com
Edisi terbaru dan arsip teks lengkap jurnal ini tersedia di Emerald Insight di:
www.emeraldinsight.com/1463-5771.htm
Abstrak
Tujuan -Fenomena Industri 4.0 membawa gangguan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk semua model bisnis
tradisional dan mempercepat kebutuhan akan desain ulang dan digitalisasi kegiatan. Dalam konteks ini, literatur tentang
rantai pasokan digital (DSC) dan kemampuannya masih dalam tahap awal. Untuk menjembatani kesenjangan ini, tujuan
dari makalah ini adalah untuk mengusulkan kerangka kerja untuk kemampuan rantai pasokan digital (DSCCs). Desain/
metodologi/pendekatan –Makalah ini menggunakan pendekatan literatur naratif, berdasarkan elemen utama Industri 4.0,
rantai pasokan dan literatur yang muncul tentang gangguan DSC, untuk membangun kerangka kerja integratif untuk
menjelaskan DSCC.
Temuan –Studi ini mengidentifikasi tujuh kemampuan dasar yang membentuk kerangka kerja DSCC dan enam teknologi
pendukung utama, yang diturunkan dari 13 proposisi.
Keterbatasan/implikasi penelitian –Kerangka yang diusulkan dapat membawa wawasan berharga untuk
pengembangan penelitian di masa depan, meskipun belum diuji.
Implikasi praktis –Manajer, praktisi, dan semua yang terlibat dalam fenomena digitalisasi dapat memanfaatkan
kerangka kerja sebagai titik awal untuk proyek digitalisasi bisnis lainnya.
Orisinalitas/nilai –Studi ini berkontribusi untuk memajukan literatur DSC, memberikan diskusi yang diartikulasikan dengan
baik dan kerangka kerja mengenai kemampuan, serta 13 proposisi yang dapat menghasilkan wawasan berharga untuk
studi lain.
Kata kunciGangguan rantai pasokan, Kemampuan digital, Jaringan pasokan digital,
Digitalisasi rantai pasokan
Jenis kertaskertas konseptual
1. Perkenalan
Perkembangan teknologi informasi dan komunikasi (TIK) (Alshawi) yang belum pernah terjadi
sebelumnya dkk.,2003) telah menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai disrupsi digital. Dalam
konteks ini, model bisnis tradisional yang sebagian besar berbasis aktivitas fisik sedang diganggu dan
bergeser ke arah digitalisasi. Proses digitalisasi memiliki konsekuensi untuk semua industri (Büyüközkan
dan Göçer, 2018). Oleh karena itu, disrupsi digital tidak hanya mempengaruhi model bisnis organisasi; itu
juga secara signifikan mempengaruhi semua segmen masyarakat, termasuk hubungan dan interaksi
baru dengan organisasi dan orang-orang (World Economic Forum, 2016a).
Selain itu, TIK telah memungkinkan Revolusi Industri Keempat yang dikenal sebagai Industri 4.0
(Barretodkk.,2017; Hofmann dan Rüsch, 2017), dengan akarnya di industri Jerman (Hecklau dkk.,2016)
dan didukung terutama oleh Internet of Things (IoT) dan teknologi cyber-physical system (CPS) (Qindkk., Pembandingan: Sebuah Internasional
Jurnal
2016). Hal ini telah menyebabkan organisasi di seluruh dunia untuk mempertimbangkan kembali © Emerald Publishing Limited
1463-5771
digitalisasi sebagai kebutuhan yang strateginya harus dikembangkan. DOI 10.1108/BIJ-12-2018-0435
BIJ Dengan demikian TIK juga telah didukung oleh transformasi hubungan organisasi dengan
jaringannya. Misalnya, kota pintar menghadirkan tantangan untuk desain rantai pasokan
(Kumardkk.,2016) untuk mendukung model bisnis operasi baru, menghubungkan
pelanggan dan organisasi secara lebih efisien (Lidkk.,2016; Qindkk.,2016).
Dalam konteks ini, gangguan digital sudah mempengaruhi rantai pasokan dan membutuhkan
strategi manufaktur baru (Holmström dan Partanen, 2014), yang memerlukan pergeseran dari
perencanaan dan kontrol produksi tradisional ke manufaktur terdistribusi (DM) dan dari skala
besar ke skala mikro, dengan banyak manufaktur. lokasi (Sraidkk.,2016). Selain itu, desentralisasi
manufaktur dengan aplikasi pencetakan 3D (Kapetanioudkk.,2018; Mohr dan Khan, 2015), juga
dikenal sebagai manufaktur aditif (Strongdkk.,2018), membuka potensi kustomisasi massal (Srai
dkk.,2016). Dengan demikian, rantai pasokan tradisional pada akhirnya akan menghadapi
tantangan untuk memperbarui ke rantai pasokan digital (DSC) untuk mendukung model produksi
baru, moda transportasi, pengalaman dan hubungan pelanggan, berdasarkan, antara lain,
pertukaran informasi waktu nyata.
Baru-baru ini, perusahaan konsultan terkemuka telah menyoroti perlunya digitalisasi rantai
pasokan (AT Kearney, 2015; Accenture, 2014; Bain & Company, 2018; Boston Consulting Group,
2018; Deloitte, 2016; Ernst & Young, 2016; McKinsey & Company, 2017 ; PwC, 2016; Roland Berger,
2016). Meskipun ada kemajuan dalam digitalisasi, pemahaman tentang DSC masih dalam tahap
awal (Büyüközkan dan Göçer, 2018). Akibatnya, literatur sebelumnya tidak mengatur atau
membahas kemampuan rantai pasokan digital (DSCC) untuk mendukung organisasi dan
digitalisasi jaringan mereka. Selain itu, ada sedikit literatur saat ini yang mencakup kerangka kerja
untuk lebih memahami dan mendukung baik sarjana maupun praktisi dalam memikirkan kembali
rantai pasokan di era digital.
Oleh karena itu, pertanyaan yang memandu makalah ini adalah: kemampuan baru apa yang diperlukan
untuk mendukung rantai pasokan tradisional menjadi DSC? Dengan demikian, penelitian ini bertujuan untuk
menjelaskan topik yang belum dijelajahi di DSC: "kemampuan". Untuk menjawab pertanyaan ini, penelitian ini
mengacu pada literatur yang mencakup Industri 4.0, manajemen rantai pasokan (SCM) dan DSC. Tujuan
utamanya adalah untuk mengusulkan kerangka kerja DSCC, dengan mempertimbangkan teknologi mutakhir dan
interaksi dengan aspek manusia, untuk mendukung model bisnis DSC.
Makalah ini berkontribusi untuk memajukan literatur DSC, terutama dalam hal pengenalan DSCC
sebagai aliran penelitian baru, dan dengan 13 proposisi yang terkait dengan DSCC. Kerangka kerja yang
diusulkan juga dapat memberikan wawasan untuk penelitian masa depan tentang DSC, serta
memberikan dukungan kepada manajer, pembuat keputusan, dan praktisi yang tertarik untuk
mendapatkan pemahaman mendalam tentang gangguan DSC.
Sisa makalah ini disusun sebagai berikut: Bagian 2 menyajikan landasan teoretis dan
tinjauan pustaka, yang mencakup Industri 4.0, SCM, fenomena digitalisasi, DSC dan DSCC.
Dalam Bagian 3, kerangka kerja integratif diusulkan yang menjelaskan interaksi utama
DSCC, dengan mempertimbangkan kemampuan dasar dan teknologi pendukungnya.
Bagian 4 menyoroti implikasi manajerial utama, sedangkan Bagian 5 merinci implikasi
teoritis. Makalah ini diakhiri dengan Bagian 6, yang menyajikan komentar akhir,
keterbatasan dan jalan penelitian masa depan.
2. Landasan teoretis
2.1 Industri 4.0
Industri 4.0 adalah istilah luas yang digunakan untuk menyebut Revolusi Industri Keempat.
