Anda di halaman 1dari 38

KEPADA PEMEGANG SAHAM EFFICIENT MOTORS COMPANY

Kami selaku Board of Director Efficient Motors Company membuat laporan ini sebagai
bentuk pertanggung jawaban kepada para pemegang saham (Shareholders). Selama 11 periode
kami telah melakukan analisa dan keputusan dalam rangka keberlangsungan perusahaan dan
peningkatan keuntungan serta unit penjualan produk kami. Kami membuat dan
mengimplementasikan strategi–strategi bisnis untuk mencapai tujuan perusahaan serta
memberikan keuntungan kepada pemegang saham dan nilai tambah bagi para pemangku
kepentingan (Stakeholders).

SEKILAS TENTANG EMC

Efficient Motors Company berdiri pada tanggal 23 Februari 2015 dipimpin oleh
Muhammad Habieb Hanafiah selaku Chief Executive Officer (CEO) yang bergerak di bidang
otomotif dengan produk mobil di kelas Family, Truck, dan Utility. Dengan membawa Visi
“Menjadi Perusahaan Otomotif Terbaik di Dunia Dengan Produk yang Dicintai dan Memberikan
Pengalaman Terbaik Bagi Para Konsumen”, EMC memiliki produk Efizz, Estruck, dan Euro
pada periode awal berdirinya. Dengan komitmen menciptakan produk yang sesuai dengan
kebutuhan konsumen serta pengembangan dan inovasi yang berkelanjutan dalam produk, EMC
unggul di kelas Utility dan Family pada akhir periode 11.

VISI & MISI EFFICIENT MOTORS COMPANY

Visi

“Menjadi perusahaan otomotif terbaik di dunia dengan produk yang dicintai dengan
memberikan pengalaman terbaik bagi konsumen.”

Misi

 Menciptakan produk yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen.

 Melakukan pengembangan dan inovasi berkelanjutan dalam produk dan teknologi


berdasarkan Sistem Manajemen Kualitas dalam setiap lini proses bisnis.

 Membangun dan menjaga hubungan baik dengan seluruh Stakeholder

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
ANALISIS SWOT

Penjabaran dari analisis SWOT Efficient Motors Company adalah sebagai berikut :

Strengths

 Memiliki Bond Rank yang bagus

Dengan memiliki bond rank yang bagus (A) memberikan kesempatan bagi Firm E untuk
mendapatkan bunga pinjaman yang lebih rendah baik dari short term loan dan long term
loan.

 Memiliki kapasitas produksi yang besar

Dengan memiliki kapasitas produksi yang besar, mampu memberikan keuntungan bagi
perusahaan dalam memenuhi kebutuhan konsumen serta usaha dalam memenuhi
kebutuhan konsumen yang belum terlayani.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
 Dealer Rating yang tinggi

Dengan posisi dealer rating yang tinggi menunjukkan bahwa Customer Satisfaction Index
yang diraih sudah cukup bagus dibandingkan dengan para kompetitor. Selain itu
menunjukkan tingkat kesuksesan dalam membangun jaringan distribusi.

 Memiliki Market Share yang tinggi

Dengan kondisi market share yang tinggi, menunjukkan bahwa proporsi kemampuan
perusahaan terhadap keseluruhan penjualan dalam industri cukup tinggi dibandingkan
dengan beberapa kompetitor.

Weakness

 Kapabilitas teknologi yang rendah

Rendahnya kapabilitas teknologi yang dimiliki menjadi hambatan dalam meningkatkan


kualitas atribut produk.

 Kualitas produk yang rendah

Dengan kualitas produk yang rendah menjadi suatu hambatan tersendiri dalam
memuaskan kebutuhan dan keinginan konsumen.

 Dealer Coverage yang rendah

Dengan memiliki dealer coverage yang rendah, menjadi suatu hambatan dalam hal
pendistribusian produk dari perusahaan ke konsumen. Hal ini juga menjadi hambatan
perusahaan jika ingin meluncurkan produknya di pasar Delivery (B2B)

Opportunities

 Pertumbuhan konsumen yang cukup dinamis

Hal ini memberikan peluang untuk meningkatkan penjualan produk dengan


pengembangan berkelanjutan pada produk.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Struktur Organisasi Efficient Motors Company

Commissioner : Sri Gunawan, DBA.

Chief Executive Officer : M. Habieb Hanafiah, S.Kom.

Manager of Marketing Intelligence : Raden Irwan Priambodo, S.M.

Manager of Product & Development : Annisaa Widiawati, S.Sosio.

Manager of Finance : Tutik Anggraeini, S.E.

Manager of Operations : Nike Shielda, S.T.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
PERFORMANCE SUMMARY

Seiring pertumbuhan perusahaan Efficient Motors Company (EMC), persaingan dengan


kompetitor semakin ketat dalam memenuhi permintaan pasar. Berikut gambaran Performance
Summary perusahaan Efficient Motors Company.

Penjualan kendaraan perusahaan Efficient Motors Company selalu mengalami


peningkatan tiap tahunnya (dalam $ dan unit). Dapat dilihat pada periode 8 sampai periode 11.
Market share juga membukukan nilai yang stabil dan terjadi peningkatan pada empat periode
terakhir (dalam $ dan unit). Untuk net income dan cumulative net income terus mengalami
peningkatan seiring meningkatnya penjualan di pasar. Dan jumlah hutang (Debt) perusahaan
Efficient Motors Company akhirnya dapat kita lunasi pada periode terakhir.

