KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

FAKULTAS TEKNIK
RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
No.: RPS/OTO/6424/2014 SEM: IV SKS: 2 T, 2 P Revisi: 01 Tanggal 1 September 2015

PROGRAM STUDI : D3 MESIN OTOMOTIF

MATA KULIAH : TEKNOLOGI MOTOR DIESEL
DOSEN PENGAMPU : Dr. Ir. Zainal Arifin, M.T.

I. DESKRIPSI MATA KULIAH :

Matakuliah ini membekali wawasan sikap, pengetahuan, dan keterampilan kepada mahasiswa tentang Teknologi Motor Diesel. Cakupan dalam matakuliah ini
meliputi aplikasi dan keuntungan motor diesel; Klasifikasi motor diesel; Bahan bakar, Ruang bakar dan Proses pembakaran; Injector, pompa injeksi, dan
governor; Pembilasan, supercharging, dan turbocharging; sistem pembuangan dan emisi gas buang; Sistem pelumasan; sistem pendinginan; dan sistem
starting dan kontrol. Pembelajaran diintegrasikan untuk membangun kemandirian, kecendekiaan, ketaqwaan serta keimanan mahasiswa terhadap Tuhan
Yang Maha Esa.

II. CAPAIAN PEMBELAJARAN:

Setelah menyelesaikan mata kuliah ini mahasiswa:
1. Menguasai pengetahuan (konsep, faktual, dan prosedural) tentang mengidetifikasi aplikasi dan menganalisis keuntungan dan kelemahan motor diesel
dalam aplikasinya, mengidentifikasi karakteristik berbagai proses pengukuran pada motor diesel, mengidentifikasi sifat dan karateristik bahan bakar,
menganalisis proses pembakaran, dan menganalisis bentuk, jenis, dan manajemen proses pembakaran pada ruang bakar, mengidentifikasi dan
menganalisis jenis dan cara kerja system bahan bakar motor diesel, meliputi karakteristik, jenis, dan cara kerja Injektor, pompa injeksi, dan governor,
serta menjelaskan cara penyetelan dan kalibrasinya, mengidentifikasi dan menjelaskan proses pembilasan dan supercharging, dan menganalisis jenis
dan peran turbocharging pada motor diesel, mengidentifikasi sistem pembuangan dan menganalisis jenis dan cara mengatasinya emisi gas buang motor
diesel, mengidentifikasi karakteristik minyak pelumas dan menjelaskan jenis dan cara kerja Sistem pelumasan motor Diesel, mengidentifikasi jenis dan
cara kerja sistem pendinginan pada motor diesel, mengidentifikasi jenis dan cara kerja sistem starting dan control pada motor Diesel

Dibuat oleh: Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Ketua Prodi: Diperiksa oleh:
FakultasTeknik, Universitas Negeri Yogyakarta
 2. Mempunyai keterampilan dalam mengaplikasikan dan menganalisis, melakukan pengetesan hasil pelaksanaan Teknologi Motor Diesel.
3. Mempunyai sikap religius, rasa ingin tahu, kritis, kreatif, tertib, disiplin dan menghargai orang lain, serta bertanggungjawab pada tugas-tugas belajarnya.

III. MATRIK RENCANA PERTEMUAN:

Pertemu Model/Metode Teknik Bobot

Capaian Pembelajaran Bahan Kajian Pengalaman Belajar Indikator Penilaian Waktu Referensi
an ke Pembelajaran Penilaian Tagihan
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 • Mengidentifikasi aplikasi motor Mengidentifikasi Ceramah, Mengamati, Mengidentifikasi, Sebuah paper Portofolio, dan 100 3&5
Diesel di Masyarakat apikasi motor Diesel diskusi dan menganalisis dan mensintesiskan aplikasi Motor Diesel tes tertulis menit
• Menganalisis keuntungan mengamati aplikasi motor Diesel di di masyarakat
penggunaan motor Diesel masyarakat
• Menganalisis kelemahan
pengguaan motor Diesel

2 • Menjelaskan karakteristik motor Karakteristik motor Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi karakter Tes Lisan dan 100 1,2.3 & 5
Diesel Diesel diskusi menganalisis dan mensintesiskan motor Diesel. Tertulis menit
• Menjelaskan konsep pengukuran karakteristik motor Diesel • Proses
dan mengidentifikasi jenis dibandingkan dengan motor pengukuran dan
pengukuran bensin hubungan dengan
• Menjelaskan hubungan hasil performa
pengukuran dengan performa
motor Diesel

3-4 • Menjelaskan sifat dan karateristik Bahan bakar dan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi sifat dan Tes Lisan dan 100 1, 2, & 3
bahan bakar motor Diesel proses pembakaran diskusi menganalisis dan mensintesiskan karater bb serta Tertulis menit
• Menganalisis proses pembakaran pada motor Diesel sifat bb dan Proses Pembakaran ruang pembakaran
pada motor Diesel pd motor Diesel • Proses
• Menganalisis bentuk, jenis, dan pembakaran motor
pengelolaan proses pembakaran Diesel
pada Ruang bakar.

