LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANG

METODE PENANGKAPAN IKAN DENGAN ALAT TANGKAP

PURSE SEINE PADA KAPAL DI PELABUHAN PERIKANAN
PUSONG KOTA LHOKSEUMAWE

MUHAMMAD ADE NASRULLAH

180340029

PROGRAM STUDI ILMU KELAUTAN

JURUSAN PERIKANAN DAN KELAUTAN
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS MALIKUSSALEH
ACEH UTARA
2022
 LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANG

METODE PENANGKAPAN IKAN DENGAN ALAT TANGKAP

PURSE SEINE PADA KAPAL DI PELABUHAN PERIKANAN
PUSONG KOTA LHOKSEUMAWE

MUHAMMAD ADE NASRULLAH

180340029

Praktik Kerja Lapang

Sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Kelautan
pada Jurusan Perikanan dan Kelautan Progam Studi Ilmu Kelautan

PROGRAM STUDI ILMU KELAUTAN

JURUSAN PERIKANAN DAN KELAUTAN
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS MALIKUSSALEH
ACEH UTARA
2022
 LEMBAR PENGESAHAN PROPOSAL PRAKTIK KERJA LAPANG

Judul Peraktik Kerja : Metode Penangkapan Ikan Dengan Purse sein Pada
Lapang Kapal Di Pelabuhan Perikanan Pusong Kota
Lhokseumawe
Nama : Muhammad Ade Nasrullah
NIM : 180340029
Jurusan : Perikanan dan Kelautan
Program Studi : Ilmu Kelautan

Disetujui,

Dosen Pembimbing Dosen Penguji

Dr. Erniati, S.Si., M.Si Imamshadiqin, S.Pi., M.Si.

NIDN. 0003057704 NIDN. 0025099302

Mengetahui,
Ketua Pogram Studi Ilmu Kelautan
Universitas Malikussaleh

Imamshadiqin, S.Pi., M.Si.

NIDN. 0025099302

i
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur penulis ungkapkan kepada ALLAH SWT. Atas
rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Praktik
Kerja Lapangan (PKL) dengan Judul “Metode Penangkapan Ikan Dengan Alat
Tangkap Purse Seine Pada kapal Di Pelabuhan Perikanan Pusong Kota
Lhokseumawe.”
Shalawat dan salam marilah sama-sama kita panjatkan kepangkuan alam
Nabi besar Muhammad SAW, yang mana oleh beliau yang telah merubah
peradaban jahiliyah menjadi peradaban islamiah. Penulis menyadari sepenuhnya
bahwa dalam Penulisan ini, penulis tidak dapat menyelesaikan tanpa adanya
bantuan dan dukungan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, patutlah kiranya
penulis sampaikan rasa syukur dan ucapan terima kasih kepada semua pihak yang
telah membantu khususnya kepada dosen pembimbing yang telah memberikan
bimbingan dan pengarahan kepada penulis.

Lhokseumawe, 11 Oktober 2022

Penulis

ii
 DAFTAR ISI

Isi Halaman
LEMBAR PENGESAHAN............................................................................ i
KATA PENGANTAR.................................................................................... ii
DAFTAR ISI................................................................................................... iii
DAFTAR TABEL .......................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR...................................................................................... v
DAFTAR LAMPIRAN................................................................................... vi
1. PENDAHULUAN....................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang......................................................................................... 1
1.2. Profil Pelabuhan Perikanan Pusong ........................................................ 2
1.4. Tujuan ..................................................................................................... 2
1.5. Manfaat.................................................................................................... 3
2. TINJAUAN PUSTAKA.............................................................................. 4
2.1. Definisi Purse Seine................................................................................ 4
2.2. Daerah Penangkapan............................................................................... 4
2.3. Metode Penangkapan Ikan....................................................................... 5
2.3.1. Penurunan Alat Tangkap (setting)................................................. 5
2.3.2. Pengangkatan Alat Tangkap (hauling).......................................... 6
2.4. Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Operasi Penangkapan.................... 7
2.4.1. Cahaya........................................................................................... 7
2.4.2. Suhu............................................................................................... 7
2.4.3. Arus................................................................................................ 8
2.4.4. Musim............................................................................................ 8
3. METODE PRAKTIK KERJA LAPANG................................................ 9
3.1. Waktu dan Tempat................................................................................... 9
3.2. Alat dan Bahan ....................................................................................... 9
3.3. Metode Pengambilan Data....................................................................... 10
3.4. Analisis Data............................................................................................ 10
4. HASIL DAN PEMBAHASAN................................................................... 11
4.1. Data Kapal............................................................................................... 11
4.1.1. Spesifikasi Kapal........................................................................... 11
4.1.2. Surat izin berlayar.......................................................................... 12
4.1.3 Surat Izin Usaha Penangkapan (SIUP)........................................... 12
4.1.4 Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI)............................................... 12
4.2. Daerah Penangkapan............................................................................... 13
4.3. Metode Pengoperasian Alat Tangkap Purse Seine Pada KM. Jeddah..... 13
4.4 Alat Tangkap Purse Seine Pada KM. Jeddah.......................................... 16

iii
 4.4.1 Jaring Utama ............................................................................. 17
4.4.2 Selvadge........................................................................................ 18
4.4.3 Tali ris........................................................................................ 19
4.2.4 Tali kolor....................................................................................... 19
4.4.5 Pelampung............................................................................ 19
4.4.6 Pemberat.............................................................................. 20
4.4.7 Cincin...................................................................................... 20
4.5 Alat Bantu Penangkapan pada KM. Jeddah................................... 20
4.5. l Rumpon................................................................................ 20
4.5.2 Kompas............................................................................................. 21
4.5.3 Fish Finder ............................................................................ 21
4.5.4 Radio SSBNHF........................................................................ 22
4.5.5 Lampu Galaxy............................................................................... 22
4.5.6 Roller ............................................................................................... 22
4.5.7 Capstan/Gardan................................................................... 23
4.5.8 Sampan (Palung)..................................................................................... 23
4.5.9 Katrol................................................................................................ 23
4.5.10 Robot (Tiang Laweng)......................................................... 24
4.6 Kendala-Kendala Yang Sering Terjadi Dalam Pengoperasian....... 24
4.7 Penanganan Hasil Tangkapan lkan pada KM. Jeddah......................... 24
5. KESIMPULAN DAN SARAN................................................................... 25
5.1.Kesimpulan............................................................................................... 25
5.2.Saran......................................................................................................... 25
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
 DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

1. Alat dan bahan............................................................................................. 9

2. Bagian pemberat........................................................................................... 20

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar
Halaman

1. Peta lokasi PPI Pusong.............................................................................. 9

2. KM. Jeddah................................................................................................ 11
3. Bagian-bagian Purse Seine........................................................................ 17

v
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran Halaman

1. Dokumentasi kapal praktik kerja lapang...................................................... 30

2. Dokumentasi keadaan kapal......................................................................... 31
3. Bagian alat tangkap Purse seine.................................................................. 32
4. Alat bantu penangkapan pada KM. Jeddah........................................... 33
5. Dokumentasi kegiatan praktik kerja lapang................................................. 35
6. Kuesioner..................................................................................................... 36

