Halaman
Bab I. INTRODUCTION.................................................................................................... 4
1. Pengertian Operasi Manajemen ............................................................................... 4
2. Fungsi Produksi dan Lingkungannya....................................................................... 5
3. Productive Systems .................................................................................................. 5
4. Life Cycle Approach ................................................................................................ 6
5. Manajemen Operasi dan Keahlian Bisnis Lain ........................................................ 7
Bab II. DESIGN PRODUK ................................................................................................ 7
1. Desain Produk Dan Siklus Hidup Produk ................................................................ 8
2. Desain Produk Dan Pengembangan Produk ............................................................ 8
3. Proses Seleksi........................................................................................................... 9
Bab III. STRATEGI OPERASI BARANG DAN JASA .................................................. 11
1. Pengertian Misi Perusahaan ................................................................................... 11
2. Misi Perusahaan ..................................................................................................... 12
3. Mengidentifikasikan Misi dan Strategi .................................................................. 12
4. Mengidentifikasikan Misi dan Strategi .................................................................. 13
5. Isu-isu Strategis operasi ......................................................................................... 14
6. Isu-Isu Strategi Operasi.......................................................................................... 15
7. Penerapan Strategi ................................................................................................. 16
Bab IV. PERAMALAN .................................................................................................... 17
Bab V. FINANCIAL ANALYSIS .................................................................................... 21
1. Konsep dan Definisi ............................................................................................... 21
2. Break-Even Analysis ............................................................................................. 23
3. Tingkat Suku Bunga .............................................................................................. 24
4. Metode-metode Penilaian Investasi ....................................................................... 25
Payback method ........................................................................................................ 25
Net present value (NPV) ........................................................................................... 25
Internal rate of return (IRR) ...................................................................................... 25
Bab VI CAPACITY PLANNING AND FACILITY LOCATION .................................. 25
1. Definisi Kapasitas .................................................................................................. 25
2. Konsep-Konsep Penting Kapasitas ........................................................................ 27
BAB VII LINEAR PROGRAMMING ............................................................................. 29
1. Definisi Linear Programming ................................................................................ 29
2. Langkah – Langkah Penghitungan Linear Programming ...................................... 30
BAB VIII STRATEGI TATA LETAK ............................................................................ 32
1. Definisi Tata Letak ................................................................................................ 32
2. Jenis-Jenis Layout Pabrik ...................................................................................... 33
3. Sifat, Keunggulan Dan Kelemahan Jenis- Jenis Layout Pabrik ............................ 34
4. Faktor-Faktor Yang Harus Dipertimbangkan Dalam Menyusun Layout. ............. 36
Metode-Metode Dalam Merencanakan Layout ............................................................ 37
Bab IX TEORI ANTRIAN ............................................................................................... 38
1. Pendahuluan ........................................................................................................... 38
2. Biaya Garis Tunggu ............................................................................................... 39
3. Karakteristik Sistem Antrian.................................................................................. 42
4. Model Dalam Dunia Nyata Dinas Pemadam Kebakaran Kota New Haven .......... 47
5. L.L. Bean Beralih ke Teori Antrian ....................................................................... 48
6. Model Antrian Multiple-Chanel Dengan Kedatangan Poisson Dan Waktu
Pelayanan Exponen ....................................................................................................... 54
7. Model Waktu Pelayanan Tetap ............................................................................. 60
8. Model Populasi Terbatas........................................................................................ 62
9. Model Antrian Dan Penggunaan Simulasi ............................................................ 64
Bab X. PENGAWASAN MUTU (QUALITY CONTROL)............................................... 72
1. Mutu /Kualitas ....................................................................................................... 72
2. Arti Dan Tujuan Pengawasan Mutu ....................................................................... 76
3. Organsisasi Pengawasan Mutu Dalam Suatu Perusahaan Pabrik .......................... 77
4. Teknik Dan Alat-Alat Pengawasan Mutu .............................................................. 77
5. Statistical Quality Control (Sqc) ............................................................................ 79
Bab XI. MANAJEMEN PERSEDIAAN .......................................................................... 81
FUNGSI PERSEDIAAN .............................................................................................. 81
MANAJEMEN PERSEDIAAN.................................................................................... 82
MODEL PERSEDIAAN .............................................................................................. 88
Bab XII. SISTEM PRODUKSI JUST –IN – TIME DAN SISTEM PRODUKSI
“RAMPING”..................................................................................................................... 96
Bab XIII. ANALISIS POHON KEPUTUSAN .............................................................. 108
Bab XIV. PENJADWALAN JANGKA PENDEK ........................................................ 115
KEPENTINGAN STRATEGIS PENJADWALAN JANGKA PENDEK ................. 116
PENERAPAN Manajemen Operasional ..................................................................... 120
PENGURUTAN PEKERJAAN DIPUSAT KERJA .................................................. 122
KETERBATASAN SISTEM PEMBAGIAN BERBASIS ATURAN ....................... 126
PENJADWALAN TERBATAS ................................................................................. 126
TEORI KENDALA .................................................................................................... 127
Produksi Berulang ....................................................................................................... 129
Penjadwalan Pada Sektor Jasa .................................................................................... 130
Bab XV. SUMBER DAYA MANUSIA DAN PERANCANGAN KERJA .................. 131
PENGUKURAN KERJA............................................................................................ 141
Bab XVI. SIMULASI MONTE CARLO ....................................................................... 144
Bab I. INTRODUCTION
1. Pengertian Operasi Manajemen
Manajemen Operasi adalah suatu aktivitas managerial yang diperlukan dalam
seleksi, design, operasi, kontrol, dan memperbaharui sistem produktif. Ada beberapa
pengertian dari manajemen operasional menurut para ahli, antara lain: Menurut Jay
Heizer dan Berry Rander (2009:4), manajemen operasional adalah serangkaian aktivitas
yang menghasilkan nilai dalam bentuk barang dan jasa dengan mengubah input menjadi
output. Menurut Eddy Herjanto (2007:2) , manajemen operasional adalah suatu kegiatan
yang berhubungan dengan pembuatan barang, jasa dan kombinasinya, melalui proses
transformasi dari sumber daya produksi menjadi keluaran yang diinginkan. Menurut
William J. Stevenson (2009:4), manajemen operasional adalah sistem manajemen atau
serangkaian proses dalam pembuatan produk atau penyediaan jasa. Menurut Richard L.
Daft (2006:216), manajemen operasional adalah bidang manajemen yang
mengkhususkan pada produksi barang, serta menggunakan alat dan teknik khusus untuk
memecahkan masalah produksi. Menurut James Evans dan David Collier (2007:5),
manajemen operasional adalah ilmu dan seni untuk memastikan bahwa barang dan jasa
diciptakan dan berhasil dikirim ke pelanggan. Jadi, manajemen operasional adalah ilmu
yang mempelajari serangkaian proses aktivitas managerial yang diperlukan dalam seleksi,
design, operasi, kontrol, dan memperbaharui sistem produktif, pengubahan input menjadi
output yang bernilai untuk mencapai kinerja operasional perusahaan yang optimal secara
efisien dan efektif, sehingga kebutuhan konsumen terpenuhi.
Aktivitas-aktivitas tersebut adalah sebagai berikut:
Seleksi : Suatu proses pemilihan keputusan strategis yang mana barang
dan jasa yang harus dibuat atau ditingkatkan
Design : Keputusan-keputusan taktis yang dilibatkan didalam menciptakan
suatu metode dalam menyelesaikan suatu operasi produktif.
Operasi : Perencanaan keputusan keluaran jangka panjang yang diukur dari
sudut pandang peramalan permintaan dan keputusan penjadwalan pekerjaan
dalam jangka pendek dan penempatan para pekerja
Controlling : Prosedur yang melibatkan pengambilan tindakan korektif tentang
produk atau jasa yang dihasilkan
Updating : Implementasi dari revisi utama dari sistem produksi, perubahan
didalam permintaan , tujuan organisasi, teknologi dan management.
PERIODIC CONTINUAL
CONTROL
SELECTING DESIGN UPDATING
G
3. Productive Systems
Sebelumnya digambarkan bahwa manajemen operasi secara lansung terkait
dengan sistem produktif. Tujuan dari suatu sistem produktif adalah suatu pemikiran
sebagai suatu komponen yang fungsinya adalah mengubah bentuk beberapa masukan
kedalam beberapa keluaran yang diinginkan. Beberapa perubahan bentuk yang
berlangsung adalah:
a. Physical, as in manufacturing
b. Locational, as in transportation
c. Exchange, as in retailing
d. Storage, as in warehousing
Perencanaan Produk merupakan salah satu variabel penting dalam kegiatan operasional.
Strategi Produk merupakan suatu strategi yang dilaksanakan oleh suatu perusahaan
terkait dengan produk yang dipasarkan. Jasa merupakan produk yang tidak berwujud,
yang biasanya berupa pelayanan yang dibutuhkan oleh konsumen, misalnya : Bank,
Bandara Udara, Palang Merah Indonesia, Perusahaan Konsultasi, dsb.
Ada empat area pembahasan dari manajemen operasi, yaitu
1. Produk adalah kombinasi antara barang dan jasa yang disajikan oleh sistem
produktif.
2. Teknologi Informasi adalah langkah-langkah fisik dimana sistem produktif
menciptakan barang dan jasa tersebut.
3. Operasi dan Sistem Kontrol adalah manajemen dan sistem pendukung yang
diperlukan untuk mengkoordinir proses-proses perubahan
4. Workforce adalah para karyawan yang mana memiliki kewajiban dalam
menyelesaikan proses transformasi
3. Proses Seleksi
Proses seleksi memerlukan satu rangkaian keputusan yang mencakup kelayakan
teoritis bagaimana membuat suatu produk, pengolahan system yang alami, peralatan
spesifik yang digunakan, dan kemana produk secara spesifik akan diarahkan. Keputusan-
keputusan tersebut terdiri dari: major technological choice, minor technological choice,
specific equipment choice, dan specific process flow choice. Untuk lebih jelasnya dapat
kia lihat pada gambar dibawah ini:
General Process Decision Decisions Decisions
Decisions Problem Variabels Aid
Major
Technological Transformation Produc choice Technical Specialist
laws of physics,
Choice Potential chemistry
state of scientific
knowledge
Untuk dapat mencapai misi yang telah ditetapkan dengan efektif dan efisien maka
organisasi perlu menetapkan strategi tertentu. Oleh karena itu strategi dapat diartikan
sebagai:
Rencana tindakan untuk mencapai misi.
Memperlihatkan bagaimana misi akan dicapai
Setiap perusahaan mempunyai strategi bisnis
Area fungsional mempunyai strategi
1. Pengertian Peramalan
Ada beberapa pengertian peramalan (forecasting) menurut para ahli, antara lain:
Jay Heizer dan Barry Render (2009:162), peramalan adalah seni atau ilmu untuk
memperkirakan kejadian di masa depan dan melibatkan pengambilan data historis
dan memproyeksikannya ke masa mendatang dengan suatu bentuk model matematis.
Singgih Santoso (2009:8), peramalan adalah kegiatan yang bersifat teratur, berupaya
memprediksi masa depan dengan menggunakan tidak hanya metode ilmiah, namun
juga mempertimbangkan hal-hal yang bersifat kualitatif.
Manahan P. Tampubolon (2004:40), peramalan adalah penggunaan data untuk
menguraikan kejadian yang akan datang di dalam menentukan sasaran yang
dikehendaki.
Eddy Herjanto (2004:116), peramalan adalah proses suatu variabel (kejadian) di masa
datang dengan data variabel yang bersangkutan pada masa sebelumnya.
Menurut Arman Hakim Nasution (2006:235), peramalan adalah proses
memperkirakan berapa kebutuhan di masa datang yang meliputi kebutuhan dalam
urusan kuantitas, kualitas, waktu dan lokasi yang dibutuhkan dalam rangka
memenuhi permintaan barang atau jasa.
Jadi, peramalan adalah suatu teknik peramalan kejadian di masa depan yang
menggunakan model matematis yang melibatkan data masa lalu.
3. Metode Peramalan
Beberapa jenis peramalan kuantitatif :
Analisis Time Series, yaitu peramalan permintaan berdasarkan data historis. Metode time
series membuat peramalan dengan menggunakan asumsi bahwa masa depan adalah fungsi
dari masa lalu. Tujuannya untuk menentukan pola dalam deret data historis dan
menerjemahkan pola tersebut ke masa depan. Model ini memiliki 6 metode yaitu:
1. Rata-rata bergerak, metode ini digunakan dan bermanfaat apabila kita menggunakan
asumsi bahwa permintaan pasar lebih stabil sepanjang waktu. Secara matematis
ditunjukkan sebagai berikut:
2. Exponential smoothing, merupakan metode yang mudah dan efisiensi penggunaannya
bila dilakukan dengan komputer. Secara matematis ditunjukkan sebagai berikut:
Ft = Ft-1 + (At-1 – Ft-1)
Dimana:
Ft = ramalan baru
Ft-1 = ramalan sebelumnya
At-1 = permintaan aktual periode sebelumnya
α = konstanta penghalusan
3. Trend projection, digunakan dengan cara mencocokan garis tren ke rangkaian titik
data historis dan kemudian memproyeksikan garis itu ke dalam ramalan jangka
panjang menengah hingga jangka panjang. Secar a matematis ditunjukkan
sebagai berikut:
y = a + bX
Dimana:
y = nilai variabel yang dihitung untuk diprediksi (variabel tidak bebas)
a = perpotongan sumbu Y
b = kelandaian garis regresi
X = variabel bebas / waktu
4. Analisis Simple Moving Average, yaitu peramalan di mana setiap data mempunyai
bobot yang sama. Peramalan rata-rata bergerak menggunakan sejumlah data aktual
masa lalu untuk menghasilkan peramalan. Rata-rata bergerak berguna jika kita dapat
mengasumsikan bahwa permintaan pasar akan stabil sepanjang masa yang kita
ramalkan. Secara matematis, rata-rata bergerak sederhana (merupakan prediksi
permintaan periode mendatang) dinyatakan sebagai berikut:
misalnya : untuk periode empat (4) bulan maka pembagian bobot empat (4) bulan
terakhir:
40 % untuk bulan yang terakhir
30 % untuk 2 bulan yang lalu
20 % untuk 3 bulan yang lalu
10 % untuk 4 bulan yang lalu
Dengan contoh:
Bulan 1 Bulan 2 Bulan 3 Bulan 4 Bulan 5
100 90 10 95 ?
Untuk mengetahui bulan ke-5:
F5 = 0,40(95) + 0,30(105) + 0,20(90) + 0,10(100)
= 38 + 31,5 + 18 + 10 = 97,5
Asumsi belum bulan ke-5 penjualan berubah menjadi 110, bagaimana peramalan
bulan ke-6?
F6 = 0,40(110) + 0,30(95) + 0,20(105) + 0,10(90)
= 44 + 28,5 + 21 + 9 = 102,5
6. Analisis Exponential Smoothing, yaitu analisis peramalan yang hanya
memerlukan tiga (3) data, yaitu
1. Perkiraan yang paling akhir
2. Permintaan Aktual yang terjadi
3. Alfa konstan
Penghalusan eksponensial merupakan metode peramalan rata-rata bergerak dengan
pembobotan yang canggih tetapi masih mudah digunakan. Metode ini menggunakan
pencatatan data masa lalu yang sangat sedikit. Rumus penghalusan eksponensial
dasar dapat ditunjukkan sebagai berikut:
Ft = peramalan baru
Ft-1 = peramalan sebelumnya
α = konstanta penghalusan (pembobotan) (0 ≤α≤ 1)
At-1 = permintaan aktual periode lalu
Konstanta penghalusan untuk penerapan di bidang bisnis biasanya berkisar dari 0,05
hingga 0,5. Pendekatan penghalusan eksponensial mudah digunakan dan telah
berhasil diterapkan pada hampir setiap jenis bisnis. Walaupun demikian, nilai yang
tepat untuk konstanta penghalusan dapat membuat diferensiasi antara peramalan yang
akurat dan yang tidak akurat. Nilai α yang tinggi dipilih pada saat rata-rata cenderung
berubah. Nilai α yang rendah digunakan saat rata-rata cukup stabil. Tujuan pemilihan
suatu nilai untuk konstanta penghalusan adalah mendapatkan peramalan yang akurat.
