structure and appointment of the Subsidiaries’ Board
Perusahaan, Direksi memerlukan persetujuan Dewan of Directors and Board of Commissioners, the Board
Komisaris secara sah. of Directors requires legal approval from the Board of
Commissioners.
Seluruh tata cara, pedoman kerja dan hubungan antara All procedures, work guidelines, and relationships
Dewan Komisaris dan Direksi telah ditetapkan dalam between the Board of Commissioners and the Board of
Board Manual. Pedoman ini mengikat setiap Anggota Directors have been provided for in the Board Manual.
Dewan Komisaris dan Direksi dan memuat antara lain This guideline binds every Member of the Board
tanggung jawab, kewajiban, wewenang, hak, etika of Commissioners and the Board of Directors and
Dewan Komisaris dan Direksi, serta pengaturan rapat, covers matters such as, among others, responsibilities,
dan tata cara hubungan kerja antara Dewan Komisaris obligations, authorities, rights, and ethics of the
dan Direksi. Board of Commissioners and the Board Directors, as
well as meeting provisions, and working procedures
between the Board of Commissioners and the Board
of Directors.
Pemberian remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi The remuneration of the Board of Commissioners and the
mengacu pada keputusan Pemegang Saham Board of Directors is based on the Shareholders’ resolutions
sebagaimana ditetapkan dalam Rapat Umum as stipulated in the General Meeting of Shareholders with
Pemegang Saham dengan memperhatikan hasil kajian due observance to the results of the review conducted by
yang dilakukan oleh Perseroan. Kajian dalam penetapan the Company. Several matters to be taken into account in the
remunerasi mempertimbangkan aspek seperti: review for the determination of remuneration are as follows:
• Kinerja keuangan dan pencapaian Key Performance • Financial performance and achievement of Key
Indicator (KPI) Perusahaan; Performance Indicators (KPI) of the Company;
• Prestasi kerja individu; • Individual work achievement;
• Kewajaran dengan peer perusahaan lainnya; dan • Reasonableness in comparison to the Company’s peers;
and
• Pertimbangan sasaran dan strategi jangka panjang • Consideration of the Company’s long-term goals and
Perseroan. strategies.
Sesuai dengan Pasal 96 ayat (1) Undang-Undang Based on Article 96 paragraph (1) of Company Law No. 40
Perseroan Terbatas No. 40 tahun 2007, besarnya gaji of 2007, the amount of salary and allowances of the Board
dan tunjangan Direksi ditetapkan berdasarkan keputusan of Directors is determined based on the resolutions of the
RUPS. Pada Pasal 96 ayat (2), kewenangan tersebut GMS. Based on Article 96 paragraph (2), such authority can
kemudian dapat dilimpahkan kepada Dewan Komisaris. be delegated to the Board of Commissioners.
Bentuk tunjangan dan fasilitas, serta komponen lainnya The allowances, facilities and other components to be
yang termasuk ke dalam komponen penghasilan included as components of income (other than salary)
(selain gaji) mengacu pada ketentuan sebagaimana shall be based on the provisions set forth in the Minister
tertuang dalam Peraturan Menteri BUMN No. PER-04/ of SOE Regulation No. PER-04/MBU/2014 on Guidelines
MBU/2014 tentang Pedoman Penetapan Penghasilan for Stipulation of the Income of the Board of Directors, the
Direksi, Dewan Komisaris, dan Dewan Pengawas BUMN Board of Commissioners, and the Supervisory Board of SOE
jo. Peraturan Menteri BUMN No. PER-02/MBU/06/2016 jo. Minister of SOE Regulation No. PER-02/MBU/06/2016 on
tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri BUMN No. the Amendment of Minister of SOE Regulation No. PER-04/
PER-04/MBU/2014 tentang Pedoman Penetapan MBU/2014 on Guidelines for Stipulation of the Income of the
Penghasilan Direksi, Dewan Komisaris, dan Dewan Board of Directors, the Board of Commissioners, and the
Pengawas BUMN. Supervisory Board of SOE.
• Gaji Direktur ditetapkan sebesar 90% dari gaji • The Directors’ salary is set at 90% of the salary of the
Direktur Utama. President Director.
• Honorarium Komisaris Utama ditetapkan sebesar • The Honorarium of the President Commissioners is set at
45% dari Gaji Direktur Utama. 45% of the Salary of the President Director.
• Honorarium Anggota Dewan Komisaris ditetapkan • The Honorarium of the Member of the Board of
sebesar 90% dari Komisaris Utama. Commissioners is set at 90% of the President
Commissioner.
• Gaji/Honorarium bagi Direksi dan Dewan Komisaris • The Salary/Honorarium for the Board of Directors
serta tunjangan dan fasilitas untuk tahun 2018 and the Board of Commissioners and allowances and
berlaku efektif 1 Januari 2018. facilities for 2018 are effective as of January 1, 2018.
• Insentif Kinerja Direktur dan Komisaris Utama • Performance Incentives for the Directors and the
masing-masing sebesar 90% dan 45% dari insentif President Commissioner are 90% and 45% of the
kinerja Direktur Utama, sedangkan insentif Dewan President Director’s performance incentives respectively,
Komisaris sebesar 90% dari insentif Komisaris while the incentives for the Commissioners amount to
Utama dan pembayarannya dihitung proporsional 90% of the incentives for the President Commissioner to
dengan memperhitungkan masa kerja yang efektif be paid in proportion to their effective working period in
tahun buku 2018. the 2018 fiscal year.
• PPH menjadi beban masing-masing anggota • The Income Tax is borne each member of the Board of
Direksi dan Dewan Komisaris. Directors and the Board of Comissioners.
• Remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi telah • The remuneration of the Board of Commissioners and
mengikuti ketentuan tersebut. the Board of Directors has complied with such provisions.
SEKRETARIS
DEWAN KOMISARIS
Secretary of the Board of Commissioners
Dalam menunjang pelaksanaan fungsi dan efektivitas To ensure that its functions and roles are performed
peran, Dewan Komisaris dibantu oleh Sekretaris effectively, the Board of Commissioners is assisted by a
Dewan Komisaris. Secretary of the Board of Commissioners.
Anton H.G.
Napitupulu
Tugas dan tanggung jawab Sekretaris Dewan Komisaris The duties and responsibilities of the Secretary of the
adalah sebagai berikut: Board of Commissioners are as follows:
a. Mempersiapkan rapat, termasuk bahan rapat a. Preparing for meetings, including the briefing
(briefing sheet) Dewan Komisaris; sheet of the Board of Commissioners;
b. Membuat risalah rapat Dewan Komisaris sesuai b. Preparing minutes of meetings of the Board
dengan Anggaran Dasar Perusahaan; of Commissioners pursuant to the Articles of
Association of the Company;
c. Mengadministrasikan dokumen Dewan Komisaris c. Administering the documents of the Board of
baik surat masuk, surat keluar, risalah rapat Commissioners including incoming and outgoing
maupun dokumen lainnya; mail, minutes of meeting, and other documents;
d. Menyusun Rancangan Rencana Kerja dan d. Drafting the Work Plan and Budget of the Board of
Anggaran Dewan Komisaris; Commissioners;
e. Menyusun Rancangan Laporan-Laporan Dewan e. Preparing the draft of the Board of Commissioners’
Komisaris; dan Reports; and
f. Melaksanakan tugas lain dari Dewan Komisaris. f. Carrying out other duties of the Board of
Commissioners.
Selain itu, Sekretaris Dewan Komisaris selaku pimpinan In addition, the Secretary of the Board of Commissioners
Sekretariat juga berkewajiban melaksanakan tugas also serves as the head of Secretariat and performs the
lainnya seperti: following duties:
a. Memastikan bahwa Dewan Komisaris mematuhi a. Ensuring that the Board of Commissioners complies
peraturan perundang-undangan serta menerapkan with the laws and regulations and implements GCG
prinsip-prinsip GCG; principles;
b. Memberikan informasi yang dibutuhkan oleh b. Providing information that is required by the Board
Dewan Komisaris secara berkala dan/atau of Commissioners periodically and/or anytime as
sewaktu-waktu apabila diminta; requested;
c. Mengoordinasikan anggota komite, jika diperlukan, c. Coordinating members of the committee if
dalam rangka memperlancar tugas Dewan necessary, to facilitate the Board of Commissioners
Komisaris; dan in ; and
d. Sebagai penghubung (liaison officer) Dewan d. Serving as a liaison officer between the Board of
Komisaris dengan pihak lain. Commissioners and other parties.
Lebih lanjut lagi, dalam rangka memastikan tata Furthermore, to ensure the proper administration and
tertib administrasi dan pelaksanaan Tata Kelola implementation of Good Corporate Governance, the
Perusahaan yang Baik, Sekretaris Dewan Komisaris Secretary of the Board of Commissioners shall ensure
wajib memastikan bahwa dokumen penyelenggaraan that all activities are properly documented in the
kegiatan telah tersimpan dengan baik di Perseroan. Company.
Selama 2018, Sekretaris Dewan Komisaris telah Throughout 2018, the Secretary of the Board of
melaksanakan kegiatan tata persuratan baik untuk Commissioners has conducted correspondency both
internal Perseroan maupun kepada Pemegang internally in the Company and with the Shareholders. In
Saham. Selain itu, Sekretaris Dewan Komisaris addition, the Secretary of the Board of Commissioners
juga melaksanakan kegiatan atas perintah Dewan also conducted activities as assigned by the Board of
Komisaris, yakni: Commissioners, namely:
SEKRETARIS PERUSAHAAN
Corporate Secretary
Sekretaris Perusahaan mengusung tanggung jawab The Corporate Secretary is responsible for managing an
untuk mendukung terciptanya citra baik Perseroan effective communication program for all stakeholders
secara konsisten dan berkesinambungan melalui in the effort to produce and maintain the Company’s
pengelolaan program komunikasi yang efektif good image. The main role of the Corporate Secretary
kepada segenap pemangku kepentingan. Sekretaris is to assist the Board of Directors in its duties,
Perusahaan memiliki fungsi utama untuk membantu acting as liaison officer (public relation/corporate
pelaksanaan tugas Direksi, yaitu sebagai liaison officer communication), assisting with institution relations,
(public relation/corporate communication), institution GCG implementation, Key Performance Indicator (KPI)
relations, GCG implementation, monitoring pencapaian monitoring, Corporate Social Responsibility (CSR)
Key Performance Indicator (KPI), monitoring monitoring, and the documentation of policies and
pelaksanaan kegiatan Corporate Social Responsibility minutes of the Board of Directors’ meetings.
(CSR), serta administrasi dokumen kebijakan dan
risalah rapat Direksi.
Selain itu, Sekretaris Perusahaan juga memberikan The Corporate Secretary also organizes an Orientation
Program Pengenalan bagi Komisaris yang baru Program for newly appointed Commissioners. The
diangkat. Program Pengenalan tersebut mencakup orientation program covers the following materials:
materi:
• Anggaran Dasar ASDP • Articles of Association of ASDP
• Peraturan perundang-undangan terkait bisnis • Laws and Regulations related to the business of
ASDP ASDP
• Laporan Tahunan ASDP • Annual Report of ASDP
• Rencana Jangka Panjang • Long-Term Plan
• Rencana Kerja dan Anggaran Tahunan • Annual Work Plan and Budget
• Program Kerja Dewan Komisaris • Work Program of the Board of Commissioners
• Key Performance Indicator Dewan Komisaris • Key Performance Indicators of the Board of
Commissioners
Warga Negara Indonesia, 43 tahun, lahir di Sumatera Utara pada 31 Mei 1975.
Beliau meraih gelar Sarjana Ilmu Komunikasi dari Jurusan Ilmu Komunikasi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik,
Universitas Indonesia pada tahun 2000.
Sebelum bergabung dengan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), beliau berpengalaman selama 17 tahun di bidang
Hubungan Masyarakat dan Komunikasi Korporat di berbagai perusahaan swasta, baik yang bersifat nasional
maupun multinasional, antara lain PT Tiara Marga Trakindo Group, BHP Biliton Indonesia, dan PT Cyberindo Aditama.
Pengangkatan beliau sebagai Sekretaris Perusahaan mengacu pada SK.741/PA.102/ASDP-2018 tanggal 25 Mei 2018.
Indonesian Citizen, 43 years old, born in North Sumatera on May 31, 1975.
She received a Bachelor’s Degree in Communication Science from the Faculty of Social and Political Science of
Universitas Indonesia on 2000.
Prior to joining PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), she has more than 17 years of experience in the fields of Public
Relation and Corporate Communication in various private companies, both national and multinational, namely PT Tiara
Marga Trakindo Group, BHP Biliton Indonesia, and PT Cyberindo Aditama. Her appointment as Corporate Secretary was
based on SK.741/PA.102/ASDP-2018 dated May 25, 2018.
Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
Imelda Alini
Pohan
Tugas Sekretaris Perusahaan adalah: The duties of the Corporate Secretary are:
1. Mengelola dan mengembangkan citra positif 1. Managing and developing the Company’s positive
Perseroan melalui pengembangan hubungan image through the development of internal and
internal dan eksternal melalui kegiatan kehumasan; external relations through public relation activities;
2. Mengelola penyelenggaraan Perseroan oleh 2. Managing the management of the Company by
Direksi dan pengawasan oleh Dewan Komisaris the Board of Directors and its supervision by the
agar sesuai dengan Anggaran Dasar dan Board of Commissioners pursuant to the Articles
peraturan lainnya, di antaranya penyelenggaraan of Association and other regulations, including the
aksi korporasi; execution of corporate actions;
Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
3. Memonitor berbagai kegiatan kesekretariatan 3. Monitoring various corporate secretarial and official
korporasi dan protokoler, korespondensi, dan activities, correspondence, and administrations
kerumahtanggaan yang terkait dengan Direksi dan related to the Board of Directors and the Board of
Dewan Komisaris; Commissioners;
4. Menjalin komunikasi dan hubungan kerja yang baik 4. Maintaining communications and good work
dengan pihak internal, eksternal, dan mitra kerja; relations with all internal and external parties, as
5. Menyelenggarakan RUPS, corporate actions, dan well as business partners;
public expose; 5. Organizing the GMS, corporate actions, and public
6. Melakukan koordinasi dengan unit kerja internal expose;
terkait dan pihak/lembaga eksternal dalam 6. Coordinating with the related internal work units
upaya memperlancar kegiatan korporasi dan and external parties/institutions to facilitate
meningkatkan efektivitas tata kerja yang terkait corporate action and to improve the effectiveness
dengan kegiatan Direksi dan Dewan Komisaris, of work procedures related to the activities
serta Komite Dewan Komisaris; of the Board of Directors and the Board of
7. Mengoordinasikan/memonitor kegiatan yang Commissioners, as well as the Committees under
berkaitan dengan penerimaan dan penyampaian the Board of Commissioners;
informasi korporasi serta pelaksanaan rapat 7. Coordinating/monitoring activities related to the
Direksi dan Dewan Komisaris; approval and submission of corporate information
8. Memberikan pelayanan kepada para pemangku and the execution of the Board of Directors and
kepentingan atas setiap informasi yang dibutuhkan Board of Commissioners’ meeting;
berkaitan dengan kondisi korporasi; 8. Providing corporate information as required by all
9. Menyusun strategi komunikasi, khususnya kepada stakeholders;
calon investor, pelanggan, dan masyarakat; 9. Formulating a communication strategy, especially
10. Membangun jaringan kerja sama yang saling to prospective investors, customers, and the
menguntungkan dengan berbagai pihak community;
pemangku kepentingan; 10. Developing a mutually beneficial partnership with
11. Mengupayakan kelancaran pelaksanaan agenda all stakeholders;
Direksi; 11. Facilitating the execution of the Board of Directors’
12. Mengomunikasikan kebijakan Perseroan dan/atau agenda;
pemerintah kepada pihak internal dan eksternal; 12. Disseminating the Company’s and/or government
13. Melaksanakan kegiatan kesekretariatan Perseroan; policies to both internal and external parties;
dan 13. Carrying out secretarial activities to support the
14. Menyiapkan laporan Perseroan sesuai ketentuan Company; and
yang berlaku. 14. Preparing the Company’s reports in accordance
with the prevailing regulations.
Untuk menjamin pemenuhan dan ketersediaan To ensure that information is accessible to its
informasi bagi para pemangku kepentingan, Perseroan stakeholders, the Company has made available the
menyediakan berbagai sarana dan media melalui: following channels:
Kontak: Contact:
Jl. Jend. Achmad Yani Kav.52 A, Jl. Jend. Achmad Yani Kav.52 A,
Jakarta-10510 Indonesia Jakarta-10510 Indonesia
Telp (+6221) 420 8911-13-15 Telp: (+6221) 4208911-13-15
Faks (+6221) 421 0544 Faks: (+6221) 4210544
Satuan Pengawasan Intern memiliki fungsi dan The Internal Control Unit is responsible for policy
tanggung jawab dalam menyusun kebijakan, formulation and the implementation, control and
melaksanakan, mengendalikan, dan mengintegrasikan integration of the supervisory function through
pelaksanaan fungsi pengawasan melalui proses identification, verification, examination, analysis,
identifikasi, verifikasi, pemeriksaan, analisis, assessment, and recommendation as well as providing
penilaian, dan rekomendasi sekaligus memberikan independent and objective consultation to ensure
konsultasi secara independen dan objektif. Hal ini an effective governance process, risk management,
dilakukan dalam rangka menjamin efektivitas proses compliance with the prevailing provisions, development
governance, pengelolaan risiko, kepatuhan terhadap of the Company’s management system and document
ketentuan yang berlaku, pengembangan sistem control to support the achievement of the Company’s
manajemen Perseroan dan pengendalian dokumen objectives.
guna mendukung pencapaian tujuan Perseroan.
Perincian tugas Satuan Pengawasan Intern adalah The duties of the Internal Control Unit are as follows:
sebagai berikut:
a. Mengendalikan penyusunan dan pengelolaan a. Controlling the preparation and management of
RKAP Internal Audit; the Internal Audit’s RKAP;
b. Menyusun kebijakan dan strategi pengawasan b. Establishing internal control policies and
internal serta tanggung jawab terhadap strategies and accountability for the planning and
perencanaan dan pelaksanaan audit atas implementation of audit on the management of
pengelolaan kegiatan Perseroan berdasarkan the Company’s activities pursuant to the prevailing
peraturan yang berlaku; regulations;
c. Menyusun kebijakan dan strategi serta c. Preparing policies and strategies, and also
bertanggung jawab terhadap pengembangan taking responsibility for the development of the
sistem manajemen dan pengendalian dokumen Company’s document management and control
Perseroan; system;
d. Melaksanakan audit berdasarkan Program d. Conducting Audit based on the Annual Audit
Kerja Pemeriksaan Tahunan (PKPT) yang telah Work Program (PKPT) set out for each area of
ditetapkan sesuai dengan bidang Teknik, Fasilitas, Engineering, Facility, Business, Human Resources,
Bisnis, Sumber Daya Manusia, K2L, Pemasaran, K2L, Marketing, Finance, Administration, and
Keuangan, Administrasi, dan General Affairs; General Affairs;
e. Mengoordinasikan pelaksanaan audit khusus di e. Coordinating the implementation of special audit
luar audit rutin (PKPT) sebagaimana tersebut outside the routine audits (PKPT) as set out in
pada huruf b, atas penugasan Direksi; point b, as assigned by the Board of Directors;
f. Mengoordinasikan penyusunan sekaligus f. Coordinating the preparation as well as reviewing
melakukan review dan pengesahan Laporan Hasil and ratifying the Inspection Report (LHP) of every
Pemeriksaan (LHP) setiap kegiatan audit yang audit activity;
telah dilaksanakan;
g. Mengendalikan pendistribusian Laporan Hasil g. Controlling the dissemination of Audit Report
Audit (LHA) kepada Direksi dan Komite Audit (LHA) to the Board of Directors and the Audit
serta memenuhi permintaan pihak-pihak terkait Committee and fulfilling the request of other
lain berdasarkan persetujuan Direksi; related parties based on the approval of the Board
of Directors;
h. Mengendalikan pelaksanaan fungsi pendampingan h. Controlling the provision of assistance to the
terhadap auditor eksternal; external auditor;
i. Melakukan monitoring guna memastikan i. Conducting monitoring to ensure compliance
kepatuhan tindak lanjut atas rekomendasi hasil in following up on external and internal audit
audit baik secara eksternal maupun internal; recommendations;
j. Melaksanakan evaluasi mutu kegiatan audit internal j. Evaluating the quality of the completed internal
yang telah dilakukan serta evaluasi atas sistem dan audit and evaluating the audit system and
prosedur audit; dan procedures; and
k. Memberikan konsultasi kepada Komite Audit secara k. Independently and objectively providing
independen dan objektif terkait dengan fungsi consultation to the Audit Committee concerning
pengawasan. its supervisory function.
Per 31 Desember 2018, Satuan Pengawasan Intern (SPI) As of December 31, 2018, the internal Control Unit (SPI)
didukung oleh 18 (delapan belas) personel dengan is supported by 18 (eighteen) competent personnel
kualitas dan kompetensi sesuai persyaratan tugasnya with the necessary skills for their respective roles. Its
dan komposisi sebagai berikut. composition is as follows..
