Cacar Monyet di Indonesia, Kesadaran Masyarakat Masih Rendah

Kasus cacar monyet akhirnya ditemukan di Indonesia, data Dinas Kesehatan DKI
Jakarta per 27 Oktober 2023 menunjukkan, 15 orang positif penyakit ini dan satu orang
dinyatakan sembuh. Terkait kasus cacar monyet atau monkeypox (Mpox) yang telah ditemukan
merebak di Indonesia, Ikatan Dokter Indonesia (IDI) memberikan sejumlah rekomendasi dan
imbauan kepada masyarakat.
Ketua Umum Pengurus Besar IDI (PB IDI) DR Dr Moh. Adib Khumaidi, SpOT
mengatakan akan terus mengawal perkembangan kasus cacar monyet di Indonesia melalui
Satgas Mpox . "Kami terus bersinergi dengan pemerintah untuk memberikan penanganan
terbaik bagi para pasien dan masyarakat.
Diperlukan juga upaya berkelanjutan dan kerjasama dari seluruh pemangku
kepentingan, termasuk pemerintah, organisasi layanan kesehatan, dan organisasi
internasional untuk mengatasi masalah Mpox di Asia Tenggara secara efektif," ujar Adib dalam
siaran persnya, Minggu (29/10/2023).
Selain itu, Adib juga mengatakan pentingnya meningkatkan kesadaran masyarakat
terhadap penyakit cacar monyet, serta peningkatan akses pengobatan yang efektif,
peningkatan pendanaan penelitian dalam upaya pengendalian penyakit, hingga pembentukan
respons terkoordinasi yang melibatkan partisipasi semua negara, terutama di kawasan Asia
Tenggara. Cacar monyet merupakan penyakit yang disebabkan oleh virus Monkeypox yang
ditularkan dari hewan ke manusia, dan dapat menimbulkan gejala ringan hingga berat.
Rendahnya kesadaran masyarakat pada cacar monyet
Pada Juli 2022, Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) menyatakan, penyakit cacar
monyet atau Monkeypox (Mpox) sebagai darurat kesehatan masyarakat global. Menurut
laporan WHO, muncul kekhawatiran terkait penyakit cacar monyet yang agak terabaikan di
kawasan Asia Tenggara, yang disebabkan kurangnya akses terhadap fasilitas medis yang
memadai.
Ketua Satgas Mpox PB IDI, Dr Hanny Nilasari, Sp DVE mengungkapkan, kurangnya
kesadaran masyarakat terhadap penyakit ini menjadi alasan utama diabaikannya penyakit
tersebut di Asia Tenggara. Di samping itu, Hanny menambahkan, banyak masyarakat yang
masih belum mengetahui gejala cacar monyet, bahkan mungkin tidak tahu cara melindungi diri
dari penularan penyakit tersebut.
"Kurangnya informasi ini dapat menyebabkan keterlambatan dalam mencari
pertolongan medis, yang dapat berakibat lebih parah," kata Hanny. Selain kesadaran yang
kurang terhadap penyakit ini, Hanny menuturkan masih sering terjadi kesalahpahaman
mengenai cacar monyet, bahwa Mpox bukan penyakit yang serius atau tidak umum terjadi.
Kesalahpahaman ini dapat mengakibatkan kurangnya kepedulian terhadap penyakit
monkeypox, serta keengganan untuk mengambil tindakan dalam melindungi diri dari infeksi.
"Terlepas dari tantangan-tantangan ini, penting untuk menyadari peran kesadaran masyarakat
dalam mengatasi masalah Mpox di Indonesia dan Asia Tenggara. Dengan meningkatkan
kesadaran masyarakat mengenai gejala-gejala penyakit ini, dan mendidik masyarakat tentang

www.alternatifa.com
cara melindungi diri dari infeksi, kita dapat mengurangi penyebaran penyakit dan
meningkatkan hasil bagi mereka yang terinfeksi," jelas Hanny.
Faktor utama monkeypox sering diabaikan, menurut Hanny, karena gejala cacar
monyet yang ditunjukkan cenderung ringan, yang mungkin dirasa tidak cukup parah, sehingga
tidak memerlukan penanganan medis dan orang mungkin berasumsi bahwa penyakit ini dapat
sembuh dengan sendirinya.
"Namun, kasus Mpox yang ringan sekali pun dapat menular dan menyebabkan
penyebaran penyakit, serta berakibat fatal, terutama pada pasien dengan imunitas rendah,"
jelas Hanny. Terkait cacar monyet di Indonesia, PB IDI juga menilai perlunya dikembangkan
penelitian lebih lanjut untuk pengendalian penyakit ini.
Sayangnya, banyak pemerintah di kawasan Asia Tenggara yang kurang memperhatikan
masalah penelitian. Oleh karenanya, hal itu turut menyulitkan langkah-langkah pengendalian
yang efektif terhadap penyakit ini, terutama terkait pengobatan dan vaksin. Selain itu, IDI juga
menilai, penyakit cacar monyet juga seringkali mendapat prioritas rendah dari berbagai
organisasi dan tidak dipandang sebagai isu prioritas dibandingkan dengan penyakit lain
seperti HIV/AIDS, tuberkulosis atau malaria.

www.alternatifa.com
 Cacar Monyet Berisiko Menginfeksi Anak-anak, Bagaimana Cara
Mencegah Penularannya?

Wabah cacar monyet atau monkeypox saat ini tengah melanda berbagai negara di
dunia. Situasi membuatnya sangat penting untuk mengawasi kelompok berisiko, terutama
pada lansia, mereka dengan sistem kekebalannya terganggu dan anak-anak. Seperti dilansir
dari Medical News Today, Senin (22/8/2022) ada beberapa laporan yang menyebut tentang
paparan cacar monyet pada anak-anak.
Salah satu insiden tersebut terjadi fasilitas penitipan anak di Illinois, Amerika Serikat.
Sejak itu, setidaknya ada sembilan anak di Amerika Serikat dinyatakan positif terkena virus
cacar monyet. Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) sebelumnya memperingatkan bahwa, kasus
parah berisiko terjadi pada anak-anak.
Hal ini juga didukung Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit Amerika Serikat
(CDC) yang menyatakan, anak-anak dengan eksim dan kondisi kulit lainnya, serta anak dengan
masalah pada sistem imun rentan mengalami penyakit parah akibat monkeypox.
Direktur Medis di Thermo Fisher Scienti�ic, Dr Manoj Gandhi, menekankan bahwa
meskipun sebagian besar kasus cacar monyet saat ini berisiko melibatkan laki-laki yang
berhubungan seks dengan laki-laki lain, namun virus tersebut tidak menginfeksi atau
ditularkan secara seksual.
"Siapa pun (termasuk anak-anak) bisa tertular infeksi (cacar monyet) ini," katanya. Dia
menyebutkan, monkeypox adalah salah satu dari banyak penyakit yang dapat menyebar
melalui kontak �isik lama dan dekat.
Seseorang yang pernah melakukan kontak dekat, termasuk kontak seksual, dengan
orang yang terkena infeksi cacar monyet memiliki risiko terbesar tertular virus cacar monyet.
Dr Gandhi menerangkan kelompok berisiko termasuk orang-orang yang menggunakan
pakaian atau tempat tidur dengan pasien cacar monyet, hingga tenaga kesehatan lebih
mungkin terpapar virus.
Di sisi lain, para orangtua juga mungkin bertanya-tanya bagaimana menentukan
apakah anak mereka terkena cacar monyet ketika mereka kembali ke sekolah. Menjawab itu,
Gandhi berkata, cacar monyet dapat menyebabkan ruam yang mirip dengan cacar air, penyakit
kulit yang sangat menular yang umum terjadi pada anak-anak.
Anak-anak juga mungkin mengalami ruam yang berbeda dari kondisi dan penyakit
kulit lain seperti campak. “Sebenarnya, ruam mungkin terlihat sangat mirip di kulit. Saya pikir
cara terbaik untuk membedakannya adalah dengan melakukan tes PCR untuk mengidenti�ikasi
apakah itu cacar air atau cacar monyet,” jelasnya.
Cara mencegah cacar monyet pada anak
Menurut Dokter Anak di Pusat Kesehatan Providence Saint John di Santa Monica, Dr
Daniel Ganjian, kebersihan adalah kunci utama untuk mencegah penularan cacar monyet.
Seperti halnya pada Covid-19, mempraktikkan kebersihan yang baik adalah cara terbaik untuk
melindungi diri dari penyakit menular.

