Identifikasi Bahaya Dan Penilaian Resiko

LAPORAN KHUSUS
IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RESIKO

PADA PROSES KERJA DI AREA WASHING UT
REMAN JAKARTA PT. UNITED
TRACTORS Tbk, CAKUNG
JAKARTA TIMUR
Oleh :
Yustitia Febriana
NIM. R0007154
PROGRAM DIPLOMA III HIPERKES DAN KESELAMATAN KERJA

FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2010
PENGESAHAN
Laporan khusus dengan judul :

Identifikasi Bahaya dan Penilaian Resiko pada Proses Kerja di Area
Washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk,
Cakung Jakarta Timur
dengan peneliti :
Yustitia Febriana
NIM. R0007154
telah diuji dan disahkan pada tanggal :
Pembimbing I
Pembimbing II
Putu Suriyasa, dr, MS, PKK, Sp.Ok

NIP. 19481105 198111 1 001
Devi Aliyani, SKM
An. Ketua Program

D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja FK UNS
Sekretaris,
Sumardiyono, SKM, M. Kes.

NIP. 19650706 198803 1 002
ii
PENGESAHAN PERUSAHAAN
LAPORAN KHUSUS
IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RESIKO

PADA PROSES KERJA DI AREA WASHING UT
REMAN JAKARTA PT. UNITED
TRACTORS Tbk, CAKUNG
JAKARTA TIMUR
Oleh :
Yustitia Febriana
NIM. R0007154
Telah disetujui dan disahkan oleh :

PT. UNITED TRACTORS Tbk
2010
Pembimbing Perusahaan,
Mengetahui,
Yanuar Adhi Pawoko

ESR Staff
Priyanto
ESR Dept Head
iii
ABSTRAK
Yustitia Febriana, 2007. Identifikasi Bahaya dan Penilaian Resiko pada Proses
Kerja di Area Washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk,
Cakung-Jakarta Timur PROGRAM D.III HIPERKES DAN KESELAMATAN
KERJA FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA.
Di setiap tempat kerja selalu terdapat sumber dan potensi bahaya yang
dapat menyebabkan kecelakaan dan penyakit akibat kerja. Untuk mengendalikan
sumber dan potensi bahaya yang ada di tempat kerja, maka sumber dan potensi
bahaya tersebut harus dilakukan identifikasi.
Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan identifikasi terhadap
sumber-sumber bahaya yang ada di tempat kerja, untuk kemudian dianalisis atau
dievaluasi serta dilakukan penilaian resiko sehingga dapat dilakukan upaya
pengendalian.
Adapun kerangka pemikiran penelitian ini adalah bahwa ditempat kerja
selalu terdapat sumber-sumber bahaya yang memungkinkan terjadinya kecelakaan
atau penyakit akibat kerja. Sehingga untuk merencanakan upaya dan langkah
pengendalian perlu dilakukan identifikasi resiko terhadap sumber bahaya yang
dapat timbul dari aspek manusia, mesin atau peralatan, bahan, proses, cara kerja
dan lingkungan. Identifikasi bahaya dan penilaian resiko dari faktor maupun
potensi bahaya yang ada dapat mencegah terjadinya kecelakaan dan penyakit
akibat kerja sehingga tercipta lingkungan kerja yang aman.
Sejalan dengan masalah dan tujuan, maka penelitian dilaksanakan dengan
menggunakan metode deskriptif berdasarkan observasi dan wawancara kemudian
dianalisa atau dievaluasi serta menyusun upaya pengendalian.
Dari hasil penelitian disimpulkan bahwa potensi bahaya dan resiko akan
selalu ada di lingkungan kerja sehingga perlu identifikasi dan dilakukan penilaian
resiko sebagai upaya untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman dan selamat.
Sedangkan kemungkinan kecelakaan kerja yang terjadi pada proses kerja di area
washing UT Reman Jakarta : PT. United Tractors Tbk, antara lain: tercebur dalam
deep tank, tangan terjepit, paparan panas, gangguan pernafasan, gangguan
pendengaran, luka tersayat, terciprat zat kimia, tersengat arus listrik, terpercik api,
tertimpa benda dan material jatuh, terkena air tekanan tinggi, terkena udara
tekanan tinggi dan luka bakar. Saran yang diberikan adalah agar perusahaan
segera melakukan tindakan perbaikan pada deep tank yang rusak, menetapkan
kebijakan penggunaan alat pelidung diri untuk tenaga kerja di area washing, dan
melakukan pemantauan dan tinjauan efektivitas pengendalian yang telah
diimplementasikan oleh pihak manajemen.
Kata kunci
: Identifikasi Bahaya, Upaya Pengendaliannya
Kepustakaan : 17, 1972 - 2010
iv
KATA PENGANTAR
Assalamualaikum Wr.Wb.
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas berkah, rahmat,
karunia, kesehatan dan kemudahan dalam pelaksanaan magang dan penyusunan
laporan penelitian di PT. United Tractors Tbk, sehingga penulis dapat
menyelesaikannya dengan baik.
Laporan penelitian ini disusun dan diajukan sebagai salah satu
persyaratan untuk menyelesaikan pendidikan Program D.III Hiperkes dan
Keselamatan Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta. Di
samping itu kerja praktek ini dilaksanakan untuk membina dan menambah
wawasan guna mengenal, mengetahui dan memahami mekanisme serta mencoba
mengaplikasikan pengetahuan penulis dan mengamati permasalahan dan
hambatan yang ada mengenai penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja.
Dalam pelaksanaan magang dan penyusunan laporan ini, penulis telah
dibantu dan dibimbing oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, dengan segala
kerendahan hati perkenankan penulis menyampaikan terima kasih kepada :
1. Bapak Prof. Dr. H. A.A. Subijanto, dr, MS, selaku Dekan Fakultas
Kedokteran Universitas Sebelas Maret, Surakarta.
2. Bapak Putu Suriyasa, dr, MS, PKK, Sp.Ok, selaku Ketua Program D.III
Hiperkes dan Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran, Universitas Sebelas
Maret, Surakarta dan selaku pembimbing I.
3. Ibu Devi Aliyani SKM, selaku pembimbing II yang telah memberikan

bimbingan dan saran dalam penyusunan laporan ini.
4. Bapak/ ibu staff pengajar dan karyawan/karyawati Program D.III Hiperkes
dan Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran, Universitas Sebelas Maret,
Surakarta.
5. Bapak Herjadi Budiman, selaku ESRGA Division Head PT. United Tractors
Tbk, Cakung Jakarta Timur.
6. Bapak Priyanto, selaku ESR Department PT. United Tractors Tbk, Cakung
Jakarta Timur.
7. Bapak Heri Hendari, selaku Plant Manager UT Reman Jakarta PT. United
Tractors Tbk, Cakung Jakarta Timur yang telah memberikan izin untuk
melaksanakan penelitian di UT Reman Jakarta.
8. Bapak Yanuar Adhi Pawoko, selaku pembimbing lapangan di PT. United
Tractors Tbk, Cakung Jakarta Timur.
9. Bapak Tarja, Bapak Kahfi, Bapak Edy Sutarto, Bapak Nuralip, Bapak Ucok,
Mba Erika dan seluruh teman-temanku khususnya Dita yang sedang magang
di tempat yang sama yang telah memberikan bimbingan, persahabatan dan
bantuannya selama penulis melaksanakan magang di PT. United Tractors Tbk,
Cakung Jakarta Timur.
10. Bapak Supriyadi yang telah membantu mencarikan tempat magang bagi
penulis.
11. Seluruh karyawan dan karyawati PT. United Tractors Tbk, Cakung Jakarta
Timur yang telah banyak membantu selama penulis melakukan magang.
vi
12. Kedua orang tua penulis, Bapak dan Ibu tercinta yang telah memberikan doa
dan kasih sayang serta dukungan moril, spiritual dan materiil, kedua adik
penulis Yayang dan Fafa yang telah memberikan semangat dan warna di
dalam hidupku, kakak penulis Eko yang telah menjadi sahabat, teman,
sekaligus saudara terimakasih atas waktu dan kasih sayangnya juga seluruh
keluarga besar penulis yang telah memberikan doa dan dukungannya kepada
penulis.
13. Teman-teman seperjuangan, senasib dan sepenanggungan D.III Hiperkes dan
KK Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta angkatan 2007.
14. Serta semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, yang telah
membantu dalam penyelesaian laporan ini.
Penulis menyadari bahwa dalam menyusun laporan ini masih banyak
kekurangan, sehingga penulis mengharapkan kritik dan saran demi perbaikan dan
kesempurnaan laporan ini.
Akhirnya kepada Allah SWT penulis mengharapkan ridho dan ampunan.
semoga penelitian ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang membutuhkan.
Amin.
Wassalamualaikum Wr.Wb.
Jakarta, April 2010

Penulis,
Yustitia Febriana
vii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL........................................................................................
HALAMAN PENGESAHAN ..........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN ..............................................
iii
ABSTRAK .......................................................................................................
iv
KATA PENGANTAR .....................................................................................
DAFTAR ISI ....................................................................................................
viii
DAFTAR TABEL ............................................................................................
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................
xi
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................
xii
BAB I
PENDAHULUAN ..........................................................................
A. Latar Belakang Masalah ............................................................
B. Rumusan Masalah .....................................................................
C. Tujuan Penelitian ......................................................................
D. Manfaat Penelitian ....................................................................
LANDASAN TEORI ......................................................................
A. Tinjauan Pustaka ........................................................................
B. Kerangka Pemikiran ...................................................................
33
BAB III METODE PENELITIAN ...............................................................
34
A. Metode Penelitian......................................................................
34
B. Lokasi Penelitian dan Pelaksanaan ...........................................
34
C. Teknik Pengumpulan Data ........................................................
34
D. Objek Penelitian ........................................................................
35
BAB II
viii
E. Sumber Data ..............................................................................
35
F. Analisis Data .............................................................................
36
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................................
39
A. Hasil Penelitian ........................................................................
39
B. Pembahasan ..............................................................................
54
BAB V KESIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN ..................................
64
A. Kesimpulan ................................................................................
64
B. Implikasi ....................................................................................
65
C. Saran ..........................................................................................
66
DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................
68
LAMPIRAN
ix
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Analisa penilaian resiko .....................................................................
36
Tabel 2. Rumus penilaian resiko .....................................................................
36
Tabel 3. Bobot kemungkinan terjadi ................................................................
37
Tabel 4. Bobot keparahan ................................................................................
37
Tabel 5. Penilaian resiko ..................................................................................
38
Tabel 6. Kategori resiko ...................................................................................
38
Tabel 7. Penilaian resiko di area washing UT Reman Jakarta .........................
50
Tabel 8. Penilaian resiko bahaya berdasarkan urutan tingginya ......................
54
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Urutan teori domino .......................................................................
22
Gambar 2. Teori gunung es ..............................................................................
28
Gambar 3. Kerangka pemikiran .......................................................................
33
Gambar 4. Flow Chart Proses pada Washing Section .....................................
39
xi
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Lay Out PT. United Tractors Tbk

Lampiran 2. Struktur Organisasi UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk
Lampiran 3. Certificate of Analysis
Lampiran 4. MSDS NR CR-021 Carbon Remover
Lampiran 5. MSDS NR LIQUID 070
Lampiran 6. Emergency Exit UT Reman Jakarta
Lampiran 7. Struktur Organisasi TKTD PT. United Tractors Tbk
Lampiran 8. Proses Bisnis UT Reman Jakarta
Lampiran 9. Kebijakan Mutu UT Reman Jakarta
Lampiran 10. Form Identifikasi Keadaan Darurat
Lampiran 11. Form Identifikasi Aspek Dampak LK3
Lampiran 12. Form MSDS
xii
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah

Setiap adanya penggunaan teknologi dan perkembangan industri yang
semakin lama semakin canggih dan maju dimana hal tersebut ditandai dengan
adanya proses mekanisasi, elektrifikasi dan modernisasi serta transformasi
globalisasi. Dengan keadaan demikian penggunaan mesin-mesin, pesawat,
instalasi dan bahan-bahan berbahaya akan terus meningkat sesuai dengan
kebutuhan industrialisasi. Hal tersebut tentunya akan membawa dampak tidak
hanya dapat mengancam manusia tetapi juga pada lingkungan kerja, proses kerja
dan juga pada sistem kerja itu sendiri.
Penggunaan peralatan-peralatan kerja yang canggih dapat memberi
dampak terhadap resiko kecelakaan, kerugian dan penyakit akibat kerja. Risiko
kecelakaan, kerugian dan penyakit akibat kerja tersebut disebabkan karena adanya
sumber-sumber bahaya akibat dari aktifitas kerja di tempat kerja. Umumnya di
semua tempat kerja selalu terdapat sumber-sumber bahaya. Hampir tidak ada
tempat kerja yang sama sekali bebas dari sumber bahaya (Syukri Sahab, 1997).
Sumber-sumber bahaya perlu dikendalikan untuk mengurangi kecelakaan
dan penyakit akibat kerja. Selain adanya sumber bahaya yang dapat menyebabkan
kecelakaan dan penyakit akibat kerja terdapat juga potensi bahaya tertentu yang
bila tidak mendapat perhatian khusus akan dapat menimbulkan kecelakaan kerja.
Potensi bahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja dapat berasal

dari berbagai kegiatan atau aktivitas dalam pelaksanaan operasi atau juga berasal
dari luar proses kerja (Tarwaka, 2008). Untuk mengendalikan sumber-sumber
bahaya dan potensi bahaya yang ada di tempat kerja, maka sumber dan potensi
bahaya tersebut harus ditemukan. Untuk menemukan dan menentukan lokasi
bahaya potensial yang dapat mengakibatkan kecelakaan dan penyakit akibat kerja,
maka perlu diadakan identifikasi sumber bahaya potensial yang ada di tempat
kerja.
Setelah sumber dan potensi bahaya teridentifikasi, maka dilakukan
evaluasi tingkat risiko sumber bahaya terhadap tenaga kerja. Dari kegiatan
tersebut maka diusahakan suatu pengendalian sampai tingkat yang aman untuk
tenaga kerja terhadap keselamatan dan kesehatan kerja dan lingkungan.
Pengendalian terhadap sumber dan potensi bahaya bertujuan untuk
mengurangi kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan dan penyakit akibat kerja
(Syukri Sahab, 1997), kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan ada dua macam,
yaitu kerugian ekonomi dan kerugian non ekonomi. Kerugian ekonomi berupa
kerugian yang langsung dapat ditaksir dengan menggunakan uang, kerugian non
ekonomi antara lain adalah rusaknya lingkungan dan citra perusahaan.
Dalam memperhatikan sumber dan potensi bahaya yang ada dalam setiap
tempat kerja perusahaan wajib memberikan jaminan Keselamatan dan Kesehatan
Kerja pada setiap tenaga kerjanya. Menurut Undang-undang No. 13 tahun 2003
pasal 87 tentang Ketenagakerjaan menyatakan bahwa setiap perusahaan wajib
menerapkan sistem manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang

terintegrasi dengan sistem manajemen perusahaan.
PT. United Tractors Tbk merupakan perusahaan yang berperan sebagai
distributor tunggal alat berat Komatsu di Indonesia. Selain sebagai distributor alat
berat PT. United Tractors Tbk juga bergerak di bidang penjualan dan perbaikan
berbagai peralatan berat. Dalam kaitannya dengan perbaikan peralatan berat PT.
United Tractors Tbk mendirikan bisnis unitnya yaitu UT Reman Jakarta. UT
Reman adalah bisnis unit PT United Tractors Tbk yang merupakan jawaban atas
kebutuhan pelanggan terhadap komponen baik Exchange komponen atau
perbaikan komponen.
UT Reman adalah Remanufacturing Plant yang bergerak dibidang
penyediaan dan perbaikan komponen dari alat-alat berat seperti Engine,
Transmisi, Final Drive dan lain-lain. Komponen UT Reman dikerjakan melalui
proses Remanufacture dengan standard yang telah ditetapkan mulai dari Proses
penerimaan komponen, pembongkaran, pengukuran, perakitan dan pengetesan.
UT Reman Jakarta yang dalam kegiatannya melibatkan faktor manusia, mesin dan
lingkungan mempunyai tingkat kecelakaan kerja yang tinggi. Oleh karena itu,
dilakukan usaha-usaha pencegahan sumber-sumber bahaya yang ada di tempat
kerja.
Melalui kegiatan pemantauan yang dilakukan di area kerja UT Reman
Jakarta PT. United Tractors Tbk, penulis mencoba untuk mengidentifikasi potensi
dan faktor bahaya serta upaya pengendalian yang akan akan digunakan melalui
laporan dengan judul Identifikasi Bahaya dan Penilaian Resiko pada Proses
Kerja di Area Washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk,

Cakung Jakarta Timur.
B. Rumusan Masalah
Berdasarkan pada latar belakang tersebut maka dalam penelitian ini
penulis dapat merumuskan masalah sebagai berikut :
1. Bagaimana proses identifikasi bahaya dan penilaian resiko pada proses kerja
di area washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk?
2.
Bagaimana upaya pengendalian yang terdapat pada proses kerja di area

washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk?
C. Tujuan Penelitian
Penelitian yang dilaksanakan di area washing UT Reman Jakarta PT.
United Tractors Tbk, bertujuan untuk :
1. Mengetahui bagaimana proses identifikasi bahaya dan penilaian resiko pada
proses kerja di area washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk.
2. Mengetahui upaya pengendalian pada proses kerja di area washing UT Reman
Jakarta PT. United Tractors Tbk.
D. Manfaat Penelitian
Dari hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi :
1. Penulis
Diharapkan dapat meningkatkan wawasan dan pengetahuan penulis
dalam mengidentifikasi potensi dan faktor-faktor bahaya yang ada di tempat kerja
yang
diobservasi
secara
langsung,
sehingga
dapat
dilakukan
tindakan
pengendalian agar kecelakaan tidak terjadi.

2. Perusahaan
Diharapkan perusahaan mendapat gambaran tentang potensi dan faktorfaktor bahaya yang ada di tempat kerja serta sebagai bahan evaluasi dan
pertimbangan dalam proses identifikasi bahaya khususnya di area washing UT
Reman Jakarta,
sekaligus upaya pengendaliannya untuk menurunkan tingkat
risiko terhadap kesehatan dan keselamatan kerja pada area tersebut.

3. Pembaca
Diharapkan dapat meningkatkan pengetahuan dan wawasan pembaca
mengenai gambaran identifikasi bahaya dan penilaian resiko serta gambaran
pengendalian resiko di area washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk.
4. Program D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja
Diharapkan dapat menambah studi kepustakaan yang bermanfaat untuk
pengembangan ilmu pengetahuan dan peningkatan program belajar mengenai
gambaran identifikasi bahaya, penilaian resiko serta gambaran pengendalian
resiko di area washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk.
BAB II
LANDASAN TEORI
A. Tinjauan Pustaka
1. Keselamatan dan Kesehatan Kerja
a.
Pengertian Umum Keselamatan Kerja
Keselamatan kerja adalah keselamatan yang bertalian dengan mesin,

pesawat, alat kerja, bahan dan proses pengolahannya, landasan tempat kerja dan
lingkungannya serta cara-cara melakukan pekerjaannya (Sumamur, 1996).
Pengertian lain dari keselamatan kerja adalah merupakan sarana utama
untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja yang dapat menimbulkan kerugian
yang berupa luka/ cidera, cacat atau kematian, kerugian harta benda dan
kerusakan peralatan/ mesin dan lingkungan secara luas (Tarwaka, 2008).
Keselamatan kerja merupakan tugas semua orang yang berada di
perusahaan. Dengan demikian, keselamatan kerja adalah dari, oleh dan untuk
setiap tenaga kerja dan orang lain yang berada di perusahaan serta masyarakat
sekitar perusahaan yang mungkin terkena dampak akibat suatu proses produksi
industri (Sumamur, 1996).
Sasaran keselamatan kerja adalah segala tempat kerja baik di darat, di
dalam tanah, di permukaan air maupun di udara (Sumamur, 1996).
Tempat-tempat kerja demikian tersebar pada segenap kegiatan ekonomi,
seperti pertanian, industri, pertambangan, perhubungan, pekerjaan umum, jasa dan
lain-lain (Sumamur, 1996).
Keselamatan kerja menyangkut segenap proses produksi dan distribusi,

baik barang maupun jasa (Sumamur, 1996).
Keselamatan kerja adalah satu segi penting dari perlindungan tenaga
kerja. Dalam hubungan ini, bahaya yang dapat timbul dari mesin, pesawat, alat
kerja, bahan dan proses pengolahannya, keadaan tempat kerja, lingkungan, cara
melakukan pekerjaan, karakteristik fisik dan mental dari pekerjaannya, harus
sejauh mungkin diberantas dan atau dikendalikan (Sumamur, 1996).
b. Tujuan Keselamatan Kerja
1) Melindungi tenaga kerja atas hak keselamatannya dalam melakukan pekerjaan
untuk kesejahteraan hidup dan meningkatkan produksi serta produktifitas
nasional.
2) Menjamin keselamatan setiap orang lain yang berada di tempat kerja.
3) Sumber produksi dipelihara dan dipergunakan secara aman dan efisien
(Sumamur, 1996).
c.
Pengertian Umum Kesehatan Kerja
Kesehatan kerja adalah spesialisasi dalam ilmu kesehatan/kedokteran

beserta prakteknya yang bertujuan, agar pekerja atau masyarakat pekerja
memperoleh derajat kesehatan setinggi-tingginya, baik fisik atau mental, maupun
sosial dengan usaha preventif dan kuratif, terhadap penyakit-penyakit/gangguangangguan kesehatan yang diakibatkan faktor-faktor pekerjaan dan lingkungan
kerja, serta terhadap penyakit-penyakit umum (Sumamur, 1996).
Kesehatan kerja sebagai suatu aspek atau unsur kesehatan yang erat
berkaitan dengan lingkungan kerja dan pekerjaan, yang secara langsung maupun
tidak langsung dapat mempengaruhi efisiensi dan produktivitas kerja (Tarwaka,

2008).
d. Tujuan Kesehatan Kerja
1) Sebagai alat untuk mencapai derajat kesehatan tenaga kerja yang setinggitingginya.
2) Sebagai alat untuk meningkatkan produksi, yang berlandaskan kepada
meningginya efisiensi dan daya produktifitas faktor manusia dalam produksi
(Sumamur, 1996).
e. Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Keselamatan dan kesehatan kerja secara filosofis adalah suatu pemikiran
dan upaya untuk menjamin keadaan, keutuhan, dan kesempurnaan baik jasmani
ataupun rohani manusia serta karya dan budayanya tertuju pada kesejahteraan
manusia pada umumnya dan tenaga kerja pada khususnya (Sumamur, 1996).
Sedangkan secara keilmuan, keselamatan dan kesehatan kerja adalah
suatu cabang ilmu pengetahuan dan penerapannya yang mempelajari tentang cara
penanggulangan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja (Sumamur, 1996).
Keselamatan dan kesehatan kerja secara praktis/hukum merupakan suatu
upaya perlindungan agar tenaga kerja selalu dalam keadaan selamat dan sehat
dalam melakukan pekerjaan di tempat kerja serta begitu pula orang lain yang
memasuki tempat kerja maupun sumber dari proses produksi dapat secara aman
dan efisien dalam pemakaiannya (Sumamur, 1996).
f. Tujuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

1) Agar tenaga kerja dan setiap orang lain yang berada di tempat kerja selalu
dalam keadaan selamat dan sehat.
2) Agar sumber-sumber produksi dapat diakui dan digunakan secara aman dan
efisien.
3) Agar proses produksi dapat berjalan dengan lancar tanpa hambatan apapun
(Sumamur, 1996).
g. Sasaran Keselamatan dan Kesehatan Kerja
1) Mencegah dan mengurangi kecelakaan, bahaya peledakan dan kebakaran.
2) Mencegah dan megurangi timbulnya penyakit akibat kerja.
3) Mencegah dan mengurangi angka kematian, cacat tetap, dan luka ringan.
4) Mengamankan material bangunan, mesin, pesawat, bahan, alat kerja lainnya.
5) Meningkatkan produktivitas.
6) Mencegah pemborosan tenaga kerja dan modal.
7) Menjamin tempat kerja yang aman.
8) Memperlancar, meningkatkan, mengamankan sumber, dan proses produksi.
2. Bahaya
a. Pengertian Umum Bahaya
Bahaya merupakan suatu kondisi baik yang ada maupun yang berpotensi,
yang dengan sendirinya atau berinteraksi dengan kondisi lainnya, dapat
menimbulkan kejadian yang tidak diinginkan atau diharapkan seperti kematian,
cidera manusia, kerusakan fasilitas dan hilangnya fasilitas (Budi Santoso, 1999).
10
Pengertian lain dari bahaya adalah sesuatu yang berpotensi menyebabkan

kerugian. Menurut Rudi Suardi (2005), bahaya adalah suatu yang berpotensi
menjadi penyebab kerusakan ini mencakup substansi, prosedur kerja dan atau
aspek lainnya dari lingkungan kerja. Kemungkinan suatu bahan yang dalam
kondisi tertentu bisa menyebabkan kerugian pada makhluk hidup (Pamapersada
Nusantara, 1999).
Hazard adalah sumber atau situasi yang mempunyai daya potensial untuk
mengakibatkan cidera atau gangguan kesehatan, kerusakan alat, kerusakan
lingkungan tempat kerja atau kombinasi dari hal-hal tersebut (Cross Jane, 1998).
b. Potensi Bahaya
Menurut Depnaker RI (1996), potensi bahaya adalah suatu keadaan yang
memungkinkan atau dapat menimbulkan kecelakaan atau kerugian berupa cidera,
penyakit, kerusakan atau kemampuan untuk melaksanakan fungsi yang telah
ditetapkan.
Pengertian lain dari potensi bahaya (hazard) adalah sesuatu yang
berpotensi menyebabkan terjadinya kerugian, kerusakan, cedera, sakit, kecelakaan
atau bahkan dapat mengakibatkan kerusakan dan kerugian (Tarwaka, 2008).
Setiap proses produksi, peralatan/mesin, dan tempat kerja yang
digunakan untuk menghasilkan suatu produk selalu mengandung potensi bahaya
tertentu yang jika tidak mendpatkan perhatian khusus dapat menimbulkan
kecelakaan kerja. Potensi bahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja dapat
berasal dari berbagai kegiatan atau aktivitas dalam pelaksanaan proses atau juga
11
berasal dari luar proses. Potensi bahaya dapat mengakibatkan kerusakan dan
kerugian kepada :
1) Manusia baik yang bersufat langsung maupun tidak langsung terhadap
pekerjaan.
2) Properti termasuk peralatan kerja dan mesin-mesin.
3) Lingkungan baik lingkungan di dalam perusahaan maupun lingkungan di luar
perusahaan.
4) Kualitas produk barang dan jasa.
5) Nama baik perusahaan (Companys Pubilc Image).
Menurut
Tarwaka
(2008)
hazard
atau
potensi
bahaya
dapat
dikelompokkan berdasarkan kategori-kategori umum atau dapat juga disebut

sebagai energi potensi bahaya sebagai berikut:
1) Potensi bahaya dari bahan-bahan berbahaya (Hazardous Substances)
2) Potensi bahaya udara bertekanan (Pressure Hazard)
3) Potensi bahaya udara panas (Thermal Hazard)
4) Potensi bahaya kelistrikan (Electrical Hazard)
5) Potensi bahaya mekanik (Mechanical Hazard)
6) Potensi bahaya gravitasi dan aselerasi (Gravitational and Accelerational
Hazard).
7) Potensi bahaya radiasi (Radiation Hazard)
8) Potensi bahaya mikrobiologi (Microbiological Hazard)
9) Potensi bahaya kebisingan dan vibrasi (Vibration and Noise Hazard)
10) Potensi bahaya ergonomi (Hazard relating to human Factor)
12
11) Potensi bahaya lingkungan kerja (Environmental Hazard)