Contoh:
Investasi A: $25,000 X 0.80 = $20,000
Investasi B: $23,000 X 0.90 = $20,700
Jadi investasi B lebih baik dari investasi A dengan selisih tingkat
keuntungan $700.
f. Economic Life
merupakan estimasi berapa lama umur ekonomis suatu aktiva. Asumsikan bahwa
suatu mesin mempunyai umur ekonomis 10 tahun dari masa pembelian. Secara
ekonomi dan efisien, maka perusahaan harus mengganti mesin itu pada tahun ke
10.
g. Depreciation
merupakan prosedur akuntansi yang digunakan secara periodik untuk mengurangi
nilai suatu aktiva tetap (fixed assets). Bentuk lain pengurangan nilai suatu aktiva
yaitu amortization. Depresiasi menghitung nilai aktiva berwujud (tangible assets),
sedangkan amortisasi menghitung nilai aktiva tak berwujud (intangible assets).
Terdapat beberapa metode depresiasi, yaitu:
Straight-line method
Sum-of-years-digits method
Decline-balance method
Double-decline-balance method
Besarnya tarif pajak yang tergambar dalam income statement akan mempengaruh
besarnya laba setelah pajak (Earning After Tax/EAT). Semakin tinggi tarif pajak, maka
semakin kecil EAT yang diperoleh perusahaan.
Cash Management dan Budgeting
Kas merupakan salah satu pos dalam aktiva lancar (current asset) yang paling
likuid. Besarnya jumlah kas dalam perusahaan harus optimal. Ini berarti, jumlah kas
tersebut tidak terlalu banyak dan juga tidak terlalu sedikit.
Jumlah kas yang terlalu banyak menyebabkan banyak dana mengaggur (iddle
money). Sebaliknya, jumlah kas yang terlalu kecil akan mengganggu operasi perusahaan.
Oleh karena itu, maka diperlukan pengelolaan kas (cash management).
Sebagai bagian dari pengelolaan kas, maka anggaran kas (cash budget) mempuyai
peranan penting, misalnya sebagai alat perencanaan kerja, pengkoordinasian kerja, dan
pengawasan kerja. Anggaran kas menunjukkan berapa jumlah kas masuk (cash in flow)
dan jumlah kas keluar (cash out flow), sehingga dapat diketahui apakah kas dalam
kondisi defisit atau surflus.
2. Break-Even Analysis
Analisis Break-even digunakan untuk menentukan volume penjulan baik dalam dollar
maupun unit yang menunjukkan perusahaan tidak mengalami keuntungan dan kerugian.
Formula yang digunakan untuk menentukan BEP dalam unit, yaitu:
Total fixed cost
Break-even point in units =
Unit price – Variable cost per unit
Contoh:
Harga jual suatu produk adalah $10, variable cost adalah $6 per unit, dan total
fixed cost $1,000. dari kasus ini, BEP dalam unit penjualan, yaitu:
TFC $1.000
Break – even point in units = = = 250 unit
P-VC $10 - $6
Sedangkan formula yang digunakan untuk menentukan BEP dalam dollar, yaitu:
Total fixed cos t
Break-even point in dollars =
Variabel cos t
1
unit price
Dengan contoh yang sama pada kasus di atas, maka BEP dalam dollar sebagai berikut:
1,000
Break-even point in dollars = = $2,500
6
1
10
setelah nilai BEP unit dan dollar diketahui, maka grafik BEP-nya sebagai berikut:
Penghasilan
(000)
Rp Biaya
TR
Daerah Laba
TC
BEP
2,500
Daerah Rugi
FC
0 Kuantitas
(Unit)
250
Dengan pembatasan
Xij = x2ij
n n
xij xij 1
i 1 j 1
Catatan :
a. xij = 1, kalau pekerjaan i dikerjakan oleh mesin j
0, untuk lainnya
b. setiap baris dan kolom matriks X akan mempunyai satu cell atau kotak dengan nilai
1, sedangkan kotak lainnya nol. Suatu himpunan dengan n elemen harus dipilih
dari matriks c= (cij), sedemikian rupa sehingga tidak ada 2 baris atau kolom
mempunyai elemen yang sama, dan jumlah elemen yang menunjukkan biaya
penugasan harus minimum. Kalau semua ini sudah dipenuhi maka pemecahan
sudah optimal.
Permasalahan Linear programming (LP) juga bisa menggunakan software seperti POM
for Windows atau Excel. Pendekatan ini menghasilkan informasi yang berharga seperti
harga bayangan, atau harga ganda, dan menyediakan analisis sensitivitas lengkap pada
input lain bagi masalah itu. Linear programming (LP) diterapkan dalam bisnis secara
luas.
1. LAYOUT GARIS
- SIFAT
a. Macam produk yang dihasilkan sedikit dan jumlah setiap macam banyak.
b. Mesin yang digunakan biasanya mesin khusus yang hanua bisa mengerjakan
satu macam pekerjaan sesuai dengan kebutuhan pada urutan
penempatan mesin itu.
c. Perencanaan didasarkan pada routing.
d. Tenaga kerja yang digunakan adalah tenaga kerja khusus.
e. Kualitas barang hasil produksi lebih banyak ditentukan mesin dari pada
keahlian karyawan.
f. Memiliki keseimbangan kapasitas mesin.
- KEUNGGULAN
a. Biaya produksi lebih murah.
b. Pengawasan lebih mudah.
c. Pengankutan barang dalam pabrik lebih mudah.
- KELEMAHAN
a. Jika terjadi kemacetan pada salah satu mesin akan menyebabkan
kemacetan seluruh kegiatan pabrik.
b. Nilai investasi mahal karena mesin yang digunakan banyak serta biasanya
menggunakan mesin khusus.
c. Kurang flexibel karena memproduksi satu barang saja dalam jangka
panjang.
d. Untuk dapat bekerja secara efesien biasanya volume produksi harus
banyak.
2. LAYOUT FUNGSIONAL
- SIFAT
a. Jenis barang yang akan diproduksi banyak.
b. Mesin yang digunakan bersifat serba guna.
c. Roating proses pembuatan barang biasanya selalu berubah-ubah.
d. Keahlian tenaga kerja biasanya flexibel
e. Banyak memerlukan instruksi kerja yang harus jelas.
f. Kualitas barang produksi sangat tergantung pada kealian karyawan
yang mengerjakan.
- KEUNGGULAN
a. Flexibel
b. Investasi pada mesin dan fasilitas produksi lain lebih murah sebab
menggunakan mesin serbaguna.
- KELEMAHAN
a. Biaya produksi setiap barang lebih mahal karena macam barang yang di
produksi selalu berganti-ganti.
b. Perencanaan dan pengawasan produksi lebih sering dilakukan karena macam
barang yang dikerja berganti-ganti dan urutan prosesnya berubah-ubah.
c. Pengangkutan barang di dalam pabrik lebih sulit.
d. Tidak terjadi keseimbangan kerja setiap mesin.
3. LAYOUT KELOMPOK
- SIFAT
a. Barang hasil produksi dapat dikelompokkan
b. Mesin bersifat flexibel.
c. Memerlukan karyawan yang keahliannya flexibel.
- KEUNGGULAN
a. Bersifat flexibel sehingga dapat menghasilkan beberapa macam barang.
b. Arus barang tidak simpang-siur.
c. Biaya produksi lebih murah.
- KELEMAHAN
a. Memiliki kesamaan urutan proses harus jelas.
b. Instruksi kerja harus jelas.
c. Memerlukan pengawasan yang cermat.
4. LAYOUT DENGAN POSISI TETAP
- SIFAT
a. Barang yang dikerjakan biasanya berat atau tidak mungkin berpindah-
pindah.
b. Volume pekerjaannya biasanya besar.
c. Biasanya pekerjaannya berupa proyek.
d. Fasilitas yang digunakan biasanya mudah dipindah-pindah.
e. Komponen produk yang tidak mungkin di kerjakan di lokasi biasanya
dikerjakan di dalam pabrik atau di tempat lain.
- KEUNGGULAN
a. Flexibel.
b. Dapat diletakkan dimana saja sesuai dengan kebutuhan.
c. Tidak memerlukan bangunan pabrik.
-KELEMAHAN
a. Tidak ada standar atau pedoman yang jelas untuk merencanakan
layoutnya.
b. Kegiatan pengawasan harus sering dilakukan dan relatif sulit.
c. Keamanan barang tidak terjamin.
Table 14.1
Analisys biaya tunggu pada Three River’s Shipping Company
NUMBER OF
TEAMSSTEVEDORES WORKING
1 2 3 4
(a) rata-rata jumlah kapal yang datang per shift 5 5 5 5
(b) Rata-Rata waktu setiap kapal menunggu
dikosongkan ( jam) 7 4 3 2
(c) Total jam kapal yang hilang per shift (axb) 35 20 15 10
(d) Perkiraan biaya per jam dari waktu kapal
menganggur $ 1,000 $ 1,000 $ 1,000 $ 1,000
(e) Nilai dari kapal terlambat/kehilangan
kesempatan atau biaya menungu (cxd) $ $ $ $
35,000 20,000 15,000 10,000
(f) Gaji buruh pelabuhan atau biaya pelayanan $ 6,000 $ $ $
12,000 18,000 24,000
(g) Total biaya yang diharapkan (e + f) $ $ $ $
41,000 32,000 33,000 34,000
Opimal cost
Karakteristik antrian. Garis antrian itu sendiri menjadi komponen yang kedua pada
sebuah sistem antrian.Panjang antrian bisa tak terbatas atau terbatas. Suatu antrian
disebut terbatas ketika antrian tidak bisa, baik oleh adanya peraturan atau keterbatasan
phisik, jika dapat meningkat lagi tanpa batas. Sebuah kasus di suatu rumah makan kecil
yang hanya mempunyai 10 meja dan dapat melayani tidak lebih dari 50 orang yang
makan malam pada suatu hari. Analisi model antrian diperlakukan di dalam bab ini
dengan asumsi panjang antrian yang tak terbatas. Sebuah antrian disebut tak terbatas
ketika ukuran antrian tersebut tidak dibatasi, seperti di kasus pintu tol yang melayani
mobil yang datang.
karakteristik antrian yang kedua berkaitan dengan aturan antrian. Aturan antrian
mengacu pada peraturan pelanggan yang mana dalam barisan yang akan menerima
pelayanan. Sebagian besar system menggunakan sebuah aturan antrian yang dikenal
sebagai aturan first -in, first-out [atur/perintah] ( FIFO). Bagaimanapun dalam kamar
darurat dirumah sakit ataudi (dalam) suatu rumah sakit kamar darurat atau suatu
menyatakan gerbang keluar garis pada suatu supermarket, bagaimanapun, berbagai
prioritas assgned boleh mendapatkan lebih dahulu FIFO. pasien [yang] dengan kritis
terluka wiil pindah;gerakkan di depan di (dalam) prioritas perawatan (di) atas pasien
dengan jari [patah/dirusakkan] atau hidung. pembelanja dengan lebih sedikit dibanding
10 materi mungkin (adalah) diijinkan untuk masuk menyatakan gerbang keluar antri
tetapi kemudian adalah perlakukan sebagai dilayani pertama. programming komputer
berlari adalah contoh dalam yang lain queuing sistem yang beroperasi di bawah prioritas
[yang] skeduling. di (dalam) perusahaan [yang] paling besar, ketika cek gaji computer-
produced tiba ke luar pada [atas] suatu tanggal/date spesifik, pyroll program mempunyai
paling tinggi (di) atas lain berlari. Harus menunggu dalam jalur untuk menyelesaikan
aplikasi ( service stop pertama), kemudian antri lagi untuk mendapatkan test graded
(service stop kedua) , dan akhirnya menuju ke service conter ketiga untuk membayar .
Untuk membantu anda menghubungkan konsep jalur dan fase, Gambar 14.3
menghadirkan 4 kemungkinan konfigurasi.
Keberangkatan
Fasilitas Setelah
Kedatangan Pelayanan
Pelayanan
Keberangkatan
Fasilitas Fasilitas
Kedatangan Pelayana Setelah
Pelayanan
n Pelayanan
Tahap 1
Tahap 2
Sistem jalur tunggal, tahapan berganda
Fasilitas
Pelayanan
Jalur 1
Fasilitas
Pelayanan
Jalur 2
Kedatangan Keberangkatan
Setelah
Pelayanan
Fasilitas
Pelayanan
Jalur 3
Fasilitas
Fasilitas
Pelayanan
Pelayanan
Tahap 2
Tahap 1
Jalur 1 Jalur 1
Keberangkatan
Kedatangan Setelah
Pelayanan
Fasilitas
Pelayanan Fasilitas
Tahap 1 Pelayanan
Jalur 2 Tahap 2
Jalur 2
Distribusi Waktu Pelayanan Pola pelayanan serupa dengan pola kedatangan dimana
pola ini bisa konstan ataupun acak. Jika waktu pelayan konstan, maka waktu yang
diperlukan untuk melayani setiap pelanggan sama. Kasus ini terjadi dalam operasi
pelayanan yang menggunakan mesin, seperti sebuah mesin cuci mobil otomatis. Yang
lebih sering terjadi adalah waktu pelayanan yang terdistribusi acak . Dalam banyak
kasus, dapat diasumsikan bahwa waktu pelayanan acak dijelaskan oleh distribusi
probabilitas eksponensial negative (negative exponential probability distribution). Ini
adalah asumsi matemaika yang tepat jika rata-rata kedatangan terdistribusi poisson.
Gambar 14.4. menunjukkan bahwa jika waktu pelayanan mengikuti distribusi
eksponensial negative maka kecil probabilitas terjadinya waktu pelayanan yang panjang.
Sebagai caontoh, jika rata-rata waktu pelayanan adalah 20 menit, maka sangat jarang
terjadi seorang pelanggan berada lebih dari 90 menit dalam fasilitas pelayanan. Jika rata-
rata waktu pelayanan adalah 1 ajam, maka kecil probabilitas pelanggan akan
menghabiskan waktu lebih dari 3 jam .
Distribusi exponen adalah penting untuk membangun model antrian matematis
sejak banyak model-model penunjang teoritis berdasarkan kedatangan poisson dan
pelayanan exponential. Sebelum hal itu di aplikasikan, bagaimanapun analisa kuantitatif
dapat dan harus amati (observasi) , mengumpulkan dan plot pelayanan data waktu untuk
menentukan apakan mereka memenuhi distribusi exponential.
Perhitungan Antrian
2
Lq
4. Wq , Waktu rata-rata yang dihabiskan untuk menunggu dalam antrian
Wq
5. Faktor utilisasi sistem
,
6. P0 , probabilitas terdapat 0 unit dalam system (yaitu unti pelayanan kosong)
P0 1
7. Pn k , Probabilitas terdapat lebih dari sejumlah k unit dalam system, dimana n
adalah jumlah unit dalam system.
k 1
Pn k
Kasus : Toko Arnold’s Muffler
Sekarang kita akan mengaplikasikan rumus ini pada Arnold’s Muffler Shop di New
Orleans. Montir Arnold’s , Reid Blanks mampu memasang muffler baru pada rata –rata
dari 3 per jam, atau 1 dari 20 menit . Konsumen memerlukan pelayanan kedatangan di
toko pada rata-rata 2 per jam . Larry Arnold pemilik took, mempelajari model antrian di
program MBA dan merasa bahwa ketujuh kondisi untuk model jalur tunggal terpenuhi.
Dia lanjutkan untuk menghitung nilai numeric dari karakteristik operasi yang
mendahuluinya.
2 2
Wq jam = 40 menit waktu menunggu rata-rata per mobil
33 2 3
2
66,6% montir sibuk
3
2
P0 1 1 0,33 probabilitas terdapat 0 mobil dalam system
3
1 0,444
2 0,296
3 0,198 Berarti terdapat peluang sebesar 19,8 % terdapat lebih dari 3
mobil dalam sistem
4 0,132
5 0,088
6 0,058
7 0,039
Setelah karakterisitk operasi sebuah system antrian dihitung , Arnold memutuskan untuk
melakukan analisis ekonomi . Model antrian diatas sangat berharga untuk memprediksei
waktu menunggu potensial, panjang antrian, waktu luang dan lainnya. Tetapi ini tidak
mengidentifikasikan keputusan optimal atau mempertimbangkan faktor biaya. Seperti
yang telah dilihat sebelumnya, solusi untuk permasalahan antrian mungkin memerlukan
manajemen untuk meluhat untung rugi diantara meningkatnya biaya untuk menyediakan
pelayanan yang lebih baik dan biaya penantian yang berkurang dengan diadakannya
pelayanan tersebut.