www.alternatifa.com
 Sejauh ini, CDC sudah merekomendasikan vaksinasi untuk individu yang pernah atau
mungkin lebih mungkin terkena cacar monyet. Dua dosis JYNNEOS untuk mencegah cacar
monyet telah diizinkan untuk penggunaan darurat di AS bagi orang dewasa. Namun, belum ada
rekomendasi resmi dari CDC untuk anak di bawah 18 tahun.
Di sisi lain, Ganjian menuturkan pemberian vaksinasi untuk mencegah cacar monyet
pada anak tergantung pada apakah mereka dianggap dalam situasi berisiko tinggi. “Di sini pasti
ada anak-anak yang (di bawah usia 8 tahun dan) gangguan kekebalan atau anak-anak dengan
kondisi di mana kulit mereka terbuka, seperti eksim atau luka bakar baru-baru ini, dan
khususnya di sekitar orang yang menderita cacar monyet. Kita harus mempertimbangkan
(memberi anak-anak itu) vaksin,” katanya. Mengenai keamanan, Dr Ganjian mengatakan vaksin
umumnya aman untuk anak di bawah 18 tahun jika diperlukan.
Perawatan anak yang terinfeksi cacar monyet
Jika anak Anda terkena infeksi cacar monyet, CDC merekomendasikan agar mereka
dipantau secara ketat dan diisolasi dari anggota keluarga lainnya. Layaknya cacar air, mungkin
ada baiknya untuk menutupi lukanya sehingga anak-anak tidak menggaruknya. Orang satu
rumah juga perlu menerapkan kebersihan, memakai masker, serta tidak menggunakan kamar
mandi yang sama dengan pasien.
Dokter juga menyarankan agar anak-anak dengan eksim atau kondisi kulit lainnya,
memakai baju lengan panjang agar menutupi kulit. Berdasarkan pedoman CDC, isolasi dapat
berakhir ketika anak atau orang dengan infeksi cacar monyet tidak lagi demam, semua lesi kulit
berkeropeng, dan lapisan kulit baru telah terbentuk di bawahnya.
Sementara, Ganjian menyarankan agar isolasi dilakukan sampai ruam benar-benar
hilang. Dia juga mengatakan, anak harus bebas dari demam selama 72 jam sebelum mereka
diizinkan untuk mengakhiri isolasinya. "Ini bisa memakan waktu dua hingga empat minggu
karantina dalam beberapa kasus," ucapnya.

www.alternatifa.com
 Apa Dampak Domestikasi Hewan pada Kesehatan Manusia?

Peradaban manusia seperti sekarang tidak akan berjalan tanpa adanya hewan ternak.
Hewan-hewan yang mendukung peradaban ini didomestikasi oleh manusia ribuan tahun yang
lalu. Dikutip dari National Geographic, domestikasi sendiri merupakan proses mengadaptasi
tumbuhan dan juga hewan liar untuk digunakan manusia. Namun, meski mendukung
keberadaan peradaban, domestikasi hewan ternyata tanpa disadari membawa dampak bagi
kesehatan manusia. Hal tersebut terungkap dalam sebuah studi yang dipublikasikan di biorxiv.
Dampak domestikasi hewan
Dilansir dari Science Alert, Sabtu (28/10/2023) untuk pertama kalinya para ilmuwan
menemukan bukti langsung bahwa domestikasi dan peternakan hewan ternak terjadi
bersamaan dengan meningkatnya penyakit yang ditularkan melalui hewan. Misalnya saja
wabah pes dan demam kambuhan yang ditularkan melalui kutu.
Para arkeolog telah lama menduga bahwa ketika para pemburu-pengumpul nomaden
di Eurasia mulai menetap di komunitas penggembala yang besar sekitar 12.000 tahun yang
lalu, risiko perpindahan patogen dari hewan ke manusia akan meningkat. Kemajuan terkini
dalam analisis DNA purba akhirnya memungkinkan para ahli untuk menguji hipotesis tersebut.
Mereka memilah 405 miliar rangkaian DNA yang dikumpulkan dari 1313 sisa-sisa
manusia purba dari seluruh Eurasia dan mengidenti�ikasi banyak gen mikroba. Hasil penelitian
mengungkap sebagian besar mikroba berasal dari sumber ekstrenal yaitu hewan. Namun,
menurut peneliti, patogen yang menyebar ke manusia melalui hewan atau sebaliknya
(zoonosis) baru terdeteksi sekitar 6.500 tahun yang lalu.
Contohnya saja, bakteri penyebab wabah yang hidup pada hewan pengerat kecil dan
kutu. Sejak saat itu, DNA mikroba zoonosis secara konsisten terdeteksi dalam genom sisa-sisa
manusia purba yang diteliti. "Hasil kami memberikan bukti langsung pertama mengenai
transisi epidemiologi dari peningkatan beban penyakit menular zoonosis setelah dimulainya
pertanian," ungkap ahli geogenetik Martin Sikora di Universitas Kopenhagen.
Faktor lain penyebaran zoonosis
Akan tetapi, peningkatan penyakit zoonosis bukan semata-mata akibat interaksi
langsung antara manusia dan hewan. Hal ini juga dapat disebabkan oleh fakta bahwa populasi
makin padat, kebersihan menurun, dan hama seperti hewan pengerat, kutu, dan caplak yang
meningkat. Saat ini penyakit zoonosis mencakup lebih dari 60 persen penyakit menular baru
yang muncul.
Namun, ribuan tahun yang lalu, mikroba seperti ini merupakan pengalaman baru bagi
manusia. "Temuan memberikan bukti kuat bahwa perubahan besar dalam gaya hidup mnausia
ribuan tahun yang lalu pada akhirnya menyebabkan peningkatan penyakit menular zoonosis
yang berdampak pada kesehatan dan sejarah manusia global selama ribuan tahun dan
berlanjut hingga saat ini," tulis peneliti dalam makalah mereka.

www.alternatifa.com
 Minta Investasi Luar Negeri di IKN Direm Dulu, Jokowi: Dahulukan
Investor Dalam Negeri