•••
Jabatan Nama Tabel
NO
Position Name
Komposisi
1. Kepala SPI Head of SPI Soegihartono, S.T., M.E. Satuan
Pengawas
2. Inspektur I Inspector I Siti Rosyanti, S.E.
Internal
3. Inspektur II Inspector II Mushar Usman, S.E Table of
Composition
4. Inspektur V Inspector V Mochamad Islamuddin, S.E.
of Internal
5. Inspektur Utama Main Inspector Wisnu Tjahjono, S.E Control Unit
6. Inspektur Kantor Pusat Inspector of the Head Office Dety Dayati, S.Psi.
8. Auditor Takari
18. Staf Tata Usaha SPI SPI Administration Staff Fitriani Arieza
PROFIL KEPALA SATUAN PENGAWASAN INTERN PROFILE OF THE HEAD OF INTERNAL CONTROL UNIT
Soegihartono Soegihartono
Ketua Satuan Pengawasan Internal Head of Internal Control Unit
a. Tempat dan Tanggal Lahir a. Place, Date of Birth
Surabaya, 24 Mei 1973 Surabaya, May 24, 1973
a. Kewarganegaraan a. Nationality
Indonesia Indonesia
b. Kualifikasi Pendidikan b. Education
Magister Perencanaan dan Kebijakan Publik, Master of Public Planning and Policy, Industrial
Konsentrasi Ekonomi Industri dari Universitas Economy Concentration from Universitas
Indonesia (2006) Indonesia (2006)
c. Riwayat Pekerjaan c. Employment History
Manajer Senior Usaha Aneka Jasa dan Kerja Senior Manager of Miscellaneous Services and Joint
Sama di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Operation in PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
(12 Januari–30 November 2009), Manajer Senior (January 12–November 30, 2009), Senior Manager
Usaha Aneka Jasa dan Kerja Sama merangkap of Miscellaneous Services and Joint Operation and
sebagai Pelaksana Tugas Manajer Senior concurrently Tasks EAxecutor of Senior Manager of
Pengadaan Barang dan Jasa di PT ASDP Indonesia Procurement in PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
Ferry (Persero) (1 Desember 2009–9 Agustus (December 1, 2009–August 9, 2010), Head of the
2010), Kepala Biro Pengadaan Barang dan Jasa Procurement Bureau in PT ASDP Indonesia Ferry
di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) (10 Agustus (Persero) (August 10, 2010–June 12, 2012), Vice
2010–12 Juni 2012), Vice President ERM, Mutu President of ERM, Quality and GCG in PT ASDP
dan GCG di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Indonesia Ferry (Persero) (June 13, 2012–April 27,
(13 Juni 2012–27 April 2017), Kepala Satuan 2017), Head of the Internal Control Unit in PT ASDP
Pengawas Intern di PT ASDP Indonesia Ferry Indonesia Ferry (Persero) (April 28, 2017–now)
(Persero) (28 April 2017–sekarang)
d. Dasar Hukum Penunjukan d. Legal Basis for Appointment
SK.349/PA.104/ASDP-2017 SK.349/PA.104/ASDP-2017
Kepala SPI
Head of SPI
Inspektur
Inspektur I Inspektur II Inspektur III Inspektur IV Kantor Pusat
Inspector I Inspector II Inspector III Inspector IV Head Office
Inspector
Auditor
Auditor
Perseroan telah mewajibkan semua auditor internal untuk The Company requires all internal auditors to
mengikuti berbagai pelatihan profesional. Pelatihan ini participate in professional trainings to obtain
ditujukan untuk memperoleh sertifikasi sesuai standar certifications that are up to the Company’s standard.
yang dibutuhkan Perseroan. Kepala SPI, Deputi Pengawas The Head of SPI, Deputy Supervisor of SPI, and auditor
SPI, dan para pengawas auditor telah mendapatkan supervisors have received adequate managerial and
pelatihan di bidang manajerial dan profesi yang memadai professional trainings to gain the appropriate skills
untuk dapat mengelola Unit Kerja SPI dengan baik. needed to manage the SPI Unit.
Kepala Satuan Pengawasan Intern (KSPI) diangkat dan The Head of the Internal Control Unit (KSPI) is
diberhentikan oleh Direktur Utama setelah mendapat appointed and dismissed by the President Director
persetujuan Dewan Komisaris. upon approval from the Board of Commissioners.
Satuan Pengawasan Intern Perseroan merupakan The Internal Control Unit serves as the Company’s
aparat pengawas (auditor) internal Perseroan yang internal auditor and is led by a head and reports directly
dipimpin oleh seorang kepala dan bertanggung jawab to the President Director. The duties and responsibilities
langsung kepada Direktur Utama. Satuan Pengawasan of the Internal Control Unit are as follows:
Intern memiliki tugas dan tanggung jawab untuk:
a. Melakukan perencanaan audit, mengatur, dan a. Planning, organizing, and managing audit
mengarahkan audit sesuai dengan Standard in accordance with the Standard Operating
Operating Procedure, tujuan, serta sasaran Procedure, objectives, and targets of the
Perseroan yang akan dicapai; Company;
b. Melakukan penilaian atas kecukupan dan b. Assessing the adequacy and effectiveness of the
efektivitas sistem pengendalian internal; internal control system;
c. Melakukan pemeriksaan dan penilaian atas efisiensi c. Examining and assessing the efficiency and
dan efektivitas di bidang keuangan, akuntansi, effectiveness of finance, accounting, operations/
operasional/usaha sumber daya manusia serta business of human resources and general affairs,
umum, teknologi informasi, dan kegiatan lainnya; information technology, and other activities;
d. Melakukan evaluasi kepatuhan terhadap ketentuan d. Evaluating the Company’s compliance with the
peraturan dan perundang-undangan terkait; relevant laws and regulations;
e. Mengidentifikasi alternatif perbaikan dan e. Identifying different alternatives to improve and
peningkatan efisiensi serta efektivitas penggunaan enhance efficiency and effectiveness in resources
sumber daya dan dana; and fund utilization;
f. Memberikan saran perbaikan dan informasi yang f. Providing suggestions for improvements and
objektif tentang kegiatan yang diperiksa pada objective information on all activities under audit
semua tingkat manajemen; across all levels of management;
g. Membuat laporan hasil audit dan menyampaikannya g. Preparing an audit report and submitting it to the
kepada Direktur Utama; President Director;
h. Memantau, menganalisis, dan melaporkan h. Monitoring, analyzing, and reporting the follow
pelaksanaan tindak lanjut perbaikan yang telah ups on the recommended improvements;
direkomendasikan; i. Coordinating activities with external auditors to
i. Melakukan koordinasi kegiatan dengan auditor minimize audit duplicates;
eksternal untuk mengurangi duplikasi audit; j. Supporting the implementation of the audit
j. Mendukung pelaksanaan tugas komite audit atas committee’s duties upon the approval of the
persetujuan Direktur Utama; President Director;
k. Menyusun program untuk mengevaluasi mutu k. Developing a program to evaluate the quality of
kegiatan audit yang dilakukan SPI; the SPI audit activities;
l. Mengevaluasi dan memberikan masukan atas l. Evaluating and providing suggestions on the
kecukupan serta efektivitas pengendalian internal adequacy and effectiveness of internal control in
dalam rangka mitigasi risiko; risk mitigation;
m. Mengevaluasi dan memberikan masukan m. Evaluating and providing feedback on the
mengenai kesesuaian strategi dengan kebijakan Company’s strategy in relation to the risk
manajemen risiko; dan management policy; and
n. Membuat piagam SPI (SPI Charter). n. Formulating an SPI Charter.
Ruang lingkup tugas SPI meliputi hal-hal berikut: The scope of SPI’s duties includes the following:
a. Evaluasi atas efektivitas pelaksanaan pengendalian a. The evaluation of the effectiveness of the internal
internal dan proses tata kelola perusahaan sesuai control and corporate governance process
dengan peraturan perundang-undangan dan pursuant to the laws and regulations and the
kebijakan Perseroan; Company’s policies;
b. Pemeriksaan dan penilaian atas efisiensi dan b. The examination and assessment of efficiency
efektivitas di bidang keuangan, operasional/usaha, and effectiveness in finance, operations/business,
pemeliharaan, sumber daya manusia dan umum, maintenance, human resources and general afairs,
teknologi informasi, dan kegiatan lainnya; information technology, and other activities;
c. Audit investigatif atau audit khusus terhadap kasus c. Investigative audit or special audit of cases
yang berindikasi adanya kecurangan (fraud); dan indicating fraud; and
d. Jasa lainnya yang dibutuhkan manajemen d. Other services required by the management
yang bertujuan memberikan nilai tambah dan to generate added value and improve risk
meningkatkan pengelolaan risiko, pengendalian, management, control, and corporate governance.
dan proses tata kelola perusahaan.
a. Melakukan review dan penyusunan kembali SPI Charter; a. Reviewing and reformulating the SPI Charter;
b. Melakukan review pengadaan barang dan jasa atas b. Reviewing goods and services procurement for
proyek pengembangan bandara; airport development projects;
c. Melakukan audit operasional/kinerja di lapangan; c. Conducting operations/performance audit on site;
d. Melakukan kegiatan pemeriksaan khusus/audit d. Conducting special audit/investigative audit;
investigasi;
e. Melakukan kegiatan konsultasi dan pembinaan; e. Conducting consultation and mentoring;
f. Monitoring Tindak Lanjut Temuan; f. Monitoring follow up on findings;
g. Sesuai ketentuan Pedoman Kerja Satuan Pengawas g. Pursuant to the provisions of the Internal Control
Internal mengenai Standar Implementasi tentang Unit Work Guidelines concerning the Implementation
Pemantauan Tindak Lanjut, salah satu tugas dari Standard on Follow-Up Monitoring, the Head of SPI is
Kepala SPI adalah menyusun dan memelihara sistem responsible of developing and maintaining a system
untuk memantau tindak lanjut hasil penugasan yang to monitor the follow-up on the assignments that
telah disampaikan kepada manajemen; have been submitted to the management;
h. Monitoring Tindak Lanjut Temuan auditor adalah h. Monitoring the follow up on the auditor’s findings
rangkaian kegiatan yang dilaksanakan secara comprises activities that are systematically carried out
sistematis oleh SPI untuk menentukan bahwa objek by SPI to determine whether the auditee has carried
audit (auditee) telah melaksanakan rekomendasi hasil out audit recommendations, both from the internal
pemeriksaan, baik yang berasal dari auditor internal and external auditors within the agreed period;
maupun auditor eksternal dalam tenggang waktu
yang telah disepakati sebelumnya;
i. Monitoring Tindak Lanjut Temuan bertujuan untuk i. The monitoring of the follow up on findings aims
menilai secara objektif sejauh mana pelaksanaan to generate objective assessment of the extent of
rekomendasi temuan telah dilaksanakan dan recommendation fulfillment and to verify written and
mengecek kebenaran data baik tertulis maupun fisik physical data on site concerning the follow-up reports
di lapangan atas laporan tindak lanjut yang pernah that have been submitted by the audit unit; and
disampaikan audit; dan
j. Kegiatan monitoring Tindak Lanjut Temuan auditor j. Follow up on the auditor’s findings has been
di tahun 2018 telah dilaksanakan dengan meminta monitored in 2018 through a periodical request
laporan tindak lanjut kepada auditee secara berkala. of follow-up reports to the auditee. In addition,
Selain itu, kegiatan cek fisik ke lapangan juga on-site physical reviews were also conducted to
dilakukan untuk melihat realisasi fisik pelaksanaan directly verify the implementation of follow-ups in
tindak lanjut pada Kantor Pusat dan Kantor Cabang. the Head Office and the Branch Offices.
••• Tabel Pelaksanaan Konsultasi dan Pembinaan Table of Consultation and Mentoring Implementation
Kegiatan
No
Activity
1. Pemenuhan Tindak Lanjut Laporan Hasil Pemeriksaan BPK RI, berdasarkan Surat Tugas BPK Nomor: 306/ST/XX/12/2018 tanggal 4 Desember 2018
untuk melakukan Pemantauan Pelaksanaan Tindak Lanjut Rekomendasi Hasil Pemeriksaan BPK RI pada PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Periode
Pemantauan Semester II Tahun 2018 telah dilaksanakan pembahasan pemenuhan Tindak Lanjut rekomendasi pada tanggal 19 Desember 2018. Atas
hasil pembahasan tersebut dan tertuang dalam risalah rapat, bahwa posisi pemenuhan tindak lanjut atas temuan BPK RI, sebagai berikut:
• Audit Kinerja
• Audit Tujuan Tertentu
Fulfilling the Follow Up on the Inspection Result of the Audit Board of the Republic of Indonesia (BPK RI), based on the Letter of Assignment of BPK
No. 306/ST/XX/12/2018 dated December 4, 2018 on Monitoring of the Follow Up on the Implementation of BPK RI’s Recommendation for PT ASDP
Indonesia Ferry (Persero), Monitoring Period of Semester II of 2018, the recommended Follow Up has been discussed on December 19, 2018. The
discussion as stipulated in the minutes of meeting found that the following findings of BPK RI have been followed up:
• Performance Audit
• Special Purpose Audit
2. Pemenuhan Tindak Lanjut Laporan Auditor Independen KAP Kanaka Puradiredja, Suhartono No. Ref:R-100/ASDP-kps/SYM02/II/2018, maka
pemenuhan tindak lanjut per Desember Tahun 2018.
Fulfilling the Follow Up on the Independent Auditor’s Report from Kanaka Puradiredja, Suhartono Public Accounting Office No. Ref:R-100/
ASDP-kps/SYM02/II/2018, the follow ups have been fulfilled as of December 2018.
Monitoring tindak lanjut temuan auditor adalah Monitoring the follow up on the auditor’s findings
serangkaian kegiatan yang dilaksanakan secara comprises activities that are systematically carried out
sistematis oleh SPI untuk memastikan bahwa objek by SPI to determine whether the auditee has carried
audit (auditee) telah melaksanakan rekomendasi out audit recommendations, both from the internal
hasil pemeriksaan, baik yang berasal dari auditor and external auditors within the agreed period. This
internal maupun auditor eksternal, dalam tenggang activity aims to objectively assess the implementation
waktu yang telah disepakati sebelumnya. Kegiatan of recommendation concerning the accuracy of written
ini bertujuan untuk menilai pelaksanaan rekomendasi and physical data on site.
temuan secara objektif terkait akurasi data yang
tertulis atau fisik di lapangan.
Berdasarkan ketentuan Pedoman Kerja Satuan Based on the provisions of the Work Guidelines of
Pengawasan Internal mengenai Standar Implementasi the Internal Control Unit on the Follow-Up Monitoring
tentang Pemantauan Tindak Lanjut, laporan hasil Standard, report on the formulation and maintenance
penugasan penyusunan dan pemeliharaan sistem of the Follow Up Monitoring system has been submitted
Pemantauan Tindak Lanjut telah disampaikan kepada to the management.
manajemen.
Sepanjang 2018, kegiatan monitoring tindak lanjut Throughout 2018, periodical follow-up reports have
juga telah dilaksanakan dengan meminta laporan been requested to the auditee as a part of the follow-
tindak lanjut kepada auditee secara berkala. Selain up monitoring. In addition, on site physical review
itu, kegiatan cek fisik ke lapangan juga dilakukan guna was also conducted to directly inspect the physical
melihat realisasi fisik pelaksanaan tindak lanjut pada realization of follow-ups in the Head Office and the
Kantor Pusat dan Kantor Cabang. Branch Offices.
Tindak Lanjut
Follow Up
Jumlah Jumlah
Sesuai Belum Sesuai Belum Tidak Dapat
Auditor Temuan Rekomendasi
No Rekomendasi Rekomendasi Ditindaklanjuti Ditindaklanjuti
Auditor Total Total
In Accordance Not Yet In Not Yet Cannot Be
Findings Recommendations
with the Accordance Followed Up Followed Up
Recommendation with the
Recommendation
1 Internal Internal
Investigatif dan 6 6 2 0 4 0
Khusus
Investigative and
Special
2 External External
Perseroan menerapkan sistem pengendalian internal The Company’s internal control system has adhered
dengan mengacu pada Peraturan Menteri Negara to Article 26of the Regulation of the Minister of State-
Badan Usaha Milik Negara Nomor: PER-01/MBU/2011 Owned Enterprises Number: PER-01/MBU/2011 on the
tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik Implementation of Good Corporate Governance in the
(Good Corporate Governance) pada Badan Usaha Milik State-Owned Enterprises.
Negara Pasal 26.
KEBIJAKAN POLICY
Perseroan telah memiliki Kebijakan Sistem The Company has established an Internal Control
Pengendalian Internal yang terkandung dalam System Policy that is set out in the Good Corporate
Pedoman Tata Kelola Perusahaan. Sistem Pengendalian Governance Code. The Internal Control System is
Internal adalah suatu proses yang terintegrasi pada an integrated process comprising different regular
tindakan dan kegiatan yang dilakukan secara berkala actions and activities of the executives and individuals
oleh pimpinan dan seluruh insan Perseroan. Hal ini of the Company. The system is implemented to provide
diberlakukan dalam rangka memberikan keyakinan full assurance of the achievement of organizational
yang komprehensif atas tercapainya tujuan organisasi objectives through effective and efficient activities,
melalui pelaksanaan kegiatan yang efektif dan financial reporting reliability, Company’s assets
efisien, keandalan pelaporan keuangan, pengamanan security, and compliance with the laws and regulations.
aset Perseroan, dan ketaatan terhadap peraturan
perundang-undangan.
IMPLEMENTASI IMPLEMENTATION
Dewan Komisaris menerapkan pengendalian internal The Board of Comissioners implements internal
dengan melakukan pengawasan dan pemberian control through supervision and advisory on adequacy
nasihat terkait proses kecukupan dan kewajaran dalam and fairness in the process of preparing financial
penyusunan laporan keuangan. Selain itu, pemberian statements. In addition, the advice given also covers
nasihat juga mencakup pengelolaan risiko dengan risk management in observance of the principle of
memperhatikan prinsip kehati-hatian yang dibantu prudence with the assistance of the Audit Committee
oleh Komite Audit dan Komite Pemantau Manajemen and the Risk Management Monitoring Committe. The
Risiko. Di lain sisi, Direksi menerapkan sistem internal control system is also implemented by the
pengendalian internal melalui penerapan kebijakan Board of Directors through the consistent enforcement
dan prosedur Perseroan secara konsisten. Direksi of the Company’s policies and procedures. The Board
pun berupaya untuk memenuhi kepatuhan terhadap of Directors also strives to comply with the prevailing
regulasi yang berlaku, antara lain yang terkait dengan regulations, including those related to the Company’s
kegiatan usaha Perseroan dan manajemen risiko, business activities and risk management, strategic
rencana strategis, pembagian tugas, pendelegasian plans, tasks division, delegation of authority, and
wewenang, serta kebijakan akuntansi yang memadai. adequate accounting policies.
Direksi menetapkan suatu sistem pengendalian The Board of Directors has established an effective
internal yang efektif untuk mengamankan investasi internal control system to secure the Company’s
dan aset Perseroan. Lingkungan pengendalian internal investments and assets. The Company’s internal
dalam Perseroan diimplementasikan dengan disiplin control framework is implemented in a disciplined
dan terstruktur, diiringi integritas tinggi, etika, serta and structured manner, with high integrity, ethics, and
kompetensi karyawan. supported by the competence of its employees.
Pengendalian internal di lingkungan ASDP senantiasa Internal control in ASDP is regularly evaluated by the
dievaluasi oleh Satuan Pengawasan Intern agar mampu Internal Control Unit to ensure that it is in line with
mengikuti perkembangan usaha Perseroan. Hasil the Company’s developments. The evaluation result
evaluasi tersebut menjadi salah satu acuan manajemen serves as basis for the management in determining
untuk menentukan perbaikan dan penyempurnaan steps of system or policy improvements and upgrades
sistem ataupun kebijakan guna meningkatkan to enhance the effectiveness of the management in
efektivitas manajemen dalam menjalankan kegiatan carrying out the Company’s operations.
operasional Perseroan.
Sistem pengendalian keuangan dan operasional The Company’s financial and operational control system
Perseroan sejalan dengan sistem pengendalian internal is in line with the internal control system according
menurut Committee of Sponsoring Organization of the to the Committee of Sponsoring Organization of
Tradeway Commission (COSO). Sistem pengendalian the Tradeway Commission (COSO). The system
tersebut mencakup berbagai kebijakan, prosedur, includes different policies, procedures, monitoring
kegiatan pemantauan dan komunikasi, serta standar and communication activities, as well as standards of
perilaku dan berbagai inisiatif yang ditujukan untuk: conduct and initiatives for:
1. Mengamankan aset; 1. Securing assets;
2. Mengupayakan efisiensi dan efektivitas operasi; 2. Operational efficiency and effectiveness;
3. Mengembangkan keandalan dan kelengkapan 3. Developing the reliability and completeness
informasi akuntansi/finansial dan manajemen; of accounting/financial and management
4. Menjamin kepatuhan terhadap kebijakan dan information;
prosedur serta peraturan perundangan yang 4. Ensuring compliance with the prevailing policies,
berlaku. procedures and laws and regulations..
Pada 2018, Satuan Pengawasan Internal telah In 2018, the Internal Control Unit has implemented
melaksanakan Rencana Kerja Fungsi yang tercantum its Functional Work Plan as set out in the Work Plan
di dalam Rencana Kerja Anggaran Perusahaan (RKAP) and Budget (RKAP) of the Company of 2018, which
tahun 2018, antara lain: includes:
1. Menyusun dan menyempurnakan kesisteman 1. Preparing and improving the systems within the
Satuan Pengawasan Internal sesuai dengan Internal Control Unit pursuant to the prevailing
peraturan perundang-undangan serta business laws and regulations and business best practices;
best practice yang berlaku;
2. Digitalisasi Kesisteman Satuan Pengawasan Intern 2. Digitalization of the Internal Control Unit’s Systems
untuk memudahkan proses tindak lanjut temuan for better follow-up process on findings and more
dan perencanaan audit yang maksimal; optimized audit planning;
3. Pemeriksaan Tahunan (PKPT) terhadap 18 cabang 3. Annual Audit (PKPT) of 18 branch offices and the
dan Kantor Pusat dari rencana kerja fungsi Satuan Head Office of the targeted 21 branch offices in the
Pengawasan Intern (SPI) 2018 sebanyak 21 cabang; functional work plan of the Internal Control Unit
4. Melaksanakan pendampingan Kantor Akuntan (SPI) of 2018;
Publik (KAP) untuk general audit 2018 pada bulan 4. Assisting the Public Accounting Firm (KAP) in the
Januari—Februari 2019; 2018 general audit in January—February 2019;
5. Pendampingan dan supervisi temuan terhadap
audit BPK, baik audit Kinerja maupun Pemeriksaan 5. Assisting and supervisings in the follow up to the
dengan Tujuan Tertentu; findings of BPK audit, both Performance audit and
6. Pemeriksaaan Khusus terkait adanya potensi Special Purpose Audit ;
kecurangan dan/atau laporan Whistleblowing 6. Special Audit related to the potential of fraud and/
System; dan or Whistleblowing System reports; and
7. Pelaksanaan penugasan khusus dari Direksi. 7. Performing special assignments from the Board of
Directors.
Evaluasi yang telah dilakukan Perseroan terhadap The Company’s evaluation on the effectiveness of its
efektivitas sistem pengendalian internal menjadi salah internal control system serves as one of the Company’s
satu fondasi bagi Perseroan untuk terus melaksanakan basis in improving and updating its control system.
perbaikan dan penyempurnaan sistem pengendalian. This effort is also expected to improve the Company’s
Hal ini tentunya diharapkan dapat meningkatkan performance. The Company uses the criteria set by the
kinerja Perseroan. Dalam melakukan evaluasi, Internal Control - Integrated Framework published by
Perseroan menggunakan kriteria yang telah ditetapkan COSO in its evaluation. Based on this assessment, the
oleh Internal Control – Integrated Framework terbitan Board of Commissioners and the Board of Directors
COSO. Berdasarkan penilaian ini, Dewan Komisaris concluded that as of December 31, 2018, the Company’s
dan Direksi menyimpulkan bahwa hingga tanggal internal control system for its financial statements had
31 Desember 2018, sistem pengendalian internal been running effectively.
Perseroan atas laporan keuangan telah berjalan
dengan efektif.
