I.

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Dewasa ini,banyak material digunakan untuk bangunan-bangunan yang ada
saat ini, dihasilkan karena penggunaan bahan peledak di tambang-tambang
diseluruh duni. Pembuatan jalan raya, saluran irigasi dan bangunan dibuat dengan
menggunakan bahan peledak. Makanan berasal dari tumbuh-tumbuhan yang
tersedia di setiap negara, tidak akan berkembang tanpa adanya bahan peledak
yang menghasilkan pupuk dan bijih logam, yang menjadikan peralatan-peralatan
seperti traktor ataupun peralatan lainnya.
Penggunaan bahan peledak di tambang dan konstruksi sejak tahun 1627.
Dari tahun 1627 hingga 1865, bahan peledak yang digunakan adalah Black
Powder. Black Powdr merupakan jenis bahan peledak yang berbeda dengan bahan
yang digunakan saat ini.
Pada pertengahan tahun 1950-an, suatu produk baru diperkenalkan dengan
namanya ANFO,ammonium nitrat fuel oil, mulai diproduksi. Jenis ini dalam
penggunaannya lebih ekonomis dibandingkan dengan dinamit. Sejak dekade
1970-an dan 1980-an ANFO telah menjadi roda penggerak industri bahan peledak
dan hampir 80% dari semua bahan peledak di Amerika Serikat menggunakan
jenis ammonium nitrat dan fuel oil.
Mengenai bahan peledak sangatlah penting untuk dipahami oleh sarjana
pertambangan, oleh karena itu dalam makalah ini dikaji beberapa pengetahuan
tentang bhan peledak yakni Bahan Peledak ANFO.
I.2 Maksud dan Tujuan
Maksud dari penyusunan makalah ini yakni sebagai tugas 1 pada mata
kuliah Teknik Peledakan.
Adapun tujuan yakni sebagai berikut:
1. Mengetahui bahan peledak ANFO
2. Memahami keuntungan pencampuran emulsi dengan ANFO
3. Mampu menghitung perbandingan bahan-bahan peledak ANFO dengan
campuran yang diharapkan memiliki neraca oksigen nol

1
 II. PEMBAHASAN

2.1 Sejarah Bahan Bahan Peledak ANFO

Sejak awal perkembangan industri bahan peledak komersial sampai
sekarang telah banyak penelitian yang dilkukan guna mendapatkan sistem yang
paling efesien untuk menggali bahan galian atau bahan mentah dari belahan bumi.
Sejarah perkembangan bahan peledak mulai dari black powder pada abad
ke 13 pertama kali menyebut salpeter dalam tulisannya dan menamakan black
powder sebagai ‘’chinese snow’’.
Bahan peledak memiliki peranan yang tidak kalah pentingnya dalam bidang
industri modern, misalnya dapat menaikkan produksi tambang batubara, kapur,
bijih besi, emas, tembaga, dan lain-lain. Selain itu juga untuk pembuatan jalan
raya, waduk – waduk, bahkan untuk pertambangan minyak dan gas bumi.
Bahan peledak yang pertama dikenal adalah jenis Black Powder yang telah
ditemukan lebih dari seratus tahun yang lalu. Bahan peledak ini pertama
digunakan sebagai propellant untuk peluru dan senjata lain. Bahkan pada abad ke-
17, bahan peledak ini telah mulai digunakan untuk memecahkan batu-batuan
dalam pertambangan daerah eropa, yang kemudian berkembang secara pesat
sehingga dapat digunakan dalam pembuatan konstruksi – konstruksi bangunan.
Pada tahun 1802 group Du Pont telah mendirikan pabrik bahan peledak
jenis Black Powder secara kontinue sampai tahun 1977. Bahan peledak ini
memiliki sifat yang sensitif sekali terhadap percikan, panas dan api sehinga sulit
dalam penanganannya. Karena sifat sensitif itu maka penggunaan bahan peledak
tersebut terbatas hanya untuk kepentingan militer, bahan isian sumbu api dan
pembuatan kembang api.
Nitroglyserine dan Nitroselulosa dikembangkan pada tahun 1846. Pada
tahun 1875, Nobel menemukan dinamit dengan menggunakan Blasting
gelatin yang merupakan campuran dari Nitroglyserine  dan  Nitroselulosa.
Selanjutnya banyak berkembang jenis bahan peledak dengan berbagai jenis
campuran.
Perkembangan lain dapat dikelompokkan sebagai berikut :

1. Tekhnologi proses produksi

2
 2. Tekhnologi bahan
3. Tekhnologi penggunaan dan pemanfaatan
4. Tekhnologi initiation device

Pada tahun 1955 Robert  W. Akre menyatakan bahwa akremi merupakan
campuran butiran amonium nitrat dan karbon membentuk suatu sumber peledak
(Blasting agent). Campuran tersebut disimpan dalam kantong polyethylen untuk
mempertahankan kondisi yang kering pada lubang peledakan.
Pada tahun 1956, ANFO (amonium nitrat fuel oil) yang diperkenalkan di
amerika serikat sangat menekjubkan dari laju konsumsi hampir nol pada tahun
1956 menjadi lebih dari satu juta ton. Di Eropa mulai tahun 1980 ANFO
digunakan secara luas digunakan sebagai bahan peledak. Bahan Peledak ANFO
ini lebih aman dibanding dengan bahan peledak yang tedahulu. Tidak sensitif
terhadap peluru, akan tetapi kelemahannya adalah sangat sensitif terhadap udara
dan air. Sehingga ANFO memerlukan teknik pembungkus tersendiri sehingga
tidak mudah terkena air atau udara lembab. Mengingat kelemahannya ini
mengakibatkan penggunaan ANFO terbatas yang kemudian menjadikan manusia
berusaha untuk menyempurnakan dengan penemuan bahan peledak jenis
Watergel yang terdiri atas ammonium nitrat, air, gellin agent, dan  sensitizer  yang
tahan terhadap air dan udara lembab, slury yang terdiri dari nitroglyserine
based, water based dan water based emulsion.
2.2 ANFO
ANFO (atau AN/FO, untuk amonium nitrat/bahan bakar minyak )
adalah bahan peledak industri massal yang banyak digunakan. Namanya
umumnya diucapkan sebagai "an-fo". 
Ini terdiri dari 94% amonium nitrat prilled berpori (NH 4 NO 3 ) (AN), yang
bertindak sebagai agen pengoksidasi dan penyerap untuk bahan bakar, dan 6%
nomor 2 bahan bakar minyak (FO). 
ANFO telah ditemukan banyak digunakan dalam  penambangan
batubara , penggalian , penambangan logam, dan konstruksi sipil dalam aplikasi di
mana biaya rendah dan kemudahan penggunaannya mungkin lebih besar daripada
manfaat bahan peledak lainnya, seperti tahan air, keseimbangan oksigen,

