LAPORAN KERJA PRAKTEK

INDUSTRI PT. PLN (PERSERO) GARDU

INDUK KISARAN

“Pengoperasian Pembebasan Dan Penormalan Pada Bay Penghantar

Kisaran – Rantau Parapat Di Gardu Induk Kisaran ”

Semester VI, Tahun Akademik 2019/2020

Disusun oleh :

NAMA : AL IFDAL
NIM : 5173530003

PRODI S1 TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS

NEGERI MEDAN 2020

 HALAMAN PENGESAHAN

LAPORAN PELAKSANAAN KERJA PRAKTEK INDUSTRI (KPI)

PENGOPERASIAN PEMBEBASAN DAN PENORMALAN PADA BAY PENGHANTAR

KISARAN – RANTAU PARAPAT DI GARDU INDUK KISARAN

Disusun oleh :
Al Ifdal
5173530003

Disetujui atau disahkan dikota Medan pada tanggal :

Menyetujui :

Ketua Prodi Dosen Pembimbing

Teknik Elektro Kerja Praktek Industri

Dr. Adi Sutopo, M.Pd., M.T Dr. Adi Sutopo, M.Pd.,M.T

NIP. 196402201991031002 NIP. 197706172005011001
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa. Atas segala
limpahan berkat dan Kasih Karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan kerja
praktek industry ini dan dapat menyusun laporan pelaksanaan kerja praktek industri
dengan judul “Pengoperasian Pembebasan Dan Penormalan Pada Bay Penghantar
Kisaran – Rantau Parapat Di Gardu Induk Kisaran” dengan tepat pada waktunya.
Laporan ini di susun sebagai hasil akhir kerja praktek yang dilaksanakan mulai
tanggal 06 Januari 2020 sampai dengan 07 Februari 2020. Laporan Kerja Praktek ini
disusun sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi untuk menyelesaikan salah satu
matakuliah pada program studi Teknik Elektro Universitas Negeri Medan.
Selama proses pelaksanaan Kerja Praktek Industri ini, penulis banyak
mendapatkan bantuan dan dukungan dari berbagai pihak. Dalam kesempatan ini,
penulis ingin mengucapkan terimakasih kepada yang telah membantu pelaksanaan dan
penyusunan Laporan Kerja Praktek Industri ini, khususnya kepada Yang Terhormat:
1. Allah SWT atas nikmat yang luar biasa yang telah diberikan kepada saya,
sehingga dapat menyelesaikan magang ini dalam keadaan yang sehat dan
tanpa kekurangan apapun.
2. Kepada Ayahanda dan Ibunda yang selalu memberikan dukungan dan do’a
serta materi kepada penulis.
3. Bapak Prof. Dr. Harun Sitompul., M.Pd., selaku Dekan Fakultas Teknik
Universitas Negeri Medan.
4. Bapak Dr. Baharuddin S.T., M.Pd. selaku Ketua Jurusan PendidikanTeknik
Elektro Universitas Negeri Medan
5. Bapak Dr. Adi Sutopo, M.Pd., M.T., selaku Ketua Prodi Teknik Elektro
Universitas Negeri Medan.
6. Bapak Agus Junaidi, ST, MT. selaku dosen pembimbing Kerja Praktek Industri
saya di Teknik Elektro.

i
 7. Bapak Yudhi Arief Ekatama selaku Manager PT PLN (Persero) UIP3B
SUMATERA ULTG KISARAN yang telah memberikan izin dan bersedia
menerima penulis magang kerja praktek.
8. Rekan-rekan Pemeliharaan Listrik ULTG KISARAN Pak Ardian,Pak Andi
Febriandi, Pak Rudi, Pak Yovi Pratama, Pak Ribut Alias Adi, Pak Jaka Naldi, Bu
Vivi Anggraini,Pak Oggi Fahrizal yang telah berbagi ilmu dan pengalaman
dalam bekerja.
9. Rekan-rekan out sourching operator dan pemelihaaraan gardu induk kisaran
Pak Ajron Hasan Naipospos, Pak DTM Falya Alfi, Pak Ranto Samosir, dan Pak
Ngatibin yang membagi ilmu dan pengalaman dalam bekerja.
10. Rekan-rekan CS (Cleaning Service) dan rekan-rekan security yang sangat
ramah tamah.
11. Muhammad Alfisyahrin Lubis, Al Ifdal Dolly Syahputra Siregar dan Febrianti
Hutahaean selaku teman selama kerja praktek industri berjalan hingga
penulisan laporan selesai.
12. Semua pihak yang telah membantu terselesainya laporan Kerja Praktek
Industri ini yang tidak dapat penulis sebut satu persatu.
Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang telah membantu
penyusun dan mohon maaf atas segala kesalahan yang pernah dilakukan selama
mengikuti Kerja Praktek ini baik disengaja maupun tidak disengaja.
Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan ini masih banyak kekurangan.
Oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik membangun untuk
menyempurnakan laporan selanjutnya yang akan dihadapi dimasa yang akan datang.
Akhir kata, semoga laporan ini dapat menjadi sesuatu yang bermanfaat bagi
penulis khususnya dan bagi pembaca pada umumnya.
Medan, April 2020

Al Ifdal

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ................................................................................................... i

DAFTAR ISI ................................................................................................................ iii

DAFTAR GAMBAR .................................................................................................... v

DAFTAR TABEL ....................................................................................................... vii

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................. 1

1.1 Latar Belakang Masalah ...................................................................................... 1

1.2 Batasan Masalah .................................................................................................. 2

1.3 Rumusan Masalah ............................................................................................... 2

1.4 Tujuan dan Manfaat KPI ..................................................................................... 3

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ......................................................... 5

2.1. Profil Perusahaan ................................................................................................ 5

2.2 Ruang Lingkup Usaha PT. PLN (Persero) UI P3BS UPT Pematang Siantar ..... 6

2.3 Sejarah Singkat PT. PLN (Persero) UI P3B Sumatera Gardu Induk Kisaran ..... 7

2.4 Data peralatan Gardu Induk Kisaran ................................................................... 8

2.5 Struktur organisasi PT. PLN (Persero) UI P3BS Gardu Induk Kisaran .............. 9

2.6 Atribut Perusahaan ............................................................................................ 11

BAB III LANDASAN TEORI DAN PEMBAHASAN.............................................. 13

3.1 Landasan Teori .................................................................................................. 13

3.1.1 Gardu Induk (GI) ........................................................................................ 13

3.1.2 Sistem Penyaluran Tenaga Listrik .............................................................. 15

iii
 3.1.3 Pemutus Tenaga (PMT) .............................................................................. 16

3.1.4 Pemisah ( PMS ). ........................................................................................ 32

3.2 Pembahasan ....................................................................................................... 40

3.2.1 Pengoperasian Gardu Induk ........................................................................ 41

3.2.2 Manuver Gardu Induk ................................................................................. 42

3.2.3 Standard Operation Procedure (SOP) Pembebasan dan Penormalan Bay

Penghantar Kisaran – Sei Mangke 1 di Gardu Induk Kisaran .................... 43

BAB IV PENUTUP .................................................................................................... 46

4.1 Kesimpulan ........................................................................................................ 46

4.2 Saran .................................................................................................................. 47

DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................. 48

v
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. PLN (Persero) UI P3BS Gardu Induk Kisaran... 9
Gambar 2.2 Logo PLN ................................................................................................ 11
Gambar 3.1 Gardu Induk............................................................................................. 13
Gambar 3.2 Sistem Penyaluran ................................................................................... 15
Gambar 3.3 PMT Single Pole ..................................................................................... 18
Gambar 3.4 PMT Three Pole ...................................................................................... 19
Gambar 3.5 PMT Satu Katup dengan Gas SF6 ........................................................... 20
Gambar 3.6 PMT Bulk oil ........................................................................................... 20
Gambar 3.7 PMT Udara Hembus/ Air Blast ............................................................... 21
Gambar 3.8 Ruang KontakUtama (Breaking Chamber) pada PMT Vacum ............... 22
Gambar 3.9 Interupter ................................................................................................. 24
Gambar 3.10 Terminal utama ..................................................................................... 24
Gambar 3.11 Isolator Pada Interrupting Chamber Dan Support ................................. 26
Gambar 3.12 Sistem Pegas Pilin (Helical) .................................................................. 27
Gambar 3.13 Sistem Pegas Gulung (Scroll)............................................................... 27
Gambar 3.14 Skematik Diagram Sistem Hidraulik..................................................... 28
Gambar 3.15 Diagram Mekanisme Opwrasi Pmt Sf6 Dynamicd ............................... 29
Gambar 3.16 Skematik Pmt Sf6 Dynamic .................................................................. 30
Gambar 3.17 Lemari Mekanik .................................................................................... 31
Gambar 3.18 Pemisah ................................................................................................. 33
Gambar 3.19 Isolator ................................................................................................... 35
Gambar 3.20 Pemisah Engsel...................................................................................... 36
Gambar 3.21 Pemisah Putar ........................................................................................ 36
Gambar 3.22 Pemisah Siku ......................................................................................... 36
Gambar 3.23 PMT 20 KV Draw-Out .......................................................................... 37
Gambar 3.24 Pemisah Pantograph .............................................................................. 37
Gambar 3.25 Terminal Utama/ Klem.......................................................................... 38

v
Gambar 3.26 PMS Penggerak Manual ........................................................................ 38
Gambar 3.27 Mekanik PMS dengan Penggerak Motor .............................................. 39
Gambar 3.28 Mekanik PMSTekanan Udara ............................................................... 38
Gambar 3.29 Pisau Pentanahan ................................................................................... 40

vi
 DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Manuver Pembebasan Penghantar .............................................................. 44

Tabel 3.2 Manuver Penormalan Penghantar ............................................................... 45

vii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah.

Kerja praktek industri (KPI) merupakan salah satu mata kuliah yang harus diikuti
mahasiswa fakultas teknik untuk menyelesaikan program strata satu (S1) di
Universitas Negeri Medan. Disamping itu, dalam kerja praktek industri, mahasiswa
dapat mengamati secara langsung kenyataan di lapangan dan melihat sejauh mana
perkembangan teknologi yang dikaitkan dengan teori – teori yang diperoleh di
bangku kuliah sehingga nantinya tidak canggung untuk terjun ke masyarakat. Untuk
memenuhi persyaratan tersebut maka penulis mengadakan praktek kerja lapangan
industri di ULTG Kisaran PT PLN (Persero) UPT Pematang Siantar.

Tenaga listrik sudah menjadi kebutuhan yang paling utama dibandingkan dengan
kebutuhan – kebutuhan lainnya. Itu sudah terbukti bahwasanya dalam kehidupan
sehari – hari tenaga listrik tidak terpenuhi atau boleh dikatakan defisit, maka baik itu
rumah tangga, industri, dan penerangan – penerangan lainnya, akan terganggu untuk
mengerjakan aktivitasnya masing – masing. Atau mungkin masyarakat banyak yang
mengeluh terhadap PLN akibat listrik tidak terpenuhi. Pada hal defisitnya tenaga
listrik tersebut di sebabkan karena penduduk semakin bertambah, sehingga tidak
sanggup untuk menyuplai tenaga listik ke semua penduduk, dan juga pengaruh –
pengaruh lainnya seperti adanya gangguan – gangguan dari dalam sistem maupun
dari luar sistem, dengan demikian suatu sistem tenaga listrik sangat diharapkan untuk
dapat menyalurkan daya secara terus-menerus (kontinue) kepada konsumen.

PLN sebagai Perusahaan Listrik Negara berusaha untuk mensuplay energi

listrik yang ada dengan seoptimal mungkin seiring dengan semakin meningkatnya
konsumen energi listrik. Agar dapat memanfaatkan energi listrik yang ada serta

1
menjaga kualitas sistem penyaluran dan kerusakan peralatan, maka diperlukan suatu
sistem pengaman dan sistem pemeliharaan instalasi gardu induk. Hal tersebut harus
memperhatikan aspek teknis, ekonomis dan yang sesuai dengan kondisi peralatan
yang ada.

Dalam suatu sistem tenaga listrik pasti terdapat sistem penghantar (Bay) yang
berguna untuk menghubungkan antara Jaringan Transmisi dengan busbar yang
terdapat pada Gardu Induk. Dengan begitu, penulis membuat judul laporan ini
“Pengoperasian Pembebasan dan Penormalan Pada Bay Penghantar Kisaran –
Rantau Parapat di Gardu Induk Kisaran”

1.2 Batasan Masalah

Berdasarkan latar belakang masalah, penulis membatasi masalah yang akan di

bahas pada laporan ini adalah:

1. Mengoperasikan Bay Kisaran – Rantau Parapat di Gardu Induk Kisaran

sesuai SOP/IK.

1.3 Rumusan Masalah

Adapun rumusan masalah dari laporan ini:

1. Apa yang dimaksud dengan pengoperasian Gardu Induk.

2. Bagaimana Mengoperasikan Pembebasan dan Penormalan pada Bay
Kisaran – Rantau Parapat di Gardu Induk Kisaran agar dapat terbuka dan
tertutup sesuai SOP/IK

2
1.4 Tujuan dan Manfaat KPI

Kurikulum studi Teknik Elektro Universitas Negeri Medan, mata kuliah kerja
praktek industri merupakan kuliah yang wajib dilaksanakan oleh mahasiswa dalam
persyaratan kelulusan.
Kerja praktek yang dilakukan di gardu induk 150 kV Kisaran, PT. PLN
(Persero) Transmisi Sumatera Bagian Utara bertujuan untuk :

1. Tujuan KPI
Tujuan dan sasaran KPI adalah upaya membekali lulusan dengan
pengalaman lapangan sebagai bentuk pembelajaran praktek diluar proses
belajar mengajar di kelas laboratorium. Adapun tujuan dari kerja praktek
industri ini adalah :
a. Tujuan Umum

1) Melaksanakan salah satu program dari mata kuliah yang

dibebankan terhadap mahasiswa Teknik Elektro sesuai
dengan kurikulum dari program studi Teknik Elektro.
2) Meningkatkan pengetahuan dan keterampilan secara langsung
di bidang studi.
3) Memperoleh pengalaman nyata tentang segala sesuatu yang
menyangkut perencanaan dan praktek kerja dalam bidang
Teknik Elektro.
b. Tujuan Khusus
1) Mengetahui bagaimana proses terhubungnya jaringan
transmisi dengan Gardu Induk.
2) Memahami fungsi peralatan yang ada pada Bay Kisaran –
Rantau Parapat di Gardu Induk Kisaran.

2. Manfaat KPI

3
Adapun manfaat yang didapatkan dari Kerja Praktek Industri ini antara
lain:
a. Mahasiswa dapat memahami dan mengaplikasikan teori pelajaran
yang diperoleh dalam perkuliahan ke dunia industri.
b. Mahasiswa dapat memahami proses dengan teori dan praktik baik
dalam perkuliahan maupun dalam praktik industri.Mahasiswa
dapat menerapkan teori yang diperoleh di perkuliahan dalam
praktik di lapangan.
c. Mahasiswa dapat menambah pengetahuan dan pengalaman dalam
dunia industri pembangkitan.
d. Mahasiswa dapat memperoleh kesempatan untuk melatih
kemampuan dalam melakukan pekerjaan atau kegiatan lapangan.

4
 BAB II

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1. Profil Perusahaan.

Berawal di akhir abad ke 19, perkembangan ketenagalistrikan di Indonesia
mulai di tingkatkan saat beberapa perusahaan asal Belanda yang bergerak di bidang
pabrik gula dan the yang mendirikan pembangkit sendiri. Pada saat itu penyediaan
tenaga listrik di Indonesia dikelola oleh beberapa perusahaansalah satunya adalah NV
OGEM (Overzeese Gasedan Electrictiest Maathappy) yang berpusat di Belanda,
sedangkan di Indonesia berpusat di Jakarta.