Ada seperangkat teknologi mutakhir yang terkait dengan Industri 4.0. Dalam hal ini, salah
satu karakteristik utama Industri 4.0 adalah aplikasi pintar (Hecklaudkk.,2016; Qindkk.,2016),
di mana objek (produk) dan mesin dapat berinteraksi satu sama lain, didukung terutama
oleh IoT, CPS, kecerdasan buatan (AI), analitik data besar (BDA), antara lain teknologi (Lee,
2015; Qindkk.,2016; Schumacherdkk.,2016). Dalam nada ini, jelas bahwa komponen Industri
4.0 (misalnya mesin, benda, kendaraan, antara lain) dapat membuat
keputusan mereka sendiri dan beroperasi secara mandiri (Qindkk.,2016). Industri 4.0 telah Industri 4.0
melibatkan hubungan baru mengenai pekerja, objek, dan sistem (Hecklaudkk.,2016). Hubungan dan DSCC
ini telah membawa kompleksitas besar ke rantai pasokan organisasi, terutama dalam hal
memikirkan kembali dan mendesain ulang kemampuan mereka di era digital.
Dalam pandangan Industri 4.0, teknologi baru mempengaruhi rantai pasokan tradisional dan
mempercepat pergeseran menuju rantai pasokan digital. Dalam konteks ini, teknologi terkemuka
yang mempengaruhi rantai pasokan antara lain: IoT (Bibri, 2018; Kumardkk.,2016); CPS (Yudkk.,
2015; Zhongdkk.,2017); BDA (Kache dan Seuring, 2017; Strandhagendkk., 2017); komputasi awan
(CC) (Korpeladkk.,2017; Vazquez-Martinezdkk.,2018); blockchain (Korpeladkk.,2017; Lidkk.,2018);
dan interaksi manusia-robot/mesin (Barretodkk.,2017; Oyekandkk.,2017). Namun, untuk mencapai
kinerja rantai pasokan yang signifikan, organisasi harus mengembangkan kemampuan dasar,
dengan mempertimbangkan digitalisasi untuk menggunakan teknologi ini dan integrasinya
dengan pekerja, pelanggan, dan pemasok melalui seluruh rantai pasokan.
Selanjutnya, strategi organisasi dipengaruhi oleh sumber daya dan kemampuan mereka (Grant,
1991). Dalam perspektif ini, dan mempertimbangkan kompleksitas yang dihasilkan oleh gangguan digital
(Kanarachosdkk.,2018), seluruh pengambil keputusan dan semua jenis perusahaan ditantang untuk
memahami secara mendalam kapabilitas rantai pasok. Namun, di era digitalisasi, baik pembuat
keputusan maupun organisasi tidak memiliki kesadaran penuh tentang kemampuan mereka atau
bagaimana serangkaian sumber daya dan kemampuan dapat dikembangkan dan dikelola untuk
mendukung persaingan global. Dari perspektif gangguan digital rantai pasokan, kapabilitas tidak dapat
disangkal sebagai kunci untuk mendukung peningkatan kinerja.
Manajemen jaringan hubungan dalam perusahaan dan antara organisasi yang saling
bergantung dan unit bisnis yang terdiri dari pemasok bahan, pembelian, fasilitas produksi,
logistik, pemasaran, dan sistem terkait yang memfasilitasi aliran maju dan mundur bahan,
layanan, keuangan, dan informasi dari produsen asli ke pelanggan akhir dengan manfaat
menambah nilai, memaksimalkan profitabilitas melalui efisiensi, dan mencapai kepuasan
pelanggan. (Stock dan Boyer, 2009, hal. 706)
Karena pertimbangan "hubungan jaringan" dalam definisi Stock dan Boyer, kami percaya bahwa
pendekatan mereka kuat dan sesuai untuk memahami kompleksitas yang diciptakan oleh
berbagai hubungan dalam proses produksi produk/jasa. Namun, definisi mereka tidak
merangkum kompleksitas transformasi era digital maupun gangguan yang disebabkan di semua
SCM. Pada bagian selanjutnya, kesenjangan ini dibahas, dan beberapa ide disarankan untuk
meningkatkan kesadaran digitalisasi SCM secara “halus”, berdasarkan pendekatan DSCC.
Digitalisasi
Penekanan pada digital
teknologi
Gambar 1.
Digitalisasi vs
konsep digitalisasi
Sumber:Berdasarkan Legnerdkk. (2017)
perspektif, ada hubungan yang lebih dekat dengan kemampuan sumber daya adopsi, pengembangan dan
operasi. Sementara untuk digitalisasi, kemampuan yang diadopsi sebelumnya berdampak pada rantai pasokan
(mempertimbangkan semua pemangku kepentingan) dan, akibatnya, dapat membantu meningkatkan daya saing
organisasi.
CDSCI
pekerja
Pemangku Kepentingan
kemampuan
Gambar 2.
Integrasi rantai pasokan
digital penting
(CDSCI)
3. Metodologi
Untuk mengembangkan kerangka kerja, kami mengikuti pendekatan tinjauan literatur naratif
(Secundodkk.,2019). Karakteristik utama metodologi ini adalah pendekatan yang luas terhadap
sumber informasi yang tersedia dan pertanyaan penelitian (Christensondkk.,2017). Secara
tradisional, tinjauan naratif literatur dapat digunakan untuk mengembangkan kerangka
konseptual dan proposisi dan untuk mengkonsolidasikan latar belakang literatur (Neumann,
2017). Baru-baru ini, tinjauan naratif literatur telah digunakan di beberapa bidang dengan tujuan
yang berbeda (Apostolakisdkk.,2015; Neumann, 2017; Ogbeiwi, 2018; van der Meijodkk.,2017).
Penjelasan rinci tentang langkah-langkah yang diadopsi untuk mengembangkan kerangka kerja
disediakan di sub-bagian berikut.
(2) DSC masih dalam tahap awal. Mengikuti fenomena disrupsi Industri
4.0, DSC sedang dalam tahap pengembangan pertama. Jadi, menurut Büyüközkan dan Göçer
(2018), tantangan utama yang terkait dengan implementasi DSC adalah kurangnya
perencanaan, kolaborasi, berbagi informasi dan integrasi dan perkiraan permintaan yang salah.
Oleh karena itu, lebih banyak pengembangan literatur DSC sangat dibutuhkan.
(3) Kesadaran digitalisasi dan digitalisasi terbatas di SCM. Karena DSC menjadi pendekatan baru-baru Industri 4.0
ini di SCM, baik sarjana maupun praktisi sedang dalam tahap mendapatkan konsep mendalam dan DSCC
untuk memahami dan mendukung strategi yang terkait dengan DSC (Büyüközkan dan Göçer,
2018).
Gambar 3 menyoroti pendekatan yang mendukung munculnya kerangka yang diusulkan. Pertama,
berdasarkan literatur terkait Industri 4.0, kami menyusun gagasan DSCC. Setelah itu, dengan
menggunakan literatur DSC yang muncul, kami memodelkan kerangka kerja final yang berisi
serangkaian kemampuan dan pendukung.
Tabel I menunjukkan kemampuan, dan literatur utama yang digunakan untuk menurunkannya.
Sejalan dengan pemikiran yang sama, Tabel II menunjukkan literatur untuk mendukung para
pendukung. Selain itu, mengikuti Bartnik and Park (2018), penelitian ini menawarkan beberapa proposisi
penelitian yang dapat membawa wawasan berharga baik bagi akademisi maupun praktisi. DSCC yang
diidentifikasi dalam analisis literatur disorot pada Gambar 4.
Kemampuan dasar kerangka DSCC dapat diklasifikasikan sebagai kebijakan TIK, kebijakan
pekerja, integrasi pemasok, integrasi pelanggan, kemampuan gudang, transportasi, dan produksi
cerdas. Selain kapabilitas, analisis kami juga mengidentifikasi beberapa enabler yang mendukung
kapabilitas dasar: BDA; rantai blok; AI; CC; CPS dan IoT. Kerangka tersebut memberikan gambaran
tentang pentingnya pengembangan kemampuan dasar yang diperlukan untuk bertahan hidup di
era digital; ini juga menunjukkan bahwa kemampuan dasar ini memerlukan enam faktor
pendukung mendasar yang memungkinkan integrasi tingkat tinggi dengan anggota rantai
pasokan lainnya.
Industri 4.0
Pasokan digital literatur
rantai
literatur
Gambar 3.
