LAPORAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PROSES PENGOLAHAN BOKAR MENJADI SIR 10 DAN 20

(STANDARD INDONESIA RUBBER) SERTA ANALISIS
KERUSAKAN PACKING PALLET SW DI PT. WILSON
LAUTAN KARET BANJARMASIN

Disusun Oleh :
Saprina Dewi 1802301023

PROGRAM STUDI DIPLOMA TIGA AGROINDUSTRI

JURUSAN TEKNOLOGI INDUSTRI PERTANIAN
POLITEKNIK NEGERI TANAH LAUT
PELAIHARI
2021
 LEMBAR PENGESAHAN

Proses Pengolahan Bokar Menjadi Sir 10 Dan 20 (Standard Indonesia Rubber)

Serta Analisis Kerusakan Packing Pallet SW Di PT. Wilson Lautan Karet
Banjarmasin

Disusun Oleh :

Saprina Dewi
NIM. 1802301023

Laporan ini telah diseminarkan dan disetujui pada 09 Juni 2021

Disetujui oleh:

Dosen Pembimbing Pembimbing Lapangan

Nuryati, ST. M.Eng. Novan Danung Prakoso, SE

NIK. 130204093

Dosen Penguji

M. Indra Darmawan, STP., M. Sc

NIP. 198802192018031001

Mengetahui,
Ketua Jurusan
Program Studi Teknologi Industri Pertanian

Nuryati, ST. M.Eng.

NIK. 130204093

i
 PERNYATAAN KEASLIAN
LAPORAN PKL

Dengan ini saya menyatakan bahwa isi sebagian maupun keseluruhan

Laporan PKL saya dengan Judul “Proses Pengolahan Bokar menjadi SIR 10
dan 20 (Standard Indonesia Rubber) serta Analisis Kerusakan Packing Pallet
SW Di PT. Wilson Lautan Karet Banjarmasin” adalah benar-benar hasil karya
intelektual mandiri dan bukan merupakan karya pihak lain yang saya akui sebagai
karya saya sendiri. Semua referensi yang dikutip, rujukan dan data
Perusahaan/Instansi tempat PKL yang didapat telah ditulis pada daftar pustaka
dan atas ijin pihak Perusahaan/Instansi tempat PKL. Apabila pernyataan ini tidak
benar, kami bersedia menerima sanksi sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Pelaihari, Juni 2021

Saprina Dewi
NIM. 1802301023

ii
 KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT, atas segala

rahmat dan hidayah-Nya yang telah diberikan sehingga saya dapat menyelesaikan
laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini. Laporan ini dibuat berdasarkan
kegiatan Praktek Kerja Lapangan yang dilaksanakan di PT. Wilson Lautan Karet.
Laporan ini dimaksudkan sebagai salah satu persyaratan untuk
mendapatkan gelar Diploma III (D-III) pada Jurusan Teknik industri Pertanian
Politeknik Negeri Tanah Laut. Laporan Kerja Lapangan ini dapat terselesaikan
berkat bantuan berbagai pihak, sehingga saya mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada :
1. Kedua orang tua yang telah memberikan dukungan kepada kami.
2. Ibu Widya Drahma, selaku presiden direktur di PT Wilson Lautan Karet.
3. Bapak Halim Hidayat, selaku MFO (Manager Field Operation) PT. Wilson
Lautan Karet.
4. Bapak Ook Supriatna, selaku MFF (Manager Field Finance) PT. Wilson
Lautan Karet.
5. Bapak Novan Danung Prakoso, SE, selaku Kepala Produksi PT. Wilson
Lautan Karet.
6. Bapak Sulfiani, Bapak Samsuri dan Bapak Abidin, selaku Asisten Kepala
Produksi Basah dan pembimbing lapangan.
7. Bapak Rusbandi, Bapak Hermansyah, Spd dan Bapak Yandi, selaku Asisten
Mandor Produksi Kering dan pembimbing lapangan.
8. Ibu Ninik Sujiati, selaku kepala bagian Laboratorium dan pembimbing
lapangan.
9. Seluruh Karyawan dan karyawati beserta staff PT. Wilson Lautan Karet
yang telah memberikan semangat dan cerita baru selama kegiatan PKL
berlangsung.
10. Seluruh teman-teman SMKN 2 Banjarmasin selaku rekan Praktek Kerja
Lapangan di PT. Wilson Lautan Karet.
11. Bapak Dr. Mufrida Zien, S.Ag., M.Pd selaku Direktur Politeknik Negeri
Tanah Laut.

iii
 12. Ibu Nuryati, ST., M.Eng selaku Ketua Jurusan Teknologi Industri Pertanian
serta selaku Dosen Pembimbing Praktek Lapangan Kerja.
13. Para Dosen dan teman-teman yang ada di Politeknik Negeri Tanah Laut
yang telah membantu dan memberi dukungan untuk kami.

Saya berharap, Laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini dapat

bermanfaat bagi pembaca khususnya untuk memahami cara Pengolahan Bokar
menjadi SIR 10 dan 20 (Standard Indonesia Rubber) serta Analisis Kerusakan
Packing Pallet SW di PT. Wilson Lautan Karet Banjarmasin. Saya menyadari
laporan ini masih jauh dari sempurna karena keterbatasan penulis, oleh karena itu
saran dan kritik akan menjadi masukan yang membangun dan menyempurnakan
untuk kebaikan saat ini dan dimasa yang akan datang.

Pelaihari, Juni 2021

Penulis

iv
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN......................................................................................i
PERNYATAAN KEASLIAN.................................................................................ii
KATA PENGANTAR............................................................................................iii
DAFTAR ISI............................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR.............................................................................................vii
DAFTAR TABEL................................................................................................viii
DAFTAR LAMPIRAN...........................................................................................ix
DAFTAR ISTILAH.................................................................................................x
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
1.1. Latar belakang...........................................................................................1
1.2. Rumusan masalah......................................................................................2
1.3. Batasan masalah........................................................................................3
1.4. Tujuan........................................................................................................3
1.5. Manfaat......................................................................................................3
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN / INSTANSI.............................4
2.1. Profil Perusahaan.......................................................................................4
2.2. Lokasi perusahaan.....................................................................................5
2.3. Peran dan Tujuan Perusahaan....................................................................5
2.4. Visi dan Misi Perusahaan..........................................................................5
2.4.1. Visi.....................................................................................................5
2.4.2. Misi....................................................................................................6
2.5. Jam Kerja Karyawan.................................................................................6
2.6. Organisasi Unit/Bagian (Khusus Bagian yang Spesifikasi)......................6
2.7. Tanggung Jawab dan Fungsi Unit.............................................................7
BAB III TINJAUAN TEORITIS..........................................................................10
3.1. Tanaman Karet........................................................................................10
3.2. Bokar (Bahan Olah Karet).......................................................................11
3.3. Karet Remah (Crumb Rubber)................................................................12
3.4. Standar Indonesia Rubber (SIR)..............................................................13
3.5. Kualitas Karet..........................................................................................14

v
 3.5.1. Kadar Kotoran (Dirt Content) [ISO 249 — 1987 ( E ) J]................15
3.5.2. Kadar Abu (Ash Content) [ ISO 247 — 1990 (E) ].........................15
3.5.3. PRI (Plasticity Retention Index) [ ISO 2930 — 1991 (E) J]............16
3.6. Fishbone Diagram (Diagram Sebab Akibat)...........................................17
BAB IV METODE PENELITIAN.......................................................................19
4.1. Waktu dan Tempat..................................................................................19
4.2. Kegiatan dan Metode PKL......................................................................19
4.2.1. Kegiatan PKL...................................................................................19
4.2.2. Metode PKL.....................................................................................20
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN...............................................................22
5.1. Proses Pengolahan SIR 10 dan SIR 20....................................................22
5.1.1. Penanganan Bahan Baku (Material Handling)................................23
5.1.2. Mesin Penghancur Bokar (Breaker)................................................24
5.1.3. Penggilingan.....................................................................................25
5.1.4. Kolam pencucian (Bak Blending)....................................................25
5.1.5. Penimbangan....................................................................................26
5.1.6. Proses penjemuran blanket...............................................................27
5.1.7. Peremahan dan pencucian................................................................27
5.1.8. Dryer (Pengovenan).........................................................................28
5.1.9. Penimbangan dan Pengempaan........................................................28
5.1.10. Pengemasan......................................................................................29
5.2. Hasil pengujian sampel...........................................................................33
5.3. Analisis kerusakan packing pallet SW produk SIR 10 dan SIR 20
(Standard Indonesia Rubber)..............................................................................35
5.2.1. Pengertian Packing..........................................................................35
5.2.2. Diagram Fishbone............................................................................35
5.2.3. Dampak terjadinya Kerusakan pada Packing..................................37
5.2.4. Solusi Pemecahan Permasalahan Pada Packing Pallet SW.............37
BAB VI PENUTUP..............................................................................................39
6.1. Kesimpulan..............................................................................................39
6.2. Saran........................................................................................................39
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................40

vi
LAMPIRAN-LAMPIRAN.....................................................................................41

vii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Ruang inframerah.................................................................................35

Gambar 2. Sampel Ash..........................................................................................37
Gambar 3. Plastisitas awal (Pa) dan Plastisitas setelah pengusangan (Po)............38
Gambar 4. Alat MK 3 mooney viscometer.............................................................41
Gambar 5. Diagram proses pengolahan produk SIR 10 dan 20.............................44
Gambar 6. KKK pada sir 10 dan 20.......................................................................45
Gambar 7. Mesin penghancur bokar (Breaker).....................................................46
Gambar 8. Mesin gilingan......................................................................................46
Gambar 9. Kolam pencucian..................................................................................46
Gambar 10. Proses penyortiran..............................................................................47
Gambar 11. Penimbangan blanket.........................................................................47
Gambar 12. Proses penjemuran blanket.................................................................48
Gambar 13. Proses peremahan dan pencucian.......................................................48
Gambar 14. Proses Dryer(pengovenan).................................................................49
Gambar 15. Pengemasan Bandela..........................................................................50
Gambar 16. Penyusunan di dalam peti...................................................................51
Gambar 17. Proses Penindihan (Pengepresan)......................................................51
Gambar 18. Gudang stok.......................................................................................52
Gambar 19. Pallet kayu sudah fumigasi.................................................................53
Gambar 20. Proses Penutupan Kayu Pallet............................................................54
Gambar 21. Diagram Fishbone..............................................................................55
Gambar 22. Foto bersama Manager PT. Wilson Lautan Karet..............................69
Gambar 23. Foto bersama Mandor Produksi PT. Wilson Lautan Karet................69
Gambar 24. Foto bersama Pegawai Laboratorium.................................................69
Gambar 25. Foto bersama Pengawas Gilingan/Produksi Basah............................70
Gambar 26. Foto bersama pengawas Produksi Kering..........................................70

viii
 DAFTAR TABEL

Tabel 1. Standard Indonesian Rubber (SIR)........................................................14

Tabel 2. Hasil pengujian sampel data 16 hari 31 Maret s.d 19 Maret 2021.........38
Tabel 3. Solusi pemecahan permasalahan pada packing pallet sw.......................43

ix
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Denah Pabrik dan Flowchart PT. Wilson Lautan Karet....................46

