Laporan Final Aktualisasi - Bongot Siregar

LAPORAN PELAKSANAAN AKTUALISASI
AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS DALAM NKRI DENGAN

PEMBUATAN GOOGLE DRIVE UNTUK MONITORING DAFTAR PENUMPANG
DAN KENDARAAN SEBAGAI BENTUK PENGAWASAN PELAYANAN KAPAL
PENYEBERANGAN
DI BPTD WILAYAH XIII PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR
OLEH:
NAMA : BONGOT SIREGAR, S.T.

NIP : 19950531 202203 1 006
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN
PUSAT PENGEMBANGAN SDM APARATUR PERHUBUNGAN
BEKERJASAMA DENGAN
LEMBAGA ADMINISTRASI NEGARA REPUBLIK INDONESIA
PELATIHAN DASAR CPNS GELOMBANG IV GOLONGAN III

ANGKATAN 27 KELOMPOK 04
2022
LEMBAR PENGESAHAN
AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS DALAM NKRI DENGAN

PEMBUATAN GOOGLE DRIVE UNTUK MONITORING DAFTAR PENUMPANG
DAN KENDARAAN SEBAGAI BENTUK PENGAWASAN PELAYANAN KAPAL
PENYEBERANGAN
Nama : BONGOT SIREGAR, S.T.

NIP : 19950531 202203 1 006
Unit Kerja : BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Telah diseminarkan dan disahkan
Bogor, 19 September 2022
PENGUJI, COACH,
YOK SUPROBO, S.T.,M.Sc. INDRIANI SRI PANGASTUTI, S.Pd, M.Si.

NIP. 19800610 200604 1 001 NIP. 19651007 198703 2 001
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa atas berkat rahmat dan Anugerah-Nya
penulis dapat menyelesaikan laporan pelaksanaan aktualisasi yang berjudul “Aktualisasi
Nilai-nilai Dasar, Kedudukan dan Peran PNS dalam NKRI dengan Pembuatan Google Drive
Untuk Monitoring Daftar Penumpang dan Kendaraan Sebagai Bentuk Pengawasan Pelayanan
Kapal Penyeberanagan di BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur”. Kegiatan
aktualisasi ini disusun sebagai salah satu prasyarat bagi CPNS dalam mengikuti Pelatihan
Dasar, sehingga diharapkan CPNS mampu mengamalkan nilai-nilai dasar PNS secara
professional. Penyusunan laporan aktualisasi ini tidak lepas dari bantuan berbagai pihak
dalam memberikan bantuan, petujuk dan saran yang bermanfaat bagi penulis. Untuk itu
penulis mengucapkan banyak terimakasih kepada:
1. Pusat pengembangan SDM Aparatur Perhubungan, selaku penyelenggara diklat;

2. Bapak Yok Suprobo, S.T.,M.Sc., selaku penguji yang telah memberikan saran dan
masukan yang membangun untuk penulis;
3. Ibu Indriani Sri Pangastuti, S.Pd, M.Si., selaku coach yang telah memberikan bimbingan
dan arahan
4. Bapak Tulus Raharjo, A.TD, M.Si., selaku mentor dalam melaksanakan aktualisasi di
unit kerja yang membimbing dan mengarahkan penulis;
5. Para pemangku kepentingan di Pelabuhan Penyeberangan Bolok yang telah memberikan
informasi dan catatan dalam kegiatan monitoring pelayanan Kesyahbandaran SDP;
6. Keluarga Penulis yang selalu memberikan semangat dan do’a sehingga penulis mampu
menyelesaikan Laporan Aktualisasi ini;
7. Seluruh pegawai BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur yang telah
membantu dan memberi dukungan kepada penulis;
8. Seluruh rekan yang tergabung dalam Pelatihan Dasar CPNS Gelombag IV Angkatan
XXVII Kemenhub 2022;
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan, sehingga kritik
dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan. Akhir kata, semoga laporan ini dapat
bermanfaat bagi banyak pihak.
Kupang, 19 September 2022
Bongot Siregar, S.T._______

NIP. 19950531 202203 1 006
Daftar Isi
LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................................................ i
KATA PENGANTAR ...............................................................................................................ii
Daftar Tabel ............................................................................................................................... v
Daftar Gambar .......................................................................................................................... vi
BAB I PENDAHULUAN ......................................................................................................... 1
A. Latar Belakang ............................................................................................................ 1
B. Tujuan.......................................................................................................................... 2
C. Ruang Lingkup ............................................................................................................ 3
D. Gambaran Umum Unit Kerja ...................................................................................... 3
E. Rumusan Isu ................................................................................................................ 4
BAB II PELAKSANAAN AKTUALISASI .............................................................................. 6
A. Penyelesaian Isu .......................................................................................................... 6
B. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan/ Tahapan Kegiatan ................................................... 6
a. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan .................................................................................. 6
b. Realisasi Pelaksanaan Tahapan Kegiatan ................................................................... 7
C. Output Kegiatan ........................................................................................................ 10
D. Kualitas Aktualisasi................................................................................................... 18
E. Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi ......................................................... 18
BAB III PENUTUP ................................................................................................................. 21
A. Kesimpulan................................................................................................................ 21
B. Saran .......................................................................................................................... 21
Daftar Tabel
Tabel 1. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan ................................................................................... 7
Tabel 2. Pelaksanaan Tugas dan Fungsi Pengawasan Operasional TSDP oleh BPTD
berdasarkan SE.16/KP.004/DRJD/2020 .................................................................................. 12
Tabel 3. Kriteria Penumpang dan Kendaraan pada kapal penyeberangan berdasarkan PM 25
Tahun 2016 .............................................................................................................................. 12
Tabel 4. Laporan daftar penumpang dan kendaraan yang sedang berlaku .............................. 13
Tabel 5. Keterkaitan mata pelatihan dalam aktualisasi ............................................................ 20
Daftar Gambar
Gambar 1. Melakukan diskusi dengan mentor ........................................................................ 10

Gambar 2. Membaca dan memahami peraturan yang berkaitan .............................................. 11
Gambar 3. Mempelajari laporan daftar penumpang dan kendaraan yang berlaku .................. 13
Gambar 4. Konsep Monitoring daftar penumpang dan kendaraan pada google form yang
terkoneksi langsung ke Whatsap dan google drive .................................................................. 14
Gambar 5. Melakukan diskusi dengan Korsatpel Pelabuhan Bolok ........................................ 15
Gambar 6. Melakukan sosialisasi penggunaan monitoring daftar penumpang dan kendaraan
pada google form terhadap admin............................................................................................ 15
Gambar 7. Admin sedang melakukan penginputan data pada google form ............................ 16
Gambar 8. Laporan hasil penginputan data yang masuk langsung ke Whatsap ...................... 17
Gambar 9. Meminta evaluasi dari mentor................................................................................ 18
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Berdasarkan UU No 5 tahun 2014 tentang tentang Aparatur Sipil Negara, yang
dimaksud dengan Aparatur Sipil Negara (ASN) merupakan profesi bagi pegawai negeri
sipil dan pegawai pemerintah dengan perjanjian kerja yang bekerja pada instansi
pemerintah. Pegawai ASN berkedudukan sebagai unsur aparatur negara memiliki fungsi
sebagai pelaksana kebijakan publik, pelayan publik serta perekat dan pemersatu bangsa.
Dalam mewujudkan pelayanan publik yang prima dan memenuhi harapan masyarakat, yang
merupakan tujuan dari reformasi birokrasi sebagaimana tertulis dalam PP No 81 tahun 2010
tentang Grand Design Reformasi Birokrasi 2010-2025, yang menyatakan bahwa visi
reformasi birokrasi adalah pemerintahan berkelas dunia yang ditandai dengan pelayanan
publik yang berkualitas maka Presiden Republik Indonesia mencetuskan core values
BerAKHLAK dan employer branding ASN “Bangga Melayani Masyarakat”. BerAKHLAK
sendiri merupakan singkatan dari berorientasi pelayanan, akuntabel, kompeten, harmonis,
loyal, adaptif dan kolaboratif.
Sebagai bentuk usaha dalam mewujudkan ASN yang mengimplementasikan nilainilai dasar
BerAKHLAK, setiap ASN diwajibkan untuk mengikuti pelatihan dasar CPNS yang bertujuan
untuk mengembangkan kompetensi CPNS. Berdasarkan Peraturan LAN RI No 1 tahun 2021,
pelatihan dasar CPNS dapat dilaksanakan dalam 2 bentuk yaitu klasikal dan blended
learning. Blended Learning dilaksanakan melalui 3 bagian pembelajaran yaitu pelatihan
mandri, distance learning, dan pembelajaran klasikal. Distance learning tediri atas e-learning
dan aktualisasi. Proses aktualisasi dilakukan selama 320 jam pelajaran, paling singkat 30 hari
kerja dan bertempat di Instansi Pemerintah asal penulis pelatihan dasar CPNS.
CPNS Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan RI haruslah

memiliki gagasan atau kegiatan aktualisasi yang mendukung terwujudnya Visi Direktorat
Jenderal Perhubungan Darat yaitu “Menjadi organisasi pemerintah yang profesional, yang
dapat memfasilitasi dan mendukung mobilitas masyarakat, melalui suatu layanan transportasi
darat yang menjunjung tinggi nilai kemanusiaan dan berkeadilan, yang aman, selamat, mudah
dijangkau, berkualitas, berdaya-saing tinggi, dan terintegrasi dengan moda transportasi
lainnya dan dapat dipertanggungjawabkan”. Maka dari itu, sebagai seorang CPNS yang
mendalami ilmu di bidang Perkapalan dan diberikan amanah sebagai Penyusun Bahan
Perencanaan Pembangunan, sudah seyogyanya untuk dapat memberikan sumbangsih
gagasan/pemikiran serta solusi-solusi alternatif dari isu yang ada unit kerja, khususnya adalah
di bidang Transportasi Sungai, Danau, dan Penyeberangan.
Sesuai amanah Peraturan Menteri Nomor 122 Tahun 2018 tentang Organisasi dan Tata Kerja
Kementerian Perhubungan, terhitung tanggal 1 Juni 2021 tugas dan fugsi Keselamatan dan
Keamanan Pelayaran Transportsi Sungai, Danau, dan Penyeberangan secara resmi dialihkan
dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut ke Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.
Sehingga dampak dari kebijakan tersebut, Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD)
sebagai Unit Pelaksana Teknis (UPT) di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Darat harus
menyesuaikan aspek administrasi Kesyahbandaran SDP. Pada masa transisi peralihan tugas
dan fungsi Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Transportsi Sungai, Danau, dan
Penyeberangan, isu yang berkembang di lingkuangan unit kerja adalah terkait pengawasan
pelayanan Satuan Pelayanan Pelabuhan Penyeberangan. Untuk menyelesaikan isu tersebut,
diperlukan kegiatan-kegiatan aktualisasi yang sarat akan penerapan nilai-nilai dasar CPNS
yang meliputi Berorientasi Pelayanan, Akuntabel, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan
Kolaboratif agar dapat mewujudkan pelayanan yang prima kepada masyarakat pengguna jasa
angkutan penyeberangan.
Sebagai langkah responsif atas isu di atas, penulis menuangkan gagasan alternatif dengan
merancang Google Drive untuk Monitoring daftar penumpang dan angkutan kendaraan
sebagai bentuk pengawasan Pelayanan Kapal Penyeberangan secara. Gagasan tersebut
diaktualisasikan menjadi tahapan-tahapan kegiatan yang mencerminkan nilai Manajemen
ASN, Pelayanan Publik, dan Whole of Government. Senantiasa menjaga kode etik dan kode
perilaku ASN dalam setiap kegiatan aktualisasi adalah tindakan penulis untuk menerapkan
Manajemen ASN dan melakukan evaluasi pelayanan kepada pengguna jasa angkutan
penyeberangan adalah cerminan tindakan penulis untuk meningkatkan aspek pelayanan
publik, serta melakukan komunikasi dan koordinasi dengan stakeholder terkait adalah
tindakan penulis untuk mewujudkan Whole of Government.
B. Tujuan
Tujuan kegiatan aktualisasi ini antara lain:
1. Menganalisis isu strategis di lingkungan BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa
Tenggara Timur;
2. Menerapkan nilai-nilai ASN di BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara
Timur;
3. Memberikan solusi permasalahan dari isu prioritas BPTD Wilayah XIII Provinsi
Nusa Tenggara Timur.
C. Ruang Lingkup
Ruang lingkup yang ada pada kegiatan aktualisasi ini antara lain:
1. Isu permasalahan yang diangkat merupakan isu yang terjadi di BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur;
2. Pelaksanaan kegiatan aktualisasi dilaksanakan off campus di BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur Satuan Pelayanan Pelabuhan Penyeberangan
Bolok;
3. Data angkutan yang dimuat meliputi data penumpang dan data kendaraan.
D. Gambaran Umum Unit Kerja

Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur merupakan
Unit Pelaksana Teknis dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat untuk wilayah Provinsi
Nusa Tenggara Timur. Sebagai BPTD tipologi C, BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa
Tenggara Timur mempunyai tugas melaksanakan pengelolaan lalu lintas dan angkutan jalan,
sungai, danau dan penyebrangan, serta penyelenggaraan Pelabuhan penyeberangan pada
Pelabuhan yang diusahakan secara komersial dan Pelabuhan yang belum diusahakan secara
komersial. Untuk menunjang tugas tersebut BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara
Timur mempunyai 30 Satuan pelayanan yang terdiri dari 23 Pelabuhan Penyebrangan, 4 Unit
Pelaksana Penimbangan Kenderaan Bermotor dan 2 Terminal.
BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur mempunyai visi yang selaras dengan visi
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yaitu Menjadi organisasi pemerintah yang
profesional, yang dapat memfasilitasi dan mendukung mobilitas masyarakat, melalui suatu
layanan transportasi darat yang menjunjung tinggi nilai kemanusiaan dan berkeadilan, yang
aman, selamat, mudah dijangkau, berkualitas, berdaya-saing tinggi, dan terintegrasi dengan
moda transportasi lainnya dan dapat dipertanggungjawabkan.
Adapun Misi BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Tmur adalah Sebagai Berikut:
1. Menciptakan sistem pelayanan transportasi darat yang aman, selamat, dan mampu
menjangkau masyarakat dan wilayah Indonesia;
2. Menciptakan dan mengorganisasi transportasi jalan, sungai, danau dan
penyeberangan serta perkotaan yang berkualitas, berdaya saing dan berkelanjutan;
3. Mendorong berkembangnya industri transportasi darat yang transparan dan
akuntabel;
4. Membangun prasarana dan sarana transportasi darat.
Peran penulis dalam unit kerja adalah sebagai Penyusun Bahan Perencanaan Pembangunan.
Sesuai PM 56 Tahun 2017 uraian jenis kegiatan penyusun bahan perencanaan pembangunan,
Seksi Sarana Prasarana Sungai, Danau, dan Penyeberangan Komersial Dan Perintis adalah
sebagai berikut:
1. Menyiapkan data dan informasi perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.