3
kecepatan ledakan yang lebih tinggi, atau kinerja dalam kolom berdiameter
kecil. ANFO juga banyak digunakan dalam mitigasi bahaya longsor. 
Diperkirakan sekitar 80% dari 2,7 × 10 9 kg (6 × 10 9 lb) bahan peledak yang
digunakan setiap tahun di Amerika Utara. 

Gambar 2.1 25 kg (55 lb) karung berisi ANFO

Pers dan media lain telah menggunakan istilah ANFO secara longgar dan
tidak tepat dalam menggambarkan alat peledak improvisasi (IED), dalam
kasus bom pupuk (lihat Penggunaan berbahaya di bawah). 
Penggunaan ANFO berasal dari tahun 1950-an. 

ANFO menghasilkan tekanan ledakan yang relatif rendah, tetapi memberikan kinerja
angkat yang sangat baik. The steady state VOD ANFO adalah sekitar 4200ms dalam
lubang ledakan berdiameter 310mm. Kecepatan detonating steady state juga merupakan
fungsi dari kepadatan pemuatan. Kepadatan ANFO yang dituangkan berkisar antara 0,78
dan 0,85 g / cc, sementara ANFO yang dimuat secara pneumatik dapat mencapai
kepadatan hingga 0,95 g / cc, sehingga mencapai kecepatan detonasi yang lebih
tinggi. ANFO sangat tidak sensitif terhadap aksi mekanis (guncangan, gesekan,
benturan).
ANFO tidak boleh ditempatkan dalam kondisi di mana dampak berat atau pemanasan
berlebihan dapat terjadi karena peledakan mungkin terjadi terutama jika berada di bawah
kurungan.
ANFO dideensitised dengan cara menyerap kelembaban.
Setiap bahan peledak memiliki diameter kritis tertentu di bawahnya yang tidak akan
merambat di luar titik primer.

4
Terbatas, diameter kritis ANFO adalah sekitar 1 1/4 inci.
Artinya, lubang bor atau kolom ANFO berdiameter kurang dari dua inci akan meledak di
area primer primer, tetapi tidak dapat secara andal membawa proses peledakan jauh
melebihi titik itu.
Ketika ANFO mencapai VOD penuh, kekuatan diberikan sebagai:
 Kekuatan berat ANFO (94,5% / 5,5%) adalah 912 Kkal / Kg dan
 Kekuatan curah adalah 730 Kkal / Cum

 Ketika kolom peledak dimulai pada suatu titik, VOD kondisi tunak penuh
umumnya dicapai agak jauh dari titik itu.
 Jarak ini disebut jarak run-up.
 Jarak run-up bervariasi antara bahan peledak.
 ANFO memiliki maksimum (sekitar enam diameter pengisian) dan bahan
peledak PETN / TNT memiliki paling sedikit (sekitar satu diameter
pengisian) seperti dalam gambar dibawah

Gamabar 2.2 Number of hole diameters from inisiator

 VOD kurang dari 2.000 m / s tidak dianggap stabil.
 Pengujian yang dilakukan oleh Swedish Detonic Research Foundation
(SVEDEFO) menunjukkan bahwa kartrid primer bahan peledak berbasis
NG menginisiasi ANFO secara langsung dengan kecepatan penuh.

5
  Hasil yang sama akan diperoleh dengan primer peledak emulsi berbasis
AN, asalkan diameternya dekat dengan diameter lubang ledakan.
 Gambar 2 menunjukkan primer yang memiliki kecepatan detonasi stabil
lebih besar dari detonasi stabil ANFO.
Ini akan memastikan bahwa ANFO akan mencapai kecepatan stabilnya
dalam waktu yang lebih singkat dan bahan peledakan akan meledak secara
efisien.

Gambar 2.3 Stable detonation primer ANFO

2.2.1 PRIMING OF ANFO

 Ketika ANFO dipersiapkan secara efisien, ia dengan cepat mencapai
kecepatan stabilnya dalam kondisi ledakan dan mempertahankannya.
Kecepatan kondisi tunak tergantung pada kerapatan, pengurungan dan
ukuran partikel ANFO serta diameter lubang ledakan.
 VOD meningkat dengan meningkatnya diameter lubang ledak dan mencapai
nilai tertinggi pada diameter lubang ledakan 300 mm.

6
 Gambar 2.4 The steady state velocity of ANFO

 Tujuan dari primer adalah untuk memulai ANFO sehingga dengan cepat
mencapai kecepatan steady state-nya.
 Primer dapat memulai ANFO dengan kecepatan orde rendah (VOD lebih
rendah dari VOD kondisi tunak) atau kecepatan gir (VOD lebih tinggi dari
VOD kondisi tunak).
 Inisiasi urutan rendah disebabkan oleh primer yang terlalu kecil atau
tekanan detonasi terlalu rendah.

7
 Gambar 2.5 Kurva kecepatan
 Kurva jarak kecepatan menunjukkan bahwa dibutuhkan kira-kira panjang
empat diameter lubang ledakan.
 Inisiasi energi rendah di bagian bawah lubang ledakan mungkin memiliki
efek serius pada hasil peledakan.
 Gambar 4 menunjukkan bagaimana berbagai jenis dan ukuran primer
mempengaruhi jarak dari primer di mana ANFO mencapai VOD steady
state.