Lampiran 2. Produksi sir 10 dan 20 dalam 3 bulan terakhir..................................47
Lampiran 3. Perbandingan gambar pallet SW yang kurang baik dan baik............50
Lampiran 4. Data pembelian packing pallet SW 4 bulan terakhir.........................52
Lampiran 5. Hasil Wawancara...............................................................................54
Lampiran 6. Surat Persetujuan Komplain antar Supplier......................................55
Lampiran 7. Struktur organisasi karyawan PT. Wilson Lautan Karet...................56
Lampiran 8. Foto bersama karyawan PT. Wilson Lautan Karet............................57
Lampiran 9. Nilai Praktek Kerja Lapangan...........................................................59
Lampiran 10. Absensi Praktek Kerja Lapangan....................................................60
Lampiran 11. Sertifikat Praktek Kerja Lapangan..................................................61

x
 DAFTAR ISTILAH

Bokar : Bahan olah karet yang diperoleh dari para petani

merupakan produk awal karet yang diperoleh
melalui pengolahan lateks secara sederhana,
menjadi bentuk lain yang bersifat lebih tahan
disimpan dan tidak tercampur dengan kontaminan.
FIFO (First in first : Pertama masuk pertama keluar yang berarti bahwa
out) persediaan yang pertama kali masuk itulah yang
pertama kali dicatat sebagai barang yang dijual.
Circle Alat pemotong bokar.
Conveyor basket : Alat pengangkut potongan bokar dari kolam.
Blanket Lembaran karet yang telah melalui proses
penggilingan.
Mangel : Alat atau mesin penggiling karet.
Karet out Karet yang tidak memenuhi standar produksi
White spot : Bintik putih pada bandela.
Burner Proses pengovenan karet remah.
Conveyor table : Meja penyortiran white spot.
Dryer Proses pengeringan remah karet.
Blower Sebuah kipas sentrifugal dengan rasio tekanan
tinggi dengan volume aliran gas yang lebih besar.
Ancak : Alat pengangkut berupa rantai dan keranjang.
Pallet Alas untuk menaruh bandela
Pallet MB 5 Pallet metal box.
Pallet MB 4 : Pallet yang tidak menggunakan sisi seperti metal
box.
Pallet SW Palet yang terbuat dari kayu.
Plastik SIR : Plastik pembungkus bandela khusus yang
memiliki logo pada bagian tengah.
Hydroulic press Mesin pengepresan bandela.
Timbangan Hybrit Timbangan yang cara kerjanya perpaduan antara
timbangan manual dan digital. Timbangan ini
menggunakan display digital tetapi bagian paltform
menggunakan plat mekanik.
Gudang stok : Penyimpanan produksi yang sudah siap di kirim.
Oksidasi : Interaksi antara molekul oksigen dan semua zat
yang berbeda.
Metil Bromida : Fumigan yang beracun, tidak berwarna dan tidak
berbau serta tidak terbakar pada suhu normal.

xi
Cureo Ts atau RPA : Produk pelarut dalam proses pengolahan karet,
pemberian Cureo Ts dapat menstabilkan viskositas
karet alam sehingga tidak mengalami perubahan
pada saat penyimpanan maupun pengiriman.
Dirt Kadar kotoran di dalam karet yang relafif tinggi
dapat mengurangi sifat dinamika yang unggul dari
vulkanisat karet alam dan ketahanan retak
lenturnya. Kotoran juga dapat kesulitan pada
pembuatan vulkanisat tipis.
Viskositas mooney : Pengukur daya tahan karet pada suhu tertentu.
Viskositas mooney pada karet (rubber) menunjukan
panjangnya nilai ratai molekul pada karet dapat
pula dikatakan berat molekul serta derajat
pengikatan silang rantai molekulnya.
PRI Plasticity Retention Index (PRI) adalah cara
pengujian yang sederhana dan cepat untuk
mengukur ketahanan karet terhadap degradasi oleh
oksidasi pada suhu tinggi.
Ash Kadar abu mengandung silikat yang berasal dari
karet atau benda asing yang jumlah kandungannya
tergantung pada pengolahan bahan mentah karet.
Abu dari karet dapat menentukan jumlah bahan
mineral di dalam karet.
Bal-balan : Karet remah yang sudah dimasak atau sudah
melalui proses pengovenan.
Bandela Cetakan bal-balan yang sudah di press
Kadar Karet Kering : Kandungan padatan karet per satuan berat yang
dihitung dalam satuan persen (%).
Vulkanisasi karet : Menentukan kekuatan tarik dan perpanjangan putus
yang tinggi pada karet
WWTP (Wastewater treatment plant, WWTP) adalah
sebuah struktur yang dirancang untuk membuang
limbah biologis dan kimiawi dari air sehingga
memungkinkan air tersebut untuk digunakan pada
aktivitas yang lain.
Fumigasi : Perlakukan karantina bertujuan untuk

xii
 membebaskan media pembawa dari serangga
hama, tungau, nematoda, atau moluska.
PVC : Polimer termoplastik urutan ketiga dalam hal
jumlah pemakaian di dunia, setelah polietilena dan
polipropilena. PVC bisa dibuat lebih elastis dan
fleksibel dengan menambahkan plasticizer. PVC
yang fleksibel umumnya dipakai sebagai bahan
perpipaan, atap, dan insulasi kabel listrik.
Aerasi Suatu proses penambahan udara/oksigen dalam air
dengan membawa air dan udara ke dalam kontak
yang dekat, dengan cara memberikan gelembung-
gelembung halus udara dan membiarkannya naik
melalui air (udara ke dalam air).
NH3 : Amonia (NH3) adalah gas tidak berwarna berbau
tajam dan sangat larut dalam air terdiri dari
nitrogen dan hidrogen.

xiii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar belakang

Karet (termasuk karet alam) merupakan kebutuhan yang sangat dibutuhkan
dalam kehidupan manusia sehari-hari, hal ini terkait dengan keperluan manusia
dan barang yang memerlukan komponen yang terbuat dari karet seperti ban
kendaraan, sabuk transmisi, sepatu dan sandal karet. Indonesia ialah negara
penghasil karet alam terbesar kedua di dunia setelah Thailand. Menurut data dari
Dirjenbun tahun 2018, total luas area perkebunan karet di Indonesia mencapai
3,67 juta ha, adapun pada tahun 2019 sekitar 3,67 juta ha, artinya luar perkebunan
karet alam di Indonesia kian meningkat per tahunnya. Produk ekspor karet alam
Indonesia sebagian besar berupa karet remah jenis mutu SIR 20 yang mencapai
92% dari total produksi karet Indonesia (Hidayoko & Wulandra, 2014).
Saat ini produk karet Indonesia hampir 100% berupa produk industri hulu
(setengah jadi) seperti karet sit Ribbed Smoked Sheet (RSS), karet remah Standar
Indonesian Rubber (SIR), sit angin, latex pekat. Karet remah Standar Indonesia
Rubber (SIR) merupakan jenis karet yang paling banyak diproduksi. SIR
merupakan jenis karet alam padat yang diperdagangkan saat ini. Karet ini
tergolong ke dalam karet spesifikasi teknis, karena penilaian mutunya didasarkan
pada sifat teknis dari parameter dan besaran nilai yang dipersyaratkan dalam
penetapan mutu karet remah (Fitriyani et al., 2016).
PT Wilson Lautan Karet adalah perusahaan penghasil karet remah (Crumb
Rubber) dengan produk SIR 20 dan SIR 10. Karet remah (Crumb Rubber)
digunakan sebagai bahan baku untuk produksi ban serta industri otomotif.
Ketatnya persaingan antara produsen karet remah di dunia menuntut Indonesia
untuk bersaing dengan produsen karet remah lain, oleh sebab itu karet remah yang
dijual ke luar negeri harus bersaing dalam hal mutu dan kuantitas penjualan
dengan negara produsen karet remah lain.
Kualitas produksi merupakan suatu yang sangat penting dalam perusahaan
karena dengan kualitas produksi yang tinggi akan menghasilkan produk yang
berkualitas tinggi pula. Namun dalam suatu proses produksi yang berjalan, selain

1
menghasilkan produk yang sempuma juga akan adanya kemungkinan
menghasilkan produk rusak/cacat atau tidak sesuai standar. Dalam suatu produk
rusak/cacat, selain terjadi pada penerimaan bokar dan proses pengolahan sir 10
dan 20 juga pada bagian packaging. Faktor-faktor yang menyebabkan kecacatan
produk karena kerusakan packing pallet SW adalah manusia, metode, mesin, dan
material. Perlu diketahui bahwa jenis pallet SW yang digunakan di PT. Wilson
Lautan Karet adalah jenis kayu galam dengan ukuran 1,35 m x1,05 m, dimana
permasalahan itu terjadi dikarenakan material yang dikirim kurang sesuai standar
perusahaan. Adapun material yang diterima pada proses penyortiran dengan
ketebalan kurang sesuai standar serta kurang kokohnya kayu yang menyebabkan
pallet SW rawan patah dan akan berdampak kepada perusahaan. Serta kerusakan
pallet SW ini akan menghasilkan serpihan atau potongan kayu dan akhirnya
menjadi kontaminasi pada produk karet yang berdampak pada hasil akhir yang
telah diterima buyer.
Pada penelitian ini digunakan analisa pengendalian kerusakan pallet SW
dengan menggunakan metode diagram fishbone atau diagram sebab akibat.
Diagram fishbone merupakan suatu alat visual untuk mengidentifikasi,
mengeksplorasi, dan secara grafik menggambarkan secara detail semua penyebab
yang berhubungan dengan suatu permasalahan, pada dasarnya metode fishbone ini
merupakan suatu bentuk analisa permasalahan terhadap komponen material
packing pallet SW yang berkaitan dengan standar kualitas yang telah ditentukan
perusahaan. Pengendalian kualitas berusaha untuk menekan jumlah produk rusak
menjaga agar produk yang dihasilkan sesuai dengan standar kualitas mutu
perusahaan menghindari adanya produk cacat ke tangan konsumen. Maka untuk
menjaga produk yang sesuai standar kualitas yang telah ditentukan perusahaan
perlu melaksanakan pengendalian dan pengawasan secara intensif dan terus
menerus baik pada kualitas bahan baku proses produksi mapun produk akhir.

1.2. Rumusan masalah

Berdasarkan latar belakang penelitian ini, maka perumusan dalam penelitian
ini adalah :
1. Bagaimana proses pengolahan bokar menjadi SIR 10 dan SIR 20 (Standard
Indonesia Rubber) ?

2
 2. Bagaimana analisis kerusakan Packing Pallet SW produk SIR 10 dan SIR
20 (Standard Indonesia Rubber) ?

1.3. Batasan masalah

Adapun batasan masalah pada penulisan laporan praktek kerja lapangan
sebagai berikut.
1. Proses pegolahan bokar menjadi SIR 10 dan 20 (Standard Indonesia
Rubber) di PT. Wilson Lautan Karet.
2. Analisis kerusakan packing Pallet SW produk SIR 10 dan 20 (Standard
Indonesia Rubber) menggunakan metode Fishbone di PT. Wilson Lautan
Karet.

1.4. Tujuan
Tujuan dari praktek kerja lapangan ini adalah :
1. Menguraikan proses pengolahan bokar menjadi SIR 10 dan SIR 20
(Standard Indonesia Rubber) di PT. Wilson Lautan Karet.
2. Menganalisis kerusakan packing Pallet Sw produk di PT. Wilson Lautan
Karet.

1.5. Manfaat
1. Mahasiswa, dapat melatih pola pikir kritis dan praktis serta memberikan
pengalaman kerja, keterampilan kerja dan memperluas pengetahuan
pemahaman tentang kegiatan di perusahaan bidang pertanian.
2. Dunia kerja, memberikan informasi kapada karyawan/trainee yang siap
kerja sebagai sumber rekrutasi dan network industrial.
3. Politeknik; menjadi literatur yang akan memperkaya penerapan ilmu
industri dilapangan kerja serta menjadi sarana uuk menjalin hubungan
kerja sama dengan pihak industri, mengevaluasi sejauh mana kurikulum
yang ada dengan kebutuhan di masyarakat dan mencetak tenaga terampil.