Efficent Motor Company berfokus pada peningkatan penjualan (Sales), market share, net
income dan stock price, dimana hal ini sejalan dengan visi perusahaan yaitu “Menjadi
perusahaan otomotif terbaik di dunia dengan produk yang dicintai dengan memberikan
pengalaman terbaik bagi konsumen.”

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
PRODUK EFFICIENT MOTORS COMPANY

Hingga saat ini kami memiliki 6 produk yang cukup unggul di kelas dan segmennya
masing-masing. Produk yang kami miliki yaitu Efizz dan Esmeralda untuk kelas Family, Estruck
New yang menggantikan Estruck untuk kelas Truck, Eureka juga untuk kelas Truck, Eldorado
untuk kelas Minivan, dan Euro untuk kelas Utility. Produk yang kami miliki di awal periode
adalah Efizz, Estruck, dan Euro. Melihat peluang yang ada di segment 4F, 4M dan 3T, kami
meluncurkan 3 produk baru di periode 8. Produk baru tersebut antara lain Eureka untuk segmen
3T, Eldorado untuk segmen 4M, dan Esmeralda untuk segmen 4F.

EFIZZ

 Class: Family

 Segmen: Families

 Diluncurkan pada
periode 0

 Kompetitor: Alfa,
Defy

 B2B Contract periode 9

Spesifikasi Umum (Periode 0):

 ISSQ (1,1,2,1)

 MSRP $18,869

 Advertising $80 Promotion $40

 Size 35

 Engine (HP) 140

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Upgrade:

 Periode 4 → MSRP $20,869, Advertising $75, Size 45, ISSQ (2,2,4,3)

Kami melakukan upgrade Efizz pada periode 4 dengan tujuan untuk meningkatkan
penjualan dan menjaga posisi di segmen 2F (Families, Family). Selain itu, upgrade juga
dapat menurunkan COGS, meningkatkan margin per produk, dan menaikkan net income
perusahaan.

 Periode 10 → MSRP $22,869, Promotion $50, Size 43, ISSQ (2,2,5,3)

Kami melakukan upgrade Efizz pada periode 10 dengan tujuan meningkatkan penjualan
di B2C (segmen 2F) dan tidak merusak detail kontrak di B2B (Euro Car Rental). Kami
memasuki pasar B2B pada periode periode 8. Pada periode 9 kami terpilih sebagai
preferred supplier dengan pembelian kendaraan dua kali lipat dari jumlah unit yang
ditawarkan dalam kontrak.

ESTRUCK

 Class: Truck

 Segmen: Value Seeker

 Diluncurkan pada
periode 0

 Ditarik dari pasar pada


periode 9

 Kompetitor: Dyno

Spesifikasi Umum (Periode 0):

 ISSQ (1,1,1,2)

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
 MSRP $21,843

 Advertising $60 Promotion $20

 Size 75

 Engine (HP) 280

Upgrade:

 Periode 5 → MSRP $21,000, Advertising $80, Size 60, ISSQ (1,2,1,2)

Kami melakukan upgrade Estruck pada periode 5 dengan tujuan untuk meningkatkan
penjualan dan menjaga posisi di segmen 1T (Single, Truck). Selain itu, upgrade juga
menurunkan COGS, meningkatkan margin per produk, dan menaikkan net income
perusahaan.

 Periode 9

Pada periode 8, kami berhenti melakukan produksi untuk Estruck dan resmi menarik
Estruck dari pasar pada periode 9. Kami memutuskan untuk menghentikan produksi
Estruck karena berdasarkan focus group, conjoint analysis, dan test market, konsumen
menginginkan produk dengan size yang jauh lebih besar dibanding dengan produk
Estruck yang sudah ada. Atas dasar pertimbangan waktu dalam melakukan
pengembangan produk, kami memutuskan untuk mengembangkan produk baru sebagai
pengganti Estruck yaitu Estruck New.

EURO

 Class: Utility

 Segmen: Enterpriser

 Diluncurkan pada periode 0

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
 Kompetitor: Awesome (3U), Astocky (3U)

Spesifikasi Umum (Periode 0):

 ISSQ (1,3,1,1)

 MSRP $26,528

 Advertising $40 Promotion $30

 Size 59

 Engine (HP) 200

Upgrade:

Euro merupakan salah satu produk andalan kami. Karena dari periode awal sampai akhir Euro
menguasai market share sebesar 86% di kelas Utility dan selalu berada di posisi Cash Cow dan
Star. Selain itu, Euro memiliki Product Contribution diatas 30%. Oleh karena itu kami sangat
menjaga penjualan dan kualitas produk Euro agar selalu diminati konsumen.

 Periode 3 → Advertising $45, Promotion $35, Size 61, ISSQ (2,3,1,1)

Kami melakukan upgrade Euro pada periode 3 dengan tujuan untuk meningkatkan
penjualan dan menjaga posisi di segmen 5U (Enterprisers, Utility). Selain itu, upgrade
juga menurunkan COGS, meningkatkan margin per produk, dan menaikkan net income
perusahaan.

 Periode 5 → MSRP $27,000, Size 63, HP 205, ISSQ (2,3,2,1)

Untuk menghadapi persaingan yang semakin ketat dengan kompetitor di segmen 5U,
kami melakukan upgrade harga, size, HP, dan ISSQ. Selain itu, kami juga berusaha
menjaga posisi leader di segmen 5U.

 Periode 6 → MSRP $30,000, HP 210, ISSQ (3,4,3,2)

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Pada periode ini, kami mengupgrade harga, HP, dan ISSQ untuk menjaga posisi leader di
kelas 5U. Persaingan semakin ketat dengan para kompetitor yang juga mengupgrade
produk mereka.

