Laporan Kkp1a

KEGIATAN USAHA JASA PENGIRIMAN PRODUK
AGRIBISNIS DI PT. NUSANTARA CARD SEMESTA

CABANG SIDOARJO
LAPORAN KULIAH KERJA PROFESI
OLEH:
NAMIRA ZAYYAN ADRISTI
19024010137
PROGRAM STUDI AGRIBISNIS

FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN”
JAWA TIMUR
2021
KULIAH KERJA PROFESI
KEGIATAN USAHA JASA PENGIRIMAN PRODUK

AGRIBISNIS DI PT. NUSANTARA CARD SEMESTA
CABANG SIDOARJO
Disusun Oleh :
NAMIRA ZAYYAN ADRISTI

NPM : 19024010137
Telah diuji dan diterima

Program Studi Agribisnis Fakultas Pertanian
Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur
Pada Tanggal: 25 November 2021
Telah disetujui oleh :
Dosen Pembimbing
Prof. Dr. Ir. H. Syarif Imam Hidayat, MM
NIP. 19630218 198903 1002
Mengetahui ,
Koordinator Program Studi Agribisnis
Ir. Sri Widayanti, MP
NIP. 19620106 199003 2001
i
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah Subhanahu Wa Ta’ala atas
rahmat, taufik, dan hidayah Nya penulis dapat menyelesaikan Laporan Kuliah
Kerja Profesi di PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo dengan lancar.
Laporan Kuliah Kerja Profesi ini bertujuan untuk memenuhi salah satu syarat
menyelesaikan kuliah pada semester IV Program Studi Agribisnis di Fakultas
Pertanian Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur.
Penulis mengucapkan terimakasih kepada Bapak Prof. Dr. Ir. H. Syarif
Imam Hidayat, MM. Selaku dosen pembimbing yang telah banyak memberikan
pengarahan, motivasi, masukan dan meluangkan waktu tenaga dengan penuh
kesabaran dan keikhlasan untuk membimbing. Penulis juga menyampaikan
terimakasih sebesar-besarnya kepada :
1. Dr. Ir. Nora Augustien K., M.P., selaku Dekan Fakultas Pertanian
Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur.
2. Ir. Sri Widayanti, M.P., selaku Koordinator Program Studi Agribisnis
Fakultas Pertanian Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa
Timur.
3. Bapak Agus Cahyono, S.T., selaku Supervisor PT. Nusantara Card
Semesta Cabang Sidoarjo.
4. Semua pihak yang telah membantu baik selama pelaksanaan maupun
penulisan.
Sidoarjo, 12 Agustus 2021
Penulis
ii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................................... i
KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii
DAFTAR TABEL .................................................................................................. v
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. vi
I. PENDAHULUAN............................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1
1.2 Tujuan Kuliah Kerja Profesi ................................................................... 3
1.3 Manfaat Kuliah Kerja Profesi ................................................................. 4
II. TINJAUAN PUSTAKA...................................................................................... 6
2.1 Pengelolaan Usaha ............................................................................... 6
2.2 Bisnis Ekspedisi..................................................................................... 9
2.3 Kualitas Jasa Layanan Pengiriman...................................................... 12
III. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ............................................................ 18
3.1 Lokasi PT. Nusantara Card Semesta................................................... 18
3.2 Sejarah Singkat Perusahaan ............................................................... 17
3.3 Visi, Misi, dan Kebijakan Mutu Perusahaan ......................................... 20
3.4 Struktur Organisasi PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo ... 21
3.5 Kegiatan Usaha ............................................................................... …26
IV. METODE PELAKSANAAN KULIAH KERJA PROFESI ................................ 31
4.1 Penentuan Lokasi ................................................................................ 31
iii
4.2 Pelaksanaan Kuliah Kerja Profesi ........................................................ 31
4.3 Pengumpulan Data .............................................................................. 31
4.4 Penyajian Data .................................................................................... 32
V. HASIL DAN PEMBAHASAN .......................................................................... 37
5.1 Mekanisme Pengelolaan Usaha .......................................................... 37
5.2 Permasalahan dan Solusi .................................................................... 66
VI. PENUTUP .................................................................................................... 69
6.1 Kesimpulan .......................................................................................... 69
6.2 Saran ................................................................................................... 70
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 71
LAMPIRAN ........................................................................................................ 72
iv
DAFTAR TABEL
No. Halaman
Judul
Tabel 3. 1 Daftar Pegawai di PT. NCS Cabang Sidoarjo.................................... 26
Tabel 5. 1 Daftar Pengiriman Produk Agribisnis……………………………... ……48
Tabel 5. 2 Data Pengiriman Frozen Food Januari 2021 ..................................... 54
Tabel 5. 3 Data Pengiriman Frozen Food Februari 2021 ................................... 55
Tabel 5. 4 Data Pengiriman Frozen Food Maret 2021 ....................................... 55
Tabel 5. 5 Data Pengiriman Frozen Food April 2021 ......................................... 56
Tabel 5. 6 Data Pengiriman Frozen Food Mei 2021 ........................................... 56
Tabel 5. 7 Data Pengiriman Frozen Food Juni 2021 .......................................... 56
Tabel 5. 8 Data Pengiriman Frozen Food Juli 2021 ........................................... 57
Tabel 5. 9 Nama Kurir Beserta Rute Pengirimannya .......................................... 65
v
DAFTAR GAMBAR
No. Halaman
Judul
Gambar 3. 1 Lokasi PT. Nusantara Card Semesta…………………………………17
Gambar 3. 2 PT. NCS Cabang Sidoarjo……………………………………………..18
Gambar 3. 3 Bagan Organisasi di PT. NCS Cabang Sidoarjo……………………21
Gambar 5. 1 Customer datang.......................................................................... 34
Gambar 5. 2 Paket kiriman ............................................................................... 45
Gambar 5. 3 Penimbangan ............................................................................... 45
Gambar 5. 4 Customer service membuat airwaybill .......................................... 46
Gambar 5. 5 Airwaybill ...................................................................................... 46
Gambar 5. 6 penempelan AWB ........................................................................ 47
Gambar 5. 7 Penyortiran barang....................................................................... 47
Gambar 5. 8 Mobil Pick UP NCS Sidoarjo ...................................................... ..47
Gambar 5. 9 Menurunkan paket ....................................................................... 50
Gambar 5. 10 Paket yang datang dari NCS Surabaya ..................................... .50
Gambar 5. 11 Proses Arrival barang yang datang ............................................ 51
Gambar 5. 12 Tracking nomor resi................................................................... .51
Gambar 5. 13 Penyortiran paket ....................................................................... 51
Gambar 5. 14 Kotak paket kiriman .................................................................... 52
Gambar 5. 15 Kurir mengambil paket ............................................................... 52
Gambar 5. 16 Proses On Delivery .................................................................... 52
Gambar 5. 17 Laporan harian kurir ................................................................... 53
Gambar 5. 18 Paket diterima customer............................................................. 53
Gambar 5. 19 Proses rekapitulasi laporan harian kurir...................................... 54
vi
Gambar 5. 20 Ruang Billing ............................................................................. .56
Gambar 5. 21 Divisi kartu kredit ....................................................................... .57
Gambar 5. 22 ruangi kargo ............................................................................... 58
vii
I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Dalam era globalisasi sekarang ini, persaingan bisnis menjadi sangat
ketat, baik pada perusahaan manufakturing maupun pada perusahaan jasa. Pesan
antar barang sudah menjadi hal biasa ditengah masyarakat. Tidak hanya itu saja,
makanan dan minuman juga ada yang memberikan pelayanan pesan antar barang
atau jasa. Menurut Suryono (2005) , jasa pengiriman barang adalah usaha yang
ditujukan untuk mewakili kepentingan pemilik barang, untuk mengurus semua
kegiatan yang diperlukan bagi terlaksananya pengiriman dan penerimaan barang
melalui transportasi darat, laut dan udara yang dapat mencakup kegiatan
penerimaan, penyimpanan, sortasi, pengepakan, penandaan pengukuran,
penimbangan, pengurusan penyelesaian dokumen, penerbitan dokumen
angkutan, klaim asuransi, atas pengiriman barang serta penyelesaian tagihan dan
biaya-biaya lainnya berkenan dengan pengiriman barang-barang tersebut sampai
dengan diterimanya barang oleh yang berhak menerimanya .
Era pandemi saat ini telah memberikan dampak kepada proses aktivitas
keberlangsungan yang ada di dalam kehidupan masyarakat secara umum. Wabah
pandemi COVID-19 yang ada di Indonesia juga telah berdampak secara langsung
kepada berbagai unit sektor usaha yang ada dan tak terkecuali pada sektor
logistik. Penggunaan teknologi digital menjadi salah satu modal yang cukup baik
untuk proses keberlangsungan yang ada di tengah masyarakat maupun bagi para
pelaku unit di sektor usaha yang mencoba untuk bertahan dikala wabah pandemi
ini. Layanan jasa pengiriman sangat dibutuhkan masyarakat di era pandemi Covid-
19.
Jasa pengiriman paket pada dewasa ini kembali dilirik oleh masyarakat.
Hal ini seiring dengan berkembang pesatnya teknologi digital. Kini melakukan
1
aktivitas jual beli tidak perlu lagi saling bertatap muka. Pasar telah hadir
menghampiri pembeli, baik melalui aplikasi, website maupun media sosial. Agar
barang dari penjual sampai ke pembeli harus ada perantara. Peluang ini yang
dimanfaatkan oleh para perusahaan ekspedisi untuk berebut menjadi pilihan
utama para pelaku transaksi. Salah satunya adalah NCS Ekspress atau singkatan
dari PT. Nusantara Card Semesta. Pengiriman barang dalam NCS Express dapat
berupa dokumen, paket, produk elektronik , produk agribisnis , dan lain-lain. Dalam
jasa pengiriman paket diperlukan suatu pengelolaan usaha agar aktivitasnya
berjalan dengan baik.
Sumber : Badan Pusat Statistik
Gambar 1. 1 Persentase metode pengiriman barang
Kemajuan teknologi telah mempengaruhi banyak hal dalam kehidupan
masyarakat modern saat ini, dengan perkembangan teknologi informasi
masyarakat dengan mudah mendapat akses informasi mengenai hal-hal spesifik
dalam kehidupan keseharian mereka. Termasuk dalam hal ini melacak progres
status pengiriman barang melalui jasa pengiriman barang yang ada saat ini.
Dengan menggunakan teknologi internet dan akses internet dengan browser
menggunakan koneksi data yang terhubung secara global mendukung
masyarakat untuk mengakses informasi yang cepat dan mudah menggunakan
perangkat komputer seperti laptop, tablet maupun smartphone, sehingga lewat
2
teknologi aplikasi ini memudahkan pelanggan dalam mengetahui keberadaan,
status , kemajuan/progres dari barang yang dikirim tersebut. (Mulyanto,2009).
PT NCS merupakan jasa pengiriman paket, barang, dan dokumen yang
telah berdiri sejak tahun 1994. Dengan konsep “The Best For Express” NCS
berkomitmen untuk menjawab kebutuhan melalui kualitas dan kecepatan layanan
terhadap pelanggan. NCS adalah sebuah perusahaan yang tidak berhenti dalam
pengembangan diri, selalu memberikan nilai inovasi kepada pelanggan. Kualitas
layanan yang baikakan mendorong kepuasan pelanggan, Menurut (Tjiptono,
2012), kepuasan konsumen adalah situasi yang ditunjukkan oleh konsumen ketika
mereka menyadari bahwa kebutuhan dan keinginannya sesuai dengan yang
diharapkan serta terpenuhi secara baik. Karena pelanggan yang puas akan
memiliki ikatan emosional dengan jasa yang digunakan dan cenderung menjadi
loyal kepada perusahaan.
Uraian tersebut menjelaskan bahwa PT. Nusantara Card Semesta atau
NCS Express merupakan perusahaan yang bergerak di bidang jasa pengiriman
barang yang didalamnya termasuk pengiriman produk agribisnis. Dalam PT.
Nusantara Card Semesta juga memiliki layanan khusus pengiriman makanan
beku, dimana produk tersebut juga termasuk produk agribisnis. Dalam kuliah kerja
profesi ini pengiriman difokuskan pada produk agribisnis. Maka dari itu, penulis
memilih PT. Nusantara Card Semesta sebagai tempat kuliah kerja profesi. Dalam
kegiatan ini lebih ditekankan kepada pengalaman serta pengetahuan pada jasa
pengiriman barang khususnya produk pertanian.
1.2 Tujuan Kuliah Kerja Profesi
Tujuan dari Kuliah Kerja Profesi (KKP) adalah:
1. Mempelajari mekanisme pengelolaan usaha jasa pengiriman produk
agribisnis di PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo
3
2. Mempelajari masalah dan kendala serta solusi untuk menyelesaikan
masalah dan kendala di PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo.
1.3 Manfaat Kuliah Kerja Profesi
Manfaat dari pelaksanaan Kuliah Kerja Profesi adalah:
A. Bagi Mahasiswa
1. Mahasiswa dapat menyajikan pengalaman-pengalaman dan data-data
yang diperoleh selama Kuliah Kerja Profesi kedalam Laporan Kuliah
Kerja Profesi
2. Mahasiswa dapat mengembangkan dan mengaplikasikan pengalaman
di kerja lapangan untuk dijadikan sebagai bahan pertimbagan Skripsi
atau Tugas Akhir
3. Mahasiswa dapat memperoleh pengalaman kerja secara langsung
sehingga dapat membandingkan antara teori yang diperoleh dengan
pelaksanaan di lapangan sehingga dapat membangun etos kerja yang
baik, serta sebagai upaya untuk memperluas cakrawala wawasan
kerja.
B. Bagi Perusahaan
Kuliah Kerja Profesi ini sebagai masukan ataupun sumbangan pemikiran
dari analisa para calon sarjana agribisnis untuk perusahaan terkait
pengelolaan di PT. Nusantara Card Semesta yang tentunya bermanfaat.
Selain itu dapat dijadikan sebagai wadah kerjasama yang saling
menguntungkan antara perguruan tinggi dengan perusahaan sebagai
penyempurna dalam bidang bisnis.
C. Bagi Perguruan Tinggi
1. Memberikan peluang untuk membuka jalur kerjasama antara perguruan
tinggi dengan pihak PT. Nusantara Card Semesta.
4
2. Sebagai tambahan referensi yang dapat dijadikan pembelajaran ilmu
dan pengetahuan terutama tulisan mahasiswa yang dapat
direkomendasikan di perguruan tinggi dan dapat dijadikan sebagai acuan
untuk penulisan karya sejenis.
5
II. TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengelolaan Usaha
2.1.1 Pengertian Pengelolaan
Kata “Pengelolaan” dapat disamakan dengan manajemen, yang berarti
pula pengaturan atau pengurusan (Suharsimi Arikunto, 1993: 31). Banyak
orang yang mengartikan manajemen sebagai pengaturan, pengelolaan, dan
pengadministrasian, dan memang itulah pengertian yang populer saat ini.
Pengelolaan diartikan sebagai suatu rangkaian pekerjaan atau usaha yang
dilakukan oleh sekelompok orang untuk melakukan serangkaian kerja dalam
mencapai tujan tertentu.
Griffin (1990: 6) mendefinisikan manajemen sebagai berikut: “Management
is the process of planning and decision making, organizing, leading and
controlling and organization human, financial, physical and information
recources to archieve organizational goals in an efficient and effective manner”
Dikatakan manajemen adalah suatu proses perencanaan dan pengambilan
keputusan, pengorganisasian, memimpin dan pengendalian organisasi
manusia, keuangan, fisik dan informasi sumber daya untuk mencapai tujuan
organisasi secara efisiensi dan efektif. Nanang Fattah, (2004: 1) berpendapat
bahwa dalam proses manajemen terlibat fungsi-fungsi pokok yang ditampilkan
oleh seorang manajer atau pimpinan, yaitu perencanaan (planning),
pengorganisasian (organising), pemimpin (leading), dan pengawasan
(controlling). Oleh karena itu, manajemen diartikan sebagai proses
merencanakan, mengorganisasi, memimpin, dan mengendalikan upaya
6
organisasi dengan segala aspeknya agar tujuan organisasi tercapai secara
efektif dan efisien.
Pengertian manajemen telah banyak dibahas para ahli yang antara satu
dengan yang lain saling melengkapi. Stoner yang dikutip oleh Handoko
menyatakan bahwa manajemen merupakan proses perencanan,
pengorganisasian, pengarahan, dan pengawasan, usaha-usaha para anggota
organisasi dan pengguna sumber daya organisasi lainya untuk mencapai
tujuan organisasi yang telah ditetapkan. Stoner menekanan bahwa
manajemen dititik beratkan pada proses dan sistem. Oleh karenaitu, apabila
dalam sistem dan proses perencanaan, pengorganisasian,
pengarahan,penganggaran, dan sistem pengawasan tidak baik, proses
manajemen secara keseluruhan tidak lancar sehingga proses pencapaian
tujuan akan terganggu atau mengalami kegagalan (Shyhabuddin Qalyubi,
2007: 271).
Secara umum pengelolaan merupakan kegiatan merubah sesuatu hingga
menjadi baik berat memiliki nilai-nilai yang tinggi dari semula. Pengelolaan
dapat juga diartikan sebagai untuk melakukan sesuatu agar lebih sesuai serta
cocok dengan kebutuhan sehingga lebih bermanfaat. Nugroho (2009:119)
mengemukakan bahwa : Pengelolaan merupakan istilah yang dipakai dalam
ilmu manajemen. Secara etomologi istilah pengelolaan berasal dari kata
.kelolah. (tomanage) dan biasanya merujuk pada proses mengurus atau
menangani sesuatu untuk mencapai tujuan tertentu. Jadi pengelolaan
merupakan ilmu manajemen yang berhubungan dengan proses mengurus dan
menangani sesuatu untuk mewujudkan tujuan tertentu yang ingin dicapai.
Sedangkan menurut Syamsu menitikberatkan pengelolaan sebagai fungsi
manajemen yang meliputi perencanaan, pelaksanaan, pengorganisasian dan
7
pengontrolan untuk mencapai efisiensi pekerjaan. Pendapat tersebut
mengenai pengelolaan terlihat menitik beratkan pada dua faktor penting yaitu
: a. Pengelolaan sebagai pembangunan yang merubah sesuatu sehingga
menjadi baru dan memiliki nilai yang lebih tinggi.
b. Pengelolaan sebagai pembaharuan yaitu usaha untuk memelihara
sesuatu agar lebih cocok dengan kebutuhan-kebutuhan.
2.1.2 Pengertian Usaha
Menurut besar Kamus Besar Bahasa Indonesia, Usaha adalah kegiatan
mengerahkan tenaga, pikiran, atau badan untuk mencapai suatu maksud;
perbuatan, pekerjaan, prakarsa, ikhtiar, daya upaya untuk mencapai sesuatu.
Usaha merupakan kegiatan di bidang perdagangan dengan mencari untung.
Menurut Wasis dan Sugeng Yuli Irianto (2008), usaha adalah upaya manusia
untuk melakukan sesuatu guna mencapai tujuan tertentu dan untuk memenuhi
kehidupan sehari-hari. Usaha dalam sains adalah gaya yang diberikan oleh
suatu benda sehingga bisa mengubah posisi benda tersebut.
Harmaizar (2008) mengemukakan bahwa usaha bisa disebut perusahaan
meupakan usaha yang melakukan kegiatan secara tetap atau terus menerus
untuk mencapai tujuan dan memperoleh keuntungan.baik perorang maupun
badan usaha yang berbentuk badan hukum atau tidak berbadan hukum.
Usaha merupakan kegiatan manusia untuk meraih keuntungan, dan untuk
memenuhi kebutuhan hidupnya. Dengan perkembangan masyarakat, usaha
terdiri dari usaha kualitatif dan kuantitatif, kualitatif dapat dilihat dari
pendidikannya, sedangkan kuantitatif dari perkembangan masyarakat.
Manusia yang unggul adalah manusia yang melakukan usaha dengan didasari
ajaran agama Islam, dan taqwa kepada Allah dan membawa keseimbangan
8
hidupnya seperti yang sudah diajarkan oleh Rasulullah SAW, yang terdapat
dalam Al - Qur’an dan As – Sunnah (Al Hadis) (Ariyadi, 2018).
Usaha adalah kegiatan ekonomi yang memiliki peranan vital untuk
memenuhi kebutuhan manusia. Adapun salah satu usahanya antaranya
seperti jual beli, memproduksikan dan memasarkan, dan interaksi dengan
manusia yang lain (Norvadewi,2015). Usaha adalah sesuatu yang
menjelaskan segala aktivitas yang menghasilkan barang dan jasa untuk
memenuhi kebutuhan manusia dalam sehari–hari. Secara umum usaha bisa
diartikan sebagai sesuatu kegiatan yang dilakukan oleh manusia untuk
memperoleh penghasilan atau rizki untuk memenuhi kebutuhan hidup
(Manullang,2002).
2.2 Bisnis Ekspedisi
Lubis dkk. (2009) mengemukakan bahwa dalam kehidupan ini manusia
merupakan makhluk yang memiliki kebutuhan. Manusia melaksanakan berbagai
kegiatan ekonomi dalam memenuhi kebutuhan hidupnya. Dalam kehidupan ini
kebutuhan manusia dibagi atas kebutuhan material dan nonmaterial. Dalam
memenuhi kebutuhan manusia membutuhkan barang dan jasa. Manusia
memerlukan ilmu ekonomi untuk memenuhi kebutuhannya. “Ilmu ekonomi adalah
studi tentang bagaimana individu dan masyarakat mengalokasikan sumberdaya
langka (scarce resources) yang diberikan oleh alam dan oleh generasi
sebelumnya.
Muhammad Kadarisman dkk. (2012) mengemukakan bahwa Bisnis
ekspedisi dikelola untuk menyediakan jasa dalam mengirimkan barang konsumen
dengan tujuan tertentu. Perusahaan ekspedisi mempunyai tugas dalam
mengusahakan pelayanan transportasi sebaik mungkin agar barang yang
9
dikirimkan selamat sampai tujuan pengiriman. Terdapat empat langkah dalam
mengoperasikan bisnis ekspedisi, yaitu:
1) Menentukan daerah operasi dan alat transportasi
Setiap perusahaan bisnis ekspedisi harus memiliki tujuan dan
memperhitungkan alat transportasi yang aman untuk melakukan pengiriman
