PT BINTANG SAMUDRA TIMUR Nomor MPD-BST-06

Your Shipping Services Partner

Revisi 0
10 November
MANUAL PETUNJUK DARAT (MPD) Tanggal
2017
BAGIAN 06 – PENGEDOKAN KAPAL Halaman 1 dari 4

1 TUJUAN

Menentukan tata cara persiapan dan pelaksanaan docking termasuk penentuan

galangan dan jumlah pekerjaan yang akan dilaksanakan.

2 RUANG LINGKUP

Dalam pelaksanaan pengedokan.

3 TUGAS, TANGGUNG JAWAB DAN WEWENANG

1. Technical Superintendent dibantu Marine Superintendent bertanggung jawab

atas segala pelaksanaan pengedokan termasuk rencana pekerjaan serta rencana
anggaran yang dibutuhkan.

2. Operation Department akan membantu Technical Department dalam segala

aspek teknis pelaksanaan pengedokan jika dibutuhkan.

3. Owner Representative yang ditunjuk bertanggung jawab atas kordinator

lapangan untuk kegiatan pengedokan yang dilaksanakan.

4. Technical Manager akan menentukan galangan pelaksana pengedokan dan

melakukan negosiasi harga akhir pengedokan.

5. Vessel Document Control (VDC) akan mengelola jadwal rencana pengedokan

kapal dalam formulir Jadwal Docking Kapal

4 PERSIAPAN PENGEDOKAN KAPAL

1. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT dibantu Vessel

Document Control (VDC) akan mengkaji laporan survey Badan Klasifikasi dan
membuat rencana pengedokan sesuai Jadwal Docking Kapal .

2. Pengedokan dijadwalkan setiap 30 (tigapuluh) bulan, dengan jenjang kurang

lebih 6 (enam) bulan, kecuali diterangkan lain oleh Kelas dan/atau Negara
Bendera.

3. Selambat-lambatnya 2 (dua) bulan sebelum jadwal pengedokan, Marine

Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT harus memastikan Nakhoda
dan KKM telah menyerahkan daftar rencana perbaikan pengedokan dengan
melengkapi Vessel Docking Repair List yang menjelaskan : nomor urut pekerjaan,
uraian pekerjaan dan kondisi bagian/barang yang akan dilakukan perbaikan.

Level 2 / MPD 06 –PENGEDOKAN KAPAL DOKUMEN UTAMA

 PT BINTANG SAMUDRA TIMUR Nomor MPD-BST-06
Your Shipping Services Partner
Revisi 0
10 November
MANUAL PETUNJUK DARAT (MPD) Tanggal
2017
BAGIAN 06 – PENGEDOKAN KAPAL Halaman 2 dari 4

4. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT akan mereview data

tersebut, menyetujui atau merevisi sesuai kebutuhan setelah memeriksa
“outstanding issue” dari perbaikan sebelumnya, Permohonan Perbaikan yang
telah disetujui laporan di Cover Note, Vessel Deficiency List Program dan daftar
pekerjaan yang tertunda pada pelaksanaan docking sebelumnya sesuai Docking
Checklist Form, serta hasil pemeriksaan kapal sesuai Common Marine Inspection
Document (CMID) sebelumnya.

5. Setelah diverifikasi, Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT

akan menyusun suatu daftar perbaikan dan pekerjaan yang diketahui dan
disetujui oleh Operation Manager dan Technical Manager didalam Office Docking
Repair List

6. Daftar tersebut dibagi menjadi tiga bagian untuk membedakan tugas dan
tanggung jawab perbaikan dan pelaksanaan pekerjaan untuk pihak galangan,
awak kapal / Owner Representative yang ditunjuk dan teknisi / kontraktor lain
(jika berlaku).

7. Satu salinan Office Docking Repair List yang disetujui diserahkan kepada
Nahkoda untuk diketahui bersama.

8. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT akan menyusun

daftar perbaikan pengedokan sesuai Office Docking Repair List dan meminta
penawaran harga dari beberapa galangan, yang sesuai secara geografis dengan
pertimbangan lokasi operasional kapal berikutnya.

9. Bila galangan yang ditunjuk adalah supplier rutin yang telah memiliki daftar
harga standar dengan PT BST, maka penawaran harga dari galangan tidak
diperlukan.

10. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT akan menyusun

semua rencana pelaksanaan pengedokan, termasuk rencana pekerjaan dan
anggaran yang dibutuhkan. Rencana anggaran tersebut harus disetujui oleh
Operation Director, Technical Director dan Finance Director.

11. Penawaran tersebut akan dibandingkan dan jika perlu dinegosiasi sebelum
memilih galangan kapal. Jarak lokasi galangan dari posisi kapal adalah faktor
yang cukup penting dalam penentuan galangan yang akan digunakan untuk
docking.

12. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT akan memberitahu

kapal dan bagian terkait lainnya mengenai perkiraan tanggal pengedokan dan
menginstruksikan agar memberi tanda-tanda pada bagian yang akan diperbaiki
sesuai Office Docking Repair List yang disetujui.