3
 BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN / INSTANSI

2.1. Profil Perusahaan

Nama perusahaan : Wilson Lautan Karet
Jenis Badan Hukum : PT (Perseroan Terbatas)
Alamat Perusahaan : Jl. Barito Hulu No. 43 Rt 45 Rw 3
Kel. Pelambuan Banjarmasin, Kalimantan
Selatan.
Nomor Telepon : 0511 – 4365928 / 3358645 / 4411778
Nomor Fax : 0511 - 4366899
e-mail : wilsonlautankaret@gmail.com
Badan Usaha atau Kegiatan : Perdagangan Barang.
Nomor Pokok Wajib Pajak : 03.242.910.2-731.000
Penangung jawab : Novi The - Direktur
Surat Izin Usaha Perdagangan : 503-087/SIUP.M3-VII/BP2TPM/2012
Bidang Usaha : KBLI : 47219
Kelembagaan : Pemasok (Supplier)-Eksportir
Jenis Barang/Jasa Dagangan
Utama : Hasil Perkebunan Karet (Crumb Rubber)

Pabrik karet PT. Hok Tong salah satu pabrik yang memproduksi karet SIR
10 dan 20 yang mulai berdiri dan beroperasi sejak jaman penjajahan Belanda pada
tahun 1940. PT. Hok Tong adalah pabrik karet milik orang Tionghoa yang
bernama Neper. Pabrik karet ini menampung karet-karet mentah yang
didatangkan dari tanaman karet rakyat di daerah Hulu Sungai dan Kalteng. Pada
tahun 21 Mei 2012 PT. Hok Tong berubah kepemilikan saham dan berubah nama
menjadi PT. Wilson Lautan Karet. PT. Wilson Lautan Karet Banjarmasin yang
berlokasi di Jalan Barito Hulu No. 43 dengan luas tanah 32.960 M2 dan luas
bangunan 5.676 M2 .
PT. Wilson Lautan Karet juga terkenal dengan standar operasionalnya yang
baik. Hal ini terbukti dengan diterapkannya ISO 9001:2008. PT. Wilson Lautan

4
Karet memiliki peranan cukup signifikan dalam menyumbang devisa negara.
Perusahaan ini didirikan pada tanggal 21 Mei 2012 dengan mengambil alih aset
perusahaan PT. Hok Tong yang menjadi area HGU (Hak Guna Usaha) yang telah
memiliki Surat Ijin Usaha Perdagangan (SIUP). PT. Wilson Lautan Karet
termasuk ke dalam wilayah Kecamatan Banjarmasin Barat, Kabupaten
Banjannasin, Provinsi Kalimantan Selatan, terletak di jalan. Barito Hulu No. 43
RT 45 RW 3.

2.2. Lokasi perusahaan

PT. Wilson Lautan Karet termasuk ke dalam wilayah Kecamatan
Banjarmasin Barat, Kabupaten Banjarmasin, Provinsi Kalimantan Selatan, terletak
di Jl. Barito Hulu No. 43 RT 5 RW 3, dengan batas-batas wilayah sebagai berikut:
1. Sebelah Utara : Berbatasan dengan Kelurahan Kuin Cerucuk
2. Sebelah Timur : Berbatasan dengan Kelurahan Teluk Dalam Kec.
Banjarmasin Tengah
3. Sebelah Barat : Berbatasan dengan Sungai Barito
4. Sebelah Selatan : Berbatasan dengan Kelurahan Telaga Biru

2.3. Peran dan Tujuan Perusahaan

Adapun peran dan tujuan di PT. Wilson Lautan Karet adalah:
1. Konsisten terhadap standar mutu Crumb Rubber.
2. Meningkatkan mutu produksi, pelayanan dan pengiriman yang
berkesinambungan.
3. Mengembangkan sumber daya manusia yang profesional.
4. Memenuhi pencapaian kepuasan pelanggan.
5. Program pelatihan ditingkatkan.
6. Membuka lapangan kerja di daerah sekitar.
7. Untuk mencari laba seefisien mungkin.

2.4. Visi dan Misi Perusahaan

2.4.1. Visi
Visi PT. Wilson Lautan Karet adalah perusahaan yang bergerak di bidang
pengolahan karet dan pemasok/supplier eksportir, bekerja untuk mencapai tingkat

5
tertinggi dari kepercayaan masyarakat dan kebanggaan karyawan. Memberikan
kepuasan kepada pelanggan melalui mutu yang baik, harga yang kompetitif dan
waktu pengiriman yang tepat. PT. Wilson Lautan Karet mengaturr masalah
lingkungan, kesehatan dan keselamatan kerja sebagai bagian yang paling penting
dari semua kegiatan sewaktu bekerja menuju masyarakat yang berkesinambungan.
2.4.2. Misi
Misi PT. Wilson Lautan Karet adalah sebagai berikut :
1. PT. Wilson Lautan Karet memberikan mutu yang terbaik, biaya yang
kompetitif dan waktu pengiriman yang tepat.
2. PT. Wilson Lautan Karet menentukan etika dan standar lingkungan yang
memenuhi ketentuan hukum yang sesuai.
3. PT. Wilson Lautan Karet memperbaiki sistem dan pelaksanaan
manajemen mutu dan lingkungan.
4. PT. Wilson Lautan Karet mendidik karyawan untuk menjaga kebijakan
mutu dan lingkungan.

2.5. Jam Kerja Karyawan

Sistem jam kerja yang berlaku di PT Wilson Lautan Karet berbeda di setiap
bagian sesuai dengan kebutuhan perusahaan dengan total jam kerja selama 8 jam
kerja termasuk 1 jam istirahat. Sedangkan lembur akan dilaksanakan sesuai
dengan kebutuhan perusahaan atau jika kapasitas produksi meningkat. Secara
umum jam kerja dimulai pada pukul 08.00 WITA-17.00 WITA untuk karyawan
yang bekerja di bagian kantor dan untuk karyawan yang bekerja di bagian
lapangan di mulai pada pukul 07.00 WITA-15.00 WITA.

2.6. Organisasi Unit/Bagian (Khusus Bagian yang Spesifikasi)

PT. Wilson Lautan Karet dipimpin oleh seorang Presiden Direktur yang
dibantu oleh MFO (Manager Field Operation) dipegang oleh general manager.
MFO dibantu oleh MFF (Manager Field Finance), HRD (Human Resouces
Development), Shipping (Ekspor/pengiriman), Raw Material (Bahan Baku),
Production (Wet dan Dry), Workshop (Bengkel/Mekanik) dan juga Laboratory
(laboratorium) yang merupakan manager pada bidang masing-masing. Serta
bagian WWTF (Waste Water Treatment Plan).

6
2.7. Tanggung Jawab dan Fungsi Unit
PT. Wilson Lautan Karet dalam ruang lingkup intern perusahaan sendiri
setiap bidang memiliki fungsi dan tugas kerja masing-masing sebagai berikut:
1. Manager
a) Menyetujui Pedoman Mutu.
b) Menerapkan Kebijakan Mutu.
c) Menunjuk Wakil Manajemen.
d) Mengadakan Tinjauan Kontrak.
e) Mengadakan Pembelian.
f) Mengecek Bahan Olah Karet.
g) Menentukan Harga Bahan Olah Karet.
h) Memutuskan segala permasalahan.
2. Kepala Bagian Personalia
a) Menerima dan mengevaluasi karyawan /i baru.
b) Mendaftarkan semua karyawan /i Jamsostek.
c) Memberi SP I, II dan III kepada karyawan /i yang bermasalah.
d) Memberi surat mutasi kepada karyawan /i ke bagian lain.
e) Menerima laporan dari ka.bagian/ supervisi setiap bagian tentang
pekerjanya.
3. Wakil Manajemen
a) Menjamin bahwa kegiatan sistem manajemen mutu ditetapkan,
diterapkan dan dipelihara.
b) Melaporkan kinerja sistem manajemen mutu dan kebutuhan untuk
pengembangannya kepada Manager.
c) Menjamin kesadaran karyawan PT. Wilson Lautan Karet dalam hal
pemenuhan persyaratan pelanggan.
4. Kepala Bagian Produksi
a) Mengatur dan merencanakan proses produksi.
b) Menentukan cara produksi untuk meningkatkan mutu.
c) Menggunakan peralatan produksi yang sesuai dengan lingkungan kerja
d) Mengatur pencampuran dalam proses produksi
e) Mengawasi bahan baku (Bokar) di lapangan sampai ke dalam pabrik.

7
5. Kepala Bagian Ekspor / Pengiriman
a) Mempersiapkan Shipping Instruksi.
b) Membaca Tinjauan Kontrak.
c) Mengatur Pengiriman Barang.
d) Mempersiapkan Dokumen Eksport.
e) Mengendalikan Dokumen dan Data.
f) Mengadakan hubungan dengan pelayaran (perkapalan).
6. Kepala Bagian Pembelian
a) Menetapkan dan memilih Subkontraktor.
b) Menilai Kadar Karet Kering (K3) dan memeriksa hasil pengujian.
c) Membuat nota pembelian.
d) Menerima barang yang dipasok pelanggan (Pemasok).
e) Mengawasi penimbangan bahan olah karet.
7. Kepala Bagian Laboratorium
a) Mengawasi pengujian.
b) Memeriksa laporan hasil analisa.
c) Menandatangani setiap laporan hasil analisa.
d) Membuat dan menandatangani Sertifikat (SM).
e) Mengawasi pelaksanaan Kalibrasi Internal.
f) Memberi bimbingan kepada tenaga Analis Laboratorium.
8. Bagian Packing / Gudang
a) Menjaga mutu produk setelah inspeksi dan pengujian akhir.
b) Menetapkan prosedur untuk pengemasan dan penyimpanan pada
pengarahan hasil produk.
c) Menyiapkan metode untuk penanganan produk yang dapat mencegah
kerusakan.
d) Memberikan label pada produk akhir.
e) Mengendalikan Dokumen dan Data.
9. Bagian Mekanik dan Listrik
a) Perawatan & memperbaiki peralatan yang berhubungan dengan produksi.
b) Menghidupkan mesin-mesin untuk produksi.
c) Membuat peralatan yang diperlukan untuk produksi.

8
 d) Menjaga kestabilan voltage arus listrik.
e) Mengontrol pemakaian listrik perbulan.
10. Bagian Laboratorium
a) Melaksanakan Pengujian.
b) Menandatangani setiap Hasil Pengujian.
c) Menetapkan & menyimpan Laporan Hasil Analisa.
d) Menyimpan Sample (SIR 20) pengujian minimal 3 bulan.
e) Melaksanakan Kalibrasi Internal.
11. Supervisi Pembelian
a) Menimbang bahan olah karet.
b) Mencatat hasil yang ditimbang kedalam buku timbang.
c) Mengeluarkan Bon Penimbangan.
d) Menyampaikan hasil penimbangan.
12. Supervisi Produksi I/ Bahan Basah (Wet)
a) Mempersiapkan bahan olah karet yang akan diproses.
b) Mencampur jenis bahan olah karet yang diproduksi.
c) Menimbang & mencatat hasil produksi basah.
d) Memeriksa kamar gantung / sadai.
13. Supervisi Produksi Ii/ Crumb Rubber (Dry)
a) Mencatat jumlah produksi Crumb Rubber.
b) Menyimpan hasil pengujian produksi Crumb Rubber (SIR 10 dan 20).
c) Memberi penomoran pada pallet yang hendak diterima.
d) Mempersiapkan pengiriman karet SIR yang sudah dianalisa.

9
 BAB III
TINJAUAN TEORITIS

3.1. Tanaman Karet

Tanaman karet merupakan jenis tanaman yang cocok ditanam pada daerah
tropis dengan suhu yang sesuai untuk pertumbuhan adalah 25-30oC dengan
ketinggian antara 1-600 mdpl dan curah hujan yang cukup antara 2000-2500
mm/tahun. Tanaman karet dapat tumbuh dengan baik pada tanah yang kurang
subur dengan perlakuan penambahan pupuk dan pengelolaan tanah yang baik.
Tanah yang derajat keasamannya mendekati normal cocok untuk ditanami karet
dengan batas toleransi pH tanah bagi tanaman karet adalah 4-8. Umur maksimal
tanaman karet yaitu berkisar antara 20 tahun sampai 25 tahun tergantung pada
penyadap yang baik. Apabila sudah terjadi perunan produksi lateks karena umur
tua maka tanaman karet sudah waktunya untuk diremajakan (Prasetyo, 2019).
Tanaman karet termasuk dalam famili Euphorbiacea, disebut dengan nama
lain rambung, getah, gota, kojai ataupun havea.
Klasfikasi tanaman karet adalah sebaga berikut.
 Divisi : Spermatophyta
 Subdivisi : Angiospermae
 Kelas : Dicotyledonae
 Ordo : Euphorbiales
 Famili : Euphorbiaceae
 Genus : Hevea
 Spesies : Hevea brasiliensis

Karet merupakan tanaman yang berasal Amerika Latin, khususnya Brazil.