barang. Pelayanan yang efektif dalam bidang transportasi adalah meliputi tepat
sasaran dan waktu, serta, sesuai dengan keinginan stakeholders di bidang
tersebut . Untuk mencapai tujuan tersebut perusahaan memiliki beberapa sarana
dan sumber daya manusia yang menunjang. Setiap tujuan pengiriman harus
memiliki beberapa fasilitas yang dapat menunjang keamanan barang. Perusahaan
pada umumnya memiliki kantor cabang sebagai pengelola pengiriman dan
penerimaan barang. Kantor cabang digunakan sebagai sarana dalam melayani
pelanggan yang ingin mengirim dan menerima barang. Dalam bisnis ekspedisi
kantor merupakan tempat melakukan transaksi dan tempat pelanggan dalam
mendapatkan informasi berupa pelayanan serta mengajukan klaim atas pelayanan
yang kurang sesuai. Pelanggan dapat datang secara langsung untuk melakukan
transaksi untuk mengirimkan barangnya atau memberikan klaim atas ketidak
sesuaian pelayanan. Selain kantor, sarana penyimpanan barang atau gudang juga
diperlukan dalam mengamankan barang. Gudang difungsikan sebagai tempat
untuk penyimpanan logistik atau menahan barang secara sementara apabila
muatan kereta penuh atau mengamankan barang konsumen yang tidak secara
langsung diambil dalam ketetapan transaksi pengiriman. Di dalam bisnis ekspedisi
gudang memiliki peranan dalam mengamankan barang pelanggan dari kerusakan
dan kehilangan. Perusahaan ekspedisi harus memiliki berbagi sumberdaya
manusia yang menunjang sesuai dengan kebutuhannya untuk ditempatkan pada
setiap pos pengiriman. Dalam perusahaan ekspedisi, biasanya terdapat tiga
10
sumberdaya pada setiap cabang bisnis ekspedisi yaitu pengelola (manager),
administrator, dan pembantu lapangan.
Robin dan Judge (2012) menyatakan bahwa di dalam perusahaan ada tiga
peranan manager yaitu: 1) peran antar personal; 2) peran informasional; dan 3)
peran pengambilan keputusan. Peran antar personal manager merupakan peran
manager dalam melaksanakan kepemimpinan yang berupa perekrutan, pelatihan,
pemberian motivasi dan kedisiplinan. Pihak administrasi memiliki peranan sebagai
penyedia informasi pelayanan, melayani transaksi, dan menerima klaim. Pihak
administrasi harus memiliki kecakapan dalam teknis transaksi dengan pelanggan
serta harus mampu dalam mengolah informasi agar apa yang diharapkan
pelanggan dapat sesuai dengan permintaan. Pembantu memiliki tugas dalam
membantu kegiatan transportasi. Di dalam kegiatan ekspedisi kegiatan ini meliputi
kegiatan pengiriman dan pengamanan barang.
2) Menentukan item barang yang dapat dikirimkan
Barang yang dikirim harus disesuaikan dengan jenis kendaraan atau
transportasi yang digunakan oleh perusahaan ekspedisi. Hal ini ditujukan agar
barang pelanggan dapat sampai tujuan dengan selamat.
3) Menentukan biaya pengiriman
Tarif haruslah disesuaikan dengan pertimbangan resiko pengiriman dan juga
ketentuan pemerintah. Tarif harus diusahakan untuk dapat dijangkau oleh
konsumen. Namun perusahaan juga dapat memperhitungkan tarif berdasarkan
biaya operasional dan juga keuntungan yang ingin diperoleh dari setiap biaya
pengiriman. Persaingan antar pelaku usaha dapat didasarkan pada kualitas
barang, pelayanan atau servis dan/atau harga. Namun demikian, persaingan
harga adalah satu yang paling gampang untuk diketahui. Persaingan dalam harga
11
akan menyebabkan terjadinya harga pada tingkat yang serendah mungkin,
sehingga memaksa perusahaan memanfaatkan sumber daya yang ada seefisien
mungkin. Sebaliknya, dengan adanya perjanjian penetapan harga, para pelaku
usaha yang terlibat dalam perjanjian penetapan harga kemungkinan dapat
mendiktekan atau memaksakan harga yang diinginkan secara sepihak kepada
konsumen, dimana biasanya harga yang didiktekan kepada konsumen merupakan
harga yang berada di atas kewajaran.
4) Kegiatan Promosi
Perusahaan dapat menggunakan berbagai media seperti internet dan juga
media promosi lainya yang dapat dijangkau oleh masyarakat luas. Media yang
dapat digunakan oleh perusahaan ekspedisi antara lain adalah banner, TV, radio,
dan media sosial lainya.
2.3 Produk Agribisnis
2.3.1 Produk
Menurut Daryanto (2011:49) produk adalah segala sesuatu yang dapat
ditawarkan ke pasar untuk mendapatkan perhatian, dibeli, dipergunakan atau
dikonsumsi dan yang dapat memuaskan keinginan atau kebutuhan. Produk adalah
segala sesuatu yang dapat ditawarkan ke pasar untuk mendapatkan
perhatian,dibeli, dipergunakan, atau dikonsumsi dan dapat memuaskan keinginan
atau kebutuhan. Jika didefinisikan secara luas, produk meliputi objek secara fisik,
pelayanan, orang, tempat, organisasi, dan gagasan (Abdullah dan Francis Tantri,
2013:153). Produk adalah segala sesuatu yang dapat ditawarkan produsen untuk
diperhatikan, diminta, dicari dibeli, digunakan atau dikonsumsi pasar sebagai
pemenuhan kebutuhan atau keinginan pasar yang bersangkutan (Tjiptono,
2008:95).
12
Menurut Daryanto (2011:103), klasifikasi dan karakteristik produk berdasarkan
produk konsumen dibagi menjadi 4 kelompok, yaitu:
1. Produk kebutuhan harian adalah barang atau jasa yang biasa dibeli pelanggan
dalam frekuensi tinggi, dalam waktu cepat, dan untuk memperolehnya tidak
membutuhkan upaya terlalu banyak. Karakteristik dari produk yang termasuk ke
dalam kelompok ini adalah konsumen dengan mudah berganti merek karena
masyarakat sering memperoleh informasi baru dari berbagai media (radio, televisi,
koran, dan lain-lain) dan harganya relatif murah.
2. Produk belanjaan merupakan produk yang biasanya dibeli konsumen setelah
mereka membandingkan, baik harga, kualitas maupun spesifikasi lainnya dari
pedagang lainnya. Karakteristiknya antara lain, adalah pembeli sangat
mempertimbangkan penampilan fisik produk, pelayanan purna jual, harga, gaya,
dan tempat penjualan.
3. Produk khusus adalah kelompok produk yang memiliki karakteristik istimewa
atau unik sehingga pelanggan mau membayarnya dengan harga tinggi dan rela
mengorbankan waktu dan tenaga untuk memperolehnya.
4. Produk tidak dicari adalah kelompok produk yang keberadaannya dan juga
kemanfaatannya tidak banyak diketahui oleh konsumen. Konsumen biasanya
tidak pernah menyadari bahwa mereka memerlukannya. Oleh karena itu, tidak
banyak yang berpikir untuk membeli produk ini, contoh asuransi jiwa.
Menurut Kotler dan Keller (2008:9) produk dapat didiferensiasikan menjadi:
1. Bentuk
Banyak bentuk yang dapat didiferensiasikan berdasarkan bentuk ukuran, model,
atau struktur fisik produk.
13
2. Fitur
Sebagian besar produk dapat ditawarkan dengan fitur (feature) yang berbeda-
beda yang melengkapi fungsi dasar produk.
3. Mutu kerja
Sebagian produk dibangun menurut salah satu dari empat level kinerja: rendah,
rata-rata, tinggi, dan keunggulan. Mutu kinerja adalah level berlakunya
karakteristik dasar produk.
4. Mutu kesesuaian
Pembeli mengharapkan produk memiliki mutu kesesuaian (conformance quality)
adalah tingkat kesesuaian dan pemenuhan semua inti yang diproduksi terhadap
spesifikasi sasaran yang dijanjikan.
5. Daya tahan
Daya tahan (durability), ukuran usia yang diharapkan atas beroperasinya produk
dalam kondisi normal dan/atau berat, merupakan atribut yang berharga untuk
produk-produk tertentu.
6. Keandalan
Keandalan (realibility) adalah ukuran probabilitas bahwa produk tertentu tidak akan
rusak atau gagal dalam periode waktu tertentu.
7. Mudah diperbaiki.
Kemudahan diperbaiki adalah ukuran kemudahan untuk memperbaiki produk
ketika produk itu rusak atau gagal.
14
8. Gaya
Gaya (style) menggambarkan penampilan dan perasaan yang ditimbulkan oleh
produk itu bagi pembeli.
2.3.2 Agribisnis
Soekartawi (1993) Agribisnis berasal dari kata agri dan bisnis. Agri berasal
dari bahasa Inggris, agricultural (pertanian). Bisnis berarti usaha komersial dalam
dunia perdagangan. Agribisnis adalah kesatuan kegiatan usaha yang meliputi
salah satu atau keseluruhan dari mata rantai produksi, pengolahan hasil dan
pemasaran produk-produk yang ada hubungannya dengan pertanian dalam arti
luas.
Pengertian Agribisnis Menurut Sjarkowi dan Sufri (2004) Agribisnis adalah
setiap usaha yang berkaitan dengan kegiatan produksi pertanian, yang meliputi
pengusahaan input pertanian dan atau pengusahaan produksi itu sendiri atau pun
juga pengusaha pengelolaan hasil pertanian. Agribisnis, dengan perkataan lain,
adalah cara pandang ekonomi bagi usaha penyediaan pangan. Sebagai subjek
akademik, agribisnis mempelajari strategi memperoleh keutungan dengan
mengelola aspek budidaya, penyediaan bahan baku, pascapanen, proses
pengolahan, hingga tahap pemasaran.
Pengertian Agribisnis Menurut Downey and Erickson (1998) dalam buku
Saragih (1998 : 86) Agribisnis adalah kegiatan yang berhubungan dengan
penanganan komoditi pertanian dalam arti luas, yang meliputi salah satu atau
keseluruhan dari mata rantai produksi, pengolahan masukan dan keluaran
produksi (agroindustri), pemasaran masukan-keluaran pertanian dan
kelembagaan penunjang kegiatan. Yang dimaksud dengan berhubungan adalah
15
kegiatan usaha yang menunjang kegiatan pertanian dan kegiatan usaha yang
ditunjang oleh kegiatan pertanian.
2.4 Kualitas Jasa Layanan Pengiriman
Definisi dari pelayanan adalah setiap tindakan atau perbuatan yang dapat
ditawarkan oleh suatu pihak kepada pihak lain yang pada dasarnya bersifat
intangible (tidak berwujud fisik) dan tidak menghasilkan kepemilikkan sesuatu
(Kotler, 2000). Sedangkan pengertian pelayanan atau jasa menurut Gronroos
(2000) adalah proses yang terdiri dari serangkaian aktifitas intangible yang
biasanya (namun tidak harus selalu) terjadi pada pelanggan dan karyawan jasa
dan atau sumber daya fisik dan barang dan atau sistem penyedia jasa, yang
disediakan sebagai solusi atas masalah pelanggan.
Perusahaan harus berupaya memberikan layanan yang berkualitas kepada
pelanggan agar dapat memberikan kepuasan bagi mereka. Layanan yang
berkualitas adalah layanan yang dapat memenuhi ekspektasi dari pelanggan.
Kualitas adalah kecocokan untuk memenuhi pemakaian (fitness for use) (Tjiptono,
2008:83). Kecocokan adalah kondisi pemenuhan kebutuhan pelanggan yang
berhubungan dengan produk, jasa, proses dan lingkungan yang dapat memenuhi
ekpektasi pelanggan.
Kualitas layanan yang dapat memenuhi ekpektasi pelanggan akan memberikan
kepuasan. Hal itu sejalan dengan pengertian yang dikeumukakan oleh
Parasuraman, et al. (1985) yang mengatakan bahwa ada dua faktor utama yang
mempengaruhi kualitas jasa yaitu expected service dan perceived service, apabila
jasa yang diterima atau dirasakan (perceived service) sesuai dengan yang
diharapkan (expected service), maka kualitas jasa yang dipersepsikan baik dan
memuaskan. Jika jasa yang diterima melampaui ekspekyasi pelanggan, maka
16
kualitas jasa yang dipersepsikan sebagai kualitas yang ideal. Sebaliknya jika jasa
yang diterima lebih rendah dari ekspektasikan pelanggan maka jasa dipersepsikan
buruk.
Kualitas memberikan nilai plus berupa motivasi khusus bagi para pelanggan
untuk menjalin ikatan relasi saling menguntungkan dalam jangka panjang dengan
perusahaan (Tjiptono, 2008:83). Artinya dengan memberikan kualitas sesuai
dengan harapan konsumen maka mereka akan mendatangkan keuntungan bagi
perusahaan penyedia jasa dan produk. Hal itu juga memberikan peluang bagi
perusahaan untuk dapat meningkatkan pangsa pasar melalui pemenuhan kualitas
layanan. Sejalan dengan pendapat tersebut Crosby (1979) mengemukakan bahwa
“Quality is Free”, artinya biaya untuk mewujudkan produk berkualitas jauh lebih
kecil dibandingkan biaya yang ditimbulkan apabila perusahaan gagal memenuhi
standar kualita
17
III. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
3.1 Lokasi PT. Nusantara Card Semesta
Kantor PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo terletak di
Perumahan Puri Indah Blok BE nomor 4 RT 36 RW 8, Kelurahan Suko,
Kecamatan Sidoarjo, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur. Pemilihan lokasi ini
berdasarkan berbagai faktor yaitu lokasi yang mudah ditemukan oleh masyarakat
Lokasi perusahaan berada di jalan umum yang ramai dilintasi masyarakat
sehingga mudah bagi masyarakat untuk menemukan lokasi tersebut.
Gambar 3. 1 Lokasi PT. Nusantara Card Semesta
3.2 Sejarah Singkat Perusahaan
PT. Nusantara Card Semesta atau NCS Express merupakan jasa
pengiriman paket, barang, dan dokumen. NCS Express dididirikan oleh Ibu Reni
Sitawati Siregar sebagai direktur utama pada tanggal 26 November 1994 kantor
pusat terletak di Jalan Brigjen Katamso Nomor 7, Jakarta Barat dengan akta
notaris atas nama Bambang Sularso, SH. Dan dengan data akta notaris SK. Men.
Keh. No. C1799.HT.03.02.Th.1999. Dengan konsep “The Best For Express” PT.
Nusantara Card Semesta berkomitmen untuk menjawab kebutuhan melalui
kualitas dan kecepatan layanan terhadap pelanggan.
18
Ibu Reni merintis usahanya sebagai pedagang telepon seluler saat
mengawali bisnis PT. Nusantara Card Semesta (NCS). Beliau pada 1995
dipercaya sebagai agen resmi penjualan (authorized sales agent) telepon seluler
Motorola dan pager Indolink. Ibu Reni mampu menjaring keuntungan Rp 500 ribu
per unit dari hasil penjualan handphone Motorola dan pager Indolink tersebut.
Panji bisnis NCS semakin berkibar di tahun-tahun berikutnya. Pada masa
itu, masyarakat sangat menggemari handphone dan pager. Beliau memutar
keuntungan dari bisnis itu untuk memodali bisnis jasa pengiriman dokumen dan
barang. NCS saat itu didesain Reni untuk menggarap bisnis logistik. Salah satu
kliennya saat itu adalah Bank Maybank Indonesia (Dulunya BII). Ketika itu, NCS
hanya memiliki lima orang kurir. Tugas NCS adalah menyortir dan mengirim
dokumen pengajuan kartu kredit nasabah bank tersebut. Perlahan-lahan bisnis
NCS melejit.
Gambar 3. 2 PT. NCS Cabang Sidoarjo
Kembali ke bisnis handphone, bisnis NCS sempat mengalami turbulensi
yang mengkhawatirkan masa depan perusahaan. Menurut Reni, harga jual
telepon genggam menukik tajam di tahun 1997. Itu terjadi karena produk
selundupan membanjiri sentra-sentra penjualan telepon seluler. Untung saja
strategi bisnis NCS yang didesain Reni bisa menyelamatkan NCS dari jurang
19
kebangkrutan. Reni menerapkan strategi dua kaki alias melakoni lebih dari satu
unit bisnis, yaitu bisnis logitik dan gadget. Tampaknya bisnis logistik memberikan
masa depan yang cerah bagi laju bisnis NCS.
Maka dari itu Ibu Reni memfokuskan diri untuk memantapkan posisinya di
bisnis tersebut. Pada tahun 1996 perusahaan melakukan ekspansi pertama di luar
Bandung ke Surabaya, Medan, Semarang, Denpasar, Yogyakarta. Karyawan dan
kurir tumbuh lebih dari 300 karyawan dan kurir. Titik balik NCS dialami pada awal
tahun 2000-an memenangi tender dari Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK)
untuk mengelola dokumen. Ia menjaga amanah yang diberikan oleh lembaga anti
rasuah ini. Reputasi NCS semakin kinclong sejak menangani KPK semakin
melejit. NCS pun dilirik pemerintah. Pada tahun 2000-2006 Jasa pengiriman NCS
juga telah diperluas untuk mencakup semua kota-kota besar di Indonesia oleh 27
cabang dan agen.
Kini, bisnis jasa kurir NCS semakin menonjol dari periode sebelumnya itu.
NCS boleh dikatakan sebagai salah satu perusahaan yang mumpuni di sektornya.
Bahkan disaat situasi seperti ini, NCS meluncurkan layanan Nusa Food Delivery
yang merupakan pengiriman khusus frozen food. Luasnya jaringan NCS sampai
dengan 124 kantor cabang dan lebih dari 500 agen mitra di seluruh Indonesia.
Karena banyaknya kebutuhan masyarakat dalam hal jasa pengiriman, maka PT.
Nusa Card Semesta membuka cabang di kota Sidoarjo pada tahun 2005 yang
berlokasi di Puri Indah Blok DF nomor 2, Suko, Sidoarjo. Pada tahun 2020, NCS
Cabang Sidoarjo berpindah lokasi di Puri Indah Blok BE nomor 4, Suko, Sidoarjo.
20
3.3 Visi, Misi, dan Kebijakan Mutu Perusahaan
a. Visi
“Menjadi perusahaan yang terdepan menyediakan jasa terpadu kurir
express, logistik, dan distribusi dengan memberikan pelayanan kepada
pelanggan secara aman, cepat dan akurat.”
b. Misi
1. Fokus pada setiap solusi yang diperlakukan pelanggan.
2. Membangun sumber daya manusia yang memiliki can do spirit dan
team work baik serta menjunjung tinggi nilai kejujuran dan integritas.
3. Selalu melakukan evaluasi dan perbaikan berkala terhadap organisasi,
proses dan prosedur, peralatan dan teknologi untuk melampaui
kebutuhan pelanggan serta dinamika bisnis.
c. Kebijakan Mutu
1. Penerapan prosedur dan proses yang konsisten.
2. Memperluas jaringan pelayanan secara berkesinambungan.
3. Perbaikan yang terus menerus dengan sumber daya yang memadai.
4. Memberikan solusi perbaikan dan nilai tambah terhadap pelayanan.
5. Memenuhi persyaratan dan peraturan yang relevan.
6. Melakukan komunikasi yang tepat dan jelas internal maupun eksternal.
21
3.4 Struktur Organisasi PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo
Struktur organisasi digunakan dalam perusahaan untuk mencapai efisiensi
kerja dan meraih tujuan perusahaan. Dalam mencapai tujuannya maka
perusahaan memerlukan adanya bagian-bagian atas struktur organisasi
perusahaan yang baik. Selain itu, struktur organisasi juga diperlukan dalam
melaksanakan kegiatan agar berjalan baik dan lancar. Berikut bagan struktur
organisasi PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo:
Gambar 3. 3 Bagan Organisasi di PT. NCS Cabang Sidoarjo
Keterangan Jabatan:
1. Supervisor
I. Tugas Utama
a) Mewakili Direksi Pusat menjalankan perusahaan di cabang itu.
b) Memberikan laporan kemajuan cabang kepada Direksi Pusat termasuk
keuangannya.
c) Mengambil semua yang diperlukan agar cabang berjalan lancar.
d) Menjalankan Program Perusahaan untuk cabang itu/mengejar target.
22
e) Berhak atas promosi dan bonus jika cabang maju melebihi target Perusahaan.
II. Wewenang
a) Mengangkat dan memberhentikan karyawan
b) Membuat keputusan-keputusan yang strategis untuk peningkatan bisnis dan
produksi
c) Memberikan penilaian prestasi kerja bawahannya.
III. Tanggung Jawab
a) Merencanakan strategi implementasi atas kebijakan perusahaan secara
menyeluruh agar dapat dijalankan secara optimal
b) Memonitor pelaksanaan kebijakan dan strategi pendukung serta memastikan
kelancaran pelaksanaannya agar dapat berjalan secara maksimal dan cepat.
c) Mengontrol dan mengevaluasi implementasi strategi agar memperoleh
masukan strategis sebagai usulan untuk kebijakan tahun berikutnya.
2. Finance
a) Melakukan pengelolaan keuangan perusahaan
b) Melakukan penginputan semua transaksi keuangan
c) Melakukan transaksi keuangan perusahaan
d) Melakukan penagihan kepada customer
e) Mengontrol aktivitas keuangan atau transaksi keuangan perusahaan
f) Membuat laporan mengenai aktivitas keuangan perusahaan
g) Melakukan verifikasi terhadap keabsahan dokumen yang diterima
h) Melakukan evaluasi budget
i) Menyiapkan dokumen penagihan invoice atau kwitansi tagihan beserta
kelengkapannya
j) Bertanggung jawab kepada laporan keuangan perusahaan.
3. Team Leader
a) Membuat schedule kegiatan atau jadwal kegiatan pekerjaan.
23
b) Memonitor atau memantau pekerjaan yang dilakukan tenaga ahli.
c) Bertanggung jawab dalam melaksanakan langsung dan tidak langsung kepada
semua karyawan yang berada di bawah tanggung jawabnya, antara lain
memberikan pelatihan kepada karyawan agar dapat mencapai tingkat batas
minimum kemampuan yang diperlukan bagi teamnya dan dapat menerapkan
sikap disiplin kepada karyawan sesuai dengan peraturan yang berlaku di
perusahaan.
d) Bertanggung jawab dalam melaksanakan koordinasi dalam membina kerja
sama tim yang solid.
e) Bertanggung jawab dalam mencapai suatu target pekerjaan yang telah
ditetapkan dan sesuai dengan aturan.
f) Mengkoordinir seluruh aktifitas tim dalam mengelola seluruh kegiatan baik
dilapangan maupun dikantor.
g) Bertanggung jawab terhadap Pemberi Pekerjaan yang berkaitan terhadap
kegiatan tim pelaksana pekerjaan.
h) Membimbing dan Mengarahkan anggota team dalam mempersiapkan semua
laporan yang diperlukan.
i) Melakukan pengecekan hasil pekerjaan yang telah dilaksanakan.
j) Melaksanakan presentasi dengan direksi pekerjaan dan instansi terkait.
4. Staff Customer Service (CS)
a) Melaksanakan penerimaan barang dan order barang
b) Memberikan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan customer dan memberikan
informasi kepada customer
c) Melaksanakan atau melayani keluhan-keluhan dari customer yang
berhubungan produk yang dijual atau yang ditawarkan oleh perusahaan yang
bersangkutan
24
d) Harus bisa menjadi komunikator, yakni harus bisa menjadi orang yang
menghubungi customer dan memberikan informasi tentang segala hal yang
berkenaan dengan perusahaan dan customer.
e) Harus bisa menjadi salesman, yakni harus bisa menjadi orang yang dapat
memasarkan produk perusahaan yang bersangkutan, dan proses pemasaran itu
terjadi saat customer datang ke perusahaan yang bersangkutan.
f) Harus bisa menjadi resepsionis, yakni harus bisa menjadi orang yang melayani
tamu yang datang ke perusahaan yang bersangkutan.
g) Harus bisa menjadi deskman, yakni harus bisa menjadi orang yang
memberikan pelayanan berbagai jenis aplikasi customer atau calon customer.
h) Harus bisa menjadi customer relation officer, yakni harus bisa menjadi orang
yang mampu membina hubungan yang baik dengan customer perusahaan yang
bersangkutan.
5. Driver
a) Mengoperasikan bus sesuai dengan rute perjalanan yang telah ditetapkan.
b) Bertanggung jawab dalam hal maintenance kendaraan.
c) Bertanggung jawab penuh terhadap kendaraan yang dioperasikan
6. Kurir
a) Mengantarkan barang dengan penuh tanggung jawab dan tepat waktu.
b) Mengecek terlebih dahulu barang yang akan dikirimkan kepada konsumen agar
terjadi kesalahan pengiriman barang.
c)Membuat laporan harian mengenai barang yang terkirim dan diterima
konsumen.
25
Tabel 3. 1 Daftar Pegawai di PT. NCS Cabang Sidoarjo
No. Nama Pegawai Jabatan Jenjang Status Pegawai

