Mencegah Masalah
Berulang Kembali
CHECK
6. Periksa Hasil
6 5 ACT
7. Standarisasi
CHECK DO 8. Masalah Berikutnya
• Stratifikasi
• Lembar Data
• Grafik
• Diagram Pareto
• Histogram
• Diagram Ishikawa
• Diagram Tebar
60 78 %
20
100100
83% 75 78
40
80
10 83.02
75.47 75.47
100
13.21
70 60
20 3.77 1.89 7.55 3.77 3.77 0 80
60
Daily Weekly Monthly
0
Goal Statement : 0
Shift meeting Daily maint Daily prod Bi
10
PLAN DO
Problem Statement : 1. Membuat Standard Briefing untuk Driver
2. Membuat standard training untuk karyawan baru
Dalam kurun Q3 tahun 2012 terjadi Keterlam-batan 3. Training Basic Supply Chain Management – APICS
pengiriman barang ke Key Account & Distributor di 4. Stock Opname secara periodik
area Sumbagut sebanyak 20% sehingga 5. Audit terhadap kegiatan administrasi keluar masuk barang
mengakibatkan komplain pelanggan 6. Membuat standard pengelolaan forklift
7. Rellocation slow moving product
Data before Improvement: 8. Review umur stock secara periodik
9. dengan beberapa vendor transporter
Improvement CHECK
Goal Statement :
“Mengurangi keterlambatan pengiriman barang ke Key
Account & Distributor dari 20% menjadi 10% mulai
Q1 – 2013
ANALISA SEBAB
1. Tidak ada standard briefing Driver
Setelah perbaikan , maka % keterlambatan pengiriman di area Sumbagut turun dari
2. Belum standard training untuk kary baru di
20% menjadi 8% pada Q1- 2013 (target terlambat max 10% terlampaui )
warehouse
3. Pengetahuan forecasting yang kurang
memadai
4. Tidak ada kontrol perhitungan stok di
gudang
5. Tidak ada standard perawatan forklift
6. Tidak ada review kecepatan perputaran
barang di gudang
Standarisasi :
SOP #xx1: Prosedur Briefing Driver ACT
SOP # xx3 : Prosedur pengelolaan forklift
SOP # xx4 : Prosedur pengelolaan gudang
10/64
Masalah berikutnya : Menurunkan AR Outstanding
8. Belum ada analisa lifetime sparepart CC
Project Name : SUPER CARGO 9. Persaingan tidak sehat antar shift Quality Management System – Day 2 - R0
Goal Statement :
Meningkatkan Speed Crane Container di PT Terminal
Petikemas XYZ dari 25,159 GMPH menjadi 26 GMPH
mulai February 2016
ANALISA SEBAB
1. Pengaturan traffic dr yard ke derm-aga blm optimal
2. Kurang koordinasi antar Vessel Dispatcher
3. Kurang sharing antar Opt RTG/antar Opt CC
4. Jml bis terbatas
5. Yard Planner kurang assertive
6. Atasan Kurang kon-trol kedisiplinan Opt CC
7. Belum ada system incoming truck reservation
CONTAINE terlampaui)
R
TERMINA
L Benefit : Meningkatkan pendapatan perusahaan sebesar 24.298.488 US$ setahun ;
Meningkatkan kepuasan pelanggan; Proses kerja internal lebih lancar dan efisien;
D Hubungan antar unit kerja lebih baik
Standardisasi : SOP #xyz: Pelayanan Pemuatan
O Petikemas ACT
Masakah berikutnya: Reduce petikemas penyok
1. Perbaikan system pengaturan traffic head truck dari 11/64
yard ke dermaga vv
2. Perbaikan system pengaturan pengalokasi/penjadwalan
alat (RTG, Head truck ) sesuai kedatangan kapal atau
kedatangan truk dari luar
3. Periodic Sharing session antar operator