vi
 1. PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Provinsi Aceh memiliki garis pantai 1.660 km dengan luas wilayah perairan
laut 295,370 km yang terdiri dari laut wilayah (perairan teritorial dan perairan
kepulauan) seluas 56,563 km dan Zona Ekonomi Eksklutif (ZEE) seluas 238,807
km. Sumber daya laut merupakan salah satu sektor yang menjadi tulang punggung
perekonomian masyarakat Aceh, yang dapat mendukung sektor perindustrian dan
perdagangan. Untuk menjaga pengelolaan sumber daya laut, maka pelabuhan
perikanan adalah fasilitas yang perlu dilakukan pengolahan perikanan. Pelabuhan
perikanan merupakan sebuah kawasan yang terdiri dari daratan dan perairan
sekitarnya dengan batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat kegiatan
pemerintahan serta kegiatan perniagaan dibidang perikanan yang menjadi tempat
berlabuh dan bersandarnya kapal perikanan, dan tempat bongkar muat ikan yang
dilengkapi dengan fasilitas kegiatan penunjang pelabuhan perikanan dan
keselamatan pelayaran (Al Muntahar, 2013).
Perikanan adalah satu sektor yang menjadi andalan pembangunan ekonomi
Indonesia karena sebagian masyarakat Indonesia menjadikan sektor ini sebagai
sumber mata pencahariannya (Nababan, 2007). Produk perikanan juga merupakan
bahan makanan penting bagi sebagian masyarakat pesisir khususnya nelayan.
Nelayan dalam mencari ikan menggunakan berbagai alat tangkap salah satunya
adalah purse seine.
Purse seine merupakan alat tangkap aktif karena dalam operasi penangkapan
kapal melakukan pelingkaran jaring pada target tersebut dengan cara melingkari
jaring pada gerombolan ikan lalu bagian bawah jaring dikerucutkan dengan
menarik purse line, ikan yang tertangkap didalam jaring tidak dapat meloloskan
diri. Fungsi bagian jaring bukan sebagai penjerat, melainkan sebagai dinding yang
akan menghalangi ikan untuk lolos. Purse seine memiliki daya yang cukup tinggi
dalam menghasilkan tangkapan ikan karena ikan yang ditangkap dalam jumblah
banyak dan bergerombol. Jenis-jenis ikan yang tertangkap dengan Purse seine
adalah ikan tongkol, kembung, tembang,selar, cakalang, tuna serta ikan pelagis
lainnya. Alat ini memiliki tali ris atas yang lebih pendek dari pada tali ris
 2

bawahnya. Berbeda degan alat tangkap lain dalam kelompoknya seperti tali ris
atas yang lebih panjang dari pada tali ris bawah (Von Brandt, 2003).
Pelabuhan perikanan Pusong atau PPI Pusong merupakan pelabuhan yang
dibangun pada tahun 2010, Jalan menuju ke lokasi Pangkalan Pendaratan Ikan
(PPI) Pusong dari jalan utama desa Pusong merupakan jalan dengan lebar ± 5m
yang terdiri dari lebar perkerasan 3 m dan lebar bahu jalan kanan kiri masing-
masing 1 m. Kondisi jalan tersebut merupakan jalan beraspal sepanjang 2 km
Lokasi Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Pusong berada tidak terlalu jauh (± 1
km) dari areal pemukiman penduduk yang masuk dalam wilayah desa Kandang
dan juga hanya berjarak (± 500 m) dari areal pemukiman yang masuk wilayah
Desa Pusong Lama (PPI Pusat Informasi Pelabuhan Perikanan).
Faktor yang menyebabkan kerusakan didalam ekosistem perairan laut salah
satunya disebabkan oleh penangkapan ikan menggunakan alat tangkap yang tidak
ramah lingkungan. Oleh karena itu, alat tangkap yang digunakan haruslah alat
yang memenuhi syarat. Dalam penangkapan, alat tangkap pukat cincin (Purse
Seine) harus mengikuti prosedur dan ketentuan yang berlaku agar tidak
membahayakan ekosistem. Oleh sebab itu, pelaksanaan pkl ini berjudul “Metode
Penangkapan Ikan Dengan Alat Tangkap Purse Seine Pada Kapal Di Pelabuhan
Perikanan Pusong Kota Lhokseumawe” untuk mengetahui metode pengoprasian
pukat cincin (purse sine) dan bagian dari alat-alat yang digukanan saat
pengoprasian.

1.2. Tujuan Praktik Kerja Lapang

Tujuan dari praktik kerja lapang ini adalah:
1. Untuk mengetahui teknik pengoperasian alat tangkap pukat cincin
(Purse Seine) di KM. Jeddah.
2. Untuk mengetahui alat-alat yang digukanan dalam pengoperasian alat
tangkap pukat cincin (Purse Seine) di KM. Jeddah.
 3

1.3. Manfaat Praktik Kerja lapang

Manfaat dari praktik kerja lapang ini adalah:
1. Mahasiswa dapat mengetahui langsung proses penangkapan ikan
menggunakan pukat cincin (purse seine) di KM. Jeddah.
2. Mahasiswa dapat mengetahui alat-alat yang digunakan dalam
pengoperasian alat tangkap (purse seine) di KM. Jeddah.
 2. TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Definisi Purse Seine
Purse seine merupakan alat tangkap aktif karena dalam operasi
penangkapan kapal melakukan pelingkaran jaring pada target tersebut dengan cara
melingkarkan jaring pada gerombolan ikan lalu bagian bawah jaring dikerucutkan
dengan menarik purse line. Alat tangkap yang dipakai nelayan sangat
mempengaruhi hasil tangkap, karena semakin efektif suatu alat penangkapan maka
semakin baik pula hasil tangkapan yang diperoleh. Purse seine merupakan alat
tangkap yang lebih efektif untuk mengkap ikan pelagis kecil disekitar permukaan
air (Sitorus, Bambang, & Jayanto, 2017).
Alat tangkap Purse seine memiliki dua komponen yaitu komponen utama
yang merupakan dari jaring (webbing) yang terdiri dari kantong jaring, bahu
jaring, perut jaring dan sayap jaring. Komponen kedua adalah komponen
penunjang yang terdiri dari srampatan (selvege), tali ris atas (upper ris line), tali
ris bawah (under ris line), tali pelampung (float line), tali pemberat (sinker line),
tali cincin (ring line), tali kerut (purse line), pelampung (float), pemberat (sinker),
dan cincin (ring) (Silitonga, Isnaniah, & Syofyan, 2016).
Ayodhyoa (1981) dalam Rumpa (2018), secara umum terdapat dua tipe
pukat cincin yang telah dikembangkan di Indonesia yaitu, pukat cincin tipe
Amerika dan tipe Jepang. Letak perbedaan kedua tipe tersebut adalah pada posisi
terbetuknya kantong. Pukat cincin tipe Amerika posisi terbentuknya kantong
dibagian pinggir, sedangkan tipe Jepang dibagian tengah.

2.2 Daerah Penangkapan

Daerah penangkapan adalah daerah perairan yang banyak berkumpulnya
ikan-ikan merupakan tempat yang paling baik melakukan operasi penangkapan.
Menurut Sadori (2001), Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam keberhasilan
penangkapan ikan antara lain:
1. Kondisi (fishing ground).
2. Jenis habitat ikan.
3. Daerah perairan yang subur.
 5

4. Cara mengumpulkan ikan.

Untuk operasi penagkapan yang menggunkan rumpon kapal dapat

langsung menuju lokasi rumpon yang telah dipasang sebelumnya untuk
menangkap ikan. Sedangkan operasi penangkapan yang tidak
menggunakan rumpon (menggunakan lampu) pencarian fishing ground
bebas dengan mengikuti kebiasaan ikan dalam suatu area tertentu. Hal ini
tentu saja memerlukan pengalaman yang cukup lama untuk mengenali
daerah tersebut (Baskoro dan Taurusman, 2011).
2.3 Metode Pengoperasian Alat Tangkap
Pada umumnya penangkapan ikan menggunakan purse seine dilakukan
pada malam hari, akan tetapi ada juga purse seine yang dioprasikan disiang hari.
Metode pengoprasian kapal menurut (Minawarti, Nelwan, & Zainuddin, 2019)
Nelayan purse seine terlebih dahulu mempersiapkan segala keperluan yang
dibutuhkan sebelum berangkat ke titik fishing ground. Persiapan yang dilakukan
meliputi persiapan kapal, persiapan alat tangkap, persiapan perbekalan.
a. Persiapan kapal
Persiapan kapal dilakukan dengan mengecek badan kapal. Apabila ditemukan
kebocoran pada kapal maka segera dilakukan perbaikan.
b. Persiapan alat tangkap
Alat tangkap yang selesai digunakan sebelumnya akan diperiksa dengan teliti
terlebih dahulu untuk mengetahui bagian yang rusak pada jaring sehingga
dapat mempelancar operasi penangkapan.
c. Pembekalan
Pembekalan diatas kapal selama melaut meliputi untuk keperluan kapal yaitu
solar dan untuk keperluan nelayan yaitu air bersih, makanan, air minum.