Pendidikan
1. Agus Cahyono Supervisor Sarjana Teknik Pegawai tetap
2. Sukiyat Leader billing Sarjana Ekonomi Pegawai tetap
3. Victorio Leader kargo Sarjana Teknik Pegawai tetap
4. Mindara S. Leader kartu Sarjana Ekonomi Pegawai tetap
5. Agus Cahyono Marketing Sarjana Teknik Pegawai tetap
6. Dewi R. Finance SMK Pegawai tetap
7. Radityo Customer service Sarjana Teknik Pegawai tetap
8. Aldy J. Customer service Sarjana Ekonomi Pegawai tetap
9. Wahyudi Customer service Sarjana Ekonomi Pegawai tetap
10. Ahmad Munir Kurir Mojokerto SMA Pegawai tetap
11. Bagus P. Kurir Mojokerto SMA Pegawai kontrak
12. Agus Suyono Kurir Mojokerto SMA Pegawai tetap
13. Andik Winarno Kurir Mojokerto SMA Pegawai tetap
14. Misnan Kurir dalam kota SMA Pegawai tetap
15. Bagus Esti Kurir dalam kota SMK Pegawai kontrak
16. Reka A. Kurir dalam kota SMA Pegawai kontrak
17. Hengky Kurir dalam kota SMA Pegawai kontrak
18. Choir Mardi Kurir dalam kota SMK Pegawai tetap
19. Nurul Mashuda Kurir dalam kota SMA Pegawai tetap
20. Muchtar Kurir dalam kota SMK Pegawai kontrak
21. Wahyudi Kurir dalam kota SMK Pegawai kontrak
22. Suryono Kurir dalam kota SMA Pegawai tetap
23. Andrito Heri Kurir dalam kota SMA Pegawai kontrak
24. M. Rifai Kurir dalam kota SMA Pegawai tetap
25. Dwi Widarto Kurir perbatasan SMA Pegawai tetap
26. Deny S. Kurir perbatasan SMA Pegawai tetap
27. Dawami Driver SMA Pegawai tetap
28. Oky Driver SMA Pegawai tetap
Staff Kantor 8
Total Staff Kurir 18
Staff Sopir 2
Total Karyawan 28
26
Total Karyawan di PT. NCS Cabang Sidoarjo berjumlah 28 orang. Dengan
staff kantor berjumlah 8 orang, staff kurir berjumlah 18 orang, staff driver
berjumlah 2 orang. Gaji supervisor dan marketing diatas upah inimum regional
(UMR) Kota Sidoarjo. Staff leader memiliki gaji sesuai dengan upah minimum
regional (UMR) Kota Sidoarjo. Customer service, finance, kurir, driver memiliki gaji
dibawah upah minimum regional (UMR) Kota Sidoarjo.
3.5 Kegiatan Usaha
Penerimaan dan
pengiriman
barang
Paket termasuk
paket produk Kartu Kredit
agribisnis
Billing
Kegiatan yang terdapat dalam PT. Nusantara Card Semesta adalah
penerimaan dan pengiriman barang yang berupa paket (termasuk paket yang
berisi produk agribisnis seperti frozen food), barang, kartu kredit, dan billing. Di
PT. NCS Cabang Sidoarjo, selain melayani pengiriman paket juga melayani
pengiriman billing dan kartu kredit. Jenis produk pengiriman yang paling banyak
dikirim melalui PT. NCS adalah billing. Hal tersebut sesuai dengan data yang
diperoleh pada bulan Juli 2021.
27
Tabel 3. 2 Total barang kiriman produk Juli 2021 di PT. NCS Cabang Sidoarjo
No. Jenis Produk Total barang kiriman
1. Billing 16.766
2. Paket 4.426
3. Kartu Kredit 3.590
Total 24.782
PT. Nusantara Card Semesta juga memiliki berbagai jenis layanan yang
bisa digunakan konsumen sesuai kebutuhan. Layanan itu antara lain city courier,
domestic express, international express, logistic & warehouse, mailroom
management, and dedicated courier.. Berikut layanan dari PT. Nusantara Card
Semesta:
1. Warehouse Management
Logistics dan warehaouse merupakan layanan jasa yang disediakan oleh NCS
dalam bentuk penyewaan gudang penyimpanan bagi para customer. Lokasi,
fasilitas dan infrastruktur, juga pengelolaan gudang dapat disesuaikan dengan
kebutuhan masing-masing customer.
2. Mailroom management
Mailroom management merupakan salah satu produk jasa layanan NCS yang
akan memberikan solusi untuk kebutuhan pengelolaan dokumen pada suatu
perusahaan. Pelayanan yang akan diberikan meliputi penanganan dokumen
masuk dan dokumen keluar dari aktivitas pengiriman internal dan eksternal
perusahaan. Aktivitas tersebut meliputi aktivitas antar lantai, antar departemen
yang sama maupun berbeda, dan antar cabang baik yang berlokasi pada satu
kawasan maupun berada di kawasan lain.
3. Domestic dan International Express
28
Domestic Express merupakan layanan jasa utama yang diberikan oleh NCS
untuk customer tanpa adanya jumlah minimum dokumen atau paket untuk
pengiriman ke seluruh wilayah Indonesia. Berikut merupakan layanan jasanya:
a. Regular : Ibu Kota Provinsi (1-2 Hari), Wilayah Kabupaten (2-7 Hari), Wilayah
terpencil (4-10 Hari)
b. Overnight Service: 1 hari atau keesokan hari (24 jam)
c. Sameday Service: 0 hari, Ibu Kota Provinsi (Direct Flight), Pick-up maksimal
sebelum jam 10 pagi
Pada Internasional Express, NCS akan menjemput dan mengirimkan barang
(dokumen, paket, project cargo) ke lebih 150 negara melalui beberapa jaringan
yang telah bekerja sama dengan NCS. NCS memiliki mitra yang kuat dan
terpercaya di beberapa Negara seperti Singapura, Thailand, Inggris (untuk semua
benua eropa) dan Amerika Serikat.
4. City Courier
City Courier merupakan layanan khusus yang diberikan oleh NCS untuk
customer yang ingin mengirim dokumen dalam jumlah besar di wilayah khusus
Jabodetabek. Dalam hal ini City Courier dapat melayani pengiriman: Kartu kredit,
Rekening Koran, Brosur, Tagihan bulanan kartu kredit/telepon dan lain-lain.
5. Dedicated Courier
Melalui Layanan Dedicated Courier, NCS akan menempatkan kurir handal dan
berpengalaman di perusahaan Anda untuk melayani permintaan pengiriman dan
pick up sesuai dengan kebutuhan khusus.
6. E- Commerce Courier
29
Mengirimkan pesanan barang online langsung dari website e-commerce ke
pelanggan. NCS menawarkan solusi logistik dan distribusi mulai dari penyediaan
tempat produk (gudang/penanganan stock) sampai dengan pemenuhan pesanan
oleh pelanggan yang didukung oleh teknologi yang terintegrasi. NCS akan
membantu bisnis e-commerce dengan memberikan nilai tambah untuk re-packing
kemasan dan layanan tambahan sesuai dengan kebutuhan. Contoh e-commerce
yang bekerja sama dengan NCS seperti rupa-rupa.com.
7. Trucking
NCS menyediakan layanan pengiriman via darat dan laut dengan
menggunakan container, maupun trucking. Pengiriman secara door to door, door
to port atau port to port. Dengan metode: kontainer penuh atau truk penuh dan
kapasitas tidak penuh satu kontainer / truk.
8. Moving
NCS menyediakan jasa moving (pindahan) dengan kualitas layanan prima.
Dibantu sistem teknologi informasi yang canggih, proses pindahan pelanggan
dapat di monitor dengan mudah, dan terjamin kualitas serta keamanan. Pindahan
dapat berupa pindahan rumah, kantor, toko.
9. Nusantara Food Delivery
Sejak bulan Mei tahun 2020, NCS telah menyediakan layanan terbaru untuk
customer yaitu “Nusantara Food Delivery (NFD)”. Layanan ini sangat cocok bagi
pelanggan yang mempunyai bisnis kuliner atau makanan. Kurir NFD NCS sudah
dibekali dengan tas khusus untuk menjaga suhu makanan, dan di kantor-kantor
cabang utama NCS seperti NCS Cabang Sidoarjo telah tersedia chiller atau
kulkas untuk menyimpan makanan beku.
30
IV. METODE PELAKSANAAN KULIAH KERJA PROFESI
4.1 Penentuan Lokasi
Penentuan lokasi kuliah kerja profesi ditentukan di PT. Nusantara Card
Semesta Cabang Sidoarjo. Secara sengaja didasarkan pada pertimbangan
bahwa PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo dapat memberikan
informasi, data, dan memungkinkan untuk proses pembelajaran utama tentang
aspek-aspek yang menjadi dasar kuliah kerja profesi. Pengelolaan Usaha Jasa
Pengiriman Produk Agribisnis seperti produk olahan ikan dipilih menjadi objek
kajian dikarenakan informasi yang diperoleh tentang bagaimana PT.
Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo dalam mengelola usaha atau bisnis
nya.
4.2 Pelaksanaan Kuliah Kerja Profesi
Waktu pelaksanaan Kuliah Kerja Profesi ini dilaksanakan selama kurang
lebih 1 bulan (25 hari kerja) pada rentang waktu 12 Juli – 12 Agustus tahun
2021, dibawah pembimbing lapang Bapak Agus Cahyono, di PT. Nusantara
Card Semesta Cabang Sidoarjo yang terletak di Puri Indah Asri Blok BE No.
04, Suko, Sidoarjo, Jawa Timur.
4.3 Pengumpulan Data
Teknik pengumpulan Kuliah Kerja Profesi dilakukan dengan dua sumber
yaitu data primer dan data sekunder.
4.3.1 Pengumpulan Data Primer
Dalam pengumpulan data primer ini menggunakan metode sebagai
berikut:
1. Wawancara (interview), yakni pengumpulan data dengan cara melakukan
wawancara atau tanya jawab kepada pihak-pihak untuk mendapatkan
informasi yang terkait dengan kuliah kerja profesi di PT. Nusantara Card
31
Semesta Cabang Sidoarjo. Wawancara dilakukan kepada supervisor, leader,
maupun customer service. Berikut tabel data wawancara:
Tabel 4. 1 Pengumpulan data wawancara
No. Wawancara kepada Tujuan Data yang diperoleh

