Materi Webinar HPJI 21-11-2022 - Pengujian Bahan Pada Perkerasan Jalan Beraspal - 1

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
PENGUJIAN BAHAN - 2
PENGUJIAN BAHAN PADA PERKERASAN JALAN
BERASPAL
CV. Madi Hermadi
Nama : Dr. Drs. Madi Hermadi, S.Si. MM.

Tgl Lahir: Bandung, 9 Agustus 1964
Agama : Islam
Pekerjaan : Pegawai Negeri Sipil di Kementrian
Pekerjaan PUPR
Jabatan : Perekayasa Ahli Madya
Status : Menikah
Pendidikan: S3 Teknik Sipil di Untiversity Tun Hussein
On Malaysia (UTHM)
Alamat Kantor: Jl. A.H. Nasuton No, 264 Bandung
Alamat Rumah: Jl. Permata Bumi No 13 Arcamanik Bandung

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN
SUB TOPIK
A. Pendahuluan
B. Pengujian Aspal
C. Pengujian Agregat
D. Pengujian Campuran Beraspal

A. PENDAHULUAN
PENGUJIAN DIPERLUKAN UNTUK PENGENDALIAN PEKERJAAN AGAR

DIPEROLEH PERKERASAN JALAN BERASPAL YANG BERKUALITAS
SESUAI RENCANA, TIDAK TERJADI KERUSAKAN DINI.
KATA KUNCI PENGENDALIAN:

◼ JUMLAH SAMPLE CUKUP
◼ SAMPLE MEWAKILI
◼ PENGUJIAN SESUAI STANDAR
◼ HASIL PENGUJIAN TEPAT WAKTU
LOKASI PENGENDALIAN LAPANGAN:

◼ DI UNIT PENCAMPUR ASPAL (AMP)
◼ DI LOKASI PENGHAMPARAN
TUJUAN PENGENDALIAN:
TUJUAN PENGENDALIAN DI UNIT PENCAMPUR ASPAL (AMP):

▪ Memastikan kesesuaian Aspal
▪ Memastikan kesesuaian agregat
▪ Memastikan kesesuaian proses produksi campuran beraspal
▪ Memastikan kesesuaian produk campuran beraspal
TUJUAN PENGENDALIAN DI LOKASI PENGHAMPARAN:

▪ Memastikan kesesuaian pelaksanaan penghamparan campuran
beraspal
▪ Memastikan kesesuaian hasil pelaksanaan perkerasan campuran
beraspal
B. PENGUJIAN ASPAL
JENIS-JENIS PENGUJIAN ASPAL

1) Pengambilan contoh
2) Penetrasi
3) Titik Lembek
4) Daktilitas
5) Kelarutan
6) Titik Nyala
7) Berat Jenis
8) Kadar Parafin Lilin
9) Keelastisan Setelah Pengembalian
10) Stabilitas Penyimpanan
11) Viskositas
12) Penurunan Berat
13) Penetrasi Setelah Penurunan Berat
14) Daktilitas Setelah Penurunan Berat
PENGAMBILAN CONTOH ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mendapatkan contoh aspal yang memadai dari segi metoda, jumlah, alat dan
kemasan agar mewakili populasi tertentu.
Tahapan Pengambilan Contoh Aspal dari Kemasan Drum
Kemasan
drum dipilih
secara acak
Aspal yg
diambil 5
cm di bawah
permukaan
Kemasan
PENGAMBILAN CONTOH ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mendapatkan contoh aspal yang memadai dari segi metoda, jumlah, alat dan
kemasan agar mewakili populasi tertentu.
Dari Tangki berpengaduk/Sirkulasi:
▪ Setiap tangki 1 contoh
▪ Diambil boleh dari bagian mana saja
▪ Dari kran pengeluaran atau dengan
tabung/kaleng celup
▪ Kemasan contoh kaleng bersih
Dari Tangki tidak berpengaduk/Sirkulasi:
▪ Setiap tangki 3 contoh
▪ Diambil dari bagian atas, tengah dan bawah
▪ Dari kran pengeluaran atau dengan
tabung/kaleng celup
▪ Kemasan contoh kaleng bersih
Kaleng Kemasan Kran Aspal Kaleng Celup