Dibuat oleh: Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Ketua Prodi: Diperiksa oleh:
FakultasTeknik, Universitas Negeri Yogyakarta
 Pertemu Model/Metode Teknik Bobot
Capaian Pembelajaran Bahan Kajian Pengalaman Belajar Indikator Penilaian Waktu Referensi
an ke Pembelajaran Penilaian Tagihan
4-5 • Menjelaskan jenis dan konstruksi Memahami Jenis, Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi injektor Tes Lisan dan 200 3, 4 & 5
injektor sistem bahan bakar motor karakteristik, dan diskusi menganalisis dan mensintesiskan • Deskripsi ijektor Tertulis menit
Diesel proses kalibrasi sistem bb dan cara kalibrasi Indirect dan Direct
• Mengidentifikasi perbedaan injector untuk direct komponen sistem bb motor injection
injektor untuk sistem direct dan dan indirect Diesel • Kalibrasi injektor
indirect injection
• Menjelaskan proses kalibrasi
injektor dan bentuk-bentuk
gangguan yang sering terjadi.

6 • Menjelaskan konsep injektor Memahami Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi konsep Tes Lisan dan 100 3, 4 & 5
electronic pada motor Diesel Karakteristik dan diskusi menganalisis dan mensintesiskan dan konstruksi Tertulis menit
• Mengidentifikasi konstruksi dan cara kerja injector sistem dan kontruksi injektor injektor elektronik
cara kerja injektor elektronik electronic elektronik • Kalibrasi injektor
• Menjelaskan konsep kalibrasi elektronik
injektor elektronik pada sistem
bahan bakar motor Diesel

7 • Menjelaskan konsep dan cara Karakteristik dan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, Presentasi dan Tes Lisan dan 100 3, 4 & 5
kerja PI inline cara kerja pompa diskusi/present menganalisis dan mensintesiskan diskusi tentang PI Tertulis menit
• Mengidentifikasi konstruksi dan injeksi in line, dan asi serta mempre-sentasikan PI inline
cara kerja komponen PI inline prosedur inline
• Menjelaskan konsep kalibrasi pada kalibrasinya
sistem PI inline motor Diesel

8 UTS
9 • Menjelaskan konsep pompa injeksi Karakteristik dan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, Presentasi dan Tes Lisan dan 100 3, 4 & 5
distributor pada sistem bahan cara kerja pompa diskusi/present menganalisis dan mensintesiskan diskusi tentang PI Tertulis menit
bakar motor Diesel injeksi distributor, asi serta mempre-sentasikan PI distributor
• Mengidentifikasi konstruksi dan dan prosedur distributor
cara kerja pompa injeksi distributor kalibrasinya
• Menjelaskan prosedur kalibrasi
pompa distributor

Dibuat oleh: Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Ketua Prodi: Diperiksa oleh:
FakultasTeknik, Universitas Negeri Yogyakarta
 Pertemu Model/Metode Teknik Bobot
Capaian Pembelajaran Bahan Kajian Pengalaman Belajar Indikator Penilaian Waktu Referensi
an ke Pembelajaran Penilaian Tagihan
10 • Menjelaskan konsep pompa injeksi Karakteristik dan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, Presentasi dan Tes Lisan dan 100 3, 4 & 5
individual pada sistem bahan cara kerja pompa diskusi/present menganalisis dan mensintesiskan diskusi tentang PI Tertulis menit
bakar motor Diesel injeksi individual asi serta mempre-sentasikan PI Jerk Jerk Pump
• Mengidentifikasi konstruksi dan (Unit pump Pump
cara kerja pompa injeksi individual injection), dan
• Menjelaskan prosedur kalibrasi prosedur
pompa individual. kalibrasinya

11 • Menjelaskan konsep pompa injeksi Karakteristik dan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, Presentasi dan Tes Lisan dan 100 3, 4 & 5
cammon rail pada sistem bahan cara kerja pompa diskusi/present menganalisis dan mensintesiskan diskusi tentang PI Tertulis menit
bakar motor Diesel injeksi cammon rail, asi serta mempre-sentasikan PI Common rail
• Mengidentifikasi konstruksi dan dan prosedur common rail
cara kerja pompa injeksi common kalibrasinya
rail
• Menjelaskan prosedur kalibrasi
pompa cammon rail.