Satuan Pengawasan Internal melakukan upaya The Internal Control Unit strives to improve internal
peningkatan pengendalian internal (internal control) control across the Company’s many operational
dalam berbagai kegiatan operasional Perseroan. activities. The evaluation of the internal control
Hasil evaluasi atas pelaksanaan sistem pengendalian system implementation serves as a basis for the
internal menjadi salah satu landasan bagi manajemen management in evaluating the effectiveness of the
dalam mengevaluasi efektivitas sistem pengendalian internal control system. This aims to help determine
intern. Hal ini bertujuan untuk menentukan perbaikan needed improvements and updates to systems or
dan penyempurnaan sistem ataupun kebijakan yang policies. Based on the evaluation of the Internal Control
diperlukan. Berdasarkan evaluasi Satuan Pengawasan Unit, the Board of Commissioners and the Board of
Internal, Dewan Komisaris dan Direksi menyimpulkan Directors concluded that as of December 31, 2018,
bahwa hingga tanggal 31 Desember 2018, sistem the Company’s internal control system for operational
pengendalian internal Perseroan atas pengendalian control had been running effectively.
operasional telah berjalan dengan efektif.
SURAT PERNYATAAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI TENTANG TANGGUNG JAWAB ATAS
PENGENDALIAN INTERNAL PERUSAHAAN PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO)
STATEMENT OF THE BOARD OF COMMISSIONERS AND BOARD OF DIRECTORS ON THE RESPONSIBILITY ON
INTERNAL AUDIT OF THE COMPANY PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO)
Jakarta, 2019
Atas nama Dewan Komisaris dan Direksi, kami yang bertanda tangan di bawah ini:
On behalf of the Board of Commissioners and the Board of Directors, we, the undersigned:
Menyatakan bahwa:
Hereby state that:
Sehubungan dengan tanggung jawab terhadap Laporan Keuangan Konsolidasian PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) untuk Tanggal
31 Desember 2018 serta untuk Tahun yang berakhir pada 31 Desember 2018,dalam kaitannya dengan integritas laporan keuangan telah
disusun dalam suatu sistem pengendalian internal perusahaan sesuai Piagam Satuan Pengawasan Intern dan telah memenuhi kebijakan
yang ditetapkan Dewan Komisaris dan Direksi serta telah dilaksanakan secara efektif dan efisien dalam seluruh aspek yang material.
Consolidated Financial Statement of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) on December 31, 2018, and for the Year ending on December
31, 2018, the integrity of the financial statements has been included in the company’s internal audit system in accordance with Internal
Audit Charter. The internal audit system has met the policy determined by the Board of Commissioners and Board of Directors and
has been implemented in effective and efficient manners in all material aspects.
Atas nama Dewan Komisaris dan Direksi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero),
On behalf of the Board of Commissioners and Board of Directors of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
AUDITOR EKSTERNAL
External Auditor
Fungsi pengawasan independen terhadap aspek The independent audit function over the Company’s
keuangan Perseroan telah dilakukan melalui finances is conducted through an External Audit by a
pemeriksaan Audit Eksternal oleh Kantor Akuntan Public Accounting Firm.
Publik.
2018 KAP Djoko, Sidik, dan Indra Graha Mandiri Lt. 19, Jl. Rp621.500.000
Imam Bonjol No. 61,
Jakarta Pusat, 10310
Telp: 021-39838734
Faks: 021-39832081
2017 KAP Kanaka Puradiredja, The Royal Palace Jl. Prof. Rp545.000.000
Suhartono (Anggota Nexia Dr. Soepomo No. 178A-C
International) 29, Jakarta Selatan, 12810
Telp: 021-8313861
Faks: 021-8313871
2016 KAP Kanaka Puradiredja, The Royal Palace Jl. Prof. Rp545.000.000
Suhartono (Anggota Nexia Dr. Soepomo No. 178A-C
International) 29, Jakarta Selatan, 12810
Telp: 021-8313861
Faks: 021-8313871
MANAJEMEN RISIKO
Risk Management
Perseroan memahami bahwa pelaksanaan manajemen The Company understands that risk management
risiko penting untuk dilakukan dalam rangka is crucial to the achievement of its objectives and
mencapai tujuan dan prestasi gemilang di tengah outstanding performance amid the global competition.
persaingan global. Penerapan manajemen risiko The implementation of risk management may increase
dapat meningkatkan shareholder value sekaligus shareholder value while providing the stakeholders and
memberikan gambaran komprehensif kepada the Company’s management with a comprehensive
pemangku kepentingan maupun pengelola Perseroan overview of the potential opportunities and losses.
mengenai potensi peluang maupun kerugian. Dengan Hence, data and information on the Company’s
demikian, pengambil keputusan dan pembuat performance are available to the decision makers
kebijakan internal dapat memiliki ketersediaan data and internal policy makers so that decisions can be
dan informasi mengenai kinerja Perseroan sehingga effectively and efficiently made.
keputusan dapat diambil dengan lebih efektif dan
efisien.
Dalam aktivitas usaha, Perseroan menghadapi The Company faces a number of inherent risks in its
beberapa risiko yang melekat (inherent risk). Risiko business activities. Generally, these risks may arise
tersebut secara umum dapat timbul akibat sejumlah due to a number of factors, including human, assets,
faktor, termasuk manusia, aset, alam, pendanaan, nature, funding, environment, and reputation. In special
lingkungan, dan reputasi. Sementara secara khusus, circumstances, the risks faced by the Company depend
risiko yang dihadapi Perseroan bergantung pada on their characteristics. These risks can be managed
karakteristiknya. Berbagai risiko tersebut dapat through efforts such as existing control, risk mitigation,
ditangani dengan upaya existing control, mitigasi or risk transfer, accompanied by periodical evaluations
risiko, ataupun pengalihan risiko, yang dibarengi based on operational and risk changes.
dengan evaluasi berkala sesuai perubahan kondisi dan
dinamika risiko.
Secara berkelanjutan, Perseroan mengembangkan The Company continuously develops and improves
dan meningkatkan kerangka sistem pengelolaan risiko its risk management system framework and internal
dan struktur pengendalian internal secara terpadu dan control structure in an integrated and comprehensive
komprehensif. Dengan demikian, potensi risiko dapat manner. Thus, the Company can identify potential
diketahui lebih dini dan langkah-langkah strategis risks earlier and immediately take strategic measures
untuk meminimalkan dampak risiko dapat segera to minimize the impacts of those risks. The risk
diambil. Kerangka manajemen risiko ini dituangkan management framework is stipulated in the policies,
dalam kebijakan, prosedur, kewenangan dan ketentuan procedures, authorities and other provisions, as well as
lain, serta berbagai perangkat manajemen risiko yang various risk management tools across the Company’s
berlaku di seluruh lingkup aktivitas usaha Perseroan. business activities.
Dalam rangka pengembangan manajemen risiko To develop a risk management that is in accordance
sesuai standar internasional, manajemen Perseroan with international standards, the Company’s
telah menyusun profil risiko korporasi. management has formulated a corporate risk profile.
Manajemen Risiko
Risk Management
Sebagai BUMN, Perseroan senantiasa tunduk pada As an SOE, the Company always complies with the prevailing
peraturan dan perundang-undangan yang berlaku. laws and regulations. In accordance with the Regulation
Sejalan dengan Peraturan Menteri Negara BUMN RI of the Minister of State Owned Enterprise of the Republic
Nomor PER-01/MBU/2011 jo. Peraturan Menteri Negara of Indonesia Number PER-01/MBU/2011 jo. Regulation of
BUMN Nomor PER-09/MBU/2012 pasal 25, Perseroan the Minister of State Owned Enterprise Number PER-09/
wajib menerapkan hal-hal berikut: MBU/2012 article 25, the Company shall apply the following:
1. Direksi, dalam setiap pengambilan keputusan/ 1. In any corporate decision-making/action, the Board of
tindakan korporasi, harus mempertimbangkan Directors shall consider the business risks;
risiko usaha;
2. Direksi wajib membangun dan melaksanakan 2. The Board of Directors shall develop and carry out an
program manajemen risiko korporasi secara terpadu integrated corporate risk management program as
sebagai bagian dari pelaksanaan program GCG; dan part of the implementation of GCG program; and
3. Pelaksanaan program manajemen risiko dapat 3. Risk management program can be carried out by
dilakukan dengan membentuk unit kerja tersendiri establishing a separate work unit under the Board of
di bawah Direksi atau dengan memberi penugasan Directors or by delegating duties to the existing and
kepada unit kerja yang ada dan relevan. relevant work unit.
Terkait pengelolaan manajemen risiko, Perseroan The Company has established the ERM, quality &
telah membentuk Divisi ERM, Mutu & GCG sebagai GCG Division, which is responsible for facilitating the
penanggung jawab dalam memfasilitasi pelaksanaan implementation of Risk Management Guidelines by every
Pedoman Manajemen Risiko oleh setiap Risk Owner Risk Owner and its staff. The scope of work of the risk
dan jajarannya. Lingkup kerja manajemen risiko management includes the head office and all of ASDP’s
meliputi kantor pusat dan seluruh kantor cabang ASDP. branch offices.
Untuk menyesuaikan diri dengan perkembangan In the effort to adapt to developments in the standardization of
standarisasi praktik Enterprise Risk Management, Enterprise Risk Management practices, the risk management
kebijakan manajemen risiko mengacu pada pedoman policy refers to the Company’s risk management guidelines
manajemen risiko Perseroan sesuai dengan Surat pursuant to the Joint Decision Letter of the Board of Directors
Keputusan Bersama Direksi dan Dewan Komisaris and the Board of Commissioners Number: SK. 253/HK.002/
Nomor: SK. 253/HK.002/ASDP-2013 tanggal 25 ASDP-2013 dated February, 25 2013 on the Risk Management
Februari 2013 tentang Pedoman Manajemen Risiko PT Guidelines of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
ASDP Indonesia Ferry (Persero).
Perseroan menerapkan manajemen risiko sebagai The Company’s risk management is a continuous process
proses berkelanjutan, yang terdiri dari: that consists of:
Manajemen Risiko
Risk Management
a. Menyusun dan merevisi Pedoman Manajemen a. Preparing and revising the Risk Management
Risiko untuk diberlakukan di setiap tingkat Guidelines to be enforced across all levels of the
organisasi dengan persetujuan Direksi. Hal ini organization upon the approval of the Board of
merupakan salah satu tanggung jawab dan Directors. This is one of the responsibilities and
wewenang Divisi yang menangani Enterprise Risk authorities of the Enterprise Risk Management
Management; Division;
b. Menetapkan organ manajemen risiko beserta b. Establishing the risk management organs along
mekanisme kerjanya. Hal ini merupakan salah satu with the work mechanism. This is also one of the
tanggung jawab dan wewenang Direksi; responsibilities and authorities of the Board of
Directors;
c. Menyediakan sumber daya yang dibutuhkan c. Providing the resources needed for the
untuk penerapan manajemen risiko baik sumber implementation of risk management such as human
daya manusia, sarana dan prasarana kerja, serta resources, work facilities and infrastructure, as well
pendanaan. Hal ini merupakan salah satu tanggung as funding. This is also one of the responsibilities
jawab dan wewenang Direksi; dan and authorities of the Board of Directors; and
d. Membangkitkan dan memelihara budaya sadar risiko. d. Enforcing and maintaining a risk-conscious culture.
Manajemen Risiko
Risk Management
Rencana Tindak Lanjut Risiko yang berada di The Risk Follow Up Plan that is not within the
luar kewenangan Vice President terkait (yang authority of the relevant Vice President (who plans
merencanakan Tindak Lanjut Risiko) harus the Follow Up) must be proposed to the relevant
diusulkan kepada atasan terkait atau kepada supervisor or to the relevant Work Unit that
Unit Kerja terkait yang membawahinya untuk oversees it so that a decision can be made.
mendapatkan keputusan.
Pengambil keputusan terkait harus segera The relevant decision maker should immediately
memutuskan tindak lanjut yang perlu dilakukan determine the follow-up actions needed on
atas risiko. Kemudian, keputusan disampaikan the risk. Then, the decision is submitted to the
kepada pengusul tindak lanjut. Lebih lanjut, usulan person proposing the follow up. Furthermore, the
Rencana Tindak Lanjut yang telah mendapat proposed Follow Up Plan that has been approved
persetujuan harus segera dilaksanakan oleh Unit must be immediately implemented by the relevant
Kerja terkait. Work Unit
Manajemen Risiko
Risk Management
Audit berbasis risiko wajib memenuhi ketentuan The risk-based audits shall fulfill the following
sebagai berikut: provisions:
a. Rencana audit disusun dengan memprioritaskan a. The audit plan is prepared by prioritizing activities
kegiatan (objek audit) yang memiliki Risiko (audit object) based on status from Extreme, High
Ekstrem, Tinggi dan Moderat; dan to Moderate Risks; and
b. Program audit untuk setiap kegiatan disusun b. The audit program for each activity focuses on
dengan difokuskan pada risiko Ekstrem, Tinggi, Extreme, High and Moderate Risks. Risk is set as an
dan Moderat. Di dalam program audit, risiko audit target in the audit program.
ditempatkan sebagai sasaran audit.
Setiap tahunnya, Satuan Pengawasan Internal harus Each year, the Internal Control Unit shall conduct
melakukan evaluasi atas penyelenggaraan proses evaluation on the implementation of risk management
inti manajemen risiko (proses asesmen risiko dan core process (risk assessment process and follow up/
tindak lanjut/tanggapan serta perlakuan atas risiko) response and risk treatment) across all Work Units in
di seluruh Unit Kerja Kantor Pusat, Cabang, dan Unit the Head Office, the Branch Offices, and the Special
Bisnis Khusus. Evaluasi ini kemudian akan dijadikan Business Unit. The evaluation then serves as a basis in
landasan untuk memberikan usulan terkait langkah- proposing the necessary improvements to be made.
langkah peningkatan yang perlu diambil.
Manajemen Risiko
Risk Management
Jika sewaktu-waktu diinstruksikan oleh If at any time the Board of Directors instructs so,
Direksi, Divisi yang menangani Enterprise Risk the Enterprise Risk Management Division must
Management harus melakukan pengungkapan disclose the risks to other stakeholders. Moreover,
risiko kepada pemangku kepentingan lainnya. a copy of the report must be submitted to the
Lebih dari itu, tembusan harus disampaikan Internal Control Unit.
kepada Satuan Pengawasan Internal.
Dalam kondisi yang sangat khusus, Divisi yang In special circumstances, the Division that handles
menangani Enterprise Risk Management juga Enterprise Risk Management can also provide
dapat memberikan konsultasi dengan berperan consultation by acting as a facilitator in Risk
sebagai fasilitator dalam Rapat Penilaian Risiko di Assessment Meetings of the Work Unit in the Head
Unit Kerja Kantor Pusat, Cabang, dan Unit Bisnis Office, the Branch Offices and the Special Business
Khusus. Pada Rapat Penilaian Risiko, fasilitator Units. At the Risk Assessment Meeting, the
bertugas memandu dan menjadi narasumber facilitator is responsible for guiding and serving as
tentang ketentuan yang digunakan dalam source of information regarding the provisions of
asesmen risiko. Asesmen risiko ini secara khusus risk assessment. This risk assessment is specifically
dilakukan oleh peserta Rapat Penilaian Risiko dan carried out by participants of the Risk Assessment
bukan dilakukan oleh fasilitator. Meeting and is not carried out by the facilitator.
Manajemen Risiko
Risk Management
• Menyusun dan merevisi Pedoman Manajemen • Prepare and revise the Risk Management
Risiko Perseroan dengan persetujuan Direksi; Guidelines of the Company upon the approval of
• Mengumpulkan dan mengevaluasi Daftar Risiko the Board of Directors;
dan Kertas Kerja Asesmen Risiko dari seluruh • Compile and evaluate the Risk Register and the
Unit Kerja untuk dirangkum menjadi Daftar Risk Assessment Paper from all Work Units to be
Risiko Tingkat Direktorat dan Korporat, kemudian summarized into the Directorate and Corporate
dilaporkan kepada Direksi secara berkala dan Risk Registers and submitted to the Board of
sewaktu-waktu bila terdapat perubahan yang Directors periodically and at any time in the event
signifikan; of any significant changes;
• Mengumpulkan Daftar Rencana Tindak Lanjut • Compile the List of Risk Follow Up Plan and Risk
Risiko dan Kertas Kerja Rencana Tindak Lanjut Follow Up Plan Paper from all Work Units and
Risiko dari seluruh Unit Kerja dan mengingatkan remind the relevant parties of any risk that has not
pihak terkait bila terdapat risiko yang belum diberi been handled within an agreed period;
tanggapan dan perlakuan sesuai waktu yang
disepakati;
• Melaporkan kepada Direksi bila mengetahui ada • Report to the Board of Directors of any outstanding
Unit Kerja Kantor Pusat atau Cabang dan Unit follow-up of any priority risks by a Work Unit of the
Bisnis Khusus yang belum melakukan tindak lanjut Head Office or the Branch Offices and the Special
atas risiko-risiko skala prioritas agar dapat segera Business Units to be immediately followed up;
ditindaklanjuti;
• Bila perlu, memberikan konsultasi kepada Unit • Povide consultation, if necessary, to the Work
Kerja di Kantor Pusat, Cabang, dan Unit Bisnis Unit in the Head Office, the Branch Offices, and
Khusus untuk meningkatkan kemampuannya the Special Business Units to improve its risk
dalam melakukan asesmen risiko; assessment capabilities;
• Memberikan usulan kepada Direksi mengenai • Propose to the Board of Directors any risk to be
pengungkapan risiko yang perlu disampaikan disclosed to the external stakeholders (as required
kepada pemegang kepentingan eksternal (sesuai by the principles of GCG);
yang disyaratkan di dalam prinsip GCG);
• Mengevaluasi Sistem Manajemen Risiko di Unit • Evaluate the Risk Management System of the Work
Kerja Kantor Pusat, Cabang, dan Unit Bisnis Unit of the Head Office, Branch Office, and Special
Khusus, serta melaporkannya ke Direksi; Business Unit to be submitted to the Board of
Directors;
• Membantu Direksi dalam menilai risiko atas • Assist the Board of Directors in assessing the risks of
strategi, tujuan, dan sasaran Perseroan yang the Company’s strategy, objectives and target under
merupakan tanggung jawab Direksi; dan the responsibility of the Board of Directors; and
• Membangkitkan dan memelihara budaya sadar • Enforce and maintain a risk-conscious culture in
risiko di Divisi yang menangani Enterprise Risk the Enterprise Risk Management Division.
Management.
Risk Assessment adalah salah satu tahapan dalam Risk Assessment is a phase of the risk management
proses manajemen risiko yang terdiri atas fase process that consists of risk identification, risk analysis,
identifikasi risiko, analisis risiko, dan evaluasi risiko. and risk evaluation. The Company uses the ASDP Risk
Dalam hal ini, Perseroan telah menggunakan Buku Management Guidelines as a reference in performing
Pedoman Manajemen Risiko ASDP sebagai acuan an efficient Risk Assessment.
pelaksanaan Risk Assessment yang efisien.
Manajemen Risiko
Risk Management
Unit yang memiliki tugas dan tanggung jawab dalam The ERM, Quality, and GCG Division is the unit that is
melaksanakan konsultasi serta pendampingan responsible to consult and assist in the preparation of
penyusunan Profil Risiko Kantor Cabang dan Kantor Risk Profile for the Branch Offices and the Head Office.
Pusat adalah Divisi ERM, Mutu, dan GCG. Pusat adalah Divisi ERM, Mutu, dan GCG.
Jadwal pelaksanaan pendampingan penyusunan Profil The schedule for assistance in the preparation of the
Risiko tahun 2018 melalui kunjungan ke Cabang dan/ Risk Profile in 2018 through visits to a Branch Office
atau rapat di Kantor Pusat dapat dilihat pada tabel and/or meetings at the Head Office can be seen in the
berikut. following table.
•••
Kegiatan Waktu Tempat Tabel
No
Activity Period Location
Pelaksanaan
1. Asistensi penyusunan profil risiko penanganan 28-29 Mei 2018 Cabang Merak Pendampingan
pengendalian proses penjualan tiket elektronik May 28-29, 2018 Merak Branch di Kantor
Assistance in the formulation of risk profile in Cabang dan
electronic ticket sales process control handling Kantor Pusat
2 Asistensi penyusunan profil risiko penanganan 28-29 Mei 2018 Cabang Bakauheni Table of
pengendalian proses penjualan tiket elektronik May 28-29, 2018 Bakauheni Branch Assistance at the
Assistance in the formulation of risk profile in Branch Office
electronic ticket sales process control handling and Head Office
3 Asistensi Manajemen Risiko PT ASDP Indonesia Januari –April 2018 Kantor Pusat
Ferry (Persero) kepada Unit Kerja Kantor Pusat January–April 2018 Head Office
Assistance for the Work Unit in the Head Office on
the Risk Management of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero)
4 Asistensi manajemen risiko proyek online ticketing Oktober 2018 Kantor Pusat
Assistance on risk management in online ticketing October 2018 Head Office
project
8 Sosialisasi Sistem Manajemen Terpadu yang di 14-16 Desember 2018 dan Cabang Bali dan Cabang
dalamnya terdapat Prosedur Manajemen Risiko 26-29 November 2018 Surabaya
kepada Pengendali Dokumen Cabang dan Manajer December 14-16, 2018 and Bali Branch and Surabaya
Cabang November 26-29, 2018 Branch
Dissemination of Integrated Management System,
including Risk Management Procedure, to the
Branch’s Document Handler and the Branch
Manager.
Manajemen Risiko
Risk Management
Profil Risiko disusun secara berkelanjutan dari unit The formulation of Risk profiles is done on an ongoing
kerja terkait di cabang hingga pusat. Penyusunan basis by the related work units across the Head Office
profil ini diklasifikasikan ke dalam tanggung jawab Unit and the Branch Offices. The preparation of this profile falls
Kerja Cabang, Unit Kerja Kantor Pusat, Direktorat, dan under the responsibility of the Work Unit at the Branch
Korporat melalui pertimbangan risiko sebagai berikut: Office, the Work Unit at the Head Office, the Directorate
and Corporate based on the following risk considerations:
• Berdampak luas; • The risk has an extensive impact;
• Bersifat strategis; dan • The risk is strategic; and
• Memiliki tingkat nilai eksposur risiko yang ekstrem • The risk exposure is considered extreme and high.
dan tinggi.