8
 Gambar 2.6 Effect of primer diameter on ANFO VOD

 Kurva jarak kecepatan menunjukkan bahwa dibutuhkan kira-kira panjang

empat diameter lubang ledakan.
 Inisiasi energi rendah di bagian bawah lubang ledakan mungkin memiliki
efek serius pada hasil peledakan.
 Menunjukkan bagaimana berbagai jenis dan ukuran primer mempengaruhi
jarak dari primer di mana ANFO mencapai VOD steady state.
Ctatan
Secara umum, semakin dekat diameter primer dengan diameter lubang
bor, semakin efektif primer untuk memulai ANFO.
 Dalam lubang ledakan berdiameter besar di penambangan bangku, muatan
ANFO mungkin memiliki kolom 10 m, dan VOD-nya 4.000 m / s.
 Jika muatan ini prima bawah, batang dan bagian atas beban tidak
terpengaruh oleh peledakan sampai 2,5 ms setelah inisiasi.
 Dengan demikian, gelembung atau energi gas memiliki lebih banyak waktu
untuk bekerja di dekat bagian bawah untuk menggerakkan jari kaki sebelum
gas ledakan keluar melalui batuan yang retak.

9
 Praktik priming bawah memberikan kemungkinan cut-off yang jauh lebih
rendah, dan karenanya sangat mengurangi insiden misfires.
 Empat sifat primer memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kinerjanya.
 Tekanan detonasi: Primer yang efektif harus memiliki tekanan detonasi
minimum 5.000 MPa.

Gambar 2.7 Effect of primer quality on ANFO

 Diameter: Primer harus cocok dengan diameter lubang sedekat
mungkin; namun, diameternya tidak boleh kurang dari 0,67 kali diameter
lubang ledakan.
 Panjang: Ini harus cukup panjang untuk mencapai VOD maksimum (yaitu,
jarak run-up lebih pendek dari panjang primer).
 Bentuk: Pentingnya bentuk dapat dilihat pada gambar 2.8 , yang
menunjukkan hasil dari 'tes pipa ganda'.

10
 Gambar 2.8 Effect of size and shape on primer performance
 Kadang-kadang, setelah ledakan, ledakan sensitivitas rendah dapat
menunjukkan tanda-tanda kehilangan VOD secara progresif di sepanjang
kolomnya.
 Ini mungkin muncul ketika muatan ANFO terkontaminasi dengan air.
 Booster dapat ditempatkan pada interval yang sesuai (sekitar 30 kali
diameter lubang ledakan) untuk meningkatkan VOD di sepanjang kolom
bahan peledak.
 Booster dapat ditempatkan di tempat yang tepat di mana tanah sangat keras
dan membutuhkan tekanan ekstra untuk kerusakan yang memuaskan.
Jadi artinya, dalam priming ANFO, efisiensi primer ditentukan oleh
tekanan, dimensi, dan bentuk detonasinya. Semakin tinggi tekanan ledakan,
semakin besar kemampuannya untuk memulai.
Ketika bahan peledakan priming dengan lubang berdiameter 2 ½ inci,
kartrid penuh bahan peledak berkecepatan tinggi seperti 60 persen amoniak
gelatin, gel, bubur, atau tuang primer dengan tutup peledakan, adalah muatan yang
cukup.
Untuk lubang yang lebih besar, priming membutuhkan lebih banyak
perawatan, terutama jika lubang basah atau biaya mengenakan
digunakan. Sejumlah kecil primer berkecepatan tinggi lebih baik daripada
sejumlah besar primer berkecepatan rendah. Kecepatan detonasi primer harus
lebih besar dari atau sama dengan kecepatan detonasi agen untuk detonasi yang
efisien.

11
 Lokasi terbaik untuk menentukan harga pada salah satu ujungnya. 
Penempatan primer di tempat lain dalam kolom bubuk tidak akan pernah
dilakukan jika tidak ada primer bawah.
Dengan lubang berdiameter besar, bentuk primer, serta kekuatannya, adalah
penting. Diameter primer tersebut harus mendekati diameter lubang bor sehingga
sebagian besar energi yang tersedia dilepaskan untuk menyebarkan gelombang
ledakan kuat di sepanjang kolom.
Oleh karena itu, kondisi yang harus dipatuhi oleh primer untuk
menghilangkan zona kecepatan detonasi rendah dalam ANFO adalah: tekanan
detonasi tertinggi dan diameter di atas 213 yang ada pada muatan, kira-
kira. Panjang primer juga penting, karena primer itu sendiri diprakarsai oleh topi
peledakan atau kabel peledak dan mereka memiliki jarak run-up di zona kecepatan
detonasi.
Penggunaan kabel detonator sebagai satu-satunya detonant tidak disarankan,
karena dapat menyebabkan deflagrasi dan bukan ledakan muatan.
Tujuan primer adalah untuk mencapai peledakan yang stabil. Baik over-priming
atau underpriming agen diinginkan. Diameter primer harus lebih besar dari
diameter kritis bahan peledak.
Setiap bahan peledak memiliki diameter kritis tertentu di bawahnya yang
tidak akan merambat di luar titik primer. Terbatas, diameter kritis ANFO adalah
sekitar 1 1/4 inci. Artinya, lubang bor atau kolom ANFO berdiameter kurang dari
dua inci akan meledak di area primer primer, tetapi tidak dapat secara andal
membawa proses peledakan jauh melebihi titik itu.
Masalah menentukan berapa banyak primer untuk digunakan dan di mana
untuk menemukan primer dalam kolom eksplosif adalah yang sulit. Terlalu
banyak primer yang tidak perlu menambah biaya peledakan, sementara terlalu
sedikit primer merampas efisiensi ledakan. Pada dasarnya, primer harus
ditempatkan sehingga detonasi berjalan melalui seluruh kolom serbuk sebelum
gas dan tekanan dilepaskan.