Sebelum dipopulerkan sebagai tanaman budidaya yang dikebunkan secara besar-
besaran, penduduk asli Amerika Latin, Afrika, dan Asia sebenarnya telah
memanfaatkan beberapa jenis tanaman penghasil getah. Karet masuk ke Indonesia
pada tahun 1864, mula-mula karet ditanam di kebun Raya Bogor sebagai tanaman

10
koleksi. Tanaman koleksi selajutnya dikembangkan ke beberapa daerah tanaman
perkebunan komersial.
Berdasarkan cara memperolehnya karet dapat digolongkan menjadi dua
yaitu karet alam dan karet sintesis. Karet alam diperoleh dengan cara penyadapan
pohon karet (Hevea brasiliensis), sedangkan karet sintesis dibuat dari secara
polimerisasi fraksi-fraksi minyak bumi. Jumlah produksi karet alam saat ini masih
di bawah produksi karet sintesis. Namun demikian, karet alam belum dapat
digantikan oleh karet sintesis karena keunggulan yang dimiliki karet alam belum
dapat ditandingi oleh karet sintesis. Keunggulan karet alam jika dibandingkan
dengan karet sintesis antara lain:
1. Karet alam memiliki daya elastis atau daya lenting yang sempurna
2. Karet alam memiliki plastisitas yang baik sehingga pengolahannya mudah
3. Karet alam memiliki daya arus yang tinggi
4. Karet alam tidak mudah panas
5. Karet alam memiliki daya tahan yang tinggi terhadap keretakan
Keunggulan yang dimiliki oleh karet sintesis antara lain tahan terhadap
berbagai zat kimia dan harganya yang cenderung bisa dipertahankan supaya tetap
stabil. Karet alam dan karet sintesis sudah mempunyai pasarnya masing-masing
dan tidak saling mematikan atau bersaing penuh. Keduanya mempunyai sifat
saling melengkapi atau komplementer (Hidayoko & Wulandra, 2014).

3.2. Bokar (Bahan Olah Karet)

Bahan olah karet merupakan produk awal karet yang diperoleh melalui
pengolahan lateks atau gumpalan karet kebun secara sederhana, menjadi bentuk
lain yang bersifat lebih tahan disimpan dan tidak tercampur dengan kontaminan.
Berdasarkan SNI, cara pengolahan bahan olah karet dibagi menjadi 4 macam
yaitu :
a. Lateks kebun adalah cairan getah yang didapat dari bidang sadap pohon
karet. Cairan getah ini belum mengalami penggumpalan. Lateks kebun mutu
1 baik jika mempunyai kadar karet kering 28%.
b. Sheet angin adalah bahan olah karet yang dibuat dari lateks yang sudah
disaring dan digumpalkan dengan asam semut, berupa karet sheet yang
sudah digiling tetapi belum jadi. Sheet angin mutu 1 mempunyai kadar karet

11
 kering 90% dan shit angin mutu 2 mempunyai kadar karet kering 80%.
Tingkat ketebalan pertama 3 mm dan tingkat ketebalan kedua 5 mm.
c. Slab tipis adalah bahan olah karet yang terbuat dari lateks yang sudah
digumpalkan dengan asam semut. Slab tipis mutu 1 mempunyai kadar karet
kering 70% dan slab tipis mutu 2 mempunyai kadar karet kering 60%.
Tingkat ketebalan pertama 30 mm dan tingkat ketebalan kedua 40 mm.
d. Lump segar adalah bahan olah karet yang bukan berasal dari gumpalan
lateks kebun yang terjadi secara ilmiah dalam mangkuk penampungan.
Lump segar mutu 1 mempunyai kadar karet kering 60% dan lump segar
mutu 2 mempunyai kadar karet kering 50%. Tingkat ketebalan pertama
40mm dan tingkat ketebalan kedua 60 mm.
Menurut Kebijakan Pengolahan Bahan Olah Karet (Permentan Nomor 38
Tahun 2008) permasalahan yang dihadapi dalam pengolahan bokar yaitu :
1. Kadar air dalam bokar dibiarkan tinggi bahkan sengaja direndam didalam
air.
2. Penggunaan bahan pembeku lateks yang tidak dianjurkan dikalangan
petani seperti pupuk TSP, tawas, dan cuka.
3. Terkontaminasinya bokar dengan tanah, lumpur, pasir, serat.

3.3. Karet Remah (Crumb Rubber)

Karet remah (Crumb Rubber) adalah karet hasil penyadapan dari pohon
karet yang sudah diproses menjadi setengah jadi dan dijual sebagai bahan baku.
Jenis bahan baku ini berasal dari bongkahan-bongkahan karet yang berasal dari
karet mentah yang dipress menjadi lembaran lalu dipotong menjadi potongan
kecil-kecil sesuai dengan namanya yakni crumb yang berarti rempah-rempah
kecil. Selanjutnya potongan-potongan karet ini dikeringkan dan dibentuk menjadi
bongkahan karet yang siap untuk diperjual belikan (Dahlia, 2016).
Karet remah tergolong dalam karet spesifikasi teknis karena penilaian
mutunya didasarkan pada sifat teknis dari parameter dan besaran nilai yang
dipersyaratkan dalam penetapan mutu karet remah yang tercantum dalam skema
SIR. Berdasarkan jenis kualiatasnya karet remah diklasifikasikan menjadi SIR
3CV, SIR 3L, SIR 3WF, SIR5, SIR 10 dan SIR 20. Karet remah (crumb rubber)

12
dipak dalam bongkah-bongkah kecil, berat dan ukuran seragam, ada sertifikat uji
laboratorium, serta ditutup dengan lembaran plastik Polythene transparan.

3.4. Standar Indonesia Rubber (SIR)

Standard Indonesian Rubber (SIR) adalah karet alam yang diperoleh dengan
pengolahan bahan olah karet yang berasal dari getah batang pohon Hevea
brasiliensis secara mekanis dengan atau tanpa kimia, serta mutunya ditentukan
secara spesifikasi teknis. SIR merupakan karet bongkah (karet remah) yang telah
dikeringkan menjadi bandela-bandela dengan ukuran yang telah ditentukan.
Karet alam SIR-20 berasal dari koagulum (lateks yang sudah digumpalkan)
atau hasil olahan seperti lump, shit angin yang diperoleh dari perkebunan rakyat
dengan asal bahan baku yang sama dengan koagulum. Perbedaan SIR 10 dan SIR
20 adalah pada standar spesifikasi mutu kadar kotoran, kadar abu dan kadar zat
menguap yang sesuai dengan SIR. Prinsip tahapan proses pengolahan karet alam
SIR yaitu :
1. Sortasi bahan baku
2. Pembersihan dan pencampuran makro
3. Peremahan
4. Pengeringan
5. Pengempaan bandela
6. Pengemasan (Akhyar, 2014).
Untuk menjaga kualitas suatu produk harus mendapatkan pengawasan dari
laboratorium standar, laboratorium control dan laboratorium pabrik. Semua sarana
itu dimaksudkan agar SIR dapat bersaing dengan produk karet yang berasal dari
negara lainnya sehingga Indonesia mempunyai standar seperti Tabel 1.

13
 Tabel 1. Standard Indonesian Rubber (SIR)

Spesifikasi SIR 3 CV SIR 3 L SIR 3 WF SIR 5 SIR 10 SIR 20

Kadar kotoran, % maks
0,03 0,03 0,03 0,05 0,10 0,20
(b/b)
Kadar abu, maks (b/b) 0,50 0,50 0,50 0,50 0,75 1,00
Kadar zat menguap, %
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
maks (b/b)
PRI, min 60 75 75 78 60 50
PO, min - 30 30 30 30 30
Nitrogen, % maks (b/b) 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60
Sumber : SNI 06-1903-2000 (Hidayoko & Wulandra, 2014)

3.5. Kualitas Karet

Kualitas adalah keseluruhan fitur dan karakteristik produk atau jasa yang
mampu memuaskan kebutuhan yang terlihat atau yang tersamar. Pengendalian
kualitas merupakan suatu sistem verifikasi dan penjagaan atau perawatan dari
suatu tingkatan kualitas produk atau proses yang dikehendaki yang sesuai
inspeksi terus menerus serta tindakan korektif. Kualitas bertujuan untuk
memenuhi kebutuhan dan mencapai kepuasan konsumen, Sehingga produsen
harus selalu menjaga reputasinya di mata konsumen. Tujuan dilaksanakannya
pengendalian kualitas adalah :
1. Hasil produksi dapat mencapai standar mutu dan kualitas yang telah
ditetapkan.
2. Menyesuaikan biaya inspeksi sekecil mungkin.
3. Mengusahakan agar biaya desain produk dan proses penggunaan mutu
tertentu dapat menjadi kecil.
4. Mengusahakan agar biaya produksi menjadi serendah mungkin
(Ramadana, 2018).
Klasifikasi kualitas karet dilaksanakan menurut cara cara baru dengan
pengolahan berdasarkan ciri ciri teknis. Yang menjadi dasar spesifikasi teknis
adalah kadar beberapa zat dan unsur-unsur tertentu yang terdapat pada karet, yang
berpengaruh terhadap sifat sifat akhir produk yang dibuat dari karet. Unsur unsur
penentuan kualitas secara spesifikasi teknis menurut SNI 06-1903-2000 yaitu:

14
3.5.1. Kadar Kotoran (Dirt Content) [ISO 249 — 1987 ( E ) J]
Kadar kotoran menjadi dasar pokok dan kriteria terpenting dalam
spesifikasi, karena kadar kotoran sangat besar pengaruhnya terhadap ketahanan
retak dan kelenturan karet. Kadar kotoran ditentukan dari jumlah kotoran yang
tertampung diatas saringan 325 mesh (ukuran celah 44 mikron) dan berasal dari
sejumlah tertentu sampel karet yang dilarutkan dalam terpentin mineral. Kotoran
yang terdapat di dalam karet akan merusak sifat baik dari karet (vulkanisasi)
terutama mengenai ketahanan retak lentur dan keausannya. Pada dasarnya lateks
yang keluar dari pohon adalah 100% bersih dari kotoran 325 mesh. Tindakan
pengerjaan selanjutnya sesudah lateks keluar dari pohon menyebabkan adanya
kotoran dalam produk karetnya. Kadar kotoran dipengaruhi oleh faktor-faktor
jenis bokar, dan penjagaan serta pemeliharaan kebersihan pabrik.

3.5.2. Kadar Abu (Ash Content) [ ISO 247 — 1990 (E) ]

Kadar abu ditentukan dengan menghitung hasil pengabuan suatu sampel
karet setelah dipijarkan selama 2 jam pada suhu 550oC. Penetapan syarat uji kadar
abu dimaksudkan untuk menjamin agar karet mentah yang dijual tidak terlalu
banyak mengandung bahan kimia seperti Natrium bisulfat, Natrium karbonat,
tawas dan yang lain yang biasa digunakan dalam proses pengolahan. Kadar abu
dipengaruhi oleh faktor-faktor kontaminasi bahan-bahan asing dan jenis bahan
pembeku yang digunakan. Kadar abu yang tinggi jarang terjadi kecuali apabila ke
dalam lateks dengan sengaja ditambahkan bahan-bahan asing seperti lumpur dan
pasir halus, endapan lateks, tanah liat, pasir, dan kayu. Kotoran yang halus ini
biasanya lolos dari saringan 325 mesh sehingga tidak bisa diamati sebagai kadar
kotoran tetapi muncul sebagai kadar abu yang tinggi. Kotoran halus yang berupa
pasir atau tanah liat merusak sifat vulkanisasi karetnya. Penggunaan asam mineral
seperti asam sulfat dan asam fosfat atau garam kalsium untuk membekukan lateks
akan menyebabkan kadar abu tinggi pada karet keringnya. Kotoran terlarut berupa
garam-garam anorganik seperti kalsium klorida, natrium sulfite atau bisulfit, dapat
meninggikan kadar abu bila jumlahnya banyak dan tidak tercuci bersih waktu
pengolahan. Penentuan kadar abu dimaksudkan untuk melindungi konsumen
terhadap penambahan bahan-bahan pengisi kedalam karet pada waktu pengolahan.