 Periode 7 → HP 215, ISSQ (3,4,4,3)

Pada periode ini, kami melakukan upgrade dengan tujuan untuk pemulihan pasca krisis
ekonomi. Seluruh penjualan produk kami mengalami penurunan net income, market
share, dan stock price. Dengan kami melakukan upgrade pada periode ini, kami dapat
memulihkan penjualan Euro dan kondisi keuangan perusahaan kami.

 Periode 10 → Advertising $60, Promotion $50, Size 61, ISSQ (3,5,4,3)

Pada periode ini, kami mengupgrade Advertising dan Promotion dengan tujuan untuk
menarik konsumen dan meningkatkan penjualan. Hasilnya cukup signifikan pada periode
11 bahwa terjadi peningkatan penjualan dari 494,000 menjadi 511,000.

 Periode 11 → Size 59

Pada periode terakhir ini, kami melakukan penurunan Size untuk Euro. Karena menurut
focus group, Size kami yang awalnya 61 ternyata terlalu besar untuk segmen 5U. Maka
kami menurunkan Size Euro menjadi 59 dan hasilnya masih terlalu besar untuk segmen
ini, tapi terkadi peningkatan pada penjualan sebesar 511,000

EUREKA

• Class: Truck

• Segmen: Singles

• Diluncurkan pada
periode 5

• Kompetitor: Detonka

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Spesifikasi Umum (Periode 5):

 ISSQ (2,3,2,3)

 MSRP $23,000

 Advertising $25 Promotion $50

 Size 70

 Engine (HP) 200

Upgrade:

 Periode 6 → MSRP $24,500, Advertising $50, Size 68, ISSQ (2,4,2,3)

Kami meluncurkan Eureka pada periode 5 untuk segmen 3T (Singles, Truck). Kemudian
kami melakukan upgrade harga dan advertising Eureka pada periode 6 dengan tujuan
untuk meningkatkan penjualan dan menjaga posisi di segmen 3T. Menurut focus group
3T, Size Eureka terlalu besar sehingga kami menurunkan Size Eureka menjadi 68. Selain
itu, upgrade juga menurunkan COGS, meningkatkan margin per produk, dan menaikkan
net income perusahaan.

ELDORADO

• Class: Minivan

• Segmen: High Income

• Diluncurkan pada
periode 8

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
• Kompetitor: Camini (2M)

Spesifikasi Umum (Periode 8):

 ISSQ (6,3,4,4)

 MSRP $34,000

 Advertising $50 Promotion $30

 Size 64

 Engine (HP) 190

Upgrade:

 Periode 11 → MSRP $32,500, ISSQ (6,4,5,4)

Kami meluncurkan Eldorado pada periode 8 untuk segmen 4M (High Income, Minivan).
Kemudian kami melakukan upgrade harga dan ISSQ Eldorado pada periode terakhir
dengan tujuan untuk meningkatkan penjualan dan menjaga posisi di segmen 4M dari
persaingan dengan kompetitor. Menurut focus group 4M, harga Eldorado sudah sangat
baik (Best) dan kami merasa perlu untuk menurunkan harga sedikit lebih rendah agar
awareness meningkat dari 32% menjadi 37% (Consumer Customers). Selain itu, upgrade
juga menurunkan COGS, meningkatkan margin per produk, dan menaikkan net income
perusahaan.

ESMERALDA

 Class: Family

 Segmen: High Income

 Diluncurkan pada periode


8

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
 Kompetitor: Boffo, Cafav

Spesifikasi Umum (Periode 8):

 ISSQ (5,3,5,3)

 MSRP $32,000

 Advertising $50 Promotion $25

 Size 55

 Engine (HP) 200

Upgrade:

 Periode 11 → MSRP $31,000, Advertising $75, Size 57

Kami meluncurkan Esmeralda pada periode 8 untuk segmen 4F (High Income, Family).
Kemudian kami melakukan upgrade harga dan advertising Esmeralda pada periode
terakhir dengan tujuan untuk meningkatkan penjualan dan menjaga posisi di segmen 4F
dari persaingan dengan kompetitor. Selain itu, upgrade juga menurunkan COGS,
meningkatkan margin per produk, dan menaikkan net income perusahaan.

NEW ESTRUCK

• Class: Truck

• Segmen: Value Seeker

• Diluncurkan pada
periode 8

• Menggantikan Estruck

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
• Kompetitor: Dyno

Spesifikasi Umum (Periode 8):

 ISSQ (1,2,1,5)

 MSRP $21,500

 Advertising $50 Promotion $25

 Size 90

 Engine (HP) 300

Upgrade:

 Periode 10 → MSRP $21,000

Kami meluncurkan Estruck New pada periode 8 untuk segmen 1T (Value Seekers,
Truck). Kemudian kami melakukan upgrade harga Estruck New pada periode terakhir
dengan tujuan untuk meningkatkan market share dan menjaga posisi di segmen 1T dari
persaingan dengan kompetitor. Market share Estruck New mengalami peningkatan dari
21% menjadi 31%. Dan penjualan Estruck New mengalami peningkatan dari 145,000
menjadi 231,000.

MARKET SHARE

Dalam memenuhi permintaan pasar, perusahaan Efficient Motors Company (EMC) selalu
berusaha meningkatkan teknologi dan pengembangan ISSQ (Interior, Styling, Safety, Quality)
yang dilakukan oleh Tim Research & Development (R&D) bekerjasama dengan Tim Marketing
dan Tim Finance perusahaan kami.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Dapat dilihat pada grafik Unit Share diatas, produk kami tergolong stabil tanpa adanya
penurunan yang drastis. Justru mendekati akhir periode, perusahaan kami menerapkan strategi-
strategi Marketing yang baik dan mendorong peningkatan unit share produk perusahaan kami.
Selain itu, penentuan harga dan jumlah produksi yang tepat juga menjadi salah satu Key Success
Factor kami dalam memenuhi permintaan pasar.