12
2.2.2 ANFO Curah
Anfo curah berbentuk butiran ammonium nitrat dan fuel oil. Ini sering
mempunyai warna kecoklatan atau campuran yang dimaksukkan ke lubang ledak
dari suatu truk curah. Campuran ANFO dapat ditempatkan di Truk untuk
dimuatkan ke lubang ledak atau beberapa truk dengan amonum nitrat kering dan
minyak solar dapat dicampurkan di lapangan sebagai uatu material yang siap
untuk dimasukkan ke dalam lubang ledak. Perusahaan bahan peledak mempunyai
suatu ketergantungan besar pada blasting agent kering karena sebagian besar
menggunakan. Blasting agent kering tidak akan berfungsi apabila tempat lubang
ledak berair untuk waktu yang cukup lama. Karena alasan ini, juru ledak hrus
mengetahui keterbatasan bahan peledak.

Gamabar 2.9 ANFO Cartridge

2.2.3 Heavy ANFO
Havy ANFO atau campuran Ammonium Nitrat yang terdiri dari butir-butir
ammonium nitrat, solar dan sluurri. Keuntungan campuran heavy ANFO adalah
bahwa bahan ini dapat dicampur pada lubang ledak dan secara cepat untuk
ditempatkank di lubang ledak. Nisbah dari jumlah slurry yang dicampurkan
dengan ANFO akan diubah untuk memperoleh energi yang tinggi dan tahan
terhadap air. Biaya akan heavy ANFO naik dengan semakin meningkatnya jumlah
slurry. Kelebihan diatas produk berbentuk dodol yang mana seluruh lubang ledak
terisi dengan energi dan tidak ada energi yang terbuang seperti bahan peledak
berbentuk dodol. Kekurangan penggunaan campuran ini sejak bahan peledak
menempati seluruh volume lubang dengan air bergerak keatas. Sebaliknya dengan

13
hasil dodol, karena adanya antaradodol dengan lubang ledak, dapat merupakan
jalan keluar untuk air dan selanjutnya berguna untuk memperendah harga ANFO
butir.
Pembuatan bahan peledak dodol lebih sulit dan perlu banyak personil
sejak dodol mempunyai bentuk fisik yang perlu disesuaikan dengn masing-masing
lubang . dodol bahan peledak dapat dijatuhkan kedalam lubang ledak pada saat
proses pemuatannya. Heavy ANFO pelu lebih sedikit personil dimana bahan
pledak terebu dapat dipompakan secara langsung menuju lubang ledak dari truk
pemuat.
Kadang-kadang operator mencoba menggunakan heavy ANFO pada
lubang ledak basah, sekalipun operator tidak menggunakan slurri yang cukup.
Untuk memberikan ketahanan terhadap air, ada sustu saran bahwa sedikitnya
heavy ANFO mengandung slurry sebesar 50 %.

Gambar 2.10 Truk pemuat heavy ANFO

2.2.4 Enegi dari ANFO
Ketika campuran Ammonium Nitrat Fuel Oil dibuat di lapangan, variasi
kandungan oil dapat mudah terjadi. Kemasan campuran yang berasal dari
distributor mempunyai masalah yang sama. Jumlah fuel oil yang ditempatkan
pada amonium nitrat merupakan titik kritis dari titik(standpoint) effesiensi
detonasi . untuk mencapai energi maksimum yang dilepaskan yaitu memerlukan
94,5% ammonium nitrat dan 5,5% fuel oil. Hal ini bisa kurang dari 5,5% solar
pada bentuk prills, yang mengandung hanya 2/4 % solar, jumlah energi yang
cukup besar terbuang dan bahan peledak tidak memperoleh unjuk kerja yang
optimal. Ada juga masalah larutnya ammonium nitrat kedalam minyak
menjadikan timbulnya NO pada lubang ledak kering.

14
 Gambar 2.11 Pengaruh Kandungan solar pada ANFO
2.2.5 Kimia Peledakan ANFO
Kimia peledakan ANFO adalah reaksi amonium nitrat dengan alkana rantai
panjang (C n H 2n + 2  ) untuk membentuk nitrogen , karbon dioksida , dan air . 
Dalam reaksi seimbang stoikiometri ideal, ANFO terdiri dari sekitar 94,3% AN
dan 5,7% berat FO. Dalam praktiknya, sedikit kelebihan bahan bakar minyak
ditambahkan, karena underdosis menghasilkan penurunan kinerja sementara
overdosis hanya menghasilkan lebih banyak asap pasca ledakan.  Ketika kondisi
peledakan optimal, gas-gas tersebut adalah satu-satunya produk. Dalam
penggunaan praktis, kondisi seperti itu tidak mungkin tercapai, dan ledakan
menghasilkan gas beracun dalam jumlah sedang seperti karbon
monoksida dan nitrogen oksida ( NO x ).
Komponen bahan bakar ANFO biasanya diesel, tetapi minyak tanah , debu
batu bara, bahan bakar balap, atau bahkan molase telah digunakan sebagai
gantinya. Aluminium bubuk halus dalam campuran akan membuat peka untuk
meledakkan lebih mudah. 
ANFO digolongkan sebagai bahan peledakan, yang berarti bahwa zat itu
terurai melalui peledakan bukannya deflagrasi pada kecepatan yang lebih tinggi
dari kecepatan suara dalam bahan tetapi tidak dapat diledakkan dengan tutup
peledakan No. 8 tanpa sensitizer. ANFO memiliki kecepatan sedang dibandingkan

15
dengan bahan peledak industri lainnya, berukuran 3.200 m / s dalam diameter 130
mm (5 in), tidak terbatas, pada suhu sekitar.

Gambar 2.12 Amonium nitrat digunakan dalam ANFO di tambang kalium

ANFO adalah bahan peledak tersier , yang berarti tidak dapat dipicu oleh
sejumlah kecil bahan peledak primer dalam topi peledakan yang khas. Sejumlah
besar bahan peledak sekunder, yang dikenal sebagai primer atau pendorong ,
harus digunakan.  Satu atau dua batang dinamit secara historis digunakan; praktik
saat ini adalah menggunakan Tovex atau pemercepat pentolit (TNT / PETN atau
komposisi serupa). 