Langsung Tidak
langsung
1. Supervisor Kondisi - Sejarah singkat
(Agus umum perusahaan
Cahyono) perusahaan - Visi, misi,
kebijakan mutu
perusahaan
- Struktur
organisasi
perusahaan
2. Leader Layanan - Jenis-jenis
(Sukiyat) pengiriman layanan
pengiriman
- Biaya
pengiriman
3. Customer Masalah Masalah dan
service dan kendala
(Wahyudi) kendala
2. Observasi, yakni pengumpulan data melakukan pengamatan dan
peninjauan secara langsung terhadap obyek yang dikerjakan.
4.3.2 Pengumpulan Data Sekunder
Pengumpulan data sekunder diperoleh dari berbagai referensi, literatur
baik data atau pun ringkasan yang diperoleh dari pihak – pihak, hasil penelitian
terdahulu, bukti-bukti relevan yang kemudian digunakan sebagai penunjang
data primer dan melengkapi penulisan laporan kuliah kerja profesi.
4.4 Penyajian Data
Data disajikan dalam bentuk deskriptif yaitu, salah satu cara
menggambarkan serta menginterpretasi suatu objek sesuai dengan kenyataan
yang ada, tanpa dilebih-lebihkan. Penyajian data tersebut berupa uraian atau
narasi, tabulasi dan gambar-gambar yang menggambarkan fakta-fakta selama
pelaksanaan kuliah kerja profesi di PT. Nusantara Card Semesta Cabang
32
Sidoarjo secara sistematis dan akurat ditunjang dengan studi literatur sesuai
objek kuliah kerja profesi.
Data Pengelompokan Kategorisasi
-Wawancara -Data dari -Dipilah