Kemampuan Rantai pasokan digital
dan enabler kapabilitas (DSCC)
identifikasi kerangka
perkembangan
BIJ Kemampuan Berasal dari
kebijakan TIK Scuottodkk. (2017), Giotopoulosdkk. (2017), Bibiri dan Krogstie (2017),
Trentesauxdkk. (2016)
Kebijakan pekerja Gunasekarandkk. (2017), Sivathanu and Pillai (2018), Waibeldkk. (2017), Erol
dkk. (2016)
Integrasi pemasok Korpeladkk. (2017), Scuottodkk. (2017), Yu (2015), Chen (2019)
Integrasi pelanggan Lidkk. (2016), Zhongdkk. (2017), Kunzodkk. (2017), Bhattacharjyadkk. (2016)
Kemampuan gudang Forum Ekonomi Dunia (2016b), Leedkk. (2018), Herzogdkk. (2018) Stock and
Tabel I. Angkutan Seliger (2016), World Economic Forum (2016b), Van Brummelendkk. (2018)
Dukungan analitis
kemampuan Produksi cerdas waibeldkk. (2017), Davisdkk. (2015), Kibiradkk. (2016), Hozdic (2015)
Analisis data besar (BDA) Akterdkk. (2016), Gupta dan George (2016), Jebledkk. (2018), Kache and Seuring
(2017), Phillips-Wren and Hoskisson (2015), Queiroz and Telles (2018), Suciudkk.
(2016), Verma dan Singh (2017), Wambadkk. (2017)
Blockchain (BCT) Al-Saqaf dan Seidler (2017), Lidkk. (2018), Queiroz and Fosso Wamba (2019), Queiroz
dkk. (2019), Scottdkk. (2017), Toyodadkk. (2017), Wudkk. (2017) Kanarachosdkk. (
Kecerdasan buatan (AI) 2018), Van Brummelendkk. (2018), Plastino dan Purdy (2018) Vazquez-Martinezdkk. (
Komputasi awan (CC) 2018), Yudkk. (2015), Suciudkk. (2016), Caggiano (2018), Hsudkk. (2014)
P1.Kebijakan TIK organisasi memiliki pengaruh positif pada DSCC mereka dan
akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
3.2.2 Kebijakan pekerja.Faktor manusia juga merupakan kunci kinerja rantai pasok (Gunasekaran
dkk.,2017), dan perlu dikelola sebagai sumber daya yang strategis (Das dan Kodwani, 2018). Dari
perspektif DSC, meskipun sejumlah besar kegiatan dapat didigitalkan, para profesional berbakat
tetap menjadi sumber daya yang strategis, dan persyaratan untuk kemampuan manusia baru
merupakan tantangan bagi pengembangan organisasi. Misalnya, bagaimana perusahaan dapat
mendukung pengembangan ilmuwan data? Apa peran organisasi setelah kehilangan pekerjaan
akibat proses digitalisasi? Seperti yang dilaporkan pada Gambar 2, kemampuan manusia
(Sivathanu dan Pillai, 2018) merupakan sumber daya penting dalam mendukung integrasi DSC.
Industri 4.0
Kemampuan dasar
dan DSCC
P8 Pasokan Digital P11
Data besar Awan
Analitik Rantai
Komputasi
Kemampuan
P1 kebijakan TIK
P9 P12
P2 Kebijakan pekerja siber-
Blockchain Fisik
P3 Integrasi pemasok
Sistem
P4 Integrasi pelanggan
P5 Gudang
P10 P13
Palsu
P6 Angkutan Internet dari
Intelijen Gambar 4.
Sesuatu
dan pekerja P7 Produksi cerdas Rantai pasokan digital
kemampuan (DSCC)
Teknologi pengaktif Teknologi pengaktif kerangka
Akibatnya, keterampilan TI adalah kemampuan mendasar dalam DSC (Waibeldkk.,2017). Oleh karena itu,
penelitian ini menyarankan proposisi berikut:
P2.Kebijakan digital organisasi mengenai pekerja memiliki pengaruh positif pada mereka
DSCC dan akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
3.2.3 Integrasi pemasok.Munculnya DSC telah menyebabkan model baru untuk integrasi organisasi
dengan semua pemangku kepentingan mereka dalam jaringan pasokan. Menurut Korpeladkk. (2017),
DSC memungkinkan perspektif multi-stakeholder, di mana paradigma kompetisi bergeser ke arah
kolaborasi. Dalam pengertian ini, DSC memungkinkan hubungan yang efektif (Scuottodkk., 2017) serta
peningkatan transparansi dan keamanan dalam bertransaksi (Korpeladkk.,2017). Selain itu, integrasi
organisasi dengan pemasok merupakan hal mendasar untuk menghargai penciptaan bersama
(Jääskeläinen dan Thitz, 2018). Oleh karena itu, penelitian ini menyarankan proposisi sebagai berikut:
P4.Integrasi digital organisasi dengan pelanggan memiliki pengaruh positif pada mereka
DSCC dan akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
3.2.5 Kemampuan gudang.Kemampuan gudang adalah sumber daya yang signifikan dalam setiap
strategi DSC. Gudang bersama (World Economic Forum, 2016b) yang digunakan dalam perspektif aset
cerdas akan semakin tersedia berkat paradigma digitalisasi. Dengan penggunaan intens augmented
reality (Masonidkk.,2017) dan realitas virtual, DSC memungkinkan generasi baru gudang pintar. Aktivitas
pengambilan virtual sudah menjadi kenyataan, dengan memanfaatkan, misalnya, kode QR dan kacamata
pintar. Dengan virtual reality, pelatihan pekerja bisa lebih efisien.
BIJ Juga, virtual reality memungkinkan simulasi operasi gudang dan memungkinkan interaksi secara real-time
dengan jaringan pasokan. Oleh karena itu, penelitian ini mengusulkan:
P8.Kebijakan BDA organisasi memiliki pengaruh positif pada DSCC mereka dan
akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
3.3.2 Kebijakan terkait Blockchain.Blockchain mengganggu semua model bisnis tradisional
(Scottdkk.,2017). Berdasarkan proses disintermediasi, minimalisasi biaya dan efisiensi
proses mengubah organisasi dan model bisnis tradisional mereka (Wangdkk., 2019;
Queirozodkk.,2019). Teknologi Blockchain mengacu pada buku besar digital terdistribusi (Al-
Saqaf dan Seidler, 2017) di mana semua transaksi dibagikan dalam jaringan anti-rusak, yaitu
transaksi tidak dapat dimodifikasi. Blockchain mengubah keterlacakan barang (Wudkk.,
2017) dan meningkatkan tindakan anti-pemalsuan (Toyoda dkk.,2017). Aplikasi blockchain
lainnya adalah kontrak pintar. Dengan kontrak pintar, jaringan pasokan bisa lebih gesit,
responsif, dan lebih ekonomis, karena disintermediasi. Karena itu, beberapa industri telah
memasukkan blockchain ke dalam strategi DSC mereka. Oleh karena itu, penelitian ini
mengusulkan hal-hal sebagai berikut:
P9.Kebijakan terkait blockchain organisasi memiliki pengaruh positif pada DSCC mereka
dan akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
3.3.3 Kecerdasan buatan (AI) dan interaksi dengan pekerja.Menurutkamus bahasa Inggris oxford,AI
mengacu pada "Teori dan pengembangan sistem komputer yang mampu melakukan tugas-tugas yang
biasanya membutuhkan kecerdasan manusia, seperti persepsi visual, pengenalan ucapan, pengambilan
keputusan, dan terjemahan antar bahasa". Dalam konteks makalah ini, ini berarti mesin belajar secara
mandiri dan berperilaku serupa dengan manusia. Namun, dalam hal DSCC, pekerja terampil terus
menjadi sumber daya yang kritis dan langka. Baru-baru ini, Barretodkk. (2017) menyoroti transformasi
sosial yang disebabkan oleh Industri 4.0 dan perlunya organisasi memikirkan kembali proses mereka,
dengan mempertimbangkan integrasi dan interaksi manusia-mesin. Dalam konteks ini, Oyekandkk. (
2017) mengusulkan metode kolaborasi manufaktur real-time yang melibatkan berbagai tim di berbagai
lokasi. Metode ini dapat memungkinkan organisasi untuk mendigitalkan aktivitas manusia. Akibatnya,
manufaktur real-time kelas dunia akan menjadi kenyataan di tahun-tahun mendatang (Oyekandkk.,2017).