Arnold memperkirakan biaya waktu menunggu pelanggan, dalam kaitannya dengan
ketidakpuasan pelanggan dan hilangnya kesempatan, adalah $10 per jam dari waktu
menunggu yang dihabiskan dalam antrian . Oleh karena rata-rata mobil memiliki waktu
menunggu 2/3 jam Wq dan terdapat sekitar 16 mobil yang dilayani per hari ( 2
kedatangan per jam dikalikan dengan waktu kerja 8 jam per hari) , total jumlah waktu
yang dihabiskan oleh pelanggan untuk menunggu setiap hari untuk memasang knalpot
adalah
2
16 32 10 2 jam
3 2 3
Jadi dalam kasus ini,
2
Biaya waktu menunggu pelanggan = $1010 $106 per hari
3
Satu-satunua biaya lain yang dapat diidentifikasi oleh Arnold dalam situasi antrian
adalah gaji Reid Blank, si montir, yang mendapatkan $ 7 per jam, atau $56 per hari. Jadi
total biaya yang diharapkan $106 + $56 = $162 per hari.
Keputusannya sekarang, Arnold menemukan melalui bisnis knalpot pravepine ,
competitor Rusty Muffler, memperkejakan montir bernama Jimmy Smith yang dapat
memasanga knalpot baru secara efisien dengan rata-rata 4 per jam . Larry Arnold
menghubungi Smith dan ketertarikannya untuk menukar pekerjanya. Smith mengatakan
bahwa dia akan mempertimbangkan meninggalkan Rusty Muffler, tetapi jika ia telah
dibayar upah sebesar $ 9 per jam . Arnold, menjadi pelaku bisnis yang licik,
memutuskan jika ia memecat Blank dan menggantinya dengan yang lebih cepat tetapi
lebih mahal yaitu Smith.
Pertama dia menghitung ulang semua karakterisik operasi dengan menggunakan rata-
rata pelayanan baru 4 knalpot per jam.
k Pn >k = (2/4)k+1
0 0.5
1 0.25
2 0.125
3 0.062
4 0.031
5 0.016
6 0.008
7 0.004
Itu adalah yang sungguh jelas bahwa Kecepatan smith akan mengakibatkan waktu
dan antrian sangat pendek. Sebagai contoh, konsumen akan menghabiskan rata-rata 1/2
jam dalam sistem dan 1/4 jam menunggu di dalam antrian, kebalikannya 1 jam di dalam
sistem dan 2/3 jam di dalam antrian kalau Blank sebagai montirnya. Total jam yang
dihabiskan dalam menunggu jika Smith yang bekerja = 16 ( mobil/hari) x ( 1/4
jam/mobil)= 4 jam.
Biaya menunggu konsumen = $ 10/jam x 4 jam= $ 40 per hari
Biaya pelayanan Smith = 8 jam/hari x $ 9/jam= $ 72 per hari
Total biaya diharapkan = biaya menunggu+ biaya pelayanan= $ 40+ $ 72= $ 112 per
hari
Total biaya yang diharapkan sehari-hari dengan Blank sebagai montir adalah $ 162,
Arnold sangat baik untuk memutuskan merekrut Smith karena akan mengurangi biaya-
biaya $ 162- $ 112= $ 50 per hari.
6. Model Antrian Multiple-Chanel Dengan Kedatangan Poisson Dan Waktu
Pelayanan Exponen
Langkah logis berikutnya adalah untuk melihat pada sistem antrian multiple-channel, di
mana dua atau lebih server atau saluran yang ada tersedia untuk menangani kedatangan
konsumen. Mari kita tetap berasumsi bahwa pelayanan konsumen yang menunggu
membentuk satu garis tunggal dan kemudian dilanjutkan ke server pertama yang
tersedia. Sebagai contoh dari multichannel, garis menunggu phasa-tunggal ditemukan
beberapa bank sekarang. Suatu garis umum dibentuk dan konsumen yang berada diawal
garis melanjutkan ke teller pertama yang kosong. .(dapat dilihat pada gambar 14.3 untuk
tipe konfigurasi multichannel)
System Multiple Chanel menghadirkan kembali asumsi-asumsi bahwa kedatangan
mengikuti distribusi probability Poisson dan bahwa waktu pelayanan adalah terdistribusi
exponensial, pelayan yang pertama datang lebih dulu dilayani dan semua server
diasumsikan di tingkat rata-rata yang sama. Asumsi lainnya terdaftar lebih awal untuk
model jalur tunggal diaplikasikan dengan baik.
Persamaan untuk Multichannel Yang Model Antrian
Jika M= jumlah saluran terbuka,
= rata-rata tingkat tarif kedatangan, dan
= rata-rata tingkat tarif pelayanan pada masing-masing channel
rumus berikut yang digunakan adalah analisa garis menunggu.
1. Kemungkinan ada yang nol pelanggan atau unit di dalam sistem:
1
P0 = untuk M >
n M 1 1 n
1
M
M
n 0 n ! M ! M
/
M
1
L= P0
M 1! M
2
3. .Rata-Rata waktu adalah suatu unit yang membelanjakan menunggu garis atau
dilayani, di dalam sistem:
/
M
1 L
W= P0
M 1! M
2
Karena suatu aplikasi multichannel yang model antrian, mari kita kembali ke kasus
tentang berbelanja Knalpot Arnold'S. Lebih awal, Larry Arnold menguji dua pilihan. Ia
bisa mempertahankan montirnya sekarang, Orang yang tak punya naluri kembali
Kosong, pada suatu total diharapkan biaya $ 162 per hari; atau ia bisa menembak kosong
Dan mengadakan sedikit yang lebih mahal tetapi pekerja lebih cepat nama Tukang besi
Linggis kecil. Dengan Tukang besi pada board,service sistem biaya-biaya bisa dikurangi
menjadi $ 112 per hari.
Sepertiga pilihan kini diselidiki. Arnold temukan bahwa pada minimal setelah- biaya
pajak yang ia dapat membuka suatu teluk garasi dalam detik, di mana knalpot dapat
diinstall. Sebagai ganti tembakan montir pertamanya, Kosong, ia akan mengadakan
seorang pekerja detik/second. Montir yang baru akan diharapkan untuk menginstal
knalpot di tingkat tarip yang sama ketika Kosong- = 3 per jam. Siapa Pelanggan,
yang akan masih tiba di tingkat tarip itu, =2 per jam, akan menunggu di dalam garis
tunggal sampai salah satu dari ke dua mekanika bebas. Untuk menemukan bagaimana
pilihan ini menyamakan dengan kaum tua sampai kepada single-channel yang menunggu
sistem garis, Arnold menghitung beberapa karakteristik operasi untuk M = 2 sistem
saluran.
1
P0 =
1 1 2 1 2 2 2(3)
n
n 0 n ! 3 2! 3 2(3) 2
1 1 1
= 0,5
2 1 4 6 2 1 2
1 1 3 3
3 2 9 6 2
= kemungkinan 0 mobil di dalam sistem
(2)(3)(2 / 3) 2 1 2 8/ 3 1 2 3
L = 0, 75
1![2(3) 2] 2 3 16 2 3 4
2
Data ini dibandingkan ke karakteristik operasi lebih awal di dalam tabel 14.2.
Pelayanan yang ditingkatkan dari pembukaan dalam waktu detik/second saluran
mempunyai suatu efek dramatis hampir semua karakteristik. Khususnya, waktu yang
dibelanjakan menunggu berderet dari 40 menit dengan satu montir ( Kosong) atau 15
menit dengan beberapa Tukang besi hingga hanya sampai 2 1 / 2 menit! dengan cara yang
sama, rata-rata jumlah mobil di dalam antrian berhenti sampai 0,083 ( sekitar 11 / 2 suatu
mobil. Tetapi mengerjakan ini berarti bahwa dalam waktu detik teluk harus dibuka?
Untuk melengkapi analisa ekonominya, Arnold berasumsi bahwa montir yang kedua
akan dibayar sama halnya yang sekarang, Kosong, yakni, $ 7 per jam. Total waktu
pelanggan yang sekarang akan menunggu membelanjakan = ( 16 mobil/hari) x ( 0,0415
jam/mobil) = 0,664 jam.
biaya melayani pelanggan = $10/jam x 0,664 jam = $6.64 per hari
biaya pelayanan dari 2 mechanics = 2 x 8 tiap jam/hari x $7/jam = $112 per hari
total biaya menunggu = biaya melayani + biaya pelayanan = $6.64 + $112.00
= $118.64 per hari
TABEL 14.2
Tingkat Pelayanan
One Fast Mechanic
Operasi Satu mekanik Dua mekanik (Jimmy
Smith)
Karakteristik (Reid Blank) =4
=3 =3 for each
Kamu mungkin catat bahwa menambahkan waktu dalam detik montir tidak hanya
memotong separuh dari panjangnya di dalam antrian, tetapi membuat ia bahkan lebih
kecil. Ini karena kedatangan dan proses pelayanan yang acak. Ketika hanya satu montir
dan dua pelanggan tiba di dalam suatu menit yang bersamaan, yang kedua mempunyai
keinginan waktu menunggu beberapa hari lagi. Fakta bahwa montir mungkin telah
kosong untuk 30 sampai 40 menit sebelum kedua-duanya tiba mereka tidak mengubah
rata-rata waktu melayani. Seperti itu, model single-channel sering mempunyai waktu
menunggu tinggi sehubungan dengan model multichannel.
Seperti anda mengingat, total biaya yang baru saja kosong Seperti montir telah
ditemukan untuk menjadi $ 162 per hari. Harganya adil dengan Tukang besi $ 112.
Walaupun membuka suatu detik/second saluran akan mungkin untuk mempunyai suatu
efek dalam hal positif pada kehendak yang baik pada pelanggan dan karena ia
menurunkan biaya itu, ini berarti suatu peningkatan di dalam biaya menyediakan
pelayanan. Dapat dilihat kembali pada gambar 14.1 dan kamu akan lihat bahwa . seperti
itu perdagangan- dimulai adalah basis teori pengantrian. Keputusan Arnold's adalah
untuk menggantikan pekerja dengan hadirnya Tukang besi yang lebih cepat dan bukan
untuk membuka suatu teluk pelayanan dalam waktu detik.
Gerakan Pada bulan maret 23, 1990, waktu New York menjalankan suatu medan-
cerita pada halaman sejarah seorang perempuan yang membelanjakan 45 jam di dalam
prearraignment penangkapan di kota besar pada berita utama " yang terjerat teror tentang
New York's baru Memegang pena." Tentu saja, orang-orang yang menangkap di kota
besar New York pada waktu itu merata-ratakan waktu 40-jam menunggu ( ditambah lagi
70 jam) . Orang-Orang ini telah laksanakan dengan penuh sesak, ribut, stress, tidak sehat,
dan sering juga berbahaya memegang fasilitas, dan pada hakekatnya, menolak suatu
keputusan pengadilan yang cepat. Tahun yang sama itu, Mahkamah Agung NY
menguasai kota besar adalah untuk mencoba menyelesaikan selama 24 jam atau untuk
melepaskan narapidana itu.
Proses Arrest-To-Arraignment ( ATA), yang mempunyai karakteristik umum suatu
sistem antrian yang besar, melibatkan langkah-langkah ini: menangkap, mencurigai
penjahat, pengangkutan seseorang sampai di lokasi polisi, pencarian / sidik jari,
pekerjaan tulis menulis untuk menangkap, mengangkut sampai suatu pusat membukukan
fasilitas, pekerjaan tulis menulis tambahan, pengolahan sidik jari, suatu jaminan
mewawancarai, mengangkut sampai ke gedung pengadilan maupun suatu lokasi
terpencil, melihat kemungkinan suatu catatan penjahat, dan akhirnya, suatu asisten
pengacara daerah yang mempersiapkan suatu dokumen keluhan.
Untuk memecahkan itu seluruh masalah yang rumit meningkatkan sistem ini, kota
besar menyewa Antrian Enforth Pengembangan, Inc.,A Massachusetts berkonsultasi
dengan perusahaan. Mereka proses Simulasi Monte Carlo ATA
mencakup single-dan berbagai- server yang model antrian. mencontohkan dengan
pendekatan yang sukses mengurangi rata-rata ATA waktu sampai 24 jam dan
mengakibatkan suatu uang tabungan biaya tahunan $ 9.5 juta untuk kota besar dan
Negara Ini juga suatu perihal sederhana untuk menghitung waktu rata-rata di dalam
model antrian, Wq, karena Wq = Lq / di mana satu saluran bersikap terbuka, Wq = 8.1
pelanggan (18 Pelanggan per jam) = 0,45 jam = 27 menit waktu melayani ; ketika dua
kasir bersikap terbuka, Wq = 0.2285 pelanggan/(18 pelanggan per jam)= 0.0126 jam =
3/4 menit; dan seterusnya. Mungkin kamu memeriksa lagi Perhitungan Larry Arnold's
yang melawan terhadap nilai-nilai tabel hanya untuk penggunaan praktek mereka. Jangan
lupa untuk menyisipkan yang tepat nilai tidaklah ditemukan pada kolom yang
pertama.
karakteristik lain pada operasi umum di samping itu Lq telah diterbitkan format tabel
dan mungkin adalah mempunyai buku manajemen produksi dan manual
Beberapa sistem pelayanan mempunyai waktu pelayanan tetap sebagai ganti yang
bersifat secara exponen membagi-bagikan waktu. Kapan pelanggan atau peralatan
diproses menurut suatu siklus yang diperbaiki, seperti pada kasus dari suatu mobil yang
dicuci secara otomatis atau suatu pengendaraan taman hiburan, pada tingkat tarip
pelayanan tetap adalah sesuai. Sebab tingkat tarip tetap yakin, nilai-nilai untuk Lq, Wq,
L, dan W selalu kurang dari mereka di dalam model yang baru saja kita bahas, yang
mempunyai variabel melayani waktu. Sebetulnya, kedua-duanya rata-rata panjangnya
antrian dan rata-rata di dalam antrian dibagi dua dengan model tingkat tarip pelayanan
yang tetap.
Persamaan untuk Model Waktu Pelayanan yang tetap
Rumusan Model Pelayanan tetap mengikuti:
1. Rata-Rata panjangnya antrian
2
Lq
2 ( )
2. Rata-Rata di dalam antrian:
Wq
2 ( )
3. Rata-Rata jumlah pelanggan di dalam sistem:
L Lq
4. Rata-Rata di dalam sistem:
1
W W q
Pendauran ulang Garcia-Golding ,Inc.
Garcia-Golding Recycling,Inc,.mengumpulkan aluminium dan botol kaca di dalam
perjanjian Kota besar New York. Pengarah Truk mereka, siapa yang tiba untuk
membongkar material ini untuk mendaur ulang, sekarang ini menunggu suatu rata-rata 15
menit sebelum pengosongan beban mereka. Biaya pengarah dan truk menyia-nyiakan
waktu yang sedang antrian dihargai pada $ 60 per jam.
Suatu compactor yang diotomatkan bahwa baru dapat dibeli dan akan tetap
memproses truk yang memuat pada suatu tingkat 12 truk per jam ( itu adalah, 5 menit
per truk). Menurut suatu poisson distribusi truk tiba pada suatu tingkat rata-rata 8 per
jam. Jika digunakan compactor yang baru ditaruh, biayanya akan jadi diamortisir dan
membongkar pada suatu tingkat tarip $ 3 per truk. Pada suatu musim panas dari
Perguruan Tinggi lokal mengasingkan, lakukan analisa yang berikut untuk mengevaluasi
biaya-biaya dan keuntungan-keuntungan pembelian itu.
Ketika ada suatu populasi terbatas dari pelanggan potensial untuk suatu fasilitas
pelayanan, kita harus mempertimbangkan sesuatu yang berbeda dengan model antrian.
Model ini akan digunakan, sebagai contoh, jika kamu sedang mempertimbangkan
pekerjaan pembetulan peralatan di dalam suatu pabrik yang mempunyai lima mesin, jika
kamu adalah yang bertanggung-jawab atas pemeliharaan untuk suatu armada 10 pesawat
udara commuter, atau jika kamu menjalankan suatu bangsal rumah sakit yang
mempunyai 20 tempat tidur. Model populasi yang terbatas surat ijin manapun jumlah
orang-orang perbaikan ( server) untuk dipertimbangkan.
Alasan model ini berbeda dengan ke tiga dari yang lebih awal model antrian adalah
bahwa sekarang ada suatu hubungan dependent antara panjang antrian dan tingkat tarip
kedatangan. Untuk menggambarkan situasi yang ekstrim, jika pabrik mu mempunyai
lima mesin dan semua telah patah/dirusak dan menunggu perbaikan, kedatangan tingkat
tarip akan jatuh sampai pada nol. Secara umum, seperti garis penantian menjadi lebih
panjang model populasi yang terbatas, kedatangan tingkat pelanggan atau tetesan mesin
menurunkan.
