Lab.

Material dan Perkerasan Jalan

Jurusan Teknik Sipil LAPORAN PRAKTIKUM
Politeknik Negeri Padang

PENGUJIAN BERAT JENIS FILLER

( Specific Gravity of Semi-Solid Filler)
( AG – 03 )

A. JADWAL PELAKSANAAN

Hari / Tanggal : Rabu / 02 Desember 2020

Waktu : 08.00 Wib – Selesai
Tempat : Laboratorium Material dan Perkerasan Jalan Jurusan Teknik Sipil
Politeknik Negeri Padang

B. TUJUAN PELAKSANAAN

1. Tujuan Umum
Dapat menentukan nilai berat jenis filler

2. Tujuan Khusus
a. Dapat memahami prosedur pelaksanaan pengujian berat jenis filler dengan baik dan
benar.
b. Dapat mengenal dan menggunakan peralatan pengujian berat jenis filler dengan baik
dan benar.
c. Dapat melakukan pencatatan dan analisa data pengujian berat jenis filler yang
diperoleh dengan teliti.
d. Dapat menganalisa dan menyimpulkan hasil pengujian berat jenis filler berdasarkan
standar yang dipakai.

C. REFERENSI

1. ASTM C 117-2012
2. Labor Rekayasa Jalan, 1999, “Modul Praktikum Perkerasan Jalan”, Departemen Teknik
Sipil ITB, Bandung.
3. SNI 03 – 4145 – 1996 tentang pengujian berat jenis filler

KELOMPOK ALFA 3 KELAS 2.D

AG : 03
T. A. 2020/2021
 Lab. Material dan Perkerasan Jalan
Jurusan Teknik Sipil LAPORAN PRAKTIKUM
Politeknik Negeri Padang

D. DASAR TEORI

Filler adalah suatu bahan berbutir halus yang lolos saringan 0,075 mm. bahan filler dapat
berupa debu batu, kapur, Portland semen, dan lain – lain. Pembuatan lapisan permukaan dari
beton aspal diperlukan agregat dengan gradasi tertentu. Untuk itu biasanya dinutuhkan,
disamping agregat kasar, agregat halus dan juga filler. Campuran agregat itu membentuk
gradasi tertentu sesuai yang diisyaratkan. Dalm campuran beton aspal filler memiliki peranan
tersendiri untuk mendapatkan beton aspal yang memenuhi ketentuannya.

Menurut SNI 03 – 4145 – 1996 standar pengujian berat jenis filler berkisar anatar 2,25 – 2,7
gr/ml. Penggunaan filler dalam campuran beraspal sangat mempengaruhi karakteristik beton
aspal tersebut.

Efek tersebut dapat dikelompokkan :

1. Efek penggunaan filler terhadap karakteristik campuran aspal filler

a. Efek penggunaan filler terhadap fiskositas campuran
b. Efek penggunaan berbagai jenis filler terhadap fiskositas campuran tidak sama.
c. Luas permukaan filler yang makin besar akan menahan fiskositas campuran
dibandingkan dengan yang luas permukaannya kecil
2. Efek penggunaan filler tehadap daktalitas
a. Kadar filler yang semakn tinggi akan menurunkan daktalitas, hal ini juga akan terjadi
pada berbagai suhu.
b. Jenis filler yang akan dinaikkan fiskositas aspal, akna menurunkan penetrasi aspal.
3. Efek suhu dan pemanasan
Jenis kadar filler memberikan pengaruh yang saling berbeda pada berbagai temperature.
4. Efek pengaruh filler terhadap karekteristik campuran aspal beton

Kadar filler dalam campuran akan mempengaruhi dalam proses campuran dan pemadatan.
Disamping itu kadar dan jenis filler akan berpengaruh terhadap sifat elastic dan sensitifikasi
terhadap air.

KELOMPOK ALFA 3 KELAS 2.D

AG : 03
T. A. 2020/2021
 Lab. Material dan Perkerasan Jalan
Jurusan Teknik Sipil LAPORAN PRAKTIKUM
Politeknik Negeri Padang

Hasil penelitian pengaruh filler terhadap campuran aspal adalah sebagai berikut:

1. Filler diperlukan untuk meningkatkan kepadatan, kekuatan karakteristik lain beton aspal.
2. Filler dapat berfungsi ganda dalam campuran beton aspal yaitu :
a. Filler akan mengisi aspal dan menambah bidang kontak antara butir agregat sehingga
akan meningkatkan kekuatan campuran.
b. Filler akan membentuk bahan pengikat yang berkonsistensi tinggi sehingga mengikat
butiran agregat secara bersama.
c. Sifat aspal diubah secara elastisitas oleh filler
d. Pada kadar fille yang umumj digunakan dalam campuran aspal, daktalitas campuran
aspal akan mencapai nol sedangkan pada suhu dan kadar filler yang sama nilai
penetrasi campuran aspal akan turun sampai 1/3 dari penetrasi semula.
e. Vikositas campuran aspal filler pada suhu tinggi sangat bervariasi pada kasaran lebar
tergantung pada jenis filler dan kadarnya.
f. Hasil test menunjukkan bahwa ada hubungan yang lebih antara vikositas aspal dan
usaha pemadatan campuran.
g. Hasil test menunjukkan bahwa adanya hubungan yang baik antara stabilitas campuran
dan kekentalan aspal pada pemadatan putaran pada kadar vad yang sama.
h. Stabilitas campuran terhadap air pada tipe dan kadar filler yang berbeda menunjukkan
variasi yang besar.