2. Melakukan analisis dan evaluasi data dan informasi perencanaan dan pembangunan
kepelabuhanan.
3. Melakukan survey inventarisasi kepelabuhahan.
4. Melakukan analisis dan evaluasi hasil survey inventarisasi kepelabuhahan.
5. Menyiapkan bahan penyusunan program perencanaan dan pembangunan
kepelabuhanan.
6. Menyiapkan konsep usulan perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.
7. Menyiapkan konsep surat usulan perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan
8. Memonitor perkembangan dan kemajuan usulan perencanaan dan pembangunan
kepelabuhanan.
9. Melaksanakan tugas kedinasan lain yang diberikan oleh pimpinan.
E. Rumusan Isu
Terdapat beberapa isu di lokasi habitusi yang sesuai dengan bidang kerja penulis di
lingkungan BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur sehingga perlunya
penyelesaian isu tersebut:
1. Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa data
muatan kapal penyeberangan secara real time.
2. Masih manualnya inventarisir fasilitas Pelabuhan penyeberangan.
3. Belum adanya survei kepuasan pelanggan terhadap kinerja Pelabuhan
penyeberangan.
BAB II
PELAKSANAAN AKTUALISASI
A. Penyelesaian Isu
Berdasarkan analisis isu menggunakan metode USG, maka Isu prioritas yang harus segera
ditangani adalah Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa
data muatan kapal penyeberangan secara real time. Hal ini mengakibatkan BPTD sebagai
pemegang fungsi keselamatan dan keamanan Sunga, Danau, dan Penyeberangan tidak bisa
dengan cepat mengetahui jumlah penumpang dan kendaraan yang ada dalam suatu kapal
yang beroperasi. Data muatan ini sangat penting untuk memastikan bahwa penumpang dan
kendaraan yang terdaftar telah berada di dalam transportasi tersebut dari awal keberangkatan
hingga sampai di tujuan. Dalam penyelesaian isu tersebut, penulis mengaitkannya dengan
mata pelatihan Smart ASN yang merupakan bagian dari substansi peran dan kedudukan
Aparatur Sipil Negara (ASN) dalam Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI) dengan
prinsip digitalisasi. Pembuatan data penumpang dan kendaraan melalui Google Drive
dimaksud untuk mempermudah petugas dalam bekerja dan melakukan pelaporan ke pusat
setiap harinya karena langsung terintegrasi pesan ke Whatsapp.
B. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan/ Tahapan Kegiatan
a. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan

Kegiatan yang dilakuakan dalam menyelesaikan isu tersebut di Unit Kerja Balai Pengelola
Transportasi Darat Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur sesuai dengan nilai
BerAKHLAK adalah sebagai berikut:
1. Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi di tempat kerja

2. Membaca dan menelaah peraturan terkait pelayaran sungai, danau, dan
penyeberangan serta peraturan terkait mekanisme pembuatan daftar penumpang dan
kendaraan.
3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
4. Melaksanakan sosialisasi tentang penggunaan google drive monitoring daftar
penumpang dan kendaraan secara real time di Pelabuhan Penyeberangan
5. Menerapkan google drive monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
6. Pembuatan laporan Aktualisasi
Agustus September
No Kegiatan
M1 M2 M3 M4 M1 M2
Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi
1
di tempat kerja
Membaca dan menelaah peraturan terkait
pelayaran sungai, danau, dan penyeberangan
2
serta peraturan terkait mekanisme pembuatan
daftar penumpang dan kendaraan.
Membuat konsep monitoring daftar penumpang
3
dan angkutan kendaraan.
Melaksanakan sosialisasi tentang pembuatan

4 monitoring daftar penumpang dan angkutan
secara real time di Pelabuhan Penyeberangan
Menerapkan pembuatan monitoring daftar

5
penumpang dan angkutan secara real time
6 Evaluasi dan penyusunan laporan Aktualisasi
Tabel 1. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan
b. Realisasi Pelaksanaan Tahapan Kegiatan

Dalam melaksanakan kegiatan-kegiatan yang disebutkan sebelumnya terdapat tahapan-
tahapan kegiatan yang akan dilakukan. Adapun tahapan kegiatan aktualisasi adalah sebagai
berikut:

a. Menghadap kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP Komersil dan Perintis
Pada tanggal 4 Agustus 2022 penulis menghadap mentor di Kantor Balai
Pengelola Tranportasi Darat Wilayh XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur untuk
berkoordinasi dan diskusi terkait isu yang diangkat dalam aktualisasi.
b. Mendiskusikan kegiatan aktualisasi kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP
Komersil dan Perintis.
Pada saat berkoordinasi dan diskusi tersebut teridentifikasi sebuah isu yaitu
Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa data
muatan kapal penyeberangan secara real time. Selanjutnya kami berdiskusi
terkait solusi untuk menyelesaikan isu tersebut yaitu Pembuatan google Drive
untuk Monitoring daftar penumpang dan angkutan kendaraan sebagai bentuk
pengawasan Pelayanan Kapal Penyeberangan secara real time.
c. Mencatat masukan dari kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP Komersil dan
Perintis.
Pada tahap kegitan ini, penulis mencatat masukan dan saran dari mentor terkait
pelaksanaan kegiatan aktualisasi

kendaraan.
a. Membaca dan memahami Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat

Nomor: KP.988/AP. 402/ DRJD/2021 Tentang Kapal Angkutan Penyeberangan.
Penulis melakukan tahapan kegiatan tersebut pada tanggal 5 s.d 9 Agustus 2022
di tempat kerja.
b. Membaca dan memahami Surat Edaran Direktur Jenderal Perhubungan Darat
Nomor: SE.16/KP.004/DRJD/2020 Tentang Pelaksanaan Tugas dan Fungsi
Pengawasan Operasional Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan oleh
Balai Pengelola Transportasi Darat. Penulis melakukan tahapan kegiatan
tersebut pada tanggal 10 s.d 11 Agustus 2022 di tempat kerja.
c. Membaca dan memahami Peraturan Menteri Perhubungan: PM 25 Tahun 2016
Tentang Daftar Penumpang dan Kendaraan Angkutan Penyeberangan. Penulis
melakukan tahapan kegiatan tersebut pada tanggal 12 Agustus 2022 di tempat
kerja.
3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan
a. Mempelajari monitoring daftar penumpang dan kendaraan manual yang

diterapkan di pelabuhan penyeberangan.
Tahapan kegiatan ini dilaksanakan pada tanggal 15 s.d 16 Agustus 2022. Dalam
tahap kegiatan ini, penulis mempelajari konsep daftar penumpang dan daftar
kendaraan yang sedang berlaku di Pelabuhan Penyeberangan Bolok dan
membandingkannya dengan PM 25 Tahun 2016.
b. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan pada Google
Drive.
Tahapan kegiatan ini dilaksanakan pada tanggal 18 s.d 19 Agustus 2022. Dalam
tahap kegiatan ini, penulis membuat konsep monitoring daftar penumpang dan
kendaraan pada google form yang tersimpan pada google drive dan terintegrasi
langsung ke Whatsap, sehingga setiap ada kapal yang berangkat maka data
penumpang dan kendaraan langsung tersampaikan.
4. Melaksanakan sosialisasi tentang pembuatan monitoring daftar penumpang dan
kendaraan secara real time di Pelabuhan Penyeberangan.
a. Melakukan kunjungan ke Pelabuhan Penyeberangan Bolok
Dalam tahap kegiatan ini, penulis melakukan kunjungan ke Pelebahun
Penyeberangan Bolok pada tanggal 22 Agustus 2022 untuk melakukan kegiatan
sosialisasi dan pemberitahuan terkait pelaksanaan kegiatan aktualisasi.
b. Melakukan diskusi dan meminta masukan Koorsatpel Pelabuhan Penyeberangan
terkait pembuatan google drive untuk monitoring daftar penumpang dan
kendaraan.
c. Melakukan sosialisasi tentang pengguanaan google drive monitoring daftar
penumpang dan kendaraan. Penulis melakukan sosialisasi dan melakukan
tutorial cara penggunaan Google Form kepada admin Pelabuhan Penyeberangan
Bolok pada tanggal 22 Agustus 2022.
5. Menerapkan penggunaan google drive monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
a. Melakukan kunjungan ke Pelabuhan Penyeberangan Bolok.
Dalam tahap kegiatan ini, penulis melakukan kunjungan ke Pelebahun
Penyeberangan Bolok pada tangal 22 Agustus untuk melakukan kegiatan
pelaksanaan kegiatan aktualisasi.
b. Mengkoordinir penerapan monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
Penulis tetap mengkoordinir pengisian monitoring daftar penumpang dan
kendaraan setiap harinya kepada admin yang bersangkutan mulai tanggal 22
Agustus s.d 7 September 2022.
6. Evaluasi dan pembuatan laporan Aktualisasi
a. Melakukan wawancara terhadap petugas.
Penulis melakukan wawancara terhadap admin dan Korsatpel pada tanggal 7
september 2022 terkait penggunaan monitoring daftar penumpang dan
kendaraan yang dibuat pada google drive.
b. Meminta masukan dari mentor.
Penulis meminta masukan dan evaluasi dari serta tangapan dari mentor terhadap
monitoring daftar penumpang dan kendaraan pada google drive pada tanggal 8
September 2022.
c. Membuat perbaikan pada konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
Penulis melakukan perbaikan berdasarkan masukan dari admin, korsatpel, serta
mentor.
d. Menyusun laporan aktualisasi.
C. Output Kegiatan
Output/hasil capaian kegiatan dari setiap kegiatan aktualisasi yang telah dilaksanakan adalah
sebagai berikut:
1. Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi di tempat kerja. Output yang dicapai
dari kegiatan ini adalah terjalinnya komunikasi yang baik antara penulis dan mentor.
Gambar 1. Melakukan diskusi dengan mentor

kendaraan. Output yang dicapai dari kegiatan ini adalah memahami tugas dan fungsi
BPTD terkait keselamatan pelayaran kapal penyeberangan. Selain itu penulis juga
mencapai output memahami mekanisme pembuatan daftar penumpang dan kendaraan
angkutan penyeberangan serta kategori penumpang dan kendaraan.
Gambar 2. Membaca dan memahami peraturan yang berkaitan
TUGAS BPTD FUNGSI PENGAWASAN OPERASIONAL

KESYAHBANDARAN Mengawasi kegiatan pembangunan fasilitas
Mengawasi pelaksanaan perlindungan maritim
Mengkoordinasikan seluruh kegiatan pemerintahan
Memeriksa dan menyimpan surat dan dokumen kapal
Menerbitkan persetujuan kegiatan kapal
Melakukan pemeriksaan kapal
Menerbitkan Surat Persetujuan Berlayar
Melaksanakan Sijil awak kapal dan peranian kerja laut serta
perlindungan awak kapal
Penilikan pemenuhan persyaratan pengawakan kapal
Melakukan pengawasan keselamatan dan keamanan pelayaran
terkait dengan kegiatan bongkar muat barang berbahaya, barang
khusus, dan limbah B3
PENGAWASAN Mengawasi kelaiklautan kapal, keselamatan kapal, keamanan
TERTIB BERLAYAR dan ketertiban pelabuhan
Mengawasi kegiatan penundaan kapal
Mengawasi pemanduan kapal penyeberangan di wilayah alur
perairan sungai, danau, dan penyeberangan
Mengawasi pengisian bahan bakar di pelabuhan
Mengawasi ketertiban bongkar dan muat penumpang dan
kendaraan di pelabuhan
Mengawasi pengerukan dan reklamasi di wilayah alur perairan
sungai, danau, dan penyeberangan
PATROLI DAN Mengawasi kenavigasian di kolam dan alur pelayaran di dalam
PENGAMANAN daerah lingkungan kera dan lingkungan kepentingan pelabuhan
SDP
Mengawasi kegiatan alih muat di perairan pelabuhan SDP
Mengawasi kegiatan penyelamatan dan pekeraan bawah air di
alur wilayah perairan SDP
PENANGGULANGAN Melaksanakan bantuan pencarian dan penyelamatan di wilayah
MUSIBAH perairan SDP
Memimpin penanggulangan pencemaran dan pemadaman
kebakaran di pelabuhan SDP
PENEGAKAN Melakukan pemeriksaan kecelakaan kapal SDP
HUKUM Menahan kapal SDP atas perintah pengadlan
Melaksanakan penyidikan tindak pidana pelayaran sesuai
peraturan perundang-undangan
Tabel 2. Pelaksanaan Tugas dan Fungsi Pengawasan Operasional TSDP oleh BPTD
berdasarkan SE.16/KP.004/DRJD/2020
Jenis Penumpang/ Kendaraan Kriteria

Penumpang Pejalan Kaki Penumpang tanpa menggunakan kendaraan
Penumpang pada Kendaraan Penumpang dengan menggunakan kendaraan
Kendaraan Golongan I Sepeda
Golongan II Sepeda motor < 500 cc
Golongan III Sepeda motor > 500 cc dan kendaraan roda tiga
Golongan IVA Kendaraan bermotor untuk penumpang < 5 m
Golongan IVB Mobil barang/ bak muatan < 5 m
Golongan VA kendaraan bermotor untuk penumpang 5 - 7 m
Golongan VB Mobil barang 5 - 7 m
Golongan VIA Kendaraan bermotor untuk penumpang 7 - 10 m
Golongan VIB Mobil barang 7 - 10 m
Golongan VII Mobil Barang dan alat berat 10 - 12 m
Golongan VIII Mobil barang dan alat berat 12 - 16 m
Golongan IX Mobil barang dan alat berat > 16 m
Tabel 3. Kriteria Penumpang dan Kendaraan pada kapal penyeberangan berdasarkan PM
25 Tahun 2016
3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan. Pada kegiatan ini
penulis mencapai output yaitu memahami mekanisme monitoring daftar penumpang
dan kendaraan penyeberangan yang berlaku serta menghasilkan konsep monitoring
daftar penumpang dan angkutan kendaraan pada Google Drive.
Gambar 3. Mempelajari laporan daftar penumpang dan kendaraan yang berlaku
Lintasan Nama Kapasitas Dermaga Waktu Uraian Data Tally