(Supervisor, supervisor
leader, -Dipilih
customer - Data dari
leader -Dibuat
service) kategorisasi
- Data dari staff
customer
Penarikan Interpretasi Tampilan

kesimpulan
-Pembahasan -Tabel
-Penarikan
-Analisis -Gambar
kesimpulan
-Histogram
-pie chart
33
4.5 Kegiatan Kuliah Kerja Profesi
Adapun pelaksanaan kuliah kerja profesi sebagai berikut :
Menghubungi
Pembagian Dosen dosen
Pembimbing pembimbing
untuk konsultasi
Konsultasi
proposal KKP Penentuan topik
dan tempat KKP
Ijin KKP
Pelaksanaan KKP
Konsultasi laporan
KKP Penulisan laporan
KKP
Ujian KKP Nilai KKP
34
4.6 Pengertian Istilah
Adapun pengertian beberapa istilah dalam laporan kuliah kerja profesi ini
sebagai berikut :
1. Mekanisme : Pandangan bahwa interaksi bagian-bagian dengan
bagian-bagian lainnya dalam suatu keseluruhan
atau sistem secara tanpa disengaja menghasilkan kegiatan
atau fungsi-fungsi sesuai dengan tujuan (Bagus,1996).
2. Pengelolaan : Ilmu manajemen yang berhubungan dengan proses
mengurus dan menangani sesuatu untuk mewujudkan
tujuan tertentu yang ingin dicapai (Nugroho,2009).
3. Masalah : Tidak tercapainya target, sasaran, tujuan, rencana dengan
kenyataan.
4. Kendala : Masalah yang berkaitan dengan sumber daya apapun.
5. Produk : Segala sesuatu baik berupa barang maupun jasa yang
dapat ditawarkan ke pasar untuk diperjualbelikan,
dikonsumsi, atau digunakan yang dapat memenuhi
kebutuhan atau keinginan seseorang (Armstrong,2012)
6. Agribisnis : Usaha komersial (bisnis) di bidang pertanian (dalam arti
luas) dan bidang-bidang yang berkaitan langsung dengan
pertanian tersebut. Bidang-bidang yang berkaitan itu adalah
sebagai berikut: 1) Usaha produksi dan distribusi alat - alat
atau mesin pertanian, sarana produksi pertanian dan input
pertanian lainnya (agroindustri hulu); 2) Pengolahan
dan manufacturing hasil pertanian serta pemasarannya
(agroindustri hilir);3) Kegiatan penunjang seperti
35
penyediaan kredit, asuransi pertanian pelatihan, konsultasi
, dan transportasi (Masyhuri, 2000).
7. Jasa Pengiriman : Badan usaha yang bertujuan memberikan jasa
pelayanan/pengurusan atau seluruh kegiatan diperlukan
bagi terlaksananya pengiriman, pengangkutan dan
penerimaan barang dengan menggunakan multimodal
trasport baik darat, laut dan udara.
36
V. HASIL DAN PEMBAHASAN
5.1 Mekanisme Pengelolaan Usaha Jasa Pengiriman Produk Agribisnis
Bisnis ekspedisi dikelola untuk menyediakan jasa dalam mengirimkan
barang konsumen dengan tujuan tertentu. Perusahaan ekspedisi mempunyai
tugas dalam mengusahakan pelayanan transportasi sebaik mungkin agar
barang yang dikirimkan selamat sampai tujuan pengiriman. Perusahaan pada
umumnya memiliki kantor cabang sebagai pengelola pengiriman dan
penerimaan barang. Kantor cabang digunakan sebagai sarana dalam
melayani pelanggan yang ingin mengirim dan menerima barang. Dalam bisnis
ekspedisi kantor merupakan tempat melakukan transaksi dan tempat
pelanggan dalam mendapatkan informasi berupa pelayanan serta mengajukan
klaim atas pelayanan yang kurang sesuai. Pelanggan dapat datang secara
langsung untuk melakukan transaksi untuk mengirimkan barangnya
Terdapat empat langkah dalam mengelola bisnis ekspedisi, yaitu:
Menentukan jenis
Pembagian divisi
layanan pengiriman
Melakukan promosi Menentukan biaya

usaha pengiriman
37
Berikut pembahasan mengenai flowchart mekanisme pengelolaan usaha jasa
pengiriman produk agribisnis:
1. Pembagian divisi
Perusahaan pada umumnya memiliki kantor cabang sebagai pengelola
pengiriman dan penerimaan barang. Kantor cabang digunakan sebagai sarana
dalam melayani pelanggan yang ingin mengirim dan menerima barang. PT.
Nusantara Card Indonesia Cabang Sidoarjo, terbagi menjadi 3 divisi. Masing-
masing divisi tentu memiliki tugas dan peranan yang berbeda. Berikut divisi-divisi
dalam PT. Nusantara Card Indonesia Cabang Sidoarjo:
A. Divisi Billing
Produk dalam divisi billing adalah billing.
Divisi billing dalam PT. Nusantara Card
Semesta Cabang Sidoarjo mempunyai
ruang tersendiri agar pegawai lebih
maksimal dalam menjalankan tugasnya.
Pegawai yang bertugas di divisi billing ini

Gambar 5. 1 Ruang Billing
hanya 1 orang yaitu Bapak Sukiyat sebagai
leader. Pandemi Covid – 19 membawa pengaruh bagi divisi billing NCS Express
Cabang Sidoarjo. Pengaruh tersebut yaitu pengurangan tenaga kerja. Sebelum
pandemi, tenaga kerja yang bertugas sebanyak 2 orang. Karena pengurangan
tenaga kerja itu, leader menghimpun 2 tugas yaitu sebagai leader dan sebagai
customer service billing. Pergantian struktur dari divisi billing dilakukan pada
tanggal 16 Agustus 2021, dimana Radityo yang semula bertugas sebagai
customer service divisi kargo berpindah ke divisi billing sebagai leader dan
38
customer service billing. Pergantian tersebut dilakukan karena pegawai
sebelumnya resign.
Tugas dalam divisi billing diantaranya adalah menangani segala hal yang
berhubungan dengan billing, mulai dari proses pengecekan kiriman yang datang
dari pihak pusat, proses penyiapan billing yang akan dikirim sampai dengan proses
transaksi penyerahan hasil pengiriman billing, dimana divisi billing harus
mengetahui jumlah billing yang terkirim dan yang tidak terkirim berserta jumlah
billing dikembalikan.
B. Divisi Kartu Kredit
Produk dalam divisi kartu kredit
adalah kartu kredit. Pegawai yang bertugas
pada divisi ini berjumlah 1 orang. Leader
divisi kartu kredit tersebut bernama Bapak
Mindara. Namun, dalam satu ruangan kartu
kredit terdapat 2 orang pegawai dimana 1
orang pegawai bertanggung jawab dalam
pengelolaan kartu kredit dan 1 orang lainnya

Gambar 5. 2 Divisi kartu kredit
bertanggung jawab sebagai finance. Staf
keuangan tersebut tersebut bernama Dewi. Divisi card mempunyai tugas
menangani segala permasalahan yang berhubungan dengan credit card, mulai
dari proses pengecekan kiriman card yang datang dari bank, proses penyiapan
credit card yang akan dikirim, sampai dengan proses transaksi penyerahan hasil
kiriman credit card, dimana dalam proses tersebut akan dicatat jumlah card yang
terkirim dan jumlah card tidak terkirim.
39
C. Divisi Kargo
Produk dalam divisi kargo ini berupa
paket, dokumen, nusa food delivery (NFD)
dimana pada nusa food delivery (NFD)
merupakan pengiriman khusus untuk
makanan beku. Pengiriman produk
agribisnis termasuk didalamnya makanan

Gambar 5. 3 ruangi kargo
beku masuk dalam divisi ini. Pada divisi
kargo, pegawai yang bertugas kini sejumlah 3 orang, dimana 1 orang sebagai
leader kargo yaitu Viktorio. Sementara 2 orang lainnya bertugas sebagai customer
service bagian kargo. Customer service bagian kargo yaitu Wahyudi dan Aldy.
Customer service terbagi menjadi dua tugas yaitu inbound dan outbound.
Inbound adalah barang masuk. Seluruh barang kiriman dari berbagai pihak yang
masuk ke kantor itu adalah inbound. Outbond adalah barang keluar. Seluruh
barang kiriman dari kantor yang dikirim ke lokasi tertentu, itu adalah outbound.
Tugas inbound yaitu melakukan arrival (AR) dimana sebagai status bahwa barang
berada atau telah sampai di Sidoarjo dengan cara scan nomor air waybill (AWB)
atau nomor resi pada produk. Secara umum, airway bill adalah suatu tanda bukti
bahwa barang sudah diangkut ataupun dikirim dan bisa digunakan sebagai suatu
tanda bukti dalam mengambil paket atau barang kiriman. Setelah dilakukan AR,
tugas selanjutnya adalah menyimpan dokumen seperti airway bill di tempat yang
aman dengan rapi. Serta membantu pick-up barang bila diperlukan. Tugas
outbound yaitu melakukan on delivery (OD) barang dimana sebagai status bahwa
barang telah dibawa oleh kurir. Serta membantu pengiriman bila diperlukan.
40
Selain pembahasan mengenai divisi pada PT NCS Cabang Sidoarjo, pada
kantor cabang perusahaan tersebut juga memiliki jam kerja. Jam kerja merupakan
durasi waktu melakukan pekerjaan yang berlaku dalam sebuah perusahaan atau
unit usaha. PT NCS Cabang Sidoarjo beroperasi pada hari senin sampai dengan
sabtu. Jam operasional hari senin-jumat pukul 07.30-16.30 WIB. Sedangkan pada
hari sabtu beroperasi pada pukul 07.30-12.00 WIB.
2. Menetukan jenis layanan pengiriman
Dalam memberikan suatu pelayanan maka PT NCS juga memiliki berbagai
jenis layanan. Jenis layanan ini bertujuan memudahkan customer dalam memilih
layanan apa yang akan digunakan saat mengirim barang kiriman. Setiap jenis
layanan memiliki ciri tersendiri. Berikut jenis layanan NCS kurir:
a. Jawa Murah
Merupakan layanan pengiriman murah keseluruh wilayah pulau
Jawa .Lama pengiriman paketnya tergolong cepat karena
hanya memakan waktu 2 sampai dengan 3 hari. Kurir
mengetahui perbedaan layanan ini pada airwaybill. Tertera
tulisan “ Jawa Murah “ pada airwaybill sebagai tanda bahwa
produk kiriman menggunakan jasa layanan NCS kurir jenis “

Gambar 5. 4 Jawa Murah”
Layanan Jawa
Murah
b. Overnight Service
Pelayanan kiriman barang dengan batas waktu pengiriman esok hari sampai
dimana mampu diandalkan untuk seluruh kota besar di Indonesia. Sayangnya
memang layananya hanya bisa digunakan untuk kota besar yang memiliki jalur
41
penerbangan langsung saja. Layanan ini biasanya dipilih
oleh customer yang menginginkan barangnya cepat
sampai dalam batas waktu 24 jam. Jenis kiriman produk
makanan seperti frozen food biasanya menggunakan
layanan ini. Pengiriman ini menjadi prioritas kurir. Oleh
karena itu terdapat stiker “ ONS” pada airwaybill.
Gambar 5. 5 AWB
layanan ONS
c. Regular
Jenis pengiriman dengan tarif murah dengan
estimasi pengiriman sampai 5 hari kerja. Kelebihannya
sudah pasti tarif sangat terjangkau dan jangkauan
pengiriman luas sampai keseluruh wilayah Indonesia. Biaya
dan waktu tempuh berbeda-beda tergantung jarak antar
satu lokasi ke lokasi lainnya. Layanan ini tanpa ada syarat
Gambar 5. 6 minimal pengiriman. Layanan regular ini disebut juga

AWB layanan
regular sebagai NRS-Regular.
3. Menentukan biaya pengiriman
Biaya pengiriman ditentukan sesuai berat paket kiriman. Selain itu, biaya
pengiriman juga ditentukan sesuai lokasi tujuan penerima. Jenis layanan yang
dipilih juga menentukan biaya pengiriman barang. Biaya pengiriman secara
otomatis ditentukan oleh system IDSS saat customer service membuat resi
pengiriman.
42
Gambar 5. 7 Penentuan biaya pengiriman oleh IDSS
4. Melakukan promosi usaha
Perusahaan dapat menggunakan berbagai media seperti internet dan juga
media promosi lainya yang dapat dijangkau oleh masyarakat luas. Media yang
dapat digunakan oleh perusahaan ekspedisi antara lain adalah banner, TV, radio,
dan media sosial lainya. Salah satu media promosi usaha adalah banner.
banner adalah suatu media informasi non personal yang berisi pesan promosi,
baik itu untuk tujuan menjual ataupun untuk memperkenalkan sesuatu kepada
khalayak. Pendapat lain mengatakan pengertian banner adalah suatu media
promosi/ publikasi yang dicetak menggunakan print digital dengan ukuran tertentu
dan berbentuk portrait atau vertikal.
Gambar 5. 8 Banner NCS Express
43
5.1.1 Prosedur Kerja
Mekanisme prosedur kerja dalam pengiriman produk melalui PT NCS
Cabang Sidoarjo sebagai berikut:
Customer service di
Pengirim mengirim
Cabang/agen NCS
barangnya melalui
membuat airway bill
cabang/agen NCS terdekat melalui sistem IDSS.
Penempelan airway bill

pada paket kiriman. Jika
Barang ditimbang dan
dari agen maka agen
harga ditentukan melalui
dapat mengirim paket ke
sistem IDSS
kantor cabang Sidoarjo
Jika lokasi pengiriman

Di kantor cabang Sidoarjo
berada di luar kota
, barang disortir sesuai
Sidoarjo/Mojokerto,
lokasi oleh customer barang akan dibawa ke
service NCS Cabang Surabaya.
44
Berikut pembahasan mengenai mekanisme pengiriman produk melalui
NCS Cabang Sidoarjo diatas:
1. Pengirim mengirimkan barangnya melalui
cabang atau agen NCS Sidoarjo terdekat.
Sebagaimana kejadian pada hari Jumat tanggal
16 Juli 2021 pukul 11.26 WIB, customer
Bernama Widya mengirimkan paketnya. Paket

Gambar 5. 9 Customer datang
tersebut diterima oleh customer service Bernama
Aldy.
2. Customer service menanyakan isi dalam paket,
tujuan pengiriman, layanan pengiriman yang akan
dipilih customer. Customer menjelaskan bahwa isi
dalam paket tersebut adalah bumbu makanan.
Tujuan pengiriman menuju Solo. Serta layanan
pengiriman yang akan dipilih ialah jawa murah.
Jawa murah merupakan layanan pengiriman murah