Dalam gambar Market Share periode akhir diatas, perusahaan Efficient Motors Company
menjadi leader dalam kelas Family dan Utility dengan nilai pasar 36.3% dan 86.4%. Untuk kelas

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Minivan kita menempati posisi kedua dengan nilai pasar 25.9%. Di kelas Truck, perusahaan
kami juga menempati posisi kedua dengan nilai pasar 37.3%.

Untuk kelas Family, produk kami (Efizz) menempati posisi leader dengan Share of Class
sebesar 30%. Esmeralda menempati posisi ke enam dengan Share of Class sebesar 6%. Market
share untuk kelas Family dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

Untuk kelas Utility, produk kami (Euro) menempati posisi leader dengan nilai Share of
Class sebesar 86%. Market share untuk kelas Utility dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

Untuk kelas Minivan, produk kami (Eldorado) menempati posisi kedua dengan nilai
Share of Class sebesar 26%. Market share untuk kelas Minivan dapat dilihat pada gambar
dibawah ini.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Untuk kelas Truck, produk kami Estruck New menempati posisi ketiga dengan Share of
Class sebesar 21%. Produk Eureka menempati posisi ke empat dengan Share of Class sebesar
16%. Dan produk Estruck menempati posisi ke lima dengan nilai Share of Class sebesar 0%.
Untuk kasus Estruck ini, kami menghentikan produksi Estruck pada periode 9 karena untuk
segmen konsumen 1T (Value Seeker) lebih menyukai Size yang besar dan ketika menaikkan Size
untuk Estruck, nilai Product Contribution Estruck malah terjadi penurunan. Pada akhirnya,
jajaran Direksi perusahaan Efficient Motors Company memutuskan menghentikan produksi
Estruck dan mengembangkan produk baru dengan nama Estruck New dengan Teknologi dan
atribut ISSQ yang lebih baik daripada Estruck untuk ikut bersaing dalam kelas Truck. Market
share untuk kelas Truck dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Dalam gambar Value Market Share diatas dapat dilihat bahwa tingkat pertumbuhan
market share perusahaan kami tergolong stabil dan kami berhasil menjadi leader dari semua
kompetitor di industri otomotif. Hal ini dapat kami capai karena kerja keras tim marketing dan
senantiasa menambah biaya training demi peningkatan penjualan produk perusahaan. Selain itu,
produk-produk perusahaan kami memenuhi ekspektasi pasar dan konsumen sehingga value
market share dapat meningkat. Melalui laporan dari Consumer Customers, kami dapat
mengetahui produk yang sesuai dengan kebutuhan pasar dan konsumen. Dan melalui laporan
Focus Group kami dapat mengetahui detail produk kami apakah sudah sesuai dengan yang
diinginkan oleh konsumen. Atas dasar itulah akhirnya perusahaan kami berhasil menjadi leader
dalam Market Share.

TEKNOLOGI

Perusahaan Efficient Motors Company (EMC) dalam persaingan bisnis dalam industri
otomotif selalu berusaha memenuhi kebutuhan konsumen. Salah satu strategi yang dilakukan
yaitu investasi dalam teknologi dengan tujuan untuk mengurangi COGS dan meningkatkan daya
saing dalam produk kami dengan kompetitor.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Seperti yang dapat dilihat dalam gambar Technology Capabilities pada periode 1 diatas,
keseluruhan kompetitor masih belum melakukan investasi untuk Development Center.

Pada periode akhir (periode 11), persaingan dalam teknologi sudah sangat berkembang
pesat. Kompetitor juga berinvestasi dalam penambahan Development Center. Selain itu, ISSQ
(Interior, Styling, Safety, Quality) masing-masing perusahaan bersaing sangat ketat dalam
memenuhi permintaan produk yang sesuai dengan ekspektasi pelanggan dan kelas dari masing-
masing produk.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Perusahaan Efficient Motors Company (EMC) melakukan penambahan Development
Center pada periode 4 dan 6 untuk memungkinkan kami dalam meningkatkan jumlah produk
yang akan diupgrade. Investasi dalam ISSQ juga kami lakukan dengan tujuan untuk
meningkatkan produk kami dalam daya saing dengan kompetitor. Selain itu, dengan melakukan
upgrade ISSQ, Cost of Goods Sold (COGS) juga dapat ditekan sehingga meningkatkan margin
per unit produk dan net income yang diterima perusahaan. Pada awal mulanya, teknologi kami
paling rendah dari semua kompetitor. Strategi yang kami lakukan yaitu berfokus pada
peningkatan teknologi. Dan pada periode terakhir, kami dapat mengimbangi teknologi semua
kompetitor untuk bersaing dalam bisnis di pasar otomotif.

MARKETING

Marketing merupakan salah satu strategi kami untuk meraih perhatian pasar. Pada periode
ke 2 kami meningkatkan regional corporate advertising dari $100 juta menjadi $200 atau
menaikkan 100% dari budget awal untuk keseluruhan regional. Hal ini bertujuan untuk menjaga
firm preference dan membantu meningkatkan product awareness kami.