12) Potensi bahaya yang berhubungan dengan kualitas produk dan jasa, proses
produksi, properti, image public, dll.
c. Sumber Bahaya
Kecelakaan dan penyakit akibat kerja dapat menimbulkan kerugian, baik
kerugian langsung maupun kerugian tidak langsung. Kerugian ini bisa dikurangi
jika kecelakaan dan penyakit akibat kerja dicegah dengan cara dideteksi sumber
sumber bahaya yang mengakibatkan kecelakaan dan penyakit akibat kerja
tersebut. Menurut Syukri Sahab (1997), sumber bahaya ini bisa berasal dari :
1) Manusia
Termasuk pekerja dan manajemen. Kesalahan utama sebagian besar
kecelakaan, kerugian, dan kerusakan terletak pada karyawan yang kurang
bergairah, kurang terampil, kurang tepat, terganggu emosinya yang pada umunya
menyebabkan kecelakaan dan kerugian (Bennet N.B Silalahi dan Rumondang B.
Silalahi, 1995). Selain itu apa yang diterima atau gagal diterima melalui
pendidikan, motivasi, serta penggunaan peralatan kerja berkaitan langsung dengan
sikap pimpinan (Freeport, 1995).
2) Peralatan
Peralatan yang digunakan dalam suatu proses dapat menimbulkan bahaya
jika tidak digunakan sesuai dengan fungsinya, tidak adanya latihan penggunaan
alat tersebut, tidak dilengkapi dengan pelindung dan pengaman serta tidak ada
parawatan dan pemeriksaan. Perawatan atau pemeriksaan dilakukan agar bagian
13
dari mesin atau alat yang berbahaya dapat dideteksi sedini mungkin (Syukri
Sahab, 1997).
3) Bahan
Bahaya dari bahan meliputi berbagai resiko sesuai dengan sifat bahan
antara lain mudah terbakar, mudah meledak, menimbulkan alergi, menimbulkan
kerusakan pada kulit dan jaringan tubuh, menyebabkan kanker, mengakibatkan
kelainan pada janin, bersifat racun dan radio aktif.
4) Proses
Bahaya dari proses sangat bervariasi tergantung teknologi yang
digunakan. Industri kimia biasanya menggunakan proses yang berbahaya, dalam
prosesnya digunakan suhu, tekanan yang tinggi dan bahan kimia berbahaya yang
memperbesar resiko bahayanya. Dari proses ini kadangkadang timbul asap,
debu, panas, bising, dan bahaya mekanis seperti terjepit, terpotong, atau tertimpa
bahan. Hal ini dapat mengakibatkan kecelakaan atau penyakit akibat kerja.
Tingkat bahaya dari proses ini tergantung pada teknologi yang digunakan (Syukri
Sahab, 1997).
5) Cara Kerja
Bahaya dari cara kerja dapat membahayakan karyawan itu sendiri dan
orang lain disekitarnya. Cara kerja yang demikian antara lain: cara kerja yang
mengakibatkan hamburan debu dan serbuk logam, percikan api serta tumpahan
bahan berbahaya. Cara mengangkat dan mengangkut yang salah mengakibatkan
cedera, memakai alat pelindung diri yang tidak semestinya dan cara memakai
yang salah.
14
6) Bangunan, Peralatan dan Instalasi

Bahaya dari bangunan, peralatan dan instalasi perlu mendapat perhatian.
Konstruksi bangunan harus kokoh dan memenuhi syarat. Desain ruangan dan
tempat kerja harus menjamin keselamatan dan kesehatan pekerja. Pencahayaan
dan ventilasi harus baik, tersedia penerangan darurat, marka dan rambu yang jelas
dan tersedia jalan penyelamatan diri. Instalasi harus memenuhi persaratan
keselamatan kerja baik dalam disain maupun konstruksinya. Dalam industri juga
digunakan berbagai peralatan yang mengandung bahaya, yang bila tidak
dilengkapi dengan alat pelindung dan pengaman bisa menimbulkan bahaya seperti
kebakaran, sengatan listrik, ledakan, luka luka atau cidera.
7) Lingkungan Kerja
Bahaya dari lingkungan kerja dapat di golongkan atas berbagai jenis
bahaya yang dapat mengakibatkan berbagai gangguan kesehatan dan penyakit
akibat kerja serta penurunan produktivitas dan efisiensi kerja. Bahaya tersebut
adalah:
a) Faktor lingkungan fisik
Bahaya yang bersifat fisik seperti ruangan yang terlalu panas, terlalu
dingin, bising, kurang penerangan, getaran yang berlebihan dan radiasi.
b) Lingkungan kimia
Bahaya yang bersifat kimia yang berasal dari bahanbahan yang
digunakan maupun bahan yang di hasilkan selama proses produksi. Bahan ini
berhamburan ke lingkungan karena cara kerja yang salah, kerusakan atau
kebocoran dari peralatan atau instalasi yang digunakan dalam proses.
15
c) Faktor lingkungan biologik

Bahaya biologi disebabkan oleh jasad renik, gangguan dari serangga
maupun dari binatang lainnya yang ada di tempat kerja.
d) Faktor faal kerja atau ergonomi
Gangguan yang besifat faal karena beban kerja yang terlalu berat,
peralatan yang digunakan tidak serasi dengan tenaga kerja.
e) Faktor psikologik
Gangguan jiwa dapat terjadi karena keadaan lingkungan sosial tempat
kerja yang tidak sesuai dan menimbulkan ketegangan jiwa pada karyawan, seperti
hubungan atasan dan bawahan yang tidak serasi.
Menurut Bennett N. B. Silalahi dan Rumandaong B. Silalahi (1995),
keadaan lingkungan yang dapat merupakan keadaan berbahaya antara lain:
a) Suhu dan kelembaban udara
b) Kebersihan udara
c) Penerapan dan kuat cahaya
d) Kekuatan bunyi
e) Cara dan proses kerja
f) Udara, gas-gas bertekanan
g) Keadaan lingkungan setempat
h) Keadaan mesin-mesin, perlengkapan dan peralatan kerja serta bahan-bahan.
3. Identifikasi Bahaya
Identifikasi bahaya merupakan suatu proses yang dapat dilakukan untuk
mengenali seluruh situasi atau kejadian yang berpotensi sebagai penyebab
16
terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat kerja yang mungkin timbul di tempat
kerja (Tarwaka, 2008).
Sedangkan menurut Pamapersada Nusantara (1999) identifikasi bahaya
adalah proses pencarian terhadap bahaya yang ada pada semua jenis kegiatan,
situasi, produk dan jasa yang dapat menimbulkan potensi cidera ataupun sakit.
Tindakan awal dari suatu sistem manajemen pengendalian resiko yang
merupakan suatu cara untuk mencari dan mengenali terhadap semua jenis
kegiatan, alat, produk dan jasa yang dapat menimbulkan potensi cidera atau sakit
yang bertujuan dalam upaya mengurangi dampak negatif resiko yang dapat
mengakibatkan kerugian aset perusahaan, baik berupa manusia sebagai tenaga
kerja, material, mesin, hasil produksi, maupun financial (Slamet Ichsan, 2004).
Proses identifikasi hazard atau potensi bahaya antara lain yaitu :
a. Membuat daftar semua objek (mesin, peralatan kerja, bahan, proses kerja,
sistem kerja, kondisi kerja, dll) yang ada di tempat kerja.
b. Memeriksa semua objek yang ada di tempat kerja dan sekitarnya
c. Melakukan wawancara dengan tenaga kerja yang bekerja di tempat kerja yang
berhubungan dengan objek-objek tersebut.
d. Mereview kecelakaan, catatan P3K dan informasi lainnya
e. Mencatat seluruh hazard yang telah diidentifikasi (Tarwaka, 2008)
4. Penilaian Resiko
a. Pengertian Umum
Menurut Tarwaka (2008), resiko adalah suatu kemungkinan terjadinya
kecelakaan atau kerugian pada periode waktu tertentu atau siklus operasi tertentu.
17
Sedangkan tingkat resiko merupakan perkalian antara tingkat kekerapan

(probability) dan keparahan (consequence/ severity) dari suatu kejadian yang
dapat menyebabkan kerugian, kecelakaan atau cedera sakit yang mungkin timbul
dari pemaparan suatu hazard di tempat kerja. Menurut Widodo Siswowardodjo
(2007), tingkat resiko adalah perhitungan antara konsekuensi atau dampak yang
mungkin timbul dan probabilitas.
Menurut Permenaker PER 05/MEN/1996 tentang Sistem Manajemen
Keselamatan dan Kesehatan Kerja Lampiran I mengenai Pedoman Penerapan
sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja bahwa penilaian resiko
adalah proses untuk menentukan prioritas pengendalian terhadap tingkat resiko
kecelakaaan atau penyakit akibat kerja.
Penilaian resiko adalah pelaksanaan metode-metode untuk menganalisa
tingkat resiko, mempertimbangkan resiko tersebut dalam tingkat bahaya (danger)
dan mengevaluasi apakah sumber bahaya itu dapat dikendalikan secara memadai
serta mengambil langkah-langkah yang tepat (Widodo Siswowardodjo, 2007).
b. Manfaat Penilaian Resiko
Besarnya nilai resiko yang diperoleh digunakan sebagai dasar dalam
melakukan tindakan perbaikan untuk mencegah kecelakaan kerja yang sama
terulang dan untuk mengetahui bahaya yang harus mendapat perhatian lebih
dahulu. Hasil analisis potensi bahaya dapat dimanfaatkan antara lain sebagai
berikut:
1) Evaluasi sejauh mana diperlukan perubahan mesin atau peralatan yang jadi
obyek analisa serta perbaikan desain tehnik.
18
2) Perbaikan metode kerja.

3) Mengembangkan peralatan perlindungan dan pengamanan
4) Mempersiakan intruksi kerja
5) Mempersiapkan peraturan keselamatan kerja atau panduan untuk objek yang
diteliti (Syukri Sahab, 1997).
c. Proses Penilaian Resiko
Di dalam melakukan penilaian resiko harus dilakukan secara sistematis
dan terencana dengan mengikuti tahapan-tahapan proses penilaian resiko. Proses
penilaian resiko ini dilakukan untuk menilai tingkat resiko kecelakaan atau cidera
dan sakit dan merupakan proses kelanjutan dari proses identifikasi hazard. Proses
penilaian resiko tersebut antara lain yaitu:
1) Tingkat Kekerapan (probability)
Tingkat kekerapan atau keseringan terjadinya kecelakaan atau sakit
akibat kerja, harus mempertimbangkan tentang berapa sering dan berapa lama
seorang tenaga kerja terpapar potensi bahaya. Dengan demikian dapat dibuat
keputusan tentang tingkat kekerapan kecelakaan atau sakit yang terjadi untuk
setiap potensi bahaya yang diidentifikasi. Integritas dan efektivitas tindakan
pengendalian resiko perlu disertakan pada saat mempertimbangkan kekerapan
atau kemungkinan. Kategori tingkat kekerapan atau kemungkinan tergantung dari
kebutuhan perusahaan mulai dari tingkat kemungkinan kecil sekali sampai tingkat
kemungkinan yang sangat besar.
2) Tingkat Keparahan (consequence/ severity)
19
Setelah diketahui tingkat kekerapan kecelakaan atau sakit yang terjadi,

