Makalah Pemasaran Global

ASPEK BUDAYA DALAM PASAR GLOBAL

TOYOTA

Kelas A
Disusun Oleh :

Kelompok 1
Piesca Aullya 2012210803
Shinta Martha A. 2013210096
Risky Hermawan 2011210781

SEKOLAH TINGGI EKONOMI STIE PERBANAS

SURABAYA
2017
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kami ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas Rahmat dan
Karunia-Nya, sehingga penyusun makalah Aspek Budaya dalam Pasar Global - Toyota
mata kuliah Pemasaran Global ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya. Tugas ini disusun
untuk memenuhi persyaratan tugas mata kuliah Pemasaran Global.
Kami mengucapkan terima kasih kepada Bapak/Ibu selaku dosen pembimbing mata
kuliah Pemasaran Global yang telah membimbing kami hingga terselesaikannya tugas ini.
Jika terdapat kekurangan dan kesalahan dalam pengerjaan makalah ini, karena itu kami
mengharapkan masukan, kritik dan saran yang dapat membangun dari seluruh pihak demi
kesempurnaan tugas ini.
Akhir kata kami mengucapkan terima kasih dan semoga makalah ini bermanfaat bagi
kita semua.

Surabaya, 13 Maret 2017

Penyusun,
 DAFTAR ISI

Halaman
KATA PENGANTAR................................................................................................. 2
DAFTAR ISI............................................................................................................ 3
BAB I...................................................................................................................... 4
PENDAHULUAN...................................................................................................... 4
Latar Belakang...................................................................................................... 4
Rumusan Masalah.................................................................................................. 4
Tujuan................................................................................................................. 4
BAB II..................................................................................................................... 5
PEMBAHASAN........................................................................................................ 5
2.1 Dasar-dasar Pemahaman Budaya.........................................................................5
2.2 Tanggung Jawab Sosial (Social Responsibility)........................................................5
2.3 Rute Perdagangan Dunia.................................................................................... 6
2.4 Elemen Budaya................................................................................................ 6
2.5 Nilai-nilai dan Perubahan Budaya....................................................................7
2.6 Aspek Budaya Dalam Perusahaan Jepang..........................................................8
2.7 Budaya Kerja Perusahaan Toyota....................................................................9
 BAB I

PENDAHULUAN
Latar Belakang
Budaya memainkan peran penting dalam praktik bisnis. Karakter budaya
nasional dapat menguatkan, meneguhkan, dan memperkarya efektifitas dan
keberhasilan manajemen meskipun sebaliknya dapat menghambat pengambilan
keputusan manajemen. Perusahaan multinasional yang dapat mengantisipasi aspek
positif dan negative akan lebih dapat menyesuaikan keadaan dari waktu ke waktu.
Rumusan Masalah

1. Apa dasar-dasar dari pemahaman budaya?

2. Apa yang dimaksud dengan tanggung jawab social (responsibility)?
3. Bagaimana rute dalam perdagangan dunia?
4. Apa saja elemen-elemen budaya?
5. Apa saja nilai-nilai dalam budaya dan apa yang dimaksud dengan perubahan budaya?
6. Bagaimana aspek budaya dalam perusahaan Jepang?
7. Bagaimana budaya perusahaan Toyota?

Tujuan

1. Memahami dasar-dasar pemahaman budaya.

2. Memahami tanggung jawab sosial (social responsibility).
3. Memahami rute perdagangan dunia.
4. Memahami elemen budaya.
5. Memahami nilai-nilai dan perubahan budaya.
6. Memahami aspek budaya dalam perusahaan Jepang.
7. Memahami budaya perusahaan Toyota.
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Dasar-dasar Pemahaman Budaya

Budaya adalah pengetahuan yang diperoleh dan digunakan untuk mengintepretasikan
pengalaman dan membangkitkan perilaku sosial. Pengetahuan ini membentuk nilai, sikap
dan perilaku. Karakter budaya yaitu:
1 Budaya dapat dipelajari dari pengalaman bukan muncul sendiri karena faktor
keturunan.
2 Orang dalam kelompok atau organisasi atau masyarakat saling berbagi budaya, jadi
budaya bukan untuk individu sendiri.
3 Budaya merupakan kumulatif yang diturunkan dari satu generasi ke generasi.
4 Budaya memiliki struktur dan terintegrasi, perubahan pada satu bagian akan
mengubah bagian lainnya.
5 Budaya didasarkan pada kapasitas manusia untuk berubah atau beradaptasi.