Manajemen Risiko
Risk Management
••• Tabel Profil RIsiko dan Upaya Mitigasi Table of Risk Profile and Mitigation Efforts
1. Risiko penurunan • Tidak adanya ketentuan batas Pendapatan kendaraan • Berkoordinasi dengan Gapasdap
pendapatan dengan ketinggian barang bawaan pada khususnya truk untuk membahas cara
adanya moda truk, sementara kapal ferry tidak menurun mengatasinya.
transportasi alternatif bisa mengangkut truk dengan • Meningkatkan pelayanan di
kapal LCT (Landing ketinggian 4,5 meter. Pelabuhan Merak dan Pelabuhan
Craft Tank) di • Tarif tiket penyeberangan Bakauheni
Pelabuhan Bojonegara truk melalui LCT di Pelabuhan
(Di Cilegon)-Pelabuhan Bojonegara lebih murah daripada
Bandar Bakau Jaya tiket yang diberlakukan Perseroan
(di Lampung) sesuai Peraturan Menteri
Perhubungan.
• Pelabuhan Bojonegara masih
mengadopsi pembayaran tiket
secara manual. Pengemudi Truk
bisa mendapatkan harga yang
lebih murah.
• Bebas dari antrian panjang
menuju Pelabuhan Merak,
khususnya mendekati Lebaran
• Banyak kendaraan dengan
ketinggian 4,5 meter tidak
terangkut kapal di Pelabuhan
Merak dan Pelabuhan Bakauheni
beralih ke Pelabuhan Bojonegara
& Pelabuhan Bandar Bakau Jaya.
Risk of a decrease in • The absence of height limit of Decrease of vehicle • Coordinate with Gapasdap to
revenue in the presence luggage on trucks, while the revenue, especially discuss a solution.
of LCT (Landing Craft ferries cannot transport trucks trucks • Improve services at Merak and
Tank) as alternative with a height of 4.5 meter. Bakauheni Ports.
transportation at • Lower tariff for truck ferry tickets
Bojonegara Port (in offerred by LCT in Bojonegara
Cilegon)-Bandar Bakau Port compared to the ticket
Jaya Port (in Lampung) offerred by the Company
pursuant to the Regulation of the
Minister of Transportation.
• Bojonegara Port still uses a
manual ticket payment. Truck
Drivers can get a lower price.
• There are no long queues going
to Merak Port, especially near
the Eid.
• Many vehicles with a 4.5-meter
height that cannot be
accommodated by the vessels in
Merak and Bakauheni Ports move
to Bojonegara and Bandar Bakau
Jaya Ports.
Manajemen Risiko
Risk Management
2. Risiko Armada Kapal • Jumlah kapal kompetitor di • Kenyaman dan • Pembaruan armada kapal Ro-
ASDP kalah bersaing lintasan tertentu lebih banyak keamanan tidak Ro berumur tua (lebih dari 20
di lintasan yang sama daripada jumlah kapal milik maksimal. tahun) dengan armada baru yang
dengan kapal/moda Perseroan. • Lambat sampai di memiliki kecepatan maksimal
transportasi yang sama • Cukup banyak kapal berusia >20 tujuan. dan car deck tinggi, serta hemat
milik swasta/pihak lain. tahun (tua) • Waktu docking bahan bakar secara bertahap.
• Kecepatan kapal yang lambat. yang lama • Penyediaan kapal dengan
• Kelangkaan suku cadang kapal dikarenakan kapasitas yang disesuaikan
ASDP. tuntutan waktu dengan demand pengguna jasa
• Waktu docking lama. untuk mencari pada lintasan tersebut sehingga
• Car Deck yang rendah sehingga suku cadang yang diharapkan faktor muatan kapal
tidak dapat memuat truk telah langka. maksimal.
bermuatan tinggi, padahal • Biaya docking • Penyediaaan layanan
pendapatan kendaraan dari lebih besar penyeberangan yang maksimal di
Golongan Truk lebih besar dibandingkan daerah pariwisata seperti Danau
daripada Kendaraan Roda 4 dengan kapal Toba, Batam, Belitung, Labuan
Goloban IV A, Golongan 3, dan yang lebih muda Bajo, dan Raja Ampat, dan
Golongan 2. usianya. penyediaan kapal khusus wisata.
• Penggunaan kapal LCT oleh • Tidak dapat • Implementasi pelayanan kapal
operator kapal swasta/pihak lain. melayani truk penyeberangan premium dengan
• Cukup banyak kapasitas kapal bermuatan tinggi. rute tetap, fasilitas kenyamanan
kecil (<1000 GRT). • Target pendapatan dan pelayanan istimewa,
• Memiliki kapal dengan konsumsi kapal tidak kecepatan kapal maksimal
bahan bakar yang boros. tercapai dengan tarif yang kompetitif dan
• Armada kapal ASDP menguntungkan perusahaan,
belum melayani kebutuhan dipayungi dengan ketentuan
penyeberangan di daerah hukum dari Kementerian
pariwisata Danau Toba. Perhubungan dan Pemda.
• Armada kapal ASDP belum • Membangun galangan kapal
maksimal dalam melayani mandiri (milik ASDP) atau bekerja
kebutuhan penyeberangan di sama dengan pihak lain yang
daerah pariwisata seperti Batam, sudah berpengalaman dalam
Belitung, Labuan Bajo, dan Raja industri galangan kapal, dengan
Ampat. prioritas untuk memperbaiki
• Adanya perahu kayu kapal-kapal ASDP dan melayani
penyeberangan milik swasta kebutuhan perbaikan kapal ferry
dengan jumlah yang cukup pihak lain.
banyak, tarif yang lebih rendah, • Peningkatan efektivitas kegiatan
dan frekuensi perjalanan yang komersial dan pemasaran.
lebih banyak serta waktu tunggu • Pendekatan marketing yang
yang lebih cepat. lebih intens terhadap setiap
segmen perusahaan/pengguna
jasa sehingga customer loyality
dan market share dapat terus
meningkat.
Manajemen Risiko
Risk Management
2 Risk that the ASDP • On certain routes, the competitor • Less than optimal • Gradual replacement of old Ro-Ro
Fleet is unable to has more vessels than the comfort and ships (more than 20 years) with a
compete with the Company security. new ship with maximum velocity,
vessels/transportation • Many vessels are more than 20 • Longer duration high car deck, and low fuel
modes belonging to years old. until arrival.. consumption.
private/other parties on • Slow boat speed. • Longer docking • Procurment of vessels with
the same route. • Shortage of spareparts for time due to adequate capacity to meet the
ASDP’s fleet longer time for demands of the users on the
• Longer docking time. spareparts search relevant routes, which aims to
• A Low Car Deck cannot as spareparts are optimize the vessel’s load.
accommodate Trucks with higher rare. • Provision of optimized ferry
payloads when Trucks with higher • More expensive services at tourism areas such
payloads contribute greater docking cost as Lake Toba, Batam, Belitung,
vehicle revenues than Class IV A, compared to Labuan Bajo, and Raja Ampat,
Class 3 and Class 2 4-wheeled that for younger and provision of tourism vessels.
Vehicles. vessels. • Implementation of a premium
• The use of LCT vessels by private / • Unable to ferry service with fixed routes,
other operators. accommodate amenities and special services,
• There is quite a number of small trucks with high and maximum vessel speed with a
capacity vessels (<1000 GRT). payload. competitive tariff that is profitable
• The Company has high fuel • Ship revenue for the Company, under the
consumption vessels. targets are not legal framework of the Ministry
• ASDP’s vessels have not achieved. of Transportation and the Local
established ferry services in the government.
Lake Toba tourist area.. • Develop an independent
• ASDP’s vessels remain inoptimal shipyard (belonging to ASDP)
in providing ferry services in or cooperate with other parties
tourism areas such as Batam, that are experienced in the
Belitung, Labuan Bajo, and Raja shipyard industry, with the priority
Ampat. to improve ASDP vessels and
• A number of small private provide ferry repair services to
wooden ships that offer lower other parties.
rates, higher travel frequency and • Improvement on the effectiveness
shorter waiting times. of commercial and marketing
activities
• More intensive marketing
approach in each segment of the
company/service user to further
increase customer loyalty and
market share..
Manajemen Risiko
Risk Management
Risk of decrease • The planned construction of • Decrease of cargo • Business development efforts
of income due to Batam-Bintan Bridge; Batulicin- load leading to such as: Developing the port into
the availability of a Pulau Laut Bridge; Panajam- the decrease of a multipurpose port, developing
bridge and alternative Kariangau Bridge, which production and discount schemes for corporate
transportations. according to users, are more income from ports and Long Distance Ferry (LDF).
comfortable and better in travel and ferry. • Optimizing port performance
time and security compared to • Decrease in by developing an electronic
a ferry. vehicle revenue, ticketing program as part of port
• The availability of private wooden especially trucks development.
ships with lower fares, more as users move • Improvement of port and vessel
frequent travels and shorter to Bojonegara- service in Merak and Bakauheni
waiting time. Bandar Bakau routes.
Jaya Ports • Relocating the vessels and
opening up new profitable ferry
routes.
Manajemen Risiko
Risk Management
4. Risiko Kecelakaan • Belum tersedianya fasilitas • Belum dapat • Pengadaan perlengkapan kerja
(kapal kandas dan penunjang berupa perlengkapan mengatur lalu STC Cabang Ketapang
tabrakan di kolam kerja (meja, kursi, komputer, lintas kapal di • Penambahan dan pembaruan
pelabuhan) public addressor, dll), personel dermaga, kolam, tenaga STC sesuai kondisi kerja.
pengendalian trafik (STC), dll di dan alur secara • Mengimbau kepada operator
Pelabuhan Ketapang. aman, tertib, dan kapal agar berhati-hati dan
• Pemutakhiran perangkat lancar sehingga menghindari alur berbahaya di
Ship Traffic Control, berupa: - menyebabkan dekat Pulau Paserang.
Automatic Identification System kehilangan
- Ship Plotter - Anemometer - produktivitas
Vessel Monitoring System perjalanan kapal.
• Arus kuat pada alur di dekat • Kapal sering
Pulau Paserang kandas sehingga
mengakibatkan
kerusakan
propeler serta
komponen
mesin lainnya,
yang akhirnya
menyebabkan
kehilangan
produktivitas.
Accident Risk • The lack of supporting facilities • Inability to safely, • Procurement of work equipment
(shipwreck and of work equipment (desks, chairs, orderly and in STC Ketapang Branch
collision at harbor) computers, public addressors, smoothly manage • Addition and upgrading of STC
etc.), traffic control personnel the ship traffic at personnel according as needed.
(STC), etc. at Ketapang Port. the Dock, harbor, • Appeal to the ship operators to
• Updates in Ship Traffic Control, and routes, be careful and avoid dangerous
including: decreasing vessel routes near Paserang Island.
- Automatic Identification System productivity..
- Ship Plotter • Ships often run
- Anemometer aground, causing
- Vessel Monitoring System damage to
• Strong current near Paserang propellers and
Island. other engine
components,
which cause
productivity loss.
Manajemen Risiko
Risk Management
5. Risiko ketidaksesuaian Proses bisnis yang ada sesuai • Document of Melakukan evaluasi proses bisnis
proses bisnis yang KD.483/HK.002/ASDP-2016, tanggal Compliance (DOC) di masing-masing unit kerja sesuai
ada dengan struktur 6 Desember 2016 tentang Penerapan Perseroan bersifat dengan struktur organisasi baru
organisasi Kantor Pusat Sistem Manajemen terpadu di sementara. berdasarkan KD. 82/HK.001/ASDP-
yang Baru KD.82/ Lingkungan PT ASDP Indonesia Ferry • Temuan, asesmen, 2017, tanggal 27 April 2017 untuk
HK.001/ASDP-2017, (Persero) Revisi2016 tidak sesuai atau audit. selanjutnya disahkan Direksi.
tertanggal 27 April dengan struktur organisasi baru • Ketidakjelasan dan
2017. sesuai KD.82/HK.001/ASDP-2017, adanya tumpang
tanggal 27 April 2017. tindih penanggung
jawab proses
bisnis.
Risk of incompatibility The existing business process • The Company’s Evaluate the business process of each
of the existing business pursuant to the 2016 Revision Document of unit based on the new organizational
processes with the new of KD.483/HK.002/ASDP-2016, Compliance (DOC) structure pursuant to KD. 82/HK.001/
organizational structure dated December 6, 2016 on the is temporary. ASDP-2017, dated April 27, to be
of the Head Office Implementation of Integrated • Findings, ratified by the Board of Directors.
KD.82/HK.001/ASDP- Management system within PT assessment, or
2017, dated April 27, 2017. ASDP Indonesia Ferry (Persero) audit.
is not compatible with the new • Lack of clarity and
organizational structure according overlap in terms
to KD.82/HK.001/ASDP-2017, dated of the persons
April 27, 2017. in charge of the
business process.
6. Risiko pemenuhan Non-Conformity (NC) eksternal audit Tidak diterbitkannya Melakukan monitoring tindak lanjut
Endorsement sertifikat belum dipenuhi. Sertifikat dan pemenuhan Non-Conformity
DOC untuk perusahaan Manajemen (NC) eksternal audit yang terkait
pelayaran berdasarkan Keselamatan dengan fungsi atau cabang.
SOLAS 2009 dan UU (Document of
Nomor 17 Tahun 2008 Compliance/DOC)
tentang Pelayaran. oleh Kemenhub.
Kapal tidak dapat
berlayar.
Risk of endorsement Non-Conformity (NC) of external The Ministry of Carry out monitoring on the follow
of DOC certificate for audit has not been fulfilled Transportation up on and fulfillment of Non-
shipping companies does not issue the Conformity (NC) by external audit in
pursuant to SOLAS Safety Management relation to a function or a branch.
2009 and Law Number Certificate (Document
17 of 2008 on Shipping. of Compliance/DOC)
for the Company.
Manajemen Risiko
Risk Management
7. Risiko penerapan • Akses masuk/keluar pelabuhan • Adanya • Menerapkan satu pintu masuk
sterilisasi dan lebih dari satu. penumpang dan/ dan satu pintu keluar di setiap
zonasi pelabuhan • Lokasi dermaga tidak berada atau kendaraan pelabuhan.
penyeberangan di satu area dengan pelabuhan yang tidak bertiket • Berkoordinasi dengan Divisi
belum optimal. sehingga membutuhkan lebih dari masuk. Operasional, Fasilitas, dan
satu pintu masuk dan keluar. • Ketidaksesuaian Pelayanan untuk dapat
• Batasan area pelabuhan tidak antara laporan menerapkan program sterilisasi
dipagar secara permanen atau produksi dan pelabuhan.
pagar yang ada tidak layak pendapatan • Melakukan pemagaran sesuai
sehingga mudah dihancurkan. pelabuhan batas area pelabuhan dan
• Pengawasan oleh petugas dengan realisasi di meningkatkan spesifikasi pagar
terhadap pihak yang tidak lapangan. berdasarkan standar.
berkepentingan tidak ketat. • Merekomendasikan kebijakan
sterilisasi pelabuhan untuk
ditetapkan oleh Direksi.
• Optimalisasi rambu zona dan
sanksi serta penggunaan ID Card
Pass Masuk.
• Implementasi kebijakan sterilisasi
pelabuhan ke seluruh Cabang.
Risk of lessthan optimal • More than one entrance/exit • Passengers and/ • Provide one En and one exit for
implementation of ferry access into and from a port. or vehicles that are each port.
ports sterilization and • The dock is not located in the not in possession • Coordinate with the Operational,
zoning. same area as the port, so more of a ticket. Facilities and Services Division
than one entrance and exit is • Inconsistency for the implementation of a port
required. between the port sterilization program.
• Absence of permanent fence or production and • Construct fences around the
inadequate fence that is easily revenues report perimeters of the port and
destroyed on the perimeter of the and its realization improve the standard of fences.
port area. on site. • Recommend a port sterilization
• Lack of monitoring by officers of policy to be stipulated by the
unauthorized parties. Board of Directors.
• Optimize zoning signs, sanctions
and the use of ID Card for Entry
Pass.
• Implementation of port
sterilization policy across all
Branch Offices.
Manajemen Risiko
Risk Management
8. Risiko temuan hasil • Adanya perubahan struktur Penyelesaian tindak • Penetapan job description sesuai
audit tidak segera organisasi sehingga penanggung lanjut temuan hasil struktur organisasi sebagaimana
ditindaklanjuti. jawab penyelesaian temuan pada audit tidak tuntas KD.82/HK.001/ASDP-2017,
unit kerja bersangkutan belum seluruhnya sehingga tanggal 27 April 2017 tentang
ditetapkan (job description). menjadi temuan Organisasi dan Tata Kerja Kantor
• Belum adanya aplikasi sistem berulang dan RKAP Pusat PT ASDP Indonesia Ferry
secara terstruktur untuk tindak tidak tercapai. (Persero).
lanjut temuan yang terhubung • Review proses bisnis.
pada masing-masing unit kerja. • Pembuatan aplikasi tindak lanjut
pada unit kerja SPI.
Risk of delay in the • Changes in the organizational The follow-up on • Stipulation of job descriptions
follow up on audit structure so that the person audit findings is not based on the organizational
findings. in charge of the follow up on completed, resulting structure pursuant to KD.82/
findings in the unit has not been in repeated findings HK.001/ASDP-2017, dated April
established (job description). and unachieved RKAP. 27, 2017 on the Organization and
• The absence of a structured Working Procedure of the Head
system application for the follow Office of PT ASDP Indonesia Ferry
up on findings connected (Persero)
to each unit. • Business process review.
• Development of application for
follow up by the SPI Unit.
9. Risiko belum Belum terakomodasinya persyaratan Kapal tidak dapat • Koordinasi dengan fungsi terkait
terakomodasinya SPM yang dikeluarkan oleh Direktorat beroperasi. untuk pemenuhan alat dan
pemenuhan Jenderal Perhubungan Darat fasilitas sesuai rekomendasi
persyaratan Standar Kementerian Perhubungan dalam yang diterbitkan oleh Direktorat
Pelayanan Minimal Anggaran Perusahaan. Jenderal Perhubungan Darat
(SPM) di kapal. Kementerian Perhubungan.
• Sosialisasi kepada seluruh
cabang untuk menginventarisasi
kelengkapan fasilitas kapal
sebelum kapal menjalani docking
yang berpedoman pada SPM
Kementerian Perhubungan.
Risk of failure to meet The Company Budget has yet to Vessel has to cease • Coordination with the related
the Minimum Service accommodate the SPM requirements operation. functions for the procurement
Standard (SPM) issued by the Directorate General of of equipment and facilites as
requirements by the Land Transportion, the Ministry of per the recommendation of the
vessel Transportation. Directorate General of Land
Transportation, the Ministry of
Transportation.
• Inform all branch offices to
inventorize the vessel facilities
before docking pursuant to
the SPM of the Ministry of
Transporation
Manajemen Risiko
Risk Management
10. Risiko kapal kandas • Kelalaian yang dilakukan oleh • Kapal kandas. • Melatih juru mudi (mualim)
Juru Mudi. • Kerusakan untuk mengenal karakteristik
• Kurangnya rambu-rambu propeller serta lintasan dan pelayaran pada alur
pelayaran seperti mercusuar dan komponen mesin pelayaran yang aman.
Buoy Apung. kapal lainnya. • Pelatihan penanganan keadaan
• Faktor alam (badai, arus laut • Timbulnya darurat kapal kandas dan
yang kuat/gelombang laut yang biaya evakuasi, penanganan jenis keadaan
tinggi, dan alur pelayaran banyak emergency darurat lainnya secara berkala
karang). docking dan • Memastikan peralatan navigasi
kehilangan kapal dalam keadaan baik.
produktivitas. • Mengusulkan kepada instansi
• Potensi hilangnya yang berwenang (Dinas
harta benda Perhubungan setempat) untuk
bahkan jiwa menambahkan rambu-rambu
awak kapal dan pelayaran misal mercusuar/buoy
penumpang. apung.
Risk of ship running • Human Error by Helmsman. • Ship running • Train the helmsman (officer) to
aground • Lack of shipping signs such as aground study the characteristics of every
lighthouse and Buoys.. • Propeller damage route and to take safe shipping
• Act of God (storm, strong ocean as well as routes.
currents/high tidal waves, and damage to other • Periodical emergency trainings
corals). components of for ship running aground and
ship engine. other types of emergencies.
• Evacuation cost • Maintaining the navigation
being incurred, equipment in good condition.
emergency • Propose to the authorized
docking and institutions (local Transportation
productivity loss. Office) for additional shipping
• Potential loss of signs such as lighthouse/buoy.
property and even
lives of the crew
and passengers.
Manajemen Risiko
Risk Management
••• Tabel Tingkat Eksposur Risiko Korporat Tahun 2018 Table of Level of Corporate Risk Exposure in 2018
Tingkat Tingkat
Eksposur Eksposur
Eksposur Eksposur
Nama Risiko Risiko Awal Risiko Akhir Deviasi
NO Risiko Awal Risiko Akhir
Name of Risk Initial Risk Final Risk Deviation
Risk Exposure Final Risk
Exposure Exposure
Level Exposure Level
1. Risiko persaingan Ro-Ro dengan kapal 25,00 Ekstrem 12,00 Tinggi -52%
Ro-Ro swasta/pemda yang mengikuti
kebutuhan pasar: cepat, nyaman,
aman, car deck >4 Meter
4. Risiko kapal tidak beroperasi karena tidak 25,00 Ekstrem 10,00 Tinggi -60%
terpenuhinya surat-surat kapal (SMC)
karena belum dilakukannya penutupan
NC dan tidak terpenuhinya sertifikat
awak kapal
Manajemen Risiko
Risk Management
Tingkat Tingkat
Eksposur Eksposur
Eksposur Eksposur
Nama Risiko Risiko Awal Risiko Akhir Deviasi
NO Risiko Awal Risiko Akhir
Name of Risk Initial Risk Final Risk Deviation
Risk Exposure Final Risk
Exposure Exposure
Level Exposure Level
8. Risiko tidak akurasinya pengisian BBM 16,00 Ekstrem 12,00 Tinggi -25%
ke kapal dan stok BBM di pipa instalasi
High
Risk of inaccurate fuel filling to the Extreme
ship and fuel stock in the installation
pipeline
Manajemen Risiko
Risk Management
Tingkat Tingkat
Eksposur Eksposur
Eksposur Eksposur
Nama Risiko Risiko Awal Risiko Akhir Deviasi
NO Risiko Awal Risiko Akhir
Name of Risk Initial Risk Final Risk Deviation
Risk Exposure Final Risk
Exposure Exposure
Level Exposure Level
10. Risiko turunnya Pendapatan Pas 15,92 Ekstrem 14,34 Ekstrem -10%
Masuk Pelabuhan, Pendapatan
Penyeberangan, dan Jasa Sandar Extreme Extreme
Kapal karena beralihnya pengguna jasa
menyeberang
Berdasarkan hasil evaluasi yang telah dilakukan Based on the evaluation of the Risk Register and the
terhadap Daftar Risiko dan Kertas Kerja Asesmen Risk Assessment Working Paper from the Work Units
Risiko dari Unit Kerja Cabang dan Kantor Pusat, masih at the Branches and Head Office, several shortcomings
terdapat beberapa kekurangan seperti: remain, including:
• Penulisan sasaran pada Formulir Register Risiko • Unclear targets in the Risk Register Form; and
yang belum dituliskan secara jelas; dan
• Belum teridentifikasinya risiko-risiko dengan • Failure to identify risks with high exposure by the
eksposur risiko tinggi oleh risk taking unit. risk-taking unit.