selanjutnya harus dibuat keputusan tentang seberapa parah kecelakaan atau sakit
yang mungkin terjadi. Penentuan tingkat keparahan dari suatu kecelakaan juga
memerlukan suatu pertimbangan tentang berapa banyak orang yang ikut terkena
dampak akibat kecelakaan dan bagian-bagian tubuh mana saja yang dapat terpapar
potensi bahaya. Kategori tingkat keparahan tergantung dari perusahaan mulai dari
tingkat keparahan kecil sekali sampai dengan tingkat keparahan yang sangat
besar.
3) Tingkat Resiko
Setelah dilakukan penaksiran terhadap tingkat kekerapan dan keparahan
terjadinya kecelakaan atau penyakit yang mungkin timbul, selanjutnya dapat
ditentukan tingkat resiko dari masing-masing hazard yang telah diidentifikasi dan
dinilai.
4) Prioritas Resiko
Setelah dilakukan penentuan tingkat resiko, selanjutnya harus dibuat
skala prioritas resiko untuk setiap potensi bahaya yang diidentifikasi dalam upaya
menyusun rencana pengendalian resiko.
5. Kecelakaan Kerja
Kecelakaan kerja merupakan suatu kejadian yang jelas tidak dikehendaki
dan seringkali tidak terduga semula yang dapat menimbulkan kerugian baik
waktu, harta benda atau properti maupun korban jiwa yang terjadi di dalam suatu
proses kerja atau yang berkaitan dengannya.
20
Kecelakaan kerja adalah kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak

diduga, kapan dan dimana yang dapat menimbulkan cidera fisik terhadap orang,
dan atau kerusakan atau kerugian harta benda atau kerusakan atau pencemaran
lingkungan (PT. United Tractors Tbk, 2010).
Kecelakaan terjadi oleh karena adanya kontak dengan suatu sumber
energi atau bahan yang melampaui NAB dari bahan atau struktur. Sumber energi
ini dapat berupa tenaga mekanis, kinetis, kimia, listrik, dan lain sebagainya.
(Sucofindo, 1998).
Pada dasarnya kecelakaan disebabkan oleh dua hal yaitu unsafe act
(tindakan yang tidak aman) dan unsafe condition (kondisi yang tidak aman). Oleh
karena itu sumber daya manusia dalam hal ini memegang peranan penting dalam
penciptaan keselamatan dan kesehatan kerja. Tenaga kerja yang mau
membiasakan dirinya dalam keadaan aman dan melakukan pekerjaan dengan
aman akan sangat membantu dalam memperkecil angka kecelakaan kerja
(Sumamur, 1996).
Menurut Peraturan Menteri Tenaga Kerja Nomor 03/MEN/1998 tentang
Tata Cara Pelaporan dan Pemeriksaan Kecelakaan, kecelakaan adalah suatu
kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat
menimbulkan korban manusia dan atau harta benda. Dan dapat dikatakan nyaris
celaka (near miss) bila suatu kejadian yang tidak diinginkan yang bila keadaannya
sedikit saja berbeda dapat mengakibatkan luka pada manusia, kerusakan harta
benda, kerugian proses (Widodo Siswowardodjo, 2007).
21
Near miss merupakan kejadian kecelakaan yang tidak menimbulkan

cedera atau kerugian, tetapi jika terulang lagi kemungkinan dapat menimbulkan
cedera atau kerugian (PT. United Tractors Tbk, 2010).
a.
Teori Penyebab Kecelakaan Kerja
Suatu kecelakaan kerja hanya akan terjadi apabila terdapat berbagai

faktor penyebab secara bersamaan pada suatu tempat kerja atau proses produksi.
Dari beberapa penelitian para ahli memberikan indikasi bahwa suatu kecelakaan
kerja tidak dapat terjadi dengan sendirinya, akan tetapi terjadi oleh satu atau
beberapa faktor penyebab kecelakaan sekaligus dalam suatu kejadian. Adapun
teori-teori yang mendukung penyebab kecelakaan kerja antara lain yaitu:
1) The Domino Theory
Dalam buku Accident Prevention Heinrich (1972) mengemukakan
suatu teori sebab akibat terjadinya kecelakaan yang selanjutnya dikenal dengan
Teori Domino. Dari teori tersebut digambarkan bahwa timbulnya suatu
kecelakaan atau cidera disebabkan oleh 5 (lima) faktor penyebab yang secara
berurutan dan berdiri sejajar antara faktor satu dengan yang lainnya. Kelima
faktor tersebut antara lain yaitu kebiasaan, kesalahan, tindakan dan kondisi tidak
aman, kecelakaan dan cidera. Untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja adalah
cukup dengan membuang salah satu kartu domino atau memutuskan rangkaian
mata rantai domino tersebut.
22
Lack Of
Control
Basic
Causes
Immediete
Causes
Accident
Loss
Inadequate
Program
Personal
Factor
Unsafe Act
Inadequate
Program
Standart
Job Factor
Unsafe
Condition
Contact
With
Energy or
Substance
People
Property
Process
Inadequate
to Standart
Gambar 1. Urutan Teori Domino
Sumber : Frank E. Bird, 1990
a) Kurangnya System Pengendalian (Lack of Control)
Dalam urutan domino, kurangnya pengendalian merupakan urutan
pertama menuju suatu kejadian yang mengakibatkan kerugian. Pengendalian
dalam hal ini ialah salah satu dari empat fungsi manajemen yaitu: Planing
(perencanaan), organizing (pengorganisasian), leading (kepemimpinan), dan
controlling (pengendalian).
Teori Domino yang pertama akan jatuh karena kelemahan pengawas dan
pihak manajemen yang tidak merencanakan dan mengorganisasi pekerja dengan
benar serta tidak mengarahkan para pekerjanya untuk terampil dalam
melaksanakan pekerjaannya. Kurang pengendalian dapat disebabkan karena
faktor:
23
(1) Program yang tidak memadai (Inadequate Program)

Hal ini disebabkan terlalu sedikitnya program yang diterapkan ditempat
kerja atau karena terlalu banyak kegiatan-kegiatan program. Kegiatan program
yang penting bervariasi dengan lingkup, sifat, dan jenis perusahaan.
(2) Standar program yang tidak layak (Inadequate Standard Program)
Guna mematuhi pelaksanaan kegiatan manajemen keselamatan dan
kesehatan kerja yang baik, perusahaan harus membuat suatu program keselamatan
dan kesehatan kerja, menetapkan standard yang digunakan dan melakukan
pemantauan pelaksanaan program tersebut.
(3) Standard yang tidak layak (Inadequate to Standar)
Faktor yang menyebabkan kurangnya standard yang diterapkan tidak
cukup spesifik dan tidak cukup jelas serta kurang tingginya standard yang
diterapkan.
b) Penyebab Dasar (Basic Causes)
Penyebab nyata yang melatar belakangi penyebab langsung dan
mendasari terjadinya kecelakaan, terdiri dari:
(1) Faktor Personal (Personal Factor) yang meliputi:
(a) Kurangnya pengetahuan
(b) Kurangnya keterampilan
(c) Kurangnya kemampuan fisik dan mental
(d) Kurangnya motivasi
(e) Stress fisik dan mental
24
(2) Faktor Pekerjaan (Job Factor) yang meliputi:

(a) Kepemimpinan da kepengawasan yang tidak memadai
(b) Engineering kurang memadai
(c) Maintenance kurang memadai
(d) Alat dan peralatan kurang memadai
(e) Pembelian barang kurang memadai
(f) Standard kerja kurang memadai
(g) Aus dan retak akibat pemakaian
(h) Penyalahgunaan wewenang
c) Penyebab Langsung (Immediate Causes)
Tindakan tidak aman dan kondisi tidak aman yang secara langsung
menyebabkan kecelakaan yang biasanya dapat dilihat dan dirasakan. Penyebab
langsung berupa:
(1) Tindakan Tidak Aman (Unsafe Act)
Unsafe act yaitu pelanggaran terhadap tata cara kerja yang aman
sehingga dapat menimbulkan peluang akan terjadinya kecelakaan, misalnya :
(a) Mengoperasikan peralatan tanpa wewenang.
(b) Mengoperasikan mesin/peralatan/kendaraan dengan kecepatan tidak layak.
(c) Berada dalam pengaruh obat-obatan terlarang dan alkohol.
(d) Gagal mengikuti prosedur kerja.
(e) Melepas alat pengaman.
(f) Alat pengaman tidak berfungsi.
(g) Tidak memakai alat pelindung diri.
25
(h) Menggunakan peralatan yang sudah rusak.

(i) Posisi kerja yang salah.
(j) Pengangkutan yang tidak layak.
(k) Bersenda-gurau di waktu kerja.
(l) Kegagalan untuk memperingatkan.
(2) Kondisi tidak aman (Unsafe Condition)
Kondisi fisik yang membahayakan dan langsung membuka terhadap
kecelakaan. Keadaan tidak aman antara lain:
(a) Peralatan dan material yang rusak
(b) Pelindung atau pembatas yang tidak layak
(c) Alat pelindung diri yang kurang sesuai
(d) Sistem peringatan tanda bahaya yang kurang berfungsi
(e) Kebersihan dan tata ruang tempat kerja tidak layak
(f) Kondisi lingkungan kerja mengandung debu, gas, asap, atau uap yang
melebihi NAB (Nilai Ambang Batas).
(g) Intensitas kebisingan yang melebihi NAB
(h) Paparan radiasi
(i) Temperature ruang kerja yang terlalu tinggi atau rendah
(j) Penerangan yang kurang atau berlebihan
(k) Ventilasi yang kurang
(l) Bahaya kebakaran dan peledakan
(m) Tindakan yang terbatas atau berlebihan
26
d) Kecelakaan (Accident)
Kecelakaan terjadi oleh karena adanya kontak dengan suatu sumber
energi atau bahan yang melebihi NAB dari bahan atau struktur. Sumber energi ini
dapat berupa tenaga mekanis, kinetis, kimia, listrik, dsb (Sucofindo, 1998).
Jika potensi penyebab kecelakaan dibiarkan saja untuk terjadi, maka
jalannya akan selalu terbuka untuk kontak dengan sumber bahaya. Kecelakaan
tersebut dapat berupa:
(1) Terbentur/ menabrak suatu benda
(2) Terbentur/tertabrak banda/alat yang bergerak
(3) Jatuh ke tingkat yang lebih rendah
(4) Jatuh pada tingkat yang sama (tergelincir, tersandung, terpeleset)
(5) Terjepit diantara dua benda
(6) Terjepit kedalam alat/benda yang berputar
(7) Kontak dengan listrik, panas, dingin, radiasi, bahan beracun.
e) Kerugian (Loss)
Akibat dari kecelakaan adalah kerugian, sebagaimana termasuk dalam
definisi kecelakaan bahwa kerugian dapat berwujud penderitaan pada manusia,
kerusakan pada harta benda, lingkungan serta kerugian pada proses. Kecelakaan
menurut Sumamur (1996) menyebabkan lima jenis kerugian yaitu:
(1) Kerusakan
(2) Kekacauan organisasi
(3) Keluhan dan kesedihan
(4) Kelaian dan cacat
27
(5) Kematian
Kerugian tersebut dapat diukur dengan biaya yang dikeluarkan bagi
terjadinya kecelakaan. Biaya kecelakaan terdiri dari dua macam yaitu:
(1) Biaya langsung, yaitu pembayaran berdasarkan peraturan ganti kerugian atau
asuransi dan biaya pengobatan.
(2) Biaya tersembunyi, meliputi segala sesuatu yang tidak terlihat pada waktu
setelah kecelakaan terjadi, biaya tersembunyi mencakup:
(a) Biaya memperbaiki, mengganti atau menguatkan kembali peralatan yang
rusak.
(b) Biaya untuk upah yang dikeluarkan bagi pekerja tidak kerja yang cidera.
(c) Biaya latihan kerja pekerja yang baru.
(d) Biaya yang tidak diasuransi yang ditanggung oleh perusahaan.
(e) Biaya untuk pekerja yang cidera selama tidak bekerja, selain dari biaya
terasuransi.
Kerugian dapat dilihat dari dua aspek, yaitu:
(1) Aspek Kemanusiaan
(a) Penderitaan korban meliputi: sakit, cacat, tekanan mental, kehilangan
nafkah, dan masa depan yang suram.
(b) Keluarga korban mengalami kesedihan, kehilangan tulang punggung
keluarga.
(2) Aspek Ekonomis
(a) Biaya langsung
i. Pengobatan/perawatan dokter
28
ii. Biaya kompensasi

(b) Biaya tak langsung
i. Kerusakan gedung dan sarana produksi
ii. Penggantian/perbaikan
iii. Penurunan produksi
iv. Penelitian
v. Latihan
vi. Mutasi
vii. Upah selama tidak mampu bekerja
Biaya yang timbul sebagai akibat kecelakaan biasanya disebut Biaya
Gunung Es yaitu biaya langsung digambarkan sebagai bongkahan es yang
terlihat diatas permukaan laut, sedangkan biaya tak langsung digambarkan sebagai
bongkahan gunung es yang berada dibawah permukaan laut yang lebih besar,
seperti pada gambar 2.
A
Gambar 2. Teori Gunung Es