2.2 Tanggung Jawab Sosial (Social Responsibility)

Tanggung jawab Sosial Perusahaan atau Corporate Social Responsibility (CSR)
adalah suatu konsep bahwa perusahaan memiliki berbagai bentuk tanggung jawab
terhadap seluruh pemangku kepentingannya, yang diantaranya konsumen, karyawan,
pemegang saham, komunitas, dan lingkungan dalam segala aspek operasional
perusahaan yang mencakup aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan. Oleh karena itu,
CSR berhubungan erat dengan "pembangunan berkelanjutan", yakni suatu perusahaan
dalam melaksanakan aktivitasnya harus mendasarkan keputusannya tidak semata
berdasarkan dampaknya dalam aspek ekonomi, misalnya tingkat keuntungan
atau deviden, tetapi juga harus menimbang dampak sosial dan lingkungan yang timbul
dari keputusannya itu, baik untuk jangka pendek maupun untuk jangka yang lebih
panjang. Dengan pengertian tersebut, CSR dapat dikatakan sebagai kontribusi
perusahaan terhadap tujuan pembangunan berkelanjutan dengan cara manajemen
dampak (minimisasi dampak negatif dan maksimisasi dampak positif) terhadap seluruh
pemangku kepentingannya.
2.3 Rute Perdagangan Dunia
Sebuah jalur perdagangan atau rute perdagangan adalah jaringan logistic yang
diidentifikasi sebagai rangkaian jalur dan perhentian yang digunakan untuk angkutan
kargo komersial. Hal ini memungkinkan barang untuk mencapai pasar yang lebih jauh
diluar pasar dalam negeri yaitu pasar luar negri (internasional).

Dalan zaman modern, kegiatan komersial bergeser dari rute perdagangan utama dunia
lama ke rute baru antara ngera-negara yang modern. Kegiatan ini kadang-kadang
dilakukan tanpa perlingungan tradisional perdagangan dan perjanjian internasional
perdagangan bebas yang memungkinkan barang-barang komersial untuk menyebrangi
perbatasan dengan pembatasan yang longgar.

2.4 Elemen Budaya

Budaya memiliki beberapa elemen atau komponen, menurut ahli antropologi
Cateora, yaitu :
Kebudayaan material mengacu pada semua ciptaan masyarakat yang nyata, konkret.
Termasuk dalam kebudayaan material ini adalah temuan-temuan yang dihasilkan dari
suatu penggalian arkeologi: mangkuk tanah liat, perhisalan, senjata, dan seterusnya.
Kebudayaan material juga mencakup barang-barang, seperti televisi, pesawat terbang,
stadion olahraga, pakaian, gedung pencakar langit, dan mesin cuci.
Kebudayaan nonmaterial adalah ciptaan-ciptaan abstrak yang diwariskan dari
generasi ke generasi, misalnya berupa dongeng, cerita rakyat, dan lagu atau tarian
tradisional.
Lembaga sosial dan pendidikan memberikan peran yang banyak dalam kontek
berhubungan, dan berkomunikasi di alam masyarakat. Sistem social yang terbantuk
dalam suatu Negara akan menjadi dasar, dan konsep yang berlaku pada tatanan social
masyarakat. Contoh Di Indonesia pada kota, dan desa dibeberapa wilayah, wanita
tidak perlu sekolah yang tinggi apalagi bekerja pada satu instansi atau perusahaan.
Tetapi di kota kota besar hal tersebut terbalik, wajar seorang wanita memilik karier
Sistem kepercayaan. Bagaimana masyarakat mengembangkan, dan membangun
sistem kepercayaan atau keyakinan terhadap sesuatu, hal ini akan mempengaruhi
system penilaian yang ada dalam masyarakat. Sistem keyakinan ini akan
mempengaruhi dalam kebiasaan, bagaimana memandang hidup, dan kehidupan, cara
mereka berkonsumsi, sampai dengan cara bagaimana berkomunikasi.
 Estetika. Berhubungan dengan seni, dan kesenian, music, cerita, dongeng, hikayat,
drama, dan tari tarian, yang berlaku, dan berkembang dalam masyarakat. Seperti di
Indonesia setiap masyarakatnya memiliki nilai estetika sendiri. Nilai estetika ini perlu
dipahami dalam segala peran, agar pesan yang akan kita sampaikan dapat mencapai
tujuan, dan efektif. Misalkan di beberapa wilayah, dan bersifat kedaerah, setiap akan
membangu bagunan jenis apa saj harus meletakan janur kuning, dan buah buahan,
sebagai symbol yang arti disetiap derah berbeda. Tetapi di kota besar seperti Jakarta
jarang mungkin tidak terlihat masyarakatnya menggunakan cara tersebut.
Bahasa merupakan alat pengatar dalam berkomunikasi, bahasa untuk setiap walayah,
bagian, dan Negara memiliki perbedaan yang sangat komplek. Dalam ilmu
komunikasi bahasa merupakan komponen komunikasi yang sulit dipahami. Bahasa
memiliki sidat unik, dan komplek, yang hanya dapat dimengerti oleh pengguna bahasa
tersebu. Jadi keunikan, dan kekomplekan bahasa ini harus dipelajari, dan dipahami
agar komunikasi lebih baik, dan efektif dengan memperoleh nilai empati, dan simpati
dari orang lain.