15
3.5.3. PRI (Plasticity Retention Index) [ ISO 2930 — 1991 (E) J]
Nilai PRI dari karet mentah dapat menunjukkan tingkat ketahanan karet
terhadap oksidasi. Karet yang mempunyai nilai PRI tinggi berarti lebih tahan
terhadap oksidasi dibandingkan dengan karet yang mempunyai PRI rendah. Nilai
PRI sangat dipengaruhi oleh cara penanganan bahan olah dan pengolahan di
pabrik. Karet yang dihasilkan dari bahan olah lateks kebun akan mempunyai nilai
PRI lebih tinggi dibandingkan dengan karet yang dihasilkan dari bahan olah
koagulum lapangan (lump dan slab).
Nilai PRI yang merupakan gambaran mengenai ketahanan oksidasi dari
karet yang bersangkutan dalam proses pengerjaan selanjutnya. Untuk SIR 20 yang
umumnya diolah dari koagulum kebun maka tingginya nilai PRI ditentukan oleh
bahan penggumpal yang digunakan, tingkat perendaman dan kondisi
pengeringannya. Rendahnya nilai PRI karet yang berasal dari bahan koagulum
akibat sebagian besar bahan bukan karet terutama protein dan fosfolida yang dapat
bertindak sebagai antioksidan telah hilang. Bahan bukan karet yang masih
tertinggal adalah berupa logam-logam, sehingga kadar abu karet tersebut tinggi
dan karet mudah teroksidasi. Selain itu juga dapat disebabkan oleh penanganan
bahan olah koagulum yang tidak baik, terutama yang berasal dari rakyat berupa
bokar. Perendaman bokar yang terlalu lama dalam air atau penjemuran langsung
dibawah sinar matahari juga akan menurunkan nilai PRI. Turunnya nilai PRI
dapat pula disebabkan oleh proses pengolahan di pabrik seperti penggilingan yang
berlebihan atau pengeringan yang terlalu tinggi temperaturnya. Nilai PRI yang
berasal dari bahan olah lateks dari setiap klon dapat diklasifikasikan menjadi tiga
kelompok yaitu rendah ( ≤85 ), sedang ( 86-94 ), dan tinggi (≥95).
Nilai PRI yang rendah akan mengakibatkan rendahnya mutu suatu karet.
Untuk itu maka perlu dilakukan usaha pencegahan. Adapun cara penanganan nilai
PRI yang rendah sebagai berikut :
1. Periksa kondisi dryer dan normalkan temperature pengeringan.
2. Koagulum atau remahan harus segera diproses. Dalam keadaan yang
ekstrim dapat dipertimbangkan perlakuan dengan asam fosfat.
3. Cek pH koagulasi yang terbaik biasanya ± 94,7.

16
 Nilai plastisitas awal (Po) adalah ukuran plastisitas karet yang secara tidak
langsung memperkirakan panjangnya rantai polimer molekul (BM) karet. Syarat
uji minimum Po = 30 untuk semua jenis SIR. Po kurang dari 30 biasanya
disebabkan karet telah mengalami degradasi atau pemotongan rantai molekulnya
yang berakibat sifat fisik merosot. Penanganan nilai Po Seperti halnya dengan
PRI, Po juga dapat bernilai rendah. Jika nilai Po rendah maka akan
mengakibatkan nilai PRI yang diperoleh juga rendah. Untuk itu perlu dilakukan
cara penanganan agar nilai Po yang diperoleh tidak rendah. Adapun cara
penanganan nilai Po yang rendah sebagai berikut:
1. Usahakan menormalkan pengeringan dengan memberbaiki creping, crumb
size, dan pengoperasian dryer.
2. Turunkan temperature pengeringan atau persingkat waktu pengeringan
3. Usahakan penyimpanan lump ditempat kering dan hindari penyimpanan
pada rumah asap atau pada sinar matahari.
4. Up grade mutu bahan mentah.

3.6. Fishbone Diagram (Diagram Sebab Akibat)

Diagram Fishbone sering juga disebut dengan istilah Diagram Ishikawa.
Diagram fishbone merupakan suatu alat visual untuk mengidentifikasi,
mengeksplorasi, dan secara grafik menggambarkan secara detail semua penyebab
yang berhubungan dengan suatu permasalahan, sehingga memudahkan cara
mengatasinya dan menggambarkan hubungan antara hasil yang diberikan dan
semua factor yang mempengaruhi hasilnya.
Manfaat fishbone diagram :
1) Dapat menggunakan kondisi yang sesungguhnya untuk tujuan perbaikan
kualitas produk atau jasa, lebih efisien dalam penggunaan sumber daya
dan dapat mengurangi biaya.
2) Dapat mengurangi dan menghilangkan kondisi yang menyebabkan ketidak
sesuaian produk atau jasa dan keluhan pelanggan.
3) Dapat membuat suatu standarasasi operasi yang ada maupun yang
direncanakan.
4) Dapat memberikan pendidikan dan pelatihan bagi karyawan dalam
kegiatan pembuatan keputusan dan melakukan tindakan perbaikan.

17
Contoh Diagram Fishbone

18
 BAB IV
METODE PENELITIAN

4.1. Waktu dan Tempat

Adapun pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) dilakukan di PT.
Wilson Lautan Karet Jl. Barito Hulu No. 43 Rt. 45 Rw. 3 Kelurahan Pelambuan
Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Praktek kerja lapangan dilaksanakan selama 3
bulan, terhitung mulai tanggal 1 Maret s/d 31 Mei 2021.

4.2. Kegiatan dan Metode PKL

4.2.1. Kegiatan PKL

Kegiatan PKL yang dilaksanakan di PT. Wilson Lautan Karet adalah
sebagai berikut :
1. Mengenali tentang ruang lingkup perusahaan
Perusahaan yang dipilih untuk tempat PKL adalah perusahaan yang
bergerak dalan bidang pengolahan karet remah (Crumb Rubber) menjadi SIR
10 dan SIR 20 yang bertempat di di Jl. Barito Hulu No. 43 Rt. 45 Rw. 3
Kelurahan Pelambuan Banjarmasin, Kalimantan Selatan. PT. Wilson Lautan
Karet terkenal dengan standar operasionalnya yang baik. Hal ini terbukti
dengan diterapkannya ISO 9001. PT. Wilson Lautan karet memiliki peranan
cukup signifikan dalam menyumbang devisa negara. Perusahaan ini didirikan
pada tanggal 21 Mei 2012 dengan mengambil alih aset perusahaan PT. Hok
Tong yang menjadi area HGU (Hak Guna Usaha) yang telah memiliki Surat
Ijin Usaha Perdagangan (SIUP).
2. Mengikuti proses kerja di perusahaan PT. Wilson Lautan Karet
Perusahaan beroperasi selama 24 jam yang dibagi dalam 3 shift kerja.
Dimulai dari Shift I jam 07.00 WITA sampai 15.00 WITA, Shift II jam 15.00
WITA sampai 23.00, Shift III 23.00 WITA sampai 07.00 WITA dalam
pershift tedapat waktu selama 8 jam. Namun pada saat Praktek Kerja
Lapangan kegiatan yang dilakukan mulai pagi jam 08.00 WITA sampai sore
dengan jam keluar 16.00 WITA dengan waktu kerja selama 5 hari dimulai dari

19
 hari senin sampai hari jumat sesuai dengan jadwal perkuliahan dan melakukan
rolling.
3. Melakukan dan mengerjakan tugas yang telah diberikan oleh pihak atasan dan
pengawas lapangan serta pembimbing lapangan. Dalam melakukan dan
mengerjakan tugan selama Praktik Kerja Lapangan (PKL), tugas yang
diberikan merupakan dari tugas Pengawas Lapangan (Supervisor). Pembagian
tugas berbeda pada setiap mahasiswa yang PKL. Selama pelaksanaan PKL
bagian produksi yang sudah dipelajari oleh setiap mahasiswa yaitu Lapangan
(tempat penimbangan bahan baku dari pedagang bokar), Produksi basah (Wet
Production), Produksi kering (Dry Production), pengujian mutu SIR 10 dan
SIR 20 (Laboratorium).

4.2.2. Metode PKL

a. Tahap Pengumpulan data
Dalam praktik kerja lapangan ini, metode pengumpulan data yang dilakukan
adalah data-data yang diambil dipergunakan sebagai penunjang penyusunan
Praktek Kerja Lapangan ini, dalam proses pengumpulan data maka diketahui jenis
data dan metode yang digunakan sebagai berikut :
1. Studi Kepustakaan
Dalam penyusunan laporan praktik kerja lapangan ini penulis juga
melakukan studi kepustakaan dari berbagai literatur untuk memperoleh
informasi yang berkaitan dengan laporan ini. Seperti jurnal-jurnal,
penelitian-penelitian yang telah dilaksanakan sebelumnya, serta bahan
bacaan lainnya yang ada kaitannya dengan masalah yang diteliti.
2. Observasi
Observasi adalah adalah teknik pengumpulan data dengan cara
pengamatan secara langsung dengan menggunakan alat indra dan
dilakukan dengan seksama dan sistematis. Observasi bertujuan untuk
mendeskripsikan kualitas mutu pembuatan SIR 10 dan 20 di PT.Wilson
Lautan Karet Banjarmasin.
3. Wawancara
Wawancara adalah suatu teknik pengumpulan data dengan cara tanya
jawab secara lisan dan bertatap muka dengan narasumber yang lebih

20
 memahami permasalahan yang diteliti. Wawancara dilakukan secara
langsung dengan narasumber yang memberikan informasi atau keterangan
yang ditanyakan. Wawancara dilakukan langsung bersama Kepala Bagian
Produksi, Supervisor atau pengawas, Laboratorium dan juga pekerja dalam
proses produksi bahsah dan kering di PT. Wilson Lautan Karet
Banjarmasin.
4. Dokumentasi
Proses dokumentasi pada saat pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan dan
dokumentasi alat, bahan dan mesin yang digunakan pada proses
pengolahan produk SIR 10 dan 20 di PT. Wilson Lautan Karet
Banjarmasin, mengumpulkan serta mengetahui data perusahaan yang
berkaitan dengan packing produk SIR 10 dan 20 di PT. Wilson Lautan
Karet Banjarmasin.
b. Tahap penyelesaian Kasus
Proses tahapan penyelesaian studi kasus analisis kerusakan packing Pallet
SW menggunakan metode Fishbone di PT. Wilson Lautan Karet Banjarmasin
sebagai berikut.
1) Tahap Analisis Diagram Sebab Akibat atau Fishbone Diagram
Tahapan menganalisis penyebab adanya permasalahan dengan berdasarkan
hasil observasi pada perusahaan dari awal praktik kerja lapangan selama 3
bulan yang yang berkaitan dengan analisis kerusakan packing Pallet SW
SIR 10 dan 20 di PT. Wilson Lautan Karet Banjarmasin.
2) Peta kendali
Pembuatan peta kendali ini merupakan langkah awal yang dilakukan untuk
mengetahui kondisi sebaran data atau proporsi kerusakan terhadap batas-
batas spesifikasi yang telah ditetapkan sebagai standar pencapaian
karaktersistik kualitas packing.