PENGUJIAN PENETRASI ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mengetahui kelas penetrasi dan kelunakan aspal dalam kondisi

original (sebelum penuaan)
1) Tuangkan bahan uji ke kap penetrasi, diamkan 1 - 2 jam pada suhu

ruang
2) Rendam dalam bak air 25 oC, selama 1 - 2 jam
3) Bersihkan jarum penetrasi dan pasang pada alat uji
4) Letakkan pemberat 50 g pada pemegang jarum (total 100 g)
5) Pindahkan contoh ke dalam bak air kecil 25oC.
6) Atur posisi jarum tepat di permukaan benda uji (aspal).
7) Lepaskan jarum selama 5 + 0,1 detik.
8) Tekan penunjuk penetrometer dan baca nilai penetrasinya.
9) Angkat jarum perlahan-lahan, lakukan pengujian 3 kali,. Pastikan
jarak antar titik uji dan titik uji kebagian tepi tidak kuran dari 1 cm.
PENGUJIAN TITIK LEMBEK ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mengetahui temperatur aspal mulai lembek, mengindikasikan ketahanan

aspal (untuk tidak rutting) pada kondisi panas di lapangan
1) Panaskan aspal + 25 g hingga cair (120-130 oC)
2) Letakkan 2 buah cincin di atas pelat kuningan yang telah diolesi talk-gliserol
supaya aspal tidak lengket pada plat.
3) Tuang contoh ke dalam ring cetakan dan biarkan pada suhu ruang selama 30
menit.
4) Ratakan permukaan contoh hingga rata cetakan dengan pisau panas.
5) Pasang dua cetakan dengan benda uji pada dudukannya,
6) Masukkan pada bejana gelas berisi air suling bersuhu 5 + 1oC
7) Rendam di dalam air pada suhu 5 oC selama 15 menit
8) Pasang termometer khusus untuk penentuan titik lembek
9) Letakkan bola baja di atas benda uji
10) Panaskan bejana dengan kenaikan suhu air 5 oC/menit,
11) Atur kecepatan pemanasan untuk 3 menit pertama 5 oC + 0,5
per menit
12) Catat temperatur yang ditunjukkan pada saat bola baja jatuh
menyentuh plat dasar.
PENGUJIAN DAKTILITAS ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mengetahui tingkat kegetasan aspal yang mengindikasikan tingkat ketahanan aspal
terhadap retak.
1) Lapisi bagian sisi cetakan daktilitas dengan campuran talk-
gliserin, dan letakkan di atas plat dasar yang juga sudah lapisi
talk-gliserin.
2) Tuangkan benda uji ke dalam cetakan berlebih.
3) Dinginkan benda uji dan cetakan pada suhu ruang selama 30 - 40
menit. Uji Daktilitas
4) Rendam di dalam bak perendam 25oC selama 30 menit,
5) Ratakan benda uji dengan spatula panas.
6) Rendam benda uji dan cetakan pada suhu 25oC selama 85 – 90
menit.
7) Lepaskan benda uji dari plat dasar dan sisi -sisi cetakan.
8) Pasang benda uji pada mesin uji dan jalankan mesin penarik
dengan kecepatan 5 cm/menit hingga benda uji putus.
9) Bacalah nilai daktilitas sebagai jarak penambahan panjang benda
uji pada saat putus (cm)

PENGUJIAN ELASTIC RECOVERY ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mengetahui nilai elastic recovery (elastisitas setelah pengembalian) aspal yang
dimodifikasi elastomer
1) Lapisi bagian sisi cetakan elastic recovery dengan campuran talk-gliserin, dan letakkan di
atas plat dasar yang juga sudah lapisi talk-gliserin.
2) Tuangkan benda uji ke dalam cetakan berlebih.
3) Dinginkan benda uji dan cetakan pada suhu ruang selama 30 - 40 menit.
4) Rendam di dalam bak perendam 25 oC selama 30 menit,
5) Ratakan benda uji dengan spatula panas.
6) Rendam benda uji dan cetakan pada suhu 25oC selama 85 – 90 menit.
7) Pasang benda uji pada mesin penguji dengan cara mengaitkan masing-masing lubangnya;
8) Atur kedudukan benda uji sedemikian rupa sehingga jarum penunjuk jarak 0 (nol) cm;
9) Selama pengujian, benda uji harus berada dalam cairan sedikitnya 2,5 cm di bawah
permukaan cairan dan di atas dasar bak perendam. Selain itu, selama pengujian Uji zelstic Recovery
temperatur cairan harus selalu pada temperatur 25 ± 0,5 oC;
10) Tarik benda uji dengan kecepatan konstan 5 cm/menit ± 5% hingga menunjukkan
perpanjangan 20 cm;
11) Matikan mesin penarik dan biarkan selama 5 menit.
12) Potong benda uji pada bagian tengahnya dengan menggunakan gunting;
13) Biarkan selama satu jam untuk memberi kesempatan benda uji mengerut;
14) Geser balik kedua sisi benda uji sehingga kedua ujung benda uji yang telah dipotong
bersentuhan.
15) Hitung nilai elastic recovery benda uji.
PENGUJIAN TITIK NYALA ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mengetahui potensi bahaya terbakar pada aspal