2.5 Nilai-nilai dan Perubahan Budaya

Nilai-nilai budaya merupakan nilai-nilai yang disepakati dan tertanam dalam suatu
masyarakat, lingkup organisasi, lingkungan masyarakat, yang mengakar pada suatu
kebiasaan, kepercayaan, symbol-simbol, dengan karakteristik tertentu yang dapat dibedakan
satu dan lainnya sebagai acuan perilaku dan tanggapan atas apa yang akan terjadi. Nilai-nilai
budaya akan tampak pada symbol-simbol, slogan, moto, visi misi, atau sesuatu yang Nampak
sebagai acuan pokok moto suatu lingkungan atau organisasi. Ada tiga hal yang terkait dengan
nilai-nilai budaya ini yaitu:
Symbol-simbol slogan atau lainnya yang kelihatan kasat mata (jelas)
Sikap, tindak laku, gerak gerik yang muncul akibat slogan, moto, tesebut
Kepercayaan yang tertanam (believe system) yang mengakar dan menjadi kerangka acuan
dalam bertindak dan berperilaku (tidak terlihat).
Perubahan sosial budaya adalah sebuah gejala berubahnya struktur sosial, dan pola budaya
dalam suatu masyarakat. Perubahan sosial budaya merupakan gejala umum yang terjadi
sepanjang masa dalam setiap masyarakat. Perubahan itu terjadi sesuai dengan hakikat, dan
sifat dasar manusia yang selalu ingin mengadakan perubahan. Hirschman mengatakan bahwa
kebosanan manusia sebenarnya merupakan penyebab dari perubahan. Ada tiga faktor yang
 dapat memengaruhi perubahan social, yaitu tekanan kerja dalam masyarakat, keefektifan
komunikasi, dan perubahan lingkungan alam. Perubahan budaya juga dapat timbul akibat
timbulnya perubahan lingkungan masyarakat, penemuan baru, dan kontak dengan
kebudayaan lain. Sebagai contoh, berakhirnya zaman es berujung pada ditemukannya system
pertanian, dan kemudian memancing inovasi-inovasi baru lainnya dalam kebudayaan.