Presiden Joko Widodo meminta agar masuknya investor luar negeri ke Ibu Kota
Nusantara (IKN) ditahan terlebih dulu. Menurut Presiden, pemerintah selalu memprioritaskan
dan mendahulukan investor lokal dalam investasi di IKN. Namun, jika tidak ada minat dari
investor lokal, maka pemerintah akan mencari investor dari luar negeri yang minat untuk
berinvestasi di IKN juga tinggi.
"Tapi kami memang rem dulu. Saya sampaikan kepada Kepala Otorita, rem untuk
(investasi) yang dari luar, berikan kesempatan, kalau bisa juga di-joint-kan dengan (investor)
yang dari dalam," ujar Jokowi dilansir siaran pers Sekretariat Presiden, Rabu (1/11/2023).
"Sehingga zona-zona yang sudah kita rencanakan nanti semuanya akan terisi," lanjutnya.
Presiden lantas merinci, sedikitnya ada 130 investor dari Singapura yang telah datang
melihat langsung IKN beberapa bulan lalu. Selain itu ada juga investor dari Korea Selatan,
Jepang, Malaysia, hingga Persatuan Emirat Arab.
Kepala Negara pun meyakini bahwa para investor akan berbondong-bondong datang
ke IKN, terutama jika infrastruktur jalan tol dan bandara telah selesai dibangun. Sebab
sebelumnya pada Rabu pagi, Presiden Jokowi telah meninjau progres pembangunan jalan tol
Balikpapan-IKN yang telah mencapai 55 persen.
Selain itu, Presiden juga melakukan ground breaking Bandara IKN. Presiden
menargetkan keduanya bisa dipakai pada Juni 2024. "Saya yakin kalau semuanya memulai dan
jalan, airport itu selesai, akan berbondong-bondong investor datang ke Nusantara," ungkapnya.
Adapun pada Rabu, Presiden Jokowi melakukan ground breaking pembangunan
superblok Pakuwon Nusantara di kawasan IKN. Proyek tersebut terdiri dari mal, apartemen
dan hotel. "Saya senang ini PT Pakuwon sudah mendahului membangun dan saya sangat
menghargai, mengapresiasi, dan kita harapkan ini akan memberikan gelombang yang lain yang
tadi juga," ujar Presiden.

www.alternatifa.com
Jangan Dipaksakan, Ini Tanda Transmisi Matik Mengalami Overheat

Overheat atau panas berlebih bisa terjadi tidak hanya pada mesin, meski tanpa proses
pembakaran transmisi juga bisa mengalami panas berlebih. Oli transmisi matik bisa
mengalami kenaikan suhu karena prinsip kerjanya memang sebagai pentransfer daya,
sehingga �luida yang selalu bertekanan tinggi ini wajar mengalami kenaikan suhu. Itu sebabnya
pada transmisi matik dilengkapi pendingin atau oil cooler. Oli dilewatkan komponen pendingin
agar panas diserap sehingga suhu kerjanya ideal.
Meski demikian, oli transmisi matik tetap bisa mengalami panas berlebih ketika terjadi
masalah pada sistem pendingin atau kerjanya yang terlalu berat. Maka dari itu pengemudi
perlu memahami seperti apa tandanya. Jamaludin, Head of Nissan Academy PT Nissan Motor
Indonesia (NMI) mengatakan gejala overheat pada transmisi matik memang tidak langsung
terasa seperti pada mesin sehingga pengemudi perlu lebih waspada.
“Pengemudi tidak bisa mengetahui kondisi suhu oli transmisi matik yang
sesungguhnya, karena tidak terdapat indikator suhu oli matik, yang dirasakan saat terjadi
overheat pada oli matik adalah performanya menurun,” ucap Jamal kepada Kompas.com,
Selasa (31/10/2023).
Meski demikian, Jamal mengatakan pada transmisi matik dilengkapi sensor suhu oli
untuk memberikan informasi kepada transmission control module (TCM) sehingga sistem
dapat mengambil langkah antisipasi saat terjadi overheat.
“Ketika suhu oli matik mengalami panas berlebih, kemampuannya dalam mentransfer
tenaga akan berubah, maka secara sistem performa transmisi akan dibatasi, sehingga tidak
terjadi panas yang semakin tinggi dan memperparah kerusakan,” ucap Jamal. Jamal juga
mengatakan ada tanda lain ketika transmisi matik mengalami overheat atau pernah yakni
dengan memeriksa kualitas oli dari warna atau baunya.
“Dalam pemeriksaan secara visual, automatic transmission �luid (ATF) akan berubah
warna menjadi kehitaman dan terdapat bau terbakar, oli yang masih bagus warnanya merah
dan memiliki aroma khas,” ucap Jamal.
Dengan demikian, penggantian oli transmisi matik perlu dilakukan secara rutin atau
bisa dilakukan bila kualitasnya memang sudah menurun seperti gejala yang disebutkan di atas.
“Selain itu biasanya penyebab utama terjadinya overheat adalah volume oli transmisi matik
kurang, karena akan terjadi gangguan aliran akibat adanya udara yang ikut bersirkulasi, ini
juga akan mengakibatkan penurunan performa secara drastis,” ucap Jamal.

www.alternatifa.com
 Tilang Uji Emisi Diprotes Pengendara Motor

Cukup banyak masyarakat pengguna jalan mengeluhkan pemberlakuan tilang uji emisi
yang diadakan di kawasan Puri Kembangan, Jakarta Barat, Rabu (1/11/2023). Masyarakat
pengguna jalan menilai, operasi khusus ini dilaksanakan terlalu mendadak dan minim
pemberitahuan, dan tidak membuka peluang untuk melakukan persiapan.
Ada 4 kategori kendaraan yang ditarget dalam tilang uji emisi, yakni mobil bensin dan
solar, motor, serta kendaraan dinas dan angkutan seperti truk. Husain, pengendara motor asal
Tangerang yang bekerja di Jakarta Barat, mengaku kaget saat dihentikan Polisi dan tidak
mengetahui perihal adanya tilang uji emisi.
“Saya tidak tahu kalau ada uji emisi, tau-tau sudah disetop saja,” ucapnya kepada
Kompas.com sembari mengeluh. Kendati demikian, pria yang berprofesi sebagai perawat itu
mengaku taat dengan aturan dan tetap mengikuti prosesi tilang uji emisi. Hasilnya, motor
Honda Vario 150 lansiran 2019 miliknya dinyatakan lulus.
Kondisi berbeda dialami oleh Fahmi, pekerja lepas asal Palmerah yang mengendarai
Honda Supra Fit lansiran 2006. Dirinya harus pasrah menerima kenyataan tidak lolos tilang uji
emisi. “Ya kecewa rasanya, saya enggak tau apa-apa kalau bakal ada tilang uji emisi, tau-taunya
udah kena aja,” kata dia dengan nada emosi.
Fahmi sempat mengira jika polisi hanya menggelar razia biasa, dia juga mengaku sudah
sempat menyiapkan dokumen-dokumen wajib, seperti SIM dan STNK. “Surat-surat saya sudah
lengkap semua, tapi (masih kena) tilang juga,” kata dia. Kanit Turjawali Satlantas Polres Jakarta
Barat, AKP Karta menjelaskan, tujuan utama dari pemberlakuan tilang ini adalah menegur
masyarakat yang memiliki kendaraan dengan emisi gas buang tinggi.
Selain itu, tilang uji emisi juga diprioritaskan menjadi suatu upaya edukasi dari
Pemerintah kepada masyarakat, supaya lebih merawat kendaraan masing-masing dan
menyesuaikan kadar emisinya. “Fokus kami hari ini adalah melakukan tilang uji emisi bersama
rekan-rekan DLH dan Dishub, sekaligus melakukan edukasi juga, supaya masyarakat bisa lebih
memperhatikan kondisi kendaraan,” ucapnya..