2.3.1 Penurunan Alat Tangkap (setting)

Setting merupakan kegiatan penurunan alat tangkap mengitari dan
membentuk suatu lingkaran penuh untuk mengelilingi dan mengurung
gerombolan ikan yang telah terkumpul.
 6

Menurut (Sadhori,1984) bahwa hal-hal yang harus diperhatikan

dengan cermat sebelum penurunan jaring yaitu:
a. Kecepatan dan arah angin.
b. Kecepatan dan arah arus.
c. Arah renang grombolan ikan.
d. Kedalaman dasar perairan.

Proses setting dimulai dengan komando Nahkoda, pelampung besar (bouy)

dilepas kelaut. Kapal dijalankan dengan cepat hampir searah dengan arus,
kemudian jaring dan gerombolan ikan, dengan memperhitungkan jari-jari
lingkaran pada gerombolan ikan maka setelah selesai penurunan jaring maka
pelampung besar sudah berada dihaluan kapal dan segera dinaikan ke atas kapal
(Katiandagho, 2009).
Sedangkan menurut (Von Brandt, 2003) menyatakan bahwa penurunan jaring
harus dilakukan dengan cepat karena hal ini merupakan faktor penting yang
berpengaruh pada seberapa besar kelompok ikan yang akan mampu dikelilingi.

2.3.2 Pengangkatan Alat Tangkap (Hauling)

Pengangkatan alat tangkap (hauling) dilakukan segera setelah alat tangkap
selesai dilingkari mengelilingi grombolan ikan, dengan tujuan mengangkat alat
tangkap dan hasil tangkapan ke atas kapal. Kegiatan ini terbagi dalam 2 (dua)
kegiatan utama, yaitu penarikan isi jaring dan penarikan tali kolor.
a. Penarikan Tali Kolor
Penarikan tali kolor harus dilakukan sehalus dan secepat mungkin sampai
seluruh cincin purse seine terkumpul dan muncul dari laut, atau sampai dirasa
cukup (Ben Yami,1994). Untuk menghindari kesalahan yang sering dilakukan
hauling sebagian tali pelampung dan isi jaring dengan cara manual. Menurut
(Marzuki, 2007) bahwa sebaiknya penarikan tali kolor tidak memakan waktu yang
lama kira-kira 30 menit dengan kecepatan sedang agar supaya tali kolor tidak
mudah putus, disamping itu penarikan tali kolor yang terlalu cepat akan
menyebabkan kapal akan tertarik masuk kedalam lingkaran jaring. Sehingga cepat
proses penarikan tali kolor, maka semakin cepat pula cincin purse seine akan
terkumpul kedalam jaring. Sehingga jaring akan membentuk sebuah kantong dan
 7

kawanan ikan tidak dapat meloloskan diri lagi. Hal ini dimaksudkan demi efesien dan
tingkat keberhasilan operasi penangkapan yang tinggi.
b. Penarikan Isi Jaring
Penarikan isi jaring harus dilakukan dengan cepat namun berhati-hati mengingat
ikan masih dapat lolos dan melarikan diri dengan cara melompati tali pelampungnya
(Ben Yami,1994).
Menurut (Von Brandt, 2003) mengatakan bahwa proses penarikan isi jaring dari laut ke
atas kapal di permudah dengan penggunaan alat-alat bantu seperti:
1. Power Block
- Di operasikan secara hidrolic, jaring ditarik dengan winch dan diangkat
dengan menggunakan block.
2. Net Houler
- Alat penarik jaring
3. Drum Seining
- Alat penarik jaring berbentuk drum besar yang terletaknya di buritan kapal.

2.4 Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Operasi Penangkapan

2.4.1. Cahaya
Gunarso (1985) mengemukakan bahwa cahaya dengan segala aspek yang
dikandungnya seperti itensitas sudut penyebaran, polarisasi, komposisi spektural, arah
gelombang serta panjang gelombangnya, lama penyinaran harian dan musim, semuanya
akan berpengaruh baik secara langsung maupun tidak langsung terhadap tingkah laku
dan fisiologi dari setiap ikan-ikan yang ada. Selanjutnya dikemukan bahwa ikan-ikan
yang ada dalam keadaan lapar lepih terpikat oleh cahaya dibanding ikan-ikan yang
dalam keadaan tidak lapar dan biasanya warna lampu atau cahaya yang digunakan
dalam pengoperasian penangkapan dengan Purse Seine bewarna kuning.
2.4.2. Arus
Beberapa faktor yang perlu diperhatikan dalam pengoprasian purse seine yaitu
arah angina, arah arus dan pajang jaring. Pada penurunan jaring, posisi kapal harus
diperhatikan sedemikian rupa, sehingga setelah diturunkan jaring diupayakan berada
dibawah angin dan arus yang baik bagi penangkapan (Maman, 1991).
 8

2.4.3. Suhu
Suhu merupakan faktor yang penting dan sangat berpengaruh terhadap
migrasi ikan laut.karena ikan menyenangi hidup pada kisaran suhu tertentu, maka
suhu termasuk salah satu faktor yang menyebabkan penyebaran ikan dilaut.
Perubahan suhu dapat pula mempengaruhi kondisi lingkungan seperti kelarutan
gas-gas, tekanan osmosis, kepadatan dan kecepatan arus (Baskoro dan Taurusman,
2011). Selanjutnya di tambahkan suhu juga berpengaruh terhadap musim, migrasi
dan kecepatan metabolism didalam tubuh ikan.
2.4.4. Musim
Pola angin yang sangat berperan di Indonesia adalah agin musim (muson).
Angina musim yang bertiup kearah tertentu pada suatu priode dan pada priode
lainnya angin musim bertiup kearah yang berlainan (Nontji,1986).
 8

3. METODE PRAKTIK KERJA LAPANG

3.1. Waktu dan Tempat

Praktik kerja lapang (PKL) dilaksanakan pada tanggal 25 Juni 2022
sampai dengan 25 Juli 2022. Kegiatan PKL dilaksanakan selama satu bulan, yang
bertempat di PPI (Pelabuhan Perikanan) Pusong lama Kota Lhokseumawe Aceh.
Peta lokasi PKL (Praktik Kerja Lapang) pada gambar 1.