21
 BAB V
HASIL DAN PEMBAHASAN

5.1. Proses Pengolahan SIR 10 dan SIR 20

Proses produksi pengolahan SIR 10 dan 20 di PT. Wilson Lautan Karet
Banjarmasin dimulai dari proses awal pencacahan bahan karet awal yang dicacah
menjadi cacahan kecil dilanjutkan pencucian pada kolam untuk memisahkan
kontaminasi dari bokar terhadap pasir, tanah, batu, atau benda asing lainnya.
Proses pengolahan selanjutnya penggilingan dari cacahan bokar menjadi blanket,
hasil blanket dilakukan penjemuran atau sadai selama 14 hari sampai dengan 1
hari penjemuran. Setelah itu dilakukan proses peremahan dan pencucian dan
proses pengeringan atau pengovenan, kemudian dilanjutkan dengan penimbangan
serta pengempaan atau press bandela dan proses akhir dengan produk SIR 10dan
20 dilakukan pengemasan dengan plastic politylen transparan.

22
 Gambar 1. Diagram proses pengolahan produk SIR 10 dan 20

5.1.1. Penanganan Bahan Baku (Material Handling)

Pada proses pengolahan SIR 10 dan SIR 20 menggunakan Bahan Olah
Karet (Bokar) dari petani. Sebelum memasuki proses produksi bokar dari
pengepul yang akan dibeli perusahaan terlebih dahulu dimasukkan ke dalam
mesin pemotong (Sircle) menjadi 2 bagian untuk mengetahui adanya
kontaminasi/kotoran di dalam bokar kemudian ditimbang dan bokar yang baru
saja dibeli akan digiling untuk mengetahui KKK (Kadar Karet Kering),
memudahkan pengecekkan persenan di drayer dan memudahkan pemberian harga
pada bokar pedagang. Selanjutnya bokar dimasukkan ke dalam gudang sesuai
dengan tanggal masuk dan asal daerah dengan menggunakan forklift. Tujuan
penyimpanan bokar di PT. Wilson Lautan Karet adalah untuk lebih mudah
mengetahui untuk proses produksi selanjutnya. KKK (Kadar Karet Kering) di PT.
Wilson Lautan Karet adalah 60% karena menyesuaikan kualitas bokar dari
pengepul. Bokar yang jatuh di forklift akan dipisahkan dan kemudian diangkut
kembali setelah bokar yang ditimbang selesai diangkut. Bokar akan disiram 1 kali
dalam sebulan agar minyak di dalam bokar tidak hilang dan jika bokar terlalu
lama dibawah matahari secara langsung akan menyebabkan penurunan kualitas
terhadap bokar seperti pantulan terhadap bahan baku akan berkurang.
PT. Wilson Lautan Karet menetapkan tiga grade/mutu bokar yaitu:
1) A = bokar dengan KKK diatas 50%
2) B = bokar dengan KKK 46%-49%
3) C = bokar dengan KKK dibawah 45%
4) KKK = Kadar Karet Kering (%)
Penetapan grade sesuai dengan kualitas bokar dari petani. Jenis bokar grade
A adalah kualitas karet yang paling baik karena tidak adanya kulit kayu, batu,
plastik, tali dan kontaminasi lainnya dengan persentase kontaminasi hanya
mencapai 5%. jenis bokar grade B untuk kualitas sedang 5%-10% karena hanya
sedikit memiliki kontaminasi/kotoran dan jenis terakhir yaitu bokar grade C
ditolak karena banyak mengandung kontaminasi. Ada beberapa jenis bokar yaitu,
slab lump dan slab lump polos tidak ada campuran berasal dari beberapa daerah

23
Palangkaraya, Kaltim, Puruk Cahu, Danau Salak, Pelaihari, Martapura dan daerah
kalimantan lainnya.
PT. Wilson Lautan Karet menggunakan sistem pemakaian bokar untuk
diproduksi menggunakan First In First Out (FIFO) yaitu dimana bokar yang
pertama kali masuk di penyimpanan (Storage) yang digunakan terlebih dahulu
untuk proses pembuatan blanket.

Gambar 2. KKK pada sir 10 dan 20

5.1.2. Mesin Penghancur Bokar (Breaker)

Mesin penghancur bokar atau breaker seperti yang dilihat pada Gambar 6.
berfungsi untuk menghancurkan bokar yang masih berukuran besar menjadi kecil
(remahan karet kasar) agar memudahkan proses penggilingan dan penyortiran.
Apabila ada karet yang masih berceceran disekitar mesin breaker biasanya ada
karyawan khusus yang menangani dengan cara dikumpulkan kembali karet yang
berceceran tersebut kemudian dimasukkan kedalam kolam pencucian.

24
 Gambar 3. Mesin penghancur bokar (Breaker)

5.1.3. Penggilingan
Bokar yang telah dicacah dan tercampur diangkat secara otomatis
menggunakan mangel A untuk digiling sebanyak 3 kali. Fungsi mesin
creeper/mangel adalah untuk mengepress cacahan karet menjadi lembaran
blanket. Setiap mesin crep mempunyai hasil ketebalan blanket yang berbeda dan
semakin tipis. Blanket/crep yang dihasilkan mempunyai panjang 5-6 meter, lebar
50-60 cm, tebal 6,5-9 mm, berat 10-12 kg. Ketebalan harus rata antara sisi dan
tengah dengan cara penyetelan caping creeper. Blanket yang tipis memudahkan
proses pengiriman/penjemuran, karena blanket/crep akan mudah kering.

Gambar 4. Mesin gilingan

5.1.4. Kolam pencucian (Bak Blending)

Dari mesin breaker tersebut remahan karet kasar yang telah dihancurkan
masuk ke dalam kolam pencucian pertama yang menggunakan bantuan kincir air
seperti pada Gambar 9 untuk membersihkan dari kotoran dan memindahkan
remahan karet kasar menuju conveyor basket.

25
 Gambar 5. Kolam pencucian
Remahan karet yang masih kasar diangkut oleh mesin conveyor basket atau
keranjang yang kemudian masuk pada proses penyortiran pertama seperti pada
Gambar 10 penyortiran ini berfungsi untuk mengurangi kontaminasi seperti daun,
kayu, plastik, tali rapia dll.

Gambar 6. Proses penyortiran

5.1.5. Penimbangan
Blanket kemudian diletakkan di trolly kemudian ditimbang berat dan dicatat
pada log book harian PT. Wilson Lautan Karet. Setelah itu diangkut menggunakan
lift atau ancak khusus untuk blanket menuju kamar penjemuran. Beban yang
dibawa oleh lift maximal 2 ton dengan tinggi tumpukan 1 m-1.5 m.

Gambar 7. Penimbangan blanket

26
5.1.6. Proses penjemuran blanket
Lembaran-lembaran blanket kemudian disadai atau digantung pada kamar
sadaian/pengeringan (predrying) yang terlihat pada Gambar 11. Tinggi kamar
sadai ± 4 meter dengan lebar dan panjang kamar = 5 x 5 meter. Lama waktu untuk
proses pengeringan/sadaian berkisar antara 15 hari – 20 hari, tergantung kondisi
cuaca yang bisa ikut mempengaruhi berapa lamanya karet sadaian tersebut bisa
diambil.

Gambar 8. Proses penjemuran blanket

5.1.7. Peremahan dan pencucian

Pada proses ini blanket sudah memasuki usia sadai dan siap produksi.
Blanket diangkut menggunakan keranjang besi menuju mesin mangel/creeper
untuk proses penggilingan. Kemudian peremahan blanket dilakukan dengan mesin
Shreedder Cutter agar ukuran blanket menjadi kecil. Setelah itu remahan
ditampung dan disedot dan didorong ke pencucian akhir menggunakan dynamo
melewati aliran pipa. Kemudian keluar melewati pengayakan dan saringan untuk
siap dilakukan pengisian di dalam trolly.

Gambar 9. Proses peremahan dan pencucian

27
5.1.8. Dryer (Pengovenan)
Pada proses ini remahan karet akan dimasukkan didalam trolly hingga terisi
penuh tidak mencapai batas trolly. Pengisian trolly tidak boleh ditekan karena
mempengaruhi proses pengeringan. Setelah trolly terisi ditarik dan dimasukkan
kedalam oven drayer. Sebelum memasukkan trolly, burner dihidupkan dan
disetting 110oC-140oC tunggu suhu hingga stabil. Pengovenan remahan karet
sekitar ± 5-8 menit.Suhu pengovenan dapat mempengaruhi oleh waktu jemur dan
nilai DRC pada blanket. Apabila waktu jemur singkat dan DRC tidak mencapai
90% pada musim hujan. Maka, suhu burner ditingkatkan agar tidak adanya white
spot (bintik putih). Pergeseran trolly dari Burner 1 ke Burner 2 memerlukan
waktu ± 240 menit (4 jam).

Gambar 10. Proses Dryer (pengovenan)

5.1.9. Penimbangan dan Pengempaan

Bandela yang sudah keluar dari oven akan ditarik keluar dari trolly
menggunakan gancu. Setelah keluar bandela didinginkan terlebih dahulu hingga
suhu 50oC, setelah bandela dingin kemudian ditimbang seberat 35 kg dan dipress.
Bandelan yang sudah dipress akan disortir agar tidak adanya kontaminasi white
spot. Bandela yang telah ditimbang kemudian dipress dan dicetak hingga
mempunyai ukuran sebagai berikut :
Panjang : 675 ± 25 mm
Lebar : 355 ± 10 mm
Bandela yang telah dipress akan melewati tahap penyortiran kontaminasi,
seperti adanya whitespot. Bandela yang telah melewati pengecekan akan di
potong kedua bagian sisi ujung yang akan dijadikan sebagai sampel untuk diuji
kadar kotoran, kadar abu, kadar Nitrogen (N2), Viskositas mooney dan pengujian

28
PRI (Plasticity Retention Index) yang dilakukan sesuai dengan SNI. Setelah
pengecekkan bandela akan ditimbang (Metal Detector) ulang agar mengetahui
tidak adanya kontaminan seperti logam, apabila terdapat logam di dalam bandela
maka timbangan (Metal Detector) akan berbunyi.

5.1.10. Pengemasan
Bandela memasuki tahan pengemasan, pengemasan yang digunakan yaitu
plastik yang sudah diberi label SIR 10 atau SIR 20.

Gambar 11. Pengemasan Bandela

Ada berbagai macam pengemasan yang digunakan sebagai berikut:
A. Peti kayu (Pallet)
B. Peti Shrink Wrapped (SW)
C. Peti besi/metal crate (MB 4 dan MB 5)
D. Peti besi (metal Pallet)
Bandela yang sudah dikemas dimasukkan kedalam peti sesuai dengan layout
yang diinginkan oleh buyer. Setiap peti terisi 36 bandela dengan 4 tumpukan (1
tumpukkan berisi 9 bandela). Bandela yang dikemas akan disesuaikan dengan
Shipping Intruction (SI). Marking biasanya berisikan berat pallet, No Lot, No
Pallet, No Kontrak, Destination (negara tujuan).
Setelah selesai di kemas kemudian dimasukan kedalam peti yang sudah siap
dengan ukuran yang sudah ditentukan oleh masing-masing pemesan, isi dalam
satu peti sebanyak 36 bal-balan yang terdiri dari 6 lapisan tiap 1 lapisan berisi 6
bal berikut susunan dalam peti :
1. Penyusunan di dalam peti
Untuk SW atau palet kayu setelah di bungkus menggunakan plastik SIR 20
kemudian disusun di dalam peti cetakan yang di alasi plastik bening sebagai alas

29
dasar, dan setiap lapisan dilapisi dengan plastik selendang warna merah dengan
ukuran L 110 cm, T 0,14 cm, P 135 cm. SW terbuat dari kayu galam adalah pallet
kayu biasa dengan alas atau penyangga bal-balan susunan SW ada 2 macam
tergantung dengan permintaan pemesan.