Kapal kapal Tiba Berangkat
Penumpang 66 Orang
Gol II 26 Unit
Gol. IVA 2 Unit
Gol IVB 5 Unit
Gol VA - Unit
Kupang - Ile
250 1 07.55 Gol. VB 2 Unit
Hansisi Labalekan
Gol. VIA - Unit
Gol. VIB - Unit
Gol. VII - Unit
Gol. VIII - Unit
Gol. IX - Unit
Tabel 4. Laporan daftar penumpang dan kendaraan yang sedang berlaku
Gambar 4. Konsep Monitoring daftar penumpang dan kendaraan pada google form
yang terkoneksi langsung ke Whatsap dan google drive
kendaraan secara real time di Pelabuhan Penyeberangan. Pada kegiatan ini output
yang dicapai adalah terjalinnya komunikasi dan koordinasi yang baik antara peserta
dengan pimpinan satuan pelayanan serta mendapatkan masukan terkait kegiatan
aktualisasi.
Gambar 5. Melakukan diskusi dengan Korsatpel Pelabuhan Bolok
Gambar 6. Melakukan sosialisasi penggunaan monitoring daftar penumpang dan kendaraan

pada google form terhadap admin.
Output yang dicapai adalah terjalinnya komunikasi dan koordinasi yang baik antara
peserta dengan pimpinan satuan pelayanan serta mendapatkan data monitoring daftar
penumpang dan kendaraan secara real time. Pada kegiatan ini admin akan menginput
data pada link Pelabuhan Penyeberangan Bolok's Site (formfacade.com) dan hasil
monitoring data pnumpang dan kendraan dapat dilihata pada link
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E98g-AHMqISaNzPp6n6kOrV8YJPtLj-
7Hqn--kZ2Ur0/edit#gid=1073491701
Gambar 7. Admin sedang melakukan penginputan data pada google form

Gambar 8. Laporan hasil penginputan data yang masuk langsung ke Whatsap
6. Evaluasi dan pembuatan laporan Aktualisasi. Output yang dicapai adalah adanya
masukan dari admin dan mentor. Selain itu output akhir dari kegiatan ini adalah
Laporan Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi.
Gambar 9. Meminta evaluasi dari mentor
D. Kualitas Aktualisasi
1. Dengan adanya pelaksanaan aktualisasi ini dapat mengamalkan nilai-nilai
BerAKHLAK yang telah diperoleh selama pelaksanaan kegiatan Pelatihan Dasar
Calon Pegawai Negeri Sipil Tahun 2022;
2. Dari hasil kegiatan aktualisasi yang dilakukan oleh penulis dapat memberikan nilai
positif dan manfaat bagi Satuan Pelayanan Pelabuhan untuk mempermudah
pelaporan data penumpang dan kendraan harian dan bulanan.
3. Dengan adanya digitalisasi data ini dapat membantu fungsi pengawasan dari Balai
Pengelola Transportasi Darat Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur
terhadap rekap data penumpang dan kendaraan.
E. Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi
Keterkaitan Substansi Mata

No Kegiatan Tahapan Kegiatan
Pelatihan
1 Menyiapkan kegiatan Menghadap kepala Seksi Adaptif:
akutalisasi dan habituasi Sarana dan Prasarana SDP
di tempat kerja Komersil dan Perintis Bersikap proaktif
Mendiskusikan kegiatan Kolaboratif:

aktualisasi kepala Seksi
Sarana dan Prasarana SDP Terbuka untuk bekerja sama untuk
Komersil dan Perintis menghasilkan nilai tambah.
Harmonis:
Mencatat masukan dari Saling peduli, menjalin kerja sama.

kepala Seksi Sarana dan Kompeten:
Prasarana SDP Komersil dan
Perintis Atasan membantu bawahan untuk
belajar
2 Membaca dan menelaah Membaca dan memahami Kompeten:
peraturan terkait Peraturan Direktur Jenderal
pelayaran sungai, danau, Perhubungan Darat Nomor: Meningkatkan potensi diri dengan
dan penyeberangan serta KP.988/AP. 402/ DRJD/2021 belajar serta melakukan kerja terbaik
peraturan terkait Tentang Kapal Angkutan
mekanisme pembuatan Penyeberangan
daftar penumpang dan
kendaraan. Membaca dan memahami
Surat Edaran Direktur
Jenderal Perhubungan Darat
Nomor:
SE.16/KP.004/DRJD/2020
Tentang Pelaksanaan Tugas
dan Fungsi Pengawasan
Operasional Transportasi
Sungai, Danau dan
Penyeberangan oleh Balai
Pengelola Transportasi Darat
Membaca dan memahami
Peraturan Menteri
Perhubungan: PM 25 Tahun
2016 Tentang Daftar
Penumpang dan Kendaraan
Angkutan Penyeberangan
3 Membuat konsep Mempelajari monitoring Kompeten:
monitoring daftar daftar penumpang dan
penumpang dan angkutan kendaraan manual Belajar untuk meningkatkan
angkutan kendaraan yang diterapkan di pelabuhan kompetensi diri
penyeberangan. Adaptif:
Membuat konsep monitoring Melakukan inovasi dan tanggap
daftar penumpang dan terhadap perkembangan IT
angkutan kendaraan pada
Google Drive.
4 Melaksanakan Melakukan kunjungan ke Adaptif:

sosialisasi tentang Pelabuhan Penyeberangan
pembuatan monitoring Bolok Bersikap proaktif
daftar penumpang dan Kompeten:
angkutan secara real Melakukan diskusi dan
time di Pelabuhan meminta masukan Koorsatpel membantu peserta untuk
Penyeberangan Koorsatpel Pelabuhan belajar
Penyeberangan terkait
pembuatan monitoring daftar Harmonis:
penumpang dan kendaraan
secara real time Saling peduli dan menjalin kerasama
Kolaboratif:
Melakukan sosialisasi Terbuka untuk bekerja sama untuk

tentang pengguanaan menghasilkan nilai tambah.
monitoring daftar
secara real time
5 Menerapkan pembuatan Melakukan kunjungan ke Adaptif:
monitoring daftar Pelabuhan Penyeberangan
penumpang dan Bolok Melakukan inovasi dan
angkutan secara real mengembangkan kreativitas
time Mengkoordinir penerapan
monitoring daftar Berorientasi Pelayanan:
penumpang dan kendarran Melakukan perbaikan tiada henti.
Harmonis:
Saling peduli dan menjalin kerasama
Kolaboratif:
Terbuka untuk bekerja sama untuk
menghasilkan nilai tambah.
6 Evaluasi dan pembuatan Melakukan wawancara Berorientasi Pelayanan:
laporan Aktualisasi terhadap petugas
Melakukan perbaikan tiada henti.
Meminta masukan dari
mentor Akuntabel:
Bertanggung jawab dan terbuka
Melakukan perbaikan
terhadap hasil aktualisasi
Membuat laporan aktualisasi
Harmonis:
Kolaboratif:
Tabel 5. Keterkaitan mata pelatihan dalam aktualisasi

BAB III
PENUTUP
A. Kesimpulan
Kesimpulan yang di dapat dari kegiatan aktualisasi yang penulis laksanakan untuk
menerapkan nilai-nilai BerAKHLAK pada kegiatan sehari-hari penulis pada bagian
tugas dan tanggung jawab sebagai berikut:
1. Pembuatan Google Drive Untuk Monitoring Daftar Penumpang dan Kendaraan
Sebagai Bentuk Pengawasan Pelayanan Kapal Penyeberanagan di BPTD Wilayah
XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur telah dilaksanakan maka akan memudahkan
akses terhadap data tanpa terhalang tempat dan waktu. Hal tersebut dapat
menunjukkan sikap professional sebagai seorang ASN. Selanjutnya hal ini dapat
dikembangkan kembali agar fungsi pengawasan terhadap angkutan sungai, danau
dan penyeberangan di wilayah Nusa Tenggara Timur dapat terlaksana dengan
optimal.
2. Pelaksanaan kegiatan aktualisasi dapat membentuk karakter Aparatur Sipil Negara
(ASN) yang profesional dengan mencerminkan sifat yang berdasarkan kepada
nilai-nilai BerAKHLAK, serta merupakan tahap pembentukan pengetahuan tentang
kedudukan dan peran ASN dalam Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI).
B. Saran
Saran penulis dari hasil kegiatan aktualisasi yang telah dilaksanakan adalah sebagai
berikut:
1. Harapan kedepannya terkait optimalisasi pengarsipan penggunan Monitoring
Daftar Penumpang dan Kendaraan Sebagai Bentuk Pengawasan Pelayanan Kapal
Penyeberangan bisa terus berjalan pada Balai Pengelola Transportasi Darat
Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur.
2. Nilai-nilai BerAKHLAK ini dapat diterapkan oleh penulis khususnya dan seluruh
Pegawai Negeri Sipil. Sehingga terciptalah Aparatur Sipil Negara yang
berintegritas, professional, netral, dan bebas dari praktik korupsi, kolusi dan
nepotism
LAMPIRAN
A. Lembar Persetujuan Kegiatan Aktualisasi
LEMBAR PERSETUJUAN KEGIATAN AKTUALSIASI OLEH MENTOR
I. Nama Peserta : Bongot Siregar, S.T.

NIP : 19950531 202203 1 006
Golongan : III/a
Jabatan : Penyusun Bahan Perencanaan Pembangunan
II. Nama Mentor : Tulus Raharo, A.TD., M.Si

NIP : 19680119 199301 1 001
Golongan : IVA
Jabatan : Kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP Komersial dan Perintis
III. Analisis Isu : Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan

penyeberangan berupa data muatan kapal penyeberangan secara
real time.
Pembuatan Google Drive untuk monitoring daftar penumpang dan
IV. Judul Gagasan :
angkutan kendaraan sebagai bentuk pengawasan Pelayanan Kapal
Penyeberangan.
Dengan ini Mentor selaku atasan langsung dari peserta menyetujui gagasan yang diusulkan
oleh Peserta.
Kupang, 04 Agustus 2022
Bongot Siregar, S.T. Tulus Raharjo, A.TD., M,Si.

NIP. 19950531 202203 1 006 NIP. 19680119 199301 1 001
RANCANGAN AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS
DALAM NKRI DENGAN PEMBUATAN GOOGLE DRIVE UNTUK
MONITORING DAFTAR PENUMPANG DAN KENDARAAN SEBAGAI
BENTUK PENGAWASAN PELAYANAN KAPAL PENYEBERANGAN
OLEH:
NAMA : BONGOT SIREGAR, S.T.

NIP : 19950531 202203 1 006
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN
PUSAT PENGEMBANGAN SDM APARATUR PERHUBUNGAN
BEKERJASAMA DENGAN
LEMBAGA ADMINISTRASI NEGARA REPUBLIK INDONESIA
PELATIHAN DASAR CPNS GELOMBANG IV GOLONGAN III

ANGKATAN 27 KELOMPOK 04
2022
LEMBAR PENGESAHAN
RANCANGAN AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS DALAM NKRI

DENGAN PEMBUATAN GOOGLE DRIVE UNTUK MONITORING DAFTAR
PENUMPANG DAN KENDARAAN SEBAGAI BENTUK PENGAWASAN PELAYANAN
KAPAL PENYEBERANGAN
Nama : BONGOT SIREGAR, S.T.

NIP : 19950531 202203 1 006
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Telah diseminarkan dan disahkan
Bogor, 29 Juli 2022
PENGUJI, COACH,
ASRI DWI SULISTIANA, S.S.T., M.M.Tr. INDRIANI SRI PANGASTUTI, S.Pd, M.Si.
NIP. 19860109 201012 2 003 NIP. 19651007 198703 2 001
i
Daftar Isi
LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................................................. i
Daftar Tabel ................................................................................................................................... iii
BAB I PENDAHULUAN .............................................................................................................. 1
A. Latar Belakang ..................................................................................................................... 1
B. Tujuan .................................................................................................................................. 3
C. Ruang Lingkup ................................................................................................................. 3
D. Gambaran Umum Unit Kerja ........................................................................................... 3
E. Rumusan Isu......................................................................................................................... 5
BAB II RANCANGAN AKTUALISASI ....................................................................................... 6
A. Penetapan Isu.................................................................................................................... 6
a. Isu Aktual ......................................................................................................................... 6
b. Penapisan Isu .................................................................................................................... 7
c. Gagasan Penyelesaian ...................................................................................................... 8
B. Rencana Kegiatan ............................................................................................................. 9
C. Tahapan Kegiatan ........................................................................................................... 10
D. Output/ Hasil Kegiatan ................................................................................................... 11
E. Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi ................................................................. 14
F. Keterkaitan Aktualisasi terdap Nilai-nilai Organisasi ....................................................... 16
G. Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi...................................................................... 21
BAB III PENUTUP ...................................................................................................................... 22
A. Kesimpulan..................................................................................................................... 22
B. Saran ............................................................................................................................... 22
ii
Daftar Tabel
Tabel 2.1 Analisis Isu ..................................................................................................................... 7