Ini adalah gangguan signifikan yang terkait dengan lingkungan sistem produksi, yang mencerminkan
bagaimana organisasi harus memikirkan kembali dan mengoptimalkan kolaborasi antara pekerja dan
mesin. Dengan demikian, seorang pekerja di DSC terus ditantang untuk mengembangkan keterampilan
baru, seperti kemampuan TI (Waibeldkk.,2017). Dengan demikian, penelitian ini menyarankan proposisi
berikut:
P10.Tingkat interaksi antara pekerja dan AI dapat membawa hasil yang positif
pada DSCC organisasi dan akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
BIJ 3.3.4 Komputasi awan (CC).CC mengacu pada layanan outsourcing yang terkait dengan manajemen data
informasi, termasuk sejumlah besar transaksi data yang dihasilkan oleh produk dan layanan (Vazquez-
Martinezdkk.,2018). Dari perspektif ini, dapat dilihat bahwa CC adalah sumber daya penting bagi
organisasi mana pun, karena, dalam lingkungan DSC, semua proses dan produk harus cerdas. Selain itu,
kemampuan sebelumnya seperti BDA, IoT, dan CPS memerlukan banyak integrasi dengan layanan CC,
termasuk pertukaran data melalui jaringan suplai. Karena itu, CC harus menawarkan integrasi tingkat
tinggi di seluruh siklus hidup produk. Dari perspektif sistem produksi, CC memungkinkan produksi
berdasarkan permintaan dalam rantai nilai (Lidkk.,2018; Yudkk.,2015). Selanjutnya, CC dapat mendukung
lebih banyak kontrol, baik secara internal maupun di seluruh jaringan (Porter dan Heppelmann, 2014)
melalui pemantauan jarak jauh. Dengan demikian, tingkat keamanan dapat ditingkatkan dengan
pemeliharaan yang cerdas dan terdesentralisasi (Waibeldkk., 2017); integrasi cloud juga diharapkan akan
meningkatkan optimalisasi biaya di DSC (Korpeladkk.,2017). Oleh karena itu, penelitian ini mengusulkan
hal-hal sebagai berikut:
P12.Kebijakan CPS organisasi memiliki pengaruh positif pada DSCC mereka dan
akibatnya meningkatkan kinerja rantai pasokan.
3.3.6 Kebijakan Internet of Things (IoT).Literatur tentang IoT dalam konteks kapabilitas masih
langka. IoT memungkinkan sekumpulan objek untuk berkomunikasi satu sama lain, tanpa
interaksi manusia. Akibatnya, sistem produksi tradisional dapat beralih ke SPS. Dalam konteks ini,
kemampuan SPS dapat mengoptimalkan sekumpulan sumber daya karena produk yang
diproduksi juga cerdas. Akibatnya, produk dan layanan memiliki informasi (Büyüközkan dan
Göçer, 2018), tidak hanya untuk mengoptimalkan produksi, perencanaan, dan kontrol dari
perspektif internal, tetapi juga termasuk umpan balik di seluruh jaringan pasokan yang mencakup
seluruh siklus hidup produk. Kemampuan IoT juga meningkatkan keamanan produksi karena
berkurangnya interaksi manusia (Suciudkk.,2016). Menurut kerangka kerja DSCC, sebanyak
mungkin tugas harus dilakukan menggunakan IoT atau kombinasi interaksi manusia-IoT untuk
meningkatkan kinerja DSCC. Oleh karena itu, penelitian ini mengusulkan hal-hal sebagai berikut:
P13.Kebijakan IoT organisasi memiliki pengaruh positif pada DSCC mereka dan akibatnya
meningkatkan kinerja rantai pasokan.
P9 Kebijakan terkait blockchain organisasi memiliki Akterdkk. (2016), Al-Saqaf dan Seidler
pengaruh positif pada DSCC mereka dan akibatnya (2017), Scottdkk. (2017), Wudkk. (2017)
meningkatkan kinerja rantai pasokan
P10 Tingkat interaksi antara pekerja dan robot dapat Barretodkk. (2017), Oyekandkk. (2017)
membawa hasil positif pada DSCC organisasi
dan akibatnya meningkatkan kinerja rantai
pasokan
P11 Kebijakan cloud computing (CC) organisasi memiliki Lidkk. (2018), Vazquez-Martinezdkk.
pengaruh positif pada DSCC mereka dan akibatnya (2018), Yudkk. (2015)
meningkatkan kinerja rantai pasokan
P12 Kebijakan sistem siber-fisik (CPS) organisasi memiliki eroldkk. (2016), Lee (2015), Wangdkk.
pengaruh positif pada DSCC mereka dan akibatnya (2016)
meningkatkan kinerja rantai pasokan Kebijakan
P13 Internet of Things (IoT) Organisasi memiliki pengaruh Suciudkk. (2016)
positif pada DSCC mereka dan akibatnya meningkatkan Tabel III.
kinerja rantai pasokan Ringkasan dari
Catatan:DSSC, kemampuan rantai pasokan digital proposisi
kerangka belum diuji. Studi masa depan memiliki kesempatan untuk mengembangkan dan menerapkan
model konseptual untuk menguji kerangka ini secara empiris. Kedua, kerangka yang diusulkan tidak
mempertimbangkan karakteristik khusus dari organisasi yang beroperasi di negara berkembang dan
negara maju. Setelah itu, para sarjana dapat memperluas kerangka kerja dengan mempertimbangkan
perbedaan jaringan pasokan di negara-negara ini. Ketiga, studi ini tidak membahas hambatan adopsi
terkait dengan kapabilitas yang terdapat dalam kerangka DSCC. Selain itu, pekerjaan kami hanya
membahas pendekatan yang memungkinkan teknologi.
Oleh karena itu, peneliti dapat bertujuan untuk mengidentifikasi hambatan ini untuk mendukung
adopsi kerangka kerja. Akhirnya, akan menjadi kontribusi yang berharga untuk literatur dapat menarik
untuk memajukan literatur jika faktor penentu keberhasilan (Kumar dan Singh, 2018) dalam proyek DSC
dan hubungannya dengan kerangka DSCC dapat diidentifikasi.
BIJ Referensi
Accenture (2014), "Jaringan pasokan digital: paradigma baru untuk manajemen rantai pasokan",
tersedia di: www.accenture.com/t20150708T025455__w__/fr-fr/_acnmedia/Accenture/ Conversion-
Assets/DotCom/Documents/Local/fr-fr/PDF_5/Accenture-Digital-Supply-Network-New-Standard-
Modern-Supply -Chain-Management.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Afshan, N. dan Motwani, J. (2018), “Peran mediasi hasil kinerja terkait pelanggan pada
hubungan antara integrasi pelanggan dan kinerja perusahaan”,Pembandingan: Jurnal
Internasional,Jil. 25 No.7, hal.2184-2197, doi: 10.1108/BIJ-11-2016-0178.
Akter, S., Wamba, SF, Gunasekaran, A., Dubey, R. and Childe, SJ (2016), “Bagaimana meningkatkan perusahaan
kinerja menggunakan kemampuan analitik data besar dan penyelarasan strategi bisnis?”,Jurnal
Internasional Ekonomi Produksi,Jil. 2 No. 3, hal. 113-131, doi: 10.1016/j.ijpe.2016.08.018.
Al-Saqaf, W. dan Seidler, N. (2017), “Teknologi Blockchain untuk dampak sosial: peluang dan
tantangan ke depan”,jurnal Kebijakan Cyber,Jil. 2 No. 3, hlm. 1-17, doi: 10.1080/23738871.2017.1400084.
Alshawi, S., Irani, Z. dan Baldwin, L. (2003), "Editorial",Pembandingan: Jurnal Internasional,
Jil. 10 No. 4, hal. 312-324, doi: 10.1108/14635770310484953.
