BISNIS INTERNASIONAL

Exporting, Importing, and Countertrade

Disusun oleh:
Dea Sintia Bella 170610170003
Marga Anjar Distyarini 170610170009
Elis Shintya 170610170029
Fitria Nur Azijah 170610170033
Suri Yanti Maizona 170610170046
Ilham Ramadhan 170610170059

PROGRAM STUDI ADMINISTRASI BISNIS

FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK
UNIVERSITASS PADJADJARAN
2019
EXPORTING, IMPORTING DAN COUNTERTRADE
Volume kegiatan ekspor dalam perekonomian dunia telah meningkat karena
mengekspor kini menjadi lebih mudah. Hambatan perdagangan internasional
berangsur angsur menurun karena adanya GATT atau yang sekarang dikenal
dengan istilah WTO, bersamaan dengan adanya perjanjian ekonomi regional seperti
Uni Eropa dan NAFTA yang meningkat secara signifikan karena peluang ekspor.

Pasar internasional biasanya jauh lebih besar dari pasar domestik, perusahaan yang
mengekspor hampir selalu tahu cara untuk meningkatkan pendapatan dan
keuntungan dasar perusahaan. Seperti dengan memperluas ukuran pasar, ekspor
dapat memungkinkan perusahaan untuk mencapai economic of scale, sehingga
menurunkan biaya perunitnya.

MENINGKATKAN KINERJA EKSPOR

 Perbandingan Internasional
Salah satu hambatan besar untuk mengekspor adalah kurang sederhananya
pengetahuan tentang peluang yang tersedia. Seringkali, ada banyak pasar
untuk produk perusahaan, tetapi karena mereka berada di negara-negara
memiliki perbedaan dari home base perusahaan mereka maka baik budaya,
bahasa, jarak, dan waktu, perusahaan mereka tidak diketahui oleh mereka.
Di Jerman-salah satu asosiasi dunia yang paling sukses mengekspor negara-
perdagangan, instansi pemerintah, dan bank komersial mengumpulkan
informasi, membantu perusahaan kecil mengidentifikasi peluang ekspor.
Sebuah fungsi yang sama diberikan oleh Menteri Perdagangan Internasional
dan Industri Jepang ( MITI), yang selalu mencari peluang ekspor. Selain itu,
banyak perusahaan Jepang berafiliasi dalam beberapa cara dengan sogo
shosha, besar rumah perdagangan Jepang.
 Sumber Informasi
Dalam mendapatkan sebuah informasi, terdapat sebuah badan yang
bernama departemen perdagangan yang membantu eksportir dalam
menjalin hubungan dengan pihak asing. Semua informasi terkait peluang
dagang diperoleh dari departemen perdagangan ini.
 Strategi Ekspor
Dalam melakukan ekspor, ada beberapa strategi agar ekspor tersebut
berjalan sesuai dengan keinginan eksportir, yaitu diantaranya :
1. Pertama, mengidentifikasi peluang dan menavigasi dokumen dan
peraturan yang berada di negara mitra.
2. Kedua, mempelajari apa yang diperlukan untuk berhasil pada satu pasar
sebelum ke pasar lain.
 3. Ketiga, memasuki pasar asing dalam skala kecil untuk mengurangi
biaya kegagalan berikutnya.
4. Keempat, eksportir perlu mengenali waktu dan manajerial komitmen
yang terlibat dalam membangun penjualan ekspor.
5. Kelima, memberikan perhatian untuk membangun hubungan yang kuat
dan bertahan lama dengan stakeholder.
6. Keenam, penting untuk mempekerjakan personil lokal untuk membantu
perusahaan membangun dirinya sendiri di luar negeri
7. Ketujuh, beberapa penelitian menyarankan perusahaan perlu proaktif
dalam mencari peluang ekspor.

PEMBIAYAAN EKSPOR DAN IMPOR

Mekanisme untuk membiayai ekspor dan impor telah berkembang selama berabad-
abad sebagai tanggapan untuk masalah yang bisa sangat akut dalam perdagangan
internasional: kurangnya kepercayaan yang ada kektika seseorang harus menaruh
kepercayaan pada orang asing.