www.alternatifa.com
 Posisi Tepat Tuas Transmisi Matik saat Lewati Jalan Menurun

Mobil dengan transmisi matik dirancang untuk bisa menyesuaikan gigi secara otomatis
di berbagai kondisi jalan, salah satunya ketika menurun. Meski begitu, pengemudi mobil matik
tetap harus melakukan intervensi ketika melewati jalan menurun yang panjang.
Hal ini dilakukan untuk membantu pengereman dalam mereduksi laju kendaraan,
sehingga posisi transmisi yang tepat perlu dilakukan agar Dealer Technical Support Dept.Head
PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, ketika melewati jalan menurun,
transmisi harus di gigi rendah.
“Kondisi jalan menurun itu pasti enggak akan kuat menahan laju mobil, rem bisa
menjadi sangat panas sehingga kinerja akan menurun,” ungkap Didi kepada Kompas beberapa
waktu lalu. “Untuk itu perlu bantuan rem mesin atau bisa disebut dengan engine brake dengan
memindahkan tuas transmisi ke posisi low (L) atau 1,“ lanjutnya.
Hal serupa juga dikatakan Hermas, pemilik bengkel Worner Matik yang mengatakan,
pengemudi bisa menurunkan persneling dari D ke posisi 3 atau 2, sehingga posisi gigi akan
bertahan di gigi 3 atau 2 saja.
“Ini akan menghasilkan bantuan engine brake, sehingga rem tidak terlalu dipaksakan
untuk memperlambat mobil,” ungkap Hermas. Apabila kondisi turunan lebih curam,
mengemudi mobil matik bisa memindahkan tuas persneling ke posisi L. “Dengan bantuan
engine brake, maka mobil bisa melalui turunan curam lebih aman. Hal ini sangat penting agar
transmisi matik bekerja sesuai fungsinya dan terhindar dari rem blong,” jelas Hermas.

www.alternatifa.com
 Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik Ketika Berhenti di Jalan
Menanjak

Ketika mobil dengan transmisi matik melewati jalan menanjak dan perlu berhenti,
posisi tuas transmisi menjadi faktor penting yang harus diperhatikan. Didi Ahadi, Dealer
Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan, ketika kemiringan
tanjakan cukup ekstrim harus menggunakan gigi rendah untuk mobil matik.
“Posisi D sebenarnya tidak masalah, namun apabila diperlukan tenaga atau torsi yang
besar, bisa menggunakan S1 atau L sehingga gigi transmisi matik tetap berada di posisi gigi 1
dan tidak berpindah ke gigi 2,” ungkap Didi kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.
Cara ini terbilang cukup aman, sebab ketika mobil menanjak memang membutuhkan
daya putar yang besar agar mobil bisa melewati jalan tanjakan. “Torsi yang besar pada mobil
matik itu, dapat dihasilkan dengan memindahkan tuas transmisi matik ke S1 atau L,” ungkap
Didi.
Sehingga, ketika mobil matik melewati jalan menanjak dan diharuskan berhenti, maka
tidak perlu ragu menggunakan gigi rendah dengan memindahkan tuas transmisi ke posisi S1,
1 atau L. Perlu diketahui huruf dan angka tersebut tergantung dengan tipe mobil, karena
biasanya beda mobil beda kode untuk gigi rendahnya.
Hal yang sama juga dikatakan oleh Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive
Driving Consulting (JDDC) mengatakan, ketika menggunakan mobil matik di jalur menanjak
sebaiknya memposisikan transmisi rendah.
“Mengendarai mobil di hill driving atau mount driving, naik turun lemah, maka setiap
sebelum tanjakan persneling sudah diturunkan dari Drive (D) ke L (Low) atau ke 2 (bagi yang
sudah ada,” ungkap Jusri. Posisi transmisi low atau 2 pada mobil matik, seperti gigi 1 pada
mobil manual. Sehingga, baik saat digunakan untuk tanjakan yang sangat curam atau ketika
terjebak macet dan berjalan merayap di tanjakan.

www.alternatifa.com
 CVT dan Transmisi Matik Konvensional Tidak Sama

Continuously variable transmission (CVT) merupakan salah satu jenis transmisi matik
yang banyak dijumpai pada mobil-mobil modern. Namun, antara CVT dan transmisi matik
konvensional memiliki banyak perbedaan meski secara pengoperasiannya hampir sama.
Berikut ini, perbedaan CVT dan matik konvensional. Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor
Yogyakarta mengatakan transmisi CVT didesain khusus untuk mobil perkotaan sehingga tidak
cocok untuk melibas tanjakan.
“Khusus transmisi matik CVT sebaiknya tidak dipaksakan untuk melibas tanjakan,
karena jika dipaksakan dengan menginjak pedal gas dalam akan berisiko merusak puli dan
sabuk bajanya,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Senin (30/10/2023).
Meski demikian, Hardi mengatakan transmisi CVT lebih unggul dalam hal e�isiensi
bahan bakar karena sistemnya membuat percepatan selalu selalu menyesuaikan diri dengan
lebih akurat. Selain itu, CVT juga lebih nyaman saat dioperasikan sehingga tidak ada hentakan
saat yerjadi perpindahan percepatan.
“Transmisi matik konvensional memiliki perpindahan percepatan, kadang ada yang 4
percepatan sehingga perpindahannya terasa, sementara CVT jauh lebih lembut bahkan
perpindahan giginya tidak terasa karena hanya mengandalkan rasio puli,” ucap Hardi.
Dia mengatakan perbedaan tersebut tentu berhubungan erat dengan komponen serta
prinsip kerjanya. CVT menggunakan dua puli serta sabuk baja sebagai penentu rasio putaran
mesin ke roda. Besar kecilnya puli tersebut digerakkan oleh oli CVT berdasarkan perintah dari
ECU.
Sedangkan transmisi matik konvensional mengandalkan planetary gear sebagai
penentu rasio yang dibantu oleh beberapa kopling dan selenoid sebagai penentu perpindahan
percepatannya. Perpindahan percepatan tersebut digerakkan oleh oli matik berdasarkan
perintah ECU juga.
Hardi juga mengatakan transmisi matik konvensional mengandalkan banyak kopling
untuk menentukan rasio percepatan sehingga secara teknis lebih kompleks. Sedangkan
transmisi CVT lebih sederhana. “Untuk perawatannya sebenarnya sama saja, hanya dengan
melakukan pemeriksaan rutin dan penggantian oli. Hanya saja, oli yang dibutuhkan pada
masing-masing transmisi berbeda tidak boleh tertukar,” ucap Hardi.

www.alternatifa.com
 Jokowi Sebut Pembangunan RS di IKN Kuatkan Kepercayaan
Investor dan Masyarakat

Presiden Joko Widodo melakukan peletakan batu pertama proyek RS Hermina

Nusantara di Ibu Kota Nusantara (IKN), Rabu (1/11/2023). Menurut Jokowi, masyarakat
nantinya bisa mendapatkan layanan kesehatan yang unggul dengan pembangunan RS yang
nilai investasinya mencapai Rp 650 miliar ini.
Jokowi menyebut, RS itu akan memberikan pelayanan gawat darurat, trauma center
dan orthopedi, serta layanan kesehatan ibu dan anak. “Tadi juga disampaikan oleh Direktur
Utama RS Hermina, Hasmoro bahwa ini tidak hanya melayani pasien VVIP, tetapi juga pasien
BPJS dan non-BPJS. Ini sangat bagus,” kata Presiden Jokowi seperti ditulis Antara.
Dimulainya pembangunan rumah sakit tersebut, ujar Jokowi, akan semakin
menguatkan kepercayaan masyarakat dan investor agar tidak ragu-ragu untuk tinggal di IKN.
Jokowi menyebut bahwa fasilitas kesehatan selalu menjadi sumber pertanyaan dan
kekhawatiran masyarakat yang ingin pindah ke IKN. “Jawabannya sekarang sudah jelas, sudah
ada dan segera dimulai konstruksi pembangunan Rumah Sakit Hermina Nusantara tersebut,”
tutur dia.
Presiden menjelaskan bahwa rumah sakit itu akan dibangun berdasarkan standar
internasional dan berkonsep smart and green building dengan memanfaatkan energi
terbarukan serta dukungan digitalisasi smart hospital. “Kita akan terus membangun berbagai
fasilitas pendukung, sehingga semakin banyak orang yang tertarik untuk tinggal di IKN dan
menjadikan IKN sebagai ibu kota yang hidup, ramai, modern, maju, dan ramah lingkungan,”
ujar Jokowi..

