SOLAS CHAPTER X

Regulation 1

Definitions

For the purpose of this chapter:

Untuk tujuan bab ini:

1. High-Speed Craft Code, 1994 (1994 HSC Code) means the International Code of Safety for High-Speed
Craft adopted by the Maritime Safety Committee of the Organization by resolution MSC.36(63), as may
be amended by the Organization, provided that such amendments are adopted, brought into force and
take effect in accordance with the provisions of article VIII of the present Convention concerning the
amendment procedures applicable to the annex other than chapter I.

1. Kode Kapal Berkecepatan Tinggi, 1994 (Kode HSC 1994) berarti Kode Keselamatan Internasional untuk
Kapal Berkecepatan Tinggi yang diadopsi dari Organisasi Komite Keselamatan Maritim dengan resolusi
MSC.36 (63), peraturan ini dapat diubah oleh Organisasi , asalkan amandemen tersebut diadopsi,
diberlakukan dan berlaku sesuai dengan ketentuan pasal VIII dari Konvensi mengenai prosedur
amandemen yang berlaku untuk lampiran selain bab I.

2. High-Speed Craft Code, 2000 (2000 HSC Code) means the International Code of Safety for High-Speed
Craft, 2000, adopted by the Maritime Safety Committee of the Organization by resolution MSC.97(73), as
may be amended by the Organization, provided that such amendments are adopted, brought into force
and take effect in accordance with the provisions of article VIII of the present Convention concerning the
amendment procedures applicable to the annex other than chapter I.

2. Kode Kapal Berkecepatan Tinggi, 2000 (Kode HSC 2000) berarti Kode Keselamatan Internasional untuk
Kapal Berkecepatan Tinggi, 2000, yang diadopsi oleh Organisasi Komite Keselamatan Maritim dengan
resolusi MSC.97 (73), peraturan ini dapat diubah oleh Organisasi, asalkan amandemen tersebut
diadopsi, diberlakukan dan berlaku sesuai dengan ketentuan pasal VIII. Konvensi ini mengenai prosedur
amandemen yang berlaku untuk lampiran selain bab I.

3. High-speed craft is a craft capable of a maximum speed, in metres per second (m/s), equal to or
exceeding:

3. kapal berkecepatan tinggi adalah kapal yang memiliki kemampuan kecepatan maksimum, dalam
meter per detik (m / s), sama dengan atau melebihi:

3.7^∇0.1667

where:
∇ = volume of displacement corresponding to the design waterline (m3), excluding craft the hull of which
is supported completely clear above the water surface in non-displacement mode by aerodynamic forces
generated by ground effect.

∇ = volume perpindahan sesuai dengan desain garis air (m3), tidak termasuk kapal yang lambungnya
berada di atas permukaan air atau non-displacement yang dimana labung mengalami gaya aerodinamis.

4. Craft constructed means a craft the keel of which is laid or which is at a similar stage of construction.

4. konstruksi yang dibangun adalah konstruksi yang lunasnya diletakkan atau pada tahap konstruksi yang
serupa.

5. Similar stage of construction means a stage at which:

5. Tahap konstruksi serupa berarti tahap di mana:

1. construction identifiable with a specific craft begins; and

2. assembly of that craft has commenced comprising at least 50 tonnes or 3% of the estimated
mass of all structural material, whichever is the less.

1. konstruksi dapat diidentifikasi saat kapal akan mulai dibangun; dan

2. saat perakitan kapal dimulai dan terdiri dari setidaknya 50 ton atau 3% dari massa perkiraan
semua bahan struktur, dilihat mana yang lebih kecil.

Regulation 2

Application

1. This chapter applies to high-speed craft constructed on or after 1 January 1996, as follows:

1. Bab ini berlaku untuk kapal kecepatan tinggi yang dibangun pada atau setelah 1 Januari 1996, sebagai
berikut:

1. passenger craft which do not proceed in the course of their voyage more than 4 h at
operational speed from a place of refuge when fully laden; and

2. cargo craft of 500 gross tonnage and upwards which do not proceed in the course of their
voyage more than 8 h at operational speed from a place of refuge when fully laden.
 1. kapal penumpang yang tidak melakukan perjalanannya selama lebih dari 4 jam dengan
kecepatan dinas dari pelabuhan dimana kapal tersebut muatannya penuh; dan

2. Kapal kargo seberat 500 gross tonnage ke atas yang tidak melanjutkan perjalanannya selama
lebih dari 8 jam dengan kecepatan dinas dari pelabuhan dimana kapal tersebut muatannya
penuh.