 Kurangnya Kepercayaan
Perusahaan yang bergerak dalam perdagangan internasional mungkin belum
pernah melihat, yang tinggal di negara yang berbeda, yang berbicara Bahasa yang
berbeda, siapa mematuhi (atau tidak mematuhi) system hukum yang berbeda, dan
siapa yang bisa sangat sulit untuk melakukannya melacak jika dia gagal memenuhi
kewajiban. Pertimbangkan perusahaan AS yang mengekspor ke penyumbang di
Perancis. Pengusaha AS mungkin khawatir jika dia mengirimkan produk ke Prancis
sebelum dia menerima pembayaran dari pengusaha Prancis, dia mungkin
mengambil pengiriman produk dan tidak membayarnya. Sebaliknya, importir
Prancis mungkin khawatir bahwa jika dia membayar untuk produk sebelum dikirim,
perusahaan AS dapat menyimpannya uang dan jangan pernah mengirim produk
atau mungkin mengirimkan produk yang rusak. Tidak ada pihak dalam pertukaran
sepenuhnya mempercayai yang lain. Kurangnya kepercayaan ini diperburuk oleh
jarak karenatween kedua pihak — dalam ruang, bahasa, dan budaya — dan oleh
masalah penggunaan sistem hukum internasional yang kurang berkembang untuk
menegakkan kewajiban kontrak.

Karena (cukup masuk akal) kurangnya kepercayaan antara dua pihak,

masing-masing memiliki preferensi sendiri tentang caranya transaksi harus
dikonfigurasikan. Untuk memastikan dia dibayar, manajer perusahaan AS akan
lebih suka Prancis distributor untuk membayar produk sebelum ia mengirimkannya.
Atau, untuk memastikan dia menerima produk Namun, distributor Prancis lebih
suka untuk tidak membayar mereka sampai mereka tiba. Demikianlah, masing-
masing pihak memiliki serangkaian preferensi yang berbeda. Kecuali ada beberapa
cara membangun kepercayaan antara para pihak, transaksi mungkin tidak pernah
terjadi.

 Letter of Credit (L/C)

Letter of Credit, disingkat L/C, berdiri di tengah transaksi komersial
internasional. Dikeluarkan oleh bank atas permintaan importir, L/C menyatakan
bahwa bank akan membayar sejumlah uang tertentu kepada penerima, juga kepada
eksportir, pada presentasi dokumen tertentu. Perhatikan lagi contoh eksportir AS
dan importir Prancis. Perancis importir berlaku untuk bank lokalnya, katakanlah,
Bank Paris, untuk penerbitan surat kredit. Bank Paris kemudian melakukan
pemeriksaan kredit importir. Jika Bank of Paris puas dengan kelayakan kreditnya,
ia akan mengeluarkan surat kredit. Namun demikian, Bank dari Paris mungkin
memerlukan setoran tunai atau bentuk jaminan lain darinya. Selain itu, Bank Paris
akan membebankan biaya kepada importir untuk layanan ini. Biasanya ini jumlah
antara 0,5 dan 2 persen dari nilai letter of credit, tergantung pada kelaikan kredit
importir dan ukuran transaksi. (Sebagai aturan, semakin besar tindakan, semakin
rendah persentasenya.)

Keuntungan besar dari sistem ini adalah bahwa importir Prancis dan AS porter
cenderung mempercayai bank-bank terkemuka, bahkan jika mereka tidak saling
percaya. Setelah itu Eksportir AS telah melihat surat kredit, ia tahu bahwa ia
dijamin akan membayar dan mau kirimkan barang dagangan. Juga, eksportir
mungkin menemukan bahwa memiliki surat kredit akan memfasilitasi memperoleh
pembiayaan pra-ekspor. Sebagai contoh, setelah melihat letter of credit, the Bank
of New York mungkin bersedia meminjamkan dana eksportir untuk memproses
dan menyiapkan barang dagangan untuk pengiriman ke Prancis. Pinjaman ini
mungkin tidak harus dilunasi sampai porter telah menerima pembayarannya untuk
barang dagangan. Adapun importir Perancis, dia melakukannya tidak harus
membayar untuk barang sampai dokumen tiba dan kecuali semua bagian-bagian
yang disebutkan dalam surat kredit telah terpenuhi. Kekurangan dari importir
adalah biaya yang harus dibayarnya kepada Bank Paris untuk surat kredit. Selain
itu, karena letter of credit adalah kewajiban finansial terhadapnya, hal itu dapat
mengurangi kemampuannya untuk meminjam dana untuk keperluan lain.

 Draft
Draft, kadang-kadang disebut sebagai bill of exchange, adalah instrument yang
digunakan dalam perdagangan internasional untuk melakukan pembayaran. Sebuah
rancangan hanya perintah tertulis oleh eksportir yang menginstruksikan importir,
atau agen importir untuk membayar sejumlah tertentu uang pada waktu tertentu.

Draft dibagi ke dalam dua kategori, draft penglihatan dan draft waktu. Sebuah
rancangan pemandangan dibayarkan presentasi kepada peserta. Sebuah waktu
rancangan memungkinkan untuk keterlambatan pembayaran-biasanya 30,60,90,
atau 120 hari. Ini disajikan kepada peserta, yang menandakan penerimaannya
dengan menulis atau mencantumkan pemberitahuan penerimaan dimuka. Setelah
diterima, draft waktu, menjadi janji untuk membayar oleh pihak penerima. Ketika
konsep waktu diambil dan diterima oleh bank, itu disebut penerimaan banker.
Ketika ditarik dan diterima oleh perusahaan bisnis, itu disebut sebuah penerimaan
perdagangan.