Tiga puluh tahun kemudian (1923) listrik mulai ada di Medan. Sentralnya
dibangun di pertapakan kantor PLN cabang Medan yang sekarang di jalan listrik no
12 Medan. Kemudian menyusul pembangunan listrik di Tanjung Pura dan Pangkslsn
Brandn 1924. Tebing tingi 1927, sibolga , brastagi dan tarutung 1929, dan Tanjung
Balai 1931, labuhan bilik 1936 dan tanjung tiram 1937. Antara tahun 1942-1945
terjadi peralihan pengelolaan perusahaan Belanda tersebut oleh Jepang proses
peralihan kekuasan kembali terjadi di akhir Perang Dunia II pada Agustus 1945.
Kesempatan ini dimanfaatka oleh pemuda Indonesia dan buruh listrik melalui
delegasi buruh/pegawai listrik dan gas bersama dengan pimpinan KNI pusat
berinisiatif menghadap presiden Soekarno untuk menyerahkan perusahaan tersebut
kepada pemerintah republic Indonesia.

Pada 27 Oktober 1945 presiden soekarno membentuk jawatan listrik dan gas
dibawah Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga dengan kapasitas pembangkit
listrik sebesar 157,5 MW. Untuk mengenang peristiwa pengambilan alih maka
pemerintah menetapkan tanggal 27 oktober sebagai hari listrik. Pada 01 Januari 1965

5
perusahaan negara yaitu PLN ( Perusahaan Listrik Negara) sebagai pengelola tenaga
litrik milik negara dan Perusahaan Gas Negara (PGN) sebagai pengelola gas
diresmikan. Pada tahun 1972 sesuai peraturan pemerintah no 17 status PLN ditetapkn
sebagai Perusahan Umum Listrik Negara dan Sebagai Pemegang Kuasa Usaha
Ketenagalistrikan (PUKK) dengan tugas menyediakan tenaga listrik bagi kepentingan
umum. Seirig dengan kebijakan pemerintah yang memberikan kesempatan kepada
sector swasta untuk bergerak dalm bidang bisnis penyediaan listrik. Maka sejak tahun
1994status PLN beralih dari Perusahaan Umum menjadi Perusahaan Perseroan
(Persero) dan juga sebagai PUKK dalam menyediakan listrik bagi kepentingan umum
hingga sekarang. Sejak resmi unit kerja baru pembangitan dan penyaluran pada
taggal 7 january 1997, kepemimpinan PT PLN (Persero) Sumbagut dipercayakan
kepada Ir. Demdam R Sukada.

2.2 Ruang Lingkup Usaha PT. PLN (Persero) UI P3BS UPT Pematang Siantar.

UPT (Unit Pelayanan Transmisi) Pematang Siantar berada dalam lingkup

usaha P3B Sumatera. UPT Pematang Siantar terdiri dari 4 Tragi (Transmisi dan
Gardu Induk) yaitu : Tragi Toba, Tragi Sidikalang, Tragi Kisaran, Tragi Sibolga.
Berikut ini nama-nama tragi dan gardu induk yang terdapat pada UPT Pematang
Siantar.

1. Tragi Toba membawahi 6 Gardu Induk yaitu :

1) Gardu induk porsea.

2) Gardu Induk Siantar.
3) Gardu Induk Tarutung.
4) Gardu Induk Asahan I.
5) Gardu Induk Simangkok.
6) Gardu Induk Gunung Para.

2. Tragi Sidikalang membawahi 6 Gardu Induk, yaitu :

6
 1) Gardu Induk Tele.
2) Gardu Induk Brastagi.
3) Gardu Induk Sidikalang.
4) Gardu Induk Pangururan.
5) Gardu Induk Siempat Rube.
6) Gardu Induk Sanggul.

3. Tragi Kisaran membawahi 6 Gardu Induk yaitu :

1) Gardu Induk Kisaran.

2) Gardu Induk Sei Mangkei.
3) Gardu Induk Rantau Parapat.
4) Gardu Induk Tebing Tinggi.
5) Gardu Induk Kuala Tanjung.
6) Gardu Induk Rantau Prapat.

4. Tragi Sibolga membawahi 7 Gardu Induk, yaitu :

1) Gardu Induk Sarulla.

2) Gardu Induk Sibolga.
3) Gardu Induk Sipan I.
4) Gardu Induk Sipan II.
5) Gardu Induk Gunung Tua.
6) Gardu Induk Labuhan Angin.
7) Gardu Induk Padang Sidempuan.

2.3 Sejarah Singkat PT. PLN (Persero) UI P3B Sumatera Gardu Induk Kisaran.
Seiring pertumbuhan ekonomi yang makin pesat di Kabupaten Asahan yang
diikuti dengan menigktnya kebutuhan energi listrik, maka pada tahun 1984 sudah
dimulai dengan pembangunan Gardu Induk Kisaran yang mulai beroperasi pada 21
Maret 1986 dengan beban puncak siang 1,2 MW dan beban puncak malam 2,2 MW

7
dengan trafo daya terpasang 2x10 MVA dan satu penyulang (feeder) yang beroperasi
pada waktu itu. Pada awal operasi Gardu Induk Kisaran ini di dikepalai oleh Bapak
Chairul Anwar. Suplai daya pada gardu induk kisaran ini didapat dari Gardu Induk
Kuala Tanjung yang lebih dahulu beroperasi.
Menurut jenis peranan dan letak peralatannya Gardu Induk Kisaran adalah
jenis gardu induk konvensional. Gardu Induk Konvensional merupakan gardu induk
yang sebagian besar peralatan atau komponennya ditempatkan diluar gedung, kecuali
ruang control system proteksi, sistem kendali, serta komponen lainnya di dalam
gedung Gardu Induk Kisaran memiliki 7 bay yaitu :

1. Empat bay penghantar 150 kv diantaranya :

1) Bay Sei Mangkei I.

2) Bay Sei Mangkei II.
3) Bay Rantau Parapat.
4) Bay Aek Kanopan

2. Satu Bay Couple Bus 150 kv.

3. Dua Bay Trafo Daya diantaranya :

1) Trafo Daya I 60 MVA dibebani 6 penyulang (feeder) diantaranya KS 1,

KS 4.KS 2, KS 3, KS 5, KN 1.
2) Trafo Daya II 60 MVA dibebani 5 penyulang (feeder) diantaranya KN 2,
KN3, KN 4, KN 6, KN 7.

2.4 Data peralatan Gardu Induk Kisaran.

Berikut ini data-data peralatan yang terdapat pada Gardu Induk Kisaran yaitu :
1. Dua buah bay trafo daya 60 MVA kondisi operasi.
2. Empat buah bay penghantar 150 kv kondisi operasi.
3. Satu buah bay bus couple 150 kv kondisi operasi .
4. Dua buah kubikel 20 kv.

8
 a. kubikel KS (kilo sera) yaitu : KS 1, KS 2, KS 3, KS 4, KS 5 kondisi
operasi.
b. kubikel KN (kilo nano) yaitu KN 2, KN 3, KN 4, KN 6, KN 7 kondisi
operasi
5. 10 sel feeder 20 kv kondisi operasi.
6. Satu buah Bus Tie 20 kv kondisi operasi.
7. Satu buah trafo PS (panel AC DC).
8. 130 Sel battery A (bank 1) 110 V kondisi operasi.
9. 92 sel battery B (bank 2) H0 V kondisi operasi.
10. 40 sel battery A 48 V kondisi operasi.
11. 1 buah charger battery A 110 V dc bank 1 kondisi operasi.
12. 1 buah charger battery B 110 V DC bank 2 kondisi operasi.
13. I buah charger DC 48 V kondisi operasi.

2.5 Struktur organisasi PT. PLN (Persero) UI P3BS Gardu Induk Kisaran

Struktur Organisasi merupakan suatu susunan dan hubungan antara tiap bagian
dan posisi yang ada pada suatu organisasi atau perusahaan dan again yang menjelskan
kegiatan operasional untuk mencapai tujuan. Dalam struktur organisasi yang baik
harus menjelaskan hubungan wewenang siapa yang melapor kepada siapa. Berikut ini
struktur organisasi pada PT. PLN (Persero) UIP3BS Gardu Induk Kisaran.

9
 Manager Tragi
Kisaran
YUDHI ARIEF EKATAMA

PH SPV GI Kisaran Supervisor Tragi

Kisaran
NGATIBIN

Operator GI Kisaran
AJRON HASAN NAIPOSPOS

RANTO FEBRIAN SAMOSIR

DTM FALYA ALFI

NGATIBIN

Security

Cleaning Service

10
 Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. PLN (Persero) UI P3BS Gardu Induk Kisaran.
2.6 Atribut Perusahaan.

