BAB V
COATING MATERIAL
1. Threadlocking adhesive
Menjamin kekuatan hasil rakitan dengan mencegah kendurya nut, bolt screw akibat
getaran
Contoh produk Loctite :
1. Threadlocking 243
Adhesive berkekuatan sedang untuk pemakaian umum, cocok untuk bolt
hingga M36
2. Removable threadlocker 242
Adhesive kekuatan sedang untuk bolt hingga M36. Dapat dibuka kembali
menggunakan kunci biasa.
3. Permanen threadlocker 262
Adhesive berkekuatan tinggi untuk mengunci segala bolt yang harus
menghadapi goncangan dan getaran hebat.
4. High strength threadlocker 271
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 1
BASIC REMOVE & INSTALL COATING MATERIAL
Adhesive berkekuatan sangat tinggi untuk bolt sampai dengan M36, dan
untuk baut-baut yang tidak akan dibuka kembali.
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 2
BASIC REMOVE & INSTALL COATING MATERIAL
3. Flange sealant
Menutup kebocoran flange lebih efektif dari pada gasket biasa, karena kontak metal
ke metal lebih rapat, hanya mengisi jalur yang bocor.
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 3
BASIC REMOVE & INSTALL COATING MATERIAL
4. Retaining compound
Dipakai sebagai perekat untuk bushing, bearing, pin, pulley, dll. Memperkuat part
yang dipasang dengan cara dipress. Atau mengencangkan kembali bagian yang
sudah kendor dengan cara mengisi celahnya. Mengatasi kebocoran cairan melalui
bagian rakitan.
Contoh produk Loctite :
a. Retaining compound 609
Bahan yang cepat kering, mengisi celah sampai dengan 0.15 mm, untuk
pemakaian umum, tegangan geser mencapai 24 N/mm2 pada baja.
b. Retaining compound 603
Adhesive yang cepat kering dan encer, dipakai untuk merekat bagian-bagian
silindris yang tidak mungkin dihilangkan seluruh minyaknya.
c. Retaining compound 641
Adhesive berkekuatan sedang untuk merakit bagian yang sewaktu – waktu
dapat dibongkar kembali
d. Retaining compound 648
Adhesive berkekuatan tinggi dan cepat kering dengan tegangan geser 26
N/mm2
pada baja.
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 4
BASIC REMOVE & INSTALL COATING MATERIAL
5. Anti-seize
Adalah pelumas untuk mencegah korosi dan keausan. Untuk melumasi ulir-
ulir baut dan plug yang sering terkena suhu tinggi atau rawan terkena karat, agar
mudah dibuka kembali saat pembongkaran.
1. Bersihkan oli / grease yang menempel pada bagian ulir yang akan diberi
thread lock maupun pasangannya, dengan menggunakan cairan
pembersih. Juga bersihkan air yag menempel pada bagian – bagian tersebut
dengan angin. Kekuatan pengencangan akan berkurang hingga 70% bila
ada oli atau grease, dan thread lock akan mengapung tidak bisa mengeras
bila ada air.
2. Berikan thread lock ke sekeliling ulir.
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 5
BASIC REMOVE & INSTALL COATING MATERIAL
1. Lilitkan seal tape pada posisi 1 ulir dari ujung baut dengan ketegangan yang
memungkinkan seal tape menempel rapat pada ulir.
2. Tekan – tekan seal tape dengan jari hingga ulir menggigit seal tape.
3. Lilitkan seal tape kearah kanan pada baut ulir kanan, agar seal tape tidak
terurai saat baut dikencangkan.
4. Lilitkan seal tape tanpa boleh terputus dan jangan terlalu banyak melilitkan
seal tape ( cukup 2 lilitan penuh ), karena clearance dari baut dengan
pasangannya tidak besar.
5. Pemberian seal tepa dilakukan pada ulir yang tidak memungkinkan kita
untuk membersihkan olinya.
6. Hindari menggunakan seal pada fuel system atau air intake system, karena
jika seal tape rusak akan menyumbat system tersebut.
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 6
BASIC REMOVE & INSTALL COATING MATERIAL
3. Hindari pemberian pipe sealant pada ulir female, karena sealant akan masuk
ke oli saat pengencangan.
4. Berikan lagi sealant bila part tersebut harus dikencangkan atau dikendorkan
lagi.
5. Gunakan seal tape sebagai pengganti pipe sealant bila grease atau oli tidak
dapat dibersihkan dari bagian berulit tersebut.
BC1BRI-HAN/08/O1/SYG V- 7