Manajemen Risiko
Risk Management
Langkah-langkah yang dilakukan oleh Divisi The measures taken by the Risk Management Division
Manajemen Risiko adalah: are:
• Mengevaluasi Daftar Risiko dan Kertas Kerja • Evaluating the Risk Register and the Risk
Asesmen Risiko dari Unit Kerja Cabang dan Kantor Assessment Working Paper from the Work Unit at
Pusat; the Branches and the Head Office;
• Menginformasikan penulisan sasaran dengan • Informing the requirement for clear targets along
narasi yang jelas berdasarkan RKAP, KPI Korporat, with their narration based on the RKAP, Corporate
dan KPI Unit Kerja, job description, serta KPI, and Work Unit KPI, job description, and
pemenuhan ketentuan perundang-undangan; compliance with the laws and regulations;
• Melakukan asistensi dan pendampingan • Assisting and supervising the preparation of risk
penyusunan profil risiko; dan profile; and
• Melakukan pelatihan Certified Risk Management • Conducting Certified Risk Management Officer
Officer (CRMO) untuk Person In Charge (PIC) (CRMO) training for the Person In Charge (PIC) in
Manajemen Risiko Unit Kerja Pusat. the Central Risk Management Unit.
PERKARA HUKUM
Legal Cases
Perkara Hukum adalah permasalahan hukum yang Legal cases are legal issues that have been filed through
dihadapi Perseroan selama periode tahun laporan legal proceedings either through Court or Arbitration
dan telah diajukan melalui proses hukum baik melalui in which the Company is involved during the reporting
jalur Pengadilan ataupun Arbitrase. Sementara itu, year. Case Value represents the value of indeminity
Nilai Perkara merupakan nilai tuntutan ganti rugi yang claim filed to the Company as the defendant or the
diajukan kepada Perseroan sebagai pihak tergugat value of the indemnity claim filed by the Company as
atau nilai tuntutan ganti rugi yang diajukan oleh the plaintiff, both in material and immaterial loss.
Perseroan sebagai pihak penggugat, baik kerugian
material maupun imaterial.
Pada tahun 2018, tidak ada perkara hukum yang In 2018, there were no legal cases to which the
bersangkutan dengan Perseroan termasuk anggota Company is associated including members of the
Dewan Komisaris dan Direksinya, baik secara bersama- Board of Commissioners and the Board of Directors,
sama maupun individu. jointly and individually.
BENTURAN KEPENTINGAN
Conflict of Interest
Benturan kepentingan adalah keadaan konflik antara Conflict of interest is a situation where there is a
kepentingan ekonomi Perseroan dengan kepentingan conflict between the Company’s economic interests
ekonomi pribadi Dewan Komisaris, Direksi, dan and the personal economic interests of the Board
Pemegang Saham. Selama 2018, tidak ada transaksi of Commissioners, the Board of Directors and the
yang memiliki benturan kepentingan di Perseroan. Shareholders. Throughout 2018, there were no
Setiap transaksi telah dilakukan sesuai dengan transactions with conflict of interests carried out
ketentuan yang berlaku dan selalu memperhatikan by the Company. Every transaction was carried out
prinsip-prinsip GCG. in accordance with the prevailing provisions and in
observance of the principles of GCG.
Perseroan tidak terlibat di dalam kegiatan politik The Company is not involved in any political activities
apapun dan tidak memberikan donasi atau bantuan and does not provide any donations or aids for
untuk kepentingan politik. Kendati demikian, political purposes. Nevertheless, the Company fully
Perseroan menyadari penuh bahwa kepedulian understands the importance of social commitment as a
terhadap masalah sosial merupakan bagian penting part of its duties and responsibilities to the community.
dari tugas dan tanggung jawab kepada masyarakat. More information on the Company’s commitment to
Uraian lebih lengkap terkait kepedulian Perseroan the community and environmental welfare is available
terhadap kesejahteraan masyarakat dan lingkungan in the Corporate Social Responsibility section of this
dapat dilihat lebih lanjut pada bagian Tanggung Jawab report.
Sosial Perseroan.
PEDOMAN PERILAKU
Code of Conduct
Pedoman Perilaku
Code of Conduct
PEDOMAN PERILAKU UNTUK SELURUH LEVEL CODE OF CONDUCT FOR ALL LEVELS OF
ORGANISASI ORGANIZATION
Dewan Komisaris dan Direksi memastikan Pedoman The Board of Commissioners and the Board of Directors
Perilaku wajib dijadikan pedoman oleh seluruh have made sure that the Code of Conduct is used by all
insan Perseroan dalam kegiatan operasional sehari- employees of the Company as foundation in day-to-
hari. Untuk itu, seluruh anggota Dewan Komisaris day operations. To that end, the members of the Board
dan Direksi, serta karyawan wajib menandatangani of Commissioners and the Board of Directors, as well
pernyataan komitmen pribadi untuk menaati dan as the employees must sign a personal statement of
melaksanakan Pedoman Perilaku dan diperbarui the commitment to observe and implement the Code
setiap awal tahun. of Conduct, which is updated every year.
Untuk memperoleh pemahaman yang memadai To ensure easy access to the content of the Code of
tentang substansi Pedoman Perilaku, Perseroan Conduct, the Code of Conduct along with its additional
menyertakan Pedoman Perilaku berikut kebijakan policies or guidelines is covered in the employee
atau panduan tambahannya dalam materi proses orientation process.
pengenalan bagi karyawan baru.
Seluruh karyawan Perseroan yang terbukti melakukan Indisciplinary actions will be taken against employees
pelanggaran atas Pedoman Perilaku akan menerima who are proven to violate the Code of Conduct as
sanksi berupa tindakan-tindakan indisipliner sesuai sanctions proportionate to the level of violation.
dengan tingkat pelanggaran yang dilakukannya. Meanwhile, a sanction will also given to Business
Sementara Mitra Kerja yang terbukti melakukan Partners who are proven to violate the Code of
pelanggaran akan dikenakan sanksi sesuai peraturan Conduct in accordance with the Company’s regulations
dan keputusan Perseroan. Jika pelanggaran adalah and decision. For any criminal or civil violation, the case
pelanggaran pidana dan perdata akan diteruskan will be forwarded to the authorities.
kepada pihak yang berwajib.
Sepanjang tahun 2018, tidak ada pelanggaran Throughout 2018, the Company did not find any
Pedoman Perilaku yang terjadi di Perseroan. violation of the Code of Conduct.
Penerapan sistem ini tentunya sejalan dengan The implementation of this system is in line with
komitmen Perseroan untuk terus menyempurnakan the Company’s commitment to improving GCG
implementasi GCG serta menghindari pelanggaran implementation and preventing violation of the GCG
terhadap prinsip GCG dan Code of Conduct oleh principles and Code of Conduct by the Company’s
segenap insan Perseroan. Dalam pelaksanaannya, individuals. In its implementation, the Company has
Perseroan telah memiliki Pedoman WBS yang established a WBS Guidelines that was ratified under
disahkan sesuai Keputusan Bersama Dewan Komisaris the Joint Decision of the Board of Commissioners and
dan Direksi Nomor: 168 HK.002/ASDP-2016. the Board of Directors Number: 168 HK.002/ASDP-2016.
Pada tahap awal, Whistleblowing System akan Initially, the Whistleblowing System will filter every
menyaring setiap laporan yang masuk untuk report submitted to be observed, classified, and
kemudian dipelajari, diklasifikasi, dan ditindaklanjuti followed up with in-depth investigation based on the
melalui penyelidikan yang mendalam berdasarkan facts acquired. Decisions on the validity of the report
perolehan fakta. Keputusan terhadap terbukti/ will be made based on the considerations of impact,
tidaknya pelaporan tersebut akan dibuat dan diambil intention, and motives of the action.
berdasarkan pertimbangan akibat tindakan, derajat
kesengajaan, serta motif tindakan.
Pelaporan pelanggaran ditujukan melalui mekanisme Reports of violation are submitted through a
baku dan dikelola secara profesional oleh Divisi ERM, standardized mechanism and professionally
Mutu, & GCG sebagai Unit Pengelola Sistem Pelaporan managed by the ERM, Quality & GCG Division as
Pelanggaran (WBS) sesuai Surat Keputusan Direksi the Whistleblowing System (WBS) Management
Nomor 168 HK.002/ASDP-2016. Unit pursuant to the Decision Letter of the Board of
Directors Number 168 HK.002/ASDP-2016.
RUANG LINGKUP, MEDIA PELAPORAN, DAN SCOPE, REPORTING MEDIA, AND DISSEMINATION
SOSIALISASI WHISTLEBLOWING SYSTEM OF WHISTLEBLOWING SYSTEM
Ruang Lingkup Pelaporan adalah setiap indikasi The Scope of Reporting is all indications of any
temuan pelanggaran yang dilakukan oleh insan violations committed by the Company’s individuals
Perseroan, yang tercantum di dalam Sistem Pelaporan contained in ASDP’s Reporting System of Alleged
Dugaan Pelanggaran ASDP. Media pelaporan dilakukan Violation. Such report can be submitted by mail, email,
melalui surat, email, aplikasi WBS, DropBox maupun the WBS application, DropBox or directly to the WBS
disampaikan secara langsung kepada Sekretariat Secretariat. The dissemination of the Whistleblowing
WBS. Sosialisasi Whistleblowing System dilakukan System is carried out by the Company both to internal
oleh Perseroan baik terhadap pihak internal maupun and external parties through the Company’s website.
eksternal melalui situs web Perseroan.
Setiap indikasi adanya pelanggaran pedoman perilaku Any indication of violation of the code of conduct or
maupun pelanggaran disiplin dapat disampaikan disciplinary offenses can be communicated to the
kepada tim Kelompok Pemeriksa Pelanggaran Disiplin Employee Disciplinary Violations Assessment Group
Karyawan (KP2DK) di masing-masing wilayah kerja. (KP2DK) team of each working area. Report of
Laporan atau pengaduan atas pelanggaran akan complaints for each violation will be handled through
ditangani melalui langkah-langkah sebagai berikut: the following steps:
1. Memperlakukan setiap pengaduan baik dari 1. Every report from internal and external sources will
sumber internal maupun eksternal Perseroan be treated as confidential;
sebagai informasi rahasia;
2. Melindungi pihak yang memberikan laporan dan 2. The party who submitting reports and complaints
pengaduan atas dugaan perilaku menyimpang; on a suspected misconduct will be protected;
3. Tindak lanjut dari pelaporan dan pengaduan 3. The report and complaint of a suspected
terhadap dugaan perilaku menyimpang misconduct will be followed up with an investigation
adalah pemeriksaan kebenaran atas dugaan of the validity of the suspected misconduct; and
penyimpangan tersebut; dan
4. Pelaporan atas dugaan penyimpangan yang 4. Reports of a suspected misconduct by members
dilakukan oleh anggota Direksi disampaikan of the Board of Directors will be submitted to the
kepada Dewan Komisaris. Board of Commissioners.
Perseroan menyediakan perlindungan kerahasiaan The Company maintains the confidentiality of the
atas identitas pelapor, perlindungan atas tindakan whistleblower’s identity and provides protection against
balasan dari terlapor, perlindungan dari pemecatan any counter action by the perpetrator, protection from
penurunan jabatan atau grade, penundaan kenaikan dismissal and demotion, delay of promotion, and physical
grade, dan tekanan tindakan fisik. Selain itu, Perseroan opression. In addition, the Company also provides
juga memberikan perlindungan catatan yang merugikan protection against any flag in the whistleblower’s and
dalam dokumen data pelapor serta terlapor, kecuali jika: perpetrator’s records, except if:
1. Diperlukan informasi terkait dengan laporan atau 1. Information related to the report or the
penyidikan yang dilakukan oleh pemerintah; Government’s investigation is required;
2. Dibutuhkan sesuai kepentingan Perseroan dan 2. The information is required in the Company’s
tujuan Pedoman Tata Kelola Perusahaan; dan interest and for the purpose of Corporate
3. Diperlukan dalam proses hukum. Governance Code; and
3. They are required in legal proceedings.
Demi terlaksananya proses pelaporan yang sehat dan For a sound and secure reporting process, information
aman, informasi mengenai tindak lanjut yang sedang on the progress of action is confidentially conveyed to
dilakukan disampaikan secara rahasia kepada pelapor the whistleblower through an independent, free, and
melalui fasilitas saluran pelaporan (telepon, surat, confidential reporting channel (phone, mail, email).
email) yang independen, bebas, dan bersifat rahasia
bagi pelapor.
Pada 2018, terdapat satu pengaduan yang masuk In 2018, one complaint was submitted to the Alleged
kepada Sekretariat Pelaporan Dugaan Pelanggaran, Violation Reporting Secretariat. However, the report
namun tidak memenuhi syarat karena tidak did not meet the requirements since it did not include a
mencantumkan identitas pelapor yang jelas. Dengan clear identity of the whistleblower. Thus, the complaint
demikan, pengaduan tersebut tidak diteruskan kepada was not forwarded to the Whistleblowing System
Tim Pengelola Whistleblowing System untuk ditindak Management Team to be followed up.
lebih lanjut.
Perseroan berkomitmen penuh untuk menerapkan The Company is fully committed to implementing Good
Tata Kelola Perusahaan yang Baik guna menghindari Corporate Governance to avoid and in anticipation of
bahkan mengantisipasi praktik-praktik bad corporate Bad Corporate Governance practices. Bad Corporate
governance. Praktik Bad Corporate Governance dapat Governance practices can be seen in the following
dilihat lebih lanjut melalui tabel berikut: table:
Adanya laporan sebagai perusahaan yang mencemari ASDP tidak pernah mendapatkan cap/predikat sebagai
Lingkungan. perusahaan pencemar lingkungan dari instansi manapun.
Tidak diungkapkannya perkara hukum yang sedang Seluruh perkara penting telah diungkapkan dalam
dihadapi oleh Perusahaan, anak perusahaan, anggota Laporan Tahunan ini.
Direksi dan/atau anggota Dewan Komisaris yang sedang
menjabat dalam Laporan Tahunan.
Failure to disclose legal cases involving the Company, All important cases have been disclosed in this Annual
subsidiary, active members of the Board of Directors/ Report.
Board of Commissioners in the Annual Report.
Ketidakpatuhan dalam pemenuhan kewajiban ASDP telah memenuhi semua ketentuan terkait
perpajakan. perpajakan.
Failure to comply with taxation obligations. ASDP has complied with all taxation regulations.
Ketidaksesuaian penyajian Laporan Keuangan dengan ASDP telah menyajikan Laporan Keuangan sesuai
Standar Akuntansi Keuangan (SAK). dengan ketentuan Standar Akuntansi Keuangan (SAK)
yang berlaku.
Any violation of the Financial Accounting Standards ASDP has presented its Financial Statements in
(FAS) in the Financial Statements presentation.. accordance with the prevailing Financial Accounting
Standards (FAS).
Sepanjang 2018, Perseroan telah melaksanakan Throughout 2018, the Company has carried out several
beberapa kegiatan yang bertujuan untuk activities to enhance the implementation of GCG.
mengembangkan penerapan GCG. Kegiatan-kegiatan Those activities include:
tersebut mencakup:
1. Review Visi, Misi, dan Tata Nilai PT ASDP Indonesia 1. Reviewing the Vision, Mission, and Value
Ferry (Persero) Governance of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
2. Pemutakhiran Kebijakan Tata Kelola Teknologi 2. Updating Information Technology Governance
Informasi dan IT Master Plan Policy and IT Master Plan
3. Pemutakhiran Pedoman Tata Kelola Perusahaan 3. Updating the Good Corporate Governance Code,
(Good Corporate Governance Code), Board Board Manual dan Code of Conduct of PT ASDP
Manual dan Code of Conduct PT ASDP Indonesia Indonesia Ferry (Persero)
Ferry (Persero)
4. Pemutakhiran Prosedur Asesmen GCG dan 4. Updating GCG Assessment Procedure and GCG
Prosedur Monitoring Rekomendasi GCG Recommendation Monitoring Procedure
5. Sosialisasi Stiker Whistleblowing System PT ASDP 5. Disseminating the Whistleblowing System Sticker
Indonesia Ferry (Persero) of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
6. Pemutakhiran Sistem Manajemen Terpadu 6. Updating the Integrated Management System
7. Penyusunan Profil Risiko tahun 2019 7. Compiling Risk Profile for 2019
8. Asesmen Penerapan GCG PT ASDP Indonesia 8. Assessing GCG Implementation in PT ASDP
Ferry (Persero) Tahun Buku 2017 Indonesia Ferry (Persero)
9. Surat Edaran Kebijakan Larangan Pemberian 9. Publishing a Circular Letter on the Prohibition to
dan Penerimaan Hadiah/Gratifikasi bagi Insan PT Give and Receive Reward/Gratification for the
ASDP Indonesia Ferry (Persero) employees of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
10. Pemutakhiran Pakta Intergritas Direksi dan Dewan 10. Updating the Integrity Pact of the Board of
Komisaris serta Manajemen PT ASDP Indonesia Directors and the Board of Commissioners as well
Ferry (Persero) as the Management of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero)
11. Pemutakhiran SPI Charter PT ASDP Indonesia 11. Updating the SPI Charter of PT ASDP Indonesia
Ferry (Persero) Ferry (Persero)
12. Pemutakhiran Pedoman Manajemen Risiko PT 12. Updating the Risk Management Guidelines of PT
ASDP Indonesia Ferry (Persero) disesuaikan ASDP Indonesia Ferry (Persero), pursuant to ISO
dengan ISO 31000:2018 Risk Management: 31000:2018 on Risk Management Principles and
Principles and Guidelines Guidelines
SUSTAINABLE
ROUTES TOWARD
DEVELOPMENT
Sebagai bagian dari BUMN, PT ASDP Indonesia Ferry PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) as an SOE always
(Persero) senantiasa mendukung program pemerintah supports government programs that seeks to drive
dalam menggerakkan roda ekonomi domestik ke arah domestic economic growth. As such, the Company puts
yang lebih baik. Oleh karena itu, selain berkomitmen great concern into the welfare of the local community
untuk memberikan pelayanan yang tepercaya bagi as well as environmental sustainability in addition
pelanggan dan mendukung tingkat kesejahteraan to maintaining a commitment to providing reliable
jajaran karyawan, Perseroan pun memberikan services to the customers and improving the welfare
perhatian penuh terhadap kemakmuran masyarakat of its employees. These commitments are the driving
setempat seraya tetap menjaga kelestarian lingkungan force behind the implementation of the Company’s
sekitar. Seluruh komitmen tersebut dituangkan Corporate Social Responsibility (CSR) programs in the
melalui pelaksanaan program Tanggung Jawab Sosial following aspects:
Perseroan (Corporate Social Responsibility atau CSR)
di berbagai aspek yang meliputi:
1. Tanggung Jawab Sosial Perseroan terhadap 1. Corporate Social Responsibility to the Community
Masyarakat;
2. Tanggung Jawab Pelayanan terhadap Pengguna 2. Corporate Social Responsibility to Customers
Jasa; Services
3. Tanggung Jawab Sosial Perseroan terhadap 3. Corporate Social Responsibility to Employment,
Ketenagakerjaan, Kesehatan, dan Keselamatan; dan Health, and Safety
4. Tanggung Jawab Sosial Perseroan terhadap 4. Corporate Social Responsibility to the Environment
Lingkungan Hidup
Acuan hukum yang dijadikan sebagai landasan In implementing its CSR programs, the Company refers
pelaksanaan program-program CSR Perseroan antara to the following applicable laws and regulations:
lain:
1. Undang-Undang (UU) No. 40 Tahun 2007 tentang 1. Law No. 40 of 2007 on Limited Liability Companies;
Perseroan Terbatas;
2. UU No. 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan 2. Law No. 8 of 1999 on Customer Protection;
Konsumen;
3. UU No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan; 3. Law No. 13 of 2003 on Employment;
4. UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran; 4. Law No. 17 of 2008 on Shipping;
5. Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara No. 5. Regulation of the Minister of State Owned
PER-9/MBU/7/2015 Tahun 2015 tentang Program Enterprises No. PER-9/MBU/7/2015 of 2015 on State
Kemitraan dan Bina Lingkungan Badan Usaha Milik Owned Enterprises Partnership and Environmental
Negara serta perubahan-perubahannya; Assistance Program and the amendments thereof;
6. Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 85 Tahun 6. Regulation of the Minister of Transportation No.
2018 tentang Sistem Manajemen Keselamatan PM 85 of 2018 on Public Transportation Companies
Perusahaan Angkutan Umum; dan Safety Management System; dan
7. Surat Keputusan Direksi PT Indonesia Ferry 7. Decision Letter of the Board of Directors of PT
(Persero) No. KD.80/PA.205/ASDP-2015 Tahun Indonesia Ferry (Persero) No. KD.80/PA.205/
2015 tentang Pemberlakuan Prosedur Sistem ASDP-2015 of 2015 on the Implementation of
Manajemen Keselamatan PT ASDP Indonesia Ferry Safety Management Procedures of PT ASDP
(Persero) di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Indonesia Ferry (Persero) in PT ASDP Indonesia
peraturan lainnya yang relevan, serta kebijakan Ferry (Persero), other relevant regulations, and the
internal Perseroan. Company’s internal policies.
Partisipasi dan kepercayaan masyarakat luas tentunya The Company understands the important role of
telah memberikan kontribusi positif terhadap community participation and trust in its business
pertumbuhan serta perjalanan usaha Perseroan. growth. Grounded in this understanding, the Company
Berangkat dari pemahaman tersebut, Perseroan strives to reciprocate with contribution to the public
senantiasa berupaya memberikan timbal balik yang and the community around its operational areas. This
setimpal kepada masyarakat luas dan penduduk di commitment is realized through the Partnership and
sekitar wilayah operasional. Perseroan mewujudkan Environmental Assistance Program (PKBL).
komitmen tersebut melalui pelaksanaan Program
Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL).