Sumber : Bird and German, 1990
29
Keterangan:
A : Biaya Langsung
$1 :
a) Ganti rugi
b) Biaya pengobatan
B : Biaya Tidak Langsung
$5 to $50 :
a) Kerusakan bangunan
b) Kerusakan alat dan peralatan
c) Kerusakan bahan dan hasil produksi
d) Kelambatan dan terhentinya proses produksi
$1 to $3 :
a) Hal-hal seperti penggajian dan pelatihan, penggantian, waktu investigasi, dll.
b) Gaji yang dibayarkan pada korban sewaktu tidak bekerja, upah yang diberikan
pada korban selain ganti rugi, biaya lembur, waktu ekstra dari pengawas,
penurunan hasil produksi, dsb.
2) Multiple Causation Theory
Kecelakaan tunggal yang mempunyai banyak faktor pendukung yaitu
penyebab dan sub-penyebab. Ada dua jenis faktor pendukung yaitu faktor
lingkungan kerja dan faktor manusia.
3) The Pure Chance Theory
30
Setiap pekerja mempunyai kemungkinan yang sama terhadap terjadinya

kecelakaan, semua kecelakaan yang terjadi karena takdir Tuhan dan tidak bisa
diprediksi cara untuk melindungi pekerja.
4) Biased Liability Theory
Teori ini mengatakan bahwa seorang pekerja yang mengalami
kecelakaan punya kecenderungan akan mengalami kecelakaan lagi, dibanding
pada pekerja lainnya. Dalam menentukan penyebab kecelakaan, terlebih dahulu
mengidentifikasi faktor-faktor dan potensi bahaya yang ada di tempat kerja yang
dimana sebagai upaya mencegah kecelakaan kerja tersebut tidak terjadi sekaligus
juga menghindari kemungkinan terulangnya kejadian tersebut.
6. Tindakan Pengendalian
Pengendalian merupakan metode untuk menurunkan tingkat faktor
bahaya dan potensi bahaya sehingga tidak membahayakan. Apabila suatu resiko
terhadap kecelakaan dan penyakit akibat kerja telah diidentifikasi dan dinilai,
maka pengendalian resiko harus diimplementasikan untuk mengurangi resiko
sampai batas-batas yang dapat diterima berdasakan ketentuan, peraturan dan
standar yang berlaku.
Di dalam memperkenalkan suatu sarana pengendalian resiko, harus
mempertimbangkan apakah sarana pengendalian resiko tersebut dapat diterapkan
dan dapat memberikan manfaat kepada masing-masing tenaga kerjanya. Cara
pengendalian yang dapat dilakukan antara lain :
a. Pengendalian langsung pada sumber bahaya, misalnya :
1) Eliminasi, upaya menghilangkan bahaya yang ada secara langsung.
31
2) Subsitusi, mengganti bahan yang memiliki potensi risiko tinggi dengan bahan
yang potensi risikonya rendah.
3) Isolasi, pemisahan bahaya dari manusia agar tidak terjadi kontak langsung.
b. Pengendalian pada lingkungan :
1) Lay out (tata ruang) dan house keeping.
2) Ventilasi keluar setempat.
3) Ventilasi umum untuk memasukkan udara segar dari luar.
4) Mengatur antara jarak sumber bahaya dengan tenaga kerja.
c. Pengendalian pada Tenaga Kerja :
Pengendalian risiko terhadap tenaga kerja dapat dilakuakn dengan cara :
1) Mutasi Tenaga Kerja.
2) Peningkatan Kesadaran K3 di Kalangan Karyawan.
Menurut Bennet N.B Silalahi dan Rumandang B. Silalahi (1995) bahwa
pokok peningkatan kesadaran K3 di kalangan karyawan adalah :
a) Pengertian, pelatihan, penyuluhan, dan motivasi pekerja.
b) Contoh kerja yang benar.
c) Teladan kerja.
d) Dasar keselamatan kerja.
e) Pelaksanaan kerja.
f) Tanggung jawab.
g) Keinsyafan.
h) Pengamatan lingkungan.
i) Kebiasaan/perilaku.
32
3) Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) yang Baik dan Benar.

Ketentuan APD :
a) Memberi perlindungan adekuat terhadap bahaya yang spesifik.
b) Berat alat seringan mungkin.
c) Dipakai secara fleksibel.
d) Bentuk menarik.
e) Tahan lama.
f) Memenuhi standar.
g) Tidak menimbulkan bahaya tambahan karena salah penggunaan.
h) Tidak membatasi gerakan dan persepsi sensoris pemakai.
i) Suku cadang mudah didapat (A. Siswanto, 1983).
33
B. Kerangka Pemikiran
Manusia
Mesin atau Peralatan
Bahan
Proses
Cara Kerja
Lingkungan
Sumber Bahaya
Identifikasi Bahaya
Tidak dilakukan identifikasi bahaya
V
A
Faktor Bahaya
Potensi Bahaya
Tidak Ada Upaya Pengendalian
L
U
A
Analisa Bahaya
S
Pengendalian Resiko
AMAN
Gambar 3. Kerangka Pemikiran
Kecelakaan Kerja atau PAK
BAB III
METODE PENELITIAN
A. Metode Penelitian
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian
deskriptif, yaitu suatu metode penelitian yang dilakukan dengan tujuan utama
untuk membuat gambaran/ deskripsi tentang suatu keadaan secara objektif.
Dalam penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran tentang risk
assessment, tingkat resiko dan upaya pengendalian resiko di area washing UT
Reman Jakarta di PT. United Tractors Tbk sebagai salah satu langkah awal untuk
mencegah timbulnya resiko berdasarkan hasil evaluasi yang diperoleh.
B. Lokasi Penelitian dan Pelaksanaan

Penelitian dilakukan di salah satu satuan kerja PT. United Tractors Tbk
yaitu di area washing UT Reman Jakarta yang terletak di Jalan Raya Bekasi Km.
22 Cakung Jakarta Timur.
C. Teknik Pengumpulan Data

Adapun data yang diperoleh dan dikumpulkan oleh penulis dalam
penyusunan dan penelitian laporan ini berupa data primer dan data sekunder yang
dilakukan dengan teknik komunikasi maupun teknik pengamatan.
34
35
1. Wawancara (interview)
Suatu aktivitas atau interaksi tanya jawab terhadap pihak-pihak tertentu
dalam suatu departemen yang terkait dengan objek permasalahan yang diteliti
yaitu dengan pihak departemen SHE, operator dan supervisor pada unit kerja UT
Reman Jakarta.
2. Observasi Lapangan
Suatu kegiatan yang dilakukan dengan pengamatan langsung terhadap
objek yang diteliti guna mendapatkan data penelitian, sekaligus survey ke
lapangan untuk mencari potensi dan faktor bahaya yang ada ditempat kerja UT
Reman Jakarta.
3. Dokumentasi
Suatu kegiatan mengumpulkan dan mempelajari dokumen - dokumen
dari perusahaan yang terkait dengan objek permasalahan yang diteliti.
D. Objek Penelitian
Sebagai obyek penelitian adalah aspek manusia, mesin atau peralatan,
bahan, proses, cara kerja serta aspek lingkungan di area kerja UT Reman Jakarta
PT. United Tractors Tbk.
E. Sumber Data
Dalam melaksanakan penelitian, penulis menggunakan data-data sebagai
berikut :
36
1. Data Primer
Data primer diperoleh dengan melakukan observasi, survey ke lapangan/
tempat kerja dan wawancara serta diskusi dengan tenaga kerja.
2. Data Sekunder
Data sekunder diperoleh dari data perusahaan dan literatur dari sumber/
data lain sebagai pelengkap laporan ini.
E. Analisis Data
Analisis data yang diperoleh penulis disajikan dalam bentuk tabel seperti
tabel 1. Analisis data ini ditunjukkan sebagai estimasi penilaian risiko yang
bertujuan untuk merencanakan upaya pengendalian terhadap potensi bahaya yang
telah teridentifikasi.
Tabel 1. Analisa Penilaian Resiko
Penilaian Bahaya
No.
Proses
Identifikasi
Bahaya
Resiko
Bobot
Kemungkinan
Bobot
Keparahan
1
2
3
4
5
Tabel 2. Rumus Penilaian Resiko

Nilai Resiko = Bobot Kemungkinan terjadi x Bobot Keparahan
Sumber: Data Primer PT. United Tractors Tbk, 2010
Nilai
Resiko
Kategori
Resiko
37
Tabel 3. Bobot Kemungkinan Terjadi

Kemungkinan terjadi
Bobot
Kemungkinan terjadinya
kecil sekali
Definisi
Terjadi pada kondisi abnormal/
bencana alam/ darurat/ setahun
sekali
Kemungkinan terjadi
B
Terjadi sekitar sebulan sekali
kecil
Kemungkinan terjadi ada
C
Terjadi sekitar seminggu sekali
D
Terjadi setiap hari
besar/ sering terjadi
Frekuensi terjadi lebih dari 3
sangat besar/ selalu
E
kali dalam sehari
terjadi
Sumber : Data Primer PT. United Tractors Tbk, 2010
Tabel 4. Bobot Keparahan

Konsekuensi/
Keparahan
Bobot
Definisi
Tidak terluka atau korban tidak terluka karena

1
pengendalian bahaya yang ada berfungsi dengan
baik
Luka pada permukaan tubuh, tergores, memar,
sakit kepala. Memerlukan Pertolongan
Minor/ Sedikit
2
Pertama(P3K). Korban tidak terluka parah
Parah
karena pengendalian bahaya yang ada berfungsi
dengan baik
Luka tergores cukup dalam, terbakar ringan,
Cukup Parah
3
terkilir serius, korban panik, sesak nafas
Luka terkoyak, terbakar, tersetrum listrik
bertegangan, gegar otak, terkilir serius, patah
Mayor/ Parah
4
tulang ringan, tuli, sakit/ radang kulit, asma,
shock berat, cidera tulang belakang yang serius,
cacat minor permanen
Amputasi, patah tulang berat, keracunan, luka
Sangat Parah
5
kompleks, luka fatal, kanker, penyakit
mematikan, penyakit fatal akut, kematian
Tidak Signifikan/
Tidak Parah
38
Tabel 5. Penilaian Resiko

Bobot Kemungkinan Terjadi
Kecil
Sekali
A
Tidak Parah
Sedikit Parah
Bobot
Konsekuensi
Cukup Parah
Kerugian/
Keparahan Parah
Sangat Parah Sekali
Kecil
Ada
Besar
Sangat
Besar
E
1A
1B
1C
1D
1E
2A
2B
2C
2D
2E
3A
3B
3C
3D
3E
4A
4B
4C
4D
4E
5A
5B
5C
5D
5E
Tabel 6. Kategori Resiko

NILAI RESIKO
KATEGORI RESIKO
Dapat diterima, cukup dikendalikan

dengan
melaksanakan
prosedurprosedur rutin. Tidak memerlukan
alokasi sumber daya secara khusus.
Moderate Risk
Membutuhkan
prosedur
untuk
1D, 2C, 3B, 4A
pengawasan dan atau prosedur kerja.
Harus jelas pihak Manajemen yang
terkait yang bertanggung jawab untuk
mengawasi
dan
implementasi
prosedur.
Membutuhkan tindakan pengendalian
1E, 2D, 2E, 3C, 3D, 4B, Substansial Risk
tambahan atau tindakan perbaikan
4C, 5A, 5B
dalam jangka waktu yang ditetapkan
atau tindakan harus segera diambil
pada pekerjaan yang sedang dalam
proses.
Intolerable Risk
Membutuhkan tindakan pengendalian
3E, 4D, 4E, 5C, 5D, 5E
atau perbaikan secepatnya atau pada
saat itu juga atau bila perlu pekerjaan
harus dilarang/ dihentikan.
Sumber : Data Primer PT. United Tractors Tbk, 2010
1A, 1B, 1C, 2A, 2B, 3A
Trolerable Risk
PENGENDALIAN
BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Penelitian
Dari hasil penelitian yang dilaksanakan di area kerja UT Reman Jakarta
PT. United Tractors Tbk didapatkan hasil sebagai berikut:
1. Proses Kerja
Washing section merupakan bagian dari proses kerja UT Reman Jakarta.
Washing section adalah tempat pencucian luar dan dalam bagian engine serta
komponen-komponen dari kotoran seperti sisa oli, debu, cat yang menempel pada
bagian engine maupun komponen-komponen dari unit alat berat. Adapun
didalamnya terdapat proses sebagai berikut:
Main
Component
Cylinder
Block
Deep Tank
Water Jet
Rotary Wire
Brush
Air Spray
Drying
Gambar 4. Flow Chart Proses pada Washing Section

Sumber : UT Reman Jakarta, 2010
39
40
a. Cylinder Block dan Main Component

1) Pengertian
Cylinder block dan main component merupakan bagian komponen yang
berada pada unit alat berat. Komponen-komponen tersebut yang nantinya akan
dicuci untuk menghilangkan sisa cat yang menempel pada permukaan komponen.
2) Deskripsi proses kerja
a)
Sebelum dilakukan proses pencucian, komponen alat berat yang rusak

(damage core) harus masuk terlebih dahulu pada receiving area atau tempat
penerimaan komponen dan tempat pengecekan komponen.
b) Kemudian damage core dibawa ke disassy section untuk dilakukan

pengecekan yang lebih detail menggunakan part book.
c)
Cylinder block dan main component dari disassy section masuk ke dalam
washing section untuk dilakukan proses pencucian/ washing dan ditangani
oleh helper di washing section.
d) Komponen alat berat dimasukkan ke dalam wadah penampungan komponen.

b. Deep Tank
1) Pengertian
Deep tank merupakan peralatan yang digunakan untuk merendam
komponen alat berat yang rusak (damage core) yang di dalamnya mengandung
cairan bahan kimia yang berfungsi untuk merontokkan cat dan kotoran zat kimia
pada komponen alat berat tersebut. Terdapat dua deep tank di washing section ini
antara lain yaitu:
41
a)
Deep tank untuk merendam cylinder block dan main component