Apostolakis, G., van Dijk, G. dan Drakos, P. (2015), “Kinerja asuransi mikro – sistem
tinjauan literatur naratif”,Tata Kelola Perusahaan (Bingley),Jil. 15 No. 1, hlm. 146-170, tersedia di:
http://doi.org/10.1108/CG-08-2014-0098
AT Kearney (2015), “Rantai pasokan digital: semakin kritis untuk keunggulan kompetitif – Studi Logistik AT
Kearney/WHU Eropa 2015”, tersedia di: www.atkearney.com/documents/20152/4350 77/
Digital%2BSupply%2BChains.pdf /82bf637e-bfa9-5922-ce03-866b7b17a492 (diakses 15 Desember
2018).
Bain & Company (2018), “Build a digital supply chain that fit for the future”, tersedia di: www.bain.
com/Images/BAIN_BRIEF_Digital_Supply_Chain_Trends.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Barreto, L., Amaral, A. dan Pereira, T. (2017), "Industri 4.0 implikasi dalam logistik: gambaran",
Manufaktur Procedia,Jil. 13, hlm. 1245-1252, doi: 10.1016/j.promfg.2017.09.045.
Bartnik, R. and Park, Y. (2018), “Perubahan teknologi, pemrosesan informasi, dan rantai pasokan
integrasi",Pembandingan: Jurnal Internasional,Jil. 25 No. 5, hlm. 1279-1301, doi: 10.1108/
BIJ-03-2016-0039.
Bhattacharjya, J., Ellison, A. dan Tripathi, S. (2016), “Eksplorasi layanan pelanggan terkait logistik
ketentuan di Twitter: kasus pengecer elektronik”,Jurnal Internasional Distribusi Fisik dan
Manajemen Logistik,Jil. 46 Nos 6/7, hlm. 659-680, tersedia di: https://doi.org/10.1108/IJPDLM-0
1-2015-0007
Bibiri, SE (2018), “IoT untuk kota masa depan yang berkelanjutan dan cerdas: kerangka kerja analitis untuk
aplikasi big data berbasis sensor untuk kelestarian lingkungan”,Kota dan Masyarakat yang berkelanjutan,
Jil. 38, Oktober, hlm. 230-253, doi: 10.1016/j.scs.2017.12.034.
Bibiri, SE dan Krogstie, J. (2017), “ICT dari gelombang baru komputasi untuk bentuk perkotaan yang berkelanjutan: mereka
data besar dan tipologi augmented dan konsep desain yang sadar konteks”,Kota dan Masyarakat yang
berkelanjutan,Jil. 32, hlm. 449-474, tersedia di: https://doi.org/10.1016/j.scs.2017.04.012
Boston Consulting Group (2018), “Mengubah visibilitas menjadi nilai dalam rantai pasokan digital”, tersedia di:
http://image-src.bcg.com/Images/BCG-Turning-Visibility-into-Value-in-Digital-Supply-Chains-
Jan-2018_tcm9-181967.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Büyüközkan, G. dan Göçer, F. (2018), “Rantai pasokan digital: tinjauan literatur dan usulan
kerangka kerja untuk penelitian masa depan”,Komputer di Industri,Jil. 97, hlm. 157-177, doi: 10.1016/j.
compind.2018.02.010.
Caggiano, A. (2018), “Pemantauan proses manufaktur berbasis cloud untuk layanan diagnosis cerdas”,
Jurnal Internasional Manufaktur Terintegrasi Komputer,Jil. 31 No. 7, hlm. 612-623, tersedia di:
https://doi.org/10.1080/0951192X.2018.1425552
Chen, C. (2019), “Penciptaan nilai oleh UKM yang berpartisipasi dalam rantai nilai global di bawah tren Industri 4.0 :
Studi Kasus Industri Tekstil di Taiwan”,Jurnal Manajemen Teknologi Informasi Global, Jil. 22 No. 2,
hlm. 120-145, tersedia di: https://doi.org/10.1080/1097198X.2019.1603512
Christenson, JK, O'Kane, GM, Farmery, AK dan McManus, A. (2017), “Hambatan dan pendorong Industri 4.0
konsumsi makanan laut di Australia: tinjauan literatur naratif”,Jurnal Internasional Studi dan DSCC
Konsumen,Jil. 41 No. 3, hlm. 299-311, tersedia di: http://doi.org/10.1111/ijcs.12342
Das, R. dan Kodwani, AD (2018), “Manajemen sumber daya manusia strategis: kritik berbasis kekuatan”,
Pembandingan: Jurnal Internasional,Jil. 25 No. 4, hal. 1213-1231, doi: 10.1108/BIJ-09-2016-0143.
Davis, J., Edgar, T., Graybill, R., Korambath, P., Schott, B., Swink, D., Wang, J. dan Wetzel, J. (2015),
"Manufaktur Cerdas",Tinjauan Tahunan Teknik Kimia dan Biomolekuler,Jil. 6 No.1,
hal.141-160, doi: 10.1146/annurev-chembioeng-061114-123255.
Del Giudice, M. (2016), “Menemukan Internet of Things (IoT) dalam proses bisnis
pengelolaan",Jurnal Manajemen Proses Bisnis,Jil. 22 No. 2, hlm. 263-270, tersedia di: https://
doi.org/10.1108/BPMJ-12-2015-0173
Deloitte (2016), “Munculnya jaringan pasokan digital: Industri 4.0 memungkinkan transformasi digital
rantai pasokan”, tersedia di: www2.deloitte.com/content/dam/insights/us/articles/3465_ Digital-
supply-network/DUP_Digital-supply-network.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Ernst & Young (2016), “Rantai pasokan digital: semuanya tentang data itu”, tersedia di: www.ey.com/
Publication/vwLUAssets/Digital_supply_chain_-_its_all_about_the_data/$FILE/EY-
digitalsupply-chain-its-all-about-that-data-final.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Erol, S., Jaeger, A., Hold, P., Ott, K. dan Sihn, W. (2016), “Industri nyata 4.0: skenario berbasis
pendekatan pembelajaran untuk masa depan produksi”,Procedia CIRP,Jil. 54, hlm. 13-18, doi: 10.1016/
j.procir.2016.03.162.
Farahani, P., Meier, C. dan Wilke, J. (2017), “Agenda manajemen rantai pasokan digital untuk
industri pemasok otomotif”, dalam Oswald, G. dan Kleinemeier, M. (Eds),Membentuk Perusahaan
Digital,Springer, Cham, hlm. 157-172.
Freddi, D. (2018), “Digitalisasi dan pekerjaan di bidang manufaktur: kecepatan proses digitalisasi
dan berdampak pada pekerjaan di perusahaan manufaktur Italia yang maju”,AI dan Masyarakat,
Jil. 33 No.3, hal.393-403, doi: 10.1007/s00146-017-0740-5.
Giotopoulos, I., Kontolaimou, A., Korra, E. dan Tsakanikas, A. (2017), “Apa yang mendorong adopsi TIK oleh
UKM? Bukti dari survei skala besar di Yunani”,Jurnal Penelitian Bisnis,Jil. 81, hlm. 60-69,
tersedia di: https://doi.org/10.1016/j.jbusres.2017.08.007
Grant, RM (1991), “Teori keunggulan kompetitif berbasis sumber daya: implikasi untuk
perumusan strategi”,Tinjauan Manajemen California,Jil. 33 No.3, hal.114-135, doi: 10.2307/
41166664.
Gunasekaran, A., Subramanian, N. dan Rahman, S. (2017), “Meningkatkan kinerja rantai pasokan
melalui kemampuan manajemen”,Perencanaan dan Pengendalian Produksi,Jil. 28 Nos 6-8, hlm.
473-477, doi: 10.1080/09537287.2017.1309680.
Gupta, M. and George, JF (2016), “Menuju pengembangan kemampuan analitik data besar”,
Informasi dan Manajemen,Jil. 53 No.8, hlm. 1049-1064, doi: 10.1016/j.im.2016.07.004.
Hagberg, J., Sundstrom, M. dan Egels-Zandén, N. (2016), “Digitalisasi ritel: sebuah eksplorasi
kerangka",Jurnal Internasional Manajemen Ritel dan Distribusi,Jil. 44 No.7,
hal.694-712, doi: 10.1108/IJRDM-09-2015-0140.