.6 Aspek Budaya Dalam Perusahaan Jepang

Bidang kebudayaan Jepang sebagai negara fasis selalu berusaha untuk menanamkan
kebudayaannya. Salah satu cara Jepang adalah kebiasaan menghormat ke arah matahari terbit
(Seikeirei). Tradisi Seikeirei yaitu membungkukkan badan kearah matahari terbit sebagai
wujud penghormatan Kaisar Jepang dan Dewa Matahari. Penghormatan Seikerei ini, biasanya
diikuti dengan menyanyikan lagu kebangsaan Jepang ( kimigayo) .
Pengaruh Jepang di bidang kebudayaan lebih banyak dalam lagu-lagu, film, drama yang
seringkali dipakai untuk propaganda. Banyak lagu Indonesia diangkat dari lagu Jepang yang
populer pada jaman Jepang. Iwa Kusuma Sumantri dari buku Sang Pejuang dalam Gejolak
Sejarah menulis kebiasaan-kebiasaan dan kepercayaan-kepercayaan yang sangat
merintangi kemajuan kita, mulai berkurang.
Pada masa pendudukan Jepang, bahasa Indonesia diizinkan digunakan dalam komunikasi.
Sebaliknya, bahasa Belanda tidak boleh digunakan. Papan nama dalam toko, rumah makan,
atau perusahaan yang berbahasa Belanda diganti dengan bahasa Indonesia atau bahasa
Jepang. Surat kabar dan film yang berbahasa Belanda dilarang beredar.
Serta berkembangnya tradisi kerja bakti secara massal melalui kinrohosi/ tradisi kebaktian di
dalam masyarakat Indonesia. Adanya tradisi kebaktian, kerja keras dan ulet dalam
mengerjakan tugas. Nilai tradisi Jepang dan kemiliterannya melaui semangat Bushido
(semangat ksatria Jepang akan dapat Anda ketahui dari analisa aspek militer).
Bangsa kita yang telah bertahun-tahun digembleng oleh penjajah Belanda untuk selalu nun
inggih kini telah berbalik menjadi pribadi yang berkeyakinan tinggi, sadar akan harga diri
dan kekuatannya. Juga cara-cara menangkap ikan, bertani, dan lain-lain telah mengalami
pembaharuan-pembaharuan berkat didikan yang diberikan Jepang kepada bangsa Indonesia,
walaupun bangsa Indonesia pada waktu itu tidak secara sadar menginsafinya.
Untuk anak-anak sekolah diberikan latihan-latihan olahraga yang dinamai Taiso, sangat baik
untuk kesehatan mereka itu. Saya kira untuk kebiasaan sehari-hari yang tertentu (misalnya
senin) bagi anak-anak sekolah maupun untuk para pegawai atau buruh untuk menghormati
 bendera kita (merah putih) serta pula menyanyi-kan lagu kebangsaan atau lagu-lagu nasional
merupakan kebiasaaan yang diwariskan Jepang kepada bangsa Indonesia.
Pada masa pendudukan Jepang, seluruh media komunikasi dikendalikan oleh pemerintah
militer sehingga sebagian besar tulisan sastra diperuntukkan bagi kepentingan penguasa.
Kendati mengundang unsur-unsur semangat patriotisme dan semangat kerja keras, tetapi
semuanya diperuntukkan bagi pemujaan terhadap Dai Nippon. Didirikan pusat kebudayaan
yang bernama Keimin Bunka Shidosho di Jakarta pada tanggal 1 April 1943. Melalui pusat
kebudayaan ini, pemerintah Jepang hendak menanamkan dan menyebarluaskan seni budaya
Jepang.
Dalam bidang kebudayaan Jepang telah memaksakan unsur-unsur kebudayaan Jepang
(Japonisasi) untuk menggantikan kebudayaan Barat. Disatu sisi ada positifnya, yaitu
perkembangan bahasa dan sastra Indonesia diberi kesempatan untuk berkembang melalui
wadah pusat kebudayaan, tetapi tidak sedikit dampak negatif yang dirasakan baik melalui
Seikerei, kinrohosi dan penggunaan bahasa Jepang. Khusus pada bidang pendidikan
penggunaan bahasa Jepang dan Indonesia menjadi bahasa pengantar dalam pengajaran.

.7 Budaya Kerja Perusahaan Toyota

Toyota didirikan pada tahun 1937 sebagai hasil spin off dari Toyoda Automatic Loom Works,
salah satu manufaktur terkemuka di dunia untuk industri mesin rajut.
Toyoda Automatic Loom Works dikepalai oleh Sakichi Toyoda raja investor Jepang. Hak
patent untuk mesin ini kemudian dijual kepada Platt Brothers (UK) dan anggaran disediakan
untuk pengembangan dan pengetesan bangunan pertama automobile Toyota.
Di tahun 1950 perusahaan mengalami satu-satunya pemogokan. Para karyawan dan buruh
berkumpul, lalu di tempat kerumunan tersebut timbul komitmen terhadap prinsip percaya satu
sama lain dan ketergantungan dan lahirnya filosofi perusahaan The Toyota Way yang
selalu membimbing pertumbuhan Toyota hingga sekarang.
Sistem produksi yang diperbaiki pada akhir tahun 1950, yang menghasilkan pendirian
Toyota Production Sistem yang terkenal di seluruh dunia. Berdasarkan prinsip Jidoka, Just-
in-time and Kaizen, sistem diperkenalkan oleh Taiichi Ohno merupakan faktor penentu
berkurangnya barang di gudang dan cacat yang terjadi di pabrik dan di suppier, dan hal
tersebut merubah operasi perusahaan di seluruh dunia.
Toyota mempercayai dengan melakukan lokalisasi operasi untuk memberikan pelanggan
produk yang mereka butuhkan dan dimana mereka dibutuhkan; filosofi ini secara mutual
menguntungkan suplier lokal dalam jangka panjang dan membantu perusahaan dalam
memenuhi komitmen guna mempekerjakan buruh lokal.
Selain memiliki 12 pabrik dan 11 anak perusahaan dan afiliasi di Jepang, Toyota memiliki 52
perusahaan manufaktur di dalam 27 negara dan wilayah, yang memproduksi brand kendaraan
dan komponen Lexus and Toyota. Toyota juga memiliki network global penelitian dan
pengembangan (R&D) serta fasilitas desain, mengambil tiga pasar mobil di Jepang, Amerika
Utara dan Eropa. Perusahaan memiliki pendapatan penjualan tahunan sebesar USD 202.9
Miliar (tahun fiskal akhir Maret 2007), mempekerjakan 300.000 orang di seluruh dunia dan
menguasai pasar kendaraan di 170 negara dan wilayah.