Draft waktu adalah instumen yang dapat dinegosiasikan; yaitu, setelah draft
dicap dengan acceptance, pembuat dapat menjual draft kepada investor dengan
diskon dari nilai nominalnya. Bayangkan perjanjian antara eksportir AS dan
importir Perancis meminta eksportir untuk berikan Bank Paris (melalui Bank New
York) dengan konsep waktu yang membutuhkan pembayaran 120 hari setelah
presentasi. Bank of Paris menandatangani draf waktu dengan penerimaan.
Bayangkan lebih jauh bahwa draf itu seharga $ 100,000. Eksportir dapat memegang
konsep waktu yang diterima dan menerima $ 100.000 120 hari atau jual ke investor,
katakanlah, Bank of New York, untuk diskon dari muka nilai. Jika tingkat diskonto
yang berlaku adalah 7 persen, eksportir dapat menerima $ 97.700 per menjualnya
segera (tingkat diskonto 7 persen per tahun selama 120 hari dengan $ 100.000 sama
dengan) $ 2.300, dan $ 100.000 2 $ 2.300 5 $ 97.700). Bank of New York kemudian
akan mengumpulkan penuh $ 100.000 dari Bank Paris dalam 120 hari. Eksportir
mungkin menjual waktu yang diterima segera konsep jika dia membutuhkan dana
untuk membiayai barang dagangan dalam perjalanan dan / atau untuk menutupi
kekurangan arus kas.

 Bill of Landing
Bill of landing diterbitkan kepada eksportir dengan transaksi pengangkutan
barang dagang. Bill of lading juga dapat berfungsi sebagai jaminan dana dapat
diajukan kepada eksportir oleh bank lokal sebelum atau selama pengiriman dan
sebelum pembayaran terakhir oleh importir

 Transaksi Perdagangan Internasional yang Khas

Transaksi khas melibatkan 14 langkah, yaitu :
1. Importir Perancis melakukan pemesanan dengan eksportir AS dan bertanya
kepada Amerika apakah dia akan bersedia untuk mengirim di bawah surat
kredit.

2. Eksportir AS setuju untuk mengirim berdasarkan surat kredit dan

menentukan yang relevan informasi seperti harga dan persyaratan
pengiriman.
3. Importir Perancis berlaku untuk Bank of Paris untuk surat kredit yang akan
dikeluarkan mendukung eksportir AS untuk barang dagangan yang ingin
dibeli oleh importir.
4. Bank of Paris menerbitkan surat kredit untuk kepentingan importir Prancis
dan mengirimkannya ke bank eksportir AS, Bank of New York.
 5. Bank of New York menyarankan eksportir pembukaan letter of credit dalam
bukunya kebaikan.
6. Eksportir AS mengirimkan barang ke importir Prancis dengan
menggunakan pengangkut yang sama. Sebua Pejabat pengangkut memberi
eksportir surat muatan.
7. Eksportir AS menyajikan draft waktu 90 hari yang ditarik pada Bank of
Paris sesuai dengan letter of credit dan bill of lading ke Bank of New York.
Eksportir mendukung bill of lading sehingga hak atas barang ditransfer ke
Bank New York.
8. Bank of New York mengirimkan draft dan bill of lading ke Bank of Paris.
Bank of Paris menerima draft, mengambil kepemilikan dokumen dan
berjanji untuk membayar draf yang diterima sekarang dalam 90 hari.
9. Bank of Paris mengembalikan draft yang diterima ke Bank of New York.
10. Bank of New York memberi tahu eksportir AS bahwa mereka telah
menerima bank yang diterima konsep, yang dibayarkan dalam 90 hari.
11. Eksportir menjual draft ke Bank of New York dengan diskon dari nilai
nominalnya dan menerima nilai tunai diskon dari draft sebagai imbalannya.
12. Bank Paris memberi tahu importir Prancis tentang kedatangan dokumen.
Dia setuju untuk membayar Bank Paris dalam 90 hari. Bank of Paris merilis
dokumen sehingga importir dapat memiliki kiriman.
13. Dalam 90 hari, Bank Paris menerima pembayaran importir, sehingga
memiliki dana untuk membayan konsep jatuh tempo.
14. Dalam 90 hari, pemegang penerimaan yang jatuh tempo (dalam hal ini,
Bank of New York) menyerahkannya ke Bank of Paris untuk pembayaran.
Bank of Paris membayar

EXPORT ASSISTANCE
Ekspor – Impor Bank
Ekspor impor bank merupakann sebuah lembaga keuaangann yang berfungsi
juntuk membantu para eksportir dalam menjalankan ekspor, impor, dan pertukaran
komoditas lainya di sebuah negara, terutama dalam hal ini adalah Amerika. Ex-Im
Bank juga memiliki operasi pinjaman langsung di mana ia meminjamkan dolar
kepada peminja dari negara sing untuk digunakan dalam membeli ekspor A.S.