Rumus yang digunakan untuk menentukan nilai Berat Jenis Filler adalah :

(C− A)
BJ Filler =
( B−A )−(D−C )

Dimana :
A = Berat Piknometer
B = Berat Piknometer + Air
C = Berat Piknometer + Filler
D = Berat Piknometer + Filler + Air

KELOMPOK ALFA 3 KELAS 2.D

AG : 03
T. A. 2020/2021
 Lab. Material dan Perkerasan Jalan
Jurusan Teknik Sipil LAPORAN PRAKTIKUM
Politeknik Negeri Padang

E. PERALATAN DAN BAHAN

1. Peralatan
a. Piknometer
b. Corong kaca
c. Timbangan digital dengan ketelitian 0,01 gr
d. Waterbath
e. Sendok semen
f. Wadah
g. Hot plate
h. Saringan nomor 200 (0,075 mm)

2. Bahan
a. Filler sebanyak 25 gram untuk satu sampel
b. Air bersih
Catatan :
- Agregat yang diuji adalah batu pecah produksi dari PT ATR Bypass Padang.
- Air yang digunakan merupakan air bersih dilingkungan Laboratorium Material dan
Perkerasan Jalan Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Padang.

F. KESELAMATAN KERJA

1. Keselamatan Umum
a. Memakai pakaian praktek selama berada di laboratorium
b. Membaca referensi sebelum pratikum
c. Kosentrasi saat pratikum
d. Mematuhi prosedur pelaksanaan dan penggunaan alat
e. Menjaga kebersihan lingkungan lokasi pratikum
2. Keselamatan Khusus
a. Menggunakan masker pada saat pengayakan aggregate agar debunya tidak terhirup
b. Menggunakan sarung tangan saat pengambilan sampel dan pengolahan sampel

G. PROSEDUR PELAKSANAAN
KELOMPOK ALFA 3 KELAS 2.D
AG : 03
T. A. 2020/2021
 Lab. Material dan Perkerasan Jalan
Jurusan Teknik Sipil LAPORAN PRAKTIKUM
Politeknik Negeri Padang

1. Pertama, siapkan peralatan dan bahan yang dibutuhkan,

2. Lalu, ayak benda uji dengan menggunakan saringan nomor 200 sebanyak 50 gr
3. Setelah di ayak, timbang berat piknometer sebagai (A)
4. Kemudian, isi air kedalam piknometer setinggi ¾ bagian, lalu timbang piknometer + air
sebagai (B)
5. Selanjutnya, kelurkan air dari piknometer dan keringkan pinometer dengan hairdrayer lalu
isi piknometer dengan filler setinggi ½ dari tinggi piknometer. Kemudian timbang berat
piknometer +filler sebagai (C)
6. Lalu, isi air kedalam piknometer setinggi ¾ dari tinggi piknometer (setinggi air yang
ditandai tadi).
7. Kemudian, kocok piknometer berisi fille dan air sampai tidak ada lagi gelembung udara
didalamnya. Agar lebih mudah letakkan piknometer tadi di atas hot plate sampai mendidih
sehingga gelembung cepat menghilang.
8. Setelah gelembungnya hilang, timbang piknometer + filler + air sebagai (D)
9. Terakhir, lakukan perhitungan berat jenis filler berdasarkan rumus yang telah ditentukan.

H. DATA DAN PERHITUNGAN

Dari pengujian yang telah dilakukan diperoleh data sebagaiberikut :

 Sampel I
Berat piknometer ( A ) = 37,8 gram
Berat piknometer + Berat air ( B ) = 136,6 gram
Berat piknometer + filler ( C ) = 62,8 gram
Berat piknometer + Berat air + filler ( D ) = 150,8 gram

( C−A )
Berat Jenis Filler =
( B−A ) – ( D−C )

( 62,8−37,8 )
¿
(136,6 – 37,8 ) – ( 150,8−62,8 )

= 2,315 gr/cm3

 Sampel II

KELOMPOK ALFA 3 KELAS 2.D

AG : 03
T. A. 2020/2021
 Lab. Material dan Perkerasan Jalan
Jurusan Teknik Sipil LAPORAN PRAKTIKUM
Politeknik Negeri Padang

Berat piknometer ( A ) = 40,4 gram

Berat piknometer + Berat air ( B ) = 139,4 gram
Berat piknometer + filler ( C ) = 65,4 gram
Berat piknometer + Berat air + filler ( D ) = 154,8 gram

( C−A )
Berat Jenis Filler =
( B−A ) – ( D−C )
( 65,4−40,4 )
¿
(139,4−40,4 ) – ( 154,8−65,4 )
= 2,604 gr/cm3

sampel 1+ sampel 2
 Rata – rata nilai BJ Filler =
2
2,315 gr /cm 3+2,604 gr /cm3
=
2
=2,459 gr/cm3

I. KESIMPULAN

Berdasarkan hasil pengujian berat jenis filler terhadap aggregat kasar berupa batu pecah
produksi PT ATR Bypass Padang dapat disimpulkan Nilai berat jenis filler diperoleh sebesar
2,459 gr/cm3.

Berdasarkan SNI 03 – 4145 – 1996 Berat jenis filler yang diizinkan berkisar antara 2,25 – 2,7.
Dengan demikian filler tersebut memenuhi standar yang ditetapkan dan baik digunakan dalam
campuran beraspal.

J. LAMPIRAN

1. Data kelompok
2. Skema prosedur pengujian
3. Animasi prosedur pengujian
4. Gambar peralatan pengujian
5. SNI pengujian

KELOMPOK ALFA 3 KELAS 2.D

AG : 03
T. A. 2020/2021