Tabel 2.2 Analisis Gagasan Alternatif ............................................................................................ 8
Tabel 2.3 Output/ Hasil Kegiatan ................................................................................................. 11
Tabel 2. 4 Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi ........................................................... 14
Tabel 2. 5 Keterkaitan Aktualisasi terhadap Nilai-nilai Organisasi ............................................. 17
Tabel 2. 6 Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi .................................................................. 21
iii
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Berdasarkan UU No 5 tahun 2014 tentang tentang Aparatur Sipil Negara, yang
dimaksud dengan Aparatur Sipil Negara (ASN) merupakan profesi bagi pegawai negeri
sipil dan pegawai pemerintah dengan perjanjian kerja yang bekerja pada instansi
pemerintah. Pegawai ASN berkedudukan sebagai unsur aparatur negara memiliki fungsi
sebagai pelaksana kebijakan publik, pelayan publik serta perekat dan pemersatu bangsa.
Dalam mewujudkan pelayanan publik yang prima dan memenuhi harapan

masyarakat, yang merupakan tujuan dari reformasi birokrasi sebagaimana tertulis dalam PP
No 81 tahun 2010 tentang Grand Design Reformasi Birokrasi 2010-2025, yang menyatakan
bahwa visi reformasi birokrasi adalah pemerintahan berkelas dunia yang ditandai dengan
pelayanan publik yang berkualitas maka Presiden Republik Indonesia mencetuskan core
values BerAKHLAK dan employer branding ASN “Bangga Melayani Masyarakat”.
BerAKHLAK sendiri merupakan singkatan dari berorientasi pelayanan, akuntabel,
kompeten, harmonis, loyal, adaptif dan kolaboratif.
Sebagai bentuk usaha dalam mewujudkan ASN yang mengimplementasikan

nilainilai dasar BerAKHLAK, setiap ASN diwajibkan untuk mengikuti pelatihan dasar
CPNS yang bertujuan untuk mengembangkan kompetensi CPNS. Berdasarkan Peraturan
LAN RI No 1 tahun 2021, pelatihan dasar CPNS dapat dilaksanakan dalam 2 bentuk yaitu
klasikal dan blended learning. Blended Learning dilaksanakan melalui 3 bagian
pembelajaran yaitu pelatihan mandri, distance learning, dan pembelajaran klasikal. Distance
learning tediri atas e-learning dan aktualisasi. Proses aktualisasi dilakukan selama 320 jam
pelajaran, paling singkat 30 hari kerja dan bertempat di Instansi Pemerintah asal penulis
pelatihan dasar CPNS.
CPNS Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan RI

haruslah memiliki gagasan atau rancangan aktualisasi yang mendukung terwujudnya Visi
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yaitu “Menjadi organisasi pemerintah yang
profesional, yang dapat memfasilitasi dan mendukung mobilitas masyarakat, melalui suatu
1
layanan transportasi darat yang menjunjung tinggi nilai kemanusiaan dan berkeadilan, yang
aman, selamat, mudah dijangkau, berkualitas, berdaya-saing tinggi, dan terintegrasi dengan
moda transportasi lainnya dan dapat dipertanggungjawabkan”. Maka dari itu, sebagai
seorang CPNS yang mendalami ilmu di bidang Perkapalan dan diberikan amanah sebagai
Penyusun Bahan Perencanaan Pembangunan, sudah seyogyanya untuk dapat memberikan
sumbangsih gagasan/pemikiran serta solusi-solusi alternatif dari isu yang ada unit kerja,
khususnya adalah di bidang Transportasi Sungai, Danau, dan Penyeberangan.
Sesuai amanah Peraturan Menteri Nomor 122 Tahun 2018 tentang Organisasi dan
Tata Kerja Kementerian Perhubungan, terhitung tanggal 1 Juni 2021 tugas dan fugsi
Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Transportsi Sungai, Danau, dan Penyeberangan
secara resmi dialihkan dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut ke Direktorat Jenderal
Perhubungan Darat. Sehingga dampak dari kebijakan tersebut, Balai Pengelola Transportasi
Darat (BPTD) sebagai Unit Pelaksana Teknis (UPT) di bawah Direktorat Jenderal
Perhubungan Darat harus menyesuaikan aspek administrasi Kesyahbandaran SDP. Pada
masa transisi peralihan tugas dan fungsi Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Transportsi
Sungai, Danau, dan Penyeberangan, isu yang berkembang di lingkuangan unit kerja adalah
terkait pengawasan pelayanan Satuan Pelayanan Pelabuhan Penyeberangan. Untuk
menyelesaikan isu tersebut, diperlukan kegiatan-kegiatan aktualisasi yang sarat akan
penerapan nilai-nilai dasar CPNS yang meliputi Berorientasi Pelayanan, Akuntabel,
Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif agar dapat mewujudkan pelayanan
yang prima kepada masyarakat pengguna jasa angkutan penyeberangan.
Sebagai langkah responsif atas isu di atas, penulis menuangkan gagasan alternatif
dengan merancang Google Drive untuk Monitoring daftar penumpang dan angkutan
kendaraan sebagai bentuk pengawasan Pelayanan Kapal Penyeberangan secara. Gagasan
tersebut diaktualisasikan menjadi tahapan-tahapan kegiatan yang mencerminkan nilai
Manajemen ASN, Pelayanan Publik, dan Whole of Government. Senantiasa menjaga kode
etik dan kode perilaku ASN dalam setiap kegiatan aktualisasi adalah tindakan penulis untuk
menerapkan Manajemen ASN dan melakukan evaluasi pelayanan kepada pengguna jasa
angkutan penyeberangan adalah cerminan tindakan penulis untuk meningkatkan aspek
2
pelayanan publik, serta melakukan komunikasi dan koordinasi dengan stakeholder terkait
adalah tindakan penulis untuk mewujudkan Whole of Government.
B. Tujuan
Tujuan rancangan aktualisasi ini antara lain:
1. Menganalisis isu strategis di lingkungan BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara
Timur;
2. Menerapkan nilai-nilai ASN di BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur;
3. Memberikan solusi permasalahan dari isu prioritas BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa
Tenggara Timur.
C. Ruang Lingkup
Ruang lingkup yang ada pada rancangan aktualisasi ini antara lain:
1. Isu permasalahan yang diangkat merupakan isu yang terjadi di BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur;
2. Pelaksanaan kegiatan aktualisasi dilaksanakan off campus di BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur Satuan Pelayanan Pelabuhan Penyeberangan Bolok;
3. Data angkutan yang dimuat meliputi data penumpang dan data kendaraan.
D. Gambaran Umum Unit Kerja

Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur
merupakan Unit Pelaksana Teknis dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat untuk
wilayah Provinsi Nusa Tenggara Timur. Sebagai BPTD tipologi C, BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur mempunyai tugas melaksanakan pengelolaan lalu lintas dan
angkutan jalan, sungai, danau dan penyebrangan, serta penyelenggaraan Pelabuhan
penyeberangan pada Pelabuhan yang diusahakan secara komersial dan Pelabuhan yang
belum diusahakan secara komersial. Untuk menunjang tugas tersebut BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur mempunyai 30 Satuan pelayanan yang terdiri dari 23
Pelabuhan Penyebrangan, 4 Unit Pelaksana Penimbangan Kenderaan Bermotor dan 2
Terminal.
3
BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur mempunyai visi yang selaras
dengan visi Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yaitu Menjadi organisasi pemerintah
yang profesional, yang dapat memfasilitasi dan mendukung mobilitas masyarakat, melalui
suatu layanan transportasi darat yang menjunjung tinggi nilai kemanusiaan dan berkeadilan,
yang aman, selamat, mudah dijangkau, berkualitas, berdaya-saing tinggi, dan terintegrasi
dengan moda transportasi lainnya dan dapat dipertanggungjawabkan.
Adapun Misi BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Tmur adalah Sebagai
Berikut:
1. Menciptakan sistem pelayanan transportasi darat yang aman, selamat, dan mampu
menjangkau masyarakat dan wilayah Indonesia;
2. Menciptakan dan mengorganisasi transportasi jalan, sungai, danau dan penyeberangan
serta perkotaan yang berkualitas, berdaya saing dan berkelanjutan;
3. Mendorong berkembangnya industri transportasi darat yang transparan dan akuntabel;
4. Membangun prasarana dan sarana transportasi darat.
Peran penulis dalam unit kerja adalah sebagai Penyusun Bahan Perencanaan
Pembangunan. Sesuai PM 56 Tahun 2017 uraian jenis kegiatan penyusun bahan perencanaan
pembangunan, Seksi Sarana Prasarana Sungai, Danau, dan Penyeberangan Komersial Dan
Perintis adalah sebagai berikut:
1. Menyiapkan data dan informasi perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.

2. Melakukan analisis dan evaluasi data dan informasi perencanaan dan pembangunan
kepelabuhanan.
3. Melakukan survey inventarisasi kepelabuhahan.
4. Melakukan analisis dan evaluasi hasil survey inventarisasi kepelabuhahan.
5. Menyiapkan bahan penyusunan program perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.
6. Menyiapkan konsep usulan perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.
7. Menyiapkan konsep surat usulan perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan
8. Memonitor perkembangan dan kemajuan usulan perencanaan dan pembangunan
kepelabuhanan.
9. Melaksanakan tugas kedinasan lain yang diberikan oleh pimpinan.
4
E. Rumusan Isu
Terdapat beberapa isu di lokasi habitusi yang sesuai dengan bidang kerja penulis di
lingkungan BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur sehingga perlunya
penyelesaian isu tersebut:
1. Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa data muatan
kapal penyeberangan secara real time.
2. Masih manualnya inventarisir fasilitas Pelabuhan penyeberangan.
3. Belum adanya survei kepuasan pelanggan terhadap kinerja Pelabuhan penyeberangan.
5
BAB II
RANCANGAN AKTUALISASI
A. Penetapan Isu
Dalam perencanaan aktualisasi diperlukan identifikasi tiga isu aktual di instansi,dan
dari ketiga isu tersebut ditetapkan satu core isu yang nantinya akan dilakukan tapisandan
analisis untuk penetapan rancangan aktualisasi.
a. Isu Aktual
Berdasarkan pengamatan penulis selama masa kerja CPNS di Kantor BPTD Wilayah
XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur pada seksi sarana dan prasarana SDP dan melalui diskusi
dengan mentor terdapat beberapa isu yang teridentifikasi yaitu:
1. Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa data muatan

kapal penyeberangan secara real time. Selama ini data penumpang dan kendaraan masih
manual dari operator kapal. Hal ini mengakibatkan BPTD sebagai pemegang fungsi
keselamatan dan keamanan Sunga, Danau, dan Penyeberangan tidak bisa dengan cepat
mengetahui jumlah penumpang dan kendaraan yang ada dalam suatu kapal yang
beroperasi. Data muatan ini sangat penting untuk memastikan bahwa penumpang dan
kendaraan yang terdaftar telah berada di dalam transportasi tersebut dari awal
keberangkatan hingga sampai di tujuan.
2. Masih manualnya inventarisir fasilitas Pelabuhan penyeberangan. Pendataan dan
inventarisir aset Barang Milik Negara (BMN) Pelabuhan Penyeberangan dan
fasilitasnya serta status kepemilikan diperlukan untuk pembuatan database aset-aset
yang menjadi tanggung jawab Kementerian Perhubuangan (BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur). Pendataan inventaris yang manual mengakibatkan
monitoring terhadap Barang Milik Negara tidak bisa dilakukan dengan mudah seperti
perubahan status maupun penambahan Barang Milik Negara.
3. Belum adanya survei kepuasan pelanggan terhadap kinerja Pelabuhan penyeberangan.
Sesuai dengan nilai-nilai dasar ASN Berorientasi Pelayanan, seorang ASN harus dapat
memahami dan memenuhi kebetuhan masyarakat. Disinilah dibutuhkan adanya survei
kepuasan masyarakat sebagai bahan koreksi untuk mengetahui hal yang harus
diperbaiki/ ditingkatkan.
6
b. Penapisan Isu
Dari ketiga isu yang ada, penulis melakukan penapisan dengan menggunakan metode
USG. USG adalah salah satu alat analisis untuk menyusun urutan prioritas isu yang harus
diselesaikan dengan menentukan tingkat urgensi, keseriusan dan perkembangan isu. Cara
untuk menentukan tingkat prioritas isu adalah dengan menentukan skala nilai 1-5 pada tiap
isu dan memilik isu dengan nilai paling besar. Berikut adalah hasil analisis isu di BPTD
Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur.
Tabel 2.1 Analisis Isu
Kriteria
No Masalah Total Rank
U S G
Belum adanya pengawasan
pelayanan di Pelabuhan
1 penyeberangan berupa data 4 5 4 13 I
muatan kapal penyeberangan
secara real time
Masih manualnya inventarisir
2 fasilitas Pelabuhan 4 5 3 12 II
penyeberangan
Belum adanya survei kepuasan
3 pelanggan terhadap kinerja 4 4 3 11 III
Pelabuhan penyeberangan.
Keterangan skala teknik analisis USG:

Skor Urgency (U) Seriousness (S) Growth (G)
5 Sangat Urgen Sangat Serius Harus ditangani segera
4 Urgen Serius Toleransi waktu singkat
3 Cukup Urgen Cukup Serius Toleransi waktu cukup lama
2 Kurang Urgen Kurang Serius Toleransi waktu lama
1 Tidak Urgen Tidak Serius Toleransi waktu sangat lama
7
Berdasarkan analisis isu menggunakan metode USG, maka Isu prioritas yang harus
segera ditangani adalah Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan
berupa data muatan kapal penyeberangan secara real time.
c. Gagasan Penyelesaian
Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa data
muatan kapal penyeberangan secara realtime teradi karena Pelabuhan penyeberangan belum
mempunyai sistem yang sederhana sebagai tempat pembuatan laporan. Sejatinya di lapangan
PNPN yang bekerja di Pelabuhan sudah melakukan perhitungan penumpang dan angkutan
kendaraan tetapi hasil perhitungan hanya tercatat secara manual dan dilaporkan kepada
Koordinator Satpel. Oleh karena itu, penulis memberikan gagasan alternatif untuk
penyelesaian isu tersebut sebagai berikut:
1. Pembuatan google Drive untuk Monitoring daftar penumpang dan angkutan kendaraan
sebagai bentuk pengawasan Pelayanan Kapal Penyeberangan secara real time.
2. Pembuatan CCTV yang mempunyai sensor untuk menghitung jumlah penumpang dan
angkutan kendaraan yang masuk secara otomatis.
Dari dua gagasan isu diatas dilakukan pemilihan gagasan isu dengan teknik tapisan
isu Mc. Namara.
Tabel 2.2 Analisis Gagasan Alternatif
Penilaian Tota
No Gagasan Alternatif Prioritas
E K B l
Pembuatan google Drive untuk

Monitoring daftar penumpang dan
1 angkutan kendaraan sebagai bentuk 3 4 5 12 I
pengawasan Pelayanan Kapal
Penyeberangan secara real time
Pembuatan CCTV yang mempunyai
2 4 4 2 10 II
sensor untuk menghitung jumlah
8
penumpang dan angkutan kendaraan
yang masuk secara otomatis
Keterangan skala teknik analisis Mc. Namara:

Skor Efektif (E) Kemudahan (K) Biaya (B)
5 Sangat Efektif Sangat Mudah Sangat Terjangkau
4 Efektif Mudah Terjangkau
3 Cukup Efektif Cukup Mudah Cukup Terjangkau
2 Kurang Efektif Kurang Mudah Kurang Terangkau
1 Tidak Efektif Tidak Mudah Tidak Terjangkau
Berdasarkan analisis gagasan alternatif menggunakan Mc. Namara, diperoleh gagasan

prioritas untuk diselesaikan adalah Pembuatan google Drive untuk Monitoring daftar
penumpang dan angkutan kendaraan sebagai bentuk pengawasan Pelayanan Kapal
Penyeberangan secara real time.
B. Rencana Kegiatan
Dengan adanya gagasan penyelesaian isu yang terpilih untuk menyelesaikan isu
prioritas tersebut, maka diperlukan adanya perencanaan kegiatan aktualisasi agar kegiatan
yang direncanakan terarah dengan baik, berikut kegiatan yang direncanakan:

2. Membaca dan menelaah peraturan terkait pelayaran sungai, danau, dan penyeberangan
serta peraturan terkait mekanisme pembuatan daftar penumpang dan kendaraan.
3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
4. Melaksanakan sosialisasi tentang penggunaan google drive monitoring daftar
penumpang dan kendaraan secara real time di Pelabuhan Penyeberangan
5. Menerapkan google drive monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
6. Pembuatan laporan Aktualisasi
9
C. Tahapan Kegiatan
Untuk memudahkan pelaksanaan kegiatan, penulis menguraikan kegiatan yang ada
menjadi tahapan kegiatan sebagai berikut :

a. Menghadap kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP Komersil dan Perintis
b. Mendiskusikan rancangan aktualisasi kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP
Komersil dan Perintis
c. Mencatat masukan dari kepala Seksi Sarana dan Prasarana SDP Komersil dan
Perintis
2. Membaca dan menelaah peraturan terkait pelayaran sungai, danau, dan penyeberangan
serta peraturan terkait mekanisme pembuatan daftar penumpang dan kendaraan.
a. Membaca dan memahami Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor:

KP.988/AP. 402/ DRJD/2021 Tentang Kapal Angkutan Penyeberangan
b. Membaca dan memahami Surat Edaran Direktur Jenderal Perhubungan Darat
Nomor: SE.16/KP.004/DRJD/2020 Tentang Pelaksanaan Tugas dan Fungsi
Pengawasan Operasional Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan oleh Balai
c. Membaca dan memahami Peraturan Menteri Perhubungan: PM 25 Tahun 2016
Tentang Daftar Penumpang dan Kendaraan Angkutan Penyeberangan
3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan
a. Mempelajari monitoring daftar penumpang dan kendaraan manual yang diterapkan

di pelabuhan penyeberangan.
b. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan pada Google Drive.
kendaraan secara real time di Pelabuhan Penyeberangan.
b. Melakukan diskusi dan meminta masukan Koorsatpel Pelabuhan Penyeberangan
terkait pembuatan google drive untuk monitoring daftar penumpang dan kendaraan.
c. Melakukan sosialisasi tentang pengguanaan google drive monitoring daftar
penumpang dan kendaraan.
10
b. Mengkoordinir penerapan monitoring daftar penumpang dan kendaraan
6. Evaluasi dan pembuatan laporan Aktualisasi

a. Melakukan wawancara terhadap petugas
b. Meminta masukan dari mentor
c. Membuat perbaikan pada konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan
d. Menyusun laporan aktualisasi
D. Output/ Hasil Kegiatan

Dalam melaksanakan setiap kegiatan aktualisasi, penulis mempunyai output / hasil
kegiatan dalam penyelesaian isu yang diangkat penulis yang diantaranya ialah:
Tabel 2.3 Output/ Hasil Kegiatan
No Kegiatan Tahapan Kegiatan Output/ Hasil
1 Menyiapkan kegiatan Menghadap kepala Seksi Komunikasi dan

akutalisasi dan habituasi di Sarana dan Prasarana SDP koordinasi yang baik
tempat kerja Komersil dan Perintis antara peserta, mentor,
dan coach
Mendiskusikan rancangan Catatan hasil konsultasi

Sarana dan Prasarana SDP
Mencatat masukan dari Catatan hasil konsultasi

kepala Seksi Sarana dan
Prasarana SDP Komersil dan
Perintis
2 Membaca dan menelaah Membaca dan memahami Memahami tugas dan

peraturan terkait pelayaran Peraturan Direktur Jenderal fungsi BPTD terkait
sungai, danau, dan Perhubungan Darat Nomor: keselamatan pelayaran
penyeberangan serta KP.988/AP. 402/ kapal penyeberangan
peraturan terkait mekanisme DRJD/2021 Tentang Kapal
pembuatan daftar Angkutan Penyeberangan
Membaca dan memahami Memahami tugas dan
Surat Edaran Direktur fungsi BPTD terkait
Jenderal Perhubungan Darat
Nomor:
11
SE.16/KP.004/DRJD/2020 keselamatan pelayaran
Tentang Pelaksanaan Tugas kapal penyeberangan
Sungai, Danau dan
Pengelola Transportasi
Darat
Membaca dan memahami Memahami mekanisme

Peraturan Menteri pembuatan daftar
Perhubungan: PM 25 Tahun penumpang dan
2016 Tentang Daftar kendaraan angkutan
Penumpang dan Kendaraan penyeberangan srta
Angkutan Penyeberangan kategori penumpang
dan kendaraan.
3 Membuat konsep monitoring Mempelajari monitoring Memahami mekanisme

daftar penumpang dan daftar penumpang dan monitoring daftar
angkutan kendaraan angkutan kendaraan manual penumpang dan
yang diterapkan di kendaraan
pelabuhan penyeberangan. penyeberangan yang
berlaku.
Membuat konsep monitoring Monitoring daftar
daftar penumpang dan penumpang dan
angkutan kendaraan pada angkutan kendaraan
Google Drive. pada Google Drive.
4 Melaksanakan sosialisasi Melakukan kunjungan ke Komunikasi dan
tentang pembuatan Pelabuhan Penyeberangan koordinasi yang baik
monitoring daftar Bolok antara peserta dengan
penumpang dan angkutan pimpinan satuan
secara real time di Pelabuhan pelayanan
Penyeberangan
Melakukan diskusi dan Mendapatkan masukan
meminta masukan untuk peningkatan
Koorsatpel Pelabuhan kualitas pelayanan
Penyeberangan terkait
pembuatan monitoring
kendaraan secara real time
12
Melakukan sosialisasi Dokumentasi (Foto)
tentang pengguanaan google
drive monitoring daftar
5 Menerapkan pembuatan Melakukan kunjungan ke Komunikasi dan

monitoring daftar Pelabuhan Penyeberangan koordinasi yang baik
penumpang dan angkutan Bolok antara peserta dengan
secara real time pimpinan satuan
pelayanan
Mengkoordinir penerapan Data monitoring daftar

google drive monitoring penumpang dan
daftar penumpang dan kendaraan secara real
kendaraan time
6 Evaluasi dan pembuatan Melakukan wawancara Video/ Photo/Catatan

laporan Aktualisasi terhadap petugas
Meminta masukan dari Catatan perbaikan

mentor
Melakukan perbaikan Revisi monitoring

angkutan kendaraan
pada Google Drive.
Membuat laporan Laporan aktualisasi

aktualisasi
13
E. Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi
Selama melaksanakan melaksanakan kegiatan aktualisasi di unit kerja, penulis menerapkan nilai-
nilai dasar ASN pada setiap kegiatan yang diantaranya ialah:
Tabel 2. 4 Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi
Keterkaitan Substansi Mata

Pelatihan
1 Menyiapkan kegiatan Menghadap kepala Seksi Adaptif:

akutalisasi dan Sarana dan Prasarana SDP
Bersikap proaktif
habituasi di tempat Komersil dan Perintis
kerja
Mendiskusikan rancangan Kolaboratif:
aktualisasi kepala Seksi Sarana
Terbuka untuk bekerja sama
dan Prasarana SDP Komersil
untuk menghasilkan nilai
dan Perintis
tambah.
Mencatat masukan dari kepala
Harmonis:
Seksi Sarana dan Prasarana
SDP Komersil dan Perintis Saling peduli, menjalin kerja
sama.
Kompeten:
Atasan membantu bawahan
untuk belajar
2 Membaca dan Membaca dan memahami Kompeten:

menelaah peraturan Peraturan Direktur Jenderal
Meningkatkan potensi diri
terkait pelayaran Perhubungan Darat Nomor:
dengan belajar serta
sungai, danau, dan KP.988/AP. 402/ DRJD/2021
melakukan kerja terbaik
penyeberangan serta Tentang Kapal Angkutan
peraturan terkait Penyeberangan
mekanisme
pembuatan daftar
Surat Edaran Direktur Jenderal
penumpang dan
Perhubungan Darat Nomor:
kendaraan.
SE.16/KP.004/DRJD/2020
Tentang Pelaksanaan Tugas
Sungai, Danau dan
14

Peraturan Menteri
Perhubungan: PM 25 Tahun
2016 Tentang Daftar
Penumpang dan Kendaraan
Angkutan Penyeberangan
3 Membuat konsep Mempelajari monitoring daftar Kompeten:

monitoring daftar penumpang dan angkutan
Belajar untuk meningkatkan
penumpang dan kendaraan manual yang
kompetensi diri
angkutan kendaraan diterapkan di pelabuhan
penyeberangan. Adaptif:
Membuat konsep monitoring Melakukan inovasi dan
daftar penumpang dan tanggap terhadap
angkutan kendaraan pada perkembangan IT
Google Drive.
4 Melaksanakan Melakukan kunjungan ke Adaptif:
sosialisasi tentang Pelabuhan Penyeberangan
Bersikap proaktif
pembuatan Bolok
monitoring daftar Kompeten:
Melakukan diskusi dan
penumpang dan
meminta masukan Koorsatpel Koorsatpel membantu peserta
angkutan secara real
Pelabuhan Penyeberangan untuk belajar
time di Pelabuhan
terkait pembuatan monitoring
Penyeberangan Harmonis:
kendaraan secara real time Saling peduli dan menjalin
kerasama
Melakukan sosialisasi tentang
pengguanaan monitoring daftar Kolaboratif:
secara real time
tambah.
5 Menerapkan Melakukan kunjungan ke Adaptif:

pembuatan Pelabuhan Penyeberangan
monitoring daftar Bolok
15
penumpang dan Mengkoordinir penerapan Melakukan inovasi dan
angkutan secara real monitoring daftar penumpang mengembangkan kreativitas
time dan kendarran
Berorientasi Pelayanan:
Melakukan perbaikan tiada

henti.
Harmonis:
Saling peduli dan menjalin

kerasama
Kolaboratif:

tambah.
6 Evaluasi dan Melakukan wawancara Berorientasi Pelayanan:

pembuatan laporan terhadap petugas
Melakukan perbaikan tiada
Aktualisasi
Meminta masukan dari mentor henti.
Melakukan perbaikan Akuntabel:
Membuat laporan aktualisasi Bertanggung jawab dan

terbuka terhadap hasil
aktualisasi
Harmonis:
Saling peduli dan menjalin
kerasama
Kolaboratif:
tambah.
F. Keterkaitan Aktualisasi terdap Nilai-nilai Organisasi

Kegiatan yang termuat dalam rencana aktualisasi diharapkan dapat relevan terhadap
tujuan dan nilai organisasi. Setiap Kegian tersebut akan memberikan kontribusi terhadap
pencapaian visi, misi dan/atau tujuan organisasi dan penguatan nilai organisasi ini.
16
Selain visi dan misi, seorang insan perhubungan juga harus memahami dan
mengamalkan 5 citra manusia perhubungan yaitu:
1. Taqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa.

2. Tanggap terhadap kebutuhan masyarakat akan pelayanan jasa yang tertib, teratur, tepat
waktu, bersih, dan nyaman.
3. Tangguh menghadapi tantangan.
4. Terampil dan berperilaku gesit, ramah, sopan serta lugas.
5. Tanggungjawab terhadap keselamatan dan keamanan jasa perhubungan.
Tabel 2. 5 Keterkaitan Aktualisasi terhadap Nilai-nilai Organisasi
Kontribusi Terhadap Penguatan Nilai

Visi-Misi Organisasi Organisasi
1 Menyiapkan Menghadap kepala Seksi Dengan adanya Menguatkan nilai

kegiatan Sarana dan Prasarana SDP koordinasi dengan organisasi 5 Citra
akutalisasi dan Komersil dan Perintis Mentor, penyelesaian Manusia
habituasi di penyusunan Konsep Perhubungan
Mendiskusikan rancangan
tempat kerja dan rancangan dapat yaitu “Terampil
berlangsung secara dan berperilaku
Sarana dan Prasarana SDP
efektif, hal ini gesit, ramah,
berkontribusi untuk sopan serta
Mencatat masukan dari mendapatkan konsep lugas”. Dengan
kepala Seksi Sarana dan dan rancangan tentang kegiatan tersebut
Prasarana SDP Komersil apa yang akan membuat peserta
dan Perintis dilakukan terhadap menerapkan nilai-
fungsi keselamatan dan nilai sopan santun
pelayanan kepada dalam
masyarakat berkomunikasi
dengan mentor
dan coach, serta
gesit karena
terbiasa disiplin
melaksanakan
arahan dari
mentor/coach
2 Membaca dan Membaca dan memahami Dengan mendalami Menguatkan nilai

menelaah Peraturan Direktur peraturan yang organisasi 5 Citra
17
peraturan Jenderal Perhubungan berakaitan dengan SOP Manusia
terkait Darat Nomor: KP.988/AP. dan Keselamatan Kapal Perhubungan
pelayaran 402/ DRJD/2021 Tentang Penyeberangan yaitu “Tanggung
sungai, danau, Kapal Angkutan membuat pelayanan Jawab terhadap
dan Penyeberangan yang diberikan didasari keselamatan dan
penyeberangan peratuaran/ketentuan keamanan jasa
serta peraturan yang berlaku sehingga perhubungan”.
Surat Edaran Direktur
terkait dapat Dengan
Jenderal Perhubungan
mekanisme dipertanggungjawabkan mendalami
Darat Nomor:
pembuatan peraturan yang
SE.16/KP.004/DRJD/2020
daftar berakaitan
Tentang Pelaksanaan
penumpang dengan SOP dan
Tugas dan Fungsi
dan kendaraan. Keselamatan
Pengawasan Operasional
Kapal
Transportasi Sungai,
Penyeberangan
Danau dan Penyeberangan
mencerminkan
oleh Balai Pengelola
sikap tanggung
Transportasi Darat
jawab di bidang
Membaca dan memahami keselamatan
Peraturan Menteri TSDP
Perhubungan: PM 25
Tahun 2016 Tentang
Daftar Penumpang dan
Kendaraan Angkutan
Penyeberangan
3 Membuat Mempelajari monitoring Dengan pembuatan Menguatkan nilai