Toyota juga mendukung karyawannya untuk menjadikan ide dan mentransformasikannya di

dalam perusahaan guna menghadapi perubahan di dalam lingkungan bisnis. Penekanan yang
dilakukan adalah dengan mengubah pengetahuan tacit perorangan menjadi milik perusahaan
senantiasa menekankan kepada hubungan antar manusia.

Saat ini Toyota merupakan manufaktur otomobil terbesar di dunia dengan besaran kekayaan
bersih, pendapatan, keuntungan dan volum, setiap tahun memproduksi 9.4 juta per tahun,
setara dengan satu kendaraan setiap 3 detik.
Di dalam setiap komunitas dimana perusahaan beroperasi, Toyota berusaha untuk menjadi
korporat citizen yang bertanggung jawab. Toyota mempercayai hubungan dekat dengan orang
dan organisasi di dalam komunitas lokal merupakan kontributor esensial bagi kemakmuran
bersama (timbal balik). Di seluruh dunia, Toyota berpartisipasi di dalam aktifitas komunitas,
mulai dari program sponsor pendidikan dan program budaya hingga pertukaran dan
penelitian Internasional.

Strategi Pengetahuan Toyota Corporation

Toyota telah menciptakan budaya perusahaan berbasiskan SDM (dikenal sebagai Toyota
Way). Perusahaan mempercayai bahwa Toyota terdiri dari orang (Hito dalam bahasa
Jepang), dan membangun kemampuan manusia/ SDM (Hito-tsukuri) melalui pelatihan,
coaching dan mentoring sebagai tanggungjawab utama di dalam perusahaan. Dalam Bahasa
Jepang tsukuri (berarti membuat atau bertumbuh) juga mendeskripsikan bagaimana Toyota
mendukung karyawan untuk menjadikan ide dan mentransformasikannya di dalam
perusahaan guna menghadapi perubahan di dalam lingkungan bisnis. Penekanan dalam
mengubah pengetahuan tacit perorangan menjadi milik perusahaan senantiasa menekankan
kepada hubungan antar manusia.

The Toyota Way memiliki 4 poin filosofi dimana para karyawan:

1. Didukung untuk berpikir bagaimana mereka mengalahkan kompetisi. Hal ini akan
membantu mereka dalam berlatih untuk perbaikan yang berkelanjutan (kaizen).
2. Didukung untuk menjadi self starter. Mereka menjadi bertanggungjawab untuk pekerjaan
atau projek mereka sendiri. Toyota tidak menginginkan pegawai untuk menunggu instruksi
manajemen, namun langsung melakukan tindakan
3. Bekerja dengan rekanan kerja di dalam lingkungan kerja tim kolaboratif. Toyota
menyediakan karyawan dengan banyak peluang untuk komunikasi informal dan berbagi
pengetahuan dengan rekanan kerja mereka. Toyota mendukung pertemuan on-the-job
meetings sehingga karyawan dapat mengembangkan keterampilan penyelesaian masalah dan
keterampilan perbaikan secara berkelanjutan.
4. Secara berkelanjutan mempertanyakan mengapa hal-hal dilakukan (di Jepang ini
dimaksudkan untuk bertanya mengapa 5 kali). Toyota mendukung karyawan untuk berpikir
untuk diri mereka, dan tidak mengikuti atau meniru bisnis model atau proses yang berhasil
(bahkan pada pabrik Toyota lainnya).
Pendekatan pengetahuan Toyota Corporation
Strategi Toyota motor untuk inovasi berdasarkan creative chaos. Perusahaan menantang R&
D dan tim desain untuk mengembangkan diri mereka sendiri. Dengan tidak menetapkan
inovasi yang bersifat incremental, desainer perusahaan seringkali dihadapkan dengan
keberanian permintaan manajemen engineering untuk memaksa mereka berpikirout of the
box.