Di dalam bagian ini yang kita uraikan suatu model populasi pemanggilan terbatas yang
mempunyai asumsi yang berikut:
1. Hanya ada satu fasilitas pelayanan
2. Populasi pelayanan pencarian unit adalah terbatas.
3. Arrivals mengikuti suatu poisson distribusi,sewaktu di bagi-bagikan pelayanan yang
bersifat secara exponent.
4. Pelanggan yang pertama datang, akan dilayani lebih dulu.
N!
Pn n
untuk n = 0,1,.....,N
(N n )! P0
Contoh Depatemen Perdagangan
Arsip yang lampau menunjukkan bahwa masing-masing yang lima kecepatan tinggi "
halaman" pencetak di U.S. itu, Departemen perdagangan, di dalam Washington, DC,
memerlukan perbaikan setelah pemakaian sekitar 20 jam Dengan
mematahkan/menghancurkan Poisson itu telah menjadi tujuan untuk dibagi-bagikan.
Yang satu teknisi dinas dapat melayani suatu pencetak di dalam suatu rata-rata 2 jam,
mengikuti suatu distribusi bersifat exponen.
Untuk menghitung karakteristik pengoperasian sistem itu yang pertama kita catat
bahwa rata-rata tingkat tarip kedatangan adalah 1 / 20 0.05 printer/jam. Rata-Rata
1
1. P0 n
0.564 (Kita meninggalkan kalkulasi ini untuk kamu
5
5! 0.05
n 0 (5 n )! 0.5
mengkonfirmasikan)
0.05 0.5
2. Lq 5 1 P0 5 (11)(1 0.564) 5 4.8 0.2 pr int er
0.05
3. L = 0.2 + (1 - 0.564 ) = 0.64 printer
0.2 0.2
4. W q 0.91 jam
(5 0.64)(0.05) 0.22
1
5. W 0.91 2.91 jam
0.50
Jika waktu menurun biaya-biaya pencetak $ 120 per jam dan teknisi dibayar $ 25 per
jam, kita dapat juga menghitung total biaya itu per jam:
Total tiap jam berharga = (rata-rata jumlah pencetak menurun) (berhargalah waktu
menurun per jam)+ berhargalah per jam teknisi
= ( 0.64) ($ 120) +$ 25= $ 76.80+ $ 25.00= $ 101.80
e x
P(X)= kemungkinan distribusi poisson untuk deskripsi kedatangan
x!
Karakteristik Model Antrian Shingle-Chanel Dengan Kedatangan Poisson Dan
Waktu Pelayanan Exponen
L = jumlah rata-rata unit (pelanggan) dalam system
=
W = waktu rata-rata unit dalam system (waktu tunggu + waktu pelayanan)
1
=
Lq = jumlah rata-rata unit dalam antrian
2
=
( )
Wq = waktu rata-rata unit menunggu dalam antrian
=
( )
kegunaan dalam sistem
P0 = probabilitas 0 unit dalam system
1
Pn>k = beberapa kemungkinan k unit dalam system
k 1
=
( / ) M L
W= Po Waktu rata-rata unit dalam system (waktu
( M 1)!( M ) 2
tunggu + waktu pelayanan)
Lq = L - Jumlah rata-rata unit dalam antrian
1 Lq
Wq = W- Waktu rata-rata unit menunggu dalam antrian
Kegunaan dalam sistem
M
Karakteristik Model Antrian Shingle-Chanel Dengan Kedatangan Poisson Dan
Waktu Pelayanan Exponen dan tingkat pelayanan tetap
2
Lq = L - Rata-rata panjangnya antrian
2 ( )
Wq= rata-rata waktu tunggu dalam antian
2 ( )
L= rata-rata jumlah pelanggan dalam system
1
W = Wq + rata-rata waktu tunggu dalam dalam system
Karakteristik Model Antrian Shingle-Chanel Dengan Kedatangan Poisson Dan Waktu
Pelayanan Exponen dan tingkat pelayanan tetap dan Populasi Terbatas
1
Po = n
kemungkian tidak ada unit dalam system
N
N!
n 0 ( N n)
Lq = N- (1 Po) rata-rata panjang antrian
L = Lq+(1-P0) rata-rata jumlah unit dalam system
Lq
Wq = rata-rata waktu tunggu dalam antrian
( N L )
1
W = Wq + rata-rata waktu tunggu dalam system
n
N!
Pn = P0 dimena : n = 0,1….N
( N n)!
Pemecahan Masalah
Toko Maitland Furniture mendapatkan rata-rata 50 pelanggan per shift. Manajer ingin
menghitung berapa biaya sewa, apakah 1,2,3 atau 4 %. Ia telah menetapkan bahwa rata-
rata waktu tunggu selama 7 menit dengan seorang sales, 4 menit untuk 2 sales, 3 menit
untuk 3 sales dan 2 menit untuk 4 sales. Ia memperkirakan biaya per menit pelanggan itu
menunggu sekitar $1. Biaya per sales per shift $70,
Berapa orang sales yang dibutuhkan?
Solusi
Manajer menghitung
JUMLAH SALES
1 2 3 4
(a) Jumlah rata-rata pelanggan per shift 50 50 50 50
(b) Rata-rata waktu tungu per pelangan 7 4 3 2
(menit)
(c) Total waktu tunggu per shift (axb) 350 200 150 100
(menit)
(d) Biaya per menit dari waktu tungu $ 1,00 $ 1,00 $ 1,00 $ 1,00
(perkiraan)
(e) Nilai kehilangan waktu (cxd) per shift $ 350 $ 200 $ 150 $ 100
(f) Biaya gaji per shift $ 70 $ 140 $ 210 $ 280
(g) Total biaya per shift $ 420 $ 340 $ 360 $ 380
Kesimpulan : total biaya minimum per shift adalah 2 orang sales, strategi optimum
adalah menyewa 2 orang sales.
Pemecahan Masalah 14-2
Meskipun Marty Schatz pemilik dan manajer toko minuman ringan dan hamburger di
dekat kampus. Marty dapat melayani 30 pelanggan per jam, rata-rata ia hanya
mendapatkan 20 pelanggan perjam. Sejak marty dapat menunggui lebih dari 50 %
pelanggannya yang sebenarnya mengunjungi tokonya, ia tidak membuatnya bahwa ia
harus menunggunya setiap saat.
Marty menyewa anda untuk menguji situasi dan untuk menentukan beberapa
karaktersitik antrianya, setelah ia melihat masalahnya anda membuat 7 asumsi yang
tertera berikut. Apa yang anda temukan ?
Solusi
20
L= 2 rata-ratapelanggan dalam system
30 20
1 1
W= 0,1 jam (6 menit) rata-rata waktu yang dihasilkan pelanggan dalam
30 20
total system
2 20 2
Lq= 1,33 rata-rata pelanggan menunggu pelayanan dalam
( ) 30(30 20)
antrian untuk dilayani
20
Wq= 1/15 jam = 4 menit rata-rata waktu tunggu pelanggan
( ) 30(30 20)
dalam antrian sebelum dilayani
20
=0,67 % dari waktu itu marty sibuk menunggu pelanggan
30
P0 = 1- 1- = 1- 0,67 = 0,33 = kemungkinan bahwa tidak ada pelanggan dalam
system ( dalam keadaan menunggu atau menunggu dalam antrian
Probability k atau beberapa pelanggan
menunggu dalam antian
k k 1
Pn>k =
0 0,667
1 0,444
2 0,296
3 0,198
Anda sekarang memiliki 240 pelanggan x 240 jam = 1 jam total waktu tunggu pelanggan
per hari. Biaya total dari waktu tunggu pelanggan adalah 60 menit.
Sekarang anda siap menyampaikan ke Marty bahwa penyewaan 1 orang petugas
tambahan akan menghemat 96-$6 = $90 pelanggan per 12 jam per shift.
Tanggapan Marty bahwa penyewaan harus juga mengurangi jumlah orang yang kelihatan
dalam antrian dan pergi meninggalkan antrian karena merasa lelah dalam menunggu dan
bilang sama Marty anda siap untuk 2 hamburger ekstra hot.
1. Mutu /Kualitas
Pengertian Mutu / Kualitas
o Dalam perusahaan pabrik, istilah mutu diartikan sebagai faktor-faktor
yang terdapat dalam suatu barang / hasil yang menyebabkan barang/hasil
tersebut sesuai dengan tujuan untuk apa barang / hasil itu dimaksudkan
atau dibutuhkan .
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Mutu
o Fungsi suatu barang tersebut
o Wujud Luar
o Biaya barang
Biaya Mutu (Quality Costs)
o Biaya mutu dapat dikelompokkan dalam tiga bagian atau macam biaya,
yaitu:
Biaya-biaya pencegahan (Prevention)
1. Biaya-biaya penaksiran (Appraisal)
2. Biaya-biaya kegagalan (Failure)
a. Biaya Pencegahan (Prevention)
Yang dimaksud dengan biaya pencegahan adalah biaya-biaya yang
diperlukan dalam melakukan usaha-usaha untuk mencapai suatu mutu
yang tertentu, agar jangan sampai terjadi barang-barang produk yang cacat
atau apkir (scrap). Yang termasuk biaya pencegahan ini adalah :
a) Biaya-biaya untuk perencanaan mutu dan pengawasan proses,
termasuk di dalamnya biaya-biaya dari kegiatan-kegiatan untuk
menyatakan desain dan hal-hal yang dibutuhkan pembeli /
langganan kedalam proses dan spesifikasi pembuatan, serta
perencanaan cara-cara pengawasan yang dianggap perlu untuk
dikerjakan.
b) Biaya-biaya untuk perencanaan dan pemasangan alat-alat
maupun fasilitas-fasilitas yang diperlukan guna mencapai mutu
yang telah ditetapkan.
c) Biaya-biaya untuk latihan (training) para pekerja atau karyawan
mengenai pengertian dan cara-cara penggunaan prosedur-
prosedur dan teknik-teknik pengawasan mutu, serta proyek-
proyek khusus lainnya dalam usaha untuk memperbaiki mutu.
b. Biaya Penaksiran (Appraisal)
Biaya Penaksiran adalah biaya-biaya yang dibutuhkan dalam melakukan
pengecekan dan usaha-usaha lainnya yang diperlukan untuk menjaga
mutu. Yang termasuk biaya penaksiran (appraisal) :
a. Biaya-biaya untuk pengecekkan dan pemeriksaan bahan-bahan atau
komponen-komponen yang diterima, termasuk juga pemeriksaan
dalam laboratorium maupun pengukuran-pengukuran lainnya serta
kegiatan-kegiatan untuk menghubungi supplier dalam membicarakan
mengenai masalah mutu bahan-bahan yang diterima.
b. Biaya-biaya untuk pemeriksaan dan penilaian mutu dari produk yang
dihasilkan, baik pada saat masih dalam proses pengolahan maupun
sesudahnya.
c. Biaya-biaya untuk pengecekkan mutu dan penyortiran produk atau
barang-brang hasil.
d. Biaya-biaya lainnya yang dikeluarkan untuk pencatatan-pencatatan
pada saat pengecekkan, maupun untuk perawatan alat-alat ukur dan
alat-alat penguji.
b. Aspek Penjualan
Faktor mutu yang akan dicapai atau hasil yang dihasilkan sangat erat
hubungannya dengan kegiatan penjualan. Apabila mutu dari barang yang
dihasilkan terlalu rendah, maka hal ini dapat menyebabkan berkurangnya
penjualan . Sebaliknya apabila mutu dari barang yang dihasilkan terlalu
tinggi (mutu yang tinggi) menyebabkan terdapatnya biaya produksi yang
mahal, sehingga harga penjualan menjadi mahal dan jumlah yang dapat
terjual menjadi terbatas (lebih sedikit) karena kemampuan pembeli
terbatas.
c. Perubahan Permintaan Konsumen/ Pemakai
Konsumen atau pemakai sering menginginkan terdapatnya perubahan-
perubahan dari barang yang dipakainya . Perubahan –perubahan yang
disebabkan selera konsumen ini sering disebut mode. Perubahan
spesifikasi dari mode pembuatan / pengerjaan.
d. Peranan Inspeksi
Untuk dapat menghasilkan barang agar tetap sesuai menurut standar yang
telah ditetapkan, maka peranan inspeksi sangat penting. Dalam hal ini
perlu diingat bahwa inspeksi hanya dapat mengawasi atau menjaga mutu
agar sesuai dengan apa yang telah ditetapkan sebagai standar, dan
berusaha untuk memperkecil biaya produksi yang ditimbulkan oleh
pengawasan mutu.
e. Lingkup dari Perumusan Kebijaksanaan yang diambil
Dalam hal ini perlu dipertimbangkan apakah perlu diadakan pengolahan
atau penilaian mutu pada setiap tingkat proses produksi yang ada, dan
tidak hanya dilakukan apabila proses pembuatan/ porses produksi telah
selesai. Bila dilakukan penilaian mutu pada semua tingkat proses ,
sehingga biaya produksi menjadi mahal, amaka persoalannya adlah
apakah cukup dengan biaya yang rendah untuk mencapai mutu yang telah
ditetapkan sebagai standar. Hal ini semua perlu diputuskan, dengan
memeperhatikan syarat-syarat apa yang diminta oleh konsumen dalam hal
mutu ini, dan faktor-faktor utama yang perlu dibuat dalam hasil yang akan
membentuk perumusan kebijaksanaan mengenai mutu.
c. Pertimbangan Praktis
Bila orang dihadapkan pada persoalan mengenai pengontrolan proses-proses
ataupun pemeriksaan untuk penerimaan atau penolakaan, biasanya
pertimbangan–pertimbangan atau pertanyaan-pertanyaan yang diajukan
adalah sebagai berikut:
1. Apakah keuntungan-keuntungan yang dperoleh bilamana dipergunakan
cara-cara statistic untuk pemeriksaaan (inspection) dan pengontrolan?
2. Dapatkah atau tidak dipakai cara (inspection) 100?
3. Apakah pemeriksaan memang benar-benar diperlukan ?
Akan terdapat kesulitan untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan diatas tanpa
mempelajari segi-segi penggunaan praktisinya. Tetapi pertimbangan-
pertimbangan berikut mungkin dapat membantu pertanyaan-pertanyaan tersebut.
1. Keuntungan (advantages) metode statatistik
2. Faktor-faktor dalam melakukan sampling
3. Guna atau perlunya pemeriksaan (inspection)
Persediaan dapat melayani beberapa fungsi yang akan menambahkan fleksibilitas operasi
perusahaan. Empat fungsi persediaan adalah:
1. Untuk men-“decouple” atau memisahkan beragam bagian proses produksi. Sebagai
contoh, jika pasokan sebuah perusahaan berfluktuasi, maka mungkin diperlukan
persediaan tambahan untuk men-decouple proses produksi dari para pemasok.
2. Untuk men-“decouple” perusahaan dari fluktuasi permintaan dan menyediakan
persediaan barang-barang yang akan memberikan pilihan bagi pelanggan.
Persediaan semacam ini umumnya terjadi pada perdagangan eceran.
3. Untuk mengambil keuntungan diskon kuantitas, sebab pembelian dalam jumlah lebih
besar dapat mengurangi biaya produksi atau pengiriman barang.
4. Untuk menjaga pengaruh inflasi dan naiknya harga.
Jenis Persediaan
Untuk mengakomodasi fungsi persediaan, perusahaan memiliki empat jenis persediaan : (
1 ) Persediaan bahan baku, ( 2 ) Persediaan barang setengah jadi, ( 3 ) Persediaan
pemeliharaan/perbaikan/operasi, dan ( 4 ) Persediaan barang jadi
Persediaan bahan baku ( raw material inventory ) dibeli tetapi tidak diproses.
Persediaan ini dapat digunakan untuk men-decouple ( yaitu, memisahkan ) para pemasok
dari proses produksi.Bagaimana pun, pendekatan yang lebih disukai adalah
menghapuskan keragaman mutu, kuantitas, atau waktu pengiriman pemasok sehingga
pemisahan tidak lagi diperlukan.
Persediaan barang setengah jadi ( working-in-proces-WIP inventory ) adalah bahan
baku atau komponen yang sudah mengalami beberapa perubahan tetapi belum selesai.