konsep daftar penumpang dan monitoring daftar organisasi 5 Citra
monitoring angkutan kendaraan penumpang dan Manusia
daftar manual yang diterapkan di angkutan online, maka Perhubungan
penumpang pelabuhan penyeberangan. yaitu "Tangguh
pengawasan pelayanan
dan angkutan menghadapi
Membuat konsep akan lebih tertib dan
kendaraan tantangan".
monitoring daftar teratur. Sehingga
Dengan turun
penumpang dan kendaraan menciptakan pelayanan
langsung ke
pada Google Drive. berkualitas, berdaya lapangan akan
saing dan berkelanjutan membuat peserta
menjadi lebih
tangguh dalam
menghadapi
18
tantangan dan
rintangan
4 Melaksanakan Melakukan kunjungan ke Dengan pembuatan Menguatkan nilai
sosialisasi Pelabuhan Penyeberangan monitoring daftar organisasi 5 Citra
tentang Bolok penumpang dan Manusia
pembuatan Perhubungan
Melakukan diskusi dan angkutan online, maka
monitoring pengawasan pelayanan yaitu "Tangguh
meminta masukan
daftar menghadapi
Koorsatpel Pelabuhan akan lebih tertib dan
penumpang tantangan".
terkait teratur. Sehingga
Penyeberangan
dan angkutan menciptakan pelayanan Dengan turun
pembuatan monitoring
secara real langsung ke
daftar penumpang dan berkualitas, berdaya
time di saing dan berkelanjutan lapangan akan
kendaraan secara real time
Pelabuhan membuat peserta
Penyeberangan Melakukan sosialisasi menjadi lebih
tentang pengguanaan tangguh dalam
monitoring daftar menghadapi
penumpang dan kendaraan tantangan dan
secara real time rintangan
5 Menerapkan Melakukan kunjungan ke Dengan kegiatan Menguatkan nilai

pembuatan Pelabuhan Penyeberangan penerapan pelayanan organisasi 5 Citra
monitoring Bolok maka dapat dicarikan Manusia
daftar solusi penanganan yang Perhubungan
Mengkoordinir penerapan
penumpang sesuai dengan yaitu
monitoring daftar
dan kendaraan permasalahan yang ada. "Tanggungjawab
secara real Sehingga mendorong terhadap
time berkembangnya keselamatan dan
industri transportasi keamanan jasa
darat yang transparan perhubungan".
dan akuntabel Dengan adanya
monitoring daftar
penumpang dan
kendaraan maka
menalankan nilai
organisasi dalam
hal tanggung
jawab terhadap
keselamatan.
19
6 Pembuatan Melakukan wawancara Dengan melaporkan Menguatkan nilai
laporan terhadap petugas hasil kegiatan organisasi 5 Citra
Aktualisasi aktualisasi mendorong Manusia
Meminta masukan dari
berkembangnya Perhubungan
mentor
pelayanan transportasi yaitu
Melakukan perbaikan darat yang transparan "Tanggungjawab
dan akuntabel terhadap
Membuat laporan
keselamatan dan
aktualisasi
keamanan jasa
perhubungan".
Dengan adanya
monitoring daftar
penumpang dan
kendaraan maka
menalankan nilai
organisasi dalam
hal tanggung
jawab terhadap
keselamatan
20
G. Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi
Berikut adalah perencanaan pelaksanaan kegiatan aktualisasi di BPTD Wilayah XIII
Provinsi Nusa Tenggara Timur.
Tabel 2. 6 Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi
Agustus September
No Kegiatan M
M1 M3 M4 M1 M2
2
Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi
1
di tempat kerja
Membaca dan menelaah peraturan terkait
pelayaran sungai, danau, dan penyeberangan
2
serta peraturan terkait mekanisme pembuatan
daftar penumpang dan kendaraan.
Membuat konsep monitoring daftar
3
penumpang dan angkutan kendaraan.
Melaksanakan sosialisasi tentang pembuatan

4 monitoring daftar penumpang dan angkutan
secara real time di Pelabuhan Penyeberangan
Menerapkan pembuatan monitoring daftar

5
6 Evaluasi dan penyusunan laporan Aktualisasi
21
BAB III
PENUTUP
A. Kesimpulan
Rencana kegiatan aktualisasi ini menjadikan ASN mampu mengaktualisasikan nilai-
nilai BerAKHLAK untuk menjadi ASN yang mampu melaksanakan tugas dan fungsinya
dengan kualitas terbaik dengan Berorientasi Pelayanan, Akuntabel, Kompeten, Harmonis,
Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif sehingga mampu menyelesaikan masalah yang menjadi isu
aktual di unit tempat bekerja.
B. Saran
Adapun saran yang dapat diberikan oleh penulis dalam rangka penyempurnaan
pelaksanaan aktualisasi ini adalah:
a. Perlu adanya komitmen dari seluruh pegawai untuk kelanjutan pelaksanaan digitalisasi
dokumen yang akan memudahkan kerja pegawai.
b. Untuk pengelolaan digitalisasi yang keberlajutan, efektif dan efisien perlu
dipertimbangkan untuk ditingkatkan dengan kapasitas yang lebih
22
Keterkaitan
Kontribusi Terhadap Penguatan Nilai
No Kegiatan Tahapan Kegiatan Output/ Hasil Substansi Mata
Visi-Misi Organisasi Organisasi
Pelatihan
1 2 3 4 5 6 7
1 Menyiapkan 1. Menghadap kepala 1. Komunikasi Adaptif: Dengan adanya Menguatkan nilai
kegiatan Seksi Sarana dan dan koordinasi koordinasi dengan organisasi 5 Citra
akutalisasi Prasarana SDP yang baik Bersikap proaktif Mentor, penyelesaian Manusia Perhubungan
dan habituasi Komersil dan Perintis antara peserta, Kolaboratif: penyusunan Konsep dan yaitu “Terampil dan
di tempat 2. Mendiskusikan mentor, dan kegiatan dapat berperilaku gesit,
kerja kegiatan aktualisasi coach Terbuka untuk berlangsung secara ramah, sopan serta
kepala Seksi Sarana 2. Catatan hasil bekerja sama efektif, hal ini lugas”. Dengan
dan Prasarana SDP konsultasi untuk berkontribusi untuk kegiatan tersebut
Komersil dan Perintis menghasilkan nilai mendapatkan konsep membuat peserta
3. Mencatat masukan tambah. dan kegiatan tentang apa menerapkan nilai-nilai
dari kepala Seksi yang akan dilakukan sopan santun dalam
Sarana dan Prasarana Harmonis: terhadap fungsi berkomunikasi dengan
SDP Komersil dan keselamatan dan mentor dan coach,
Saling peduli,
Perintis pelayanan kepada serta gesit karena
menjalin kerja
masyarakat terbiasa disiplin
sama.
melaksanakan arahan
Kompeten: dari mentor/coach
Atasan membantu
bawahan untuk
belajar
2 Membaca 1. Membaca dan 1. Memahami Kompeten: Dengan mendalami Menguatkan nilai
dan memahami Peraturan tugas dan peraturan yang organisasi 5 Citra
menelaah Direktur Jenderal fungsi BPTD Meningkatkan berakaitan dengan SOP Manusia Perhubungan
peraturan Perhubungan Darat terkait potensi diri dengan dan Keselamatan Kapal yaitu “Tanggung Jawab
terkait Nomor: KP.988/AP. keselamatan belajar serta Penyeberangan terhadap keselamatan
pelayaran 402/ DRJD/2021 pelayaran kapal melakukan kerja membuat pelayanan dan keamanan jasa
sungai, Tentang Kapal penyeberangan terbaik yang diberikan didasari perhubungan”. Dengan
danau, dan Angkutan 2. Memahami peratuaran/ ketentuan mendalami peraturan
penyeberang Penyeberangan mekanisme yang berlaku sehingga yang berakaitan
an serta 2. Membaca dan pembuatan dapat dengan SOP dan
peraturan memahami Surat daftar dipertanggungjawabkan Keselamatan Kapal
terkait Edaran Direktur penumpang Penyeberangan
mekanisme Jenderal Perhubungan dan kendaraan mencerminkan sikap
pembuatan Darat Nomor: angkutan tanggung jawab di
daftar SE.16/KP.004/DRJD/2 penyeberangan bidang keselamatan
penumpang 020 Tentang serta kategori TSDP
dan Pelaksanaan Tugas penumpang
kendaraan. dan Fungsi dan kendaraan.
Pengawasan
Operasional
Transportasi Sungai,
Danau dan
Penyeberangan oleh
Balai Pengelola
Transportasi Darat
3. Membaca dan
memahami Peraturan
Menteri Perhubungan:
PM 25 Tahun 2016
Tentang Daftar
Penumpang dan
Kendaraan Angkutan
Penyeberangan
3 Membuat 1. Mempelajari 1. Memahami Kompeten: Dengan pembuatan Menguatkan nilai
konsep monitoring daftar mekanisme monitoring daftar organisasi 5 Citra
monitoring penumpang dan monitoring Belajar untuk penumpang dan Manusia Perhubungan
meningkatkan
daftar kendaraan manual daftar kompetensi diri angkutan online, maka yaitu "Tangguh
penumpang yang diterapkan di penumpang pengawasan pelayanan menghadapi
dan pelabuhan dan kendaraan Adaptif: akan lebih tertib dan tantangan". Dengan
kendaraan penyeberangan penyeberanga Melakukan inovasi teratur. Sehingga turun langsung ke
2. Membuat konsep n yang menciptakan pelayanan lapangan akan
monitoring daftar berlaku. Smart ASN: berkualitas, berdaya membuat peserta
penumpang dan 2. Monitoring Tanggap terhadap saing dan berkelanjutan menjadi lebih tangguh
kendaraan pada daftar perkembangan IT dalam menghadapi
Google Drive penumpang tantangan dan
dan angkutan rintangan
kendaraan
pada Google
Drive
4 Melaksanaka 1. Melakukan kunjungan 1. Komunikasi dan Adaptif: Dengan pembuatan Menguatkan nilai
n sosialisasi ke Pelabuhan koordinasi yang monitoring daftar organisasi 5 Citra
tentang Penyeberangan Bolok baik antara Bersikap proaktif penumpang dan Manusia Perhubungan
penggunaan 2. Melakukan diskusi peserta dengan Kompeten: angkutan online, maka yaitu "Tangguh
monitoring dan meminta pimpinan pengawasan pelayanan menghadapi
daftar masukan Koorsatpel satuan Koorsatpel tantangan". Dengan
akan lebih tertib dan
penumpang Pelabuhan pelayanan membantu peserta turun langsung ke
teratur sehingga
dan Penyeberangan 2. Mendapatkan untuk belajar lapangan akan
menciptakan pelayanan
kendaraan terkait pembuatan masukan untuk Harmonis: berkualitas, berdaya membuat peserta
secara real monitoring daftar peningkatan saing dan berkelanjutan menjadi lebih tangguh
time di penumpang dan kualitas Saling peduli dan dalam menghadapi
Pelabuhan angkutan secara real pelayanan menjalin kerasama tantangan dan
Penyeberang time 3. Dokumentasi rintangan
Kolaboratif:
an 3. Melakukan sosialisasi (Foto)
tentang pengguanaan Terbuka untuk
monitoring daftar
penumpang dan bekerja sama
kendaraan secara untuk
real time
menghasilkan nilai
tambah.
5 Menerapkan 1. Melakukan kunjungan 3. Komunikasi dan Adaptif: Dengan kegiatan Menguatkan nilai
pembuatan ke Pelabuhan koordinasi yang penerapan pelayanan organisasi 5 Citra
monitoring Penyeberangan Bolok baik antara Melakukan inovasi maka dapat dicarikan Manusia Perhubungan
daftar peserta dengan dan solusi penanganan yang yaitu "Tanggungjawab
penumpang 2. Mengkoordinir pimpinan mengembangkan sesuai dengan terhadap keselamatan
dan penerapan monitoring satuan kreativitas permasalahan yang ada. dan keamanan jasa
kendaraan daftar penumpang dan pelayanan Sehingga mendorong perhubungan". Dengan
kendaraan Berorientasi
4. Data monitoring Pelayanan: berkembangnya industri adanya monitoring
daftar transportasi darat yang daftar penumpang dan
penumpang Melakukan transparan dan akuntabel kendaraan maka
dan kendaraan perbaikan tiada menalankan nilai
secara real time henti. organisasi dalam hal
Harmonis: tanggung jawab
terhadap keselamatan
Saling peduli dan
menjalin kerasama
Kolaboratif:
Terbuka untuk
bekerja sama
untuk
menghasilkan nilai
tambah.
6 Evaluasi dan 1. Melakukan 1. Video/ Akuntabel: Dengan melaporkan hasil Menguatkan nilai
pembuatan wawancara terhadap Photo/Catatan kegiatan aktualisasi organisasi 5 Citra
laporan petugas 2. Catatan Bertanggung mendorong Manusia Perhubungan
Aktualisasi 2. Meminta masukan perbaikan jawab dan terbuka berkembangnya yaitu "Tanggungjawab
dari mentor 3. Revisi terhadap hasil pelayanan transportasi terhadap keselamatan
3. Melakukan perbaikan monitoring aktualisasi darat yang transparan dan keamanan jasa
4. Membuat laporan daftar dan akuntabel perhubungan". Dengan
aktualisasi penumpang Harmonis: adanya monitoring
dan angkutan Saling peduli dan daftar penumpang dan
kendaraan menjalin kerasama kendaraan maka
pada Google menalankan nilai
Drive Kolaboratif: organisasi dalam hal
4. Laporan Terbuka untuk tanggung jawab
aktualisasi bekerja sama terhadap keselamatan
untuk
menghasilkan nilai
tambah.
B. Bukti Fisik Utama Pelaksanaa Kegiatan Aktualisasi

1. Penginputan data dari google form: Pelabuhan Penyeberangan Bolok's Site (formfacade.com)
2. Hasil Google Drive: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E98g-AHMqISaNzPp6n6kOrV8YJPtLj-7Hqn--
kZ2Ur0/edit#gid=1073491701
C. Formulir-formulir
a. Bukti Pengendalian Pembelaaran Aktualisasi Oleh Mentor