4. Studi perhitungan jumlah Bis yang optimal &
melakukan pengadaan sesuai hasil studi
5. Training dan practice Assertiveness
6. Atasan melakukan sidak & feedback
7. Penalti atas pelanggaran disiplin
8. Membuat system jadwal kedatangan truk
9. Melakukan lifetime analysis dan menerapkan
predictive maintenance
10. Team & Goal alignment session
11. Perbaikan system kompetisi
Data after Improvement CHECK
Setelah
Improve
ment ,
Speed
CC
mening
kat
dari
25,159
GMPH
menjadi
26,7
GMPH
(target
26
GMPH
PDCA LANGKAH 1
IDENTIFIKASI MASALAH
CONTOH :
Usulan Project vs. Project Criteria
Project Deliverable vs Business Objectives
Facilitator Candidate vs. Candidate Rating Criteria
2. FEASIBILITY CRITERIA
Resource yang dibutuhkan
Ketersediaan Expertise
Kompleksitas
Kemungkinan sukses
1. HIGH IMPACT:
1. Financial benefit :
9: financial benefitnya besar
1: financial benefit : kecil/tidak ada
2. Internal / External Customer Satisfaction:
9: customer satisfaction tinggi
1: tidak ada kaitannya dengan customer
satisfaction
3. Improve Efficiency:
9: efficiency besar
1: tidak ada kaitannya dengan efficiency
4 Produk kedaluarsa 9 3 3 9 3 9 36 3
6 Handling defect 3 3 3 3 3 3 18 6
Note:
score 9 : sangat memenuhi kriteria ;
score 1 : tidak memenuhi kriteria;
score 3 : ada kemungkinan memenuhi kriteria ;
Masalah dengan score tertinggi , adalah masalah yang diprioritaskan
1 Building facilities 3 3 1 9 9 3 28 5
Product & Promotion
2 Materials 9 9 3 3 3 1 28 6
4 Customer Complain 3 9 3 9 3 9 36 4
6 Workshop process 9 9 9 9 3 9 48 1
7 Sparepart Management 3 3 9 3 3 3 24 7
Note:
score 9 : sangat memenuhi kriteria ;
score 1 : tidak memenuhi kriteria;
score 3 : ada kemungkinan memenuhi kriteria ;
Project dengan score tertinggi , prioritas untuk diimplementasikan
Mempermudah memahami
menggambarkan masalah ke masalah yang dipilih dalam bentuk visual
atau urutan
proses atau bentuk gambar
tehnik yang relevan dengan
scope permasalahan
1. Dengan menggunakan
Flowchart
2. Menggunakan layout;
gambar tehnik (misal:
gambar mesin, atau alat)
Definisi Manfaat
• Grafik yang menggambarkan • Identifikasi masalah/
langkah/ tugas, urutan, peluang perbaikan
hubungan antar proses atau • Menetapkan scope proses
sistem • Menetapkan dan
mendokumentasikan suatu
proses
• Menganalisis proses untuk
tujuan peningkatan dan
penyederhanaan
ANALISA DATA
MANFAAT:
Menunjukkan adanya permasalahan dan gambaran kinerja saat
ini (data before improvement) serta memberi arah untuk
perbaikan
75 unit
barang
Outlet A Outlet A return
100 unit
barang return
25 unit
barang
return
Outlet B Outlet B
Kesimpulan:
Outlet A menghasilkan barang return terbesar (75 unit)
Manfaat
1 19 24 18
2 15 16 18
3 21 17 17
4 25 26 19
5 25 23 19
6 27 16 19
7 11 27 22
8 19 20 12
Definisi Manfaat
• Grafik Balok adalah • Membandingkan
grafik dalam bentuk dua atau lebih
balok yang faktor/ item pada
menunjukkan
PERBANDINGAN periode tertentu
kuantitas/jumlah dari
dua atau lebih faktor /
item dalam periode
tertentu
Definsi Manfaat