Adanya WIP disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan untuk membuat sebuah produk (
disebut siklus waktu-cycle time ). Mengurangi siklus waktu berarti mengurangi
persediaan. Sering kali tugas ini mudah: Dalam sebagian besar waktu yang digunakan
sebuah produk ketika” sedang dibuat”, sebenarnya produk tersebut tidak mengalami
proses apa pun. Waktu pekerjaan yang sebenarnya atau waktu “run “ hanyalah
sebagian kecil dari waktu aliran material, mungkin hanya 5%
MRO adalah persediaan yang diperuntukkan bagi pasokan
pemeliharaan/perbaikan/operasi ( maintenance/repair/operating – MRO ) yang
diperlukan untuk menjaga agar permesinan dan proses produksi tetap produktif. MRO
tetap ada karena kebutuhan dan waktu pemeliharaan dan perbaikan beberapa peralatan
tidak diketahui. Walaupun permintaan persediaan MRO sering merupakan sebuah fungsi
jadwal pemeliharaan, permintaan MRO lain yang tidak dijadwalkan harus diantisipasi.
Persediaan barang jadi ( finished goods inventory ) adalah produk yang sudah selesai
dan menunggu pengiriman. Barang jadi biasa saja disimpan karena permintaan pelanggan
di masa depan tidak diketahui.
MANAJEMEN PERSEDIAAN
Para manajer operasi menerapkan sistem untuk mengelola persediaan. Pada bagian ini
akan dibahas secara singkat dua komponen sistem tesebut: ( 1 ) bagian persediaan dapat
diklasifikasikan ( disebut analisis ABC ) dan ( 2 ) seberapa akurat catatan persediaan
dapat dipertahankan. Kemudian akan dibahas kontrol persediaan pada sektor jasa.
Analisis ABC
Analisis ABC ( ABC analysis ) membagi persediaan yang dimiliki ke dalam tiga
golongan berdasarkan pada volume dolar tahunan. Analisi ABC adalah sebuah aplikasi
persediaan dari prinsip Pareto. Prinsip Pareto menyatakan bahwa terdapat “sedikit hal
yang penting dan banyak hal yang sepele”. Tujuannya adalah membuat kebijakan
persediaan yang memusatkan sumber daya pada komponen persediaan penting yang
sedikit dan bukan pada yang banyak tetapi sepele. Tidaklah realistis untuk memonitor
persediaan yang murah dengan intensitas yang sama sebagaimana dengan persediaan
yang sangat mahal.
Untuk menentukan volume dolar tahunan analisis ABC, permintaan tahunan dari
setiap barang persediaan dihitung dan dikalikan dengan harga per unit. Barang Kelas A
adalah barang-barang dengan volume dolar tahunan tinggi. Walaupun barang seperti ini
mungkin hanya mewakili sekitar 15% dari total persediaan barang. Mereka
merepresentasikan 70% hingga 80% dari total pemakaian dolar. Kelas B adalah barang-
barang untuk persediaan yang memiliki volume dolar tahunan menengah. Barang ini
merepresentasikan sekitar 30% barang persediaan dan 15% hingga 25% dari nilai total.
Barang-barang yang memiliki volume dolar tahunan rendah adalah Kelas C , yang
mungkin hanya merepresentasikan 5% dari volume dolar tahunan tetapi sekitar 5% dari
total barang persediaan.
Dalam bentuk grafik, persediaan dari banyak organisasi. Seperti contoh
penggunaan analisis ABC ditunjukkan sebagai berikut:
Silicon Chips, Inc, pembuat chip DRAM superfast, telah mengorganisasikan 10 barang
persediaanya berdasarkan volume dolar tahunan. Tabel berikut menunjukkan kesepuluh
barang tersebut ( dikenali dari nomor persediaan), permintaan tahunannya, biaya perunit,
volume dolar tahunan, dan presentase total yang diwakili oleh setiap barang. Pada tabel
ini kesepuluh barang dikelompokkan ke dalam klasifikasi ABC
PERHITUNGAN ABC
Persentase
Nomor Persentase Volume Volume
Volume
Persediaan Jumlah Tahunan x Biaya = Dolar Dolar
Persediaan ( Unit ) ( Unit ) Tahunan Tahunan
Kelas
8.550 100%
Kriteria selain dari volume tahunan juga dapat menentukan penggolongan barang,
sebagai contoh, perubahan rekayasa yang diantisipasi, permaalahan pengiriman,
permasalahan kualitas, atau biaya perunit yang tinggi dapat menaikkan barang ke
penggolongan yang lebih tinggi. Keuntungan dari pembagian barang persediaan kedalam
tiga kelas ini memugkinkan ditarapkannya kebijakan dan kontrol untuk setiap kelas.
Kebijakan yang mungkin didasarkan pada analisis ABC meliputi hal berikut:
1. Pembelian sumber daya yang dibelanjakan pada pengembangan pemasok harus jauh
lebih tinggi untuk barang A dibandingkan barang C.
2. Barang A, tidak seperti barang B dan C, perlu memiliki kontrolpersediaan fisik yang
lebih ketat, mungin mereka dapat diletkkan pada tempat yang lebih aman, dan
mungkin akurasi catatan persediaan untuk barang A harus lebih sering diverifikasi.
3. Prediksi barang A perlu lebih dijamin keabsahannya dibandingkan dengan prediksi
barang B dan C
Prediksi yang lebih baik, kontrol fisik, keandalan pemasok, dan pengurangan persediaan
pengaman ( safety stock ), semuanya merupakan hasil dari kebijakan manajemen
persediaan yang sesuai. Analisis ABC mengarahkan pengembangan semua kebijakan
tersebut.
Akurasi Catatan
Kebijakan persediaan yang baik menjadi tidak berguna jika manajemen tidak mengetahui
persediaan yang mereka miliki saat ini. Akurasi catatan ( record accuracy ) adalah
sebuah komponen penting dalam sistem produksi dan persediaan. Akurasi catatan
menjadikan organisasi dapat memusatkan perhatian pada barang yang diperlukan, bukan
sekedar ingin memastikan behwa “beberapa” barang ada dalam persediaan. Hanya jika
sebuah organisasi dapat menentukan dengan teliti apa yang ada dalam persediaannya,
maka organisasi tersebut dapat membuat keputusan yang tepat tentang pemesanan,
penjadwalan, dan pengiriman.
Untuk memastikan ketelitian, maka pencatatan pemasukan dan pengeluaran harus
baik, sebagaimana juga keamanan pada ruang persediaan. Sebuah ruang penyimpanan
yang terorganisasi secara baik akan memiliki akses yang terbatas, penataan yang baik,
dan daerah penumpukan barang yang menyimpan sejumlah persediaan tertentu. Bak,
ruangan yang berisi rak, dan komponen diberi label dengan teliti. Pendekatan marinir AS
untuk meningkatkan akurasi catatan persediaan akan dibahas dalam kotak Penerapan
MO,” Apa yang dipelajari Marinir dari Wal- Mart mengenai Persediaan.
Penghitungan Berkala
Walaupun sebuah organisasi mungkin telah melakukan usaha-usaha yang berarti untuk
mencatat persediaan dengan teliti, sebagai penghitungan berkala ( sycle counting ).
Sebelumnya, banyak perusahaan melakukan pengecekan ditutup dan melibatkan orang-
orang yang tidak berpengalaman untuk menghitung komponen dan material. Catatan
persediaan perlu diverifikasi dengan penghitungan berkala. Penghitungan nberkala
menggunakan klasifikasi persediaan yang dibuat dengan analisa ABC. Dengan prosedur
penghitungan berkala, barang dihitung, catatan diverifikasi, dan ketidakakuratan yang
ditemukan didokumentasikan secara periodik. Kemudian penyebab ketidakakuratan
dicari dan tindakan perbaikan diambil untuk memastikan integritas sistem persediaan.
Barang A akan lebih sering dihitung, mungkin sekali sebulan; barang B akan jarang
dihitung, barangkali setiap kuartal; dan barang C akan dihitung mungkin sekali setiap
enam bulan. Contoh 2 menggambarkan bagaimana cara menghitung banyakny barang
dari setiap golongan yang akan dihitung setiap hari.
Cole`s Trucks, Inc, produsen truk bermutu tinggi, memiliki sekitar 5.000 barang dalam
persediaannya. Setelah merekrut Matt Clark, seorang mahasiswa MO yang mudah dan
cerdas, untuk musim panas, perusahaan menentukan bahwa mereka memiliki 500 barang
A, 1.750 barang B, dan 2.750 barang C. Kebijakan perusahaan yaitu untuk menghitung
semua barang A pada setiap bulan ( setiap 20 hari kerja ), semua barang B pada setiap
kuartal ( setiap 60 hari kerja ). Dan semua barang C pada setiap 6 bulan ( setiap 120 hari
kerja ). Maka berapa banyak barang yang harus dihitung setiap hari?
Kelas
Barang Kuantitas Kebijakan
Penghitungan Jumlah Barang Yang
Berkala Dihitung Perhari
MODEL PERSEDIAAN
Sekiarang kita akan melihat lebih dalam berbagai model persediaan dan biaya-biaya yang
berkaitan dengan hal ini.
Permintaan Bebas vs Terikat
Model pengendalian persediaan menganggap bahwa permintaan untuk sebuah barang
mungkin bebas ( independenta ) atau terikat (dependent ) dengan permintaan barang lain.
Sebagai contoh, permintaan kulkas bebas dengan permintaan eliputi waktupemanggang
roti. Bagaimana pun, permintaan untuk komponen pemanggang roti terikat dengan
dengan kebutuhan pemanggang roti.
Biaya Penyimpanan, Pemesanan, dan Setup
Biaya Penyimpanan ( holding cost ) adalah biaya yang berhubungan dengan
penyimpanan atau”membawa” persediaan dari waktu ke waktu. Oleh karena itu, biaya
penyimpnan juga meliputi biaya barang yang menjadi usang dan biaya yang berkaitan
dengan gudang, seperti asuransi, karyawan tambahan, dan pembayaran bunga. Bermacam
biaya yang perlu dievaluasi untuk menentukan biaya penyimpanan. Banyak perusahaan
gagal untuk memasukkan semua penyimpanan persediaan. Sebagai konsekuensinya,
biaya penyimpanan persediaan sering terlalu kecil.
Biaya Pemesanan ( ordering cost ) mencakup biaya persediaan, formulir, proses
pemesanan, pekerjaan administrasi pendukung, dan sebagainya. Ketika pesanan
diproduksi, maka terdapat biaya pemesanan, tetapi biaya pemesanan ini menjadi bagian
dari apa yang disebut sebagai biaya setup. Biaya setup ( setup cost ) adalah biaya untuk
menyiapkan mesin atau proses untuk memproduksi sebuah pesanan. Proses ini meliputi
waktu dan tenaga kerja untuk membersihkan dan mengganti perkakas atau alat bantu.
Para manajer operasi dapat menurunkan biaya pemesanan dengan mengurangi biaya
setup dan menggunakan prosedur yang efisien seperti pemesanan dan pembayaran
elektronik.
HARGA ( DAN
RENTANG
SEBAGAI
PERSENTASE
NILAI
KATERGORI
PERSEDIAAN
Biaya tempat ( sewa atau peny. bangunan, by operasi, pajak, asuransi ) 6% (3-
10%)
Biaya penanganan material (peny.atau sewa peralatan,kuasa, biaya operasi ) 3% (1-
3,5%)
Biaya Tenaga Kerja 3% ( 3 - 5%)
Biaya investasi (by peminjaman,pajak, dan asuransi atas persediaan ) 11%
(6-24% )
Pencurian,sisa, dan keusangan 3% ( 2
-5%)
Tingkat pemakaian
0 Waktu
Kurva untuk biaya
Penyimpanan dan setup total
Biaya total
Minimum
Kurva Biaya
Penyimpanan
Seperti yang terlihat pada Figur 12.4, sebuah pengurangan baik pada biaya
penyimpanan ataupun biaya setup akan mengurangi kurva biaya total. Sebuah
pengurangan dalam kurva biaya setup juga akan mengurangi kuantitas pesanan ( ukuran
lot yang optimum ). Sebagai tambahan, ukuran lot yang lebih kecil juga memberikan
dampak positif bagi kualitas dan fleksibilitas produksi. Di toshiba konglomerat Jepang
yang bernilai $40 miliar, para pekerja dapat membuat paling sedikit 10 laptop komputer
sebelum modelnya berubah. Fleksibilitas ukuran lot ini telah memungkinkan Toshiba
bergerak ke arah sistem “build-to-order” penyesuaian massal ( mass customization ),
sebuah kemampuan penting dalam industri yang siklus hidup produknya dalam hitungan
bulan, bukan tahun.
Yang perlu dicatat dalam Figur 12.4, kuantitas pesanan yang optimum terjadi
pada titik di mana kurva biaya pemesanan dan kurva biaya penggudangan bersilangan.
Ini bukanlah kebetulan. Dengan Model EOQ, kuantitas pesanan yang optimum akan
terjadi pada sebuah titik dimana biaya setup total sama denan biaya total penyimpanan.
Fakta ini digunakan untuk mengembangkan persamaan untuk memperoleh Q* secara
langsung. Langkah yang perlu dilakukan adalah:
1. Membuat sebuah persamaan untuk biaya setup atau biaya pemesanan
2. Membuat sebuah persamaan untuk biaya penyimpanan
3. Menentukan biaya setup yang sama dengan biaya penyimpanan
4. Menyelesaikan persamaan untuk kuantitas pesanan yang optimum
Dengan menggunakan variabel berikut, biaya setup dan biaya penyimpanan dapat
ditentukan dan Q* dapat ditemukan :
Q ( quantity ) = Jumlah barang pada setiap pesanan
Q* = Jumlah barang yang optimum pada setiap pesanan ( EOQ )
D ( demand ) = Permintaan tahunan dalam unit untuk barang persediaan
S ( setup ) = Biaya setup atau biaya pemesanan untuk setiap pesanan
H ( holding ) = Biaya penyimpanan atau penggudangan per unit per tahun
1. Biaya setup tahunan = ( jumlah pesanan yang ditempatkan per tahun ) x ( Biaya setup
atau biaya pemesanan per pesanan)
D
= (S)
Q
D
= S
Q
Kuantitas pemesanan
= ( Biaya penyimpanan per unit per tahun )
2
Q
= (H)
2
Q
= H
2
3. Kuantitas pesanan optimal didapatkan ketika biay setup tahunan sama dengan biaya
penyimpanan tahunan, yakni
D Q
S= H
Q 2
4. Untuk memecahkan Q*, dengan mudah variabel pembagi pada masing-masing sisi
ditukar ke sisi lainnya dan sendirikan Q pada sisi kiri tanda sama dengan (=).
Bab XII. SISTEM PRODUKSI JUST –IN – TIME DAN SISTEM PRODUKSI
“RAMPING”
Pengertian Just In Time (JIT) adalah sebuah filosofis pemecahan masalah secara
berkelanjutan dan memaksa yang mendukung produksi yang ramping (Lean). Produksi
yang ramping dikendalikan oleh ”tarikan” yang berupa pelanggan . Just In Time adalah
sebuah ramuan utama dari produksi ramping (Lean) ketika diterapkan sebagai strategi
manufaktur JIT menopang keunggulan bersaing dan menghasilkan keuntungan yang
keseluruhan yang lebih besar.
JIT adalah sebagai alat yang sempurna untuk membantu para manajer operasi
memberi nilai tambah dengan menghilangkan pemborosan dan variabilitas yang tidak
dikehendaki. Karena itu tidak ada kelebihan persediaan atau kelebihan waktu dalam
sistem JIT, biaya yang berhubungan dengan persediaan tidak perlu dihapuskan dan
troughput diperbaiki. Sebagai konsekwensinya, manfaat JIT terutama sekali sangat
menolong dalam mendukung strategi respon cepat dan biaya rendah.
JIT merupakan penerapan dengan cara dilihat dari para pemasok tata letak
persediaan, penjadwalan, kualitas dan pemberdayaan karyawan. JIT dilihat sebagai
penghapusan pemborosan dan variabilitas dilihat dari sektor jasa maka kita membagi
beberapa sistem atau konsep penarikan materil dengan defenisi sebagai suatu berikut :
a. Pengurangan pemborosan ketika pemborosan pada produksi barang dan jasa
diperbincangkan hal ini berarti menguraikan tentang apapun yang tidak memberi
nilai tambah produk yang sedang disimpan diperiksa atau ditunda, juga produk
yang sedang menunggu dalam antrian dan produk cacat tidak memberikan nilai
tambah. JIT mempercepat troughput barang setengah jadi untuk membebaskan
aset dalam persediaan untuk digunakan pada tujuan lain yang lebih produktif.
b. Pengurangan Variabilitas untuk mencapai pergerakan bahan secara JIT para
manajer mengurangi Variabilitas yang disebabkan oleh faktor internal dan
eksternal. Variabilitas adalah segala penyimpangan yang berasal dari proses
optimal yang mengirimkan produk sempurna secara tepat setiap saat. Kebanyakan
variabilitas disebabkan oleh manajemen yang lemah yang memberikan
kelonggaran pada pemborosan.Variabilitas terjadi karena:
1. Karyawan,mesin,dan pemasok yang menghasilkan unit yang tidak sesuai
dengan standar,keterlambatan,atau dengan kualitas yang tidak sesuai.