Lampiran 2. Bukti Pengendalian Pembelajaran Aktualisasi oleh Mentor
Nama Peserta : Bongot Siregar, S.T.
NIP : 199505312022031006
Unit Kerja : Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur
Rumusan Isu : Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan penyeberangan berupa data
muatan kapal penyeberangan secara real time
Gagasan Pemecahan : Pembuatan Google Drive untuk monitoring daftar penumpang dan angkutan kendaraan
Isu sebagai bentuk pengawasan Pelayanan Kapal Penyeberangan
Kegiatan ke-1 : Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi di tempat kerja
No. Penyelesaian Kegiatan Catatan Mentor Paraf Mentor

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 1. Menghadap kepala Seksi Sarana dan OK
Prasarana SDP Komersil dan Perintis
2. Mendiskusikan kegiatan aktualisasi
kepala Seksi Sarana dan Prasarana
SDP Komersil dan Perintis
3. Mencatat masukan dari kepala Seksi
Sarana dan Prasarana SDP Komersil
dan Perintis
2. Output/Hasil Kegiatan 1. Komunikasi dan koordinasi yang baik

antara peserta, mentor, dan coach
2. Catatan hasil konsultasi
3. Nilai-Nilai Dasar Adaptif:
Bersikap proaktif
Kolaboratif:
Harmonis:
Saling peduli, menjalin kerja sama.
Kompeten:
Atasan membantu bawahan untuk belajar
4. Kontribusi terhadap Dengan adanya koordinasi dengan
Visi-Misi Organisasi Mentor, penyelesaian penyusunan
Konsep dan kegiatan dapat berlangsung
secara efektif, hal ini berkontribusi untuk
mendapatkan konsep dan kegiatan
tentang apa yang akan dilakukan
terhadap fungsi keselamatan dan
pelayanan kepada masyarakat
5. Penguatan Nilai Menguatkan nilai organisasi 5 Citra
Organisasi Manusia Perhubungan yaitu “Terampil
dan berperilaku gesit, ramah, sopan serta
lugas”. Dengan kegiatan tersebut
membuat peserta menerapkan nilai-nilai
sopan santun dalam berkomunikasi
dengan mentor dan coach, serta gesit
karena terbiasa disiplin melaksanakan
arahan dari mentor/coach

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-2 : Membaca dan menelaah peraturan terkait pelayaran sungai, danau, dan
kendaraan

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 1. Membaca dan memahami Peraturan OK
Direktur Jenderal Perhubungan Darat
Nomor: KP.988/AP. 402/ DRJD/2021
Tentang Kapal Angkutan Penyeberangan
2. Membaca dan memahami Surat Edaran
Nomor: SE.16/KP.004/DRJD/2020
Tentang Pelaksanaan Tugas dan Fungsi
Pengawasan Operasional Transportasi
Sungai, Danau dan Penyeberangan oleh
Balai Pengelola Transportasi Darat
3. Membaca dan memahami Peraturan
Menteri Perhubungan: PM 25 Tahun
2016 Tentang Daftar Penumpang dan
Kendaraan Angkutan Penyeberangan
2. Output/Hasil 1. Memahami tugas dan fungsi BPTD
Kegiatan terkait keselamatan pelayaran kapal
penyeberangan
2. Memahami mekanisme pembuatan daftar
penumpang dan kendaraan angkutan
penyeberangan serta kategori
3. Nilai-Nilai Dasar Kompeten:
Meningkatkan potensi diri dengan belajar
serta melakukan kerja terbaik
4. Kontribusi terhadap Dengan mendalami peraturan yang
Visi-Misi berakaitan dengan SOP dan Keselamatan
Organisasi Kapal Penyeberangan membuat pelayanan
yang diberikan didasari peratuaran/
ketentuan yang berlaku sehingga dapat
dipertanggungjawabkan
5. Penguatan Nilai Menguatkan nilai organisasi 5 Citra Manusia
Organisasi Perhubungan yaitu “Tanggung Jawab
terhadap keselamatan dan keamanan jasa
perhubungan”. Dengan mendalami
peraturan yang berakaitan dengan SOP dan
Keselamatan Kapal Penyeberangan
mencerminkan sikap tanggung jawab di
bidang keselamatan TSDP

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-3 : Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan 1. Mempelajari monitoring daftar penumpang Ok
Kegiatan dan kendaraan manual yang diterapkan di
pelabuhan penyeberangan
2. Membuat konsep monitoring daftar
penumpang dan kendaraan pada Google
Drive
2. Output/Hasil 3. Memahami mekanisme monitoring daftar
Kegiatan penumpang dan kendaraan penyeberangan
yang berlaku.
4. Monitoring daftar penumpang dan angkutan
kendaraan pada Google Drive

Belajar untuk meningkatkan kompetensi diri
Adaptif:
Melakukan inovasi
Smart ASN:
Tanggap terhadap perkembangan IT
4. Kontribusi Dengan pembuatan monitoring daftar
terhadap Visi- penumpang dan angkutan online, maka
Misi Organisasi pengawasan pelayanan akan lebih tertib dan
teratur. Sehingga menciptakan pelayanan
berkualitas, berdaya saing dan berkelanjutan
Organisasi Perhubungan yaitu "Tangguh menghadapi
tantangan". Dengan turun langsung ke
lapangan akan membuat peserta menjadi lebih
tangguh dalam menghadapi tantangan dan
rintangan

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-4 : Melaksanakan sosialisasi tentang penggunaan monitoring daftar penumpang dan
kendaraan secara di Pelabuhan Penyeberangan Bolok

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 4. Melakukan kunjungan ke Pelabuhan Ok
Penyeberangan Bolok
5. Melakukan diskusi dan meminta masukan
Koorsatpel Pelabuhan Penyeberangan
terkait pembuatan monitoring daftar
6. Melakukan sosialisasi tentang
pengguanaan monitoring daftar
penumpang dan kendaraan di Pelabuhan
Penyeberangan Bolok
2. Output/Hasil 3. Komunikasi dan koordinasi yang baik
Kegiatan antara peserta dengan pimpinan satuan
pelayanan
4. Mendapatkan masukan untuk peningkatan
kualitas pelayanan
5. Dokumentasi (Foto)
3. Nilai-Nilai Dasar Adaptif :
Bersikap proaktif
Kompeten:
Koorsatpel membantu peserta untuk belajar
Harmonis:
Kolaboratif:
4. Kontribusi terhadap Dengan pembuatan monitoring daftar
Visi-Misi Organisasi penumpang dan angkutan online, maka
pengawasan pelayanan akan lebih tertib dan
teratur sehingga menciptakan pelayanan
berkualitas, berdaya saing dan berkelanjutan.
lapangan akan membuat peserta menjadi
lebih tangguh dalam menghadapi tantangan
dan rintangan

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-5 : Menerapkan pembuatan monitoring daftar penumpang dan kendaraan

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan 1. Melakukan kunjungan ke Pelabuhan Penyeberangan OK
Kegiatan Bolok
2. Mengkoordinir penerapan monitoring daftar
2. Output/Hasil 5. Komunikasi dan koordinasi yang baik antara peserta
Kegiatan dengan pimpinan satuan pelayanan
6. Data monitoring daftar penumpang dan kendaraan
secara real time
3. Nilai-Nilai Adaptif:
Dasar
Melakukan inovasi dan mengembangkan kreativitas
Harmonis:
Kolaboratif:
Terbuka untuk bekerja sama untuk menghasilkan nilai
tambah.
4. Kontribusi Dengan kegiatan penerapan pelayanan maka dapat
terhadap dicarikan solusi penanganan yang sesuai dengan
Visi-Misi permasalahan yang ada. Sehingga mendorong
Organisasi berkembangnya industri transportasi darat yang
transparan dan akuntabel
5. Penguatan Menguatkan nilai organisasi 5 Citra Manusia
Nilai Perhubungan yaitu "Tanggungjawab terhadap
Organisasi keselamatan dan keamanan jasa perhubungan".
Dengan adanya monitoring daftar penumpang dan
kendaraan maka menalankan nilai organisasi dalam hal
tanggung jawab terhadap keselamatan

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-6 : Evaluasi dan pembuatan laporan Aktualisasi

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan 3. Melakukan wawancara terhadap petugas OK
Kegiatan 4. Meminta masukan dari mentor
5. Melakukan perbaikan
6. Membuat laporan aktualisasi
2. Output/Hasil 7. Video/ Photo/Catatan

Kegiatan 8. Catatan perbaikan
9. Revisi monitoring daftar penumpang dan angkutan
10. Laporan aktualisasi
3. Nilai-Nilai Akuntabel:
Dasar
Bertanggung jawab dan terbuka terhadap hasil
aktualisasi
Harmonis:
Kolaboratif:
tambah.
4. Kontribusi Dengan melaporkan hasil kegiatan aktualisasi
terhadap mendorong berkembangnya pelayanan transportasi
Visi-Misi darat yang transparan dan akuntabel
Organisasi

kendaraan maka menalankan nilai organisasi dalam hal
tanggung jawab terhadap keselamatan
b. Bukti Pengendalian Pembelajaran Aktualisasi Oleh Coach

Lampiran 3. Bukti Pengendalian Pembelajaran Aktualisasi oleh Coach

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-1 : Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi di tempat kerja
Waktu dan Media

No. Penyelesaian Kegiatan Catatan Coaching
Coaching
(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 4. Menghadap kepala Seksi Sarana dan Waktu Coaching
Prasarana SDP Komersil dan Perintis
5. Mendiskusikan kegiatan aktualisasi kepala Senin, 15 Agustus
Seksi Sarana dan Prasarana SDP Komersil 2022
dan Perintis
6. Mencatat masukan dari kepala Seksi Sarana
dan Prasarana SDP Komersil dan Perintis Media Coaching
WhatsApp
2. Output/Hasil 11. Komunikasi dan koordinasi yang baik antara
Kegiatan peserta, mentor, dan coach
12. Catatan hasil konsultasi
Bersikap proaktif
Kolaboratif:
Harmonis:
Saling peduli, menjalin kerja sama.
Kompeten:
Atasan membantu bawahan untuk belajar
4. Kontribusi Dengan adanya koordinasi dengan Mentor,
terhadap Visi-Misi penyelesaian penyusunan Konsep dan kegiatan
Organisasi dapat berlangsung secara efektif, hal ini
berkontribusi untuk mendapatkan konsep dan
kegiatan tentang apa yang akan dilakukan
terhadap fungsi keselamatan dan pelayanan
kepada masyarakat
Organisasi Perhubungan yaitu “Terampil dan berperilaku
gesit, ramah, sopan serta lugas”. Dengan
kegiatan tersebut membuat peserta
menerapkan nilai-nilai sopan santun dalam
berkomunikasi dengan mentor dan coach, serta
gesit karena terbiasa disiplin melaksanakan
arahan dari mentor/coach

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-2 : Membaca dan menelaah peraturan terkait pelayaran sungai, danau, dan
kendaraan
Waktu dan Media

Coaching
(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 7. Membaca dan memahami Peraturan Waktu Coaching
Nomor: KP.988/AP. 402/ DRJD/2021 Senin, 15 Agustus
Tentang Kapal Angkutan Penyeberangan 2022
8. Membaca dan memahami Surat Edaran
Nomor: SE.16/KP.004/DRJD/2020 Media Coaching
Tentang Pelaksanaan Tugas dan Fungsi WhatsApp
Pengawasan Operasional Transportasi
Sungai, Danau dan Penyeberangan oleh
Balai Pengelola Transportasi Darat
9. Membaca dan memahami Peraturan
Menteri Perhubungan: PM 25 Tahun 2016
Tentang Daftar Penumpang dan
Kendaraan Angkutan Penyeberangan
2. Output/Hasil 6. Memahami tugas dan fungsi BPTD terkait
Kegiatan keselamatan pelayaran kapal
penyeberangan
7. Memahami mekanisme pembuatan daftar
penumpang dan kendaraan angkutan
penyeberangan serta kategori penumpang
dan kendaraan.
Meningkatkan potensi diri dengan belajar
serta melakukan kerja terbaik
4. Kontribusi terhadap Dengan mendalami peraturan yang
Visi-Misi Organisasi berakaitan dengan SOP dan Keselamatan
Kapal Penyeberangan membuat pelayanan
yang diberikan didasari peratuaran/ ketentuan
yang berlaku sehingga dapat
dipertanggungjawabkan
Organisasi Perhubungan yaitu “Tanggung Jawab
terhadap keselamatan dan keamanan jasa
perhubungan”. Dengan mendalami peraturan
yang berakaitan dengan SOP dan
Keselamatan Kapal Penyeberangan
mencerminkan sikap tanggung jawab di
bidang keselamatan TSDP

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-3 : Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan
Waktu dan Media

Coaching
(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 1. Mempelajari monitoring daftar penumpang Waktu Coaching
dan kendaraan manual yang diterapkan di
pelabuhan penyeberangan Senin, 22 Agustus
2. Membuat konsep monitoring daftar 2022
penumpang dan kendaraan pada Google
Drive
Media Coaching
2. Output/Hasil 1. Memahami mekanisme monitoring daftar
Kegiatan penumpang dan kendaraan WhatsApp
penyeberangan yang berlaku.
2. Monitoring daftar penumpang dan
angkutan kendaraan pada Google Drive

Belajar untuk meningkatkan kompetensi diri
Adaptif:
Melakukan inovasi
Smart ASN:
Tanggap terhadap perkembangan IT
4. Kontribusi Dengan pembuatan monitoring daftar
terhadap Visi-Misi penumpang dan angkutan online, maka
Organisasi pengawasan pelayanan akan lebih tertib dan
teratur. Sehingga menciptakan pelayanan
berkualitas, berdaya saing dan berkelanjutan
dan rintangan

NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-4 : Melaksanakan sosialisasi tentang penggunaan monitoring daftar penumpang dan
kendaraan secara di Pelabuhan Penyeberangan Bolok

(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan Kegiatan 1. Melakukan kunjungan ke Pelabuhan Waktu Coaching
Penyeberangan Bolok
2. Melakukan diskusi dan meminta masukan Senin, 22 Agustus
Koorsatpel Pelabuhan Penyeberangan 2022
terkait pembuatan monitoring daftar
3. Melakukan sosialisasi tentang Media Coaching
pengguanaan monitoring daftar WhatsApp
penumpang dan kendaraan di Pelabuhan
Penyeberangan Bolok
2. Output/Hasil 1. Komunikasi dan koordinasi yang baik
Kegiatan antara peserta dengan pimpinan satuan
pelayanan
2. Mendapatkan masukan untuk peningkatan
kualitas pelayanan
3. Dokumentasi (Foto)
Bersikap proaktif
Kompeten:
Koorsatpel membantu peserta untuk belajar
Harmonis:
Kolaboratif:
4. Kontribusi terhadap Dengan pembuatan monitoring daftar
Visi-Misi penumpang dan angkutan online, maka
Organisasi pengawasan pelayanan akan lebih tertib dan
teratur sehingga menciptakan pelayanan
berkualitas, berdaya saing dan berkelanjutan.
dan rintangan
NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-3 : Menerapkan pembuatan monitoring daftar penumpang dan kendaraan
Waktu dan Media