Gambar 1. Peta lokasi PPI Pusong

3.2. Alat dan Bahan

Alat dan bahan yang digunakan dalam kegiatan Praktik Kerja Lapang ini
diantaranya sebagai berikut:
Tabel 1. Alat dan bahan yang akan digunakan saat PKL
Alat Fungsi
Alat Tulis Untuk menulis data yang didapatkan di lapangan
Kamera Untuk mendokumentasi foto pengamatan di lapangan
Laptop Untuk menyelesaikan hasil kerja lapangan
 10

3.3. Metode Pengambilan Data

Metode yang digunakan dalam PKL (Praktik Kerja Lapang) ini
adalah metode survey lapang. Metode survey lapang digunakan untuk
mendapatkan data dari tempat PKL, misalnya dengan mengedarkan
kuisioner, dan wawancara. Dalam pelaksanaan PKL ini kegiatan yang
akan dilakukan di Pelabuhan perikanan pusong kota Lhokseumawe yaitu
pengamatan cara pengoperasian alat tangkap pukat cincin (Purse seine)
yang ramah lingkungan dengan pengamatan secara langsung diatas kapal.
Jenis-jenis data yang dapat diperoleh atau dikumpulkan:
1. Data primer
Data primer adalah data yang akan dikumpulkan dengan cara terlibat
langsung mengamati proses penangkapan ikan dengan alat tangkap purse seine
pada kapal di Pelabuhan perikanan pusong kota Lhokseumawe. Metode yang
dapat digunakan untuk mengumpulkan data primer antara lain observasi,
mengedarkan kuisioner, mewawancarai ABK (Anak Buah Kapal) dan diskusi.
Data primer yang dikumpulkan adalah:
1. Data kapal meliputi jenis kapal dan surat izin siup, sipi, sib
2. Metode pengoprasian alat tangkap pukat cincin (purse seine)
3. Alat-alat yang digunakan dalam pengoprasian pukat cincin (purse
seine)
2. Data sekunder
Data yang diperoleh atau dikumpulkan dari berbagai sumber yang
telah ada (peneliti sebagai tangan kedua). Data sekunder dapat diperoleh
dari berbagai sumber seperti buku, laporan, jurnal dan lain-lain. Data
sekunder digunakan peneliti untuk memberikan gambaran tambahan atau
proses lebih lanjut.
3.4. Analisis Data
Analisis merupakan proses pemecahan data menjadi komponen-komponen
yang lebih kecil berdasarkan elemen dan struktur tertentu. Proses analisis data
kualitatif dimulai dengan mendapatkan seluruh data yang tersedia dari berbagai
sumber, yaitu wawancara, membagikan kuisioner, pengamatan yang sudah
 10

dituliskan dalam catatan lapang, dokumen pribadi, dokumen resmi, gambar foto
dan lain sebagainya.
 BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Data Kapal

4.1.1. Spesifikasi Kapal
Kapal penangkapan ikan adalah kapal yang secara khusus dipergunakan
untuk menangkap ikan termasuk menampung, menyimpan, mendinginkan dan
mengawetkan. Adapun spesifikasi kapal KM. Jeddah pada peraktik kerja lapang
sebagai berikut :
1. Nama Kapal KM. Jeddah
2. Tanda Selar GT.60 No. 437/QQC
3. Jenis Kapal Kapal Nelayan
4. Material Kapal Kayu + Fiber
5. Tahun Pembuatan 2017
6. Asal Kapal Buatan Dalam Negeri

Gambar 2. KM. Jeddah

Kapal merupakan sarana utama yang sangat penting dalam usaha

perikanan tangkap. Oleh karena itu kapal yang digunakan harus memenuhi syarat,
baik dalam hal konstruksi, stabilitas, kelayakan dan kelengkapan surat-surat kapal
untuk berlayar.
 12

4.1.2. Surat izin berlayar

Surat izin berlayar merupakan syarat yang perlu diurus dan dibawa pada
saat berlayar dan diperoleh dari syahbandar. Adapun data surat izin berlayar (SIB)
pada KM. Jeddah adalah:

Nama Kapal : KM. JEDDAH

Tonase Kotor : 60 GT
Berlayar dibawah bendera : INDONESIA
Dengan nahkoda : SAID USMAN

4.1.3. Surat Izin Usaha Penangkapan (SIUP)

Surat izin usaha penangkapan surat yang dikeluarkan oleh dinas perikanan
kelautan diberikan pada kapal yang akan melakukan usaha penangkapan yang
hanya berlaku hingga satu tahun saja. Adapun SIUP pada KM. Jeddah adalah :
Nama Perusahaan : -
Alamat : Pusong lama, Kota Lhokseumawe
No NPWP : -
Nama Pemilik Kapal : Hj. Muhammad Bainhawi
Jumlah Kapal : 1 unit
Ukuran Kapal : 34,01x5,85x3,32m
Daerah Penangkapan : Samudra Hindia
Pelabuhan / Penangkalan : PPI Pusong

4.1.4. Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI)

Surat izin penangkapan ikan (SIPI)  adalah surat yang dikeluarkan oleh Dinas
Perikanan dan kelautan diberikan pada kapal yang akan melakukan penangkapan
dan yang hanya berlaku dalam jangka satu tahun. Adapun data SIPI pada KM.
Jeddah adalah :

Nama Perusahaan : -
Alamat : Pusong lama, Kota Lhokseumawe
Nama Pemilik : Hj. Muhammad Bainhawi
 12

Nama Kapal : KM.Jeddah

Tempat & No Reg : PPI Pusong 2019 QQC No.552/N
 13

No. Grose akte : GDY.614/12/6/D II 02

Asal Kapal : Buatan Dalam Negeri
Alat Penangkapan : Purse Seine
Ukuran Alat Tangkap : 350 x 50 M
Berat Kotor : 60 GT
Muatan Bersih : 30 GT

4.2. Daerah Penangkapan

Daerah keberhasilan kegiatan penangkapan ikan tentunya sangat
dipengaruhi oleh daerah penangkapan ikan. Informasi mengenai daerah
penangkapan ikan yang potensial sangat diperlukan oleh nelayan dalam
kegiatan penangkapan ikan. KM. Jeddah melakukan proses penangkapan
dengan menggunakan alat tangkap purse seine di daerah pulau Natuna
sampai dengan perairan Laut Cina Selatan dengan kedalaman berkisar 65
- 90 meter. Laut Cina Selatan dikenal memiliki produktivitas dan
keanekaragaman hayati yang tinggi terutama ikan sebagai komoditas
utamanya, syarat daerah penangkapan pengoperasian alat tangkap purse seine
yaitu bukan daerah yang terlarang menangkap ikan, terdapat ikan
pelagis yang bergerombol, perairan yang relative lebih dalam dibandingkan
dengan dalamnya jaring. Sesuai dengan sasaran tangkapan purse seine
yaitu ikan pelagis kecil, pemilihan daerah penangkapannya sedapat mungkin
diperairan yang sesuai dengan habitat jenis ikan tersebut. Umumnya
perairan tersebut terletak agak jauh dari pantai dan muara sungai, dimana
kadar garamya cukup tinggi dan airnya jernih serta cukup dalam (Fatimah, S.
2017)

4.3. Metode Pengoperasian Alat Tangkap Purse Seine Pada KM. Jeddah
Metode pengoperasian alat tangkap purse seine dapat dilakukan
pada siang maupun malam hari, namun biasanya banyak dioperasikan pada
malam hari karena ikan relatif tidak bergerak cepat dan lebih mudah
dikumpulkan dengan media lampu. Pengoperasian alat tangkap ini pada
 14