Gambar 5. 10 Paket
keseluruh wilayah pulau Jawa . Lama pengirimannya kiriman
selama 3 hari.
3. Customer service di cabang atau agen NCS
Sidoarjo membuat airway bill sesuai identitas
pengirim dan penerima melalui sistem IDSS yang
digunakan oleh PT NCS. Penimbangan barang
dilakukan. Berat barang sebesar 9 kg dan harga
ditentukan secara otomatis dari system IDSS sesuai
berat barang, tujuan pengiriman, serta layanan Gambar 5. 11

Penimbangan
45
pengiriman yang akan dipilih. Harga pengirimannya sebesar Rp45.000. Setelah
airway bill dibuat, pengirim membayar ongkos kirim sesuai tarif yang secara
otomatis tertera pada sistem IDSS. Kemudian airway bill dicetak menjadi 3.
Gambar 5. 12 Customer service membuat airwaybill
Pengirim diberikan 1 airway bill dan 2 airway bill lainnya ditempel pada produk
kiriman. Airway bill dari kantor cabang dan agen dapat dibedakan. Airway bill yang
dibuat oleh kantor cabang terdapat user name customer service dibawah kata
iDss.
Gambar 5. 13 Airwaybill
Airway bill dari kantor cabang dan agen dapat dibedakan. Airway bill yang
dibuat oleh kantor cabang terdapat user name customer service dibawah kata
iDss. Sementara itu, airway bill dari agen terdapat tulisan “agent” dibawah kata
46
iDss. Hal tersebutlah yang dapat membedakan antara pengiriman barang melalui
kantor cabang NCS atau agen NCS.
3. Penempelan airway bill pada paket atau produk
kiriman. Airway bill ditempel pada permukaan produk
agar lebih mudah dalam pembacaannya. Jika
pengirim mengirimkan paketnya melalui agen, maka
agen yang akan mengirim paket kiriman ke kantor
cabang untuk selanjutnya disortir sesuai kota

Gambar 5. 14 penempelan
AWB
penerima kemudian dikirim sesuai alamat
penerima.
4. Barang atau produk kiriman disortir sesuai kota
penerima. Jika lokasi tujuan berada di luar kota
Sidoarjo/Mojokerto, maka produk akan dikirim menuju
NCS Cabang Surabaya untuk selanjutnya dikirim pada
NCS Cabang masing-masing kota sesuai alamat
penerima. Apabila kota penerima berada di Sidoarjo dan Mojokerto, maka produk
kiriman dapat langsung dikirim oleh kurir NCS Gambar 5. 15 Penyortiran

Cabang Sidoarjo menuju alamat penerima.
Pembahasan diatas mengenai mekanisme pengiriman paket yang dikirim
oleh pengirim di kantor cabang maupun agen NCS Cabang Sidoarjo. Customer
dapat mengirmkan paketnya melalui agen NCS/kantor Cabang NCS Sidoarjo.
Terdapat beberapa produk agribisnis yang dikirim melalui NCS Sidoarjo baik
melalui agen maupun kantor cabangnya. Produk agribisnis tersebut berupa paket
buah mangga, paket makanan kering,sari jahe, wedang uwuh, bumbu makanan,
dan lain-lainnya.
47
Berikut ini merupakan daftar produk agribisnis yang dikirim melalui
pelayanan di PT. NCS Cabang Sidoarjo pada bulan Juli 2021:
Tabel 5. 1 Daftar Pengiriman Produk Agribisnis
No. Nomor Resi Jenis Produk Agribisnis
1. 3530000532486 Bumbu Makanan

2. 3530000532475 Paket Buah
3. 3630000559580 Paket Daging
4. 3320004738810 Sari Jahe
5. 1032210000110 Wedang Uwuh
6. 3530000532378 Paket Makanan
7. 3530000005327 Paket Mangga
8. 3530000024204 Paket Makanan Kering
9. 3530000067890 Paket Buah
Setelah membahas mekanisme pengiriman barang melalui NCS Cabang
Sidoarjo, selanjutnya terdapat mekanisme pengiriman barang dari NCS Sidoarjo
sampai barang tersebut sampai ke tangan customer. Mekanisme pengiriman paket
atau barang dari kantor NCS Cabang Sidoarjo untuk dapat sampai ke tangan
customer akan digambarkan melalui flowchart agar lebih mudah dipahami.
48
Mekanisme pengiriman produk tersebut sebagai berikut :
Paket yang
Selanjutnya
datang dari NCS
paket disortir
Surabaya di-
sesuai alamat
Arrival (AR)
penerima
Paket kiriman sebagai status
kemudian
bahwa paket telah
dimasukkan ke
sampai di Sidoarjo
kotak sesuai
dengan cara scan
nama kurir
nomor airway bill
Sebelum kurir
Setelah paket di- mengirim paket,
OD, customer paket di- On
Paket siap dikirim service membuat Delivery (OD)
menuju alamat laporan harian sebagai status
penerima. kurir kemudian di bahwa paket
print untuk dibawa dibawa kurir
kurir dengan cara
scan nomor
airway bill
Ketika sampai di tangan

customer, kurir mengisi Laporan harian kurir
laporan harian kurir sebagai tersebut diserahkan kepada
laporan kepada customer customer service untuk
service bahwa barang telah selanjutnya direkap oleh
sampai ke tangan customer customer service
atau belum
49
Pembahasan mengenai diagram mekanisme pengiriman barang dari NCS
Cabang Sidoarjo sampai barang diterima oleh customer sebagai berikut:
1. NCS Cabang Sidoarjo melayani pengiriman
paket ke seluruh kota Sidoarjo dan Mojokerto.
Sebagaimana kejadian pada Jumat, 16 Juli 2021,
paket datang dari NCS Cabang Surabaya pada
pukul 11.15 WIB, kemudian paket kiriman
diturunkan dari mobil pick up oleh driver dan Gambar 5. 16

Menurunkan paket
customer service.
Gambar 5. 17 Airwaybill
2.Salah satu paket tersebut merupakan paket
makanan kering. Paket makanan kering dikirim oleh
customer bernama Makmini yang berasal dari
Malang. Paket tersebut dikirim melalui NCS Cabang
Malang pada 14 Juli 2021 pukul 08.17 WIB dengan
nomor resi 3530000524204. Berat paket makanan
kering tersebut 2 kg dengan biaya kirim sebesar Gambar 5. 18 Paket

Makanan Kering
Rp10.000. Layanan paket yang dipilih yaitu Jawa Murah.
Tujuan pengirimannya yaitu Beciro RT 03 RW 01
50
,Jumputrejo, Sukodono Sidoarjo. Nama penerimanya adalah Ajeng Arum.
Paket tersebut kemudian di-arrival (AR) oleh customer service sebagai
status bahwa barang kiriman telah tiba di NCS Sidoarjo. AR sendiri merupakan
tugas dari customer service staf inbound. Proses AR dilakukan dengan cara men-
scan nomor airway bill atau nomor resi pada paket kiriman.
Gambar 5. 19 Proses Arrival barang yang datang
Secara otomatis, setelah dilakukan AR atau Arrival sebagai tanda bahwa
paket telah tiba di NCS Cabang Sidoarjo melalui sistem IDSS yang digunakan oleh
PT NCS, maka saat customer melakukan tracking maka status paket telah tiba di
NCS Sidoarjo. Tracking nomor resi dapat dilakukan pada website resmi NCS
Express yaitu www.ncskurir,com.
3. Berikutnya, paket kiriman yang telah di-arrival
(AR) tersebut disortir berdasarkan alamat penerima
yang berada di Sidoarjo dan Mojokerto. Penyortiran
dilakukan oleh customer service. Setelah paket
kiriman disortir, customer service memasukkan
paket ke dalam masing-masing boks sesuai nama
kurir berdasarkan rute pengirimannya.

Gambar 5. 20 Penyortiran
paket
51
PT. NCS Cabang Sidoarjo juga menyediakan kotak yang berisi paket yang siap
dikirim sesuai nama kurir dengan rute pengirimannya masing-masing agar lebih
memudahkan.
Gambar 5. 21 Kotak paket kiriman
4. Kurir yang membawa paket makanan kering adalah
Wahyudi dengan rute pengiriman Sukodono. Sesuai
dengan alamat penerima paket makanan kering yaitu
Beciro RT 03 RW 01 ,Jumputrejo, Sukodono Sidoarjo.
Sebelum paket dikirim, customer service akan Gambar 5. 22 Kurir

mengambil paket
melakukan on delivery (OD) pada paket kiriman sebagai
status bahwa paket kiriman telah berada di tangan kurir.
Proses On Delivery paket kiriman makanan kering
dilakukan pada Senin, 19 Juli 2021 pukul 10.54 WIB.
Sama halnya seperti proses arrival (AR), proses on
delivery (OD) dilakukan dengan cara scan nomor
airwaybill atau nomor resi melalui sistem IDSS. Sehingga
secara otomatis status barang kiriman telah on delivery Gambar 5. 23 Proses

On Delivery
atau dibawa kurir dan siap diantar menuju lokasi
penerima paket kiriman
52
5. Paket kiriman yang telah di OD (On Delivery) oleh
customer service secara otomatis juga akan
membentuk daftar jumlah bawaan barang yang
dibawa oleh kurir, nomor airwaybill (AWB) barang,
nama pengirimnya, berserta tipe service
pengirimannya. Daftar itu dapat disebut sebagai
laporan harian kurir atau courier manifest simple.
Dalam satu manifest terdapat tanggal pengiriman, Gambar 5. 24 Laporan

harian kurir
branch (kantor cabang), nama kurir, beberapa
nomor airwaybill, tipe layanannya, nama pengirimnya, jumlah barang dan
beratnya, kolom untuk mengisi nama penerima paket beserta hubungannya.
Hubungan yang dimaksud adalah hubungan antara nama penerima paket dengan
penerima paket. Seperti, apakah yang menerima paket merupakan yang
bersangkutan (YBS), anak kandungnya, saudara kandungnya, orang tua atau
mertua, saudara serumah, pembantu, satpam, teman kantor, suami atau istri,
resepsionis, atau lain-lainnya. Courier manifest tersebut kemudian dicetak untuk
dibawa oleh kurir beserta barang-barang kirimannya.
Pada hari Senin, 19 Juli 2021 pukul 11.50, paket
kiriman makanan telah sampai di tangan penerima yang
alamatnya di Beciro RT 03 RW 01 ,Jumputrejo, Sukodono
Sidoarjo. Nama penerimanya adalah Ajeng Arum.
Setelah kurir mengirimkan paket kiriman, kurir mengisi
courier manifest simple. Hal tersebut dilakukan sebagai

Gambar 5. 27 Paket
laporan harian kurir. Ketika pengiriman selesai dan
diterima customer
courier manifest simple terisi maka kurir membawa
laporan pada keesokan harinya untuk di periksa oleh
53
costumer service. Kurir membawa laporan harian pada keesokan harinya karena
setelah melakukan pengiriman paket, kurir langsung pulang ke rumah masing-
masing.
Pemeriksaan courier manifest dilakukan dengan
cek berapa barang bawaan kurir (BW), berapa barang
bawaan yang berhasil terkirim (B), apakah ada barang
yang dikirim ulang jika ada berapa barang kirim ulangnya
(KU), apakah ada barang yang retur jika ada berapa
jumlah barang returnya , berapa jumlah kg nya. Selain
membawa courier manifest, kurir juga membawa airway

Gambar 5. 28 Proses
bill yang semula tertempel pada produk. Kemudian rekapitulasi laporan
harian kurir
customer service melakukan rekapitulasi terhadap
laporan harian kurir.
Salah satu produk yang dikirim melalui NCS Express adalah frozen food.
Frozen food dikirim melalui layanan NFD (Nusa Food Delivery). NFD merupakan
layanan khusus pengiriman makanan beku. Misalkan paket kiriman frozen food
berupa pempek dari Palembang.
Berikut data pengiriman pempek:
Tabel 5. 2 Data Pengiriman Frozen Food Januari 2021
No. Nomor resi Tanggal Tanggal Pengirim

Pick Up Kirim
1 1620001488980 20210104 20210104 Pempek Nony 168
2 1620001488537 20210104 20210104 Pempek Vico
3 1620001488571 20210104 20210104 Pempek Vico
4 1670000027652 20210105 20210105 Mami Hj Suhartini
5 1620001156444 20210106 20210106 Palembang
6 1620001513468 20210111 20210111 Pempek Cek Tasya
7 1620001522174 20210111 20210111 Pempek Vico
8 1620001513641 20210111 20210111 Pempek Vico
54
9 1620001513594 20210111 20210111 pempek flamboyant plaju
10 1620001523459 20210113 20210113 pempek vico
11 1620001539162 20210118 20210118 pempek nony 168
12 1620001539117 20210118 20210118 pempek nony 168
13 1620001544329 20210119 20210119 pempek nony 168
14 1620001439980 20210121 20210121 Palembang
15 1620001164503 20210122 20210122 Palembang
16 1620001557597 20210125 20210125 Pempek vico
17 1620001554093 20210125 20210125 Pempek vico
18 1620001558406 20210126 20210126 Pempek vico
19 1620001558177 20210126 20210126 Pempek vico
20 1620001558166 20210126 20210126 Pempek flamboyant plaju
21 1620001164569 20210126 20210126 Palembang
Tabel 5. 3 Data Pengiriman Frozen Food Februari 2021
No. Nomor Resi Tanggal Tanggal Pengirim

Pick Up Kirim
1 1620001166516 20210201 20210201 Palembang
2 1620001580814 20210201 20210201 Pempek vico
3 1620001579913 20210201 20210201 Pempek vico
4 1620001579980 20210201 20210201 Pempek vico
5 1620001587800 20210203 20210203 Pempek vico
6 1670000030646 20210203 20210203 Pempek Sinho
7 1670000014599 20210208 20210208 Pempek Naya 313
8 1670000014602 20210208 20210208 Pempek Naya 313
9 1620001615450 20210209 20210209 Pempek nony 168
10 1620001622767 20210215 20210215 Pempek beringin kenten
12 1620001440471 20210216 20210216 Palembang
13 1620001625372 20210217 20210217 Pempek vico
Tabel 5. 4 Data Pengiriman Frozen Food Maret 2021

Pick Up Kirim
1 1620001640963 20210301 20210301 Pempek hijrah total
palembang
2 1620001652888 20210308 20210308 Pempek cek tasya
4 1620001653572 20210308 20210308 Pempek chaplin 23 ilir
5 1620001664085 20210315 20210315 Pempek jimmy devaten
6 1620001662891 20210315 20210315 Pempek pak raden
7 1620001671277 20210322 20210322 Pempek tince
55
8 1620001494067 20210323 20210323 Pempek Vico Palembang
9 1620001676842 20210325 20210325 Pempek Rayhan 26
10 1620001500920 20210326 20210326 Pempek Sinho Palembang
11 1620001686560 20210329 20210329 Pempek tince
12 1620001686559 20210329 20210329 Pempek pak raden
13 1620001686582 20210329 20210329 Pempek pak raden
Tabel 5. 5 Data Pengiriman Frozen Food April 2021