Gambar 12. Penyusunan di dalam peti

2. Proses Penindihan (Pengepresan)
Penindihan dilakukan untuk mengepres supaya pada saat pengangkutan
tidak rusak/goyang dan tidak melebihi ukuran kontainer alat yang digunakan
berupa besi kotak seberat ± 2 ton yang ditindihkan selama 1 hari 1 malam atau
sampai batas yang sudah ditentukan seperti yang terlihat pada Gambar 5.13,
selanjutnya dilakukan pengangkatan kotak penindih dengan alat berupa (forklift)
dan dilepaskan dari cetakan peti, untuk MB 4 dan MB 5 tidak dilakukan pelepasan
dari cetakan karena MB 4 dan MB 5 sudah dijadikan sebagai tempat pengepakan
selanjutnya peti dipindah ke gudang stok untuk dilakukan sortir ulang.

Gambar 13. Proses Penindihan (Pengepresan)

30
 3. Gudang stok
Proses produksi selesai masuk ke gudang stok seperti pada Gambar 5.14
melalui proses sortir sambil menunggu hasil dari laboratorium, bila dinyatakan
bagus oleh laboratorium maka dikemas dan siap untuk dikirim, apabila ada barang
yang kurang bagus atau tidak layak untuk diekspor maka barang tersebut harus
didaur ulang kembali keproses awal dengan cara dipotong kecil-kecil kemudian
dimasukan kemesin (Hammermill).

Gambar 14. Gudang stok

4. Packing
Packing dilakukan untuk memudahkan pada saat penyusunan di kontainer
dan juga untuk menjaga kualitas bandela agar tidak ada kontaminasi masuk yang
bisa megurangi kualitas produk dan aman sampai tujuan.

5. Fumigasi
Fumigasi dilakukan apabila pengiriman barang ke luar negeri atau ekspor
menggunakan pallet yang terbuat dari kayu. Fumigasi adalah perlakukan
karantina tumbuhan bertujuan untuk membebaskan media pembawa dari serangga
hama, tungau, nematoda, atau moluska. Media pembawa tersebut dapat berupa
berupa tumbuhan, benda lain (termasuk alat angkut, peti kemas, tanah, kompos
dan sebagainya), serta sampah organik yang diekspor, diimpor, dan diantar-
areakan.
Fumigasi dengan metil bromida merupakan salah satu standar perlakuan
yang digunakan untuk keperluan karantina dan pra pengapalan karena dapat
membunuh hama dalam berbagai stadia hingga 100%. Metil bromida merupakan
salah satu fumigan yang masih banyak digunakan karena :

31
 a. Kemampuan penetrasi yang baik.
b. Waktu fumigasi yang diperlukan singkat.
c. Efektif membunuh berbagai jenis hama.
d. Relatif mudah diaplikasikan.
e. Dapat digunakan untuk berbagai jenis komoditas.
Metil bromida adalah fumigan yang sangat beracun, tidak berwarna dan
tidak berbau merupakan pestisida terbatas karena sangat berbahaya baik bagi
manusia maupun lingkungan, sehingga penggunaan metil bromida harus
dilakukan oleh fumigator yang terlatih agar dapat dijamin efektifitas dan
keamanannya.
Cara menerapkan fumigasi pada pallet kayu yang akan dilakukan
pengeksporan yaitu :
1. Pallet kayu dicap oleh jasa fumigasi Karantina Pertanian Packing Material
Indonesia terlihat pada Gambar 19.

Gambar 15. Pallet kayu sudah fumigasi

2. Pemasangan Lembar Penutup

Sebelum melakukan fumigasi seperti yang terlihat pada Gambar 20,
lembaran penutup pallet kayu harus memenuhi syarat yaitu:
a. Bebas dari segala cacat misalnya sobek, berlubang, atau kerusakan
pada sambungan yang dapat mengakibatkan kebocoran gas.
b. Lembaran penutup di sudut-sudut tumpukan harus dilipat untuk
mencegah tertiup oleh angin.

32
 c. Ujung-ujung lembaran penutup yang terletak di lantai harus diberi
pemberat seperti guling berisi pasir untuk mencegah kebocoran gas.

Gambar 16. Proses Penutupan Kayu Pallet

6. Pengiriman Barang (Ekspor)

Pada saat pengiriman barang menggunakan kontainer yang dibantu forklift
untuk menaikan kekontainer, proses pengiriman ada dua pekerja untuk melihat
dan memastikan keadaan kontainer bersih atau tidak dan juga mengontrol barang
yang keluar apabila ada kerusakan pada kemasan.

5.2. Hasil pengujian sampel

Tabel 2. Hasil pengujian sampel data 16 hari 31 Maret s.d 19 Maret 2021
Data ke- Dirt Ash PA PO PRI
1 0,070 0,42 21 32 66
2 0,069 0,41 23 34 68
3 0,068 0,40 21 32 66
4 0,071 0,41 22 33 67
5 0,072 0,44 25 32 78
6 0,071 0,39 26 33 79
7 0,070 0,42 25 32 78
8 0,069 0,42 25 32 78
9 0,066 0,33 19 27 70
10 0,067 0,37 25 29 86
11 0,068 0,35 21 30 70
12 0,064 0,36 20 29 69
13 0,068 0,38 21 25 84
14 0,069 0,39 22 27 81
15 0,065 0,38 21 26 81
16 0,064 0,37 22 28 79
Rata-rata 0, 068 0,38 23 31 75

33
a. Penetapan Kadar Kotoran
Kadar kotoran menjadi dasar pokok dan kriteria terpenting dalam
spesifikasi, karena kadar kotoran sangat besar pengaruhnya terhadap ketahanan
retak dan kelenturan barang dari karet. Kotoran adalah benda asing yang tidak
larut dan tidak dapat melalui saringan 325 mesh.
Penetapan hasil dari pengujian kadar kotoran memiliki nilai rata-rata yaitu
0,068%, sehingga hasil analisa ini menunjukkan bahwa karet alam yang
diproduksi memenuhi persyaratan mutu SNI 06-1903-2000 sebagai karet alam
SIR 20 dimana kadar kotoran karet alam yang dihasilkan tidak lebih dari
0,20%.
b. Penetapan Kadar Abu
Penentuan kadar abu dimaksudkan untuk melindungi konsumen terhadap
penambahan bahan-bahan pengisi pada karet pada waktu pengolahan. Abu
pada karet mentah terdiri dari oksida, karbonat, dan fosfat dari kalium,
magnesium, kalsium, natrium dan beberapa unsur lain dalam jumlah yang
berbeda-beda. Abu dapat pula mengandung silika atau silikat yang berasal dari
karet atau benda asing yang jumlah kandungannya bergantung pada
pengolahan bahan mentah karet. Abu dari karet memberikan sedikit gambaran
mengenai jumlah bahan mineral di dalam karet.
Penetapan hasil dari pengujian kadar abu memiliki nilai rata-rata yaitu
0,38%, sehingga hasil analisa ini menunjukkan bahwa karet alam yang
diproduksi memenuhi persyaratan mutu SNI 06-1903-2000 sebagai karet alam
SIR 20 dimana kadar abu karet alam yang dihasilkan tidak lebih dari 1%.
c. Penetapan Kadar Kotoran
Nilai PRI yang berasal dari bahan olah lateks dari setiap klon dapat
diklasifikasikan menjadi tiga kelompok yaitu rendah (≤85), sedang (86-94),
dan tinggi (≥95). Nilai PRI merupakan persentase keliatan karet sesudah
dipanaskan dibandingkan dengan keliatan sebelum dipanaskan dan ditentukan
dengan alat Wallace Plastimeter. Nilai Po dan PRI merupakan parameter dasar
untuk menentukan mutu karet. Semakin tinggi nilai PRI, maka semakin baik
mutu karet (Montha et al., 2016). Berdasarkan data diatas, nilai PRI yang
dihasilkan yaitu 75 masuk ke dalam kategori SNI SIR 20.

34
5.3. Analisis kerusakan packing pallet SW produk SIR 10 dan SIR 20
(Standard Indonesia Rubber)
5.2.1. Pengertian Packing
Packing adalah bungkus atau pelindung suatu benda yang digunakan
untuk membungkus, melindungi suatu barang agar rapi dan bersih. Pengemasan
merupakan wadah atau pembungkus dapat membantu mencegah atau
mengurangi kerusakan, melindungi produk yang ada di dalamnya, melindungi
dari bahaya pencemaran serta gangguan fisik (gesekan, benturan dan getaran).
Jenis-jenis kemasan sebagai berikut :
1. Metal box, adalah kemasan pada karet yang berupa baja maupun besi yang
dikemas secara khusus yang berbentuk kotak sehingga menutupi karet
tersebut untuk keamanan karet agar tidak rusak dan terbebas dari
kontaminasi maupun hama.
2. SW (Shilling Wlape), adalah kemasan pada karet yang terbuat dari kayu.
3. NRP (Natural Rubber Pallet), adalah kemasan pada karet yang terbuat
dari plastic.
4. Firelli, adalah jenis kemasan karet yang biasanya terbuat dari seng
(Syukri, 2020).

5.2.2. Diagram Fishbone

Manusia Metode kerja

Kurangnya komunikasi Proses pengiriman

Kurangnya antar supplier kurang aman
penyortiran yang
teliti dari pengawas Kurang teliti
SDM yang saat bekerja
sedikit
Kerusakan Standar Mutu
Ukuran kayu yang Pada Packing Pallet Sw
Bahan kayu yang diterima kurang tebal
diterima kurang kokoh Lokasi penyimpanan pallet
yang belum tersedia
Paku pengait frame
Jarak dari rangkap kayu pallet sw kurang kuat
yang kurang rapat
Lingkungan

Material

Gambar 17. Diagram Fishbone

35
 Fishbone diagram ini merupakan alat bantu untuk mengetahui penyebab
dari adanya permasalahan yang mengaitkan penyebabnya dengan faktor-faktor
yang mempengaruhinya. Berdasarkan data tersebut berikut adalah uraian
mengenai penyebab keruskan standar mutu packing Pallet SW berdasarkan sebab
akibat diatas :
1. Manusia
a. Kurangnya komunikasi antar supplier, yaitu pengawas dan supplier
kurang berkomunikasi mengenai permasalahan material yang didapatkan.
b. Kurangnya penyortiran yang teliti dari pengawas, ini terjadi karena
banyaknya barang yang datang, akhirnya pengawas menganggap barang
yang datang telah memenuhi standar pallet sw.
c. SDM yang sedikit, pengawas dari penyortiran di PT. Wilson Lautan Karet
kurang banyak.

2. Metode kerja
a. Proses pengiriman yang kurang aman, ini terjadi pada saat pengantaran
barang ke gudang, namun diantar dengan keselamatan kurang terjamin,
yaitu pecahnya kayu diakibatkan kecerobohan pengiriman.
b. Kurang teliti saat bekerja, hal ini terjadi kurangnya disiplin dalam bekerja,
serta system penerimaan material pun tidak ada mutu standar yang
ditetapkan dari pusat maupun perusahaan itu sendiri.
3. Material
a. Ukuran kayu yang diterima kurang tebal, hal ini dapat mengakibatkan
rawan terjadinya patah.
b. Bahan yang diterima kurang kokoh, yaitu kayu yang diterima dengan
kualitas buruk atau mudah lapuk dalam waktu cepat sehingga
mengakibatkan rawan patah dan tidak mampu menampung muatan
produk.
c. Paku pengait frame Pallet SW kurang kuat, paku kurang tersedia di pallet,
hal ini kurang mampu menopang kayu untuk merekatkan antar kayu.
d. Jarak dari rangkap kayu yang kurang rapat, sehingga mengakibatkan
rawan patah dan kurang mampu menahan beban yang diangkut.

36
4. Lingkungan
a. Lokasi penyimpanan khusus Pallet yang belum tersedia, lokasi di gudang
PT. Wilson Lautan Karet Banjarmasin masih belum mencukupi untuk
menyimpan Pallet SW khusus yang akan dipakai sebagai stok bahan.