www.alternatifa.com
 Pembangunan Bandara IKN Resmi Dimulai, Bisa Didarati Pesawat
mulai Juli 2024

Bandara Internasional Ibu Kota Nusantara (Bandara IKN) di Penajam Paser Utara,
Kalimantan Timur resmi dimulai pembangunannya. Hal ini seiring dengan prosesi
groundbreaking yang dilakukan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada pagi ini, Rabu
(1/11/2023).
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, pembangunan Bandara IKN ini
akan dilaksanakan selama 2023-2024 dalam kontrak jamak dan ditargetkan dapat beroperasi
terbatas pada Juli 2024. "Juli (2024) pesawat Airbus A300 sudah bisa mendarat dan pada
Desember (2024) Boeing B777 dan Airbus A380 sudah bisa mendarat di bandara ini," ujarnya
saat acara groundbreaking Bandara IKN, dikutip dari YouTube Sekretariat Presiden, Rabu.
Menhub mengungkapkan, Bandara IKN akan memiliki landasan pacu atau runway yang
luas yakni sepanjang 3.000 meter dan lebar 45 meter. Dengan runway tersebut, Bandara IKN
akan bisa menampung pesawat terbesar di dunia seperti Boeing B777 dan Airbus A380.
Sementara itu, luas Bandara IKN saat ini mencapai 347 hektare dan ada kemungkinan
bertambah luasnya jika dibutuhkan ke depannya. Adapun pembangunan Bandara IKN
dilakukan bersama-sama dengan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
(PUPR) dimana Kemenhub mengerjakan sisi land side bandara dan Kementerian PUPR
mengerjakan sisi air side bandara.
Menhub berharap, Bandara IKN ini akan melayani penerbangan internasional sehingga
wisatawan mancanegara dan tamu negara bisa datang ke IKN melalui bandara ini.
"Pengembangan infrastruktur transportasi Kabupaten Paser Utara ini yang merupakan suatu
ibukota baru adalah suatu bentuk konsepsi dari Bapak Presiden atau pemerintah Indonesia
sebagai konsep Indonesiasentris bahwa pembangunan bukan hanya di Jawa tetapi juga di luar
Jawa," tuturnya.

www.alternatifa.com
 Pemerintah Masih Godok Insentif ASN yang Pindah ke IKN

Menteri Pendayagunaan Aparatur dan Reformasi Birokrasi (PANRB) Abdullah Azwar

Anas mengungkapkan, pemerintah masih menggodok berapa jumlah insentif yang akan
diberikan ke Aparatur Sipil Negara (ASN) yang akan dipindahkan ke Ibu Kota Negara (IKN)
Kalimantan Timur. Anas bilang insentif yang akan diberikan meliputi insentif kepindahan,
tunjangan kepindahan, dan tunjangan ketahanan.
"Untuk mereka yang akan pindah ke IKN yang pertama akan kita siapkan insentif
kepindahan, tunjangan pindah, tunjangan ketahanan. Berapa jumlahnya? Nanti tergantung
kesiapan, kita sedang merumuskan dengan Kementerian Keuangan, begitu ASN pindah, semua
sudah bisa jalan," ujarnya kepada media saat ditemui di Hotel Bidakara, Jakarta Selatan, Selasa
(31/10/2023).
Lebih lanjut Anas mengatakan, pemberian insentif akan beriringan disalurkan dengan
proses perpindahan ke IKN. Insentif yang diberikan pun disalurkan langsung ke masing-
masing ASN dan bukan ke Lembaga atau Kementerian yang menaungi. Jumlahnya pun nantinya
akan disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing ASN.
"Misalnya, ASN yang pindah itu masih single, belum ada suami atau istri untuk
insentifnya akan berbeda dengan yang sudah berkeluarga, kita lihat nanti ongkosnya berapa.
Terus kalau yang single berarti tinggalnya di apartment yang sharing sementara yang
berkeluarga khusus sendiri," jelas Anas.
Adapun Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi
mencatat, pada Juli 2024 akan ada 1.800 aparatur sipil negara (ASN) yang pindah ke Ibu Kota
Nusantara atau IKN. Pemindahan itu disesuaikan dengan jumlah ketersediaan rumah susun
yang telah dibangun pemerintah. Setelahnya akan berangsur dikirimkan hingga total ASN yang
pindah tetap sesuai target 16.990 orang untuk tahap pertama, termasuk TNI/Polri.
Sebelumnya, Deputi Bidang Perencanaan dan Pertanahan Otorita IKN, Mia Amalia
membeberkan, komponen insentif yang akan diberikan pemerintah ke ASN yang pindah ke IKN
adalah biaya transportasi pesawat dan biaya pengepakan. Semua biaya itu nantinya akan
dianggarkan oleh masing-masing kementerian/lembaga.
Selain itu akan ada juga �lexible facility arrangement atau pengaturan fasilitas yang
�leksibel ini disesuaikan dengan kebutuhan tiap ASN. Dalam artian, masing-masing ASN
memiliki hak untuk membawa hingga maksimal 5 orang sehingga dapat menyesuaikan formasi
yang dipindahkan ke IKN. "Contoh suami, istri, dan tiga anak atau suami, istri, satu anak, kakek,
dan nenek," jelasnya.

www.alternatifa.com
 Kereta Cepat Whoosh Tertahan di Bandung karena Listrik PLN
Padam

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB), Whoosh, mendadak mogok selama 15 menit di

Batununggal, Bandung, Jawa Barat (Jabar), pada Selasa (31/10/2023) sekitar pukul 10.30
WIB. Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Eva Chairunisa mengatakan,
pihaknya meminta maaf atas ketidaknyamanan yang dialami para penumpang.
"PT KCIC memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan penumpang kereta
cepat Whoosh karena sempat tertahan sekitar 15 menit," kata Eva, Selasa (31/10/2023),
dikutip dari TribunJabar.id.
Dia menjelaskan, Whoosh dengan nomor KA G1126 itu tak bisa melaju lantaran
pemadaman listrik di wilayah tersebut. "Kondisi ini terjadi karena terdapat kendala suplai
listrik dari PLN yang padam pada pukul 10.30 WIB di gardu listrik Kiaracondong-Gedebage,"
ujar Eva.
Menurut dia, dua kereta cepat terdampak pemadaman listrik di gardu Kiaracondong-
Gedebage, yakni Whoosh G1126 rute Tegalluar-Halim dan G1123 rute Halim-Padalarang. Eva
mengaku, pihaknya langsung berkoordinasi dengan PLN setempat agar perjalanan kereta
cepat Jakarta-Bandung bisa normal kembali. "KCIC telah melakukan koordinasi bersama PLN
untuk mencegah agar kejadian ini tidak kembali terjadi dan pelayanan kereta cepat Whoosh
dapat optimal," ucap Eva.
58.000 tiket terjual
Sejak diresmikan Presiden Jokowi pada Senin (2/10/2023), kereta cepat Whoosh
berhasil menarik antusiasme masyarakat. Manager Corporate Communications PT KCIC Emir
Monti menyampaikan, hingga Kamis (26/10/2023), pihaknya telah menjual lebih dari 58.000
tiket, atau sekitar 7.000 tiket per hari dengan rata-rata okupansi sebesar 90 persen.
Bahkan, saking tingginya minat masyarakat, PT KCIC menambah jumlah
pemberangkatan KCJB dari 14 menjadi 25 per hari. Emir mengungkapkan, dari ribuan
penumpang yang berangkat dari Stasiun Halim, Jakarta, hanya 30 persen yang turun di stasiun
terakhir Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jabar.
"Sekitar 70 persennya penumpang turun di Padalarang," jelasnya. Dia membantah
bahwa sepinya penumpang yang turun di Stasiun Tegalluar karena fasilitas di stasiun tersebut
belum lengkap. "Jadi ke Tegalluar itu bukan sepi, tapi menyesuaikan demand penumpangnya,
sesuai kebutuhannya," tutur Emir. "Jadi kalau kereta dari Halimnya sudah penuh, 70 persen ke
arah Padalarang, 30 persennya ke arah Tegalluar, itu sesuai demand penumpang," pungkasnya.