Pick Up Kirim
1 1620001698187 20210407 20210407 Pempek nony 168
4 1620001712799 20210415 20210415 Pempek cek dada
5 1620001719477 20210419 20210419 Pempek vico
6 1620001723894 20210420 20210420 Pempek vico
8 1620001737355 20210427 20210427 Pempek cek dada
Tabel 5. 6 Data Pengiriman Frozen Food Mei 2021

Pick Up Kirim
1 1620001766910 20210503 20210503 Pempek nony 168
7 1620001795700 20210520 20210520 Pempek pak raden
Tabel 5. 7 Data Pengiriman Frozen Food Juni 2021

Pick Up Kirim
3 1620001821176 20210603 20210603 Pempek nony 168
4 1620001837390 20210609 20210609 Pempek lala
5 1620001841205 20210610 20210610 Pempek linda
6 1620001841955 20210614 20210614 Pempek flamboyant radial
56
8 1620001881419 20210621 20210621 Pempek lala
9 1620001881976 20210621 20210621 Pempek pak raden
10 1620001887233 20210622 20210622 Pempek cek dada
palembang
Tabel 5. 8 Data Pengiriman Frozen Food Juli 2021

Pick Up Kirim
palembang
3 1620001975979 20210713 20210713 Pempek linda
6 1620002020486 20210727 20210727 Pempek pak raden
Dari data pengiriman produk agribisnis berupa paket frozenfood atau
pempek yang termasuk produk olahan ikan. Diketahui bahwa pengiriman paket
pempek dari Palembang dengan tujuan pengiriman Sidoarjo melalui PT.
Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo paling banyak terkirim pada bulan
Januari tahun 2021. Total paket pempek yang terkirim pada bulan Januari tahun
2021 sebanyak 21 paket. Sementara itu, pengiriman paket pempek paling sedikit
terjadi pada bulan Juli tahun 2021. Total pengiriman paket pempek pada bulan
Julu tahun 2021 sebanyak 6 paket.
Dalam melaksanakan prosedur pengiriman, PT Nusa Card Semesta
memiliki beberapa syarat dan ketentuan pengiriman. Sejak pengirim menyerahkan
kiriman untuk dikirim oleh NCS, Pengirim telah dianggap menerima dan setuju
sepenuhnya dengan syarat-syarat dan ketentuan – ketentuan pengiriman. Syarat–
syarat dan ketentuan pengiriman selanjutnya disebut dengan SKP.
57
Berikut syarat-syarat dan ketentuan pengiriman (SKP) di PT Nusa Card
Semesta:
1. PT Nusantara Card Semesta (NCS) adalah NCS beserta dengan cabang-
cabang dan agen-agen NCS yang telah ditunjuk berdomisili di tempat yang
ditentukan oleh NCS.
2. Prosedur Pengiriman :
a. NCS adalah perusahaan jasa pengiriman yang hanya mengirim kiriman
sesuai dengan SKP. NCS berhak menolak kiriman tertentu dari pribadi atau
perusahaan sesuai dengan kebijakan NCS.
b. NCS berhak mengirim kiriman yang dimiliki oleh pengirim melalui rute dan
prosedur NCS dengan menggunakan sebuah perusahaan transportasi
atau alat transportasi lain, penanganan serta pergudangan dibawah
pengetahuan NCS.
c. NCS tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau hilangnya kiriman yang
diakibatkan oleh rendahnya kualitas kemasan yang dilakukan oleh
pengirim.
d. Pengirim bertanggung jawab untuk memberikan alamat penerima
selengkap mungkin agar kiriman sampai kepada penerima.
e. NCS tidak bertanggung jawab atas keterlambatan, kehilangan serta
kerusakan kiriman dan biaya-biaya yang diakibatkan oleh kelalaian
pengirim terhadap kemasan dan alamat penerima.
f. NCS berhak memeriksa kiriman yang akan dikirim untuk memastikan
kepatuhan terhadap isi kiriman.
58
g. NCS tidak menerima kiriman yang berisi barang berbahaya dan terlarang
diantaranya : barang yang mudah terbakar atau meledak, narkoba , barang
curian , emas dan perak , uang coin, abu jenasah, sianida, platinum dan
barang berharga, batu atau logam mulia, materai , cheque, money order,
atau traveller cheque, surat-surat berharga, barang antik, lukisan antik,
binatang atau tanaman hidup.
3. Biaya Kirim :
a. Biaya kirim ditentukan NCS, termasuk pajak Pelabuhan lokal, tidak
termasuk PPN, bea masuk, retribusi impor atau deposit sehubungan
dengan kiriman.
b. Dalam hal Receiver Pay pengirim menjamin biaya kiriman dibayar oleh
penerima, jika penerima menolak membayar maka pengirimakan
menanggung biaya kiriman sepenuhnya.
4. Kompensasi :
a. NCS bertanggung jawab atas kiriman yang masih dibawah penanganan
NCS
b. NCS tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kehilangan yang
diakibatkan oleh bencana alam atau Force Majure
c. NCS akan memberikan kompensasi maksimum sebesar Rp. 1.000.000,-
(Satu Juta Rupiah) terhadap setiap kiriman atau maksimum 10 (sepuluh)
kali biaya kirim untuk pengiriman yang tidak diasuransikan. Sedangkan
untuk nilai pertanggungan diatas Rp1.000.000,- (Satu Juta Rupiah) agar di
asuransikan untuk mendapatkan pertanggungan penuh.
5. Prosedur Klaim :Setiap klaim dari pengirim, sehubungan dengan kewajiban dan
pertanggung jawaban NCS , maka pengirim wajib menyerahkan secara tertulis
59
pernyataan klaim dan pernyataan tersebut paling lama diterima selambat-
lambatnya 14 hari dari tanggal kiriman yang semestinya sudah diterima di kota
tujuan.
6. Jangka waktu pengiriman sesuai dengan ketentuan yang berlaku di NCS kecuali
terdapat kondisi khusus seperti peak season.
7. PT NCS akan melakukan penyimpanan data pengiriman selama 3 bulan setelah
barang diterima.
8. Dalam hal akan dilaksanakan pengiriman barang yang telah diasuransikan,
Pengirim menyetujui termasuk dan tidak terbatas pada tata cara packing yang
disesuaikan dengan standar keamanan pengiriman barang NCS, serta tambahan
biaya yang dikenakan terhadapnya.
9. SKP ini khusus untuk pengiriman cargo umum (general cargo)
60
5.1.2 Struktur Organisasi di PT. NCS Cabang Sidoarjo
Adapun flowchart struktur organisasi di PT NCS Cabang Sidoarjo sebagai
berikut :
Marketing
Staff Kurir dan

