BUAH
BREVET DASAR 2A
ENGINEERING, MILL & QUALITY CONTROL DIVISION
PT. ASTRA AGRO LESTARI
BUNCH RECEPTION
• WEIGH BRIDGE
• LOADING RAMP
• CAGE
• CAPSTAND/WINCH CONVENTIONAL SYSEM
• RAIL TRACK
• TRANSFER CARRIAGE
COTINUOUS STERILISER &
• FFB CONVEYOR VERTICAL STERILISER
FFB Hopper
r
Co nveyo
FFB
1
2 3
Y = m1 x
MONITOR
BERAT SEBENARNYA
BREVET DASAR 2A - MQC PT. ASTRA AGRO
LINEARSHIP
y=x
MONITOR
1000
Y = m1 x
MONITOR
990
ok not ok
30000 29700
10000 9900
20000 19800
1000 BERAT SEBENARNYA
BREVET DASAR 2A - MQC PT. ASTRA AGRO
LINEARSHIP but not OK
y=x
Y = m2 x
MONITOR
1010
X Y
30000 30300
10000 10100
20000 20200
ADJUST NETTO
WEIGHT
BREVET DASAR 2A - MQC PT. ASTRA AGRO
WEIGHT = ABSOLUTE VALUE
NETTO WEIGHT = | 1st WEIGH – 2nd WEIGH |
W = Hasil penimbangan
M = Kapasitas penimbangan
3000 = Konstanta
PLATFORM (STRUKTUR)
LOADCELL
INDIKATOR
BREVET DASAR 2A - MQC PT. ASTRA AGRO
PRINSIP KERJA TIMBANGAN
INDIKATOR/DIS
PLAY
600 ohm
480 ohm
Contoh 1 :
Pengukuran hambatan eksitasi & Signal di Load cell T8701
450 ohm
480 ohm
Jenis-jenis Load Cell
Angle on Angle on
MATERIAL Planed Steel Plate
Mahogany
Nuts 18o
Ground Fibre
BREVET DASAR 2A - MQC PT. ASTRA AGRO
KISI-KISI LOADING RAMP
40
1. Minimal bruising of fruit from harvesting carriage
and movement to the mill
2. Minimal time between harvesting and sterilising
3. Efficient processing and storage / hygiene
30
FIRST DETERMINATION
20 QUICKLY AS POSSIBLE AFTER CRUSHING
10
FRESH MESOCRAP NOT CRUSHED
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
MINUTES AFTER CRUSHING
1 2
3
4
FFA FORMATION
STOPS
5
Buah Matang
- WITH PIT
- WITHOUT PIT
CAP. 10 TON
F=mxa
F = Gaya (N).
m = massa (Kg).
a = percepatan (m/dt2)
F (aksi) = F(reaksi)
f
Dimana; F = GayaW tarik, N
W = m . g = berat benda, N.
N = gaya normal, N.
f = gaya gesek, N
BREVET DASAR 2A - MQC PT. ASTRA AGRO
Dalam hal ini :
Gaya tarik = Gaya Gesek
F=f
F statis = s x N
F kinetis = k x N
Dimana s > k
F tarik = m x a.
Torsi, T = F x r.
=mxaxr
= 2 n / 60.
r = jari-jari drum capstan/winch.
jadi
T = m . t . r . r
F kinetis = k x N
= k x m x g.
T = 30 P / n
INDEXER
MECHANISM
INDEXER COMPONENTS
• USES HYDRUALICS CYLINDER AND SENSORS TO CONTROL AND MOVE
CAGES
Jika koefisien gesek statis roda lorry dan rail µs = 0.07, berapa
sudut pengangkatan transfer carriage hingga lorry akan mulai
meluncur ?. Dan jika koefisien gesek statis, µk = 0.06 dalam
rangkaian 10 lorry ditarik (tiap lorry; 1.5 ton berat lorry dan 3.5
ton berat TBS), berapa Newton tegangan tali/rope?
DESPATCH CPO
Truck Tanki CPO BM 1976 AC pada tanggal 25 Juni 2004 mengambil CPO di PT. EKADURA dengan berat NETTO 25,400 KG
(temperatur homogen 53 o C) . Dan pada tanggal 1 Juli 2004 Truck yang sama mengambil lagi namun pada temperatur berbeda
yaitu 49o C, dengan berat NETTO 25,600.
Si Lae sopir truck tersebut tidak mau tanda tangan tiket pengeluaran dan memprotes kepada asisten jaga karena merasa
dirugikan?
Bila pengambilan pertama dan kedua timbangan dalam keadaan linear yang normal berapa seharusnya berat NETTO pada
timbangan kedua?
Bagaimana Anda menyikapi hal ini dan menjelaskan kepada si LAE?
Note : Density CPO :
45 0.8992
46 0.8922
47 0.8915
48 0.8909
49 0.8902
50 0.8895
51 0.8888
52 0.8881
53 0.8875
54 0.8868
55 0.8861