Gambar 2.13 Kenampakan campuran butiran AN dan FO

ANFO : ammoniun nitrat  (AN) sebagai zat pengoksida dan fuel oil (FO)
sebagai bahan bakar. Setiap bahan bakar berunsur karbon, baik berbentuk serbuk
maupun cair, dapat digunakan sebagai pencampur dengan segala keuntungan dan
kerugiannya. Pada tahun 1950-an di Amerika masih menggunakan serbuk
batubara sebagai bahan bakar dan sekarang sudah diganti dengan bahan bakar
minyak, khususnya solar.

16
 Bila menggunakan serbuk batubara sebagai bahan bakar, maka diperlukan
preparasi terlebih dahulu agar diperoleh serbuk batubara dengan ukuran seragam.
Beberapa kelemahan menggunakan serbuk batubara sebagai bahan bakar, yaitu:

 preparasi membuat bahan peledak ANFO menjadi mahal,

 tingkat homogenitas campuran antara serbuk batubara dengan AN sulit
dicapai,
 sensitifitas kurang, dan
 debu serbuk batubara berbahaya terhadap pernafasan pada saat dilakukan
pencampuran.
Menggunakan bahan bakar minyak selain solar atau minyak disel, misalnya
minyak tanah atau bensin dapat juga dilakukan, namun beberapa kelemahan
harus dipertimbangkan, yaitu:

 Akan menambah derajat sensitifitas, tapi tidak memberikan penambanhan

kekuatan (strength) yang berarti,
 Mempunyai titik bakar rendah, sehingga akan menimbulkan resiko yang
sangat berbahaya ketika dilakukan pencampuran dengan AN atau pada saat
operasi pengisian ke dalam lubang ledak. Bila akan digunakan bahan bakar
minyak  sebagai FO pada ANFO harus mempunyai titik bakar lebih besar
dari 61° C.
Penggunaan solar sebagai bahan bakar lebih menguntungkan dibanding
jenis FO yang karena beberapa alasan, yaitu:

 Harganya relatif murah,

 Pencampuran dengan AN lebih mudah untuk mencapai derajat homogenitas,
Karena solar mempunyai viskositas relatif lebih besar dibanding FO cair
lainnya, maka solar tidak menyerap ke dalam butiran AN tetapi hanya
menyelimuti bagian permukaan butiran AN saja.
 Karena viskositas itu pula menjadikan ANFO bertambah densitasnya.
Untuk menyakinkan bahwa campuran antara AN dan FO sudah benar-benar
homogen dapat ditambah zat pewarna, biasanya oker.

17
 Di Indonesia perusahan bahan peledak yang sudah memproduksi ANFO
(bukan hanya AN) adalah PT. Dahana dengan merk dagang “Danfo” dan PT.
Pindad dengan merk dagang “Panfo.

2.2.5.1 Bahan peledak ANFO dengan campuran yang diharapkan memiliki

neraca oksigen nol (zero oxygen balance).

1) Cara menghitung perbandingan bahan-bahan dalam bahan peledak dimana

persamaan reaksinya tidak diketahui.
Bahan peledak ANFO dengan campuran yang diharapkan memiliki neraca
oksigen nol (zero oxygen balance).

a AN + b FO = c CO2 + d H2O + e N2

Tabel 2.1 Komponen campuran Bahan Peledak

% Ho No Oo Co

AN X 5,00 X 2,50 X 3,75 X -

FO Y 14,80 Y - - 7,10 Y

Total 1,00 (5,00 X + 14,80) 2,50 X 3,75 X 7,10 Y

Karena X + Y sama dengan 100 persen, maka X + Y = 1

OB = Oo – 2 Co – ½ Ho

Substitusikan angka gram setiap elemen ke dalam persamaan

OB = 3,75 x – 2(7,10 Y) – ½ (5,00 X + 14,8 Y) = 0

1,25 X = 21,60 Y

X = 17,3 Y

Apabila X + Y = 1, maka 17,3 Y + Y = 1

Y = 0,055 (5,5 % FO)

X = 0,945 (945 % AN

18
Contoh beberapa campuran ANFO dengan neraca oksigennya:

 94,5 % AN – 5,5 FO (neraca oksigen no.1)

3 NH4NO3 + CH2 = 7 H2O + CO2 + 3 N2 + 930 Kcal/kg

 92,0 % AN – 8,0 % FO (fuel axcess)

2 NH4NO3 + CH2 = 5 H2O + CO + 2N2 + 810 Kcal/kg

 96,6 % AN - 3,4 % FU (fuel shortage)

5 NH4NO3 + CH2 = 11 H2O + CO2 + 4 NO + 600 Kcal/kg

Tabel 2.2 Jumlah kebutuhan FO untuk memperoleh ANFO

ANFO,kg BAHAN BAKAR (FO) AN, kg

Kg Liter

10 0.57 0.71 9.43

20 1.14 1.43 18.86

30 1.71 2.14 28.29

40 2.28 2.85 37.72

50 2.85 3.56 47.15

70 3.99 4.99 66.01

80 4.56 5.70 75.44

100 5.70 7.13 94.30

200 11.40 14.25 188.60

300 17.10 21.38 282.90

400 22.80 28.50 377.20

19
 500 28.50 35.63 471.50

1000 57.00 71.25 943.00

Tabel 2.3 Karakteristik ANFO dari beberapa produsen

PROPERTIES NITRO PT. ICI

NOBEL DAHANA Australia

(ORICA)

Density, gr/cc

– Poured : 0,80 – 0,85 — —

– Blow loaded : 0,85 – 0,95 — —

– Bulk : — 0,80 – 0,84 0,80 – 1,10

Energy, MJ/kg : 3,7 — —

RWS, % : 100 1001) 100 – 113

RBS, % : 100 – 156

– Poured : 100 — —

– Blow loaded : 116 — —

VoD, m/s : — 3000 – 41003)

33002)

Min.hole diameter, : 38.1 25

mm

– Poured : 75 — —

– Blow loaded : 25 — —

20
 Water resistance : Nil Poor Poor

Storage life, month : 6 6 6

Trade mark : ANFO Danfo Nitropril

prilled

1)
RWS to Blasting Gelatin = 55%
2)
In 25″ diameter confined borehole
3)
In 200mm diameter confined borehole

2.2.6 Penggunaan di Industri Pertambangan

Gambar 2.14 Mengisi lubang dengan ANFO untuk peledakan batu

Dalam industri pertambangan, istilah ANFO secara khusus menggambarkan
campuran dari amonium nitrat padat dan bahan bakar diesel. 
Ada bahan peledak lain berdasarkan kimia ANFO; yang paling umum
digunakan adalah emulsi . Mereka berbeda dari ANFO dalam bentuk fisik
reaktan. Sifat emulsi yang paling menonjol adalah tahan air dan kepadatan curah
yang lebih tinggi.Sementara kepadatan amonium nitrat kristal murni adalah 1700
kg / m 3 , masing-masing ukuran AN bahan peledak sekitar 1300 kg / m 3 .