Supervisor customer driver
Staff leader
service
Finance
PT NCS merupakan sebuah perusahaan jasa pengiriman paket, barang,
dan dokumen yang telah berdiri sejak tahun 1994. Dengan konsep “The Best For
Express” NCS berkomitmen untuk menjawab kebutuhan melalui kualitas dan
kecepatan layanan terhadap pelanggan. NCS adalah sebuah perusahaan yang
tidak berhenti dalam pengembangan diri, selalu memberikan nilai inovasi kepada
pelanggan.
Struktur organisasi perusahaan merupakan suatu hal yang penting dan
mendasar bagi perusahaan untuk dapat mengelola usahanya. Karena struktur ini
berfungsi sebagai petunjuk atas pembagian kerja, fungsi, hingga cara dasar untuk
mencapai keuntungan maksimal dalam sebuah perusahaan. Selain itu struktur
61
organisasi juga berfungsi untuk memperjelas dan mempermudah koordinasi antar
karyawan.
Dalam PT. NCS Cabang Sidoarjo ini dipimpin oleh Bapak Agus Cahyono
sebagai supervisor. Seorang supervisor memiliki tugas dan tanggung jawab untuk
mengelola sebuah perusahaan dan pelayanan kepada kosumen. Selain itu
membimbing dan mengarahkan bawahan guna mencapai tujuan organisasi.
Mengatur jadwal kerja dan pekerjaan teknis lainnya, memberikan laporan
kemajuan cabang kepada direksi pusat termasuk keuangannya. mengambil
semua yang diperlukan agar cabang berjalan lancer, menjalankan program
perusahaan untuk cabang itu atau mengejar target, berhak atas promosi dan
bonus jika cabang maju melebihi target perusahaan.
Dibawah jabatan supervisor terdapat leader. Leader disini terbagi menjadi tiga
sesuai dengan divisi masing-masing yaitu leader billing, leader kargo, serta leader
kartu. Leader billing adalah Pak Sukiyat, leader kargo adalah pak Viktorio.
Sementara leader kartu adalah pak Mindara. Tugas dan tanggung jawab tim
leader ini diantaranya : membuat schedule kegiatan atau jadwal kegiatan
pekerjaan, memonitor atau memantau pekerjaan , bertanggung jawab dalam
melaksanakan langsung dan tidak langsung kepada semua karyawan yang
berada di bawah tanggung jawabnya, antara lain memberikan pelatihan kepada
karyawan agar dapat mencapai tingkat batas minimum kemampuan yang
diperlukan bagi teamnya dan dapat menerapkan sikap disiplin kepada karyawan
sesuai dengan peraturan yang berlaku di perusahaan, bertanggung jawab dalam
melaksanakan koordinasi dalam membina kerja sama tim yang solid, bertanggung
jawab dalam mencapai suatu target pekerjaan yang telah ditetapkan dan sesuai
dengan aturan, mengkoordinir seluruh aktifitas tim dalam mengelola seluruh
kegiatan baik dilapangan maupun dikantor. membimbing dan mengarahkan
62
anggota team dalam mempersiapkan semua laporan yang diperlukan, melakukan
pengecekan hasil pekerjaan yang telah dilaksanakan, melaksanakan presentasi
dengan direksi pekerjaan dan instansi terkait.
Posisi selanjutnya dibawah supervisor juga terdapat staff keungan.
Karyawan yang menduduki posisi ini adalah Ibu Dewi. Bagian keuangan memiliki
tugas dan tanggung jawab. Tugas dan tanggung jawab tersebut diantaranya
melakukan pengelolaan keuangan perusahaan, melakukan penginputan semua
transaksi keuangan, melakukan transaksi keuangan perusahaan, mengontrol
aktivitas keuangan atau transaksi keuangan perusahaan, membuat laporan
mengenai aktivitas keuangan perusahaan.
Dibawah posisi leader terdapat posisi staff customer service. Dalam divisi
billing saat ini customer servicenya adalah Radityo. Untuk divisi kargo, customer
servicenya yaitu Wahyudi dan Aldy. Tugas serta tanggung jawab customer service
diantaranya: melaksanakan penerimaan barang dan order barang, memberikan
jawaban atas pertanyaan-pertanyaan customer dan memberikan informasi
kepada customer , melaksanakan atau melayani keluhan-keluhan dari customer
yang berhubungan produk yang dijual atau yang ditawarkan oleh perusahaan
yang bersangkutan, harus bisa menjadi komunikator, yakni harus bisa menjadi
orang yang menghubungi customer dan memberikan informasi tentang segala hal
yang berkenaan dengan perusahaan dan customer, harus bisa menjadi salesman,
yakni harus bisa menjadi orang yang dapat memasarkan produk perusahaan yang
bersangkutan, dan proses pemasaran itu terjadi saat customer datang ke
perusahaan yang bersangkutan, harus bisa menjadi resepsionis, yakni harus bisa
menjadi orang yang melayani tamu yang datang ke perusahaan yang
bersangkutan, harus bisa menjadi deskman, yakni harus bisa menjadi orang yang
memberikan pelayanan berbagai jenis aplikasi customer atau calon customer,
harus bisa menjadi customer relation officer, yakni harus bisa menjadi orang yang
63
mampu membina hubungan yang baik dengan customer perusahaan yang
bersangkutan.
Setelah itu terdapat dua orang driver di PT. NCS Cabang Sidoarjo ini,
Driver tersebut yaitu Pak Dawami dan Pak Oky. Adapun tugas driver adalah
melakukan pick up barang di NCS Cabang Surabaya serta melakukan pengiriman
terhadap barang-barang yang tidak bisa diangkut menggunakan sepeda motor
kurir.
Kurir di PT. NCS Cabang Sidoarjo berjumlah 17 orang. Kurir bertugas
mengantarkan barang dengan penuh tanggung jawab dan tepat waktu. Selain itu
kurir juga bertanggung jawab dalam mengecek terlebih dahulu barang yang akan
dikirimkan kepada konsumen agar tidak terjadi kesalahan pengiriman barang.
Ketika selesai mengantarkan barang maka kurir juga bertugas membuat laporan
harian mengenai barang yang terkirim dan diterima konsumen
Rute pengiriman juga memiliki peran dalam bisnis ekspedisi. Pemilihan
rute yang efektif menjadi penting agar proses pengiriman barang menjadi
maksimal. Kurir PT NCS Cabang Sidoarjo memiliki rute pengirimannya masing-
masing. Rute pengiriman ini diatur berdasarkan lokasi tempat tinggal kurir. Karena
setelah kurir mengirimkan barang, kurir akan langsung pulang menuju tempat
tinggal masing-masing. Pemilihan rute pengiriman ini dirancang oleh pak Sukiyat
selaku leader divisi billing. Bagi kurir bagian Mojokerto datang ke kantor 2 hari
sekali. Bagi kurir bagian Sidoarjo datang ke kantor setiap hari senin-sabtu.
64
Berikut daftar nama kurir beserta rute pengirimannya di PT NCS Cabang
Sidoarjo :
Tabel 5. 9 Nama Kurir Beserta Rute Pengirimannya
NO. Nama Kurir Rute Pengiriman
1. Misnan Porong dan Candi
2. Bagus Esti Sidoarjo Kota dan Aloha
3. Reka Apriantono Sidoarjo Kota dan Medaeng
4. Hengky Deltasari dan Tropodo
5. Choir Mardi Utomo Betro dan Bandera
6. Nurul Mashuda Pepelegi dan Tulangan
7. Muchtar Katamso dan Taman Pinang
8. Wahyudi Sukodono dan Wonoayu
9. Suryono Puri Surya Jaya
10. Andrito Heru Bebekan
11. Muhammad Rifai Pondok candra
12. Dwi Widarto Tropodo
13. Deny S. Gedangan
14. Satrio Tambaksawah
15. Ahmad Munir Mojokerto
16. Bagus P. Mojokerto
17. Agus Suyono Mojokerto
18. Andik Winarto Mojokerto
65
5.2 Masalah dan kendala Serta Solusinya
5.2.1 Masalah dan Kendala
Masalah yang terjadi di PT. NCS Cabang Sidoarjo adalah masih
terjadinya komplain dari customer karena barang kirimannya yang lama
sampai tujuan pengiriman. Hal tersebut tentu menjadi masalah karena
keterlambatan pengiriman terjadi diluar target maupun rencana awal.
Kendala pertama yang dihadapi dalam PT. NCS Sidoarjo adalah tidak
terdapat penempelan tabel nama kurir beserta rute pengirimannya. Hal
tersebut membuat customer service kesusahan saat akan memasukkan
barang kiriman pada kotak kurir. Customer service seringkali lupa rute
pengiriman kurir. Hal tersebut membuat customer service bertanya satu sama
lain untuk memastikan rute pengiriman kurir.
Kendala kedua yang dihadapi adalah konfirmasi customer yang susah.
Saat kurir mengirimkan barang, terkadang terdapat beberapa customer yang
tidak sedang berada di lokasi pengiriman, atau alamat pengiriman yang susah
dicari. Ketika terjadi kendala seperti itu, maka kurir akan menghubungi nomor
customer yang tertera pada airway bill. Namun, beberapa customer justru
susah untuk dihubungi.
Kendala ketiga yang dihadapi adalah sering terjadi long shift atau bekerja
diluar jam kerja pada customer service tanpa disertai kompensasi. Pekerjaan
yang menumpuk membuat customer service harus lembur kerja. Hal tersebut
juga dikarenakan kurangnya tenaga kerja yang membantu menyelesaikan
pekerjaannya. Sehingga customer service lembur kerja.
Kendala keempat adalah customer service sering merangkap sebagai kurir.
Barang kiriman yang harus segera dikirimkan membuat customer service
sendiri yang mengirimkan barang tersebut untuk segara sampai ke tangan
66
penerima. Karena kurir berada di kantor hanya sampai dibawah pukul 12.00
WIB. Kendala tersebut mengharuskan customer service merangkap sebagai
kurir untuk mengirimkan barang saat kurir tidak berada di kantor. Masalahnya
tidak terdapat kompensasi seperti uang bensin untuk customer service yang
mengirimkan barang.
5.2.2 Solusi untuk menyelesaikan masalah dan kendala
Solusi untuk menyelesaikan masalah keterlambatan pengiriman adalah
dengan melakukan tracking nomor resi melalui sistem IDSS. Pelacakan
tersebut dilakukan untuk mengetahui dimana lokasi barang berada.
Selanjutnya customer service akan mengonfirmasi ke NCS cabang lain.
Hingga barang sampai tujuan.
Untuk kendala pertama yaitu tidak adanya penempelan nama kurir
beserta rute pengirimannya. Kendala seperti itu dapat diatasi dengan membuat
tabel penempelan nama kurir beserta rute pengirimannya. Kemudian
menempelkannya pada dinding setiap ruangan customer service. Hal tersebut
akan lebih memudahkan customer service saat memasukkan barang kiriman
yang telah disortir sesuai alamat penerima ke dalam kotak kurir masing-
masing sesuai rute pengiriman.
Ketika penerima atau customer tidak sedang berada di lokasi, maka kurir
akan menghubungi nomor yang tertera pada airway bill. Beberapa customer
terkadang susah untuk dihubungi. Ketika menemui permasalahan seperti itu
maka kurir akan terus mencoba menghubungi. Namun saat benar-benar tidak
ada jawaban dari customer, maka kurir akan membawa kembali barang
kiriman untuk dikirim pada keesokan harinya.
Pemberian kompensasi seperti uang bonus saat lembur kerja dapat
dijadikan solusi atas kendala long shift yang sering dialami customer service.
Selain itu, solusi lain adalah dengan menambahkan karyawan untuk
67
membantu customer service dalam menjalankan tugasnya. Kendala lain yang
dihadapi customer service yang sering merangkap sebagai kurir. Hal tersebut
sebetulnya diluar tugas dan tanggung jawab customer service. Maka
pemberian kompensasi seperti uang bensin dapat menjadi solusinya. Selain
itu, barang kiriman yang masuk duluan seharusnya keluar lebih dulu atau
terdapat first in dan first out barang kiriman. Sehingga tidak terjadi komplain
customer yang barangnya belum dibawa kurir yang mengharuskan customer
service mencari serta mengantar barang saat itu juga.
68
VI. PENUTUP
6.1 Kesimpulan
Dari penulisan tentang Pengelolaan Usaha di PT. Nusantara Card
Semesta Cabang Sidoarjo dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :
1. Dalam menjalankan usahanya, PT. Nusantara Card Sidoarjo memiliki
prosedur atau cara kerjanya. Termasuk didalam prosedur kerja tersebut
terdapat mekanisme pengiriman barang. Struktur organisasi di PT. NCS
Cabang Sidoarjo ini dipimpin oleh supervisor. Dibawah supervisor terdapat
tim leader serta staff finance. Tim leader membawahi customer service
baru setelah itu driver dan kurir. Masing-masing posisi tersebut memiliki
tugas serta tanggung jawabnya masing-masing. Dalam mengelola
usahanya, PT. NCS Cabang Sidoarjo terbagi menjadi 3 divisi. Divisi
pertama yaitu divisi billing dengan produknya adalah billing. Divisi kedua
yaitu divisi kargo dengan produknya adalah paket barang, dokumen, frozen
food. Divisi ketiga yaitu divisi kartu kredit dengan produknya adalah kartu
kredit. Jam operasional di PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo
hari Senin-Jumat pukul 07.30 WIB sampai dengan pukul 16.30 WIB
sementara pada hari Sabtu pukul 07.30 WIB-12.00 WIB. Diberlakukan
sistem shift untuk customer service yang bertugas. Ketentuan tersebut juga
dengan tujuan pencegahan virus Covid-19. Pengiriman barang oleh kurir
dilakukan dibawah pukul 12.00 WIB. Dalam menjaga kualitas produk
pengirimannya yang berupa makanan beku, PT. Nusantara Card Cabang
Sidoarjo menggunakan chest freezer. Chest freezer tersebut merupakan
pendingin berbentuk kotak dengan akses pintu buka atas yang berfungsi
menjaga suhu makanan agar kualitasnya tidak rusak.
2. Masalah dan kendala serta solusi untuk menyelesaikan masalah dan
kendala di PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo antara lain :
69
Masalah keterlambatan pengiriman. Splusi yang digunakan adalah dengan
tracking nomor resi serta konfirmasi ke NCS cabang kota lain. Kendala
pertama, tidak terdapat penempelan nama kurir beserta rute
pengirimannya. Solusinya yaitu dengan menempel rute pengiriman kurir
pada dinding. Kedua, terkadang terjadi konfirmasi customer yang susah,
solusinya adalah dengan menghubungi customer terus menerus. Ketiga,
terjadi long shift tanpa disertai kompensasi, maka Ketika terjadi longshift
maka disertai uang lembur. Keempat, customer service merangkap
menjadi kurir tanpa disertai kompensasi seperti uang bensin. Solusinya
dengan membicarakan hal ini kepada supervisor untuk dapat diberikan
uang kompensasi.
6.2 Saran
Sistem Manajemen di PT. Nusantara Card Semesta Cabang Sidoarjo
sebaiknya diperbaiki kembali. Briefing atau pengarahan kepada karyawan
sebaiknya rutin dilakukan agar komunikasi tetap berjalan lancar. Kompensasi
juga sebaiknya diberikan kepada karyawan yang tetap bekerja diluar jam
kerjanya. Berbagai keluhan dari karyawan seharusnya segera dicari jalan
keluarnya.
70
DAFTAR PUSTAKA
Abdullah, Thamrin dan Francis Tantri. 2013. Manajemen Pemasaran. Cet. Ii.
Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Adriani Fahmi Lubis, dkk.2009. Hukum Persaingan Usaha Antara Teks & Konteks.
Jakarta: GTZ, hal. 21.
Arikunto, Suharsimi.1993. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek.
Rieneka Cipta, Jakarta.
Ariyadi,2018. “Bisnis dalam Islam”,Jurnal Hadratul Madaniyah, Vol 5, Issue 1, hal.
13 – 14.
A. Zeithaml, V. Parasuraman, A. and L. Berry L. 1985. “Problems and Strategies
in Services Marketing”. Jurnal of Marketing Vol. 49.
Crosby, Philip B. 1979. Quality is free : The Art of Making Quality Certain.New
York : New American Library.
Daryanto.2011. Sari Kuliah Manajemen Pemasaran.Bandung: PT Sarana Tutorial
Nurani Sejahtera.
Downey, W.David dan Erickson, S.P.1998. Agribussines Management. PT Gelora
Aksara Pratama.
Fattah, Nanang. 2004. Konsep Manajemen Berbasis Sekolah (MBS) dan Dewan
Sekolah. Bandung: Pustaka Bani Quraisy.
Griffin R W .1990. Management – 3rd Edition. Houghton Mifflin company, Part III.
Gronroos, C. 2000. Service Management and Marketing A Customer Relationship
Management Approach. John Wiley and Sons, Ltd., Hoboken.
Harmaizar Z.2008.Menagkap Peluang Usaha. Bekasi: CV Dian Anugerah Prakasa
Ed. II, h. 13.
Kotler, Philip.2000. Prinsip – Prinsip Pemasaran Manajemen. Jakarta :
Prenhalindo.
Kotler, Philip & Keller. 2008. Manajemen Pemasaran.Edisi Ketiga belas. Jilid 1.
Jakarta: Erlangga.
Lorens Bagus .1996.Kamus Filsafat. Jakarta: Gramedia. hlm. 612-613.
Manullang.2002. Pengantar Bisnis.Yogyakarta: Gajah Mada University Press,h. 8.
Muhamad Kadarisman, dkk.2012. Jurnal Manajemen Transportasi dan Logistik
Vol. 1, No.1 .Jakarta: Universitas Trisakti.
Mulyanto, Agus.2009. Sistem Informasi Konsep dan Aplikasi. Yogyakarta: Pustaka
Pelajar .
Norvadewi.2015. “Bisnis dalam Prespektif Islam”. Jurnal Ekonomi dan Bisnis, Vol.
1, No. 1, hal. 33
Nugroho, Adi. 2009. Rekayasa Perangkat Lunak Menggunakan UML dan Java.
Yogyakarta : Andi Offset.
Qalyubi, Syihabuddin. 2007. Dasar-Dasar Ilmu Perpustakaan dan Informasi.
Yogyakarta: Jurusan Ilmu Perpustakaan dan Informasi (IPI),Fakultas Adab
UIN Sunan Kalijaga.
Sjarkowi, F. dan M. Sufri.2004.Manajemen Agribisnis. Palembang: CV. Baldal
Grafiti Press.
Soekartawi. 1993. Prinsip Dasar Ekonomi Teori dan Aplikasi. Jakarta : PT. Raja
Grafindo Sukirno.
Stephen P. Robin dan Timothy A. Judge.2012. Perilaku Organisasi. Jakarta:
Salemba.
Suyono, R.P.2005. Shipping: Pengangkutan Intermodal Ekspor Impor Melalui
Laut. Jakarta: Penerbit PPM.
Tjiptono, Fandy. 2008. Strategi Pemasaran.Edisi 3. Yogyakarta: Andi Offset.
Tjiptono, F. 2012. Service Management Mewujudkan Layanan Prima. Yogyakarta:
CV Andi Offset
71
LAMPIRAN
Lampiran 1. Surat Balasan Magang
72
Lampiran 2. Surat Keterangan Selesai Magang
73
Lampiran 3. Kartu Bimbingan Kuliah Kerja Profesi
74
Lampiran 4. Kartu Bimbingan Kuliah Kerja Profesi
75
76

Laporan Kkp1a

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Kkp1a

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KEGIATAN USAHA JASA PENGIRIMAN PRODUK

AGRIBISNIS DI PT. NUSANTARA CARD SEMESTA

LAPORAN KULIAH KERJA PROFESI

NAMIRA ZAYYAN ADRISTI

PROGRAM STUDI AGRIBISNIS

KEGIATAN USAHA JASA PENGIRIMAN PRODUK

NAMIRA ZAYYAN ADRISTI

Telah diuji dan diterima

Pada Tanggal: 25 November 2021

Telah disetujui oleh :

Prof. Dr. Ir. H. Syarif Imam Hidayat, MM

NIP. 19630218 198903 1002

Koordinator Program Studi Agribisnis

Ir. Sri Widayanti, MP

NIP. 19620106 199003 2001

Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah Subhanahu Wa Ta’ala atas

menyelesaikan kuliah pada semester IV Program Studi Agribisnis di Fakultas

Pertanian Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur.

Penulis mengucapkan terimakasih kepada Bapak Prof. Dr. Ir. H. Syarif

pengarahan, motivasi, masukan dan meluangkan waktu tenaga dengan penuh

kesabaran dan keikhlasan untuk membimbing. Penulis juga menyampaikan

terimakasih sebesar-besarnya kepada :

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur.

2. Ir. Sri Widayanti, M.P., selaku Koordinator Program Studi Agribisnis

Fakultas Pertanian Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa

3. Bapak Agus Cahyono, S.T., selaku Supervisor PT. Nusantara Card

Semesta Cabang Sidoarjo.

4. Semua pihak yang telah membantu baik selama pelaksanaan maupun

Sidoarjo, 12 Agustus 2021

LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................................... i

KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii

DAFTAR TABEL .................................................................................................. v

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. vi

1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1

1.2 Tujuan Kuliah Kerja Profesi ................................................................... 3

1.3 Manfaat Kuliah Kerja Profesi ................................................................. 4

II. TINJAUAN PUSTAKA...................................................................................... 6

2.1 Pengelolaan Usaha ............................................................................... 6

2.2 Bisnis Ekspedisi..................................................................................... 9

2.3 Kualitas Jasa Layanan Pengiriman...................................................... 12

III. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ............................................................ 18

3.1 Lokasi PT. Nusantara Card Semesta................................................... 18

3.2 Sejarah Singkat Perusahaan ............................................................... 17

3.3 Visi, Misi, dan Kebijakan Mutu Perusahaan ......................................... 20

3.5 Kegiatan Usaha ............................................................................... …26

IV. METODE PELAKSANAAN KULIAH KERJA PROFESI ................................ 31

4.1 Penentuan Lokasi ................................................................................ 31

4.3 Pengumpulan Data .............................................................................. 31

4.4 Penyajian Data .................................................................................... 32

V. HASIL DAN PEMBAHASAN .......................................................................... 37

5.1 Mekanisme Pengelolaan Usaha .......................................................... 37

5.2 Permasalahan dan Solusi .................................................................... 66

VI. PENUTUP .................................................................................................... 69

6.1 Kesimpulan .......................................................................................... 69

6.2 Saran ................................................................................................... 70

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 71

Tabel 3. 1 Daftar Pegawai di PT. NCS Cabang Sidoarjo.................................... 26

Tabel 5. 1 Daftar Pengiriman Produk Agribisnis……………………………... ……48

Tabel 5. 2 Data Pengiriman Frozen Food Januari 2021 ..................................... 54

Tabel 5. 3 Data Pengiriman Frozen Food Februari 2021 ................................... 55

Tabel 5. 4 Data Pengiriman Frozen Food Maret 2021 ....................................... 55

Tabel 5. 5 Data Pengiriman Frozen Food April 2021 ......................................... 56

Tabel 5. 6 Data Pengiriman Frozen Food Mei 2021 ........................................... 56