Pada periode 5 kami menghentikan direct mail dan mulai memindahkan alokasi dana
kepada Public Relation. Menurut analisa kami, penggunaan Direct Mail tidak memiliki efek

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
apapun kepada penjualan. Kami memilih public relation untuk menggantikan direct mail dengan
target segmen 3 (Singles), 4 (High Income), dan 5 (Enterprisers). Strategi ini seiring dengan
rencana peluncuran produk baru kami untuk segmen tersebut yaitu Eureka, Eldorado, dan
Esmeralda pada periode 5 dan 8. Pada periode 7 kami meningkatkan alokasi dana untuk public
relation kami secara bertahap.

Efektifitas dari strategi marketing kami ditunjukkan dengan Firm Preference yang
mencapai 24,9% di akhir periode 11. Artinya, hampir seperempat dari keseluruhan pasar
otomotif stratsim memilih produk-produk yang ditawarkan EMC. Faktor yang mempengaruhi
Firm Preference adalah kombinasi varian kendaraan yang ditawarkan ke konsumen, reputasi
dealer kami, dan Firm Awareness.

Advertising Per Produk

Grafik diatas menunjukkan korelasi antara advertising dan awareness, dan grafik unit
sales dan awareness. Tema advertising untuk produk Efizz adalah Safety. Berdasarkan grafik
pertama tampak bahwa untuk produk Efizz, kenaikan budget advertising hanya berpengaruh
pada awareness produk di periode 1 hingga periode 3. Pada periode-periode selanjutnya kami
menurunkan budget advertising untuk meningkatkan margin per produk. Setelah penurunan
budget ternyata tingkat awareness tidak terpengaruh. Hal ini dikarenakan efizz sudah masuk
dalam konsiderasi konsumen yang artinya produk ini sudah cukup dikenal dalam pangsa pasar di
kelasnya.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Lalu pada grafik Efizz yang kedua dapat kita lihat hubungan antara awareness dengan
unit sales. Berdasarkan grafik tersebut tampak bahwa awareness tidak berpengaruh langsung
terhadap unit penjualan. Namun demikian dengan awareness yang baik maka membantu
penjualan produk Efizz.

Grafik di atas adalah grafik strategi advertising dan awareness produk Estruck. Kami
mengangkat tema Perform untuk advertising produk ini. Grafik di atas menunjukkan awareness
Estruck yang tetap tinggi meskipun penjualannya mulai turun sejak periode 5 hingga periode 8
ketika kami menghentikan produksi produk ini. Pada periode ke 9 kami menghentikan produksi
dan penjualan produk Estruck. Namun awareness yang ada di konsumen tetap tinggi.

Tema advertising pada produk Euro adalah Styling. Produk ini ditujukan untuk segmen
5U. Grafik di atas menunjukkan budget advertising yang kami berikan pada produk ini

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
cenderung lebih kecil dibanding produk-produk yang lain namun awareness yang terbentuk
semakin meningkat secara bertahap. Unit penjualan produk ini juga cenderung meningkat. Hal
ini dikarenakan spesifikasi pada Euro sudah cukup sesuai dengan yang diinginkan oleh
konsumen. Oleh karena itu meskipun budget advertising yang kami berikan tidak besar tetapi
penjualan produk meningkat dan cenderung stabil pada periode 5 hingga akhir.

Eureka diluncurkan pada periode ke 5. Menurut kami strategi budget advertising pada
produk ini salah di awal peluncurannya. Seharusnya kami langsung mengalokasikan budget yang
besar di awal peluncuran untuk segera membentuk awareness produk di konsumen. Untuk
memperbaiki kesalahan tersebut kami menambahkan budget advertising secara bertahap sejak
diluncurkan hingga periode 7. Periode selanjutnya hingga akhir periode 11 kami tidak
mengurangi ataupun menambah budget advertising Eureka. Meskipun demikian, awarenes yang
terbentuk pada konsumen cenderung meningkat secara bertahap hingga akhir periode 11. Karena
persaingan di kelas Truck cukup ketat, maka penjualan produk ini menjadi tidak stabil. Kami
menggunakan Styling sebaga tema advertising untuk produk Eureka.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Eldorado adalah produk minivan yang diluncurkan pada periode 8 dengan sasaran
segmen 4M dan tema advertisingnya adalah Safety. Seperti dapat dilihat pada grafik di atas
budget yang kami keluarkan untuk advertising Eldorado stabil sejak periode awal
diluncurkannya produk ini stabil. Awareness produk ini meningkat secara bertahap di konsumen.
Unit penjualannya pun meningkat dari periode 8 ke periode 9. Kemudian pada periode 10 dan 11
penjualan produk ini tetap stabil.

Pada periode 8 kami meluncurkan Esmeralda bersamaan dengan Eldorado dan Estruck
New. Kami menambah budget advertising dari $50 juta menjadi $75 juta di periode 9 untuk
meningkatkan awareness. Pada periode 9 terjadi peningkatan awareness secara signifikan dari
periode sebelumnya. Penjualan pada periode 9 pun meningkat dari periode 8 menjadi 129,000
unit. Tema advertising yang kami angkat untuk Esmeralda adalah Safety.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Estruck New adalah produk yang kami kembangkan untuk menggantikan Estruck. Kami
mengembangkan Estruck New dengan size lebih besar sesuai dengan permintaann konsumen.
Pada saat diluncurkan di periode 8, budget advertising yang kami alokasikan untuk produk ini
sebesar $50 juta. Budget ini tetap stabil hingga akhir periode 11. Dengan budget yang kami
alokasikan, awareness yang terbentuk di konsumen meningkat secara bertahap. Penjualan pun
meningkat bertahap namun tidak signifikan. Pada periode 11 baru terlihat adanya peningkatan
penjualan secara signifikan untuk produk ini. Tema yang kami angkat untuk produk ini sama
dengan produk pendahulunya, Estruck, yaitu Perform.