2.6.1 Logo Perusahaan PT. PLN (Persero)

Gambar 2.2 Logo PLN.

Menurut surat keputusan no 13/DIR/1976 penggunaan lambing PT. PLN

(Persero) diartikan sebagai berikut :

1. Petir atau kilat melambangkan tenaga listrik yang terkandung

didalamnya.
2. Gelombang yang digunakan dalam lambing PLN berarti segala
macam energy atau tenaga dapat dinyataka dalam bentuk gelombang
(cahaya,listrik,akuistik,dll)
3. Tiga buah gelombang yang sejajar melambangkan tiga sikap
karyawan PT PLN (Persero) dalam melaksanakan tugas negara yaitu
bekerja keras bergerak cepat dan bertindak tepat.
4. Warna kuning keemasan melambangkan keagungan Tuhan Yang
Maha Esa, serta agungnya kewajiban PT. PLN (Persero)
5. Warna merah darah melambangkn keberanian dan dinamika dalam
melaksanakan tugas untuk mecapai sasaran pembangunan

11
 6. Warna biru melmbngkan kesetiaan dan pengabdian pada tugas dan
untuk mencapai kemakmuran dan kesejahteraan rakyat Indonesia

2.6.2 Visi dan Misi PT PLN (Persero) UIP3S Gardu Induk Kisaran

1. Visi sebagai berikut :

Diakui sebagai pengolah penyalur dan pengatur beban sistem

tenaga listrik dengan tingkat pelayanan secara kelas dunia yang
bertumbuh kembang unggul dan terpercaya serta bertumpu pada
potensi insani

2. Misi sebagai berikut :

1) Mengelola sistem operasi secara handal.
2) Melakukan dan mengolah penyaluran tenaga listrik tegangan
tinggi secara efisien, handal, ramah lingkungan.
3) Mengelola tegangan listrik secara kompetitif, transparan dan
adil.
4) Melakukan pemeliharaan instansi sistem tenaga listrik Sumatra.

12
 BAB III
LANDASAN TEORI DAN PEMBAHASAN

3.1 Landasan Teori.

3.1.1 Gardu Induk ( GI ).

Gambar 3.1 Gardu Induk.

Gardu Induk (GI) merupakan bagian yang tak terpisahkan dari saluran
transmisi listrik. Dimana suatu sistem tenaga yang dipusatkan pada suatu tempat
berisi saluran transmisi, perlengkapan hubung bagi transfomator, dan peralatan
pengaman serta peralatan control. Fungsi utama dari gardu induk :
1. Untuk mengatur aliran daya listrik dari saluran transmisi ke saluran transmisi
lainnya yang kemudian didistribusikan ke konsumen.
2. Sebagai tempat control.
3. Sebagai pengaman operasi system.
4. Sebagai tempat untuk menurunkan tegangan transmisi menjadi tegangan
distribusi.
Oleh karena itu, jika dilihat dari segi manfaat dan kegunaan dari gardu induk
itu sendiri, maka peralatan dan komponen dari gardu induk harus memiliki

13
keandalan yang tinggi serta kualitas yang tidak diragukan lagi, atau dapat
dikatakan harus Optimal dalam kinerjanya sehingga masyarakat sebagai konsumen
tidak merasa dirugikan oleh kinerjanya. Oleh karena itu, sesuatu yang
berhubungan dengan rekonstruksi pembangunan gardu induk harus memiliki
syarat – syarat yang berlaku dan pembangunan gardu induk harus diperhatikan
besarnya beban. Maka prencanaan suatu gardu induk harus memenuhi persyaratan
sebagai berikut :
1. Operasi, yaitu dalam segi perawatan dan perbaikan mudah
2. Flexsibel
3. Konstruksi sederhana dan kuat
4. Memiliki tingkat keandalan dan daya guna yang tinggi
5. Memiliki tingkat keamanan yang tinggi

Perlengkapan Gardu Induk, antara lain :

1. Lightning Arrester / LA.

2. Transformator instrument atau Transformator ukur.
3. Transformator Tegangan Transformator Arus.
4. Transformator Bantu (Auxilliary Transformator).
5. Sakelar Pemisah (PMS) atau Disconnecting Switch (DS).
6. Sakelar Pemutus Tenaga (PMT) atau Circuit Breaker (CB).
7. Sakelar Pentanahan atau Earthing Switch.
8. Peralatan SCADA dan Telekomunikasi.
9. Rele Proteksi dan Papan Alarm (Announciator).
10. Kompensator.

14
3.1.2 Sistem Penyaluran Tenaga Listrik.

Gambar 3.2 Sistem Penyaluran.

Sistem Penyaluran adalah salah satu bagian utama dalam struktur sistem
tenaga listrik yang berperan untuk megirimkan dayan listrik yang dimulai dari
pembangkitan kemudian disalurkan melalui jaringan transmisi dan disalurkan ke
instalasi pengguna tenaga listrik dengan menggunakan saluran distribusi. Sistem
penyaluran terbagi menjadi dua yaitu :

1. Saluran Transmisi.
Saluran Transmisi adalah sistem penyaluran tenaga listrik yang beroperasi
pada TT (tegangan Tinggi), TET (Tegangan Ekstra Tinggi), dan TUT
(Tengangan Ultra Tinggi). Kemampuan sistem transmisi dengan tegangan
yang lebih tinggi akan menjadi jelas jika dilihat pada kemampuan transmisi
dari suatu saluran transmisi, kemampuan ini biasanya dinyatakan dalam Mega
Volt Ampere (MVA). Transmisi dapat menyalurkan tenaga listrik dari GI
Pembangkitan ke GI Tegangan Tinggi dan dari GI Tegangan Tinggi ke GI
Distribusi.
2. Saluran Distribusi.
Distribusi adalah sistem penyaluran tenaga listrik yang beroperasi pada TM
(Tegangan Menengah) dan TR (Tegangan Rendah).

15
3.1.3 Pemutus Tenaga (PMT).
Berdasarkan IEV ( International Electrotchnical Vocabulary) 441-14-20
disebutkan bahwa CB/ Circuit Breaker atau pemutus tenaga/ PMT meupakan
peralatan saklar mekanis, yang mampu menutup, mengalirkan, dan memutus arus
beban dalam kondisi normal serta abnormal / saat terjadi gangguan seperti kondisi
short circuit / hubung singkat.
Suatu pemutus tenaga harus mempunyai beberapa syarat antara lain :
1. Mampu menyalurkan arus maksimum system secara terus menerus sesuai
kapasitas nominalnya.
2. Mampu memutuskan dan menutup jaringan dalam keadaan berbeban maupun
terhubung singkat tanpa menimbulkan kerusakan pada PMT itu sendiri.
3. Dapat memutuskan arus hubung singkat dengan kecepatan tinggi agar arus
hubung singkat tidak sampai merusak peralatan system atau membuat
system kehilangan kestabilan, dan merusak pemutus tenaga itu sendiri.

1. Perinsip Kerja PMT.

Pada kondisi normal PMT dapat dioperasikan lokal oleh operator untuk
maksud switching dan perawatan. Pada kondisi abnormal/gangguan pada CT
(Current Transformer) akan membaca arus lebih yang lewat apabila sudah di
tentukan kemudian relay akan mendeteksi gangguan dan menutup rangkaian
trip circuit, sehingga trip coil energized, lalu mekanis penggerak PMT akan
dapat perintah buka dari relay dan beroperasi membuka kontak – kontak PMT,
maka gangguan pun akan hilang. Mekanis penggerak yang digunakan pada
Gardu Induk 150 KV SIMANGKUK ini adalah menggunakan mekanis
penggerak Spring (Pegas) dan ada beberapa yang dikombinasikan dengan
mekanis penggerak pneumatic, dengan maksud hanya sebagai penggerak pada
pegas membuka atau menutup. Pada waktu pemutusan/ menghubungkan daya
listrik akan terjadi busur api, yang terjadi pada kontak – kontak di dalam ruang
pemutus. Pemadam busur api dapat dilakukan oleh beberapa macam bahan

16
peredam, diantaranya yaitu dengan minyak, udara, dan gas. bahan GAS SF6
(Sulphur Hexafluoride).