Hautala, K., Järvenpää, ME dan Pulkkinen, P. (2017), “Digitalisasi mengubah konstruksi
sektor di seluruh siklus hidup aset dari desain hingga operasi dan pemeliharaan”,Stahlbau,Jil. 86
No.4, hal.340-345, doi: 10.1002/stab.201710474.
Hecklau, F., Galeitzke, M., Flachs, S. dan Kohl, H. (2016), “Pendekatan holistik untuk sumber daya manusia
manajemen di industri 4.0”,Procedia CIRP,Jil. 54, hlm. 1-6, doi: 10.1016/j.procir.2016.05.102.
Herzog, K., Musim Dingin, G., Kurka, G., Ankermann, K., Binder, R., Ringhofer, M., Maierhofer, A. dan Flick, A.
(2017), “Digitalisasi produksi baja”,BHM Berg- und Hüttenmännische Monatshefte, Jil. 162
No.11, hal.504-513, doi: 10.1007/s00501-017-0673-9.
Herzog, VN, Buchmeister, B., Beharic, A. dan Gajsek, B. (2018), “Masalah visual dan optometrik dengan
kacamata pintar di lingkungan kerja Industri 4.0”,Kemajuan dalam Rekayasa & Manajemen
Produksi,Jil. 13 No.4, hlm. 417-428, tersedia di: https://doi.org/10.14743/apem2018.4.300
BIJ Hofmann, E. dan Rüsch, M. (2017), “Industri 4.0 dan status saat ini serta prospek masa depan pada
logistik",Komputer di Industri,Jil. 89, hlm. 23-34, doi: 10.1016/j.compind.2017.04.002.
Holmström, J. dan Partanen, J. (2014), “Transformasi pasokan layanan berbasis manufaktur digital
rantai untuk produk yang kompleks”,Manajemen rantai persediaan,Jil. 19 No.4, hal.421-430, doi: 10.1108/
SCM-10-2013-0387.
Hozdic,E. (2015), “Pabrik pintar untuk industri 4.0: review”,Jurnal Internasional Tingkat Lanjut
Teknologi Manufaktur,Jil. 7 No.1, hal.28-35.
Hsu, PF, Ray, S. dan Li-Hsieh, YY (2014), “Meneliti niat adopsi komputasi awan, penetapan harga
mekanisme, dan model penerapan”,Jurnal Internasional Manajemen Informasi,Jil. 34 No.4, hlm.
474-488, tersedia di: https://doi.org/10.1016/j.ijinfomgt.2014.04.006
Ivanov, D., Dolgui, A. dan Sokolov, B. (2019), “Dampak teknologi digital dan Industri 4.0 pada
efek riak dan analisis risiko rantai pasokan”,Jurnal Internasional Penelitian Produksi, Jil. 57
No.3, hlm. 1-18, doi: 10.1080/00207543.2018.1488086.
Jääskeläinen, A. dan Thitz, O. (2018), “Prasyarat untuk mendukung pengukuran kinerja
kerjasama pembeli-pemasok”,Pembandingan: Jurnal Internasional,Jil. 25 No.1,
hal.120-137, doi: 10.1108/BIJ-08-2016-0121.
Jeble, S., Dubey, R., Childe, S., Papadopoulos, T., Roubaud, D. dan Prakash, A. (2018), “Dampak besar
data & kemampuan analitik prediktif tentang keberlanjutan rantai pasokan”,Jurnal Internasional
Manajemen Logistik,Jil. 29 No. 2, hal. 513-538, doi: 10.1108/IJLM-05-2017-0134.
Kache, F. and Seuring, S. (2017), “Tantangan dan peluang informasi digital di persimpangan
analisis data besar dan manajemen rantai pasokan”,Jurnal Internasional Manajemen
Operasi & Produksi,Jil. 37 No.1, hal.10-36, doi: 10.1108/IJOPM-02-2015-0078.
Kanarachos, S., Christopoulos, S.-RG dan Chroneos, A. (2018), “Smartphone sebagai platform terintegrasi
untuk memantau perilaku pengemudi: peran fusi sensor dan konektivitas”,Penelitian
Transportasi Bagian C: Teknologi Baru,Jil. 95, hal.867-882, doi: 10.1016/j.trc.2018.03.023.
Kapetaniou, C., Rieple, A., Pilkington, A., Frandsen, T. dan Pisano, P. (2018), “Membangun lapisan
taksonomi manufaktur baru: bagaimana pencetakan 3D menciptakan lanskap baru ekosistem
produksi dan dinamika persaingan”,Peramalan Teknologi dan Perubahan Sosial,Jil. 128, hlm. 22-35,
doi: 10.1016/j.techfore.2017.10.011.
Kayikci, Y. (2018), “Dampak keberlanjutan digitalisasi dalam logistik”,Manufaktur Procedia,Jil. 21,
hal.782-789, doi: 10.1016/j.promfg.2018.02.184.
Kibira, D., Morris, K. dan Kumaraguru, S. (2016), “Metode dan alat untuk jaminan kinerja
sistem manufaktur cerdas”,Jurnal Penelitian Institut Nasional Standar dan Teknologi,
Jil. 121, hal.282-313, doi: 10.6028/jres.121.013.
Kohtala, C. (2015), “Mengatasi keberlanjutan dalam penelitian tentang produksi terdistribusi: literatur terintegrasi
tinjauan",Jurnal Produksi Bersih,Jil. 106, hlm. 654-668, doi: 10.1016/j.jclepro.2014.09.039.
Korpela, K., Hallikas, J. dan Dahlberg, T. (2017), “Transformasi rantai pasokan digital menuju
integrasi blockchain”,Dalam Prosiding Konferensi Internasional Hawaii ke-50 tentang Ilmu Sistem,
Hawaii,hlm. 4182-4191, doi: 10.24251/HICSS.2017.506.
Kumar, M., Graham, G., Hennelly, P. dan Srai, J. (2016), “Bagaimana sistem produksi kota pintar
mengubah desain rantai pasokan: penyelidikan tingkat produk”,Jurnal Internasional
Penelitian Produksi,Jil. 54 No.23, hal.7181-7192, doi: 10.1080/00207543.2016.1198057.
Kumar, R. dan Singh, H. (2018), “Menjelajahi faktor keberhasilan untuk menguji potensi manufaktur
keluaran sistem”,Pembandingan: Jurnal Internasional,Jil. 25 No.4, hlm. 1171-1193, doi: 10.1108/
BIJ-10-2016-0156.
Kunz, W., Aksoy, L., Bart, Y., Heinonen, K., Kabadayi, S., Ordenes, FV, Sigala, M., Diaz, D. dan
Theodoulidis, B. (2017), "Keterlibatan pelanggan di dunia data besar",Jurnal Pemasaran Jasa,
Jil. 31 No. 2, hlm. 161-171, tersedia di: https://doi.org/10.1108/JSM-10-2016-0352
Lee, CKM, Lv, Y., Ng, KKH, Ho, W. and Choy, KL (2018), “Desain dan aplikasi internet
sistem manajemen gudang berbasis barang untuk logistik pintar”,Jurnal Internasional
Penelitian Produksi,Jil. 56 No.8, hlm. 2753-2768, tersedia di: https://doi.org/10.1080/0020
7543.2017.1394592
Lee, J. (2015), "Sistem pabrik pintar",Spektrum Informatik,Jil. 38 No.3, hal.230-235, doi: 10.1007/ Industri 4.0
s00287-015-0891-z.
dan DSCC
Lee, J., Bagheri, B. dan Kao, HA (2015), “Sebuah arsitektur sistem cyber-fisik untuk industri berbasis 4.0
sistem manufaktur”,Surat Manufaktur,Jil. 3, hlm. 18-23, tersedia di: https://doi.org/ 10.1016/
j.mfglet.2014.12.001
Legner, C., Eymann, T., Hess, T., Matt, C., Böhmann, T., Drews, P., Mädche, A., Urbach, N. dan
Ahlemann, F. (2017), “Digitalisasi: peluang dan tantangan bagi komunitas rekayasa sistem
bisnis dan informasi”,Rekayasa Sistem Bisnis dan Informasi,Jil. 59 No. 4, hal. 301-308, doi:
10.1007/s12599-017-0484-2.