dasarnya terdiri dari 2 tahapan kegiatan yang meliputi setting (penurunan alat
tangkap) dan hauling (pengangkatan alat tangkap).
Pengoperasian alat tangkap pada KM. Jeddah memakai system
rumpon yang mana rumpon tersebut dipasang pada haluan kapal dan
sampan (palung). Rumpon yang yang digunakan merupakan rumpon bawaan
yang dipasang pada sore hari pukul 16.00. Proses penangkapan ikan dimulai
dari pukul 04.00 pagi pada proses ini sampan (palung) yang dipasang rumpon
akan diturunkan ke laut dan rumpon yang dipasang di haluan kapal induk
akan dinaikkan keatas kapal. Selanjutnya lampu pada kapal induk akan
dimatikan dan kapal menjauhi sampan perlahan lahan, hal ini dilakukan agar
ikan pada rumpon tidak akan kabur.
Pengamatan alat tangkap purse seine, pada saat dioperasikan memerlukan
waktu setting dan hauling, dalam pengoperasian penangkapan ikan, maka hal-hal
yang harus di perhatikan dalam menangkap ikan adalah sebagai berikut:
1. Persiapan setting
Setting merupakan kegiatan penurunan alat tangkap mengitari
dan membentuk suatu lingkaran penuh untuk mengelilingi dan mengurung
gerombolan ikan yang telah terkumpul. Hal-hal yang harus diperhatikan
dengan cermat sebelum penurunan jaring meliputi:
a. Kecepatan dan arah angin.
b. Kecepatan dan arah arus.
c. Arah renang gerombolan ikan.
d. Kedalaman dasar perairan.
Penurunan Sesampainya di fishing ground, sambil menunggu perintah
dari nahkoda untuk penurunan jaring para nelayan mempersiapkan segala
sesuatu yang akan digunakan untuk keperluan setting. Penurunan jaring saat
pertama kali adalah pada waktu 04.30 dini hari dan lama pelingkaran alat
tangkap membutuhkan 30 menit.
Proses setting pada KM. Jeddah dimulai dari:
a. penurunan tali pelampung tanda dilepas dari tumpukan jaring keperairan
hingga mengapung dipermukaan perairan.
 15

b. Selanjutnya diturunkan pelampung disusul bersamaan penurunan jaring,

pemberat dan cincin, sehingga bagian jaring mengikut turun
bersamaan dengan tali kerut yang sudah tertata, bergerak melingkari
sampan sampai selesai. Kecepatan kapal pada saat melingkar adalah 6-7 knot.
Saat setting ombak dapat rnempengaruhi stabilitas kapal, karena itu nahkoda
barus dapat mengetaui dengan baik dalam mengolah gerak kapal sehingga
stabilitas kapal dapat di pertahankan dari ombak dan angin. Ombak dan
angin juga dapat mempengaruhi kesempurnaan lingkaran alat tangkap purse
seine, fungsi sampan selain membawa rumpon ialah akan menarik
pelampung agar kesempurnaan lingkaran alat tangkap purse seine tetap.

2. Persiapan hauling
Pengangkatan alat tangkap (hauling) dilakukan segera setelah alat
tangkap selesai dilingkarkan mengelilingi gerombolan ikan, dengan tujuan
mengangkat alat tangkap dan basil tangkapan ke atas kapal. Kegiatan ini
terbagi dalarn 2 (dua) kegiatan utama, yaitu penarikan tali kolor dan penarikan
isi jarring.
a. Penarikan tali kolor
Pengangkatan jaring diawali dengan menarik tali selembar kanan dan tali
kerut. Menarik tali selembar dan tali kerut di tarik dengan kapstan pada proses
hauling alat tangkap berlangsung. Penarikan tali kerut berfungsi untuk
mengurung arah renang ikan dari bawah sehingga tangkapan akan membentuk
seperti tangguk dan cincin-cincin tempat lewatnya tali kerut akan tergantung
pada haluan kanan kapal, proses pengangkatan tali kerut membutuhkan waktu ±
40 menit, adalah bagian pekerjaan 3 orang ABK juru haluan kapal, 2 orang ABK
juru lampung menarik pelampung 3 orang ABK, juru batu untuk menyusun
pemberat, Penarikan tali kolor yang terlalu cepat akan menyebabkan kapal
akan tertarik masuk ke dalam lingkaran jaring. Semakin cepat proses
penarikan tali kolor, maka semakin cepat pula cincin purse seine akan
terkumpul sehingga jaring akan membentuk sebuah kantong dan
kawanan ikan tidak dapat meloloskan diri lagi. Hal ini dimaksudkan
demi efisiensi dan tingkat keberhasilan operasi penangkapan yang tinggi.
15
 16

b. Penarikan isi jaring

Penarikan isi jaring harus dilakukan dengan cepat namun
berhati-hati mengingat ikan masih dapat lolos dan melarikan diri dengan
cara melompati tali pelampungnya. Proses penarikan isi jaring dari laut ke
atas kapal dapat dipermudah dengan penggunaan Power block yang
dioperasikan secara hidrolik, jaring ditarik dengan winch dan diangkat
dengan menggunakan block. Proses penarikan jaring ini melibatkan
hampir seluruh ABK jaring yang mengalami kerusakan diperbaiki pada
saat siang hari setelah aktifitas pengoperasian selesai. Lamanya proses
sekitar 90-120 menit. Setelah badan jaring tersusun dan ikan akan
berkumpul dibagian kantong tempat berkumpulnya basil tangkapan.

4.4. Alat Tangkap Purse Seine Pada KM. Jeddah

Alat tangkap Purse seine pada KM. Jeddah biasanya disebut jaring
kantong karena bentuk jaring tersebut waktu dioperasikan berbentuk
menyerupai sebuah kantong. Purse seine merupakan jaring berbentuk
empat persegi panjang yang bagian bawah jaringnya dikerucutkan dengan
cara menarik tali kolornya sehingga ikan-ikan akan terkurung didalamnya
dan tertangkap (Silitonga, lsnaniah, & Syofyan, 2016). KM. Jeddah
menggunakan alat tangkap purse seine berbentuk trapesium. Limbong,
Brown, & Bustari ( 2013) mengemukakan bahwa alat tangkap purse
seine memiliki 3 bentuk dasar yaitu:
1. Bentuk segi empat
2. Bentuk trapezium
3. Bentuk lekuk
 17

Gambar 3. Bagian-bagian Purse Seine

Keterangan :

a. Badan jaring g. Tali pemberat

b. Sayap jaring h. Pernberat cincin
c. Tali ris atas i. Pelampung tanda
d. Pelampung utama j. Kantong jaring
e. Tali pelampung k. Selvadge
f. Tali kolor
Secara umum jaring pukat cincin terdiri dari kantong, badan
jaring, dan sayap jaring. Jaring pukat cincin memiliki bentuk
trapesium. Konstruksinya meliputi badan jaring, pemberat cincin, sayap
jaring, pelampung tanda, tali ris atas, kantong jaring, pelampung utama,
Selvadge, tali pelarnpung, tali kolor, tali pemberat.

4.4.1. Jaring Utama

Bahan utama yang biasanya digunakan untuk pembuatan jaring utama
biasanya menggunakan multifilamen. Ukuran mata jaring disesuaikan dengan
jenis- jenis ikan yang akan ditangkap.
1. Jaring bagian badan yang berada di antara kedua sayap merupakan bagian
utama yang dominan. Semakin panjang dan semakin dalam jaring yang
dirangkai pada bagian badan, akan semakin memperluas cakupan
purse seine, untuk mengurung gerombolan ikan pelagis yang menjadi
target/sasaran penangkapan. Ukuran badan jaring yaitu 24 mm terbuat
dari bahan multifilamen
 18

2. Jaring bagian sayap pada purse seine "berkantong" tengah, jaring bagian
sayap terletak dikedua sisi samping (kiri dan kanan). Ketika purse seine
ditebarkan (shooting), kedua bagian sayap dipertemukan sehingga pukat
membentuk satu lingkaran. Ukuran jaring sayap 30 mm terbuat dari
bahan multifilamen.
3.Jaring bagian pembentuk kantong adalah ternpat untuk
mengkonsentrasikan ikan yang telah terkurung sehingga dapat
memudahkan pada saat memindahkan ikan tangkapan ke atas kapal
(palka). Bagian kantong menahan beban hasil tangkapan ikan yang berat
sehingga dibuat dari bahan yang kuat, diameter benang lebih besar dan
mata jaring lebih kecil dibanding bagian lain. Ukuran mata jaring 20 mm
terbuat dari bahan multifilamen.