2. Fungsi PMT.
Fungsi utama PMT adalah sebagai alat membuka / menutup suatu rangkaian
listrik dalam kondisi berbeban, serta dapat membuka / menutup saat terjadinya
arus gangguan (hubung singkat) pada jaringan / peralatan lain. Pada dasarnya
PMT terdiri satu atau lebih ruang pemutus yang terdapat satu unit kontak tetap
dan ketika terjadinya pemutusan / menghubungkan arus daya listrik akan terjadi
busur api diantara kontak – kontak dalam ruang pemutus.

3. Klasifikasi PMT.
Klasifikasi PMT dapat dibagi atas beberapa jenis, antara lain berdasarkan
tegangan rating / nominal, jumlah mekanik penggerak, media isolasi.
a) Berdasarkan besar/ kelas tegangan
1) PMT tegangan rendah.
Dengan range tegangan 0,1 s/d 1kV (SPLN 1.1995-3.3).
2) PMT tegangan menengah.
Dengan range tegangan 1 s/d 35kV (SPLN 1.1995-3.4).
3) PMT tegangan tinggi.
Dengan range tegangan 35 s/d 245kV (SPLN 1.1995-3.5).
4) PMT tegangan extra tinggi.
Dengan range tegangan lebih besar dari 245kVAC (SPLN 1.1995-3.6).

b) Berdasarkan jumlah mekanik penggerak/ tripping coil.

PMT dapat dibedakan menjadi:
1) PMT single pole

17
 PMT type ini mempunyai mekanik penggerak pada masing- masing
pole, umumnya PMT jenis ini dipasang pada bay penghantar agar PMT
bisa reclose satu fasa.

Gambar 3.3 PMT Single Pole.

2) PMT three pole one drive.

PMT jenis ini mempunyai satu penggerak mekanik untuk tiga fasa,
guna menghubungkan satu fasa dengan fasa yang lain dilengkapi dengan
kopel mekanik. Umumnya PMT ini dipasang pada bay trafo dan bay
kopel serta PMT 20kV untuk saluran distribusi.

18
 Gambar 3.4 PMT Three Pole.
c) Berdasarkan media isolasi.
Jenis PMT dapat dibedakan menjadi:
1) PMT gas SF6.
Menggunakan gas SF6 sebagai media pemadam busur api yang timbul
pada waktu memutus arus listrik. Sebagai isolasi, gas SF6 mempunyai
kekuatan dielektrik yang lebih tinggi dibandingkan dengan udara dan
kekuatan dielektrik ini bertambah seiring dengan pertambahan tekanan.
Umumnya PMT jenis ini merupakan tipe tekanan tunggal (single
pressure type), dimana selama operasi membuka atau menutup PMT, gas
SF6 ditekan kedalam suatu tabung/ silinder yang menempel pada kontak
bergerak. Pada waktu pemutusan, gas SF6 ditekan melalui nozzledan
tiupan ini yang mematikan busur api.

19
 1. Mekanisme penggerak (operating mechanism).
2. Pemutus (interupter).

porcelen).

perating Rod).
).
6. Terminal-terminal.
7. Saringan (filters).
8. Silinder bergerak (movable cylinder).
9. Torak tetap (fixed piston).
10. Kontak tetap (fixed contact).

Gambar 3.5 PMT Satu Katup dengan Gas SF6.

2) PMT Minyak.
Menggunakan minyak isolasi sebagai media pemadam busur api yang
timbul pada saat PMT bekerja membuka atau menutup.
Jenis PMT dengan minyak ini dapat dibedakan menjadi :
• PMT menggunakan banyak minyak (bulk oil)
• PMT menggunakan sedikit minyak (small oil)
PMT jenis ini digunakan mulai dari tegangan menengah 6 kV sampai
tegangan ekstra tinggi 425 kV dengan arus nominal 400 A sampai 1250 A
dengan arus pemutusan simetris 12 kA sampai 50 kA.

Gambar 3.6 PMT Bulk oil.

20
3) PMT Udara Hembus (air blast).
PMT ini menggunakan udara sebagai media pemadam busur api dengan
menghembuskan udara ke ruang pemutus. PMT ini disebut juga sebagai
PMT Udara Hembus (Air Blast).

Gambar 3.7 PMT Udara Hembus/ Air Blast.

4) PMT Hampa Udara (vacuum).
Ruang hampa udara mempunyai kekuatan dielektrik (dielektrik strength)
yang tinggi dan sebagai media pemadam busur api yang baik. Saat ini,
PMT jenis vacuum umumnya digunakan untuk tegangan menengah
(24kV). Jarak (gap) antara kedua katoda adalah 1 cm untuk 15 kV dan
bertambah 0,2 cm setiap kenaikan tegangan 3 kV. Untuk pemutus
vacuum tegangan tinggi, digunakan PMT jenis ini dengan dihubungkan
secara seri. Ruang kontak utama (breaking chambers) dibuat dari bahan
antara lain porcelain, kaca atau plat baja yang kedap udara. Ruang kontak
utamanya tidak dapat dipelihara dan umur kontak utama sekitar 20 tahun.
Karena kemampuan tegangan dielektrik yang tinggi maka bentuk fisik
PMT jenis ini relatif kecil.

21
 Insulation chamber

Terminal Terminal moving contact

fixed
contact

Gambar 3.8 Ruang KontakUtama (Breaking Chamber) pada PMT Vacum.

d) Berdasarkan proses pemadaman busur api listrik diruang pemutus

Pada PMT SF6 dapat dibagi menjadi 2 jenis, yaitu:
1) Tipe tekanan tunggal (single pressure type)
PMT tipe tekanan tunggal terisi gas SF6 dengan tekanan kira-kira 5
Kg / cm2, selama terjadi proses pemisahan kontak – kontak , gas SF6
ditekan( fenomena thermal overpressure ) kedalam suatu tabung /
cylinder yang menempel pada kontak bergerak selanjutnya saat terjadi
pemutusan gas SF6 ditekan melalui nozzle yang menimbulkan tenaga
hembus / tiupan dan tiupan ini yang memadamkan busur api.

2) Tipe tekanan ganda (double pressure type).

PMT tipe tekanan ganda terisi gas SF6 dengan sistim tekanan tinggi
kira-kira 12 Kg / cm2 dan sistim tekanan rendah kira-kira 2 Kg / cm2,
pada waktu pemutusan busur api gas SF6 dari sistim tekanan tinggi
dialirkan melalui nozzle ke sistim tekanan rendah. Gas pada sistim
tekanan rendah kemudian dipompakan kembali ke sistim tekanan tinggi,
saat ini PMT SF6 tipe ini sudah tidak diproduksi lagi.

22
4. Komponen Dan Fungsi.
Sistem Pemutus Tenaga (PMT) terdiri dari beberapa sub-sistem yang
memiliki beberapa komponen. Pembagian komponen dan fungsi dilakukan
berdasarkan Failure Modes Effects Analysis(FMEA), sebagai berikut:
a) Penghantar arus listrik(electrical current carrying)
b) Sistem isolasi(electrical insulation)
c) Media pemadam busur api
d) Mekanik penggerak
e) Control/Auxilary circuit
f) Struktur mekanik
g) Sistem pentanahan(grounding)

a) Penghantar arus listrik(electrical current carrying).

Merupakan bagian PMT yang bersifat konduktif dan berfungsi untuk
menghantarkan mengalirkan arus listrik. Penghantar arus listrik pada PMT
terdiri dari beberapa bagan antara lain:

1) Interrupter.
Merupakan bagian terjadinya proses membuka atau menutup kontak
PMT. Didalamnya terdapat beberapa jenis kontak yang berkenaan
langsung dalam proses penutupan atau pemutusan arus, yaitu:
a. Kontak bergerak moving contact.
b. Kontak tetap/fixed contact.
c. Kontak arcing arcing contact.

