PERKEMBANGAN DAN INOVASI MOBIL SEBAGAI ALAT TRANSPORTASI

DIMASA DEPAN

Oleh: Nolan Gita Sari (1), Fida Aulia Azizah (2), Aisyah Trihandayani (3)

Pendidikan Teknik Mesin, FPTK Universitas Pendidikan Indonesia

E-mail : nolangitasari939@gmail.com (1), fidaauliaazizah24@gmail.com(2) ,
aisyahtrihandayani18@gmail.com(3)

ABSTRAK

Kata mobil merupakan kependekan dari automobil yang berasal dari bahasa Yunani yaitu "autos" yang
berarti sendiri dan bahasa latin "movere" yang artinya bergerak. Awal mula sejarah mobil ditemukan
merupakan proses yang cukup panjang karena mobil sendiri merupakan sebuah kendaraan yang terdiri dari
berbagai komponen yang mendukung pengoperasiannya.Perkembangan sejarah mobil di dunia telah
berkembang pesat pada jaman yang telah modern ini, dari mobil yang berbahan bakar bensin, mobil
dengan tenaga listrik, mobil menggunakan tenaga panas dan cahaya matahari atau tenaga surya. Begitu
pula bentuk dari mobil itu sendiri, dengan berbagai model serta variasi exterior yang mewah dan interior
yang elegan. Kecanggihan kelistrikan untuk perangkatnya pun ada yang sudah dibikin dengan setelan
komputerisasi. Hingga tidak heran lagi harga mobil saat ini hingga miliar rupiah.

Kata Kunci: Mobil, Automobil, Alat Transportasi, Kendaraan Roda Empat

ABSTRACT

The word car is short for automobil, which comes from the Greek word "autos" which means itself and the
Latin word "movere" which means to move. The beginning of the history of the car found is a long
process because the car itself is a vehicle that consists of various components that support its operation.
The development of the history of cars in the world has developed rapidly in this modern era, from cars
that run on gasoline, cars with power. electricity, cars use heat and sunlight or solar power. Likewise, the
shape of the car itself, with various models and variations on the luxurious exterior and elegant interior.
There are also some sophisticated electrical devices that have been made with computerized settings. So it
is not surprising that the current car price is up to billions of rupiah.

Keywords: Cars, Automobiles, Equipment of Transportation, Four-Wheeled Vehicles

PENDAHULUAN
Perkembangan industri otomotif dari
zaman dahulu sampai tahun ini sangatlah pesat.
Dari zaman kezaman dari mulai bentuk bodi
kendaraan yang terus berubah, teknologi yang
semakin maju, hingga tenaga penggerak yang
dapat digunakan semakin bertambah. Saat ini
kendaraan sudah menjadi kebutuhan bagi setiap
orang. Hampir setiap rumah memiliki
kendaraan minimal satu buah kendaraan.
Meskipun begitu tidak setiap orang bisa
mengendarai kendaraan baik itu motor atau
mobil. Terkadang kita mendapatkan keperluan
mendesak yang mengharuskan kita pergi pada
saat itu juga dan tidak
memungkinkan menggunakan kendaraan
umum, karena dengan kendaraan umum
memerlukan waktu yang cukup lama untuk
sampai ke tempat tujuan. Dan pada saat itu
tidak ada yang dapat mengantar kita untuk
pergi, itu pasti akan membuat kita bingung
harus bagaimana. Atau mungkin kita bisa
mengendarai kendaraan namun kita kurang tahu
jalan yang harus kita lewati menuju tempat
tujuan kita, itupun akan menyulitkan kita untuk
bepergian. Perkembangan otomotif di indonesia
pada akhir abad 19 hingga sekarang ini banyak
dipengaruhi oleh produk-produk dari luar

Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 1
negeri seperti Amerika Serikat, Eropa, dan
Jepang.
RUMUSAN MASALAH
Berdasarkan latar belakang diatas kami
merumuskan rumusan masalah sebagai
berikut:
1. Bagaimana sejarah bodi kendaraan ?
2. Apa itu Kontruksi Mobil?
3. Bagaimana cara mendesain mobil?
4. Bagaimana desain mobil yang sesuai
dengan keadaan geografis?
5. Apa hubungan posisi mengemudi dengan
culture?
6. Seperti apa mobil masa depan?
TUJUAN
Dari rumusan masalah di atas adapun
tujuan dari makalah ini sebagai berikut :
1. Mengetahui sejarah bodi kendaraan
2. Mengetahui Kontruksi Mobil
3. Mengetahui cara mendesain mobil
4. Mengetahui desain mobil yang sesuai
dengan keadaan geografis
5. Mengetahui hubungan posisi mengemudi
dengan culture
6. Mengetahui apa mobil masa depan
MANFAAT
Adapun manfaat yang kami harapkan
dari makalah ini untuk pembaca sebagai
berikut :
1. Dapat mengetahui sejarah bodi kendaraan
2. Dapat mengetahui kontruksi mobil
3. Dapat mengetahui cara mendesain mobil
4. Dapat mengetahui desain mobil yang
sesuai dengan keadaan geografis
5. Dapat mengetahui hubungan posisi
mengemudi dengan culture
6. Dapat mengetahui apa mobil masa depan
SEJARAH MOBIL
Sekitar tahun 1896 - 1910, bodi
kendaraan masih terbuat dari kayu untuk
Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 2
bagian chassis maupun bodinya. Hal ini masih
terpengaruh dengan bodi kereta kuda saat itu.
Kayu yang digunakan memiliki ketebalan
sekitar 10 mm. Sambungan antar komponen
menggunakan paku yang terbuat dari besi
tempa. Untuk bagian atap kendaraan, ada yang
menggunakan kain biasa, kain kanvas, namun
ada juga yang menggunakan kayu dengan
tujuan agar bodi bisa kuat.
Gambar 1. Kendaraan Berbahan Kayu
Pada tahun 1921, Weymann
memperkenalkan konstruksi lantai yang
menjadi penopang komponen bodi yang lain,
seperti dinding kendaraan serta kursi
kendaraan. Lantai sengaja dibuat dari bahan
yang kuat, sedangkan komponen yang lain
bisa dibuat dari komponen yang ringan.
Sambungan dinding dengan lantai
menggunakan plat baja yang dibaut, dan untuk
menghilangkan celah antar sambungan
biasanya digunakan kayu. Panel-panel terbuat
dari kain, kanvas dan bagian luar menggunakan
kulit. Akan tetapi bahan ini memiliki umur yang
pendek.
Setelah permintaan kendaraan semakin
meningkat, maka diperlukan suatu proses
pembuatan bodi yang cepat dan dapat
diproduksi massal. Perkembangan teknologi
logam saat itu telah turut andil dalam
mempercepat perkembangan teknologi bodi
kendaraan, dimana besi bisa diolah dan
dibentuk dengan menggunakan mesin press.
Baru pada tahun 1990 secara keseluruhan bodi
kendaraan terbuat dari lembaran plat yang
dibentuk/ dipress. Dengan perkembangan cara
pengolahan logam yang semakin meningkat
maka produksi produksi kendaraan juga dapat
meningkat.
Gambar 2. Kendaraan Berbahan Plat
Permintaan kendaraan yang terus
meningkat, menyebabkan terjadi persaingan
antar perusahaan dalam memproduksi
kendaraan. Ahli-ahli teknik bodi tiap
perusahaan berusaha menciptakan bodi
kendaraan sesuai dengan kebutuhan,
ergonomi dan dan memiliki kenyamanan
bagi pengemudi dan penumpangnya.
Perkembangan teknologi bodi di bagian
chassis dari tahun ke tahun juga mengalami
kemajuan. Sebagai contoh, roda kendaraan
yang semula memiliki diameter yang tidak
sama, roda belakang lebih besar dari pada
roda depan, jari-jari terbuat dari bahan kayu
dan roda dilapis logam baja menjadi roda
yang sudah menggunakan karet dan velg
logam baik besi ataupun alumunium.
Bahkan sekarang teknologi ban sudah tidak
memakai ban dalam (tubeless tire) yang
lebih aman dan mudah penggunaannya.
Gambar 3. Kendaraan Logam Biasa
Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 3
Atap kendaraan (head lining) yang semula
hanya terbuat dari kain, kemudian bergeser
terbuat dari vinil maupun plastik yang lebih
menarik bentuknya dan mudah dibersihkan.
Proses pemasangannya pun relatif mudah
dengan menggunakan adhesive (lem).
Kenyamanan penumpang dalam berkendara
juga selalu ditingkatkan, misalnya tempat
duduk yang memiliki pegas dan dapat diatur
posisinya, interior seperti door trim, panel-
panel, dashboard yang terbuat dari bahan vinil
atau plastik bahkan lantai karpet yang mudah
dibersihkan.
Sistem kemudi yang dahulu
menggunakan tongkat berubah menjadi
roda kemudi, tuas pemindah gigi percepatan
juga menyesuaikan kenyamanan pengemudi
dan masih banyak kemajuan lainnya.
Sistem kelistrikan juga mulai
dikembangkan. Pada awalnya lampu
kendaraan menggunakan minyak, kemudian
berkembang menggunakan acetylene
(karbit) dan sekarang menggunakan baterai
sebagai sumber listrik. Fungsi lampu yang
dahulu hanya sebagai alat penerangan di
malam hari, saat ini lampu juga dijadikan
sebagai isyarat dan rambu-rambu dalam
usaha meningkatkan keselamatan dalam
berkendara.
Gambar 4. Mobil Dekade 2000 an
 Lampu-lampu juga menjadi wheels, steering system, suspension
kepentingan asesoris kendaraan untuk system, brake sistem.
meningkatkan tampilan kendaraan. Berdasarkan pada kontruksi menempelnya
Perkembangan bodi kendaraan, juga bodi pada rangka, maka terdapat 2 jenis
memegang peranan penting dalam hal kontruksi bodi kendaraan yaitu:
kemampuan kendaraan. Pertama kali 1. Kontruksi terpisah (Composite)
kendaraan mesin uap Cugnot diciptakan,
hanya bisa berjalan sekitar 5 km/jam, akan Jenis kontruksi bodi kendaraan dimana bodi
tetapi saat ini kendaraan sudah bisa berjalan dan rangkanya terpisah.
dengan kecepatan diatas 100 km/jam
namun tetap nyaman, aman dan tidak
berisik.
Kebanyakan orang mungkin hanya
berpendapat bahwa kecepatan tergantung
dari mesinnya, akan tetapi saat ini orang
mulai menyadari bahwa kecepatan Gambar 5. Kontruksi Composite Body
kendaraan juga dipengaruhi oleh stabilitas
kendaraan serta bentuk dan permukaan bodi 2. Kontruksi Menyatu (Monocoque)
kendaraan. Seperti di arena balap, Merupakan jenis kontruksi bodi kendaraan
aerodinamika suatu kendaraan sangatlah dimana bodi dan rangka tersusun menjadi satu
kesatuan.
penting untuk mencapai kecepatan dan
kestabilan kendaraaan, demikian halnya
dengan kendaraan biasa, sekarang bodi
menjadi salah satu hal yang sangat penting
dan selalu dilakukan pengembangan.