2. Gambar atau spesifikasi teknik yang tidak akurat.
3. Karyawan produksi yang mencoba untuk menproduksi sebelum gambara
atau spesifikasi lengkap.
4. Pemintaan pelanggan yang tidak diketahui.
c. Sistem tarik sebuah konsep JIT dimana material hanya diproduksi pada saat
diminta dan dipindahkan kemana diperlukan dan saat diperlukan .
d. Waktu siklus manufaktur dimana konsep ini dapat kita gunakan dengan melihat
waktu antara kedatangan bahan baku dan pengiriman produk jadi.
e. Sistem dorong adalah sebuah sistem yang mendorong material kearah stasiun-
hilir dengan mengabaikan ketepatan waktu atau ketersediaan sumber daya untuk
melaksanakan pekejaan tersebut.
Pemasok
Kemitraan JIT diantara pemasok dan pembeli yang menghilangkan pemborosan
dan menurunkan biaya yang bermanfaat secara timbal balik.sistem ini banyak digunakan
pada perusahaan jasa yang berupa perusahaan restoran dimana mengharapkan antara
pembeli dan pemasok menghasilkan produk yang segar,kualitas tinggi yang dikirim tan
pa cacat ketika produk itu di perlukan.
Sasaran Kemitraan JIT
Empat sasaran Kemitraan JIT adalah :
1. Penghilangan aktivitas yang diperlukan.Sebagai contoh dengan adanya pemasok
yang baik, aktivitas penerimaan dan inspeksi berikutnya tidak diperlukan dalam
JIT.
2. Penghapusan persediaan di pabrik. JIT mengirimkan material ketempat dan saat
diperlukan. Persediaan bahan baku diperlukan hanya jika terdapat alasan untuk
meyakini bahwa para pemasok tidak dapat di andalkan.
3. Penghapusan persediaan yang transit. Semakin pendek aliran material pada
saluran sumberdaya, semakin sedikit jumlah persediaan. Persediaan juga dapat
dikurangi dengan sebuah teknik yang dikenal sebagai kiriman. Persediaan kiriman
adalah sebuah variasi penjual yang mengelola persediaan yang berarti bahwa para
pemasok menjaga persediaan hingga digunakan.
4. penghilangan para pemasok yang lemah. Ketika sebuah perusahaan mengurangi
sejumlah pemasok, maka hal ini berarti meningkatkan komitmen jangka panjang.
Perhatian para pemasok
Untuk membangun kemitraan JIT, beberapa perhatian pemasok harus dijawab.
Perhatian pemasok tersebut meliputi :
1. keinginan untuk diversifikasi. Banyak pemasok tidak ingin terikat dengan kontrak
jangka panjang dengan hanya satu pelanggan. Persepsi pemasok adalah bahwa
mereka akan dapat mengurangi risiko jika mempunyai beberapa pelanggan.
2. penjadwalan pelanggan yang lemah. Banyak pemasok hanya memiliki sedikit
keyakinan pada kemampuan pembeli untuk mengurangi pesanan menjadi jadwal
yang lancar dan terkoordinasi.
3. perubahan teknik. Perubahan teknik yang sering, dengan lead-time yang tidak
cukup bagi para pemasok untuk menyelesaikan perubahan perkakas dan proses,
merupakan malapetaka bagi JIT.
4. Jaminan mutu. Produksi dengan tidak ada cacat, dianggap tidak realistis oleh
banyak pemasok.
5. Ukuran lot kecil. Para pemasok sering memiliki proses yang dirancang untuk
ukuran lot besar dan melihat bahwa penyerahan yang sering kepada pelanggan
dalam lot kecil sebagai cara untuk memindahkan biaya penyimpanan kepada
pembeasok.
6. Kedekatan. Bergantung kepada lokasi pelanggan, penyerahan yang sering dari
pemasok dari lot kecil mungkin terlihat menjadi penghalang secara ekonomis.
2 (3.200.000) (0,6)
= = $2, 40
800.000
Waktu Setup = $2,40 / (tingkat pekerja jam-an)
= $2,40 / ($30 per jam)
= 0,08 jam, atau 4,8 menit
Sekarang, daripada memproduksi komponen dalam lot besar, Crate Furniture
dapat memproduksi dalam sebuah siklus selama 2 jam dengan keuntungan perputataran
persediaan sebesar empat buah perhari.
Mengurangi Biaya Setup
Baik biaya persediaan maupun biaya penyimpanan turun sejalan dengan turunnya
kuatitas pemesenan ulang persediaan dan tingkat persediaan. Bagaimana pun, karena
persediaan memerlukan biaya pemesanan atau setup diberlakukan terhadap unit yang
diproduksi, para manajer cenderung untuk membeli (atau memproduksi) pesanan dalam
jumlah besar. Dengan pesanan dalam jumlah besar, setiap unit yang dibeli atau dipesan
hanya menyerap sebagian kecil dari biaya setup, yang pada gilirannya menurunkan
ukuran pesanan optimal.
Efek dari pengurangan biaya setup pada biaya total dan ukuran lot ditunjukkan
pada gambar dibawah ini
Sama halnya dengan biaya setup yang dapat dikurangi pada mesin didalam
pabrik, waktu setup juga dapat dikurangi sepanjang proses untuk menyiapkan pesanan.
Sangat baik untuk menurunkan waktu setup pabrik dari beberapa jam menjadi beberapa
menit jika pesanan memerlukan waktu proses atau set-up dikantor selama 2 minggu. Hal
ini pesis seperti apa yang terjadi pada organisasi yang melupakan bahwa konsep JIT
dapat diterapkan dikantor seperti halnya dipabrik. Mengurangi waktu (dan biaya) setup
adalah sebuah jalan yang sempurna untuk mengurangi investasi persediaan dan
meningkatkan produktivitas.
Penjadwalan
Jadwal yang efektif, yang dikomunikasikan didalam organisasi dan para pemasok
diluar, mendukung JIT. Penjadwalan yang lebih baik juga meningkatkan kemampuan
untuk memenuhi pesanan pelanggan, menurunkan persediaan dengan menjadikan ukuran
lot yang lebih kecil, dan mengurangi barang setengah jadi. Sistem penjadwalan
menjelaskan gaya dan warna bumper yang diperlukan untuk setiap sarana angkutan yang
bergerak sepanjang lini perakitan akhir. Terdapat dua teknik penjadwalan yaitu:
Jadwal Bertingkat adalah penjadwalan produk sedemikian rupa sehingga produksi
setiap hari dapat memenuhi permintaan hari itu. Tugas manajer operasi disini adalah
membuat dan memindahkan lot kecil sehingga jadwal bertingkat menjadi hemat. Hal ini
memerlukan keberhasilan dalam isu yang dibahas pada bab ini yang menjadikan ukuran
lot kecil. Karena lot menjadi kecil maka kendala yang ada berubah dan semakin
menantang. Pada beberapa titik, tidak mungkin memproses satu atau dua unit. Kendala
mungkin berupa cara unit dijual dan dikirimkan atau sebuah perubahan sistem
pengecatan yang mahal (pada lini perakitan mobil) atau jumlah unit yang sesuai pada
proses pensterilan (untuk lini pengalengan makanan)
Kanban adalah kata dalam bahasa jepang yang berarti kartu. Dalam usaha mereka
untuk mengurangi persediaan, mereka menggunakan sistem yang “menarik” persediaan
diseluruh pusat kerja. Kartu menjadi otorisasibagi kontainer material berikutnya untuk
diproduksi. Ketika ada kontak visual antara produsen dan pemakai, proses akan bekerja
seperti ini:
1. Pemakai memindahkan kontainer berukuran standar yang berisi komponen dari
suatu kawasan penumpukan barang kecil
2. Isyarat dikawasan penumpukan barang dilihat oleh departemen yang
memproduksi sebagai sebuah perintah untuk mengisi departemen pengguna
atau kawasan penumpukan barang. Karena ukuran lot optimal, maka
departemen produksi dapat membuat beberapa kontainer sekaligus.
Menentukan jumlah kartu kanban atau kontainer
Untuk menentukan banyaknya kontainer yang mundur atau maju diantara area
penggunaan dan area produksi, pertama pihka manajemen menentukan ukuran dari setiap
kontainer. Ini dilaksanakan dengan cara menghitung ukuran lot, banyaknya kartu kanban
dapat dihitung dengan cara:
Permintaan selama lead time + Persediaan pengaman
Jumlah kanban (kontainer) =
Ukuran kontainer
Contoh berikut mengambarkan bagaimana cara menghitung banyaknya kanban yang
diperlukan.
Hobbs Bakery menghasilkan kue jangka pendek yang akan dikirimkan ke toko bahan
makanan. Pemiliknya, Ken Hobbs, ingin mencoba mengurangi persediaan dengan beralih
ke sistem kanban. Ia telah mengumpulkan data berikut:
Permintaan harian = 500 kue
Lead tim produksi = 2 hari
Persediaan pengaman = ½ hari
Ukuran kontainer (yang telah ditentukan dengan basis EOQ) = 250 kue
Jawaban
Permintaan selama lead time = (lead time X permintaan harian) = 2 X 500 = 1000 kue
= persediaan pengaman = 250
Jumlah kanban (kontainer) yang diperlukan =
1.000 + 250
==5
250
Kelebihan Kanban
Sistem kanban dipabrik sering menggunakan kontainer standar dan bisa
digunakan kembali untuk melindungi sejumlah tertentu yang akan dipindahkan.
Kontainer seperti ini juga diperbolehkan dalam rantai pasokan. Kontainer yang
distandarisasi mengurangi beban dan biaya penjualan, menghasilkan lebih sedikit ruang
yang terbuang dalam kereta gandeng, dan memerlukan lebih sedikit tenaga kerja untuk
mengemas, membongkar, dan menyiapkan item
Kualitas
Hubungan antara JIT dan kualitas sangat erat. Keterkaitannya terdapat dalam tiga
cara:
1. JIT memotong biaya perolehan kualitas yang baik. Penghemantan terjadi
karena sisa, pengerjaan ulang, investasi persediaan, dan biaya kerusakan terkubur
dalam persediaan. JIT menekan turunnya persediaan, oleh karena itu, lebih sedikit
unit yang tidak baik diproduksi dan lebih sedikit unit yang harus dikerjakan ulang.
Singkatnya, karena persediaan menyembunyikan kualitas yang tidak baik, JIT
secara seketika menyingkap hal tersebut.
2. JIT meningkatkan kualitas. Karena JIT menyusutkan antrian dan lead time,
maka JIT mempertahankan bukti kesalahan tetap segar dan membatasi banyaknya
sumber kesalahan yang potensial. Hasilnya JIT menciptakan sistem peringatan
dini untuk permasalahan kualitas sedemikian rupa sehingga lebih sedikit unit yang
tidak baik diproduksi dan umpan balik secara langsung. Keuntungan ini keduanya
diperoleh dalam perusahaan dan dengan barang yang diterima dari penjual luar.
3. JIT memungkinkan perusahaan untuk mengurangi semua biaya yang
berhubungan dengan persediaan.
Pemberdayaan Karyawan
Karyawan yang diberdayakan dapat membawa keterlibatan mereka untuk
menghadapi permasalahan operasional harian yang merupakan filosofi just-in-time.
Pemberdayaan karyawan mengikuti pepatah manajemen bahwa tidak seorang pun
mengetahui pekerjaan lebih baik daripada mereka yang melakukannya. Perusahaan tidak
hanya memberikan pelatihan dan melakukan pelatihan secara bersilang, tetapi juga perlu
mengambil keuntungan penuh yang berasal dari investasi dengan memperkaya pekerjaan.
Dibantu oleh pelatihan silang yang agresif dan sedikitnya klasifikasi pekerjaan,
perusahaan dapat melibatkan kapasitas mental seperti halnya
fisik karyawan dalam tugas yang menantang untuk memperbaiki situasi kerja
tersebut.
Produksi Yang Ramping
Produksi yang ramping (lean) dapat dilihat sebagai hasil akhir dari sebuah fungsi
MO yang berjalan dengan baik. Perbedaan utama antara JIT dengan produksi lean adalah
JIT merupakan sebuah filosofi perbaikan berkelanjutan dengan fokus internal, sementara
lean memulai secara eksternal dengan fokus pelanggan. Penghargaan yang didapatkan
oleh para produsen lean begitu menarik. Produsen lean sering menjadi pelaku
benchmark. Mereka berbagi atribut sebagai berikut:
- Menggunakan teknik just-in-time untuk menghapuskan hampir semua
persediaan
- Membangun sistem yang membantu karyawan menghasilkan komponen yang
sempurna setiap saat.
- Mengurangi kebutuhan luas ruang dengan meminimasi jarak tempuh komponen
- Mengembangkan hubungan yang erat dengan para pemasok, membantu untuk
memahami kebutuhan mereka dan kebutuhan pelanggan mereka
- Mendidik para pemasok untuk dapat menerima tanggung jawab dalam
membantu memenuhi kebutuhan pelanggan
- Menghapuskan semua aktivitas kecuali yang memiliki nilai tambah
- Mengembangkan kekuatan pekerja secara konstan dalam memperbaiki desain
kerja, pelatihan, partisipasi dan komitmen karyawan, dan kerjasama kelompok
- Membuat pekerjaan menjadi lebih menantang mendorong tanggung jawab pada
tingkatan serendah mungkin
- Mengurangi banyaknya klasifikasi kerja dan membangun kerja dan membangun
fleksibilitas pekerja.
JIT Dalam Sektor Jasa
Semua teknik JIT dalam hubungannya dengan para pemasok, tata letak, persediaan, dan
penjadwalan digunakan dalam sektor jasa.
Pemasok seperti yang telah dicatat, hampir setiap restoran berhadapan dengan para
pemasok dalam basis JIT. Yang tidak, pada umumnya gagal. Pemborosan sangat jelas-
makanan terbuang dan pelanggan mengeluh.
Tata Letak tata letak JIT diperlukan didalam dapur restoran, dimana makanan dingin
harus disajikan dingin dan makanan hangat disajikan hangat.
Persediaan setiap pialang saham menurunkan persediaan hingga mendekati nol.
Kebanyakan pesanan jual dan beli terjadi pada basis JIT karena sebuah pesanan jual atau
beli yang tidak dieksekusi tidaklah dapat diterima oleh kebanyakan klien.
Penjadwalan pada loket tiket perusahaan penerbangan, fokus sebuah sistem JIT adalah
adalah permintaan pelanggan, tetapi bukannya dipenuhi oleh persediaan produk yang
berwujud, melainkan harus dipenuhi oleh karyawan. Melalui penjadwalan rumit,
karyawan loket tiket perusahaan penerbangan muncul tepat waktu untuk dapat memenuhi
permintaan pelanggan, dan mereka menyediakan pelayanan berdasarkan JIT. Dengan
kata lain, karyawan dijadwalkan, dan bukannya “barang” yang disimpan sebagai
persediaan.
• Alternatif adalah sebuah tindakan atau strategi yang dapat dipilih oleh seorang
pengambil keputusan (contoh: besok tidak membawa payung).
• Kondisi alami adalah sebuah kejadian atau situasi di mana pengambil keputusan
hanya memiliki sedikit kendali atau tidak sama sekali (contoh: cuaca besok).
Simbol yang digunakan dalam sebuah pohon keputusan
• adalah sebuah titik keputusan di mana terdapat satu alternatif atau lebih yang
dapat dipilih.
• adalah sebuah titik kondisi alami di mana kondisi alami mungkin akan terjadi.
TABEL KEPUTUSAN
Adalah Cara tabulasi menganalisis keputusan alternatif dan kondisi alami.
Untuk setiap alternatif dan kondisi alami tertentu, terdapat konsekuensi atau hasil yang
biasanya dinyatakan sebagai nilai uang. Hal ini disebut nilai kondisional (conditional
value).
Delta Airlines
Saat ini Delta telah keluar dari mimpi buruk penjadwalan yang disebabkan oleh
masalah cuaca dengan pusat pengendaliannya yang baru dibuka senilai $ 33 juta,
bersebelahan dengan bandara Atlanta. Pusat pengendalian Delta yang baru terdiri atas
komputer, sistem telekomunikasi, hingga ke alat pemecah es,dapat secara lebih cepat
memberitahukan kepada pelanggan akan perubahan jadwal, peralihan jalur penerbangan,
dan pesawat lepas landas.