5.2.3. Dampak terjadinya Kerusakan pada Packing

Packing dilakukan untuk memudahkan pada saat penyusunan di kontainer
dan untuk menjaga kualitas bandela agar tidak ada kontaminasi masuk yang bisa
mengurangi kualitas produk dan aman hingga tujuan.
Dampak yang akan ditimbulkan perusahaan ketika terjadi kerusakan mutu
packing Pallet SW yaitu :
1. Perusahaan melakukan loading (proses pemilahan pada saat bongkar
masuk ke kontainer) akan lebih sulit.
2. Apabila terjadi kerusakan pada pallet maka akan menyebabkan
kontaminasi pada produk.
3. Kesulitan saat membongkar pallet maka menambah tenaga yang lebih
banyak.
4. Packing rusak akan menyebabkan Cost (biaya) lebih boros bagi
perusahaan.
5. Terjadinya kekecewaan dari buyer atas produk yang diterima kurang
maksimal.
6. Terjadinya complain dari buyer atas permasalahan yang diterima.

5.2.4. Solusi Pemecahan Permasalahan Pada Packing Pallet SW

Tabel 3. Solusi pemecahan permasalahan pada packing pallet SW
No. Permasalahan Alternatif solusi
1. Kurangnya komunikasi antar Melakukan interaksi terkait
supplier permasalahan kerusakan pallet SW
agar kerusakan tidak berlanjut
2. Kurangnya penyortiran yang Lebih ditegaskan kepada pengawas
teliti dari pengawas untuk melakukan penyortiran yang
lebih teliti
3. SDM yang sedikit Menambah tenaga kerja dibagian
penyortiran, agar tidak ada pallet SW
yang kurang berkualitas
4. Proses pengiriman yang kurang Melakukan pengiriman dengan

37
 aman pelayanan yang bagus
5. Kurang teliti saat bekerja Wajib mengikuti peraturan yang
telah ditetapkan perusahaan.
6. Ukuran kayu yang diterima a. Melakukan complain kepada
kurang tebal supplier bahwa material yang
diterima kurang maksimal
b. Pemilihan kayu yang lebih tebal
dengan penambahan ketebalan
kayu masing-masing 1 s/d 2 cm
7. Bahan yang diterima kurang a. Melakukan complain kepada
kokoh supplier bahwa material yang
diterima kurang maksimal
b. Pihak supplier wajib mengganti
material kayu yang lebih bagus,
kuat dan kokoh.
8. Paku pengait frame pallet sw Penambahan paku pengait frame
kurang kuat pallet SW agar lebih kuat
9. Jarak dari rangkap kayu yang Penambahan bingkai pada sudut-
kurang rapat sudut pallet agar mampu menopang
muatan beban.
10. Lokasi penyimpanan pallet yang Menyediakan lokasi penyimpanan
belum tersedia yang berbeda dengan jenis pallet
lainnya agar tidak bercampur dengan
packing lainnya

Berdasarkan hasil solusi pemecahan permasalahan pada packing pallet SW

seperti yang ditampilkan dalam Tabel 3, dari hasil wawancara dan diskusi
singkat yang dilakukan penulis dengan Kepala Produksi PT. Wilson Lautan
Karet. Dapat dilihat solusi pemecahan permasalahan pada packing pallet SW
ditemukan masalah paling dominan yang mempengaruhi kinerja produktivitas
packing. Hasilnya, ditemukan masalah paling dominan yang dapat
mempengaruhi kinerja produktivitas packing, yaitu : kurangnya penyortiran
yang teliti dari pengawas, material yang diterima kurang sesuai standar bagi
perusahaan serta proses pengiriman yang kurang aman.
Berdasarkan wawancara dan diskusi singkat mengenai solusi yang dipilih
serta menurut (Saleh, 2009), dari berbagai penyebab permasalahan kerusakan
packing pallet SW, perlu dilakukan langkah-langkah perbaikan untuk
mengurangi kerusakan packing pallet SW. Dengan dilaksanakan hal tersebut
maka mampu menutup kemungkinan tingkat kerusakan produksi yang terjadi
serta mengurangi tingkat kerugian pada perusahaan. Sehingga solusi yang

38
diusulkan dapat meminimalisir permasalahan yang dianggap paling dominan
bagi perusahaan.

39
 BAB VI
PENUTUP

6.1. Kesimpulan
Adapun kesimpulan yang didapat dari PKL di PT. Wilson Lautan Karet
sebagai berikut.
1. Proses pengolahan bokar menjadi SIR 10 dan 20 (Standard Indonesia
Rubber) di PT. Wilson Lautan Karet, adanya proses pengolahan dengan
dua tahap yaitu produksi basah (wet) dan produksi kering (dry).
2. Analisis kerusakan packing pallet SW di PT. Wilson Lautan Karet yaitu
adanya faktor penyebabnya meliputi manusia (man), metode kerja
(method), material, dan lingkungan (environment), setelah diuraikan
beberapa permasalahan, ditemukan beberapa alternative solusi yang dapat
meminimalisir permasalahan kerusakan packing pallet SW, yaitu adanya
surat komplain antar supplier untuk memberikan sebuah kritikan maupun
komplain terhadap barang yang diterima kurang maksimal.

6.2. Saran
Adapun saran yang dapat diberikan terkait PKL di PT. Wilson Lautan Karet
adalah sebagai berikut.
1. Sebaiknya bokar yang berceceran di area jalan di PT. Wilson Lautan
Karet langsung dibersihkan agar tidak mengganggu aktivitas karyawan
pada saat mengemudi.
2. Sebaiknya pengawas melakukan penyortiran yang lebih teliti terhadap
pengiriman material packing terutama pallet SW, karena material tsb
rentan akan kerusakan.

40
 DAFTAR PUSTAKA

Akhyar, S. (2014). Pertumbuhan Bibit Karet (Hevea brasiliensis Mull Arg.)

setelah Pemberian Beberapa Dosis Fungi Mikoriza Arbuskula (FMA)
Indigineous dari Hutan Pendidikan dan Penelitian Biollogi (HPPB)
Universitas Andalas Padang [PhD Thesis]. Universitas Andalas.

Dahlia, N. A. (2016). Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi volume ekspor

karet remah (Crumb Rubber) ke Cina dan Jepang [B.S. thesis]. Fakultas
Sains dan Teknologi UIN Syarif Hidayatullah Jakarta.

Fitriyani, L., Fitriani, F., & Edison, R. (2016). Analisis Pengendalian Kualitas
Produk SIR 3L di PT Perkebunan Nusantara VII Unit Usaha Way Berulu.
Jurnal Agro Industri Perkebunan, 106–117.

Hidayoko, G., & Wulandra, O. (2014). Pengaruh penggunaan jenis bahan

penggumpal lateks terhadap mutu SIR 20. AGRITEPA: Jurnal Ilmu Dan
Teknologi Pertanian, 1(1).

Prasetyo, E. (2019). Karakteristik Petani Karet di Desa Labuhan Mulya

Kecamatan Way Serdang Kabupaten Mesuji Provinsi Lampung [PhD
Thesis]. Universitas Siliwangi.

Ramadana, F. (2018). Analisis Kelayakan Bisnis Produk Karet Remah Menjadi

Karet SIR 20 di PT. Aceh Rubber Industries Kabupaten Aceh Tamiang.
Jurnal Penelitian Agrisamudra, 5(1), 16–21.

Saleh, R. (2009). Analisis Tugas dan Tanggung Jawab Petugas Operasional

Gudang Cargo PT Multi Terminal Indonesia di Dermaga Tanjung Priok.
LOGISTIK, 2(2), 1–8.

Syukri, M. (2020). Manajemen Pengelolaan dan Pelayanan Barang di Gudang

yang dilaksanakan oleh PT. Fauhan Logistics di Pelabuhan. Majalah
Ilmiah Manajemen, 9(01), 46–59.

41
 LAMPIRAN-LAMPIRAN

Lampiran 1. Denah Pabrik dan Flowchart PT. Wilson Lautan Karet

42
Lampiran 2. Produksi sir 10 dan 20 dalam 3 bulan terakhir

43
44
45
Lampiran 3. Perbandingan gambar pallet SW yang kurang baik dan baik

Gambar pallet SW yang kurang baik Gambar pallet SW yang baik

Penambahan ketebalan kayu ±1 cm

dari sebelumnya.

Penambahan bingkai pada sudut-

sudut pallet

Penambahan pengait frame pada

pallet sw

46
 Lokasi penyimpanan telah
Penumpukan pallet sw dengan pallet dipisahkan dari jenis pallet lainnya
lainnya yang diakibatkan lokasi
penyimpanan belum tersedia

Material kayu lebih bagus dari

sebelumnya
Material kayu yang diterima kurang
kokoh

47
Lampiran 4. Data pembelian packing pallet SW 4 bulan terakhir

Nama
Pallet SW
supplier
Tanggal
M (pallet
M K S
luar)
31/10/2020 566
6/11/2020 80 486 Baen
13/11/2020 86 Baen
14/11/2020 75 Baen
15/11/2020 11 Baen
16/11/2020 21 Baen
17/11/2020 36 Baen
18/11/202 79 Baen
19/11/2020 300 406 Baen
20/11/2020 15 386 Baen
28/11/2020 48 Baen
30/11/2020 20 385 Baen

Nama
Pallet SW
supplier
Tanggal
M (pallet
M K S
luar)
30/11/2020 385
1/12/2020 79 306 Baen
2/12/2020 60 246 Baen
13/12/2020 64 Baen
17/12/2020 40 Baen

Nama
Pallet SW
supplier
Tanggal
M (pallet
M K S
luar)
30/12/2020 246
2/1/2021 14 232 Baen
6/1/2021 28 Baen
7/1/2021 38 Baen
11/1/2021 30 Baen
12/1/2021 75 Baen
13/1/2021 66 Baen
18/1/2021 30 Baen
19/1/2021 31 Baen

Nama
Pallet SW
supplier
Tanggal
M (pallet
M K S
luar)

48
30/3/2021 0
10/4/2021 50 Baen
12/4/2021 150 200 Baen
16/4/2021 50 54 196 Baen
17/4/2021 55 38 213 Baen
18/4/2021 77 70 220 Baen
19/4/2021 82 21 281 Baen
20/4/2021 41 19 303 Baen
21/4/2021 54 49 303 Baen
22/4/2021 41 344 Baen
23/4/2021 31 23 352 Baen
24/4/2021 33 73 312 Baen

49
Lampiran 5. Hasil Wawancara

No. Pertanyaan Jawaban

1. Berapa karyawan yang bertugas dalam
proses penyortiran material?
2. Proses pengiriman dengan menggunakan
kendaraan jenis apa?
3. Berapa lama proses fumigasi??
3-4 orang
Jadi pengiriman pallet
SW melalui kapal yang
langsung ke dermaga
perusahaan, kemudian
forklift yang akan
mengangkut pallet untuk
dimasukkan ke gudang
perusahaan dari
pelabuhan.
Prosesnya itu 1x24 jam.

Mengetahui,
Kepala produksi

Novan Danung Prakoso, SE

50
Lampiran 6. Surat Persetujuan Komplain antar Supplier

51
Lampiran 7. Struktur organisasi karyawan PT. Wilson Lautan Karet

52
Lampiran 8. Foto bersama karyawan PT. Wilson Lautan Karet

Foto bersama Manager PT. Wilson Lautan Karet

Foto bersama Mandor Produksi PT. Wilson Lautan Karet

53
 Foto bersama Pegawai Laboratorium

Foto bersama Pengawas Gilingan/Produksi Basah

Foto bersama pengawas Produksi Kering

54
Lampiran 9. Nilai Praktek Kerja Lapangan

55
Lampiran 10. Absensi Praktek Kerja Lapangan

56
Lampiran 11. Sertifikat Praktek Kerja Lapangan

57