Bahan kimia yang terdapat pada deep tank yang digunakan untuk
komponen dari cylinder block dan main component menggunakan bahan kimia
merk NR CR 021 Carbon Remover yang berfungsi untuk membersihkan dan
menghilangkan karbon, karat, grease, oli dan cat serbaguna yang berbasis solvent.
b) Deep tank untuk merendam aluminium
Bahan kimia yang terdapat pada deep tank yang digunakan untuk
komponen dari aluminium menggunakan bahan kimia merk NR Liquid 070
yang berfungsi untuk membersihkan dan menghilangkan karbon, karat, grease, oli
dan cat serbaguna yang berbasis air.
Proses kerja yang ada pada deep tank ini antara lain yaitu:
a)
Komponen alat berat dimasukkan ke dalam wadah penampungan komponen
b) Wadah tersebut kemudian diangkat ke atas deep tank dengan overhead crane
c)
Komponen direndam ke deep tank selama beberapa saat hingga kotoran dan
cat yang menempel pada komponen berkurang/ hilang.
d) Waktu untuk merendam komponen tergantung pada kandungan cat dan zat
kimia yang ada pada masing-masing komponen.
e)
Wadah kemudian diangkat dan diletakkan kembali di bawah dengan

menggunakan overhead crane.
42
c. Water Jet
1) Pengertian
Water jet merupakan peralatan yang digunakan untuk menghilangkan
kotoran dan zat kimia yang masih menempel pada permukaan komponen.
Terdapat Water jet merupakan semprotan air yang
a)
Komponen yang telah direndam di dalam deep tank diangkat dan diletakkan
di bawah dengan menggunakan overhead crane.
b) Setelah itu komponen dibersihkan dari kotoran dan zat kimia dengan
menggunakan water jet.
d. Rotary Wire Brush
1) Pengertian
Rotary wire brush merupakan peralatan yang digunakan untuk
membersihkan dan melepas sebagian cat yang masih menempel pada permukaan
komponen.
a)
Komponen disemprot dengan menggunakan water jet agar kotoran dan zat
kimia yang menempel pada komponen hilang.
b) Komponen yang sudah disemprot dengan menggunakan water jet kemudian

dibersihkan dengan menggunakan rotary wire brush.
43
e. Air Spray
1) Pengertian
Air spray merupakan peralatan yang digunakan untuk membersihkan
komponen dengan menggunakan air gun atau dengan menggunakan semprotan
angin yang berfungsi untuk membersihkan kotoran dan sisa zat kimia setelah
dilakukan rotary wire brush.
a) Komponen dibersihkan dengan menggunakan rotary wire brush untuk
menghilangkan kotoran dan sisa zat kimia.
b) Setelah itu komponen disemprot dengan menggunakan air spray untuk
menghilangkan sisa dari rotary wire brush.
f. Drying
1) Pengertian
Drying merupakan proses pemberian anti karat agar komponen tidak
berkarat sebelum komponen dibawa ke section yang membutuhkan. Terdapat dua
bahan kimia yang terdapat pada proses ini, antara lain yaitu thinner dan bahan
kimia merk RCP 112 Rust Corrotion Preventive yang berfungsi sebagai anti
karat.
a) Setelah komponen dicuci dan dibersihkan dengan menggunakan water jet,
rotary wire brush dan air spray, komponen dilapisi dengan thinner dan RCP
112 agar komponen tidak berkarat.
44
b) Kemudian setelah komponen dilapisi dengan bahan anti karat, komponen

ditutup dengan menggunakan plastik agar bahan anti karat tidak hilang dan
pudar.
2. Identifikasi Bahaya
Dalam melakukan identifikasi bahaya, penulis melakukan tanya jawab
dengan PIC EHS, pekerja dan operator yang bekerja secara langsung di area
tersebut, bertanya kepada mereka mengenai berbagai masalah yang mereka
temukan, keadaan yang nyaris kena bahaya serta berkonsultasi dengan pihakpihak yang bertanggung jawab terhadap proses-proses di dalamnya. Penulis juga
melakukan observasi langsung pada proses washing di area kerja UT Reman
Jakarta. Ada beberapa aspek yang digunakan penulis sebagai pertimbangan yaitu
kondisi lingkungan kerja dan kegiatan kerja yang dapat menimbulkan potensi
bahaya. Dari observasi yang dilakukan, sumber-sumber bahaya dan potensi
bahaya yang ada di washing area teridentifikasi sebagai berikut :
a. Menyiapkan Alat dan Bahan Material
Potensi bahaya yang ditimbulkan dari kegiatan ini adalah:
1) Jari tangan terjepit pada saat memasukkan komponen ke dalam wadah.
2) Jari tangan terjepit pada saat memasang wadah ke crane.
3) Operator tertimpa wadah dan komponen yang jatuh dari crane.
b. Pengangkatan Komponen dengan Menggunakan Crane
1) Operator tertimpa wadah dan komponen yang jatuh dari crane.
2) Operator tertimpa rantai crane yang putus.
45
3) Jari tangan terjepit pada saat memasang wadah ke crane.

c. Perendaman Komponen ke dalam Deep Tank
1) Pekerja terhirup bau zat kimia yang terkandung di dalam deep tank.
2) Pekerja tertimpa komponen yang jatuh dari crane.
3) Pekerja terciprat zat kimia yang terkandung di dalam deep tank pada saat
komponen dimasukkan ke dalam deep tank tersebut.
4) Mata terciprat zat kimia.
5) Pekerja terkena zat kimia pada saat menutup deep tank secara manual.
6) Luka bakar pada tangan menyentuh cairan zat kimia panas dari deep tank.
7) Tercebur ke dalam deep tank.
d. Pengangkatan Komponen dari Deep Tank
1) Pekerja terkena zat kimia pada saat membuka deep tank secara manual.
2) Pekerja terciprat zat kimia yang terkandung di dalam deep tank pada saat
komponen diangkat.
3) Pekerja terhirup bau zat kimia yang terkandung di dalam deep tank.
4) Mata terciprat zat kimia.
5) Pekerja kejatuhan dan tertimpa komponen yang jatuh dari crane pada saat
diangkat.
6) Luka bakar pada tangan menyentuh cairan zat kimia panas dari deep tank.
7) Tercebur ke dalam deep tank.
46
e. Water Jet
1) Pekerja terkena air bertekanan tinggi.
2) Luka bakar (tangan, kaki) terkena air panas dari proses pencucian dengan
water jet.
3) Tersengat arus listrik akibat arus pendek (konsleting).
4) Kebisingan dari bising lingkungan dan mesin-mesin di dalam dan luar area
washing.
f. Rotary Wire Brush
1) Gangguan pernafasan akibat menghirup debu dan zat kimia yang dihasilkan
dari proses rotary wire brush.
2) Pekerja terpercik bunga-bunga api dari proses rotary wire brush.
3) Luka tersayat akibat terkena putaran rotary wire brush.
4) Luka tersayat akibat terkena sisa besi dan cat yang dihasilkan dari proses
rotary wire brush.
washing.
g. Air Spray
1) Pekerja terkena udara bertekanan tinggi.
2) Tangan terciprat besi dan cat yang tersisa dari proses rotary wire brush.
47

washing.
h. Drying
1) Gangguan pernafasan akibat menghirup zat kimia anti karat.
2) Mata dan kulit terciprat liquid.
3) Jari tangan terjepit saat mengangkat komponen yang akan dilapisi dengan
bahan anti karat.
washing.
3. Kontrol
Pelaksanaan kontrol atau proteksi ini bertujuan untuk menurunkan
tingkat risiko yang mungkin timbul. Penilaian tingkat risiko dapat dilakukan
dengan memasukan atau dengan mempertimbangkan kontrol/ proteksi yang sudah
ada. Adapun kontrol yang sudah ada atau yang sudah dilakukan oleh UT Reman
Jakarta PT. United Tractors Tbk, khusus di area washing antara lain :
a. Administratif Control
Pengendalian administrasi yang sudah dilakukan UT Reman Jakarta
khususnya di area washing antara lain yaitu :
1) Safety talk setiap hari sebelum bekerja.
2) Pemasangan Instruksi Kerja (IK)
3) Training operator.
48
4) MSDS
5) Pengaturan waktu kerja dan waktu istirahat.
6) Rotasi kerja setiap hari.
b. Alat Pelindung Diri (APD)
Sarana pengamanan diri adalah pilihan terakhir yang dapat dilakukan
perusahaan untuk mengurangi tingkat risiko pada pekerja. Adapun APD yang
dipergunakan di area washing antara lain yaitu :
1) Pelindung telinga yaitu ear muff atau ear plug wajib, yang digunakan pekerja
di area washing yaitu pada kegiatan menggerinda atau membersihkan sisa besi
dan cat dengan rotary wire brush.
2) Pelindung mata yaitu safety glass dan goggles, yang dipakai oleh pekerja di
area washing yaitu pada proses menggerinda dengan rotary wire brush karena
adanya percikan api yang meloncat keluar dan dapat mengenai mata.
3) Pelidung pernafasan yaitu masker, yang dipakai oleh pekerja pada seluruh
kegiatan di area washing untuk melindungi pernafasan dari resiko paparan gas,
uap, debu atau udara terkontaminasi atau beracun, korosi atau yang bersifat
rangsangan.
4) Pelindung tangan yaitu safety gloves (sarung tangan), yang dipakai oleh
pekerja untuk kegiatan yang berhhubungan dengan bahaya panas, listrik,
bahan kimia, mekanik
5) Pelindung kaki yaitu safety shoes, yang wajib dipakai oleh seluruh pekerja
sebagai pelindung kaki.
49
4. Penilaian Tingkat Resiko

Resiko adalah kombinasi dari kemungkinan terjadinya kejadian
berbahaya atau paparan dengan keparahan suatu cidera atau sakit penyakit yang
dapat disebabkan oleh kejadian atau paparan tersebut. Penilaian Resiko adalah
proses evaluasi resiko-resiko yang diakibatkan adanya bahaya-bahaya, dengan
memperhatikan kecukupan pengendalian yang dimiliki, dan menentukan apakah
resikonya dapat diterima atau tidak.
Penilaian resiko didapat dari perkalian kemungkinan bahaya tersebut
muncul atau terjadi (Bobot Kemungkinan/ likelihood of occurrence) dengan
kemungkinan tingkat kerugian/ keparahan yang akan ditimbulkan ketika terjadi
(Bobot Keparahan/ severity of risk). Sehingga untuk mempermudah dalam
menganalisa penulis sajikan penilaian resiko tersebut dalam bentuk tabel analisa
berdasarkan kegiatan yang ada pada proses kerja washing section di UT Reman
Jakarta. Adapun penilaian tingkat risiko pada proses kerja washing section di UT
Reman Jakarta yaitu:
50
Tabel 7. Penilaian Resiko pada proses kerja washing section di area UT Reman Jakarta
Penilaian Bahaya
No.
Proses
Menyiapkan bahan dan

alat material
Pengangkatan komponen
dengan menggunakan
crane
Identifikasi Bahaya
Resiko
Bobot Bobot
Kemun Kepa
gkinan rahan
Nilai
Resiko
Kategori
Resiko
a. Memasukkan komponen ke
dalam wadah
b. Memasang wadah ke crane
c. Wadah dan komponen
terlepas dari crane
a. Wadah dan komponen
Jari tangan terjepit
2B
Trolerable Risk

Wadah dan komponen jatuh
mengenai operator
B
A
2
3
2B
3A
Trolerable Risk
Trolerable Risk
3A
Trolerable Risk
terlepas dari crane

b. Peralatan rusak
mengenai operator
Rantai crane jatuh mengenai
operator
3A
Trolerable Risk
2B
Trolerable Risk
c. Memasang wadah ke crane
bersambung...
51
sambungan...
3 Perendaman komponen ke
dalam deep tank
Pengangkatan komponen
dari deep tank
a. Membuka tutup deep tank

b. Wadah dan komponen
terlepas dari crane
c. Memasukkan komponen
ke dalam deep tank
d. Menutup deep tank
e. Suhu zat kimia terlalu
tinggi
f. Pekerja kurang berhatihati
a. Membuka tutup deep tank
b. Mengangkat komponen
dari deep tank dengan
crane
Pekerja terhirup bau zat kimia

mengenai operator
Pekerja terciprat zat kimia
D
A
3
3
3D
3A
Substansial Risk
Trolerable Risk
2C
Moderate Risk
Pekerja terkena zat kimia
2C
Moderate Risk
Luka bakar
3A
Tercebur ke dalam deep tank
4A
Pekerja terkena zat kimia