Dengan akses ke informasi yang lebih awal,pusat pengendalian mempekerjakan
18 karyawan untuk menyaring data yang diberikan oleh komputer. Dengan menggunakan
model penjadwalan matematis. Delta menentukan jadwal dan perubahan rute. Software
Delta yang disebut sistem pemesanan ulang bagi penumpang yang merasa tidak nyaman,
memberitahukan pembatalan atau penundaan keberangkatan, dan bahkan memesan
tempat pada perusahaan penerbangan pesaing, jika diperlukan. Dengan 100.000
penumpang yang terbang ke Atlanta setiap hari, Delta memperkirakan usaha penjadwalan
barunya dapat menghemat sebesar $35 juta per tahun.
Table
Mount Sinal Hosfital penggunaan ruang operasional
Keputusan
Pendaftaran pasien Pejadwalan
Jadwal Induk
1. MRP
2. Pemecahan perencanaan Jangka menengah
induk
Kriteria penjadwalan
Teknik penjadwalan yang benar bergantung kepada volume pesanan, sifat alami
opersai dan komfleksitas pekerjaan keseluruhan, demikian pula kepentingan yang
ditetapkan pada setiap empat kriteria.
1. Minimasi waktu penyusuaian kriteria ini dievaluasi dengan menentukan waktu
penyelesaian rata-rata untuk setiap pekerjaan.
2. maksimasi utilitas. Kriteria ini di evaluasi dengan menghitung persentase waktu
digunakan fasilitas.
3. minimasi persediaan barang setengah jadi (work-in-process-WIP) kriteria ini
dievaluasi.
4. minimasi waktu tunggu pelanggan, kriteria ini dievaluasi dengan menentukan
jumlah keterlambatan rata-rata.
2. Penerapan Manajemen Operasional
Pembebanan pekerja pada pusat kerja
Pembebanan (loading) berarti penugasan pekerjaan pada pusat kerja atau pusat
pemrosesan, para manajer opersi pekerjaan pada pusat kerja sedemikian rupa sehingga
biaya waktu luang, atau waktu penyelesaian dijaga tetap minimal. Pusat kerja mengambil
dua bentuk yang pertama berorientasi pada kapasitas; yang kedua berkatan dengan
penugasan pekerjaan bagi pusat-pusat kerja.
Pengendalian Input-output
Sebuah sistem yang menjadikan karyawan operasi dapat mengelola fasilitas aliran
kerja dengan menelusuri pekerjaan yang tambahkan pada sebuah pusat kerja dan
pekerjaan yang telah diselesaikan.
Pengendalian input-output adalah sebuah teknik yang menjadikan karyawan
operasi dapat mengelola fasilitas aliran kerja. Jika pekerjaan tiba lebih cepat dari pada
yang sedang diproses, maka fasilitas dibebani secara berlebihan dan terjadi backlog.
Pembebanan yang berlebihan menjadi penyebab penuhnya fasilitas, yang mengakibatkan
adanya masalah ketidakefisienan dan mutu.
Diagram Gantt
Diagram Gantt (gantt chart) merupakan alat praga visual yang bermanfaat dalam
pembebanan penjadwalan, nama ini didapatkan dari Henry Gantt, yang menemukan
diakhir tahun 1800-an. Diagram Gantt menunjukkan beban dalam sistem sedemikaian
rupa sehingga menajer mengetahui penyusuaian apa yang sesuai.
Diagram Gantt
Pembebanan untuk
Minggu 8 Maret
Pusat kerja
Pekerjaan Pekerjaan Pekerjaan 350
logam 349
Mekanik Pekerjaan 349 Pekerjaan
408
Elektronik Pekerjaan Pekerjaan
408 349
Pengecetan Pekerjaan 295 Pekerjaan Pekerjaan
408 349
Tidak bekerja
sebagai contoh,
untuk waktu
Tidak pemeliharaan,
Pemrosesan
Dijadwalkan perbaikan,
kekosongan
bahan
Metode Penugasan
Metode penugasan (Assignment method) mencakup proses pelimpahan tugas
atau pekerjaan pada sumber daya. Metode penugasan sebuah metode pemprograman
linier khusus yang mencakup proses pelimpahan tugas atau pekerjaan pada sumber daya.
Setiap masalah penugasan menggunakan sebuah tabel. Angka-angka dalam tabel
adalah waktu dan biaya yang berkaitan dengan tugas tertentu, sebagai contoh, jika First
Printing dan Copy center memiliki tiga karyawan typesetter yang tersedia (A,B, dan C)
dan tiga pekerjaan itu harus diselesaikan, maka tabelnya mungkin akan tampak sebagai
berikut.
TYPESETTER
A B C
R-34 $ 11 $ 14 $6
S-66 $8 $ 10 $ 11
T-50 $9 $ 12 $7
1. Urutan FCFS diperlihatkan dlam tabel berikut secara sederhana, yaitu A-B-C-D-
E. ”aliran Waktu” dalam sistem untuk urutan ini menghitung waktu yang
dihabiskan oleh setiap pekerjaan untuk menunggu ditambah dengan waktu
pengerjaannya. Sebagai contoh, pekerjaan B menunggu selama 6 hari selagi
pekerjaan A sedang diproses, dan kemudian mengambil waktu dua hari lagi
sebagai waktu pemrosesannya; sehingga pekerjaan B akan selesai dalam 8 hari –
yaitu terlambat dua hari setelah batas waktunya.
2. Aturan SPT yang diperlihatkan dalam tabel berikut menghasilkan urutan B-A-D-
C-E.
Urutan dibuat berdasarkan waktu pemrosesan,dengan prioritas tertinggi diberikan
kepada pekerjaan yang paling pendek.
seperti yang yang terlihat dalam contoh diatas LPT merupakan urutan yang paling tidak
efektif bagi perusahaan Ajax, SPT unggul dalam tiga pengukuran, sementara EDD
unggul dalam keterlambatan rata-rata. Hal ini merupakan kenyataan yang sesungguhnya
dalam dunia nyata. Tidak ada satu aturan pengurutan pun yang selalu unggul dalam
semua kriteria. Pengalaman menunjukkan hal berikut:
1. SPT biasanya merupakan teknik terbaik untuk meminimasi aliran pekerjaan dan
meminimasi jumlah pekerjaan rata-rata dalam sistem. Kelemahan utamanya
adalah pekerjaan yang memiliki waktu pemrosesan panjang dapat secara terus-
menerus tidak dikerjakan, karena pekerjaan yang memiliki waktu pemrosesan
pendek selalu di dahulukan. Pelanggan dapat melihat hal ini secara samar dan
penyusuaian berkala untuk pekerjaan yang panjang harus dilakukan.
2. FCFS tidak menghasilkan kinerja yang baik pada hampir semua kriteria (tetapi
juga begitu buruk)
3. EDD meminimasi keterlambatan maksimal, yang mungkin perlu untuk pekerjaan
yang memiliki penalti setelah tanggal tertentu. Secara umum EDD bekerja baik
ketika keterlambatan menjadi sebuah isu.
Rasio Kritis
Sebuah uturan pengurutan yang merupakan sebuah angka indeks yang dihitung
dengan membagi waktu yang tersisa hingga batas waktu dengan waktu pekerjaan yang
tersisa.
PENJADWALAN TERBATAS
Saat ini penjadwalan jangka pendek menjadi terintegrasi dengan penjadwalan
terbatas. Penjadwalan terbatas (finite scheduling) mengatasi kelemahan dari sistem
berdasakan aturan, dengan cara menyajikan penjadwal dengan proses perhitungan yang
interaktif secara grafis. Jadwal terbatas ditandai oleh kemampuan penjadwal untuk
mengubah jadwal berdasarkan informasi terkini. Jadwal ini sering ditujukkan dalam
bentuk diagram Gantt. Penjadwal memiliki fleksibilitas untuk menangani situasi apapun,
termasuk perubahan aturan, pekerja, atau mesin.
TEORI KENDALA
Teori kendala adalah ilmu pengetahuan yang berkaitan dengan segala sesuatu yang
membatasi kemampuan organisasi untuk mencapai tujuannya. Kendala dapat berupa
kendala fisik ( seperti ketersediaan karyawan, proses,bahan baku,atau persediaan) atau
nonfisik ( seperti prosedur, moril, pelatihan). Mengenali dan mengelola kendala
dilakukan melalui proses lima langkah, yang meruakan dasar teori kendala:
1. Identifikasi kendala
2. buat rencana untuk mengatasi kendala yang telah diidentifikasi.
3. pusatkan perhatian pada sumber daya untuk menyelesaikan langkah ke 2
4. kurangi efek kendala dengan cara mengurangi beban pekerjaan atau dengan
mengembangkan kemampuan. Pastikan bahwa semua kendala dikenali oleh
semua yang memiliki dampak pada kendala tersebut.
5. Setelah satu kendala dapat diatasi, kembali ke langkah 1 dan identifikasi kendala
baru.
Produksi Berulang
Tujuan penjadwalan yang digambarkan di awal bab ini adalah juga sesuai untuk
mmemprosuksi berulang membuat produk standar dengan menggunakan modul.
Produsen berulang ingin memenuhi kpermintaan pelanggan, mengurangi invetasi
pesediaan, menguranggi ukuran batch (atau lot), serta memanfaatkan peralatan dan
proses, cara mencapai tujuan ini adalah dengan berlatih kepada jadwal penggunaan bahan
secara bertingkat. Menggunakan material bertingkat (level material use) artinya
menggunakan lot yang lebih bermutu lebih tinggi, dan berukuran lebih kecil, yang
berperan untuk memproduksi just-in time. Hal ini yang dilakukan oleh produsen kelas
dunia seperti Harley-Davidson dan Jhon Deere kelebihan penggunaan material secara
beritingkat adalah:
Anggapan sebuah produsen berulang menjalankan batch bulanan yang kurang besar.
Dengan menggunakan jadwal pengunaan material bertingkat, manajemen akan dapat
memendekan siklus bulanan menjadi mingguan, harian, bahkan sekaligus siklus per-jam.
Salah satu cara untuk membuat jadwal penggunaan material bertingkat adalah
pertama menentukan ukuran lot yang minimal akan mempertahankan proses produksi
tetap berjalan. Hal ini akan dijelaskan pada bab yang berikutnya,” system Produksi Just-
In-Time dan system produksi Ramping”.
Adapun tujuan strategis dari sumber daya manusia adalah untuk mengelola tenaga
kerja dan mendesain pekerjaan sehingga orang-orang dapat diberdayakan secara efektif
dan efisien. Selagi memusatkan perhatian pada strategi sumber daya manusia, harus
dipastikan bahwa orang-orang:
Kualitas lingkungan kerja (quality of work life) yang memadai adalah bahwa
sebuah pekerjaan yang tidak hanya cukup aman dan dibayar cukup, tetapi juga mencapai
tingkat memadai bagi persyaratan baik fisik maupun psikologis.
Komitmen bersama (mutual commitment) maksudnya adalah baik manajemen
dan karyawan sama-sama berjuang untuk memenuhi tujuan umum.
Kepercayaan bersama (mutual trust) tergambar dalam kebijakan ketenagakerjaan
yang layak, dan terdokumentasi, yang diterapkan secara jujur dan adil demi kepuasan
manajemen dan karyawan.
Kendala-Kendala pada Strategi Sumber Daya Manusia
Spesialisasi pekerjaan
Pentingnya desain kerja sebagai sebuah variabel manajemen dikaitkan pada ekonom ke-
18, Adam Smith. Smith meyarankan bahwa sebuah bagian tenaga kerja, yang juga
dikenal dengan spesialisasi tenaga kerja atau spesialisasi pekerjaan (labor spezialization
or job specialization), akan membantu mengurangi biaya tenaga kerja montir yang
memiliki banyak keahlian. Dapat dicapai dengan berbagai cara:
Selain pertimbangan diatas ada pertimbangan lainnya yang juga diangap penting
yaitu pemberian upah dengan tepat sesuai dengan keahlian tertentu yan dibutuhkan. Dari
pandangan manajer, keterbatasan utama spesialisasi pekerjaan adalah kegagalan sistem
utnuk menjadikan seorang karyawan untuk mengerjakan pekerjaan secara keseluruhan.
Spesialisasi pekerjaan cenderung membawa hanya kemampuan manual karyawan untuk
bekerja. Dalam masyarakat berbasis pengetahuan, manajer mungkin ingin jua membawa
pemikiran karyawan mereka pada pekerjaan tersebut.
Ekspansi Pekerjaan
Dalam ekspansi pekerjaan ini pekerjaan dimodifikasi sedemikian rupa dalam
beragam cara. Pendekatan-pendekatan tersebut adalah:
1. Pemekaran Pekerjaan (job enlargement) yaitu pengelompokan beragam tugas
yang memiliki tingkat keahlian yang hampir sama; merupakan pemekaran secara
horizontal
2. Rotasi Pekerjaan (job rotation) yaitu sebuah sistem dimana seorang karyawan
dipindahkan dari satu pekerjaan yang khusus ke pekerjaan khusus lainnya
3. Pengayaan Pekerjaan (job enrichment) yaitu sebuah meode yang memberikan
karyawan tanggung jawab yang lebih meliputi perencanaan dan pengendalian
yang diperlukan untuk penyelesaian pekerjaan
4. Pemberdayaan Karyawan (employee empowerment) adalah memperluas pekerjaan
karyawan, sehingga tanggung jawab yang lebih dan otoritas berpindah pada
organisasi serendah mungkin
Komponen Psikologis
Dalam strategi sumber daya perlu juga dipertimbangkan faktor-faktor psikologis
dari desain kerja. Komponen ini memusatkan perhatian pada bagaimana mendesain
pekerjaan sehingga memenuhi beberapa persyaratan psikologis. Sebuah penelitian
memperkenalkan psikologi ketempat kerja, contohnya dapat kita lihat pada gambar
dibawah ini:
Pengayaan pekerjaan
Perencanaan
(berpartisipasi dalam sebuah
tim peningkatan kualitas yang
memiliki fungsi bersilang)
Pengendalian
(menguji sirkuit setela
perakitan)
Dalam waktu sekitar delapan puluh tahun setelah penelitian tersebut maka
Hackman dan Oldham memadukannya kedalam lima karakeristik desain kerja yan
diinginkan. Pekerjaan tersebut haruslah mencakup karakteristik berikut:
Yang juga termasuk dalam lima unsur dalam desain kerja adalah adanya
konsistensi akan pemekaran pekerjaan, penignkatan pekerjaan, dan pemberdayaan
karyawan.
Pemberdayaan
Peningkatan
kepercayaan pada
Pengayaan kontribusi karyawan
dan meningkatkan
Pemekaran tanggung jawab yang
dapat diterima oleh
karyawan
Spesialisasi
Perluasan pekerjaan
Selain itu untuk memaksimunkan keefektifan tim, para manajer melakukan lebih
daripada membentuk “tim”. Contoh,
- Memastikan bahwa mereka yan memiliki kontribusi yang sah adalah mereka yang
berada dalam tim
- Menyediakan dukungan manajemen
- Memastikan pelatihan yang diperlukan
- Mendukung adanya tujuan dan sasaran yang jelas
Walaupun demikian, desain kerja ini memeliki beberapa keterbatasan, yaitu:
1. Biaya investasi yang tinggi
2. Perbedaan individu
3. Tingkat upah yang lebih tingi
4. Jumlah tenaga kerja yang lebih sedikit
5. Tingkat kecelakaan yang terjadi
6. Teknologi yang tersedia sekarang mungkin tidak mendukung adanya perluasan
pekerjaan
PENGUKURAN KERJA
Standar Pekerja dan Pengukuran Kerja
Manajemen operasi yang efektif membutuhkan standar yang dapat membantu perusahaan
untuk menentukan:
1. Proporsi pekerja dari setiap barang yang diproduksi (biaya pekerja)
2. Kebutuhan staff
3. Perkiraan biaya dan waktu sebelum produksi
4. Jumlah kru dan keseimbangan pekerjaan
5. Tingkat produksi yang diharapkan
6. Dasar perencanaan insentif pekerja
7. Efisiensi karyawan dan pengawasan
Standar pekerja ditentukan dengan empat cara:
1. Pengalaman masa lalu (hixtorical experience)
2. Studi waktu (time studies)
3. Standar waktu yang telah ditentukan (predetermited time standards)
4. Pengambilan sampel kerja (work sampling)
Pengalaman Masa Lalu
Standar pekerja dapat ditentukan melalui pengalaman masa lalu. Standar masa lalu
mempunyai kelebihan karena secara relatif lebih mudah dan murah didapatkan, namun
standar ini tidak objektif dan tidak diketahui keakuratan datanya apakah mencerminkan
keakuratannya atau mencerminkan kecepatan kerja yang layak atau buruk dan apakah
kejadian yang tidak biasa sudah dimasukkan dalam perhitungan. Olehnya itu penggunaan
teknik ini tidak dianjurkan karena beberapa variabel tersebut tidak diketahui. Untuk itu
disarankan untuk menggunakan teknik studi waktu, standar waktu yang telah ditetapkan
dan pengambilan sampel kerja.