Para tim desain yang antar fungsi menggunakan teknik berbasis web dan konvensional untuk
menghubungkan dan mengeksploitasi pengetahuan yang terdistribusi yang ditemukan di
dalam berbagai communities of practice. Membentuk alisansi di dalam dan di luar lingkup
perusahaan adalah cara lain dari Toyota untuk membuka jalan baru untuk kreatifitas.
Toyota merupakan salah satu perusahaan kelas dunia dimana pengelolaan pengetahuan
termasuk diperhitungkan di dalam perusahaan dari pendirinya. Sebagai contoh, Toyota tidak
memiliki pemisah antara filosofi dan strategi. Namun mengelola dan berbagi pengetahuan
merupakan bagian dari keseharian Toyota. Mempertanyakan validitas pengetahuan tacit and
explicit adalah norma di dalam perusahaan.
Pertanyaan berkelanjutan ini memampukan Toyota di dalam mempertahankan pengetahuan
yang terdistribusi dan lingkungan kepemimpinan. Di dalam budaya pengetahuan terdistribusi,
pekerja Toyota didukung untuk memvisualisasikan perbaikan dan mentransfer pengetahuan
tacit personal menjadi pengetahuan eksplisit korporat. Visualisasi ini mengambil bentuk
generasi ide dan program perbaikan berkelanjutan, demikian juga dengan kerja sama tim
antar fungsi.
Toyota mempekerjakan berbagai teknik dan alat untuk mendukung proses transfer
pengetahuan menjadi titik-titik tindakan. Sebagai contoh, terdapat sistem rotasi 2 jam dan
rapat teknik studi tim sukarela. Keduanya melibatkan perubahan pengetahuan tacit
perorangan menjadi pengetahuan perusahaan guna menyelesaikan masalah.
Sistem rotasi 2 jam. Toyota mengadopsi sistem ini dalam pabrik untuk mengurangi siklus
kerja dan meningkatkan pengetahuan proses. Setiap anggota tim terlibat di dalam setiap
aspek proses kerja. Selain itu menjadi lebih multi skill seiring anggota tim berbagi
pengetahuan tacit dengan anggota tim lain guna meningkatkan proses kerja secara
berkelanjutan.
Rapat teknik studi tim sukarela. Alat ini diperkenalkan untuk mengurangi limbah (waktu,
material, dll) dan memperbaiki berbagi pengetahuan dengan tim kerja. Meskipun manajemen
selalu menetapkan subjek, karyawan secara aktif berpartisipasi di dalam rapat dan hasil akhir
adalah konversi pengetahuan individual kembali menjadi pengetahuan perusahaan.
Institut Toyota
Pada tahun 2002, perusahaan mendirikan Institut Toyota guna mengembangkan para
manager, terutama manajer lini tengah. Institut Toyota didesain untuk merekatkan nilai,
kepercayaan, dan metode bisnis yang berlaku untuk mendukung dan mendukung
kelangsungan evolusi operasi perusahaan di seluruh dunia.
Institut Toyota juga bertanggungjawab untuk sekolah Global Leadership, yang ditujukan
untuk mengembangkan eksekutif untuk global bisnis Toyota dan sekolah pengembangan
manajemen, berkenaan dengan pelatihan praktik dalam aplikasi Toyota Way. Peneliti dan
lembaga pendidikan terkemuka, termasuk Wharton School of the University of Pennsylvania
and Hitotsubashi University di Jepang telah terdaftar untuk membimbing program
pengembangan di dalam institute.
Toyota melihat training SDM sebagai salah satu issue penting di tengah meningkatnya
tantangan mega kompetisi. Insitut Toyota berlaku sebagai pusat syaraf global guna
memperkuat kembali ikatan organik diantara bisnis yang terbangun di sekeliling Toyota Way,
perusahaan memiliki tujuan untuk mempertahankan fokus yang terdedikasi pada
pertumbuhan holistik dengan meningkatkan efisiensi operasional melalui organisasi-
organisasi nya di seluruh dunia.