KONTRUKSI BODI KENDARAAN Gambar 6. Kontruksi Menyatu

Bagian mobil terbagi dalam 2 kelompok besar,
DESAIN MOBIL SESUAI KONDISI
yaitu:
GEOGRAFIS
1. Bodi, bagian dari kendaraan yang
dibentuk dengan sedemikian rupa,
terbuat dari bahan plat logam.
2. Chassis, bagian kendaraan yang
berfungsi untuk menopang bodi dan
terdiri dari frame, engine, powertrain,
Gambar 7. Sistem Aerodinamika Pada Bodi
Mobil

Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 4
 Kendaraan yang memiliki sistem b. Posisi Setir Mobil di Indonesia
aerodinamika bodi yang baik akan membuat Sistem left-driving diterapkan di Indonesia
kendaraan jauh lebih cepat dan stabil karena salah satu alasannya adalah penjajah
dikecepatan tinggi. Hal tersebut disebabkan dan kendaraan yang dibawa masuk ke Hindia-
oleh adanya hambatan angina yang terjadi di Belanda sudah memakai setir kanan.
sebabkan oleh bentuk bodi. Semakin besar
MOBIL MASA DEPAN
luas permukaan bodi mobil yang berhadapan
Mobil masa depan yang digadang gadang
dengan udara didepan, semakin besar pula
adalah mobil yang tanpa bahan bakar, yakni
hambatan angin yang terjadi.
dengan menggunakan listrik sumber tenaga
penggeraknya. Salahsatunya adalah mobil
Tesla. Tesla, inc. yang sebelumnya dinamai
Tesla Motors adalah sebuah perusahaan
otomotif dan penyimpanan energy asal
Amerika Serikat yang didirikan oleh Elon
Musk, Martin Eberhard, Marc Tarpenning, JB
Straubel, dan Ian Wright, serta berbasis di
Palo Alto California.
Gambar 8. Grafik Hubungan Bodi Mobil Perusahaan ini spesialis mobil listrik,
Terhadap Gaya Gesek komponen mesin, dan juga memproduksi
perangkat pengisi ulang baterai. Tesla motors
HUBUNGAN POSISI MENGEMUDI menggunakan sel baterai gabungan yang
terdiri dari ribuan baterai lithium ion seri
DENGAN CULTURE 18650. Tesla motors memiliki konsep mobil
a. Sejarah masa depan dengan menggadangkan
teknologi. Tesla motors mengeluarkan
Berawal dari jalur lalu lintas gerobak beberapa tipe mobil, salah satunya adalah
pertambangan milik Romawi di Swidon, Tesla Model S.
Inggris yang membentuk pola lajur
mengemudi di sebelah kiri, berdasarkan
bentuk amblasnya jalan yang dipakai
mengangkut hasil tambang. Selain itu,
penunggang kuda umumnya juga
menggunakan jalur kiri jalan, dengan alasan
mereka memegang tali kekang dengan tangan
kiri dan membiarkan tangan kanannya bebas Gambar 14. Mobil Tesla Model S
untuk menghormati satu sama lain untuk Tesla Model S merupakan sedan pertama
melindungi diri dari pedang. di dunia dengan sumber tenaga elektrik
sepenuhnya. Ia menjadi model kedua penerus

Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 5
dari Tesla Roadster berbasis Lotus Elise. akhirnya menjadi simbol status seseorang.
Model S tidak dibuat dengan bantuan pabrikan Jika dilihat dari segi bentuk, kendaraan
lain. dahulu hanya berbentuk kotak dengan
Rancang luar Model S didesain untuk tujuan bisa untuk mengangkut penumpang
mengutamakan aerodinamika berikut ataupun barang. Namun sekarang, bentuk
kesanggupan menembus udara dengan mulus. kendaraan berkembang sangat bervariasi,
Tujuan utama adalah efisiensi dalam yaitu kendaraan dengan bodi yang
berkendara agar tempuhan jauh dapat dicapai. aerodinamis, memiliki banyak asesoris dan
Koefisien drag aerodinamika mencapai 0.23 kelengkapan, dan kadang kendaraan
Cd, digadang sebagai sedan paling sengaja didisain yang memiliki ciri khas
aerodinamis dengan koefisien terendah di dari pabrik pembuatnya.
kelasnya. Desain aerodinamis diuntungkan Semakin cepat laju sebuah kendaraan,
oleh karakteristik mendasar mobil listrik yang maka akan lebih cepat pula gaya – gaya
tak perlu 'bernapas'. Maka dari itu, tidak ada aerodinamika tersebut pada mobil anda.
grille ekstra besar, yang ada hanya imaji lekuk Gaya yang dimaksud disini merupakan
dengan rongga tipis. Akibat hal ini, gaya hambat ( drag force ) aerodinakim (
penyaluran udara di luar mobil mengalir lebih FD ) gaya angkat ( lift force ) aerodinamik
optimal. ( FL) dan gaya samping ( slide force )
Akan tetapi di Indonesia masih jarang aerodinamik ( FS ).
penggunaannya karena di indonesia masih
DAFTAR PUSTAKA
jarang pom listrik untuk pengisian daya listrik
A. Robinson. (1973). The Repair of
untuk mobil listrik. Secara bentuk model Tesla
Vehicle Bodies. London: Heinemann
Model S ini cocok dengan keadaan geografis
Educational Books Ltd
di Indonesia karena koefisien gesek
A.G. Deroche and Hildebrand. (tth).
aerodinamikanya sampai 0,23 Cd akan stabil
The Principle of Auto Body Repairing and
ketika dibawa dengan kecepatan yang lumaya
Repainting. New Jersey: Prentice-Hall Inc
tinggi.
Alexandrou, Andreas. (2001).
KESIMPULAN Principles of Fluid Mechanics. New Jersey:
Kemajuan jaman dan berkembangnya Prentice Hall, Inc.
teknologi otomotif, membuat kehidupan Anderson, John D., Jr. (1986).
dunia otomotif semakin dinamis. Hal ini Fundamentals of Aerodynamics. New
terlihat dari sekarang kendaraan bermotor York:McGraw Hill.
tidak hanya sebagai alat transportasi, tetapi Ini Berita Otomotif. (2020). Sistem
berkembang menjadi sarana berkreasi dan Aerodinamika pada bodi mobil.
meraih prestasi, bahkan kendaraan

Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 6
 https://www.mobilunik.com/pentingnya-
sistem-aerodinamika-pada-bodi-mobil/
Totalotomotif. (2020). Konstruksi
Bodi
Kendaraan.https://totalotomotif.com/konstru
ksi-bodi-kendaraan/
Yongki Sanjaya . (2018). Alasan Posisi
Setir Mobil di Indonesia Ada di Kanan.
https://www.carmudi.co.id/journal/alasan-
posisi-setir-mobil-diindonesia-ada-di-kanan/
OTO. (2020). Tesla Model S.
https://www.oto.com/mobil-baru/tesla/model
Wikipedia. (2020). Tesla, Inc.
https://id.wikipedia.org/wiki/Tesla,_Inc.#Tek
nologi_baterai

Jurnal Perkembangan dan Inovasi Mobil Sebagai Alat Transportasi Dimasa Depan, Oktober 2020| 7