www.alternatifa.com
 The Fed Tahan Suku Bunga, Rupiah Menguat Jauhi Level 16.000

Nilai tukar rupiah terhadap dollar AS di pasar spot bergerak cenderung menguat pada
awal perdagangan Kamis (2/11/2023). Apresiasi ini terjadi setelah bank sentral AS, The
Federal Reserve (The Fed), mempertahankan suku bunga acuannya dalam pertemuan
November.
Mengacu kepada data Bloomberg, nilai tukar rupiah terhadap dollar AS dibuka
menguat ke level Rp 15.874 per dollar AS, dari posisi penutupan sebelumnya sebesar Rp
15.935 per dollar AS. Penguatan tersebut terus berlanjut pada awal perdagangan, di mana pada
pukul 10.36 WIB mata uang Garuda menguat 0,43 persen ke level Rp 15.868 per dollar AS.
Apresiasi terhadap dollar AS juga dialami oleh sejumlah mata uang Asia lain. Terpantau
pada pagi ini yen Jepang menguat 0,50 persen, dollar Singapura naik 0,20 persen, dollar Taiwan
terapresiasi 0,35 persen, won Korea Selatan melesat 1,15 persen persen, ringgit Malaysia
menguat 0,45 persen, serta baht Thailand naik 0,50 persen.
Pergerakan rupiah dan mata uang Asia lain yang menguat selaras dengan indeks dollar
AS yang melemah. Mengacu data Investing, greenbcak pagi hari ini berada pada kisaran 106,20.
Analis pasar keuangan Ariston Tjendra mengatakan, setelah The Fed mengumumkan untuk
menahan suku bunga acuannya, indeks dollar AS langsung terdepresiasi. Pasalnya, keputusan
The Fed dinilai investor sebagai sikap bank sentral yang sudah tidak lagi terlalu agresif.
"Sikap bank sentral AS yang tidak terlalu hawkish terhadap kebijakan suku bunga
tinggi di masa yang akan datang mendorong pelemahan dollar AS," kata dia kepada
Kompas.com, Kamis. Selain indeks dollar AS, pengumuman The Fed juga berimbas terhadap
imbal hasil atau yield obligasi pemeirntah AS. Ariston menyebutukan, yield obilgasi tenor 10
tahun saat ini turun ke kisaran 4,7 persen dari sebelumnya 4,9 persen.
Koreksi imbal hasil itu tidak terlepas dari kembali masuknya aliran modal asing dari
pasar negara maju ke negara berkembang. Hal ini ditunjukan dari penguatan bursa saham Asia
pada pagi hari ini. "Hasil the Fed ini untuk sementara dimanfaatkan pelaku pasar untuk masuk
kembali ke aset berisiko," ujarnya.
Sementara itu, Chief Economist Bank Permata Josua Pardede menyebutkan,
sebenarnya Chairman Thef Fed Jerome Powell masih mengindikasikan adanya kenaikan suku
bunga ke depan. Akan tetapi, The Fed juga mengisyaratkan bahwa dukungan terhadap
kenaikan suku bunga di kalangan komite berkurang. "Pasar memandang bahwa nada The Fed
selama FOMC cenderung kurang hawkish dari perkiraan, dan mendorong dollar AS melemah,
serta mendukung penurunan yield US treasury," tuturnya.

www.alternatifa.com
 Menlu Belanda Hanke Bruins Slot Kunjungi Indonesia, Perkuat
Kerja Sama Kedua Negara

Menteri Luar Negeri Belanda Hanke Bruins Slot pada Selasa (31/10/2023)
mengunjungi Indonesia dan bertemu Menlu RI Retno Marsudi di Jakarta. Dikutip dari siaran
pers Kedutaan Besar Belanda di Indonesia, kunjungan ini adalah lanjutan dari Kemitraan
Komprehensif bilateral yang dimulai pada 2013.
Sejak itu, Belanda dan Indonesia memperkuat hubungan bilateral dan berkolaborasi
erat dalam bidang keamanan dan stabilitas global, perdagangan dan investasi, tatanan hukum
internasional, masalah dunia maya, dan transisi energi.
Investasi publik
Menteri Bruins Slot mengumumkan, Belanda mengusulkan investasi dan program
kerja sama sebesar 300 juta euro (Rp 4,78 triliun) bersama Indonesia melalui kemitraan
dengan Invest International, yaitu mekanisme pendanaan dari Pemerintah Belanda. Program
ini akan mendukung inisiatif publik berkelanjutan dan inklusif di sektor-sektor yang banyak
ditawarkan Belanda, seperti iklim dan energi, pertanian dan pangan, layanan kesehatan, air,
serta infrastruktur.
"Indonesia adalah mitra sangat penting bagi Belanda. Kami bertujuan lebih
memperkuat dan memperluas hubungan kami dan bekerja sama menuju masa depan yang
berkelanjutan,” ujar Bruins Slot. Investasi publik jangka panjang dimaksudkan menciptakan
lapangan kerja, pertumbuhan ekonomi berkelanjutan, dan lingkungan lebih bersih dan aman,
sehingga menurunkan biaya layanan kesehatan. Selain itu, investasi tersebut menawarkan
peluang baru bagi perusahaan-perusahaan Belanda.
Kerja sama siber
Menteri Bruins Slot serta Kepala Badan Siber dan Sandi Negara Indonesia (BSSN)
Hansa Siburian menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) tentang peningkatan
kerja sama di bidang dunia maya. "Perekonomian, demokrasi, dan masyarakat kita masing-
masing bergantung pada keamanan dan keandalan produk serta koneksi digital," tulis Kedubes
Belanda di siaran persnya.
"Ketergantungan ini akan semakin meningkat di masa depan, sehingga investasi pada
keamanan siber melalui MoU ini merupakan investasi untuk masa depan kita bersama."
"Belanda dan Indonesia akan mewujudkan hal ini dalam tindakan nyata, misalnya dengan
mengadakan konsultasi siber bilateral tahunan, peningkatan kapasitas bersama, dan
pertukaran praktik terbaik."

www.alternatifa.com
 Belanda Akan Larang Penggunaan HP di Kelas karena Ganggu
Pelajaran

Pemerintah Belanda pada Selasa (7/5/2023) menyatakan akan melarang penggunaan

telepon genggam di ruang kelas sebagai upaya untuk menghentikan gangguan teknologi
terhadap pelajaran.
Mereka menegaskan, kehadiran ponsel, tablet, dan jam tangan pintar dapat
mengganggu pembelajaran siswa dan tidak akan diizinkan di kelas mulai tahun depan. "Ada
semakin banyak bukti bahwa ponsel memiliki efek yang berbahaya selama proses pelajaran.
Murid-murid menjadi kurang mampu berkonsentrasi dan kinerja mereka menurun," ungkap
Pemerintah Belanda.
Kebijakan Belanda larang HP di kelas ini akan diberlakukan per 1 Januari. "Karena
alasan ini, ponsel, serta tablet dan jam tangan pintar, tidak akan lagi diizinkan di ruang kelas
mulai 1 Januari 2024," tambah Pemerintah Belanda dalam sebuah pernyataan, dikutip dari AFP.
Pemerintah Belanda pun meminta otoritas sekolah untuk menyetujui peraturan internal
dengan guru, orang tua, dan murid pada Oktober nanti.
Koalisi tengah-kanan di negara tersebut belum memberlakukan larangan resmi, namun
mengatakan bahwa mereka berhak untuk melakukannya setelah mengukur kemajuan pada
tahun depan. Menteri Pendidikan Belanda, Robbert Dijkgraaf, mengatakan kepada parlemen
bahwa ia berharap langkah ini akan membawa "transformasi budaya" dan meningkatkan
kualitas pembelajaran.

