AMELIA ARIFIANTI
NIT. 05.17.030.2.41/N
AMELIA ARIFIANTI
NIT. 05.17.030.2.41/N
PERNYATAAN KEASLIAN
Merupakan karya asli seluruh ide yang ada dalam KIT tersebut , kecuali tema dan
yang saya nyatakan sebagai kutipan, merupakan ide saya sendiri. Jika pernyataan
di atas terbukti tidak benar, maka saya bersedia menerima sanksi yang ditetapkan
Surabaya, 2021
Materai 6000
AMELIA ARIFIANTI
NIT. 05.17.030.2.41
iii
PERSETUJUAN SEMINAR
NUSANTARA 115
NIT : 05.17.030.2.41 / N
Surabaya, 2021
Menyetujui:
Pembimbing I Pembimbing II
Mengetahui:
Ketua Jurusan Nautika
iv
LEMBAR PENGESAHAN
Mengetahui :
KATA PENGANTAR
Seraya memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT, karena atas segala
Dalam usaha menyelesaikan Karya Ilmiah Terapan ini, dengan penuh rasa
hormat setinggi-tingginya dan rasa terima kasih kepada pihak-pihak yang telah
sangat berarti bagi penulis.Untuk itu perkenankanlah pada kesempatan ini, saya
7. Rekan-rekan kelas Nautika B Diploma III yang telah membantu dalam proses
9. Nakhoda, dan seluruh ABK KM Sabuk Nusantara 115 yang menjadi rekan
10. Kedua orang tua saya yang selalu mendukung saya dalam keadaan apapun.
11. Serta Wahyuana Amelia Putri Amd.Kes dan Fadilla Anggraini Pramudya
Putri., S.Pd yang merupakan support system dalam pengerjaan Karya Ilmiah
Terapan ini.
Akhir kata penulis mohon maaf apabila terdapat kesalahan dan kekurangan
di dalam penulisan Karya Ilmiah Terapan ini. Penulis berharap semoga Karya
Surabaya, 2021
Penulis
Amelia Arifianti
vii
ABSTRAK
ABSTRACT
DAFTAR ISI
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 SOP memasuki enclosed space di KM Sabuk Nusantara 115 ...............23
1
BAB I
PENDAHULUAN
(enclosed space).
atas kapal dimana ruangan tidak terdapat ventilasi secara terus menerus
mengandung beberapa sumber bahaya baik yang berasal dari bahan kimia
yang mengandung racun dan mudah terbakar dalam bentuk gas, uap, asap,
debu dan sebagainya. Selain itu masih terdapat bahaya lain berupa
berlebihan, suhu yang ekstrem, terjebak, maupun resiko fisik lainnya yang
benda keras yang terdapat di dalam ruang tertutup tersebut yang dapat
terjadi terhadap pekerja yang bekerja dalam ruang tertutup tersebut, karena
selamat. Sebagian besar dari yang meninggal justru terjadi pada mereka
atas kapal seperti meninggalnya buruh bongkar muat dan tenaga medis di
Selatan. Pada tanggal 24 Februari 2018 satu orang mandor bongkar muat
Tiga orang buruh dan seorang tenaga medis PT Pelindo III (Persero) juga
detik dikarenakan kadar oksigen yang ada saat itu masih cukup berbahaya
untuk mengawasinya.
cleaning palka dan juga cleaning air tawar atau yang biasa disebut FWT
115 memiliki beberapa resiko kecelakaan kerja yang mungkin saja bisa
4
racun, H2O dan CO2, serta CO dan NOX yang sifatnya beracun sehingga
yang benar saat memasuki enclosed space serta bahaya yang mengancam
B. RUMUSAN MASALAH
dirumuskan permasalahan:
C. BATASAN MASALAH
kapal jika bekerja pada KM Sabuk Nusantara 115 yang menjadi tempat
D. TUJUAN PENELITIAN
E. MANFAAT PENELITIAN
1. Manfaat Teoritis
2. Manfaat Praktis
BAB II
KAJIAN PUSTAKA
B. LANDASAN TEORI
1. Pengertian Penerapan
Pengertian penerapan adalah pemasangan, pengenaan, perihal
sebuah teori yang seharusnya dapat dilakukan juga di atas kapal dalam
yang lebih luas. Kerugian yang terjadi dapat bersifat tidak manusiawi,
yang terjadi secara tiba-tiba dan tidak direncanakan yang bisa saja
terjadi pada saat memasuki enclosed space di atas kapal jika tidak
kapal adalah kendaraan air atau alat apung dengan bentuk dan jenis
benda ini terdiri dari anjungan kapal, haluan kapal, lunas kapal,
2012).
a. Cargo tank.
b. Ballast tank.
c. Fuel tank.
d. Water tank.
f. Slop tank.
g. Sewage tank.
h. Cofferdam.
i. Void space.
k. Boiler.
m. Ceruk Rantai.
10
n. Pipa / ducting.
o. Sewer.
p. Hopper.
q. Bunker.
