Sleeper

Fungsi sleeper
• meletakkan dan menambat rel baja
• menjaga kelebaran trek agar tetap konstan, dengan kata lain agar
batang rel tdk meregang atau menyempit
• tumpuan rel agar tidak melengkung ke bawah saat dilewati rangkaian
KA
• mentransfer axle load yang diterima dari batang rel dan plat landas
untuk disebarkan ke lapisan batu ballast di bawahnya
Macam bantalan
• Bantalan Kayu (Timber Sleepers), terbuat dari batang kayu asli maupun kayu campuran, yang
dilapisi dengan creosote (minyak pelapis kayu) agar lebih awet dan tahan jamur
• Bantalan Plat Besi (Steel Sleepers), merupakan bantalan generasi kedua, lebih awet dari kayu.
Bantalan besi tidak dipasang pada trek yang ter-eletrifikasi maupun pada trek yang
menggunakan persinyalan elektrik
• Bantalan Beton Bertulang (Concrete Sleepers), merupakan bantalan modern saat ini, dan paling
banyak digunakan karena lebih kuat, awet, murah, dan mampu menahan beban lebih besar
daripada dua bantalan lainnya.
• Slabtrack. Jika bantalan beton memiliki jarak antara yang satu dengan lainnya, beda dengan slab
yang menjadi satu dengan badan jalan yang dicor. Memiliki perawatan yang mudah, bantalan
ini digunakan untuk membangun lintasan kereta api cepat dan arus yang tinggi. Bantalan slab
juga lebih nyaman dibandingkan dengan yang lain serta memiliki kualitas yang sangat tinggi.
Sayangnya untuk membuat pengerjaan ini membutuhkan tenaga khusus dan dana yang sangat
besar sebab memiliki ketelitian yang sangat tinggi dalam pembuatannya
Perkiraan usia
• Bantalan kayu yang tidak diawetkan: 3-15 tahun.
• Bantalan kayu yang diawetkan: 25-40 tahun.
• Bantalan besi baja: sekitar 45 tahun.
• Bantalan beton: diperkirakan 60 tahun
Bantalan Baja
PM 60/12
PM60/12
Desain
Talbot
cth
kayu
fbof
dimensi
Pembebanan dan gaya
Persamaan Talbot (Dinamik)
3. Gaya Longitudinal
Pola distribusi beban
Konsep perhitungan beban balok di atas
tumpuan elastis
back