LeMay, S., Helms, M., Kimball, B. dan McMahon, D. (2017), “Manajemen rantai pasokan:
konsep dan definisi”,Jurnal Internasional Manajemen Logistik,Jil. 28 No.4, hlm.
1425-1453, doi: 10.1108/IJLM-10-2016-0232.
Li, F., Nucciarelli, A., Roden, S. dan Graham, G. (2016), “Bagaimana kota pintar mengubah model operasi:
agenda penelitian baru untuk manajemen operasi dalam ekonomi digital”,Perencanaan dan Pengendalian
Produksi,Jil. 27 No.6, hal.514-528, doi: 10.1080/09537287.2016.1147096.
Li, Z., Wang, W., Liu, G., Liu, L., He, J. dan Huang, G. (2018), “Menuju manufaktur terbuka lintas
kerangka kerja pertukaran pengetahuan dan layanan perusahaan berdasarkan blockchain dan
komputasi tepi”,Manajemen Industri dan Sistem Data,Jil. 118 No. 1, hal. 303-320, doi: 10.1108/
IMDS-04-2017-0142.
Liao, Y., Deschamps, F., Loures, EdFR dan Ramos, LFP (2017), “Dulu, sekarang dan masa depan
Industri 4.0 – tinjauan literatur sistematis dan proposal agenda penelitian”,Jurnal Internasional
Penelitian Produksi,Jil. 55 No. 12, hal. 3609-3629, doi: 10.1080/00207543.2017.1308576.
Lu, Y. and Xu, X. (2018), “Virtualisasi sumber daya: teknologi inti untuk mengembangkan siber-fisik
sistem produksi”,Jurnal Sistem Manufaktur,Jil. 47, hlm. 128-140, tersedia di: https://
doi.org/10.1016/j.jmsy.2018.05.003
Lummus, RR dan Vokurka, RJ (1999), “Mendefinisikan manajemen rantai pasokan: perspektif sejarah
dan pedoman praktis”,Manajemen Industri dan Sistem Data,Jil. 99 No.1, hlm. 11-17, doi:
10.1108/02635579910243851.
McKinsey & Company (2017), “Transformasi digital: meningkatkan kinerja rantai pasokan ke yang baru
level”, tersedia di: www.mckinsey.com/business-functions/operations/our-insights/digitaltransformation-
raising-supply-chain-performance-to-new-levels (diakses 15 Desember 2018).
Plomp, MGA dan Batenburg, RS (2010), "Mengukur kematangan digitalisasi rantai: penilaian"
cabang ritel Belanda”,Manajemen rantai persediaan,Jil. 15 No. 3, hlm. 227-237, doi: 10.1108/
1359854101039983.
Porter, ME and Heppelmann, JE (2014), “Seberapa pintar, produk yang terhubung mengubah persaingan”,
Ulasan Bisnis Harvard,Jil. 92 No. 11, hlm. 64-88, doi: 10.3182/20110828-6-IT-1002.02913.
PwC (2016), “Industry 4.0: bagaimana digitalisasi membuat rantai pasokan lebih efisien, gesit, dan
berfokus pada pelanggan”, tersedia di: www.strategyand.pwc.com/media/file/Industry4.0.pdf
(diakses 15 Desember 2018).
Qin, J., Liu, Y. dan Grosvenor, R. (2016), “Kerangka kerja kategoris manufaktur untuk industri 4.0
dan seterusnya",Procedia CIRP,Jil. 52, hlm. 173-178, doi: 10.1016/j.procir.2016.08.005.
Queiroz, MM dan Fosso Wamba, S. (2019), “Tantangan adopsi Blockchain dalam rantai pasokan: sebuah
penyelidikan empiris dari pendorong utama di India dan Amerika Serikat”,Jurnal Internasional
Manajemen Informasi,Jil. 46, hlm. 70-82, doi: 10.1016/j.ijinfomgt.2018.11.021.
Queiroz, MM dan Telles, R. (2018), “Analisis data besar dalam rantai pasokan dan logistik: analisis empiris
mendekati",Jurnal Internasional Manajemen Logistik,Jil. 29 No. 2, hal. 767-783, doi: 10.1108/
IJLM-05-2017-0116.
Queiroz, MM, Telles, R. dan Bonilla, SH (2019), “Blockchain dan manajemen rantai pasokan
integrasi: tinjauan sistematis literatur”,Manajemen Rantai Pasokan: Jurnal Internasional,doi:
10.1108/SCM-03-2018-0143.
Roland Berger (2016), “Studi logistik 2016 tentang model bisnis digital”, tersedia di: www.
rolandberger.com/publications/publication_pdf/roland_berger_logistics_final_web_251016.pdf
(diakses 15 Desember 2018).
Romaniuk, RS (2018), “IoT – tinjauan masalah kritis”,Jurnal Elektronik Internasional dan
Telekomunikasi,Jil. 64 No. 1, hlm. 95-102, tersedia di: https://doi.org/10.24425/118153
Sangwan, KS, Bhakar, V. dan Digalwar, AK (2018), “Sustainability assessment in manufacturing
organisasi”,Pembandingan: Jurnal Internasional,Jil. 25 No.3, hlm. 994-1027, doi: 10.1108/
BIJ-08-2017-0227.
Savarino, P., Abramovici, M., Göbel, JC dan Gebus, P. (2018), “Desain untuk konfigurasi ulang sebagai dasar
aspek produk pintar”,Procedia CIRP,Jil. 70, hlm. 374-379, doi: 10.1016/j.procir.2018.01.007.
Schumacher, A., Erol, S. dan Sihn, W. (2016), “Model kedewasaan untuk menilai kesiapan Industri 4.0
dan kematangan perusahaan manufaktur”,Procedia CIRP,Jil. 52, hlm. 161-166, tersedia di: https://
doi.org/10.1016/j.procir.2016.07.040
Scott, B., Loonam, J. dan Kumar, V. (2017), “Menjelajahi kebangkitan teknologi blockchain: menuju terdistribusi
organisasi kolaboratif”,Perubahan Strategis,Jil. 26 No. 5, hlm. 423-428, doi: 10.1002/jsc.2142.
Scuotto, V., Caputo, F., Villasalero, M. dan Del Giudice, M. (2017), “Beberapa pembeli-pemasok
hubungan dalam konteks manajemen rantai pasokan digital UKM”,Perencanaan & Kontrol
Produksi,Jil. 28 No. 16, hal. 1378-1388, doi: 10.1080/09537287.2017.1375149.
Secundo, G., Toma, A., Schiuma, G. dan Passiante, G. (2019), "Transfer pengetahuan dalam inovasi terbuka",
Jurnal Manajemen Proses Bisnis,Jil. 25 No.1, hlm. 144-163, doi: 10.1108/BPMJ-06-2017-0173.
Sivathanu, B. dan Pillai, R. (2018), “Smart HR 4.0 – bagaimana industri 4.0 mengganggu SDM”,Sumber daya manusia
Intisari Manajemen Internasional,Jil. 26 No.4, hlm. 7-11, doi: 10.1108/HRMID-04-2018-0059.
Srai, JS, Kumar, M., Graham, G., Phillips, W., Tooze, J., Ford, S., Beecher, P., Raj, B., Gregory, M.,
Tiwari, MK, Ravi, B., Neely, A., Shankar, R., Charnley, F. dan Tiwari, A. (2016), "Manufaktur
terdistribusi: ruang lingkup, tantangan dan peluang",Jurnal Internasional Penelitian
Produksi,Jil. 54 No.23, hlm. 6917-6935, doi: 10.1080/00207543.2016.1192302.
Stock, JR dan Boyer, SL (2009), “Mengembangkan definisi konsensus manajemen rantai pasokan: a Industri 4.0
studi kualitatif”,Jurnal Internasional Distribusi Fisik & Manajemen Logistik, Jil. 39 No.8, dan DSCC
hal.690-711, doi: 10.1108/09600030910996323.
Stock, T. dan Seliger, G. (2016), “Peluang manufaktur berkelanjutan di industri 4.0”,procedia
CIRP,Jil. 40, hlm. 536-541, doi: 10.1016/j.procir.2016.01.129.