Sejak 1991, Perseroan telah melaksanakan PKBL melalui Since 1991, the Company has been implementing the
Unit Pembinaan Usaha Kecil dan Koperasi (PUKK), PKBL through the Small Business and Cooperatives
yang kemudian berubah nama menjadi Unit PKBL Development Unit (PUKK), which later changed
sesuai dengan Peraturan Menteri Badan Usaha Milik its name into PKBL Unit in accordance with the
Negara No. PER-09/MBU/7/2015. Secara garis besar, Regulation of the Minister of State Owned Enterprises
tujuan pelaksanaan program-program PKBL adalah No. PER-09/MBU/2015. In general, the PKBL programs
untuk mengatasi dan mengurangi permasalahan sosial, are aimed to overcome and mitigate social issues,
menggali sumber daya, membina dan mengupayakan develop resources, guide and push for behavioral
perubahan perilaku serta pencapaian kesejahteraan, change and welfare, as well as establish a sustainable
dan menjalin hubungan harmonis berkelanjutan and harmonious relationship with the community. The
dengan masyarakat. Dengan pelaksanaan yang Company continues to improve its PKBL program in an
terintegrasi dan menyeluruh, pelaksanaan program integrated and thorough manner with the involvement
PKBL terus ditingkatkan oleh Perseroan dengan turut of all stakeholders.
melibatkan peran seluruh pemangku kepentingan.
Dalam lingkup Perseroan, PKBL dijalankan oleh Unit The Company’s PKBL is implemented by the PKBL Unit
PKBL di bawah Corporate Secretary yang memenuhi working under the Corporate Secretary to fulfil the
maksud dan tujuan sebagai berikut: following objectives:
1. Mewujudkan kepedulian sosial kepada masyarakat 1. Realizing social concern for the community,
di lingkungan operasional secara khusus dan specifically those who live around the operational
masyarakat Indonesia secara umum. Dengan areas, and the people of Indonesia in general. PKBL
pelaksanaan PKBL, diharapkan hubungan dengan is expected to foster harmonious and long-lasting
para pemangku kepentingan dapat terjalin relationship with the stakeholders in the effort to
baik dan langgeng dalam rangka mendukung drive the Company’s business sustainability.
kelangsungan usaha Perseroan.
2. Meningkatkan taraf hidup Pengusaha Kecil, 2. Improving the welfare of Small, Medium
Menengah, dan Koperasi, yang pada gilirannya, Enterprises, and Cooperatives, which in turn can
mampu mengurangi kesenjangan sosial, sekaligus minimize social gaps, and create a healthy and
menciptakan iklim usaha yang sehat dan dinamis dynamic business climate for Small, Medium
bagi Pengusaha Kecil, Menengah, dan Koperasi. Enterprises, and Cooperatives.
3. Menciptakan hubungan mutualisme antara 3. Creating a mutually beneficial relationship
Perseroan dengan para pelaku UMKM dalam between the Company and the SME actors in an
hal pelaksanaan penyaluran dana yang efektif effective fund distribution that aims to improve the
untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat welfare of the community around the Company’s
di lingkungan wilayah kerja Perseroan serta operational areas, as well as to create a people’s
mewujudkan ekonomi kerakyatan tanpa economy without neglecting the Company’s
mengabaikan peran usaha Perseroan. business role.
4. Memperbaiki kualitas Sumber Daya Manusia 4. Improving the quality of Human Resources (HR)
(SDM) di sekitar Perseroan. around the Company’s operational areas.
SASARAN PKBL
PKBL Targets
Seluruh program yang dilaksanakan Unit PKBL The primary targets of the PKBL Unit’s programs are
berfokus pada tiga sasaran utama: as follows:
1. Community & Stakeholder Engagement: Kegiatan 1. Community & Stakeholder Engagement: The
Kemitraan dan Bina Lingkungan ditujukan Partnership and Environmental Assistance Program
sebagai salah satu upaya menciptakan customer/ seeks to create customer/community engagement,
community engagement, terutama di wilayah particularly within ASDP’s operational areas, to
operasional ASDP, guna mendukung kegiatan support the Company’s operations.
operasional Perseroan.
2. Corporate Legacy: Kegiatan PKBL yang ditujukan 2. Corporate Legacy: PKBL is aimed to support
bagi kemajuan dan perubahan masyarakat ke arah the development and the betterment of the
yang lebih baik akan menjadi kontribusi positif community as an attempt by the Company to
jangka panjang bagi Perseroan. provide long-term contribution.
3. Welfare: Utamanya, kegiatan PKBL ditujukan 3. Welfare: PKBL is primarily intended to be
sebagai salah satu wujud peran Tanggung the Company’s contribution as a part of its
Jawab Sosial Perseroan bagi Lingkungan Environmental Corporate Social Responsibility with
untuk menciptakan kesejahteraan sosial dan the ultimate goal of social welfare improvement
pemberdayaan masyarakat. and community empowerment.
Program Kemitraan dilaksanakan untuk meningkatkan The Partnership Program is aimed to improve the
kemampuan usaha kecil agar tumbuh semakin kuat capacity of small businesses to grow stronger and
dan mandiri. Hal ini diwujudkan melalui pemanfaatan more independent. This is realized through the proper
dana BUMN yang diterima secara memadai. utilization of the SOE funds.
1. Penyaluran dana Program Kemitraan secara 1. Selective distribution of the Partnership Program
selektif dengan mempertimbangkan unsur wilayah funds by considering the characteristics of
kerja Perseroan dan prospek pengembangan the Company’s operational area and business
usaha. development prospects.
2. Peningkatan kerja sama dengan pihak terkait/ 2. Cooperation with related parties/maintaining
Sinergi BUMN Penyalur dalam melakukan pembinaan Synergy with the Distributing SOE in the
dan pengawasan terhadap mitra binaan. assistance and monitoring of the assisted partners.
3. Pelaksanaan pendidikan dan pelatihan 3. Capacity Building programs for the work partners
(capacity building) kepada mitra kerja dalam to enhance HR competence in supporting the
rangka meningkatkan kemampuan SDM untuk development of the business of the assisted
mendukung tumbuh kembang usaha mitra binaan. partners.
Bentuk Bantuan dan Pembinaan yang diberikan dalam The Aid and Assistance given in the Partnership
Program Kemitraan adalah sebagai berikut: Program are as follows:
• Pinjaman untuk modal kerja dan/atau pembelian • Loan for working capital and/or purchase of fixed
aset tetap dalam rangka meningkatkan produksi assets for production and sales capacity increase.
serta penjualan.
• Pinjaman khusus jangka pendek (pinjaman • Special short-term loan to finance the business
tambahan) untuk membiayai kebutuhan dana activities of the assisted partners, which is
pelaksanaan kegiatan usaha mitra binaan dalam considered additional loan by request from the
rangka memenuhi pesanan dari rekanan usaha business partners of the assisted partners.
mitra binaan.
Sasaran PKBL
PKBL Targets
Program Bina Lingkungan dilaksanakan untuk The Environmental Assistance Program is carried out
membantu pemenuhan kebutuhan sosial masyarakat to fulfil the social needs of the communities around
di sekitar wilayah operasional guna meningkatkan the Company’s operational area in order to improve
kesejahteraan lingkungan. environmental welfare.
1. Program penyaluran dana Bina Lingkungan yang 1. Distributing the Environmental Assistance Program
mendukung upaya peningkatan pelayanan dan funds to support the Company’s effort to improve
pendapatan Perseroan (PKBL strategis). services and revenue (Strategic PKBL).
2. Penyaluran dana Bina Lingkungan secara selektif 2. Selectively distributing the Environmental Assistance
dengan mempertimbangkan unsur wilayah kerja Program funds by keeping the Company’s operational
Perseroan dan prospek perkembangan usaha. area and business development prospect in mind.
3. Menggandeng pemerintah daerah setempat dan 3. Working together with the local government and
pihak terkait lainnya di cabang dalam melakukan other related parties at the branch offices in guiding
pembinaan dan pengawasan terhadap pemanfaatan and monitoring the utilization of the distributed
dana Bina Lingkungan yang disalurkan. Environmental Assistance funds.
Adapun Program Bina Lingkungan BUMN Pembina The activities of the SOE Environmental Assistance
mencakup kegiatan sebagai berikut: Program includes the following:
• Bantuan Korban Bencana Alam; • Disaster Aid;
• Bantuan Pendidikan dan/atau Pelatihan; • Education and/or Training Aid;
• Bantuan Peningkatan Kesehatan; • Health Improvement Aid;
• Bantuan Pengembangan Prasarana dan/atau • Public Facility and/or Infrastructure Development
Sarana Umum; Aid;
• Bantuan Sarana Ibadah; • Religious Infrastructure Aid;
• Bantuan Pelestarian Alam; • Environmental Preservation Aid;
• Bantuan Sosial Kemasyarakatan dalam rangka • Social-Community Aid as Part of Poverty
Pengentasan Kemiskinan; dan Alleviation; and
• Bantuan Pendidikan, Pelatihan, Pemagangan, • Education, Training, Internship, Marketing,
Pemasaran, Promosi, dan Bentuk Bantuan Lain Promotional, and Other Forms of Aid to Increase
Terkait Upaya Peningkatan Kapasitas Mitra Binaan. the Capacity of the Assisted Partners.
•••
Uraian Rencana 2018 Realisasi 2018 Pertumbuhan Pencapaian Ringkasan
Description 2018 Plan 2018 Realization Growth Achievement
Penyaluran
Program Kemitraan 6.500.000.000 8.060.000.000 366,33% 124% PKBL 2018
Partnership Program
2018 PKBL
Program Bina 7.500.000.000 5.860.591.196 118,29% 83,72% Disbursement
Lingkungan Summary
Environmental
Assistance Program
Jumlah Total 13.500.000.000 13.920.591.196 194,58% 103,12%
Salah satu proyek strategis PT ASDP Indonesia Ferry PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) constructed the
(Persero) adalah pembangunan Dermaga Marina Marina and Commercial Area in the Labuan Bajo
dan Kawasan Komersial di area Pelabuhan Labuan Port as a part of its strategic CSR. Understanding
Bajo. ASDP menyadari bahwa pengembangan usaha that business development in the area must be done
di wilayah tersebut harus berjalan pararel dengan in line with the development of the local community,
pengembangan masyarakat sekitar. Oleh karenanya, ASDP prioritizes welfare improvement and community
beberapa program CSR difokuskan sebagai upaya development for the people of Labuan Bajo in its CSR
peningkatan kesejahteraan dan pengembangan programs in the area.
masyarakat Labuan Bajo.
Program-program CSR yang dilakukan antara lain: The CSR programs include:
• Bantuan pendidikan bagi 50 anak nelayan dan • Educational aid for the children of fishermen and
penjual ikan di Tempat Penjualan Ikan; fishmongers in the Fish Market;
• Bantuan penerangan lampu jalan di Kecamatan • Donation of street lighting in the Komodo Sub-
Komodo; district;
• Pelatihan UMKM bagi 50 anggota keluarga nelayan • SME training for 50 family members of fishermen
di Tempat Penjualan Ikan; at the Fish Market;
• Santunan anak yatim dan perbaikan rumah ibadah • Donations for orphans and renovation of places of
di sekitar Pelabuhan Labuan Bajo; worship around the Labuan Bajo Port;
• Bantuan alat keselamatan bagi nelayan; dan • Safety equipment aid for fishermen; and
• Bantuan renovasi 6 unit Posyandu di Kecamatan • Renovation of 6 Health Centers in the Komodo
Komodo. Sub-district.
Pelabuhan Merak merupakan pelabuhan paling sibuk The busiest one of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)’s
yang menjadi pelabuhan Utama PT ASDP Indonesia ports, the rejuvenation of the Merak Port is a priority
Ferry (Persero). Untuk itu, perubahan wajah Pelabuhan of the Company. The Company is in the process of
Merak menjadi agenda penting bagi Perseroan. Saat constructing an Executive Terminal to accommodate
ini, Pelabuhan Merak tengah membangun Dermaga the customers’ needs for a comfortable ferry
Eksekutif untuk memenuhi kebutuhan masyarakat transportation service. The Merak Executive Terminal
akan penyeberangan yang nyaman. Pembangunan will generate new job opportunities for the truck driver
Dermaga Eksekutif Merak ini turut membuka management community. The Company took this as an
peluang pekerjaan bagi komunitas pengurus supir opportunity to carry out CSR programs, including:
truk. Memanfaatkan momentum tersebut, Perseroan
melaksanakan sejumlah program CSR, antara lain:
• Bantuan pendidikan bagi 100 anak supir truk; • Educational aid for 100 children of truck drivers;
• Pelatihan UMKM bagi 50 anggota keluarga • SME training for 50 families of truck community
pengurus truk dan supir truk; members and truck drivers;
• Penataan kios-kios kaki lima milik UMKM di sekitar • Rearranging the street vendors around the Merak
Terminal Terpadu Merak; Integrated Terminal set up by the SME;
• Bantuan renovasi rumah ibadah; • Renovation of places of worship;
• Bantuan pembangunan Tempat Pendidikan • Construction of Religious Education Center; and
Agama;
• Bantuan bencana alam tsunami Banten. • Disaster relief aid for the tsunami victims in Banten.
Pada tahun 2018, Perseroan telah menyalurkan The Partnership Program funds have been disbursed
anggaran Program Kemitraan kepada para pelaku by the Company to the SME actors in several provinces
UMKM di beberapa provinsi. Tujuan penyaluran ini in 2018. This is a reflection of ASDP’s commitment
adalah sebagai salah satu komitmen ASDP untuk to taking part in the effort of empowering the local
ikut berperan dalam upaya pemberdayaan ekonomi economy. Disbursement of the Partnership Program
masyarakat. Penyaluran Program Kemitraan dilakukan funds was made to:
kepada:
• 10 peternak lele di Sidoarjo, Jawa Timur • 10 catfish breeders in Sidoarjo, East Java
(penyaluran secara mandiri) (independent disbursement)
• 22 UMKM di Nusa Tenggara Barat dan Lampung • 22 SME in West Nusa Tenggara and Lampung
(penyaluran melalui sinergi dengan PT Bahana (disbursed in synergy with PT Bahana Artha
Artha Ventura) Ventura)
• 40 UMKM bidang peternakan, pertanian, perikanan, • 40 livestock, agriculture, fishery, and convection
dan konveksi (penyaluran melalui sinergi dengan SME (disbursed in synergy with PT Permodalan
PT Permodalan Nasional Madani (Persero)) Nasional Madani (Persero))
KEGIATAN BUMN HADIR UNTUK NEGERI SOE FOR THE COUNTRY PROGRAMS
ASDP berperan aktif dalam BUMN Hadir Untuk Negeri ASDP is actively involved in the SOE for the Country
(BHUN) yang merupakan kegiatan sinergi seluruh (BHUN) program, which strives for the synergy
BUMN dalam upaya melaksanakan program-program of all SOEs in the simultaneous and sustainable
CSR di seluruh wilayah Indonesia secara serentak dan implementation of CSR programs across Indonesia.
berkelanjutan. Dalam rangkaian kegiatan BHUN tahun ASDP, along with PT Jasa Raharja (Persero) and PT
2018, ASDP ditugaskan bersama PT Jasa Raharja Perikanan Nusantara (Persero), was appointed to
(Persero) dan PT Perikanan Nusantara (Persero) di organize a fun walk, an independence day ceremony,
Tual, Maluku Tenggara, untuk menyelenggarakan jalan a Christmas celebration, and other social activities in
sehat, upacara kemerdekaan, perayaan natal, dan Tual, Southeast Maluku, in 2018.
kegiatan sosial lain di Maluku.
Kinerja PKBL dapat diukur melalui dua indikator, yaitu PKBL performance can be measured by two indicators,
Efektivitas Penyaluran Dana dan Tingkat Kolektibilitas namely Funds Disbursement Effectiveness and Loan
Pinjaman. Kedua indikator tersebut akan menentukan Collectability. The two indicators determine the
skor tingkat kesehatan Perseroan. Company’s performance score.
Definisi: Jumlah dana tersedia adalah seluruh dana Definition: The amount of funds available is all available
pembinaan yang tersedia pada tahun bersangkutan, assistance funds in the relevant year, while the amount
sedangkan jumlah dana yang disalurkan adalah of funds disbursed is all funds disbursed to small
seluruh dana yang disalurkan kepada usaha kecil dan businesses and cooperatives in the relevant year,
koperasi pada tahun bersangkutan, yang mencakup consisting of grants, loan assistance, and guarantee
hibah, bantuan pinjaman, dan dana penjaminan (dana fund (funds allocated as collateral to for loans for small
yang dialokasikan untuk menjamin pinjaman usaha businesses and loan collectability).
kecil dan kolektibilitas penyaluran pinjaman).
Definisi: Rata-rata tertimbang kolektibilitas pinjaman Definition: The weighted average of loan collectability
Pembinaan Usaha Kecil dan Koperasi (PUKK) adalah for Small Businesses and Cooperatives Assistance
perkalian antara bobot kolektibilitas (%) dengan (PUKK) is calculated by multiplying the collectability
saldo pinjaman untuk masing-masing kategori percentage (%) with the loan balance for each
kolektibilitas sampai dengan periode akhir tahun buku collectability category up to the end of the fiscal year.
yang bersangkutan. Bobot masing-masing tingkat The collectability percentage of each collectability
kolektibilitas adalah sebagai berikut: category is as follows:
• Lancar 100% • Performing Loan 100%
• Kurang lancar 75% • Substandard Loan 75%
• Diragukan 25% • Doubtful Loan 25%
• Macet 0% • Non-Performing Loan 0%
•••
Diagram
Ringkasan
Tingkat Sehat
Performing Loan
dan Efektivitas
Penyaluran Non-Performing Loan
PKBL 2018
2018 PKBL Doubtful Loan
Disbursement
Substandard Loan
Performance and
Effectiveness
Summary
96,72%
80,75%
PENGHARGAAN PKBL
PKBL Awards
Dalam pengelolaan Program Kemitraan dan Bina ASDP manages the Partnership & Environmental
Lingkungan, ASDP berupaya untuk mendukung Assistance Program with the aim to empower
kemandirian masyarakat dan lingkungan sekitar the communities around the operational area
operasional sesuai ketentuan dalam Peraturan Menteri pursuant to the Regulation of the Minister of State
Badan Usaha Milik Negara No. PER-09/MBU/7/2015 Owned Company No. PER-09/MBU/7/2015 and the
beserta perubahannya. Atas keberhasilan kinerja amendments thereto. ASDP’s PKBL has received
tersebut, PKBL ASDP memperoleh penghargaan Best the Best Partnership Program and Community
Partnership Program dan Community Development Development in Transportation and Warehousing
in Transportation and Warehousing Category dari Category Award from the Warta Ekonomi Magazine
Majalah Warta Ekonomi melalui riset yang dilakukan for its success in doing so. The magazine selected
majalah tersebut dalam ajang Apresiasi Program ASDP as the winner based on its research for the 2018
Kemitraan dan Bina Lingkungan Indonesia 2018. Indonesian Partnership and Environmental Assistance
Adapun penilaian yang dilakukan mengikuti konsep Program Event. The scoring was used the concept of
Triple Bottom Line yang terdiri dari Indikator Profit, Triple Bottom Line that comprises Profit, People, and
Indikator People, dan Indikator Planet. Planet.
Bergerak di bidang jasa, kegiatan usaha Perseroan As a Company in the service industry, the Company’s
tentunya bergantung pada aspek kepercayaan yang business relies on the trust of its customers and the
datang dari pengguna jasa dan masyarakat luas. general public. The Company considers the customers
Bagi Perseroan, pengguna jasa adalah pemangku to be the backbone of its business activities. Based on
kepentingan utama yang menjadi tulang punggung such understanding, the Company strives to provide
kegiatan usaha Perseroan. Berlandaskan hal tersebut, excellent, safe, and sound services, including through
Perseroan selalu mengutamakan pelayanan yang the development of a work system and culture for
unggul, aman, dan sehat, salah satunya melalui the employees. In 2018, the commitment is realized
pengembangan sistem dan budaya kerja jajaran through the Service Culture Training conducted by
karyawan. Pada tahun 2018, komitmen ini diwujudkan the Company. The Company also continues to ensure
melalui pengadaan Pelatihan Budaya Pelayanan. that the services provided in all of its ports and vessels
Perseroan juga senantiasa menjamin pelaksanaan meet the prevailing standards, increase access to
standar pelayanan di seluruh pelabuhan dan kapal information, carry out service program campaigns, and
sesuai ketentuan yang berlaku, meningkatkan make available a customer complaints center
kemudahan akses informasi, melakukan kampanye
program pelayanan, serta menyediakan pusat
pengaduan pelanggan.
Selama 2018, Pelatihan Budaya Pelayanan telah Throughout 2018, a Service Culture Training was held in
dilaksanakan di 7 (tujuh) Cabang, yakni: 7 (seven) Branches, namely:
• Ketapang (3—5 Oktober 2018); • Ketapang (October 3–5, 2018);
• Lembar (10—12 Oktober 2018); • Lembar (October 10—12, 2018);
• Kayangan (17—20 Oktober 2018); • Kayangan (October 17—20, 2018);
• Kupang (30 Oktober—1 November 2018); • Kupang (October 30—November 1, 2018);
• Bakauheni (7—10 November 2018); • Bakauheni (November 7—10, 2018);
• Sape (14—17 November 2018) dan • Sape (November 14—17, 2018) and
• Batam (21—24 November) 2018. • Batam (November 21—24, 2018).
3. Sosialisasi Keputusan Direksi (KD) Mengenai 3. Dissemination of the Decision Letter of the
Standar Pelayanan dan Fasilitas Kapal serta Board of Directors (KD) on the Vessels and Ports
Pelabuhan Service and Facilities Standards
Sepanjang tahun 2018 telah dilakukan sosialisasi Throughout 2018, the Company has shared the Decision
Keputusan Direksi (KD) Mengenai Standar Pelayanan Letter of the Board of Directors (KD) on Vessels and
dan Fasilitas Kapal dan Pelabuhan di Cabang, dengan Ports Services and Facilities Standards in a number of
rincian sebagai berikut: Branches, namely:
• Merak; • Merak;
• Bakauheni; • Bakauheni;
• Batam; • Batam;
• Ambon; • Ambon;
• Jepara; • Jepara;
• Kupang; • Kupang;
• Sape; • Sape;
• Sibolga; dan • Sibolga; and
• Surabaya. • Surabaya.