12 • Menjelaskan konsep pembilasan Proses pembilasan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi sistem Tes Lisan dan 100 1, 3 & 5
dan supercharging pada motor dan supercharging, diskusi menganalisis dan mensintesiskan pembilasan Tertulis menit
Diesel dan menganalisis sistem pembilasan dan • Analisis hub
• Menganalisis peran turbocharger jenis dan peran turbocharger turbocharger dg
pada peningkatan daya pada turbocharging pada tenaga motor
motor Diesel motor diesel • Kontruksi dan cara
• Menjelaskan jenis, konstruksi dan kerja turbocharger
cara kerja turbocharger pada
motor Diesel.

13 • Menjelaskan konsep sistem Sistem Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi kadar Tes Lisan dan 100 1, 3 & 5
pembuangan dan emisi gas buang pembuangan dan diskusi menganalisis dan mensintesiskan polusi gas buang Tertulis menit
pada motor Diesel menganalisis jenis sistem pembuangan pada motor • Deskripsi energy
• Menganalisis pemanfaatan energi dan cara Diesel gas buang
gas buang untuk peningkatan daya mengatasinya emisi • Mengeliminir emisi
pada motor Diesel gas buang motor gas buang
• Menganalisis jenis dan cara diesel, serta
mengatasi emisi gas buang pada penukuranya.
motor Diesel.

Dibuat oleh: Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Ketua Prodi: Diperiksa oleh:
FakultasTeknik, Universitas Negeri Yogyakarta
 Pertemu Model/Metode Teknik Bobot
Capaian Pembelajaran Bahan Kajian Pengalaman Belajar Indikator Penilaian Waktu Referensi
an ke Pembelajaran Penilaian Tagihan
14 • Menjelaskan karakteristik minyak Sistem pelumasan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Karater minyak Tes Lisan dan 100 1, 3 & 5
pelumas dan konsep sistem dan sistem diskusi menganalisis dan mensintesiskan pelumas Tertulis menit
pelumasan pada motor Diesel pendinginan pada sistem pendingin dan pelumasan • Deskripsi jenis
• Menganalisis jenis, konstruksi, dan motor Diesel. pda motor Diesel sistem pelumasan
cara kerja sistem pelumasan pada • Deskripsi sistem
motor Diesel pendinginan
• Menganalisis jenis, konstruksi, dan
cara kerja sistem pendinginan
pada motor Diesel.

15 • Menjelaskan fungsi dan Jenis dan cara kerja Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi sistem Tes Lisan dan 100 1, 3 & 5
karakteristik sistem starting pada sistem starting dan diskusi menganalisis dan mensintesiskan Starting Tertulis menit
motor Diesel control pada motor sistem starting pada motor Diesel • Deskripsi jenis dan
• Menganalisis jenis, konstruksi, dan Diesel konstruksi sietem
cara kerja sistem staring pada starting
motor Diesel • Sistem kontrol
• Menganalisis jenis, konstruksi, dan motor Starter
cara kerja sistem kontrol starting
pada motor Diesel.

16 • Menjelaskan pengelolaan sistem Sistem Perawatan Ceramah dan Mencermati, Mengidentifikasi, • Deskripsi sistem Tes Lisan dan 100 1, 3 & 5
perawatan pada motor Diesel. dan keselamatan diskusi menganalisis dan mensintesiskan perawatan Tertulis menit
• Menjelaskan keselamatan kerja kerja pada motor sistem perwatan dan K3 pada • Deskripsi sistem
dalam mengelola motor Diesel Diesel motor Diesel K3

IV. PENILAIAN

NO Komponen Evaluasi Bobot (%)

1 Ujian Tengan Semester 20
2 Ujian Akhir Semester 30
3 Partisipasi dalam kelas 10
4 Tugas-tugas 40
Jumlah 100
Dibuat oleh: Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Ketua Prodi: Diperiksa oleh:
FakultasTeknik, Universitas Negeri Yogyakarta
V. SUMBER BACAAN

A. Referensi Utama:
1. Boman, GL., & Ragland, KW, Combustion Engineering, New York: McGraw-Hill Book, 1998
2. Paul W. Gill, dkk, Fundamental of Internal Combustion Engines. New Delhi: Oxford & IBH Publishing CO, 1976.
3. William K. Tobolt, Diesel. Illinois: The Goodheart-Willcox Company, Inc., 1977
4. Wiranto Aris Munandar dan Koichi Tsuda, Motor Diesel Putaran Tinggi. Jakarta: PT. Pradnya Paramita, 1986
5. Sukoco & Zaenal Arifin. Tenologi Motor Diesel. Bandung: PT. Alfa-Beta, 2008.

Yogyakarta, 1 September 2015

Mengetahui
Ketua Jurusan PT Otomotif Dosen

Dr. Zainal Arifin, MT. Dr. Ir. Zainal Arifin, M.T.

NIP. 19690312 200112 1 001 NIP. 19690312 200112 1 001

Dibuat oleh: Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Ketua Prodi: Diperiksa oleh:
FakultasTeknik, Universitas Negeri Yogyakarta