Advertisement
Sistem Rem. diklat sistem rem meliputi pengertian, prinsip rem, jenis-jenis rem, mekanismen.
keselamatan dan menjamin pengendaraan yang aman.
Rem parkir (parking brake) untuk memarkir kendaraan. Rem tambahan (auxiliary brake) untuk
membantu rem kaki dan digunakan pada kendaraan besar.
Analisis Sistim Rem Tromol Mobil Suzuki Futura Tahun 2003 ABSTRAK
ELEMEN MESIN II REM Disusun oleh : Swardi L. Sibarani PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS
TEKNIK UNIVERSITAS HKBP NOMMENSEN 2015
ANALISIS SISTEM REM TROMOL PADA TRAINER SISTEM REM MOBIL SUZUKI FUTURA TAHUN 2003
KATA PENGANTAR. Assalamualaikum Wr. Wb. yang telah memberikan Nikmat Iman dan Islam. Tiada
Tuhan yang wajib kita sembah
ANALISIS KONSTRUKSI DAN SISTEM KERJA MASTER SILINDER SERTA BOSTER REM PADA TOYOTA KIJANG
TIPE KF 50
BAB II PENDEKATAN PEMECAHAN MASALAH. Language, recondition memiliki arti to restore to good
condition, especially
GAYA TEKAN PAD REM TERHADAP DISK ROTOR PADA KENDARAAN MINI BUGGY
BAB I PENDAHULUAN. Persaingan dunia otomotif zaman sekarang khususnya kendaraan roda dua
ANALISA GAYA SISTEM REM DEPAN DAIHATSU XENIA TIPE R TAHUN 2012
ANALISIS GAYA PADA REM CAKRAM (DISK BRAKE) UNTUK KENDARAAN RODA EMPAT. Dr. Ir. Yanuar,
Msc., M.Eng, *) Dita Satyadarma, ST., MT *), Burhan Noerdin **)
BAB II DASAR TEORI. Rem adalah suatu alat yang digunakan untuk dapat memperlambat atau
Studi Komparasi Daya Pengereman Antara Piston Singel Dengan Double Pada Sepeda Motor. Abstrak
BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI. Identifikasi Sistem Kopling dan Transmisi Manual
Pada Kijang Innova
PERAWATAN REM TROMOL PADA MOBIL KIJANG ROVER DI BENGKEL MOBIL ARJUNA GOMBONG
MODIFIKASI REM TROMOL PADA YAMAHA JUPITER Z MENJADI REM CAKRAM DENGAN APLIKASI
TEKNOLOGI CBS (COMBI BRAKE SYSTEM)
BAB IV CARA PERAWATAN REM TROMOL PADA BUS HINO RK1J DI PT. SAFARI DHARMA SAKTI.
Perawatan rem yang dilakukan. Memeriksa Drum Tromol
BAB I PENDAHULUAN. seiring dengan perkembangan serta kemajuan di bidang industri terutama dalam
ANALISA BEBAN PENGEREMAN TERHADAP KUALITAS KAMPAS REM TROMOL MOBIL DENGAN METODE
OGHOSI.
KINERJA REM TROMOL TERHADAP KINERJA REM CAKRAM KENDARAAN RODA DUA PADA PENGUJIAN
STASIONER
BAB III PERANCANGAN SISTEM REM DAN PERHITUNGAN. Tahap-tahap perancangan yang harus
dilakukan adalah :
PENGAPLIKASIAN SISTEM RODA DAN SISTEM REM SEPEDA MOTOR PADA MOBIL LISTRIK
BAB III ANALISIS SISTEM REM BELAKANG PADA KIJANG INNOVA TYPE V TAHUN A. Perbaikan Rem Yang
Tidak Bekerja Maksimal
BAB III ANALISA DAN PERHITUNGAN REM TROMOL
Oleh : Drs. GEMILANG TARIGAN, M.B.A. Ketua Umum DPP APTRINDO. Jakarta, 21 Desember 2017
ANALISIS KESTABILAN KENDARAAN MINI TRUCK SANG SURYA PADA SAAT PENGEREMAN
BAB III PERANCANGAN LAPORAN TUGAS AKHIR. 3.1 Rangkaian Rem. Desain alat yang digunakan pada
rangkaian rem merupakan desain alat
Team project 2017 Dony Pratidana S. Hum Bima Agus Setyawan S. IIP
Disusun Oleh : Nama : HERDI HARYADI NIM :
ANALISA GESEKAN PENGEREMAN HIDROLIS (REM CAKRAM) DAN TROMOL PADA KENDARAAN RODA
EMPAT DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
PERBAIKAN SISTEM REM KODE MODUL OPKR B. Milik Negara Tidak Diperdagangkan
PERANCANGAN ALAT UJI SISTEM REM DAN DETAIL DRAWING KOMPONEN REM MOBIL MULTIGUNA
PEDESAAN
SKRIPSI. Disusun sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan. Oleh Luqmanul
Khakim NIM
LAPORAN TUGAS AKHIR PREDIKSI UMUR TEKNIS SISTEM REM TROMOL PADA SEPEDA MOTOR (STUDI
KASUS HONDA SUPRA X 125)
REKONDISI REM DAN PEMASANGAN BOSTER PADA MOBIL MITSUBISHI MINICAB TAHUN Proyek Akhir
Advertisement
Transkripsi:
MAKALAH REM TROMOL DAN REM CAKRAM PADA MOBIL DI SUSUN OLEH : 1. FEBRI FERIANTO 2. ARIFIN
3. ARDIANSYAH 4. FIRMAN H. 5. FATHUR RAHMAN KELAS : XI TKR 3 SMK TAMTAMA 2 SIDAREJA 2017 i
KATA PENGANTAR Dengan memanjatkan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa penulis dapat
menyelesaikan tugas pembuatan makalah yang berjudul Rem Tromol dan Rem Cakram pada Mobil.