Selain itu, Divisi Pelayanan pun ikut berpartisipasi In addition, the Service Division also participated as
sebagai petugas loket dalam Posko Angkutan Natal ticketing officers in the 2018 Christmas and 2019 New
2018 dan Tahun Baru 2019. Hal ini bertujuan untuk Year Transportation Posts. Such initiative is taken to
mendukung kelancaran operasional pelayanan ensure the smooth operation of the executive service
eksekutif di Cabang Merak, khususnya terkait penjualan in Merak Branch, primarily regarding the sales of
tiket penyeberangan kapal eksekutif. executive ship tickets.
Hasil dari pelaksanaan Penilaian/Asesmen Pelayanan The result of the Service Assessment is compiled in the
tersebut kemudian disusun dalam laporan bulanan monthly report sent to the Board of Directors along
yang dikirimkan kepada Direksi berbarengan dengan with the monthly performance report of the Service
laporan kinerja bulanan Divisi Pelayanan. Division.
Target selanjutnya, pada 2019, Penilaian/Asesmen In 2019, the Company will include Service Assessment
Pelayanan akan dimasukkan ke dalam KPI Cabang. in the KPI of the Branches.
••• 100
KPI Rata-Rata
Average KPI
80
60
40
20
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGU SEP OKT NOV DES
Pelabuhan Ports Kapal Vessels Petugas Officers Total Nilai (Rata-rata) Total Value (Average) ••• 54,73%
••• 100
FInalisasi
80
Cabang Pelabuhan Ports
(Pelabuhan,
60
Kapal, Kapal Vessels
Petugas) 40
Branch Petugas Officers
Finalization 20
(Ports, Vessels,
Officers)
Sibolga Ambon Sape Bitung Singkil
100
80
Pelabuhan Ports
60
Kapal Vessels
40
Petugas Officers
20
100
80
Pelabuhan Ports
60
Kapal Vessels
40
Petugas Officers
20
100
80
Pelabuhan Ports
60
Kapal Vessels
40
Petugas Officers
20
100
80
Pelabuhan Ports
60
Kapal Vessels
40
Petugas Officers
20
100
80
Pelabuhan Ports
60
Kapal Vessels
40
Petugas Officers
20
Hasil akhir dari lomba tersebut kemudian diumumkan The result of the competition was announced in early
pada awal September 2018, dimana Perseroan berhasil September 2018, where the Company was awarded
meraih 6 (enam) penghargaan sebagai berikut: with the following 6 (six) awards:
• Pelabuhan Merak meraih penghargaan Prima • Merak Port received the Prima Utama award;
Utama;
• Pelabuhan Bakauheni meraih penghargaan Prima • Bakauheni Port received the Prima Utama award;
Utama;
• Pelabuhan Ketapang meraih penghargaan Prima • Ketapang Port received the Prima Madya award;
Madya;
• KMP. Batumandi meraih penghargaan Prima • KMP Batumandi received the Prima Madya award;
Madya;
• KMP. Sebuku meraih penghargaan Prima Madya; • KMP Sebuku received the Prima Madya award; and
dan
• KMP. Portlink meraih penghargaan Prima Madya. • KMP Portlink received the Prima Madya award.
3. Pelaksanaan Penilaian Tata Kelola Awak Kapal 3. Governance Assessment using the Mystery
dengan Metode Mystery Shopper Shopper Method
Pada November 2018, Divisi Pelayanan mendapat In November 2018, the Service Division was assigned
pelimpahan tugas dari Divisi SDM untuk by the HR Division to conduct a Crew Members
melaksanakan Penilaian Tata Kelola Awak Kapal Governance Assessment to be used as basis for
sebagai dasar pemberian insentif oleh awak kapal incentives for the crew members as stipulated in
yang dituangkan dalam Nota Dinas Vice President the HR Vice President Business Note No. 0086/ND-
SDM No. 0086/ND-SDM/X/ASDP-2018 tanggal 23 SDM/X/ASDP-2018 dated October 23, 2018 on the
Oktober 2018 tentang Pengalihan Pekerjaan Jasa Reassignment of Vessel Service Assessment Work
Penilaian Pelayanan Kapal PT ASDP Indonesia Ferry of PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Assessment
(Persero). Penilaian telah dilaksanakan dengan with the mystery shopper method using the Service
metode mystery shopper melalui pemanfaatan Assessment application has been conducted in the
aplikasi Asesmen Pelayanan yang dilaksanakan di following Branches:
Cabang:
• Lembar (26—27 November 2018); • Lembar (November 26—27, 2018);
• Ketapang (2—4 Desember 2018); • Ketapang (December 2—4, 2018);
• Kayangan (5—8 Desember 2018); • Kayangan (December 5—8, 2018);
• Ternate (1—4 Desember 2018); • Ternate (December 1—4, 2018);
• Sape (15—17 Desember 2018); dan • Sape (December 15—17, 2018); and
• Batam (17—20 Desember 2018). • Batam (December 17—20, 2018).
1. Survei Kepuasan Pelanggan dan Fokus 1. Customer Satisfaction Survey and Customer
Pelanggan Focus
Survei Kepuasan Pelanggan telah direalisasikan pada In 2018, the Company has conducted a Customer
tahun 2018. Sebagai program tahunan Direktorat Satisfaction Survey. An annual program by the Service
Pelayanan dan Fasilitas yang dilangsungkan pada and Facilities Directorate, the survey was held in
bulan November—Desember 2018, survei ini juga November–December 2018 as a part of the efforts for
merupakan bagian dari upaya pemenuhan KPI (Key the achievement of the Key Performance Indicators
Performance Indicator) Perseroan tahun 2018. Selain (KPI) of the Company in 2018. In addition, Customer
itu, Survei Kepuasan Pelanggan juga ditujukan untuk Satisfaction Survey is also aimed to determine the
mengetahui tingkat kepuasan dan harapan pengguna satisfaction level and the expectations of the customers
jasa terhadap fasilitas dan pelayanan di pelabuhan for the facilities and services in the Company’s ports
dan kapal Perseroan di Cabang Merak, Bakauheni, and vessels in Merak, Bakauheni, Ketapang, Pontianak,
Ketapang, Pontianak, Sape, Ambon, Singkil, dan Sape, Ambon, Singkil, and Kupang Branches.
Kupang.
Sementara Survei Fokus Pelanggan dilaksanakan The Customer Focus Survey held in December 2018 is
pada Desember 2018 sebagai bentuk pemenuhan part of the efforts taken to fulfill the SOEs performance
atas Kriteria Penilaian Kinerja Unggul (KPKU) BUMN measurement Kriteria Penilaian Kinerja Unggul (KPKU)
pada kategori Fokus Pelanggan di tahun berjalan. in the Customer Focus category in the current year.
Survei ini mencakup pengukuran keterikatan/ The survey measures customer loyalty, customer
loyalitas pelanggan, ketidakpuasan pelanggan, dan dissatisfaction, and customer satisfaction by the
pengukuran kepuasan pelanggan terhadap pelayanan services provided by competitors of the Company in
pesaing pada lingkungan Perseroan baik di pelabuhan the ports and ships in the Merak, Ketapang, Kupang,
maupun kapal Cabang Merak, Ketapang, Kupang, Batam, Balikpapan, and Bangka Branches.
Batam, Balikpapan serta Bangka.
2. Akses Informasi Layanan dan Pengaduan 2. Service Information Accessibility and Customer
Pelanggan Complaints
Guna mendukung jaminan kepuasan pelanggan, In order to ensure customer satisfaction, the
Perseroan menyediakan fasilitas pusat informasi Company has provided an information center and a
dan layanan pengaduan terkait keluhan pelanggan. complaint center for the customers. The Company
Hal ini diwujudkan melalui pembentukan Customer has established a Customer Care, which is a reflection
Care sebagai wujud komitmen Perseroan dalam of its commitment to providing the best service to
memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa. the customers. Customer Care serves to bridge the
Customer Care adalah saluran/jembatan komunikasi communication between the customers and the
antara pengguna jasa dengan Perseroan yang akan Company to accommodate inquiries on the Company’s
memenuhi kebutuhan permintaan informasi terkait services, suggestions, appreciation, as well as for
layanan Perseroan (inquiry), saran, apresiasi, serta complaint handling.
penanganan keluhan dari pengguna jasa (complain
handling).
Tujuan pembentukan Customer Care secara terperinci Customer Care is established with the following
adalah untuk: objectives:
a. Memenuhi permintaan informasi layanan yang a. To provide accurate and prompt information on
akurat dan cepat bagi pengguna jasa, misalnya services to customers, such as departure schedule,
mengenai jadwal keberangkatan kapal, tarif, dll; tariff, etc;
b. Menerima setiap saran dan apresiasi yang b. To accommodate all suggestions and appreciations
disampaikan oleh pengguna jasa dan from the customers to be reported to the relevant
melaporkannya kepada Divisi/Cabang terkait Division/Branch as a reference for future service
agar dapat dijadikan sebagai acuan perbaikan improvements;
pelayanan di masa mendatang;
c. Menerima dan menjawab keluhan dari pengguna c. To accommodate customer complaints to be
jasa dan melaporkannya kepada Divisi/Cabang responded to and reported to the relevant Division/
terkait untuk segera ditindaklanjuti; Branch for follow up;
d. Mencatat dan merekam permintaan informasi, d. To record inquiries for information, suggestions,
saran, apresiasi, dan keluhan dari pengguna jasa appreciations, as well as complaints from
dan melaporkannya kepada Manajemen Perseroan customers to be reported to the Company’s
sebagai proses evaluasi kinerja; dan Management for evaluation; and
e. Meningkatkan kepercayaan pengguna jasa e. To enhance customers’ trust in the Company with
terhadap Perseroan melalui penyediaan informasi the provision of complete and accurate information
yang lengkap dan akurat serta memberikan as well as prompt response to complaints.
tanggapan cepat atas keluhan yang disampaikan.
Untuk meningkatkan jangkauan media Customer Care Since 2014, the Company has been operating Contact
kepada pengguna jasa di seluruh Indonesia, sejak Center ASDP 191 as its Contact Center system to
tahun 2014 Perseroan telah mengoperasikan sistem expand the reach of the Customer Care across
Contact Center yang disebut dengan Contact Center Indonesia. Since its operation, the number of inquiries
ASDP 191. Sejak pengoperasiannya, jumlah permintaan through telephone calls, SMS, emails, and social media
informasi melalui telepon, SMS, email, dan media sosial (Facebook, Twitter, Instagram, Youtube) has drastically
(Facebook, Twitter, Instagram, Youtube) mengalami increased.
peningkatan tajam.
Pada 2018, Contact Center ASDP 191 telah dilengkapi In 2018, a WhatsApp Center service was added to
dengan layanan Whatsapp Center sehingga pengguna Contact Center ASDP 191 so that customers can quickly
jasa dapat menyampaikan informasi lebih cepat secara reach the Company in real time. Consequently, the
real time. Sebaliknya, agen Contact Center pun dapat Contact Center agents can respond to the inquiries
memberikan tanggapan yang lebih responsif. Dengan more promptly. Through the implementation of the
diterapkannya sistem Contact Center, fungsi Customer Contact Center system, the Customer Care function
Care mampu menjangkau pengguna jasa secara lebih can reach out to a larger portion of customers with
luas, komunikatif, dan mudah terakses. improved responsiveness and accessibility.
Pada 2018, Contact Center ASDP191 telah menunjukkan In 2018, the performance of the Contact Center ASDP191
performa yang meningkat pesat dalam hal interaksi has drastically improved in interactions through Email,
melalui Email, media sosial (Facebook, Twitter, social media (Facebook, Twitter, Instagram), and
Instagram), dan WhatsApp. Melalui pelayanan 24 WhatsApp. Boasting a 24/7 service, Contact Center
jam/7 hari, Contact Center ASDP191 senantiasa setia ASDP191 strives to provide the best service to the
memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa. customers. The following chart shows the 2017 and
Berikut perbandingan hasil rekapitulasi interaksi suara 2018 year-on-year comparison of customer inquiry
pelanggan yang diterima oleh Contact Center ASDP191 interaction of Contact Center ASDP191:
pada 2017 dan 2018:
A. Traffic Seluruh Saluran Contact Center ASDP191 A. Traffic of All Contact Center ASDP191 Lines
••• 15000
Volume Traffic
per Saluran 12000
Traffic Volume
per Line
9000
6000
3000
2017 2018
Berdasarkan diagram, di atas dapat dilihat bahwa: The chart above shows that:
• Saluran komunikasi telepon (Inbound Call) menjadi • Inbound Call is the most utilized line by the
saluran yang paling banyak digunakan oleh customers, followed by SMS, Facebook, and
pengguna jasa disusul dengan SMS, Facebook, Twitter.
dan Twitter.
• Dibandingkan dengan tahun lalu, traffic • Compared to the previous year, the customer
interaksi suara pelanggan pada 2018 mengalami inquiry traffic in 2018 experienced a significant
peningkatan karena sistem dan kesiapan para increase due to a more responsive system and
petugas Contact Center yang lebih responsif. more prepared Contact Center officers. Moreover,
Selain itu, skema penambahan petugas Contact the Company has increased the number of Contact
Center dalam menerima suara pelanggan pun Center officers to receive customer inquiry, further
telah diterapkan dan memberikan kemudahan improving the customer inquiry process.
bagi suara pelanggan.
• Social Media Care yang baru diadakan tahun • In the first year of its commencement, Social Media
ini memiliki andil penting dalam meningkatkan Care played an important role in improving the
performa pelayanan Contact Center ASDP 191. service of Contact Center ASDP 191. Social Media
Kontribusi dari Social Media Care adalah sebesar Care through Facebook, Twitter, Instagram, and
65% mencakup semua interaksi melalui Facebook, WhatsApp makes up 65% of all interactions.
Twitter, Instagram, dan Whatsapp.
1000 •••
Informasi dan
800
Keluhan
600 Information and
Complaints
400
200
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGU SEP OKT NOV DES
Telepon Telepon SMS SMS Email Email Facebook Facebook
Twitter Twitter Instagram Instagram Whatsapp Whatsapp Outbound Outbound
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGU SEP OKT NOV DES
Telepon 48 69 111 135 209 355 207 310 229 259 232 839
SMS 205 126 194 224 322 551 358 78 65 109 136 331
Email 68 24 51 41 66 121 47 29 20 29 53 46
Outbound 42 24 33 56
Data di atas menunjukkan tren jumlah permintaan The data above shows the trend of inquiries and
informasi dan penyampaian keluhan yang tertinggi complaints, which peaked at:
terjadi pada saat:
• Angkutan Lebaran di Bulan Juni 2018; • Eid Transportation in June 2018;
• Angkutan Natal & Tahun Baru di Bulan • Christmas & New Year Transportation in
Desember 2018 yang bersamaan dengan Soft December 2018, which fell on the same time as
Launching Terminal Eksekutif; dan the Soft Launch of the Executive Terminal; and
• Bencana Tsunami yang terjadi di Pandeglang, • Tsunami that hit Pandeglang, Banten, and
Banten, dan Lampung Selatan sehingga South Lampung causing many customers to
banyak pengguna jasa yang bertanya terkait inquire about the operational status of Merak
operasional Pelabuhan Merak dan Bakauheni. and Bakauheni Ports.
Peningkatan tren tersebut mencapai kurang-lebih tiga In the above periods, inquiries and complaints more
kali lipat dari jumlah penerimaan suara pelanggan than tripled those received in regular days. On that
pada hari-hari biasa. Oleh karenanya, Perseroan basis, the Company puts the preparedness of the
memprioritaskan kesiapan performa dan kinerja Contact Center officers as a priority in those periods.
petugas Contact Center pada momen-momen di atas.
Peningkatan signifikan traffic suara pelanggan melalui The significant increase in traffic in all communication
seluruh saluran komunikasi Contact Center ASDP lines of Contact Center ASDP 191 was a result of the 24/7
191 dipengaruhi oleh berjalannya sistem pelayanan service along with the additional social media channels
24 jam, ditambah dengan kehadiran media sosial that accommodate the customers’ inquiries for service
yang menampung antusiasme pengguna jasa terkait information. In the future, Contact Center ASDP 191 will
informasi layanan. Selanjutnya, Contact Center ASDP continue to improve its service and expand its reach
191 akan terus meningkatkan layanan dan memperluas through the addition of other communication medias
jangkauan melalui penambahan media komunikasi such as Live Chat.
lainya seperti Live Chat.
Seiring dengan adanya saluran komunikasi yang With the availability of accessible communication
memudahkan pengguna jasa untuk menjangkau lines for the customers to reach the Company’s
Customer Care Perseroan, jumlah permintaan Customer Care, the number of inquiries, suggestions,
informasi, saran, apresiasi, dan keluhan yang masuk appreciation, and complaints received through Contact
melalui Contact Center pun meningkat seperti Center drastically increased as shown in the following
ditunjukkan diagram berikut: diagram.
•••
Diagram
Rekapitulasi
Suara
Pelanggan Informasi Information
Tahun 2018
2018 Customer Keluhan Complaints
Inquiry
Recapitulation Saran Suggestions
Diagram
Apresiasi Appreciation
Sepanjang 2018, terdapat 277 keluhan yang terbagi Throughout 2018, the 277 complaints received can
dalam tujuh kategori yaitu, Keluhan di Pelabuhan, be broken down into seven categories, namely Ports
Keluhan di Kapal, Keluhan Calo, Keluhan Pungli, Complaint, Vessels Complaint, Touts Complaint, Illegal
Keluhan Terminal Eksekutif, Keluhan Fasilitas, dan Charge Complaint, Executive Terminal Complaint,
Keluhan Lain-lain. Facilities Complaint, and Other Complaints.
200
•••
Distribusi
150 Keluhan
Pelanggan
100 Periode
Januari–
Desember
50
2018
Distribution
of Customer
Keluhan di Keluhan di Keluhan Keluhan Keluhan di Keluhan Lain-lain
Pelabuhan Kapal Pungli Calo Terminal Fasilitas Other Complaints
Ports Vessels Illegal Charge Touts Eksekutif Facilities Complaint
Complaint Complaint Complaint Complaint Executive Complaint in January–
Terminal Complaint December 2018
Berdasarkan persentase kategori keluhan di tahun In 2018, based on the percentage of each category
2018 yang masuk melalui 5 saluran/media terbesar, of complaints received through the 5 most utilized
keluhan terbanyak didominasi oleh kategori Keluhan channels, Ports Complaint made up the largest portion
di Pelabuhan dengan catatan sebanyak 172 keluhan at 172 complaints or 62%. Meanwhile, Vessels Complaint
atau 62%. Sementara itu, Keluhan di Kapal tercatat was recorded at 80 complaints or 29%. Illegal Charge
sebanyak 80 keluhan atau 29%, Keluhan Pungli Complaint was recorded at 14 complaints or 5%, while
sebanyak 14 keluhan atau 5%, serta Keluhan Calo dan Touts Complaint and Executive Terminal Complaint
Keluhan di Terminal Eksekutif masing-masing sebesar each recorded 6 and 2 complaints or 1%.
6 keluhan dan 2 keluhan atau 1%.
•••
Persentase
Keluhan di Pelabuhan Ports Complaint
Kategori
Keluhan di Kapal Vessels Complaint Keluhan
Complaint
Keluhan Pungli Illegal Charge Complaint
Category
Keluhan Calo Touts Complaint Percentage
Perseroan menyadari bahwa akses terhadap The Company recognizes that access to accurate
informasi yang akurat mengenai jasa Perseroan information on the Company’s products and services
merupakan hak yang wajib dimiliki oleh mitra is a right of its business partners, stakeholders, and
usaha, pemangku kepentingan, dan pengguna jasa. customers. These information can be accessed through
Informasi tersebut dapat diakses melalui situs web the Company’s website on www.indonesiaferry.
www.indonesiaferry.co.id, saluran telepon co.id, phone call to +62 21 460 1733, facsimile to
dengan nomor +62 21 460 1733, faksimile dengan +62 21 420 8911-13-15 and email to
nomor +62 21 420 8911-13-15 dan email ke corporatesecretary@indonesiaferry.co.id.
corporate secretary@indonesiaferry.co.id.
Perseroan bertanggung jawab penuh terhadap The Company holds full responsibility for the
kesehatan, keselamatan kerja, serta kesejahteraan occupational health and safety and the welfare of
setiap karyawan. Berbagai program terkait kesehatan each employee. Various programs on health and
dan keselamatan, peningkatan kualitas serta safety, quality and professionalism enhancement, as
profesionalisme, evaluasi kinerja, dan kesejahteraan well as performance and welfare evaluation have been
dilakukan oleh Perseroan secara rutin seperti tahun- organized by the Company as it does every year.
tahun sebelumnya.
Dalam pelaksanaannya, Perseroan senantiasa In its implementation, the Company refers to Law
mengacu pada Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 No. 13 of 2003 on Employment, Law No. 2 of 2004
tentang Ketenagakerjaan, Undang-Undang Nomor on Industrial Relations Disputes Settlement, Law No.
2 Tahun 2004 tentang Penyelesaian Perselisihan 1 of 1970 of on Occupational Safety and Collective
Hubungan Industrial, Undang-Undang Nomor 1 Tahun Labor Agreement (PKB). This is done to ensure the
1970 tentang Keselamatan Kerja serta Perjanjian Kerja Company’s compliance with the prevailing laws and
Bersama (PKB). Hal ini bertujuan untuk memastikan regulations and to prevent violation of human rights
kepatuhan terhadap perundang-undangan yang within the context of industrial relations.
berlaku dan meminimalkan terjadinya pelanggaran
terhadap hak asasi manusia dalam hubungan kerja.
Bergerak di industri pelabuhan dan penyeberangan, As a company engaging in port management and ferry
Perseroan menyadari pentingnya Keselamatan dan transportation services, the Company understands
Kesehatan Kerja (K3) agar setiap karyawan dapat the important role of Occupational Health and Safety
bekerja lancar tanpa membahayakan diri sendiri dan (OHS) in ensuring the completion of all employees’
masyarakat di sekitar lingkungan operasional. Oleh duties without putting them and the surrounding
karena itu, Perseroan berkomitmen untuk melakukan community in endangerment. As such, the Company
pengelolaan K3, baik untuk karyawan maupun is committed to OHS management, both for the
operasional kapal, dengan target tingkat kecelakaan employees and in vessels operation, to maintain zero
nihil atau zero accident. accident.
Sebagai upaya untuk menjamin Kesehatan dan In the effort to secure the Occupational Health and
Keselamatan Kerja bagi karyawan maupun pihak lain Safety of the employees and other parties within the
yang beraktivitas di lingkungan operasional, Perseroan operational areas, the Company has established an
telah menyusun kebijakan K3 yang mengacu pada OHS policy that is based on the International Safety
International Safety Management Code (ISM-Code) Management Code (ISM-Code) and Occupational
dan Occupational Health and Safety Assessment Health and Safety Assessment Series (OHSAS 18001).