Coaching
(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan 1. Melakukan kunjungan ke Pelabuhan Waktu Coaching
Kegiatan Penyeberangan Bolok
2. Mengkoordinir penerapan monitoring daftar Rabu, 07 September
penumpang dan kendaraan 2022
2. Output/Hasil 1. Komunikasi dan koordinasi yang baik antara peserta Media Coaching
Kegiatan dengan pimpinan satuan pelayanan
WhatsApp
2. Data monitoring daftar penumpang dan kendaraan
secara real time
3. Nilai-Nilai Adaptif:
Dasar
Melakukan inovasi dan mengembangkan kreativitas
Harmonis:
Kolaboratif:
tambah.
4. Kontribusi Dengan kegiatan penerapan pelayanan maka dapat
terhadap dicarikan solusi penanganan yang sesuai dengan
Visi-Misi permasalahan yang ada. Sehingga mendorong
Organisasi berkembangnya industri transportasi darat yang
transparan dan akuntabel
kendaraan maka menalankan nilai organisasi dalam
hal tanggung jawab terhadap keselamatan
NIP : 199505312022031006
Kegiatan ke-3 : Evaluasi dan pembuatan laporan Aktualisasi
Waktu dan Media

Coaching
(1) (2) (3) (4) (5)
1. Tahapan 1. Melakukan wawancara terhadap petugas Waktu Coaching
Kegiatan 2. Meminta masukan dari mentor
3. Melakukan perbaikan Rabu, 07 September
4. Membuat laporan aktualisasi 2022
2. Output/Hasil 1. Video/ Photo/Catatan Media Coaching

Kegiatan 2. Catatan perbaikan
WhatsApp
3. Revisi monitoring daftar penumpang dan angkutan
3. Laporan aktualisasi
3. Nilai-Nilai Akuntabel:
Dasar
Bertanggung jawab dan terbuka terhadap hasil
aktualisasi
Harmonis:
Kolaboratif:
tambah.
4. Kontribusi Dengan melaporkan hasil kegiatan aktualisasi
terhadap mendorong berkembangnya pelayanan transportasi
Visi-Misi darat yang transparan dan akuntabel
Organisasi
kendaraan maka menalankan nilai organisasi dalam
hal tanggung jawab terhadap keselamatan
TENTANG SAYA
Instansi: BPTD Wil XIII Provinsi
Nusa Tenggara Timur
Jabatan: Penyusun Bahan
Perencanaan Pembangunan
Coach: INDRIANI SRI PANGASTUTI, S.Pd, M.Si.
Mentor: TULUS RAHARJO, ATD., M.Si.
Gelombang IV Angkatan 27 Kelompok 4

BONGOT SIREGAR, S.T.
NIP 19950531 202203 1 006. 1
PEMBUATAN G-DRIVE
UNTUK MONITORING
DAFTAR PENUMPANG DAN
ANGKUTAN KENDARAAN
SEBAGAI BENTUK
PENGAWASAN PELAYANAN
2
KAPAL PENYEBERANGAN
ISU AKTUAL dan PENAPISAN ISU
Kriteria
No Masalah Total Rank
U S G
Belum adanya pengawasan pelayanan di
Pelabuhan penyeberangan berupa data
1 4 5 4 13 I
muatan kapal penyeberangan secara real
time
Masih manualnya inventarisir fasilitas

2 4 5 3 12 II
Pelabuhan penyeberangan
Belum adanya survei kepuasan pelanggan

3 terhadap kinerja Pelabuhan 4 4 3 11 III
penyeberangan.
3
KEGIATAN AKTUALISASI
Membaca dan
02 menelaah peraturan
Melaksanakan
terkait 04 sosialisasi
06 Evaluasi dan
pembuatan laporan
01 Menyiapkan
kegiatan akutalisasi 03 Membuat konsep
monitoring daftar 05 Menerapkan
monitoring daftar
dan habituasi di penumpang dan penumpang dan
tempat kerja angkutan angkutan
kendaraan. 5
kendaraan
1. Menyiapakan Kegiatan Aktualisasai dan Habituasi
Output: terjalinnya
komunikasi yang baik antara
penulis dan mentor
4
2. Membaca dan menelaah peraturan terkait
Mengawasi kegiatan pembangunan fasilitas di pelabuhan SDP
Output: Mengawasi pelaksanaan perlindungan maritim di wilayah SDP
Mengkoordinasikan seluruh kegiatan pemerintahan di pelabuhan
▪ memahami tugas dan fungsi BPTD terkait SDP
AN
Memeriksa dan menyimpan surat dan dokumen kapal SDP
keselamatan pelayaran kapal penyeberangan
NDAR
Menerbitkan persetujuan kegiatan kapal di pelabuhan SDP
▪ memahami mekanisme pembuatan daftar Melakukan pemeriksaan kapal SDP
AHBA
Menerbitkan Surat Persetujuan Berlayar kapal SDP
penumpang dan kendaraan angkutan Melaksanakan Sijil awak kapal dan peranian kerja laut serta
KESY
penyeberangan serta kategori penumpang perlindungan awak kapal SDP
Penilikan pemenuhan persyaratan pengawakan kapal SDP
dan kendaraan Melakukan pengawasan keselamatan dan keamanan pelayaran
TD
Penumpang tanpa menggunakan terkait dengan kegiatan bongkar muat barang berbahaya, barang
Penumpang Pejalan Kaki
BP
kendaraan khusus, dan limbah B3
OL I
DP NGS
EH
Penumpang dengan menggunakan Mengawasi kelaiklautan kapal, keselamatan kapal, keamanan dan
Penumpang pada Kendaraan
AL N FU
AYAR TIB
kendaraan ketertiban pelabuhan SDP
TER
ION DA
Mengawasi kegiatan penundaan kapal SDP
TS
Golongan I Sepeda
AS AS
Golongan II Sepeda motor < 500 cc Mengawasi pemanduan kapal penyeberangan di wilayah alur
SAN
G
perairan SDP
OP N TU
Sepeda motor > 500 cc dan
BERL
AWA
Golongan III Mengawasi pengisian bahan bakar di pelabuhan SDP
kendaraan roda tiga
ER
A
Mengawasi ketertiban bongkar dan muat penumpang dan
AS ANA
PENG
Kendaraan bermotor untuk kendaraan di SDP
Golongan IVA
AW KS
AN
penumpang < 5 m
NG PELA
Daftar Mengawasi pengerukan dan reklamasi di wilayah alur perairan SDP
Golongan IVB Mobil barang/ bak muatan < 5 m
Penumpang Mengawasi kenavigasian di kolam dan alur pelayaran di dalam
kendaraan bermotor untuk
AN
AM AN
dan Golongan VA daerah lingkungan kera dan lingkungan kepentingan pelabuhan SDP
AN
PE
penumpang 5 - 7 m
NG LI D
Kendaraan Mengawasi kegiatan alih muat di perairan pelabuhan SDP
PE RO
Kendaraan Golongan VB Mobil barang 5 - 7 m Mengawasi kegiatan penyelamatan dan pekeraan bawah air di alur
T
PA
Kendaraan bermotor untuk wilayah perairan SDP
Golongan VIA
penumpang 7 - 10 m Melaksanakan bantuan pencarian dan penyelamatan di wilayah
Golongan VIB Mobil barang 7 - 10 m PENANGGULANGAN perairan SDP
Mobil Barang dan alat berat 10 - 12 MUSIBAH Memimpin penanggulangan pencemaran dan pemadaman
Golongan VII kebakaran di pelabuhan SDP
m
Mobil barang dan alat berat 12 - 16 Melakukan pemeriksaan kecelakaan kapal SDP
Golongan VIII PENEGAKAN Menahan kapal SDP atas perintah pengadlan
m
HUKUM Melaksanakan penyidikan tindak pidana pelayaran sesuai peraturan 5
Golongan IX Mobil barang dan alat berat > 16 m perundang-undangan
3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan
kendaraan pada G-Form
Output:
▪ memahami mekanisme monitoring daftar
penumpang dan kendaraan penyeberangan yang
berlaku
▪ menghasilkan konsep monitoring daftar
penumpang dan angkutan kendaraan pada
Google Drive
6
4. Melaksanakan sosialisasi penggunaan G-form
Output:
terjalinnya komunikasi dan koordinasi
yang baik antara peserta dengan
pimpinan satuan pelayanan serta
mendapatkan masukan terkait kegiatan
aktualisasi.
Pelabuhan Penyeberangan Bolok's Site

(formfacade.com)
7
6. Melaksanakan sosialisasi penggunaan G-form
Output:
▪ masukan dari admin dan mentor.
▪ Laporan Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1
E98g-AHMqISaNzPp6n6kOrV8YJPtLj-
7Hqn--kZ2Ur0/edit#gid=1073491701
8
6. Menerapkan monitoring daftar penumpang dan kendaraan
Output:
▪ Output yang dicapai adalah terjalinnya
komunikasi dan koordinasi yang baik antara
peserta dengan pimpinan satuan pelayanan
▪ mendapatkan data monitoring daftar
penumpang dan kendaraan secara real time
9
KUALITAS AKTUALISASI
▪ Mengamalkan nilai-nilai BerAKHLAK yang telah diperoleh
selama pelaksanaan kegiatan Pelatihan Dasar Calon Pegawai
Negeri Sipil Tahun 2022
▪ Memberikan nilai positif dan manfaat bagi Satuan Pelayanan
Pelabuhan untuk mempermudah pelaporan data penumpang
dan kendraan harian dan bulanan
▪ Membantu fungsi pengawasan dari Balai Pengelola Transportasi
Darat Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur terhadap rekap
data penumpang dan kendaraan 10
KESIMPULAN
Pelaksanaan kegiatan aktualisasi ini menjadikan ASN mampu
mengaktualisasikan nilai-nilai BerAKHLAK untuk menjadi ASN
yang mampu melaksanakan tugas dan fungsinya dengan kualitas
terbaik dengan Berorientasi Pelayanan, Akuntabel, Kompeten,
Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif sehingga mampu
menyelesaikan masalah yang menjadi isu aktual di unit tempat
bekerja.
11
THANK YOU!
Catatan:

Laporan Final Aktualisasi - Bongot Siregar

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Final Aktualisasi - Bongot Siregar

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PELAKSANAAN AKTUALISASI

AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS DALAM NKRI DENGAN

NAMA : BONGOT SIREGAR, S.T.

LEMBAGA ADMINISTRASI NEGARA REPUBLIK INDONESIA

PELATIHAN DASAR CPNS GELOMBANG IV GOLONGAN III

AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS DALAM NKRI DENGAN

Nama : BONGOT SIREGAR, S.T.

Unit Kerja : BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

Telah diseminarkan dan disahkan

Bogor, 19 September 2022

YOK SUPROBO, S.T.,M.Sc. INDRIANI SRI PANGASTUTI, S.Pd, M.Si.

1. Pusat pengembangan SDM Aparatur Perhubungan, selaku penyelenggara diklat;

Kupang, 19 September 2022

Bongot Siregar, S.T._______

Gambar 1. Melakukan diskusi dengan mentor ........................................................................ 10

CPNS Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan RI haruslah

D. Gambaran Umum Unit Kerja

1. Menyiapkan data dan informasi perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.

B. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan/ Tahapan Kegiatan

a. Realisasi Pelaksanaan Kegiatan

1. Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi di tempat kerja

Melaksanakan sosialisasi tentang pembuatan

Menerapkan pembuatan monitoring daftar

b. Realisasi Pelaksanaan Tahapan Kegiatan

1. Menyiapkan kegiatan akutalisasi dan habituasi di tempat kerja

2. Membaca dan menelaah peraturan terkait pelayaran sungai, danau, dan

a. Membaca dan memahami Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat

3. Membuat konsep monitoring daftar penumpang dan kendaraan

a. Mempelajari monitoring daftar penumpang dan kendaraan manual yang

Gambar 1. Melakukan diskusi dengan mentor

TUGAS BPTD FUNGSI PENGAWASAN OPERASIONAL

Jenis Penumpang/ Kendaraan Kriteria

Lintasan Nama Kapasitas Dermaga Waktu Uraian Data Tally

Gambar 6. Melakukan sosialisasi penggunaan monitoring daftar penumpang dan kendaraan

Gambar 7. Admin sedang melakukan penginputan data pada google form

E. Keterkaitan Mata Pelatihan Dalam Aktualisasi

Keterkaitan Substansi Mata

Mendiskusikan kegiatan Kolaboratif:

Mencatat masukan dari Saling peduli, menjalin kerja sama.

4 Melaksanakan Melakukan kunjungan ke Adaptif:

Melakukan sosialisasi Terbuka untuk bekerja sama untuk

Tabel 5. Keterkaitan mata pelatihan dalam aktualisasi

LEMBAR PERSETUJUAN KEGIATAN AKTUALSIASI OLEH MENTOR

I. Nama Peserta : Bongot Siregar, S.T.

II. Nama Mentor : Tulus Raharo, A.TD., M.Si

III. Analisis Isu : Belum adanya pengawasan pelayanan di Pelabuhan

Kupang, 04 Agustus 2022

Bongot Siregar, S.T. Tulus Raharjo, A.TD., M,Si.

NAMA : BONGOT SIREGAR, S.T.

LEMBAGA ADMINISTRASI NEGARA REPUBLIK INDONESIA

PELATIHAN DASAR CPNS GELOMBANG IV GOLONGAN III

RANCANGAN AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PERAN PNS DALAM NKRI

Nama : BONGOT SIREGAR, S.T.

Unit Kerja : BPTD Wilayah XIII Provinsi Nusa Tenggara Timur

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

Telah diseminarkan dan disahkan

Bogor, 29 Juli 2022

Tabel 2.1 Analisis Isu ..................................................................................................................... 7

Dalam mewujudkan pelayanan publik yang prima dan memenuhi harapan

Sebagai bentuk usaha dalam mewujudkan ASN yang mengimplementasikan

CPNS Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan RI

D. Gambaran Umum Unit Kerja

1. Menyiapkan data dan informasi perencanaan dan pembangunan kepelabuhanan.