Pada makalah ini akan membahas tentang sst yang digunakan untuk

perbaikan roda dan rem. Fungsi dari perbaikan roda dan rem sendiri adalah untuk
memperpanjang umur kendaraan, menambah keamanan dan kenyamanan dalam
berkendara.

SST (Special Service Tool)

Adalah peralatan yang digunakan pada saat praktek yang berfungsi untuk
mengerjakan servis atau pemeriksaan khusus untuk memperoleh hasil yang
maksimal. Yang termasuk dalam Spesial Service Tool misalnya: engine analizer,
timing light, dwell, dan tachometer, hydrometer, obeng ketok, growler, AC
service equipment.

Alat yang digunakan dalam perbaikan roda dan rem adalah sebagai berikut:

KUNCI RODA

Gambar 1. Kunci roda

Kunci roda digunakan untuk melepas dan mengganti mur roda pada
kendaraan bermotor. Kunci roda terbuat dari batang baja dimana ujung-ujungnya
mempunyai kepala soket segi enam.

DONGKRAK

Gambar 2. Dongkrak

Dongkrak adalah sebuah alat pengangkat untuk mengangkat barang berat

yang digerakkan tangan. Fungsi dongkrak adalah untuk mempermudah kerja
manusia, biasanya alat ini digunakan untuk mobil.

JACK STAND
 Gambar 3. Jack stand
jack stand adalah alat pembantu untuk menahan kendaraan yang sedang
pada posisi terangkat. Sama seperti dongkrak, jack stand akan membantu sebagai
pengamanan agar kendaraan tidak turun secara tiba-tiba karena sudah tergandal
oleh jack stand.

KUNCI PENTIL

Gambar 4. Kunci pentil

Kunci pentil digunakan untuk membuka dan memasang pentil pada ban.

KUNCI NEPEL

Gambar 5. Kunci nepel

Kunci nepel biasa digunakan untuk membuka pengunci yang berupa baut yang
ada di pipa, kunci nepel ini memiliki sisi yang lebih presisi dibandingkan dengan
kunci pas, sehingga dalam penggunaannya bisa mengurangi kerusakan pada baut
saat dibuka menggunakan kunci ini.
 Kunci ini hampir seperti kunci ring tetapi hanya memiliki enam sisi, dan
terbuka, kunci ini sebaiknya digunakan pada baut pengikat yang tidak bisa dibuka
menggunakan kunci pas maupun kunci ring. Kunci ini biasanya digunakan untuk
membuka baut pengikat pada pipa minyak rem dan kopling.

KUNCI PAS RING

Gambar 6. Kunci pas ring

Kunci pas ring ini digunakan untuk membuka baut pen pada kaliper rem mobil,
mur pada master rem. Kunci ini juga digunakan untuk membantu melepas drum
brake dengan memasang baut pada lubang drum brake.

TANG SNAP RING

Gambar 7. Tang snap ring

Tang snap ring ini digunakan untuk melepas snap ring pada master rem

TANG KOMBINASI

Gambar 8. Tang kombinasi

Tang ini digunakan untuk melepas pegas pengunci sepatu rem, membantu
melepas kancing selang rem.

OBENG

Gambar 9. Obeng
Obeng plus (+) digunakan untuk membuka pengunci selang rem, sedangkan
obeng min (-) digunakan untuk melepas seal piston pada kaliper rem, menyetel
sepatu rem.

KUNCI PAS

Gambar 10. Kunci pas

Kunci pas ini digunakan untuk bleeding minyak rem, juga dapat digunakan untuk
melepas baut pen pada kaliper rem.
PEMBENGKOK PIPA REM

Gambar 11. Alat pembengkok pipa rem

Alat ini digunakan untuk membengkokkan pipa, sehingga kita dapat
dengan mudah mengatur pipa yang dipasang pada mobil.
Adapun mesin yang digunakan dalam perbaikan roda dan rem adalah sebagai
berikut:

ALAT TAMBAL BAN

Gambar 12. Alat tambal ban tubless

Alat ini berfungsi untuk menambal ban tubless.
MESIN PELEPAS BAN

Gambar 13. Mesin pengganti ban

Mesin ini berfungsi untuk melepas dan memasang ban, mesin ini bekerja dengan
menggunakan tenaga dorng dari tekanan angin.

MESIN BALANCING

Gambar 14. Mesin balancing ban

Mesin ini berfungsi untuk menyetimbangkan roda mobil atau sepeda motor agar
sebaran massa / bobot merata, sehingga roda mobil atau sepeda motor dapat
berputar pada sumbu putarnya dengan tenang tanpa ada getaran.

MESIN SPOORING

Gambar 15. Mesin spooring

Fungsi dari mesin spooring adalah untuk meluruskan posisi ban depan dan
belakang ban mobil, agar kembali lurus sesuai dengan spesifikasi bawaan dari
mobil.