23
 Gambar 3.9 Interupter.
2) Asesoris dari interrupter (jika ada).
Terdiri dari
a. Resistor
Resistor /tahanan dipasang paralel dengan untuk pemutus utama
bekera hanya pada saat teradinya penutupan kontak PMT dan berungsi
untuk:
- Mengurangi kenaikan harga dari tegangan pukul pestriking vonge)
- Mengurangi arus pukulan(chopping cumenn pada waktu
pemutusan
- Meredam lebih karena mengoperaskan PMT tanpa beban tegangan
pada penghantar panjang
b. Kapasitor.
- Kapasitor terpasang paralel dengan tahanan, unit pemutus utama
dan unit pemutus pembantu yang berfungsi untuk
- Mendapatkan pembagian tegangan (Voltage distribution) yang
sama pada setiap celah kontak, sehingga kapasitas pemutusan
breaking capacity) pada setiap celah adalah sama besarnya.

24
 - Meningkatkan kinerja PMT pada penghantar pendek dengan
mengurangi frekuensi kerja
3) Terminal utama.
Bagian dari PMT yang merupakan titik sambungan koneksi antara PMT
dengan konduktor luar dan berfungsi untuk mengalirkan arus dari atau ke
konduktor luar.

Gambar 3.10 Terminal utama.

a) Electrical Insulation.
Berfungsi sebagai isolasi bagian yang bertegangan dengan yang tidak
bertegangan serta antara bagian yang bertegangan. Pada Pemutus(PMT)
terdiri dari 2(dua) bagian isolasi yang berupa isolator, yaitu:

1. Isolator ruang pemutus(Interrupting Chamber )

Merupakan isolator yang berada pada interrupting chamber(1)
2. Isolator support penyangga
Merupakan isolator yang berada pada support penyangga (2)

25
 Gambar 3.11 Isolator Pada Interrupting Chamber Dan Support.

b) Media pemadam busur api.

Berfungsi sebagai media pemadam busur api yang timbul pada saat PMT
bekena membuka atau menutup. Berdasarkan media pemadam busur api.
PMT dapat dibedakan menjadi beberapa macam antara lain :

1. Pemadam busur api dengan gas SF6.

2. Pemadam busur api dengan oil/ minyak.
3. Pemadam busur api dengan udara hembus / air blast.
4. Pemadam busur api dengan Hampa Udara (Vacuum).

c) Sistem Penggerak.
Berfungsi menggerakkan kontak gerak(moving contact) untuk operasi
pemutusan atau penutupan PMT. Terdapat beberapa jenis sistem penggerak
pada PMT, antara lain:

1. Penggerak pegas (spring Drive).

Mekanis penggerak PMT menggunakan pegas(spring terdn dari 2
macam, dengan yaitu :
a. Pegas pilin(helical spring)

26
 PMT jenis ini menggunakan pegas pilin sebagai sumber tenaga
penggerak yang ditarik atau di regangkan oleh motor melalui rantai.

Gambar 3.12 Sistem Pegas Pilin (Helical).

b. Pegas gulung(scroll spring).
PMT ini menggunakan pegas gulung untuk sumber tenaga penggerak
yang di putar oleh motor melalui roda gigi. Gambar sistm pegas pilin
Gamr sistem pegas gulung

Gambar 3.13 Sistem Pegas Gulung (Scroll).

27
2. Penggerak Hidrolik Penggerak mekanik.
PMT hidrolik adalah rangkaian gabungan dan beberapa komponen
mekanik, elektrik dan hidrolik oil yang dirangkai sedemikian rupa
sehingga dapat berfungsi sebagai penggerak untuk membuka dan
menutup PMT.
- Skematik diagram Hidrolik dan Elektrik . Skematik diagram
sistem hydraulic dan elektrik berikut:
Merupakan skematk sederhana untuk memudahkan pemahaman
cara kerja sistem hydraulic dan keterkaitannya dengan sistem
elektrik. Pada kondisi PMT membuka keluar, sistem hidrolik
tekanan tinggi tetap pada possi seperti gambar piping diagram, di
mana minyak hidrolik tekanan rendah(wama pada biru)
bertekanan sama dengan tekanan Atmosfir dan(warna merah)
bertekanan tngs hingga 360 bar.

Gambar 3.14 Skematik Diagram Sistem Hidraulik.

3. Penggerak Pneumatic.
Penggerak mekanik PMT pneumatic adalah rangkaian gabungan dari
beberapa komponen mekanik. elektrik dan udara bertekanan yang

28
 dirangkai sedemikian rupa sehingga dapat berfungsi sebagai penggerak
untuk membuka dan menutup PMT.

4. SF6 Gas Dynamic.

PMT jenis ini media memanfaatan tekanan gas sF6 yang bertungsi
ganda sean sebagai pemadam tekanan gas juga dimanfaatkan sebagai
media penggerak Setiap PMT terdiri dari 3 identik pole, dimana
masing-masing merupakan unit komplit dari Intempter, isolator tumpu.
dan power aktuator yang digerakkan oleh gas sF6 masing-masing pole
dalam cycle tertutup Energi untuk menggerakkan kontak utama terjadi
karena adanya perbedaan tekanan gas SF6 antara Volume yang
terbentuk dalam interrupter dan isolastor tumpu Volume dalam
enclosure mekanik penggerak

Gambar 3.15 Diagram Mekanisme Opwrasi Pmt Sf6 Dynamicd.

29
Gambar 3.16 Skematik Pmt Sf6 Dynamic.

1. HV terminal
2. Fixed arcing contact.
3. Nozzle.
4. Moving main contact.
5. Upper porcelain insulator.
6. Insulating rod.
7. Opening valve group.
8. Closing valve group.
9. Auxiliary contacts.
10. Compressor.
11. Gas filling valve.

30
d) Control/Auxiliary Circuit.
Terdiri dari:
1. Lemari mekanik control.
Berfungsi untuk melindungi peralatan tegangan rendah dan sebagai
tempat secondary equipment.
2. Terminal dan Wiring control
Sebagai terminal wiring kontrol PMT serta memberikan trigger pada
menk enggerak untuk operasi PMT

Gambar 3.17 Lemari Mekanik.

e) Struktur Mekanik.
Terdiri dari struktur besi/beton serta pondasi sebagai dudukan struktur
peraatan Pemutus(PMT) :
1. Struktur besi baja atau beton
Adalah rangkaian besi baja atau beton yang dibentuk sedemikian rupa
sehingga bentuk dan ukuran disesuaikan dengan kebutuhan peralatan

31
 yang akan dipasang. Berfungsi sebagai penyangga peralatan / dudukan
PMT yang bahannya terbuat dari besi baja atau beton.
2. Pondasi
Adalah bagian dari suatu sistem rekayasa teknik yang mempunyai
fungsi untuk memikul beban luar yang bekerja dan beratnya sendiri
yang pada akhimya didistribusikan dan disebarkan pada lapisan tanah
dan batuan yang berada dibawahnya untuk distabilisasi. Sebagai
dudukan struktur peralatan PMT, terbuat dari beton.

f) Sistem Pentanahan / Grounding.

Sistem pentanahan atau biasa disebut sebagai grounding adalah sistam
pengamanan terhadap perangkat-perangkat yang mempergunakan listrik
sebagai sumber tenaga. dan lonjakan listrik, petir dll. Fungsi pentanahan
peralatan listrik adalah untuk menghindari bahaya tegangan senth bila terjadi
gangguan atau kegagalan isolasi pada peralatan / instalasi dan pengaman
terhadap peralatan.

3.1.4 Pemisah ( PMS ).

Disconnecting switch atau pemisah (PMS) suatu peralatan sistem tenaga

listrik yang berfungsi sebagai saklar pemisah rangkaian listrik dalam kondisi
bertegangan atau tidak bertegangan tanpa arus beban.

Penempatan PMS terpasang di antara sumber tenaga listrik dan PMT (PMS
Bus) serta di antara PMT dan beban (PMSLine/ Kabel) dilengkapi dengan PMS
Tanah (Earthing Switch). Untuk tujuan tertentu PMS Line/ Kabel dilengkapi
dengan PMS Tanah. Umumnya antara PMS Line/ Kabel dan PMS Tanah terdapat
alat yang disebut interlock.