1) Panaskan sekitar 100 g benda uji aspal sampai cukup cair (120 - 130 oC).
2) Tuangkan benda uji ke dalam cawan Cleaveland sampai tanda garis batas
3) Letakkan cawan di atas plat pemanas dan atur letak sumber panas
4) Paang thermometer dan nyalakan api penguji
5) Tempatkan penahan angin, nyalakan sumber pemanas,
atur hingga kenaikan suhu 15 + 1 oC/menit sampai
mencapai suhu 56 oC di bawah titik nyala perkiraan
6) Atur kecepatan pemanasan 5 - 6 oC/menit pada suhu
antara 56 oC dan 28oC di bawah titik nyala perkiraan.
7) Nyalakan nyala penguji dan atur diameter nyala penguji
8) Putar nyala penguji hingga melalui permukaan cawan
(dari tepi ke tepi cawan) dalam waktu 1 detik,
9) Ulangi setiap kenaikan 2oC sampai terlihat nyala singkat,
baca suhu pada termometer dan catat

PENGUJIAN KELARUTAN ASPAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Tujuan: Mengindikasikan kemurnian aspal
1) Timbang 2 gram benda uji dalam labu Erlenmeyer

2) Tambahkan 100 ml trichloroethylene
3) Tutup dan aduk berputar sampai semua benda uji aspal larut.
4) Siapkan alat penyaring seperti pada gambar dan basahi saringan
dengan sedikit pelarut
5) Saring larutan secara dekantasi disertai vacum dari pompa
aspirator.
6) Bilas Erlenmeyer dengan sedikit pelarut dan pindahkan semua
bagian yang tidak larut ke dalam alat saringan.
7) Cuci bahan yang tidak terlarut yang tertahan saringan sampai
larutan bersih dan tidak berwarna;
8) Keringkan cawan dan isinya pada temperatur 110 oC +5 oC
sedikitnya 20 menit, kemudian timbang.
9) Ulangi pengeringan dan penimbangan sampai berat konstan.
10) Hitung persen bagian aspal yang tidak larut dalam
trichloroethylene.
Filter Pad
PENGUJIAN KEKENTALAN ASPAL DENGAN ALAT KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
SAYBOLT FUROL VISCOMETER

Tujuan: Mengukur kekentalan aspal pada berbagai temperaur untuk mengetahui
temperatur pencampuran dan temperatur pemadatan
Saybolt Furel Viskometer • Pencampuran: 170 cst = 154 oC

• Pemadatan: 280 cSt = 142 oC
PENGUJIAN KEKENTALAN ASPAL DENGAN DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
ALAT ROTATIONAL VISCOMETER

Tujuan: Mengukur kekentalan aspal pada berbagai temperaur untuk mengetahui temperatur
pencampuran dan temperatur pemadatan
Rotational Viscometer
❖ Pencampuran 0,17 ± 0,02 PaS= 151-156 oC (Aspal Pen 60), 158-163 oC (Asret)
❖ Pemadatan = 0,28 ± 0,03 PaS = 146-151 oC (Aspal Pen 60), 164-169 oC (Asret)
PENGUJIAN PENURUNAN BERAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
(TFOT : Thin Film Oven Test)

Tujuan: Mendapatkan aspal setelah mengalami short term aging (penuaan selama konstruksi)
dan mengukur kadar minyak ringan
1) Panaskan contoh aspal sebanyak + 100 g

hingga cair
2) Tuangkan contoh 50 + 0,5 g ke dalam
cawan dan dinginkan.
3) Timbang dengan ketelitian 0,01 g.
4) Panaskan oven TFOT sampai 163 + 1 oC
5) Letakkan benda uji di dalam oven selama
5 jam
6) Dinginkan benda uji pada suhu ruang
7) Setelah dingin, Timbang dengan ketelitian
0,01 g.
8) Hitung persen penurunan berat benda uji
aspal