Asuransi Ekspor Kredit

Untuk alasan yang diuraikan sebelumnya, eksportir jelas lebih suka mendapatkan
letter of credit dari importir. Namun, terkadang eksportir yang ngotot pada letter of
credit akan kehilangan pesanan ke orang yang tidak memerlukan letter of credit.
Jadi, ketika importir berada dalam posisi tawaran yang kuat dan mampu memainkan
pemasok yang bersaing terhadap satu sama lain, eksportir mungkin harus
melupakan letter of credit. Kurangnya letter of credit akan menghadapkan
eksportir pada risiko bahwa importir asing akan default pada pembayaran. Eksportir
dapat mengasuransikan kemungkinan ini dengan membeli asuransi kredit ekspor.
Jika default pelanggan, perusahaan asuransi akan menanggung sebagian besar dari
kerugian.

COUNTERTRADE
Countertrade adalah cara alternatif penataan penjualan internasional ketika
konvensional alat pembayaran itu sulit, mahal, atau tidak ada. Ketika adanya
Nonconvertibility yang menyiratkan bahwa eksportir mungkin tidak dibayar dengan
mata urang negaranya, dan beberapa eksportir menginginkan pembayaran dalam
mata uang yang tidak dapat dikonversi. Maka Countertrade akan menjadi solusi.

Jenis Countertrade

 Barter
Barter adalah pertukaran langsung barang dan / atau jasa antara dua pihak
tanpa transaksi tunai.
 Counterpurchase
Counterpurchase adalah perjanjian pembelian timbal balik. Ini terjadi
ketika suatu perusahaan setuju untuk membeli sejumlah bahan kembali dari
suatu negara dimana penjualan dilakukan.
 Offset
Offset serupa dengan Counterpurchase, sejauh satu pihak setuju untuk
membeli barang dan jasa dengan persentase tertentu dari hasil dari
penjualan asli.
 Switch Trading
Switch trading mengacu pada penggunaan pihak ketiga khusus dunia
perdagangan dalam pengaturan countertrade.
 Compensation or Buybacks
Buyback terjadi ketika perusahaan membangun pabrik baru di sebuah
negara — atau memasok teknologi, peralatan, pelatihan, atau layanan lain
ke negaranya — dan setuju untuk mengambil persentase tertentu dari output
pabrik sebagai pembayaran parsial untuk sebuah kontak.

Pro dan Kontra Kerja Sama

Daya tarik utama countertrade adalah bahwa hal itu dapat memberi perusahaan cara
untuk membiayai kesepakatan ekspor ketika cara lain tidak tersedia. Mengingat
masalah yang dimiliki banyak negara berkembang dalam meningkatkan devisa
yang diperlukan untuk membayar impor, countertrade mungkin merupakan satu-
satunya pilihan yang tersedia ketika melakukan bisnis di negara-negara ini. Bahkan
ketika countertrade bukan satu-satunya pilihan untuk menyusun transaksi ekspor,
banyak negara lebih memilih countertrade daripada transaksi tunai. Jadi, jika suatu
perusahaan tidak mau memasuki perjanjian countertrade, itu bisa kehilangan
peluang ekspor ke pesaing yang bersedia membuat perjanjian countertrade. Selain
itu, perjanjian countertrade mungkin diperlukan oleh pemerintah suatu negara
tempat perusahaan mengekspor barang atau jasa. Boeing sering harus menerima
untuk menangkal perjanjian untuk menangkap pesanan untuk pesawat jet
komersialnya.

Namun, kelemahan dari perjanjian countertrade sangat besar. Hal lain dianggap
sama, perusahaan biasanya lebih suka dibayar dalam mata uang keras. Kontrak-
kontrak countertrade dapat melibatkan pertukaran barang-barang yang tidak dapat
digunakan atau berkualitas rendah yang tidak dapat dibuang oleh perusahaan
dengan menguntungkan. Sebagai contoh beberapa tahun yang lalu, satu perusahaan
AS terbakar ketika 50 persen televisi yang diterima dalam perjanjian countertrade
dengan Hongaria rusak dan tidak bisa dijual. Selain itu, bahkan jika barang yang
diterimanya berkualitas tinggi, perusahaan masih perlu membuangnya secara
menguntungkan. Untuk melakukan ini, countertrade mengharuskan perusahaan
untuk berinvestasi di departemen perdagangan in-house yang didedikasikan untuk
mengatur dan mengelola penawaran countertrade. Ini bisa mahal dan memakan
waktu.