Pekerja terhirup bau zat kimia
Pekerja terciprat zat kimia
C
D
C
2
3
2
2C
3D
2C
Komponen jatuh mengenai
3A
4B
Trolerable Risk
Moderate Risk
Moderate Risk
Substansial Risk
Moderate Risk
Trolerable Risk
operator
c. Pekerja kurang berhatihati
Tercebur ke dalam deep tank
bersambung...
Substansial Risk
52
sambungan...
5 Water jet
Rotary Wire Brush
a. Air tekanan tinggi

b. Air panas
c. Sambungan kabel tidak
bagus
d. Bising akibat water jet
a. Debu dan zat kimia dari
rotary wire brush
b. Bunga-bunga api meloncat
keluar
c. Putaran rotary wire brush
d. Sisa besi dan cat meloncat
keluar
e. Sambungan kabel tidak
bagus
f. Bising akibat rotary wire
brush
Pekerja terkena air tekanan

tinggi
Pekerja luka bakar
Tersengat arus listrik
3B
Moderate Risk
A
A
3
4
3A
4A
Trolerable Risk
Moderate Risk
Gangguan pendengaran
Gangguan pernafasan
B
D
4
3
4B
3D
Substansial Risk
Substansial Risk
Pekerja terpercik api
2C
Moderate Risk
Luka tersayat
Luka tersayat
B
D
3
3
3B
3D
Moderate Risk
Substansial Risk
4A
Moderate Risk
4B
Substansial Risk
bersambung...
53
sambungan...
7 Air Spray
Drying
a. Udara tekanan tinggi

b. Sisa besi dan cat meloncat
keluar
c. Sambungan kabel tidak
bagus
d. Bising akibat air spray
a. Uap zat kimia
b. Zat kimia yang terciprat
c. Mengangkat komponen
saat dilapisi anti karat
d. Bising akibat drying
Keterangan:
Trolerable Risk
: Bahaya ringan
Moderate Risk
: Bahaya agak berat
Substansial Risk
: Bahaya berat
Intorelable Risk
: Bahaya sangat berat
Pekerja terkena udara

tekanan tinggi
Luka tersayat
2B
Trolerable Risk
3D
Substansial Risk
4A
Moderate Risk
Gangguan pernafasan
Mata dan kulit terkena cairan
bahan kimia
B
D
C
4
3
3
4B
3D
3C
Substansial Risk
Substansial Risk
Substansial Risk
2B
Trolerable Risk
4B
Substansial Risk
54
B. Pembahasan
1.
Pembahasan Hasil Analisis
Dalam Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 05/MEN/1996 tentang

Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja, sumber bahaya yang
teridentifikasi harus dinilai untuk menentukan tingkat risiko yang merupakan
tolok ukur kemungkinan terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat kerja.
Berdasarkan hasil penilaian risiko tersebut kita dapat mengidentifikasi atau
menentukan tindakan pengendalian yang akan kita lakukan terhadap setiap risiko.
Berdasarkan hasil penelitian dari kegiatan identifikasi bahaya dan
penilaian resiko pada proses kerja di washing section dapat diketahui tingkat
resiko bahaya dari yang tertinggi yaitu:
Tabel 8. Penilaian resiko bahaya berdasarkan urutan tingginya
Nilai
No.
Identifikasi Bahaya
Resiko
Kategori Resiko
Resiko
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Pekerja kurang berhatihati
Tercebur ke dalam
deep tank
Membuka tutup deep tank Gangguaan Pernafasan
4B
3D
Substansial Risk
Substansial Risk
Bising
Gangguan
Pendengaran
4B
Substansial Risk
Debu dan uap zat kimia
Gangguan Pernafasan
3D
Substansial Risk
3D
Substansial Risk
2C
Substansial Risk
Sisa besi dan cat meloncat

Luka Tersayat
keluar
Memasukkan komponen
Terciprat zat kimia
ke dalam deep tank
Menutup deep tank
Terkena zat kimia
2C
Substansial Risk
Air tekanan tinggi
Pekerja terkena air

tekanan tinggi
3B
Moderate Risk
bersambung...
55
sambungan...
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Sambungan kabel tidak

bagus
Bunga-bunga api
meloncat keluar
4A
Moderate Risk
Pekerja terpercik api
2C
Moderate Risk
Luka Tersayat
3B
Moderate Risk
2B
Trolerable Risk
2A
Trolerable Risk
3A
Trolerable Risk
3A
Trolerable Risk
Luka bakar
3A
Trolerable Risk
Komponen jatuh
mengenai operator
3A
Trolerable Risk
Air panas
Luka bakar
3A
Trolerable Risk
Udara tekanan tinggi
Pekerja terkena udara

tekanan tinggi
2B
Trolerable Risk
2B
Trolerable Risk
Putaran rotary wire brush

Memasukkan komponen
ke dalam wadah
Memasang wadah ke
crane
Wadah dan komponen
terlepas dari crane
Peralatan rusak
Suhu zat kimia terlalu
tinggi
Mengangkat komponen
dari deep tank dengan
crane
Wadah dan komponen

jatuh mengenai
operator
Rantai crane jatuh
mengenai operator
20.
Mengangkat komponen
saat dilapisi anti karat
Sumber : UT Reman Jakarta, 2010
Keterangan:
Trolerable Risk
: Bahaya ringan
Moderate Risk
: Bahaya agak berat
Substansial Risk
: Bahaya berat
Intorelable Risk
: Bahaya sangat berat
56
Dari tabel 8 dapat diketahui bahwa bahaya yang mempunyai tingkat

bahaya berat yaitu gangguan pernafasan akibat menghirup zat kimia pada saat
pekerja membuka dan menutup deep tank, bahaya bising akibat mesin-mesin yang
beroperasi di dalam dan di luar area washing sehingga menimbulkan gangguan
pendengaran pada pekerja, luka tersayat akibat sisa besi dan cat yang meloncat
keluar serta bahaya pekerja tercebur ke dalam deep tank pada saat pekerja
menutup dan membuka deep tank.
Namun yang mempunyai nilai resiko yang paling tinggi dan harus
mendapat perhatian adalah resiko bahaya terjatuh ke dalam deep tank pada saat
pekerja membuka dan menutup deep tank karena pada kegiatan tersebut pekerja
membuka dan menutup deep tank secara manual yang berisi zat kimia yang panas
dan berbahaya. Hal ini dilakukan karena deep tank yang dipergunakan sudah
rusak dan tutup deep tank sudah tidak dapat berfungsi secara otomatis sehingga
pekerja harus membuka dan menutup deep tank secara manual.
Hal tersebut perlu mendapatkan perhatian lebih dari pihak perusahaan
karena kegiatan yang dilakukan dapat mengancam keselamatan dan kesehatan
dari setiap pekerja yang bekerja pada washing section tersebut.
2.
Tindakan Pengendalian
Tindakan pengendalian dalam Peraturan Menteri Tenaga Kerja No.

05/MEN/1996 tentang Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja,
perusahaan harus merencanakan pengelolaan dan pengendalian kegiatan-kegiatan,
produk barang atau jasa yang dapat menimbulkan resiko kecelakaan kerja yang
tinggi. Hal ini dapat dicapai dengan mendokumentasikan dan menerapkan
57
kebijakan standard bagi tempat kerja, perancangan pabrik dan bahan, prosedur
dan instruksi kerja untuk mengatur serta mengendalikan resiko yang ada pada
kegiatan, produk barang dan jasa.
Menentukan rencana atau rekomendasi tindakan pengendalian yang
sesuai dalam rangka menghilangkan atau mengurangi nilai resiko. Tindakan
pengendalian yang akan dilakukan sesuai dengan kategori resikonya, semakin
tinggi kategori resikonya maka semakin diutamakan.
Setiap aktifitas yang memiliki tingkat resiko Intolerable Risk atau
tingkat resiko sangat berat maka membutuhkan tindakan pengendalian atau
perbaikan secepatnya atau pada saat itu juga atau bila perlu pekerjaan harus
dilarang/ dihentikan. Tingkat resiko Substansial Risk atau tingkat resiko berat
membutuhkan tindakan pengendalian tambahan atau tindakan perbaikan dalam
jangka waktu yang ditetapkan atau tindakan harus segera diambil pada pekerjaan
yang sedang dalam proses. Untuk tingkat resiko Moderate Risk atau tingkat
resiko agak berat membutuhkan prosedur untuk pengawasan dan atau prosedur
kerja. Harus jelas pihak Manajemen yang terkait yang bertanggung jawab untuk
mengawasi dan implementasi prosedur. Sedangkan untuk tingkat resiko
Trolerable Risk atau tingkat resiko ringan, hal tersebut dapat diterima, cukup
dikendalikan dengan melaksanakan prosedur-prosedur rutin. Tidak memerlukan
alokasi sumber daya secara khusus.
Langkah-langkah pengendalian yang dapat dilakukan pada proses kerja
di washing section antara lain yaitu dengan eliminasi (elimination), substitusi
(substitution), rekayasa teknik (engineering control), pengendalian administrasi
58
(administration control) dan juga dengan alat pelindung diri (personal protective
equipment) untuk mencegah terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat kerja serta
menciptakan lingkungan kerja yang aman.
a. Eliminasi (Elimination)
Eliminasi merupakan suatu pengendalin yang bersifat permanen dan juga
dilakukan untuk menghilangkan kegiatan/ proses, sehingga potensi-potensi aspek/
bahaya yang timbul dari kegiatan tersebut juga akan hilang dan diusahakan
terlebih
dahulu
sebelum
menggunakan metode lain.
dilakukan
usaha
atau
tindakan
pengendalian
Eliminasi biasanya untuk kegiatan yang sangat
berbahaya, tetapi kegiatan tersebut tidak terlalu penting/ signifikan dengan proses
bisnis perusahaan, artinya meskipun kegiatan tersebut dihilangkan namun mutu
proses bisnis perusahaan tetap terjaga.
Berdasarkan observasi identifikasi bahaya yang telah dilakukan oleh
penulis pada proses kerja di washing section UT Reman Jakarta terdapat kegiatan
membuka dan menutup deep tank secara manual. Pada proses tersebut dapat
dikendalikan dengan menghilangkan kegiatan membuka dan menutup deep tank
secara manual. Hal tersebut dilakukan karena tutup deep tank yang dipergunakan
sudah rusak dan tidak berfungsi secara otomatis lagi akibat deep tank yang
dipergunakan sudah lama. Kegiatan membuka dan menutup deep tank ini dapat
dihilangkan dan diatasi yaitu membuka dan menutup deep tank dengan
menggunakan overhead crane. Sehingga pekerja yang bekerja dapat terhindar dari
kontak secara tidak langsung dengan zat kimia yang ada di dalam deep tank.
59
b.
Substitusi (Substitution)
Substitusi
merupakan
pengendalian
yang
dimaksudkan
untuk
menggantikan bahan-bahan dan peralatan yang lebih berbahaya dengan bahanbahan dan peralatan yang kurang berbahaya atau yang lebih aman, sehingga
pemaparannya selalu dalam batas yang masih dapat diterima.
Pengendalian secara substitusi pada proses kerja di washing section UT
Reman Jakarta yang terkait dengan kegiatan membuka dan menutup deep tank
adalah dengan mengganti tutup deep tank tersebut dengan tutup deep tank yang
masih berfungsi secara otomatis.
c.
Rekayasa Teknik (Engineering Control)
Rekayasa teknik merupakan pengendalian yang dilakukan dengan

merubah atau menambah sarana fisik/ fasilitas untuk mengurangi risiko yang ada.
Contoh pengendalian dengan metode rekayasa teknik yaitu:
1) Pemberian dan pemasangan safety guard atau pagar pengaman pada deep tank
sehingga pekerja yang membuka dan menutup deep tank secara manual tidak
tercebur ke dalam deep tank jika penggantian tutup deep tank yang baru belum
dapat direalisasikan.
2) Pembuatan alat bantu dan redesain lay out kerja pada area kerja karena posisi
dan sikap kerja yang tidak ergonomis pada pekerja yang ada pada area
washing sehingga pekerja dapat bekerja dengan aman dan nyaman serta tidak
menimbulkan kelelahan dalam bekerja.
60
3) Suara mesin-mesin dan peralatan yang dapat menimbulkan bising dilakukan

maintenance atau perawatan yang rutin dan berkala sehingga peralatan tidak
menimbulkan kebisingan.
d.
Pengendalian Administrasi (Administration Control)
Pengendalian
administrasi
merupakan
pengendalian
dengan
menyediakan suatu sistem kerja yang dapat mengurangi kemungkinan seseorang

terpapar potensi bahaya dan juga dapat dilakukan dengan membuat aturan baru
seperti membuat/ merubah instruksi kerja, memasang rambu-rambu, melakukan
rotasi jam kerja agar karyawan tidak terpapar bahaya lebih sering, memberi
pelatihan, sosialisasi, dan sebagainya. Dalam tahap ini UT Reman Jakarta telah
menggunakan Standar Operasional Prosedur (SOP) serta telah mempunyai
Instruksi Kerja (IK) sebagai langkah untuk mengurangi resiko yang ada. Contoh
pengendalian administrasi pada proses kerja di washing section UT Reman
Jakarta yaitu:
1) Meninjau dan memperbaiki standar operasional prosedur dan instruksi kerja
kembali untuk mengetahui kesesuaiannya dengan kenyataan yang terdapat di
lapangan.
2) Pihak manajemen melakukan rotasi kerja dengan pertukaran pekerja disetiap
harinya, untuk menghindari kejenuhan kerja pada proses kerja di washing
section.
3) Adanya izin kerja untuk pengoperasian overhead crane.
4) Pihak manajemen melakukan pemeriksaan berkala bagi pekerja di area kerja
UT Reman Jakarta.
61
5) Pihak manajemen melakukan training K3.