21
  Kepadatannya yang lebih rendah disebabkan oleh adanya kantung udara
bulat kecil di setiap sudut: ini adalah perbedaan utama antara AN yang dijual
untuk peledakan dan yang dijual untuk penggunaan pertanian. Rongga-rongga ini
diperlukan untuk menyadarkan ANFO: mereka menciptakan apa yang disebut
"hot spot".  Aluminium bubuk halus dapat ditambahkan ke ANFO untuk
meningkatkan sensitivitas dan energi; Namun dalam penggunaan komersial, ini
tidak disukai karena biaya.
ANFO memiliki kepadatan massal sekitar 840 kg / m 3 . Dalam aplikasi
penambangan permukaan, biasanya ditambahkan ke lubang bor oleh truk khusus
yang mencampur komponen AN dan FO segera sebelum produk
dikeluarkan. Dalam aplikasi penambangan bawah tanah, ANFO biasanya blow-
loaded.
ANFO sangat higroskopis , mudah menyerap air dari udara. Di lingkungan
lembab, air yang diserap mengganggu fungsi eksplosifnya. ANFO sepenuhnya
larut dalam air; karena itu, tidak dapat dimuat ke dalam lubang bor yang
mengandung genangan air. Ketika digunakan dalam kondisi penambangan basah,
upaya yang cukup harus diambil untuk menghilangkan genangan air dan
memasang liner di lubang bor; umumnya lebih produktif daripada menggunakan
peledak tahan air seperti emulsi.
Di sebagian besar yurisdiksi, amonium nitrat tidak perlu diklasifikasikan
sebagai bahan peledak untuk keperluan transportasi; itu hanyalah  pengoksidasi.
Tambang biasanya menyiapkan ANFO di tempat menggunakan bahan bakar
diesel yang sama yang menggerakkan kendaraan mereka. Sementara banyak
bahan bakar dapat digunakan secara teoritis, volatilitas yang rendah dan biaya
diesel membuatnya ideal.
ANFO dalam sebagian besar kondisi adalah peledakan topi-tidak sensitif,
sehingga diklasifikasikan sebagai agen peledakan dan bukan merupakan bahan
peledak tinggi . 
Amonium nitrat banyak digunakan sebagai pupuk dalam industri tani . Ini
juga ditemukan dalam paket dingin instan . Di banyak negara, pembelian dan
penggunaannya dibatasi untuk pembeli yang telah memperoleh lisensi yang tepat.

22
2.2.7 Bencana
Ketika dipanaskan, amonium nitrat terurai secara non-eksplosif menjadi 
gas termasuk oksigen  ; Namun, itu dapat didorong untuk membusuk secara
eksplosif oleh karena ledakan . Timbunan besar material dapat menjadi
risiko kebakaran besar karena oksidasi pendukungnya, dan mungkin juga
meledak, seperti yang terjadi dalam bencana Kota Texas tahun 1947, yang
menyebabkan perubahan besar dalam peraturan untuk penyimpanan dan
penanganan.
Ada dua kelas utama insiden yang menyebabkan ledakan:

 Dalam kasus pertama, ledakan terjadi oleh mekanisme goncangan ke transisi

peledakan. Inisiasi terjadi oleh muatan ledakan yang meledak dalam massa,
oleh peledakan kulit yang dilemparkan ke massa, atau oleh ledakan
campuran bahan peledak yang kontak dengan massa. Contohnya
adalah Kriewald , Morgan , Oppau , Tessenderlo , dan Traskwood .
 Dalam kasus kedua, hasil ledakan dari api yang menyebar ke amonium
nitrat (AN) itu sendiri ( Texas City , Brest , Tianjin ), atau ke campuran
amonium nitrat dengan bahan yang mudah terbakar selama kebakaran. Api
harus dibatasi setidaknya sampai tingkat tertentu untuk transisi yang sukses
dari api ke ledakan (sebuah fenomena yang dikenal sebagai "deflagration ke
transisi detonation", atau DDT ). AN murni dan kompak stabil dan sangat
sulit untuk memulai. Namun, ada banyak kasus ketika AN yang tidak murni
tidak meledak dalam api.
 Amonium nitrat terurai dalam suhu di atas 210 ° C (410 ° F). AN murni
adalah stabil dan akan berhenti membusuk begitu sumber panas
dihilangkan, tetapi ketika katalis hadir, reaksi dapat menjadi swasembada
(dikenal sebagai dekomposisi swadaya, atau SSD). Ini adalah bahaya yang
diketahui dengan beberapa jenis pupuk NPK dan bertanggung jawab atas
hilangnya beberapa kapal kargo.