4.4.2. Selvadge
Selvadge bcrfungsi untuk melindungi bagian tepi/pinggir jaring
utama yang diikatkan pada tali ris agar bagian tepi jaring utama tidak cepat
rusak atau robek. Selvadge dipasang pada bagian pinggiran jaring yang
fungsinya untuk mcmperkuat jaring pada waktu dioperasikan terutama pada
waktu penarikan jarring (Silitonga, Isnaniah, & Syofyan, 2016). Bagian ini
langsung dihubungkan dengan tali temali. Srampatan (Selvadge) dipasang
pada bagian atas, bawah, dan samping dengan bahan dan ukuran yang
berbeda, ukuran pada bagian kantong lebih kecil dari ukuran bagian atas,
bawah ataupun samping.
Srampat atas ditempatkan di bawah tali ris atas merupakan jaring
penguat yang menghubungkan antara tali ris atas dan bagian jaring yang
berada dibawahnya (badan, "kantong" dan sayap). Pada umumnya srampat
atas terbuat dari bahan yang kaku (rigid) dan ukuran matanya lebih besar serta
diameter benangnya lebih tebal dibandingkan bagian jaring lainnya. Srampat
bawah ditempatkan di atas tali ris bawah seperti halnya srampat atas, srampat
bawah merupakan jaring penguat yang menghubungkan antara tali ris bawah
clan bagianjaring yang berada diatasnya (badan, sayap dan "kantong"). Jenis
bahan, ukuran mata jaring dan tebal benang-jaring srampat bawah sama
 19

dengan bahan srampat atas, kuat untuk menahan tarikan tali kerut dan
beban ikan basil tangkapan.

4.4.3. Tali ris

Biasanya menggunakan bahan kuralon (PVA) kadan-kadang juga
menggunakan polyethylene, dengan ukuran diameter (0) = 8 - 10 mm.
Tali Ris Atas: Tali ris atas tersusun dari dua utas tali, yaitu: Tali pelampung
(float line), yaitu tali yang melewati lubang-lubang pelampung. Tali pengapit
tali pelampung (float side line). Tali pelampung dan tali pengapit tali
pelampung terbuat dari bahan yang sama, (ukuran panjang dan diameter
serta jenis bahan sama) tetapi arah pintalan berbeda (berlawanan) supaya taLi
tidak kusut (S dan Z). Tali Ris Bawah, terdiri dari: Tali pemberat (lead line),
adalah tali yang dimasukkan ke dalam lubang-lubang pemberat. Tali
pengapit tali pemberat (sink line).

4.2.4. Tali kolor

Tali kolor disebut juga tali kerut yang berfungsi untuk mengumpulkan
ring atau jaring bagian bawah pada waktu operasi maka digunakan tali
koloryang ditarik setelahjaring selesai dilingkarkan. Ring jarring yang
terkumpul akan menyebabkan jaring bagian bawah akan terk:umpul
menjadi satu sehingga ikan yang telah terkurung tidak dapat meloloskan
diri melalui celab bawah purse seine.

4.4.5. Pelampung
Pelampung berfungsi untuk mengapungkan seluruh alat tangkap keatas
permukaan air. Bahan yang digunakan adalah bahan yang berat jenisnya lebih
kecil dari berat jenis air laut. Pada purse seine umumnya digunakan bahan
sintetik berupa busa plastik yang keras. Ada 2 jenis penempatan pelampung
yaitu bagian sayap dan bagian kantong dengan bahan yang sama yaitu busa.
Pelampung Y-20 (panjang 15 cm; lebar lJ cm).
 20

4.4.6. Pemberat
Agar jaring lebih cepat tenggelam sewaktu dioperasikan maka tali
ris bawah perlu diberi pemberat. Bahan yang digunakan timah atau tambul.
Pemberat adalah bagian jaring yang terdapat pada bawah jaring yang
berfungsi sebagai pemberat bagian jaring supaya jaring dapat tenggelam
secara vertikal berikutspesifikasi pemberat di setiap bagian jaring :
Tabel 2. Bagian pemberat
Bagian Pemberat Spesifikasi
Panjang 12 cm
Lebar 3 cm
Bahan Timah
Berat 1 kg / Buah

4.4.7. Cincin
Cincin fungsi sebagai tempat lewatnya tali kolor sewaktu ditarik
agar bagian bawah jaring dapat terkumpul. Bahan yang digunakan terbuat dari
kuningan atau tembaga, kadang-kadang digunakan bahan besi dilapisi
baja (Silitonga, Isnaniah, & Syofyan, 2016). KM. Jeddah menggunakan
cincin yang terbuat dari besilstainless dengan diameter 9.5 cm; berat 1,5 kg
digantungkan pada tali pemberat dengan seutas tali yang panjangnya 1.4 m
dengan jarak 5 m setiap cincin. Ke dalam cincin ini dimasukan tali kolor
(purse line).

4.5. Alat Bantu Penangkapan pada KM. Jeddah

4.5.l. Rumpon
Rumpon adalah suatu alat bantu dalam kegiatan penangkapan ikan
yang dipasang dan ditempatkan pada perairan laut di lokasi daerah
penangkapan (fishing ground) agar ikan - ikan tertarik untuk berkumpul
disekitar rumpon sehingga mudah untuk ditangkap dengan alat
penangkap ikan. Ikan - ikan kecil berkumpul disekitar rumpon karena
terdapat lumut dan plankton yang menernpel pada atraktor rumpon. Ikan
- ikan kecil ini mengundang ikan - ikan lebih besar untuk
 21

memangsanya dan dcmikian seterusnya. Alat bantu tersebut menjadi alat

tangkap yang operasionalnya lebih efektif (menghemat bahan bakar I
perbekalan). Rumpon terbuat dari dedaunan kelapa atau pinang yang
dipasang pada haluan dan sampan (palung). Rumpon memiliki panjang
12-20 m yang kemudian diberi pemberat pada bagian bawah rumpon.
Pemberat rumpon berupa batu dengan bobot 100-120 kg.

4.5.2. Kompas
Mawar kompas adalah gambar yang menampilkan orientasi arah-
arah penting, seperti utara, selatan, timur dan barat pada sebuah peta
maritim atau gambaran grafis maritim lainnya. Kompas berfungsi untuk
menunjukkan arah haluan kapal KM. Jeddah dan arah mata angin. Kompas
merupakan alat navigasi yang sangat penting. Mulyadi, Brown, & Rengi
(2014), menyatakan bahwa kompas adalah alat navigasi yang digunakan untuk
menentukan arah atau haluan kapal saat berlayar. Kompas terbagi menjadi
2 macam yaitu kompas giro dan kompas magnet. Berdasarkan penempatan
piringan pedomannya kompas terbagi 2 jenis yaitu kompas kering dan
kompas basah. Kompas berfungsi untuk menunjukan arah mata angin seperti
arah Utara, Selatan, Timur, dan Barat.

4.5.3 Fish Finder

Fish finder pada KM. Jeddah digunakan untuk mengetahui
kedalaman air serta gerombolan ikan. Fish Finder adalah alat navigasi
yang digunakan untuk mengetahui kedalaman air dan melihat gerombolan
ikan dengan menggunakan cara kerja pengukuran kedalaman laut berdasarkan
pusat getaran suara.. Getaran sinyal-sinyal tersebut dipancarkan dari transducer
kapal secara vertikal ke dasar laut, selanjutnya permukaan dasar laut, selanjutnya
permukaan dasar laut akan memantulkan kembali sinyal-sinyal itu kemudian
diterima oleh transducer kapal.
Marzuki (2010) menyatakan bahwa fish finder adalah sebuah
instrumentasi elektronika yang membantu untuk pendeteksi letak ikan secara
pasti di perairan yang dalam seperti laut. Informasi yang diberikan oleh
 22

instrumen ialah informasi mengenai letak/posisi ikan terletak pada perairan.

Fish finder menggunakan sistem SONAR (Sound Navigation and Ranging).