1. Pengertian dan Fungsi Pemisah (PMS).

32
 Pemisah adalah suatu alat untuk memisahkan tegangan pada peralatan instalasi
tegangan tinggi. Ada dua macam fungsi PMS, yaitu:

a. Pemisah Peralatan: Berfungsi untuk memisahkan peralatan listrik dari

peralatan lain atau instalasi lain yang bertegangan. PMS ini boleh dibuka
atau ditutup hanya pada rangkaian jaringan yang tidak berbeban.
b. Pemisah Tanah (Pisau Pentanahan/ Pembumian): Berfungsi untuk
mengamankan dari arus tegangan yang timbul sesudah saluran tegangan
tinggi diputuskan atau induksi tegangan dari penghantar atau kabel lainnya.
Hal ini perlu untuk keamanan bagi orang - orang yang bekerja pada peralatan
instalasi.

Gambar 3.18 Pemisah.

2. Penempatan Posisi Pemisah.

Sesuai dengan penempatannya di daerah mana Pemisah tersebut dipasang,
PMS dapat dibagi menjadi:

1. Pemisah Penghantar/ Line.

Pemisah yang terpasang di sisi penghantar .

33
 2. Pemisah Rel/ Bus.
Pemisah yang terpasang di sisi rel.

3. Pemisah Kabel.
Pemisah yang terpasang di sisi kabel.

4. Pemisah Seksi.
Pemisah yang terpasang pada suatu rel sehingga rel tersebut dapat
terpisah menjadi dua seksi.

5. Pemisah Tanah.
Pemisah yang terpasang pada penghantar/ line/ kabel untuk
menghubungkan ke tanah.

3. Komponen dan Fungsi Pemisah.

Pemisah terdiri dari beberapa komponen yang masing-masing mempunyai
fungsinya adalah sebagai berikut:

a. Dielektric.

Komponen subsistem pada peralatan pemisah adalah dielektric/

isolator. Isolator adalah alat yang berfungsi sebagai isolasi dan pemegang
mekanis dari perlengkapan atau penghantar yang dikenai beda potensial.
Jika isolator gagal dalam kegunaannya memisahkan antara dua saluran
maupun saluran dengan pentanahan maka penyaluran energi tersebut akan
gagal atau tidak optimal. Isolator berbentuk piringan-piringan yang terbuat
dari bahan porselin atau komposit yang ukurannya disesuaikan dengan
tegangan, jenis, ukuran penghantar, kekuatan mekanis dan konstruksi
penopangnya.

34
 Gambar 3.19 Isolator.

b. Primary.
Subsistem primary merupakan bagian dari PMS yang bersifat konduktif
dan berfungsi untuk menghantarkan/ mengalirkan arus listrik. Subsistem
primary terdiri dari dua bagian, yakni terdiri dari pisau-pisau/ Kontak PMS
dan klem.

1) Pisau-Pisau/ KontakPMS.
Menghubungkan atau memisahkan bagian yang bertegangan. Macam -
macam pisau pemisah berdasarkan gerakan lengan/ pisau pemisahnya
antara lain:

a) Pemisah Engsel
Dimana pemisah tersebut gerakannya seperti engsel

35
 Gambar 3.20 Pemisah Engsel.

b) Pemisah Putar.
Dimana terdapat 2 (dua) buah kontak diam dan 2 (dua) buah kontak
gerak yang dapat berputar pada sumbunya.

Gambar 3.21 Pemisah Putar.

c) Pemisah Siku.
Pemisah ini tidak mempunyai kontak diam, hanya terdapat 2 (dua)
kontak gerak yang gerakannya mempunyai sudut 900.

Gambar 3.22 Pemisah Siku.

36
c) Pemisah Luncur.
PMS ini gerakan kontaknya ke atas – ke bawah (vertikal) atau ke
samping (horisontal). Banyak dioperasikan pada instalasi 20 kV.
Pada PMT 20 KV type draw-out setelah posisi Off dan dilepas/
dikeluarkan dari Cubicle maka pisau kontaktor penghubung dengan
Busbar adalah berfungsi sebagai PMS.

Gambar 3.23 PMT 20 KV Draw-Out.

c) Pemisah Pantograph.
PMS ini mempunyai kontak diam yang terletak pada rel dan kontak
gerak yang terletak pada ujung lengan pantograph. Jenis ini banyak
dioperasikan pada sistem tegangan 500 KV.

Gambar 3.24 Pemisah Pantograph.

37
 2) Klem.
Bagian dari PMS yang merupakan titik sambungan antara PMS dengan
konduktor luar dan berfungsi untuk mengalirkan arus dari atau ke
konduktor luar.

Gambar 3.25 Terminal Utama/ Klem.

c. Drive Mechanism/ Mekanik Penggerak.

Memposisikan pisau/ kontak PMS untuk membuka dan menutup yang
terdiri dari Stang/ Tuas Penggerak dan Tenaga Penggerak. Jenis tenaga
penggerak PMS dapat dibedakan:

1. Secara Manual.
Pengoperasian PMS ini (membuka/ menutup) secara manual dengan
memutar/ menggerakkan lengan PMS melalui fasilitas mekanik

Gambar 3.26 PMS Penggerak Manual

38
2. Tenaga penggerak dengan motor.
Pengoperasian PMS ini (membuka/ menutup) dengan memutar/
menggerakkan lengan PMS melalui fasilitas penggerak dengan
motor

Gambar 3.27 Mekanik PMS dengan Penggerak Motor.

3. Tenaga penggerak pneumatik (tekanan udara).

Pengoperasian PMS ini (membuka/ menutup) dengan memutar/
menggerakkan lengan PMS melalui fasilitas penggerak dengan
pneumatik (tekanan udara).

Gambar 3.28 Mekanik PMSTekanan Udara.

39
 d. Pisau Pentanahan.

Berfungsi untuk mentanahkan/ membumikan tegangan induksi atau

tegangan sisa sesudah jaringan diputus dari sumber tegangan. Pemisah
tanah atau Earth Switch mempunyai sistem interlock dengan pemisah
penghantar dimana jika pemisah dalam posisi masuk maka pemisah tanah
posisi keluar, begitu pula sebaliknya.

Gambar 3.29 Pisau Pentanahan.

3.2 Pembahasan.

3.2.1 Pengoperasian Gardu Induk.

Pengoperasian gardu induk merupakan proses pengoperasian peralatan gardu

induk guna menunjang kontinuitas dan mutu penyaluran sistem tenaga listrik.
Pengoperasian gardu induk menyangkut pengawasan, pencatatan, kontrol dan
penyetelan operasi dari semua peralatan. Tujuan akhir dari rangkaian
pengoperasian gardu induk adalah untuk mempertahankan besar tegangan dan
frekuensi sesuai dengan standar yang ditentukan serta mencegah terjadinya
gangguan, jika masih terjadi gangguan maka harus dihilangkan secepatnya. Oleh
karena itu mutu dan kontinuitas penyaluran tenaga listrik dapat terjaga. Ada
beberapa kondisi pada gardu induk yaitu kondisi normal, kondisi gangguan dan
kondisi darurat/emergency.

40
 1. Kondisi Normal.

Yang dimaksud dengan kondisi normal adalah suatu kondisi dimana

semua peralatan utama, peralatan bantu dan peralatan pendukung dapat
dioperasikan sesuai batas-batas pengusahaan dan keamanan sesuai
fungsinya.

2. Kondisi Gangguan.

Yang dimaksud dengan kondisi gangguan adalah suatu kondisi

berubahnya status dan atau fungsi peralatan karena pengaruh Alam dan
atau Peralatan itu sendiri yang mengakibatkan kondisi menjadi tidak
semestinya.

3. Kondisi Darurat/Emergency.

Yang dimaksud dengan kondisi darurat/emergency adalah kejadian

musibah yaitu pendudukan/huru-hara, kebakaran, bencana alam (banjir,
gempa) yang dapat membahayakan jiwa manusia dan kerusakan peralatan
instalasi listrik aset PLN.

4. Kondisi Pemeliharaan

Yang dimaksud dengan Kondisi Pemeliharaan adalah kegiatan

pemeliharaan yang dilakukan untuk mempertahankan performansi
peralatan instalasi.