2. Any craft, irrespective of the date of construction, which undergoes repairs, alterations, modifications
and outfitting related thereto shall continue to comply with at least the requirements previously
applicable to the craft. Such a craft, if constructed before 1 July 2002, shall, as a rule, comply with the
requirements for a craft constructed on or after that date to at least the same extent as it did before
undergoing such repairs, alterations, modifications or outfitting. Repairs, alterations and modifications
of a major character, and outfitting related thereto, shall meet the requirements for a craft constructed
on or after 1 July 2002 in so far as the Administration deems reasonable and practicable.

2. Kapal apa pun, terlepas dari tanggal pembuatannya, yang mengalami perbaikan, perubahan,
modifikasi dan perlengkapan yang terkait dengannya harus tetap memenuhi setidaknya persyaratan
yang sebelumnya berlaku untuk kapal tersebut. Kapal semacam itu, jika dibangun sebelum 1 Juli 2002,
harus, sebagai suatu peraturan, memenuhi persyaratan untuk kapal yang dibangun pada atau setelah
tanggal tersebut sekurang-kurangnya sama seperti yang dilakukannya sebelum menjalani perbaikan,
perubahan, modifikasi atau perlengkapan tersebut. Perbaikan, perubahan dan modifikasi ukuran utama,
dan perlengkapan yang terkait dengannya, harus memenuhi persyaratan untuk kapal yang dibangun
pada atau setelah 1 Juli 2002 sejauh yang dianggap oleh Administrasi masuk akal dan praktis.

Regulation 3

Requirements for high-speed craft

Persyaratan untuk kapal berkecepatan tinggi

1. Notwithstanding the provisions of chapters I to IV and regulations V/18, 19 and 20:

1. Menyimpang dari ketentuan bab I sampai dengan IV dan peraturan V / 18, 19 dan 20:

1. a high-speed craft constructed on or after 1 January 1996 but before 1 July 2002 which
complies with the requirements of the High-Speed Craft Code, 1994 in its entirety and which has
been surveyed and certified as provided in that Code shall be deemed to have complied with the
requirements of chapters I to IV and regulations V/18, 19 and 20. For the purpose of this
regulation, the requirements of that Code shall be treated as mandatory;

1. kapal berkecepatan tinggi yang dibangun pada atau setelah 1 Januari 1996 tetapi sebelum 1
Juli 2002 yang sesuai dengan persyaratan Kode Kapal Kecepatan Tinggi, 1994 secara keseluruhan
 dan yang telah disurvei dan disertifikasi sebagaimana diatur dalam Kode tersebut harus
dianggap telah memenuhi persyaratan bab I sampai dengan IV dan peraturan V / 18, 19 dan 20.
Untuk tujuan peraturan ini, persyaratan Kode tersebut wajib dilakukan;

2. a high-speed craft constructed on or after 1 July 2002 which complies with the requirements
of the High-Speed Craft Code, 2000 in its entirety and which has been surveyed and certified as
provided in that Code shall be deemed to have complied with the requirements of chapters I to
IV and regulations V/18, 19 and 20.

2. kapal berkecepatan tinggi yang dibangun pada atau setelah tanggal 1 Juli 2002 yang
memenuhi persyaratan Kode Kapal Kecepatan Tinggi, 2000 secara keseluruhan dan yang telah
disurvei dan disertifikasi sebagaimana diatur dalam Kode tersebut akan dianggap telah
memenuhi persyaratan bab I sampai IV dan peraturan V / 18, 19 dan 20.

2. The certificates and permits issued under the High-Speed Craft Code shall have the same force and
the same recognition as the certificates issued under chapter I.

2. Sertifikat dan izin yang dikeluarkan di bawah Kode Kapal Kecepatan Tinggi harus memiliki kekuatan
yang sama dan pengakuan yang sama seperti sertifikat yang dikeluarkan di bawah bab I.