Level 2 / MPD 06 –PENGEDOKAN KAPAL DOKUMEN UTAMA

 PT BINTANG SAMUDRA TIMUR Nomor MPD-BST-06
Your Shipping Services Partner
Revisi 0
10 November
MANUAL PETUNJUK DARAT (MPD) Tanggal
2017
BAGIAN 06 – PENGEDOKAN KAPAL Halaman 3 dari 4

13. Jika diperlukan, Owner Representative akan ditunjuk dan dikirim ke atas kapal
untuk meyakinkan pelaksanaan hal ini diatas kapal.

14. Operation Manager akan mengkonfirmasikan dengan pencharter atas jadwal

pengedokan untuk meyakinkan bahwa pengoperasian kapal dapat disesuaikan.

15. Pemilihan galangan, daftar perbaikan terakhir yang telah dikoreksi serta rencana
pekerjaan dan rencana anggaran yang dibutuhkan harus diserahkan kepada
Operation Manager, Technical Manager dan atau Director untuk persetujuan
sebelum pelaksanaan.

16. Sebelum kapal tiba di galangan kapal, Marine Superintendent dan TECHNICAL
SUPERINTENDENT akan menghubungi galangan kapal mengenai keperluan kapal
pada saat pengedokan dan memberikan instruksi pada kapal seperlunya.

17. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT akan membuat dan

mengelola Docking List Status serta memastikan perkiraan jadwal pelaksanaan
pengedokan setiap tahap untuk meyakinkan bahwa galangan bekerja sesuai
dengan waktu yang ditentukan.

18. Technical Department dibantu Logistic Department akan memastikan material

pengedokan, termasuk permohonan spare part akan terpenuhi dalam
pelaksanaan pengedokan.

5 PELAKSANAANPENGEDOKAN KAPAL

1. Sebelum kapal tiba di galangan, Owner Representative yang ditunjuk sudah

harus berada terlebih dahulu di galangan untuk mempersiapkan pengedokan
kapal.

2. Setibanya di galangan, pihak kapal, Owner Representative dan galangan

akan meninjau daftar perbaikan serta cara pelaksanaannya dan memeriksa
kembali kapal secara keseluruhan, untuk memastikan bahwa semua
pekerjaan pada Office Docking Repair List sudah sesuai dengan kondisi
sebenarnya di atas kapal serta cara pelaksanaan perbaikannya.

3. Jika terdapat pekerjaan tambahan, Owner Representative yang ditunjuk

harus memberikan daftar pekerjaan tambahan kepada Marine
Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT yang berada di kantor
dan selanjutnya akan membuat revisi pada Office Docking Repair List yang
sudah ada.

Level 2 / MPD 06 –PENGEDOKAN KAPAL DOKUMEN UTAMA

 PT BINTANG SAMUDRA TIMUR Nomor MPD-BST-06
Your Shipping Services Partner
Revisi 0
10 November
MANUAL PETUNJUK DARAT (MPD) Tanggal
2017
BAGIAN 06 – PENGEDOKAN KAPAL Halaman 4 dari 4

4. Nakhoda dan Owner Representative akan memeriksa perbaikan dan

perawatan serta mengatur pelaksanaan survey sesuai kebutuhan.

5. Setelah selesai pengedokan, Marine Superintendent dan TECHNICAL

SUPERINTENDENT sesuai dengan petunjuk Technical Manager akan
negosiasi dan menyelesaikan tagihan galangan kapal.

6. Technical Manager akan menganalisa apakah pelaksanaan pengedokan telah

sesuai dengan rencana jadwal yang telah dibuat sebelumnya.

6 PELAPORAN

1. Operation Department dibantu Vessel Document Control (VDC) memastikan

pengurusan surat-surat pembaharuan kelas setelah kapal selesai dok.

2. Marine Superintendent dan TECHNICAL SUPERINTENDENT akan menyiapkan

dan menyerahkan laporan pengedokan kapal serta daftar pekerjaan yang
tertunda yang akan dikerjakan pada saat pengedokan selanjutnya sesuai
Docking Checklist Form) kepada Operation Manager, Operation Director,
Technical Manager dan Technical Director untuk diketahui dan disetujui
sebelum diserahkan kepada Managing Director untuk persetujuan akhir.

3. Docking Checklist Form berikut seluruh lampirannya harus dilengkapi dan

diselesaikan sesuai ketentuan diatas selambat-lambatnya 1 (satu) bulan
terhitung sejak kapal selesai dok.

7 DOKUMENTASI

1. VDC akan menyimpan Docking Checklist Form dan lampirannya hingga kapal tidak
lagi dimiliki atau dikelola oleh perusahaan.
2. VDC akan memperbarui Jadwal Rencana Pengedokan setiap 3 (tiga) bulan sekali.
3. VDC akan menyimpan Vessel Docking Repair List hingga kapal tidak lagi dimiliki atau
dikelola oleh perusahaan.
4. VDC akan menyimpan Office Docking Repair List kapal tidak lagi dimiliki atau dikelola
oleh perusahaan.
5. VDC akan menyimpan Docking List Status hingga kapal tidak lagi dimiliki atau dikelola
oleh perusahaan.

8 REFRENSI

Level 2 / MPD 06 –PENGEDOKAN KAPAL DOKUMEN UTAMA