Sumber : perwirapelayaranniaga.com
tertutup) adalah :
23.5%.
3) Reaksi kimia.
11
terbatas.
1) Oksigen.
proses penggerindaan).
c. Bahan beracun
Berasal dari gas beracun disekitar tersebut seperti gas SO2, NH3,
penggerindaan, dll.
d. Perangkap
permukaan yang basah dan licin, area yang sempit, cahaya yang
tidak memadai.
12
f. Sumber-bahaya lain
dimatikan.
potensi bahaya.
bertangung jawab.
memenuhi syarat.
Di atas kapal pasti ada ruang tertutup, tapi tidak semua dari
mekanik:
ruangan.
dinyatakan aman.
itu, seperti:
kecelakaan penggunaan.
Sumber : Shipownersclub.com
Sumber :Shipownersclub.com
f. Adanya orang yang cukup berpengalaman pada pintu masuk.
orang yang berjaga dan siap siaga sampai pekerja yang memasuki
pada akses pintu masuk dan juga ahli yang diberikan kewenangan atau
orang yang bertanggung jawab atau seluruh orang yang terkait dalam
enclosed space dan diuji dengan frekuensi / waktu yang telah diatur
komunikasi.
18
dimanapun.
memasuki ruang tertutup dengan dasar kasus per kasus sebagai jenis
saat itu.
19
7) Baju pelindung.
Sumber :Shipownersclub.com
Sumber : Shipownersclub.com
21
normalnya 19,5%, alarm suara, visual dan getaran yang jelas akan
secepatnya.
karena alat ini bekerja secara pasif, tidak ada tindakan lanjutan yang
boleh melebihi dari 24 jam. Sebuah salinan dari ijin tersebut harus
diletakan diluar tempat pemasukkan. Pada saat habis masa berlaku ijin
sebagaimana mestinya.
terus berkurang).
yang terlibat.
11) Ijin kerja telah diselesaikan dan ditandatangani oleh seluruh pihak
terkait.
115
Indonesia:
PROSES
Kurangnya kesadaran Belum diadakan drill
SUBJEK OBJEK METODE Awak kapal
awak kapal mengenai dalam memasuki
KM Sabuk Awak Deskriptif enclosed space dan menerapkan prosedur
resiko bahaya ketika
Nusantara Kapal memasuki enclosed
memasuki enclosed sosialisasi mengenai
115
C. KERANGKA PENELITIAN
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
A. JENIS PENELITIAN
selanjutnya dianalisis.
pemandu agar fokus penelitian sesuai dengan fakta di lapangan. Selain itu
B. LOKASI PENELITIAN
1. Waktu
2. Tempat
penting karena hanya dengan mendapatkan data yang tepat maka proses
perumusan masalah yang sudah ditetapkan. Data yang kita cari harus
1. Data Primer
Data primer adalah data yang berasal dari sumber asli atau
dalam bentuk file-file. Data ini harus dicari melalui narasumber atau
27
dalam istilah teknisnya responden, yaitu orang yang kita jadikan objek
penelitian atau objek penelitian atau orang yang kita jadikan sebagai
Officer dan Juru Mudi mengenai apa itu enclosed space, lalu
2. Data Sekunder
sekunder :
ditentukan sebelumnya.
jumlah tetapi pada kualitas dan kesesuaian, oleh karena itu harus
Nusantara 115.
D. PEMILIHAN INFORMAN
data dan informasi yang lengkap dan dapat dipertanggung jawabkan agar
dapat diolah dan disajikan menjadi suatu gambaran dan pandangan yang
1. Observasi
2. Wawancara
wawancara atau dialog dengan narasumber yang ada yaitu kepada para
(PRALA).
3. Dokumentasi
Layar (PRALA).
1. Penyajian Data
penelitian kualitatif adalah dengan teks yang bersifat naratif. Dalam hal
gambar.
30
2. Analisis Data
Analisis data ialah upaya atau cara untuk mengolah data menjadi
belum pernah ada. Temuan dapat berupa deskripsi atau gambaran suatu
DAFTAR PUSTAKA
Amri AK. (2008). Sosialisasi dan Pembinaan Teknis Petugas K3 Ruang Terbatas
(Confined Space).
Kamus Besar Bahasa Indonesia. (2005). Kamus Besar Bahasan Indonesia. Balai
Pustaka.
KNKT. (2018). Meninggalnya Buruh Bongkar Muat dan Tenaga Medis di Kapal
Sumiei. Retrieved from Komite Nasional Keselamatan Transportasi
Republik Indonesia:
https://knkt.dephub.go.id/knkt/ntsc_maritime/Laut/2018/FINAL%20KNK
T-18-02-07-03%20SUMIEI.pdf
Kompas. (2019). ABK Kapal Tanker Tewas Setelah Terjatuh ke Dalam Tanki
BBM: https://regional.kompas.com/read/2019/01/14/17121291/abk-kapal-
tanker-tewas-setelah-terjatuh-ke-dalam-tangki-bbm