Dari seluruh penjabaran diatas mengenai advertising per produk, dapat kami simpulkan
bahwa alokasi budget advertising dibutuhkan untuk meningkatkan awareness di konsumen.
Namun pada titik tertentu ketika produk kami sudah masuk dalam Consideration Set konsumen
dengan tingkat awareness yang cukup tinggi, maka awareness tidak akan turun meskipun
budgetnya kami kurangi. Sebagian besar konsumen yang menjadi sasaran kami tetap memilih
produk sesuai dengan kebutuhannya. Oleh karena ini selain alokasi budget untuk advertising,
fokus kami adalah untuk selalu mengembangkan produk yang sesuai dengan permintaan
konsumen.

BUSINESS TO BUSINESS MARKETING (B2B)

Dalam rangka meningkatkan unit penjualan, kami mulai berekspansi ke business to


business market. Kami sadar kendala yang kami hadapi dalam pasar ini adalah dealer coverage
kami yang dibawah kriteria yang diwajibkan dalam beberapa kontrak B2B. Selain itu awalnya
produk kami juga belum memenuhi spesifikasi yang diminta oleh beberapa kontrak yang ada.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Seiring berjalannya waktu kami menemukan kontrak B2B yang sesuai dengan dealer
coverage dan spefisikasi produk yang kami miliki. Untuk itu kami memilih kontrak Euro Car
Rental di periode 8 dengan Efizz sebagai produk yang kami tawarkan. Pada periode 9 kami
terpilih sebagai Preferred Supplier dengan pembelian kendaraan dua kali lipat dari jumlah unit
yang ditawarkan dalam kontrak. Sejak periode 9 hingga 11 kami selalu menjaga posisi sebagai
preferred supplier dengan cara mengupgrade Efizz dan harga penawaran kami sesuai kontrak
yang baru. Sejak masuk dalam pasar B2B, kami berhasil menjadi market leader dengan unit
share sebesar 39,3%.

DISTRIBUSI

Dalam rangka meningkatkan penjualan di tiap-tiap area (North, South, East, West) kami
melakukan strategi dengan melakukan penambahan dealer untuk area-area yang Dealer Coverage
kurang dari 50%. Pada mulanya, dealer coverage yang kami miliki sebesar North 50%, South
52%, East 47%, dan West 40%. Hal ini berpengaruh pada jumlah penjualan yang kami dapatkan.
Menurut kami, apabila dealer coverage bisa lebih dari 50%, itu berarti kamu sudah menguasai
separuh pasar yang ada di area tersebut. Atas dasar itulah kami melakukan strategi penambahan
dealer untuk dealer yang coverage-nya masih berada dibawah 50% (East dan West).

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Dari tabel distribusi diatas, dapat kita ketahui hubungan antara Gross/Dealer,
Service/Dealer, Sales/Dealer, dan Dealer Rating. Pada periode awal, Gross/Dealer tidak terlalu
signifikan karena jumlah dealer kita untuk tiap-tiap area masih rendah. Kemudian kami
melakukan strategi dengan menambah dealer untuk dealer yang coverage-nya masih rendah
dibawah 50%, menambah biaya training dan merubah strategi dealer diskon untuk mendongkrak
penjualan di masing-masing dealer. Hasilnya cukup signifikan dengan adanya peningkatan di
Service/Dealer yang terus mengalami peningkatan. Penjualan mengalami peningkatan dari
periode awal hingga periode ke lima. Namun terjadinya krisis ekonomi pada periode ke enam
membuat penurunan penjualan untuk keseluruhan dealer hingga periode 7. Pasca krisis ekonomi
pada periode 7, kami berusaha untuk bangkit dari keterpurukan dengan strategi menambah dealer
untuk South sebanyak 3 dealer dan West sebanyak 6 dealer. Hal ini berakibat pada peningkatan
Gross/Dealer dari $6.3 juta menjadi $6.9 juta, Service/Dealer mengalami peningkatan dari $3.1
juta menjadi $3.3 juta, Sales/Dealer mengalami peningkatan dari $69.9 menjadi $78.3 dan rata-

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
rata penjualan per unit untuk masing-masing dealer mengalami peningkatan dari 2877 unit
menjadi 3172 unit.

Dealer rating perusahaan kami merupakan yang tertinggi jika dibandingkan dengan
semua kompetitor di bisnis otomotif. Meskipun sempat terjadi penurunan pada periode 5 hingga
periode 7 karena adanya krisis ekonomi, kami bisa bangkit dan dealer rating terus menerus
mengalami peningkatan hingga periode terakhir. Hal ini terjadi karena kami senantiasa
menaikkan biaya training untuk masing-masing dealer dan menambah sedikit demi sedikit dealer
yang coverage-nya masih dibawah 50% agar mencapai angka diatas 50% dan hal itu berakibat
pada peningkatan dealer rating yang terus menerus meroket tajam hingga menjadi leader dari
semua kompetitor.

Dari gambar diatas dapat dilihat bahwa dealer rating kita dari periode awal hingga
periode akhir selalu menjadi leader diantara semua kompetitor. Hal inilah yang menjadi salah
satu fokus utama kami yaitu menjaga posisi dealer rating selalu di puncak agar meningkatkan
kepercayaan konsumen dengan memberikan produk-produk yang sesuai dengan ekspektasi
konsumen. Dealer rating sebenarnya menggambarkan Customer Satisfaction Index dimana
kepuasan konsumen kami menjadi prioritas utama perusahaan Efficient Motors Company.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
MANUFACTURING

Pada periode awal, EMC memiliki kapasitas produksi sebesar 1,100,000 unit. Karena
permintaan akan produk semakin meningkat dan adanya pengembangan produk baru, maka kami
menambah kapasitas pada periode 3 sebanyak 200,000 unit dan periode 4 sebanyak 500,000 unit.
Hingga akhir periode 11 total kapasitas yang kami miliki sebesar 1,800,000 unit dengan tingkat
Utilisasi sebesar 95,5%.