Studi Waktu
Studi waktu adalah pencatatan waktu sebuah sampel kinerja pekerja dan
menggunakannya sebagai dasar untuk menetapkan waktu standar. Ada delapan langkah
dalam menetapkan studi waktu yaitu:
1. Definisikan pekerjaan yang akan diamati
2. Bagi pekerjaan menjadi beberapa elemen yang tepat
3. Tentukan berapa kali akan dilakukan pengamatan
4. Hitung waktu dan catat waktu elemen serta tingkat kinerja
5. Hitung waktu siklus rata-rata, rumusnya
Jumlah waktu yang dicatat untuk
melaksanakan setiap elemen
Waktu siklus rata-rata =
Jumlah siklus pengamatan
6. Tentukan tingkat kinerja dan kemudian hitung waktu normal untuk setiap elemen
Waktu normal = (waktu siklus rata-rata)X(faktor peringkat)
7. Tambahkan waktu normal untuk setiap elemen untuk mendapatkan waktu normal
dari pekerjaan tersebut
8. Hitunglah waktu standar.
Untuk menentukan sebuah sebuah ukuran sampel yang mencukupi, terdapat tiga hal yang
harus dipertimbangkan:
1. Seberapa akurat hasil pengamatan yang diinginkan
2. Tingkat keyakinan yang diinginkan
3. Berapa banyak variasi yang muncul dalam elemen kerja
Formula untuk menentukan ukuran sampel yang tepat dengan diberikan tiga variabel
adalah:
zs 2
Ukuran sampel yang dibutuhkan = n =
hx
Dengan:
h = tingkat ketepatan yang diinginkan dalam sebuah angka desimal
z = jumlah deviasi yang dibutuhkan untuk tingkat keyakinan yang diinginkan
s = deviasi standar sampel awal
x = rata-rata sampel awal
n = ukuran sampel yang dibutuhkan
dengan:
n = ukuran sampel yang dibutuhkan
z = deviasi normal standar untuk tingkat kepercayaan yang diinginkan
(z = I untuk tingkat kepercayaan 68%, z= 2 untuk tingkat kepercayaan
95,45%....nilai ini didapatkan dari tabel
p = nilai perkiraan proporsi awal
h = tingkat kesalahan yang dapat diterima, dalam persentase
Pada table 15.2, dapat diperoleh probability distribusinya dengan membagi setiap
frekuensi permintaan (frequency of demand) dengan total permintaan.
TABLE 15.2
PROBALITY OF DEMAND FOR RADIAL TIRES
TABLE 15.3
CUMULATIVE PROBALITY FOR RADIAL TIRES
TABLE 15.4
ASSIGNMENT OF RANDOM NUMBER INTERVALS FOR HARRY'S AUTO TIRES
Interval yang terpilih mewakili setiap kemungkinan daily demand hingga dekat ke
cumulative probability. Akhir setiap interval sama dengan persentase cumulative
probability.
4. Perbanyak random number
Random number bias diperbanyak untuk masalah simualsi dengan beberapa cara.
Kalau masalah begitu besar dan prosesnya dipelajari dengan menggunakan ribuan
simulasi, maka program komputer layak untuk memperbanyak random number
hingga yang kita butuhkan.
Karena segala sesuatu adalah random, maka kita bisa memilih number dari manapun
dalam table untuk menggunakannya pada prosedur simulasi dalam langkah 5.
TABLE 15.5
TABLE OF RANDOM NUMBER
52 06 50 88 53 30 10 47 99 37 66 91 35 32 00 84 57 07
37 63 28 02 74 35 24 03 29 60 74 85 90 73 59 55 17 60
82 57 68 28 5 94 03 11 27 79 90 87 92 41 09 25 36 77
69 02 36 49 71 99 32 10 75 21 95 90 94 38 97 71 72 49
98 94 90 36 06 78 23 67 89 85 29 21 25 73 69 34 85 76
96 52 62 87 49 56 59 23 78 71 72 90 57 01 98 57 31 95
33 69 27 21 11 60 95 89 68 48 17 89 34 09 93 50 44 51
50 33 50 95 13 44 34 62 64 39 55 29 30 64 49 44 30 16
88 32 18 50 62 57 34 56 62 31 15 40 90 34 51 95 26 14
90 30 36 24 69 82 51 74 30 35 36 85 01 55 92 64 09 85
50 48 61 18 85 23 08 54 17 12 80 69 24 84 92 16 49 59
27 88 21 62 69 64 48 31 12 73 02 68 00 16 16 46 13 85
45 14 46 32 13 49 66 62 74 41 86 98 92 98 84 54 33 40
81 02 01 78 82 74 97 37 45 31 94 99 42 49 27 64 89 42
66 83 14 74 27 76 03 33 11 97 59 81 72 00 64 61 13 52
74 05 81 82 93 09 96 33 52 78 13 06 28 30 94 23 37 39
30 34 87 01 74 11 46 82 59 94 25 34 32 23 17 01 58 73
59 55 72 33 62 13 74 68 22 44 42 09 32 46 71 79 45 89
67 09 80 98 99 25 77 50 03 32 36 63 65 75 94 19 95 88
60 77 46 63 71 69 44 22 03 85 14 48 69 13 30 50 33 24
60 08 19 29 36 72 30 27 50 64 85 72 75 29 87 05 75 01
80 45 86 99 02 34 87 08 86 84 49 76 24 08 01 86 29 11
53 84 49 63 26 65 72 84 85 63 26 02 75 26 92 62 40 67
69 84 12 94 51 36 17 02 15 29 16 52 56 43 26 22 08 62
37 77 13 10 02 18 31 19 32 85 31 94 81 43 31 58 33 51
5. Simulasi eksperimen
TABLE 15.6
TEN DAY SIMULATION OF DEMAND FOR RADIAL TIRE
SIMULATED DAILY
DAY RANDOM NUMBER DEMAND
1 52 3
2 37 3
3 82 4
4 69 4
5 98 5
6 96 5
7 33 2
8 50 3
9 88 5
10 90 5
TOTAL 10-DAY DEMAND 39
1 2 3 4 5
DEMAND INTERVAL OF
FOR ACE FREQUENCY CUMULATIVE RANDOM
DRILL (DAYS) PROBABILITY PROBABILITY NUMBER
0 15 0.05 0.05 01 to 05
1 30 0.10 0.15 06 to 15
2 60 0.20 0.35 16 to 35
3 120 0.40 0.75 36 to 75
4 45 0.15 0.90 76 to 90
5 30 0.10 1.00 91 to 00
300 1.00
TABLE 15.8
PROBABILITIES AND RANDOM NUMBER INTERVALS FOR REORDER LEAD TIME
1 2 3 4 5
LEAD INTERVAL OF
TIME FREQUENCY CUMULATIVE RANDOM
(DAYS) (ORDERS) PROBABILITY PROBABILITY NUMBER
0 10 0.20 0.20 01 to 20
1 25 0.50 0.70 21 to 70
2 15 0.30 1.00 71 to 00
50 1.00
TABLE 15.9
SIMKIN HARDWARE'S FIRST INVENTORY SIMULATION
Table 15.9 satu hari pada waktu itu, dengan dari kiri ke kanan, Ada 4 langkah prosesnya, yaitu:
1. mulai dari simulasi day, dengan memeriksa apakah ada ordering inventory yang tiba (kolom 2), jika ada, tingkatkan current
inventory (kolom 3) dengan order quantity = 10 units.
2. Isi random number (kolom 4) dengan melihat table 15.5, dan demand (kolom5) lihat table 15.7 dengan mengkategorikan
06 kedalam interval 06-15, maka demand menunjukkan 1.
3. Hitung ending inventory (kolom 6) dari pengurangan beginning inventory dan demand (kolom 3 – kolom 5). Jika demand
lebih besar dari beginning inventory maka akan terjadi lost sale (kolom 7) sebesar selisih diantara duanya.
4. Periksa apakah ending inventory hari ini telah dicapai oleh reorder point, jika ada dan tidak ada outstanding orders maka
order yes (kolom 8). Random number (kolom 9) diperoleh berikutnya dari random number kolom 4 dengan melihat table
15.5. Maka lead time (kolom 10), diperoleh dari random number dengan intervalnya pada table 15.8.
Dari table 15.9 diperoleh total ending inventory sebesar 41 units dan lost sales sebesar 2
units, dan rata-rata jumlah order yes ada 3 orders.
Maka
41 total units
Rata-rata ending inventory = = 4.1 units per days
10 days
2 sales lost
Rata-rata lost sales = = 0.2 units per days
10 days
3 orders
Rata-rata jumlah order per day = = 0.3 order per days.
10 days
Jika diketahui biaya penempatan pesanan (order cost) sebesar $ 10, dan holding cost
$0.03 dan cost per lost sale $8 maka dapat dihitung :
Daily order cost = $10 X 0.3 = $3
Daily holding cost = $0.03 X 4.1 = $0.12
Daily stockout cost = $8 X 0.2 = $1.60
Maka total inventory cost = $3 + $0.12 + $1.60 = $4.72
TABLE 15.10
OVERNIGHT BARGE ARRIVAL RATES AND RANDOM
NUMBER INTERVALS
INTERVAL
NUMBER OF
OF CUMULATIVE RANDOM
ARRIVALS PROBABILITY PROBABILITY NUMBER
0 0.13 0.13 01 to 13
1 0.17 0.30 14 to 30
2 0.15 0.45 31 to 45
3 0.25 0.70 46 to 70
4 0.20 0.90 71 to 90
5 0.10 1.00 91 to 00
Dan table 15.11 memperlihatkan kecendrungan jumlah rata-rata barge unloaded yang
semakin besar dari hari kehari, dan probability, kemudian membuat cumulative
probability hingga ke interval of random number.
TABLE 15.11
UNLOADING RATES AND RANDOM NUMBER INTERVALS
INTERVAL
DAILY OF
UNLOADING CUMULATIVE RANDOM
RATE PROBABILITY PROBABILITY NUMBER
1 0.05 0.05 01 to 05
2 0.15 0.20 06 to 20
3 0.50 0.70 21 to 70
4 0.20 0.90 71 to 90
5 0.10 1.00 91 to 00
1.00
TABLE 15.12
QUEUING SIMULATION OF PORT OF NEW ORLEANS BARGE UNLOADING
1 2 3 4 5 6 7
NUMBER
DELAYED
FROM NUMBER TOTAL TO
PREVIOUS RANDOM NIGHTLY BE RANDOM NUMBER
DAY DAY NUMBER ARRIVALS UNLOADED NUMBER UNLOADED
1 … 52 3 3 37 3
2 0 06 0 0 63 0
3 0 50 3 3 28 3
4 0 88 4 4 02 1
5 3 53 3 6 74 4
6 2 30 1 3 35 3
7 0 10 0 0 24 0
8 0 47 3 3 03 1
9 2 99 5 7 29 3
10 4 37 2 6 60 3
11 3 66 3 6 74 4
12 2 91 5 7 85 4
13 3 35 2 5 90 4
14 1 32 2 3 73 3
15 0 00 5 5 59 3
20 41 39
Table 15.12 memperlihatkan simulasi port dari hari ke hari, sehingga mendapatkan
informasi sebagai berikut :
20 delays
Average number of barges delayed to the next day =
15 days
41 arrivals
Average number of nightly arrivals = = 2.73 arrivals
15 days
39 unloadings
Average number of barges unloaded each day = = 2.60 unloadings
15 days
TABLE 15.13
TIME BETWEEN GENERATOR BREAKDOWNS AT THREE HILLS POWER
TIME
BETWEEN
RECORDED
MACHINE NUMBER OF INTERVAL OF
FAILURES TIMES CUMULATIVE RANDOM
(hours) OBSERVED PROBABILITY PROBABILITY NUMBER
1/2 5 0.05 0.05 01 to 05
1 6 0.06 0.11 06 to 11
1 1/2 16 0.16 0.27 12 to 27
2 33 0.33 0.60 28 to 60
2 1/2 21 0.21 0.81 61 to 81
3 19 0.19 1.00 82 to 00
TOTAL 100 1.00
TABLE 15.14
GENERATOR REPAIR TIMES REQUIRED
1 2 3 4 5 6 7 8 9
TIME RANDOM NUMBER
REPAIRPERSON NUMBER OF
RANDOM TIME IS FREE TO FOR REPAIR TIME HOURS
BREAKDOWN NUMBER FOR BETWEEN TIME OF BEGIN THIS REPAIR TIME REPAIR MACHINE
NUMBER BREAKDOWNS BREAKDOWNS BREAKDOWN REPAIR TIME REQUIRED END DOWN
1 57 2 02:00 02:00 07 1 03:00 1
2 17 1 1/2 03:30 03:30 60 2 05:30 2
3 36 2 05:30 05:30 77 2 07:30 2
4 72 2 1/2 08:00 08:00 49 2 10:00 2
5 85 3 11:00 11:00 76 2 13:00 2
6 31 2 13:00 13:00 95 3 16:00 3
7 44 2 15:00 16:00 51 2 18:00 3
8 30 2 17:00 18:00 16 1 19:00 2
9 26 1 1/2 18:30 19:00 14 1 20:00 1 1/2
10 09 1 19:30 20:00 85 3 23:00 3 1/2
11 49 2 21:30 23:00 59 2 01:00 3 1/2
12 13 1 1/2 23:00 01:00 85 3 04:00 5
13 33 2 01:00 04:00 40 2 06:00 5
14 89 3 04:00 06:00 42 2 08:00 4
15 13 1 1/2 05:00 08:00 52 2 10:00 4 1/2
TOTAL 44
Penjelasan :
Simulasi dari 15 generator breakdown menghabiskan waktu selama 34 jam. Jam mulai
pada 00:00 pada hari pertama (24 jam) dan tetap berlangsung hingga the final repair pada
jam 10 pada hari kedua (10 jam).
Dan factor kritis yang menarik perhatian Robbins adalah jumlah total jam dimana
generator rusak (kolom 9) adalah 44 jam. Dan yang paling mengkhawatirkan yang terjadi
pada breakdown 13, dimana breakdown terjadi pada jam 01:00 (kolom 4) dan dan tidak
bekerja hingga jam 04:00 (kolom 5).
Serwice maintenance cost = 34 jam x $30 (labor cost per hours) = $1,020
Simulated machine breakdown cost = 44 jam x $75 lost per hours of downtime = $3,300
Kenyataanya simulasi adalah salah satu analisis kuantitatif yang sangat luas digunakan.
Berbagai survey menunjukkan perusahaan besar di US mengakui bahwa 25 - 30% menggunakan
simulasi dalam perencanaan korporasi.
Seperti Boeing, Mc Donald Douglas, Air Bus Company menggunakan model simulasi
untuk mengusulkan jet - pesawat terbang mereka dengan menguji dan menggunakan model
kecendrungan aerodinamika (dinamika usdara).
Organisasi pertahanan sipil Roleal menggunakan simulasi dari kondisi bencana alam
seperti Topan Tornado untuk mengevaluasi para korban.
Gagasan simulasi ?
Adalah meniru situasi dunia nyata secara matematika kemudian mempelajari kecendrungan dari
karakteristik dan akhirnya menarik kesimpulan dan membuat keputusan tindakan didasarkan atas
hasil simulasi.
Menggunakan simulasi seorang manajer akan :
1. Definisi problem.
2. Mengajukan variable-variabel yang perhubungan dengan problem.
3. Membuat konsepsi model dalam bentuk numeric.
4. Meng-set kemungkinan solusi dari tindakan untuk diuji.
5. Lakukan eksperimen.
6. Mempertimbangkan hasil (mungkin memutuskan memodifikasi model atau mengubah
data input.
7. memutuskan apa jalan tindakan yang diambil.
Capter ini juga membahas keuntungan dan kerugian simulasi dan penyelesaian simulasi
Metode Monte Carlo dengan tiga contoh simulasi dalam area : Simulasi dan analisis persediaan,
Simulasi masalah antrian, dan simulasi kebijakan pemeliharaan peralatan.