4.5.4 Radio SSBNHF

Radio VHF adalah alat dan perangkat komunikasi radio yang berfungsi
sebagai pemancar/penerima (transceiver) yang bekerja dalam pita frekuensi
HF, VHF dan UHF untuk keperluan stasiun-stasiun radio dalam Dinas
komunikasi radio teresterial (termasuk stasiun Amatir Radio dan Komunikasi
Radio antar Penduduk) sesuai dengan daftar tabel alokasi pada pita frekuensi
tersebut.
Pranata (2013) menyatakan bahwa radio VHF digunakan dan terpasang
pada semua kapal-kapal besar dan berlayar di laut. Secara fungsional yang
utama, radio ini digunakan untuk berbagai keperluan, seperti layanan
penyelamatan, dan berkomunikasi dengan master pelabuhan, kapal lain saat
berpapasan, kunci, jembatan dan marina. Radio ini beroperasi di rentang
frekuensi VHF, antara 156-174. VHF Marine terdiri dari pemancar dan
penerima serta hanya beroperasi pada standar, frekuensi intemasional dikenal
sebagai saluran.

4.5.5. Lampu Galaxy

Lampu galaxy berfungsi untuk membantu penangkapan ikan pada
malam hari karena ikan memiliki sifat fototaksis positif yaitu sifat ikan yang
tertarik pada cahaya. Pada KM. Jeddah terdapat 22 buah lampu galaxy,
pada bagian depan terdapat 3 buah lampu galaxy pada bagian lambung kanan-
kiri kapal terdapat masing-masing 8 buah lampu, dan lambung belakang 3 buah
lampu dengan masing- masing berdaya 1.500 watt dan biasanya berwarna
kuning.

4.5.6. Roller
Roller atau bisa di sebut capstan berfungsi sebagai tempat alur tali kolor
pada saat ditarik, yang bertujuan agar tali tetap pada kedudukannya,
 22

selain itu juga agar tali tidak bergesekan secara langsung dengan badan
kapal pada saat ditarik.
 23

4.5.7. Capstan/Gardan
Dalam proses penangkapan ikan pada kapal purse seine khususnya
pada KM.. Jeddah, hal yang paling penting adalah proses penarikan tali
kerut agar jaring cepat menutup dan ikan tidak lepas. Proses penarikan tali
kerut ini harus dilakukan dengan cepat agar ikan yang sudah berada di dalam
jaring tidak dapat melepaskan diri dari jaring. Capstan atau Gardan
digunakan untuk menarik beban yang tidak bisa ditarik oleh tenaga
manusia, jumlah gardan pada KM. Jeddah berjumlah 2, berkekuatan maks
50 ton , dengan bahan bakar solar, dan sistem starting. Gardan terletak
dilambung kiri dan kanan kapal.

4.5.8. Sampan (Palung)

Sampan digunakan unruk menggiring ikan pada saat kegiatan
pelingkaran jaring. Sampan ini dioperasikan oleh dua orang awak kapal yang
biasa disebut juru sampan. Untuk menggiring ikan diperlukan lampu dan
rumpon agar ikan tertarik pada cahaya lampu tersebut dan mengikutinya.
Selain sebagai pengikat rumpon, sampan juga berfungsi untuk menarik
pelampung agar tidak mengikuti arus pada saat proses hauling.

4.5.9. Katrol
Katrol merupakan alat bantu yang digunakan pada KM. Jeddah. katrol
pada KM. Jeddah berjumlah 3 yang masing masing memiliki fungsi yang
berbeda. Katrol terletak pada samping kiri dan kanan kamar rnesin dan terletak
di dekat palka.
1. katrol yang terletak pada samping kiri memiliki fungsi unruk menurun dan
menaikkan sampan (palung).
2. Katrol yang terletak pada sarnping kanan berfungsi untuk menegangkan
jaring pada saat proses hauling agar ikan tidak lepas atau keluar.
3. Katrol yang tcrletak didekat palka berfungsi sebagai pengkait tangguk yang
akan digunakan untuk menaikkan tangguk yang berisi ikan ke atas kapal.
 24

4.5.10. Robot (Tiang Laweng)

Robot adalah alat yang digunakan untuk membantu penarikan jaring
alat tangkap mulai dari awal hauling hingga selesai dan membantu
mempercepat pekerjaan untuk menaikkan jaring ke atas kapal pada saat
hauling. Robot dapat mengangkut beban dengan bobot 50 - 60 ton.

4.6. Kendala-Kendala Yang Sering Terjadi Dalam Pengoperasian

Permasalahan yang sering terjadi dalam proses pengoperasian purse
seine, sehingga operasi penangkapan tidak berjalan dengan baik sama
seperti yang dikemukakan oleh Pojo, Jatmiko, & Susilo, (2012) yaitu:
a. Bulan terang pada saat fase bulan terang maka cahaya bulan akan
tersebar merata di seluruh perairan, sehingga penggunaan cahaya
kapal larnpu tidak efektif untuk mengumpulkan ikan sering
menggagalkan rencana shooting.
b. Banyaknya ikan buas pemangsa dan ikan lumba-lumba
tertarik cahaya didorninasi oleh ikan-ikan kecil. Sedangkan ikan yang
lebih besar umuronya berada di lapisan yang dalam membentuk suatu
komunitas. Kondisi ini di manfaatkan predator yang berada dekat
gerombolan sehingga sewaktu-waktu dapat menyerang dan
mernbubarkan gerombolan- gerombolan ikan yang telah terkonsentrasi.
c. Badai yang disertai oleh hujan deras Badai yang besar sering berpengaruh
terhadap introduksi cahaya lampu, cahaya yang tujuannya
untuk mengkonsentrasikan ikan justru bisa menakuti ikan (flickering
lamp) karena pantulan air taut yang tidak beraturan. Kondisi ini juga
sangat mengganggu proses pengoperasian alat tangkap karena susah untuk
di kendalikan.

4.7. Penanganan Hasil Tangkapan lkan pada KM. Jeddah

Pemindahan hasil tangkapan ke palka KM. Jeddah harus dilakukan
secara cepat. Hal ini dikarenakan, ikan yang dominan tertangkap adalah
ikan pelagis kecil, memiliki tubuh yang lunak, mudah rusak dan
membusuk, sehingga harus segera didinginkan. Proses penanganan ikan
 25

diatas kapal dimulai dari ikan dinaikkan diatas kapal dengan

menggunakan tangguk selanjutnya ikan akan dikumpulkan diatas kapal
untuk dibersihkan. Proses pembersihan ikan menggunakan air l a u t
dan disiram hingga bersih. Proses selanjutnya ikan akan disortir
berdasarkan jenis ukuran ke dalam fiber dengan panjang 60 cm dan lebar
30 cm. Ikan yang telah disortir akan dimasukkan ke dalam palka yang berisi
es dengan suhu -30°C. Cara ini sangat tepat dilakukan karena penurunan
suhu ikan menjadi lebih cepat. Pernindahan basil tangkapan juga
dilakukan dengan cara yang sangat sederhana.
Pujianto (2013) hasil tangkapan diangkat dengan bantuan
serok dan diletakkan di atas dek kapal untuk kemudian disortir
berdasarkan ukuran dan jenis hasil tangkapan. Hasil tangkapan ini
kemudian diletakkan dalam fiber dan dimasukan ke dalam palka yang
berisi es agar tetap segar saat sampai di darat untuk dijual.
 5. KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan
1. Teknik pcngoperasian purse seine pada KM. Jeddah terdiri dari dua
tahapan yaitu pertama kegiatan persiapan penurunan alat tangkap
(setting) kedua penarikan alat tangkap (hauling) yang terdiri dari
penarikan tali kerut dan penarikan badan jaring.
2. Alat bantu penangkapan pada KM. Jeddah yaitu rumpon, alat- alat
navigasi, lampu galaxy, capstan/gardan, sampan, katrol, robot.
3. Penanganan ikan diatas kapal dilakukan dengan menggunakan
Pendingin palka yang berisi es dengan suhu -30 °C. penanganan ikan
dimulai dari membersihkan ikan dengan menggunakan air hingga
bersih, selanjutnya ikan disortir berdasarkan jenis, kemudian ikan akan
disusun diatas pan dan dimasukkan ke dalam palka yang berisi es.