Pada periode 8 kami sempat mengalami excess inventory sebanyak 848,000 unit atau
setara dengan $14,5 miliar. Untuk mengatasi hal tersebut kami mulai mengimplementasikan
strategi Just-in-Time dengan pendekatan “Zero Inventory”. Kami melakukan strategi ini dengan
tujuann untuk mengurangi biaya write-off ketika mengupgrade produk, mengurangi biaya
retooling, mengurangi biaya holding inventory, dan menjaga ketersediaan cash dalam siklus
perusahaan. Salah satu penyebab terjadinya excess inventory adalah karena pada saat kondisi
pasar belum pulih dari krisis yang terjadi di periode 5, kami terlalu optimis dan memperkirakan
jumlah produksi yang terlalu banyak. Oleh karena itu pada keputusan di periode 8, forecast
produksi yang kami lakukan peningkatannya tidak melebihi 30% dari penjualan periode yang

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
lalu. EMC selalu optimis dalam melakukan penjualan, namun kami juga realistis dalam melihat
kondisi pasar. Hasilnya, pada periode 9 kami berhasil meraih laba bersih sebesar $3,03 miliar
dan mampu melunasi hutang jangka pendek sebesar $9,45 miliar. Hingga periode 11 inventory
kami mengalami penurunan drastis hingga senilai $1,1 miliar atau 56,000 unit dengan laba bersih
sebesar $2,4 miliar.

FINANCIAL STRATEGY

Pembayaran Hutang

Hutang merupakan salah satu bentuk pembiayaan dalam memenuhi kebutuhan investasi
perusahaan, selain hutang terdapat pilihan untuk menggunakan kas, menggunakan laba ditahan,
meluncurkan saham baru dan menjual kapasitas produksi.

Pada awal periode kami menggunakan hutang jangka pendek, dimana hutang ini harus
dilunasi pada periode berikutnya. Pada periode 3, EMC memulai membutuhkan dana untuk
pembiayaan investasi dan operasi. Sehingga mulai meluncurkan obiligasi (bond) sebagai
alternatif pembiayaan selain short term debt. Keuntungan dari peluncuran obiligasi ini adalah
jatuh tempo 10 periode dan memiliki bunga yang lebih rendah dari pada short term debt.
Efficient Motor Company mengeluarkan bond (long term debt) sebanyak tiga kali, yaitu:

 Periode 3 sebesar $800 juta


 Periode 4 sebesar $3 milliar
 Periode 5 sebesar $3 milliar

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Pada periode 9, akibat dari kebijakan-kebijakan yang terkait menyebabkan EMC berhasil
melunasi seluruh short term beserta bunganya. Sejak periode 9, EMC berhasil mengatur cash
flow perusahaan sehingga dapat menjaga kondisi keuangan agar terhidar dari short term debt.
Hingga pada akhirnya di periode 11, EMC memutuskan untuk menarik kembali semua obligasi
peusahaan. Hal ini didasarkan karena pada akhir periode 10, EMC memiliki excess cash sebesar
$7,263 milliar dan menurut analisa internal perusahaan, menyatakan bahwa kondisi kas masih
cukup untuk operasional perusahaan.

Kebijakan Dividen

Kami sadar bahwa dividen merupakan salah keputusan penting untuk memaksimumkan
nilai perusahaan di samping keputusan investasi perusahaan dan juga sebagai terima kasih kami
terhadap kepercayaan para pemegang saham perusahaan. Kami sadar bahwa para pemegang
saham adalah bagian dari stakeholder Efficient Motor Company. Selain itu kenaikan kebijakan
dividen ini juga bertujuan untuk menjaga stock price perusahaan. Oleh karenanya, kami mulai
menaikkan kebijakan pembagian dividen kami mulai periode 7. Hal ini didasarkan karena pada
periode 1 hingga 6, kami masih melakukan investasi pada bidang:

 Upgrade Teknologi
 Penambahan Development Centre
 Penambahan kapasitas produksi
 Riset dan pengembangan mobil baru

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Pembagian dividen tumbuh 70% dari $500 juta menjadi $800 juta. Pemberian dividen
oleh Efficient Motor Company, merupakan kebijakan dividen tertinggi dibandingkan kebijakan
perusahaan-perusahaan dalam industri yang sama. Seiring dengan kebijakan dividen ini adalah
naiknya nilai Dividend per Share . Jika dibandingkan dengan rata-rata industri, Efficient Motor
Company memberikan dividen per lembar saham tertinggi ($1.98/share) dari semua kompetitor
di industri otomotif.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Stock Price

Harga saham merupakan indikator dari kemampuan suatu perusahaan tersebut dalam
menangani kinerja perusahaan. Bagaimana perusahaan tersebut bisa mengelola modal yang ada,
mengatur kegiatan dari operasional perusahaan tersebut, dan bagaimana perusahaan tersebut bisa
menarik keuntungan dari operasionalnya.