Series (OHSAS 18001). Keselamatan dan Kesehatan Occupational Health and Safety is an important
Kerja merupakan aspek penting dalam rangka aspect of the Company’s business success. In addition,
menunjang keberhasilan aktivitas Perseroan. Selain itu, Occupational Health and Safety also plays a strategic
Keselamatan dan Kesehatan Kerja juga dinilai memiliki role in maintaining the Company’s existence and
peran strategis yang dapat menjaga eksistensi dan image.
citra Perseroan.
Perseroan juga berupaya penuh untuk mengimbau dan The Company is also committed to protecting its
melindungi karyawan agar terbebas dari gangguan employees from illness and work-related diseases.
kesehatan serta dampak buruk yang diakibatkan oleh In order to do so, the Company maintains a healthy
pekerjaan. Guna melaksanakan hal tersebut, Perseroan work environment, including through adherence to the
senantiasa menciptakan lingkungan kerja yang sehat, Occupational and Environmental Safety and Health
di antaranya dengan melaksanakan aktivitas pekerjaan Management System (SMK3LH) in its operations.
yang sesuai dengan Sistem Manajemen Keselamatan
Kesehatan Kerja dan Lingkungan (SMK3LH).
Tidak hanya itu, Perseroan pun selalu menerapkan In addition, the Company also provides equal
persamaan kesempatan dalam hal pengembangan opportunity for competency development to all of
kompetensi. Sejak dari tahap rekrutmen, Perseroan its employees. From the recruitment process, the
telah menerapkan asas-asas kesetaraan gender beserta Company has implemented gender equality principles
paket remunerasi yang adil dan berdasarkan porsi as well as a fair and meritocratic remuneration system.
kerja individu. Dalam memupuk kepedulian terhadap In the effort to raise awareness of occupational
ketenagakerjaan, kesehatan, dan keselamatan health and safety, the Company has also developed
karyawan, Perseroan juga telah mencanangkan development/training programs to build reliable,
program-program pengembangan/pelatihan guna professional, and responsible employees.
menciptakan tenaga kerja yang andal, profesional, dan
bertanggung jawab.
Perseroan berupaya memastikan terjalinnya The Company works to ensure mutual respect among
hubungan saling menghormati antarkaryawan dan the employees and balance between the fufilment of
terciptanya keseimbangan antara pemenuhan hak rights and duties through intensive communication
dan pelaksanaan kewajiban, melalui komunikasi and participative involvement. This is done through
intensif dan keterlibatan yang partisipatif. Hal the agreements and provisions incorporated into the
tersebut dimanifestasikan dalam bentuk butir-butir Collective Labor Agreement (PKB) that is regularly
kesepakatan dan aturan sebagaimana tercantum reviewed and updated, and signed by the management
pada Perjanjian Kerja Bersama (PKB), yang ditinjau, and the Labor Union.
dimutakhirkan secara berkala, serta ditandatangani
oleh manajemen dan Serikat Pekerja.
Bidang Kesehatan Kerja, Keselamatan Kerja, Occupational Health and Safety and Environmental
Keamanan dan Pengelolaan Lingkungan untuk Management for Buildings and Ports
Gedung dan Pelabuhan
Pengembangan penerapan K3 dalam Perseroan The development of OHS implementation is an
adalah sebuah kewajiban. Hal ini ditujukan untuk obligation that the Company must fulfill. This aims to
meminimalisasi risiko terjadinya kecelakaan di tempat minimize the risk of workplace accident, fulfill the right
kerja, memberikan hak keselamatan terhadap tenaga of the employees to occupational safety, as well as
kerja dalam melakukan pekerjaan, dan melahirkan develop healthy and productive employees.
deretan tenaga kerja yang sehat serta produktif.
Program Pengembangan Kesehatan, Keamanan, dan Occupational Health, Security, and Safety
Keselamatan Kerja Tahun 2018 Development Program in 2018
• Merevisi Prosedur Sistem Manajemen Keselamatan • Revising the Procedure of the Safety Management
terkait Prosedur K3 dan Prosedur Keselamatan System on OHS Procedure and Vessels Safety
untuk Kapal yang diintegrasikan ke dalam Sistem Procedure to be integrated with the Integrated
Manajemen Terpadu (SMT); Management System (SMT);
• Melakukan uji coba Alat Pemadam Kebakaran • Conducting trials on Fire Extinguishers (light
(APAR dan HYDRAND) untuk Cabang Merak dan fire extinguishers and Hydrant) in the Merak and
Bakauheni; Bakauheni Branches;
• Melakukan sosialisasi dan kampaye keselamatan • Carrying out safety campaigns to the field officers
terhadap petugas lapangan yang rentan who are vulnerable to accidents in the Merak,
kecelakaan di Cabang Merak, Bakauheni, Ketapang, Bakauheni, Ketapang, Lembar dan Kayangan, Bau
Lembar dan Kayangan, Bau Bau, Batulicin, Luwuk, Bau, Batulicin, Luwuk, Pontianak, Jepara, Singkil,
Pontianak, Jepara, Singkil, Bitung, Sape, Tual, Bitung, Sape, Tual, Merauke, and Bajoe Branches;
Merauke, serta Bajoe;
• Berkoordinasi dengan Divisi Sumber Daya Manusia • Coordinating with the Human Resources (HR)
(SDM) untuk melakukan Medical Check Up setahun Division to conduct annual Medical Check Up for
sekali terhadap karyawan darat di Cabang; the on-shore employees in each Branch;
• Pengelolaan dan pemantauan lingkungan untuk • Environmental management and monitoring in the
Cabang Bangka (Dokumen Evaluasi Lingkungan Bangka (Tanjung Kalian Environmental Evaluation
Hidup/DELH Tanjung Kalian), Cabang Sape, Document), Sape, Merak, and Bakauheni Branches;
Cabang Merak, dan Cabang Bakauheni;
• Risk Assesment untuk Cabang Merak dan Cabang • Conducting Risk Assessment in the Merak and
Bakauheni dalam rangka Angkutan Lebaran dan Bakauheni Branches during the Eid and New Year;
Tahun Baru;
• Melakukan simulasi kebakaran di gedung Kantor • Carrying out fire simulation in the Head Office,
Pusat bekerja sama dengan Dinas Pemadam in cooperation with the Fire Department and the
Kebakaran (Damkar) dan Kepolisian; dan Police Department; and
• Pengadaan alat perlengkapan keselamatan kerja • Procuring occupational safety equipments,
yang terdiri dari safety shoes, helm, dan rompi including safety shoes, helmets, and vests for all
untuk semua cabang. branches
Bidang Keselamatan, Keamanan, dan Monitoring Vessel Safety, Security, and Monitoring
Kapal
Aspek Keselamatan, Keamanan dan Perlindungan Vessel Safety, Security and Environmental Protection
Lingkungan untuk kapal merupakan hal yang wajib is an obligation of the Company. The Company
dipenuhi oleh Perseroan. Perseroan berkomitmen untuk is committed to obtaining vessel certification
memenuhi sertifikat kapal maupun kelaik laut kapal and Document of Compliance (DOC) for vessel
dengan kepemilikan Document of Compliance (DOC). seaworthiness. The Company has also obtained a
Untuk kapal, Perseroan juga telah melengkapinya Safety Management Certificate (SMC) for its vessels.
dengan Safety Management Certificate (SMC). Selain The Company strives for zero accident in compliance
itu, pemenuhan peraturan di level nasional maupun with national and international regulations. For the
international wajib dilaksanakan dengan berorintasi achievement of the target, the Company refers to
pada zero accident. Demi mencapai target tersebut, the maximum shipping safety regulation standards
Perseroan mengacu pada standar regulasi keamanan pursuant to the International Safety Management
maksimal pelayaran yang sesuai dengan International (ISM-Code) along with other national regulation
Safety Management (ISM-Code) didukung dengan standards, namely:
standar regulasi nasional di antaranya: • IMO Resolution A. 741 (18) revised in December
• IMO Resolusi A. 741 (18) yang direvisi pada bulan 2000 in accordance with the mandatory Maritime
Desember 2000 sesuai Resolusi Maritime Safety Safety Committee (MSC) Resolution 104 (73) to
Commitee (MSC) 104 (73) yang bersifat wajib be incorporated into Chapter IX of Safety of Life
dan menyertakannya dalam Bab IX Konvensi At Sea (SOLAS) Management Convention for safe
Safety of Life At Sea (SOLAS) Manajemen operations of vessels. The code is referred to as
untuk pengoperasian kapal secara aman. Koda ISM-Code. In addition, the procedure requirements
ini selanjutnya disebut ISM – Code. Selain itu, and guidelines is in line with IMO Resolution A. 741
persyaratan dan petunjuk prosedur sesuai dengan (18) and revised in accordance with Resolution A.
Resolusi IMO A. 741 (18) juga telah direvisi sesuai 913 (22) that entered into effect in July 1, 2002.
Resolusi A. 913 (22) yang diberlakukan terhitung
1 Juli 2002.
• Undang-Undang Republik Indonesia Nomor • Law of the Republic of Indonesia No. 17 of 2008 on
17 Tahun 2008 tentang Pelayaran Bagian ke-7 Shipping Chapter 7, Article 169 on Vessel Pollution
Pasal 169 tentang Manajemen Keselamatan dan Prevention and Safety Management;
Pencegah Pencemaran Kapal; • Presidential Decree No. 65 of 1980 on 1974 Solas
• Keppres 65 Tahun 1980 tentang Ratifikasi Solas Ratification Chapter IX on the establishment of
1974 Chapter IX terkait ditetapkannya ISM-Code; ISM-Code;
• Peraturan Menteri Perhubungan No. PM. 45 Tahun • Ministry of Transportation Regulation No. PM.45 of
2012 tentang Manajemen Keselamatan/ISM–Code; 2012 on Safety Management/ISM-Code;
• Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut • Directorate General of Sea Transportation Decree
Nomor: PY.67/1/6/-976 tentang Pemberlakuan No. PY.6/1/7/-976 on the Implementation of
Manajemen Keselamatan Kapal/International International Safety Management (ISM-Code) for
Safey Management (ISM-Code) bagi Kapal-Kapal Indonesian Flagged Vessels;
Berbendera Indonesia;
• Surat Edaran Direktur Jenderal Perhubungan Laut • Directorate General of Sea Transportation Circular
Nomor: UM.003/1/3/DK-15, tanggal 12 Januari Letter No. UM.003/1/3/DK-15, dated January 12,
2015, tentang Penerapan Briefing Keselamatan 2015 on the Implementation of Safety Briefing for
(Safety Briefing) bagi Kapal-Kapal Berbendera Indonesian Flagged Vessels;
Indonesia;
• Surat Keputusan Direksi No: KD.34/HK.002/ASDP- • Board of Directors Decree No. KD.34/HK.002/
2014 tentang Pemberlakukan Prosedur Sistem ASDP-2014 on the Implementation of PT ASDP
Manajemen Keselamatan PT ASDP Indonesia Ferry Indonesia Ferry (Persero) Safety Management
(Persero) di Lingkungan PT ASDP Indonesia Ferry Procedure in the Work Area of PT ASDP Indonesia
(Persero); dan Ferry (Persero); and
• Surat Keputusan Direksi No: KD.80/PA.205/ • Decision Letter of the Board of Directors No.
ASDP-2015 tanggal 4 Maret 2015 tentang KD.80/PA.205/ASDP-2015 dated March 4, 2015
Parameter Penilaian terhadap Sistem Manajemen on the International Safety Management Code
Keselamatan Internasional (ISM-Code) pada Kapal (ISM-Code) Assessment Parameter on Vessels and
dan Cabang di Lingkungan PT ASDP Indonesia Branches in the Work Area of PT ASDP Indonesia
Ferry. Ferry (Persero).
Terdapat enam pilar utama dalam Perseroan The Company has six main pillars in the Implementation
yang disusun berdasarkan target zero accident of Vessels Safety based on its target of zero accident,
guna mendukung Implementasi Keselamatan dan namely:
Keamanan Kapal, yakni:
a. Kepatuhan pada regulasi, baik international a. Compliance with international and national
maupun nasional; regulations;
b. Revitalisasi Designated Person Ashore (DPA), b. Revitalization of Designated Person Ashore (DPA),
Pengendali Dokumen & Auditor ISM-Code; ISM-Code Document Handler & Auditor;
c. Pemenuhan Sarana dan Prasarana; c. Procurement of Facilities and Infrastructure;
d. Pemenuhan Kapasitas SDM Bidang Keselamatan; d. Procurement of Safety HR Capacity; and
dan
e. Peran Masyarakat Pengguna Jasa. e. Participation of the Customers and the Public.
Selama 2018, program pengembangan kerja bidang Throughout 2018, the Company’s Vessels Safety and
Keselamatan, Keamanan, dan Monitoring Kapal Monitoring development programs include:
meliputi:
a. Merevisi Prosedur Sistem Manajemen Keselamatan a. Revising the Safety Management Procedure
yang terkait dengan Prosedur K3 dan Prosedur System regarding OHS Procedure and Vessels
Keselamatan untuk Kapal yang diintegrasikan ke Safety Procedure to be integrated in the Integrated
dalam Sistem Manajemen Terpadu (SMT); Management System (SMT);
b. Melakukan Pembentukan Panitia Pembina b. Establishing the Occupational Safety and Health
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (P2K3); Commitee (P2K3);
c. Melakukan Benchmark ISM-Code ke perusahaan c. Benchmarking ISM-Code with other Indonesian
pelayaran Samudera Indonesia dan Indonesia Ocean shipping companies and PT Indonesia
Kendaraan Terminal (IKT); Kendaraan Terminal Tbk (IKT);
d. Melakukan Verifikasi Awal Safety Managemen d. Completing the Initial Verification of Safety
Certificate (SMC) untuk 3 Kapal; Management Certificate (SMC) for 3 Vessels;
e. Melakukan Verifikasi Safety Managemen Certificate e. Completing the Verification of Safety Management
(SMC) untuk 20 Kapal; Certificate (SMC) for 20 Vessels;
f. Melakukan Verifikasi Pembaruan Safety f. Completing the Verification for the Update of
Managemen Certificate (SMC) untuk 42 Kapal; Safety Management Certificates (SMC) for 42
g. Melakukan Eksternal Audit Document of Vessels;
Compliance (DOC) dengan 3 Sampel Cabang g. Conducting External Document of Compliance
(Cabang Kupang, Cabang Sorong, dan Cabang (DOC) Audit on 3 Sampled Branches (Kupang,
Pontianak); Sorong, and Pontianak);
h. Melakukan Internal Audit Sistem Manajemen h. Conducting Internal Safety Management System/
Keselamatan/ISM-Code di 29 Cabang dan 139 ISM-Cide Audit on 29 Branches and 139 of ASDP’s
Kapal milik ASDP; Vessels;
i. Melakukan Safety Risk Assessment untuk Kapal i. Conducting Safety Risk Assessment on Vessels
yang akan Direlokasi; that are due for Relocation;
j. Melakukan Investigasi dan Evaluasi terhadap Kapal j. Investigating and Evaluating Vessels in an
yang mengalami Keadaan Darurat; Emergency;
k. Melakukan Penilaian Implementasi Sistem k. Assessing the Implementation of International
Manajemen Keselamatan International (ISM-Code) Safety Management Code (ISM-Code) for Branches
untuk Cabang dan Kapal; dan and Vessels; and
l. Melakukan Pengadaan Safety Shoes, Helm dan, l. Procuring Safety Shoes, Helmets, and Vests for all
Rompi untuk semua Kantor Cabang. Branch Offices.
•••
Vessel
Monitoring
System
(VMS)
Dokumentasi Documentation
1. Surat Pernyataan Pimpinan ASDP terhadap 1. Statement Letter from the ASDP Management on
Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Perlindungan Occupational Health and Safety and Environmental
Lingkungan Protection
2. Larangan Penggunaan Narkoba dan Minuman 2. Prohibition of the Use of Drugs and Alcoholic
Beralkohol Beverages
3. Piagam Penghargaan Kategori Transportasi Laut 3. Sea Transportation and Ferry Services Award
dan Penyeberangan
Demi mengurangi dampak lingkungan yang timbul In order to mitigate the environmental impact of
akibat akitivitas usaha, Perseroan berkomitmen its business activities, the Company is committed
untuk menjalankan Program Tanggung Jawab Sosial to carrying out Corporate Social Responsibility
Perseroan terhadap Lingkungan Hidup. Komitmen Programs concerning the Environment. The
Perseroan untuk tetap menjaga dan mempertahankan Company’s commitment to environmental protection
sekaligus melestarikan lingkungan telah dituangkan and preservation has been set out in the Board of
dalam Keputusan Direksi No. 34/HK.002/ASDP/2014 Directors’ Decision No. 34/HK.002/ASDP/2014 on the
tentang Pemberlakuan Sistem Manajemen Implementation of Safety Management System and
Keselamatan dan Perlindungan Lingkungan. Environmental Protection.
Melengkapi komitmen di atas, Perseroan telah The Company has made efforts to support
melakukan upaya untuk mengembangkan konsep yang environmental preservation and eco-friendliness as
mendukung pelestarian alam dan ramah lingkungan. a part of such commitment. These include the use of
Salah satunya diwujudkan melalui penggunaan energi eco-friendly energy to minimize the negative impact of
yang ramah lingkungan demi meminimalkan dampak air, water, and soil pollution.
negatif akibat polusi udara, air, dan tanah.
Dalam rangka mewujudkan lingkungan kerja yang An integrated solid and hazardous waste treatment
bersih dan sehat, diperlukan suatu pengelolaan limbah is necessary in creating a clean and healthy work
padat/sampah serta limbah B3 secara terpadu dan environment for the mitigation of bad odor, diseases,
terintegrasi sehingga tidak menimbulkan dampak uncleanness, and other negative impacts. The
negatif seperti bau, penyakit, kotor, dan dampak buruk Company’s commitment is further cemented by the
lainnya. Komitmen Perseroan terhadap pelestarian Decision of Board of Directors on Treatment of Solid
lingkungan tersebut diperkuat melalui Keputusan and Hazardous and Toxic Waste (B3).
Direksi Perseroan tentang Pengelolaan Limbah Padat/
Sampah serta Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun
(B3).
Perseroan mendukung upaya pemerintah dalam The Company strives to support the government’s
program mitigasi emisi Gas Rumah Kaca (GRK). Hal efforts in mitigating Greenhouse Gas (GHG) emissions.
ini tercermin melalui upaya dan inisiatif Perseroan This is reflected in the Company’s efforts and initiatives
terkait pengurangan emisi kegiatan operasi dengan to reduce emissions in its operational activities by
melakukan penghematan energi dan merealisasikan saving energy and planting trees inside and outside
program penanaman pohon yang mampu menyerap the Company’s operational area.
CO2 di dalam maupun di luar daerah operasi Perseroan
Perseroan menilai bahwa pengaduan adalah bentuk The Company believes that complaints reflect the
kepedulian masyarakat luas dan pengguna jasa demi concern of the general public and the customers
kemajuan Perseroan. Untuk itu, Perseroan telah for the Company’s development. The Company has
menyediakan saluran pengaduan terkait masalah established complaint channels for environmental
lingkungan melalui melalui Contact Center di nomor issues through its Contact Center at (021) 191 or 08111-
(021) 191 atau 08111-021191, dan di alamat email 021191 and email at pelanggan@indonesiaferry.co.id.
pelanggan@indonesiaferry.co.id. Seluruh pengaduan The complaints will be received by the Service Division
yang masuk akan diterima oleh Divisi Pelayanan dan and will be duly communicated and directed to the
diproses langsung oleh Divisi K2L secara komunikatif OHS Division.
dan terarah.
Upaya PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) untuk PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) is committed to
meningkatkan keandalan armada dibarengi dengan improving its fleet reliability along with conducting
komitmen operasional yang ramah lingkungan guna eco-friendly operations in order to reduce marine
menekan pencemaran laut. Hal ini dibuktikan dengan pollution. As a result, the Company was awarded
perolehan Sertifikat Manajemen Keselamatan Kapal with the Document of Compliance (DOC) from the
(DOC) dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Directorate General of Sea Transportation and the
dan Penghargaan Pelabuhan dan Bandar Udara Sehat National Healthy Seaport and Airport Award from the
Tingkat Nasional dari Kementerian Kesehatan. Ministry of Health.
Di 2018, komitmen Perseroan di bidang lingkungan In 2018, the Company’s environmental commitment
diwujudkan melalui serangkaian langkah berikut: was carried out through the following activities:
1. Pembuatan Dokumen Evaluasi Lingkungan Hidup 1. The preparation of Environmental Evaluation
di Pelabuhan Sape; dan Document in Sape Port; and
2. Pembuatan Dokumen dan Pengujian Pengelolaan 2. The Preparation of Environmental Evaluation
Lingkungan Hidup Cabang Bangka, Merak dan Document and Test in Bangka, Merak, and
Bakauheni dengan biaya sebesar Rp337.075.000. Bakauheni Branches with a total cost of
Rp337,075,000.
PERNYATAAN MANAJEMEN
ATAS LAPORAN TAHUNAN 2018
Management’s Statement for the 2018 Annual Report
SURAT PERNYATAAN ANGGOTA DEWAN KOMISARIS DAN ANGGOTA DIREKSI TENTANG TANGGUNG JAWAB
ATAS LAPORAN TAHUNAN 2018 PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO)
Kami yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan bahwa semua informasi dalam Laporan Tahunan PT ASDP
Indonesia Ferry (Persero) tahun 2018 telah dimuat secara lengkap dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran
isi Laporan Tahunan dan Laporan Keuangan Perseroan. Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya.
Komisaris Utama
President Commissioner
Lalu Sudarmadi
Pernyataan Manajemen
atas Laporan Tahunan 2018
Management’s Statement for the 2018 Annual Report
STATEMENT OF THE MEMBERS OF THE BOARD OF COMMISSIONERS AND THE MEMBERS OF THE BOARD OF
DIRECTORS ON THE RESPONSIBILITY OF THE 2018 ANNUAL REPORT OF PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO)
We, the undersigned, hereby declare that all information in this Annual Report of PT ASDP Indonesia Ferry
(Persero) for the year 2018 is presented in full and we attest to the integrity of the contents of the Annual Report
and Financial Statement of the Company. In witness thereof, this statement is made truthfully.
Direktur Utama
President Director
Ira Puspadewi
Direktur Pelayanan & Fasilitas Direktur Sumber Daya Manusia dan Umum
Service & Facility DIrector Human Resources & General Affairs Director
CHARTING
A NEW COURSE