Nama : HARDIANSYAH

Nrp : 70216530

Section : batics

Departement : plant 1

BRAKE CHAMBER

1. Brake Chamber

2. 1. Pengertian Umum

Brake Chamber

Brake Chamber adalah komponen yang terpasang pada axle yang mana berfungsi merubah gaya pneumatic menjadi
gaya mekanik untuk mendorong slack adjuster sehingga mengaktifkan wheel brake system.

Scania P380 LD 580 Brake Chamber

 2. Structure Brake Chamber

1. Cover

2. Clamp

3. Diapghram

4. Pushrod

5. Compression Spring

6. Boot

7. Chamber

8. Drain Hole

3. Cara Kerja Brake Chamber

Pada saat service brake di aktifkan,udara bertekananan masuk ke dalam brake chamber.Dengan tekanan tersebut
diaphgram menekan push rod keluar.Push rod sendiri terhubung dengan slack adjuster sehingga memutar camshaft S
ke arah lawan jarum jam,yang mana akan menekan brake shoe dan brake lining terhadap brake drum sehingga tyre
tidak dapat di putar.Selain itu ada juga yang di lengkapi dengan spring break chamber yang mana udara di dalam
chambernya akan di buang ketika parking brake di aktifkan maka spring di dalam chamber akan mendorong push rod
sehingga terjadilah proses ngebrake.

3. 1. Langkah Pekerjaan

Sebelum remove brake chamber,pasanglah ganjal ban pada unit tersebut,menyiapkan JSA,memasang danger
tag(pastikan switch off),menyiapkan tools yang di perlukan,pastikan parking brake di aktikan.Setelah itu kendorkan
release boltnya,release slack adjuster agar lock pada pin chamber dan yokenya mudah di lepas,kemudian lepas lock
pada pin dan pin chamber,melepas hose chamber,bolt braket chamber dan bersihkan semuanya.

Release Bolt Chamber Melepas Pin Yoke Slack Adjuster

Pada saat install brake chamber ke unit,reposisikan yoke chamber ke slack adjuster,pasang pin dan lock pin pada
chamber agar tidak mudah lepas saat mengaktifkan parking brake,kencangkan bolt bracket chamber dan hose
chamber,kencangkan release boltnya.Setelah pemasangan selesai,ground test unit agar pressure/udara yang berada
dalam brake chamber tercukupi saat mengaktifkan service atau parking brake.Jangan lupa melakukan adjust pada slack
adjuster setelah penggantian brake chamber dengan putaran searah jarum jam sampai tidak dapat di putar/mentok
dan memutar balik lawan arah jarum jam 3/4 putaran karena untuk mengetahui brake berfungsi dengan benar atau
tidak padaa saat pedal brake di injak.

2. Langkah Perawatan
 Pada komponen brake chamber sendiri yang perlu di perhatikan adalah autolube/greasing pada slack adjuster karena
jika kurang atau sampai kering akan mengakibatkan slack adjuster jammed sehingga saat pengadjustan brake shoe
akan susah/keras.Thread(ulir) pada release bolt sangat mudah rusak.Bersihkan dan beri pelumas pada bolt saat
melepas dan memasang dan jangan menggunakan impact karena apabila bolt rusak mengakibatkan parking brake
tetap tidak bisa release meskiun bolt sudah di kendorkan.

1. Brake Slack Adjuster

2. Brake Camshaft (S-cam)

3. Pressure Roller

4. Return Spring

5. Anchor Bolt

6. Brake Lining

7. Brake Shoe

4. Tingkat Kesulitan

Pada saat melepas brake chamber,pin chamber terkadang jammed dengan slack adjuster.Dan untuk melepaskan harus
di potong/blender dengan orang welder.

5. SHE (Sebelum dan selama pengerjaan)

Memakai safety helmet,safety glass,safety shoes,rompi replektor dan sarung tangan.Perhatikan titik jepit saat
melepas/memasang brake chamber.

6. Kesimpulan

Saat merelease parking brake pastikan area sekitar dan terutama memasang ganjal sebelum merelease karena bisa
berpotensi unit tersebut berjalan dengan sendirinya.

Demikian materi yang dapat saya sampaikan,lebih dan kurangnya saya mohon maaf. Jika ada salah dalam
penyampaian materi yang kurang relevan mohon di maklumi.Sekian dan terima kasih.

Camp 2000 , 23 Mei 2017

HARDIANSYAH