Pengetahuan Pelanggan Toyota Corporation

Toyota juga dikenal dengan manajemen pengetahuan pelanggan yang efektif. Sudah menjadi
legenda bahwa perusahaan memahami kebutuhan dan keinginan pelanggan selama ini.
Perusahaan lain yang tercatat pada area ini, namun apa yang membedakan Toyota
dibandingkan perusahaan lain adalah kemampuan mengambil pengetahuan pelanggannya dan
mengubahnya menjadi produk yang dipasarkan.

Strategi pemasaran pokok Toyota adalah database raksasa dari 10 juta pemilik kendaraan, dan
hampir jutaan prospek (prospek disimpan dalam file untuk 1 tahun). Untuk database pemilik,
Toyota berfokus pada sejumlah 120 variabel untuk setiap rumah tangga, termasuk perilaku,
transaksional, demografik, gaya hidup, dan kepemilikian kendaraan.

Didukung oleh database prospek dan pemilik, tim marketing langsung Toyota menciptakan
lebih dari satu project marketing major per hari. Toyota Motor Sales mengoperasikan dealer
secara harian, situs e-bisnis diberikan untuk komunikasi terpusat dalam lingkup jaringan
perusahaan delear. Portal melayani sebagai suatu channel guna mempertukarkan informasi
pemasaran dan penjualan, customer service dan kepuasan pelanggan.

Toyota juga berinvestasi pada extranet untuk menyediakan pendekatan e-learning baru untuk
jaringan Toyota retail. Situs didasarkan pada objek learning dan mengintegrasikan format
media jamak guna menyediakan lingkungan belajar yang lebih interaktif dan mengikat.
Penggunaan meta-data medukung maksimisasi konten dari penggunaan kembali dan efisiensi
biaya.

Struktur dan konten dari pelajaran didesain untuk menstimulasi cara diana staf dealer bekerja,
memastikan keberartian konten. Situs juga memastikan partisipan untuk memperbaiki dengan
kecepatan mereka sendiri, dan belajar pada waktu dan tempat yang disesuaikan dengna
persyaratan kerja mereka. Selain itu struktur laporan memberikan kecepatan dan keakuratan
laporan dari perkembangan belajar, pengembangan dan kesenjangan pengetahuan.
Tantangan Toyota Corporation
Toyota telah mencapai ambisi jangka panjang untuk mengalahkan General Motors dan
menjadi manufaktur otomotif terbesar di dunia (by volume). Untuk mencapai tujuan ini,
perusahaan secara cepat meluaskan fasilitas manufaktur di seluruh duia. Toyota juga
memiliki program ambisius untuk laucing mobil dan truk baru-termasuk memperkenalkan
kendaraan hibrid: Prius. Strategi perusahaan menjadi produser kendaraan bersahabat dengan
lingkungan yang terbesar di dunia.

Pusat produksi Toyota global, dibuka bulan juli 2003, telah diberikan tanggungjawab untuk
melatih secara cepat manajer lini tengah dari berbagai belahan dunia dalam jumlah besar dan
the Toyota Production Sistem dan best knowledge practices di Jepang.

Upaya perusahaan menjadi terdepan (secara volume) pada otomotif global ada harganya.
Reputasi sebagai manufaktur kendaraan berkualitas ditandai dengan adanya berbagai
penarikan kembali kendaraan. Di AS, pasar Toyota terbesar, tahun lalu perusahaan dipaksa
untuk menarik kembali 750.000 kendaraan. Di jepang Toyota menarik kembali 1 juta
kendaraan dalam periode yang sama. Sebagai tambahan, keterampilan kompetensi dan sistem
berbagi pengetahuan dan kolaborasi juga memperoleh dampaknya ketika Toyota
mengekspansi angkatan kerja dan fasilitas manufaktur.

Sebagai responsnya, Toyota telah membuat perubahan manajemen guna mendukung

kecepatan ekspansi. Mr. Katsuaki Watanabe, ahli pengadaan, mengganti Mr. Fujio Cho
(sekarang Chairman), sebagai presiden. 5 wakil presiden yang lain pension dan delapan wakil
presiden baru ditunjuk. Resuffle yang dilakukan menggarisbawahi kepercayaan manajemen
puncak bahwa tanpa tindakan berani bahkan Toyota, salah satu manufaktur otomotif yang
paling menguntungkan, risiko menjadi sesuatu yang ditakutkan.