23
2.2.8 Garis waktu bencana besar
Tabel 2.3 Garis waktu bencana besar dari ANFO

Kota / Kematia
Negara Tanggal Catatan
Lokasi n

Ledakan Hebat : Pada

tanggal 2 April 1916, sebuah
pabrik di Uplees, Faversham,
meledak setelah api
menyebar ke toko 25 ton
TNT dan 700 ton ammonium
Faversham, 2 April nitrat. Ledakan di Perusahaan
Britania Raya 115
Kent 1916 Peledak Bahan Peledak
menewaskan 115 orang dan
menghancurkan jendela
di Southend-on-Sea melintasi 
Muara Thames sementara
getarannya terasa
di Norwich . [1]

Amerika Serikat Morgan, 4 ~ 100 TA Gillespie Company

New Jersey Oktober Ledakan Pabrik Pemuatan
(sekarang S 1918 Shell : Pada tanggal 4
ayreville ) Oktober 1918, sebuah
ledakan di Morgan Depot
terjadi yang menyebabkan
banyak peluru artileri
diluncurkan ke udara,
beberapa di antaranya
mendarat di gudang tetangga
di mana 4000 ton amonium
nitrat disimpan dalam
barel. . Salah satu cangkang

24
 menyebabkan ledakan besar,
tetapi sebagian besar
amonium nitrat tidak
meledak.

Pada tanggal 26 Juli 1921,

di kota kereta api ini
(sekarang di Polandia) para
pekerja mencoba untuk
mengeluarkan 30 ton
amonium nitrat yang telah
26 Juli dikumpulkan (dipadatkan
Jerman Kriewald 19
1921 menjadi satu massa) dalam
dua gerobak. Ketika
penambangan bahan peledak
digunakan pada massa padat
ini, gerobak meledak dan
menewaskan sembilan belas
orang. [2]

Jerman Oppau 21 561 Ledakan di pabrik BASF

Septemb Oppau : Upaya lain pada
er 1921 disagregasi campuran pupuk
dengan bahan peledak
industri menyebabkan
kematian 561 orang dan
menyebabkan lebih dari 2000
terluka. Pupuk itu adalah
campuran 50:50 amonium
nitrat dan amonium sulfat dan
pabrik telah menggunakan
metode pemilahan lebih dari
20.000 kali tanpa
insiden. Diperkirakan, pada

25
 kesempatan ini, pencampuran
yang buruk telah
menyebabkan bagian-bagian
tertentu dari massa
mengandung lebih banyak
amonium nitrat daripada
yang lain. Hanya 450 ton
yang meledak, dari 4.500 ton
pupuk yang disimpan di
gudang. 

Bencana Nixon Nitration

Works 1924 : Pada tanggal 1
Maret 1924, kebakaran dan
beberapa ledakan besar
menghancurkan gudang yang
Nixon, New
mengandung amonium nitrat
Jersey
1 Maret di Nixon Nitration
Amerika Serikat (sekarang E 20
1924 Works. Ledakan produk
dison
mungkin ditingkatkan, karena
Township )
telah disiapkan
menggunakan asam
nitrat yang sebelumnya
digunakan untuk
produksi TNT .

Amerika Serikat Muscle 1925 0 Pada tanggal 4 April 1925,

Shoals, dan 3 Mei 1925, dua muatan,
Alabama masing-masing berisi 220
barel ammonium nitrat,
dikirim dari Muscle Shoals,
Alabama , dan terbakar dalam
transportasi. Barel telah
disimpan di gudang

26
 dengan,kelembaban
bervariasi selama 6 tahun,
sehingga diyakini bahwa
mereka dinyalakan oleh
gesekan dengan lapisan
kertas manila yang diresapi
nitrat. Pengiriman lainnya
dilaporkan lebih berhasil. 

240 ton amonium nitrat

5 dalam karung meledak
Perancis Mirama Agustus 0 setelah ditabrak oleh peluru
1940 dari api di dekat kereta
amunisi. 

Upaya lain untuk memecah

tumpukan 150 ton amonium
nitrat dengan bahan peledak
29 April
Belgium Tessenderlo 189 industri berakhir secara tragis
1942
pada 29 April 1942: 189
orang terbunuh, 900 luka-
luka. 

Amerika Serikat Texas City 16 April 581 Bencana Kota Texas : Kapal
1947 kargo Grandcamp sedang
dimuat pada 16 April 1947,
ketika api terdeteksi di ruang
tunggu: pada titik ini, 2.300
ton amonium nitrat dalam
karung sudah berada di atas
kapal.  Kapten merespons
dengan menutup palka dan
memompa dengan uap
bertekanan. Satu jam

27
 kemudian, kapal meledak,
menewaskan beberapa ratus
orang dan membakar kapal
lain, High Flyer , yang
ditambatkan 250 meter
jauhnya dan yang
mengandung 1.050
ton belerang dan 960 ton
amonium
nitrat. Ledakan Grandcamp ju
ga menciptakan gempa bumi
yang kuat yang memecahkan
jendela sejauh 40 mil jauhnya
dan menjatuhkan dua
pesawat kecil yang terbang
pada ketinggian 1.500 kaki
(460 m) dari langit. High
Flyer meledak pada hari
berikutnya, setelah terbakar
selama enam belas jam. 500
ton amonium nitrat di
dermaga juga terbakar, tetapi
tanpa meledak, mungkin
karena kurang padat. Semua
kecuali satu anggota
pemadam kebakaran Kota
Texas meninggal.

Perancis Brest 28 Juli 29 Kapal kargo

1947 Norwegia, Ocean Liberty ,
diisi dengan 3300 ton
amonium nitrat dan berbagai
produk yang mudah terbakar

28
 ketika terbakar pada pukul
12:30 28 Juli 1947. Kapten
memerintahkan palka untuk
disegel dan uap bertekanan
dipompa masuk. Karena ini
tidak hentikan api, kapal
ditarik keluar dari pelabuhan
pada jam 14:00, dan meledak
pada jam 17:00. Ledakan itu
menyebabkan 29 kematian
dan kerusakan serius di
pelabuhan Brest. 

Kebakaran terdeteksi di kapal

- laut Merah 1953
kargo Tirrenia pada 23
Januari 1953, sementara itu
membawa 4.000 ton
amonium nitrat. Upaya untuk
0
memadamkan api dengan uap
tidak berhasil, dan kapal itu
ditinggalkan sebelum
meledak kemudian di malam
hari. [9]

Amerika Serikat Roseburg, 7 14 Ledakan Roseburg : Sebuah

Oregon Agustus truk yang membawa dinamit
1959 dan amonium nitrat terbakar
dini hari 7 Agustus 1959.
Ketika meledak, menewaskan
14 orang dan melukai 125
lainnya. Beberapa blok pusat
kota Roseburg
dihancurkan. Kecelakaan itu
secara lokal disebut sebagai

29
 "Ledakan".