• Grafik Garis adalah grafik • Untuk memonitor
dalam bentuk garis yang kecenderungan / perubahan
menunjukkan PERGERAKAN hasil pengukuran suatu
hasil pengukuran suatu pengamatan dalam periode
parameter dalam periode tertentu
tertentu
• Contoh Parameter : suhu,
kelembaban, jumlah produk
cacat
MANFAAT :
Untuk memonitor kecenderungan / perubahan hasil
pengukuran suatu pengamatan dalam periode tertentu
Rata2:
91,3%
Definisi Manfaat
• Suatu grafik lingkaran • Berguna untuk
yang menggambarkan menunjukkan proporsi dari
proporsi dua atau lebih setiap kategori data relatif
data kategori dengan terhadap keseluruhan data
pengukuran yang sama
pada periode waktu
tertentu
• Contoh: kg, Rp, newton,
unit
Merupakan pedoman
memilih peluang
perbaikan berdasarkan
prinsip ‘vital few’ dari ’trivial
DIAGRAM
many’
Memfokuskan sumber
PARETO
daya pada area/ defect/
penyebab yang menghasilkan
keuntungan yang terbesar
Membandingkan frekuensi
dan/atau dampak dari
berbagai penyebab masalah
53/64
Diagram Pareto
JENIS BARANG TIDAK TERSEDIA DI GUDANG JAN –DES 2017
LEMBAR DATA DIAGRAM PARETO (Diurutkan dari Terbesar Terkecil)
Jumlah %
No Jenis Barang Jumlah %
Kumulatif Kumulatif
TOTAL 65 100%
Kesimpulan: 80% Jenis Barang Tidak Tersedia di Gudang CS pada bulan Jan-Des 2017 adalah
ATK (21 kejadian = 32.3%), Seragam(16 kejadian = 24.6%), dan ID Card(15 kejadian = 23.1%
masalah)
Definisi
• Grafik balok yang Manfaat
menggambarkan variabilitas data
parameter proses /produk yang • Untuk mengetahui seberapa
diukur dengan alat ukur (data konsisten kinerja proses /
continuous) produk
• Misal : waktu pelayanan, berat • Contoh: berat produk, dimensi
produk, dimensi produk, produk, kecepatan mesin
kecepatan mesin, waktu • Untuk melihat pola / peta
kedatangan pelanggan, dll variabilitas data parameter proses
kerja, sehingga bisa ditentukan
strategi pengelolaan yang efektif
• Contoh : Pola antrian di jalan toll,
atau di bank , curah hujan
58 67 77 59 65 1 51,0 - 56,67 2
55 66 71 74 83 2 56,7 - 62,33 3
73 74 68 65 65 3 62,3 - 68,00 6
71 72 75 84 70 4 68,0 - 73,67 9
77 76 80 74 57 5 73,7 - 79,33 9
68 85 69 75 79 6 79,3 - 85,00 6
T O T AL 35
N 35 K : AKAR DARI (N) : 6
kun
MAXIMUM 85 RANGE 34 RATA2: 70,94 Spec Atas: 60 dii
MINIMUM 51 LEBAR KELAS : 5,67 STDRD DEVIASI: 8,43 Spec Bawah: man
SEBARAN DATA :
ATAS = Rata2 + 3S : 96,23
BAWAH = Rata2 - 3S : 45,65 45,65
Spec Max : 60
Kesimpulan: Rata-rata Loading time ke truck pada W17 - 2015 adalah 70,94
menit ; dan variabilitasnya tinggi (51 menit - 85 menit) melebihi yang
ditentukan yaitu 60 menit
MANFAAT:
1. Memberikan arah perbaikan
2. Mendorong pencapaian tujuan yang lebih baik
CARA :
1. Penetapan Target dilakukan setelah dibuat kesimpulan dari
Analisa Data
2. Target biasanya mengandung prinsip SMART : Specific,
Measurable, Attainable, Relevant & Time Bounded
S pesific > tertentu
M easureable > dapat diukur atau diamati
A ttainable > realistik dan dapat dicapai
R elevant > terkait dengan misi/cita-cita
T ime bounded > ada batas waktu