Akio Toyoda, cucu dari pendiri pembuat mobil, sekarang terlibat dalam kampanye back to
basics untuk memastikan kualitas otomotif merupakan prioritas utama-mengambil prioritas
lebih dibandingkan pemotongan anggaran dan design. Shinichi Sasaki, kepala operasi Toyota
eropa dan sebelumnya merupakan quality chief, membantu tugas-tugas Mr. Toyoda.
Pada waktu yang bersamaan, Toyota mencapai rangking no 1 manufaktur otomotif, dimana
perusahaan berada di tengah diversifikasi yang repat. Toyota mengendalikan 522 bisnis,
jumlah besar yang secara virtual tidak memiliki urusan apa-apa bagi manufaktur otomobil,
memiliki ukuran mulai dari pengembang resort Nagasaki Sunset Marina (77% saham dimiliki
Toyota) dengan jumlah pegawai 5 orang, hingga Toyota Financial Services Corporation, anak
perusahaan dengan 3,000 pekerja dan laba operasi sebesar USD 2.1 miliar pada tahun fiskal
2007.

Toyota juga memiliki perusahaan dengan manufaktur yang bersifat rumahan. Dan pembuat
mobil memiliki 100% Delphys Inc., sebuah lembaga periklanan dengan pendapatan USD 675
juta. Lalu ada pula Toyota Amenity, anak perusahaan Toyota yang memiliki 69 karyawan
yang menyediakan jasa konsultasi untuk hotel, gedung pernikahan dan restoran. Untuk
mendapatkan keuntungan dari meningkatnya kaum jompo di Jepang, Toyota adalah pemilik
dari 51% , perusahaan yang memproduksi dukungan layanan untuk lembaga medis. Dan jika
karyawan mereka kelaparan, mereka akan beralih ke Toyota Bio Indonesia, petani sekaligus
produsen ubi.
Toyota memiliki sejarah panjang di dalam mengidentifikasikan pasar baru dan menciptakan
bisnis yang berhasil. Toyota mendirikan manufaktur mesin rajut tekstil, yang tahun ini
memasuki tahun ke 70, merupakan manufaktur otomotif kedua terbesar di dunia (dilihat dari
volume). Semenjak tahun 1986, Toyota memiliki komite New Business Project yang
mengembangkan bisnis baru dalam 5 area, termasuk pabrik otomasi, elektronik dan
bioteknologi.
Pendapatan dalam setahun hingga akhir maret 2007, untuk non-auto businesses melebihi
USD 12 Miliar, dan memiliki lebih dari 50% semenjak tahun 2003. sedangkan tahun lalu
total merepresentasikan 6% penjualan Toyota secara keseluruhan yakni USD 202.9 miliar,
jika perusahaan non auto ini diasumsikan sebagai perusahaan terpisah, dapat ditempatkan
pada 200 perusahaan teratas versi indeks saham Standard & Poors 500.
Tantangan terbesar Toyota adalah untuk memastikan Toyota Way hidup di dalam setiap hati
dan pikiran karyawan baru, dimana sebagian dari mereka tidak berasal dari kerjasama dan
perbaikan yang berkelanjutan. Dan ketika banyak pekerja Jepang yang harus pensiun,
perusahaan harus segera enyampaikan tugas kritis guna menemukan kembali pengetahuan
tacit perorangan untuk diubah menjadi pengetahuan perusahaan eksplisit. Senior eksekutif
Toyota juga membutuhkan untuk menguasai organisasi yang semakin kompleks,
terdiversifikasi, dan global guna mendapatkan kembali gelar sebagai perusahaan yang paling
digerakkan oleh pengetahuan kelas dunia.
 PENUTUP
Demikian yang dapat kami paparkan mengenai materi yang akan menjadi pokok
bahasan dalam makalah ini, tentunya masih banyak kelemahannya, karena terbatasnya
pengetahuan dan kurangnya rujukan atau refrensi yang ada hubungannya dengan judul
makalah ini.
Kami banya berharap para pembaca memberikan kritik dan saran yang membangun
kepada kami demi sempurnyanya makalah ini berguna bagi kamu pada khususnya juga para
pembaca pada umumnya.
 DAFTAR PUSTAKA

http://id.wikipedia.org/wiki/Budaya
http://id.wikipedia.org/wiki/Jalur_perdagangan
http://id.wikipedia.org/wiki/Nilai-nilai_budaya
http://id.wikipedia.org/wiki/Tanggung_jawab_sosial_perusahaan
http://dheeneedaily.blogspot.co.id/2009/03/toyota-corporation.html
http://belajartanpabuku.blogspot.co.id/2013/04/pengaruh-kebudayaan-jepang-terhadap.html