PENGUJIAN PENURUNAN BERAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
(RTFOT : Rolling Thin Film Oven Test)

1) Timbang tabung RTFOT kosong yang bersih.
2) Masukkan benda uji ke dalam tabung
sebanyak 35 gr, dinginkan
3) Timbang tabung RTFOT yang telah berisi
benda uji.
4) Set temperatur alat RTFOT pada 163 oC,
panaskan sampai mencapai temperatur
tersebut.
5) Masukkan tabung RTFOT berisi benda uji ke
dalam alat RTFOT, panaskan selama 85
menit
6) Keluarkan tabung dan dinginkan sampai
temperatur ruang 7. Timbang kembali,
7) Hitung persentase kehilangan berat benda uji.
PENGUJIAN STABILITAS PENYIMPANAN KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
ASPAL

C. PENGUJIAN
AGREGAT
JENIS-JENIS PENGUJIAN AGREGAT KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
1) Pengambilan Contoh
2) Penyiapan Benda uji
3) Gradasi
4) Agregat Lolos Saringan No. 200
5) Abrasi
6) Setara Pasir
7) Berat Jenis dan Penyerapan Air
8) Kelekatan Terhadap Aspal
9) Bentuk Partikel
10) Tekstur Permukaan

TATA CARA PENGAMBILAN CONTOH KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
AGREGAT (SNI 03-6889-2014)

Tujuan: Mendapatkan contoh agregat yang mewakili kondisi di lapangan

TATA CARA PENYIAPAN BENDA UJI DARI DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
CONTOH AGREGAT SNI 03-6717-2002)

Tujuan: Mendapatkan contoh agregat yang mewakili kondisi di lapangan
DENGAN ALAT PEMBAGI (SPLITER) DENGAN CARA PEREMPATAN (QUARTERING)

PENGUJIAN GRADASI AGTREGAT CARA DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
KERING
Tujuan: Mengetahui gradasi masing-masing fraksi agregat
Berat Benda Uji Minimum

PENGUJIAN AGREGAT YANG LOLOS DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
SARINGAN NO. 200


PENGUJIAN ABRASI AGREGAT DENGAN KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
MESIN LOS ANGELES

Tujuan: Mengetahui tingkat kekerasan agregat kasar

PENGUJIAN ABRASI AGTREGAT DENGAN KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
MESIN LOS ANGELES

PENGUJIAN SETARA PASIR (SAND DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
EQUVQLENT) AGREGAT HALUS

Tujuan: mengetahui tingkat kebersihan agregat halus

PENGUJIAN BERAT JENIS DAN DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
PENHYERAPAN AIR AGREGAT KASAR


PENHYERAPAN AIR AGREGAT KASAR

PENYERAPAN AIR AGREGAT HALUS




PENGUJIAN PENYELIMUTAN DAN DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
PENGELUPASAN AGREGAT-ASPAL
Tujuan: Mengetahui angka persentase luas permukaan agregat yang terselimuti
aspal

PERSENTASE BUTIR PECAH PADA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
AGREGAT KASAR
Tujuan: Menentukan persentase butir pecah yang terkandung pada contoh
agregat kasar

PENGUJIAN PIPIH-LONJONG AGREGAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
KASAR
Tujuan: Mengetahui persentase dari butiran agregat kasar berbentuk pipih, lonjong, atau
pipih dan lonjong
Pengujian dilakukan menggunakan proportional caliper device 1:5
Agregat pipih dan Agregat kubikal

lonjong

D. PENGUJIAN
CAMPURAN BERASPAL
PENGUJIAN SIFAT CAMPURAN BERASPAL

PANAS
1) Pengujian campuran beraspal panas dengan alat Marshall

2) Pengujian berat jenis maksimum campuran beraspal
3) Pengujian stabilitas dinamis dengan alat WTM

PENGUJIAN SIFAT MARSHALL CAMPURAN DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BERASPAL PANAS (HOT MIX ASPHALT)

Tujuan: Mengetahui sifat volumetrik, kekautan (stabilitas), pengaliran (flow), pengaruh air
terhadap penurunan kekuatan (stabilitas sisa setelah perendaman)
Oven Timbangan
Alat Penumbuk Alat Uji Marshall Termometer
Penangas Air
Cetakan Pengeluar Benda Uji Kompor