5.2. Saran
1. Penggunaan alat tangkap sebaiknya disesuaikan dengan kedalaman air
sehingga alat tangkap tidak akan kandas dan merusak terumbu karang
yang dapat menyebabkan kerusakan pada alat tangkap.
2. Pada saat cuaca buruk sebaiknya tidak melakukan proses pengoperasian
alat tangkap karena olah gerak kapal sulit dikendalikan sehingga dapat
membahayakan para awak kapal.
 DAFTAR PUSTAKA

Al Muntahar, 2013. Potensi Sumber Daya Kelautan dan Perikanan. Jurnal Ilmu
dan Teknologi Perikanan Tangkap 1 (3):69-75.

Baksoro, dan Taurusman. 2011. Daerah Penangkapan, Target Tangkapan dan

Teknologi Armada Pukat Cincin Laut Jawa yang Dioprasikan di Samudra
Pasifik. Jurnal penelitian Perikanan Indonesia. 18 (4):243-253.

Ben Yami, 1994. Tentang Teknik Pengoprasian Alat Tangkap Pukat Cincin. Balai
Besar Penangkapan Ikan. Semarang

Fatimah, S. (2017). Analisis pengaruh faktor-faktor produksi terhadap

ikan hasil tangkapan nelayan mini purse seine di upt pelabuhan
perikanan pantai tasik agung rembang [Skripsi]. Universitas
Brawijaya. Malang

Gunarso, 1985. Faktor yang Mempengaruhi Operasi Penangkapan. Pusat

Pendidikan Kelautan dan Perikanan. Jakarta.

H. F. Sitorus, A. N. Bambang, and B. B. Jayanto, 2017. Analisis Aspek Teknis

Dan Kelayakan Usaha Perikanan Purse Seine di Tpi Pelabuhan Kota Tegal. J
Penelitian. Vol 5 (4):147-156.

Katiandagho, 2009. Penurunan Alat Tangkap Purse Seine. Karya Ilmiah. Fakultas
Pertanian Bogor. 1978.

Limbong, I., Brown, A., & Bustari. (2013). Study Technology Purse
Seine And Operasion In The Village Of Aek Manis Sibolga Nort
Sumatera Province. Neliti, J(l), 1-7.

Maman, 1991. Faktor yang Diperhatikan Dalam Pengoprasian Purse Seine. PSPK
Student Journal, Vol. 1 No. 1 pp 36-43.

Marzuki, 2007. Penarikan Tali Kolor Terhadap Alat Purse Seine . Edisi Revisi
2012. Penerbitan Rineka Cipta, Jakarta. 211 Hal.

Minawarti, Nelwan dan Zainuddin, 2019. Tentang Komposisi Jenis Hasil

Tangkapan Purse Seine Berdasarkan Lokasi Penangkapan. Jurnal IPTEKS
PSP Vol 6 (11): 21-43.
 28

Mulyadi, R. A, Brown, A, & Rengi, P. (2014). Studi Technology Hand

Line In Ocean Fishing Port Bungus Province West Sumatera. JOM,
1(1), 1-13.

Nababan, 2007. Sektor Perikanan Pembangunan Ekonomi Indonesia. J Penelitian

Perikanan Indonesia. 6 (2): 107-144.

Nontiji, 1986. Pola Angin Yang Berperan Di Indonesia. Jakarta: Pusat Penelitian
Perikanan Tangkap 17 (1): 23-30.

Pojo, I., Jatmiko, S., & Susilo, F. (2012). Analisa Investasi Kapal lkan
Tradisional Purseiner 30 GT. KAPAL, 9(2), 58-68.

Pranata, W.R. (2013). Memahami Kode Alfabet Fonetik Pada Komunikasi

Radio Marine. Jurnal The Messenger, 5(2), 154-157.

Pujianto, Boesono, H., & Wijayanto, D. (2013). Analisa Kelayakan Usaha

Aspek Finansial Penangkapan Mini Purse Seine Dengan Ukuran faring
Yang Berbeda Di PPI Ujung Batu Kabupaten Jepara. Journal Of
Fisheries Resources Utilization Management And Technology, 2(2), 124-
133.

Sadhori, 1984. Pengoprasian Alat Tangkap Pukat Cincin, Banyuwangi, Jawa

Timur. Jurnal Saintek Perikanan. Vol 11 (2):120-128

Sadori, 2001. Profil Pengola Perikanan, Pelabuhan Perikanan Samudra Nizam

Zachman. Jakarta: Pusat Data, Statistik dan Informasi.

Silitonga, Isnaniah dan Syofyan, 2016. Konstruksi Alat Tangkap, Alat Tangkap
Pukat Cincin (Purse seine), Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga.

Sitorus, H. F., Bambang, A N., & Jayanto, B. B. (2017). Analisis Aspek

Teknis Dan Kelayakan Usaha Perikanan Purse Seine Di TPI
Pelabuhan, Kota Tegal. Jurnal Perikanan Tangkap, 1(2)

Von Brandt, 2003. Penurunan Jaring Terhadap Alat Tangkap Pukat Cincin.
(Skripsi). Pekan Baru. Fakultas Pertanian dan Ilmu Kelautan, Universitas
Riau.
LAMPIRAN
 30

Lampiran 1. Dokumentasi Kapal Praktik Kerja Lapang

Nama Kapal

Bentuk kapal dari belakang

Bentuk kapal dari samping

30
 31

Lampiran 2. Dokumentasi Keadaan Kapal

Frezer Penyimpanan Ikan

Kapal mengisi muatan

Lampiran 3. Bagian Alat Tangkap Purse seine

Tali pelampung dan jaring

 32

Cincin atau pemberat

Lampiran 4. Alat Bantu Penangkapan pada KM. Jeddah

Radio VHF alat komunikasi

Kompas mawar kompas basa

 33

Lampu galaxy

Serok

Roller
 34

Rumpon

Lampiran 5. Dokumentasi Praktik Kerja Lapang

Saat di atas kapal km. Jeddah

Saat berkomunikasi dengan masinis kapal

 36

Menaikkan ikan hasil tangkapan ke dalam

Foto hasil tangkapan

Pengisian nilai PKL oleh pawang

 36

Lampiran 6. Kuesioner

KUESIONER ABK (ANAK BUAH KAPAL)

Tanggal :

IDENTITAS RESPONDEN

1. Nama :
2. Pendidikan terakhir :
3. Jumlah tanggungan keluarga :
4. Pekerjaan saat ini :
5. Apakah memiliki pekerjaan lain :
a. Ya
b. Tidak
6. Jika Ya pekerjaan apa yang di tekuni :
7. Besarnya penghasilan dari pekerjaan tersebut :

KEGIATAN PEKERJAAN
1. Apakah benar bekerja dalam bidang penangkapan ikan :
a. Ya
b. Tidak
2. Jika Ya sudah berapa lama menjalani pekerjaan tersebut :
3. Jenis alat tangkap apa yang digunakan :
4. Ada berapa jumlah alat tangkap yang digunakan :
5. Kapal apa yang digunakan :
6. Apakah mengetahui alat tangkap apa saja yang diperbolehkan atau tidak
dibolehkan untuk pengoprasian :
a. Ya
b. Tidak
7. Apakah kapal yang digunakan telah menggunakan alat modern ? contoh
seperti echo shonder, gps, fish fender, kompas, dll :
a. Ya
b. Tidak
8. Jabatan sebagai apa dikapal :