Strandhagen, JO, Vallandingham, LR, Fragapane, G., Strandhagen, JW, Stangeland, ABH dan
Sharma, N. (2017), "Logistik 4.0 dan model bisnis berkelanjutan yang muncul",Kemajuan dalam
Manufaktur,Jil. 5 No. 4, hal. 359-369, doi: 10.1007/s40436-017-0198-1.
Kuat, D., Kay, MG, Conner, B., Wakefield, TP dan Manogharan, G. (2018), “Manufaktur hybrid –
mengintegrasikan produsen tradisional dengan rantai pasokan manufaktur aditif (AM)”,
Manufaktur Aditif,Jil. 21, hlm. 159-173, doi: 10.1016/j.addma.2018.03.010.
Suciu, G., Vulpe, A., Martian, A., Halunga, S. dan Vizireanu, DN (2016), “Pemrosesan data besar untuk
telemetri energi terbarukan menggunakan sistem cloud M2M terdesentralisasi”,Komunikasi
Pribadi nirkabel,Jil. 87 No. 3, hlm. 1113-1128, doi: 10.1007/s11277-015-2527-7.
Toyoda, K., Mathiopoulos, PT, Sasase, I. dan Ohtsuki, T. (2017), “Produk berbasis blockchain baru
sistem manajemen kepemilikan (POMS) untuk anti-pemalsuan dalam rantai pasok”, Akses
IEEE,Jil. 5, hlm. 17465-17477, doi: 10.1109/ACCESS.2017.2720760.
Trentesaux, D., Borangiu, T. dan Thomas, A. (2016), “Konsep TIK yang muncul untuk cerdas, aman dan
sistem industri yang berkelanjutan”,Komputer di Industri,Jil. 81, hlm. 1-10, tersedia di: https://doi. org/
10.1016/j.compind.2016.05.001
Van Brummelen, J., O'Brien, M., Gruyer, D. dan Najjaran, H. (2018), “Persepsi kendaraan otonom:
teknologi hari ini dan masa depan”,Penelitian Transportasi Bagian C: Teknologi Baru,
Jil. 89, hlm. 384-406, doi: 10.1016/j.trc.2018.02.012.
van der Meij, MG, Broerse, JEW and Kupper, F. (2017), “Mengkonseptualisasikan keceriaan untuk refleksi
proses dalam konteks penelitian dan inovasi yang bertanggung jawab: tinjauan literatur naratif”,
jurnal Inovasi Bertanggung Jawab,Jil. 4 No.1, hal.43-63, tersedia di: http://doi.org/10.1080/232
99460.2017.1326258
Vanderroost, M., Ragaert, P., Verwaeren, J., De Meulenaer, B., De Baets, B. dan Devlieghere, F. (2017),
“Digitasi siklus hidup paket makanan: sistem komputer yang ada dan yang muncul dalam
fase logistik dan pasca-logistik”,Komputer di Industri,Jil. 87, hlm. 15-30, doi: 10.1016/j.
compind.2017.01.004.
Vazquez-Martinez, GA, Gonzalez-Compean, JL, Sosa-Sosa, VJ, Morales-Sandoval, M. dan Perez, JC
(2018), “Rantai awan: model distribusi baru untuk produk digital berdasarkan prinsip rantai
pasokan”,Jurnal Internasional Manajemen Informasi,Jil. 39, hlm. 90-103, doi: 10.1016/j.
ijinfomgt.2017.12.006.
Verma, N. dan Singh, J. (2017), “Pendekatan cerdas untuk analitik data besar untuk ritel berkelanjutan
lingkungan menggunakan kerangka kerja Apriori-MapReduce”,Manajemen Industri & Sistem Data,
Jil. 117 No.7, hal.1503-1520, doi: 10.1108/IMDS-09-2016-0367.
Waibel, MW, Steenkamp, LP, Moloko, N. dan Oosthuizen, GA (2017), “Menyelidiki efek dari
sistem produksi cerdas pada elemen keberlanjutan”,Manufaktur Procedia,Jil. 8 Oktober, hlm.
731-737, doi: 10.1016/j.promfg.2017.02.094.
Wamba, SF, Gunasekaran, A., Akter, S., Ren, SJ, Dubey, R. dan Childe, SJ (2017), “Analisis data besar
dan kinerja perusahaan: efek dari kemampuan dinamis”,Jurnal Penelitian Bisnis,Jil. 70, hlm.
356-365, doi: 10.1016/j.jbusres.2016.08.009.
Wang, S., Wan, J., Li, D. dan Zhang, C. (2016), “Menerapkan pabrik pintar industri 4.0: sebuah
pandangan",Jurnal Internasional Jaringan Sensor Terdistribusi,Jil. 12 No. 1, hlm. 1-10, doi: 10.1155/
2016/3159805.
Wang, Y., Hugh, HJ dan Paul, B.-D. (2019), “Memahami teknologi blockchain untuk pasokan masa depan
rantai tinjauan literatur sistematis dan agenda penelitian”,Manajemen Rantai Pasokan:
Jurnal Internasional,Jil. 24 No.1, hal.62-84, doi: 10.1108/SCM-03-2018-0148.
BIJ Forum Ekonomi Dunia (2016a), “Forum ekonomi dunia kertas putih transformasi digital
industri: bekerja sama dengan Accenture – implikasi sosial”, tersedia di: http://reports.
weforum.org/digital-transformation/wp-content/blogs.dir/94/mp/files/pages/files/dti-
societalimplications-white-paper.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Forum Ekonomi Dunia (2016b), “Forum ekonomi dunia kertas putih transformasi digital
industri: bekerja sama dengan Accenture – industri logistik”, tersedia di: http://reports.
weforum.org/digital-transformation/wp-content/blogs.dir/94/mp/files/pages/files/wef-
dtilogisticswhitepaper-final-january-2016.pdf (diakses 15 Desember 2018).
Wu, H., Li, Z., King, B., Ben Miled, Z., Wassick, J. dan Tazelaar, J. (2017), “Buku besar yang didistribusikan
untuk visibilitas distribusi fisik rantai pasokan”,Informasi,Jil. 8 No.4, hlm. 1-18, doi: 10.3390/
info8040137.
Xu, LD, Xu, EL and Li, L. (2018), “Industri 4.0: keadaan seni dan tren masa depan”,Internasional
Jurnal Riset Produksi,Jil. 56 No.8, hlm. 1-22, doi: 10.1080/00207543.2018.1444806.
Yu, C., Xu, X. dan Lu, Y. (2015), “Manufaktur yang terintegrasi dengan komputer, sistem fisik siber dan
manufaktur cloud – konsep dan hubungan”,Surat Manufaktur,Jil. 6, hlm. 5-9, doi:
10.1016/j.mfglet.2015.11.005.
Yu, W. (2015), “Pengaruh integrasi rantai pasokan berbasis TI terhadap kinerja”,Produksi
Perencanaan dan Pengendalian,Jil. 26 No. 12, hlm. 945-957, doi: 10.1080/09537287.2014.1002021.
Zamfirescu, CB, Pirvu, BC-T., Schlick, J. dan Zuehlke, D. (2013), “Bagian dalam pendahuluan untuk sebuah
arsitektur referensi cyber-fisik antroposentris dari pabrik pintar”,Studi di Informatika
dan Kontrol,Jil. 22 No.3, hal.269-278.
Zhong, RY, Xu, X., Klotz, E. dan Newman, ST (2017), “Manufaktur cerdas dalam konteks
industri 4.0: ulasan”,Rekayasa,Jil. 3 No.5, hal.616-630, doi: 10.1016/J.ENG.2017.05.015.
Zhou, K., Liu, T. dan Liang, L. (2016), “Dari sistem siber-fisik ke Industri 4.0: buat masa depan
manufaktur menjadi mungkin”,Jurnal Internasional Penelitian Manufaktur,Jil. 11 No.2, hlm.
167-188, tersedia di: https://doi.org/10.1504/IJMR.2016.078251
Untuk petunjuk tentang cara memesan cetak ulang artikel ini, silakan kunjungi situs web
kami: www.emeraldgrouppublishing.com/licensing/reprints.htm Atau hubungi kami untuk
keterangan lebih lanjut:izin@emeraldinsight.com