Dalam pembuatan makalah ini, penulis mendapat bantuan dari berbagai pihak, maka pada kesempatan
ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang tidak dapat
penulis sebutkan satu-persatu yang membantu pembuatan makalah ini. Akhir kata semoga makalah ini
bisa bermanfaat bagi pembaca pada umumnya dan penulis pada khususnya. Penulis menyadari bahwa
dalam pembuatan makalah ini masih jauh dari sempurna, untuk itu penulis menerima saran dan kritik
yang bersifat membangun demi perbaikan kearah kesempurnaan. Akhir kata penulis sampaikan
terimakasih. Sidareja, Mei 2017 Penyusun ii
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i KATA PENGANTAR... ii DAFTAR ISI... iii BAB I PENDAHULUAN... 1 A. Latar
Belakang... 1 B. Rumusan Masalah... 1 BAB II PEMBAHASAN... 2 A. Rem Tromol... 2 B. Rem Cakram... 7 C.
Perbandingan antara Rem Tromol dan Rem Cakram... 14 BAB III PENUTUP... 15 A. Kesimpulan... 15 B.
Saran... 15 DAFTAR PUSTAKA... 16 iii
BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Rem mempunyai peranan yang sangat penting dalam teknik
kendaraan dan teknik transportasi demi keamaan dan keselamatan dalam berkendara. Pada dasarnya
rem mempunyai fungsi untuk memperlambat dan mengatur gerakan suatu putaran. Adapun rem yang
digunakan harus memenuhi syaratsyarat sebagai berikut (dapat bekerja dengan baik dan cepat, dapat
dipercaya dan mempunyai daya tekan yang cukup, mudah diperiksa dan disetel) Walaupun sistem rem
itu sangatlah penting, namun banyak diantara masyarakat umum yang belum memahami dan mengerti
fungsi, cara kerja dan jenis-jenis dari rem tersebut. Oleh karena itu penulis membuat makalah ini
bertujuan untuk memperkenalkan fungsi, cara kerja, dan jenis-jenis dari rem itu sendiri. Dengan adanya
makalah ini diharapkan kita bisa lebih mengenal fungsi, cara kerja dan jenis-jenis rem serta bisa
menambah dan memperluas wawasan kita terutama mengenai sistem rem. B. RUMUSAN MASALAH
Beberapa permasalah yang diangkat dalam penulisan makalah ini adalah 1. Jelaskan Pengertian Rem
Tromol? 2. Jelaskan Pengertian Rem cakram? 3. Bagaimana Perbandingan antara Rem Tromol dan Rem
Cakram 1
BAB II PEMBAHASAN A. REM TROMOL Rem tromol adalah salah satu konstruksi rem yang cara
pengereman kendaraan dengan menggunakan tromol rem (brake drum), sepatu rem (brake shoe), dan
silider roda (wheel cylinder). Pada dasarnya jenis rem tromol yang digunakan roda depan dan belakang
tidak sama, hal ini dimaksudkan supaya system rem dapat berfungsi dengan baik dan sesuai dengan
persyaratan. Adapun bagian bagian utama rem tromol adalah sebagai berikut: a) Silinder Roda (Wheel
cylinder) 2
Fungsinya adalah untuk menekan brake shoe (sepatu rem) ke brake drum (Tromol rem). Didalam silinder
roda terpasang satu atau dua buah piston beserta seal tergantung dari konstruksi rem tromolnya.bila
brake pedal diinjak, tekanan minyak rem dari master silinder disalurkan kesemua wheel silinder, tekanan
didalam wheel silinder menekan piston kearah luar dan selanjutnya piston menekan menekan brake
shoe menggesek tromol sehingga