www.alternatifa.com
Kereta di Jepang Tabrak Beruang, Penumpang Terjebak di Gerbong
Semalam

Sebuah kereta api di Kota Furano, Pulau Hokkaido, Jepang, menabrak beruang sehingga
delapan orang di gerbong terjebak semalam. Operator kereta yaitu Japan Railways (JR) pada
Rabu (1/11/2023) mengatakan, para penumpang itu terjebak di gerbong tanpa pemanas di
wilayah utara Jepang yang dingin. Kereta kecil ini bertabrakan dengan beruang setinggi 1,8
meter pada Senin (30/10/2023) sekitar pukul 23.30 waktu setempat.
Kecelakaan itu membuat kereta tidak dapat beroperasi, sehingga penumpang
disarankan tidak keluar sampai pemburu tiba untuk memastikan tidak ada beruang lain.
Namun, karena pemburu dilarang melepaskan tembakan pada malam hari, penumpang harus
menunggu hingga fajar, kata JR Hokkaido.
Pihak operator kereta menambahkan, saat matahari terbit beruang itu ditemukan mati
dan dipindahkan oleh pegawai kereta api sesuai arahan pemburu. “Saya tiba-tiba merasakan
guncangan,” kata salah satu penumpang kepada stasiun televisi lokal, dikutip dari kantor berita
AFP. “Sepertinya sistem pemanasnya rusak sehingga di dalam dingin, dan ini menjadi sulit,”
lanjutnya.
Jumlah serangan beruang terhadap manusia meningkat tajam di Jepang tahun ini. Para
ahli menyalahkan panen biji pohon ek yang buruk sehingga memaksa hewan tersebut mencari
makanan lebih jauh sebelum hibernasi musim dingin. Sampai akhir September 2023 ada
14.943 penampakan beruang di seluruh Jepang, meningkat 4.210 dari periode yang sama
tahun lalu.
Di Furano juga, penampakan beruang meningkat tahun ini karena semakin banyak
wisatawan yang kembali pascapandemi, kata salah satu pejabat kota kepada AFP. “Tidak
diketahui apakah jumlah beruang benar-benar meningkat, atau apakah ada beruang tertentu
yang tidak takut mendekati manusia,” imbuh pejabat tersebut.

www.alternatifa.com
 Raja Charles III Diminta Minta Maaf atas Kekejaman Inggris pada
Kenya

Raja Charles III telah berbicara tentang tindakan kekerasan yang menjijikkan dan tidak
dapat dibenarkan yang dilakukan Inggris terhadap warga Kenya selama perjuangan
kemerdekaan. Meski begitu, Charles tidak meminta maaf meskipun kelompok-kelompok hak
asasi manusia menuntutnya. Raja membuat komentar dalam sebuah pidato, yang disampaikan
dalam sebuah perjamuan di Kenya, di mana ia merujuk pada kesedihan terbesar dan
penyesalan terdalam atas kesalahan di masa lalu.
Dilansir dari Guardian, Presiden Kenya, William Ruto, memuji keberanian dan teladan
raja dalam menjelaskan kebenaran, meskipun rasanya tidak nyaman. Ruto menggambarkan
reaksi kolonial terhadap perjuangan Afrika mengerikan dan kejam. Dia menambahkan bahwa
masih banyak yang harus dilakukan untuk mencapai perbaikan penuh.
Sebelumnya, Komisi Hak Asasi Manusia Kenya (KHRC) mendesak Raja Charles untuk
menyampaikan permintaan maaf secara terbuka. "Kami menyerukan kepada raja, atas nama
pemerintah Inggris, untuk mengeluarkan permintaan maaf publik tanpa syarat dan tegas, yang
berbeda dengan pernyataan penyesalan yang sangat hati-hati, menjaga diri dan protektif atas
perlakuan brutal dan tidak manusiawi yang ditimpakan kepada warga negara Kenya," ujar
KHRC.
Komisi ini menyatakan bahwa 90.000 warga Kenya dieksekusi, disiksa, atau dilukai
selama pemberontakan kontra-pemerintah Inggris. Berbicara kepada Ruto pada jamuan
makan malam tersebut, Charles mengatakan kesalahan Inggris di masa lalu adalah penyebab
kesedihan terbesar dan penyesalan terdalamnya. "Ada tindakan kekerasan yang menjijikkan
dan tidak dapat dibenarkan yang dilakukan terhadap warga Kenya saat mereka mengobarkan
perjuangan untuk kemerdekaan dan kedaulatan," ujarnya.
Antara tahun 1952 dan 1960, pada puncak perjuangan kemerdekaan Kenya, tentara
Inggris memaksa sekitar 1,5 juta orang Kenya yang dicurigai sebagai bagian dari
pemberontakan anti-kolonial Mau Mau ke dalam kamp-kamp konsentrasi, di mana mereka
menjadi sasaran penyiksaan, pemerkosaan, dan perlakuan yang tidak berperikemanusiaan.
Perlakuan buruk terhadap para tahanan digambarkan sebagai hal yang sangat
menyedihkan yang mengingatkan pada kondisi di Jerman Nazi atau Rusia komunis. Ini
tercantum dalam sebuah surat dari jaksa agung koloni Inggris, Eric Grif�ith-Jones, kepada
gubernur Inggris pada tahun 1957. Grif�ith-Jones kemudian merancang undang-undang yang
mengizinkan pemukulan, dengan syarat harus dirahasiakan.
Inggris mencapai penyelesaian di luar pengadilan sebesar 20 juta poundsterling pada
tahun 2013, dengan 5.228 warga Kenya yang terlibat dalam gugatan class action atas
pelanggaran yang dilakukan selama masa darurat Kenya pada tahun 1952-1960. Pembayaran
tersebut, disertai dengan pernyataan penyesalan dari pemerintah Inggris, menyusul kampanye
11 tahun dan pertarungan hukum melawan Inggris, yang awalnya diajukan oleh lima warga
Kenya yang sudah lanjut usia.

www.alternatifa.com
 YouTube Makin Galak, Video Diblokir bila Tak Tonton Iklan atau
Langganan Premium