Stock Price dari EMC mengalami penurunan pada periode 2 hingga periode 4 dan hal ini
sejalan dengan penurunan laba bersih perusahan. Hingga pada periode 4 merupakan harga saham
terendah dengan harga $45,63 per lembar saham. Pada periode 5, adanya respon positif dari
pasar terhadap kemunculan produk Eureka, membuat stock price melonjak naik menjadi $67, 06
per lembar saham.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Pada periode 7, EMC memulai melakukan kebijakan peningkatan dividen yang dibagikan
kepada para pemegang saham. Salah satu tujuannya adalah menjaga stock price. Pada periode 9,
EMC meraih laba tertinggi yaitu $3,03 milliar. Hal ini menyebabkan stock price EMC naik
hingga mencapai $71,89 per lembar saham. Dalam 3 periode terakhir, stock price EMC
terkoreksi tajam dari $71,89 per lembar saham menjadi $83,39 per lembar saham . Jika
dibandingkan perusahaan-perusahaan kompetitor, EMC berhasil memasuki “big two company” dalam
hal stock price.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Income

Pendapatan bersih (Net Income) merupakan salah satu indikator kesuksesan dalam suatu
perusahaan. EMC mengalami pertumbuhan laba bersih dari $1,2 milliar menjadi $2,4 milliar
atau betumbuh sebesar 100,6 % .

Sedangkan untuk Cummulative Net Income, mengalami pertumbuhan dari $1,7 milliar
menjadi $18,3 millar. Laba ditahan atau Retained Earning merupakan salah satu faktor penting
dalam perusahaan. Laba ditahan dapat dijadikan sumber pembiayaan internal perusahaan. EMC
mengalami pertumbuhan yang konstan dari periode awal sebesar $705 juta menjadi $12,86
milliar pada periode akhir.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
Financial Summary

Kesuksesan dalam mengatur cash flow, memberikan kemampuan EMC untuk melunasi
hutang-hutangnya, baik jangka pendek maupun jangka panjang. Strategi ini juga memberikan
Excess Cash pada perusahaan. Sehingga memiliki kemampuan untuk memenuhi kebutuhan
aktivitas operasi dan investasi dengan menggunakan sumber dana internal.

Kombinasi dari Strategi Marketing, Technology, dan Manufacturing memberikan


pertumbuhan Net Income bagi perusahaan, memberikan pertumbuhan Retained Earning dan
pertumbuhan Stock Price EMC.

Hal ini berujung pada bond rating EMC yang mencapai AAA, dimana perusahaan
memiliki kemampuan berkembang yang baik dan hal ini ditunjang dengan pertumbuhan Market
Value perusahaan dari $18,45 milliar menjadi $35,858 milliar atau tumbuh sekitar 94,34 %

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
FUTURE PROSPECT

Prospek kedepan EMC untuk mencapai visi misi perusahaan dan persaingan di industri
otomotif ini tidak terlepas dari strategi-strategi perusahaan yang handal. Strategi-strategi untuk
prospek kedepan antara lain:

 Menambah kapasitas produksi sebesar 200.000 – 300.000


 Upgrade teknologi khususnya untuk Styling dan Safety demi menghadapi ketatnya
persaingan dengan kompetitor.
 Menambah jumlah dealer untuk masing-masing dealer (North, South, East, West)
sehingga mencapai Dealer Coverage diatas 57%.
 Melakukan upgrade Minor dan Major untuk produk kami.
 Mengembangkan produk untuk segmen baru (4U).
 Tetap berusaha menjaga posisi perusahaan di seluruh segmen.

Berdasarkan Pro-Forma kami memperkirakan akan mampu memperoleh Net Income


sebesar $3,792 juta. Hal ini menunjukkan proyeksi perusahaan kami yang akan selalu bertumbuh
pada periode yang akan datang.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5
PENUTUP

Setelah 11 periode perjalanan kami dalam pasar otomotif secara keseluruhan kami telah
berhasil mencapai visi kami menjadi perusahaan otomotif terbaik di dunia dengan produk yang
dicintai dengan memberikan pengalaman terbaik bagi konsumen serta misi kami memberikan
keuntungan kepada shareholders. Hal ini dibuktikan dengan Dealer Rating atau Customer
Satisfaction Index kami tertinggi dibandingkan dengan kompetitor lain yaitu sebesar 77. Kami
juga berhasil meraih Value Market Share tertinggi sebesar 26,9% dan Unit Share terbesar sebesar
27,6%. Perusahaan kami telah menjadi perusahaan yang sukses di industri otomotif dengan
produk yang sesuai dengan permintaan pasar. Hal ini ditunjukkan dengan Firm Preference kami
sebesar 24,9%, yang artinya hampir seperempat dari populasi konsumen yang ada memilih
produk dari perusahaan kami. Hal ini dikarenakan kami memiliki produk untuk semua segmen.
Dan inilah kunci sukses kami yang juga membedakan kami dengan kompetitor lainnya.

Dalam hal financial kami mengalami pertumbuhan dari periode 0 hingga periode 11.
Harga saham kami di akhir periode 11 mencapai $83,39 per lembar saham dan menempati posisi
kedua perusahaan dengan harga saham tertinggi. Cumulative Net Income perusahaan kami
berhasil menempati posisi kedua dalam persaingan dengan kompetitor lain sebesar $18,359 juta.
Pertumbuhan Net Income ini mencapai 100,6% dari periode awal perusahaan ini beroperasi.
Dalam persaingan bidang marketing, Market Value perusahaan kami mencapai $35,858 juta yang
juga menempati posisi kedua dalam persaingan pasar. Kondisi keuangan kami sangat baik, yang
dibuktikan dengan Bond Rating kami yaitu AAA.

Demikian laporan ini kami buat. Kedepannya kami akan terus berkomitmen pada visi
misi kami dan melakukan pengembangan berkelanjutan dalam industri otomotif.

E F F I C I E N T M OTO RS C O M PA N Y Page 5

Anda mungkin juga menyukai