3.2.2 Manuver Gardu Induk.

41
 Menurut PT.PLN (Persero) dalam buku Sistem Proteksi dan Gardu Induk
manuver adalah suatu prosedur untuk mengubah posisi jaringan / instalasi dari
kondisi tidak operasi (keluar dari sistem) ke kondisi operasi (masuk kedalam
sistem) atau sebaliknya.

Dalam manuver terjadi suatu kegiatan operasi peralatan switching berupa

pembukaan dan penutupan Pemutus Tenaga (PMT), Saklar Pemisah (PMS).

1. Tujuan Manuver :
a. Untuk memenuhi kebutuhan sistem tenaga listrik agar penyaluran
tenaga listrik dapat berjalan secara kontinu.
b. Untuk menjaga keamanan / keselamatan personil dan keamanan /
keselamatan instalasi / peralatan dari kondisi gangguan atau kondisi
darurat.
2. Macam – Macam Manuver.
Berikut merupakan macam – macam manuver pada gardu induk :
a. Manuver pembebasan tegangan dan pelepasan beban
Manuver pembebasan tegangan merupakan pengoperasian
peralatan switching guna membebaskan sistem tenaga listrik dari
tegangan untuk keperluan tertentu misalnya pelaksanaan
pemeliharaan perlatan gardu induk.

b. Manuver pemberian tegangan dan pembebanan.

Manuver pemberian tegangan merupakan pengoperasian
peralatan switching guna membebaskan sistem tenaga listrik dari
tegangan untuk keperluan penyaluran tenaga listrik.

c. Manuver pemindahan beban (pindah pasokan/pindah rel / pindah

penyulang).

42
 Manuver pemindahan beban merupakan pengoperasian
peralatan switching guna memindahkan beban yang tersambung
pada rel / penyulang ke re / penyulang lain yang bertujuan untuk
menjaga kehandalan sistem tenaga listrik.

3.2.3 Standard Operation Procedure (SOP) Pembebasan dan Penormalan

Bay Penghantar Kisaran – Rantau Parapat di Gardu Induk Kisaran

Persyaratan Pembebasan Penghantar:

1. Melapor ke UPB bahwa pelaksanaan Pembebasan Tegangan pada Bay

Penghantar siap untuk dilaksanakan.
2. Perintah manuver dari UPB dicatat pada kertas kerja perintah manuver.
Langkah manuver pembebasan tegangan pada bay penghantar yaitu :
a. Mengoperasikan PMT pada posisi open.
b. Mengoperasikan PMS Line pada posisi open.
c. Mengoperasikan PMS Rel pada posisi open.
d. Mengoperasikan PMS Ground pada posisi close
3. Kertas kerja perintah manuver harus dibawa pada saat melaksanakan
manuver pembebasan tegangan sesuai Formulir No. FR-TRS-LKK-004
pada DP3 (pemasukkan/pelepasan) PMT dan PMS.
4. Setiap memasuki Switchyard 150 kV harus memakai APD (Sepatu 20
kV, Helm, sarung tangan karet 20 KV, Voltage Detektor).

43
 DIAGRAM SATU GARIS MANUVER PEMBEBASAN TEGANGAN

SAAT PEMBEBASAN TEGANGAN PADA PHT Rantau Parapat

No Nama Peralatan Status

PHT 150 KV T.Tinggi 2
PHT Rantau Parapat

4
1 PMT PHT Rantau Parapat
PMS GROUND

3 PMS LINE
2 PMS BUS 2 PHT Rantau Parapat
1 PMT PHT

3 PMS LINE PHT Rantau Parapat

PMS BUS 2 PMS BUS 1
2
BUS 2

BUS 1 4 PMS GROUND PHT Rantau

Parapat

Tabel 3.1 Manuver Pembebasan Penghantar.

Persyaratan Penormalan Penghantar :

1. Melapor ke UPB bahwa pelaksanaan penormalan pada Bay Penghantar

siap untuk dilaksanakan.
2. Perintah manuver dari UPB dicatat pada kertas kerja perintah manuver.
Langkah manuver pembebasan tegangan pada bay penghantar yaitu :
a. Mengoperasikan PMS Ground pada posisi open.
b. Mengoperasikan PMS Rel pada posisi close.
c. Mengoperasikan PMS Line pada posisi close.
d. Memastikan kondisi sinkron kedua bus / rel gardu induk berhadapan
terpenuhi.
e. Mengoperasikan PMT pada posisi close.

44
 3. Kertas kerja perintah manuver harus dibawa pada saat melaksanakan
manuver penormalan tegangan sesuai Formulir No. FR-TRS-LKK-006
pada DP3 (pemasukkan/pelepasan) PMT dan PMS.
4. Setiap memasuki Switchyard 150 kV harus memakai APD (Sepatu 20
kV dan Helm serta sarung tangan karet 20 KV).

DIAGRAM SATU GARIS MANUVER PEMBERIAN TEGANGAN

SAAT PEMBERIAN TEGANGAN PADA PHT Rantau Parapat

No Nama Peralatan Status

PHT 150
PHT Rantau parapat2
KV T.Tinggi

1 PMS GROUND PHT Rantau

1
Parapat
PMS GROUND

2 PMS LINE
2 PMS LINE PHT Rantau Parapat

4 PMT PHT

3 PMS BUS 2 PHT Rantau Parapat

PMS BUS 2 3 PMS BUS 1

BUS 2

BUS 1
4 PMT PHT Rantau Parapat

Tabel 3.2 Manuver Penormalan Penghantar.

45
 BAB IV

PENUTUP
4.1 Kesimpulan

1. Fungsi utama PMT adalah sebagai alat pembuka atau penutup suatu rangkaian
listrik dalam kondisi berbeban, serta mampu membuka atau menutup saat
terjadi arus gangguan (hubung singkat) pada jaringan atau peralatan lain.
2. Fungsi utamah PMS adalah mengamankan dari arus tegangan yang timbul
sesudah saluran tegangan tinggi diputuskan atau induksi tegangan dari
penghantar atau kabel lainnya. Juga untuk memisahkan peralatan listrik dari
peralatan lain atau instalasi lain yang bertegangan.
3. Pengoperasian gardu induk menyangkut pengawasan, pencatatan, kontrol dan
penyetelan operasi dari semua peralatan
4. Langkah manuver pembebasan tegangan pada bay penghantar yaitu :
a. Mengoperasikan PMT pada posisi open.
b. Mengoperasikan PMS Line pada posisi open.
c. Mengoperasikan PMS Rel pada posisi open.
d. Mengoperasikan PMS Ground pada posisi close.
5. Langkah manuver pembebasan tegangan pada bay penghantar yaitu :
a. Mengoperasikan PMS Ground pada posisi open.
b. Mengoperasikan PMS Rel pada posisi close.
c. Mengoperasikan PMS Line pada posisi close.
d. Memastikan kondisi sinkron kedua bus / rel gardu induk berhadapan
terpenuhi.
e. Mengoperasikan PMT pada posisi close.

46
4.2 Saran
1. Pada saat pengoperasian pembebasan dan penormalan penghantar haruslah
sesuai SOP yang sudah ditetapkan agar tidak terjadi bahaya dan kerusakan
pada peralatan tegangan tiggi lainnya
2. Mekanik Pemutus Tenaga (Circuit Breaker) dan Pemisah (PMS) harus selalu
dibersihkan agar tidak terjadi korosi akibat kelembapan udara yang membuat
pembebasan dan penormalan penghantar terganggu

47
 DAFTAR PUSTAKA

Buku Petunjuk Batasan Operasi dan Pemeliharaan Peralatan Penyaluran Tenaga

Listrik Pemutus Tenaga (PMT), No. Dokumen : 7-22/HARLUR-PST/2009, PT. PLN
(Persero), 2010.

Buku Pedoman Pemeliharaan Pemisah_EDISI 1

Buku Petunjuk Pengoprasia Gardu Induk Kisaran

Jurnal yang ditulis oleh Lubis dan Almizar Nur di Universitas Medan Area (2000)
dengan judul Sistem Interlock Peralatan Proteksi Aplikasi pada Unit Transmisi dan
Gardu Induk 150/20 KV Sei Rotan.

Tobing, Bonggas L. “Peralatan Tegangan Tinggi”, Jakarta : Penerbit PT Gramedia

Pustaka Utama, 2003.

48