Pada 17 Desember 1960,

sebuah kereta mobil barang
96 mengalami penggelinciran
sebagian, di mana 23 mobil
terakhir tergelincir. Mobil
tergelincir termasuk: empat
mobil tangki bahan bakar
minyak, mobil tangki dua
bensin, mobil tangki tiga
minyak bumi, empat mobil
drum minyak pelumas, tiga
mobil pupuk cair, satu mobil
17
Traskwood,  asam nitrat berasap dan dua
Amerika Serikat Desembe 0
Arkansas mobil amonium grade pupuk
r 1960
nitrat. Dalam kecelakaan
khusus ini, tidak satu pun
mobil amonium nitrat yang
meledak. [10] Namun, asam
nitrat bereaksi dengan bahan
bakar minyak, pada dasarnya
menciptakan ANFO untuk
memberi makan kebakaran,
yang mengakibatkan
penyebaran bahan amonium
nitrat di sekitar lokasi
kejadian. 

Australia Taroom, 30 3 Sebuah truk yang

Queensland Agustus mengangkut amonium nitrat
1972 mengalami gangguan listrik
dan terbakar di
utara Taroom . Setelah

30
 pengemudi berhenti dan
memarkir truk yang terbakar,
dua saudara dari sebuah
peternakan terdekat yang
melihat api menaiki sepeda
motor untuk
membantu. Ketiga orang itu
terbunuh ketika truk itu
meledak. Ledakan itu
membakar lebih dari 2.000
hektar hutan di sekitarnya,
dan meninggalkan kawah
yang dalam di mana truk itu
diparkir. Sebuah peringatan
untuk ketiga pria itu
diresmikan di lokasi
kecelakaan pada 2013. 

III. PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Adapun kesimpulan berdasarkan tujuan adalah:
1. ANFO (atau AN/FO, untuk amonium nitrat/bahan bakar minyak )
adalah bahan peledak industri massal yang banyak digunakan. Namanya

31
 umumnya diucapkan sebagai "an-fo". Ini terdiri dari 94% amonium
nitrat prilled berpori (NH 4 NO 3 ) (AN), yang bertindak sebagai agen
pengoksidasi dan penyerap untuk bahan bakar, dan 6% nomor 2 bahan
bakar minyak (FO). 
2. Bahan peledak heavy ANFO adalah campuran daripada emulsi dengan
ANFO dengan perbandingan yang bervariasi. Keuntungan dari campuran ini
sangat tergantung pada perbandingannya, walaupun sifat atau karakter
bawaan dari emulsi dan ANFO tetap mempengaruhinya. Keuntungan
penting dari pencampuran iniadalah:
-Cara pembuatan heavy ANFO cukup sederhana karena matriks emulsi
dapat dibuat di pabrik emulsi kemudian disimpan di dalam tangki
penimbunan emulsi. Dari tangki tersebut emulsi dipompakan ke bak truck
(MMU) yang biasanya memiliki tiga komponen. Emulsi dipompakan ke
salah satu kompartemen bak, sementara pada dua kompartemen bak yang
lainnya disimpan ammonium nitrat dan solar. Kemudian MMU
meluncurkan ke lokasi yang akan diledakkan.
3. Cara menghitung perbandingan bahan-bahan dalam bahan peledak dimana
persamaan reaksinya tidak diketahui.
Bahan peledak ANFO dengan campuran yang diharapkan memiliki neraca
oksigen nol (zero oxygen balance).

a AN + b FO = c CO2 + d H2O + e N2

% Ho No Oo Co

AN X 5,00 X 2,50 X 3,75 X -

FO Y 14,80 Y - - 7,10 Y

Total 1,00 (5,00 X + 14,80) 2,50 X 3,75 X 7,10 Y

Karena X + Y sama dengan 100 persen, maka X + Y = 1

OB = Oo – 2 Co – ½ Ho

Substitusikan angka gram setiap elemen ke dalam persamaan

32
 OB = 3,75 x – 2(7,10 Y) – ½ (5,00 X + 14,8 Y) = 0

1,25 X = 21,60 Y

X = 17,3 Y

Apabila X + Y = 1, maka 17,3 Y + Y = 1

Y = 0,055 (5,5 % FO)

X = 0,945 (945 % AN

Contoh beberapa campuran ANFO dengan neraca oksigennya:

 94,5 % AN – 5,5 FO (neraca oksigen no.1)

3 NH4NO3 + CH2 = 7 H2O + CO2 + 3 N2 + 930 Kcal/kg

 92,0 % AN – 8,0 % FO (fuel axcess)

2 NH4NO3 + CH2 = 5 H2O + CO + 2N2 + 810 Kcal/kg

 96,6 % AN - 3,4 % FU (fuel shortage)

5 NH4NO3 + CH2 = 11 H2O + CO2 + 4 NO + 600 Kcal/kg

3.2 Saran
Adapun saran yakni agar mahasiswa berusaha untuk berupaya memahami
materi yang disampaikan.

DAFTAR PUSTAKA

Balai Diklat Tambang Bawah Tanah Pusdiklat Teknologi Mineral &

Batubara.2003.Bahan Peledak & Peledakan.
Hadi Apisako.2020.Modul Juru Ledak Pengetahuan dasar dan Bahan
Peledak.https://www.academia.edu/14995822/modul-juru-ledak
(07 Februari 2020).

33
Koesnaryo S.2001. Rancangan Peledakan Batuan.Jurusan Teknik Pertambangan
Fakultas Teknologi Mineral.Universitas Pembangunan Nasional “Veteran”
Yogyakarta.
Saptono Singgih.2006.Teknik Peledakan.Jurusan Teknik Pertambangan-FTM
Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Yogyakarta.
SharmaParthaDas.2012.BahanPeledak.https://miningandblasting.wordpress.com/
author/safeenvirontment.( 07 Februari 2020)

34