YouTube semakin serius memerangi �itur pemblokir iklan atau biasa disebut "ad
blocker". Fitur ad blocker ini biasanya dipasang di browser atau ponsel menggunakan layanan
dari pihak ketiga. Kini, YouTube dilaporkan semakin gencar memblokir video bila pengguna
terdeteksi menggunakan ad blocker di perangkat miliknya.
Hal ini dikon�irmasi oleh manajer komunikasi YouTube Christopher Lawton dalam
sebuah pernyataan yang diberikan kepada sebuah media di AS. "YouTube memperluas
upayanya untuk menindak pemblokir iklan. Platform ini telah meluncurkan upaya global untuk
mendorong pengguna mengizinkan iklan atau mencoba YouTube Premium," kata Lawton.
YouTube beralasan, iklan mendukung beragam ekosistem pembuat konten secara
global dan memungkinkan miliaran orang mengakses konten favorit mereka di YouTube secara
gratis. Bila tak mau menonton iklan, pengguna bisa berlangganan YouTube Premium.
Dengan begitu, konten kreator akan tetap mendapatkan uang dari langganan
pengguna. Pengguna yang terdeteksi menggunakan ad blocker akan melihat jendela video
pemberitahuan berwarna hitam bertajuk "Ad blocker melanggar syarat penggunaan layanan
YouTube". Pada titik ini, pengguna tidak bisa menonton video YouTube.
Di dalam pemberitahuan, YouTube mengatakan bahwa video diblokir, kecuali
pengguna mematikan �itur ad blocker dan mengizinkan iklan. YouTube mengarahkan
pengguna mencoba layanan berlangganan YouTube Premium untuk menikmati nonton
YouTube tanpa terganggu iklan. Di paling bawah, pengguna bisa mengeklik opsi "Allow
YouTube Ads" untuk melanjutkan menonton video dengan iklan. Atau opsi "Try YouTube
Premium" untuk menonton video tanpa iklan, tapi membayar biaya langganan per bulan.
Upaya YouTube memerangi �itur pemblokir iklan ini dimulai sejak Juni lalu. Ketika itu,
Lawton menggambarkan bahwa upaya itu masih bersifat eksperimen kecil, sehingga belum
banyak memengaruhi banyak pengguna. Namun, selama beberapa minggu terakhir, YouTube
memperluas upaya tersebut.
Pasalnya, menurut laporan Android Authority, semakin banyak pengguna yang
memasang pemblokir iklan melaporkan bahwa mereka tidak dapat menonton video YouTube.
Pantauan KompasTekno, upaya YouTube memerangi ad blocker dengan memblokir video ini
belum merata ke seluruh pengguna.
Pasalnya, hingga hari ini, kami masih bisa menonton video YouTube seperti biasa
dengan ad blocker aktif dan tanpa berlangganan YouTube Premium. Selain memerangi ad
blocker, tahun ini, YouTube membuat beberapa perubahan soal iklan di platformnya,
sebagaimana dihimpun KompasTekno dari The Verge, Rabu (1/11/2023). Misalnya, pada Mei
2023, YouTube memperkenalkan iklan berdurasi 30 detik yang tidak bisa dilewati alias di-skip
di aplikasi TV-nya. YouTube juga bereksperimen dengan jeda iklan yang lebih lama namun
lebih jarang di YouTube TV..

www.alternatifa.com
 Induk Google Dapat Cuan Besar karena YouTube

Perusahaan induk Google, Alphabet Inc. melaporkan pertumbuhan pendapatan yang

postif pada kuartal III-2023. Pendapatan induk raksasa teknologi tersebut tumbuh 11 persen,
tertinggi untuk pertama kalinya dalam sepanjang tahun. Pertumbuhan dapat dicapai karena
ada kontribusi YouTube yang tumbuh sebesar 12,5 persen secara year-on-year (YoY/tahunan).
Yang mana, jika diakumulasi, pendapatan iklan YouTube mencapai 7,95 miliar dollar
AS (sekitar Rp 126,1 triliun/kurs Rp 15.862). Angka ini melampaui prediksi para analis Wall
Street yang memproyeksikan pendapatan iklan YouTube mentok di 7,81 miliar dollar AS
(sekitar Rp 123,8 triliun) pada kuartal III-2023. Pertumbuhan positif ini tentunya menjadi
kabar baik bagi perusahaan. Sebab, pendapatan iklan YouTube sempat anjlok dan tidak
berhasil memenuhi ekspekstasi analis pada kuartal sebelumnya.
Pada pembukuan bulan April lalu (kuartal I-2023), bisnis iklan YouTube sempat seret
karena turun 2,6 persen selama tiga bulan pertama 2023 (Januari—Maret). Angka tersebut
mengalami penurunan 2,6 persen dari kuartal yang sama di tahun lalu. Selain YouTube, bisnis
dan performa Alphabet di kuartal III-2023 menuai sejumlah pujian.
Sebab, total pendapatan seluruh bisnis perusahaan mencapai 76,69 miliar dollar AS
(sekitar Rp 1.216 triliun), naik 11 persen, sebagaimana dirangkum KompasTekno dari
Business Times, Kamis (26/10/2023). Adapun pendapatan bersihnya tercatat 19,69 miliar
dollar AS (sekitar Rp 312,3 triliun) dan ada kenaikan nilai saham per lembar menjadi 1,55
dollar AS (Rp 24.586) pada 30 September 2023.
Laporan di atas berhasil melampaui perkiraan Wall Street yang memproyeksikan
pendapatan (revenue) Alphabet mencapai 75,97 miliar dollar AS (sekitar Rp 1.205 triliun).
Sementara itu, menurut data Re�initiv, harga saham per lembar Alphabet diperkirakan sebesar
1,45 dollar AS (sekitar Rp 23.000).
Kendati demikian, laporan pendapatan yang dipublikasi Alphabet tidak menghitung
pendapatan biaya berlangganan layanan dari YouTube TV, YouTube Premium, dan YouTube
Music. Pendapatan kolaborasi antara YouTube dengan siaran NFL Sunday Ticker juga tidak
dihitung.
Ancaman TikTok
Walau berhasil melampaui sejumlah ekspektasi para analis, bisnis Alphabet, termasuk
YouTube, sempat melesu saat memasuki awal tahun 2023. Pendapatan platform video tersebut
pada kuartal IV-2022 turun 7,8 persen dibanding tahun sebelumnya. Pada 2021, pendapatan
iklan yang berhasil dikantongi YouTube adalah 8,63 miliar dollar AS (Rp 128,5 triliun),
sedangkan pada 2022, pendapatannya turun menjadi 7,96 miliar dollar AS (RP 118,5 triliun).
Angka itu tentunya tidak sesuai prediksi analis yang mengharapkan pendapatan
iklannya mencapai angka 8,2 miliar dollar AS (Rp 122,1 triliun). “YouTube di dua kuartal
berturut-turut mengalami penurunan pendapatan iklan, sangat mengkhawatirkan apabila
melihat popularitas kompetitor dengan layanan serupa, seperti TikTok dan Facebook Reels
(yang juga memiliki) konten video pendek,” ujar analis teknologi dan media dari PP Foresight,
Paolo Pescatore.

www.alternatifa.com
 Merujuk pada pernyataan di atas, kemungkinan besar penurunan pendapatan dari
YouTube diakibatkan oleh persaingan ketat dari platform serupa yang turut menawarkan
layanan yang sama. Misalnya, TikTok, Instagram Reels, ataupun Facebook Reels. Belum jelas
sejauh mana persaingan dengan TikTok memengaruhi pendapatan iklan YouTube.
Yang jelas, hasil dari persaingan kedua kubu ini mendorong YouTube melahirkan
konten format baru bernama YouTube Shorts. Sejauh ini, sebanyak 2 miliar pengguna aktif
bulanannya (Monthy Active User/MAU) kerap mengunjungi konten Shorts dan rata-rata vide
Shorts yang ditonton setiap harinya tembus 70 miliar video.
Untuk melakukan langkah yang lebih strategis, Google mengumumkan akan menutup
layanan Google Podcast pada 2024. Sebagai gantinya, Google akan lebih berfokus
meningkatkan platform YouTube Music sebagai wadah untuk mengunggah konten podcast
(siniar) bagi kreator dan audiens. “Dasar kekuatan dari bisnis kami terlihat lagi di kuartal III-
2023.
Hasil ini didorong oleh pertumbuhan yang signi�ikan di Search dan YouTube, serta
memomentum di Cloud,” jelas CEO baru YouTube, Neal Mohan. Kendati bisnis Alphabet dan
anak perusahaan lainnya tampak menjanjikan, jumlah total karyawannya mengalami
penurunan 2,4 persen secara YoY dan totalnya menjadi 182.381 karyawan. Ini disebabkan PHK
(Pemutusan Hubungan Kerja) massal 12.000 karyawan Google pada Januari 2023 lalu, akibat
kondisi ekonomi global yang tidak menentu, dan tidak sesuai prediksi perusahaan.

www.alternatifa.com