e.
Alat Pelindung Diri (Personal Protective Equipment)
Alat pelindung diri merupakan upaya terakhir untuk melindungi pekerja

dari kecelakaan. Keberhasilan dari upaya ini tergantung dari kebijaksanaan pihak
perusahaan terhadap tingkat kesadaran dan kedisiplinan pekerja dalam memakai
APD. Alat pelindung diri yang disediakan di area kerja UT Reman Jakarta yaitu:
1) Pelindung kepala atau safety helmet wajib dikenakan diseluruh area kerja di
PT. United Tractors Tbk, namun pihak manajemen pada area kerja UT Reman
Jakarta mempunyai kebijakan bahwa pekerja di seluruh area kerja UT Reman
Jakarta menggunakan topi.
2) Pelindung telinga yaitu ear muff atau ear plug wajib digunakan oleh pekerja
untuk pekerjaan yang terdapat potensi kebisingan contohnya yaitu pada
kegiatan menggerinda atau membersihkan sisa besi dan cat dengan rotary wire
brush.
3) Pelindung mata yaitu safety glass dan goggles, dipakai oleh pekerja pada
proses washing contohnya yaitu pada proses menggerinda dengan rotary wire
brush karena adanya percikan api yang meloncat keluar dan dapat mengenai
mata.
4) Pelidung pernafasan yaitu respiratory protection, dipakai oleh pekerja untuk
melindungi pernafasan dari resiko paparan gas, uap, debu atau udara
terkontaminasi atau beracun, korosi atau yang bersifat rangsangan. Pelindung
pernafasan yang terdapat pada area washing ini yaitu masker dan respirator.
62
5) Pelindung tangan yaitu safety gloves (sarung tangan) untuk proses kerja yang
mengandung potensi bahaya disesuaikan dengan potensi bahaya yang ada di
perkerjaan terkait, misal bahaya panas, listrik, bahan kimia, mekanik.
6) Pelindung kaki yaitu safety shoes, pada area kerja UT Reman Jakarta setiap
pekerja diharuskan mengenakan safety shoes dan tak terkecuali untuk
departemen lain karena memang manajemen perusahaan mewajibkan bagi
seluruh pekerja mengenakan safety shoes saat melakukan pekerjaan.
PT. United Tractors Tbk telah menyediakan alat pelidung diri kepada
tenaga kerja serta telah menyediakan alat pelindung diri kepada setiap orang yang
memasuki area kerja di PT. United Tractors Tbk secara cuma-cuma. Hal tersebut
berarti telah sesuai dengan Undang-undang No. 1 tahun 1970 tentang
Keselamatan Kerja pasal 13 yaitu Barang siapa akan memasuki suatu tempat
kerja, diwajibkan mentaati semua petunjuk keselamatan kerja dan memakai alatalat perlindungan diri yang diwajibkan dan pengurus diwajibkan menyediakan
secara cuma-cuma semua alat perlindungan diri yang diwajibkan pada tenaga
kerja yang berada dibawah pimpinannya.
Kemudian untuk tenaga kerja yang tidak disiplin dalam penggunaan alat
pelidung diri contohnya yaitu pihak perusahaan telah menyediakan respirator
tetapi tenaga kerja hanya menggunakan masker padahal paparan zat kimia yang
terkandung di area washing sangat berbahaya untuk kesehatan dikarenakan
ukuran partikel-partikel yang ada pada tempat tersebut sangat kecil sehingga
tenaga kerja seharusnya menggunakan respirator pada saat bekerja untuk
melindungi pernafasan dari paparan debu, gas berbahaya dan partikel-partikel
63
yang ukurannya sangat kecil. Berdasarkan hal tersebut, dapat diketahui bahwa hal
tersebut tidak sesuai dengan Permenakertrans No. 01/MEN/1981 pasal 5 ayat 2
yang menyebutkan bahwa Tenaga kerja harus memakai APD yang diwajibkan
perusahaan untuk mencegah penyakit akibat kerja (PAK).
BAB V
KESIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN
A. Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan pada proses kerja di area
washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk serta membandingkan
dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku, maka penulis menarik
kesimpulan sebagai berikut:
1. PT. United Tractors Tbk telah menerapkan Sistem Manajemen Kesehatan dan
Keselamatan Kerja sesuai dengan Peraturan Menteri Tenaga Kerja No.
05/MEN/1996, Lampiran 1 bagian 3.3 tentang identifikasi sumber bahaya,
penilaian dan pengendalian risiko.
2. Potensi bahaya yang terdapat pada proses kerja di area washing UT Reman
Jakarta PT. United Tractors Tbk menurut tingkat resiko yang paling berat
(substansial risk) yaitu resiko bahaya tercebur ke dalam deep tank, resiko
bahaya gangguan pernafasan, resiko bahaya gangguan pendengaran, resiko
bahaya luka tersayat, resiko bahaya terciprat zat kimia dan resiko bahaya
terkena zat kimia.
3. Tingkat resiko bahaya yang agak berat (moderate risk) pada proses kerja di
area washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk yaitu resiko bahaya
pekerja terkena air tekanan tinggi, resiko bahaya terkena arus listrik, resiko
bahaya pekerja terpercik api dan resiko bahaya pekerja luka tersayat.
64
65
4. Tingkat resiko bahaya ringan (trolerable risk) pada proses kerja di area
washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk antara lain yaitu resiko
bahaya jari tangan terjepit komponen, resiko bahaya pekerja tertimpa wadah
dan komponen, resiko bahaya pekerja tertimpa overhead crane, resiko bahaya
pekerja luka bakar dan juga resiko bahaya pekerja terkena udara tekanan
tinggi.
5. Upaya pengendalian yang telah dilakukan oleh UT Reman Jakarta PT. United
Tractors Tbk terhadap bahaya yang terdapat pada area washing antara lain
yaitu dengan administratif control dan alat pelindung diri (APD) dan hal ini
telah sesuai dengan Permenaker No. 05/MEN/1996 tentang SMK3 lampiran I
bagian 3.3.3. tentang tindakan pengendalian resiko bahaya.
B. Implikasi
UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk merupakan tempat dimana
dilakukan proses operasional untuk perbaikan komponen yang mengalami
kerusakan, pada area tersebut terdapat tenaga kerja yang bekerja dan juga tidak
terlepas adanya potensi bahaya sebagai sumber resiko yang mempunyai
kemungkinan mengakibatkan kerugian baik cedera, penyakit, harta benda dan
lingkungan. Melihat kondisi demikian maka perlu adanya upaya pencegahan dan
pengendalian resiko. Melalui analisis dan penilaian potensi bahaya dan resiko,
sehingga dapat ditentukan upaya atau tindakan mengeliminir agar tidak menjadi
bencana atau kerugian lainnya.
66
Identifikasi bahaya dan penilaian resiko kegiatan merupakan salah satu

upaya UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk dalam mencegah dan
meminimalisir timbulnya kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja. Upaya
pencegahan kecelakaan dan penyakit akibat kerja dengan identifikasi bahaya dan
penilaian resiko yang dilakukan perusahaan tersebut sudah cukup baik. Hal ini
terbukti dengan kecilnya angka kecelakaan kerja.
C. Saran
Berdasarkan hasil penelitian pada proses kerja washing section di UT
Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk, maka penulis dengan kerendahan hati
menyarankan :
1. Sebaiknya segera dilakukan tindakan perbaikan pada deep tank agar tenaga
kerja yang bekerja di area washing tidak terpapar zat kimia berbahaya secara
berlebih dan juga tenaga kerja terhindar dari bahaya tercebur ke dalam deep
tank.
2. Sebaiknya perlu adanya kebijakan pemakaian alat pelindung diri (APD) yang
wajib digunakan pada area washing atau pada kegiatan menggerinda dengan
menggunakan rotary wire brush, seperti penggunaan respirator dan safety
gloves.
3. Sebaiknya perlu diadakan pemantauan dan tinjauan efektivitas pengendalian
yang telah diimplementasikan oleh pihak manajemen agar tingkat resiko mulai
dari intolerable risk (bahaya sangat berat), substansial risk (bahaya berat),
67
moderate risk (bahaya agak berat) dan trolerable risk (bahaya ringan) dapat
segera diambil tindakan pengendalian secepatnya.
68
DAFTAR PUSTAKA
A. Siswanto, 1983. Alat Pelindung Diri. Majalah D3 Hiperkes dan

Keselamatan kerja Vol XVI No.4. Jakarta: Pusat Hiperkes Departemen
Tenaga kerja.
Bennet N.B. Silalahi dan Rumondang B. Silalahi, 1995. Manajemen
Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Jakarta: PT. Pustaka Binaman
Pressindo.
Departemen Tenaga Kerja RI, 1996. Permenaker No. Per05/MEN/1996 tentang
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Tenaga Kerja.
Jakarta: Departemen Tenaga Kerja RI.
Fark E. Bird, 1990. Practical Loss Control Leadership. Georgia: Institute
Publishing Division of International Loss Control Institute.
Freeport Indonesia, 1995. Pelatihan Enam Hari Tentang Keselamatan dan
Kesehatan Kerja. Freeport.
Heinrich, 1972. Accident Prevention. Geneva.
Pamapersada Nusantara, 1999. Identifikasi Bahaya dan Penilaian Resiko.
Jakarta: PT. Pamapersada Husada.
PT. United Tractors Tbk, 2010. Prosedur Identifikasi Aspek dan Dampak
LK3. Jakarta: PT. United Tractors Tbk.
Rudi Suardi, 2005. Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja.
Jakarta: PPM.
Slamet Ichsan, 2004. Penialian Risiko Dan Kesehatan Kerja. Jakarta: Pusat
Hiperkes Departemen Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI.
Sucofindo, 1998. Pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Jakarta: PT
Sucofindo.
Sumamur, 1996. Higene Perusahaan dan Kesehatan Kerja. Jakarta : PT. Toko
Gunung Agung.
Sumamur, 1996. Keselamatan Kerja dan Pencegahan Kecelakaan. Jakarta :
CV Haji Masagung.
69
Syukri Sahab, 1997. Teknik Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja.

Jakarta : PT Bina Sumber Daya Manusia.
Tarwaka, 2008. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Manajemen dan
Implementasi di Tempat Kerja. Surakarta : Harapan Press.
Tarwaka, Solichul HA Bakri dan Lilik Sudiajeng, 2004. Ergonomi Untuk
Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Produktivitas. Surakarta : Uniba
Press.
Widodo Siswowardodjo, 2007. Dasar-dasar Keselamatan Kesehatan Kerja.

Identifikasi Bahaya Dan Penilaian Resiko

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Identifikasi Bahaya Dan Penilaian Resiko

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN KHUSUS

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RESIKO

PROGRAM DIPLOMA III HIPERKES DAN KESELAMATAN KERJA

Laporan khusus dengan judul :

telah diuji dan disahkan pada tanggal :

Putu Suriyasa, dr, MS, PKK, Sp.Ok

Devi Aliyani, SKM

An. Ketua Program

Sumardiyono, SKM, M. Kes.

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RESIKO

Telah disetujui dan disahkan oleh :

Yanuar Adhi Pawoko

3. Ibu Devi Aliyani SKM, selaku pembimbing II yang telah memberikan

Jakarta, April 2010

HALAMAN PENGESAHAN ..........................................................................

HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN ..............................................

KATA PENGANTAR .....................................................................................

DAFTAR ISI ....................................................................................................

DAFTAR TABEL ............................................................................................

DAFTAR GAMBAR .......................................................................................

DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................

A. Latar Belakang Masalah ............................................................

B. Rumusan Masalah .....................................................................

C. Tujuan Penelitian ......................................................................

D. Manfaat Penelitian ....................................................................

LANDASAN TEORI ......................................................................

A. Tinjauan Pustaka ........................................................................

B. Kerangka Pemikiran ...................................................................

BAB III METODE PENELITIAN ...............................................................

B. Lokasi Penelitian dan Pelaksanaan ...........................................

C. Teknik Pengumpulan Data ........................................................

D. Objek Penelitian ........................................................................

E. Sumber Data ..............................................................................

F. Analisis Data .............................................................................

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................................

A. Hasil Penelitian ........................................................................

BAB V KESIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN ..................................

DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................

Tabel 1. Analisa penilaian resiko .....................................................................

Tabel 2. Rumus penilaian resiko .....................................................................

Tabel 3. Bobot kemungkinan terjadi ................................................................

Tabel 4. Bobot keparahan ................................................................................

Tabel 5. Penilaian resiko ..................................................................................

Tabel 6. Kategori resiko ...................................................................................

Tabel 7. Penilaian resiko di area washing UT Reman Jakarta .........................

Tabel 8. Penilaian resiko bahaya berdasarkan urutan tingginya ......................

Gambar 1. Urutan teori domino .......................................................................

Gambar 2. Teori gunung es ..............................................................................

Gambar 3. Kerangka pemikiran .......................................................................

Gambar 4. Flow Chart Proses pada Washing Section .....................................

Lampiran 1. Lay Out PT. United Tractors Tbk

A. Latar Belakang Masalah

Potensi bahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja dapat berasal

menerapkan sistem manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang

Kerja di Area Washing UT Reman Jakarta PT. United Tractors Tbk,

Bagaimana upaya pengendalian yang terdapat pada proses kerja di area

pengendalian agar kecelakaan tidak terjadi.

sekaligus upaya pengendaliannya untuk menurunkan tingkat

risiko terhadap kesehatan dan keselamatan kerja pada area tersebut.

Pengertian Umum Keselamatan Kerja

Keselamatan kerja adalah keselamatan yang bertalian dengan mesin,

Keselamatan kerja menyangkut segenap proses produksi dan distribusi,

Pengertian Umum Kesehatan Kerja

Kesehatan kerja adalah spesialisasi dalam ilmu kesehatan/kedokteran