PENGUJIAN SIFAT MARSHALL CAMPURAN DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BERASPAL PANAS (HOT MIX ASPHALT)
1) Agregat (Panas) 2) Aspal (Panas) 3) Temp. pencampuran 4) Temp. pemadatan 5) Masukan dalam cetakan
6) Pemadatan benda uji 7) Benda uji 8) Berat kering 9) Berat dalam air
KA O 5.8 %
Kepadatan 2.377 t/m 3
V MA 15.72 %
V IMmarshall 3.37 %
V IMprd 2.09 %
V FB 78.61 %
Stabilitas 1388 kg
Kelelehan 3.66 mm
Stab. sisa %
10) Berat SSD 11) Rendam di Temp 60 °C 12) Uji stabilitas dan flow Rasio f iler 1.38

PENGUJIAN BERAT JENIS MAKSIMUM KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
CAMPURAN BERASPAL PANAS

Tujuan: Mengetahu nilai berat jenis maksimum (0% rongga) dari campuran beraspal
1) Benda uji 2) Timbang piknometer 3) Masukan benda uji 4) Isi air 5) Pengisapan
kosong dan timbang secukupnya
6) Tambah air 7) Simpan dalam air dengan 8) Timbang Pikno+benda 9) Piknometer+air pada 10) Berat
(tanda batas) temp. 25 °C uji+air temp. 25 °C Piknometer+air

PENGUJIAN STABILITAS DINAMIS DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
CAMPURAN BERASPAL PANAS

Tujuan: Mengetahui tingkat ketahanan campuran terhadap deformasi permanen (rutting)

TERIMA KASIH

Materi Webinar HPJI 21-11-2022 - Pengujian Bahan Pada Perkerasan Jalan Beraspal - 1

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Materi Webinar HPJI 21-11-2022 - Pengujian Bahan Pada Perkerasan Jalan Beraspal - 1

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

Nama : Dr. Drs. Madi Hermadi, S.Si. MM.

Alamat Rumah: Jl. Permata Bumi No 13 Arcamanik Bandung

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENGUJIAN DIPERLUKAN UNTUK PENGENDALIAN PEKERJAAN AGAR

KATA KUNCI PENGENDALIAN:

◼ PENGUJIAN SESUAI STANDAR

◼ HASIL PENGUJIAN TEPAT WAKTU

LOKASI PENGENDALIAN LAPANGAN:

TUJUAN PENGENDALIAN DI UNIT PENCAMPUR ASPAL (AMP):

TUJUAN PENGENDALIAN DI LOKASI PENGHAMPARAN:

JENIS-JENIS PENGUJIAN ASPAL

Kaleng Kemasan Kran Aspal Kaleng Celup

Tujuan: Mengetahui kelas penetrasi dan kelunakan aspal dalam kondisi

1) Tuangkan bahan uji ke kap penetrasi, diamkan 1 - 2 jam pada suhu

Tujuan: Mengetahui temperatur aspal mulai lembek, mengindikasikan ketahanan

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

Tujuan: Mengetahui potensi bahaya terbakar pada aspal

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

Tujuan: Mengindikasikan kemurnian aspal

1) Timbang 2 gram benda uji dalam labu Erlenmeyer

SAYBOLT FUROL VISCOMETER

Saybolt Furel Viskometer • Pencampuran: 170 cst = 154 oC

ALAT ROTATIONAL VISCOMETER

(TFOT : Thin Film Oven Test)

1) Panaskan contoh aspal sebanyak + 100 g

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

(RTFOT : Rolling Thin Film Oven Test)

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

AGREGAT (SNI 03-6889-2014)

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

CONTOH AGREGAT SNI 03-6717-2002)

DENGAN ALAT PEMBAGI (SPLITER) DENGAN CARA PEREMPATAN (QUARTERING)

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

SARINGAN NO. 200

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

MESIN LOS ANGELES

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

MESIN LOS ANGELES

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

EQUVQLENT) AGREGAT HALUS

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENHYERAPAN AIR AGREGAT KASAR

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENHYERAPAN AIR AGREGAT KASAR

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENYERAPAN AIR AGREGAT HALUS

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENYERAPAN AIR AGREGAT HALUS

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENYERAPAN AIR AGREGAT HALUS

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

Agregat pipih dan Agregat kubikal

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

PENGUJIAN SIFAT CAMPURAN BERASPAL

1) Pengujian campuran beraspal panas dengan alat Marshall

DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

BERASPAL PANAS (HOT MIX ASPHALT)